出口
」 日本 川普 委內瑞拉 中國 北捷
11月經常性薪資出爐！「這產業奪冠」月薪破7萬元
主計總處12日公布最新統計指出，去年1至11月全體受僱員工經常性薪資平均達47,837元，年增3.09%，為近26年同期新高。進一步觀察各產業薪資差異，2025年11月平均薪資最高的三大行業依序為金融及保險業（70,840元）、出版影音及資通訊業（69,579元）及電力與燃氣供應業（65,949元）。11月全體受僱員工（含本國籍與外國籍全時與部分工時者）經常性薪資平均為48,139元，較10月小幅月減0.30%，但年增幅達3.08%。加計獎金與加班費等非經常性項目後，總薪資平均達58,103元，月增1.47%、年增4.69%。其中經常性薪資中位數為38,714元，年增3.21%。主計總處指出，去年前11月受僱員工的經常性薪資（含本俸與固定津貼）平均為47,837元，中位數為38,360元。若扣除物價因素，實質經常性薪資為43,671元、年增1.38%，而實質總薪資年增幅則達4.06%，為近7年同期最大增幅，顯示整體薪資購買力有所提升。依照行業別進一步分析，經常性薪資高於整體平均者，包括專業科學及技術服務業（58,334元）、出版影音及資通訊業（69,579元）、以及金融及保險業（70,840元）。反之，低於整體平均者則以住宿及餐飲業（34,969元）、其他服務業（36,680元）與製造業（45,807元）為主。主計總處國勢普查處副處長譚文玲表示，這波薪資成長除受惠於基本工資調升與企業調薪外，AI技術帶動的電子零組件與電腦、電子光學製品等製造業出口暢旺，營收表現亮眼，也推升受僱員工薪資表現。儘管電子產業仍為關鍵支撐，但整體觀察顯示，薪資成長動能已逐步從少數產業擴散至整體服務與製造領域，反映近年企業普遍有調薪趨勢。
走到懷疑人生！他怒點名「北捷這兩站」誰建的 通勤族共鳴：環狀線更爛
台北捷運網絡四通八達，是許多學生與上班族每日通勤的主要交通工具，不過，近來卻有網友在社群平台Threads上發文，直言部分車站轉乘設計不合理，怒批「到底是誰建造了南京復興跟景安這兩站？」引發大批網友共鳴，紛紛點名數個「走到懷疑人生」的車站。原PO表示，雖然自己對台北捷運已相當熟悉，但仍無法理解「到底是誰建造了南京復興跟景安這兩站？」該文曝光後，立即引發討論，網友指出「南京復興綠線到文湖可以走一輩子」、「我覺得只要是雙線其中一條是棕線的站都有夠靠北」、「景安（黃橘）、南京復興（綠棕）、新埔民生（黃藍）、板橋（黃藍）、臺北（機捷）五大純搞人捷運站」。不少網友附和指出，南京復興站雖為綠線與棕線交會，卻因文湖線位於高架、松山新店線在地下，轉乘時須上下樓梯、穿越長廊，堪稱最「耐走」的轉乘站之一。網友紛紛表示，「可以當日常健走訓練地點」、「上禮拜睡過站，只好在景安轉乘，我發現轉乘的時間長到我有時間在裡面當觀光客」、「景安設計真的糟透，轉乘垂直距離遠，還只能做單一出口，然後唯一出口的人行道又超窄，超窄的人行道上還有公車站」，批評交通接駁與步行動線設計未盡完善。然而，還有不少網友認為其他車站更麻煩，「環狀線的車站轉乘才是爆爛」、「板橋的捷運跟環狀線之間的距離，走到我懷疑人生」、「板橋藍線vs黃線，超遠！」、「那你有從新埔走到新埔民生嗎？ 還要風吹雨淋，所以景安站算好的了」、「我有一次板橋要轉乘環狀線，走一走我就去逛大遠百了」。此外，台北車站作為交通樞紐，動線複雜程度也備受討論，有人指出：「是不是沒想過機場捷運，不管是北門還是北車都超遠」、「每次去北車都在走迷宮」，直言即使指標清楚，但步行距離仍然過長，容易讓不熟悉路線的乘客感到困惑。
15％輸美優稅有望成真 許淑華籲在野別老和民主陣營唱反調
台北市議員許淑華今（13）日表示，美國方面非常重視台海和平與台灣安全，有望降至15％的台灣輸美關稅更是拿出行動力挺台灣，在在都是對台灣的國際競爭力打上強心針，希望國民黨、民眾黨立委別再絆住台美關係深化，這樣會阻礙台灣邁向國際。台北市議員許淑華（圖）呼籲國民黨與民眾黨等在野陣營別老和民主政體唱反調。（圖／CTWANT攝影組）根據《紐約時報》等美方媒體報導，台美雙方在對等關稅議題已接近達成實質貿易協議，有望將台灣出口至美國的關稅稅率從現行20％降至15％，行政院經貿談判辦公室也在稍早證實，台美雙方對關稅課題已有「大致共識」，目前正在收尾商議公布時程，市場則傳出該協議最快可能在元月底前正式宣布。美國在臺協會（AIT）處長谷立言（圖）強調美方對台海和平穩定始終支持。（圖／CTWANT攝影組）中華經濟研究院對此指出，若協議最終定案，台灣有望獲得的15%稅率其實等同日本、南韓等美國重要盟友「準最惠國待遇」，這將成為台灣的鋼鐵、機械、紡織等傳統產業進入美國市場利多。市場則傳出，我方是由台積電（TSMC）同意加碼在美投資，除了在美國亞利桑那（Arizona）州原有的三座擴廠計畫外，再砸重金增建至少五座半導體廠，才順利讓我方取得15％優稅。許淑華對此指出，其實美國在台協會（AIT）處長谷立言早就一再重申美國非常重視台灣安全與台海和平穩定，反倒是立法院國民黨、民眾黨兩在野陣營聯手阻擋台灣的年度總預算，甚至七度封殺新台幣1.25兆元的《國防特別條例》草案，連實質審議都還不見時日，除了民生TAPSS等福利政策面臨財源不穩威脅外，更對國家安全與國際關係造成不必要的破壞。許淑華感嘆，像國民黨老嚷嚷「談判都黑箱」，其實是在野陣營對這次經貿談判從頭到尾都在「幫倒忙」，因此好消息一出反而讓在野陣營非常錯愕，另外國民黨主席鄭麗文在委內瑞拉、俄烏戰爭等議題上也老是與民主陣營唱反調，結果只是一次又一次被事實打臉，自找難堪。
英勇精神永垂不朽！捷運臺北車站設置余家昶永久紀念牌 悼念全文曝光
