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中華車MG推全新電動車 嚴陳莉蓮：導入國產化挑戰銷量66,000台年增26%
裕隆（2201）集團旗下中華車（2204）今（31）日舉行股東會，由執行長嚴陳莉蓮親自主持，在會中宣布「MG將推出全新電動車款，建構更完整的產品線。」並表示今年目標66,000台，挑戰年增26.3%。去（2023）年台灣整體汽車市場銷售47.7萬台，其中，中華車內銷台數為52,663台（含代工及進口車），年增20%。嚴陳莉蓮表示，為強化產品組合競爭力與生產規模效益，中華車持續開發與導入各種車型，滿足台灣市場在地需求。在商用車部分，中華車持續投資提升整車與關鍵系統自主研發能力，加速ADAS（先進駕駛輔助系統）、智能網與電動化技術發展。去年第二季推出動力性能強化、續航里程提升及增加快充功能的全新改款中華菱利E300電動車；第四季推出全新改款Zinger，不僅首度搭載ADAS，更推出7人座車型。而乘用車方面，今年將推出全新大改款的菱利輕型商用車，還有MG全球電動車戰略車款MG4，陳昭文也在會後坦言，還在觀察台灣消費者對於純電車輛的接受度，「在定價策略上其實成本一直上漲，壓力很大」；至於銷量上，MG Taiwan董事長錢經武則低調地說，「第一個月目標250台。」且強調，目前MG產能一個月已經超過2,000台，外銷市場部分，去年以哈衝突及鴻海危機影響菱利吉德莉卡在中東市場的銷售，全年成車外銷703台；今年仍然面臨地緣政治與新競品加入的挑戰，中華車將持續強化經銷通路、加強冷凍車等利基產品銷售推廣，並開拓非洲、中南美州新市場機會，全年成車外銷目標850台。至於電動車二輪事業發展，去年整體合計銷售4,850台，陳昭文提到，今年推出全新車控功能及新年式商品，加上基隆案表現超乎預期，預期全年可達到7,700台的銷售表現。嚴陳莉蓮也提到，在中華車轉投資的福建奔馳部分，主要產品為 Vito、Sprinter、V-Class等高端商務用車，去年全年銷售3.2萬台，今年將持續強化經銷通路能力，把握當地市場機會，維持銷售與獲利水準。會中也有股東提問國內進口中國車，對市場影響的看法，陳昭文表示，「對於中國車整車進口，台灣是不被法律允許，但推動國產化當地生產，特別是新能源車輛，對於台灣淨零碳排的政策目標有很大助益。」目前中華汽車採取雙管齊下政策，一方面做自主品牌，在產品佈局下更完整，並強力推行國產化，讓多品牌進入台灣市場，進一步帶動產業提升。未來中華車會持續商用車的研發，在乘用車部分也會盡力推動國產化率的提升。中華車去年合併營收385.07億元、合併營業淨利26.48億元、稅後淨利59.24億元，EPS為10.36元，創下歷年最佳銷售紀錄。
檢警為釐清「寶林案1關鍵」約談3工讀生！前員工爆料：為省運費「用機車載粿條」
