剷平
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台版《破墓》挖祖墳、盜骨灰恐嚇取財 北市刑大逮天道盟成員送辦
台北市刑事警察大隊日前接獲一名陳姓女子報案，其自稱位於八里山區的祖先墳墓遭人挖掘，還取走骨灰罈，對方團夥不僅挾骨灰要脅贖金，甚至看上該土地，強逼她移葬祖墳。警方後續循線追查，9日將經營靈骨塔生意的67歲主嫌郭姓男子共5人逮捕到案，其他4位共犯均為天道盟成員，警詢後全依恐嚇、發掘墳墓、組織等罪嫌送辦；士林地方法院裁定收押禁見郭男，其他4人交保候傳。檢警調查，34歲張男為天道盟成員，自109年11月起至113年3月間見八里山區楊姓工人在山區墓園工作，時常率眾恐嚇索取數千至數萬元不等金額；楊男知道對方是地方惡霸，擔心如不交錢恐遭受安全危害，因此每次都盡數交付。今年3月26日，張男聽從郭男指示，恐嚇楊男聯絡陳女，若不從將駕駛挖土機剷平墓園；陳女後續接到電話恐嚇，29日祖墳墓碑遭張男等人砸毀，並挖出骨灰罈移置藏匿，強逼陳女遷移墳墓。女子3月遭破壞祖墳、盜走祖先骨灰罈，檢警本月9日兵分6路前往新北八里、五股，將郭男、張男等5人全數緝捕帶回，詢後依照恐嚇、發掘墳墓及組織犯罪等罪嫌送辦。（圖／翻攝畫面）台北市刑大報請士林地檢署指揮偵辦，本月9日兵分6路前往新北市八里區、五股區等地同步攻堅、拘提，將郭男、張男等5人全數緝捕帶回，全案詢後依照刑法恐嚇、發掘墳墓及組織犯罪防制條例等罪嫌移送士檢偵辦；由於郭男罪嫌重大，經士林地院裁定收押禁見，張男等4人則分別以數萬元不等具保候傳。台北市政府警察局局長李西河呼籲，警方絕不容許任何黑道幫派藉勢滋擾民眾、危害社會治安，將秉持內政部警政署掃黑決心，持續打擊黑道幫派，以維護民眾生命、財產安全。
封印30年校園詛咒！ 逢甲大學神秘「二一步道」被剷平
在許多大專院校中，流傳著各種神秘的校園傳說，這些傳聞一代又一代地傳承下來，雖然真偽難辨，但人們對這些神祕故事仍心存敬畏。逢甲大學校園內流傳著「二一步道」的傳說，相傳只要踏上這條步道，便會遭遇學業不順、分手等不幸遭遇。這個傳說已經延續了三十年之久，如今，校園進行整修，校方打算乾脆把二一步道挖了，一舉剷除30年的恐怖傳說。這條位於逢甲大學圖書館前的「二一步道」，讓許多學生心存恐懼，寧願繞道而行，也不想招致厄運纏身。校方曾為了消除這股神秘的迷思，過去多次舉辦封印活動，以期望打破這個校園傳說。然而，即便是校方的努力，學生們依然心存疑慮，對於這條步道仍舊避之唯恐不及。一次又一次的封印活動，並未能完全擺脫這個傳說的桎梏，學生們僅把它當成畢業照拍攝地點，平常依舊不太有人會靠近。然而，近期逢甲大學在臉書的發文卻帶來了驚喜。校方決定在校園綠美化整修的過程中，直接將這條「二一步道」挖除。這個消息一經公布，立即引起了校友和學生們的討論和回憶。許多人紛紛在貼文底下留言「大一不懂事，就雙二一了」、「不是說連情侶也不要走？」、「我很常走，但我是老師」，網友們回憶起自己對這條步道的恐懼和回憶。有人笑稱自己在大一時就遭遇了「二一」，也有人開玩笑說，自己經常走這條步道，卻從未受到影響。校園整修過程中，校方決定乾脆把「二一步道」剷平。（圖／取自逢甲大學臉書）事實上，這並不是學校第一次對這條步道採取行動。在過去的2012年，時任校長曾經舉辦過「千人打卡、封印21」活動，發放了「追分成功御守」，鼓勵學生們積極面對學業，克服困難。然而，這條步道仍然是校園內的一大特色，各種活動經常在此舉行，成為了學生們共同的回憶。逢甲大學26日在臉書上發佈了挖除「二一步道」的消息，並預告四月將迎來校園的新風貌。隨著這條步道的消失，逢甲大學校園將開啟新的一頁，學生們也將不再為「二一步道」的傳說感到擔憂。
地號永不變門牌會變 媒體人披露賴皮寮周邊20年大變化
媒體人張禹宣今天指出，賴辦表示民國66年，賴清德萬里老家舊門牌是中幅路84號，但根據當時空照圖顯示，民國60年代，中幅路84號地上的建築物，是一棟非常大的大工寮，容納許多礦工同時居住，產權則屬於民營的中幅礦業公司，當年的礦工只能暫住其中，礦工子女並無工寮繼承權，因此賴清德的「老家說」，非常有商榷餘地。張禹宣表示，賴清德現在所講的老家門牌「中幅路84號」，空照圖與地籍圖，顯示在民國60年代其實是一棟大煤礦工寮，當地當時產權屬於中幅礦業公司，賴家當年無任何產權。（圖/翻攝自中天新聞）他還說，目前大家所指的「賴皮寮」非民國50年搭建的「大型礦工工寮」所在基地上，該工寮當年地號分屬是63-10，11，12號，「賴皮寮」地號則是63-13號地號，在工寮未分割前，當地都被樹木環繞。直到民國92年中幅公司，願將63-11地號的大工寮土地進行分割，賣給當時的曾暫住其中的礦工們，之後賴家相繼買下分割後的土地，而93年空照圖則顯示，63-13號地號上的樹木被剷平蓋了新房，就是「賴皮寮」。張禹宣說，賴辦舉出的賴清德之母戶籍謄本顯示，賴家老家門牌號碼中幅路84號，應是因為賴清德父親在中幅礦業公司的礦工，所以登記該工寮通訊住址，但賴家包括賴母在內，當時並無工寮產權。民進黨總統候選人賴清德雖然宣布要將萬里老家有前提的公益信託，但是爭議卻持續延燒，賴辦也與出面指「賴皮寮」是違建的新北市政府激烈互槓，還說賴家有戶籍謄本與當地耆老說法可資佐證，指控新北市政府淪為選戰機器，內政部國土署也幫腔，指責新北市府不是。不過，媒體人張禹宣今天在中天新聞「庶民請上車」節目爆料，卻又披露「賴皮寮」前世今生的另種「版本」。他還說，戶籍謄本、耆老說法都未必能當佐證，空照（航拍圖）及地籍資料不會變，不像門牌變來變去，才是最強力的佐證。他說，賴皮寮地號是新北市萬里區中萬里加投段中幅子小段63-13地號土地，是賴母在93年4月所購，但空照圖顯示，當地在92年就已經有地上物（賴皮寮），賴清德後來繼承該地，100年再贈與其子。他說，觀察近20年中幅路84號周邊的空照圖，就會發現有驚人變化。民國90年前後，空照圖顯示，當地有門牌號碼為85號，88號（被拍到特勤宿舍），89號的三棟建築物，但到了民國90年，空照圖上的88號（地籍圖63-11號）建物後面卻出現加蓋「長尾巴」（新建物，不知是否合法），89號（地籍63-10號）則仍是其他人的房屋，還沒有出現違建。