制度
」 王婉諭 小燈泡事件 重大刑案 小燈泡 日本
產學合作僑生護照遭校方扣留恐涉債權脅迫 綠委籲儘速釐清
「3＋4產學攜手合作僑生專班」由僑務委員會2014年主導並實行至今。該計畫主旨為招收海外僑生來台就讀3年制技術型高中，畢業後再直接升讀4年制技專校院，以培用我國重點產業發展所需優質人才。近期，具《報導者》揭露，該計畫存在多種失序行為，其中實習培訓不足，加上缺工嚴峻，導致部分廠商利用不健全的工時制度，讓相關計畫的僑生淪為可替代勞動力。不僅如此，負責合作承辦的台灣各地私立高職工作人員協助僑生入關事宜後，竟收走僑生護照代為「保管」，發放預先準備的中文名牌和手機SIM卡。民進黨立委洪申翰表示，在2024年的台灣，竟然還有學校用「扣留護照」這種不文明的方式，作為控制外籍學生的手段，簡直匪夷所思。洪申翰表示，近期有多位僑生透過不同管道向他投訴，說他們透過僑委會的「僑生產學攜手合作班」專案來台就讀，但他們的護照在入境台灣準備就學前，就被校方以「擔心學生護照遺失，補辦很麻煩」為由收走。洪申翰強調，校方用這樣的理由實在荒謬，難以令人信服。洪申翰指出，這種做法已經涉嫌「人口販運」的法律問題。依據《人口販運防制法》第2條中明確規範，不法手段包括基於剝削意圖或故意扣留重要文件的行為。而《護照條例》第32條也明確指出，非法扣留他人護照、以護照作為債務或債權擔保並對他人造成損害的行為，可處三年以下有期徒刑。此外，內政部移民署於2017年發出的函釋也明確要求教育部向各級學校宣導，任意扣留護照可能觸法。他強調，該舉動完全是違法行為，沒有任何正當理由。洪申翰說明，相關僑生和學校間的關係，不僅僅是學業上的交流，更涉及實習中的勞動力需求與供給關係。校方扣留學生護照，已經具有威脅控制勞動力的「強迫勞動」和債權脅迫的性質。尤其參加產學合作來台就讀的僑生，大多是僑居地家境清寒的孩子，來台灣是為了政府的學費補助，能一邊讀書一邊參加實習工作，並獲得「實習津貼」。然而，部分學校卻以此方式試圖更進一步控制這些學生，令人不齒。洪申翰表示，「僑生產學攜手合作班」計畫立意良好，確實幫助了不少僑生，但多年來已多次傳出類似弊端並遭到批評。令人遺憾的是，時至今日，部分學校仍有此惡行，令人無法接受。基於確鑿的事證，他已提醒僑委會委員長徐佳青必須儘快完成全面清查，並強調，這絕對不是學校私下將護照還回去就能解決的問題，對於扣留護照的學校，應追究其法律責任，甚至將違法學校自僑委會的合作計畫中剔除。
康芮颱風重創南部養殖業 東石烤蚵價格瘋漲恐「有錢也買不到」
康芮颱風重創台灣南部養殖業，造成南部地區蚵農損失慘重，嘉義東石在地知名的「200元烤蚵吃到飽」業者面對不斷上升的成本，正陷入漲價或停賣的兩難，據悉，目前消費者享用的生蚵都是颱風來襲前所採收，但未來供應量堪憂，可能有錢也難買到新鮮蚵。康芮颱風來襲，造成南部地區蚵農損失慘重，據台南市漁港及近海管理所初步估計，整體損失金額約達2.6億元。台南市區漁會總幹事林鈺昕指出，10月至次年6月為蚵的主要放養期，過去罕見颱風在10月襲台。然而蚵農年初才經歷一場病害危機，重新開始放養後，卻又遭遇颱風打擊，損失更是無法估量。林鈺昕表示，由於養蚵業目前尚不符合天然災害補助的規範，區漁會已爭取漁業權長達3年，希望能順利通過相關法案，建立完善的漁業災後補償制度，讓漁民在面臨災害時能獲得應有的賠償。她呼籲農業部及漁業署盡快提供協助，幫助蚵農度過此次難關。根據《三立新聞網》的報導，嘉義東石有業者透露，隨著中南部蚵棚嚴重受損，未來的新鮮蚵供應量極具不確定性，預計價格將持續上升。一位在地青蚵嫂表示，目前是蚵最缺的時候，即便遊客到東石，也未必能買到生蚵。而烤蚵業者則透露，目前最大問題並非漲價，而是無蚵可賣。由於外海蚵架損壞情況尚不明朗，未來蚵的價格可能會大幅飆升，甚至可能暫停銷售烤蚵。目前東石蚵的產地價格已攀升，帶殼蚵每台斤價格在60到80元之間，蚵肉價格更達到每台斤190到210元。由於養殖數量的不確定性，業者擔心未來生蚵價格將進一步上漲。部分「烤蚵吃到飽」業者表示，暫時將自行吸收成本調漲，以免對消費者造成影響。但隨著生蚵供應的未知，業者也在颱風後進行店面清潔，等待蚵農出海確認損失情況後，再評估是否調整價格或暫時停賣。
永豐三檔ETF公告配息 00901每股配發0.9元
永豐投信今天（1日）宣布旗下3檔ETF最新期前配息公告，00930永豐台灣ESG低碳高息40 ETF、00958B永豐15年期以上ESG投資等級美元銀行債ETF基金及00901永豐台灣智能車供應鏈ETF基金，每受益權單位預計配發金額各為0.43元、0.042元與0.9元，均在11月26日除息，最後買進日為25日，並於12月20日發放配息。永豐基金經理人王俞淳表示，環境部日前發布碳費制度的三項配套子法，正式宣告碳費制度將上路。政府訂立碳費的目的，主要是為加快國內減碳的步伐，引導企業能夠開始實施碳排轉型，一旦國內碳費徵收啟動，企業的獲利勢必會受到影響。王俞淳指出，除了因應碳稅可能影響到企業的營收狀況，對投資人而言，未來在評估投資標的，也應考量到其碳排量。00930追蹤之指數為臺灣指數公司編制之特選臺灣ESG低碳高息40指數，成分股除了順應國際的碳排趨勢，納入低碳競爭力強的台灣企業，更鎖定相對高息標的，適合認同低碳成長趨勢及息收需求的投資人。