共享平台
」 共享
花蓮抹香鯨出現率活躍 目擊率有1成7
花蓮福爾摩沙協會去年與多羅滿賞鯨公司合作，展開為期3年的「拜訪太平洋抹香鯨π計畫」，到東部太平洋海域調查抹香鯨等大型鯨種習性及分布狀況。調查團隊16日公布計畫第2年成果指出，抹香鯨現蹤率為17.24％，較去年5％顯著提升，預計明年會把蒐集的影像、聲音與鯨豚航跡上傳至國際共享平台，無償提供全球科學家研究使用，協助各界揭開海洋動物的神祕面紗。「拜訪太平洋抹香鯨π計畫」今年邁入第2年，多羅滿賞鯨公司業者呂世明昨表示，1月14日至9月26日共出航29趟，有28趟目擊到鯨豚，機率高達96.55％，其中抹香鯨共看到5次、機率為17.24％，還看到少見的喙鯨共10次，目擊率為34.48％。呂世明解釋抹香鯨目擊率提升原因指出，抹香鯨等大型鯨多出現在5海里外的海域覓食，一般賞鯨航程時間短且多繞行沿岸，目擊率約5％至6％，調查船班航行時間至少5小時且會到5海里外海處，因此目擊率會提升，調查團隊也有時間蒐集影像、聲音、航跡等。他說，計畫共錄製151筆鯨豚原始聲音資料，其中107筆清晰可用的資料會整理成頻譜並展開分析，對研究鯨豚的行為模式及聲音識別可提供幫助，預計明年會將資料上傳至國際共享平台，無償提供全球科學家研究使用，明年也期待以展覽形式和民眾分享成果。花蓮福爾摩沙協會總幹事藍振峰表示，鯨豚是海洋哺乳動物，通過聲波展開覓食、探索海底環境及和同伴社交互動，且不同種類的鯨豚發出聲音頻率和持續時間也會有所不同。花蓮福爾摩沙協會創辦人廖鴻基強調，計畫名稱「π」代表海洋無窮盡的循環、抹香鯨尾鰭的形狀，與計畫航線規畫相呼應，未來持續擴大調查範圍，探索其他大型鯨種生態，為科學研究和保護工作提供堅實的數據支撐。
「自綠生活節」綠能DIY體驗、低碳飲食！讓永續生活成為日常
在氣候危機下，「永續意識」成為人們日常行動的重要原則。今周刊舉辦第三屆「自綠生活節」，響應聯合國的ACT NOW氣候行動，鼓勵民眾為地球未來貢獻自己力量。今周刊發行人梁永煌致詞表示，地球正面臨氣候變遷重大危機，下月將舉行年度聯合國氣候大會COP29，今年夏天溫度又創新高，人類生存面臨前所未有的挑戰。「響應北市淨零新生活運動！」本屆「自綠生活節」安排三大精彩活動：沙龍講座、室內特展、自綠商店街，希望讓民眾日常生活中實踐環保，為地球出一份力。台北市副市長李四川。(圖片提供／今周刊)台北市副市長李四川分享自身「自綠行動」經驗。他提到最近的一次日本會議上，主辦單位鼓勵與會者脫下西裝和領帶，讓冷氣溫度調高，從而降低能耗。針對城市在氣候變遷中的調適需求，北市積極推動多項綠色政策，為實現「降溫城市」目標，北市不僅在平地增加綠化，也鼓勵建商在建物陽台種樹，預計此舉能讓降溫約1°C。此外，市府推出的TPASS通勤月票，也在減少私人交通工具的使用。李四川指出，因應極端氣候現象，北市近年暴雨頻率增加。為此，市府加強水資源涵養措施，提升城市韌性，應對未來氣候變遷挑戰。崇越集團永續長室副總孫格偉。(圖片提供／今周刊)企業、劇團響應自綠生活節崇越集團永續長室副總孫格偉表示，將永續發展融入核心業務運作。他指出，集團以「高科技」「環保綠能」和「大健康」三大主軸，推動綠色創新，與北市府合作華亞科學園區建設再生水處理廠，實現水資源再利用。大健康事業方面，提倡「從產地到餐桌」的健康飲食理念，優先選擇無農藥在地食材供應。針對花東地區因交通受阻而影響經濟發展，崇越團隊計劃將當地農產品帶回台北，持續推動綠色行動精神。環境部綜合規劃司司長洪淑幸則介紹中央政府推動2050年「綠色成長」與「淨零轉型」的政策，指出政府設立永續長機制，將以碳排盤查、減碳行動、綠色採購為三大目標，逐步落實綠色政策，落實永續理念。蘋果劇團企劃部經理吳玟慧說，未來期望透過戲劇向小朋友傳遞永續理念，為未來世代共同守護地球。低碳飲食不困難，在超商就能實踐統一超商此次也參與自綠生活節，為滿足消費者飲食蔬菜需求，統一超商提供環保的低碳飲食，包括天素地蔬、Simple Fit、在地蔬果、低碳植米、燕麥奶拿鐵等低碳水和低碳排商品。公共事務部品牌溝通Team經理薛思彥表示，為支持在地農業發展，推出「低碳植稻團」計畫，與農委會、屏東科技大學及米商供應商合作，運用大數據分析，採用益生菌加有機質肥料的創新灌溉方式，節省30%灌溉用水，活化農田生態系統，減少施肥次數，實現省水、省肥、減藥、降碳的效益。旗下的和逸飯店、慕軒飯店及台北國泰萬怡酒店三大品牌國泰飯店，在人才培育部分向下紮根，推動「小樹苗培育計畫」，實踐永續行動及企業社會責任。海運受損品、智慧林業都是永續另外，恆隆行旗下永續品牌restyle2050負責人卞文俊分享循環創新消費理念。他指出，傳統企業常從自身角度看待顧客需求，忽視商業運作中常見的「不完美」商品。有些商品雖功能完好，卻因箱損、外觀瑕疵或拆封後退貨等原因面臨報廢命運。為此，恆隆行於2023年成立以「不完美經濟」為理念的restyle2050平台。室內特展中NBL諾貝爾生技公司專注於瑚礁魚類培育；而好日子（agooday）則開發出竹牙刷和Pockeat食物袋等環保產品，推動永續生活風格。此外，為解決剩食問題，Tasteme良食共享平台攜手逾千家商店，提供優惠良食福袋減少浪費。自綠商店街有，綠色冀泉社企推動台灣高經濟原生樹種的再生，致力於推動智慧精緻林業和創新的樹循環經濟。另有永續議題刊物《小永報》將鼓勵他們從小學習永續理念。此次沙龍講座為「DIY水動力車」和「DIY風力發電機」，分別邀請到新北市中園國小輔導主任梁哲霖、台北市興雅國小教務主任丁文欽親自帶領參與者學習簡易製作過程。展現水動力車主及風力發電機的主要原理。
尤努斯會陸大使 爭取中國太陽能板產線遷移孟加拉
