加賀
」 華燈初上 地震 日本 林心如 加賀美智久
賀錦麗競選時每週花費「32.5億」 敗選後「這原因」讓支持者仍收到贊助請求
美國民主黨籍總統候選人賀錦麗（Kamala Harris），在這次大選時委託歐普拉溫芙蕾（Oprah Winfrey）的多媒體製作公司Harpo Productions進行宣傳。雖然先前表示賀錦麗花在Harpo Productions的費用是100萬美元，但《紐約時報》報導指出，實際數字接近250萬美元，是十分驚人的花費。除此之外，賀錦麗被爆在競選活動期間，每週花費高達1億美元（折合新台幣約32.5億元），這也讓賀錦麗與其搭檔在選舉後負債2000萬美元，這也逼得賀錦麗在敗選後，還是持續向支持者募款，為的就是要平掉這些債務。綜合外媒報導指出，在9月時，溫芙蕾的製作公司Harpo Productions負責賀錦麗競選活動的佈景設計、燈光、攝影、製作團隊，甚至包括現場的椅子和長椅，費用總計250萬美元。但溫芙蕾強調，他並未收取任何酬勞，而是用這些資金來支付活動中所有參與者的費用。報導中也提到，在賀錦麗的選舉開銷中，包含近9,000美元的高端冰淇淋費用，此外在Uber Eats、DoorDash等外送平台上花費了約15000美元。當中一筆昂貴的開支，就是用90萬美元購買拉斯維加斯Sphere上的廣告位，這些廣告在競選期的最後一週播放。此外，賀錦麗在10月進行兩週的私人飛機之旅，花費達260萬美元。但即便如此，最後賀錦麗還是不幸敗選，由共和黨籍候選人川普勝選。不僅如此，共和黨還在此次選舉中成功保住眾議院的控制權，並重新獲得參議院的多數席位，確保從2025年起共和黨在行政、立法和司法三方面的絕對執政，同時在最高法院中也擁有6比3的保守派多數優勢。也因為民主黨這次失敗的太誇張，外界開始對賀錦麗在競選活動中高達16億美元的費用產生質疑。《泰晤士報》也提到，其中有1,500萬美元用於名人支持，超過400萬美元用於廣告行銷。前共和黨眾議院助理、現為策略師的凱迪（Jimmy Keady）指出，川普的競選活動中非常注重策略性地使用資金，重點放在討論人們關心的議題上。凱迪表示「如果訊息不對，再多的金錢也沒有用，賀錦麗錯失了重點。」除此之外，外傳賀錦麗為了邀請碧昂絲（Beyoncé）出席，曾給碧昂絲1000萬美元的費用。但碧昂絲的母親諾爾斯（Tina Knowles）在IG上表示，整場活動是碧昂絲自己支付了交通與造型設計的費用，外界的傳聞全然不實。此外，歐普拉溫芙蕾也公開駁斥了他在底特律參加賀錦麗活動時，有收取1000萬美元的謠言，歐普拉溫芙蕾強調自己的參與完全是出於支持的心意，並未收取任何酬勞。
4女優挺同志遊行曝與同性拍片「很舒服」 GV男優羨慕台灣自由盼能被告白
「最頂主播」山岸綺花、「校園女神」藤田梢、「純慾女神」善場麻美、「甜笑女神」前田美波以及兩位GV男同片男優KOKI和加賀優作來台參加同志遊行，提倡性權自由平等，4位女優被問到和同性拍片的心得，共同感是「很舒服」，而兩位男優都很期待和台灣同志圈交流，盼能被告白。六人當中只有加賀優作在東京參加過同志遊行，他表示日本雖有同志議題的活動但規模較小，昨天來台去了紅樓，發現這裡不像日本會在意別人眼光，但這種自由是歷經很多努力爭取而來的，很期待明天的大遊行，也想把這種文化帶回日本。四位女優都覺得和同性拍片很舒服。（圖／侯世駿攝）KOKI有位男優前輩結交了台灣男友，他觀察到對方以前很低調，但現在常在SNS放閃，轉變很大，那位前輩明天也會參加遊行。他表示前輩男友的朋友圈很熱情，大家桃花也很旺，他也期望能在遊行上被告白。至於理想型，KOKI說：「喜歡我的人就是理想型。真要說的話，我自己身高不高，所以喜歡高一點的人。」被問到與同性拍片和異性有何不同？四位女優口徑一致：「和女生拍片很舒服。」前田美波分享：「膚質完全不一樣，女性很柔軟，摸起來就像摸自己，很舒服，希望之後也能有愈來愈多的同性作品。」藤田梢分享自己有一個崇拜的女優宇流木sarara，兩人合作時藤田梢緊張到不行，深怕弄傷對方，一個小時的拍攝時間她體感長達三小時之久，而女優和男優最大的不同，就是女生的舌頭很柔軟。四位女優將於周日舉辦見面會，和粉絲同樂。（圖／侯世駿攝）山岸綺花有部片和另外5女位女優合作，她認為和女生拍片「距離感完全不一樣」，會得到以往沒有的感受，過程中會產生興奮、開心的感覺，不過她認為和男女優拍片沒有太大的差別，都可以過程中可以察覺到對方的個性。善場麻美拍過粉紅電影，有和女生一起洗澡的畫面，她透露因為喜歡看影集，所以當下把自己當成女主角享受其中，相比女生，男生還是比較粗魯，和同性拍片感覺絕妙。
娛樂報報／加賀美智久逛街被認出 女粉絲露「星星眼」求合照
53歲的日本男星加賀美智久來台發展20多年，曾演出《東方茱麗葉》、《紫色大稻埕》等劇、2020年時取得在台永久居留權，並在《華燈初上》飾演中村先生翻紅。已經年過半百的他保養得宜，是個熱愛健身的肌肉猛男，深受女性粉絲喜愛，日前時報周刊CTWANT的讀者在百貨公司巧遇加賀美智久，而他也被女粉絲認出，可見他十足的魅力。10月5日晚間6點半，本刊讀者在百貨公司遇到身穿白衣及牛仔褲，看起來正在悠閒逛街的加賀美智久，雖然打扮低調，但還是被一位女粉絲認出來，粉絲看到他後露出「迷妹星星眼」，並拿出手機詢問他是否能拍照，而他也展現親民個性，親自掌鏡自拍，還特別彎腰，拉近與粉絲的距離，最後也親切跟對方揮手道別，相當有親和力。離開時加賀美智久揮手與粉絲說再見。（圖／讀者提供）原本是模特兒的加賀美智久1999年來台工作，還曾與林志玲一同主持節目時，在房間內等對方梳化，卻被傳成兩人密會，讓他哭笑不得。這些年加賀美智久也參演戲劇，最知名的就是在《華燈初上》飾演溫柔又紳士的中村先生，《華燈》描述條通酒店的故事，戲外加賀美智久也在台北市中山區的酒吧擔任主理人，主要負責經營管理的部分。加賀美智久在《華燈初上》飾演中村先生翻紅。（圖／翻攝自《華燈初上》臉書）長相斯文的加賀美智久有著超反差的健壯身材，其實他在演出《華燈初上》時，為角色增肥至80公斤，之後又靠著運動及168斷食法瘦回完美身材。他經常在社群網站分享運動的照片，讓網友相當佩服他的毅力。平時愛運動的加賀美智久擁有健壯身材。（圖／翻攝自加賀美智久臉書）
時周揭密／空戰英雄柳哲生2 搖翅撼日月
編按：為迎接雙十國慶，CTWANT特地找出過去刊登於《時報周刊》的國軍英勇戰史報導，此篇刊登於民國74年11月10日第402期《時報周刊》，描述距今87年前的筧橋空戰。此系列全部以原始文章內容呈現，為方便讀者在網路上閱讀，此系列中有整段文字上下引號，即代表柳哲生將軍口述，其它均為當時撰稿者葉言都整理報導。民國二十六年八月十五日，日本航空母艦在溫州外海對我發起拂曉攻擊，我空軍健兒奮勇迎戰，計擊落日機六架，另有兩架重創。這輝煌的戰績，使得日本旗的太陽為之寒顫！柳哲生在霍克三式飛機前留影，這架飛機是21中隊隊長李桂丹的座機。（圖／報系資料照）拂曉來擊／清晨五點，突然警報大響，日機自溫州外海上來擊！「凌晨四點我就醒了，簡單漱洗後，提著個人用品到停機坪。天還沒亮，停機坪上地勤人員正忙著，飛機已經快要準備妥當。」「這天的任務是轟炸日本航空母艦。根據情報，日本航空母艦正在溫州外海。」「將近五點鐘，飛機完全準備好，五百磅的炸藥也掛上去了，忽然警報響了，說有幾批日本飛機來襲，大隊長立刻下令卸下炸彈，升空迎戰。」天氣仍然非常惡劣，空中濃雲密佈。八月十四日在浙江外海北上的颱風，十五日凌晨在長江口以北登陸，長江下游地區仍然壟罩在暴風範圍之中，可是浙江一帶，天起比起前一天來，已略有改善。日本特遣艦隊的三艘航空母艦中，「龍驤」、「鳳翔」因為噸位較小，即使風力比前一天為弱，仍然上下顛簸，無法起降飛機；另一艘大型的航空母艦「加賀」號，則已經勉強可以使用。「加賀」號上載有九四式艦上轟炸機十六架、八九式艦上攻擊機十六架、九六式艦上攻擊機十三架，總計四十五架，各依機種編為三隊，預定九四式攻擊蘇州喬司機場，八九式攻擊廣德機場，九六式轟炸南京。