永豐基金經理人陳鎮平則表示，今年9月美國進入降息循環，而債券價格與利率呈現反向關係，因此有利於債市走向多頭行情。除此之外，根據聯準會9月利率點陣圖，長期均衡下的聯邦政策利率約在2.5%-2.75%，較當前仍有8碼以上降息空間。掌握債市投資契機，建議透過存續期間較長的債券ETF，因為其價格對利率的敏感度相對高，在利率下行階段，有機會獲得更大的資本利得機會。永豐基金經理人林永祥指出，台灣是全球電動車的關鍵供應鏈之一，而00901追蹤的「特選臺灣智能車供應鏈聯盟指數」，能高度反映台灣智能車4C供應鏈變化與優勢，尤其在全球綠能意識抬頭，「淨零碳排」已成國際趨勢下，各國政府紛紛祭出禁售法規、補助購車等政策，展現對電動車產業的大力支持，也帶動電動車在全球滲透率快速攀升，台廠相關供應鏈如車用電池、汽車零組件、車用晶片、充電相關設備等，營運自然備受激勵。
張嘉郡舉民進黨昔日選戰廣告批公糧收購價低 質疑政院又昨是今非
國民黨立委張嘉郡今天在立院質詢時，痛批農業部長陳駿季為了實踐自己的理想，拒絕與在野黨針對提高公糧收購價格每公斤5元的價格，置老農、小農、青農於不顧，農業部既然有錢在全國舉辦100場說明會，解釋為何不能提高公糧收購價，為何不想辦法協助老農轉種其他農作物，如果老農就只能種水稻、公糧價格卻堅決多年來不提高，萬一老農活不下去，不務農了，陳駿季敢保證一旦兩岸發生戰爭，糧食自給絕對沒問題嗎？雖然陳駿季反駁張嘉郡的說法「立委你的批評我無法接受」，但張嘉郡隨後當著卓揆的面，播放一段13年前民進黨還是在野黨時的競選廣告，廣告中幾位老農在農地上感嘆，字幕上打出「米價他們說多少就是多少，幾十年都沒漲，肥料卻一直漲，誰受得了，農民越來越老、做到七八十歲，做到膝蓋都壞了還是在做」，張嘉郡隨即問卓揆，是否知道這是什麼廣告？誰做的？因卓揆及陳駿季都沒回話，張嘉郡隨後表示，這個影片是13年前民進黨中央的競選廣告，13年前影片指責的是誰？就是如今的陳駿季部長，「罵的就是你，完全沒把老農生計看在眼裡」，卓揆接著回應，「所以這10幾年來我們對農民權益，包括老農津貼都有調整」。但是張嘉郡提醒卓揆，公糧收購價格已經13年沒調漲，因陳駿季堅持拒絕調漲，她還特別查了許多資料，發現農業部一直想將責任丟給民糧，難道陳駿季根本不認同公糧收購制度？陳駿季則說，該制度當初有其歷史背景，當年政府需要擴大稻米種植面積，但是現在吃稻米的人逐年減少，即使是戰備存糧，公糧加民糧也已經有14個月存糧，張嘉郡隨即反問「所以戰備存糧你一個人就敢保證足夠？那國家花那麼多錢買武器做什麼，如果到時候（戰爭）飯不夠吃，誰有力氣打仗」？張嘉郡並怒斥民進黨「請不要又說農民是心中最軟的那塊，你們這根本是對農民軟土深掘」，卓揆眼見張嘉郡與陳駿季吵得面紅耳赤，出面緩頰表示，歷次風災來，農業部都會立即提出補貼稻農政策，但張嘉郡立即打斷卓揆「風災補助與公糧收購根本是兩回事」。張嘉郡轉而痛批陳駿季的心態就是只想照顧「大農」，其他老農小農青農都不照顧，也再度讓陳駿季怒喊「我沒辦法接受這種說法」，卓揆數度想插話都插不進去，臉色則顯得有點尷尬。卓揆接著說，陳駿季其實討論政策時都提到小農，張嘉郡則痛批陳駿季根本就是坐在冷氣房中想政策，難道卓揆還想要替陳駿季「背鍋」？如果公糧收購價格不能每公斤漲5元，少漲一點也能幫助農民，2元、3元對農民也會有幫助，為何農業部就是鐵板一塊？如果沒有農民，農業部要談什麼農業理想？張嘉郡並向卓揆告狀，指陳駿季根本拒絕溝通、一意孤行。卓揆解釋農業部擔心的是，如果提高公糧收購價格，根據往例兩三年間都可能帶動穀價波動，因此他請農業部明年用比較精準的方式穩定穀價先做預防，再針對公糧收購價格是否能調漲提出「新的解決辦法」，他一定會重視立院對公糧收購的（調漲）主決議。但張嘉郡懇請卓揆「能不能別再等明年」，今年就要討論「因為很多農民等不下去了」，張嘉郡還說，一年颱風來三次，農民稻種下去就倒，政府能否加碼補助？但陳駿季則堅持先用農業保險支應，等到年底檢討之後，一併處理。張嘉郡則提醒卓揆，基層農民已經在抱怨「農業部」變成「農業阻礙部」，阻礙農業發展。她還說，沒人想當烏鴉，她也很想當報喜的喜鵲啊，但當她看到日本現在已經陷入米荒，白米價格漲價60％，連日本政府都坦言現在的問題與20年前日本廢除公糧保價收購錯誤政策有關，台灣千萬別步日本的後塵，「因為陳駿季現在作的，就是日本20年前開始做的事」。
外國人購物需先付稅再退稅！ 日本傳2025年4月新制上路
由於部分海外旅客未依規定將免稅商品帶出日本，反而在本地轉售，靠價差圖利，造成日本稅收損失數百億日圓。日本政府計劃自2025年起改變免稅制度，外傳最快可能在明年4月實施。根據日本觀光業內部人士透露，百貨公司及商場等相關設施已接到通知，預告明年起免稅手續將有重大變化。根據現行日本免稅制度，旅客在日本購買部分商品不需繳納消費稅，只需要在購買時出示護照即可直接退稅，原是為了方便旅客，但有許多人動起歪腦筋，在本地以免稅價格購買商品，再轉售賺價差，對此日本政府研議在明年改變免稅制度。據了解，日本新免稅制度最大差異在於「先付後退」，即旅客在日本購物時需先以含稅價格支付，並在機場完成商品驗證手續後才能辦理退稅。日本政府考慮在機場設立自助退稅機台，旅客可於出境時攜帶商品到機場，先出示護照並完成免稅品驗證手續後，方能辦理退稅。而機台數量及設置位置，將視機場人流進一步調整。免稅品販售條件也將更新。新的政策取消「一般品」與「消耗品」的分類限制，不再要求消耗品使用專屬免稅包裝，且廢除消耗品50萬日圓購買上限，提升旅客購物便利性。未來日本退稅將提供現金、信用卡及電子貨幣3種方式。選擇現金退稅的旅客需前往機場專屬窗口辦理，選擇信用卡或電子貨幣退稅者，則需在購物店家提前登記退稅方式、帳戶及旅客相關資訊。