孟加拉經過7月一連串示威動盪，總理哈希娜8月5日逃亡印度，而軍方與諾貝爾和平獎得主尤努斯達成共識，8月8日起由尤努斯主持臨時政府。為使孟加拉盡快恢復政局穩定、經濟復甦，尤努斯近期向中國大陸表達，希望將部分太陽能板生產廠遷往孟加拉，以支持該國實現綠色轉型。現年84歲的尤努斯為孟加拉經濟學家，因其發展了「小額貸款」和「微型金融」，創建孟加拉鄉村銀行，幫助貧窮而無法獲得傳統銀行貸款的創業者能貸款創業，於2006年獲得諾貝爾和平獎。哈希娜出逃印度後，軍方組織了臨時政府，並邀請尤努斯於8月8日在孟加拉宣誓就職成為該國臨時政府首席顧問。孟加拉翻開了民主新頁，但前方是國內政局不穩及國際地緣政治的巨大挑戰，西方國家、中國、印度等都在關注尤努斯能不能成功帶領孟加拉迎向新時代。中國大陸過剩的太陽能板產能，也成為孟加拉振興經濟的希望。根據孟加拉媒體報導，大陸駐孟加拉大使姚文25日拜會尤努斯，尤努斯正以多種途徑確保孟加拉的經濟發展，在與姚文會談期間提到盼中方將部分太陽能板生產廠遷往孟加拉，以支持該國實現綠色轉型，並增加出口的多樣性。中國大陸駐孟加拉大使姚文（左）日前拜會孟加拉臨時政府首席顧問尤努斯，提及希望部分太陽能板生產廠能遷往孟加拉。（圖／取自大陸駐孟加拉大使館官網）中媒《觀察者網》綜合孟加拉與印度媒體報導稱，尤努斯表示，中國已是世界上首屈一指的太陽能板製造大國之一，但在全球出口市場正遇到愈來愈大的挑戰和限制下，他建議將製造業轉移到孟加拉，作為一種戰略對策，使兩國都從中受益。此外，尤努斯還呼籲兩國開展有關技術轉讓的活動，並加強雙邊在災害管理、教育和農業等領域的合作。根據大陸外交部官網消息，中國是孟加拉第一大貿易夥伴，孟加拉則是中國在南亞第二大貿易夥伴。2023年，兩國貿易額為239.7億美元。其中，中國對孟加拉出口229.5億美元，自孟加拉進口10.2億美元。中國從孟加拉進口的商品主要有皮革、棉紡織制品和魚類食品等原料性商品；出口商品主要有紡織品、機電產品、水泥、化肥、輪胎、生絲、玉米等。尤努斯希望中國從孟加拉進口更多商品，以增加兩國之間的經貿合作。孟媒《達卡論壇報》就指出，孟加拉正處於巨大變革，目前比任何時候都需要其他國際夥伴的鼎力相助，其中就包括綠色能源轉型領域。尤努斯希望中方同意將部分太陽能廠遷往孟加拉是明智選擇，這不僅能極大地幫助孟加拉解決經濟困境，也能推進孟加拉實現在綠色轉型方面的遠大目標。近日，台灣尤努斯基金會董事長蔡慧玲在接受惜食共享平台Tasteme製播《Coffee, Tea, or Tasteme》Podcast專訪時，也談論尤努斯的社會影響力，並提到創立尤努斯基金會的歷程與近幾年推動的社會創新概念。蔡慧玲表示，日前尤努斯已被推舉孟加拉臨時最高領導人，台灣尤努斯基金會祝福尤努斯領導孟加拉民主改革成功，基金會透過各種活動推動社會型企業，目前全球有109所大學設有尤努斯社會企業中心（YSBC），基金會已在台推動14所大學成立尤努斯中心、每月台北及高雄舉辦創新交流平台，以及舉辦尤努斯創新獎鼓勵青年社會創新創業行動，希望更多青年打造社會型企業，如同創立一個個解決社會問題的社會引擎，邁向三零世界。台灣尤努斯基金會於2006年由尤努斯授權成立，尤努斯亦為基金會創始人暨首席顧問，基金會旨在推動社會型企業與三零願景「零淨碳排放、零貧窮、零失業」。Tasteme創辦人葉柏軍專訪蔡慧玲，期盼呈現多元的永續內容，透過國際視野與諾貝爾和平獎得主尤努斯的角度，放眼台灣的社會行動。
鯨喜！罕見瓜頭鯨群現蹤 近百隻悠遊花蓮外海
由海洋作家廖鴻基領航的賞鯨船帶著學者和志工，持續「拜訪太平洋抹香鯨π計畫」海洋生態調查，17日搭乘多羅滿賞鯨船出海時，在花蓮水璉外海目擊罕見的瓜頭鯨群，估算約有100隻，航行中還遇到弗氏海豚、領航鯨，也成功記錄這些珍貴生物水上與水下影像。調查航班由廖鴻基領航，船上有來自各地海上志工及15名賞鯨乘客，體驗外海蒐集影像、聲音、航跡等過程，前天船隻航行至花蓮水璉外海、離岸約10浬（離花蓮港嘴14浬），驚見瓜頭鯨群，每隻鯨身長約2.5公尺，估算約有100隻。多羅滿賞鯨公司總經理呂世明表示，瓜頭鯨生性害羞，算是花蓮海域罕見的鯨種，頭部獨特的尖瓜狀和修長水雷狀身軀，以及長而尖銳的胸鰭，在海中行動時顯得特別優雅，瓜頭鯨頭部冒出水面的瞬間，往往伴隨著細緻如絲的小水霧，帶給觀察者難忘的視覺饗宴。多羅滿賞鯨公司也將海上珍貴圖片PO上網路，網友直呼瓜頭鯨太可愛、超酷，對花東外海愈來愈多珍貴鯨豚經過相當開心。呂世明說，由花蓮縣福爾摩沙協會發起「拜訪太平洋抹香鯨π計畫」，獲勇源教育發展基金會和海洋保育署支持，並由長期推廣海洋教育的多羅滿賞鯨公司全力協助，今年已邁入第2年，並將相關資料上傳國際共享平台，提供各國科學家研究調查使用。他說，此行蒐集到瓜頭鯨的兩段聲音及其他海洋生物研究數據，為未來研究提供重要依據。花蓮福爾摩沙協會希望經由推動「拜訪太平洋抹香鯨π計畫」，進一步深化對太平洋生態系統的研究，促進國際間在海洋保育領域的合作與交流。
停車格包租公2／掃街找私有車格叩門信義區大地主 宋捷仁建共享平台APP+地鎖建「護城河」
「我發現前兩次的創業，像是賣果乾、期貨交易程式平台都是只要會行銷、會包裝，複製技術以後，誰都能做，不會因為時間的積累造成別人無法進入的門檻。」宋捷仁領悟到「創業門檻」的重要性，2016年創辦USPACE（悠勢科技）時他告訴自己，「一定要有『護城河』」，提高自己的不可取代性。」要如何建立護城河？宋捷仁直言，「其實就是要有自己的平台，因為這個比較難被抄襲。」「剛開始就是3個人，大概100萬元，從創立、策劃到把基礎計入跟商業模式用出來大概1年時間。」共享車位有別於傳統停車位經營模式，當時可說是前所未聞。「這段時間最難的是沒有工程師願意冒險加入，後來我找網路上有專門教導別人怎麼寫APP的部落客大神，我想願意寫文章教學的人一定很有愛心，所以我就透過寫信、Facebook私訊等各種方式聯絡他。」皇天不負苦心人，最後那位APP大神聽了宋捷仁的理念，也找了很多會寫程式的朋友加入，才有了專屬於自己的APP功能架構技術，而在APP被開發出來的同時，不會寫程式的宋捷仁負責號召會開發業務的朋友們。宋捷仁苦笑說，「我們在台北市東區挨家挨戶敲門問說『你的車位要不要拿出來共享？』但是都被當成詐騙集團，大概半年左右發現行不通，我們只好去租車位，大概租了10幾個，再透過USPACE的平台租給其他人，最初用戶端可以透過平台預訂車位。」雖有全新的APP，但共享車位初期運作可說是土法煉鋼。「當時還沒有地鎖，車格裡只放很大的QR CODE宣傳板，我跟另外2個創辦人還要輪流在停車場指揮用戶停車。」宋捷仁回憶，「成效蠻好的，我們把營收數據拿給附近住戶看，就說『這一個可以賺5千，你要不要加入？』就這樣挨家挨戶地問，結果越來越多人加入。」隨著共享車位增加，人力無法負荷，宋捷仁取經大陸共享車位「IoT（物聯網）智慧地鎖」，參加「2017 Hami軟體開發大賽」，拿下創新應用APP組冠軍，引來中華電信上門，提供NB-IoT技術與IoT大平台，合作打造共享車位IoT平台。