劫機犯
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河正宇《亡命機劫》勇阻飛北韓 高空頂尖對決呂珍九
韓片《亡命機劫》改編自真人真事，斥資超過3億新台幣打造，並且網羅一線巨星河正宇與首次擔任反派的呂珍九同台飆戲。於日前在韓國舉辦的首映會中，韓媒大讚河正宇以「捍衛戰士」的高超駕駛技術，結合「薩利機長」的英勇機智，簡直是地表最狂商業客機副機長。故事改編自1971年南韓震驚全球的劫機事件，河正宇飾演膽識過人且足智多謀的副機長，與「成爸」成東鎰和動機不詳的劫機犯呂珍九在高空中鬥智鬥勇，阻止客機飛入北韓領空。片中河正宇本是戰鬥機飛行員。（圖／索尼影業提供）對於這次的角色，河正宇談到：「這次與以往輕鬆逗趣的詮釋不一樣，我希望能忠於真實事件中的英雄人物，大家能感受到他的壓力和心痛的抉擇。」在電影中他為了搶救乘客性命，不惜孤身以肉體相搏，全身滿滿是傷。粉絲眼中溫暖近人的歐爸呂珍九，則飾演老奸巨猾的劫機犯，與河正宇的頂尖對決成為一大看點。能夠與演技精湛的河正宇演對手戲，呂珍九表示每天都有收穫：「拍這部片我覺得我每天都在成長，河正宇和成東鎰的信任讓我能夠完全的沉浸在角色中，他們在表演時的引導真的很有幫助。」《亡命機劫》與韓國同步在6月21日（週五）正式上映。
河正宇3萬英呎高空決一死戰 呂珍九《亡命機劫》首扮反派
河正宇繼《毒梟聖徒》後再度演出動作驚悚片，重現韓國歷史上最驚心動魄的一場劫機事件，與呂珍九上演精采的對手戲，河正宇表示：「《亡命機劫》是我參與過最戲劇化也最累的一部電影，劇組甚至在片場搭建了一架真實尺寸的飛機來拍攝，並且架設在一台穩定器上，所以真的就像在飛行一樣。雖然這是一起真實發生過的事件，但是電影的娛樂性和懸疑感真的很吸引人。」平常在眾人眼中是暖男形象的呂珍九，在片中首次擔綱反派的角色，「我希望能呈現出劫機犯心理的多面向，我和導演在塑造這個角色時真的花了很多時間，飾演反派比我想像中還要辛苦啊！」這次兩人在電影中將正面對決，同場飆戲的動作場面令粉絲直呼太期待了。暖男形象的呂珍九，首次擔綱反派的角色。（圖／索尼影業提供）電影改編自發生在1971年的真人真事，河正宇飾演前戰機駕駛泰仁，因一場意外被迫退出南韓空軍，只能轉而任職於商用客機的副機長。一次看似平常飛往首爾的旅程，卻因為一起爆炸揭開了峰迴路轉的劫機事件，機上60位乘客和機組員，必須急中生智阻止班機飛越北緯38度線。於今天曝光的正式預告中，由呂珍九飾演的劫機犯利用土製炸彈炸開駕駛艙，並且宣布這起行動的真正目的，挾持整台班機叛逃至北韓。在生死關頭的瞬間，由河正宇飾演的副機長必須展現出他駕駛戰機的經驗，帶離大家逃出這條飛往地獄的航線。除了與凶狠的劫機犯鬥智之外，還需要與前來攔截的戰機展開肉搏戰。《亡命機劫》於6月21日與韓國同步上映。
解密911調查文件爆料 沙國留學生成劫機犯在美當地後勤