雙北老房子多卻不見都更 專家點出4大現實因素
台灣各地發展不均，尤其大台北地區高樓林立周遭卻被老房子圍繞，說好聽是有文化韻味，事實上內部結構安全卻有很大隱憂。最近品嘉建設董事長、老屋改建協會理事長胡偉良針對雙北老屋沒都更，點出4大現實因素，有房價波動大、民眾認知錯誤和過度渲染都更好處等，讓城市都更計畫更困難了。品嘉建設董事長兼老屋改建協會理事長胡偉良日前透過個人專欄，分析在大都更時代，為何台北市和新北市老屋眾多，卻鮮少看到開始都更的狀況。胡偉良用日本和台灣做比較，他說日本民眾知道自己造成都更改建困難會覺得不好意思，避免拖累別人，但台灣人大多認為是自己權利，還會等到「地震幫忙推動都更」才願意接受，伴隨耗費的資源恐怕遠超過大家想像。胡嘉良點出造成都更牛步的4大關鍵，影響最甚的就是房價波動大，房價上漲時實施者享增值厚利，易有圖利建商的聲音；而房價下修時，實施者沒有立意，甚至因房價下跌受損失，連帶都更案可能停擺。其次是容積獎勵制度，居民通常希望「一坪換一坪」，但老舊建物早期的現存容積遠超過新法規的建築容積，因此都更改建給予的容積獎勵上限不足成為民眾接受都更誘因。第三點就是民眾錯誤認知，除了想要「一坪換一坪」，還有以為住宅區能比照商業區，房價50萬元希望以房價100萬元換回條件，不免妨礙老屋改建的推動。最後一點就是審議流程冗長，都更審議的流程全跑完就要耗時2年以上，過程中還可能碰到各種問題，通常就會花了5年時間，加上拆遷改建，開到到完工交屋入住，恐怕基本得花上10年時間，才能完成一件都更案。
她見好市多「北部賣場開職缺」 過來人揭內部工作祕辛
年底將近，不少人都會想要換一份工作試試，日前一名女網友就發現好市多北部賣場釋出新職缺，工作地點包括中壢、桃園、北投、中和、新莊等分店，時薪介於243至261元，引發網友熱議。該名網友在Dcard以「好市多開始徵人了」為題發文分享，表示自己在滑人力銀行網站時，發現好市多北部賣場釋出新職缺，徵求「賣場臨時性助理」，工作地點包括中壢、桃園、北投、中和、新莊等分店，時薪介於243至261元原PO也說明，好市多這次徵人相對罕見，感覺有興趣的人應該不少，「三個月後能不能轉正式員工，看要各分店的業績狀況跟人力狀況，不過真的很久沒開職缺就是了，感覺有興趣的人應該不少」。文章曝光後，吸引了許多網友討論，不少人認為好市多的時薪偏高，「時薪偏高耶，好多實習工作只給最低薪資」、「轉正機會大嗎？感覺不錯，能做到退休嗎？」、「我只能說轉正機會極低，但還是可以試試」、「不是說經理以上才有月薪制，以下不保證月工時，隨時砍你工時，讓你自願離職？」、「去過一次季節，我只能說有靠山再去，除非剛好沒工作去一下，不建議離職去」。事實上，先前也有不少網友分享自己在好市多工作的經驗，「好市多暑假前、過年前，有很大的機率會徵人，常常聽到很多人想進來，但卻很少人實際有行動投履歷，不要一直聽別人說什麼很難進、要靠關係、要內部人推薦才能進來的謠言，只要有一定規模的公司都會有面試制度，或簡或繁而已，沒有很難入取，只要你是合適的人才，就不會被埋沒」、「好市多近一兩年幾乎沒在徵人，如果有開放的話，我想內部員工的親友都搶著進來，大家都等開職缺等很久了」。此外，還有一位在好市多工作近十年的員工分享了他的工作經驗，對新人和想進入好市多工作的員工提出一些建議。他指出了好市多工作的一些優點，例如每天工時8小時，超過工時有1.67倍的加班費，且工作相對簡單，薪資調整也由電腦系統自動進行。然而他也提到一些不容忽視的缺點，他表示，對於有家庭的朋友而言，好市多的薪水可能不足以支撐家庭開支，升遷的機會也不高，特別是如果沒有背景或不會討好上司，升職的機會幾乎不存在。而且老員工有時會結黨欺負其他同事，儘管主管知情，但通常無法有效處理。他還批評，會議中經常強調要「照顧員工」，實際上卻多偏向有背景的員工。當員工提出問題或建議時，主管常常聽而不聞，且自以為是，最終出現問題的責任卻總是落在員工身上，「總是自己覺得員工給主管壓力，但為什麼不自己想是你們主管的問題，員工做的事情都是你們交代的，告誡大家千萬不來」。
誰接燙手山芋？縣市建議颱風假由中央接手卓揆否定