有了IoT（物聯網）智慧地鎖平台，宋捷仁團隊與中國的丁丁停車研究地所晶片改良，並自行研發地鎖控制、外觀，只要將智慧地鎖裝在車格內，就能讓使用者透過APP操控藍牙裝置，進入停車格時降下地鎖停車及計費，離開時升起地鎖就能線上扣款；私人車位所有者則以APP設定共享時段、金額，查看租用及收入，讓USPACE的共享車格服務全面進入「無人化」。將智慧地鎖裝在車格內，使用者就可以透過USPACE APP降下及升起地鎖。（圖／翻攝自悠勢科技臉書）根據本刊記者實際操作，在台北市南京東路上精華地段找不到停車格時，開啟USPACE APP即可以清楚看見附近可停的車位，經過時會看到顯眼的黃色智慧地鎖，只要按下「我要停車」，智慧地鎖就會在5秒內降下，讓記者順利將車停入；離場時只要按下「我已駛出」，智慧地鎖就會自動升起，APP也會自動從原本綁定的信用卡中扣款。如果忘記按駛出的按鈕，系統也會跳出通知提醒是不是還停在車格內。創業第三年，USPACE取得500多個空地停車位，宋捷仁有了底氣，決定挑戰商辦大樓。「因為住商混合，當住戶平日出門去上班時，正好辦公大樓上班族會有停車需求，這樣交錯的時間剛好符合共享車格的概念。」他從可增加管委會收入切入，果然成功拿下大安捷運廣場管委會合作案。「在2020年疫情開始，因為大家不敢坐大眾運輸工具，都選擇開車出門。」雖然封城掉了40%的營收，宋捷仁卻開心地說，「因為我們無接觸、無找錢、無按鍵、無人的服務，也讓人安心，過去不願釋出車位的場所，像是飯店業、百貨業因為顧客變少，反而提高合作意願。」台灣疫情解封不到2個月，USPACE月營收立馬超越疫情前水準。不過對於每個車格的收入，USPACE表示，「每個場域跟地點跟區域還有合作的時間有很大的不同，這個很受環境影響。」宋捷仁曾說過，「如果每車位一個月營收8,000至10,000元，USPACE淨利為2,500元以上。」透過USPACE的管理、合作，越來越多精華地段有全新停車格加入共享方式。（圖／翻攝自悠勢科技臉書）接著，宋捷仁也順利談下宏泰交易廣場一號、二號停車場。「我沒有想做台灣最大的停車場，我又不是停車場公司，但是我抓指標大樓，像我取得宏泰集團，我就可以再去說服其他指摽大樓給我經營，這樣也會產生大量的會員用戶。」他解釋。2年前，USPACE再接再厲，與南山人壽、富邦集團及飯店、商業大樓等合作，「這APP讓商業大樓方便收取共享車格租金，還可幫訪客預約車位、管制進出閘道，也無需繳費機，直接線上繳停車費用，達到『無感停車』。」宋捷仁說。宋捷仁將USPACE定位為科技新創公司，而非停車場業者，「當有技術、有平台後，重要的是怎麼透過創新，做到跟傳統業者差異化？」他的定位策略吸引投資者上門，先有道路救援女王TMS全鋒事業總經理于蓓蒂入資，2019年中華電信和PChome合組的「基石創投」及國發基金等，參加種子輪募資逾千萬元，2022年則有台灣大等入資2億元，幾經增資，USPACE股本已從創業時的一百萬增到3.16億元。「我們在台灣成長速度很快，五年前台灣三菱透過當時一位董事，介紹日本三菱認識，就開始談合作、審查公司，談了一整年才正式簽合約，對我來說也是一個歷程碑。」接下來，宋捷仁要進軍海外市場，在澳洲、印尼、馬來西亞跟泰國，將計畫以投資或併購方式推廣「共享車格」。
台大北榮長庚加入「保險理賠醫起通」 壽險公會陳慧遊：3年完成130萬件理賠總額400億
壽險公會理事長陳慧遊今天（4日）宣布，臺大、台北榮總、長庚、 慈濟、振興等醫院將加入「保險理賠醫起通」服務，讓這項創新的保戶服務適用範圍擴大到19家醫院25個院區，已涵蓋台灣半數醫學中心。陳慧遊表示，這一創新節省民眾時間和精力，提高理賠效率，讓保戶能夠更快 速、方便地獲得醫療保險金的理賠，109年7月至今已完成近130萬件服務，平均理賠處理天數3天，理賠總額近400億元的成果，現在也已有超過20家產壽險公司加入服務行列。陳慧遊還特別提到，產壽險公司共同建置保險科技運用共享平台推出理賠/保全 一站式服務，其中最重要的催生者即是保險局長施瓊華，堪稱保險科技運用共享平台之母；並在金管會主委黃天牧與局長的督促下，保險公司「改過向善」、調整體質、成長茁壯，持續累積社會信任，提供保戶健康與財務更全面的保障。臺大醫院副院長婁培人致詞時也呼應陳慧遊所稱「保險業的改過向善」，他提到如果晚交保險費會被催繳，但申請理賠卻讓保戶等待，如今可以透過「保險理賠醫起通」加速流程，提高服務效率與品質。壽險公會於109年7月與8家產壽險公司共同建置保險科技運用共享平台，推出理賠/保全一站式服務；110年5月壽險公會與台北市政府、北市聯合醫院、國泰醫院、新光醫院和萬芳醫院合作推出了保險理賠醫起通服務，將一站式服 務延伸至醫院。陳慧遊說，能促成這項保險、醫療跨域合作絕非壽險業能獨力完成，還要特別感謝前台北市黃珊珊副市長以及居中協調的前台北市府陳郁文參事。
寶佳「永佳捷」電梯亮相！林家宏揪團對決日系大廠 「不缺工速裝梯」成賣點
由寶佳集團投資創設的電梯品牌Masada「永佳捷」生產總部，於今天（18日）正式亮相並舉行智能化電梯、人臉辨識2.0感應電梯的啟動儀式，挾著房產界「推案王寶佳」新梯訂單，董事長許作名強調還會以「價格戰、回饋毛利」策略鎖定電梯維修保養、汰舊換新市場，強攻市占率。Masada「永佳捷」18日舉行電梯啟動儀式，圖左起為新理想董座葉清宗、三聯科技董座林大鈞、瑞築建設董座陳朝城、永佳捷許作名、大華建設董座鄭斯聰、永彰科技董座顏明宏與春虹建設副董黃宗元。（圖／李蕙璇攝）國內電梯約百億元市場，主要為日系的日立永大、三菱與崇友（東芝）為主，隨著寶佳退出永大機電（現已下市，更名為日立永大）經營權，由林家宏主導新團隊自創電梯品牌，正讓電梯市場重新洗牌；尤其對建案成本價格敏感的房產界大咖興富發等也正觀察該役國產品牌對戰日系品牌的戰況變化。Masada「永佳捷」電梯啟動儀式，由董事長許作名主持，包括寶佳機構旗下瑞築建設（6198）董事長陳朝城、永彰科技（4523）董事長顏明宏、三聯科技（5493）董事長林大鈞、春虹建設副董事長黃宗元與新理想廣告董事長葉清宗等人共同按鈕完成。許作名說，電梯過去50年來形成寡斷、高毛利局面，現在隨著電子電力科技快速進展，例如變頻器、永磁同步伺服電機等，使得電梯產品產製技術變得成熟，屬性也趨向大眾商品化，加上都更市場的擴大，這些契機讓永佳捷這種新創公司有機會發展開來。許作名並說，永佳捷Masada做為國產電梯品牌，已在全台各大縣市設立服務據點，花費上億鉅資蓋廠房、展廳、興建電梯研究塔與籌設研發中心擴大招募優秀人才，並於大陸華東、華南等七省設立電梯維修共享平台，讓利給用戶與同業，同時還規劃在東南亞越南、馬來西亞等設生產線佈局印尼、澳洲、紐西蘭、法國、美國等擴大服務據點。