至於加賀號上另外配備的九０式艦上戰鬥機，因為續航力不足，只負擔有保衛三艘航空母艦的任務，就全部被留下，沒有隨同轟炸機出發，這項決定，終於造成八月十五日日本航空部隊悲慘的下場。迎頭痛擊／二十五中隊長董明德在高空上，連續打落兩架日機！「剛離地不久，爬升到一千多呎，就遇上敵機，看得見是一批雙翼的輕轟炸機。」當時的空軍作戰和陸軍作戰一樣，往往也採用拂曉攻擊，八月十五日日本的攻擊計畫就是如此。日本人打算一舉摧毀中國長江下游的各機場，使中國空軍無法攻擊他們正在上海源源登陸的部隊。又因為使用母艦上的飛機，自然以夜間出發白天回來為佳，以便去程行蹤隱密，回航時容易找到母艦降落。四年多以後日本偷襲珍珠港，用的就是這套戰術。加賀號出動的三批飛機，九六型的一隊在濃霧中找不到南京，天亮後無功而返；八九艦攻的一隊原定進攻廣德，也找不到目標，遂決定在回航途中攻擊筧橋及喬司機場。天將亮時，單發動機、雙翼的八九艦上攻擊機竟有一部份從西邊飛到筧橋上空。這時五大隊二十五中隊長董明德在前一天因為油料不足暫降筧橋，一早即起飛往原駐地揚州歸還建制。董明德起飛不久，便在朝陽的雲隙中看見兩架雙翼機從西方飛來，類似中國空軍的０二Ｍ輕轟炸機，他覺得奇怪，不聲不響地跟上去仔細觀察，發現那竟是兩架漆成棕黃色，紅旭日標制非常明顯的日本飛機，董明德立即加足馬力衝上去，兩挺機槍同時開火，向對方長機突襲。這架日本飛機在措手不及下被擊中起火，螺旋下墜，成為八一五空戰中首先被擊落的日機。另一架日機見狀，立即用機槍反擊，但霍克三的性能比這架轟炸機靈活，董明德避開對方火力，繞到它的後側方開火，它中彈後在空中爆炸，火光映日，殘骸紛紛墜落，董明德的槍彈，應該是命中了它的機槍彈艙或者攜帶的炸彈，因而引起連鎖爆炸。擊落第二架日機後董明德搖搖翅膀，續飛揚州，他已成為中國空軍第一個一次擊落兩架敵機的英雄。11中隊編隊飛行示意圖。（圖／翻攝自時報周刊）火網纏鬥／在雲霧中，只見雙方彈火如網，日機一架一架墜落！「這批日本飛機正準備俯衝投彈，我們馬上迎上去，雙方混戰，我親眼看見有一架日本飛機著火墜落。後來又發現一架敵機投彈後向喬司方向飛去，我立刻向前追趕，開火射擊，對方也發現了我，一面加速脫離，一面用後座機槍還擊。」「我和這架敵機不停的纏鬥，經過我一陣子猛烈射擊後，它鑽進一大塊雲裏，不久我看見那塊雲裏忽然冒出極亮的閃光，再向下一看，只見腳下一片海水，原來已經到了杭州灣上空。」八一五杭州上空的空戰，中國空軍以逸待勞，奮勇殺敵，一舉當場擊落日本八九式艦載攻擊機六架，另有兩架重創，迫降杭州灣水上，機毀人員獲救，八九艦攻損失一半。高志航、賴名湯、梁天成、柳哲生、王文驊等都在此役立下戰功。柳哲生追擊的一架日機，可能就是日方紀錄受重創迫降水上的兩架之一。日本另一隊的九四式艦載攻擊機原定轟炸喬司，接近蘇州時也因雲層濃密找不到目標，決定改炸南邊浙江省境內的紹興機場。由於能見度太低，只好用推測航行，結果發生誤差，誤打誤撞地飛到曹娥機場上空。曹娥機場是當時中國空軍的一處秘密基地，這天清晨，第九大隊的Ａ十二攻擊機十八架甫自筧橋飛到，機員們正在吃早餐，準備餐後出動攻擊上海的日兵和軍事設備，日本飛機卻突然出現。九大隊的張旭夫這時剛吃完早飯走向停機坪，他抬頭一望，只見九架機首修長的雙翼飛機從東方編隊飛來，很像中國空軍的０二Ｍ飛機，可是前頭的長機一推機首，俯衝下來，其他各機一一跟進，映入眼簾的竟是黃色的機體和紅色的旭日徽！張旭夫見狀大驚，立刻奔向飛機，其他飛行員紛紛跟進，而日機已經投彈，第一發炸中機場的滑行道，塵土飛楊，地面震動，張旭夫座機的右翼被炸毀，而其他飛機則開始強行起飛。Ａ十二是一種機頭沉重的單發動機雙翼雙座輕轟炸機，機首裝有向下的七．七釐米機槍四挺，原來打算使用於對地攻擊，在機溫不足的情況下強行起飛，幾乎可以說是自殺的行為；但幸運的是這些飛機都剛熄火不久，引擎的溫度還沒有完全散失，其中唐元良的一架摔毀，但王廣英、張光蘊兩架竟然緊急起飛成功。他們起飛後一直不停爬高，直到認為高度夠了才改平，隨即奇蹟似的發現前下方有兩架九四式日機，於是兩架Ａ十二的八挺向下機槍發揮作用，一陣彈雨之下，將這兩架日機當場擊落，首開以轟炸機擊落轟炸機的難得先例。第四大隊霍克三式機列隊成形。（圖／翻攝自時報周刊）激烈戰況／柳哲生的座機中彈十七發，而日軍被擊落八架戰機！「在杭州灣上空，我忽然發現操縱桿失靈，已完全鬆掉，知道飛機中彈受傷，就立刻掉頭回航。不久發動機停止，我利用高度飄行，緊張的找機場。」「很幸運的終於在雲洞中看到喬司機場就在前面不遠，心裏放下一塊大石頭，毫不猶豫地降落。」後來喬司機場地勤人員檢查，柳哲生的二一０二號飛機中彈十七發，其中一發擊中化油器，使飛機受損熄火。當時空戰的激烈，可以想見。八一五那天日本加賀號航空母艦上出動的飛機，八九式損失八架，九四式損失兩架，另有多架負傷，損失超過原先估計甚多，是日本海軍航空隊成軍以來的第一次大敗。機場暴風／柳哲生降落機場後，六架敵機在他頭上俯衝投彈！「飛機剛停下就發現情況不妙，頭頂上出現六架雙翼敵機俯衝投彈，我可以清楚的看見炸彈離開飛機向下落。當時是怎樣解開保險帶跳出機艙的，我已經無法記憶，只記得跳出去的同時，炸彈在地面爆發，暴風從四面八方壓來，泥土大量落下，幾乎把我埋住。」「暴風落土停止後，我試著活動手腳，發覺沒有受傷，原來是距離爆炸點太近，竟然在死角裡逃過一劫。我站起來向跑道外跑，卻被一架日本飛機發現，在空中對我掃射，我衝進最近一個散兵坑裡掩蔽，敵機才離開。」飛行員最無可奈何的時候，就是自己飛機無法升空，而敵機在天上耀武揚威。抗戰初期中日雙方武力懸殊，空軍差的尤其厲害，日機對中國機場的攻擊，因為中國空軍數量有限，防不勝防，故也獲致了一定的戰果。柳哲生這架二一０二號的霍克三座機，就是在失去動力飄降喬司後，再被炸彈炸毀的。當時柳哲生人未受傷，是因他距離著彈點太近，反而在破片不及的死角裡逃過一劫。八一五那天上天似乎特別保佑這位年輕的中國空軍軍官，使得他日後更彪炳的戰績得以出現。霍克三式結構圖，八一四空戰時柳哲生所駕就是此型飛機。（圖／翻攝自時報周刊）跋涉歸途／死裡逃生後，柳哲生立刻上路，在塵土飛楊中，設法走回基地。「日本飛機走了以後我離開散兵坑，喬司機場我不熟，問過衛兵之後知道公路在機場以西。我抄小路走過去，經過一個農家，感到非常口渴，才想到從昨晚的餅乾汽水之後，沒有吃過、喝過任何東西。農家裡有位老太太聽到我口渴要水喝，就端來一鍋米湯，我喝兩口才發現是餿的。謝過老太太，不久走到公路上，遇到一個警察，向他打聽去杭州的路。那位警察看見我的情況，要我等一會兒，不久他攔下一輛卡車，一問正好去杭州，我就在助手座上搭了一趟便車，兩個多小時以後回到筧橋，已經過了中午。」筆者之所以不憚其煩的把柳哲生的這段遭遇詳細記錄，是因為由此可看出那時候像柳哲生一樣的空軍官兵，是怎樣的紀律嚴明，作戰為先。柳哲生在喬司機場又髒又餓的死裡逃生後，想到的不是吃飯、洗澡，而是立刻趕回基地，他甚至沒有要喬司機場的袍澤幫忙，一個人毅然踏上歸途，這種毫不猶疑的作為，已可稱為大勇。今天我們談到這段歷史，似乎依舊可以看見民國二十六年夏末時分，江南青蔥的田埂小道和塵土飛揚的公路上，這位飛行服上沾滿泥巴，神色疲憊的中國空軍正自行設法，一心一意的要回到他的基地，戰機比對／日軍以為擊落我機九架，事實是我機急降引擎冒出黑煙，而非中彈「當天下午，第四大隊奉令調南京，李隊長要我暫留筧橋，等他的二一０一號座機修好之後再把它飛回南京歸建。」日本航空母艦上的九六式轟炸機固然沒有找到南京的目標，無功而返；但陸上基地的第一聯合航空隊也派出木更津航空隊轟炸南京，卻飛對了方向。木更津隊轄有九六陸上攻擊機二十架，當天上午九點十分九州大村基地全體出動，由林田少佐領隊，以每四架為一小隊的編組，在下午一點左右抵達南京上空。木更津航空隊的飛行員多半是新手，他們在南京上空碰上的，則是經驗比他們豐富的中國空軍第五大隊。木更津航空隊見有霍克機已經在空中迎戰，立刻向明故宮機場投彈，唯因機場上的飛機都已升空，損失不大，反而被熾烈的地面炮火和空中的霍克戰鬥機擊落四架。