北市素食餐廳「寶林茶室」爆發大規模中毒案，累計共31名受害個案，其中2人死亡、5人重症命危，目前已有17人的檢體被驗出「米酵菌酸」陽性，但35項食材及調味料卻通通驗不到毒素，讓這場食安風暴陷入羅生門。不過，衛福部次長王必勝認為，雖然粿條檢測結果為陰性，但仍最有可能是這次食物中毒的元凶，推測該批毒粿條當時已經在店內賣光。對此，檢警也針對粿條保存問題，再約談3名工讀生。中毒案發生前，寶林茶室於17日傍晚賣出5盤粿條，18日卻只賣出1盤粿條，其餘剩下的粿條疑似「沒有冰」，就這樣一路放到隔天，直到19日當天賣出6盤粿條和1盤炒河粉後，就傳出有民眾食物中毒，而實際追蹤病患的用餐日期，發現19日至24日陸續都有人中毒，但20日當天明明賣出了7盤粿條卻「沒有病例」，原來是因為當天拆封了新的一批食材，讓7名用餐顧客幸運逃過一劫，因此粿條是否保存不當或交叉污染，成了檢警的追查重點。曾在寶林茶室任職的前員工向《東森新聞》透露，員工在拆封粿條後「習慣不冰」放過夜，且疑似為了節省冷凍車的運送費用，負責送貨的阮姓經理都是「騎機車」載運粿條，然而近日天氣越發炎熱，騎機車送貨恐加速粿條變質。寶林食物中毒案續燒，目前共有4人遭列被告，包括餐廳負責人黎仿軒、王姓店長、周姓主廚及代班的胡姓廚師，另外檢警也再約談3名工讀生，要釐清食材管理是哪個環節出紕漏。
台南仁德驚傳嚴重車禍！小客車撞冷凍車車頭全毀 釀1死1傷
今天晚間7點多，台南市仁德區傳出重大車禍。1輛自小客車行經仁德區德崙路時，疑與另輛冷凍車擦撞，導致自小客車上2人受傷受困。其中，洪姓駕駛先被救出送醫急救；梁姓乘客救出時，雖已無呼吸心跳，但仍送醫搶救。目前肇事原因及相關責任，正由歸仁警分局調查中。台南市仁德區傳出重大車禍，1輛自小客車行經仁德區德崙路時，疑與另輛冷凍車擦撞，車體嚴重受損。（讀者提供／洪榮志台南傳真）市府消防局於晚上7點44分左右據報後，迅速出動仁德、文賢、歸仁分隊等消防人車前往救援。當消防人員到場時，發現自小客車的車體嚴重受損，同為40多歲的洪姓駕駛及梁姓乘客均受困車內。洪男被救出後，立即由文賢分隊救護車送醫救治；梁男被救出時，雖然已經OHCA無生命跡象，但仁德分隊救護車仍將他送醫搶救。台南市仁德區傳出重大車禍，1輛自小客車行經仁德區德崙路時，疑與另輛冷凍車擦撞，車體嚴重受損。（讀者提供／洪榮志台南傳真）
百萬跑車撞路旁貨車慘成廢鐵 駕駛受傷乘客命危搶救中
台南市晚間發生一起嚴重車禍，一部百萬跑車行經仁德區德崙路時，疑似因車速過快失控撞上路旁停放的貨車，重大撞擊力道讓貨車整個位移，跑車則嚴重扭曲變形，慘成一團廢鐵，車上傳出2人受困，警消據報趕往現場救援，將洪姓駕駛及梁姓乘客救出，其中梁姓乘客已經沒了呼吸心跳，救護人員將2人送醫搶救，確切肇事原因有待警方調查。台南仁德今晚發生嚴重車禍，一部跑車疑似車速過快，撞擊路旁停放貨車，採成廢鐵，轎車駕駛重傷、乘客失去生命跡象送醫急救。（圖／民眾提供）台南市消防局晚間7時44分接獲民眾報案，指出仁德區德崙路發生車禍，其中一部轎車車體嚴重變形，車內有人員受困，立刻派遣仁德、文賢、歸仁消防分隊到場救援。到達現場時，這部百萬跑車幾乎撞成一塊廢鐵，車身潰縮嚴重，消防人員動用破壞機器將受困的2人救出，洪姓駕駛受傷但有意識，梁姓乘客則已經沒有生命跡象，被撞的貨車所屬的貨運公司也派人到場，貨運公司人員指出，這部商用冷凍車載送食品原料，當時停放在路旁白線區，不知為何會被撞到。事故現場一片狼藉，警方也到場進行鑑識及採證，相關肇事原因以及責任歸屬有待後續調查釐清。