隨著房市缺工衝擊，據悉，電梯產業也受到工班人數變少而影響裝梯效能，有大廠業者正因無法按期安裝電梯，近期屢屢接到客戶寄來的存證信函催促履約，也有業者一年多前即「以價制量」控管訂單數降低影響。以上這些問題正讓房產界老闆感到頭疼，某建設董座就跟CTWANT記者說，挑選電梯「首重安全，還有能夠有效率安裝、維修與控管成本」這三要素，即是他會選擇的合作廠商。許作名不諱言地說，「我們新公司新氣象，開出高薪找人才，沒有缺工困擾」，總經理蔡定憲則說，永佳捷電梯也進入市場，接下來也會進駐高鐵烏日站旁的大華縱橫、左營站恆鵬世紀莊園等建案社區裡，正逐步完成維保梯目標3千台（毛利率大於50％）、汰舊換新（毛利率20~30％）與新梯（毛利率約10％）各年約600台，年營收上看五億元的目標前進。勤美（1532）董事長林廷芳與集團關係企業三聯科技董事長林大鈞父子檔，今天也聯袂出席活動，對於今年首季房市量縮逾二成，林廷芳認為「房市還是看剛性需求，對自用等有需要住房民眾來說，還是會先看新推案住宅，這也會同時帶動老舊房子的汰換率」。至於房市降溫影響市場供需量，雖有相關業界認為「空屋還待消化」，但這一波打房政策確實也讓部分投資客退出市場；大華建設董事長鄭斯聰則認為，「自用宅需求仍高」，接下來會考量成本等透過「坪數、總價」調控新推案產品，讓首購族、自備款多寡客層有許多選項。永佳捷廠辦總部位於桃園市觀音區永彰科技園區內，第一期廠辦面積共達近1500坪，包括教育訓練梯、產線、研發、品保驗證、倉儲區、展廳、辦公室等，電梯塔預計今年11月底竣工。今天還有全台首次曝光，包括與台灣地震感測器龍頭三聯科技合作開發將數位感測器放置電梯機房，當地震來襲達到一定震度會自動停靠最近樓層開啟逃生，亦能監測大樓耐震度，提前警示保障住戶安全。還有與春虹建設所投資的視銳光科技「人臉識別2.0」合作，掃描後電梯自動開啟自動顯示預定到達樓層，全程免接觸，可藉此排除個資外洩與侵犯隱私權疑慮；與永彰科技獨家專利的keyless電子門鎖合作，包括電梯呼梯，住戶回家搭梯開門可免接觸。
犯防中心召開防制保險犯罪研討會 法務部、警方高層宣示打詐決心
財團法人金融法制暨犯罪防制中心今（7日）起，一連兩天舉辦「第二十一期防制保險犯罪研討會」，研討會一開始由犯防中心董事長邵之雋致詞，他提到現行的《刑法》相關規定仍處在前現代時期，並未全面考量執法者的執行面困境，往往造成執法者難以順利打擊犯罪。法務部主任秘書顏迺偉則提到，法務部對近年已演化為集團性金融犯罪之保險犯罪打擊不遺餘力，未來仍將繼續打擊此類型犯罪行為。開場致詞的最後，內政部警政署長黃明昭提到，警方投入許多人力物力資源打擊保險犯罪，保險犯罪往往伴隨其他刑事案件發生，近年跨國境案件的發生也讓境外取證更顯重要，儘管蒐證不易，警方對此仍不畏挑戰。此外，保險犯罪的集團性與跨國性讓近年來犯罪數額高，透過犯防中心不間斷的互助活動，期盼未來能夠在打擊保險犯罪領域取得更加亮眼的成績。刑事警察局副局長黃家琦致詞時提醒，「保險詐欺犯罪不只是詐欺，還牽涉到利益損失、有時甚至涉及人命」。黃家琦舉出幫派介入高額車損詐保案、誘殺遊民詐貸詐保案、利用地緣偏遠詐死案、偽造證明文件案等案例，呼籲民眾發現異常立即通報警方，警方才能提早介入偵辦，將詐騙集團繩之以法。警政署長黃明昭表示，海外保險詐欺蒐證不易，警方不畏挑戰將持續與犯防中心合作打詐。（圖／黃耀徵攝）面對科技日新月異，壽險公會推動保險科技讓金融服務業變得更有效率，中華民國人壽保險商業同業公會副秘書長金憶惠介紹保險科技運用共享平台，其中電子保單認證與存證、保險存摺、理賠及保全聯盟鏈等3大功能，去年已由金管會核准上線。金憶惠表示，壽險公會運用保險科技，以科技防制保險犯罪，策略上要致力提高犯罪成本，培養專責偵辦團隊，達到強化辦案能量目的。他以破獲吉興案和高雄某醫院詐保案為例，強調未來持續推動「醫起通服務」，透過串接醫院資訊系統，直接由民眾授權醫院提供醫療資料，藉以大幅降低自行偽造機會。犯防中心組長郭羿廷則從近年保險犯罪型態，分成醫療單據浮報型及非必要醫療型。其中醫療單據浮報型的保險犯罪，竟爆發「割痔瘡送整型」的保險詐欺，最後檢察官將醫美診所詐保員工和病患20人提起公訴。郭羿廷表示，浮報割痔瘡手術費用進行醫美行為，這是利用商業保險條款的醫療理賠項目浮報金額，以支付其他保險條款不理賠項目的醫療行為。最後檢方仍查獲灌水的醫療單據，統統移送法辦。另外還有黑幫和不法集團鎖定特定車型製造假車禍，進行低價高報等案例，都值得注意。人壽保險公會副秘書長金憶惠指出，壽險公會推動保險科技讓金融服務業變得更有效率，同時也將利用科技防制保險詐欺。（圖／黃耀徵攝）至於保險詐欺犯罪與調查方面，刑事局第7大隊長張紹雄從兩個詐保案例進行討論。他先以明師中醫診所詐保案例切入，表示接獲檢舉，診所蒐集員工和家屬健保卡，還排「功課表」規劃濫刷健保卡的時間。員工如不配合，可能影響工作和薪資，有員工看不下去就提出檢舉。經健保署向刑事局報案，刑事局利用週三全部醫師回總院開會機會，搜索診所將院長上銬帶走，不少醫師見狀發現苗頭不對，只好承認詐領健保費。另一案則是蔣姓主嫌開設假公司詐領保險金，利用麻藥類眼藥水，製造雙眼暫時失明，再向保險公司申請出險。不過在刑事局調閱相關監視器，發現蔣嫌還能開車，另一共犯還能看手機，遂順利破案。
12月起「保險存摺」可線上申請理賠 產壽險辦iPhone 14抽獎鼓勵保戶註冊