據後來某木更津隊的小隊長回憶說：「我的二號僚機首先中彈，迅速墜落，還沒有落到地面就爆炸了。接著四號僚機又中彈起火，火勢越來越大，終於無法控制而墜落，我趕快鑽雲，才得以逃出。」那天晚上回到濟州島基地的十六架九六陸攻，每架都曾中彈，需要修理，其中六架受傷較重，以致次日無法再行出擊。木更津的飛行員曾報告擊落九架霍克戰鬥機，但經過比對雙方資料後，可以確定那九架霍克戰鬥機，都是在急降時引擎冒出黑煙，而被他們缺乏經驗的對手看錯的。八一五那天唯一順利的日本機隊，是前一天受損的鹿屋隊。鹿屋隊原有九六式十八架，八一四損失四架，剩下的十四架在七點二十分從台北出發轟炸南昌青埔機場，十一點五十五分達成任務，可是完全沒有碰到中國飛機，不論天空和地面都沒有，只炸毀了南昌機場的倉庫和油料，於下午兩點五十分匆匆回台北。筧橋航空學校校景。（圖／翻攝自時報周刊）空中硬漢／高志航在空戰右臂中彈，他仍以雙腿夾住控制桿裹傷作戰。「當天下午沒有任務，聽說高大隊長受傷，住在杭州廣濟醫院，我晚上就抽空進城去看他。他躺在病床上，右手彎曲，用繃帶吊起來。我向他報告了全天單機作戰的經過後，告辭回筧橋。」八一五空戰中，高志航大隊長在擊落日機之後，右臂中彈受傷，被一顆子彈穿過。這位硬漢仍在機上以雙腿架住控制桿，左手用圍巾裹傷，等到空戰完畢才落地。抗戰剛起之時，中國軍備較日本差了很多，但當時的軍人士氣高昂，勇敢拚戰，雖然犧牲很大，卻抵擋住了日軍第一波最強烈的攻勢，也使中國的國際形象為之改觀。戰術變化／二天的空戰中，我空軍的表現使日本的「戰鬥機無用論」為之瓦解，戰術因此更改。「第二天清早，李隊長的二一０一號飛機修好，我架著它離開筧橋，飛往南京。」八一五是日本航空部隊真正大敗的一天，十四架飛機被擊落，約二十架受傷。從此以後，日本航空部隊經常派出戰鬥機為轟炸機護航，中日雙方的空戰因此更形激烈，雙方損失也更多，日本飛機補充較易，中國飛機補充極為困難，遂逐漸進入最艱苦的時期。八一四、八一五兩天的空戰，隊空軍戰術也發生影響。原來第二次世界大戰以前，各強國之建設空軍，是以之作為一種絕對攻勢的兵種，故轟炸機占著最重要的地位。轟炸機體積大、人員多，發動機多，續航力強，對較小損害的忍受力強，又可多裝機槍，增加自衛能力；相形之下，戰鬥機除了速度快、運動靈活外，轟炸機的各種優點都不具備，是一種守勢的武器，所以漸漸不為各強國的空軍當局所看重，形成風行一時的「戰鬥機無用論」。歐美如此，日本也不例外。但中日戰爭的空戰開始兩天，日本的轟炸機就被中國以轟炸戰鬥兩用機（霍克三）當作戰鬥機用而擊落十六架，證明過去轟炸機的自衛能力被過份高估，戰鬥機的殺傷力不可忽視。交戰時空軍力量弱的一方為了抵擋對方轟炸，自然需要戰鬥機保衛領空，採攻勢的一方為了保衛轟炸機，也不得不派出戰鬥機護航，於是高性能的戰鬥機遂成為以後世界各國競相發展的重點。試看日方參戰航空部隊對八一五的檢討：木更津航空隊：「南京的防空能力比想像中完備，九六式陸上攻擊機經過實戰後證明，最大速度只有每小時二七八公里，比中國現有的戰機為低。又此型飛機的燃料箱防護薄弱，有必要設法改進。」日本的「戰鬥機無用論」自此一役冰消瓦解，從此之後，日本一方面把當時最新型的九六式戰鬥機調上中國戰場，作為護航之用，一方面加緊研究高性能戰鬥機，就是日後發展出來大名鼎鼎的零式。
時周揭密／空戰英雄柳哲生1 功勳寫在青天上
編按：為迎接雙十國慶，CTWANT特地找出過去刊登於《時報周刊》的國軍英勇戰史報導，此篇刊登於民國74年11月3日第401期《時報周刊》，描述距今87年前的筧橋空戰。此系列全部以原始文章內容呈現，為方便讀者在網路上閱讀，此系列中有整段文字上下引號，即代表柳哲生將軍口述，其它均為當時撰稿者葉言都整理報導。功勳寫在青天上 柳哲生空戰史錄四之一勇敢、機靈、謹慎的中國空軍飛行員，在中日戰爭中，以猛鷹之勢，在青天白雲之間寫了一張最輝煌的史詩。四十八年前的筧橋空戰更震撼全球，在這場戰役立下大功的柳哲生將軍，親口為這一戰做最逼真史證。柳哲生將軍72歲時接受專訪的側拍照。（圖／翻攝自時報周刊）民國二十六年八月十四口下午四點左右，杭州筧橋機場上空，雲層低厚，天上飄著雨。中國空軍第四大隊二十一隊中隊飛行員，奉命由周家口飛往筧橋機場，當他們在風雨中落地時，卻又獲得指示：立刻再度起飛。因為敵機來襲了！巡航了近二十分鐘後，柳哲生突然發現，一架塗滿迷彩的敵機穿雲而出！一場激烈的中日空戰，從此火光迸射的展開了。四十八年後，煙硝散去，礮聲隱然，天空晴藍，戰爭已是很遙遠的事了。但是，值此太平盛世，老兵逐一凋零，篇篇中華兒女最偉烈的史詩，也逐漸被遺忘。「進出中國」、「中國紅軍英勇抗戰」諸種謬說竟囂然起落，八年長期抗戰的艱辛歲月，豈容如此汙蔑、扭曲？而四十八年前的這場空戰史實，若經由能當年與戰的「老兵」親口道出，無異是給各種謬說最有力的打擊。中國空軍忠勇的軍風和有我無敵的精神，造就不少先烈和他們壯烈咸人的故事，到現在大家都耳熟能詳；但另一方面，中國空軍也造就出不少融合勇敢、機靈、謹慎和優秀技術於一爐的飛行員，他們在天上飛翔的時候擊落了侵略中國的日本飛機，卻沒有被那時始終處於優勢的日本飛機擊落，他們親口敘述的故事，應該比坊間的外國空戰翻譯作品更具吸引力。曾駕駛戰機和日軍在空中「纏鬥」四年的飛將柳哲生，正是我國空軍健兒的典型。在這位龍城飛將口述他當年戰史的過程中，為了使讀者更明瞭當時的背景和敵方的想法與做法，我們逐段補充資料，作為背景說明，希望能有助於更詳實、客觀的重建那段歷史。現在，讓我們再唱一遍「凌雲御風去，報國把志伸」的空軍軍歌，回到四十八年之前。在筧橋求學時代的柳哲生，攝於航校的精神堡壘前。（圖／翻攝自時報周刊）投筆從戎／航空學校畢業後，分發到第四大隊二十一中隊。「我祖籍湖南，民國三年生於天津，在保定讀中學時碰上九一八事變，就立志從軍抗日。民國二十一年先考入中央軍校陸軍十期，次年空軍甄選人員，我報名入選，成為航空學校五期的學生，民國二十五年十月從驅逐科畢業，分在第四大隊二十一中隊服役。」「二十五年九月我國向美國購買的霍克三式飛機運到，四大隊即裝備這種飛機。十月三十一日蔣公五十大壽，在南京閱兵並接受獻機，二十一中隊的霍克機是由上海市捐出，命名為「中正隊。」整個二十世紀上半期，是日本一步步加緊侵略中國的時代，當時的中國青年在救國圖存的動機下，許多人投筆從戎，柳哲生的少年時期，正是此種典型。中國空軍的建立，殊為不易，始終是在經費、人力、裝備有限而敵人佔有優勢的情況下奮鬥。霍克三式機的被選中，原因在於他是轟炸、戰鬥兩用機，既可攜帶五百磅炸彈從事俯衝轟炸，又可憑藉十二．七和七．七公釐口徑的兩挺機槍驅逐敵機。八一四空戰航線圖。（圖／翻攝自時報周刊）駐軍戰區／一十六年八月，戰火在華北燃起，第四大隊派駐周家口。「民國二十六年我在南昌，八月四號晚上，我們已經奉到明天早晨出發的命令，大家喝了一場酒，戰志昂揚。」「八月五號一早，第四大隊全體出發，移防周家口。飛行中途降落許昌，可是許昌機場剛下過雨，地面很軟，李桂丹中隊長第一個落地後滑行時，飛機陷進泥裏向前傾，螺旋槳撞彎。李隊長就命令我暫留許昌，等搶修後轉洛陽大修，再飛到周家口，他則駕了我的二一０二號飛機先走了。」二十六年八月初，華北的戰火逐漸擴大，中國已經決定全面抗戰，日本也有在長江下游另開闢戰場的意圖。原先集中於南昌的中國空軍，一則為了配合陸軍作戰，保衛各地領空，二則因為南昌是訓練基地，飛機過於集中，易受攻擊，就被分別派駐各地。第四大隊是當時的精銳，遂被派往戰火已燃的華北地區，駐河南周家口。轉調杭州／大隊長高志航抗敵心切，親往南京請纓調杭州。「我在洛陽等修飛機，等了一個多禮拜，一直到八月十四號清早才修好，立刻飛周家口報到。李隊長一見到我，馬上要我找二十二中隊黃隊長、二十三中隊毛隊長開會，我才知道上海已經大打起來。三位隊長開過會之後，李隊長召集全隊訓話，告訴我們下午調杭州準備作戰，中午提早開飯，大家要做好飛往杭州的一切準備。