出團
」 年代旅遊 富國島 丟包 觀光署 越南
女遊客闖林鐵拍照遭撞！遭官方認證「有前科」停權1年 旅行社道歉了
阿里山林鐵昨（14日）上午11時13分，一班由嘉義開往阿里山之定期列車，行經25公里330公尺處（第1觀景臺），發現有民眾違規進入軌道區，經列車鳴笛示警，仍與1位拍照民眾發生擦撞，造成民眾左腳受傷。事後，帶團旅行社被發現早有違規前科，遭到大批網友撻伐，今（15日）緊急道歉了。事發於昨天上午11時13分，一班由嘉義開往阿里山之定期列車，行經25公里330公尺處（第1觀景臺），發現有民眾違規進入軌道區，經列車鳴笛示警，仍與1位拍照民眾發生擦撞，造成民眾左腳受傷。列車立即緊急煞車，列車長請有救護經驗之乘客協助簡易包紮後，列車退行至樟腦寮車站，將傷患送至樟腦寮平交道等待救護車後送治療。列車延誤約60分鐘，影響乘客62位。林鐵處表示，本案受傷民眾已涉違反前述鐵路法，將請警政單位依法開罰，本處相關損失也將向該民眾求償。林鐵處指出，該民眾係參加「夢想國際旅行社」之帶團活動，經查該旅行社之前亦曾有帶團違法行走林鐵軌道、經工作人員勸導不聽之前科，此次帶團行走軌道並放任團員於軌道區域四散拍照無人管控示警，置團員安危於不顧，本處除予以強烈譴責外，並已協請林業保育署嘉義分署給予禁止申請進入眠月線必經之阿里山一葉蘭保留區之權利一年。本處另將行文交通部觀光署查處該旅行社之行政責任，並依規定給予嚴懲。對此，夢想國際旅行社今天對外道歉，稱工作人員出發前有宣導安全事項，火車進站時，領隊也有喊「後退、遠離火車」，如今因旅客自拍發生意外，旅行社致上十二萬分歉意，並感謝火車上的旅客有醫護人員，還有隨團領隊協助包紮，以及林鐵及文資處的協助，後續也會針對安全性宣導做加強訓練。至於被官方認證「有前科」部分，旅行社回應，由於這2天是假日，公司會再查證以往領隊有無違規行為，但無論如何，後續會再加強領隊教育訓練，以及出團旅客的安全管制，造成社會觀感不佳，非常抱歉。
遊克羅埃西亞遭丟包！ 觀光署開罰壯遊旅行社9萬元
最近旅行社接連出現問題，包括年代旅遊的富國島丟包案和壯遊旅行社丟包案。交通部部長陳世凱於16日表示，今年確實發生了兩起丟包案，但整體數量並未增加，並已對壯遊旅行社裁罰9萬元。日前，有台灣旅客前往克羅埃西亞，但在準備離境時，卻遭當地旅行社以未收到款項為由，要求每位旅客支付2000歐元，團員們在墊付後，才成功化解危機。觀光署已對惡意丟包旅客的壯遊旅行社進行裁罰9萬元。另外凱翔旅行社的問題也引發關注，台中市政府接獲多起申訴，雖然旅行社取消出團，但卻未退費，而該公司疑似負責人跑路、蒸發並無預警倒閉，對此，觀光署表示，由於凱翔旅行社的代表人過世，遺孀對其業務並不熟悉，因此導致後續的消費糾紛。針對旅行社出包造成的消費糾紛，交通部長陳世凱表示，後續求償事將由品保協會負責，而針對各家旅行社的財務狀況，觀光署平時定期進行稽查。不過，陳世凱坦言，稽查和稽核未必能徹底落實，因此這部分將持續改進並加強相關作業。若旅行社在財務狀況不佳時能提早預警，將是最理想的狀態。觀光署長周永暉也提到，觀光署將進行檢討，希望甲種旅行社能夠更加精進，以確保消費者的權益。因此盼提高履約保證金，目前為500萬元，應需翻倍，以促進整體旅遊市場的健全，但後續需進一步討論。
旅客遭丟包海外頻傳 觀光署：履約保證金計畫翻倍
春節期間發生年代旅遊在富國島丟包旅客的事件，10月初又有壯遊旅行社因未支付當地旅行社款項，使旅客面臨丟包風險。近期甚至傳出台中凱翔旅行社因財務問題倒閉，導致消費者面臨花錢無法出國的情況。觀光署長周永暉表示，計畫提高旅行業履約保證金，金額有可能翻倍成長，但具體方案還需與業者討論。根據媒體報導指出，凱翔旅行社因財務狀況惡化而取消多個旅行團，卻未能退還已收取的團費，其中台水工會50人的旅行團共支付近200萬元，不僅無法成行，也無法收到退款。而觀光署僅勒令凱翔旅行社停業三個月進行整頓。交通部長陳世凱在受訪時提到，消費者後續的求償將由中華民國旅行業品質保障協會處理，觀光署也對旅行社進行了日常的稽查與稽核。但陳世凱也坦言，現有的稽查和稽核機制並不一定能夠徹底防範所有問題，未來將持續加強，期望在旅行社財務狀況不佳時能夠提前發出預警。針對今年旅行業丟包旅客的情況，觀光署組長湯文綺表示，今年確實發生2起丟包案件，但數量並未增加。凱翔旅行社因其代表人過世無法履約出團，目前觀光署正在調查此案。壯遊旅行社則因財務問題，觀光署已對其裁罰9萬元。觀光署長周永暉則表示，提高旅行社履約保證金是必要之舉，目前現行的保證金為500萬元，考慮將金額提高一倍，希望能以此讓旅遊市場更加健全，但具體措施仍需與旅行業者進一步討論與協商。
親子團勝地1／暑假跟團3人中1人遊日本 「這裡」超夯遊樂園塞爆親子團