已經有超過20萬人上網「保險存摺」彙整自己的保單，無須重辦遺失的紙本保單，就連90歲以上的長輩都會上線使用。壽險公會鼓勵更多保戶善用數位工具，準備總價值逾50萬元獎品的抽獎活動，包括iPhone 14 128GB、iPad第9代64GB等，即日起到11月11日期間登錄註冊白金會員，即有抽獎資格。「保險存摺」平台也正規畫12月20日起，增置「保險業身分驗證中心串接、線上理賠申請、可透過 FACE ID或指紋登入（限保險存摺APP）」等三項服務，詳細內容請參考保險存摺網頁說明。「保險存摺」平台是由壽險公會、產險公會、與22家壽險、14家產險公司及合作廠商中華電信、台灣網路認證公司，在現行保險科技運用共享平台基礎上建置完成，今年6月1日上線，目前已上傳5億2,967萬張保單，對照所有有效保單及失效期二年內共5億3,032萬張保單數來說，待最後0.12％的保單數完成上傳，即可看到全部的保單。壽險公會統計，已有20萬名保戶註冊，其中8.8萬人為「白金會員」，年費100元，即可隨時隨地不限次數上網查詢自己的所有保單，有保險名稱、保額、被保險人及生效日期等，目前累計60萬人次點入。根據「保險存摺」平台內部統計，上線四個月以來，登錄會員超過20萬人，集中在高雄、新北、台北、台中、台南、彰化、桃園、屏東、雲林等縣市，扣除外島澎湖、金門、連江縣來看，居住新竹市、嘉義市的保戶註冊數最低。進一步分析使用「保險存摺」平台的保戶輪廓，累計至今總會員數達20萬用戶，20歲為396人，21歲至50歲間共計17.5萬人，占總會員數87％，為主要使用者；50歲以上者為2.5萬人，其中超過70歲者有近千人。目前「保險存摺」平台分為「普通會員」（免費）與「白金會員」（年費100元）兩種，普通會員可查詢到「保單總覽」一項資料。白金會員則可於一年內不限次數，查看所有保單資料（保險公司名稱、險種分類、保單險種、商品名稱、保單號碼、契約生效日期、保額以及保單是否有效、要／被保險人資料），即「保單總覽、保單資訊查看、投保紀錄PDF檔下載、保險理賠聯盟鏈／保險理賠醫起通案件申請轉送進度查詢」等四項功能。其中，「投保紀錄PDF檔下載」的這一項服務，過去以來壽險公會也提供紙本申請作用，多用於遺失保單的保戶，失聯的保戶；或是保戶死亡後，其親屬、法定繼承人等需要辦理相關保險金、遺產轉移登記等證明時，單次工本費為350元，高於「保險存摺」平台可供白金會員使用該服務的費用。同時，「保險存摺」平台登錄會員用戶破20萬，由壽險公會主辦，臺銀、台灣、保誠、國泰、中國、南山、新光、三商美邦等21家人壽及產險公會、兆豐、泰安、富邦、明台等7家產險共同合作，中華電信與臺灣網路認證公司也一起參與，擴大舉辦雙十節感恩回饋。2022年11月11日24:00前成為保險存摺「白金會員」者，並加入壽險公會官方LINE帳號，完成以上兩步驟，即獲得抽獎資格，獎品包括iPhone 14 128GB、iPad 第9代64GB、7-11禮券100元、LINE POINTS 50點及保險存摺白金會員延長一年，數量有限，送完為止。鼓勵更多保戶加入，還有一項「特别加碼多送iPhone 14」活動，將於期間內每週一中午（10／17、10／24、10／31、11／7）統計新增的白金會員人數，每累積一萬人，多抽一支iPhone 14 128GB。此外，主辦單位再提供一項「提高抽獎機率」的設計，若推薦給親友，親友加入保險存摺並升級為白金會員，親友即獲得抽獎資格；親友填寫推薦人的推薦碼，則推薦人可提高中獎機率；只要推薦越多人中獎機率越高，另推薦人數達5人就還送LINE POINTS 50點。「保險存摺」雙十節回饋活動得獎名單，將在2022年11月17日抽出中獎人，並於2022年11月18日17:30前在壽險公會LINE官方帳號與壽險公會官方網站公布，壽險公會也會同步以E-mail方式通知得獎人；中獎者每人限領一次，不得重複領獎，詳細參加抽獎與領獎等注意事項，請上網查詢保險存摺平台APP、壽險公會LINE官方帳號。
台灣蘋果新聞網今確定易主 經濟部將檢視有無涉及陸資
交易案傳聞許久的蘋果新聞網，今日公告完成交接，確定易主，目前傳聞是新加坡人、社交共享平台17Live創辦人潘杰賢以新台幣3億元收購。對此經濟部表示，雖然蘋果新聞網是港資在台分公司，但媒體經營權由外資併購，涉及國安問題，仍會在負責人變更登記時，檢視此案買方有無陸資問題。根據《大陸地區人民來台投資許可辦法》」，陸資持股採逐層認定，只要任一層持股超過3成即屬陸資。經濟部商業司表示，蘋果在申請公司變更登記後，15日內就要檢附所有文件資料送審，這時會去詳查新的負責人與公司有無陸資問題。商業司強調，蘋果新聞網是港資在台分公司，雖然不是台灣公司被外資併購，但因為媒體經營權變更涉及國安問題，因此仍須詳查。認定時如涉及到兩岸條例、來台投資許可辦法的解釋等，將會同投審會或陸委會等提供意見。但只要查沒有陸資身分，買家也沒有違反公司法相關規定，就會准予完成負責人變更。17Live創辦人潘杰賢先前以新加坡基金收購了最大Podcast託管平台SoundOn，這次傳出是以3億元買下台灣蘋果。
價格標示不清誤導消費者 Airbnb遭澳洲起訴仍拒退費
澳洲反壟斷監管機構對住宿共享平台Airbnb 公司提起訴訟，指控該公司網站誤導使用者支付比廣告宣傳更多的費用，因此擴大了對其全球技術平台的審查。路透報導，澳洲競爭和消費者委員會（ACCC）8日在一份法庭檔案中表示，從2018年到2021年，這家總部位於舊金山的網際網路巨頭以美元做廣告並收取房價，但沒有表明以澳幣計算的數字要高得多。ACCC在檔案中表示，Airbnb拒絕向抱怨被誤導的使用者退款，稱是使用者選擇了美元利率，儘管使用者表示他們沒有。 監管機構補充說，Airbnb還拒絕退還貨幣兌換費，聲稱這是銀行的責任。Airbnb澳洲和紐西蘭分部經理Susan Wheeldon表示，雖然有一小部分客人被認為受到了影響......我們將賠償受影響的客人。此後，Airbnb更新了平台，以便從第一頁開始為澳洲客人清晰顯示相關貨幣。在Airbnb訴訟中，ACCC表示，使用者被剝奪了以什麼價格預訂住宿做出知情決定的機會。被以差價成本的形式遭受了進一步的傷害，至少在某些情況下，還遭受了交易費用成本。ACCC表示，Airbnb比競爭對手不公平地受益，因為「傳達的虛假和誤導性的低價......使平臺上提供的住宿似乎更有吸引力。」ACCC表示，它正在為Airbnb尋求未指明的罰款和法院命令，以賠償受影響的客戶。 在一份宣告中，它表示，數千人向Airbnb投訴了廣告價格和收取金額的差異。監管機構表示，在訴訟所涉期間，澳幣平均兌美元爲72美分，這意味廣告價格為500美元的租賃住宿的客戶，實際上將支付約700澳元，還要另外加上外匯費用。
「我的防疫險有效嗎」？ 壽險公會架「保險存摺」平台所有保單都可查