飛行路線以蕪湖為中間轉折點，蕪湖以前航高七千呎，蕪湖以下天氣極壞，應降低高度，無法保持編隊時改梯隊飛行，再不行就變成單機追蹤飛行。務必要到杭州。」第四大隊之調杭州，是大隊長高志航八月十三日飛往南京請纓的結果。高大隊長抗敵心切軍令如山，部下的排除萬難，絕對服從，皆由此可見。我國空軍當時的編制為三三制，每大隊轄三中隊，每中隊轄三分隊，每分隊有三架飛機。戰前風雨／在陰雨的天候下，第四大隊全體趕到了筧橋。「下午一點，我們從周家口起飛。周家口到蕪湖間有大型塊雲，但雲間尚有空隙，一過蕪湖，天氣變得非常惡劣，雲很低，毫無空隙，又下著雨，全隊降低高度，進入長江南岸一條支流的河谷，改為單機追蹤飛行，我是第二架，緊跟在熟悉這地區地形的李隊長後面。」「跟機時，必須比前機稍低一點，才能避開前機螺旋槳打起來的旋風，在低飛時，遇到障礙物，要眼明手快的立刻拉高，非常吃力。霍克三是沒有艙罩的飛機，不久擋風玻璃和飛行眼鏡上都沾滿雨水，一片模糊。在大雨裏我只有拿掉飛行眼鏡，把頭伸到飛機外面，才能勉強看清楚長機，就這樣到下午四點左右，才看見西湖，立即在筧橋機場降落。」二十一中隊能在如此惡劣的天氣下全體趕到筧橋，是八一四筧橋空戰發生的重要關鍵。當時空軍飛機的裝備還很簡單，沒有無線電，甚至沒有艙罩，飛行員必須憑藉著目力、體能、毅力和大無畏的精神，經常性的從事目視飛行，那真是個充滿英雄主義的時代，當時的飛行員比之現代的太空人，其英雄色彩只有過之而無不及。八一四空戰霍克三戰機。（圖／翻攝自時報周刊）敵機來襲／四大隊戰鬥落地後，不及加油，又奮勇地再行起飛。「落地後還沒有停車，就看見高大隊長和筧橋站總長邢鏟非跑過來，一邊搖著綠旗比手勢，那是叫我們不要停車的信號，一邊大叫有空襲警報，我知道有了情況，敵機來襲了。」「我們雖然只剩下四十分鐘的油料，也立刻再度起飛。上去以後第一分隊保持編隊，李隊長在前，我在右，王文驊在左，一同爬高，往喬司方向飛。當時天空上很亂，原駐筧橋的教練機都已經起飛，為的是躲日本飛機的空襲。」空軍作戰，以將敵方飛機摧毀於地面為優先，因為停在地面上的飛機，本身毫無防禦或逃避的能力。一九六七年中東六日戰爭以色列擊敗埃及空軍就是如此。一九三七年八月日本在上海挑起戰火後，也是採取此一構想，以中國空軍基地為最優先攻擊的目標。中國空軍當然也洞悉日軍的這種意圖，所以筧橋機地無武裝的飛機先行疏散，而四大隊的霍克戰鬥機落地後來不及加油，就奮勇的再行起飛了。擺陣迎戰／日軍的空中武力極強，他們打算以三十八架轟炸機攻擊中國。「我們巡航了近二十分鐘，尚未發現敵機。七七事變後，日本海軍看見陸軍在華北侵略得手，便打算在華東另闢戰場，一來可收夾擊中國之效，二來免得陸軍獨佔「功績」。空中兵力方面，當時日本並無空軍編制，各型飛機皆配屬陸、海兩軍的航空隊。八月初日本編組成特遣艦隊，航向長江口外，其中有大型航空母艦一艘加賀號，小型航空母艦二艘，龍驤號、鳳翔號，共載有飛機一一０架；另外把陸上基地海軍航空隊木更津、鹿屋兩隊，編為第一聯合航空隊，以濟州島為前進基地，打算以它們配屬的三十八架九六式轟炸機，作為攻擊中國的王牌。」八月八日，鹿屋航空隊的十八架飛機由日本本土南移。不料當時東岸地區氣候惡劣，鹿屋航空隊為了避風，越飛越遠，最後只好降落在台北松山機場待命。八月十四日上午，中國空軍轟炸日本軍艦及登陸地區，他們才終於奉命出發，轟炸中國機場。當天中午十二時五十五分，鹿屋航空隊的半數九架飛機由隊長新田慎一少佐領隊起飛，預定轟炸筧橋，下午四時過後進抵筧橋附近，穿雲降低高度，準備轟炸。當時日本空中武力超過中國甚多，居於優勢地位，很輕視中國空軍，加以天氣惡劣，三艘航空母艦上的飛機無法起降，所以才用上在台北的鹿屋航空隊；而駐台灣的日本戰鬥機油料不足以飛行台北到杭州雙程，於是鹿屋航空隊的驕兵，在沒有戰鬥機掩護下到了杭州上空。八一四筧橋空戰中，柳哲生與同袍們一同開火擊落日機。（圖／翻攝自時報周刊）空中追擊／一架塗滿迷彩的敵機穿雲而出！我軍加速追上去！「忽然我看到右前方同高度有一架飛機穿雲而出，機身塗滿迷彩，雙引擎，雙尾翼，絕對不是我們的飛機。我立刻用手指著它，同時搖動飛機翅膀，李隊長和王文驊也發現了，三個人加速追上去。」這是一架日本九六式陸用轟炸機。抗戰時日本飛機皆以相當開始生產年份的日本皇家紀年的末兩點來命名，如著名的零式戰鬥機於一九四０年推出，那年是日本皇紀二六００年，故名零式；九六式轟炸機在一九三六年（即日本皇紀二五九六年）推出，其基本設計是一種以陸地為基地，具有飛越海洋上空能力的長程中型轟炸機，續航力很強，但最高速度較低、加速較慢是其缺點。在民國二十六年（一九三七），九六式是日本的新銳轟炸機種，日軍曾大事宣傳，寄以厚望。火光激戰／六挺機槍一起開火，日機螺旋下墜！「那架日本飛機也看見了我們，它立刻右轉加速，想躲進雲裏逃走，我們就從它的後、左、右三面包抄，六挺機槍一起開火，曳光彈滿天飛舞，應該是三個人都擊中了，不久就看見它螺旋下墜，失去蹤影。」這架日機是那一批的第三小隊三號機，由三井軍曹駕駛，飛在編隊的最左後側。當下午四點多日機抵達時，我機早已升空以待，新田少佐的長機首先被擊中發電機受創，未及投彈即偕二號機和右後方的第二小隊向右方逃去，第一小隊的三號機由桃崎軍曹駕駛，倉促中投彈，炸中筧橋機場外鐵道上的一輛運油車起火燃燒，但本身目標暴露。隨即被大隊長高志航與第二分隊長譚文合力擊落。不久日機的第三小隊到達，一見情勢不佳，也倉促投彈後拉高逸去，炸彈未經妥善瞄準，都落在機場外的田地上，機場未曾受損，可是三架都被我機發現，除三號機被李桂丹、柳哲生、王文驊共同擊落外，其小隊長的一架中彈二發先逃，由大串軍曹駕駛的二號機則被高志航盯住連續射擊，左引擎被擊中熄火，全機中彈七十餘發，以單引擎勉強飛回台北，落地後全毀，不堪再用。日本九六式轟炸機，因沒有戰鬥機護航，在八一四空戰中被駐防檢筧橋的中國空軍擊落多架，因此也改變了之後日軍的戰術。（圖／翻攝自時報周刊）風雨戰情／激戰落地後，柳哲生把飛機滑回停機坪時，一滴油也沒有了！「這時我的油料只夠再飛十幾分鐘，但是仍然跟著李隊長巡航了大約十五分鐘，空中已經沒有日本飛機的蹤影，油也全部用完，才繞機場一圈後降落，在跑道上引擎停車，連把飛機滑回停機坪的油都沒有了。跳下飛機踩著水跑到停機坪，馬上找到一個機械士，兩個人提了一桶五加侖的汽油跑回飛機邊加油，再發動引擎才滑回來，衣服鞋子都濕了也顧不得，立刻給飛機加油掛彈，把座艙蓋上防雨布，才走回站上辦公室。」「站上聚集了很多人都在談論戰情，天慢慢黑下來。」四大隊下轄二十一、二十二、二十三中隊，八一四當天，二十一中隊先到筧橋，碰上空戰，三個分隊都是落地後再起飛，各機都在油料將盡時降落，但第二分隊金安一、劉樹藩二人因油料不足，兩機都失速墜落，金安一輕傷，劉樹藩撞樹死去，算是受到日機間接影響的損失。二十三中隊最後出發，到杭州也較晚，但仍有部份飛機升空作戰。二十二中隊則在風雨中偏航降落廣德，本來有暫停一天的意思，但在副隊長賴名湯極力主張下，停留一小時就再飛杭州，結果有部份飛機剛好碰上鹿屋航空隊的第二批九架飛機。原來鹿屋航空隊的另外半數由淺野少佐領隊，於下午十三時零五分起飛，預定轟炸廣德，當時中國空軍三十四中隊長周延芳的座機剛在筧橋基地修理完畢，但槍中沒有子彈，空襲警報時只得升空，預備往南京，在繞過太湖上空的雷雨區時，發現了淺野隊的九架飛機。周延芳立即加速飛往廣德示警，可是廣德機場的地面人員無法了解他的意思，他情急之下，勇敢的爬高折回，然後衝進日機的編隊。日本飛機不知道這架中國飛機沒有子彈，紛紛採取躲避措施，隊伍混亂，勉強投下十六枚炸彈，全部落在廣德機場外的稻田裏。淺野隊的九架飛機折返時，經過杭州附近，正碰上從廣德飛杭州的二十二中隊，空戰結果，日軍小川軍曹所駕的飛機被鄭少愚擊中燃料箱，以殘餘油料勉強回航，至基隆社寮島（今和平島）外海墜毀，人員獲救；惟劉樹藩則可能因為這批飛機的臨空而勉強起飛殉職。收兵待發／這天戰役結束，大家以餅乾、汽水充飢，並且準備第二天再出擊！