颱風康芮直撲台灣，昨日一整天全台強風豪雨，今天包括雙北市在不少縣市馬路上仍隨處可見路樹倒塌，造成上班交通大打結，但這一次，許多縣市不僅不敢再接著放「災後復原」颱風假，颱風隔天立馬上班，被民眾罵翻，直呼「開始討厭縣市長」，甚至還有縣市呼籲盼中央接手決定是否放颱風假，就是看出與其放不放颱風假都會被企業、中央質疑，乾脆將「燙手山芋」丟回中央。不過，針對未來是否改由中央統一宣布放颱風假，行政院長卓榮泰受訪說，依照天然災害停止上班及上課作業辦法，各地方政府因地制宜，這套制度也行之多年，有相當機制，形同否決地方縣市的呼籲。立院今邀卓榮泰率同相關部會首長列席，報告114年度中央政府總預算案及中央政府前瞻基礎建設計畫第5期特別預算案編製經過，卓揆會前接受媒體採訪時表示，依照天然災害停止上班及上課作業辦法，多年以來，地方政府根據中央氣象署提供的即時正確資訊，依各地方因地制宜所需，無論平地或山區有各種不同狀況，這套制度也行之多年，都有相當的機制。他說，已經要求氣象署，盼能更精確且更即時的數字提供給地方政府做參考，他相信，氣象署經過更多科技輔助後，可以有這樣的能力，提供地方做更正確的判斷。針對媒體提問雙北此次出現風災的情況，卓榮泰說，在到立法院路上，鎮江街有大樹橫跨路中，因此稍微繞了一段路，他期盼北市市容能夠在有效率的管理下盡速恢復，讓市民恢復正常的生活。
多停班是繳保費！吳德榮解釋「停班課決策是風險管理」：避免該停未停造成損害
台灣今年已有凱米、山陀兒、康芮3個颱風接連登陸，驚人風雨帶來慘烈災情，而「是否該放颱風假」也再次陷入爭議。對此，氣象專家吳德榮今（1）日上午表示，無論由中央氣象署或縣市首長作決策，不可避免、在部分縣市都會有落差產生，「解決之道在官、民『風險管理』觀念的建立，『適度』多停班是在繳保費」。吳德榮在「氣象應用推廣基金會」的「洩天機教室」專欄中指出，「預測不確定，停班決策是風險管理」，以目前科技能力，中央氣象署與美、日等先進國家24小時路徑平均誤差大約還有70幾公里，據此推估各縣市是否達平均風達7級或陣風達10級？在前1天晚上或第2天清晨，無論由中央氣象署或縣市首長作決策，不可避免、在部分縣市都會有落差產生，「況且縣市首長對其轄區的瞭解，本就是最珍貴的防災依據，是無人能取代的」。吳德榮說，若了解現行制度形成的原委，就不會冒然提議停班的決策、由中央氣象署來負責，也會知道這提議是在走回頭路，只會更糟、並非改進，「其實，解決之道在官、民『風險管理』觀念的建立，『適度』多停班是在繳保費，是為了避免該停班而未停班，所造成的嚴重損害。作好停班決策無他，『風險管理』而已。颱風過後，民眾在凌亂街景中恢復正常上班上課（圖／李宗明攝）吳德榮也提到，最新（10月31日20時）歐洲模式（ECMWF）模擬顯示，今日各地氣溫回升，下午起康芮颱風脫離陸地，風雨漸歇。各地區氣溫為：北部23至32度、中部21至33度、南部22至34度、東部23至34度。吳德榮表示，週末（2、3日）2天康芮颱風已遠離，各地天氣好轉，仍有殘餘水氣、偶有一些局部、零星降雨的機率；下週一（4日）下午起至下週五（8日）另一波東北季風影響，迎風偶雨、背風晴，氣溫逐日略降。
特調咖哩粉驗出致癌「蘇丹色素」！流竄9縣市 最高可罰8000萬
臺北市政府衛生局接獲新北市政府衛生局通知，「濟生股份有限公司斗六廠」（下稱濟生公司斗六廠）生產之「特調咖哩粉（製造日期：2024.05.07；有效日期：2026.05.06D）」經該局檢出「蘇丹色素一號」（標準：不得檢出），經臺北市衛生局113年10月28日及29日調查銷售至臺北市、新北市、桃園市、臺中市、雲林縣、嘉義縣、臺南市、高雄市、花蓮縣等9縣市，臺北市衛生局已通知轄內2家業者下架回收不得販售，並通知各縣市政府衛生局依權責命轄區業者進行回收下架工作。臺北市衛生局接獲通知，第一時間巡查臺北市食材登錄平台，專區內403家品牌業者（近11,780家門市），經查有33家業者有使用152項咖哩相關產品，皆非濟生股份有限公司之「特調咖哩粉」產品。另為追查「特調咖哩粉」使用原料之品質疑義，臺北市衛生局已移請雲林縣衛生局協助至濟生公司斗六廠稽查該批產品原料來源及廠區之從業人員、作業場所、設施衛生管理及其品保制度等是否符合食品安全衛生管理法之規定。蘇丹色素非我國准用之著色劑，產品含有蘇丹色素涉違反食品安全衛生管理法第15條第1項第10款「添加未經中央主管機關許可之添加物」規定，依同法第49條可處7年以下有期徒刑，得併科新臺幣8,000萬元以下罰金，含有蘇丹色素之產品應依同法第52條第1項第1款予以沒入銷毀。臺北市衛生局提醒，蘇丹色素具有潛在致癌性，非我國准用之著色劑，不得使用於食品中，食品業者應落實原料與製程之管理，避免觸法。並呼籲民眾若有購買上述產品請立即停止食用，並攜帶商品至原購買門市辦理退貨作業。臺北市衛生局呼籲，依據食品安全衛生管理法第7條第5項規定，食品業者於發現產品有危害衛生安全之虞時，應即主動停止製造、加工、販賣及辦理回收，並通報直轄市、縣（市）主管機關，違者依同法第47條處新臺幣3萬至300萬元罰鍰；另依違反食品安全衛生管理法第47條第11款及第12款規定，規避、妨礙、拒不提供資料可處新臺幣3萬元至300萬元。
質疑中選會作票挨告 百萬網紅愛莉莎莎等21人獲不起訴