張禹宣說，觀察近20年萬里地區空照圖之地上物的變化，現在大家所指稱的賴皮寮，並非賴清德父親當年住過的大工寮，「賴皮寮」是民國92年才出現的新建物，圖為民國93年中幅路84號周邊的空照圖以及賴皮寮現況。（圖/翻攝自中天新聞、報系資料照）到了民國91年，89號建築物旁邊的樹木突然不見，空照圖上原先樹木的地方變成白色，顯示樹木已被剷平。民國92年，89號建築物旁就多了三棟相連房屋，而85號旁邊也開始有新加蓋，民國93年空照圖顯示，周邊多了許多房屋，究竟怎麼一回事，他呼籲新北市政府應該舉行記者會詳細說清楚，才能讓賴辦及內政部國土署明確回應，不要再各說各話淪為口水戰。張禹宣懷疑，是否有可能是因為賴清德蓋了「賴皮寮」後，周邊鄰居見狀跟進增建蓋屋，但卻未申請執照，也難怪當地部份住戶見到「賴皮寮」爭議被炒大了後，都很緊張，他懷疑耆老的說法不一定就精準，部份原因也與該考量有關。他說，從近20年萬里地區空照圖之地上物的變化，可發現現在大家所指稱的賴皮寮，非賴清德父親當年住過的工寮，「賴皮寮」是民國92年才出現的新建物，與民進黨辯稱的「空拍圖」定位錯誤，甚至是門牌號碼無關。因地籍號碼不會變更的，門牌則未必。觀看空照圖中建築物周邊近二十年綠地的變化，就可見一斑。張禹宣說，觀察近20年萬里地區空照圖之地上物的變化，現在大家所指稱的賴皮寮，並非賴清德父親當年住過的大工寮，「賴皮寮」是民國92年才出現的新建物，圖為民國93年中幅路84號周邊的空照圖以及賴皮寮現況。（圖/翻攝自中天新聞、報系資料照）
台鐵歷建生死1／台鐵護歷史建物竟遭罰 蔣萬安立場成存廢關鍵
本刊去年踢爆，台鐵職工福利會（隸屬台鐵工會、簡稱台鐵職福）要以ROT（修復、營運、轉移委外），原地修復已被北市府列為「歷史建築」（簡稱歷建）的台鐵鐵道舊宿舍群，原預計2025年完工，卻遭柯市府文化局與暫時「土地管理者」的內政部同聲質疑，認應原址剷平遷移紀念、好方便改建新大樓。當時競選北市長的蔣萬安，曾公開力挺台鐵職福自籌經費維修的壯舉形同「守護城市靈魂」，蔣如今已貴為市長，而文化局對該案的立場卻更嚴苛，不僅在前市長柯文哲卸任當日的「權力真空」、以歷建環境差為由，重罰台鐵30萬，日前還限期要台鐵在10月底前提出維修活化計畫，否則文化局就要「接手」。凸顯即使政黨輪替，蔣萬安亦無力改變前朝官員立場，因北市文化局立場曖昧，該批歷建能否按郝龍斌規劃全區保留下來、令人捏冷汗。市府知情人士透露，文化局對台鐵宿舍群歷史建物的處理程序仍在進行中，尚未將具體處置上報蔣萬安，蔣應該還未掌握文化局可能強行徵收台鐵歷建的最新發展。不過，蔣萬安身為北市大家長，對文資保存具有關鍵發言權，再加上他曾在選前公開力挺台鐵原地原貌修復歷建作法，若該批歷建最後無法原地保留、甚或被強制拆除或遭徵收，蔣萬安昔日肯定台鐵「守護城市靈魂」之說勢必將再遭檢驗。北市中山女高對面的日治昭和時代鐵道舊宿舍群，位於長安東路、建國北路和八德路二段之間的「蛋黃區」，現址上有數十棟日本時代平房。國府來台後，產權移交給台鐵職福，後來政院指示內政部檢討都市重劃，土地管理權暫撥內政部。前市長郝龍斌在2007年，將該處45棟建物及周邊完整街廓，約近千坪區域，認定為歷史建築街廓擬「全區保留」。郝2014年卸任後，內政部角色馬上轉變，以「類地主」之姿，主張將當地歷史建物納入都更範圍，2015年獲政院通過。但美其名曰歷建納入都更，其實就是要求文化局推翻郝市府的歷建認定，僅保留少數舊屋，再花數億元購地遷移「保留外牆」紀念，現址拆除蓋新樓，「全區保留」美意已名存實亡。本刊調查，台鐵原先徵求針對歷建修復的廠商，因遭營建署嚴重警告，指歷建位於營建署經管國有土地上，未徵得營建署同意前「請審慎處理維修活化案」，再加上北市文資委員也放話，營建署若對台鐵修復歷建計畫有意見，文化局可拒絕台鐵提出的修復案，廠商左右為難下，不願得罪官方，在今年中拋棄250萬元保證金「棄標」。弔詭的是，北市文化局，明知台鐵委外廠商臨時「閃人」，台鐵正急聘新廠商接手，卻未依文資法精神、主動協助台鐵持續修復歷建，反在柯P卸任市長當日、蔣市府新文化局長未就任之際，以舊宿舍歷建區「環境髒亂」為由，開出30萬元罰單重罰台鐵，台鐵雖爭取「緩衝期」也不被理會，讓已經投入千萬元維護當地環境的台鐵有如啞巴吃黃連，雖立即繳罰金並火速找人清理環境，但也同步提行政訴訟控告文化局，為的就是釐清該作法是否符合文資法。2021年10月13日，台鐵職福會與民間企業「美德耐」簽約，宣布原地原貌修復台鐵舊宿舍群歷史建物，當時正在競選台北市長的蔣萬安，也曾以選區立委身份，親自到場大讚台鐵此舉「守護城市靈魂」，盼當地完工後，能成為台鐵及台北市的新地標。（圖／翻攝自蔣萬安臉書）據了解，蔣萬安雖曾力挺台鐵修復歷建，但就任市長後，該案面臨來自文化局的阻力不減反增，令人好奇文化局對於歷建究竟是「挺修復」還是「挺拆除」。例如，台鐵近期遴選新建築師接手歷建修復，但重擬計畫至少需半年前置作業（含整理、文資調查、測繪等基本功），文化局卻在9月5日又發函台鐵，揚言若10月底前未提報舊宿舍修復再利用計畫，就由文化局「逕為（代辦）修復再利用計畫」，逼台鐵在短短一個半月內交出新計畫，引發外界側目，遭質疑有意藉「不可能的任務」、逼退台鐵別再萌生原地修復歷建的打算。但面對排山倒海的壓力，台鐵工會仍堅持歷建維修計畫不能走上方向錯誤的不歸路，已做好打法律戰「維權」準備。台鐵最怕的是，有人會「趁火打劫」趁機毀掉歷建，例如放火燒老屋，除聘請保全人員24小時輪班密集巡邏，加裝監視器外，也擬向北市警求助申設巡邏箱，避免憾事發生。台鐵職福會主委林佑哲表示，台鐵不是不理解舊宿舍區土地開發利益龐大，但身為舊宿舍歷史建物的所有權人，理應守護歷史建物，尤其歷建保留的「主角」應是宿舍本體、而不是下面的土地，「大法官會議831號文」更解釋「古蹟與歷史建築不能拆、應以保存地上物為先」。台鐵心心念念，期盼這批歷建能原地、原貌重現，保留歷史街廓，還原歷代台鐵人堅守崗位的歷史，期待未來能比照「日本東京火車站」、留給台灣人引以為傲的鐵路歷史文化財。針對北市文化局遭質疑對台鐵擬自費、原地原貌修復歷史建物立場曖昧，北市文化局回應，台鐵若在10月底若未提規劃修復方案，文化局不排除依法「接收」，但具體方案因時間未到，假設問題無法回應，惟應會以「文化資產價值」優先。文化局還說，曾在110年8月3日函請職福會依文資法，提送修復再利用計畫，迄今已逾兩年，但職福會迄今未提送文化局，若舊宿舍歷建現況持續惡化，文化資產因管理不當致有滅失或減損價值之虞，文化局重申會依文資法28條逕為管理維護、修復，或強制徵收古蹟、歷史建築或紀念建築及其所定著土地，並追究相關單位管理不當之責。為了避免有心人趁火打劫，一把惡火燒掉被列為歷史建物的台鐵舊宿舍群，台鐵工會緊急請保全24小時在當地巡邏、增設監視器，並擬申請北市警局協助巡邏，避免憾事發生。（圖／台鐵工會提供）