「當天筧橋基地人員大部分已經撤走，沒有晚餐供應，大家以餅乾、汽水充飢後，到航校的俱樂部休息，有人睡在乒乓球檯上，我們跟著高大隊長找到一間寢室，有六張黑色的鐵床，沒有被褥，只得和衣而臥，杭州蚊子很多，浸了水的飛行靴和手套都不能脫下來，我們臉上蓋著手帕防蚊子，談到將近十二點，高大隊長下令停止說話，並且要我們第二天四點鐘起床，準備出發轟炸任務。午夜過了以後，我才迷迷糊糊的睡著。」對於經過長途飛行和驚險作戰的飛行員們而言，八一四的晚上同樣難忘。這天是抗戰期間中、日兩國空軍作戰的第一天，雙方飛機的性能、指揮官的決策，和飛行員的技術與精神，都一舉而變得非常明白。總計在筧橋空戰中，日本飛機被當場擊落兩架，嚴重毀損至不堪使用兩架，受重度創傷兩架，輕傷兩架；對手的中國空軍第四大隊僅在空戰中輕傷一架，另外受間接影響毀損一架（劉樹藩）、輕傷一架（金安一），而日軍轟炸筧橋、廣德機場的預定任務，除炸毀一輛運油車外，其他均未達成，勝負之數，已經非常清楚。然而八一四晚上我方的檢討中，高大隊長和所有的飛行員，都很謙虛的分析戰情，並作明天繼續出擊的準備，毫無戰勝後的驕傲之態。此外，這天晚上的生活情況，也似乎是以後整個抗戰期間艱苦克難的先例，中國空軍在物質條件極為缺乏的情況下無怨無尤的努力奮鬥，尤其值得敬佩。反觀日本方面，鹿屋航空隊在戰役之後的戰報，寫得非常詳細，甚至受傷各機哪裡中了多少發子彈都有明確的記錄，可是這只限於日軍內部參考，對外，日本荒誕的宣稱「摧毀廣德機場大部分設施及地面停放的飛機，擊落霍克戰鬥機六架」。這些行為充分反映日本人的兩面性格：內部作業精確仔細，對外宣傳誇大不實。今天看起來，前者促使日本強盛，後者則把這個當年新興的強國推進侵略戰爭的深淵，最後一敗塗地，幾乎亡國。
大阪造船廠船隻「修到一半」突爆炸！ 至少釀7傷
日本大阪市西成區南津守的造船廠於6日下午發生爆炸意外，據警方和消防部門稱，6日下午2時40分左右，一艘正在廠內修理的船隻突然爆炸，事故原因目前尚不明確，仍在調查中。據警方稱，當時有6人在船上工作， 還有1人遭波及，皆已被送院急救。該廠位於工廠林立的沿海地區，距離大阪地鐵北加賀屋站北側約800公尺處。
曹佑寧靠運動內向轉陽光 王品澔聯繫感情找對手當教練
ELLE風格路跑今年邁入第十週年，於今（4日）台北大佳河濱公園舉行，現場邀請眾多藝人，包含：吳思賢、曹佑寧、王品澔、雷艾美、房思瑜、郭書瑤、李玉璽、蔡黃汝、黃冠智、潘君侖、安婕希、篠崎泫、黃沐妍、林可彤、加賀美智久、祖雄、佳娜、陳又榕、Krask高興、宋蘋恩、佟凱玲等豪華卡司，與現場跑友一起Run with Style。雷艾美跑步是她的生命必需品。（圖／ELLE）為了鼓勵大家透過運動關注身心靈健康，主辦單位邀請本次出席的雷艾美、曹佑寧、王品澔、吳思賢、房思瑜分享運動心得。雷艾美表示跑步是她生活的一部分，「從小練田徑，從未覺得跑步是痛苦的，我就好像是為了跑步而生，跑步是我的生命必需品。」棒球國手出身的曹佑寧，真實個性內向，與陽光大男孩的螢幕形象簡直反差萌，說話輕聲細語，但在運動場上卻充滿爆發力。王品澔認為運動如果「有人帶」會更有動力。（圖／ELLE）同樣內向的還有王品澔，他認為運動如果「有人帶」會更有動力，「運動變成聯繫感情的方式，我還請以前的對手當我籃球教練呢。」他補充運動後吃飯一定要有澱粉類，那是他運動後的快樂來源；吳思賢提到工作時間不固定，會把握日常空檔健身，「Workout和舞蹈現在像我的一種例行公事，從十五歲持續到現在的唱歌跳舞，剛好佔據我的半輩子，沒有動的那一天，我反而覺得怪怪的！」因為工作時間不固定，吳思賢會把握日常空檔健身。（圖／ELLE）而對房思瑜而言，跑步是種生活態度，從未跑過馬拉松的她，去年第一次就挑戰紐約42K全馬比賽，「三個多月的訓練，每天三點半起床、四點起跑，尤其喜歡在戶外跑，聆聽大自然，享受從月色朦朧跑到旭日東昇的感覺。」對房思瑜而言，跑步是種生活態度。（圖／ELLE）
北陸新幹線金澤至敦賀段通車 春季旅展搶優惠、下榻日本中部旅宿最低24折
日本北陸新幹線延伸段「金澤－敦賀」於今年3月中通車後，已被視為北陸地區在能登半島震災後的觀光復甦象徵，藉由新路線與站點的開通，除了節省旅客的交通時間，還能帶動沿線城市的觀光需求。而國人搭配航空公司積極開闢由台灣起飛、抵達日本中部的航線，不管是途經名古屋或是小松，中部北陸地區旅遊都成為國人深度暢遊日本的新興熱門目的地。日本線上訂房品牌「樂天旅遊」，看準台灣旅客赴日本旅遊人次持續創新高，緊接在北陸新幹線從金澤到敦賀站的延伸路線通車後，從4月4日起至4月19日，推出年度首檔線上「春季旅展」，不僅有超過7,000家日本旅宿提供優惠，平台還祭出快閃6折訂房優惠券，搭配使用最低下殺24折，為台灣旅客送上行程規劃小驚喜。北國格蘭飯店的若峽灣四季彩懷石套餐「茶梅」，可讓旅客品嘗敦賀山珍海味。北陸新幹線延伸段的新站點—福井縣敦賀，對台灣旅客來能有些不熟悉，卻是日本深度旅遊者的最愛。在新開通的敦賀站下車後，不僅可搭乘「敦賀巡禮觀光巴士」進行市區觀光，抵達日本三大鳥居之一的「氣比神宮」，接著造訪《陰陽師》小說、動漫迷朝聖熱點「晴明神社」，還可租車自駕優遊敦賀的山、海、湖等美景之間。日本知名的敦賀灣位於若狹灣國家公園西部，東臨越前加賀海岸國家公園，擁有美不勝收的海灘與「三方五湖」等令人驚歎的景觀，而鄰近敦賀灣的無人小島「水島」，還是一處絕景秘境，全年只有7月、8月可經由渡輪前往，而且四周的海水澄澈清透，被當地人稱為「北陸夏威夷」，是潛水好去處。若想下榻在敦賀市，將市景盡收眼底，便不可錯過「北國格蘭飯店」，飯店擁有獨具特色的「隧道溫泉」，是一個100%自然溫泉，因挖掘隧道時發現的湧泉而得名，而且擁有180度景觀大浴池，享受完溫泉後，還可品嘗敦賀當地以海鮮聞名的懷石料理。「清風莊旅館」也提供獨立於房間之外的溫泉湯屋選擇。同樣受惠於新路段開通的還有「蘆原溫泉站」，作為一個有百年歷史的溫泉鄉，市區裡的「湯煙橫丁」（意指：充滿溫泉蒸氣的小巷），更能展現濃厚溫馨的在地風情，橫丁內充滿小吃攤與美食，可品嘗美味的冬季越前蟹。旅客可選擇下榻在車站附近的「清風莊旅館」，這裡有北陸地區規模最大的露天庭園浴池，也開放戶外足湯。同時，還能在合理價格內品嘗一泊二食的豐盛懷石料理，精選若狹牛、越前蕎麥麵等福井縣在地食材，於樂天春季旅展訂房，最低下殺45折。女性旅客若到蘆原溫泉駐足，亦推薦樂天旅遊獎常勝軍「松屋千千旅館」，不僅具有北陸最具規模的天然溫泉大浴池「千溢之湯」、還有「七湯巡禮」的露天溫泉體驗。旅宿內更充滿著女性視角的療癒設計，如特別規劃了「忘卻時光」樓層，在此可享受私人露天浴池一覽夕陽美景，搭配樂天旅遊春季旅展，旅客最低可享57折優惠。「松屋千千旅館」人氣最高的「忘卻時光」專區房型，旅客可享受私人露天浴池。樂天旅遊線上春季旅展活動期間為2024年4月4日上午09：00至2024年4月19日上午08：59止（台灣時間），本次優惠入住期限為2024年4月4日至2024年10月31日退房。優惠方案一「飯店折扣折抵」：不需優惠券，合作飯店於活動期間直接提供訂房優惠，折扣最低達原價5折；優惠方案二「樂天旅遊8折優惠」：活動期間樂天旅遊提供「平台獨家8折優惠券」，最高可折抵20,000日圓（逾台幣4,000元），可與「優惠方案一」的飯店提供折扣合併使用，最低可至原價4折。優惠方案三「週一快閃6折優惠」：第一波4月8日上午11：00（台灣時間）、第二波4月15日上午11：00（台灣時間），將於樂天旅遊站上提供「限量快閃6折優惠券」，上述每一時段限量200名、每一會員於活動期間限用一次。最高折扣限額40,000日圓（逾台幣8,000元），且可與「優惠方案一」的飯店折扣合併使用，最低可以24折入住，但「限量快閃6折優惠券」與「平台獨家8折優惠券」於結帳時僅可擇一使用。詳情可參活動網頁（https://reurl.cc/37Ggkj）。
拿下日本第一的理由！地震停水仍有水用 加賀屋「超狂服務」曝光
