到考率
」 教育部 國中會考 考生
國營事業鐵飯碗底薪44K不香？ 13日筆試到考率約五成「錄取率7.35%」
台電、中油、台糖、台水等經濟部所屬事業，機構徵才起薪44K，平均錄取率僅7.35%！113年新進職員甄試今（13）日在台北、台中、高雄、花蓮4個考區共15個考場同時舉行初試，全國超過2萬1千人報考，僅11238人到考，到考率約52%，預計錄取826人。經濟部今天發布新聞稿指出，這次甄試由經濟部成立甄試委員會統籌考試相關事宜，招考專科以上學校畢業者，性別不拘、年齡不限。甄試共區分23個類別，初試以筆試方式辦理，考試科目包括共同科目國文、英文2科，合計占總分20%；各類別專業科目各2科，合計占總分80%。經濟部表示，為了防範電子舞弊影響考試公平性，甄試委員會請國家通訊傳播委員會派員在各考場協助監測異常電波，並有電波定向監測車巡邏，廉政署南調組也派員加強考場巡查，以嚇阻舞弊歪風。此外，為了維護考試期間各考場秩序及安全，甄試不開放陪考。甄試將依初試成績，擇優通知應考人參加複試，參加複試名單預定於113年12月18日於經濟部及台糖、台電、台灣中油、台水等4家國營事業機構網站公告。參加複試合格的錄取人員，將依初、複試總成績高低，依序按志願分發至各事業機構實習，實習期滿成績合格後，取得各公司資格正式派用。人員正式派用後，起薪及晉薪依各分發公司規定辦理，目前各公司起薪約為新台幣4.4萬元至4.5萬元間，而後得依工作績效逐步晉升。
對答案了！教育部公布「國中會考5科解答」 申請疑義期限出爐
113年國中教育會考昨（18日）舉行第一天考試，上午考試科目為社會及數學，下午考試科目為國文及寫作測驗，今（19日）考自然及英語（含閱讀及聽力），中午順利落幕。教育部稍早公布各科答案，考生可上國中教育會考網站查詢，正確答案以國中教育會考網站公佈為準。教育部今天下午公布試題本及參考答案，考生如果對試題有疑義，可自今天下午2時起至5月23日中午12時填寫申請表，傳真至（02）8601－8310「國立臺灣師範大學心理與教育測驗研究發展中心」辦理，預計5月24日公布申請結果。另外，會考預計於6月7日開放網路查詢成績，並寄發成績通知單；6月11日到6月12日，開放申請複查成績。（圖／教育部提供）教育部表示，國中教育會考於5月18日舉行第一天考試，上午考試科目為社會及數學，下午考試科目為國文及寫作測驗，各科缺考人數及到考率分別為：社會2,243人、98.83%，數學2,216人、98.85%，國文2,295人、98.81%，寫作測驗2,532人、98.68%。考生違規事件統計至目前為止，以「提前或逾時作答」為最多，初步回報約88件；其次為「隨身放置非應試用品」，約48件，整體應試情形良好。依照國中教育會考相關規定，違規事件先由監試委員就現場情況進行紀錄，經各考區試務會討論確認後，再送全國試務會召開全國違規事項處理會議討論核定。（圖／教育部提供）
台鐵公司化後首度招募 錄取率開出21％更勝以往