長期縮小腹 當心「沙漏症候群」恐導致失禁與子宮脫垂
精實平坦的腹部令人嚮往，有些民眾為了追求「腰瘦」而長時間縮小腹。英國蘭卡斯特大學教授兼臨床解剖學學習中心主任亞當泰勒（Adam Taylor）警示，日常生活中非必要的收緊肌肉，會造成腹部肌肉失衡，長期下來更引起「沙漏症候群」，腹壁結構發生有害變化，導致腹部形成明顯的摺痕。若不及時改善或治療，恐導致內臟和身體其他部位產生一連串不良後果，例如失禁或子宮脫垂。沙漏症候群4個主因 愛美問題日益嚴重第一種：先天性疾病由於腹裂（gastroschisis）、臍膨出症（omphacele）等先天性疾病，腹部肌肉發育不良，導致肌肉失衡。第二種：姿勢不良姿勢不良會導致脊椎偏離正常的S形彎曲，導致腹部肌肉的張力和功能發生有害變化，從而導致失衡。第三種：腹部疼痛腹部疼痛也會導致人收縮腹部肌肉，以減輕或避免疼痛。第四種：過度追求體態沙漏症候群的最後一個令人驚訝的原因，與體態外貌有關。當人對自己的身體感到不滿意，或是想要平坦緊實的腹部，會藉由縮小腹達到目標，這是一個日益嚴重的問題。肌肉失衡 影響腹部、脊椎、骨盆和呼吸腹部肌肉是身體中最重要的肌肉之一，幾乎與人體所做的每一個動作有關，作用為保持身體穩定和平衡、保護脊椎，以及維持內臟保持在應有的位置。偶爾縮一下小腹不會引起問題，但長期縮小腹可能會引發沙漏症候群。亞當泰勒說明，當人向內吸氣收縮胃部時，會讓腹直肌（又稱為六塊肌）收縮。但由於身體會在下腹部儲存脂肪組織，因此胃頂部的肌肉會變得更加活躍。長期下來，腹部會產生褶皺或摺痕，肚臍被向上拉。無論是哪種原因縮小腹，胃部向內縮都會增加下背部和頸部的壓力，因為它們得遞補應對身體核心的穩定性的變化。腹部受壓會減少腹部器官的可用空間，如果把腹部比作一條牙膏，從中間擠壓牙膏時會將壓力推向頂部和底部。頂部的壓力會使橫膈膜（吸入空氣的主要肌肉）無法向下拉，從而影響呼吸；底部的壓力則會對骨盆底肌施加更大的壓力，因為當過度縮小腹時，腹腔的體積會縮小。除此之外，由於腹部肌肉在緊張時吸收衝擊力的能力較差，因此脊椎和骨盆關節承受的壓力也會增加。長期縮小腹 恐導致失禁與子宮脫垂亞當泰勒表示，目前沙漏症候群對呼吸能力影響的研究不多，但對於使用束腹（整個腹部或部分腹部使用束腹帶，協助腰椎受傷復健或手術後恢復）的研究顯示，呼出的空氣量減少34%，肺總容量減少27－40%，尚不確定長期下來是否會導致呼吸能力受影響，但短期內會導致運動變得困難，而且由於進入血液的氧氣變少，人較容易感到疲勞。長期過度縮小腹也會對骨盆造成壓力，進而影響膀胱、子宮和直腸功能，可能導致失禁以及子宮脫垂，尤其是已經患有骨盆底功能障礙（例如尿失禁或大便失禁）的患者來說，縮小腹會使情況惡化。幸好，沙漏症候群是可逆的。透過加強鍛鍊核心肌肉，例如進行棒式或橋式訓練，對於治療肌肉失衡有所助益，瑜伽或皮拉提斯也能幫助於放鬆肌肉。如果想要縮小腹改善外觀，專家建議加強肌肉和背部的鍛煉，有助於保持良好的姿勢並剷平腹部。當出現不明原因或長期的腹痛，建議尋求專業醫療協助，這不僅是為了預防肌肉失衡，更是從根本上治療疼痛問題。 原文出處：Why it's bad to always suck your stomach in
窮男娶富家女竟出軌人妻！占地蓋房與小三同住 正宮一氣之下超狂復仇
馬來西亞女企業家芭芭（Zaleha Baba），日前分享自己閨密的事蹟，她表示，同為富家女閨密當初義無反顧嫁給窮小子，未料男方竟出軌，還霸佔富家女的土地和小三住在一起，就算女方爸爸出面討地也沒用，最後閨密一氣之下，決定以怪手直接剷平！馬來西亞女企業家芭芭（Zaleha Baba），日前分享一則粉絲的故事。（圖／《中國報》）據《中國報》報導，芭芭近日分享一則粉絲的故事，指女粉絲家境不錯，是位富家女，12年前喜歡上一名月薪只有900令吉（約新台幣6200元）的窮光蛋，但還是選擇義無反顧的嫁給他，後來2人還育有3個孩子。此外結婚時，富家女不僅沒向對方要求聘金，女方父親還送了一塊地當嫁妝，婚後的生活開銷也幾乎都是由富家女支出。直到富家女40歲時，發現男方竟然出軌，對象是擁有3子的人妻，誇張的是，男子還在富家女的土地上蓋好新房後，就要求離婚，並和小三住在新房裡。事後，雖然女方的父親曾向女婿討回土地，但對方除了態度強硬，又不願歸還，最後富家女一氣之下，決定以怪手直接剷平當初以9萬令吉（約新台幣62萬元）蓋的房子。夫妻倆最終也在2021年離婚，男子則因為失去原本的富裕生活，如今過得非常悲慘。此事曝光後，在網路上引發熱議，不少網友都支持富家女的決定，直呼故事的結尾真令人大快人心。
男子「往別人臉上撒尿」遭拘捕！住家還被剷平 在野黨痛批：是迫害