暑假你也出國玩了嗎？CTWANT記者委託台灣2大旅行社雄獅、可樂旅遊，調查今年暑假期間國人出國最熱門的旅遊目的地，發現參加旅行團出國者，約3人中就有1人選擇去日本玩。據了解，除日幣貶值好好買之外，日本樂園多、設施不斷推陳出新，吸引國人一再造訪，因此成為今年暑假親子旅遊首選。業內人士估算，雄獅、可樂兩大旅行社的旅遊出團數包辦1/4以上。統計雄獅旅遊今年暑假檔期，出團數相較去年同期成長3成5，出團數目的地排行前5名別為關西三都(京阪神)、沖繩、奧捷、九州、東京，其中日本城市就占4名，日本團占雄獅總出團量將近4成。「只要有環球影城的產品，暑假期間都很熱銷！」雄獅旅遊媒體管理部總經理單葑分析雄獅暑假出團最多的就是去關西三都，包括京都市、大阪市、神戶市，其中關鍵是位在大阪的環球影城，2021年推出的「超級任天堂世界」，開幕以來人氣居高不下，「很受親子團喜愛，非常吃暑假市場！」東京迪士尼也於今年6月6日推出全新「夢幻泉鄉」園區，不只有冰雪奇緣城堡、魔法奇緣高塔，還有彼得潘夢幻島，「樂園只要不斷有新設施和主題，就能帶動旅客入園，再加上日本匯差優勢、距離近，所以持續成為國人、親子旅遊首選！」環球影城新園區「超級任天堂世界」，處處都是「瑪利歐」標誌性元素和遊戲場景，彷彿走入電玩遊戲的世界中。（圖／日本環球影城提供）曾被網友形容「到處都充斥台灣人」的沖繩，今年暑假還是很受歡迎。單葑分析，台灣到沖繩1.5小時就可抵達，也因為距離近，一般團體旅遊產品包裝大概都要到5天起跳，沖繩可以包裝到4天，價格又更有競爭力，也是所有日本旅遊產品中最便宜可到達的地方，且北中南都能出發。此外，今年以台灣為母港的遊輪行程，約有4/5的都有停靠沖繩。跟團、自由行或遊輪旅遊，多元的旅遊型態，讓沖繩人氣居高不下。至於可樂旅遊內部統計暑假出團量前10名，依序為釜山、大阪、首爾、新加坡、曼谷、九州、東京、北海道、濟州、中越。雖然韓國釜山、首爾搶占一、三名，但日本仍有4個城市入榜。「若以國家比較，日本出團數占30%、韓國21%，日韓加起來占可樂旅遊出團數的一半，相當可觀。」可樂旅遊總經理李季柏說，暑假親子旅遊產品，「樂園」是相當重要的一大因素，不過在可樂旅遊出團表現上，釜山及首爾因團費相對優惠，青睞度也較高。可樂旅遊表示，相較於日本，也有不少人選擇團費較低的韓國產品，圖為2020年10月啟用的釜山天空膠囊列車，可一覽海雲台景觀。（圖／可樂旅遊提供）根據品保協會資料，今年第三季日本東京5日團費約落在39,900~51,900元，京阪神約落在36,900~49,900元，韓國暑假熱門時段則約為12,800~32,000元。李季柏說，首爾擁有愛寶樂園、樂天世界以及近郊的樂高樂園；釜山也有海雲台天空膠囊列車、松島Sky Walk、釜山樂天世界等，都相當受到親子客歡迎。觀光署統計去年出境目的地，越南、泰國都搶進前5名，這回在暑假表現相對平平，只見曼谷搶進可樂旅遊出團排行第五。李季柏表示，東南亞雖然過去並非主打親子旅遊市場，不過可樂旅遊在今年推「太空水樂園、曼谷五星飯店5日」，入住2晚芭達雅人氣飯店Grande Centre Point Space Pattaya，飯店內就有一座水上樂園，加上野生動物園、水族館等親子旅遊景點，商品推出後市場反應也相當熱絡。單葑也說，越南的峴港或是富國島等地旅遊，雖在疫後異軍突起，但暑假主要仍是親子團大舉出籠之際，東南亞國家相對不會是首選，但若是非暑假的統計上，仍占相當比例。而唯一進榜的歐洲地區奧地利、捷克(奧捷)，宛如走進童話小鎮，一直以來都是親子遊或度蜜月勝地，「疫情後歐洲整體團費上漲2~3成，奧捷團費約漲1~1.5成，在歐洲團費中漲幅最小，再加上直飛布拉格開航後，產品包裝可以更多元，航班、團費都具有優勢。」單葑統計今年暑假奧捷出團人數，較2019年成長10%，營收更是因團費上漲成長2成，是長線的大黑馬。今年夏季奧運於巴黎舉辦，導致當地旅遊價格水漲船高，相較之下其他東歐國家價格漲幅小，成為長線旅遊的熱門產品，整體較去年成長約2成。（圖／雄獅提供）
台東7旬老翁砍死同居女友縱火燒屋 死者女兒控兇嫌家屬神隱
2024年7月，台東縣東河鄉一名77歲潘姓老翁，因懷疑63歲的張姓同居女友出軌，發生口角後竟憤而將她砍殺，還砍傷女友21歲的孫子，再縱火燒毀民宅。事發超過1個月，死者女兒出面控訴，老翁家屬都沒主動聯繫致意，也不滿死者被汙衊「有第三者」，親友強調，死者是為了照顧孫子和做生意才會在外過夜，希望司法還他們公道。今年7月10日晚11點53分，台東消防局接獲通報，東河鄉南東河一棟3樓透天厝發生火警，滅火後在1樓室內發現1名女性已明顯死亡，另有1名21歲男子手指有嚴重刀傷，血流如注，屋主77歲潘姓老翁則神情萎靡。事後，潘翁在派出所後坦言放火，稱張姓死者是他的同居女友，疑懷疑女友感情不忠起口角，一時氣憤揮刀相向，爭執過程中，張女的許姓孫子趕來制止時受傷。潘翁表示，自己跟張女交往同居36年，早將房子過戶給她，但女友最近早出晚歸，2人先因為豐年祭練舞起口角，他也懷疑女友情感不忠。10日張女在床上滑手機打擾他睡覺，他制止無效，2人再起口角，便拿菜刀捅她一刀，又拿汽油潑灑，把張女燒成焦屍。鄰居表示，潘翁有2個小孩，張女有4名子女。潘翁幫忙照顧張女的小孩，連孫子也要帶，他像台勞一樣，忽略親生小孩。鄰居多年前就勸潘翁分手，但他還是因為付出太多選擇留下。死者女兒、孫子則表示，潘翁年紀大思緒不清，媽媽在外面也沒有其他男人，之前還安排全家到越南玩，幫忙出團費，但潘翁限制死者出門，還剪掉她的護照，更威脅東河村的親朋好友不准接近媽媽。他們只當長輩感情問題，不便介入，誰知卻發生悲劇。據《TVBS》報導，事發至今以一個月，死者的親友控訴，事後嫌犯家屬神隱避不見面。死者二女兒表示，事發已經將近一個月了，潘翁的子女沒有一通電話，也沒有慰問過張女的兒女，他們自認母親生前對潘翁的子女也算不錯，潘翁媳婦在家裡坐月子，還是母親幫忙開菜單坐月子，也親自提洗澡水給小寶寶洗澡。她還聲稱，潘翁不只限制嬤嬤出門，也威脅東河村的親朋好友不准接近媽媽，還威脅他們4個子女不准再給媽媽辦護照，「不然會家破人亡。」死者小女兒則稱，可以感受到媽媽不再像之前一樣開朗死者的女兒們無法接受老翁家屬不聞不問，也不滿死者住家被侵占，甚至人死了還被汙衊有出軌嫌疑。女兒們澄清，母親是幫小女兒照顧小孩，還有和大女兒到外縣市分享美容事業，才會有時在外過夜。她們表示，希望司法能夠替他們討回公道，要老翁跟他的家屬付出應有的代價和賠償。
