勞動法規
」 外送 勞動部
印度外送平台徵人…第1年沒薪水「須支付公司200萬」 執行長吐實情
外送平台盛行，就連國外也不例外。不過印度有一個外送平台，日前刊登了一則有爭議的招募訊息，要求幕僚長不僅在第1年不能領薪水，還得支付公司200萬印度盧比（約77萬新台幣），引發軒然大波。根據《CNN》報導，印度外送平台「Zomato」的執行長戈亞爾（Deepinder Goyal）在社群媒體招募幕僚長，他提出了2大條件，首先是第1年沒有薪水，假如成功申請後，必須付給公司200萬印度盧比，才有資格獲得這個職位。戈亞爾把該職位稱為「快速學習計畫」（fast track learningprogram），能提供比管理課程多10倍的學習機會，而200萬印度盧比會捐贈給他的非政府組織「餵飽印度」（Feeding India）。一名網友表示，該執行長基本上是試圖提升那些在社會頂端的人；還有網友認為，工作應該幫助人們支付帳單並養家糊口，「你不能指望人們免費工作」。對此，戈亞爾解釋，支付費用的要求只是一個噱頭，用來過濾以找到有能力珍惜這個機會的人。而該篇貼文也成功奏效，在申請截止前的24小時內，已有超過1.8萬人申請。據了解，試用期不給薪在印度並不違法，但該國的勞動法規定，員工至少要獲得最低工資。然而，勞工研究計畫「Fairwork」一份報告發現，在評估11個印度零工平台中，多數都沒有最低薪資政策，其中也包含Zomato。事後戈亞爾也更新貼文，提到這樣的噱頭不會重演，「我希望『付錢給公司找工作』，不會成為這個世界的常態」，他認為這樣並不酷，也相信支付高於市場價格的費用，薪水就不會妨礙到工作。
批勞發署員工輕生案報告輕描淡寫 陳冠廷要求勞動部重啟調查
勞動部昨日公布勞發署員工輕生案行政調查結果，內容指無法證實當事人有遭受長官職場霸凌，但主管謝宜容確實有濫權行為，對於勞動部的調查報告，立委陳冠廷今（20日）表達最嚴重的關切。他說，一名年輕公務員的生命逝去，換來一份輕描淡寫的調查結果，這種處理方式無法向社會交代。「最痛心的是，這樣嚴重違反勞動法規的管理方式，竟然出現在勞動部所屬機關。」陳冠廷說，作為全國勞動權益的最高主管機關，不僅未作為模範，反而縱容屬下機關首長實施全天候待命、假日必須立即回應訊息等違《勞基法》精神的行為，完全背離勞動部應有的價值與職責。陳冠廷說，調查報告明確指出，勞發署北基宜花金馬分署前分署長謝宜容對同仁實施嚴重不當管理，她不僅公開咆哮、貶低下屬，還強迫主管隨時待命，未能於下班或假日立即回應訊息，就會遭到嚴厲責問。他說，即使報告顯示多名同仁需接受心理治療，仍稱其「目的良善」，這種迴避核心問題的說法令人無法接受。陳冠廷說，更令人震驚的是，同仁輕生事件後，謝前分署長非但未檢討，反而當天召集會議追查吹哨者，對其他同仁造成二次傷害。調查報告試圖將霸凌行為與此悲劇切割，稱「並非該同仁離開的直接原因」，但在如此職場壓力下，這是完全不負責任的說法。陳冠廷指出，報告記載，謝宜容任內短短兩年間，高達81人離職，其中6位公務人員被迫調職。這驚人的人事異動率，加上多位同仁需就醫治療的事實，早該啟動防範機制。但相關單位卻視若無睹，直到付出一條人命的代價，才使這些問題浮出水面。「我嚴正要求勞動部立即重啟調查，對涉案人員予以最嚴厲的懲處。」陳冠廷表示，他無法接受這種霸凌行為僅被輕描淡寫地歸類為「管理方式不當」。若不對造成如此嚴重後果的主管施以最嚴厲處分，如何向死者家屬交代？如何向受苦的公務員交代？陳冠廷認為，這不僅是管理疏失，更是整個公務體系對職場霸凌的縱容。他提出多項質疑，為何勞動部容許所屬機關公然違反勞動法規？為何明確的霸凌行為被淡化處理？為何近百封陳情信被置之不理？這些問題都必須給社會交代。他強調，對於嚴重傷害公務體系的霸凌行為，絕對要採取最嚴厲懲處，深刻反省，絕不寬貸！
逼死職員內幕3／音檔曝！開會檢討同事假日沒回LINE 謝宜容不滿自提飲料罵「欸看口」
勞動部勞動力發展署北基宜花金馬分署近日發生吳姓職員輕生悲劇，矛頭都指向分署長謝宜容職場霸凌將同仁逼上絕路。本刊獨家接獲錄音檔，證明謝宜容無視勞動法規，要求同事24小時待命，假日沒回LINE訊息還開會檢討，還曾因不滿沒人幫她提飲料、拿便當就飆罵，質問「欸看口」（台語，意為能看嗎）。 「只要分署長打電話來沒接到，就等著被砲轟。」職員無奈表示，分署長每天透過LINE在非工作時段交辦任務，從早到晚的訊息轟炸及不斷累加的業務量，不只讓辦公室長期處於低氣壓，更讓職員時刻處於緊繃的狀態，已嚴重影響身心健康，更耳聞同事因不堪摧殘求助身心科。 而謝宜容身為分署長，理應熟知並貫徹勞動法規，同事下班後就不該打擾他們的生活，但她不只要求同事上班日24小時待命、「隨傳隨回」，連假日都要他們「馬上回覆」，倘若沒有及時回應就會遭開會檢討。 根據本刊取得的5分17秒音檔，謝宜容2023年10月6日親自主持「周日未回應LINE貼圖檢討會議」，在會議上多次提高聲音、尖聲指責，表示自己如果貼一些「543分享，不理我沒關係」，但如是公事就應回覆，傳達自己已「知悉」，並認為這是「基本的」。 「理當你們就是要待命啊，不然要等誰？」謝宜容在音檔中稱假日傳訊息是為了「不干擾大家」，以及傳遞的事情會影響大家的行程安排，理應回覆讓她知道同仁已經收到，而多次質問在場的一級主管「基本的網路禮儀不懂嗎？」、「不回覆我們會以為你們知道嗎？」 