2024總統大選結果出爐後，網紅愛莉莎莎在IG轉貼投開票所的影片，並撰文指「因為作票才輸我真的無法喔」，中選會告發愛莉莎莎等21名轉PO的網友，涉嫌加重誹謗罪。台北地檢署查出21人真實身分，經調查後認為當時開票過程確實有些爭議，他們將爭議內容僅轉發並未變造剪輯影片，且選務是可受公評之事，並無不法，今（30）日給予不起訴處分。2024年總統大選1月13日開票，由民進黨候選人賴清德獲選為新任總統，力挺民眾黨候選人柯文哲的愛莉莎莎當晚先是在社群網站表示，「難過一天就好，明天開始要振作」，之後開始轉貼選務人員處理投開票的過程影片，並發文「監票團隊傳來的，我輸得起但因為作票才輸我真的無法喔…原來投票箱內層都藏一堆票？」愛莉莎莎轉貼的影片內容，包括選務人員記錯票數、沒有確實亮出選票，相關影音與言論被網友瘋狂轉傳，中選會蒐證後，將21名轉發影音訊息的網友依加重誹謗罪函送法辦，其中部份被告真實身分不明。中選會認為，這場大選中雖有少數選務人員未依照作業規定進行開票作業，縱有計票疏失情形，經民眾指證後，也立即修正，並未影響開票結果及公正性，相關影射嚴重影響機關名譽，告發這些網紅以及在Dcard論壇匿名發言的網友共21人涉嫌加重誹謗。北檢收案後查出21人的真實身分，分別傳喚愛莉莎莎等網紅及網友到案說明，愛莉莎莎否認有任何不法，並稱：「我認為開票方式不符合規定，且只有轉發並未變造剪輯影片，且選務是可受公評之事」。檢察官認為，21人都是轉貼網路流傳的影片並做出評論，並未有變造或剪輯影片的行為，僅依影片內容提出的主觀意見、評論或是批判意見的表達，難以認定有任何惡意詆毀告訴人中選會的名譽行為。再者，選務程序攸關民主國家投票制度的健全與否，一向為全國民眾所共同關切的重要議題，這與公共利益極為相關，屬可受公評之事，21人對於可受公評之事而為適當評論，並無不法，因此給予不起訴處分。
環境部赴泰交流空污及噪音管制 泰方擬複製成功經驗
環境部為進一步深化與東南亞國家環保交流，昨（29）日由大氣司副司長張根穆率團赴泰國，與泰國自然資源及環境部污染防制局（簡稱泰國污染防制局）局長與相關主管，深度交流空污與噪音管制議題。泰方對我國管制成效印象深刻，期望能擴大交流與學習，複製我國成功經驗。環境部表示，延續今（113）年9月與美國環保署合作辦理南亞暨東南亞區域空氣改善計畫（SSEA-AIR），針對泰國反映遭遇的空氣污染及噪音管制問題，由大氣司盤點我國近年改善成功之經驗，派員赴泰進行深度分享與討論，提供泰國研擬相關對策時參考。環境部指出，泰國污染防制局對於我國推動多年的空氣污染防制費制度、空氣污染預報預警通報制度、空氣污染惡化時中央地方聯防機制、運用AI科技執行逸散污染源管制、以及聲音照相科技執法創新技術等議題，表達極大興趣，希望能進行後續學習與交流，並將本次我國訪問訊息放置於該部官網新聞區，顯見其重視程度。環境部說明，透過本次與泰國污染防制局深度交流的情形，未來可持續深化與亞洲國家的國際合作，在亞洲區域的空氣污染防制工作上提供協助，善盡地球公民的責任與義務，共同創造互利共贏的合作模式，加速改善區域空氣品質。
印度食品衛生新法引發分化 恐造成社會隱憂
印度北阿坎德邦與北方邦相繼宣佈加重打擊污染食品行為的政策，針對用唾液、尿液等污染食物的行為，處以巨額罰款和最高10年刑期。但官方此舉遭批利用衛生問題作為煙霧彈，轉移民眾對失業和通貨膨脹的注意力。北阿坎德邦規定違法者將被處以最高10萬盧比（約新台幣3.8萬）的罰款，並要求廚房安裝監視器，同時警方將對員工進行背景審查。北方邦要求所有食品中心張貼業主姓名，並強制員工佩戴口罩和手套，對污染食物的行為處以最高10年徒刑。此舉源於一系列影片引發的公共關注。先前在社群網站流傳的影片顯示，小販和廚師疑似向食品吐口水、甚至混入尿液，引發民眾對食品安全的強烈不滿。影片也成為激進印度教群體指責穆斯林的工具，將其形容為「吐口水聖戰」（spit jihad），但影片中一位被指控混入尿液的女性實際是印度教徒。批評者指出，這些政策或將成為針對少數族裔的工具，當地媒體《印度快報》（Indian Express）形容此舉為「特定宗教的狗哨」，意在利用大眾的衛生觀念進行政治操作。對此，反對黨也提出批評，認為政策是可能針對穆斯林，並指控執政的印度人民黨（BJP）藉此分散公眾對失業與通貨膨脹等經濟問題的關注。食品安全一向是印度的一大難題。印度食品安全和標準局的統計顯示，食品問題導致每年6億人受感染、40萬人死亡。專家指出，印度食品安全法執行不力，再加上供應鏈中的不當操作，使食品衛生問題根深蒂固。北阿坎德邦表示，為解決此問題，政府已開始加強稽查餐飲業，並建議員工佩戴防護設備以防範食物污染。然而，法律專家對此法案的有效性持懷疑態度。一位法學專家向英國廣播公司（BBC）表示，現有的《食品安全和標準法》已具備處理此類問題的條款，並質疑新增法律是否真能解決食品污染行為。他強調，法律的威懾力在於其執行而非懲罰之嚴苛。該觀點呼籲政府應通過議會辯論的形式解決食品安全問題，並反思現行法律是否已得到適當執行。此外，北阿坎德邦和北方邦兩地法院也介入政策的審查。印度最高法院7月擱置了兩地政府要求穆斯林攤販標示個人身份資訊的法案，認為此舉可能針對特定群體並影響其生計。法律專家擔憂，若新的懲罰措施未經妥善考量，將進一步加劇社會分歧，甚至成為歧視性政策的工具。印度是一個多元文化國家，飲食文化因宗教信仰與種姓制度的影響而格外敏感。此類針對食物污染的指控若染上宗教色彩，可能對社會和諧造成深遠影響。在疫情期間，穆斯林社群就曾因假消息成為「病毒傳播」的替罪羊。時至今日，這種宗教偏見仍未消退，反而在社交媒體上再次因「吐口水聖戰」等標籤而發酵，引發民間對不同宗教群體的敵意。
總預算審查牛步 鍾東錦籲「大人」賴清德解行政立法院際糾紛