0元暢玩泰國普吉島6天5夜 首屆旅遊特派員徵選開跑
泰國普吉島享有「上帝遺落的南海珍珠」美譽，而泰國對台提供長期免簽，更提升國人赴泰旅遊的意願。台鋼燦星為歡慶與台灣虎航合作開通「台北－普吉島」直飛航線滿週年，即日起啟動第一屆「台鋼燦星 普吉島旅遊特派員」招募計劃，熱愛旅遊又善用自媒體行銷自已的人，可於即日起至8/16上燦星旅遊粉專報名，活動將於8/26公布入選者，預計徵選5～10位，屆時將提供價值超過3萬元以上的旅遊行程，帶你0元暢遊普吉島6天5夜。普吉島特派員報名資格為任一社群平台粉絲數／追蹤數5萬以上的創作者、KOL，中選者預計於9月中前往普吉島，參團期間與返台後都需依據指定任務於社群po文。而台鋼燦星免費提供的行程亮點包括跳島戲水趣－感受攀牙灣及大小PP島魅力；體驗震撼美景－前往普吉島全新景點「天空步道」，在高處零死角俯視攀牙灣；還有造訪「大象體驗營」，體驗餵食樂趣及與大象共洗泥巴浴；並可享受海景下午茶，以及前往米其林必比登推薦餐廳「tu kab khao」，在百年老宅品味道地的普吉美饌；另外還能造訪有「泰版迪士尼」之稱的「夢幻嘉年華樂園」，近距離欣賞華麗壯觀的熱鬧遊行。前往夢幻嘉年華樂園可以大拍美照。（圖／台鋼燦星提供）此外，台鋼燦星還推出第二波活動「揪團青春出遊玩普吉島」，只要社群平台追蹤人數滿千人即可報名，揪團玩家只要於旅遊期間完成指定任務：出團期間每日發布限時動態或貼文至少2則，便可以優惠價19,999元，享受原定27,999元的出遊行程。該專案也推出雙重方案選擇，「方案一」：4人即可成行，還享有專屬包車服務；「方案二」：報名滿10人除了專屬包車服務，再享其中一人免費。行程同樣規劃6天5夜暢遊普吉島，指定8/29、8/31出發，除了全程無購物、知名景點玩透透，還可享必比登推薦美食與入住五星酒店。9/7將舉行的「北海道藝術煙火大會」，透過KKday購票可對號入座輕鬆觀賞，售價2,535元起。（圖／KKday提供）KKday推出「漢江水上休閒運動」，可以在漢江體驗獨木舟、SUP立式划槳、風帆衝浪活動，售價960元起。（圖／KKday提供）另外不是KOL的人也別傷心，若有出遊規劃的人可以把握暑假晚鳥優惠撿便宜！旅遊電商平台KKday看好日韓旅遊續旺，推出一系列日韓夏季限定體驗活動，針對日本主打各城市浪漫花火大會、特色祭典活動，包含靜岡熱海花火大會、大洗海上煙火大會、吉田火季等，以及7～9月限定開山的富士山登山體驗、登山券登記，即日起至8/31前下單日本限定商品，可享95折優惠，每週五購買日本商品，單筆消費滿5,000元還可現折450元；針對韓國則推出夏季消暑活動，包括濟州空中泳池派對、漢江水上休閒活動，以及江陵水上樂園搭配韓屋兩天一夜行程，並推出滿千享95折，以及週二釜山日94折、週四首爾日93折優惠。此外，KKday也推出8～9月東京5天來回機票9,999元起，沖繩4日來回機票9,388元起、大阪5日來回機票11,888元，針對韓國則推出9/13出發、首爾4日來回機票6,888元起，還有8月底出發的大邱、首爾5日機票5,888元起；另有釜山8～9月出發，5日來回機票7,500元起。即日起至8/11於KKday會員APP還推出「看提示抽神秘機票」活動，只要成功猜中商品頁所提示的目的地國家，即可參加抽獎，將送出神秘目的地免費機票4名，讓你來趟說走就走的旅行！
節能正夯！ 台積電去年用25.9億度再生能源 聯電屋頂蓋滿「這個」
身為用電大戶的晶圓廠，近來陸續宣布自家的節能成果，台積電（2330）7月31日公布最新的《永續報告書》提到，除了自家減碳，也與關鍵排放源供應商合作、提出90萬公噸減碳方案；聯電(2303)8月2日表示，集團2023年總裝置容量已超過1萬3700峰瓩，能滿足約4500戶家庭一年用電量，台灣廠區的太陽能系統總裝置容量更為台灣晶圓代工業界之冠台積電統計，在2023年使用約25.9億度再生能源，使用比例提升至11.2%，預計2030年再生能源使用比例達60%、2040年達到100%目標，將持續購買再生能源及設置太陽能發電系統，且因應先進製程技術演進可能增加的能源消耗，台積電新成立綠色製造部。台積電表示，將藉由整合節能減碳、資源循環與水回收再利用等各項永續行動，協助節能團隊落實各項節能專案。台積電中科「零廢製造中心」於2023年12月正式運轉，攜手5家供應商啟動廢溶劑回收、污泥再利用、電子級化學品回用等多項資源再生專案，並規劃於南科及竹科建置零廢製造中心。聯電則表示，2023年集團再生能源使用占比達11.1％，較2022年5.1％翻倍成長，並在台灣簽訂181MWp的再生能源採購合約，自今年起供電。除向第三方採購能源外，聯電能源轉型策略還包括評估投資可再生能源、導入新興發電技術及自建綠電案場，2010年陸續於各廠區建置再生能源系統並躉售給台電，在2021年宣告RE100承諾以來，聯電將廠區屋頂太陽光電系統極大化，除了新設太陽光電系統全部採自發自用，亦規畫今年底將所有躉售契約轉為自發自用。聯電表示，台灣廠區的太陽能系統總裝置容量為台灣晶圓代工業界之冠，並將此成功經驗拓展至海外，包括新加坡、中國大陸及日本等地廠區皆已陸續建置太陽能系統，並納入新建廠房的標準設計項目，擴大集團綠電使用量，這些經驗也會透過節能服務隊出團，分享給中華大學及清華大學，協助評估設置太陽光電方式。