但根據勞動局「勞動條件指導原則」規定，勞工應有所謂的「離線權」，意指在工作時間以外有權不接收、回應任何與工作相關的訊息，謝宜容無視法規、帶頭違反勞基法，也讓同仁的勞動環境宛如地獄。 而謝宜容向下壓榨，向上卻非常阿諛，在就業博覽會和技能競賽等大型活動總是十分積極，謝宜容還主辦多場MOU簽署暨揭牌活動，為了在長官面前營造踏實努力的接地氣形象，往往自發幹起體力活，卻於活動後對同仁秋後算帳。 「一個機關首長自己提飲料、提便當，欸看口（台語）？」根據記者取得的音檔，謝宜容指責同仁的語氣陰陽怪氣、嘲諷至極，同事們敢怒不敢言，試圖陳情卻都沒有結果。新北市議員李宇翔發聲要求徹底清查拔除不適任官員，還輕生的吳員公道並導正職場風氣。（圖／李宇翔提供） 2月間，北分署有同仁鼓起勇氣，寫下謝宜容的惡行惡狀並寄給勞動部，時任政務次長王安邦曾找謝談話，謝宜容仍不改作風，而王安邦在此事後便離職，也讓基層更加風聲鶴唳，只能將委屈往肚裡吞，直到職員被逼上絕路，北分署內部極惡劣的勞動環境才得以揭露。 而謝宜容如今成為眾矢之的，勞動部為平息大眾怒火，11月8日指示政務次長許傳盛重啟調查，會同性平、心理諮商外聘專家及員工代表，訪談分署不同層級員工、主管、家屬，並以匿名問卷對北分署全體同仁訪查，以還原事件真相。而謝宜容事發後已請假靜候調查，職務由勞動力發展署主任秘書施淑惠暫代。 揭露此案的新北市議員李宇翔表示，吳員用生命的代價讓大眾看到他遭到的不公平對待，外界才願意正視不健康的職場環境，同事長期處於高壓環境也終於有破口可以抒發，除了要還給吳員公道外，也希望能從根本導正不良風氣，讓北分署重回正軌。 ◎勇敢求救並非弱者，您的痛苦有人願意傾聽，請撥打1995◎如果您覺得痛苦、似乎沒有出路，您並不孤單，請撥打1925
外送酷斯拉2／勞動部喊反外送平台併購 專家斥報酬公式不揭露根本白搭
二大外送平台Uber Eats與Foodpanda合併案正由公平交易委員會審查中，勞動部長何佩珊卻罕見發言公開反對合併，直言業者與外送工會未能有效溝通協商是主因。專家更直言，二公司尚未合併就藏計價公式、拒絕有效溝通，未來若合併案通過，更不甩外送員權益。據了解，由於兩大平台合併一過，將盤據外送市場超過95%市佔率，加上超高廣告投放與合作店家數，將實質達成「壟斷」效果，勞動部多月來受到一波坡來自各地的外送工會陳情，其中不外乎「停權要透明」、「報酬有保障」、「定型化契約」及「全時段保險」等4項外送勞動權益，至今都未獲有效回應。本刊調查，由於外送平台的運費組成結構及訂價機制不透明，外送員提供運送服務應實際拿到多少運費，目前仍未有共識，遑論勞動保障不足，目前連基本的勞退、勞保都沒有，不小心賺多了還得面臨健保「二代補充保費」大開口，加上外送產業仍屬持續擴張階段的新創產業，外送工會紛紛要求訂定《外送產業專法》，希望包裹式管理外送大小事。國內兩大外送平台併購案備受矚目，政大教授王立達認為勞動部主責勞工權益保障，勞權與公平交易是兩個不同性質的問題，勞動部不該對公平會的審查案指指點點。（圖／翻攝自王立達臉書）文化大學勞動暨人力資源學系教授李健鴻表示，《外送產業專法》立意良善，但是實在窒礙難行，光「主管機關」是哪個部會就吵不完，畢竟要拚產業發展之時，勞動權益往往因此遭犧牲，各產業不會在同法中，並行發展與勞權保障。他說，機車運費爭議歸交通部管轄、外送者保障是勞動部職司、平台發展是經濟部輔導、新創產業更攸關數發部政策，在「公公婆婆」眾多窘況下，「就是卡在那」，無助發展。李健鴻舉例，義大利《就業法》專注於外送者對外送平台的僱傭關係保障，就有明列夜間加成、假日加價等措施，也兼顧外送者最低薪資標準，並入法保障進到外送者口袋的每一分錢，比起現行預告修法，只有保障「平台」能向客戶收哪些錢，會不會給外送員「還不好說」，更遑論刻意被平台屏蔽的「外送者報酬計算公式」。他認為，台灣不妨以「附加條款」方式，在《勞動基準法》項下附加外送者保障條款；在《汽車運輸業客貨運運價準則》項下明定運價公式；在《產業創新條例》項下列出優稅等扶持產業措施。如此一來，會比實施《外送者保障專法》，更具可行性。公平交易權威法學者、政大教授王立達則批評，勞動部喊聲以作秀效果居多，實質影響不大，因為外送工會訴求包含「停權要透明」、「報酬有保障」、「定型化契約」及「全時段保險」等四項，都是外送員工作上個別權益保障事項，本來就該由勞動部管轄。勞動部明知我國法院認為外送員並非勞工，現行勞動法規無法作為保障外送員工作權益之法律依據，卻無視於外送工會主張的長年呼籲，遲遲不啟動立法行動以保障外送員權益，卻甩鍋平行單位函請公平會否決這項結合，推卸本身應推動立法以保護外送員權益之重要職責。外送平台Uber Eats稱全方位地保障了外送者安全，但對於被「屏蔽」的酬勞計算公式，則推稱由AI智慧計算，不便公開釋疑。（圖／報系資料庫）王立達直言，《公平交易法》雖然授權公平會進行結合審查，但目的並非包山包海，主要是聚焦維護各市場有效競爭；至於直接保護外送員上述各項工作權益，並不在《公平交易法》審查因素之列，勞動部發函行為已經違法。外送產業工會理事長陳昱安則認為，勞動部喊聲反併購，主要是在最後審查UBER EATS和FOODPANDA結合案件時，為避免實質壟斷市場後橫行霸道，而在許可決定書中以四點勞動訴求作為附帶條件，但勞動部直接發函拉成併購前提，儘管立意良善，但針對個案「確實怪怪的。」他呼籲勞動部別轉移焦點，內部能先做的立法草案與溝通，更重要的是跨部會合作，要求平台把「外送員計價公式」如實揭露，畢竟每筆訂單都是辛苦勞動，不該淪為摸彩活動，跑單多少錢都老闆（平台）說了算。對於勞動部表態反對，Uber Eats公關回應強調，平台和勞動主管機關和外送員工會針對推動服務承攬外送員的福利和保障的目標一致，平台多次率先採取行動提高安全保障，例如提供「第三人責任保險」、反光背心，並且持續精進外送員App功能，促進彈性的接單方式，以及整體外送體驗，也將持續與各外送產業工會溝通，盼取得共識。至於「報酬公式」何以屏蔽？平台則推稱是人工智慧，涉及內部作業，不便揭露。