日本石川縣能登半島於當地時間1日下午4時連續發生2起強震，分別為規模5.7、規模7.6，不幸造成多人傷亡。而位在石川縣的知名溫泉旅館加賀屋也受到影響，宣布暫時停業，然而有民眾透露，儘管在非常時期，員工仍不忘送上暖心服務，甚至在當地全面停水時，該店員工竟接力搬運用水，讓房客能夠如廁，其背後的服務精神令人動容。據MoneyPost報導，加賀屋於4日宣布，受能登半島地震影響，除了建築物外，周圍的水、瓦斯、道路等基礎設施皆受到嚴重破壞，因此旅館將暫停營業。除了加賀屋外，同集團的旅館「あえの風（和之風）」、「松乃碧」和「虹與海（虹と海）」也將暫時關閉，預計將從2月起發布有關營運的公告。位於石川縣七尾市的加賀屋創立於1906年，現在是日本最大的旅館之一，共有233間客房，可容納約1450人。此外，加賀屋的偉大服務精神也眾所皆知，前老闆娘小田貴志曾說「我永遠不會對顧客說我做不到」以及「作為客房服務員，我必須認真對待每一位顧客」，這種精神也一直傳承至今，加賀屋在「專業人士評選的日本飯店和旅館100家」中連續36年位居第一。就有旅客分享，在地震發生的非常時期中，員工仍不忘送上暖心服務。旅客指出，由於加賀屋面向大海，所以顧客必須立即疏散到地勢較高的地方，但當時電梯停止運行，工作人員竟二話不說跑到最頂層的20樓，協助人們疏散。不僅如此，日本漫畫家「くぼこまき」在X發文表示，地震當天他住在加賀屋的姊妹店和之風，當旅客在避難所時，加賀屋的員工立刻送上毛毯與棉被，還提供點心和飲品。此外，當旅客在辦理退房手續時，人員還替房客們進入已出現裂縫的房間拿取行李。更令人驚訝的是，七尾市在地震發生後全面停水，但加賀屋的廁所卻能照常使用，原來是加賀屋的工作人員們接力用水桶搬運用水，讓房客能夠如廁，且直到最後，接駁車即將發車時，工作人員還排成一排，紛紛鞠躬送行。接駁車即將發車時，工作人員排成一排，紛紛鞠躬送行。（圖／X）此文一出，便引起熱議，文章發布短短幾天就獲得了7萬多個讚，網友也紛紛留言讚嘆，「不愧是加賀屋」、「眼淚忍不住掉下來了」。
石川強震斷水斷電！日記者怒批「送紙鶴=製造垃圾」 眾議員籲：別再寄杯麵來
日本石川縣能登地區於元旦當日發生了芮氏規模7.6強震，不僅已釀94人死亡、至少222人失蹤，更有超過6.6萬戶停水、2.7萬戶停電，讓國內外不少民眾、機構著手提供物資協助。不過，捐贈「摺紙鶴」的祈福行為則遭到強烈抨擊，當地媒體人更直言「白癡們，停止將垃圾送到災區」。曾任日媒《產經新聞》、《朝日新聞》記者的那須優子於3日開始，就常常在社群平台X（舊稱Twitter）上發文，怒斥將紙鶴送往災區是在「製造麻煩」，還佔用了寶貴的運輸資源，對救災毫無益處，「白癡們真的需要停止將垃圾送到災區」、「運送千羽鶴的業者也是受災戶」。那須優子進一步表示，小孩與老人並非只能摺紙鶴，與其花錢買色紙，不如將退休金、兒童津貼拿去捐款，或是買差不多重量的物資，像是10瓶加賀棒茶、2公斤北信越白米等等。另外，除了紙鶴的問題，那須優子也強調，民眾該停止再將發霉的舊衣服送往災區。那須優子還說到，「癡迷」於千紙鶴完全是件不好的事，不願付出實質支持的話，摺紙鶴不就是貪得無厭的自我滿足行為，直言「此時此刻千紙鶴有如『特級污物』」、「心理脆弱的人不看電視、不上網就是幫助災區」。另外，日本自民黨眾議員衫田水脈在社群平台X提到，那些愛管閒事的遊客，除非是被叫去，否則絕對不要私自進入災區，而未經訓練的「假志願者」只是旁觀者罷了，她更痛批道「這是個巨大的麻煩，因為那裡一片混亂」。衫田水脈提醒，除非有特殊需要，個人寄送支援物資的行為，在現階段應該停止，呼籲民眾不要往沒有水的地方寄送杯麵，應等待現場專業人士的消息再行動。
能登半島地震災損嚴重！後續仍餘震不斷
日本政府證實能登半島地震至少造成48人喪生，全數皆發生在石川縣，死亡人數可能持續攀升，迄今有十多起民眾被困在倒塌的房屋中，等待救援的通報案例。能登半島地震至少是2016年九州熊本規模7.3強震以來，死傷最慘重的震災。2011年311大地震超過2萬人喪命。日本氣象廳表示，1日首次地震後約有200次餘震，並示警未來幾日可能出現更強的餘震。石川縣仍有3.3萬戶停電，將近2萬戶停水。日相岸田文雄在緊急會議中表示，搜救受困民眾是與時間作戰。災區道路中斷，救援物資需要走空運或海陸。許多通往能登半島地區的鐵路和飛機暫停，超過500人被困在能登機場，機場因跑道變形而關閉。東芝旗下加賀東芝電子（Kaga Toshiba Electronics）暫停石川縣半導體廠的生產工作，以評估強震對設備的影響。日本半導體設備製造商Kokusai Electric發現富山工廠受損，正在進行深入調查，以利4日重啟運作。距離震央最近的北陸電力石川縣志賀核電廠，自2011年便停機，在強震後出現電力中斷和變壓器漏油，但未發現輻射外洩。多國領袖向日本致意慰問，美國總統拜登透過聲明稿表示，美國已準備好向日本提供任何必要援助。
近期飛日本「7物」超重要 旅遊部落客：這個別鎖保險箱
日本石川縣能登地區當地時間1日下午4時許發生規模7.4強震，當局隨即發布海嘯警報，各地陸續傳出災情。旅遊部落客提醒，近日若要到日本旅遊，7物品超重要，「錢財損失是小事，希望大家都平安。」粉專《香香之小資旅遊日記》今（2日）上午發文表示，日本令和六年，能登半島地震，道路房屋毀損，陸空交通停駛，加賀屋溫泉旅館公告暫停營業，整修到1月底，近期出發的要避開這區，至於飯店、一日遊巴士取消要問平台。她提醒，近期若要到日本旅遊，旅遊不便險、行動電源、手機、WiFi、日幣、錢包、護照等7物品相當重要，切記日幣要帶夠外，錢包、護照皆不離身，或是護照影本備用，不要把護照鎖在保險箱，錢財損失是小事，希望大家都平安。另外，她也指出，日本當局啟動免費網路「00000JAPAN」，讓石川縣、新潟縣、富山縣、福井縣等4縣民眾使用，先將手機設定的「Wi-Fi」打開，在網路選項中點「00000JAPAN」，若無看到該選項，可嘗試按「其他」搜尋，即可使用。
日本元旦強震！金澤車站「乘客被晃倒」瞬間停電 加賀屋受損畫面曝
日本7.6強震災區影像陸續曝光！震央石川縣金澤車站被民眾拍下，月台在左右搖晃後「4方全搖」、列車資訊牌劇烈搖晃，與整個月台停電的恐怖景象。車站一度停電後復電。（圖／翻攝自推特）拍攝者在連喊「不妙，完蛋了！完蛋了」後，原本左搖右晃的月台，突然四面八方劇烈晃動，月台站牌與天花板管線都隨地震發出轟耳巨響，牌下樓梯口另名乘客緊抓扶手才穩住身體，而車站也在拍攝者站不穩跌坐時，電力中斷、整個車站一度陷入黑暗。所幸拍攝者事後成功離站並Po網。知名溫泉旅館「加賀屋」受損。（圖／翻攝自推特）知名溫泉旅館「加賀屋」則是客房木門被震倒、水泥牆多處剝落，所幸加賀屋當天雖預約全滿，但所有遊客據傳全數平安疏散到附近學校避難。此外，石川縣目前有3萬6000戶停電，並因多為木造房屋引發極大規模火災，當局呼籲民眾繼續避難，在確認徹底安全前切勿自行返家。
日本元旦天災頻發！鹿兒島御岳火山下午噴發 1600公尺火山灰柱衝天際
日本石川縣能登地區當地時間1日下午4時許連續發生2起地震，分別為規模5.7、規模7.6強震，氣象廳隨即發布海嘯警報，目前各地已陸續傳出災情。不僅如此，日本鹿兒島縣於當地時間1日下午3時左右，位於諏訪之瀨島的御岳火山發生噴發，高達1600公尺的火山灰柱直衝天際，尚未有災情傳出。綜合日本媒體報導，鹿兒島縣十島村的諏訪之瀨島御岳火山，於當地時間今日下午3時左右噴發，火山灰柱高達1600公尺以上。日本氣象廳預估，高空中的火山灰將往西南方向飄散，大部分都會落入海中被沖走，但預估當地時間今晚9時後，仍會有少量火山灰落在島上。事實上，御岳火山在去年耶誕節後就已開始冒煙，噴發似乎早有跡象。事實上，御岳火山在去年耶誕節後就已開始冒煙，噴發似乎早有跡象。（圖／翻攝自X）據了解，御岳火山周邊目前仍持續發布2級噴發警告，氣象廳也提醒火山口半徑1公里範圍內的居民，務必留意體積較大的溶岩塊掉落。日本元旦災害頻傳，石川縣今天連續發生多起強震，以下午4時10分發生的芮氏規模7.6強震最大，其中石川志賀町最大震度7、石川縣與新潟縣部分地區最大震度6，京都、大阪和東京等城市也感受到強烈搖晃。強震發生後，日本已發生近10起餘震，震央皆為石川縣能登附近。此外，日本氣象廳今日下午4時22分，針對能登半島全域發布大海嘯警報，海嘯最大高度將達到5公尺。此外，山形縣、新潟縣、富山縣、石川縣加賀、福井縣與兵庫縣北部，下午5時前均可能出現3公尺高海嘯，呼籲民眾盡速遠離海邊。
