勞動法
」 勞動部 勞基法 薪水 勞動局 外送![alt](https://static.ctwant.com/images/cover/51/396451/sm-4428c31e4aa217a85428e9d7bac0fbc8.jpg)
不結婚就解雇!中國化工集團頒布「霸道內規」 當地政府介入喊停
近日,中國山東省臨沂市沂南縣一家化工集團在公司內宣布,要推動「勤勞善德,忠孝仁義」精神文化,還將員工不結婚與「不忠、不孝、不仁、不義」畫上等號,要求集團內包含離婚在內的25歲到58歲單身員工,在2025年前三個季度內「限期成家」,否則將被集團解雇。消息傳出後引起輿論譁然,沂南縣人力資源與社會保障局不得不出面宣布,該條公司內規已違反中國《勞動法》及《勞動契約法》規定,已發函該集團宣布叫停規定實施,並將追蹤後續進展。據《河南日報》報導,山東省臨沂市沂南縣的「舜天化工集團」在2025年初頒布規定,表示集團為推行「勤勞善德,忠孝仁義」精神文化,要求旗下25歲到58歲單身員工「限期結婚」,還稱是「為國家育棟樑、為社會做貢獻」。該條規定還將員工不結婚與不忠、不孝、不仁、不義劃上等號,強硬要求員工在在2025年9月30日前囫圇吞棗的解決終身大事,「一季度內完不成的,個人要寫檢討;二季度內完不成的,公司要進行考核;三季度內完不成的,個人要離職。若三季內不能結婚成家,公司將解除勞動合約。」(圖/翻攝河南日報)由於這項完全搞不清楚公司與員工私人生活分界的規定太過荒唐,就連中國網友都看不下去,在網路掀起熱議。不少人都表示公司管理應該注重員工工作表現,而非員工私人生活。還有律師指出該項規定已經明確違反中國《勞動合同法》相關規定,而《民法典》中亦明文規定禁止任何組織或個人加以干涉國民婚姻自由制度。2月13日,沂南縣人力資源與社會保障局出面約談了舜天化工的管理人員,表示這條規定已經違反中國《勞動法》及《勞動契約法》相關規定,因此立刻喊停。並表示會繼續跟進此事進展,若發現舜天化工有任何員工因為這條規定被辭退,將依法對該集團開罰。舜天化工集團也出面說明,稱公司本意是「幫助和督促大齡未婚職工拿出一定時間和精力為自身的人生大事去努力」,倡議激勵盡快成家立業。但方法過於簡單粗暴,將倡議事項變成了硬性規定。目前已叫停此項通知,並廢除所提規定。
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台中新光三越氣爆多人傷亡 疑施工不慎釀禍!勞動部發聲了
台中市新光三越百貨今天(13日)上午11時許發生爆炸,疑12樓餐廳改裝不慎引發氣爆,百貨被炸的狼跡不堪,多人慘遭炸飛。對此,勞動部稍早回應,已派本部職安署中區中心人員前往了解,目前意外原因仍在消防單位釐清,若有違反相關法令之情事,將課以雇主責任;若有職災勞工,勞動部會盡力協助。勞動部表示,本部職安署中區中心獲報後,已派勞動檢查員前往現場了解,目前事故原因仍有待消防單位釐清,待鑑定結果出爐後,如有違反勞動法令規定之情事,將課以雇主責任,勞動部也會盡全力協助職災勞工。消防局表示,台中市消防局今日上午11時40分獲報,立即派遣第六大隊及各分隊共計16個單位,出動27車62人搶救,並由第六大隊大隊長蔡孟栩擔任指揮官,目前仍陸續傳出有民眾傷亡,消防局也於中午12時許迅速成立2級災害應變中心,是否為施工導致氣爆仍待進一步調查釐清。截至下午2時許,經台中市政府統計,氣爆死亡人數目前已有4人,分別為新光三越百貨女員工及施工人員,和1家7口澳門籍遊客中的阿公及阿嬤,其曾孫女則緊急送往中國附醫手術搶命中,另20人則分別受輕重傷送醫。另一方面,台中地檢署表示,會持續關注此氣爆事件,與台中市政府警察局第六分局保持密切聯繫,以便即時辦理相驗事宜。財團法人被害人保護協會台中分會已即時啟動關懷機制,關懷此事故被害者家屬,會隨時提供必要協助。
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國光客運遲發薪水最重可罰150萬 勞動部:補助款未到位不能當理由
國光客運內部信指出,因補助款仍未入帳,1月薪水無法如期發放。勞動部表示,勞基法規定工資應在約定發薪日給付員工,不得以任何理由延遲發薪或片面減少薪資,隔天補發仍違法,可處2萬至100萬元罰鍰,最重還可加重罰鍰最高額二分之一(150萬元),已請公司登記地址的新北市政府了解。業者則稱,薪資已於6日下午全數發放。依違反勞動法令事業單位(雇主)查詢系統指出,國光客運去年因違反勞動基準法至少挨罰9次,包括違反一例一休、未給付加班費等,被罰91萬元。勞動部勞動條件及就業平等司長黃維琛指出,雇主不得以如補助未到位、經營不善等理由延遲給付薪資或片面扣薪,若雇主未在約定時間按時發放薪資或減少發給,就涉及未全額給付薪資,將依違規紀錄、影響人數、違法次數、涉及金額等量處,若有違法可處2萬元至100萬元罰鍰,且最重還可以加重罰鍰最高額二分之一(150萬元)。國光客運1月薪資無法5日如期發放,交通部公路局稱是業者未完整提申請,但國光客運6日表示,時下國道客運經營難,政府實施春節6折優惠使現金收入少4成,補助又未預撥,導致業者須先墊支龐大成本負擔,公路局雖同意預撥卻仍未收到,盼政府簡化作業流程盡速撥款協助業者,避免資金調度問題。公路局回應,依規定業者每2個月申請1期票差補貼、每4個月申請1期虧損補貼,若業者提供資料完整,各監理所皆以最快速度審核,約1周即撥款,去年2項補貼,全台29家於年前提出申請的客運業者,皆於上月撥款完畢,協助業者因應年關資金需求,並強調歷年春節優惠補貼申請皆在連假後,由業者依營運資料提送監理所審核後撥款,業者稱未如期核撥與事實不符。
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違反勞基法 單月逾百企業遭勞動局罰款