UberEATS吞熊貓生變？ 勞動部部長何佩珊表態了
UberEATS宣布將合併台灣的foodpanda，目前已送至公平會審查，勞動部部長何佩珊16日備詢時指出，已向公平會正式發函表達反對合併之意。林淑芬表示，職安署曾認定部分外送員為僱傭關係，平台除了訴訟外也修正契約，呼籲勞動部應用專法協助外送員，並推定外送員具有僱傭關係；王鴻薇說，有部分地方政府用自治條例要求外送平台投保第三人責任險，未料近日法院以保險非地方自治事項為由撤銷，呼籲應用專法統一要求。立委羅廷瑋則說，勞動部2018年11月委外研究就建議應訂定兼顧雙方的勞動法規，但等了5年11個月至今還沒有立法，不止衍生車禍、責任歸屬，還有停權問題，應在任內完成外送員專法；立委楊瓊瓔提醒，外送員目前僅有六都有自治條例管理，目前有超過15萬名外送員，勞動部何時可以提出專法？何佩珊說，外送員專法需要審慎討論，還在討論主管機關要由哪個部會管理，如果由勞動部那只能管到外送員，因此先透過交通部運價規則讓運費透明化並透過雙方對話平台持續討論相關議題。
憂併購養成「外送巨獸」 藍白委拚立《外送平台專法》管理
民眾黨立委張啟楷10日表示，目前市場上外送業者大者恆大，且外送市場持續勃發，若全台只剩1個外送平台，那麼消費者、餐廳與外送員只能任其宰割，恐怕將變成代宰羔羊。國內餐飲外送平台服務在COVID-19新冠疫情巨幅成長，目前疫後生活外送習慣養成且消費者愈來愈多，業績仍持續呈現成長。據了解，以2023年聯合信用卡處理中心大數據分析來說，當年度國人在餐飲外送平台的刷卡消費總金額便高達新台幣945.9億元，平均單筆消費金額316元，雙雙再創新高，且以台北市、新竹市民眾佔比最多，可謂最愛用戶。有鑑於外送市場成長與市場併購傳言紛紛等因素，張啟楷10日在立法院群賢樓舉行「外送平台併購案」公聽會，同黨立委麥玉珍、陳昭姿，以及國民黨立委楊瓊瓔、羅廷瑋都出席發表意見。麥玉珍直言，外送員根本就是被勞動法規排除的孤兒，而消費者恐怕因為併購而缺少平台選擇權益，加上合作店家也沒了議價優勢，首先各項商品就會先喊漲，形成消費市場的惡性循環。陳昭姿則說，若外送平台只剩一家，那麼外送員與消費者的申訴恐更加困難，呼籲公平會應謹慎考慮合併案，不要出現「大到不能倒」的外送怪獸。楊瓊瓔指出，若外傳市佔率前二大外送平台真的成功合併，那麼市占率恐高達9成，粗估目前外送員有15萬人、合作餐廳有17萬家，影響之巨，公平會必須謹慎評估。羅廷瑋呼籲，平台對外送員的運費公式需要透明，自己辦公室所擬定的《外送平台專法》版本中，就有基本費、里程費、樓層費等規劃，其中基本費不能低於基本工資3分之1，也能替外送員「爬樓梯」消耗的體力與時間爭取明確加給。他說，申訴機制也必須透明，目前平台停權與開除標準不明確，勞動部多次承諾會制定專法規範，盼政府部門加速。現場專家學者、銘傳大學財經法律系教授顏廷棟則說，以日本來講，高達13個外送平台競爭，市場競爭機制成熟，消費者選擇也很多元，目前儘管沒有專法，但同樣也透過類似「同業公會」方式設立社團法人並制定行業內規，也結合產官學力量維持環境，台灣不妨借鏡。
「普華永道」陷恆大會計詐欺案！ 中國業務大裁員「至少百人遭解雇」
全球4大會計師事務所之一「普華永道」（PricewaterhouseCoopers）的中國業務部門正在進行大規模裁員，主因是該公司涉入了房地產開發商中國恆大集團的會計詐欺案後，遭到北京當局嚴格審查，導致企業客戶大量流失，削弱了該會計師事務所在中國的營收前景。據《彭博社》的報導，匿名知情人士稱，普華永道在中國北京、上海等地的辦事處，已有至少100名員工被解僱。另1位知情人士更爆料，已有1支團隊超過半數的員工被裁掉，但尚不清楚公司內部的具體裁員規模。對此，「普華永道」發言人向 《彭博社》聲稱：「有鑑於外部環境的變化，我們正在做出一些調整，以更好地優化我們的組織架構，並適應市場需求。這些調整是一項艱難的決定。我們正在積極與員工溝通，並確保該計劃符合中國所有相關勞動法規。」不過「普華永道」並未提供裁員人數的詳細資訊。根據《彭博社》上週的報導，在最新一輪裁員之前，北京的監管處罰威脅，以及中國企業客戶的流失，讓「普華永道」的中國員工深感不安，並促使他們選擇離職到其他公司尋找機會。知情人士稱，其他國際和國內會計師事務所，據悉已收到了來自「普華永道」同業的數十份求職諮詢。報導指出，包括國營巨頭中國石油天然氣集團、中國人壽保險股份有限公司，以及中國銀行股份有限公司在內的30多家中國大陸上市公司，今年已放棄將「普華永道」視為其合作夥伴。這些變化都發生在該公司因涉入恆大集團的會計詐欺案而受到審查之後。在恆大被指控於2019年至2020年期間虛增了780億美元的收入後，監管機構一直在審查「普華永道」在恆大集團會計服務中所扮演的角色。根據《彭博社》5月的報導，北京當局正在考慮對「普華永道」處以至少10億人民幣（約合新台幣44.78億元）的創紀錄罰款，並可能暫停其部分境內業務。根據監管文件，截至去年底，「普華永道」的境內分公司「普華永道中天會計師事務所（特殊普通合夥）」在中國大陸擁有291名合夥人和1700多名會計師。官方數據顯示，該所是2022年中國內地同業中收入最高的會計師事務所，並審計了大約400家在上海、深圳、香港或紐約上市的中國企業。「普華永道」本月稍早任命了53歲的上海合夥人李丹（Daniel Li）接替於6月底退休的趙柏基（Raymund Chao），出任亞太區及中國區主席。該公司表示，他是首位擔任該職位的中國大陸領導人。