苗栗縣長鍾東錦29日表示，面對中央政府總預算案卡關爭議，「大人」應該站出來解決，總統賴清德要挺身而出，調解立法院與行政院的院際之爭。苗栗縣議會第20屆第4次定期會29日開議，除了由縣政府主計處說明2025年度苗栗縣總預算編列情形外，鍾東錦與局處一級主管也出席備質詢。縣議員陳光軒喊話，鍾東錦應該要請託縣籍2名國民黨團立委邱鎮軍、陳超明，儘快協調國民黨團讓預算案通過。陳光軒直言，苗栗縣財政狀況十分仰賴中央，近期行政院長卓榮泰與不少中央官員紛紛到苗栗視察，地方積極向中央爭取各項建設，行政院也願意支持，結果2025年度中央政府總預算案，在立法院遭多次阻擋，這樣縱使行政院支持，接下來地方重大建設，比方先期規劃費用或是已經核定案件，期程也實在難以樂觀。鍾東錦對此指出，立法院的問題自己不便多談，畢竟每個黨派都有政治考量及智慧，民眾也都在看，相信賴清德有智慧化解，至於立法院與行政院的院際爭議，總統本就該有權力及義務調解。鍾東錦直言，中央總預算案即便不過，國家不至於停擺，因為台灣的制度設計有常軌底線，苗栗縣政運作也一樣可以照常進行，只不過為了2025新年度大約新台幣20多億元新增預算，老僵持不下也不好，呼籲政治應該在和解的氛圍下，和諧共好。鍾東錦強調，自己沒有這麼大的本事指揮立委，倒是對前總統陳水扁一席「政治就是衝突、妥協、妥協、衝突」頗感認同，如今既然衝突難免，大人應該要站出來，由總統調解院際之爭，儘速為僵局解套。
到處有騎樓方便又安全 日本作家：台灣人的驕傲
台灣「騎樓」可以說是日常生活的一部分，不過也出現堆積雜物或亂停機車亂象，而在台的日本作家表示，「騎樓是台灣人可以向外國人驕傲的制度。」「日本人的歐吉桑」在臉書發文，台灣到處都有騎樓，日本幾乎沒有，這代表台灣人溫柔的容許吧，「我認為騎樓是台灣人可以向外國人驕傲的制度，第一次來台灣看到『騎樓』時候，讓我非常感動，又方便又安全，可以避免下雨，很大太陽。」「日本人的歐吉桑」指出，騎樓雖然是別人的土地，卻可以走路，對日本人來說很特別，「第一次來台灣的日本人應該不敢進去騎樓走路吧，哈哈，因為看起來是別人的土地。」「日本人的歐吉桑」說，他很好奇，有些騎樓非常乾淨，有些卻堆滿雜物，「行人在騎樓丟的垃圾到底是誰負責處理？行人在騎樓跌倒的話，誰賠償？鬧區的騎樓走路人很多，結果騎樓地面有裂開損害的話, 誰需要負責修理？。」「日本人的歐吉桑」指出，台灣騎樓對日本來說是很陌生的文化，應該能吸引旅客，雖然騎樓很棒，但對某些樓主可能是麻煩的制度，「在日本有比較多的商店街, 但是民間管理的騎樓幾乎都沒有，下雨天去過日本的人可能覺得下雨天走路觀光的日本有點麻煩吧。」此文一出，網友留言「日本商店街普遍有的雨遮屋頂台灣也沒有啊」、「年輕一輩的，都不太願意買透天，有騎樓就有人跑來亂停車、亂丟垃圾，還會有奇怪的人跑來抽菸，你住樓上被迫吸二手菸，你猜猜看，煙屁股丟哪裡」。
美國2州選舉投票箱遭縱火 溫哥華數百張選票被燒毀
美國華盛頓州哥華（Vancouver）和俄勒岡州波特蘭（Portland）的投票箱近日遭到不明人士縱火，其中溫哥華被燒摧毀數百張選票，而波特蘭的投票箱由於設置滅火系統，並且是發當下附近有安保人員，所以火勢很快就被撲滅，僅有3張選票受損。根據《美聯社》報導指出，溫哥華是華盛頓州第三國會選區最大的城市，這裡預計將成為全美最激烈的眾議院競選之一。克拉克縣（Clark County）選舉監察員金西（Greg Kimsey）表示，雖然溫哥華的投票箱同樣裝有滅火系統，但是發當下卻無法有效阻止火勢，所以這才造成大量選票遭到毀損。金西也像那些曾在26日上午11點後將選票投入該投票箱的選民，聯繫他的辦公室重新領取選票進行投票。金西表示，這起事件是對民主制度的公然挑釁。為了避免類似事件再次發生，後續會增加投票箱中選票的收集頻率，並將收集時間改至晚上，以防止選票在夜間遭到破壞。報導中提到，近年來，投票箱制度受到許多共和黨的批評，並成為一些毫無根據的右翼陰謀論焦點，而這些論點則與川普先前聲稱2020年選舉遭到竊取的謊言有關。但根據《美聯社》曾對全美各州選舉官員的調查，2020年的選舉中並未出現與投票箱有關的問題，也沒有任何影響選舉結果的問題發生。根據投票權實驗室（Voting Rights Lab）的研究，自2020年以來，美國已有6個州禁止使用投票箱，這些州包括阿肯色州（Arkansas）、密西西比州（Mississippi）、密蘇里州（Missouri）、北卡羅來納州（North Carolina）、南卡羅來納州（South Carolina）和南達科他州（South Dakota）。此外，俄亥俄州（Ohio）和愛荷華州（Iowa）等州也限制投票箱的使用，目前每個郡僅允許設置1個投票箱。華盛頓州和俄勒岡州一直是郵寄投票的州，長期以來使用投票箱來進行選票收集。有關當局在波特蘭的記者會中表示，目前有足夠證據顯示兩起火災事件之間是有關連的，甚至與8日當天另一事件有關。當時溫哥華某個投票箱附近曾遭人放置燃燒裝置，但幸運的是沒有選票受損。而監控畫面顯示，事發當天有一輛汽車駛近波特蘭的投票箱，後續隨附近的保安人員就發現投票箱起火。波特蘭警察局發言人本納（Mike Benner）表示，初步勘驗後，發現投票箱外部被安裝了燃燒裝置，證明這就是一起蓄意的縱火事件。
外送運價入法反釀三輸？行家批趟獎制度恐奪命