民眾現在可以到壽險公會官網，點進最新啟動上線的「保險存摺」平台，即可查詢自己在產壽險公司的有效保單資料；如果是父母想了解幫小孩買的保單，則需另支付年費100元為白金會員才可。產險公會、壽險公會與22家壽險、14家產險公司及中華電信、台灣網路認證公司等合作廠商，在現行保險科技運用共享平台的基礎上建置的「保險存摺」（網址：https://insurtech.lia-roc.org.tw/index.html），已於6月1日正式上線，提供民眾即時、隨時隨地都可以查保險資料，解決常見保單遺失、紙本受潮及占空間等痛點，開啟保單隨身的新頁。保戶可以透過保險存摺平台，查詢以本人為要保人或被保險人之所有人身保險已投保狀況，分為「普通會員」（免費）與「白金會員」（年費100元）兩種，普通會員可查詢到「保單總覽」一項資料。白金會員則可於一年內不限次數，查看所有保單資料（保險公司名稱、險種分類、保單險種、商品名稱、保單號碼、契約生效日期、保額以及保單是否有效、要/被保險人資料）、下載保單資料PDF檔。可使用到「保單總覽、保單資訊查看、投保紀錄PDF檔下載、保險理賠聯盟鏈/保險理賠醫起通案件申請轉送進度查詢」四項功能之外，預估11月還會擴充到「保險業身分驗證中心串接、保險理賠線上申請（每次訂閱，一年得免費申請一次）、可透過FACE ID 或指紋登入（限APP）」三項功能。不過要注意一點，如果父親為要保人，幫小孩買保單，則父親加入白金會員可以看到以父親為要保人時所有的保單（包含幫小孩買的），但若母親幫小孩買的，就從母親的白金會員即可看到。民眾若要完整的投保紀錄且符合利害關係身份，也可至壽險公會首頁「投保紀錄查詢」下載申請表填寫親簽並依申請表所示檢附相關證明，寄回或親至壽險公會申請。
攜手小七 台泥DAKA啟用全台首座純綠電充電服務
台泥（1101）企業團今（3）日於花蓮DAKA舉辦綠能充電樁啟用典禮，宣布與統一超商（2912）合作，未來台泥旗下子公司台泥儲能（NHΩA.TCC）將攜手7-ELEVEN，結合綠能、儲能與充電服務，持續打造新世代充電站。台泥董事長張安平表示，「台泥是新能源，新生活的探索者。在花蓮台泥DAKA的NHΩA.TCC充電站，是台泥第一個用於思考新能源以及執行新能源的場域。」台泥指出，NHΩA.TCC充電服務，首站從花蓮「台泥DAKA」出發，NHΩA.TCC在DAKA建置的充電站，為東部首座提供所有電動車充電規格，並結合儲能設備、可依尖離峰調節用電需求的環保節能充電站，更設置全台第一座純綠電「24K GREEN」充電樁，100%由「DAKA和平花」太陽能供電與儲存，未來計畫引進風機，期逐步創造全綠電充電場域。DAKA充電站使用3朵和平花（左後方）的太陽能，是全台首座純綠電充電樁。（圖／魏鑫陽攝）台泥強調，此次與7-ELEVEN的合作，本著投注公益的精神，以及持續關懷原住民與回饋地方，DAKA充電站的營收將固定提撥投注當地和平急難救助基金，也是全台第一個回饋在地的充電站。「充電不再只是一個行為、一個慣性，成為實踐綠色生活的共享平台。」台泥與7-ELEVEN、飛宏科技、雲朗觀光、台灣捷安特、台灣AUDI、辜嚴倬雲植物保種中心等永續夥伴，也共同發起「EARTH HELPER」線上線下串聯行動，將號召電動車主與一般民眾，從日常充電減碳、參與淨灘、減廢等永續活動，累積「永續分數」共享永續的生活。年度最佳實踐者前3名，將可以帶著家人免費體驗5天4夜，由雲朗觀光規劃的台灣低碳慢旅，並深入位於屏東高樹世界級植物保種基地，實際參與植物保育工作。張安平指出，世界上雖然有遠處的戰爭，我們在花蓮的和平，以寧靜安和的心瞭望未來。台泥DAKA的3朵和平花（太陽能），每天迎接東海岸日出，迎接永續循環與綠色生活。有了和平花，台泥才能在DAKA園區，種下24K Pure Green充電樁。DAKA的24K Green就是充電，休閒，慢活。目前人類仍舊無法有足夠乾淨的能源來满足我們的需求，節能是最好，最快的方法來平衡現在能源的缺口。節能，儲能，創能，將會是現在開始，最重要的產業關鍵。Earth Helper，是每一個人共享一個地球，基本的生活態度。7-ELEVEN表示，繼去年加入台泥DAKA生態園區產業與社區創生計畫，包含7-ELEVEN、星巴克進駐台泥DAKA園區，更響應台泥共同投注和平地區發展，以實際行動支持與扶助社區創生計畫。今年雙方再次合作，更透過7-ELEVEN結合台泥儲能全新型態電動汽車充電站，為旅人補足各種能量再創全新綠色生活消費模式，擴大7-ELEVEN自2015年積極打造的電動車充換電服務平台計畫，具體實踐「地球永續、你我日常」的理念。NHΩA.TCC充電站，使用飛宏科技MIT充電樁，不用下載APP就能直接充電，並結合時下最便利的LINE@，只要加入NHΩA.TCC LINE@官方帳號並開始充電，電動車主就可以到DAKA的7-ELEVEN蓮和門市免費享用CITY PRIMA精品拿鐵，在開架的博客來書區品嚐書香，充電不再只能待在車上，NHΩA.TCC充電服務結合7-ELEVEN明亮、乾淨的空間，多功能便利的生活機能，讓人、車同時休憩充電。DAKA充電站4個充電槍頭規格分別是 CHAdeMO(備有TPC接頭)、CCS1、CCS2、J1772，除了符合所有充電規格，園區內「24K GREEN」休閒充電樁，不只可以讓PHEV與純電車主補電，同時採用永續能源。24K意謂「純」，GREEN指的是綠電，兩者合在一起成為 24K GREEN，就代表這座充電樁是 100% 純綠電，電動車主選擇「24K GREEN」休閒充電，兩個小時期間，還可免費使用DAKA的4台共享電動單車，讓全家人自由騎乘前往鄰近的漢本海洋驛站，徜徉太平洋壯闊美景。
【共享經濟情報】「師虎來了」顛覆傳統 用APP媒合居家修繕
很多數人都有過不愉快的室內裝潢、水電修繕的消費經驗，例如：「因為不了解行情，被水電行獅子大開口」、「裝修過程中和師傅溝通不良、進度嚴重落後，沒人可以協助」、「裝修有瑕疵，事後卻求助無門」….平台提供200多種服務 半年媒合近5000人次為了解除消費者的痛點，科技業出身的七年級生陳洛婕，運用共享經濟的概念創立了居家修繕的共享平台「師虎來了」，短短半年就吸引超過五萬人下載APP，並完成超過5000筆居家修繕媒合，成功打造新型態的居家修繕、媒合師傅的共享生態圈。透過平台的運作，不但解決了消費者居家修繕的問題，也讓師傅們透過平台直接與客戶對接，少了層層剝削，也解決了接案不穩定的狀況，創要消費者、師傅、平台的三贏局面。修繕、安裝、水電、清潔、裝潢、漏水…全台近千位師傅提供服務目前「師虎來了」全台配合的師傅近千人，小的換水龍頭、修馬桶，大到整體的室內裝潢，針對八大修繕類別、提供超過200多種服務；從事前的師傅媒合、評估報價、溝通協調、進度掌握、到售後的服務全程都有「師虎來了」平台把關，讓居家裝潢、室內修繕不再是種冒險。