大陸本田裁員1700人！老鳥「排隊等資遣」原因曝 員工揭超慘現況
因為銷量下滑，訂單數減少，大陸廣汽本田近日被迫裁員，裁員人數大約為1700人，占廣本員工總數的14％。一般而言，遇到裁員，都是不太開心的事，畢竟現在找工作不容易，關鍵是廣汽本田的資遣方案不差，甚至堪稱十分優渥，導致很多老員工都爭先搶著被裁，反而希望「裁員」的大獎落到自己頭上綜合陸媒報導，廣本採取「N＋2＋1.8」的賠償方案，比特斯拉的裁員賠償還要高。當特斯拉裁員時，很多人就感慨還是外企好，遵守勞動法，該給的賠償一分都不少。能夠嚴格按照勞動法賠償的特斯拉，就已經讓很多大陸打工人羨慕了，可廣本的裁員賠償，在勞動法規定的以外，還額外贈送1.8個月的工資。「N＋2」是標準賠償，也就是跟特斯拉一致。「N」代表年限，「2」代表額外的2個月工資。「N＋1」的意思就是，按照入職年限，額外再賠償1個月的工資；「N＋2」則是按照入職年限，額外再賠償2個月工資。在「N＋2」賠償之外，廣本又再給員工1.8個月的獎金，換言之越是老員工，底薪越高，賠償就越多。因此，相關方案一出爐，廣汽本田的老員工就特別想被裁掉，因為領了這筆巨款，不說直接退休，至少也可以好好休息半年或1年，再找家新能源大車廠就職；尤其一些中層管理，職位上升沒有空間，工資上漲也沒有太多希望，能幹到退休最好，幹不到退休，至少能拿到一筆大額賠償金，也相當於提前退休。雖然廣本的資遣方案對老員工來說很優渥，然而看在新進員工眼裡，卻是充滿憂心。有員工透露，公司暗示內部，現在接受資遣才能拿到較優渥的水準，且目前不僅無法加班，可能連1週5個工作天都填不滿，實際拿到的薪資更少，忍不住感嘆過去那段躺著賺錢的日終究一去不復返。
美方公布台美貿易倡議二階談判內容 經貿辦：雙方有高度共識方向
美方依據「美臺21世紀貿易倡議首批協定執行法」，於臺北時間今（6）日凌晨公布其有關農業、環境及勞工共三個章節之談判目標及相關內容，我方表示歡迎。在後續談判過程中，行政院經貿談判辦公室將續偕同外交部、內政部、經濟部、勞動部、農業部、衛福部、金管會及海委會等，持續充分洽詢立法機關及相關利害團體之意見，就我方立場與美方進行談判，調整雙方意見和做法，以尋求共識，完成第二階段協定。經貿辦指出，台美雙方自去年首批協定簽署後，針對第二階段之三個章節，已進行多次視訊工作會議及一次實體會議，彼此就相關議題之法規內容、管理措施、基本政策目標、執行成效及執行經驗等事，持續充分交換意見，並建立良好的溝通管道，雙方有高度的共識和方向。經貿辦表示，台美21世紀貿易倡議第二階段草案內容，皆是當前國際貿易最為熱切討論的議題，對我國至關重要，不僅將有助我國在環境和勞動法規銜接國際高標準貿易規範、強化企業與國際供應鏈的鏈結，另一方面，也能確保我國糧食供應鏈的安全，並提升我農業出口能力。在農業方面，台美將依照國際標準、科學證據，以促進農產品貿易，擴大台灣農產品及加工食品輸銷美國貿易機會。另將推動建立糧食安全及農業創新生產技術的合作機制。在勞動方面，台灣以人權立國，透過與美方的對話合作機制，掌握國際重要的勞動規範之內容與趨勢，共同面對21世紀勞動力所面臨的挑戰，讓企業的發展與人權齊步前進。在環境方面，台美將交換貿易與環境相關議題資訊，包括推動綠色企業、綠色就業與經濟去碳化。協助企業重視企業社會責任，善盡保護地球環境永續目標，兼顧產業競爭力，提升經濟成長。
秋鬥為綠色恐怖送終、批賴清德「已讀不回」 賴辦：非常重視勞團訴求
長達五天的2023秋鬥遊行在24日進入尾聲，超過20個勞工團體在自由廣場前集結，激動地高呼口號「反惡政、反貪腐、反貪腐！」。勞團關注勞工權益、環保議題以及土地正義等，指出目前勞工低薪高工時困境，更批評民進黨候選人賴清德對運動訴求「已讀不回」。對此，賴辦發言人戴瑋珊表示，非常重視秋鬥團體訴求，絕對沒有已讀不回，為表慎重日前已以回函形式回覆，具體說明其政策。勞團在賴清德競選總部前，高掛「罄竹難書、幹譙消災符」大幅海報，以表達對強烈不滿。（圖／劉耿豪攝）「2023秋鬥—為綠色恐怖送終遊行」集結超過20組勞團，由自由廣場出發，一路步行至賴清德競選總部，眾多勞工手持黑色「招魂幡」，請來「民主靈車」奏哀歌，更將自製的「罄竹難書、幹譙消災符」張貼在賴清德競選總部，表達強烈不滿。秋鬥工作小組成員吳永毅指出，台灣人民要面對的是民進黨炫耀GDP成長的政績，但表象下是通膨、物價、房價齊漲，薪資卻長期凍漲的尖銳社會矛盾。完全執政長達八年的民進黨，其腐化的速度遠遠超越被其淘汰的國民黨，更超越第一次執政的阿扁政權，貪腐事蹟被大學生如數家珍般取笑，留給勞動者的卻是創十年來新高的貧富差距。