台北市勞動局6日公布去年12月共106家事業單位違反《勞動基準法》遭罰,罰鍰總金額763萬元,其中,光華巴士不僅在此次遭罰100萬元最高,去年整年度總計因遭罰2次,累計開罰200萬元,勞動局表示,主因是違反「使輪班制人員於更換班次時,至少應有連續11小時休息時間」,恐釀疲勞駕駛。勞動局表示,去年12月罰鍰金額前5名,依序為光華巴士(100萬元)、台灣善商(90萬元)、嘉里大榮物流(60萬元)、台灣航勤(60萬元)、聯安保全(24萬元)。主要違法態樣前5名分別為未依法給付平日加班費,計26家(24.53%);每7日中未有1例假1休息日,計25家(23.58%);工資未全額給付,計15家(14.15%);未逐日記載出勤紀錄至分鐘為止,計14家(13.21%);及延長工作時間超過法令規定,計11家(10.38%)。勞動局也統計,去年全年度違反《勞基法》的事業單位累計1105家次,金額達7085萬元,違法樣態則以未依法給付加班費為該年度榜首。勞動局長高寶華指出,光華巴士去年遭罰2次,金額累計200萬元為各事業單位中最高,且自2020年迄今已7次違法,違法次數的累積已達最高罰鍰金額。高寶華呼籲,企業主應將員工視為珍貴資產,遵守勞動法令、保障勞工權益,不僅是企業法定的義務,也是企業的社會責任。勞動局也推出「勞條健檢師」服務,雇主可透過「台北市民服務大平台」線上申請,或至勞動局勞動權益中心臨櫃申請,勞條健檢師會主動向申請人確認輔導時間並提供服務。
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權益傾斜2/移工逃跑雇主反成受罰者? 專家指出雇主端及移工端法規嚴重失衡
台灣社會面臨少子化與老齡化雙重夾擊,近年來外籍看護工需求日益增加,許多家庭紛紛申請聘雇外籍看護照顧生活無法自理的重症家屬,然而卻也因為勞動部長期以來對於移工政策的失格,導致許多雇主家庭須遭受金錢及心靈上的雙重傷害。據資料指出,截至2024年10月底,來台產業與社福移工人數共81萬1457人,其中以印尼最多,其次為越南,第三為菲律賓。而相對地逃逸移工問題也一直困擾政府,迄今束手無策,失聯移工竟高達8萬9666人,其中以製造業最多,其次是家庭看護工,第三為漁工。身為外籍看護工雇主的失能者雇主協會理事長張姮燕指出,自己就曾遭遇3次看護逃逸,卻完全不知逃逸看護去向,照顧失能者的家庭看護工作常常被移工作為來台的跳板,雇主卻要為逃逸看護付出相對代價。失能者雇主協會理事長張姮燕為外籍看護工雇主,她控訴當外籍看護工逃跑時,勞動部竟懲罰雇主一個月不得再聘請移工,為照顧失能長輩,就須再花重金聘請本籍看護,許多家庭難以負荷。(圖/翻攝自失能雇主協會臉書)張姮燕說,她曾經聘僱一名外籍看護,才來報到的第一天時拿著垃圾去倒,人就逃跑了,隨而來的卻是勞動部懲罰她3個月不能聘僱外籍看護,「看護來了,怎麼限制其行動,是要鎖鐵鍊還是要位定追蹤?為什麼要懲罰的是雇主,而不是逃跑的移工呢?」她曾向時任立委的勞動部長洪申翰陳情,得到的答案卻是「怕移工回來時就沒有工作了」,雖後來將空窗期修改為一個月,但為什麼移工逃逸不用負責受到懲罰,我們還得擔心這些人沒工作,而懲罰遭到背棄的弱勢家庭的雇主。不只家庭看護遭遇移工逃逸問題,製造業及漁業同樣也有同樣問題。張姮燕以自己家人為例指出,家人的工廠聘僱廠工,廠工因酒駕怕罰款所以逃跑了,最後得到的懲罰,卻是工廠老闆6個月不可以聘僱外籍移工;遠航漁業漁汛來了時,移工逃跑,船主被懲罰3個月不能再聘僱,這樣出海又該如何?就業服務商業同業公會全國聯合會理事長熊維舒指出,現行勞動法規及罰則對於移工和雇主(含仲介)嚴重失衡。現行《就業服務法》針對移工的規範只有43條,「外國人未經雇主申請許可,不得在中華民國境內工作。」違反處新臺幣三萬元以上、十五萬元以下罰鍰,同時應即令其出國。然而,一旦查緝到案口袋一翻說沒錢,政府不但罰不到移工,還要負擔其返鄉機票等費用。現今《就業服務法》規定,外國人如未經雇主許可來台工作,處新臺幣三萬元以上、十五萬元以下罰鍰,同時應即令其出國,而當查緝到案移工卻沒錢時,政府還須負擔其返鄉機票等費用。(圖/報系資料照)而針對雇主的就業服務法卻有第44條、第45條、第54條、第56條及第57條等法條,最高可處三年以下有期徒刑、拘役或科或併科新臺幣一百二十萬元以下罰金。熊維舒表示,政府應該研擬出使違法外國人產生警惕及敬畏的罰則,何況移工失聯屬移工因素,不可歸責於雇主,強烈建議政府應該取消對雇主甚或仲介之相關罰則。文化大學勞動暨人力資源學系專任教授陳立儀表示,設立移工逃逸時的「空窗期」,初衷是調查移工逃逸去向及原因,釐清其中原委,一旦證實移工係受到不公平待遇而逃跑,就根據調查的內容與流程進行處分,以免雇主誤認移工逃跑、卻懲罰雇主。
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全球首例!比利時推「性工作者勞動法」 性工作者享病假、退休金
比利時成為全球首個為性工作者提供全面勞工權益的國家,新法律將於8日正式生效,賦予性工作者病假、產假薪資以及退休金等保障,標誌著該行業邁向合法化與制度化的重大進展。根據外媒《衛報》的報導,今年五月時,比利時議會通過了一項開創性的法案,將性工作者納入與其他員工相同的就業保護範疇,目的是打擊該行業中長期存在的虐待和剝削問題。根據新法律,性工作者將享有僱傭合約與法律保障,包括失業救濟、健康保險及其他基礎勞工權利。報導中指出,比利時自2022年起將性工作合法化,但當時並未提供任何法律保障,導致性工作者處於法律的灰色地帶,無法享有基本的勞工權利。此次新法的生效為性工作者提供了多項核心保護措施,例如拒絕性伴侶或特定行為的權利,並確保此類拒絕不會成為解僱理由。僱主需符合「良好品格」標準,並在營業場所提供安全設備,如緊急按鈕、清潔設施和避孕用品。不過新法並未涵蓋家庭工作者或從事脫衣舞與色情表演的工作者。對此,比利時性工作者聯盟表示歡迎,稱這是「向前邁出的一大步」,為結束對性工作者的法律歧視奠定基礎。不過該聯盟同時也警告,新規定可能會被某些地方政府利用,藉「安全」和「衛生」之名制定嚴苛的地方法規,進而限制性工作者的生存空間。另一方面,一些女權主義組織對此表達了憂慮,比利時法語婦女理事會在法案發布時便批評,其可能對年輕女性和人口販運受害者造成「災難性」影響,並認為該法案實際上默認並延續了性別歧視暴力。
