勞資爭議
」 罷工 長榮航空 機師 長榮 南山人壽世界尊嚴勞動日 勞團:台灣因強迫勞動屢遭國際關注
每年的10月7日為「世界尊嚴勞動日」,立委范雲與台灣勞工陣線協會、TTNC Watch 等團體舉辦「Workers Deserve Peace and Democracy:捍衛勞動尊嚴,強化工會力量」記者會,強調工會應挺身捍衛勞工權益,並支持和平與民主這兩項永續生計的關鍵要素。ITUC每年發布的全球權利指數,對各國遵守集體勞工權利的情況進行評級,並記錄政府和雇主侵犯國際公認權利的行為。2024年,亞太地區因為持續發生系統性侵害勞工組織工會及罷工基本權利的事件,平均得分為4.13,成為全球勞動處境第二差的地區,僅次於中東與北非地區(MENA)平均得分的4.74。其中,阿富汗和緬甸的評等為5+,代表著由於法治的崩潰,權利得不到保障;孟加拉、菲律賓和韓國都有工會成員被殺;韓國政府持續透過司法濫權,將工會活動定調為犯罪行為;印尼政府透過《創造就業法》,取消了幾乎所有勞工的最低工資保護和集體談判權。台灣在這份報告中雖然取得評比為2,顯示勞工集體權利較不被侵犯。但殷鑑不遠的是台灣在1987年才解除戒嚴令,即使解嚴後,在資本家的強烈集體抗議與要求下,國家仍長期以「工運流氓」系統性地的整肅與清算勞工運動。直到2011年5月1日修正施行《工會法》、《團體協約法》及《勞資爭議處理法》,建立不當勞動行為裁決機制,才初步有相關保障,然而裁決機制在上路超過十年後,工會組織率並無大幅攀升,此外迄今仍有部分勞工不得進行罷工行為,甚至遭限制籌組工會,都已違反相關勞動人權公約。范雲表示,這是她與勞工陣線共同召開尊嚴勞動日記者會的第四年,過去也曾對外送員薪資演算法不透明的問題一起倡議,以及共同呼籲勞動部訂定《最低工資法》。此次尊嚴勞動日的主題是強迫勞動,過去曾協助過烏干達籍血汗學工案,她認為外籍移工在臺灣的處境仍屬危殆。范雲說,運動員的勞權以及工會權也應納入考量;經過預算案以及多次質詢,體育署上個月承諾,會輔導企業聯賽運動項目組成工會。台灣勞工陣線副秘書長楊書瑋表示,台灣勞工陣線成立於1984年,即以「政治民主、社會民主、經濟民主」作為組織核心理念,民主不只是政治價值,更應走入經濟生產的領域,然而台灣低迷的工會組織率,使得台灣集體勞動關係嚴重失衡,民主的概念無法深入經濟場域。雖然2010年啟動了新勞動三法時代,但台灣工會數量並沒有顯著成長,截至目前為止2024年企業工會為953家(較去年同期增加11家)、產業工會則為264家(較去年同期增加6家),更遑論團體協約覆蓋率極低,顯示出台灣在推動集體勞動權益方面,仍有長路要走。楊書瑋指出,台灣面對勞動力不足的挑戰,產業界依然採用壓低勞動條件的舊模式,對政府施壓以擴大引進移工,這不僅阻礙了產業升級,也加劇了低薪問題。台灣在國際間就因強迫勞動問題屢屢遭到關注,進而損害了台灣的國際形象,過去便因移工、漁工重大強迫事件屢屢遭到美國及歐盟的警告,甚至遭列名美國「童工及強迫勞動製品清單」。此外層出不窮的外籍學生頻頻遭受不法剝削的「學工事件」,都再再顯示現代奴隸的狀況仍存在於台灣,因此政府應強化國內終止強迫勞動的法制,預防及消弭國內發生強迫勞動案件。
外包清潔工遭欠薪!赴台大生醫大門前抗議 院方稱:我們也是受害者