印度中央邦（Madhya Pradesh）30歲男子舒克拉（Pravesh Shukla）在3個月前涉嫌朝1名同部落的男子臉部撒尿，而在4日深夜遭到逮捕。此外當局還拆除了舒克拉住家的部分建築，理由是房屋違建。據《印度快遞》（The Indian Express）的報導，舒克拉遭到拘捕後，地方法官馬爾維亞（Saket Malviya）隨即援引《國家安全法》（NSA）將舒克拉關押在雷瓦中央監獄（Rewa Central Jail），預計將監禁1年。30歲男子舒克拉（Pravesh Shukla）涉嫌朝1名同部落的男子臉部撒尿。（圖／翻攝自Twitter／Deccan Herald）報導指出，這起撒尿事件其實是發生在3個月前，當時舒克拉一邊抽菸一邊朝向另名部落男子的臉撒尿，但影片直到本周才開始在網路上瘋傳，並引發社會關注。對此，中央邦首席部長喬漢（Shivraj Singh Chouhan）也在4日下令，將給予該名男子最嚴厲的懲罰。如今，舒克拉不僅遭到國家安全局逮捕，相關單位還在5日出動怪手剷平舒克拉住家占地約37平方公尺的部分建築，儘管他的家屬向政府懇求，不要針對舒克拉的家人及其財產進行處分，但地方政府還是堅持以違建為由強行拆除。印度內政部長沙阿（Amit Shah）稍早也表示：「法律正在發揮作用。該男子已遭到逮捕。這是執政黨印度人民黨的政府，這裡是有法治的地方。」近年來，印度當局經常透過拆除建物的手段來懲罰犯罪嫌疑人，不過人權組織譴責這種「挖土機正義」，是針對穆斯林少數族群及部落的種族迫害。而在野黨「印度國民大會黨」（Indian NationalCongress）也不斷針對此項問題向執政黨和莫迪政府施壓。中央邦國會委員會主席也警告喬漢別以「保護人民」為由對部落實施暴行。
大肚溪悲歌1／鳥嘴潭300萬立方廢土倒河道 蔡英文站台支持超諷刺
蔡英文總統於3月12日植樹節南下南投，赴鳥嘴潭人工湖參加「112年森活圈植樹節活動」，除了種下原生樹種外，更宣告將在枯水期努力清淤，積極投入各項水利工程，此說法看在動保和環保團體眼中卻無比諷刺。環團控訴，鳥嘴潭挖出的300萬立方公尺土方全都違法傾倒至附近的大肚溪，嚴重改變河道並破壞石虎、巴氏銀鮈等珍貴生命棲地，讓當地生態成為鳥嘴潭的犧牲品。3月24日下午，記者抵達南投縣草屯鎮雙十吊橋，此為國內最長的吊橋，全長360公尺，過去因火紅的橋身映襯青山綠水美景而得到觀光客青睞，俯視而下還能見到清澈見底的大肚溪，但曾經璀璨的大自然風貌如今被埋沒在灰石礫土中不見蹤影。石虎保育協會理事長劉威廷表示，協會在追蹤石虎時，意外發現中水局未經環評就將百萬立方公尺土方填入大肚溪，但協會多次檢舉都未獲回應。（圖／黃威彬攝）在吊橋上放眼望去，過往閃閃發亮的溪水早已不知所蹤，舉目所及都是灰白色的大小砂石，大型機具在河床上穿梭忙碌，一台又一台的土方則被載運來此處堆放，水下生物的家和動物的棲息地都在怪手揮舞下被剷平，殘忍畫面讓動保團體無比憤怒。「中水局（經濟部水利署中區水資源局）根本是早有預謀，鳥嘴潭挖出來的土方就是要往大肚溪填，根本沒經過任何環評程序。」石虎保育協會理事長劉威廷憤怒表示，鳥嘴潭人工湖原意是要調節中部用水需求，其總面積高達283公頃，2019年8月開始動工。 劉威廷提到，鳥嘴潭全區有六大湖區，主導工程的中水局承諾會將土方放在最後動工的人工湖，或將有價土方運往土資場變賣，並承諾「沒有放的地方就停工」，官員的保證言猶在耳，實際上卻為了完工而不擇手段，甚至不惜犧牲大肚溪生態。「我們那時在追蹤石虎，就發現有工程車在河床倒土。」劉威廷說，協會去年在追蹤石虎個體時，該石虎的活動範圍包括鳥嘴潭工程區，仔細調查後驚覺工程車將大量土方傾倒在大肚溪河床上，而協會去年8月揭發此事，中水局表面承諾將停工，工程卻仍持續進行，傾倒土方的行為更「向上溯源」，連大肚溪的上游河床都被土方填平。劉威廷提到，根據中水局提供的資料，目前約有300萬立方公尺的土方進入大肚溪，官員希望颱風或大雨一來，這些土石便會被沖刷得乾乾淨淨，但大量土方進入下游，恐導致溪水濁度增高和淹水機會增加，對動物的影響則更為劇烈。「陸上的石虎、水中的巴氏銀鮈棲息地都不見了，然後現在一直在談復育真的是很諷刺。」劉威廷說，鳥嘴湖工程嚴重影響石虎居住地，石虎更加依賴河川廊道，牠們會在此覓食休憩以及藏身樹上躲避流浪狗，巴氏銀鮈則生活在特殊的辮狀流中，砂土填平了牠們的家，水中和陸上生物面臨的難關同樣險峻。鳥嘴潭上百萬立方公尺土方被傾倒進大肚溪，導致河床棲地大面積消失，嚴重影響石虎和巴氏銀鮈等生物的居住環境。（圖／讀者提供）眼見動保和環保團體的怒火越燒越旺，中水局開始將同屬水利署的第三河川局拉下水，稱填土工程有向三河局提出申請，確保填補土方不影響防洪、河道功能，更聲稱是因2021年8月洪水沖壞北勢堤防道和運輸便道才規劃填土，但中水局早在2021年初就已向三河局提送河川公地使用的填土申請，睜眼說瞎話的行為讓人無比心寒。「政府挺他們啊，連環保署都不說話，他們被罵時出來開開會、交交報告就可以敷衍過去。」劉威廷提到，面對大眾的質疑，中水局始終以合法申請等說法敷衍了事，今年植樹節更請來蔡英文站台，宣示鳥嘴潭工程「違法硬要幹」的決心，協會接下來將寫出告知書給環保署，希望相關單位亡羊補牢，還給當地生物生活空間。中水局至截稿前未給出回應，而立法委員陳椒華3月22日曾針對此事召開會議，中水局當時表示，該工程有向三河局提出申請，確保填補土方不影響防洪、河道功能。三河局在會議上則說，河道填土工程旨在保護堤防與橋墩，河川局會審慎評估不讓填土影響河道安全，也會進一步了解每處工程河段是否可再調整填補工程與量能。
與死人爭地2／先人「寸土」阻擋開發商「寸金」 古墓墓碑成建案墊腳石
大溪舉人李騰芳先祖、李金興墓園驚傳遭劃成行政用地而恐被徵收，李家對當地開發貢獻深遠，此消息也震驚學界，國立臺北教育大學社會與區域發展學系兼任助理教授蕭文杰痛批，先人的「寸土」阻擋到開發商的「寸金」而必須讓路，但墓園如真的遷葬，離開土地後也失去其意義，而這些墓園代表先民蓽路藍縷的過往，被剷除後後代恐忘記「自己是怎麼來」，將對文化造成嚴重傷害。國立臺北教育大學社會與區域發展學系兼任助理教授蕭文杰痛批，先人的「寸土」阻擋到開發商的「寸金」而必須讓路，此舉也會對文化造成嚴重傷害。（圖／周志龍攝）「很多人覺得家裡旁邊有墓園很穢氣，但先人已經在那邊幾百年，住戶都沒想過是誰先來的。」蕭文杰表示，在大時代的潮流下，多數民眾多半選擇「入塔長眠」而非「入土為安」，現在保留的各個墓園更成為嫌惡設施，每當有開發案經過時，墓園就必須得「讓路」，即使該墓園具文化價值，後人透過文資審查希望能夠保留，審查過程也是黑幕重重。蕭文杰提到，文資委員多半都領有報酬，他也曾被邀請參與文資審議委員會，但主管機關在會議前就語帶暗示，希望委員讓開發案能「順利進行」，別讓古蹟「佔位」的涵義溢於言表，也因此古墓文資審議可謂比「登天還難」，委員們總會以無歷史價值，甚至稱古墓經過修繕為由而拒絕，「被盯上」的古墓都難逃被剷平命運，墓碑也成為開發商的墊腳石，新竹鄭家墓園便是最典型案例。