北捷1219殺人事件中，27歲的余家昶奮勇阻止凶嫌張文，避免造成更大傷亡，自己卻在過程中不幸身亡，令全台民眾萬分不捨。為感念余家昶先生於1219事件見義勇為、捨己救人的崇高精神，臺北捷運公司在捷運臺北車站B1層通往M8出口的通道牆面，設置永久紀念牌，表達對余家昶先生最深的敬意與懷念。據了解，台北捷運公司為感念余家昶於1219事件見義勇為，特別在捷運臺北車站B1層通往M8出口的通道牆面，設置永久紀念牌。臺北市副市長林奕華及臺北捷運公司董事長趙紹廉今天（13日）率相關主管參與揭示儀式，表達對余家昶先生最深的敬意與懷念。台北捷運公司透露，該紀念牌材質以不鏽鋼設計製作，象徵余先生永垂不朽的精神。北捷提醒，由於該處通道是旅客進出車站的重要動線，呼籲民眾勿在現場放置花束或物品，以維持走道暢通與安全。臺北市副市長林奕華及臺北捷運公司董事長趙紹廉今天（13日）率相關主管參與揭示儀式，表達對余家昶先生最深的敬意與懷念。（圖／北捷提供）紀念牌全文：余家昶先生見義勇為殉難紀念余家昶先生2025年12月19日傍晚於捷運台北車站，面對隨機攻擊事件挺身而出，奮力阻止犯案者引燃更多爆裂物，使現場眾多旅客免於更大傷亡。然而余先生因此遭受致命攻擊，不幸罹難。危急時刻，見義勇為、捨己救人，其義行令人動容，精神永存人心。正氣長存 浩然永在臺北大眾捷運股份有限公司 敬立願先生安息，英勇精神永垂不朽
長興大漲奔60元！子公司長廣16日櫃轉市 ETF股利配發潮帶動族群旺
台股13日收在30,707.22點，漲139.93點，漲幅達0.46%；台積電收在1710元、漲20元；長興材料（1717）漲停收在59.50元，成交爆量超過10.7萬張；大同（2371）也漲停收在35.65元；金融股則以台新新光金（2887）、國泰金（2882）這二檔的成交出大量，股價也跟漲。長興小金雞、真空壓膜設備巨頭的長廣（7795）將於1月16日從興櫃轉上市；長興力拚2026年電子材料量產，營收、獲利看好。長興子公司長廣則將於明年1月上市。董事長高國倫表示，長興創立一甲子，從化學材料跨入半導體關鍵設備，長廣上市象徵長興材料切入半導體市場的里程碑。在ETF部分，復華台灣科技優息（00929）、群益台灣精選高息（00919）、元大台灣價值高息（00940）、國泰永續高股息（00878）、主動元大AI新經濟（00990A）、富邦科技（0052）、元大高股息（0056）、群益ESG投等債20+（00937B）、元大美債20年（00679B）、統一台灣高息動能（00939）等多檔的成交量在本日前百名排行榜中，股價也收紅。13日為1月台股ETF股利發放高峰日，總計有8檔發放預估約128億元股利，預估受益人數達到182.2萬人；包括群益台灣精選高息（00919）、大華優利高填息30（00918）、凱基優選高股息30（00915）、中信綠能及電動車（00896）、中信成長高股息（00934）、第一金工業30（00728）、凱基台灣AI50（00952）、野村趨勢動能高息（00944）。其中以00919一次可拿到7915元最多，預計有逾127.9萬位受益人加薪最有感。群益基金經理人謝明志表示，台股在創高後呈現高檔震盪機率高，短期來看，台股農曆年節前預期將維持上漲的格局，不過回歸基本面來看，台灣經濟動能強勁，受惠於AI帶動出口暢旺與消費成長，有助為台股提供強力支撐，長線多頭格局仍可期待。
陸電動車反補貼關稅或將退場？歐盟考慮以「價格承諾」取代
北京與布魯塞爾於12日宣布，雙方在解決歷時多年的中國電動車貿易爭端方面，已取得里程碑式的進展。歐盟（EU）隨後也公布1項指引，旨在處理其於2024年對中國電動車所加徵的反補貼關稅。據《南華早報》報導，歐盟執委會（EC）發布文件，說明中國出口商如何提交「價格承諾」（price undertaking）方案。EC補充，這類方案必須「足以消除補貼所造成的損害性影響，並產生與關稅同等的效果」，若接受相關提案，將修訂現行法規。為了強化提案內容，EC鼓勵出口商納入相關承諾，例如年度出貨量以及未來在歐盟的投資規畫。EC強調，每1項評估都將依據不歧視原則，以客觀且公平的方式進行，並符合世界貿易組織（WTO）的規範。電動車爭端近年來一直是中歐貿易矛盾的癥結點。布魯塞爾於2023年10月啟動反補貼調查，並在1年後作出裁定，對中國電動車課徵為期5年的反補貼關稅，稅率介於7.8％至35.3％之間。作為回應，北京則對歐洲白蘭地（cognac）、乳製品以及豬肉啟動調查。儘管歐盟的關稅目前仍然有效，但在新機制下，這些關稅可能會被最低進口價格所取代。中國大陸商務部於12日另行發布聲明稱，這項進展「充分體現了中歐雙方對話的精神，以及磋商所取得的成果。」大陸商務部指出，這顯示中歐雙方都有能力也有意願，在WTO規則框架下，透過對話與協商妥善解決分歧，並維護中國、歐盟以及全球汽車產業與供應鏈的穩定。聲明強調，這不僅有助於確保中歐經貿關係的健康發展，也有助於維護以規則為基礎的國際貿易秩序。去年12月，布魯塞爾正式啟動對福斯汽車（Volkswagen）中國合資企業所提出價格承諾方案的審查，這是首宗試圖藉此規避歐盟對中國製電動車關稅的案例。1名熟悉相關情況的消息人士指出，該案件在促成12日的共識中扮演了重要角色，雙方在此提案提出後加速了談判進程。對此，法國投資銀行「法盛」（Natixis）亞太區首席經濟學家加西亞-埃雷羅（Alicia Garcia-Herrero）表示，這項以價格底線取代關稅的提議，標誌著這場長期爭端中的重大發展。中國歐盟商會（China Chamber of Commerce to the European Union）也認為，這項進展代表電動車爭端的「軟著陸」，也是「推動中歐貿易與投資合作，以及更廣泛雙邊關係的建設性一步。」商會在聲明中指出，所達成的共識與安排將顯著提振企業信心，並為在歐洲投資與營運的中國電動車製造商及相關供應鏈企業，創造更穩定且可預期的環境，這也將促進中歐在市場開發與技術創新等領域的進一步合作。中國機電產品進出口商會（China Chamber of Commerce for Import and Export of Machinery and Electronic Products）則呼應上述看法，表示妥善解決歐盟反補貼案件是整個產業上下游的「共同期待」。該商會補充，他們將「鼓勵並支持相關企業充分運用磋商成果，申請價格承諾方案，努力維護其對歐出口權益，並推動中歐產業合作的健康發展。」然而，北京外國語大學（Beijing Foreign Studies University）歐盟研究中心主任、前中國外交官崔洪建分析，雙方僅將此視為技術層面的進展，而非重大的政治突破。他指出，若歐方最終裁定明確說明有多少企業可獲得關稅豁免，且豁免比例相當可觀，「那麼中國屆時才可能從政治層面作出表態。」崔洪建認為，在短期內出現足以化解貿易緊張關係的重大讓步並不太可能，因為雙方面臨經濟限制，同時也受到與華盛頓關係不確定性的影響，「目前，雙方在某種程度上都存在信心不足的問題。」與此同時，法盛的加西亞-埃雷羅也警告，這項機制對歐洲而言可能是壞消息，因為它可能削弱歐盟關稅的可信度，並推高歐洲買家的成本。她指出，該機制強調增加中國投資，可能會加深歐盟對中國的依賴，同時也讓中國製造商在不支付關稅的情況下，以更高的利潤空間銷售產品。