交通部公告《汽車運輸業管理規則》與《汽車運輸業客貨運運價準則》部分條文修正案期滿，並聲稱未來各地外送員工會可以向縣市政府和主管機關，提報涵蓋樓層費與等待費等運價計費公式，保障15萬外送員從業權益。然而外送員卻直言，恐怕下場是「人不肥，肥了狗」，外送平台從中獲得好處，賣命的外送員只能眼巴巴看業者臉色。
晶圓二軍求生2／全球搶半導體供應鏈支票滿天飛 業者海外投資憂被「套牢」
10月26日、在熱鬧且炎熱的台積電運動會上，創辦人張忠謀稱讚員工們讓今年再創紀錄後，話鋒一轉，連講兩次「全球化已死」，因「最嚴峻挑戰就在眼前」。果然，美國總統候選人川普再度在Podcast節目上重申「台灣偷了我們的晶片生意。」「美國也有人問我們要不要去設廠，我說，等11月6日後再說吧！」跟晶圓廠到海外布局的半導體設備廠商向CTWANT記者說，美國總統大選的政治問題恐讓產業一夕翻盤，連護國神山都憂心忡忡，其他業者不得不停看聽。台灣深耕半導體產業多年，難得遇上眾星捧月、各國爭搶時刻，連缺水的阿拉伯、缺電的菲律賓都放話邀請設廠；經濟部數據顯示，今年1到9月核准的對外投資為539件、年增30.19%，投資金額415.6億美元，更暴增137.75%，就是因半導體業海外設廠。但CTWANT記者採訪多位廠商，他們檯面上樂談國際化布局，但私下抱怨，現在是到處畫大餅、亂開支票滿天飛，到當地才發現，要人沒人、要錢沒錢，缺零件還要坐飛機運來。像是美國在2022年罕見提供千億美元的優惠補助，想發展半導體，但據英國金融時報調查，各國企業投資案中，有4成延後進度或暫停，連三星都想打退堂鼓。台積電量產時程不斷延後，跟著去美國的第一波供應商苦哈哈，成本、人員都卡在那，還沒去的緊急煞車，「我們不是台積電，說話沒人理！」一材料供應商向CTWANT記者說，法規批准慢，更不用說美國工人不足、相關能力也不夠等問題無法解決。「美國的勞工意識很強，不加班、意見多，不一定服從指令，是台灣廠商很不習慣的事，」歐洲半導體業者向CTWANT記者說，「我們樂見台積電到德國設廠，但是，歐洲人的勞工意識更強！」他露出諱莫如深的表情，「只能祝福了。」力積電在日本案子破局，董事長黃崇仁認為是政府態度強硬導致。（圖／黃威彬攝）「勞工一直都是政府的大問題！」設備廠商透露，台積電熊本廠進度比美國快，但日本政府效率「只對台積電『開綠燈』，蓋完後就恢復正常」，日本擔心台灣人搶白領的飯碗，最近派員工到日本監工或管理，都卡在簽證過不去，更不用說銀行、住房等都沒配套，「但日本脫離這產業很久，在地招不到懂半導體的主管。」「這情況誰敢承擔？不是誠信問題，是日本政府態度非常強硬！」近期日本合作案破局，遭日商指控沒誠信的力積電董事長黃崇仁，10月22日在法說會上表示，日本政府要求這案子要有晶圓廠加入擔保，且要十年量產，才給予補助，但補助是日本SBI拿走，力積電沒拿到錢還要負責10年量產，「我們做不到、也不能做」。「雖然台積電在日本做的還不錯，但是日本整個架構、IC設計並不成熟，我們在苗栗蓋新廠花400億元，但日本至少1200到1400億元，成本嚇死人！」黃崇仁還加碼爆料，印度總理莫迪很重視，且能號召全球頂級工程師回印工作，但「在日本，全部都是空的。」台灣本土電子產業鏈完整，但到海外設廠就有不少變數。（圖／黃威彬攝）這次黃崇仁對印度改觀，也讓其他業者詫異，「我們上次有個零件問了半天都買不到，只好專門請同事坐飛機拿來。」一半導體設備廠跟CTWANT記者訴苦，因為半導體製程設備跟一般不同，電子產業鏈還不完整，更別說水電網路等基礎建設了，地方政府各自為政，司法公正性、財務透明性，還有種姓制度和社會治安問題多。也有設備廠向CTWANT記者提到，到新加坡設公司後，看不見東南亞的訂單在哪，但「頭洗了一半」，只好改去馬來西亞看看。「懷璧其罪」反被套牢，恐成隱憂。
外送酷斯拉1／外送運價入法反釀三輸？行家批趟獎制度恐奪命
交通部公告《汽車運輸業管理規則》與《汽車運輸業客貨運運價準則》部分條文修正案期滿，並聲稱未來各地外送員工會可以向縣市政府和主管機關，提報涵蓋樓層費與等待費等運價計費公式，保障15萬外送員從業權益。然而外送員卻直言，恐怕下場是「人不肥，肥了狗」，外送平台從中獲得好處，賣命的外送員只能眼巴巴看業者臉色。Foodpanda對此則表示，「外送員報酬公式是公開在網站，且接單前都會顯示金額讓外送員決定要不要接單」。2016年外送事業開始在台生根，商機隨著COVID-19新冠疫情陡坡式成長，疫後業績不墜，平台業者盆滿缽滿，但第一線外送者卻如走馬燈般更迭頻繁，送餐模式爭議與搶快釀成的交通死傷更是亂象橫陳，近期Uber Eats與Foodpanda兩大外送平台合併案甚囂塵上，寡占外送市場受到國人矚目，專家憂心養成「外送酷斯拉」，消費者、外送者、店家淪落三輸窘境。據了解，未來各地外送工會提報具體運價計算公式送請縣市政府審核，律定每車每公里的合理成本涵蓋燃料、車輛折舊、行車人員薪資、管理與財稅費用等，加上約等於定存利率的合理報酬率後，訂出「外送員基本起跳費」。細看內容，每筆訂單運費以基本運費與運送距離計算，只要在固定距離內都以「起程費」計價；一旦超過固定距離外，則須外加「續程費」。針對15萬名外送者權益保障，外送產業工會理事長陳昱安主張訂定《外送員產業法》專法保障，具體保障外送員酬勞與保險權利。