面對勞團的控訴，戴瑋珊表示，民進黨執政時期，皆為提升工作者勞動權益而努力，包括八度調升基本工資、台灣的勞動法規往工時逐步縮短的方向前進、推動「投資青年就業方案」、施行《中高齡及高齡者就業促進法》、修訂《勞動基準法》、施行《勞工職業災害保險及保護法》以及連續五年撥補勞保基金共計2670億，這些都是過去執政者沒有做到的。戴瑋姍指出，賴清德在本次政見中提出打造「尊嚴勞動、友善職場」的願景，追求合理薪資、提供更彈性的育嬰假、支持公務員的結社權和協商權、保障消防員的安全、擴大喘息服務，保障家庭看護移工的休假權益，促進勞資平等對話，未來也將與企業界、勞動界等各界專家學者共商。戴瑋姍強調，政府不會讓勞方單獨面對資方，會成為勞工後盾，致力於為勞工爭取更平等、互利的對話機會，以縮小認知差距並整合各方意見。她也表示，非常重視秋鬥團體訴求，絕對沒有已讀不回，為表慎重日前已以回函形式回覆，具體說明其政策。
勞動人口老化迫在眉睫 邱臣遠籲政府重視壯世代勞動力
民眾黨立委、新北市中和立委參選人邱臣遠今（27）日指出，我國將在後年進入超高齡社會，現在企業距離進入超高齡社會，準備時間僅剩400天，最大困境是明明勞動人口快速老化，卻期待企業年輕化，因此，他呼籲政府應正視勞動人口老化的問題，而他也提出相應解決方法。邱臣遠說，根據國發會統計，我國人口年齡中位數預計在7年後迅速提高到48.4歲，使得青壯年人口驟減104萬，成為全球勞動人口老化最快的國家，並在後年將進入超高齡社會。他指出，企業面臨嚴重的缺工、缺才，必須儘快導入中高齡人力，同時推動世代分工和彈性工時，已經成為不可忽視的解決方案。邱臣遠表示，長期以來，企業愛用25歲至44歲的青壯年，但是在面對少子女化浪潮，這個族群將在2030年剩下582萬人，較去年驟減104萬人，每年減少十餘萬人，使得缺工缺才問題不斷擴大。邱臣遠進一步指出，現在企業距離進入超高齡社會僅剩400天，卻面臨明明勞動人口老化，仍期望企業年輕化的困境，他直言如不儘早任用中高齡族群，當2050年我國年齡中位數達到56歲時，企業將可能面臨無可用員工的困境。邱臣遠建議，呼應壯世代協會主張，修改勞動法規，重新設計職務和彈性工時，以開發潛在勞動力，包括二度就業女性、中高齡或高齡者重新投入市場。其次，政府應優先解決低薪問題，從制度層面改善薪資結構及提升就業環境品質，以提高國人就業意願，才能讓本國勞動力發揮最大效用。最後，為因應人口老化，政府應進行人口政策的全面改革，包括擴大引進移民和移工政策，同時利用全球廣義僑胞高達4,900萬人的優勢，擴大引進僑生，提升育才、留才、攬才等跨國際人才競爭力。
保全猝死宿舍⋯家屬淚「超過190天沒休假」：每天上班12小時 最後貼文曝
大陸陝西省漢中一名李姓女子淚訴，丈夫每天工作12小時，超過190天沒休假，且連日高溫40度，公司僅提供電扇，導致丈夫回到租屋處後猝死。對此，公司負責人回應，當地人社部門已經認定趙男非因公死亡，目前公司律師及家屬就賠償問題進行協商。根據陸媒《大風新聞》報導，李女控訴，趙姓丈夫在廣東省中山市利達針織廠有限公司工作，工作崗位為保全，怎料到上月24日被通知，丈夫在宿舍身亡。李女認為，丈夫之所以會死，與公司嚴重違反勞動法有直接責任，因為勞動法規定職工每天上班為8小時，而該公司一直延用12小時上班制度。李女指出，丈夫每月上班時間為平均360小時，嚴重超負荷上班，且保全室屬西曬，在連續好幾天40度高溫下，公司只提供電風扇降溫。李女痛斥，公司嚴重不遵守國家法律，不關心職工生命，導致丈夫死亡。從訊息可以看見，趙男曾發文寫下，「這溫度，快要蒸熟了。」另外，家屬也提供打卡記錄，上面密密麻麻顯示趙男上班時間沒有間斷。負責人回應，針對趙男家屬質疑公司長達190天沒有安排趙男休息的問題的確存在，原因是因為休假安排不過來，而工作環境有提供電風扇以及涼茶，與一線工人的工作環境相比，其實已要好很多。負責人表示，當地人社部門已經認定趙男非因公死亡，按照《廣東省企業職工撫卹待遇條例》給予直系親屬相應的一次性撫卹金，但因趙男家屬對該賠償金額有異議，目前公司律師及家屬就賠償問題進行協商。
一床難求！護理人員陷人力荒 北部醫院出現「關床潮」
醫院一床難求還關床！新冠肺炎疫情後，護理人員快速流失，各大醫院因護理人力不足，導致院內「有床沒人」，只好無奈關床。這波關床潮以北部為重災區，包括醫學中心、區域醫院都關了約1成病床，據傳台北馬偕關了200床以上、振興醫院也關逾100床，其餘醫院也關40至50床，急重症病人要在急診室苦候至少48小時以上。疫情期間因過度操勞，今年初開始護理人力大量出走，出現嚴重護理荒，台北榮總去年底至今年上半年就少了近200名護理師、三軍總醫院也少了120多名護理師。由於醫事法規規定，每名護理師可照顧病床約10至12床，沒有足額的護理師就不能啟用病床，因此許多大型醫院都面臨關床窘境，直接衝擊病患就醫權益。據了解，這波「關床潮」以醫學中心集中的北部為重災區，因疫情期間確診者都集中在雙北，護理師過度操勞，大型醫院平均關了8％至10％病床，包括台北馬偕醫院關了近200床、振興醫院關了100多床，新光醫院也關近50床。新北板橋亞東醫院關了5％至10％，一床難求的北市聯醫開床率也無法達到100％。新竹市衛生局長陳厚全說，全市開床率約7成，相較疫情前，有9成多甚至開滿，差距頗大，即使病床數足夠，但能夠運作的只有約7成，開床率低、占床率高，導致民眾覺得病床很難等。台北市賴小姐表示，70多歲高齡的老爸日前因為重症肌無力，眼睛都快失明了，醫生評估情況危急需住院輸血，結果送急診室等了48小時以上，因護理人員不足，院方無奈只能先請病患回家等，第二次送急診，等7天才獲住院治療。台灣護師醫療產業工會顧問陳玉鳳指出，人力短缺原因是勞動條件太差，不僅低薪，資方也不遵守勞動法規，導致第一線人員不斷超時工作。陳玉鳳表示，勞動部雖稱護理人員平均月薪逾4萬元，但實際卻不是這麼一回事，很多人的薪資只有3.5萬元，政府是「睜眼說瞎話」。為留住護理人力，日本在2022年2月至9月間，發給護理人員每月4000元日幣的防疫津貼，約為薪資的1％。去年10月起，日本又從健保預算撥給每位護理人員每月日幣1.2萬元，等同加薪3％。陳玉鳳呼籲政府借鏡日本作法，提高護理師待遇，並讓錢清楚地匯入護理人員戶頭，而非醫院的大水庫。