桃市不動產公會捐贈冷凍冷藏廂型貨車 張善政：讓愛傳遞到更多地方
桃園市長張善政今（12）日上午出席「桃園市不動產開發商業同業公會冷凍（藏）車捐贈儀式」，並回贈感謝牌；張善政表示，社會局長期致力於串聯民間資源，將蔬果格外品、乾貨等即期食品，透過公益管道，媒合提供給弱勢兒少服務據點及社區照顧關懷據點供餐使用，而運送過程中最關鍵的就是不能讓食物失去新鮮度，這2輛可冷凍冷藏的廂型貨車未來不僅能提高運送量能，也更能保障食品安全。張善政指出，桃園是非常有溫度的城市，感謝桃園市不動產開發商業同業公會不僅發展有成，更不忘回饋社會，未來市府將善用這2輛冷凍冷藏廂型貨車，將安家實物銀行、優食計畫等政策執行得更有品質，將愛傳遞到更多地方。桃園市不動產開發商業同業公會理事長劉守禮表示，秉持愛與關懷的原則，社會才會變得更好，「取之於社會、用之於社會」更是公會最高宗旨。他說，非常樂意回饋社會上每個需要幫助的角落，未來對於市府的社會救助、消防救災等工作，公會也會全力支持，期盼與市府密切合作。社會局長陳寶民表示，桃園安家實物銀行擴大推行「優食計畫」，目前市府已於南、北區設置2大安家實物銀行總行，以及全市共25家分行，由社會局串聯各局處及民間資源，媒合大賣場、超市、公有市場、農場、企業等，提供蔬果格外品、乾貨等即期食物予需要的朋友。陳寶民也感謝桃園市不動產開發商業同業公會投入公益不遺餘力，捐贈市府2輛、市值共近300萬元的冷凍冷藏廂型貨車，未來這2輛貨車將運用於載運優食資源，以提升食材及物資使用效益。今日出席人員還有桃園新聞處長羅楚東、桃園市不動產開發商業同業公會輔導理事長李文科、榮譽理事長邱志揚及各理監事等均一同出席。
馮德倫許久未接戲：像玩遊戲 自曝蓄鬍為走跳導演圈
由李易峰、宋軼、馮德倫主演的懸疑緝毒警匪劇《暗夜行者》，燒腦劇情峰迴路轉，吸引劇迷抽絲剝繭討論。馮德倫在劇中飾演緝毒警察廖永嘉，角色亦正亦邪的人格特質，令觀眾猜不透他的真實身份，演技受到好評，他接受亞太媒體訪問時表示，自己隔了一段時間才以演員身分推出新作品，希望能給觀眾新鮮感，不管是在角色複雜的內心戲，還是更加成熟的外貌；而角色最大的挑戰，他認為是要演到「正邪莫辨」，讓觀眾不斷猜他究竟是好人還是壞人，「有點像是在跟觀眾玩一個遊戲。」馮德倫《暗夜行者》展熟齡大叔魅力，分享私下蓄鬍有原因。（圖／愛奇藝國際站提供）馮德倫劇中以花白鬍子造型登場，盡展熟齡大叔魅力，這幾年他私下也經常蓄鬍，對此，他笑說：「當鬍子留很多時，其實是沒有很舒服的。」但他透露了蓄鬍的原因之一，原來是他近年來轉戰幕後當導演，「尤其是在外國當導演的時候，因為亞洲人視覺上看起來比較年輕，雖然我的年紀不小，但看起來不像，所以我會留鬍子讓自己看起來比較成熟、嚴肅。」《暗夜行者》中有不少令人熱血沸騰的動作戲，槍戰、肉搏、爆破樣樣都來，馮德倫說這次參與拍攝很有親切感，因為無論是攝影，還是呈現出的效果，都特別有港片風味。也在演員、導演、製作人角色間轉換的他，也在拍攝《暗夜行者》後也觀察到全球動作片也進入一個新的循環，非常開心拳拳到位的港式動作風格又重新獲得觀眾青睞。另外，他在劇中的「眼神」相當犀利有戲，網友評論他「光一個眼神就足以令人害怕」，問他是否有琢磨「眼技」，他謙虛笑說：「沒有耶，這個可能要問梁朝偉，他才是專家！」