動暈症
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美女主播罹「地震症候群」4條件全中…釣出大批苦主 醫公開解方
花蓮本月3日發生規模7.2強震，造成全台災情慘重，直到現在仍然餘震不斷，讓民眾相當害怕。美女主播蕭彤雯就坦言自己罹患「地震後頭暈症候群」，因為明明沒地震，她卻時常感到有晃動，而且醫生說的4個條件全都滿足。蕭彤雯在臉書發文表示，她晚上不過是去買麵，站在店門口等的時候，突然覺得腳底有上下晃動感，但實際上沒有地震，查詢相關資料才發現，根據2021年一篇日本熊本地震的大型研究，女性、年紀超過20歲、居住樓層在3樓以上，或有動暈症病史（容易暈車暈船）的人比較容易出現症狀，而這3項她全都符合，確定自己患有「地震後頭暈症候群」。另外，蕭彤雯也提到，如果地震後，有產生耳鳴、焦慮或其他自律神經症狀（盜汗、消化不良等等）的話，也有比較高的機會產生地震後頭暈症候群，同時也好奇是否也有人覺得一直在晃，「除了花蓮的朋友…他們是真的一直在晃」。蕭彤雯只是站在店門口，竟有搖晃的感覺。（圖／翻攝自蕭彤雯臉書）貼文曝光後，釣出一票網友回應：「其實我也有這種感覺…」、「我也不時地感覺暈」、「驚魂未定，新聞又一直報相關後續狀況，心理還有壓力」、「我也覺得無時無刻都在搖」、「我連坐著，都會有這種感覺」。至於如何預防和處理地震後頭暈症候群？耳鼻喉科醫師李典憲說明，平常保持運動習慣，就可以預防；如果發生了，就盡量到戶外走走，看看遠方，都有助於緩解症狀，也盡可能避免重複觀看地震的新聞訊息，過度緊張焦慮會讓頭暈症狀變嚴重，假如生活上調整都無法改善，建議還是找專業醫師治療。
一搭飛機就嚴重暈眩？竟是「這1地方」在作怪
疫情的抗戰持續2年之久，不少民眾都希望可以早日出國遊玩。如今隨著國境解封，醞釀已久的出國旅遊潮開始爆發，不過部分民眾卻出現了一搭飛機就暈眩的情況，難道是太久沒搭飛機，產生不適應的症狀嗎？耳鼻喉科神經科診所陳建志醫師指出，搭機暈眩症背後成因難用「暈機」一言以蔽之，不過如果及早正確就醫、對症下藥，就能安心享有無後顧之憂的出國體驗。搭機暈眩症作祟！4大常見成因總整理1. 動暈症動暈正是最為常見的暈機成因，這是因為在航程中，機身搖晃會刺激人體前庭系統，導致產生眼球轉動及身體擺動反射，但同時卻因為身處密閉空間，視覺影像無法搭配，於是大腦就會自動解釋為震動視幻覺，進而帶來眩暈的感受。 2. 偏頭痛發作出國前，部分民眾有過度興奮或焦慮的情況，因此睡眠不足，進而誘發偏頭痛。當電位通過腦幹時，引發功能異常，再隨著機身搖晃，大量的前庭訊號輸入腦幹，前庭神經核無法有效調節及抑制，就會全數輸入大腦，引發眩暈。 3. 耳石膠病變此類患者本身已有過敏體質，組織胺循環至內耳，橢圓囊內耳石膠生成品質不良，一旦機身搖晃，就會使耳石掙脫耳石斑，導致兩側內耳靜態平衡覺輸入不同，患者就會誤以為身體正向一側傾斜。若有耳石掉入某一支半規管內，就會在患者轉頭時，繼續帶動內淋巴液的循環，引發眩暈。4. 上半規管裂這類患者上半規管跟顱底間，已無骨質間隔，膜性半規管直接暴露於腦脊髓液中，如此一來就會在機身搖晃時，致使該處不斷突起又凹陷，而內淋巴液產生多餘的擾動，就會引發眩暈。▲陳建志醫師解釋，搭飛機暈眩症有4大機轉，分別是動暈症、偏頭痛發作、耳石膠病變、上半規管裂等。 改善以上情況，醫師會根據病因給予治療。精神專科醫師曾秉濤指出，若是焦慮、失眠或偏頭痛發作，會開立丙型胺基丁酸受器調節劑或血清素受器調節劑；若是耳石沉積症，會施行耳石復位術；若是過敏發作，會給予抗組織胺，改善耳石膠品質；若是上半規管裂，會施行平衡訓練，加強大腦對於暈眩的調控，抑制眩暈。正確就醫不拖延，擁有開心出國的體驗針對暈機症狀，陳建志醫師建議，民眾若在航行過程中遇到暈眩發作，可以儘早服用暈車藥；回國下機後，若仍持續暈眩，可先前往住家附近的診所就診，如耳鼻喉科、內科、神經科、家庭醫學科或一般科皆可。▲圖為陳建志醫師以耳石復位術治療搭機暈眩症患者（非當事者）陳建志醫師舉例，診間曾有一位老太太在某次搭乘長途航班飛往歐洲後，眩暈持續發作超過半年，以為是俗稱的「登陸不適症」，但後來確認只是三半規管耳石沉積症及頂帽耳石黏著症，經過耳石復位術就痊癒了。陳建志醫師呼籲大家，已有暈眩症者，最好及早就醫找出病因，或是在搭機前，先服用暈車藥預防搭機暈眩症，讓出遊品質不因疾病而大打折扣！
寒武紀開始的「傳承」 暈車才是正常
澳洲考文垂大學（Coventry University）博士研究員沙特（Spencer Salter）是專門研究暈車及暈機行為的專家，他透露，暈車的行為從5億5千萬年前寒武紀時代就有、「繼承」而來的「正常」反應。頭昏眼花的感覺其實很不好受。（圖／pixabay）其實，會「動暈」的不只人類，馬、貓、狗及老鼠等哺乳類、魚類及兩棲生物也都會，因為所有生物都有共同的祖先「盲鰻」及「七鰓鰻亞綱」，而且不只是從牠們進化繁衍的生物，都會暈車，其他甲殼類的蝦蟹，其實也有同樣的情形。沙特表示，從5億5千萬年前開始，生物們就會暈車，和寒武紀大爆發有關。當時的大爆發之後，產生許多新生物，而且環境中的鈣濃度及氧氣濃度提高，讓生物的平衡感開始進化，但海中因為波浪會產生搖晃震動，海洋生物就會受到影響。像鯛科的魚類，就會習慣避開波浪較大的區域。至於和人類比較相近的黑猩猩，牠們會分辨藉由樹枝粗細分辨「會搖的樹」及「不會搖的樹」，會搖的樹相對比較危險，牠們就會主動避開。沙特也說，人類開始騎馬、坐船及飛機，相對於人類史來說是比較近期的事，目前所有人類的感知系統，其實都還在適應中。暈車的正式名稱為「動暈症」，因為「動」才發生「暈」的現象。人類的大腦藉由視覺及各種感官來確立身體的空間感與方向感，而在搭乘交通工具時，因速度改變、路面顛簸、擺動或旋轉，使大腦對外在環境的預期與感官接受到的訊息不同而發生衝突，內耳前庭功能受刺激產生不平衡，就會發生暈車症狀。2至12歲兒童是好發族群，隨著年齡增長，發生率會跟著降低，而且女性較男性容易暈車。