陸禁稀土！日向G7求援、企業加緊囤貨 經濟學家：東京不打算退讓
隨著中日因台灣問題引發的外交衝突持續升溫，日本產業界擔憂北京恐切斷向東京出口關鍵礦物。儘管北京方面一再保證，民用貿易不會受到影響，但企業界的恐慌已促使日本在本週的7大工業國集團（G7）財長會議上正式提出此一議題。據香港《南華早報》援引日媒《時事通信社》的報導，日本財務大臣片山皋月上週表示，她將於12日赴華盛頓出席7國集團會議，並將「中國稀土供應可能中斷的風險」列為重要考量。加拿大、美國與澳洲的官員也預計將出席此次會議。分析人士指出，稀土被正式納入G7議程，反映出日本對中國掌控17種稀土元素出口的高度憂慮，這些稀土對日本龐大的製造業體系至關重要，涵蓋消費性電子產品、汽車產業，以及先進武器系統等多個領域。專家表示，日本自2010年以來已開始降低對中國稀土的依賴。當年因釣魚台附近海域發生船隻碰撞事件，中國曾中斷對日本的稀土出口長達2個月。根據世界經濟論壇（World Economic Forum）的數據，日本對中國稀土的依賴比例已從2010年的90%，下降至2023年10月的60%。分析人士將這一下降歸因於自其他國家的進口、本地礦產生產，以及以非稀土材料替代部分用途。然而，擺脫對中國的依賴仍是1個進展緩慢的過程，因為替代來源的建立需要很長的時間。新加坡研究機構「亞太經濟學」（Asia-Pacific Economics）執行長比斯瓦斯（Rajiv Biswas）表示：「他們面臨的是1個立即性的問題，必須盡快找到其他來源。」分析人士指出，日本企業界之所以憂慮，原因在於中國負責處理全球約90%的稀土供應。這項數據來自華府智庫「戰略暨國際研究中心」（Centre for Strategic and International Studies，CSIS）。此外，中國的稀土價格相對低廉，更加深了全球對其供應的依賴。東京大學公共政策研究所（Graduate School of Public Policy, University of Tokyo）科學技術政策教授鈴木一人表示：「確實存在不經由中國的供應鏈路線，但問題是成本高出許多。業界擔心，如果情況持續下去，他們將無法取得廉價的稀土。即使出口仍被允許，也需要經過許可程序，而這往往耗時甚久。」北京方面上週宣布，將對出口至日本的「軍民兩用」產品實施管制。不過，中國官方媒體《新華社》強調，相關措施的目的是「遏制日本的再軍事化」，而非對「民用貿易」造成衝擊。鈴木指出，這類管制項目可能包括稀土。所謂出口管制，通常意味著中國出口商必須向政府申請特定貨品的出口許可，並依照買方身分進行審查與核准。另據《華爾街日報》8日引述日本媒體報導指出，中國已非正式地「掐緊」稀土與稀土磁鐵的出口。針對有關中國企業通知部分日本買家不再簽署新稀土合約的報導，中國外交部發言人毛寧12日在北京的例行記者會上回應1名日本記者提問時表示，中國已「依照法律與法規採取相關措施。」這一系列兩用物項出口限制，加上去年11月發布的赴日旅遊警示，以及對日本水產品的進口禁令，均緊接在日本首相高市早苗於去年11月7日發表「台灣有事論」之後。報導補充，7國集團財長上月曾表示，已「承諾共同努力，使關鍵礦物相關的供應鏈更加多元化並降低風險」。對此，亞太經濟學的比斯瓦斯指出，日本可能會利用本週的G7會議，推動與澳洲等國就稀土來源展開雙邊或多邊協議。另一方面，美國已對中國於2025年初針對美國買家實施的稀土出口管制作出回應，包括投資國內採礦，以及取得海外礦產資源的開採權。據悉，日本國內許多人士認為，中國對稀土的「全面禁運」可能迫在眉睫。日本天普大學日本校區專攻亞洲研究與歷史的美國教授金斯頓（Jeffrey Kingston）表示，正因2010年的前例，東京方面對此高度警惕。東京大學的鈴木一人也表示：「大多數日本企業高層都還清楚記得2010年發生的事情。」金斯頓估計，自2010年以來，日本政府已投入約150億美元降低對中國稀土的依賴。但他指出，產業界「依然非常脆弱，並正在為下一次風暴囤積庫存。」前摩根士丹利亞洲區研究部董事總經理、中國獨立經濟學家謝國忠也分析，日本正為庫存耗盡的情境做準備，而這些準備行動顯示，日本「不打算在這場政治爭端中退讓。」
高市早苗欲提前大選！恐加劇日本財政及地緣政治風險 日圓持續走貶
日本首相高市早苗上任後迅速累積的人氣，是否足以為日漸老化的「自民黨」扭轉選舉頹勢，正成為市場與政界共同關注的焦點。然而，貨幣市場已率先給出警訊，隨著高市考慮在2月提前選舉，以擴大執政聯盟在眾議院中僅有的微弱多數席次，日圓再次走貶，顯示投資人擔憂，一旦高市取得她所追求的財政與地緣政治民意授權，日本這個規模約4兆美元的經濟體，恐將承擔更高風險。據美媒《路透社》報導，這波日圓進一步下挫，發生在自民黨的執政聯盟夥伴「日本維新會」黨魁吉村洋文向《日本放送協會》證實，自己已於9日與高市會面，並直言若首相在2月8日或15日宣布提前大選「並不令人意外」之後。相關說法與《讀賣新聞》稍早引述匿名政府消息人士的報導相互呼應。自高市於去年10月6日接掌自民黨並出任首相以來，日圓已因政府支出擴大累計貶值約5％。民調顯示，高市在上任蜜月期內的支持率約達7成。若這股氣勢真能轉化為選票，讓自民黨在選舉中重振聲勢，首相將擁有更大的政策空間。這將進一步擴大日本的政府債務、推升借貸成本，並進一步削弱日圓匯率。儘管高市的財務大臣已多次示警，不排除透過干預支撐匯率，但成效有限，凸顯日圓持續走貶，將透過進口成本上升而進一步推升通膨的風險。日本的經濟挑戰還不止於此。高市與中國因台灣問題引發的外交衝突，正持續對日本經濟造成實質衝擊。高市於去年11月發表「台灣有事論」，已引來北京方面限制中國觀光客赴日，導致至少10多條航線被迫取消。更糟糕的是，《華爾街日報》（Wall Street Journal）引述匿名消息指出，中國近期已切斷對日本企業出口關鍵稀土。分析認為，若選民在大選中力挺高市，這類帶有懲罰意味的經濟措施，仍有進一步升高的空間。然而，高市能否帶領自民黨成功翻身，仍存在高度不確定性。該黨在2024年底選舉中流失近70席的主因，便是與基督教系新興宗教「統一教」有關的政治獻金醜聞。然而，高市上任後並未對此積極處理，導致自民黨在去年10月，與源自佛教系新興宗教團體「創價學會」、以都市選民為主的長期盟友「公明黨」決裂。《日本經濟新聞》估算，失去公明黨的組織動員能力，可能讓主要仰賴農村選區的自民黨再度流失約25席。