李易峰首當爸「想生一對兒女」，自封劇組「社豬」曝吃貨性格。（圖／愛奇藝國際站提供）飾演緝毒警察卧底的李易峰、宋軼也接受愛奇藝專訪，談到最難忘的一場戲，他們不約而同表示，是一場兩人在冷凍車裡與死豬一起拍攝的戲，李易峰面露難色的說：「第一次拍的時候，是真的把死豬放進冷凍車，那個味道真的是太不好了！」宋軼也直呼：「那個味道讓人挺有生理反應的，我們一進去就開始閉氣，喊卡就趕緊到外面呼吸。」後來兩人跟導演商量，味道觀眾是聞不到的，之後那場景的拍攝才改用道具。李易峰在劇中首演奶爸照顧小女孩，這是他第一次體驗當爸爸的感覺，他笑說：「感覺挺可愛的，某一霎那真的覺得，要不以後先生個女兒，再生個兒子。因為我也是第一次聽到有人叫我爸爸，又是一個可愛的小女孩，心裡真的有融化的感覺。」他也透露，有一次在片場碰到飾演小女孩的「香芋」李祉默和她媽媽，對方媽媽就說「妳想吃什麼問妳爸」，讓李易峰直呼「感覺挺奇妙的」，還笑著表示：「我不知道是我佔了香芋的便宜，還是她媽媽佔了我的便宜！」提到劇組私下相處，問他是社恐（社交恐懼）還是社牛（社交達人），他自封是「社豬」，解釋說：「我經常喜歡約著大家一起吃飯，我很喜歡吃，所以發現了好吃的，我就告訴他們，如果大家有時間就一塊去吃，所以就叫社豬！」曝光他私下吃貨的一面。《暗夜行者》在 愛奇藝國際站 ( iQIYI)上線。
縣市解凍很難BNT效期得被迫削減？冷鏈專家引歐盟數據反駁
由鴻海、慈濟等民間單位捐贈的BNT疫苗昨日抵台，預料又將掀起一波搶打熱潮。但相對於美國FDA日前宣布，放寬BNT在負70度下延長保存效期到9個月，反觀包括指揮中心、冷鏈業者官方說法卻以「縣市政府自行退冰恐有困難」為由，要冷鏈業者先解凍疫苗至2-8度，再用冷鏈車運送疫苗送到各縣市，不僅疫苗效期將遽減至只剩1個月，基層限期打完壓力也將提高，儘管各縣市已保證盡力配合中央，不會讓疫苗到期而失效，但能否「使命必達」仍受到矚目。歐盟食品藥物管理局上針對BNT疫苗從負70度解凍至可接種溫度的說明（圖／摘自歐盟EMA網站）針對BNT疫苗解凍究竟是多難的問題，有冷鏈專家引用歐洲食品藥物管理局（EMA）網站公開資料說明，BNT從「負70度的冷凍環境」解凍至「能讓民眾接種的溫度」，只需在30度以下室溫「自然靜置」30分鐘即可施打，不需特別技術，其實難度並不高，縣市政府一定做得到，「不理解為何這樣說」？不過，該專家也提醒，若接種場所室溫高於30度，疫苗效期會縮短至兩小時，不過，目前各縣市接種場地都有冷氣，類似機率應該很低。置放在Pzza盒中的BNT疫苗（圖／食藥署提供）此外，雖也有立委私下推測，國內外其實都已有許多不同種類的負70度低溫設備，部分甚至不用電源，可以避免斷電風險，成本還比冰箱更低。只是，BNT疫苗若真以負70度運抵各縣市後還有9個月效期，也許各縣市對於「如何打疫苗」就會有很多想法，甚至還會「逆時中」，中央才會決定用2-8度冷凍車運送、將疫苗效期壓縮至1個月「早打完早好」，但原因是否真是如此，還得等疫苗開打後的實際狀況才能釐清。