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印度外送平台徵人…第1年沒薪水「須支付公司200萬」 執行長吐實情
外送平台盛行,就連國外也不例外。不過印度有一個外送平台,日前刊登了一則有爭議的招募訊息,要求幕僚長不僅在第1年不能領薪水,還得支付公司200萬印度盧比(約77萬新台幣),引發軒然大波。根據《CNN》報導,印度外送平台「Zomato」的執行長戈亞爾(Deepinder Goyal)在社群媒體招募幕僚長,他提出了2大條件,首先是第1年沒有薪水,假如成功申請後,必須付給公司200萬印度盧比,才有資格獲得這個職位。戈亞爾把該職位稱為「快速學習計畫」(fast track learningprogram),能提供比管理課程多10倍的學習機會,而200萬印度盧比會捐贈給他的非政府組織「餵飽印度」(Feeding India)。一名網友表示,該執行長基本上是試圖提升那些在社會頂端的人;還有網友認為,工作應該幫助人們支付帳單並養家糊口,「你不能指望人們免費工作」。對此,戈亞爾解釋,支付費用的要求只是一個噱頭,用來過濾以找到有能力珍惜這個機會的人。而該篇貼文也成功奏效,在申請截止前的24小時內,已有超過1.8萬人申請。據了解,試用期不給薪在印度並不違法,但該國的勞動法規定,員工至少要獲得最低工資。然而,勞工研究計畫「Fairwork」一份報告發現,在評估11個印度零工平台中,多數都沒有最低薪資政策,其中也包含Zomato。事後戈亞爾也更新貼文,提到這樣的噱頭不會重演,「我希望『付錢給公司找工作』,不會成為這個世界的常態」,他認為這樣並不酷,也相信支付高於市場價格的費用,薪水就不會妨礙到工作。
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高鐵員工出差須挪「休假日」 主管無視規定裝死…影響逾百人
員工的權益應該受到保障,否則公司只會越來越少人。高鐵主管遭到投訴,竟要求員工在出差的時候,必須挪用自己的「休假日」,將出差視為放假,而且對員工的反應置之不理,造成至少100人受到影響。對此,高鐵公司親上火線回應了。員工向《壹蘋新聞網》爆料,高鐵公司的規章明確寫著出差的移動日為「工作日」,而非「休息日」,今年車輛維修部門有至少5梯次因教育訓練須國外出差,主管卻要求員工挪用「休假日」解決。員工指控,主管假裝沒看見,完全不理會公司規定,讓員工的權益持續受損。這次高鐵出差行程有很多部門陸續出國參訪,包含一般運務、車輛維修等,光是維修部門就超過100人,目前安排每梯次15人前往,已有60人出發,整體形成加上前後交通天數至少要7天。由於下飛機後的「移動日」被主管認定是休假,可能面臨一回國隔天就要上班的情況。員工指出,這次專案出差人數較多,而且行程較遠,會造成值班和輪休安排上的嚴重困擾,假如從台灣搭機出發,往往也要下午5、6點才到達,因此若移動日也被視為休假,光是出發前後就佔掉2天休假了。高鐵公司接獲投訴後,查了清晨搭機出差狀況,基於體恤員工舟車勞頓,有提供前一晚機場附近住宿,若無須住宿可以直接前往機場報到。因為這次出差規劃中,各部門天數不同,維修部門主要參訪行程有5天,配合《勞動法》規定連續上班日不能超過7天,所以整體出差日最多為6天來進行安排。至於「移動日」的認定,高鐵公司表示要依照《勞動法》及相關規定,目前僅有提供前一晚的住宿,並非「移動日」,並請主管向員工轉達。
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批勞發署員工輕生案報告輕描淡寫 陳冠廷要求勞動部重啟調查
勞動部昨日公布勞發署員工輕生案行政調查結果,內容指無法證實當事人有遭受長官職場霸凌,但主管謝宜容確實有濫權行為,對於勞動部的調查報告,立委陳冠廷今(20日)表達最嚴重的關切。他說,一名年輕公務員的生命逝去,換來一份輕描淡寫的調查結果,這種處理方式無法向社會交代。「最痛心的是,這樣嚴重違反勞動法規的管理方式,竟然出現在勞動部所屬機關。」陳冠廷說,作為全國勞動權益的最高主管機關,不僅未作為模範,反而縱容屬下機關首長實施全天候待命、假日必須立即回應訊息等違《勞基法》精神的行為,完全背離勞動部應有的價值與職責。陳冠廷說,調查報告明確指出,勞發署北基宜花金馬分署前分署長謝宜容對同仁實施嚴重不當管理,她不僅公開咆哮、貶低下屬,還強迫主管隨時待命,未能於下班或假日立即回應訊息,就會遭到嚴厲責問。他說,即使報告顯示多名同仁需接受心理治療,仍稱其「目的良善」,這種迴避核心問題的說法令人無法接受。陳冠廷說,更令人震驚的是,同仁輕生事件後,謝前分署長非但未檢討,反而當天召集會議追查吹哨者,對其他同仁造成二次傷害。調查報告試圖將霸凌行為與此悲劇切割,稱「並非該同仁離開的直接原因」,但在如此職場壓力下,這是完全不負責任的說法。陳冠廷指出,報告記載,謝宜容任內短短兩年間,高達81人離職,其中6位公務人員被迫調職。這驚人的人事異動率,加上多位同仁需就醫治療的事實,早該啟動防範機制。但相關單位卻視若無睹,直到付出一條人命的代價,才使這些問題浮出水面。「我嚴正要求勞動部立即重啟調查,對涉案人員予以最嚴厲的懲處。」陳冠廷表示,他無法接受這種霸凌行為僅被輕描淡寫地歸類為「管理方式不當」。若不對造成如此嚴重後果的主管施以最嚴厲處分,如何向死者家屬交代?如何向受苦的公務員交代?陳冠廷認為,這不僅是管理疏失,更是整個公務體系對職場霸凌的縱容。他提出多項質疑,為何勞動部容許所屬機關公然違反勞動法規?為何明確的霸凌行為被淡化處理?為何近百封陳情信被置之不理?這些問題都必須給社會交代。他強調,對於嚴重傷害公務體系的霸凌行為,絕對要採取最嚴厲懲處,深刻反省,絕不寬貸!