美國總統拜登先前曾簽署行政命令，要求司法部在半年內完成911恐攻事件相關調查文件的解密。目前聯邦調查局（FBI）釋出了一份最新的解密調查文件，內容中指出，911恐攻事件的劫機犯在美國有一位來自沙烏地阿拉伯的留學生負責接應。根據《BBC》報導指出，這份解密的文件總共有16頁，是FBI在2009年、2015年對幾位消息人士的採訪內容。內容中指出，當時劫機的蓋達組織成員哈茲米（Nawaf al Hazmi）和米德哈（Khalid al Midhar）曾經在2000年時，在美國南加州與一名沙烏地阿拉伯的留學生巴尤米（Omar Bayoumi）碰面。美國政府雖然曾懷疑巴尤米是沙烏地阿拉伯的情報特工，但是並沒有直接證據。而消息人士表示，巴尤米在阿烏地阿拉伯的領事館曾具有「非常高的地位」，消息人士的妻子也表示，巴尤米時常談論到「聖戰」一詞。文件中指出，巴尤米對哈茲米與米德哈地協助包含了翻譯、旅行住宿費用的提供。文件中也指出，巴尤米也與洛杉磯法赫德國王（King Fahad）清真寺保守派伊瑪目圖梅里（Fahad al Thumairy）、神職人員阿拉齊（Anwar al Alaki）有所關聯。阿拉齊後來成為蓋達組織的重要人物，在2011年葉門一場無人機的空襲下身亡。但令911罹難者家屬不滿的是，雖然拜登指示要公布調查文件，但公布出來的文件遭到大量的編輯，而且文件並無法證明沙烏地阿拉伯與911的劫機犯之間有明確的關聯。FBI所公布的調查文件遭到大量編輯與塗改。（圖／翻攝自FBI官方網站）罹難者家屬之所以會一直希望公布相關調查文件，主要是在懷疑FBI有隱匿沙烏地阿拉伯與當時劫機的蓋達組織存在有合作關係。在當時911事件中，劫持4架民航機的15名劫機犯中，有15人來自沙烏地阿拉伯，但相關情報單位曾表示，沒有證據顯示沙烏地阿拉伯曾直接贊助蓋達組織，沙烏地阿拉伯也曾公開駁斥這項傳聞。
20年前幫911劫機犯辦理登機 航空公司地勤反害友人身亡懊悔多年
911恐怖攻擊事件至今已經有20年之久，但對於一些人而言，這是一場揮之不去的惡夢。一名當時擔任美國航空（American Airlines）的地勤人員艾力克斯（Vaughn Allex），就因為放行了劫機犯，結果導致自己的朋友成為意外的罹難者，這也讓他多年來都受困在懊悔之中。根據《ABC新聞》報導指出，2001年9月11日，當時擔任美國航空地勤人員的艾力克斯，在報到櫃台接待了艾爾哈茲米（Al-Hazmi）兄弟檔。當時艾爾哈茲米兄弟差點趕不上他們所搭乘的航班，但是在艾利克斯的處理下，兄弟檔還是順利的完成報到。不過艾爾哈茲米兄弟倆的舉止實在太過詭異，看起來就好像是一對完全沒搭過飛機的人。在艾力克斯在開好機票後，對艾爾哈茲米兄弟交代完例行性的安全提醒後，發現這對兄弟完全無法回答基本的安全問題，雖然心生疑竇，但還是讓艾爾哈茲米兄弟登機，只是他在這對兄弟的機票上加註了特別的記號，要求其他工作人員對他們進行加強行的安全檢查，之後艾爾哈茲米兄弟倆就順利的搭上原本預定地美國航空編號77的班機。當時艾力克斯一位同事兼好友，也在艾利克斯的建議下，改變了自己原本的航班。該名同事原本要從芝加哥轉機到賭城拉斯維加斯，但是在艾利克斯的建議下，改搭搭乘起來比較舒服的跨越東西岸的航班，抵達洛杉磯後再去拉斯維加斯。於是，這名同事就這樣在2001年9月11日搭上編號77號的航班。最後，艾爾哈茲米兄弟登機後就亮出了獠牙，劫持了飛機撞向美國五角大廈。事發當天，艾力克斯只是很難過，沒想到自己認識的同事們就這樣喪命。但直到隔日FBI登門拜訪，艾力克斯才知道，原來是自己無意間放了劫機犯登機。