聯合國公布強尼喜多川性侵報告 被害人團體轟「史上最嚴重性虐待」：受害者恐達上千人
日本知名經紀公司傑尼斯事務所（Johnny &Associates）已故創辦人強尼喜多川的性虐待醜聞，在2023年3月7日英國BBC播出特輯《獵食者：J-Pop的祕密醜聞》（Predator: The Secret Scandal ofJ-Pop）後引發國際譁然，他被控長年把旗下偶像當作性奴，且日本媒體還因為忌憚其地位，在他過世3年多後依舊不敢為受害者發聲。對此，聯合國人權理事會（UNHRC）也在4日拋出震撼彈，指出相關事件的被害人可能高達數百人，「傑尼斯性侵當事人之會」也譴責這是「人類歷史上最嚴重的性虐待。」綜合《東京體育》、《每日新聞》、《中日スポーツ》的報導，聯合國人權理事會在7月中就傳出，將於7月下旬、8月上旬，赴日與受害者、日本政府及相關人士進行會談，展開一系列調查程序。如今UNHRC「工商業與人權工作組」4日也派出2名專家約潘通（Pichamon Yeopantong）、奧拉維（Damirola Olawi）遠赴日本東京，與7名被害人組成的「傑尼斯性侵當事人之會」共同舉行記者會。約潘通表示：「相關調查揭露了令人深感不安的指控，即數百名傑尼斯事務所成員疑似遭到性剝削和性虐待，對此我們應該深入調查並研究補償措施。」此外，他表示該組對日本媒體和娛樂業「令人震驚的深層次問題進行了研究」，「該行業的剝削性工作條件，加上勞動法規缺乏性騷擾相關的明確法律定義，因此長期形塑出一股對性暴力和性騷擾充滿無知的產業文化。」約潘通還透露，他已經與傑尼斯事務所辦公室的代表會面，但對於現任社長藤島茱莉景子是否做出回應，他表示「我無法提供進一步的訊息。」對此，「傑尼斯性侵當事人之會」的副代表石丸志門則表示，這是曾經真實上演的醜聞，聯合國在記者會上不應該使用「疑似」2字帶過，且他認為相關受害者可能高達上千人，「如果不反思過去，人們就無法面對未來，我希望你們正視這個問題。我認為我們必須記取教訓，這是人類歷史上最嚴重的性虐待。」從7月24日開始，「工商業與人權工作組」將在接下來的12天內審查日本政府和企業如何履行其人權義務和責任，並預計將與政府官員、國會議員、地方政府官員、民間團體和企業負責人舉行會談，並根據調查結果，於明年6月向聯合國人權理事會提交報告。事實上，自1960年代開始，就有一些零星的報導指出強尼喜多川是一名男同性戀者及戀童癖，還對自己事務所旗下的男性藝人有猥褻行為。然而，礙於強尼在業界的影響力和地位，日本媒體的爆料多以賠償收場，例如《周刊文春》就在強尼提起民事訴訟後賠償120萬日元。由於媒體的報導受到嚴格的追究，日本主流媒體幾十年來也對強尼的性虐待醜聞保持沉默，甚至當事人已過世3年多了，還是不敢報導相關新聞。不過《紐約時報》和《觀察家報》等國際知名媒體事後也報導了該起事件，並對日本大眾媒體在此事件中諱莫如深的態度表達不滿。直到2023年2月27日，英國廣播公司BBC宣布將在3月7日，播出將近1小時的特輯《獵食者：J-Pop的祕密醜聞》，此事件才引發國際譁然，並出現更多被害人跳出來指控強尼的惡行。5月14日，傑尼斯現任社長藤島茱莉景子也就性侵事件向相關人士與粉絲正式道歉。《CTWANT》提醒您：若自身或旁人遭受身體精神虐待、性騷擾、性侵害，請打110報案再打113找社工。
先別罵善政 北北基宜停班課 桃園人仍有機會放假
卡努颱風進逼台灣北部來勢洶洶，但原先講好的「北北基桃」同步討論放颱風假與否，卻因為桃園市風雨預判未達放假標準，因此與北北基三縣市「脫鉤」，不能放颱風假，也讓部分網友狂罵桃園市長張善政「政見跳票」「明天你騎車到台北看看」。勞動部則指出，根據「天然災害發生事業單位勞工出勤管理及工資給付要點」規定，颱風發生時，如因工作地、居住地或上班必經途中任一轄區縣市長已通告各機關停止上班，勞工因而未出勤者，雇主「宜」不扣發工資，亦不得視為曠工、遲到或強迫勞工以事假或其他假別處理，且不得強迫勞工補行工作、扣發全勤獎金、解僱或為其他不利之處分。換言之，以卡努颱風來襲為例，如果桃園民眾上班的地點在北北基、或者上班途中需要經過北北基，勞工因此未能出勤，雇主不能視為曠職、遲到，甚至強迫勞工請事假或其它的假，或者擇日補行上班，更別說扣發全勤獎金、解雇等不利勞工的處份。簡單的說，當北北基放颱風假，位於北北基的公司雖不上班，但該公司住在桃園的勞工，在桃園市沒放颱風假下，只要符合勞動法規規定，仍有理由不上班。至於勞資協商之下的特殊情況（如北市部分娛樂場所仍有營業），則必需符合勞基法以及「天然災害發生事業單位勞工出勤管理及工資給付要點」規定處理，雇主仍不得違法。