（圖／記者劉耿豪攝）此外，還研擬了外送員等待商家製餐、消費者取餐的「等待費」、外送員送往指定樓層的「樓層費」、晚間11點到上午6點的「夜間加成運費」，以及小年夜前夕到年後二日的「春節運費」。這些收費標準琳瑯滿目，看似對外送員滿滿的保障，然而第一線外送員卻完全不樂觀。42歲外送員玄日（化名）指出，平台消費者利用率與合作店家持續增加，外送員的增幅更是超前，不少人看了外送員動輒月入新台幣10萬元的報導頗為心動，前仆後繼地放下手邊工作，穿上制服投入外送行列，造成「內捲」嚴重，平台業者更是有恃無恐，大砍外送費毫不手軟，所謂專職外送月入10萬元「那是考古題啦！」本業務農的玄日回顧說， 2016年他便以玩票性質投入外送行業，當時從接單處到店家領餐，再從店家送到消費者手中，二段路程都有完整且明確公式，外送員的利潤結構相當透明，每單60元起跳的收入，現在一單40元，反觀物價飛漲、基本工資也逐年調升，外送員的「基薪」卻反向縮水。全國外送員曾集會抗議平台任意砍薪，如今外送平台收費不減，外送員每單平均酬勞卻下降，甚至薪資公式也不透明。（圖／本刊資料照）他說，一般民眾點選1,000元的餐點，外送平台依照和店家協商的合約與廣告費，抽取（外加）1至4成不等的平台服務費用，轉嫁到消費者恐怕就得付出1,400元，然而等餐、爬樓梯的外送員最終能從外加的服務費400元中分得多少呢？40元！就是一成，扣掉油錢與機會成本，獲利相當單薄。玄日批評，在2021年4月，兩大外送平台同步屏蔽「外送計費公式」後，自此外送員跑單收入便陷入「五里霧」中，沒有人知道送一餐能賺多少錢。有一次他和幾名外送員聚餐時測試接單，他拒收的單，結果與他並肩而坐的另個外送員收單費卻不漲反降，還曾有外送員告訴他類似情境下，後頭的外送員接單費用卻上漲，他們還使用平台網站上GOOGLE計費公式推算，結果估算的費用仍比網站「指定費用」來得高，顯然外送費用行情根本沒有邏輯可言，「台灣公司擺明欺負台灣人。」玄日說，外商時期的外送平台制式是公開透明的，現在政府卻擺爛視而不見，任由財團噬血。外送者肥肥（化名）也說，外送平台經常以「雨天」等名目向消費者加收運費，當初她初出茅廬時多次跑了這種「雨天加急單」，實際上拿到的卻是「晴天價」，外送員能奢望未來從包含「樓層費」等名目際受惠嗎？這顯然是痴人說夢，「人不肥，卻反肥了狗」。外送產業工會理事長陳昱安則表示，過去外送員分潤相對優渥，現在「趟次獎金」制度只是幌子。過去每趟基本價60元，現在卻砍成40元，跑滿5趟酌給大約80元趟次獎金，總收入還是變少，且本週「達標」，下周趟次獎金門檻馬上拉高。他呼籲主管機關除了「樓層費」、「等待費」、「春節加成」、「夜間加給」入法外，更應要求業者老老實實揭露計費公式，否則平台業者收入愈來愈肥，主管機關顢頇也成了壟斷結果的幫凶。對此議題提及屏蔽「外送計費公式」的爭議，Foodpanda強調，「外送員報酬公式是公開在網站，且接單前都會顯示金額讓外送員決定要不要接單」。
家寧遭疑加入邪教 專家揭密3大心理操縱手法：提高警覺
YouTuber家寧日前開設新頻道「秘月期POPOO」，首支影片因為內容與語氣不尋常，遭外界質疑是加入「邪教」，引發軒然大波。對此，專業醫師便從心理學角度說明，點出遠離邪教的方法，且周遭親友出現5大症狀，要多加提防注意。由醫師、藥劑師、營養師、諮商師組成的專業團隊「健康010」，今（28日）在《Threads》發文指出，每個人都可能在特定生命階段遭遇邪教陷阱，包括經歷重大人生轉折、感到孤獨或失落、對現況感到迷惘、正在尋找人生意義、渴望被理解與歸屬。邪教常見的心理操縱手法有3種：1.愛情轟炸想像走進一個房間，突然被熱情的掌聲和讚美包圍，每個人都對你展現超乎尋常的關注。邪教組織利用這種誇張肯定，快速建立親密關係。這種高密度的「愛」其實是控制手段，讓人在情感被滿足時降低戒心。2.漸進式洗腦一開始提出看似合理的小要求，如參加讀書會。隨著參與度提高，要求逐步加重，從聚會變成定期奉獻金錢或時間。過程中，邪教組織會慢慢模糊你對是非的判斷，讓你認同他們的價值觀。3.製造依賴斷你與外界連結，讓你疏離親友，要求轉移財產或辭職，建立經濟依賴。同時設立特權制度，讓你為晉升不斷付出，最終完全依附組織。專業醫師提醒，避免誤入邪教陷阱。（圖／翻攝自秘月期POPOO YouTube）想要遠離邪教，要做好強化心理防護力的6大關鍵：1.建立健康的自我認同包括認清自己的價值觀，為人生設定明確目標，並且在各種情況下保持獨立判斷的能力。2.維持多元社交圈必須維持多元的社交圈，除了與家人保持緊密聯繫，也要在不同興趣社群中發展人際關係，避免把情感需求都寄託在單一團體上。3.培養批判性思考面對各種資訊時，我們要保持理性分析的態度，對極端言論保持警覺，凡事都帶著適度的懷疑精神去思考。4.重視情緒健康良好的情緒管理也不可或缺，找到健康的抒壓方式，需要時也不要害怕尋求專業諮商協助。5.設立個人界線在人際互動中，要懂得設立清楚的界線。這意味著學會適時說不，保護自己的隱私，並且維持經濟上的獨立自主。6.培養靈性智慧我們要以開放但警覺的態度看待信仰，學會分辨正常宗教與邪教的差異。此外，若發現親友突然改變生活方式、捐獻大筆財產、與原有親友疏離、言行變得極端、拒絕理性討論等，應提高警覺，可能是加入會出現邪教的症狀。