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逼死職員內幕3/音檔曝!開會檢討同事假日沒回LINE 謝宜容不滿自提飲料罵「欸看口」
勞動部勞動力發展署北基宜花金馬分署近日發生吳姓職員輕生悲劇,矛頭都指向分署長謝宜容職場霸凌將同仁逼上絕路。本刊獨家接獲錄音檔,證明謝宜容無視勞動法規,要求同事24小時待命,假日沒回LINE訊息還開會檢討,還曾因不滿沒人幫她提飲料、拿便當就飆罵,質問「欸看口」(台語,意為能看嗎)。 「只要分署長打電話來沒接到,就等著被砲轟。」職員無奈表示,分署長每天透過LINE在非工作時段交辦任務,從早到晚的訊息轟炸及不斷累加的業務量,不只讓辦公室長期處於低氣壓,更讓職員時刻處於緊繃的狀態,已嚴重影響身心健康,更耳聞同事因不堪摧殘求助身心科。 而謝宜容身為分署長,理應熟知並貫徹勞動法規,同事下班後就不該打擾他們的生活,但她不只要求同事上班日24小時待命、「隨傳隨回」,連假日都要他們「馬上回覆」,倘若沒有及時回應就會遭開會檢討。 根據本刊取得的5分17秒音檔,謝宜容2023年10月6日親自主持「周日未回應LINE貼圖檢討會議」,在會議上多次提高聲音、尖聲指責,表示自己如果貼一些「543分享,不理我沒關係」,但如是公事就應回覆,傳達自己已「知悉」,並認為這是「基本的」。 「理當你們就是要待命啊,不然要等誰?」謝宜容在音檔中稱假日傳訊息是為了「不干擾大家」,以及傳遞的事情會影響大家的行程安排,理應回覆讓她知道同仁已經收到,而多次質問在場的一級主管「基本的網路禮儀不懂嗎?」、「不回覆我們會以為你們知道嗎?」 但根據勞動局「勞動條件指導原則」規定,勞工應有所謂的「離線權」,意指在工作時間以外有權不接收、回應任何與工作相關的訊息,謝宜容無視法規、帶頭違反勞基法,也讓同仁的勞動環境宛如地獄。 而謝宜容向下壓榨,向上卻非常阿諛,在就業博覽會和技能競賽等大型活動總是十分積極,謝宜容還主辦多場MOU簽署暨揭牌活動,為了在長官面前營造踏實努力的接地氣形象,往往自發幹起體力活,卻於活動後對同仁秋後算帳。 「一個機關首長自己提飲料、提便當,欸看口(台語)?」根據記者取得的音檔,謝宜容指責同仁的語氣陰陽怪氣、嘲諷至極,同事們敢怒不敢言,試圖陳情卻都沒有結果。新北市議員李宇翔發聲要求徹底清查拔除不適任官員,還輕生的吳員公道並導正職場風氣。(圖/李宇翔提供) 2月間,北分署有同仁鼓起勇氣,寫下謝宜容的惡行惡狀並寄給勞動部,時任政務次長王安邦曾找謝談話,謝宜容仍不改作風,而王安邦在此事後便離職,也讓基層更加風聲鶴唳,只能將委屈往肚裡吞,直到職員被逼上絕路,北分署內部極惡劣的勞動環境才得以揭露。 而謝宜容如今成為眾矢之的,勞動部為平息大眾怒火,11月8日指示政務次長許傳盛重啟調查,會同性平、心理諮商外聘專家及員工代表,訪談分署不同層級員工、主管、家屬,並以匿名問卷對北分署全體同仁訪查,以還原事件真相。而謝宜容事發後已請假靜候調查,職務由勞動力發展署主任秘書施淑惠暫代。 揭露此案的新北市議員李宇翔表示,吳員用生命的代價讓大眾看到他遭到的不公平對待,外界才願意正視不健康的職場環境,同事長期處於高壓環境也終於有破口可以抒發,除了要還給吳員公道外,也希望能從根本導正不良風氣,讓北分署重回正軌。 ◎勇敢求救並非弱者,您的痛苦有人願意傾聽,請撥打1995◎如果您覺得痛苦、似乎沒有出路,您並不孤單,請撥打1925
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開罰!台北9月勞基法裁罰102家企業 英業達「累犯5次」罰金達82萬
為維護北市勞工權益,台北市勞動局5日公布,9月市內《勞動基準法》裁罰結果,開罰102家事業單位,共開罰523萬元,其中英業達累犯5次,開罰金額最高達82萬元。勞動局表示,將透過各項專案檢查,持續監督事業單位遵守《勞基法》,維護勞工權益。根據勞動局統計,9月違反勞基法裁罰的事業單位中,主要違法態樣前5名分別為,每7日中未有1例假1休息日占22.54%;未依法給付平日延長工時工資占21.57%;未依法給付休息日出勤之工資占16.67%;延長工作時間超過法令規定占12.75%;工資未全額給付給勞工占12.75%。 台北市勞動局5日公布,9月市內《勞動基準法》名單,共開罰102家事業單位,總罰鍰達523萬元。(示意圖/本報資料照片)勞動局長高寶華說,今年9月份罰鍰金額前5名企業,依序為英業達82萬元、捷仲30萬元、褒綠美25萬元、牧東光電19萬元、雲品國際酒店12萬元。其中英業達使勞工平日延長工時,未依規定給付延長工時工資;未逐日覈實記載勞工出勤情形至分鐘為止,近5年內違法次數累計達5次。勞動局強調,雇主應覈實記載勞工出勤情形至分鐘為止,及依法給付勞工工資,維持勞工生計,並應積極補充人力,適當調度,避免使勞工超時加班及應給予勞工足夠之休息,以保障勞工身心健康,避免一再觸法。勞動局呼籲,企業主應將員工視為珍貴的資產,而非單純的人力成本,遵守勞動法令、保障勞工權益不僅是企業法定的義務,也是企業的社會責任,唯有勞資雙方共同合作、彼此珍惜,才能創造經濟繁榮、雙贏的局面。