伊朗控美以扶植恐怖分子作亂！川普曝：德黑蘭致電尋求核談判
伊朗於12日表示，在美國總統川普（Donald Trump）考慮如何回應伊朗對全國性抗議活動所採取的致命鎮壓之際，德黑蘭（Tehran）仍持續保持與華盛頓（Washington）的溝通管道暢通。這波抗爭被視為自1979年伊斯蘭革命（Islamic Revolution）以來，對該國神權統治最嚴峻的考驗之一。據《路透社》報導，川普於11日表示，美國可能與伊朗官員會面，並稱他正與伊朗反對派保持聯繫，同時持續對伊朗領導層施壓，包括威脅動用軍事行動。白宮新聞秘書李維特（Karoline Leavitt）11日向媒體表示，空襲只是川普的眾多選項之一，但「外交始終是總統的首要選項。你們從伊朗政權公開聽到的說法，與政府私下收到的訊息截然不同，而總統有意願探索這些訊息。」伊朗領導層的區域影響力已大幅削弱，如今正面臨激烈的示威浪潮。抗議最初源於西方制裁導致的嚴峻經濟困境，訴求隨後便演變為推翻神權體制。伊朗外交部長阿拉格齊（Abbas Araqchi）表示，德黑蘭正在研究華盛頓提出的構想，但這些構想與美國的威脅「並不相容」。他向《半島電視台》（Al Jazeera）表示：「我與美國特使威特科夫（Steve Witkoff）在抗議前後都持續保持溝通，至今仍在進行中。」總部設於美國華盛頓的人權團體「伊朗人權活動家」（Human Rights Activists News Agency，HRANA）宣稱，已核實共有599人死亡，其中包括510名抗議者與89名安全人員。該團體指出，自抗議活動於12月28日爆發並蔓延至全國以來，已有10,694人遭到逮捕。對此，《路透社》無法獨立核實上述數據。伊朗官方尚未公布死亡人數，並將流血事件歸咎於美國的干預，以及由以色列與美國支持的恐怖分子。有分析指出，1953年美國中央情報局（CIA）與英國軍情六處（MI6）就聯手策劃政變，推翻伊朗民選總統摩薩台（Mohammad Mosaddegh）。國營媒體則將焦點放在安全部隊的死傷上。與此同時，伊朗政府自8日起實施網路封鎖，導致資訊流通受阻。不過3名境內人士透露，仍有部分伊朗民眾能透過億萬富豪馬斯克（Elon Musk）旗下的星鏈（Starlink）衛星服務上網。伊朗情報部（Ministry of Intelligence）12日表示，已拘捕多個「恐怖分子」小組，這些人涉及殺害效忠神權體制的準軍事志願者、焚燒清真寺與攻擊軍事設施等行為，相關聲明由國營媒體發布。伊朗國會議長加利巴夫（Mohammad Baqer Qalibaf）12日亦在德黑蘭恩格拉布廣場（Enqelab Square）對大批群眾表示，伊朗正同時在4條戰線作戰，包括「經濟戰、心理戰、與美國和以色列的軍事戰，以及今天對抗恐怖主義的戰爭。」外長阿拉格齊同日宣稱局勢「完全在掌控之中」，並表示自抗議爆發以來，已有53座清真寺與180輛救護車遭到縱火。儘管抗議規模龐大，但目前尚未出現什葉派（Shi'ite）宗教領導層、軍方或安全部隊分裂的跡象，示威者也缺乏明確的中央領導。反對派仍呈現高度分散狀態。對此，川普11日透露，伊朗曾致電尋求就具爭議性的核計畫（nuclear programme）展開談判。據悉，以色列與美國就曾在去年6月的12日戰爭中轟炸伊朗核設施。川普在空軍一號（Air Force One）上對記者表示：「會議正在安排中，但在會議之前，基於目前發生的事情，我們可能必須採取行動。」1名美國官員向《路透社》透露，川普將於13日與高階顧問會面，討論應對伊朗的選項。《華爾街日報》（The Wall Street Journal）更披露，相關選項包括軍事打擊、動用祕密網路武器、擴大制裁，以及向反政府勢力提供線上支援。由於部分軍事設施位於人口稠密區域，對其進行打擊將具有高度風險。在接受《CBS News》專訪時，流亡美國的伊朗末代國王之子巴勒維（Reza Pahlavi）呼籲川普「盡快」介入。他表示：「我認為總統很快就必須做出決定。」巴勒維長期呼籲伊朗人民上街抗議，並將自己定位為過渡時期的領導人。然而，美國駐以色列大使赫克比（Mike Huckabee）在接受英國《天空新聞》訪問時卻透露，他不認為美國或以色列目前「正在制定軍事介入伊朗的計畫。」加利巴夫則警告華盛頓不要「誤判情勢」，「讓我們說清楚，一旦伊朗遭到攻擊，以色列以及所有美國基地與船艦，都將成為我們的合法目標。」受政治動盪與美國可能打擊伊朗的憂慮影響，國際油價12日升至7週以來的高點，市場擔心伊朗的石油出口可能下滑。
《紐時》爆美對台關稅降至15% 台積電美投資擴至5座晶圓廠