一位長期鑽研冷鏈技術的專家近日投書本刊，說明不同溫度將會讓BNT疫苗效期出現不同改變，所有可能變化在EMA網站都有詳細記載，也經過德國BNT原廠認證，但其中部分溫度變化對疫苗產生的影響，相關作業人員若未留意，疫苗就可能面臨失溫報廢危機，因此建議中央及地方，甚至承包冷鏈業者，都應嚴格遵守，若要任意改變冷藏溫度，最好先通過BNT原廠認證，否則起碼也要備妥完整測試資料以供日後檢視。該專家並警告，美、日等國冷鏈技術都比台灣領先，卻近期卻先後出現過BNT疫苗失溫報廢案例，可見疫苗冷鏈能否成功，不只取決於冷凍技術，而在執行力，及有無定期、可信任的被監督。他解釋，根據國外經驗，BNT疫苗若失溫，從瓶身外觀上看不出來，若只靠業者、官員道德良知，恐提高風險，最好還是要引進第三方公正機構全程監控冷鏈過程。該專家也舉食藥署昨日發佈的BNT疫苗送抵台灣後，冰存至冷鏈業者冰櫃的一組照片為例，說明該組組照片若非在疫苗抵台前的「模擬檔案照」，那麼就可能顯示現階段台灣買到的BNT疫苗冷鏈工作，仍有再精進空間。該專家解釋，從照片中冷鏈業者將疫苗置放到超低溫冰箱的照中發現，冷鏈業者採購的超低溫冰箱，國內不少醫院也已都採購同類型產品，冰箱容量參數在業界不是機密。但該類型超低溫冰箱都有一項功能上的限制限制，就是開門後，必須在1分鐘內關門，然後續冷30分鐘後才能再開啟，否則就無法維持箱內負70度低溫，疫苗將面臨失溫。BNT疫苗指定運送疫苗的免差電Csafe保溫盒，內曾有多項隔層，裝在BNT疫苗，可在10日維持負70度低溫。（圖／摘節Csafe產品說明網站）此外，負責BNT疫苗冷鏈的業者，還同時要面對另一難題。因為當BNT德國原廠指定將疫苗包裝後上貨機、運送到各國所採用的「Csafe不插電保溫盒」，內有多層隔層。Csafe保溫盒雖有不怕斷電的優點，但為避免疫苗失溫，每日只能開啟兩次，每次五分鐘，且只能維持10日，冷鏈業者必須在從貨機從德國起飛到運抵台灣拆箱的10日內，取出盒中的「PizzaBox收納盒」存入冰箱冷凍，才能確保疫苗效力。該冷鏈專家解釋，每個「PizzaBox盒」中又有五小層Pizza盒，每盒存放195瓶疫苗，每瓶約可打5到6劑。為避免疫苗瓶破裂，若是一般的2-8度疫苗，冷鏈業者會將每層Pizza盒分別取出，再放入冰箱以節省冷藏空間。但因BNT疫苗對超低溫要求很嚴格，冰箱每次又只能開啟1分鐘，為節省時間，從衛福部提供的照片中可看出，業者是將PizzaBox收納盒直接存入冰箱，也因此就比傳統上存放Pizza盒更佔冰箱空間。圖為冷鏈業者將裝有BNT疫苗的Csafe保溫盒內層取出放置進負70度超低溫冰箱冰存（圖／食藥署提供）該專家說，若以BNT預估11月底前到貨750劑推測，依冷鏈業者對外宣稱已採購20座冰箱容量計算，若不設法加速將BNT疫苗撥發到各縣市，未來恐面臨冰箱空間吃緊的隱憂，如何「出舊迎新」，調配出貨量至關重要。但問題是，不少縣市醫院雖陸續採購負70度冰箱，但縣市政府卻未必也採購，再加上縣市政府現有冰箱已經存放其它各種疫苗，等到BNT再到貨，能否在1個月限期內打完？是否將增加基層人員壓力，導致「忙中打錯」，都要特別注意。該冷鏈專家並提醒，食藥署照片顯示，冷鏈業者的超低溫冰箱前至少有三位作業員處理疫苗，但照片卻沒看到有人計時，確保冰箱開啟1分鐘（業者曾宣稱可延長到2分鐘）就關門，若非畫面沒拍到或業者計時裝置不在畫面中，恐怕就意味冷鏈作業有精進空間，畢竟BNT疫苗的冷鏈攸關疫苗品質的穩定，對接種者健康至關重要，從中央到地方，每個環節都沒鬆懈本錢。冷鏈業者逐一準備從BNT德國原廠運送疫苗的Csafe保溫箱中取出疫苗冰存（圖／食藥署提供）