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外送酷斯拉2/勞動部喊反外送平台併購 專家斥報酬公式不揭露根本白搭
二大外送平台Uber Eats與Foodpanda合併案正由公平交易委員會審查中,勞動部長何佩珊卻罕見發言公開反對合併,直言業者與外送工會未能有效溝通協商是主因。專家更直言,二公司尚未合併就藏計價公式、拒絕有效溝通,未來若合併案通過,更不甩外送員權益。據了解,由於兩大平台合併一過,將盤據外送市場超過95%市佔率,加上超高廣告投放與合作店家數,將實質達成「壟斷」效果,勞動部多月來受到一波坡來自各地的外送工會陳情,其中不外乎「停權要透明」、「報酬有保障」、「定型化契約」及「全時段保險」等4項外送勞動權益,至今都未獲有效回應。本刊調查,由於外送平台的運費組成結構及訂價機制不透明,外送員提供運送服務應實際拿到多少運費,目前仍未有共識,遑論勞動保障不足,目前連基本的勞退、勞保都沒有,不小心賺多了還得面臨健保「二代補充保費」大開口,加上外送產業仍屬持續擴張階段的新創產業,外送工會紛紛要求訂定《外送產業專法》,希望包裹式管理外送大小事。國內兩大外送平台併購案備受矚目,政大教授王立達認為勞動部主責勞工權益保障,勞權與公平交易是兩個不同性質的問題,勞動部不該對公平會的審查案指指點點。(圖/翻攝自王立達臉書)文化大學勞動暨人力資源學系教授李健鴻表示,《外送產業專法》立意良善,但是實在窒礙難行,光「主管機關」是哪個部會就吵不完,畢竟要拚產業發展之時,勞動權益往往因此遭犧牲,各產業不會在同法中,並行發展與勞權保障。他說,機車運費爭議歸交通部管轄、外送者保障是勞動部職司、平台發展是經濟部輔導、新創產業更攸關數發部政策,在「公公婆婆」眾多窘況下,「就是卡在那」,無助發展。李健鴻舉例,義大利《就業法》專注於外送者對外送平台的僱傭關係保障,就有明列夜間加成、假日加價等措施,也兼顧外送者最低薪資標準,並入法保障進到外送者口袋的每一分錢,比起現行預告修法,只有保障「平台」能向客戶收哪些錢,會不會給外送員「還不好說」,更遑論刻意被平台屏蔽的「外送者報酬計算公式」。他認為,台灣不妨以「附加條款」方式,在《勞動基準法》項下附加外送者保障條款;在《汽車運輸業客貨運運價準則》項下明定運價公式;在《產業創新條例》項下列出優稅等扶持產業措施。如此一來,會比實施《外送者保障專法》,更具可行性。公平交易權威法學者、政大教授王立達則批評,勞動部喊聲以作秀效果居多,實質影響不大,因為外送工會訴求包含「停權要透明」、「報酬有保障」、「定型化契約」及「全時段保險」等四項,都是外送員工作上個別權益保障事項,本來就該由勞動部管轄。勞動部明知我國法院認為外送員並非勞工,現行勞動法規無法作為保障外送員工作權益之法律依據,卻無視於外送工會主張的長年呼籲,遲遲不啟動立法行動以保障外送員權益,卻甩鍋平行單位函請公平會否決這項結合,推卸本身應推動立法以保護外送員權益之重要職責。外送平台Uber Eats稱全方位地保障了外送者安全,但對於被「屏蔽」的酬勞計算公式,則推稱由AI智慧計算,不便公開釋疑。(圖/報系資料庫)王立達直言,《公平交易法》雖然授權公平會進行結合審查,但目的並非包山包海,主要是聚焦維護各市場有效競爭;至於直接保護外送員上述各項工作權益,並不在《公平交易法》審查因素之列,勞動部發函行為已經違法。外送產業工會理事長陳昱安則認為,勞動部喊聲反併購,主要是在最後審查UBER EATS和FOODPANDA結合案件時,為避免實質壟斷市場後橫行霸道,而在許可決定書中以四點勞動訴求作為附帶條件,但勞動部直接發函拉成併購前提,儘管立意良善,但針對個案「確實怪怪的。」他呼籲勞動部別轉移焦點,內部能先做的立法草案與溝通,更重要的是跨部會合作,要求平台把「外送員計價公式」如實揭露,畢竟每筆訂單都是辛苦勞動,不該淪為摸彩活動,跑單多少錢都老闆(平台)說了算。對於勞動部表態反對,Uber Eats公關回應強調,平台和勞動主管機關和外送員工會針對推動服務承攬外送員的福利和保障的目標一致,平台多次率先採取行動提高安全保障,例如提供「第三人責任保險」、反光背心,並且持續精進外送員App功能,促進彈性的接單方式,以及整體外送體驗,也將持續與各外送產業工會溝通,盼取得共識。至於「報酬公式」何以屏蔽?平台則推稱是人工智慧,涉及內部作業,不便揭露。
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UberEATS吞熊貓生變? 勞動部部長何佩珊表態了
UberEATS宣布將合併台灣的foodpanda,目前已送至公平會審查,勞動部部長何佩珊16日備詢時指出,已向公平會正式發函表達反對合併之意。林淑芬表示,職安署曾認定部分外送員為僱傭關係,平台除了訴訟外也修正契約,呼籲勞動部應用專法協助外送員,並推定外送員具有僱傭關係;王鴻薇說,有部分地方政府用自治條例要求外送平台投保第三人責任險,未料近日法院以保險非地方自治事項為由撤銷,呼籲應用專法統一要求。立委羅廷瑋則說,勞動部2018年11月委外研究就建議應訂定兼顧雙方的勞動法規,但等了5年11個月至今還沒有立法,不止衍生車禍、責任歸屬,還有停權問題,應在任內完成外送員專法;立委楊瓊瓔提醒,外送員目前僅有六都有自治條例管理,目前有超過15萬名外送員,勞動部何時可以提出專法?何佩珊說,外送員專法需要審慎討論,還在討論主管機關要由哪個部會管理,如果由勞動部那只能管到外送員,因此先透過交通部運價規則讓運費透明化並透過雙方對話平台持續討論相關議題。