《紐約時報》（New York Times）報導指出，美國總統川普（Donald Trump）領導的政府團隊正接近完成一項與台灣的重要貿易協議，預計將調降台灣輸美產品的關稅至15%。作為交換條件之一，台積電（TSMC）將進一步擴大其在亞利桑那州的投資，承諾再興建至少五座晶圓廠。消息一出，市場信心明顯回升，台積電美股股價周一盤中一度上漲約1.5%，也同步帶動台股夜盤爆量走揚。根據報導，這項協議在台美雙方歷經數月協商後，已進入法律審查階段，預料最快可於本月內正式對外公布。知情人士透露，根據協議內容，美國將針對來自台灣的產品調降進口關稅，從目前的名目平均20%降至15%，與先前美方分別與日本、南韓所簽貿易協定的稅率相同。此舉被解讀為消除關稅不確定性，有助於穩定供應鏈並強化雙邊經貿合作。在製造布局方面，台積電計畫在既有的亞利桑那州廠區外，再新增至少五座先進製程晶圓廠。儘管新增投資的詳細時程與金額尚未公開，惟此舉已被視為台積電對美國市場承諾的具體展現。對於報導內容，台積電發言人則表示不予置評。目前，部分台灣出口產品因涉國安考量，已被美國納入《1962年貿易擴張法》第232條款調查範圍，並暫時獲得豁免。分析人士指出，若台積電持續強化美國在地製造能力，除有助於長期關稅優惠的爭取外，也可能獲得更多政策層面的支持與保障。市場反應方面，法人指出，台美即將簽署的協議可視為科技供應鏈的一次「定錨」，對半導體族群形成實質利多。台積電在其中扮演核心角色，為美國確保晶片供應安全的戰略重點，相關投資方向與政策態勢早已被視為確定性題材，因此夜盤提前反映也被認為「並不意外」。目前台積電於亞利桑那州已啟動數座晶圓廠興建計畫，涵蓋先進與成熟製程。外界預期，在此一新協議下，台積電的投資規模可能接近倍增，再次突顯其於全球供應鏈中不可取代的關鍵地位。美方透過關稅與在地投資條件的「雙軌制」布局，也明確展現其加速半導體產業回流本土的決心。
北市中山站有攝狼！男高低差拍裙底風光 警扣手機驚見上百張偷拍照
北市中山區驚傳偷拍色狼。一名女子11日下午自台北捷運中山站1號出口準備離開時，卻一路遭到一名32歲杜姓男子尾隨偷拍，杜男利用高低差趁機偷拍，所幸當場遭女子男友察覺，立刻制止並報警處理。警方獲報到場後，也查扣杜男手機，在其手機內發現上百張偷拍照片，數量相當驚人。據了解，被害女子當天下午與男友一起在中山商圈逛街，未料卻在搭乘1號出口離開時，遇上後方偷拍技巧拙劣的杜男，杜男利用高低差準備偷拍裙底風光，卻當場被女子男友發現，男友當場大聲呼救，同時報警處理。雙方引起不小動靜，恰好仍在誠品南西周邊的維安警力聽聞後，立即到場處理，控制住杜男行動，隨後交由轄區警方處理。警方後續也在杜男手機裡查獲大量遭偷拍女子照片，全案後續依照妨害性隱私現行犯逮捕送辦。
李亞萍爆失智 同台兒子余祥銓淚崩
李亞萍日前被爆出現失智症狀半年，持續在服藥當中，她與兒子余祥銓、媳婦柔柔一同上TVBS節目《11點熱吵店》，吐露心中沒說出口的話。余家人聚在一起，瞬間開啟唇槍舌戰拌嘴模式，李亞萍嫌兒子從小愛作怪，天天讓她操碎了心，恨不得把他丟在外頭。余祥銓則反過來對媽媽暖心告白，真誠地說：「我已經長大了，換我來照顧妳。」一番話讓李亞萍頻頻拭淚，情緒久久難以平復。李亞萍一出場即手舞足蹈熱力四射，她穿著短裙搭配長靴，身材保養得宜，完全看不出已經75歲。主持人阿Ken對李亞萍滿口稱讚，讚美她窈窕、風情萬種，始終保持在最佳狀態，隨後臨時起意模仿豬哥亮，搞笑搭訕：「水姑娘！給把嗎？」李亞萍見招拆招，順勢學余天過往在歌廳秀和豬哥亮交手的經典橋段，一個巴掌就往阿Ken臉上揮去，2人即興過招，逗得其他人捧腹大笑。柔柔（左）跟婆婆李亞萍感情非常好。（圖／TVBS提供）李亞萍提到余祥銓，有說不完的吐槽，她數落兒子小時候唸書愛作怪，幾乎每天都會接到學校、其他家長的告狀電話。余祥銓笑著招認，自爆有次太調皮，在教室拿毛筆甩墨汁，李亞萍忍不住翻白眼，埋怨透露：「以前真的很討厭他，恨不得把他丟在路上！」余祥銓反吐槽，爆料自己真的曾被「放生」過，他無奈笑說，有次跟著爸媽去台南牌友家，大人打完牌，竟然忘了把他帶回家，獨留他一人在台南。李亞萍猛虧余祥銓，一下子說他一無是處，一下子又稱他是渣男，轉身就問柔柔怎會這麼笨，選了余祥銓當老公？柔柔緩頰，直說融入余家覺得很溫暖，還透露對李亞萍的印象完全改觀，她表示：「媽就是刀子口豆腐心，第一印象很害怕，螢幕形象感覺是惡婆婆，但相處過後發現是很溫暖的人，她去逛街一整天，都只買我的衣服。」李亞萍對媳婦滿意，直說2人很投緣，余祥銓在旁苦笑，無奈表示婆媳倆性格幾乎一模一樣，「家裡已經有個亞萍了，然後又來個小亞萍」！李亞萍近來健康出現警訊，余祥銓趁著上節目送上蘭花慰勞媽媽，並送上卡片傾訴滿滿感謝之情，「我最愛的媽媽，謝謝妳為這個家一輩子辛苦的付出，現在我長大了，換我來照顧妳，媽媽我愛妳，妳是我心中永遠的天后」，李亞萍一時情緒激動、掩面落淚，待緩過情緒後，不改藝人本色，嘴硬吐槽：「這蘭花是我最討厭的顏色。」突如其來的轉折，讓阿Ken忍不住搞笑綜藝摔，大喊：「這效果也太突然了啦！」
川普稱委國石油、資金已斷供哈瓦那！暗示盧比歐將成為古巴領導人
美國總統川普（Donald Trump）於美東時間11日宣稱，將不再有任何委內瑞拉的石油或資金流向古巴，並威脅這個長期遭美國經濟制裁的島國，應與華盛頓達成協議。對此，古巴總統迪亞斯-卡內爾（Miguel Diaz-Canel）嗆聲，「古巴是1個自由、獨立且擁有主權的國家，沒有人能告訴我們該怎麼做。」據《南華早報》報導，委內瑞拉是古巴最大的石油供應國，但航運數據顯示，自今年1月初美國對這個石油輸出國組織（OPEC）成員國實施嚴格石油封鎖、並非法綁架委內瑞拉總統馬杜洛（Nicolas Maduro）以來，尚未有任何油輪自委內瑞拉港口啟程前往這個加勒比海島國。川普11日在其「真實社群」（Truth Social）平台上寫道，「將不再有任何石油或資金流向古巴，零！我強烈建議他們在為時已晚之前達成協議。多年來，古巴一直依靠來自委內瑞拉的大量石油和資金維生。」不過他未進一步說明2國需達成的協議內容。近幾週來，美國官員對古巴的言辭態度明顯轉趨強硬。古巴總統迪亞斯-卡內爾則在當天回應川普的威脅，誓言將捍衛國家主權。他在社群媒體上發文稱：「古巴是1個自由、獨立且擁有主權的國家，沒有人能告訴我們該怎麼做。」他也補充，這個加勒比海島國「已準備好為了保衛祖國流盡最後1滴血。」古巴外交部長羅德里奎茲（Bruno Rodriguez）11日也在社群媒體上表示，古巴有權從任何願意出口燃料的供應國進口能源，並否認古巴因向任何國家提供安全服務，而獲得任何形式的金錢或其他「物質性」補償。據悉，在美國入侵委內瑞拉期間，共有32名隸屬於古巴武裝部隊與情報單位的人員喪生。古巴方面透露，這些人員負責「安全與防衛」工作，但並未說明這2個長期盟友之間具體的合作內容。與此同時，卡拉卡斯（Caracas，委內瑞拉首都）與華盛頓正就1項金額達20億美元的協議取得進展，該協議將向美國供應最多5,000萬桶委內瑞拉原油，相關收益將存入由美國財政部監管的帳戶。這項協議被視為川普政府與委國臨時總統羅德里奎茲（Delcy Rodriguez）當局之間的1項重大考驗。