日本石川強震7.6海嘯警報「立即逃離」 觀光署：正了解出團旅客情況
日本石川縣能登當地時間1日下午16點6分、10分，發生芮氏規模5.7、7.6極淺層強震，志賀町可感覺到7級震度，日本氣象廳也急忙發出海嘯警報，CTWANT記者電洽觀光署，該署也正在透過旅行社公會等了解在日本旅遊國人與旅行團等情況。由於這起強震的關係，JR東日本公司宣布，由於受到地震影響，東北、上越、北陸地區的新幹線全線暫停行駛，仍無法確定何時會恢復行駛。日本氣象廳也發布海嘯警報，其中對石川縣能登發出5公尺海嘯警報，目前第一波海嘯已經抵達，氣象廳也要求該區域民眾「立刻逃離（今すぐ逃げて下さい）」；另外對於山形縣、新潟縣上中下越、佐渡、富山縣、石川縣加賀、福井縣、兵庫縣北部發出3公尺高海嘯警報，日本氣象廳也要求該區域民眾「請盡速逃離（急いで逃げて下さい）」。觀光署表示，目前已與當地相關單位聯繫，目前還未接到在日本當地旅遊的旅行團、遊客等的回報情況，待有進一步消息會儘快說明。交通部觀光署下午6時許也向媒體說明如下：一、經洽外交部台北駐大阪經濟文化辦事處瞭解，尚未有國人因地震傷亡情事。二、經本署聯絡相關公會表示，目前未有旅遊團受地震災情受困；本署亦未收到旅行社通報緊急事故。三、本署將持續關注後續本次地震影響情形，另已請業者應注意行程安排，避免至受影響區域。觀光署1日也公布台灣觀光以多元開放全球佈局，疫情前逐年來台均超過千萬人次，疫情後漸復甦112年來台旅客已達640萬人次。目前台灣觀光政策以「多元行銷、全球布局」核心思維將臺灣觀光推向國際，採「日韓主攻、歐美深化、南向布局、大陸為守」為方針分眾、創意行銷，提升來客規模、消費力度及深化品牌印象。台灣觀光來台人次數在105年起每年均超過千萬人次，國際市場行銷持續開拓及發展。在疫情期間世界各國均受到嚴重影響，並非政治立場之有無。台灣在疫情緩和後，即全力衝刺國際市場行銷，112年來台旅客逾640萬人次。觀光署指出，台灣觀光主要維護有尊嚴的自由巿場機制，包括台灣觀光佈局全球，並不侷限單一市場；疫情衝擊全球，疫後觀光產業正向逐步復甦；我們歡迎陸客立場從未改變，希望大陸對等開放。針對陸客因兩岸關係導致陸客減少，雖然帶來觀光旅遊市場上的衝擊，但台灣觀光產業的發展，必須以多元發展為首要任務。台灣在疫情發生前來臺旅客年均達到千萬人次，至疫情期間受邊境管制，各國觀光市場均受影響，希望政府部門的努力，社會應有公論。
視網膜赴日遇7.6地震「發文報平安」 他曝列車「警報狂響」釣出陳沂留言
日本石川縣能登地區當地時間1日下午4點連續發生兩起地震，分別為規模5.7、規模7.6強震，日本氣象廳對此也發布海嘯相關警報，正好赴日跨年的網紅「視網膜」稍早發文表示，當時正乘坐列車自石川縣金澤市，當時車廂不僅發出警報聲，車廂的人也全擠到走廊打電話，「希望沒什麼災情」，而視網膜在日本時間近下午5點已經抵達京都，「但我後面的下一班金沢往京都的列車被取消了，太驚險」。根據視網膜稍早在臉書粉專發文，透露當時搭乘列車時突然收到地震速報，車廂也發出警報聲，「石川縣能登地方發生規模7.6強震，最大震度7級」，他一個多小時前才剛剛離開金澤市，地震發生後車廂內的人都在走廊通話「希望沒什麼災情」。視網膜抵達京都後也隨即更新狀況，透露原先要搭乘從金澤往京都的列車已經因為強震被取消了，讓他直呼實在太驚險，貼文曝光後，網紅陳沂也留言透露「我在宇都宮逛大創，所有人的手機都響起警報狂震動，建築物裡搖超大」。回顧這起地震，日本石川縣今連續發生多起強震，以下午4點10分發生的芮氏規模7.6強震最大，其中，石川志賀町最大震度7、石川縣與新潟縣部分地區最大震度6。京都、大阪和東京等城市也感受到強烈震感。強震發生後，已發生近10起餘震，震央皆為石川縣能登附近。日本氣象廳下午4時22分，針對能登半島全域發布大海嘯警報，海嘯最大高度將達到5公尺。此外，山形縣、新潟縣、富山縣、石川縣加賀、福井縣與兵庫縣北部，下午5時前均可能出現3公尺高海嘯，氣象廳呼籲民眾盡速遠離海邊。視網膜一個多小時前才剛剛離開金澤市，目前人剛到京都，但下一班自金澤往京都的列車已經因為強震被取消了。（圖／翻攝自視網膜臉書）
日本石川能登發生規模7.4強震 氣象廳急發海嘯警報…1地點出現5公尺巨浪、8地點「急速逃離」
目前有消息指出，在日本時間1日下午16點10分左右，石川縣能登發生規模7.4極淺層地震，日本氣象廳也急忙發出海嘯警報，表示在新潟縣上中下越、佐渡、富山縣、石川縣能登、石川縣加賀將會出現3公尺高海浪，要求該地區的民眾「即刻逃離」。根據日本媒體報導指出，這起地震在石川縣志賀町可感覺到7級震度，在石川縣七尾市、輪島市、珠洲市、穴水町、中能登町、能登町與新潟縣長岡市等地震度為6級。而新潟縣、富山縣、福井縣與石川縣的金澤市、小松市、加賀市、羽咋市、河北市、能美市、保達清水町等地均為5級震度。而由於這起強震的關係，日本氣象廳也發布海嘯警報，其中對石川縣能登發出5公尺海嘯警報，目前第一波海嘯已經抵達，氣象廳也要求該區域民眾「立刻逃離（今すぐ逃げて下さい）」。另外對於山形縣、新潟縣上中下越、佐渡、富山縣、石川縣加賀、福井縣、兵庫縣北部發出3公尺高海嘯警報，日本氣象廳也要求該區域民眾「請盡速逃離（急いで逃げて下さい）」。（圖／翻攝自日本Yahoo）在地震發生後，社群網站X上也出現不少網友分享的畫面，一名地震發生當下正在搭乘新幹線的網友就發文表示「我以為車站要倒塌了！我會努力不要就這樣死掉的！」而從網友貼出的畫面來看，原本平穩的新幹線車廂因為強震的關係不斷晃動，就連車站的指示牌也因為強震的關係嚴重晃動。（圖／翻攝自社群網站X）
超狂通識課2／有夠酷！校外教學竟在刑事警察局 台大學生最好奇「精神鑑定準確嗎？」
台大最受歡迎的通識課《國民法官必備之基礎鑑識科學》，就連校外教學地點也很特別，竟是刑事警察局！而課堂上學生最好奇的課題是什麼？答案是「精神鑑定！」「質疑犯人可以偽裝思覺失調症躲過刑責？」開課的台大法醫所所長翁德怡笑答，「要詐病是很困難的！而且下場恐怕更慘。」翁德怡致力於推廣鑑識科學，認為可藉此減少冤案，也能降低社會對立的情形。「例如5億高中生案，許多人質疑若是墜樓，大體外觀不應該如此完整，但就科學上這是可能的，法醫解剖的結果也顯示高中生體內的骨頭都斷裂了。」翁德怡是國內唯一同時具備法醫毒物學及臨床毒物學專長的醫師，因此也有參與5億高中生的案件鑑定，「除了法務部法醫研究所毒物組利用質譜儀分析的1000多項毒藥物外，我鑑定的部分為死者在中國醫藥大學急診部急救時驗出血液中「鉀離子濃度」為正常，所以死因就不可能因為被注射「氯化鉀」而導致死亡。」若對相關的鑑識方法和過程不了解，很容易產生誤解或存有質疑。「例如很多人認為殺人之後假裝思覺失調症，就能減輕刑責，懷疑『精神鑑定』的準確性，我就邀請專精司法精神鑑定的精神科醫師擔任客座講師，來解答學生的疑惑。」翁德怡說，事實上要「詐病」是非常困難的，專家們有一套標準來檢驗，要逃過所有審查幾乎不可能。而且，詐病真有比較好嗎？答案可能讓大眾意外。翁德怡說，精神鑑定後會進行監護處分、強制就醫，原本最多是5年，現在修法後變成5年後評估，若不通過就會再視情況延長監護年限，甚至可能比原本的刑期更長，所以詐病並沒有比較好！翁德怡希望透過教學讓更多人了解鑑識科學，只要在30年當中能避免一次錯誤的判決，她覺得就值得了！（圖／趙世勳攝）正如《成為惡人之前：老貝利法院最具聲望女法官的6個人性思辨》這本書裡面所說的，「法律不是為了報復的鋒利之刃而制定，它是一個鈍化的工具，設計的初衷就是為了謹慎應用｣。翁德怡說，到底該怎麼判刑和訂刑期？