獨家／安芝儇看準海外市場 陪粉絲遊韓國售價逼近3萬
獲封「最強外掛」的韓國啦啦隊女神安芝儇，去年加入中職台鋼雄鷹Wing Stars，人氣水漲船高。安芝儇5月宣布定居高雄，有主辦單位看中她在海外的高人氣，打著可以和安芝儇旅遊的名目，販售一趟近3萬元的獨家韓國之旅行程。安芝儇祭出4天3夜的韓國之旅，壯壯、金賢姈也預計出席。（圖／翻攝自INTERPARK）安芝儇來台發展半年，成為各大節目爭相邀約的對象，有業者鎖定她海外的高人氣，與安芝儇合作推出一團4天3夜的旅行團，主打可以跟安芝儇展開一場特別的韓國之旅，而5月加盟韓國啦啦隊的壯壯、另一位韓國啦啦隊女神金賢姈也會在巡迴賽時現身，單人套裝行程定價為1,150,000韓元（約28750元新台幣）。雖然售價近3萬元，但行程有一半時間以上是自由活動。（圖／翻攝自INTERPARK）雖然4天3夜看似十分划算，但細瞧行程，前、後2天都是自由活動，且該團不包含機票、旅遊保險、房間差額，以及第一、第四天的交通費用，實際能和女神同歡的日子只有2天，且活動只有一起看球賽、參觀韓國民俗村、愛寶樂園、共進晚餐。此外，只有第三天上午有額外的水原觀光行程，但據悉啦啦隊不會陪同深入了解韓國。而商品販售網站也特別註明，出團人數最低為20人，若未達出團人數會在2星期前通知，但因活動受眾定為外國旅客，也就是粉絲得等到活動前半個月，才能安心購買機票，看來要一睹女神風采並非易事。因為人氣高，安芝儇一舉一動都備受矚目。（圖／翻攝自安芝儇IG）安芝儇人紅事也多，日前參加明星賽，被部分網友質疑跳舞「划水」，事後她公開Vlog，透露自己非常緊張，且前一天彩排時狀態不佳，頭痛到無法專心練習，只能用剩下的時間多練習近百首的應援曲，相當敬業。
台東78歲翁拿刀捅女友又縱火 他嘆：幫她顧4子女像台勞
台東縣東河鄉10日一名78歲潘姓老翁跟63歲女友屢次起口角，又因為張女在床邊滑手機打擾他睡覺，他制止2人又起衝突，潘翁拿刀捅張女，又潑油點點火，張被燒成焦屍。潘翁說，他照顧女友4子女，連孫子都要帶，他就像台勞。據悉，警方10日深夜11時52分到場，發現許孫躺地上，控制火勢後，又發現張女已成焦屍。許孫說，他聽到阿公、阿嬤因為豐年祭練舞起爭執，上前看到阿公拿刀，他想阻止被波及受傷，嚇到趕緊求救。潘翁說，他跟張女交往同居36年，早過房子給她，但女友最近早出晚歸，2人先因為豐年祭練舞起口角，他也懷疑女友搞小王。10日張女在床上滑手機，他制止無效，便拿菜刀捅她一刀，又拿汽油潑灑，把張女燒成焦屍。據悉，潘翁被帶回警局後態度冷靜，案發詳情待警方釐清。鄰居表示，潘翁有2個小孩，張女有4子女，潘翁幫忙照顧張女的小孩，連孫子也要帶，他像台勞一樣，忽略親生小孩，而多年前勸潘翁分手，他還是因為付出太多選擇留下。死者女兒、孫子則表示，潘翁年紀大思緒不清，「媽媽在外面也沒有其他男人」，之前還安排全家到越南玩，幫忙出團費，而潘翁反對剪死者護照，而這是長輩感情問題，不便介入，如今發生悲劇，令人哀痛。
拚一年千萬人次觀光拉警報 李孟諺盼陸方鬆綁自由行限制
交通部長李孟諺14日表示，交通部持續爭取台陸雙方觀光活動，若對岸能釋出如小三通開放團客、開放陸客自由行來台等，在我方看來都是善意，能讓我方在跨部會討論時，更有底氣爭取解除對陸觀光禁團令。李孟諺接受廣播節目專訪時分析，目前兩岸觀光開放程度並不對等，但還是希望大陸能釋出部分善意，舉凡小三通開放團客、開放陸客自由行來台等，其實都能視為善意的堆疊。李孟諺說明，觀光署已設立今年觀光客來台1,000萬人次目標，目前已屆年終，粗估已有300多萬人次，確實還要加油。而先前行政院已宣布，6月1日以前已規劃去大陸的我方陸客團，接下來也能持續出團，其實也是我方遞出橄欖枝，呼籲對岸也能持續讓觀光客來台，進一步促進交流。李孟諺坦言，先前因為COVID-19疫情關係，國際來台觀光客人數受到衝擊，比方疫情前2019年的有1,186萬人，2021年全年卻掉到只剩14萬人，落差之巨可見一斑。李孟諺進一步說明，近年疫情趨緩，各國觀光禁令逐漸鬆綁，像2023年來台觀光客人次已達到685萬，2024年設立千萬人次目標，雖然挑戰不小，但會努力達成。李孟諺補充，各界關心陸客是否來台，但因我方有開放自由行前往對岸，而大陸方目前則是禁止團客和自由行旅客，相當可惜。以2023年的數據來看，陸客來台約22萬人次，主要都不是觀光原因；而同期我方去大陸的人次，光自由行就有176萬人次，差距8倍，可見陸客來台仍有極大增長潛力。 李孟諺重申，不過目前我方也已釋出善意，希望藉由小規模逐步善意的堆疊，讓對岸也能感受到，期待對岸針對觀光，也能慢慢鬆綁解禁。