報導補充，哈瓦那（La Habana，古巴首都）當局高度依賴進口原油與燃料，主要來源為委內瑞拉，另有較小進口量來自墨西哥，後者是在公開市場購買，用以維持發電機與車輛運作。隨著近年來營運中的煉油能力不斷下滑，委內瑞拉對古巴供應的原油與燃料數量已經減少。然而，根據船舶追蹤數據與國營的委內瑞拉石油公司（PDVSA）的內部文件，這個南美國家去年仍是最大供應者，日出口量約為2萬6,500百桶，約填補了5成的古巴石油缺口。近幾週以來，墨西哥已成為古巴另1個關鍵的替代石油供應來源，但根據航運數據，其供應規模仍然有限。對此，墨西哥總統辛鮑姆 （Claudia Sheinbaum）上週表示，墨西哥並未增加對古巴的供應量，但鑑於近期委內瑞拉的政治事件，墨西哥已轉變為對古巴而言「重要的原油供應國」。與此同時，川普11日還轉發了1則社群媒體訊息，內容暗示出生於古巴移民家庭的美國國務卿盧比歐（Marco Rubio）將成為下1任古巴領導人。他在其「真實社群」平台上轉發了X平台用戶史密斯（Cliff Smith）8日稱「盧比歐將成為古巴總統」的貼文，並留言評論道：「聽起來不錯！」據悉，這名自稱為「保守派加州人」的用戶知名度不高，在X平台上的追蹤者人數不到500人。截至目前，古巴政府尚未直接回應川普這項挑釁性的說法，即暗示1名古巴裔美國官員可能統治該島。但在川普發文不久後，古巴外長羅德里奎茲再次強調，「正義與公理站在古巴這一邊。他在社群媒體上痛批，美國「表現得像1個失控的犯罪霸權，不僅威脅古巴與西半球的和平與安全，也威脅整個世界。」另據《路透社》10日引述3名熟悉機密資訊人士的說法指出，美國情報機構對古巴的經濟與政治情勢描繪出1幅相當嚴峻的圖像，但相關評估並未明確支持川普所謂的古巴「已準備好崩潰」的判斷。美國中央情報局（CIA）認為，古巴經濟中的關鍵部門，例如農業與觀光業，正因美國的經濟制裁所引發的頻繁停電及其他問題，而承受極大壓力，若失去來自委內瑞拉這個數十年來關鍵盟友所提供的石油進口與其他支援，迪亞斯-卡內爾政府的執政難度勢必將進一步升高。
金山街頭持刀攔車！44歲猛男舞者吸毒失控 警鳴槍圍捕5人掛彩
新北市金山區11日晚間發生驚險事件，一名44歲翁姓男子在街頭手持雙刀攔車作勢攻擊，警方獲報後啟動快打部隊圍捕，過程中一度對空鳴槍示警，最終在萬里區頂社路口將人制伏，不過在壓制過程中，共造成5名員警受輕微擦挫傷。警方指出，翁男為一名猛男秀舞者，平時有健身習慣，體格壯碩。當晚約8時，他駕駛一輛黑灰色皮卡車行經金山區環金路、中正路口某超商前時，突然下車並手持雙刀，在路中央攔下車輛作勢攻擊，現場已有多輛汽車與機車因此停下閃避，附近民眾見狀立即報警。警方接獲通報後，第一時間啟動快打部隊，線上警力迅速趕抵。不料翁男發現警方到場後，隨即棄下雙刀跳上車逃逸，往濱海公路方向一路從金山逃往萬里。期間他多次迴轉、倒車，甚至衝撞巡邏車，行徑相當危險，警方只好對空鳴槍1發示警。隨後警方在萬里區頂社路口成功將其攔下，並出動共6名警力合力壓制。由於翁男激烈反抗，甚至「出口傷人」，壓制過程中造成5名員警出現輕微擦挫傷，所幸均無需送醫。督勤的秘書室主任劉凱楓也加入制伏行列，過程中一度差點遭翁男咬傷。翁男遭警方壓制。（圖／翻攝記者爆料網）警方表示，翁男被帶回分局時神情異常，不僅胡言亂語、不願配合製作筆錄，甚至當場脫衣「秀肌肉」，警方要求其進行毒品檢測。事後檢測結果出爐，呈現「依托咪酯」陽性反應。警方已依規定製作相關筆錄，全案將依妨害公務罪、恐嚇公眾罪、公共危險罪及毒品危害防制條例，移送相關單位偵辦。
說謊不只傷感情還傷身 精神科醫揭密「長期恐引發慢性發炎」
從小到大，我們常被教導「誠實為上策」，但許多人為了自保、不傷人或維持「高EQ」的形象，往往選擇用謊言來包裝事實。然而精神科醫師楊聰財引用一項醫學研究指出，長期說謊會使大腦處於「警戒模式」，進而引發高血壓、自律神經失衡，甚至與糖尿病、代謝症候群及免疫力下降有顯著關聯，默默傷害健康。知名精神科醫師楊聰財昨（10）日上午在臉書發文分享一項最新研究，人類大腦天生會趨吉避凶，當誠實可能帶來責罵或衝突時，大腦的威脅系統（杏仁核）會被啟動，促使人用謊言快速「止血」；在生理層面，這種行為會導致心率上升、血管收縮，並使壓力荷爾蒙（皮質醇）大量分泌。楊醫師強調，真正消耗身心的並非說謊那一刻，而是後續為了維持謊言而產生的道德羞愧感、恐被揭穿的焦慮，以及無法分享真相的孤立感，這些壓力會逐漸演變為身體的慢性發炎。楊醫師接著說明，從心理學角度來看，謊言可分為工具性、親社會（善意）、自我防衛及自我欺騙等多種類型。雖然善意謊言短期內能維持關係和諧，但長期而言會削弱信任；而最嚴重的惡意操控性謊言，對身心的破壞力最大。楊醫師指出，許多人高估了誠實帶來的痛苦，卻低估了謊言的代價。事實上，謊言並未解決問題，只是將壓力轉化為長期內耗，並「存進身體裡」，導致焦慮與憂鬱。為了身心健康，楊醫師建議民眾練習「低傷害誠實」來取代謊言。例如，當下說不出口時，可以選擇「延後誠實」，以「我需要時間想清楚」為誠實爭取空間；或是用「建立界線」取代謊言，坦誠表達某些部分不方便談論。此外，用感受代替評價，例如以「我看得出你很用心」取代虛偽的討好，能讓誠實更有溫度。另外，楊醫師點出，研究證實誠實能有效降低血壓、提升人際信任，並減少慢性壓力帶來的頭痛與緊繃感；向可信任的人分享秘密，其實是神經系統的一種修復行為。最後楊醫師總結，真正傷身的不是誠實，而是長期不敢誠實；當人不必再為維持謊言而耗能，身體才有餘裕修復。少一點謊言，不只是更符合道德，更是為了讓自己活得更健康、更自在。
率團訪美談國防與高關稅 白委：期許為國人爭取第一手資訊