據了解，新竹科學園區管理局為了幫台積電擴廠，在新竹縣寶山鄉強制徵收27萬坪土地，當中包括有178年歷史的鄭家鄭用錦派下家族墓園，而鄭用錦為開台進士鄭用錫之弟，其家族後人包括明治時期新竹最大資本家鄭拱辰，以及華南銀行創辦人之一鄭肇基，還有新竹市第二屆縣轄市長鄭鴻源，家族中多人為台灣文化與經濟發展有卓越影響的人物。 而鄭家的後人如今已逐漸退出政治舞台，其家族墓園也被台積電「相中」而要求遷墓，其後人鄭安儒向科管局請求保存家族墓地不成，轉而申請文化資產身分，文化局召開文化資產審議會後，結果為其未通過古蹟、歷史建築和紀念建築，鄭家墓園難逃遷葬命運。「如果這社會只剩下權貴史，接下來的孩子會忘記我們是怎麼來的。」蕭文杰心痛表示，這些先人代表著台灣這塊土地篳路藍縷的歷史，祂們用生命寫下一步一腳印的打拚，庶民史也因此彌足珍貴，倘若將這些墓園全部鏟平，後代將會忘記先人在這塊土地流過的血與汗，但文化和歷史都將造成嚴重傷害，希望相關單位能在保護與開發間取得平衡，別讓下一代只能看到鋼筋水泥搭建出來的冰冷世界。新竹科學管理園區為台積電擴廠而徵收寶山鄉27萬坪土地，包括鄭家墓園用地，引發其後人強烈抗議。（圖／報系資料照）
五股違章鐵皮屋藏職業大賭場 怪手強勢拆除剷平治安毒瘤
新北市五股區天乙路山區某違章鐵皮工廠，1月凌晨遭查獲職業大賭場，蘆洲警分局主動提報新北市府公安聯合稽查小組會議，經派員稽查認定違章建築事實明確，並潛藏公共安全危機，決議列入優先拆除目標，屋主配合限期拆除，展現公權力執法決心。據了解，蘆洲警方1月17日凌晨持搜索票在該處鐵皮屋內一舉查獲賭場負責人李嫌、林嫌及賭客45人，扣得賭資66萬7100元、抽頭金15萬2400元及天九牌等犯罪證物，警詢後將李嫌、林嫌以刑法賭博罪送辦，賭客45人依社會秩序維護法裁罰。警方調查發現，李嫌為賭場負責人兼清注人員，林嫌為負責載送賭客上山，2嫌承租該處做為職業賭場非法聚賭，以為利用深山內鐵皮屋做掩護較不易被查緝，惟仍遭警方循線查獲，並報請新北市政府公安聯合稽查小組審議，結合「第三方警政」由警察局、消防局、工務局及拆除大隊等派員到場同步實施稽查，確認該址違建事實明確，擾亂社會治安且有影響公安疑慮，決議優先拆除及限期強制執行，屋主聞訊配合雇工於20日完成拆除。新北市政府呼籲房屋所有人應慎選房客，避免將房子出租給不法分子而損及自身權益，警方將持續加強查緝犯罪行為，並結合新北市公安聯合稽查小組，斷絕槍枝、毒品、詐欺、賭場等犯罪集團的空間，結合第三方警政策略以有效預防犯罪問題。
19歲女友突求婚…他竟「一巴掌打過去」扯髮狠踹 下場慘了！家被挖土機剷平
印度一名男子被女友求婚，沒想到下秒居然暴怒狠甩女友一巴掌，還把人過肩摔狠踹，根本往死裡揍。警方表示，目前已逮捕男子，同時查出其住家為違章建築，因此已出動挖土機把屋子剷平。根據《ZeeNews》、《今日印度》報導，印度中央邦雷瓦縣（Rewa）24歲男子邦卡吉（Pankaj Tripathi）日前竟在路上暴打19歲女友，從披露的影片可以看見，2人不停拉扯，接著邦卡吉一巴掌打下去，下秒抓住女友的頭髮過肩摔，狠踹數次，最後還裝好心把人拉起來，再幫忙拍掉身上的髒污。之後被害人前往警局報案，但沒有被受理。由於男方下手實在太狠，影片迅速在網路上傳開，網友痛批要警方出來面對。對此警長表示，已將失職員警停職，也已逮捕邦卡吉；初步了解，女生向邦卡吉求婚，並提到了婚禮的事情，邦卡吉才會暴怒攻擊。除此之外，還查出邦卡吉的住家是違章建築，且職業是司機，因此目前房子已被推平，駕照也被吊銷。中央邦首席部長希夫拉傑（Shivraj Singh Chouhan）強調，這表達出一個強烈的訊息，即在中央邦對婦女犯下罪行的人不會倖免。（影片請點我）
批政府把護國神山送到美國 國民黨：民進黨毀了台積電
台積電赴美國亞利桑那州設廠並預計將在2026年開始生產3奈米製程技術，引發核心技術外移恐有掏空台灣之虞。國民黨立法院黨團今（26）日開記者會表示，當年國民黨政府努力培育台積電，但民進黨政府卻將護國神山台積電送到美國，恐怕將毀了台積電也毀了台灣。國民黨團總召曾銘宗指出，台積電在民國76年2月21日成立，國民黨執政期間開始培養，目前是台灣的護國神山。台灣半導體業界認為，台積電的良率將會被英特爾（Intel）學走，且英特爾的薪資是台積電的3-5倍，員工就算是被綁約也不可能永遠待在台積電，所以等於是在替英特爾訓練及培養人才。國民黨當年培養台積電，但現在蔡政府卻將送走台積電，請蔡政府要做為台積電的後盾，並拿出具體方案來留住台積電、留住護國神山。立委費鴻泰指出，我國每年GDP約8千億美元，而台灣半導體業的產出佔台灣GDP的20％，半導體出口也占整體的逾三分之一。台積電近期宣布加碼到400億美金投入4奈米、3奈米晶片生產，將在2024年及2026開始生產，目前已有1000位工程師赴美廠，預計明年底將會有2000位工程師赴美廠。當2026年台積電在美廠投入3奈米晶片後，勢必也會從台灣其他半導體產業挖角，質疑屆時台灣半導體人才流失後會剩下什麼。費鴻泰表示，美國1987年時以日本東芝機械（TOSHIBA）違背「巴黎統籌委員會」協定，賣軍事相關產品到蘇聯為由處罰東芝集團，所以將所有半導體產業專利讓給美國。從此東芝集團一蹶不振，日本的半導體就此殞落。民進黨執政後，這兩年台灣被美國以「尖端科技不能落入中共之手」理由逼著雙手奉上台積電，讓台積電變成「美積電」，使護國神山變成半屏山，最後還可能遭剷平。國民黨團副書記長吳怡玎表示，國民黨過去培養出台積電，但現在的民進黨除了送走台積電外，甚至還可能毀了台積電。台積電近期面對的不是技術，也不是商業上的困境，而是政治因素。而台積電未來將面臨良率、製程、人才到底還在不在？直言民進黨毀了台積電也毀了台灣。
房價比鬼還兇 49年肉粽凶宅竟要750萬