日本跟團旅遊踩雷？ 導遊怒揭3現象怨遊客：賠錢又做白工
日本與台灣地理位置相近，旅行時間短，非常適合短期旅行，再加上日本的飲食、文化、環境都相當吸引台灣遊客，也讓日本成為台灣人的旅遊勝地，然而日前一名日本線導遊就表示，「很多話被公司規定不能告知客人，但真的快憋壞了」，因此想要勸告大家。該名導遊在爆料公社以「一個日本線領隊兼導遊想說的話」為題發文，表示自己是日本線領隊兼導遊，「很多話被公司規定不能告知客人，但真的快憋壞了」，因此想在網路上抒發自己常見的三種遊客亂象，包括抱怨一天要給300的小費、一直吃導遊自費的試吃品、要求飯店換房型或是機票換位等。原PO提到每天自己並沒有底薪，每天1人300塊的小費扣掉公司抽成、司機茶水費、其餘必要開銷，能拿到一半就很不錯了，「這些不是小費、服務費，而是我們的薪水，還要擔心客人找碴要求退錢，等於沒賺到賠錢+做白工」。原PO也說明，試吃都要導遊要自己花錢買，沒有免費的貨源，他也抱怨遊客，「如果不好吃，為什麼要了又要？」，並直言，「你不買沒關係，至少態度好點，我們又不像韓國團把客人關起來，還有不要天天許願，覺得你要買的東西導遊都有辦法帶你去買，我們一天工作最少12小時，經常15、6小時，一天算150塊，你還要多少額外的要求？」此外，原PO也指出，業務會亂承諾，「什麼事情都找我們？你要的房型飯店就沒有呀！飛機座位就是航空公司按照姓氏排，而且還牽涉到保險問題，到北海道頂多分開四個多小時，很困難？」原PO表示，遊客螃蟹不好吃罵、房間不夠新也罵、沒有辦法叫司機開到想去的地方也罵，「請看看你的團費，就算是過年出團，服務費也沒有漲價，只要你態度好，我們服務的也甘願，天天用客訴和google評論威脅我們，甚至不要臉要禮物、要請吃冰淇淋、水果，梁靜茹給你的勇氣嘛？要吃要拿要客訴還要服務費退回的，你的良心被狗啃了嘛」。文章曝光後也引起網友熱議，不少人紛紛留言表示，「你可以不爽那些奧客然後就別做了，沒法調適代表你不適合，奧客沒辦法完全消失，用句話來說，你還得練練」、「不爽別幹啊，有被虐傾向？」、「我覺得就把小費制度化，透明化，旅行社也不能抽成，消費者覺得心甘情願再消費」、「服務業本就辛苦囉」、「要求那麼多就乾脆自助吧」。
赴陸禁團令鬆綁延長 卓榮泰准6月1日前報名照舊出團
行政院長卓榮泰30日宣布，只要在6月1日前報名的台灣旅客，若參加的是6至9月到大陸的旅行團客，將照舊出團，粗估至少2萬名人次旅客受惠。赴陸禁團令爭議於2月爆發，此前交通部原已擬訂在3月1日解除疫情以來的台灣民眾赴陸旅遊禁令，卻急轉彎要求2月7日起，台灣旅行團停止招攬前往大陸旅行團，且明令細節，稱當時已招攬成團、出發日期在2024年3月1至5月31日間者，即可停止招攬，但已報名者仍可出團；6月1日起出發的赴陸觀光團體，則一律禁止，各界譁然。有鑑於此，行政院長卓榮泰於30日院會裁示，政院拍板暫時鬆綁禁團令，於6月1日以前規劃的旅行團可以繼續執行，目前暫定讓已排定6至9月赴陸的旅行團，共計約1,000團、每團約20多人，仍可出團，也預告暑期旅遊高峰，赴陸有望。卓榮泰強調，我方對於歡迎陸客來台政策始終沒有改變，兩岸可以先重啟雙邊對等觀光旅遊跨出第一步，期盼中國大陸方面展現相對善意跟努力，為兩岸和平交流做出貢獻。對此，旅行同業公會全國聯合會理事長蕭博仁聞訊表示，其實行政院與下轄的交通部，都希望兩岸能夠正常的旅遊、交流交往，卻不時傳出國安會有意卡關，呼籲國安會也能適度鬆綁，只要兩岸都釋出善意，正常交流將值得期待。蕭博仁表示，業者將繼續與政府協商，短期不會上街抗議，目前具體希望6月底前，先推動恢復台灣與平潭間的交通船，以利換得福建旅客來台灣旅遊。
赴陸旅遊鬆綁「6月前規劃可出團」 估1000團出發…卓榮泰曝未來政策
外界對於前往中國旅遊是否鬆綁，一直相當關注，交通部觀光署今（30日）宣布鬆綁，決定今年6月1日前規畫的旅行團可以繼續執行，目前預計有1000團、每團約20人左右，未來也會視執行情況適時進行滾動檢討。交通部觀光署今天在行政院會報告「拓展觀光亮點、帶動兆元產業」方案，對於旅行社組團到中國的事宜，交通部原本宣布執行至5月31日，但考量有部分旅行團未能執行完成，為維護旅客和旅行業者權益，決定讓6月1日前規劃的旅行團可繼續執行。觀光署長周永暉透露，原本2月7日宣布3、4、5月能出團，但6月1日後禁止出團，期間旅行社也有攬客，於是調整6月1日後仍可出團，預計有1000團，組團數約2萬，包括6、7、8月暑假出發，承接的旅行社便能繼續履行原本赴陸旅遊的合約。行政院長卓榮泰強調，政府歡迎陸客來台的政策始終沒有改變，兩岸可以先從重啟雙邊對等的觀光旅遊，跨出第一步，期盼中國方面也能展現相對的善意跟努力，共同為兩岸的和平與交流作出貢獻。旅行社組團赴陸事宜，卓榮泰表示，未來會視執行狀況適時進行滾動檢討，讓相關政策符合全民及觀光業的最大利益。
富國島丟包案外案！年代旅遊員工造假申請代償900萬遭拆穿 將以詐欺提告