台鐵公司化後首度招考補人，召募936人來了7312人報考，在體能測驗與筆試後，到考率有8成，扣除體測未通過後的錄取率，約有21％的高錄取率，和過去只有個位數相比高上許多。台鐵公告今年新進從業人員甄試，總報考人數有7312人，預計錄取936人，第一階段體能測驗已於2月18日辦理完，第二階段筆試則在今（2）日分別在台北、台中、高雄、花蓮4考區舉行。根據台鐵資料這次總報名人數有7312人，但通過資格審查的只有5492人，扣除未通過體測人數135人，加上筆試實際到考是4367人，到考率81.52％，錄取率就恐高過21％。過去台鐵特考被譽為鐵飯碗，報名踴躍錄取率幾乎都是個位數，如今公司化後的首度招募，因報名人數相對少，錄取率大幅提高，也將成為錄取率最高的一屆。台鐵公司董事長杜微、總經理馮輝昇上午率各副總經理分赴北、中、南、東各區巡視考場。杜微表示長期以來台鐵提供國人優質鐵路運輸服務，使旅客享有安全、可靠、舒適及便利的行旅體驗，現在改制公司，更要致力提升安全與服務，鼓勵具有服務熱忱和專業技術的人才加入台鐵團隊，帶入創新活力及思維，加速公司各項業務發展，達成公司黃金10年的目標。
金酒招考生產線員工 千人扛25公斤高粱拚速度
金酒公司睽違10年再度大規模招考50名生產線儲備技術員，共吸引1461人報考，其中符合資格的1362人11日舉行第一關體能測驗，擇優篩選出200人進入將於25日參加第二輪筆試。不少完成測驗後的考生表示，由於實測場地是體育館內的木質地板，與平常練習的水泥地摩擦力相差太大，為防跌倒都不敢全力衝刺，平均約慢了5至7秒，成績都不甚理想。金酒公司總經理丁丞康表示，此次招考50名生產線儲備技術員，共有1461人報考；經審核有1362人符合資格，其中有84位女生，至於17歲以下考生則有35人。由於報名人數眾多，體測採分批每梯次100人進入試場、以4個賽道同時比賽。金酒說明，考生要先通過第一階段體能測試，成績加計低（中低）收入戶加分後擇優200名進入下一輪的筆試。第一試考生須扛起25公斤重的高粱完成50公尺的折返競速後，放置負重高粱於框線內，再搬運3包40公斤重的物品至1.5公尺處的指定棧板，最後通過終點線後始完成體能測驗。不少考生試後說，因為體育館內場地是木質地板，比他們平常在酒廠內練習的水泥場地滑，在負重直線加速時需放慢速度才能避免跌倒，所以成績都比平常慢了5至7秒；很多人求快心切拚命衝刺，一不小心就摔倒，所以還是要先求穩、再拚快才能拿下好成績。據了解，此次考生體能完測成績平均落在22至24秒間，預估成績需在20秒內才有機會參加筆試。金酒表示，術科體能測驗占總成績80％，成績將於13日下午2時公告，有295人缺考，到考率78.34％，女性到考率44.77％，25日第二階段筆試占總成績20％，12月中旬公布錄取名單。
國中會考首日登場考場秩序良好 明下午2時公布各科試題及答案
今年國中教育會考今天舉行第一天考試，考了社會科、數學科、國文科及寫作測驗等４科，各地考場秩序良好。國中會考明天將繼續考自然科及英語科，中午考完後，全國試務會將在下午2時後在「國中教育會考」網站公布各科試題及答案。今天上午考試科目為社會及數學，下午考試科目為國文及寫作測驗，各科缺考人數及到考率分別為：社會2400人、98.79％；數學2347人、98.82％；國文2397人、98.79％；寫作測驗2668人、98.65％。考生違規事件統計至目前為止，以「提前或逾時作答」為最多，初步回報約88件；其次為「隨身放置非應試用品」，約36件，整體應試情形良好。依照國中教育會考相關規定，違規事件先由監試委員就現場情況進行紀錄，經各考區試務會討論確認後，再送全國試務會召開全國違規事項處理會議討論核定。全國試務會再次呼籲考生，明日為國中教育會考第二天考試，請考生記得攜帶准考證，提早出門準時應試，注意監試委員說明並依試場規則應試，切勿提前或逾時作答。尤其應避免攜帶行動電話，或智慧型手錶、智慧型手環等穿戴式裝置，以及其他具有傳輸、通訊、錄影、照相、計算功能或發出聲響之物品進入試場；若置於試場前後方，必須先關機或拔除電池。