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北市8月共87家違反勞基法 總罰鍰達737萬元
臺北市政府勞動局公布113年8月份違反《勞動基準法》裁罰結果,共有87家事業單位遭到裁處,總罰鍰金額為737萬元。勞動局指出,透過各項專案檢查,持續監督事業單位遵守勞動基準法、維護勞工權益,是勞動局重點工作項目之一。臺北市勞動局高寶華局長表示,113年8月份違反勞基法裁罰的事業單位中,主要違法態樣前5名分別為:未依法給付平日延長工時工資,計25家(28.74%);假日工資未給或於休假日工作未依規定加給工資,計13家(14.94%);未依法給付休息日出勤之工資,計13家(14.94%);拒絕、規避或阻撓勞工檢查員依法執行職務,計11家(12.64%);勞工之特別休假,因年度終結或契約終止而未休之日數,雇主未發給工資,計10家(11.49%)。勞動局指出,雇主除應依法給付勞工工資,維持勞工生計,並應積極補充人力,適當調度,避免使勞工超時加班及應給予勞工足夠之休息,以保障勞工身心健康,避免一再觸法。勞動局接著表示,企業主應將員工視為珍貴的資產,而非單純的人力成本,遵守勞動法令、保障勞工權益不僅是企業法定的義務,也是企業的社會責任,唯有勞資雙方共同合作、彼此珍惜,才能創造經濟繁榮、雙贏的局面。高寶華再次呼籲,「開罰只是手段,輔導企業法遵才是核心價值!」為協助雇主遵守法令,臺北市勞動局推出「勞條健檢師」的服務,雇主可透過「臺北市民服務大平臺」提出線上申請,或至勞動局勞動權益中心臨櫃申請,勞動局的「勞條健檢師」將會主動向申請人確認輔導時間並提供服務。
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外包清潔工遭欠薪!赴台大生醫大門前抗議 院方稱:我們也是受害者
台大新竹分院生醫醫院委外清潔工作的婆婆媽媽環保公司,陳姓負責人因積欠債務跑路,6月請楊姓女工頭找來10多位臨時工未付2個月30多萬元薪資,新竹縣勞動黨籍議員羅美文18日帶隊抗議,科管局下午召開第4次協調不成立,將送交縣府勞工處處理。婆婆媽媽環保公司代理人謝政憲表示,雖然協調不成立,將在23日送交6月份請款清冊給台大生醫,審核完畢後即可撥放積欠楊姓女工頭10多名臨時工的薪水。謝政憲說,陳姓負責人在外因積欠債務,導致無法繼續經營,7月12日失蹤無法聯繫,僅留下1份委託書給他協助善後,台大生醫也積極協助安撫婆媽80多位員工,大多數員工都留下來繼續服務。謝政憲指醫院清潔工的流動很高,陳姓負責人6、7月請楊姓女工頭派10多名臨時工協助,陳男跑路後把資料都帶走,爆發勞資糾紛,他必須收集彙整臨時工上班打卡工作的時數,並與台大生醫積極處理。科管局指接獲申訴,8月20日對婆婆媽媽環保公司實施勞動檢查,發現未依規受檢,要求提供資料屆期也未提供,將依規定裁處。8月26日派員至台大生醫了解該公司積欠勞工薪資狀況,提供員工相關勞動法令諮詢及說明勞資爭議調解管道。羅美文指此件勞資爭議在科管局協調3次未果,認為女清潔工在台大生醫工作,台大生醫就應該負責給付薪資,不能置身事外,把責任推給陳姓負責人。台大生醫表示,依合約支付員工薪資為婆婆媽媽環保公司責任,院方驗收其人員工作後付款給該公司,院方亦為受害者,非惡意積欠6、7月薪水,而是該公司未備齊請款資料,導致院方無從核算應付價金。台大生醫指院方主動介入並積極處理後續事宜,包括緊急發放派駐員工每人現金1萬元等,此案已進入相關程序,針對不實指控及不理性行動,將循法律途徑維護院方聲譽。
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憂併購養成「外送巨獸」 藍白委拚立《外送平台專法》管理
民眾黨立委張啟楷10日表示,目前市場上外送業者大者恆大,且外送市場持續勃發,若全台只剩1個外送平台,那麼消費者、餐廳與外送員只能任其宰割,恐怕將變成代宰羔羊。國內餐飲外送平台服務在COVID-19新冠疫情巨幅成長,目前疫後生活外送習慣養成且消費者愈來愈多,業績仍持續呈現成長。據了解,以2023年聯合信用卡處理中心大數據分析來說,當年度國人在餐飲外送平台的刷卡消費總金額便高達新台幣945.9億元,平均單筆消費金額316元,雙雙再創新高,且以台北市、新竹市民眾佔比最多,可謂最愛用戶。有鑑於外送市場成長與市場併購傳言紛紛等因素,張啟楷10日在立法院群賢樓舉行「外送平台併購案」公聽會,同黨立委麥玉珍、陳昭姿,以及國民黨立委楊瓊瓔、羅廷瑋都出席發表意見。麥玉珍直言,外送員根本就是被勞動法規排除的孤兒,而消費者恐怕因為併購而缺少平台選擇權益,加上合作店家也沒了議價優勢,首先各項商品就會先喊漲,形成消費市場的惡性循環。陳昭姿則說,若外送平台只剩一家,那麼外送員與消費者的申訴恐更加困難,呼籲公平會應謹慎考慮合併案,不要出現「大到不能倒」的外送怪獸。楊瓊瓔指出,若外傳市佔率前二大外送平台真的成功合併,那麼市占率恐高達9成,粗估目前外送員有15萬人、合作餐廳有17萬家,影響之巨,公平會必須謹慎評估。羅廷瑋呼籲,平台對外送員的運費公式需要透明,自己辦公室所擬定的《外送平台專法》版本中,就有基本費、里程費、樓層費等規劃,其中基本費不能低於基本工資3分之1,也能替外送員「爬樓梯」消耗的體力與時間爭取明確加給。他說,申訴機制也必須透明,目前平台停權與開除標準不明確,勞動部多次承諾會制定專法規範,盼政府部門加速。現場專家學者、銘傳大學財經法律系教授顏廷棟則說,以日本來講,高達13個外送平台競爭,市場競爭機制成熟,消費者選擇也很多元,目前儘管沒有專法,但同樣也透過類似「同業公會」方式設立社團法人並制定行業內規,也結合產官學力量維持環境,台灣不妨借鏡。