明年連假減少衝擊內需？ 王美花：不受影響 旅宿業盼先解決缺工
行政院會昨日拍板2024年政府行政機關行事曆，明年3天以上連續假期只有4個。外界擔心連假減少將影響內需，經濟部長王美花指出，調整後，上班情形回歸正常，總放假天數不變，勞工可以自己調配休假時間，內需不會受影響。觀光及旅宿業者則表示，無論連假變多或變少，目前缺工的情況非常嚴重；如果不解決缺工問題，「就算有客人來也沒員工可以鋪床。」今年因補班日過多引起部分民眾反彈，行政院會昨日拍板明年行事曆，從明年起只有小年夜及清明節需要彈性調整放假及補班。由於明年清明連假剛好跟周休二日連在一起，只有小年夜需要補班。連假減少，對觀光及旅宿業者有何影響？有業者表示，以5天為界線，如果連假沒有超過5天，民眾比較傾向國內旅遊，客源可能傾向旅館業；如果連假在5天以上，民眾較可能出國，客源傾向旅行社。中華民國旅館商業公會全國聯合會理事長洪崇元表示，旅館業遇到很嚴重的缺工，問題存在很久。連假很多確實對國旅客源有幫助，但就算假期首日旅館收到客滿，第2天還是只有5成房務人力，「房間整理不出來，不可能讓客人在旁邊等，且也無法以機器代替！」洪崇元表示，現行勞動法規不允許加班，讓缺工問題雪上加霜。之前業者曾經建議開放外籍移工，但勞動部則以「會衝擊女性中高齡就業為由拒絕」，並表示會提供媒合國人就業，問題是推介來的人「都應付一下來上班，然後就離職」，業者苦不堪言。王美花表示，最近政府推出《疫後振興條例》針對服務業、商圈有相關提升服務品質機制，根據統計，每個月內需量體仍屢創新高，經濟部對內需還是非常有信心。
熬過疫情陣痛「不敵地震」！花蓮老字號飯店驚傳停業
花蓮東旭觀海酒店（原亞士都飯店），建築主體已逾50年，因結構耐震係數不足，考量整體安全性，3月1日起停止營業，業者表示，好不容易挺過疫情，228訂房全滿，無奈全部通知取消，正當旅遊業回溫之際，他們卻是黯然退場。提起「亞士都」飯店，花蓮人無人不知，也是老一輩花蓮人共同回憶。飯店占地近3千坪，1970年興建開幕，當時是花蓮境內第一家觀光飯店，太平洋海景盡收眼底。隨著觀光業潮流更新，亞士都一度停業。2021年由東旭資產管理公司斥資8.7億接手後，168間客房修繕規劃裝潢，大樓外觀也配上新的視覺粉刷、重做大廳，並改名為「東旭觀海酒店」後，同年8月委由瑋泰工程管理顧問有限公司經營管理。酒店管理部經理顏麗華表示，今年2月20日接獲東旭來函解除相關契約，因酒店建築結構安全有疑慮，這是不得不的緊急狀況。顏麗華表示，因此於飯店官網公告3月1日進行全館整改規劃，「停止營業」，將陸續聯繫已訂房的貴賓們，協助取消訂房並辦理訂金退款或移轉到其他飯店等程序，並將加速處理後續事宜。因應去年縣府要求檢視耐震能力，業者委由結構技師進行「耐震能力設計」評估後，飯店耐震能力與當年設計需求已相差2.56倍，花蓮地區需考量近斷層效應，所以建築物的耐震能力依現在的標準是不足的，若要符合現行規範的耐震能力需補強。業者預計今年2月24日完成補強設計後再申請送件。東旭飯店大門張貼停業公告。（圖／報系資料照）亞士都飯店於2021年由東旭資產管理公司購入後，進行修繕規劃裝潢，大樓外觀也配上新的視覺。（圖／報系資料照）飯店周邊環境優雅，飯店靠海面有尊象徵日本的河童石雕，是開幕當年留下至今。（圖／報系資料照）顏麗華表示，公司接受委任經營管理，當年看好後疫情時代，未料疫情來勢洶洶再起，觀光業界苦不堪言，如今終於挺過疫情，去年底開放國境大門，今年春節連假住房率相當好，緊接著228連假客房都已滿房，在酒店營收和前景正好的情況下，停業的決定造成酒店非常巨大的損失，館內24名員工也依勞動法規定資遣。業者強調，「沒有什麼比安全更重要」，尤其土耳其強震災情衝擊全球，東部地區地震頻繁，在安全第一的考量下，停業是負責任的做法，後續是否復業或其他決策尚須由業主研議決定。花蓮縣府建設處長鄧子榆表示，1999年921地震後，台灣建築法規修正，對地震耐震規範提高，尤其涉及公共安全飯店業者更為嚴謹，東旭觀海酒店建築物已過50年，縣府會請業者自行評估並提送補強做法，縣府並未要求停業，目前也有建築危老條例，老建物可申報並給予容積等放寬補助。除1970興建的亞士都飯店外，於1977年落成的「統帥飯店」，同樣見證花蓮半世紀，卻於2018年0206花蓮強震當晚，承受不住強震劇烈搖晃、應聲倒地，為避免餘震引發後續災情，花蓮縣政府3天後進行飯店拆除作業。許多花蓮市民、老員工十分不捨，紛紛來到封鎖線外，目送統帥飯店最後一程。亞士都飯店在2021年以「東旭觀海酒店」重新出發，老飯店煥然一新一路挺過疫情、地震，但老建物耐震結構顯已不足因應地震與法規，將暫時劃下句點。
美軍「造艦速度」遠輸中國 海軍部長開酸：解放軍使用「奴工」！遭自家學者打臉