英文能力漸受國考重視 113年起 關務特考生要先英檢才能應考
考試院院會今天指出，從民國113年關務特考開始，考生應考資格將納入「英語能力檢定考試需合格」的條件。考試院祕書長劉建忻指出，英文是關務人員執行職務必要工作語言，為配合用人機關業務需求，依照《公務人員考試法》第17條第2項第3款規定，將「英語能力檢定資格」納入三等考試應考資格條件。修正後的「公務人員特種考試關務人員考試規則」，將英語能力檢定納入三等考試的應考資格，三等及四等考試應試專業科目，同步增加選試日文，從113年考試開始起適用。考試院指出，英文是關務人員執行職務時必要的工作語言，配合用人機關業務需求，依公務人員考試法規定，將英語能力檢定資格納入三等考試應考資格條件，未來要參與關務特考考生，必須在報名期間前3年內，曾通過英語檢定測驗，成績達歐洲語言學習教學評量共同參考架構（CEFR）A2以上，持有合格有效的成績證明（含聽說讀寫），才能參加關務特考。另外，因應關務駐日人才儲備及實際業務需求，網羅兼具日文能力人才，考試院修正三等考試及四等考試原有應試專業科目，從「英文」改為「外國文（英文、日文；日文兼試基礎英文）（選試）」，同樣從明年起適用。考試院說，去年（111年）關務特考考放榜共5089人報考、到考2717人、到考率53.4％，需用224人、錄取215人、錄取率是7.9％，關務工作需依狀況輪班和調動職務，關務特考四等平均薪資是4萬2千元，關務特考三等平均薪資則最高為5萬6千元，今年（112年）關務特考開缺人數是224人（三等92人、四等128人、五等4人）。
112學測數學A 高中老師：難易度比去年容易
112學年度學科能力測驗今(13)日登場，第一科考科為數學A。高中數學老師均認為，題型與題目數與111學測數A相同，但題目難易度比去年容易，即題目敘述明確，計算量適中，希望未來出題能繼續保持在這樣的狀態。陽明高中數學老師蘇順聖表示，今年度數學A的題型與題目數與去年的數A相同，但題型偏易，且每大題都有照難易度排列。不過，考題當中約有1／3的題目，對修習數B考生來說，得需自行自學方能應考。在試題分析上，蘇順聖提到，高一、二各年級配分均等，但以下學期課程占分較多，這與課程安排時下學年單元數較多有關。題目敘述明確，計算量適中，花費的閱讀時間合理。需要將題目的文字敘述轉化成圖形，以助解題思考。希望未來能繼續維持今年的試題難易程度。建國高中數學老師郭仲祐認為，今年數學A在出題上，題目敘述清晰，解題也比去年更為容易，同學如果熟練課本題型，在作答上一定能掌握得不錯。值得一提的是，特別在單選題部分出現圖形題，想要測驗同學的理解概念。中正高中數學老師林榮福說，整份考題比去年的難易度降低，讓同學在解題上，想必不會有太大的壓力。在考場資訊方面，大考中心主任周兆民指出，應到考生8萬7114人，實到8萬5018人，到考率為97.59％，缺考共2096人。受疫情影響，大考中心將輕症、無症狀、快篩陽性個案考生被安排到「居護考區」應試。周兆民說，上午數學A共在17個縣市開啟32間居護考場。另外提供發燒或自主管理的第一類防疫試場 全國則開啟2間。今日才知道確診或快篩陽性的考生，則被安排到第二類防疫試場，共開啟14間，有17名考生使用。
錄取率僅7.3％ 1.2萬人爭搶「起薪39K」國營職缺