台灣房價不停攀升，雙北許多房子要數千萬，而出過事的凶宅價格會下跌，有些人專買這類房子。但近日有房仲在社群貼出一間上吊過的凶宅，開價750萬，引發網友討論。有房仲近日在臉書社團《我是凶宅！！買賣／法拍／投資／撿便宜／屋主自租自售／仲介／資訊新聞／全台／禁廣告只有凶宅可進》貼出賣屋訊息，該公寓是一間位於新北市三重的肉粽事故屋，意指以前有人在此上吊死亡，屋齡49年，樓層是4+5，坪數為20.5坪，地點鄰近捷運三和國中，交通機能方便。從照片上來看屋況不太好。此文曝光後，網友紛紛留言回覆「買了只能鏟平重蓋」、「水喔，我佩服敢po出來的勇氣」、「一坪36.5依照那邊的行情很正常，但這是一個非常老舊的公寓而且是事故屋，如果條件這麼差卻堅持這個價格，要售出真的很困難」。有網友表示，750萬真的比凶宅還兇，「請問凶宅的部分是價錢嗎」、「房價更兇」、「價格比鬼還兇」、「花700多萬買一個需要要推倒重蓋的房子？我有沒有看錯」、「這個價格兇到我都想吊肉粽了」、「想錢想瘋了」、「這個買了也無法剷平吧，難道1-3樓都沒住人嗎」、「買到是漂亮女鬼就算了，萬一是男鬼還是阿嬷級，就虧大了」。
墓仔埔也敢去2／玉鐲陪葬品可以「隨便拿」 金字塔古墓被毀遷葬亂象多
「台灣古墓偵探社」近年用足跡尋找古墓，並記載先人生活的痕跡，但台灣各地公墓如今都面臨遷葬風暴，更有大量文物遭破壞，彰化鹿港第一公墓內有超過200座明清時期古墓在遷葬時遭怪手破壞，玉鐲和陪葬品還被隨意丟棄，任由現場人員隨意拿取，對珍貴文物的粗暴行為引發文化界震怒，文化局更對鹿港區公所提出行政懲處。據了解，鹿港第一公墓占地12.8公頃，所葬先人超過萬名，當中更有超過269座明清時期的古墓，2018年因要改建成停車場和公園而開挖，當時就有許多文史人士挺身呼籲保護古墓、保存文資，但相關單位卻對此建議充耳不聞，繼續粗暴開發。在怪手的破壞下，269座古墓只剩不到40座被保存，其餘的都面目全非、殘破不堪，僅有「女同歸所」、「萬善同歸」等少數墓碑遭到保存，而縣府在多方壓力下，2018年10月決定停工，廠商卻仍持續開挖，在當地形成文化浩劫，甚至造成盜墓疑慮。鹿港第一公墓遷葬過程極為粗暴，許多陪葬品被棄如敝屣，文化局因而對鹿港鎮公所提出行政裁處。（圖／黃威彬攝、彰化縣文化局提供，CTWANT合成）墓碑遭剷平後，墓穴內的古物也沒有清點而被隨意丟棄，有成串的玉鐲被丟在角落，更有陪葬瓷器缺角遭棄置，現場人員甚至可以隨意拿走這些極具歷史意義的陪葬品。此事在文化界引發譁然，多位歷史學者站出來砲轟，直指鎮公所太離譜，成串的玉鐲就像納粹人被屠殺後的「成堆金牙齒」，彰化縣文化局也看不下去，針對鹿港鎮公所疏於監管清代古墓之責提出行政裁處，鎮公所卻認為是廠商履約的程序瑕疵，公所是依照文化局的相關規定辦理、沒有疏失，推諉說法讓學者失望搖頭。鹿港第二公墓也面臨同樣劫難，該公墓內原有3座金字塔造型的「義塚」，約在乾隆45年和46年興建，是當年泉郊、廈郊、日茂行來台主林振嵩及地方士紳出資，為無法得到安葬的死者拾骨入土，讓他們得以安息，這3座金字塔義塚因特殊造型和暖心善舉成為鹿港人心中的驕傲，但它們卻早在1995年就被拆除改建公園，後人如今只能看到籃球場，留下無限唏噓和遺憾。鹿港第二公墓內原有3座金字塔造型的「義塚」，但在1995年就被無情拆除。（圖／翻攝臉書鹿港影像館）更遺憾的是，鹿港恐怕不是最後一處古墓被破壞的地方，台灣古墓偵探社成員阿國（化名）表示，台灣各地如今都在遷葬，「看起來」都有在做文資保存，實則是怪手開挖後文資委員才會進入，等同「破壞後再審查」，文資保存根本只剩下程序而失去實質意義。「我們的子孫真的需要這麼多建設嗎，這麼大的城市容不下先人們的一席之地？」阿國感嘆，許多縣政府都還停留在開發導向的思維中，但文化和歷史才是一塊土地最珍貴的內涵，古墓就是先人們曾在此生活過的最鮮明紀錄，卻遭到後人無情剷平，期望相關單位能在保護與開發間取得平衡，別讓下一代只能看到鋼筋水泥搭建出來的冰冷世界。
桃鐵地下化黑箱1／千坪廠房剛建好就要拆 議員痛批鄭文燦欺民留爛攤
桃園市長鄭文燦任內重要政績之一的桃園鐵路地下化工程，綜合規劃階段已於前（2020）年獲行政院核定，正由交通部鐵道局辦理細部設計、用地取得等，不過當地議員指出，拆遷建物從原本175棟大幅增加至560棟，日前向中央調閱最新數據，竟又增加至640棟。不僅拆遷數一再增加，住戶全然不知，這份今年四月的最新資料中更赫見一棟去年剛落成的六層樓全新廠房，也將在明年被剷平。議員痛批根本是黑箱作業，罔顧民眾的居住權益，更直指鄭文燦準備卸任，將爛攤子留給下一任市長！桃園鐵路地下化命運多舛，在鄭文燦上任前，高架化的方案已走到綜合規劃階段，鄭文燦上任後政策大轉彎，主張地下化有利於「都市縫合」，於是在2015年5月啟動可行性研究，2017年7月獲行政院核定，前年9月2日又經行政院通過綜合規劃，目前正由交通部鐵道局辦理細部設計、用地取得及臨時軌施工等。桃園鐵路地下化為市長鄭文燦任內的重要政績，前年通過綜合規劃後，目前已進行到細部設計階段，後續將面臨拆遷問題。（圖／桃園市政府提供）桃園市議員舒翠玲指出，2019年市府稱拆除的建物從399棟減至379棟，2020年更說會大幅減少減為175棟，沒想到，這個月都發局改口說要拆560棟，然而從鐵道局拿到的最新資料顯示，桃園市因為鐵路地下化要拆除的房子卻是640棟，她質疑「到底哪個數據才是真的？還是從頭到尾就是在玩數字遊戲，企圖欺騙人民，誆稱地下化拆除的房子比高架化還少。」據了解，2009年桃園鐵路高架化綜合規劃階段，預計拆除的樓地板面積約2萬7318平方公尺，改為地下化後，去年公布綜合規劃拆除總面積為1萬9526平方公尺，今年增加至2萬3550平方公尺。在預定拆除的640棟中，以行政區劃分，最多的為中壢區300棟，其次為平鎮區124棟，經市府招標完成後，明年將陸續展開拆除作業。 鐵道局說明，增加的拆遷範圍是因為中壢站增設停車場，因此新增拆除建物20棟；另外，平鎮區新增一棟去年甫興建完工的六層樓RC建築，新增拆除樓地板面積3709平方公尺。本刊調查，該棟被納入拆遷範圍的「苦主」，是某汽車大廠位於平交道旁剛蓋好的接待中心及廠房。該汽車大廠低調表示，新廠房於去年底落成，購地及建築金額不方便透露，當初購入廠房與土地時，雖知道周邊會有鐵路地下化工程，但不清楚實際拆遷範圍，也尚未聽說該廠房會遭拆除。未來若面臨拆除問題，將另覓新廠址為客戶服務。