這門通識也邀請了雲林地院王子榮法官來跟學生一起討論「判決的艱難｣。翁德怡原本是急診科醫師，在面臨次專科的選擇時，因為當時正著迷於推理小說，尤其喜愛日本法醫作家海棠尊的《巴提斯塔的榮光》，內容描述醫師利用專業知識下毒的故事，也曾翻拍成日劇《白色榮光》。「我從此就對鑑識充滿興趣，所以次專科就選擇臨床毒物，後來再讀毒理研究所，以及自修法醫毒物學不過大家可以放心，直到目前為止，我周邊的人都活得還蠻健康的，我只喜歡鑑定，並不會對別人下毒。」翁德怡至今仍愛看推理小說，以前也很喜歡知名作家東野圭吾的作品，還曾到日本探訪他書中主角加賀恭一郎的生活軌跡。「我喜歡他講述人性的部分，例如他的一本作品《信》，描述哥哥為了籌措弟弟的大學學費入室竊盜，意外殺人而入獄，真心懺悔每個月寫一封信給被害者兒子表示道歉。」但弟弟從小到大飽受歧視，哥哥出獄後弟弟拒絕和哥哥見面，受害者家屬真能原諒兇手？這每一個事件的正義不是絕對的黑白兩面，正是翁德怡認為最重要的部分，也希望能傳達給課堂上的學生。正如後來學生推薦給她的另外一部東野圭吾的作品《空洞的十字架》裡所說，判殺人犯「死刑」，被害者家屬就能得到救贖嗎？若我們廢除死刑，改判殺人犯「終身監禁不得假釋」，終身勞動所得都來賠償被害者家屬，家屬真能放下嗎？「讓死者安息，對生者有愛」，這是翁德怡開立這門通識的初衷，最想傳達給學生的訊息。翁德怡笑說自己是「追星族」，最愛日本刑偵劇《相棒》飾演神戶尊的及川光博（右），她認為學生需要知道法律知識，因此特別邀請台大法律系的蘇凱平老師來授課，另一個私人原因是蘇老師聽過及川光博，因此成了翁德怡的不二人選。（圖／報系資料照）
黃子佼爆性騷 網疑「天庭飽滿」害性慾強…醫師打臉揭真相
黃子佼今（19日）承認過去對女子強吻並拍裸照，事後卻驚傳送醫急救，震驚各界。然而，黃子佼在自白影片中突然拿下髮片、露出大片雄性禿模貌，卻被部分網友懷疑「性慾太強才禿頭」。對此，有皮膚科醫師出面闢謠，強調雄性禿跟遺傳比較有關係，和性慾強弱沒有關聯。「林政賢皮膚科診所」醫師楊省三，曾在診所YouTube頻道指出，約有一半男性有雄性荷爾蒙二氫睪固酮（DHT）阻礙頭髮生長、導致頭髮越來越細與稀疏的雄性禿困擾。並回答診間常出現的「性慾旺盛、經常打手槍會造成雄性禿嗎」問題。楊省三引述研究表示，雄性禿患者體內的DHT與一般人比起來「沒有特別多」，造成雄性禿原因與基因以及DHT、5α-還原酶、雄性素接受體之間的變化，造成毛囊停留在休止期較有關，且自慰不會增加賀爾蒙含量，目前也沒有禿頭與中醫所謂「腎虛」有關的實錘證據。他強調，這種雄性荷爾蒙導致掉髮的雄性禿，既與家族遺傳有很大關係，就連女性因為雄性賀爾蒙的掉髮，也叫做雄性禿，因為女性荷爾蒙不會造成禿頭。《CTWANT》提醒您：尊重身體自主權，遇侵害請撥打113、110。◎勇敢求救並非弱者，您的痛苦有人願意傾聽，請撥打1995。
飯店復甦賽4／北市飯店營收谷底反彈 裴洛西加持「它」年賺5.3億成房租王
隨各國邊境解封，旅遊海嘯第一排的觀光飯店復甦了嗎？依交通部日前公布2022年觀光旅館營運統計，全台飯店業營收457億元，算是從前兩年的谷底339億爬出來，但還未回到疫情前的600億元，而在南部、中部及東部業者紛紛交出亮麗成績之際，台北市飯店業仍陷泥沼，去年總營收190億元，離疫情前的321億元高峰最遙遠。總結近4年觀光旅館飯店營收，交通部統計全國約120家登記為觀光旅館的業者，疫情前2019年全年總營收599億元，2020年全球疫情爆發，邊境管制下，總營收掉至405億元，2021年本土疫情失控，全年僅剩339億元，幾乎是疫情前的砍半。隨著疫苗施打普及、感染死亡率降低，2022年走向解封之路，全台飯店營收也從谷底反彈來到457億元，住房率達48%，雙雙超越2020、2021年，而房價在通膨影響下，比2019年還高。台北晶華酒店依舊坐穩全台飯店營收龍頭，館內8家餐廳，去年餐飲收入突破14億元。（圖／報系資料庫）全台灣觀光旅館去年營收表現中，東台灣大多已超越疫情前，中部及南部業者也不遑多讓，唯獨台北市市區型飯店則因國際旅客入境僅恢復3成，復甦腳步明顯緩慢。北市各觀光旅館加總年產值共190億元，距離疫情前太平盛世的321億元，還有相當大的距離。2022年全台飯店龍頭，台北晶華酒店以總營收21.6億元再度稱霸。不過二、三名卻出現異動，台北君悅酒店以17.7億年營收，反超前年亞軍台北喜來登酒店，君悅同時也以全台灣最多的850間房的優勢，在去年以5.4億元房租收入超越晶華，成為全台房租王。台北君悅去年最大新聞，便是8月美國眾議院議長裴洛西，一行人就下榻在君悅酒店，外傳約40多位貴賓，包下飯店整層48間房，國內外媒體都聚焦君悅直播連線，成為當時熱議話題，也為飯店帶來大量曝光。台北君悅酒店行銷公關協理李竺祐表示，2022年目標鎖定在異業合作，包括笑笑羊主題房、哈利波特餐飲銷售合作、和7-11推出4款星級美食，以及跟小廚神Le Petit Chef合作，在宴會的業績銷售上也有所突破。而最後一季因為邊境開放，加上飯店量體大，因此創造亮眼的業績表現，尤其跨年連假連續兩晚住宿，800間房住房率達95%，對飯店營收有很大挹注。位於承德路上44年歷史的老飯店三德飯店，經查CTWANT調查董事長與上櫃公司全譜科技董事長為同一人高偉超，三德飯店也是全譜科技的母公司。（圖／周志龍攝、報系資料庫）而2022北市飯店營收排行，台北萬豪、遠東、圓山、美福、寒舍艾美、台北W、福華則依序名列第四至第十名，除了圓山、遠東名次互換，台北國賓熄燈改建由福華遞補進榜單外，其餘排名沒有太大變化。營收表現上，除了市區的老牌三德飯店、大直美福，以及北投加賀屋、北投老爺、麗禧溫泉酒店等飯店外，其餘飯店幾乎都還處於復甦腳步，仍未達到疫情前營收水準。其中值得一提的是，擁有44年歷史的三德飯店，2019年下半年才大舉翻修重整，以營收1.6億元結算，2020年就碰上疫情，8月轉型加入防疫旅館，眼看旅館市場萎縮，政府又祭出改建利多，三德飯店在2021年9月獲准危老重建申請，同年營收1.7億元，不過至今仍正常營業，2022年營收1.8億元，雖規模小未能入榜，但營收卻是連年成長。經CTWANT記者調查，這家位於承德路三段上的老飯店，為上櫃公司全譜科技的母公司，主要從事底片型掃描器及生物醫學產品的製造及銷售、建材及裝潢工程。三德飯店由高和順創辦，同時也是國內知名家族「三德集團」創辦人，旗下企業還包括三德建材、三德國際等。而目前三德飯店和全譜科技都由高和順之子高偉超掌管。有別於市區飯店競爭激烈，北投加賀屋、麗禧溫泉酒店不僅營收突破2019年，同時也是北市近40家觀光旅館中唯二平均房價能破萬的旅館，分別為11,541元及15,415元。北投加賀屋為上市公司日勝生轉投資事業，麗禧溫泉酒店則是由國民黨前中常委蕭景田所投資。日勝生加賀屋建築中可見日式屋中屋的結構設計，以及以日本「枯山水」及「傳統茶室」為題材所創作的室內庭園造景「金娘苑」。（圖／日勝生加賀屋提供）雖然營收有所成長，但加賀屋行銷副理湯曉晴表示，主要反映通膨各項物品、進口貨運成本上升，及料理超過一半使用日本進口食材，成本居高不下，目前為了維持品質，及持續提升顧客加值體驗，經營非常嚴峻，但為了持續現職員工有更好的福利，尤其郊區飯店缺工比市區嚴重，收到履歷的機會較市區飯店少非常多，只能更用心的經營。圓山飯店總經理楊守毅則表示，北部飯店大部分服務的是國際旅客，雖然國境解封，但進來的量還是有限，目前飯店業碰到最大的困境是「缺人」，不只房務員，還有餐飲、宴會都缺，下半年國際旅客訪台數增加，缺人問題還會更浮上檯面。楊守毅表示，雖然接到訂房，各飯店都還是都會想辦法克服清掃房間的問題，像是請後勤同事支援、員工加班、時間調配等，但治標不治本，對於品質與客人的承諾仍會打折扣，例如房間不乾淨、客人到了沒辦法進房，已經是普遍現象。他強調，缺人跟薪水高低無關，飯店業者多次向勞動部請求協助解決大環境人力缺口問題，不過勞動部堅持不引進外勞，另他擔憂，長此以往，將造成台灣在國際上的形象損傷。