經濟部所屬事業機構111年新進職員甄試今日在台北、台中、高雄、花蓮4個考區共16個考場同時舉行初試，總計22947人報考，首節考試12207人到考，到考率53.2％；預計錄取891人，平均錄取率僅約7.3％，競爭激烈。經濟部表示，複試名單預定於111年12月28日於經濟部及台糖、台電、台灣中油、台水等4家國營事業機構網站公告。參加複試合格之錄取人員，將依初、複試總成績高低依序按志願分發至各事業機構實習，實習期滿成績合格後，取得各該公司派用人員派用資格正式派用。人員正式派用後起薪及晉薪依各分發公司規定辦理，目前各公司起薪約為3.9萬9仟元至4.1萬元間，其後得依工作績效逐步晉升，提供優質的育才、留才工作環境。這次甄試由經濟部成立甄試委員會統籌考試相關事宜，招考專科以上學校畢業者，性別不拘、年齡不限。本甄試共區分22個類別，初試以筆試方式辦理，考試科目包括共同科目國文、英文2科，合計占總分20％；各類別專業科目各2科，合計占總分80％。經濟部表示，因應COVID-19疫情，甄試須全程佩戴口罩、進入考場時配合量測體溫及手部消毒、不開放陪考，又筆試前應考人應於線上據實填寫「健康關懷表」，以掌握健康情形；如有發燒症狀者，則安排至備用試場應試，另各試場將開啟門窗以利空氣流通，維護應考人健康。為防範電子舞弊影響考試公平性，甄試委員會除請國家通訊傳播委員會派員在各考場協助監測異常電波，並有電波定向監測車巡邏外，將於考試時進行電子相關及金屬探測措施，查探應考人是否配戴違反試場規則之物品，以有效杜絕電子舞弊情事。
教育部公費留學考試今登場 到考率76.04％、考場秩序良好
教育部111年度公費留學考試今(8)日舉行，今年共359人符合報考資格。截至上午第2節到考人數為273人，到考率為76.04％，考場秩序良好。教育部表示，111年公費留學考試預定錄取一般公費留學111名、勵學優秀公費留學5名、原住民公費留學10名、身心障礙公費留學5名，以及赴新南向國家公費留學10名，共計141名。教育部指出，筆試成績單預計於11月11日寄發，依據考試簡章重要事項日程表訂於12月3日、4日舉行面試。教育部提到，因應疫情，考生應遵守中央流行疫情指揮中心各項防疫規定。另基於考試公平性，通過筆試考生均應親自參加面試，請考生務必儘早規劃安排個人行程，遵守各項防疫規定。
出生全台唯一內陸…正妹「看海就興奮」拚上船副圓夢 7位數年薪曝光
交通部航港局今（28日）表示，111年第2次航海人員測驗5月28日、29日兩日於臺北華夏科技大學及高雄正修科技大學兩試區辦理，計有562名考生報考，首日測驗類別為一等船副及二等管輪，第一節應考152人，到考人數127人，到考率83.55%。87年次的魏芯蓮畢業於台北海洋科技大學航海系，110年通過航海人員測驗，她住在全台灣唯一不靠海的城市，從小看到海就會特別興奮，會選擇就讀航海系，是覺得想要讀點跟別人不一樣的，又可以跟海洋多點接觸的科系。魏芯蓮一開始只是覺得船員這個行業很特別，在校期間，學校請了很多航商跟學長姐來分享海上經歷，了解在商船工作，不僅只是一個高薪的職業，也是對自我的挑戰；比起其他同年齡層的年輕人，能夠快速的存到人生第一桶金，且也能提升自己的生活品質。加上大四那年獲得到長榮海運實習的機會，實習期間更加了解海上航行的工作內容，也更確定了這就是她想要的工作。大四的時候到長榮的Ever Boomy船上實習，那時候還沒考過航海人員測驗，只是甲板實習生而已。