加德卡里
」 印度
疑似偷工減料！印度橋樑接連倒塌 斥資1.2億重建「再度斷裂」引發民怨
印度近日傳出橋樑接連倒塌的事件，昨（22）日位於比哈爾邦（Bihar）錫萬區（Siwan district）的橋樑斷裂倒塌，雖然無人傷亡，仍引發當地民眾的恐慌和騷動；在幾天前，同樣在比哈爾邦的阿拉里亞區（Araria）亦有橋樑倒塌意外發生，而該座橋才剛耗費千萬元整修卻又毀損，讓人民不禁質疑是否有偷工減料。根據印度媒體《新德里電視台》（NDTV）的報導，錫萬區的居民們對於此次橋梁倒塌事件表示憤慨，並指出這座橋相當老舊，自40多年前因甘達克運河（Gandak canal）開發以來，就一直沒有得到妥善的維護，又因運河建設過程期間處理不當，導致橋樑周圍遭到侵蝕，最後使得其中一根橋柱斷裂。報導指出，隨著橋樑倒塌，巨大的聲響讓當地民眾相當緊張，而往返甘達克運河的通行也被迫中斷，成千上萬的通勤者必須繞遠路前往鄰近村莊。就在這起事件發生的幾天前，阿拉里亞區才發生了類似事件，本月18日，一座斥資數千萬盧比建造、跨越巴克拉河（Bhakra）的混凝土橋樑，在幾秒鐘內就快速倒塌，據相關畫面顯示，這座橋在湍急的河流上向一側傾斜，一群人聚集在岸邊，記錄下了橋倒塌的那一刻。值得注意的是，這座橋早在2020年間就因強降雨崩毀，並再耗費1.2億盧比（約新台幣4649萬元）重建，然而卻在重新啟用前再度倒塌。同樣在比哈爾邦的阿拉里亞區，18日亦有一座橋梁倒塌。（圖／翻攝自X／@titu_dipankar）對此，比哈爾邦立法議會（Bihar Legislative Assembly）的議員事後指控，建築公司業者疑似使用劣質材料來重建橋樑，且施工階段是在夜間進行，係因偷工減料才導致橋梁在落成前倒塌，因此要求政府進行調查。印度道路運輸及公路部的部長加德卡里（Nitin Gadkari）則反駁，該橋的負責單位是比哈爾邦政府農村發展部，並非由該部門管理。
印度耗資1.2億盧比打造大橋「落成前坍塌」 居民狠酸：比哈爾邦日常
印度東北部比哈爾邦（Bihar）阿拉里亞縣（Araria district）1座耗資1.2億盧比（約合新台幣4659萬元）建造的橋樑，在落成典禮前的當地時間18日驚傳部分坍塌，所幸最終沒有造成人員傷亡。綜合《印度快報》、India Today的報導，據影片顯示，這座橋樑建在1條湍急的河流上，它當下向一側傾斜後便發生坍塌意外，部分橋身在幾秒鐘內被沖走，附近的民眾也開始找地方避難。事發後，比哈爾邦立法議會（Bihar Legislative Assembly）議員指控，建築公司業主便宜行事，不但橋樑的打樁施工階段是在夜間進行，建造過程中還使用了劣質材料，導致大橋在落成之前就倒塌了，「我們將要求政府進行調查。」對此，印度道路運輸和公路部（MoRTH）部長加德卡里（Nitin Gadkari）急忙撇清關係：「比哈爾邦阿拉里亞倒塌的橋樑不是由MoRTH建造，而是由比哈爾邦政府農村發展部（BRDD）負責的。」據悉，去年6月初，比哈爾邦城市巴加爾布爾（Bhagalpur）才發生橋樑倒塌事件，當時雖然也沒有傳出人員傷亡，而且第22任比哈爾邦首席部長庫馬爾（Nitish Kumar）事後也下令要針對此事進行調查，但沒想到如今又傳出類似的坍塌意外。消息曝光後隨即引發印度社群媒體用戶熱議：「這種事在比哈爾邦每年都會發生，這是比哈爾邦的日常」、「比哈爾邦和大橋倒塌，是一個永無止境的故事。」
目標成為第二個上海超級工廠 印度提供特斯拉超優惠條件
印度運輸部長尼丁·加德卡里（Nitin Gadkari）在接受採訪時表示，若是特斯拉（Tesla）來印度生產電動汽車，生產成本將低於中國，他明示政府將打算為特斯拉提供優惠條件。特斯拉尚未對此事發表任何官方評論。但是彭博社報導說，特斯拉正在進行一項在印度西南部卡納塔克邦建立工廠的協議。該協議除了建立研發中心外，還可能包括建造組裝廠，也考慮在兩個主要港口成立特斯拉的汽車和汽車零部件生產中心。根據中國汽車工業協會的數據，2020年中國汽車銷量將達到25,311,000輛，其中新能源汽車的累計銷量將達到1,367,000輛。另一方面，在印度，由於缺乏充電基礎設施和高昂的電動汽車購買成本，該國在2020年售出的240萬輛汽車中，只有5,000輛是電動汽車。然而，鑑於經濟增長相對穩定以及年輕人口相對較多的紅利因素，印度電動汽車市場的前景依然光明。根據印度智庫「能源，環境與水理事會」能源金融中心（Energy Finance Center）的一項調查，印度電動汽車市場的價值在未來10年內，將達到2060億美元。