舒翠玲批評，當初鄭文燦競選市長時，一再拍胸鋪保證桃園鐵路地下化一定可以在他任內完成，然而8年過去卻是一場空，這麼多年來桃園市政府都在進行黑箱作業，包括究竟要拆除多少戶、拆除範圍，到目前為止都是一個謎；鐵路局聲稱六月將展開與地方居民的溝通程序，但她探詢鐵路平交道周邊平鎮所有的里長，沒有一個里知道拆遷的相關訊息。她認為，市府應該向居民好好說明，地下化帶來的整體效應是否比高架化好；另外，包括拆除棟數、興建費用、未來交通產生的利益以及周邊土地的開發等項目，也應該如實公開。桃園市議員舒翠玲指出，鐵路地下化拆遷棟數一改再改，她探詢平鎮區鐵路平交道周邊所有的里長，大家對於拆遷細節全然不知，根本是黑箱作業。（圖／翻攝自舒翠玲臉書）針對市府是否掌握拆遷的實際數據以及挨批黑箱作業，桃園市捷運工程局回應，應是「數字在傳達溝通上有誤解。」當初桃園鐵路高架化是從鳳鳴到中壢站，全線拆遷共計379棟RC建築；桃園鐵路地下化可行性研究階段改為延伸兩公里到平鎮，估算拆除399棟RC建築；綜合規劃階段則是縮減為175棟RC建築，若列入鐵皮違建等，約是六百多棟。目前鐵道局正在辦理細部設計以及用地拆遷和徵收作業，實際拆遷數字仍以細部設計為主，在核定前的數據都不盡正確。若以樓地板面積來看，桃鐵地下化可行性研究階段，拆遷面積為3萬2千平方公尺，綜合規劃階段縮減為1萬9千平方公尺；針對鐵道局最新拆遷的樓地板面積2萬3千平方公尺，捷工局表示尚未掌握。至於平鎮剛完工的六層樓廠房，捷工局說明，當初高架化並未徵用到這塊地，該建照是在2020年9月地下化綜合規劃核准前就已發出，民眾和業者在計畫核准前申請建照，市府也無法不允許其興建。
台鐵保不住鐵道歷史建築？北市文化局未力挺 地主內政部指已與市府洽談建大樓
本刊報導，台鐵職工福利會（簡稱職福會），在去年底宣布援引「文化資產保存法（文資法）及大法官會議第831號解釋文意旨，正式委外「現地修復」位於北市「蛋黃區」中山女高對面的千坪台鐵舊宿舍群歷史建築，希望復原日治昭和時期「原汁原味」的歷史街廓，但卻遭北市府文化局文資審議委員會及「地主」內政部營建署國家住都中心聯手反對。由於「地主」內政部已主張廢止歷建登記，改蓋社宅與機關大樓，台鐵歷史街廓能否現地保存，格外受囑。台北市政府文化局今天說明，針對歷史建築「鐵路局機務段員工連棟宿舍」修復及再利用的相關爭議，應由相關所有人（地主為內政部營建署、地上物多數屬職福會，少數屬工務局、內政部），協調管理機關（職福會）提修復及再利用計畫，送文化局審查，並續報文資審議委員會審查，且修復計畫計畫擬定階段，使用管理機關（職福會）應召開說明會或公聽會，蒐集當地民眾意見納入計劃。此外，台北市文化局也為「地主」營建署發聲，強調營建署曾協調臺鐵職福會、台鐵管理局等機關辦理「地區活化與更新」，早在民國102年辦理歷史建築保存維護計畫，送文資會審查通過。因此，後續該案（指台鐵想要現地修復舊宿舍）管理維護、修復等事項仍應由「各所有人、管理機關」協調，「提出合議」後，再將修復利用計畫，送文資會審查通過，台鐵職福會才能辦理歷史建築保存活化事宜。北市文化局的聲明，再度引發台鐵職福會質疑，台鐵想保護歷史建築，北市文化局卻未力挺。此外，因內政部營建署國家住都中心今日透過新聞稿證實，營建署已與台北市政府初步協商，未來都市更新事業計畫要規劃提供「社會住宅」及「行政機關辦公空間」等低強度利用，也讓職福會質問，是否意味內政部及北市府，對當地「開發為主」的大方向已有定見？此外，北市文化局堅持台鐵非要與內政部協商不可，是否也代表文化局終究不會同意台鐵原地保存歷史建築舊宿舍的計畫？那這批已因年久失修而開始損壞的歷史建築，無法維修的責任，就竟該由誰負責？法界人士曾對本刊表示，文資法並無刑責，只有罰金，過去屢屢聽說「地主」為求土地開發，不顧政府警告，逕行剷平或者燒毀古蹟及歷史建物，寧可繳交罰金，也不願地上歷史建築的「屋主」登錄為歷史建築，影響開發收益。因此，末代大法官會議解釋813號，才確認「古蹟與歷史建築不能拆、應以保存地上物為先」，但應適度補償地主損失金額。該人士分析，「台鐵機務段舊宿舍歷史建築」目前遇到的瓶頸也差不多，「屋主」職福會因早就被登錄歷史建物，現在要出資維修、現地保存，地主「內政部營建署」卻傾向將多數舊宿舍解編歷史建築、空出土地蓋社宅與政府機關新大樓，爭取開發利益。倒是「裁判」北市府態度卻格外令人玩味。因為住都中心已證實與市府就如何開發進行協商，由於當地屬歷史建築，要開發必須先過北市府這一關，也象職福會主張的「現地維護保存、保留歷史街廓」（內政部主張少數建築物保留、遷移他處紀念）可能性越來越低。但不知是否因大選年到了，北市府文資審議委員不願公然廢止當地歷史建築登錄，否則柯市府勢必要面對「不努力留下歷史街廓」的質疑，因為僅將少數舊宿舍移地紀念，明顯與昔日文化部、郝龍斌市長任內，將當地登錄歷史建物，主張保留完整台鐵歷史街廓的意旨背道而馳。文化局『身為』尷尬的裁判人，才一直強烈要求台鐵先與內政部協調，『遭質疑』對台鐵進場維修老宿舍設門檻，以免未來修復還要拆除，太敏感，等拖過大選再說。但該人士也引用本刊報導，指職福會控訴舊宿舍交給內政部規劃都市更新15年以上，全無下文，但舊宿舍卻持續毀壞、環境髒亂，黑鍋卻全部由職福會揹，職福會雖年編200萬清潔維修，卻仍無法令文資審議委員滿意，揚言連續重罰台鐵，更凸顯該歷史建築群保存真的不能再拖下去。中山女高對面的千坪台鐵舊宿舍群（圖／CTWANT資料）他也說，若市府明明正與內政部談如何開發當地，文化局卻不願背負廢止歷史建築之責，同意台鐵先進場維護歷史建物，豈不是等同要求台鐵「靜待北市府與內政部談妥開發，職福會別多問，乖乖繳清潔費及罰單就好」，這樣的處理方式，真的對保存歷史建築有幫助嗎？針對台鐵職福會為了歷史建築保存，槓上內政部住都中心與北市府，台鐵表示，該機務段舊宿舍群，房屋產權為財團法人臺鐵局職工福利委員會所有，至於土地「原為臺鐵局經管」，由於早年業務上不需使用，依國產法規定變更為非公用財產，移交國有財產署接管。惟因該等土地營建署已報請行政院同意辦理都市更新，營建署在101年向臺鐵局辦理撥用，因此與「地上物」有關議題，應由營建署與建物所有權人協商，也不難看出台鐵高層「身陷公司化與公安爭議」中，不願再介入新的爭議事項，卻也更凸顯台鐵員工想要保住屬於全民的台鐵歷史資產是多麼的困難。