美國海軍部長托羅（Carlos Del Toro）在美東時間21日表示，中國海軍比起美國海軍更具優勢，尤其他們擁有更大的艦隊規模和更強的造船能力。這也讓托羅無奈開酸，稱中國是因為「奴隸勞工」（slave labor）才擁有如此驚人的造船產能，不過托羅的說法隨即被自家學者打臉。據CNN的報導，托羅於美東時間21日在華盛頓特區的國家新聞俱樂部（National Press Club）上發表演說，並聲稱中國試圖向全球展示海軍實力，「北京試圖侵犯其他國家的海上主權和經濟福祉，包括我們在南海和其他地方的盟友。」托羅進一步表示，「解放軍目前有一支規模更大的艦隊，且正在全球海域部署和投放軍事力量」。因此，華盛頓必須提升美國海軍的實力，以應對中國的威脅。這位海軍部長補充，中國海軍可能將在2025年持續擴充至多達400艘的主戰艦艇，遠高於目前的340艘。與此同時，美國海軍的艦艇數卻不到300艘。儘管美國海軍於去年7月公布了《2022年航行計劃》，並訂下2045年擁有350艘有人艦船、150艘無人艦艇的目標，但這仍遠低於解放軍艦隊擴充計畫的目標數。更悲觀的是，根據美國國會預算辦公室（Congressional Budget Office）去年11月的報告，在實現2045年的目標之前，美軍有許多舊船艦已來到退役年限，再加上美國本土的造船工業式微，因此艦艇的數量不只難以突破300艘，美國海軍在未來幾年還可能面臨規模萎縮的窘境。托羅坦承，美國海軍的造船廠根本無法與解放軍的造船廠匹敵，「他們有13座造船廠，而且單一座造船廠的產能就比我們所有造船廠的總和還多。這才是真正的威脅。」報導補充，根據國防中心的新聞工作者薩德勒（Brent Sadler）10月公布的一份報告顯示，美國現有7座造船廠為海軍和海岸警衛隊生產大型深水艦艇。不過托羅也開酸，中國之所以有產能優勢，是因為他們缺乏勞動法規，沒有美國的成本壓力，「中國是一個共產主義國家，沒有法規的限制，他們使用奴隸勞工來建造他們的船隻，這不是我們做生意的方式，我們堅決反對，但它確實讓中國海軍享有顯著優勢。」對此，印太防務政策專家赫辛格（Blake Herzinger）不認同托羅的說法，「中國擁有非常龐大的勞動力，在一個對國家安全如此關鍵的高科技領域，動用奴隸勞工是沒有意義的。」他補充，美國海軍部長的這番言論表明，美軍完全把注意力放在了錯的地方，「不幸的是，這種無知和偏見似乎普遍存在於美軍內部，海軍領導階層過去20年不思量自身在艦艇構想、設計和建造方面的缺漏和停滯，總是把焦點放在對中國造船業形象的負面塑造，屬實不幸。」
ONE BOY澄清「淘寶貼牌貨」！ 今再爆「血汗企業醜聞」遭開罰52萬
ONE BOY衝鋒衣在疫情期間快速崛起，不但找來郭雪芙、炎亞綸、朴敏英等國內外明星代言，還會在電視廣告、臉書、公車上鋪天蓋地刊登廣告，成功在網路上引爆話題。但近期ONE BOY卻被不少網友質疑是淘寶貼牌貨帶來台灣高價賣，儘管業者鄭重澄清，仍止不住負評四起。對此，《壹蘋新聞網》也查出ONE BOY至少違反16項《勞基法》和《職業安全衛生法》法規，遭雙北和台南勞動局開罰，累計約52.5萬元。ONE BOY的老闆是年僅32歲、只有國中學歷的木工之子顏瑋廷，號稱白手起家打造年營收25億服飾王國，竄升台灣原生服裝第4大品牌，網路聲量更一舉超越服飾電商老將Lativ及OB嚴選。顏瑋廷過去面對洗錢、富二代、黑道、博弈、中資等傳聞都沒有澄清，因為他表示「為什麼要？這些版本聽起來都比實際上的我有背景啊，討論度又很高，這樣就好。」然而，人紅是非多，PTT及Dcard等論壇在2020年底陸續出現不少有關ONE BOY的討論及負評，包括「中國貨貼牌」、「ONE牌代工廠」、「同代工廠」等。面對接踵而來的貼牌爭議，ONE BOY也在2021年中發出品牌聲明，公開SGS合格檢測，強調專為台灣人所設計打造的機能服飾，並以全新的LOGO問世，以官方正版設計，提醒消費者防詐騙及仿冒品。不過近期《壹蘋新聞網》又查到ONE BOY過去違反的《勞基法》法規包括：延長工時超過法令規定、延長工時沒依規定加給工資、工作規則未依規定報備並公告揭示、每七日中未有一日之休息作為例假、假日工資未給或於休假日工作未依規定加給工資。而業者也因此遭到雙北和台南勞動局開罰52萬元。此外，ONE BOY違反的《職業安全衛生法》法規則有：未符合規定之必要安全衛生設備及措施、未妥為規劃及採取必要之安全衛生措施、未對勞工應施以從事工作與預防災變所必要之安全衛生教育及訓練、違反勞工退休金條例，雇主未依規定覈實申報調整勞工退休金提繳工資，也遭勞保局裁罰5000元。
深圳公司要求員工每月需加班30小時 未加滿「樂捐」1350元
上班上到欠公司錢！日前中國大陸一名網友舉報，深圳一間商貿公司本月1日發布內部訊息，要求員工每月加班時長必須達到30小時，如果未達到要求，必須「樂捐」300元人民幣（約新台幣1342元）。根據網友舉報，這間商貿公司1日發布內部訊息《關於嚴格執行加班制度的公告》，要求員工每月必須加班達到30小時，加班到晚上8點30分將給予20元人民幣（約新台幣89元）餐食補助，但「若每月加班未達30小時，崗位績效樂捐300元」。消息曝光後引爆網友議論，同時引起執法單位注意。 根據「新浪熱點」報導，涉事公司成立於2014年1月，主要經營電子商務、網路技術開發等業務，現有員工26人；龍華區人力資源局在收到舉報後，於3日上午前往該公司實地核查，但疑似因為疫情防控原因，辦公室空無一人。人力資源局隨後於6日再度到該公司實地核查，法定代表人坦承公告屬實，但因為網路輿論發酵，規定已經刪除，並沒有實際落地執行。不過人力資源局在調閱員工名冊、考勤表等文件後，初步判定該公司涉嫌存在2項違法行為，目前已經立案調查，待完善相關證據後依法進行處罰。據悉，涉事公司在事件曝光後，曾於7日上午發布說明，向員工解釋由於疫情影響，公司經營受阻，加上9至12月是海外電商旺季，才會秉持共同繁榮理念，提倡大家適當加班，並表示未來將嚴格遵守勞動法規。涉事公司事後發布道歉聲明。（圖／翻攝自陸網）