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孟加拉革命後亂象叢生!諾貝爾和平獎新總理誓言「改革國家」
孟加拉國父兼首任總統拉赫曼(Sheikh Mujibur Rahman)的女兒哈西娜(Sheikh Hasina)已擔任孟加拉國總理長達15年之久,沒想到該國7月時因公職配額問題引爆大規模反政府示威,哈西娜最終也被迫在8月5日宣布辭去總理職務,並乘坐直升機離開首都達卡(Dhaka)逃至印度第2大城德里(Delhi)附近。而孟加拉總統楚普(Mohammed Shahabuddin)6日則在示威學生團體的要求下,提名84歲的孟加拉銀行家、諾貝爾和平獎得主尤努斯(Muhammad Yunus)擔任代理總理。據BBC的報導,尤努斯本人非常清楚,這不是他的革命,也不是他的夢想。但當他上週接到示威學生團體的電話後就知道,他將不惜一切代價完成此事。學生們希望這位已經高齡84歲的諾貝爾獎得主、經濟學教授,能填補哈西娜總理退位後的權力真空,並領導新的臨時政府,尤努斯聽完後也立刻欣然接受。他在賈穆納國賓館(Jamuna State House)辦公室的記者會上解釋:「我這麼做是因為這是該國的年輕人想要的,我想幫助他們實現這個願望。」尤努斯8日宣誓就職後,已開始著手評估他的工作規模。這位新總理指出,該國目前最棘手的問題就是治安跟秩序近乎停擺。據悉,日前持續數週的大規模反政府示威,以及隨之而來的強力鎮壓,才剛導致300多名抗議者死亡,另有2萬多人受傷、1萬多人遭到監禁。其中攻擊和平示威者及學生的,都是哈西娜派出的警察、軍隊以及反恐部隊。因此該國的警察系統目前已全面癱瘓,不但數百間警察局遭到憤怒的民眾破壞焚毀,警察工會也宣布罷工,這導致指揮交通的重責大任落到了學生的身上。尤努斯也強調:「法治和秩序問題必須優先處理,這樣人們才能開始正常生活及工作。」隨著警察12日開始重返街頭,該國的社會秩序終於重回正軌,但治安遠非哈西娜政府留下來的唯一一個爛攤子。尤努斯表示,哈西娜逃離該國後,15年獨裁統治留下的遺產就是「一團糟、一團糟」,「無論他們做了什麼,對我來說都毫無意義……因為他們根本不知道自己在管理什麼。」但他也強調,面對混亂,「他充滿希望。」尤努斯點出「改革是關鍵」,他認為言論自由在哈西娜政府的領導下受到嚴格限制,這導致監獄裡擠滿了試圖反對她的人。據悉,尤努斯本人就是哈西娜壓制言論自由的受害者,他因為開創性地小額貸款而受到社會讚揚,但2024年1月1日,尤努斯因為違反勞動法而遭法官判處6個月有期徒刑。對此,國際特赦組織表示,針對尤努斯的定罪是哈西娜對司法系統的「公然濫用」。接著是司法改革。學生們日前已向首席大法官施加壓力,要求其辭職。尤努斯也認為,該國的司法機構未能獨立行事,而是根據「某些上級」的命令來執行,「從技術角度來說,他是首席大法官,但實際上,他只是一個劊子手。」尤努斯也坦承:「無論我在工作上擁有什麼經驗或名望,這些改革一定不會皆大歡喜……所以我並不是說我有權可以管理國家,而是因為我有一些管理的經驗。我會盡可能地施展這些經驗,會有人喜歡、有人不喜歡,但我們必須堅持下去。」
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蝦皮員工曝「3分鐘臨時會議」一批員工被調職 官方回應:年度調整
蝦皮遭爆僅開3分鐘臨時會議就「調職一批員工」,昨日(7月31日)就有女網友爆料,指公司開了一個3分鐘的臨時會議,內容為「調職一批員工的大事件」,讓她驚呼「不同意公司政策的話,這些人就失業了嗎」,貼文一出,立刻引發熱議。對此,台灣蝦皮也正式回應。這名女網友在《Threads》爆料,「有個橘色購物網站的卦」,她提到,有一個臨時的會議,且只花了3分鐘時間,「要調職一批員工的大事件」,這讓她驚呼「不同意公司政策的話,這些人就失業了嗎」?貼文一曝光,底下網友立刻熱議,「海鮮賣場嗎?」、「怎麼這麼恐怖,怕爆」、「前年工程師不就砍一批了」、「好粗暴」、「該不會裁員事件重蹈覆轍?」「一起直接聯絡勞工局不是更有效率嗎」。對此,台灣蝦皮購物表示,公司因應業務方向每年都會進行人員調整,且相關變動皆符合台灣勞動法令。蝦皮曾在2022年6月也傳出裁員,但因簽有保密協議,且賠償方案不差,條件比照中國蝦皮,大部分員工都願意領錢後離職,早上收到裁員通知後、當天走人。
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川普稱台灣「偷走晶片業」 CNN打臉:「3關鍵要素」無法複製