她記得剛上船的時候很興奮，畢竟在學校上課這麼久了，第一次真的到船上實習，有些東西還是需要到船上看看才能真正理解，也因此她發現船上的工作環境其實不錯，加上剛好又被派到新船，有健身房、桑拿間，生活區域還蠻像住飯店的。她也分享在船上航行的經驗，有一次從日本回台灣的途中，恰巧遇到鋒面經過，船上載的貨也多，因此船體左右晃動到快40度，駕駛台跟房間的東西都到處亂飛，走路如果沒抓好，也會被甩出去，連船長大副都說之前沒遇過這麼晃的，還好最後順利回到臺灣。87年次的魏芯蓮畢業於台北海洋科技大學航海系，因嚮往海洋選擇跑船。魏芯蓮目前在長榮海運擔任三副，以該職務月薪14萬到17萬元推估，年薪不但破百萬，更上看2百萬元。魏芯蓮說，當船員其實是個不錯的選擇，她當初就是覺得這個行業很特別就來了，而且可以邊跑船邊存錢，邊思考人生方向。如果條件允許的話，她希望可以一路晉升到船長，對她來也是對自我的一種肯定，也希望有熱忱、願意多看看外面世界的年輕朋友加入船員行列，走一回與其他人不同的路，視野更寬廣。航港局表示，考畢試題及答案將於5月30日在交通部航港局第二代航港單一窗口服務平臺MTNet2.0航海人員測驗管理子系統(網址為https://el.mtnet.gov.tw/EL03/EL030201)公布。如有試題疑義，應於該次測驗結束之次日起3日內，亦即於6月1日前，登入「航海人員測驗管理子系統」內之「線上申請作業」點選「試題疑義申請」。
國中會考兩日落幕 新北市考生1038人確診需補考
國中教育會考今落幕，新北考區共29個考場、996間試場（不含預備試場），共3萬764人報考， 21日缺考1606人，到考率94.8％，第2日缺考1717人，到考率約94.4％，比昨日略降，平均兩日到考率為94.6％。統計2日發燒及呼吸道症狀、居隔、居檢及自主防疫人數共1159人；確診及快篩陽性考生1038人，於6月3日前解除隔離者將統一參加6月4、5日補考。教育局提醒，國中應屆畢業生須注意「新北市111學年度私立高級中等學校優先免試入學」將於23日至25日12時受理校內報名（請依各校期限辦理），共26校提供3248個名額，該管道不採計國中會考，僅採計多元學習表現成績，於6月1日上午9時放榜。緊接是「公立高級中等學校優先免試入學」管道，共31校提供3072個名額，該管道採計國中會考及多元學習表現成績，於6月8日至13日12時受理校內報名（請依各校期限辦理），學生可由對應公立高中職擇一所報名，預計6月16日14時放榜，想就近入學學生務必把握機會。此外，基北區免試入學委員會於6月13日上午8時至22日中午12時提供最後一次模擬志願選填（網址：https：／／ttk.entry.edu.tw），並於6月23日中午12時後公布實際招生名額。正式志願選填時間為6月23日中午12時至30日中午12時止，入學作業系統於6月23日中午12時提供個別序位區間查詢服務，請考生先行上網查詢（網址：https：／／ttk.entry.edu.tw）。7月2日至3日中午12時前辦理個別報名，7月4日至5日下午3時前辦理集體報名，7月12日上午11時放榜、14日報到。教育局表示，6月10至21日訂為免試入學適性輔導週，屆時將請國中學校教師及輔導老師協助學生及家長選擇適合學校就讀。教育局於6月23至30日（假日除外）提供專線電話諮詢，並擇定板橋高中等11校設立專線。
航空業重啟空服員招募 3000人搶百缺