民眾黨主席黃國昌今（11）日宣布，將率團前往美國首府華盛頓，並聚焦「國防」與「高關稅」等議題，與美方官員進行會談。黃國昌稍早出席新北市後援會成立大會時受訪表示，此行並非臨時起意，而是基於對美方的尊重，直到行程確認後才對外說明，期盼能就國人關切議題，取得第一手、可信賴的資訊。黃國昌原訂於下午2點出席新北市後援會成立大會，不過民眾黨稍早發布採訪通知，宣布黃國昌將於今天傍晚出訪美國。此次訪美團成員除黃國昌外，還包括候任立委王安祥、民眾黨立法院黨團主任陳智菡，以及民眾黨前國際部主任林子宇。黃國昌表示，此次訪美對民眾黨而言「其實一點都不突然」，只是基於對美方的尊重，才直到今天才對外說明。他強調，此行重點在於回應國人關切的議題，包含台灣所面對高關稅及國防軍購等問題；但民進黨卻一再製造撕裂，甚至將在野黨打成「中共同路人」，連指控民眾黨「擁護普丁、擁抱習近平」這種不實言論，賴清德都說得出口，至今卻沒有任何澄清或道歉。黃國昌指出，作為一個負責任的在野黨，他曾多次強調，當執政者擺爛時，在野黨有責任撐起這個國家、讓國家持續向前走。正是在這樣的脈絡下，民眾黨認為有必要親自與美國政府，就國人所關心的國防與高關稅議題進行面對面溝通，不只是交換意見、傳遞人民的心聲，也希望能第一手取得準確且可信賴的資訊。他也說明，並非不願向媒體報告行程，而是直到昨天下午仍須進行多方確認，包括與AIT及美方相關單位反覆溝通，基於對細節與對方立場的尊重，暫時無法對外說明太多。他表示，預計週三（14）日上午返抵台北後，將另行召開記者會，向外界完整說明訪美內容；至於美方是否關切在野黨對軍購案及1.25兆特別預算的立場，他直言，美方一直都很關切，「不管我們去不去，他們都會關切」。
2025「木蛇年」不平靜！ 民俗專家五大危機預測皆應驗
有「國師」之稱的知名命理師楊登嵙教授每年年初都會應各新聞媒體之邀約，預測發布新的一年天災人禍及經濟；楊登嵙教授於2025年1月即在各新聞媒體預言：2025年歲次乙巳年，乙為木，木蛇年，巳為火，木生火。木為生物、病菌、病毒，火為爆炸、戰爭、火災。 木為生物、病菌、病毒，造成流行疫情要小心應對，小心一發不可收拾，例如: 新冠肺炎、流感、SARS、腸病毒等；另外，動物引發的流行疫情也要小心預防例如：非洲豬瘟、口蹄疫、禽流感、登革熱等。 乙木剋土，土為土地、不動產；反映物價波動，不動產持平，下跌幅度不大，政府有打房政策及社會宅政策，無上升力道，交易很不熱絡，附近有重大建設除外。「地球板塊運動」及火山「爆發」引發5級以上的地震會很多。 2025年預測全部應驗如下：1.病毒及流行疫情：2025年11月4日日本北海道發生高病原性禽流感疫情，3座養雞場撲殺131萬隻雞。10月22日台中市梧棲區一間養豬場爆發非洲豬瘟，造成117頭豬隻死亡，撲殺195頭豬隻。10月15日屏東縣鹽埔鄉一處鵪鶉場確診感染H5N1亞型高病原禽流感病毒，當場撲殺11萬8986隻鵪鶉。7月24日台中市豐原區北平金銀樓烤鴨店爆發上吐下瀉的症狀受害人數有47人。韓國本土瘧疾病例2024年有713例。1月31日日本厚生勞動省統計，自去年9月初至今年1月底間的流感季節，累計確診人數已達952.3萬。去年底，單週確診人數更寫下26年來新高，來到258.5萬人。1918年的西班牙流感則是其中最嚴重的一次。當時的H1N1病毒株迅速傳播，短短一年內就奪走了至少5千萬條生命，比整場第一次世界大戰還要致命。1月19至25日國內腹瀉急診就診人數達24萬2589人次，高於過去五年同期；春節期間1/26至2/1日雖因門診休診影響，就診人次降至14萬6851人次，但整體趨勢仍顯示諾羅病毒流行高峰。2.爆炸：6月12日印度航空（Air India）一架飛往倫敦的波音（Boeing）787型客機起飛不久後，墜入印度阿默達巴德市（Ahmedabad）住宅區，機上242人僅1人生還，地面另有19人喪生，總計260人死亡。1月31日美國一架載有6名墨西哥人的救傷專機墜毀於費城一處熱鬧街區，至少7死19傷 機上6人、1地面人員罹難。1月29日一架載有三名機組人員的美國陸軍黑鷹直升機，與一架載有67名乘客和機組人員的美國航空客機相撞，全數罹難。3.戰爭：12月29日上午6點至30日上午6點止，大陸軍機130架次，創下2025年以來單日最高紀錄，還有大陸軍艦14艘、公務船8艘，以及空飄氣球1顆；發動環台軍演，涵蓋台灣海峽及周邊北部、西南、東南及東方五大海空域。7月24日泰柬邊境爆發武裝衝突！泰國發動空襲.柬埔寨襲擊加油站 至少釀14死。5月6日至10日印度武裝部隊和巴基斯坦武裝部隊在多地發生交火，雙方動用了飛彈和戰機等武器。以色列、哈瑪斯戰爭已導致雙方超過 7 萬人死亡。俄羅斯、烏克蘭戰爭2022年2月持續至今，兩軍傷亡超過100萬人；後續還有中東等地區大小戰爭、衝突。4.火災：12月19日張文先在北市多次縱火，接著傍晚前往台北車站M7、M8出口以及捷運中山站出口、誠品西南店等地投擲煙霧彈及持刀隨機砍人，共造成4死11傷。10月26日香港大埔宏福苑住宅大樓下午起火燃燒，燃燒超過24小時，造成至少160死，79傷，另有6人失聯。7月29日葡萄牙各地的森林大火，延燒面積近2000公頃。7月15日中國陝西省最高地表溫度超過60℃，一些地方更是超過了70℃；像陝西高陵70.3℃、咸陽70.1℃、洋縣70.2℃，都為同期少見。2月13日台中新光三越發生氣爆釀5死38傷。1月7日洛杉磯大火，1月31日晚間宣布，大火爆發3周多後，消防員已完全控制這兩場大火，野火至少造成29人喪生，數萬人無家可歸；這場野火燒毀了洛杉磯西部的2萬3448英畝，約95平方公里土地。5.地震：12月27日宜蘭今天發生規模7.0大地震，地震震央位於宜蘭縣政府東方32.3公里。7月30日俄羅斯遠東地區今天稍早發生規模8.8地震，逾70年來最強，有史以來最強烈的地震之一，在日本與阿拉斯加等地引發海嘯，現1.3公尺海嘯。7月3日日本鹿兒島縣吐噶喇群島10天已狂震近850次。3月28日緬甸中部發生芮氏規模8.2強震，死亡人數3471人，超過4000人受傷，另有214人失蹤。2月5日希臘桑托里尼島10天7700次地震，最強一次為5日晚上的5.2級。
新年開工暫承壓 SCFI運價指數終止連三漲
新年開工第一周，最新一期上海集裝箱出口（SCFI）運價指數終止連三漲，指數微幅下跌8.93點至1647.39點，周跌0.53%，四大航線皆上漲。物流業者認為，目前市場需求較緩慢，價格於平盤附近盤整，下周報價才能看出來市場需求。陽明表示，2026年農曆過年晚，1月中旬後市場需求會進一步增加，反應農曆年前出貨小旺季，隨著各地工廠於節前集中出貨，預期1月將延續一波運量高峰。本周SCFI報價，上海到美西每40呎櫃（FEU）運價上漲30美元至2218美元，周漲1.37％；到美東每FEU運價上漲95美元至3128美元，周漲3.13％。上海到歐洲每20呎櫃（TEU）運價上漲29美元至1719美元，周漲1.72％；到地中海運價每TEU運價上漲89美元至3232美元，周漲2.83％。台股貨櫃三雄方面，長榮（2603）9日平盤震盪，終場維持參考價193.5元；陽明（2609）下跌0.17％，收在56.2元；萬海（2615）維持平盤，收至79.2元。