美加國際旅行社（年代旅遊）因春節期間與越南當地地接社發生款項糾紛，導致292名台灣遊客被丟包在越南富國島，年代旅遊遭遭觀光署撤照，且負責人林大鈞5年內不得再經營旅行社。目前相關代償事宜仍在處理中，沒想到又衍生出案外案。中華民國旅行業品質保障協會受理代償申請，竟發現其中7件疑是林大鈞邀請員工等人投資，出事後開假收據，將投資金額假冒成團體旅遊訂金，再向品保申請代償。品保協會理事長張永成也說，近來接獲業者透露，林大鈞尋求各方合作，恐東山再起。據《太報》報導，張永成指出，品保協會近期與保險業者、銀行處理旅客代償事宜，目前已達成共識，針對未出團旅客都可理賠；使用信用卡旅客回歸銀行處理；自由行旅客不屬履約保證保險，無法以保險理賠，協會預計6月中旬會再開會確認最終金額。但張永成同時指出，在900多名旅客求償中，發現有7件疑似詐欺，將一般債務偽裝成團體旅遊訂金轉為旅遊債權，金額約900萬元，雖然已有3人主動撤除600萬元，但協會下周仍會赴北檢針對剩餘4人提告詐欺，合併負責人林大鈞案辦理。據張永成解釋，這7件疑似詐欺案中，有3人是年代旅遊員工，其他為投資者。疑似是林大鈞2023年7、8月曾跟員工透露過年時要「大幹一票」，於是開放員工投資。富國島案後，林大鈞又請員工利用公司開代收轉付收據向品保協會申請代償。張永成指出，洽接業務過程應有洽談紀錄，這7件與常理不同才遭識破。張永成也提醒，近來有旅遊業者轉達，林大鈞正多方尋求合作，想要東山再起，也呼籲各界提高警覺，以免再次受騙。另外，張永成說明，現行履約保證保險額度於2007年訂定，至今已17年，現行綜合旅行業保險額度為4000萬元、甲種旅行業500萬元、乙種旅行業200萬元，但近年來物價上漲，時空背景已不同，該保險額度已經不符實際。觀光署初步研議將保險額度調高到綜合旅行業8000萬至1億元、甲種旅行業2000萬元、乙種旅行業1000萬元，但目前還未定案。年代旅遊負責人林大鈞委任律師張耀宇表示，持單據去向品保協會申訴的員工，都是真的要去出團的，所以才會持單據去向品保協會請求代償，但品保協會卻用恐嚇的方式，說要對他們提告，要求他們撤案。張耀宇指出，林大鈞的案子已經進入司法程序，究竟是林大鈞詐欺，還是因為被富國島的中國大陸地陪旅行社坑殺，還有待司法調查，「但品保協會適合因為旅客同時也是年代旅遊員工的身分，就恐嚇旅客嗎？」
高檔日本賞櫻團變調 ！夫婦控摔破頭業者僅賠「24箱礦泉水」 戴勝通喊冤
「帽子大王」戴勝通創辦的旅行社推出的高價日本賞櫻團被投訴，一對陳姓夫妻今年3月參加旅遊後指控，整趟旅遊過程吃、住都不達到付款相較水準，包括丈夫跌倒受傷，業者最後僅開出毫無誠意的「24箱礦泉水＋一日遊」賠償方案，認為花高價赴日賞櫻，實際體驗卻與廣告文宣不符，對此，戴勝通回應，已盡最大心力溝通，但未獲得對方回應「真不知所措」。根據《中時》報導，陳姓夫妻在民進黨籍新北市議員李宇翔陪同下召開記者會，陳先生說，這次參加旅行團，不僅看不到櫻花，吃、住還很「低級」，都是吃一般自助餐，有時候到了景點卻已準備關門，他怒批「整個行程根本沒有品質可言」，並且他們花費團費高達13萬至15萬，其他團的費用是3萬多。陳太太則表示，行前業者都未召開說明會，直到在日本上了遊覽車才收到行程手冊，她透露過去在台灣曾參加過同家旅行社的台灣行程，覺得還不錯這次才會選擇參加日本賞櫻行程，不過她也指出，當時在官方賴上付款簽訂的旅遊契約，與網站上的宣傳契約資訊不對等，呼籲大家小心、看清楚。這對夫婦表示，返台後戴勝通有提出補償方案，但補償方案是24箱礦泉水加上台灣一日遊，表示參與這樣的旅遊行程後，對戴一點信任都沒有了，「氣得滿肚子氣，怎麼可能還參加他的旅遊，礦泉水也不敢喝」，並指摘戴勝通還透過旅保協會喊告。另據李宇翔指出，目前已經接到3對夫婦投訴，由於這趟旅程旅過程中發生食物中毒、賞櫻過程跌倒送醫等問題，認為旅行團是高價旅行團，參與民眾又幾乎都是退休人士，應該針對退休人士安排行程，認為戴勝通是知名人物，消費者爭議應該回歸法治而非私下放話或訴訟面對消費者，會讓消費者失去信心；李宇翔也呼籲新北市府、消費者保護官應介入調查，若有廣告不實也要處理。對於消費者的控訴，戴勝通稍早在旅遊團臉書回應，「台灣旅遊業者需要社會公平合理對待」，指當時旅遊團還在旅行時，就在賴提到「我從事旅遊業十年來，不是每天為孫中山打拚，我要每位貴賓說：戴勝通真的很用心，那打拚才值得」，得知旅客玩得不盡興，也親自送禮物、安排旅遊招待，並要助理去道歉談補償，但未被接受，收到「就看你的誠意」。戴勝通還指，原先20位的團只有8位報名，他明知負利潤仍出團就是不想讓團員不開心，另外飛機行程更改稱都有事先和團員溝通，團員走階梯摔傷走的也是日本人與遊客必走之路，當下也立即叫救護車送醫，得腸胃炎的團員也是盡最大關懷，但「Line想溝通，不讀；電話溝通，沒人接」，他也很不知所措。
航空股高飛1／兩岸觀光解凍題材助攻！長榮華航Q1大賺紅通通 新政府下一步棋是關鍵