價格透明合理、售後有保障「師虎來了」全面提升產業品質創辦「師虎來了」平台的七年級生陳洛婕分享：叫外賣我們會想到Foodpanda或Ubereats，但台灣目前並沒有所謂修繕業的龍頭，都還是散落在地區的區域型小水電行，所以民眾遇到問題脫離不了只能google搜尋、問管理員或是找附近水電行，這個行業資訊較不透明，師傅漫天喊價、約了不來、售後服務找不到人也都是常態。「師虎來了」APP上會有施工合理價格的參考，讓客戶在叫修前就會知道大概會花多少費用以及為什麼會有這樣費用產生、保固多久，而且全程都是線上刷卡，減輕修繕的付擔。而且保固也是由「師虎來了」平台來保固，目前市面上沒有平台有能力達到這樣的標準。「師虎來了」共享平台 讓居家修繕和叫外送一樣簡單陳洛婕的目標是希望「師虎來了」成為台灣本土第一個也是最大的即時修繕媒合師傅平台，讓消費找師傅就跟叫外送一樣簡單，現在可能不一定需要這個服務，但當你有修繕需求第一個想到的就是「師虎來了」。師虎來了官網: www.fdtigermaster.com師虎來了粉絲專業: https://m.facebook.com/FDTigerMaster/APP下載：Android- https://reurl.cc/kdyXRKiOS- https://reurl.cc/R4ezAD
最強聯盟！24家科技業+51所院校「學用接軌」 第一手實戰課程12月上線
為強化學用接軌，讓學生可以提升在職場的競爭力，由國內24家企業組成的資的「GOLF（Gap of Learning & Field）學用接軌聯盟」，今年瞄準「接軌產業」實戰教學課程，10月起舉辦3場主題直播對談與2場校園講座，12月上線「產業數位學院」課程，為學生打造職場即戰力。由友達光電（2409）、仁寶電腦（2324）、緯創資通（3231）在2018年共同發起，目的在建構知識共享的教育學習平台，目前共有24家企業會員，並已與國內51所大學合作。今年「接軌產業」的實戰教學課程，找來企業會員開設科技類別的「產業數位學院」，也跟大專院校進行「學分合作」，提供學生參與GOLF線上課程可計入學分。另外，自10月起陸續舉辦的3場主題直播對談與2場校園講座，將傳授年輕學子們進入職場面對面溝通的準備。GOLF學用接軌聯盟成立三年多，集結國內各家企業的產業資源，已經設計出兩百門兼具軟硬實力的產業知識學程與職場跨域通識課程，並建立結合線上課程培訓與線下實習招募的知識共享平台。今年上建構出學習地圖與課程資源，下半年聚焦於培養學生提早認識產業知識。GOLF學用接軌聯盟表示，學習地圖由緯創、友達及力成科技（6239）統籌企業學習資源，仁寶、研揚科技（6579）、微星科技（2377）及勤誠興業（8210）等聯手建置「產業數位學院」課程，課程包括「資通訊數位學院」、「光電數位學院」、「半導體數位學院」，預計今年十二月份上線，要讓同學獲得科技產業第一手的實戰知識。GOLF聯盟教育發展委員會主委，也是力成科技人力資源暨法務副總經理林宥翰表示：「資通訊數位學院提供硬體、軟體到趨勢應用的類別課程；光電數位學院詳細介紹以顯示技術結合場域應用的智慧醫療、智慧育樂等主題；半導體數位學院則帶來上、中、下游產業概論、產業製程導論、專業職能等內容。期盼課程協助學生提前與產業接軌的願景。」3場線上直播對談將與同學聊聊「新世代人才，未來關鍵學習力」、「敏捷式協作，驅動組織變革」、「轉型新領導，探索未來商機」。2022上半年，GOLF聯盟預計提供136個實習機會，讓對產業有興趣的同學申請。
台商憂「共同富裕」大旗 資誠：政策背後另有目的
大陸企業鉅子阿里巴巴、騰訊打著「共同富裕」的名義，先後捐出155億美元及77.5億美元，「共同富裕」的話題成為高所得族群中熱烈討論的話題，不少台商也受到影響，已經在密切觀察此事的影響，提出成立「台商慈善公益基金會」投入大陸社會公益。專家提醒，應注意此事在調節過高收入和不合理收入，取締非法收入的真正目的。資誠聯合會計師事務所表示，「共同富裕」一般指的是政府讓少部分人透過誠實勞動和合法經營先富裕起來，形成示範效應，並透過先富者帶動和幫助後富者，逐步實現共同富裕。某些陸資企業大老闆在偏鄉地區成立共同富裕示範區，提高當地勞動者薪資，或者乾脆把公司股票分給更多在職員工，讓其對公司的成長紅利更有感。資誠聯合會計師事務所兩岸商務與稅務服務會計師徐丞毅表示，目前這波改革運動似乎並未吹向外資，不過，部分有餘力的台商已在響應公益性捐款、改善員工福利等活動。然而，「共同富裕」另一個主旋律是依法規調節過高收入和不合理收入，取締非法收入。因此對於有合法收入並未合理納稅的台商而言，未來恐面臨較大的壓力。資誠舉例，過去有些台商負責人喜歡在當地不支薪，或者將外派高管的薪資壓在低於當地市場行情，並保留較高的薪資在台灣，又或者讓這些台幹高管在當地不支薪，成為幽靈台幹，這是因為過去台商可透過台胞證在中國大陸取得工作機會。然而，隨著大陸推廣台商申辦在當地的居住證、台商在當地開戶購買理財商品、購置汽車不動產等非稅務申報資訊都已納入國家稅務總局的資訊共享平台，稅務機關可以更容易的比對到個人所得納稅資訊與資產購置支出的不匹配情況，從而得出其有未如實申報的不合理收入推論。徐丞毅說明，外派台商以中國大陸為主要活動地，但考量家庭重心在台灣，且台灣綜合所得稅制與稅率較低，因此將台灣薪資的配重高於大陸。然而，兩岸針對個人所得課稅是採勞務提供地原則，因此，若外派台商主要勞務提供地在大陸，則其所獲配較低比重的薪資確實會有不合理的情況。有鑑於大陸稅務稽查能力提升，若想要調整不合理的兩岸薪資配比，徐丞毅建議可以趁這次疫情所造成的交通隔離加速調整，以符合勞務提供地的原則。在調整過程中需考量兩岸勞健保與整體稅負是否經過通盤計算（衡平稅負測算），評估增額稅負的影響，且能給予相應補貼以安撫員工的不安、大陸稅務機關是否會回溯外派台商過往年度的入出境資料、兩岸派遣契約的工作內容是否會產生勞務提供地常設機構的稅務風險、過短或過大的薪資調整在兩岸派遣契約中或公司人資是否具有合適的佐證資料，能否透過適當規劃讓完稅後的薪資匯回家庭重心所在地。
漢翔航空跨界文創 孵出文青子公司漢翔文創