美國前總統川普(Donald Trump)日前受訪時,砲轟台灣「偷走美國的晶片業」,然而產業專家向《CNN》表示,是台積電創辦人張忠謀靠著精準眼光創造「晶圓代工」先河,才改寫了全球半導體版圖。而「頂尖的一流工程師、相對低廉的勞動力成本、較其他地區更長的工時」更是其他地區無法複製的關鍵要素。川普日前接受《彭博商業周刊》採訪時,,台灣偷走美國價值5000億美元晶片生意。不過,若干產業專家向《CNN》分析指出,台灣之所以能坐擁晶片江山要歸功於遠見、努力與投資,絕對沒有偷竊之說。《CNN》指出,連台灣的小學生都知道,舉世聞名的「晶片產業之父」是93歲的張忠謀,他在美國工作多年後返台,1987年創辦台積電(TSMC)時,當時的半導體業界巨頭還是英特爾(Intel)、摩托羅拉(Motorola)和德州儀器公司(Texas Instruments,TXN)。在上述所有公司工作的張忠謀知道,台灣當時在研發和積體電路設計方面不具優勢,唯一可能擁有的優勢,甚至還只是潛在優勢,就是半導體製造。於是他決定採用在當時還是全新營運模式的晶圓代工(pure-play foundry),即根據客戶提供的設計製造晶片。《CNN》指出,正是這套嶄新的方式重塑全球電子產業格局,奠定台灣成為半導體龍頭的基礎。《晶片戰爭:矽時代的新賽局》(Chip War: The Fight for the World’s Most Critical Technology)作者克里斯多福米勒(Christopher Miller)認為:「正因為這套方式,台積電才能專注於製造,並且非常擅長,更重要的是,它可以為多個不同的客戶製造,擴大公司規模。」米勒表示,擴大規模對於台積電的成功至關重要,正因為規模夠大,才有更多收入用於改進晶片生產技術,並降低製造成本,使營運更有效率。如今,台積電擁有世界先進的晶片生產技術,並計劃繼續在該領域進行投資。而根據半導體行業協會(Semiconductor Industry Association),目前全球90%以上的先進晶片均由台灣生產。專家表示,台灣在晶片之前已在紡織和消費性電子產品等其他行業嘗試過「合約製造」模式,不過晶片業表現尤為出色。台積電前研發總監楊光磊則向CNN分析:「頂尖的一流工程師、相對低廉的勞動力成本、較其他地區更長的工時,這些因素提高了台積電的生產力。而這些因素在其他地方幾乎無法複製。」楊光磊指出,目前台積電在美國亞利桑那州建設3座工廠,但由於不同的勞動法和工作文化等原因,使其在量產上面臨阻力。楊光磊說:「台積電得找到一種方法,建立適合廠區在地的製造文化,台積電才能真正成為全球化公司。」
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「普華永道」陷恆大會計詐欺案! 中國業務大裁員「至少百人遭解雇」
全球4大會計師事務所之一「普華永道」(PricewaterhouseCoopers)的中國業務部門正在進行大規模裁員,主因是該公司涉入了房地產開發商中國恆大集團的會計詐欺案後,遭到北京當局嚴格審查,導致企業客戶大量流失,削弱了該會計師事務所在中國的營收前景。據《彭博社》的報導,匿名知情人士稱,普華永道在中國北京、上海等地的辦事處,已有至少100名員工被解僱。另1位知情人士更爆料,已有1支團隊超過半數的員工被裁掉,但尚不清楚公司內部的具體裁員規模。對此,「普華永道」發言人向 《彭博社》聲稱:「有鑑於外部環境的變化,我們正在做出一些調整,以更好地優化我們的組織架構,並適應市場需求。這些調整是一項艱難的決定。我們正在積極與員工溝通,並確保該計劃符合中國所有相關勞動法規。」不過「普華永道」並未提供裁員人數的詳細資訊。根據《彭博社》上週的報導,在最新一輪裁員之前,北京的監管處罰威脅,以及中國企業客戶的流失,讓「普華永道」的中國員工深感不安,並促使他們選擇離職到其他公司尋找機會。知情人士稱,其他國際和國內會計師事務所,據悉已收到了來自「普華永道」同業的數十份求職諮詢。報導指出,包括國營巨頭中國石油天然氣集團、中國人壽保險股份有限公司,以及中國銀行股份有限公司在內的30多家中國大陸上市公司,今年已放棄將「普華永道」視為其合作夥伴。這些變化都發生在該公司因涉入恆大集團的會計詐欺案而受到審查之後。在恆大被指控於2019年至2020年期間虛增了780億美元的收入後,監管機構一直在審查「普華永道」在恆大集團會計服務中所扮演的角色。根據《彭博社》5月的報導,北京當局正在考慮對「普華永道」處以至少10億人民幣(約合新台幣44.78億元)的創紀錄罰款,並可能暫停其部分境內業務。根據監管文件,截至去年底,「普華永道」的境內分公司「普華永道中天會計師事務所(特殊普通合夥)」在中國大陸擁有291名合夥人和1700多名會計師。官方數據顯示,該所是2022年中國內地同業中收入最高的會計師事務所,並審計了大約400家在上海、深圳、香港或紐約上市的中國企業。「普華永道」本月稍早任命了53歲的上海合夥人李丹(Daniel Li)接替於6月底退休的趙柏基(Raymund Chao),出任亞太區及中國區主席。該公司表示,他是首位擔任該職位的中國大陸領導人。