為此，他多年來飽受罪惡感的折磨，他認為如果當時自己可以讓兇手改搭其他航班，或是拒絕他們的搭乘，或許事情就會完全不一樣，自己的朋友也不會因為這樣死亡。直到後來參加911委員會的訪談、在委員會的檢查報告出爐後，艾力克斯才從報告中得知，發現有許多人跟他一樣，在無意間直接或間間的協助事情的發生，這才讓他逐漸釋懷。艾力克斯後來於2008年從美國航空公司退休，並且在美國國土安全部旗下的運輸安全管理局內再就職，該單位是911事件後成立的新單位，主要是負責美國境內的公共運輸安全。
911事件即將20周年 拜登下令半年內解密相關文件
美國911恐怖攻擊事件即將在本月11日滿20周年，而近日傳出美國總統拜登已經簽署了行政命令，要求美國司法部等機構解密911事件的調查文件，美國司法部長必須在半年內對外公布相關文件。根據《unilad》報導指出，超過1600名911罹難者家屬曾於8月初時發表公開信，要求拜登對911事件的調查文件進行解密，以此了解相關細節，否則將會拒絕拜登出席911事件20周年追悼活動。而當時美國司法部在8月9日時回應，將會針對公開的文件進行審核，以此挑選適合公開的資訊。對於公開調查文件一事，美國總統拜登也在3日時正式簽署行政命令，要求美國司法部重新審視聯邦調查局（FBI）對於911事件的調查文件，並且要求司法部長在6個月內完成相關文件的解密與公布。拜登也同時發表一份聲明，表示自己會履行自己競選時的政見，確保911事件的調查文件解密，同時也歡迎罹難者家屬提出自己的意見。報導中指出，罹難者家屬之所以會一直希望公布相關調查文件，主要是在懷疑FBI有隱匿沙烏地阿拉伯與當時劫機的蓋達組織存在有合作關係。在當時911事件中，劫持4架民航機的15名劫機犯中，有15人來自沙烏地阿拉伯，但相關情報單位曾表示，沒有證據顯示沙烏地阿拉伯曾直接贊助蓋達組織，沙烏地阿拉伯也曾公開駁斥這項傳聞。
「最萌劫機犯」！浪貓闖駕駛艙攻擊機師 班機急返迫降
電影中常可看到劫機的題材，然而，24日一架自蘇丹喀土穆國際機場（KhartoumInternational Airport）起飛，預定飛往卡達（Qatar）杜哈（Doha）的航班卻真的遭到「劫機犯」，不得不立即返回機場，但這名「劫機犯」卻並非讓人聞之喪膽的恐怖份子，而是一隻毛茸茸的小貓咪。根據《abplive》報導，該架班機起飛前，維修人員必未查出異狀。然而，就在飛機起飛後的半小時，卻有一隻流浪貓突然闖進機艙，還攻擊了機組員，對飛安造成威脅，也使得機上人員不得不聯絡塔台要求緊急回返。根據相關單位調查表示，機場附近常有浪貓逗留，該隻闖禍的貓咪疑似是趁著工作人員在進行機內清潔時，趁機溜上飛機並進入駕駛艙，因工作人員未發現貓咪，打掃檢查完畢後便將艙門關上，也因此將貓咪留在機艙內。直到隔日班機起飛後，貓咪因為震動受到驚嚇，想逃卻已來不及，因而焦慮害怕得攻擊機組員。機上人員擔憂飛行安全會因此受到影響，便決定讓整架飛機依照原路線返航、回到機場。事實上，這並非第一起「貓咪劫機」事件；據報導指出，2004年時也有一隻貓咪逃離寵物籠後，闖進駕駛艙攻擊飛行員，使得一架載有62名乘客的飛機，必須緊急返回機場；同年，孟加拉也有一名機師慘遭流浪貓攻擊，飛機返回機場後，工作人員整整在飛機上展開了2個小時的捕貓行動，最後才終於抓到貓咪。