陸半導體設備「國產化率突破35%」遠超預期
中國大陸推動半導體製造設備自給自足的進程遠超預期，截至2025年底，國產半導體設備的佔比已達到35%，較2024年的25%大幅提升。據《南華早報》援引《界面新聞》的報導，這一比例甚至高於北京在2025年初設定的30%目標。當時的目標旨在鼓勵中國半導體產業在設備採購上優先選擇國內供應商，而非美國企業，如應用材料公司（Applied Materials, Inc.）、科林研發（Lam Research Corporation）和科磊（KLA Corporation）。在關鍵領域的進展尤為顯著，例如蝕刻（etching）和薄膜沉積（thin-film deposition）等環節，國產設備的採用率已突破40%。這一成就得益於國內製造商如北方華創（Naura Technology Group）和中微半導體（Advanced Micro-Fabrication Equipment）的技術突破。報導指出，中微半導體生產的5奈米級蝕刻機（5-nanometre-grade etching machine）已進入台積電（TSMC）先進製程線的驗證階段。北方華創提供的氧化爐（oxidation furnaces）和擴散爐（diffusion furnaces）在中國最大晶圓代工廠中芯國際（SMIC）28奈米生產線的使用率已超過60%，相關訂單更排到2027年第1季度。此外，拓荊科技（Piotech）在長江存儲科技（Yangtze Memory Technology）的「3D NAND」生產線上，等離子增強化學氣相沉積設備（plasma-enhanced chemical vapour deposition equipment）的採用比例更成功翻倍，從15%提升至30%。自美國自2022年對中國施加出口限制以來，中國一直致力於降低對進口半導體設備的依賴。新的半導體生產線開發者被明確要求，至少50%的設備必須由國內採購。根據「半導體產業協會」（SEMI）的預測，中國將在2027年前保持全球最大半導體設備市場的地位，這得益於對傳統與先進製程節點的持續資本投入。中國投資者也正積極注資半導體設備的關鍵供應商。過去1年中，拓荊科技在上海的股價翻漲了150%，北方華創飆升75%，而中微半導體則飆漲85%。中國政府透過中國集成電路產業投資基金（China Integrated Circuit Industry Investment Fund，俗稱「大基金」）提供融資支持，鼓勵國產晶片設備的研發。大基金第3期最近宣布向該領域投資20億元人民幣，重點針對蝕刻機和光刻系統核心元件的研發。此外，大陸工業和信息化部（Ministry of Industry and Information Technology）也提供高達15%的採購補貼，鼓勵企業在晶圓製造生產線中採用國產設備。中國的半導體設備自給自足之路正以驚人的速度前進，從政策支持到市場需求，再到資本推動，形成了完整的國產化生態鏈，為全球半導體產業格局帶來深遠影響。
美軍扣押第5艘油輪！加強遏制委內瑞拉石油出口
美國南方司令部（U.S. Southern Command）於美東時間9日表示，美國已在加勒比海扣押第5艘油輪「奧莉娜號」（Olina），顯示華府正加大力道遏制委內瑞拉石油出口。據《路透社》援引公開航運資料庫「Equasis」的資訊顯示，「奧莉娜號」涉嫌偽裝懸掛東帝汶（Timor Leste）國旗。1名直接知情的產業消息人士指出，該船先前自委內瑞拉出航，之後再度返回加勒比海地區。美國南方司令部在社群平台X上發文表示，在黎明前的行動中，由「南方之矛行動聯合特遣隊」（Joint Task Force Southern Spear）出動的海軍陸戰隊員與水兵，自美軍最先進的航空母艦「福特號」（USS Gerald R. Ford）起飛，在加勒比海「未發生任何意外」的情況下攔截並扣押「奧莉娜號」。美國南方司令部表示：「今天早晨，我們的跨部門聯合部隊再次傳達了1個明確訊息：『犯罪分子沒有任何安全避風港。』」該名產業消息人士指出，「奧莉娜號」於上週滿載石油自委內瑞拉出航，當時正值1支船隊行動之中，而這一切發生在美國3日非法綁架委內瑞拉總統馬杜洛（Nicolas Maduro）之後不久。該船在美國對委內瑞拉石油出口實施封鎖後，滿載石油返航，準備返回委內瑞拉。英國海事風險管理公司「先鋒」（Vanguard）另行表示，「奧莉娜號」的AIS船舶定位追蹤系統最後1次啟用是在52天前，當時位置位於委內瑞拉專屬經濟區（EEZ）內，靠近古拉索島（Curacao）東北方海域。該公司指出，此次扣押行動，是在對與受制裁委內瑞拉石油運輸有關的油輪進行長時間追蹤後所採取的結果。美國早在去年1月便對「奧莉娜號」實施制裁，當時該船名為「密涅瓦M號」（Minerva M）。華府指出，該船屬於所謂的「影子船隊」，這類船隻航行時監管鬆散，且缺乏明確的保險保障。本週稍早，美軍也扣押了「M索菲亞號」（M Sophia），該船同樣屬於本月初自委內瑞拉出航的1支12艘油輪船隊。該名產業消息人士補充，另有3艘油輪「斯凱林號」（Skylyn）、「民航號」（Min Hang）與「墨羅珀號」（Merope），同樣滿載石油，並隸屬於上週出航的同1支船隊，已於8日航回委內瑞拉水域。此外，該船隊中尚有7艘同樣滿載石油的油輪，預計將於9日及10日陸續返回委內瑞拉水域。該人士透露，這10艘油輪所載運的石油，全部屬於國營的委內瑞拉石油公司（PDVSA）所有。對此，PDVSA並未立即回應置評請求。目前尚不清楚華府是否會對其他正航向委內瑞拉的油輪採取行動。美國國防部長赫格塞斯（Pete Hegseth）曾在7日表示，美國對受制裁的委內瑞拉石油所實施的封鎖措施，「在全球任何地方」仍然全面有效。