慘劇差點重演！貨車後櫃驚傳「呼救聲」 撬開見6名偷渡客受困
2019年10月，英國發現一輛冷凍車的貨櫃內疑似有偷渡客，但發現時，39名偷渡客已經全數罹難。近日，英國又發生類似的事情，一名司機在休息區的停車場，聽到某一輛貨車後面一直傳出慘叫聲，隨即馬上報警處理，警方獲報後抵達現場，想辦法撬開貨櫃，最後在裡面發現6名男子。根據《每日郵報》報導指出，英國49歲貨車司機帕爾瓦茲（Ghulam Parvaz）日前抵達沃特福德峽（Watford Gap）的休息服務處，原本只是想與同事一起買晚餐的他，沒想到在行經停車場時，竟然聽到一輛貨車的後面竟然傳出撞擊聲，甚至可以聽到有人在裡面慘叫、呼救。帕爾瓦茲發現，這輛貨車的後門已經被牢牢的固定住，無法開啟。由於英國去年的冷凍貨櫃偷渡案時在鬧得太大，擔心貨櫃裡面的人可能會被凍死或缺氧，於是急忙呼叫警察來幫忙。當地警方獲報後，隨即趕往現場，後來用油壓剪想辦法撬開了貨車的後門，在裡面發現6名來自中東的偷渡客。而根據警方調查，這輛車是登記在波蘭，但警方尚未逮捕到貨車的登記司機。
新北市「衛星遙測」空汙與熱源 從外太空抓燒垃圾
新北市環保局透過衛星遙測，發現石門區老崩山路墓園，常出現異常燃燒熱點，疑似有人私燒垃圾破壞環境，日前會同警方連月監控，果然發現不肖業者趁夜半無人，摸黑進入墓園，棄置數百斤垃圾後焚燒，從裝潢廢棄物、醫院床單、嬰兒包巾都有，獲利至少數萬元；環保局表示，全案由士林地檢署偵辦，最重可依《廢棄物清理法》處業者5年以下有期徒刑。新北市環保局表示，行政院環保署與中央氣象局合作建立「起火點資訊平台」，利用衛星遙測技術加強環境監測能力，透過接收衛星即時觀測資料，分析火點位置，查核棄置垃圾燃燒熱區、農廢燃燒監測及空汙來源等異常狀況，發現異常時可主動通報地方縣市環保局。石門區墓園遭棄置大量裝修廢棄物。（新北市環保局提供／中國時報許哲瑗新北傳真）日前新北市環保局透過「起火點資訊平台」，發現石門區老崩山路墓園經常出現可疑燃燒熱點，立即會同新北市淡水分局、金山分局與警政署保七總隊第三大隊組成專案小組，連月展開監控，掌握某業者多次載運廢棄物到墓園焚燒，犯案過程全被錄影器材完整蒐證。警方利用雲龍系統分析業者車輛軌跡，比對嫌犯的作案時間，經過資料分析勾勒出犯罪模式，本月8日由士林地檢署檢察官江耀民指揮各單位發動搜索，將不肖業者及地主一網打盡，依法移送偵辦。現場留有大量未燃燒完全的布條。（新北市環保局提供／中國時報許哲瑗新北傳真）環保局說明，業者以4、5輛小貨車或冷凍車載運廢棄物，趁深夜無人摸黑進入墓園，每次棄置數百公斤垃圾，以噴火槍引火焚燒，熊熊大火全被衛星遙測記錄；現場餘燼中，除了有裝潢廢棄物木棧板外，還有布邊下腳料、來自中部月子中心訂製的嬰兒包巾，以及醫院的床單被單等，恐產生大量戴奧辛。不肖業者坦言，雖知道放火焚燒廢棄物是非法行為，但為了賺取數千元利潤，仍利用送完貨物後的空檔時間，透過不特定人士介紹，將廢棄物運送到墓園附近的空地燃燒，甚至因為獲利不錯，還邀集友人加入非法運棄焚燒的行列。環保局會同保安警查第七總隊現場採樣。（新北市環保局提供／中國時報許哲瑗新北傳真）