「現地修復」歷建很奇怪？ 內政部槓台鐵 蔣萬安遭颱風尾掃到
本刊報導台鐵職工福利委員會（職福會）去年底宣布要「現地復原」位於中山女高附近千坪「歷史建築」台鐵職工舊宿舍群，卻在台北市政府文化局文資審議委員會中，遭部分文資委員及內政部營建署「打槍」一事，內政部營建屬國家住都中心今天強調，營建署早在2013年規劃當地「文資保存計畫」時，職福會（前任）曾曾發函同意，但去年底北市文資審議小組開會時，職福會卻提出要「自辦」鐵路老舊宿舍修復案，才讓「文資保存案」陷入僵局，職福會近期「奇怪作為」令人不解。台鐵職福會主委林佑哲則回應，無法接受內政部國家住都中心批評台鐵職福會「很奇怪」的批評，因為根據文化資產保護法（簡稱文資法）規定，台鐵職福會是北市中山區「台鐵機務段老宿舍群」的屋主，而該老舊宿舍群早就被台北市政府於郝龍斌市長時代登錄為歷史建築，強調應保留完整歷史街廓，職福會主動委外，要現地維護歷史建築，不僅符合文資法，也與大法官813號釋憲文的解釋文意旨符合，職福會維護歷史建築，不僅是權力也是義務，何來「奇怪作為」之有？長期關心「歷史建築保存議題」的藍委分析，針對北市中山區「台鐵機務段舊宿舍群歷史建築」該如何保存的問題，內政部與台鐵各自提出計畫，但兩個計畫歧見很大，對北市歷史建築未來的保存方向，是「重要觀察指標」，由於國民黨立委蔣萬安去年曾出席台鐵職福會與廠商簽約維護老屋典禮，並表達力挺台鐵出資修復歷史建築的勇氣與決心。如今卻傳出北市府傾向「廢止」當地歷史建築，推新都市規劃，被指內政部、北市府不約而同「打臉」蔣萬安當時的說法，該案後續也更受矚目。該立委解釋，按照內政部住都中心已經向台北市提出的計畫，將「解編廢除」多數歷史建築，僅保留少數老屋，移地保存紀念，不需保存的台鐵老屋剷平後，該「蛋黃區」即可重新變更為住宅區，提供社宅與建商蓋新大樓。但台鐵職福會堅持身為「歷史建築屋主」，有權引用文資法現地維修老舊宿舍，打造完整的「日治昭和時期鐵路紀念園區」，類似北市華山藝文園區或「青田街舊宿舍」的經營模式。但立委也說，若該方案過關，也就代表當地確定無法蓋新大樓，不僅住都中心有意見，扮演關鍵角色的台北市文化局文資審議委員會似乎也未挺台鐵職福會。不過，該舊宿舍屬於鐵道文化資產，全世界先進都市都設法盡力保存，究竟是內政部營建署的「移地保留歷史意向」、還是台鐵職福會的「現地保存歷史街廓」方案比較好。立委說，如果在美國、日本等國家，比較會選擇台鐵職福會方案、現地修復保存，例如日本各地都保留不少日本戰國時代的「武家屋敷」（日本武士舊宿舍群），但在台灣，通常都是「開發為主、與文資保存兼容派」佔上風，台鐵舊宿舍街廓群能否現地保存，最後就要看台北市長的抉擇。住都中心今天發布新聞稿強調，營建署針對當地文資保存計畫規劃過程、台北市政府審查會議都有邀請台鐵局及職福會與會、充分溝通，職福會並曾發函同意，但職福會去年8月台北市政府召開文化資產審議小組會議時，卻提出要自辦鐵路員工老舊宿舍修復案，才讓該案推動陷入僵局，本案已執行多年，職福會近期的奇怪作為令人不解。住都中心表示，全案由營建署及住都中心依2015年核定修正的「中山女中南側地區國有土地實施都市更新開發計畫書」辦理全區整體規劃及歷史建築修復再利用，營建署已完成變更都市計畫細部計畫、都市設計審議、歷史建築保存維護計畫等相關計畫。住都2018年由國家住都中心接續辦理本案內台鐵歷史建築修復再利用計畫，住都中心所提歷史建築「鐵路局機務段員工連棟宿舍」修復再利用計畫連結都市更新整體開發策略，具財務可行性且保留完整歷史建築宿舍聚落，營造日治時期宿舍街道生活意象，並依台北市政府文資委員審查意見修正調整後獲得認同。住都中心表示，考量該地區有文化資產保存氛圍，營建署已與台北市政府初步協商，未來都市更新事業計畫將規劃提供社會住宅及行政機關辦公空間等低強度利用，以期活化整體歷史建築保存環境，創造優質環境並具有公益性。
指標名店蚵ㄚ仁已搬遷 彰化中華段商圈占用商家開拆
彰化市中華段商圈是彰化縣政府推動的第一個公辦都市更新，佔據在商圈中正路二段與華山路口的14戶約80坪住商攤販，30日縣府出動怪手、山貓等拆除。（圖/吳敏菁攝）彰化市中華段商圈是彰化縣政府推動的第一個公辦都市更新，佔據在商圈中正路二段與華山路口的14戶約80坪住商攤販，30日縣府出動怪手、山貓等拆除。（圖/彰化縣政府提供）彰化市中正路二段與華山路口的指標名店「蚵ㄚ仁」， 去年已經搬遷。（圖/彰化縣政府提供）彰化市中華段商圈是彰化縣政府推動的第一個公辦都市更新，佔據在商圈中正路二段與華山路口縣有地14戶、約80坪住商攤販，縣府30日出動怪手、山貓等鐵腕拆除，作業轟隆而和平，指標名店「蚵ㄚ仁」去年底已搬遷到民權路，地方期待煥然一新的市容。彰化市中華段商圈，地方都慣稱「蚵仔寮」，面積共0.27公頃，外圍鐵皮搭建的店家和攤販包圍，建物老舊、出入道路狹小、防災功能不足，彰化縣政府推動都市更新，住戶要求攤販占用外圍公有地的問題要先解決。財政處長劉坤松表示，占用縣有地部分約14戶、80坪，該等建物因無權占有，並且已經老舊不堪，前已認定為「有衍生重大公共安全意外之虞」及「影響周邊居民居住權益」之違章建築物，於2017年向法院訴請拆屋還地，歷經三審確定，30日執行拆除。財政處指出，去年底占用戶收到判決書後都已陸續搬遷了，到今年只剩5戶，再陸續一一通知、排定3月30日要拆除，檳榔攤、夾娃娃機、麵攤、五金行等，這個月都已經搬光了，今縣府上午9時30分會同彰化地方法院執行拆除，先拆下招牌、挖開鐵捲門，陸續剷平作業中，展現縣府護產決心，也給市容嶄新面貌，過程和平。中華段商圈最具指標性的名店是開了約30年的「蚵ㄚ仁」去年地也已經配合搬遷到民權了，店家表示，生意不受影響，老顧客都互相通報，按著指標繼續來捧場，空間也變大了、內用更舒適。建設處長湯國榮表示，占建物拆除後，跨出都更第一步，短期將評估最適當方案活化，先投入人行空間綠美化改善沿街景觀，並持續整合地主意願，推動住戶配合參與中華段商業區公辦都更，改善居民生活品質及提高土地利用價值。