航空業迎來報復性求職潮！台灣虎航近兩年暫停人才招募，今年重新招考空服員，短短兩周收到近3000張履歷，昨日初試甄選更衝出將近9成的高到考率；星宇航空同樣重啟空服員招募，上月底消息一公布，應考履歷同樣如雪片般飛來，都想擠進航空業窄門。迎接航空業復甦，台灣虎航將招募80～100名的空服員，由於過去兩年受疫情影響，各家航空公司都沒開空服員的缺，這回重啟招募，隨即吸引近3000人投履歷報考，經過初步資料審查後，有約1000人於昨日參加初試。台灣虎航發言人許致遠表示，初試優異者有機會進入複試階段，獲得錄取者，將於下半年開始陸續分批報到及受訓，待完成8周的地面及空中訓練課程後，成為正式空服員。不只台虎，星宇航空4月底公布人力招募長期計畫，同時要找有經驗跟無經驗者，有經驗者須於國際線航空公司任職空服員逾2年，由於疫情這段期間，有許多過去任職於國外航空公司的空服員「海歸」，紛紛報考星宇，等同於星宇的即戰力，錄取者將於第3季報到。至於無經驗者，星宇規畫在5月下旬陸續審核指定文件，並進行面試、筆試，規畫自今年第4季起分批報到，人數方面，則視營運計畫調整甄試及報到期程或關閉職缺。相較於台灣虎航、星宇動作頻頻，華航及長榮因空服員人數多，加上近期客運航班仍未達過往水準，就算下半年客運量增加，整體空服人力仍舊充裕，暫無增員計畫。華航陸續完成修護員、會計、資訊、設施、航務等工程師的擴大招募。隨新機A321neo客機、777F貨機投入營運，徵才主力放在飛行員上，並在科學園區、大學召開說明會，今年預計進用150名機師，包含60名培訓機師。長榮航亟欲補強貨運戰力，今年徵才以貨運運務人員為主，另外還有航技人員、航機維修品保、技術工程師、財務、公司治理及股務人員等，報名已於5月中截止，目前正在進行履歷審核作業。
【檢定測驗情報】第三屆黃豆油大師檢定考頒獎典禮 虛實整合登場
由台灣區植物油製煉工業同業公會與美國黃豆出口協會聯合舉辦的第三屆「黃豆油大師檢定測驗(Soy Oil Master)」頒獎典禮，於今日(9/17)假台北福華大飯店採實體與線上同步舉辦。台灣區植物油製煉工業同業公會理事長詹逸宏、美國黃豆出口協會駐台代表林裕祥以及美國在台協會(AIT)農業組組長王睿珂等貴賓皆出席現場親自參與頒獎典禮。本屆黃豆油大師檢定測驗受到業界人士高度重視，報考人數提前額滿，有許多候補學員私下對主辦單位表示因為無法報考感到十分可惜。不過，主辦單位考量到防疫的因素，為讓考生在符合防疫標準的考場安心赴考，嚴格把關控制考場人數，將考場分為兩大區，除了人數皆控制在80人以下，間隔距離也都保持1.5公尺。不過，讓主辦單位感到意外的是，本屆考生到考率完全不受疫情阻擋，近達百分之百，競爭相當激烈。通過考試的考生為66位，包含來自泰山、福壽、福懋、富味鄉等知名大廠人員，以及各界營養師、食品技師、廚師…等相關專業人員。和往年不同的是，許多社會新鮮人也前來報考，新鮮人考生一再表示希望藉由通過本次檢定測驗的機會，能為自己專業職涯提前獲得肯定。台灣區植物油製煉工業同業公會理事長詹逸宏表示：近年來國人健康意識逐漸提升，消費者和專業從業人員都越來越重視油的品質，也因為在健康趨勢的推波下，此份黃豆油大師檢定證書的價值更獲得產業專業人士的高度肯定。美國黃豆出口協會駐台代表林裕祥說:「曾聽到一句話，「健康，從油開始」，相信透過這次線上課程以及檢定測驗的內容，讓大家對於美國黃豆及黃豆油的營養，以及黃豆油及其加工製程的介紹，也有了更深入的了解！」美國在台協會(AIT)農業組組長王睿珂也相當重視每一年的黃豆油大師檢定測驗，他表示這項認證不只在台灣，亞洲地區還包含日本、韓國也都受到認可。