航空工業大廠漢翔公司為擺脫工業、製造、航太等冰冷的行業傳統印象，與年輕一代接軌，貼近年輕人，宣布跨入文創領域，成立「漢翔文創」，將開發各式文創潮流商品，未來可望提供漢翔各類藝術創意支援。漢翔總經理馬萬鈞表示，為了讓社會大眾對漢翔有耳目一新的感受，企業在經營管理上擬定了創新商業模式及跳脫既有航空工業印象框架的計畫，第一步即成立「漢翔文創」品牌，開發各式文創潮流商品，未來走向界整合的創新營運模式，強化產業競爭力。為打造「漢翔文創」品牌，漢翔文創團隊已規劃一連串相關服務，包括藝術共享平台、漢翔小學堂、漢翔文創藝廊、親子教育等等，未來將推出翔園套裝行程，讓社會大眾走進航空產品，有機會進一步接近與認識航空產業。漢翔文創品牌官網預計在6月15日正式上線，目前也規劃了3個系列多款的潮流商品，如「品牌生活設計單品」、「航太再生材料創意商品」及「網紅插畫家林爸爸聯名潮T」等。漢翔表示，期待漢翔文創能為漢翔航空創造本業外的收入。漢翔董事長胡開宏表示，公司以「開源」、「節流」與「深蹲」3大策略，在當前疫情下為公司治理積極作為，要帶領公司平穩走過疫情困境。
「綠色低碳島」小琉球推電動機車！充電10分鐘環島 爬坡也沒問題
屏東縣政府多年前推動小琉球為綠色低碳島，鼓勵在島上使用電動機車，在產官學一起努力下，至今已有初步成果；推動過程中雖遇到難題，但隨著科技進步已逐步解決。能海電能公司及路得寶租賃公司均強調，推廣電動機車並非與民爭利，而是與業者及鄉親合作為小琉球環保盡一份心力。屏東縣府統計，目前琉球鄉有1萬7567台機車，其中電動機車1721台，占9.8％，在全國各鄉鎮市中名列第一。為了推廣電動機車，縣府針對小琉球的二及四行程的燃油機車汰換為電動機車進行加碼補助，其中二行程汰換補助4萬1000元最高。不過，推動電動機車過程中遇到不少難題，其中以充電及爬坡問題最為困擾。過去電動機車電池續航力不足，加上充電站不普及，遊客騎到一半沒電時有所聞。能海電能公司總經理鄭國村說，EV-50輕型電動機車充電速度快，充10分鐘便能騎40公里，小琉球環島1圈不到20公里，綽綽有餘。小琉球地形崎嶇起伏，過去電動機車馬力不足，爬坡十分吃力甚至會熄火，成為推廣的最大障礙。鄭國村說，隨著科技進步這已不成問題，公司曾在島上試驗，EV-50輕型電動機車乘載2名70、80公斤的男子，仍能順利爬坡。不過有小琉球鄉親質疑，企業大規模引進電動機車是與民爭利，與島上租車業者競爭。路得寶租賃公司總經理陸成堅表示，共享租車平台先進且環保，能大幅降低人工管理成本，是未來無碳旅遊新潮流，歡迎島上租賃業者一起加入，彼此關係是合作而非競爭。鄭國村說，公司提供琉球鄉親優惠方案，5月底前購買EV-50輕型電動機車，原價4萬5000元只要4萬元，歡迎琉球鄉親一起成為租賃共享平台的一員，為小琉球的環保盡一份心力，也能分配共享平台的租車利益。
每個人都是AI工程師 耐能推AI共享平台
終端人工智慧（Edge AI）解決方案領導廠商耐能智慧（Kneron）20日舉辦開發者大會，宣布推出全球首個 AI 共享平台 KNEO，使用者可以將自己開發的 AI 應用上傳到該平台與其他開發者共享，實踐 AI 普及的目標，打造人人都是 AI 工程師的生態圈。會中也預告了耐能將推出新一代 AI 晶片。Kneron 創辦人暨執行長劉峻誠表示：「Kneron 從 2015 年成立以來始終秉持普及 AI 的信念，期望使 AI 民主化，並以構建終端 AI 網路為目標。此次推出 KNEO 平台，將以 App Store 的形式對全民開放，使用者可自行開發 AI 應用並上傳至該平台，或下載其他人的 AI 應用後再進行改良，做成個人喜歡的 AI 形式，而不會侷限在大廠的 AI 標準之下，真正實踐 AI everywhere 的願景。」除了全球首創的 KNEO 平台外，KNEO 也將成為美國加州大學洛杉磯分校（UCLA）、維吉尼亞大學、聖母大學，以及台灣、香港主要大學 AI 教育的核心標準。另外， Kneron 更與台灣人工智慧學校合作，開設邊緣運算專班，協助企業培養專業 AI 人才，降低台灣中小企業數位轉型的門檻與客服導入 AI 的困難。交通大學前校長張懋中表示：「耐能身為全球Edge AI 前沿技術領導廠商，前後作了很多開創性的研發，最近開始致力與各大高校合作，承擔社會責任，很期待看到耐能持續成長與茁壯。」
【租車平台大比拼2】海外租車平台主打進口車 花小錢就能體驗
雖然目前台灣的汽車共享平台領頭羊是和運租車的iRent，不過這樣的租車模式早在2000年美國、加拿大、歐洲地區就已經開始了，其中ZIPCAR就是其中始祖，在2017年時與同集團的AVIS合作，正式進入台灣。由於進入台灣營運的時間不長，目前僅提供台北、新北同站租還的服務，在101大樓前的停車場也有其站點，除了一般會員的租車方案外，也可以付年費的方式成為超值會員，每次租車的價格都有相當的優惠，但必須長期使用才划算。如果需要使用ZIPCAR的服務時，須在APP或者網站上申請，填入基本資料後，客服會寄出確認郵件，並要求回復身分證正反面以及駕照正反面，但因歐美地區的規定較嚴謹，因此用戶必須21歲以上駕照持有滿1年才能夠租用，在回傳證件後，客戶會致電確認資料，並寄出會員卡作為解鎖車輛用。ZIPCAR所提供的車輛都為進口車，其中包括福斯以及奧迪的車款，本刊記者前往101大樓前的停車場實地租用，現場就有福斯GOLF以及奧迪A1，租用的時間最少為1小時。ZIPCAR租用時間單位為1小時，即使沒有租到還是以1小時的費用計算。（圖／翻攝自ZIPCAR）由於ZIPCAR已經在海外營運多年，因此在APP的設計上相當美觀、直覺，與iRent不同的是在租車前不需將車前、車後的照片拍下，但為保險起見，如果有發現損傷的話，還是將記錄留存以免有理說不清。APP的功能設計大致與iRent類似，可以透過已經拿到的會員卡解鎖、也可以透過APP，不過在信號不好的地方就需要等一段時間，進入車室後鑰匙同樣位在手套箱內，加油卡（中油／全國）也同樣位在遮陽板的地方。相關用車規定都在手套箱的手冊裡，在取車前務必了解。（圖／王永泰攝）雖然ZIPCAR的價格略高，但60公里內的油錢及ETC過路費以及保險等都包含在租車費用內，超過的費用與iRent同樣為1公里3元。本刊記者實地到101大樓對面的停車場租用，車室內同樣沒有前用戶留下的垃圾，不過在駕駛座的地毯也略有髒污，在車輛外觀上相比iRent所租用的VIOS好上許多，前後保桿都沒有明顯損傷，但在車側的板金則有掉漆的情況，在租用前務必將傷痕一一拍下並回報。對車輛有疑慮都可以透過右下角的「報告」像客服反映。（圖／王永泰攝）雖然ZIPCAR在租用時的價格略高，不過在60公里內都不需付其他費用，與其他兩個平台相比費用相差無幾，在輪胎的部分甚至採用穩定性較高的馬牌輪胎，相當在乎用戶的安全。