自中國國家主席習近平4月上旬釋出兩岸旅遊多多交流的，交通觀光股一飛衝天，長榮航（2618）、華航（2610）這二家航空股一個月來分別大漲13.25％及8.18％，5月9日收盤價分別為35.90元及21.15元。尚未開闢大陸航點的星宇航（2646）與台灣虎航（6757）雖未搭上題材受惠的機會，不過虎航交出Q1亮麗財報，6日漲停收復40元大關，昨天作收43.55元，一個月來漲幅26.23％最為突出。航空股股價還會續航？華航、長榮航將分別在5月9日及10日召開董事會，決議2024年第一季合併財務報告，華航Q1較去年賺了2.6倍，1～3月淨利34億元，歸屬母公司30.99億元，每股稅後盈餘EPS為0.51元，較去年同期的EPS 0.22元，成長了超過2.3倍。長榮航空總經理孫嘉明表示，2024年下半年客貨運量都有成長的空間。（圖／劉耿豪攝）台新投顧副總經理黃文清表示，「投資人短期上對兩岸觀光利多的期待，股價已提前反應，能否持續增溫，還要看下半年表現，尤其是貨運旺季到來。」一名券商研究單位總經理則跟CTWANT記者說，「短期航空股因燃油價格相對去年下半年低、票價又維持高檔，營運與獲利表現佳」「若進一步考量兩案有解封可能，過往有兩岸紅利時，以長榮航為例，股價淨值比可來到2～2.1倍（目前近1.7倍），加上配息1.8元，殖利率高達4.8％，有可能納入高股息行列」未來520新政府交接後的政策走向，對長榮航、華航受惠更多。交通觀光類股這一年來可說是上沖下洗。疫情國境解封後的大爆發，國人赴日、韓、東南亞、歐美等地旅遊潮不斷增溫，但今年2月7日，觀光署卻突襲式祭出禁團令，聲稱考量到兩岸情勢變更及國人旅運安全等因素，即刻停止招攬赴陸旅行團，且6月1日起便禁止出團，震驚旅遊業。中華航空每周62航班飛往北京、上海等8個城市，6月1日即使有赴陸禁團，也不會減班。（圖／華航提供）CTWANT調查目前兩岸航點航班，華航、華信航空於大陸的飛航網點，包括北京、上海、成都、廈門、廣州、深圳、福州、武漢等共8地，提供每周62個航班；長榮、立榮航空則有北京、上海（含浦東及虹橋）、杭州、成都、廣州、廈門及深圳共8個航點，每周54班。長榮航空總經理孫嘉明指出，原本杭州航線從每周3班增加到每周7班，台灣對大陸觀光禁團令6月1日一到，將暫時調整回每周3班；華航則因大陸航點航線還未完全恢復，因此目前評估6月起仍維持原運量每周62航班，不會減班。在禁團令發布後，航空股被看衰，法人多因「未來大陸航線虧損」估算華航、長榮航下半年營收目標；直到4月10日前總統馬英九在大陸與習近平會面時，會」，習致詞強調「誠摯邀請廣大台灣同胞多來大陸走一走，也樂見大陸民眾多去寶島看一看」，釋出兩岸觀光融冰的好消息。接著在24日，大陸國台辦發言人朱鳳蓮公開表示，「將採取積極措施推動包括旅遊在內的兩岸各領域的合作」，4天後率先恢復福建居民可前往馬祖旅遊，並開放平潭開往台灣的海上直航客運線復航，恢復福建居民赴台灣的團隊旅遊。這名券商研究單位總經理表示，520新總統賴清德上任後，兩岸觀光的解封議題，就看新閣揆卓榮泰及交通部長（現任政院秘書長）李孟諺如何接招，而這一波航空觀光股能否持續高飛，除了要觀察政策走向，今年經濟景氣較去年來看相對較佳，有助於航空業下半年貨運旺季營收挹注。長榮、華航2024年第一季營收表現亮麗，機隊也持續擴增中。（圖／黃耀徵攝）長榮航空總經理孫嘉明在5月2日「長榮航空城市觀光馬拉松」記者會後強調，「期待鬆綁團客限制，……未來配合政府政策，隨時動態調整航班。」孫嘉明表示，長榮航運能已恢復到疫情前97％，高票價趨勢延續，第二季優於去年同期，下半年受惠5月進入北美往亞洲的旺季及7月暑假旅遊高峰期，因此下半年及全年營運展望樂觀。對於大陸相繼釋出兩岸旅遊利多，華航向CTWANT表示，華航將持續關注旅運需求，依市場動態安排航班。
鍾欣凌陪媽祖遶境 熱情粉絲沿途餵食
鍾欣凌、黃姵嘉、蘇晏霈、丁也恬今（2日）到宜蘭為新戲《我的婆婆怎麼那麼可愛》第二季造勢，前往「珍賀齋」拍攝點利澤簡老街永安宮參拜還願，也祈求天上聖母庇佑本週六播出收視開紅盤。另外，鍾欣凌、Darren邱凱偉、蘇晏霈昨（1日）乘坐吉普車陪板橋媽祖遶境，鍾欣凌開心表示：「我們一路上好多熱情的粉絲送我們水果，切好的芭樂、西瓜。」形容就像在參加美食路跑，沿路狂吃。蘇晏霈、鍾欣凌、黃姵嘉、丁也恬今到宜蘭永安宮參拜還願。（圖／公視）《我的婆婆》第一季收到全台廣大觀眾的熱烈迴響，第二季將在本週六（4日）晚間9點熱烈首播，製作人陳慧玲感謝天上聖母庇佑，使得拍攝非常順利，「在灰濛濛的社會氛圍下，希望這部戲能為觀眾帶來一些歡笑、省思。」也一起祈求震後賑災順利、不要再有大型天災、平安。鍾欣凌也向天上聖母許願，若公視收視破3將會再度回來還願。參拜過程鍾欣凌心疼黃姵嘉消瘦的臉，提醒她要多吃點，開玩笑說「要吃得像我一樣，就會被讓座。」黃姵嘉也笑回「會努力吃，但要吃到這樣真的有點難耶！」 連續參加兩天參拜團的蘇晏霈表示「很感謝觀眾也很感謝神明的照顧，這麼好的戲希望可以讓更多觀眾因此得到一些心裡的慰藉。」第一次參與《我的婆婆》團隊宣傳的丁也恬笑說「和這麼歡樂的劇組團隊出團宣傳，心情也都跟著好起來，也想跟著噗龍共。」
《BOYS PLANET》三男團都在台 ONE PACT巧遇EVNNE聊天氣