美國高油酸黃豆油 單元不飽和脂肪酸比例與橄欖油相仿根據最新的黃豆油品趨勢發現，美國高油酸黃豆通過使用最新的種子培育技術，能夠為消費者提供極大的健康益處，並在食品服務與食品生產應用領域，大幅提升黃豆油的性能表現。高油酸黃豆油富高營養性，不含部分氫化油、含有必需脂肪酸、膽固醇含量低。就實用性與功能性來說，油炸時間更長、保存期限更久、沉積物更少；熱穩定性延長性能時間、擴大應用範圍，也因為其發煙點高，油煙少，不但兼具餐食製作上的安全健康性，也同步兼顧成本，對於飯店業者、食品製造商、食品科學家、廚師、學校等單位，美國高油酸黃豆油都會是很好的選擇。聯合國於2015年制定至2030年的永續發展目標(SDGs)消除貧窮是今日全世界所面臨的最大全球挑戰，也是永續發展所不可缺少的一個要件。聯合國永續發展大會重申解救人類脫離貧窮與飢餓是當務之急的一項使命，因此在制定了2030年的永續發展目標，共有十七項的目標。以美國黃豆重視永續發展的案例來看，美國黃豆的種植過程現今已符合了十三項的目標，美國黃豆從1935年開始啟動永續生產認證，至今已有98%黃豆農民、超過30萬家農戶通過此認證，認證內容包含生物多樣性、水資源管理、病蟲害管理、土壤肥份管理、土地保育、環境保護等。
單日確診暴增180例 教育部：國中會考正常舉行
台灣新冠肺炎疫情嚴重，行政院長蘇貞昌、指揮中心指揮官陳時中今（15日）召開記者會，蘇貞昌在會中脫口而出今天單日確診人數暴增180例，讓雙北實施三級警戒；至於今天開始的國中會考是否繼續舉行？教育部稍早也給出回應，表示會繼續舉行。教育部表示，針對今天開始的國中會考，考生進入考場前都有測量體溫，而今天共有60名學生出現體溫異常，依規定將這些學生分配至48間不同的防疫考場，1間考場平均為1至2人，而根據統計，會考第一科社會科的到考率為98%，與去年的比例其實是相同的。會考首日將進行社會科、數學科、國文科考試，有鑑於近日疫情升溫，教育部也祭出較為嚴格的防疫措施，考生在進入考場前必須量體溫，額溫超過37.5度時或是耳溫超過38度，將進行二次測量，如果確定發燒，將另外安排考場；另外，考生進考場必須全程配戴口罩，僅有監試人員查核身分時才能短暫脫下，完畢後必須再度戴上。為了減少人群聚集，這次的會考一樣不開放家長陪同，另外，各試場將會開放冷氣，不過為了確保空氣暢通，教室內4個角落的窗戶將會各開啟5至10公分的縫隙，而考生進場及出場的動線也已經做好規劃，以室外1公尺、室內1.5公尺的社交距離為原則。
會考首例！新北考生「不戴口罩」屢勸不聽 數學國文恐皆掛蛋
109年國中會考於16日正式登場，全國約有21萬考生應戰，受新冠肺炎疫情影響，應試時須全面佩戴口罩，不過新北市考區有一名學生，在考第2科數學科時，不但未戴妥口罩，且屢勸不聽，甚至還直接趴著睡覺，有蓄意惡搞之嫌，最後全國試務中心表示，考生該科不予計分。國教署副署長許麗娟說明，16日出現一起重大違規事件，新北市一名學生在考數學科期間，表明想要上廁所，由一名監考人員陪同後前往，不過回到教室後，考生卻未依規定戴妥口罩，經多次勸導還是不聽，因此數學科不予計分；未料在考國文科時，考生再犯同樣舉動，被視為惡意擾亂試場秩序，國文科恐怕也掛蛋。國教署表示，針對各地區的違規案件，將於下週一召開會議，逐一檢討是否扣分，而新北考區該生案例，也會於週一確定處分方式。根據全國試務中心統計，今年國文科的到考率98.85%，缺考人數共2394人，佔總比例的1.15%。另外，16日累積發燒人數為26人，並啟用23間備用試場。