醫院警衛路邊待命 冷凍貨櫃車載遺體畫面曝光
美國新冠肺炎最嚴重的紐約，確診人數、死亡人數與日俱增，日前紐約議員波雷立（Joe Borelli）也轉傳一段影片布魯克林一間醫院外，將沿街擺放的大體運上冷凍貨櫃車，畫面讓人感到怵目驚心。據《太陽報》報導，一位38歲男護理師，拍到醫院對於新冠肺炎死者遺體處理的情況，從畫面中可看到一輛大型冷凍貨櫃車停在路邊，一台堆高機將病床連遺體一同抬起，搬入貨櫃車內，準備載往殯儀館，旁邊還有好幾名警衛戒備。他發出這段影片，就是希望大家能看到這個景象後，一定要非常嚴肅看待這個疾病。工人正將病患遺體移至冷凍車。(圖／翻攝自Joe Borelli推特)截至31日上午，美國確診人數已突破16萬人，死亡人數逾3000人，大部分死亡人數集中於紐約，川普也警告，國內的疫情死亡率將在2周後達到高峰，為減緩疫情擴散，宣布原本為期15天保持社交距離的政策，將限延長至4月30日。紐約州長古莫（Andrew Cuomo）因疫情處理得宜，不管是人民、民主黨及共和黨，都對他的處理情況相當滿意。古莫日前也公開呼籲，希望全美的醫護人員都可以支援疫情嚴重地區，避免疫情持續擴散下去。
【鮮乳冷知識3】低溫殺菌視環境而定 保存才是大學問
依照CNS國家標準，乳品名稱各有不同的定義標準。其中鮮乳 (CNS 3056)是以生乳 (CNS 3055) 為原料，經加溫殺菌包裝後冷藏供飲用之乳汁。一般來說，通常保存期限不超過13-15天，且會需要冷藏保存於3-7度C，成份為100%生乳，不添加任何物質。鮮乳坊的創辦人龔建嘉（阿嘉醫師）也分享，理論上愈低溫的殺菌，營養保存度愈高、養分流失愈少，這種殺菌方式只能殺掉一些致病的有害菌，還是有菌在其中，為避免生菌敗過高，保存期限會比較短。理想上，當然能低溫殺菌是愈好，但必須配合物流及倉儲及環境，阿嘉醫師認為，在台灣還沒有低溫殺菌的條件。第一個原因是台灣的環境偏濕熱，第二則是物流的配送，現在冷藏冷凍車監控狀態的設備還不完善，對低溫殺菌的牛奶來說，會產生風險，第三則是通路都是開放性貨架，一般鮮乳要求4度C的保存環境，但夏天的貨架保冷性會受到影響，所以台灣95%的鮮乳都是同一種殺菌方式，也是以食品安全為前提。至於牛奶的包裝，有部分主張是瓶子應該要避光，但這和擺放環境有關，台灣是室內的擺設空間，所以影響不大，目前市面上以塑膠瓶、紙盒較多，玻璃瓶較少，以目前的通路環境及存放空間，都是適合的。
炎亞綸 溼身爽被虐
「炎P」炎亞綸近日推出新歌〈親愛的怪物〉，他在MV中飾演一舉一動都被操控的可憐人，每天重複做著例行公事，最終覺醒試圖逃脫。在拍攝一場欲逃出工廠而被懲罰的橋段時，炎亞綸不僅被關在冷凍車中，還得任由強烈水柱沖打身體，不過敬業的他不但沒喊苦，反而笑說：「被水沖滿痛快的，我可能有被虐的傾向。」小米姬不禁想毛遂自薦，說起這虐人的本事，小米姬自稱第二，沒人敢居第一，亞綸哥要是被虐上癮了，想挑戰MV版「格雷的五十道陰影」，小米姬絕對「傳便便」奉陪到底唷！