韓國新生代男團ONE PACT來台北舉辦見面會，同樣出自選秀節目《BOYS PLANET》的另外兩組男團ZEROBASEONE和EVNNE本週恰巧也在台灣，TAG廉太均分享他們都曉得，且ONE PACT與EVNNE剛好住同一間飯店，遇到時有小聊一下，討論起台灣濕熱的天氣。ONE PACT於去年11月推出首張迷你專輯，隊內成員之前都有過出道經驗，只有老么藝譚是第一次，他直言自己還有很多不足之處，好在哥哥們有經驗可以帶領他，TAG給予鼓勵：「第一場演出下台後，看得出他非常緊張，現在已經可以適應了，成長不少。」受訪時藝譚戴著眼罩，他說明是因為長針眼，不過幾乎快好了。隊長鐘佑和JAY不是第一次來台，兩人一直向成員力薦雞排，可惜還沒吃到。性珉透露對台灣的印象就是「韓國人出國旅遊滿意度最高」的地方，鐘佑則說如果有時間，想帶成員逛夜市。藝譚（右2）戴著眼罩，他說明是因為長針眼，不過幾乎快好了。（圖／ON INN ASIA提供）此次訪台會粉絲，他們學了「可愛」、「姊姊漂亮」、「觸爆 」等中文，也特別準備中文歌曲〈烏梅子醬〉，TAG透露他們一邊錄音一邊校正發音，他與性珉合唱的歌詞中有一句「用幸福秤桿秤一些收藏」，裡頭有很多捲舌音，讓兩人很苦惱，於是直接離開錄音室，練習30分鐘後才又開始錄音。KPOP市場競爭激烈，被問到比起其他團體更有自信的部分，TAG一一指出團員優點，他稱讚JAY的歌唱實力，「JAY也是唯一外國人，是英語擔當」；隊長鐘佑領導力和舞台表現力很好；性珉同樣表現力好，且很會和粉絲互動，是氣氛製造者；藝譚擅長跳舞，很有潛力；至於TAG自己的優點，他認真回答：「是外貌！」鐘佑趕忙補充：「TAG會唱歌，創作能力非常好。」對於未來動向，TAG表示他們很快就會發行單曲回歸，且與上一張作品差異很大，之前是較為清爽的風格，這次則是暗風強烈；ONE PACT出道4個多月就造訪台灣，鐘佑感謝粉絲的熱情應援，也喊話大家多多支持他們，他們才能再次來台。
遊覽車搶快撞涵洞！陳其邁批不應該犯 觀光署曝旅行社「死亡理賠」金額
高雄市仁武區水管路昨（20日）晚間8時許發生一起重大車禍，一輛遊覽車撞涵洞慘遭削頭，造成1死14傷悲劇。對此，高雄市長陳其邁昨晚赴醫院夜探傷者後直言，「有些人已經要下車，理論上不應該犯這個錯誤才是」。而交通部觀光署今（21日）則表示，當天遊覽車乘客剛參加完樂淘旅行社辦理之阿里山1日遊，旅行社為此也有投保責任險，死亡理賠250萬、受傷醫療20萬元，目前已請旅行社妥善處理理賠並協助旅客。公路局今凌晨發布新聞稿指出，楓滿遊覽車公司一輛車牌號碼為「KAA-9755」的遊覽車於昨（20日）載運包含1駕駛、1領隊及25名乘客，共27人前往阿里山1日遊，怎料卻在晚間8時許發生自撞事故，56歲的遊覽車鄧姓駕駛疑似「誤入機車道」導致車體撞擊涵洞下緣，造成1死14傷的憾事，傷患當下已分送榮總、長庚、高醫等醫院。對此，高雄市長陳其邁昨親赴高榮探視傷者，並責成府級首長分頭趕往各醫院探視慰問，另外仁武區公所人員也抵達肇事現場，協助安撫受警嚇的居民及乘客，陸續分別送返家中。陳其邁指出，司機本身所服務的公司在高雄，而且也有多次的出團經驗，照理來說應該要熟悉當地路況才是。他也表示，事後慰問傷者跟家屬時才得知，「他們有些人已經要下車，所以理論上不應該犯這個錯誤才是。」觀光署今則指出，該案旅行社辦理此次阿里山1日遊已投保旺旺友聯產物保險之旅行業責任保險，意外死亡理賠250萬元，意外醫療理賠20萬元，觀光署已囑請旅行社應妥善處理相關事宜，並適時給予旅客必要協助。鄧姓駕駛事後向警方聲稱，他因為路況不熟，之後又說是想提早切下車點，才跑到限2米高的機車道涵洞，車撞上後已來不及。另據監理所調查，此次發生意外的「KAA-9755號遊覽車」為110年11月出廠的新車，去年10月6日才檢驗過，是3年內新車，下次定檢日則為今年11月3日。而肇事鄧姓駕駛，6年來違規3次，有倒車未注意人車和、未依交通標誌行駛、違停，案件皆已結案。
「赴陸禁團令」震驚旅遊業 醞釀520前上街抗爭
終於苦撐過疫情4年，今年春節後原本將恢復國人赴陸團體旅遊，沒想到觀光署2月7日下午卻突襲式祭出禁團令，聲稱考量到兩岸情勢變更及國人旅運安全等因素，即刻停止招攬赴陸旅行團，且6月1日起便禁止出團，震驚旅遊業。對此，全台業者也不排除在520前走上街頭，抗議政府讓政治因素影響產業發展。國人赴陸團喊卡，觀光署2月7日突然宣布，因為中國未就陸客旅行團來台進行安排，日前又片面宣布改變M503等航路運行方式，衝擊飛航安全，考量情勢變更及國人旅運安全等因素，原規劃作業將不再進行，請旅行業2月7日起停止招攬前往中國大陸之旅行團。對此，中華民國旅行商業同業公會全國聯合會理事長蕭博仁8日也帶隊接連拜會民進黨、民眾黨請願，直言「為什麼剝奪民眾的工作權？這根本依法無據，政治不要來影響產業！」但業者並沒有見到民進黨主席賴清德，而是代由副祕書長何博文及中國事務部等幹部接見。雖然民眾黨回應，認為不該禁止民生，會熱心協助，但與會人士也無奈表示，「球在陸委會手上，這個政策真的錯誤，我們也只能盡力陳情。」蕭博仁無奈表示，「消息剛出來時，我光一個上午，最多要接數十通同業訴苦電話」。據悉，業者們開工第2天，就在台北召開會議擬定應對方針，並不斷透過民意代表陳情，向目前國會最大黨的國民黨主席朱立倫請願，同時也持續與主管機關交通部長王國材、觀光署長周永暉對話溝通。蕭博仁也坦言「第一階段我們會等到3月底，若沒有正面回應，4月將再開會商討下一步。萬一政府仍然聽不到旅行業想法，不願意解禁赴陸團，醞釀520上街頭抗爭。」針對公會準備上街抗議，一位不具名的旅行社董事長向《鏡周刊》表示：「坦白說，這件事在520前都不會有答案，至於要不要上街頭抗議，2016年就有經驗，但這是下下策，沒人想走到這一步。」