台大新竹分院生醫醫院委外清潔工作的婆婆媽媽環保公司,陳姓負責人因積欠債務跑路,6月請楊姓女工頭找來10多位臨時工未付2個月30多萬元薪資,新竹縣勞動黨籍議員羅美文18日帶隊抗議,科管局下午召開第4次協調不成立,將送交縣府勞工處處理。婆婆媽媽環保公司代理人謝政憲表示,雖然協調不成立,將在23日送交6月份請款清冊給台大生醫,審核完畢後即可撥放積欠楊姓女工頭10多名臨時工的薪水。謝政憲說,陳姓負責人在外因積欠債務,導致無法繼續經營,7月12日失蹤無法聯繫,僅留下1份委託書給他協助善後,台大生醫也積極協助安撫婆媽80多位員工,大多數員工都留下來繼續服務。謝政憲指醫院清潔工的流動很高,陳姓負責人6、7月請楊姓女工頭派10多名臨時工協助,陳男跑路後把資料都帶走,爆發勞資糾紛,他必須收集彙整臨時工上班打卡工作的時數,並與台大生醫積極處理。科管局指接獲申訴,8月20日對婆婆媽媽環保公司實施勞動檢查,發現未依規受檢,要求提供資料屆期也未提供,將依規定裁處。8月26日派員至台大生醫了解該公司積欠勞工薪資狀況,提供員工相關勞動法令諮詢及說明勞資爭議調解管道。羅美文指此件勞資爭議在科管局協調3次未果,認為女清潔工在台大生醫工作,台大生醫就應該負責給付薪資,不能置身事外,把責任推給陳姓負責人。台大生醫表示,依合約支付員工薪資為婆婆媽媽環保公司責任,院方驗收其人員工作後付款給該公司,院方亦為受害者,非惡意積欠6、7月薪水,而是該公司未備齊請款資料,導致院方無從核算應付價金。台大生醫指院方主動介入並積極處理後續事宜,包括緊急發放派駐員工每人現金1萬元等,此案已進入相關程序,針對不實指控及不理性行動,將循法律途徑維護院方聲譽。
逾3百國籍船員被逼退 中鋼運通工會取得合法罷工權!台灣海運史首次
泛國營事業龍頭中鋼集團旗下的「中鋼運通公司」,近日遭控用大陸籍船員取代台灣船員,過去5年來已逼退超過300名台灣船員。為了捍衛台灣船員的工作權及勞動權益,中鋼運通工會依《勞資爭議處理法》自8月16日至8月30日,同步於21艘航行於海上的船舶、以及在岸進行罷工投票,結果有9成會員同意罷工,是台灣海運史上第一次船員取得合法罷工權。中鋼運通工會表示,487名在船及在岸會員中,共計413人參與投票,投票率高達85%。其中,同意罷工之會員票數為371票,占投票會員比例達到九成,依據《勞資爭議處理法》正式取得合法罷工權,這也是台灣海運史上船員首次取得合法罷工權。更重要的是,在21艘目前航行於海上的船舶中工作的工會會員,投票率更高達99%,其中86%在船工作之工會會員參與投票,做出了同意罷工的決定。在今(2日)以壓倒性多數正式取得合法罷工權後,中鋼運通工會深信,絕大多數台灣船員會員以實際行動,展現了對於捍衛自身工作權無與倫比的決心與意志。中鋼運通工會嚴正呼籲,面對工會最核心的訴求:承諾逐步減少中國大陸(及外籍)船員的派用,優先保障台灣船員工作權,主責的政府機關(包括勞動部與經濟部)必須立即正視,並要求實質國營的中鋼運通公司儘速正面回應。在確定取得合法罷工權後,工會也將於本週儘速召開會員代表大會及理監事會,針對包括一旦資方與政府持續罔顧工會訴求及台灣船員工作權,後續於航行中的船舶上實際執行罷工的各項準備工作與計畫,以及在岸上擴大號召會員、家屬以及各工會友會,規劃更大規模的陳抗行動,進行進一步討論與完整規劃。
申請在職進修未果灰心自盡 保發中心涉職場霸凌挨批
北科大兼任教授羅台生26日表示,先前任職保險發展中心的小劉(化名),因為想進修碩士班遭到服務單位刁難,16日在北科大教學大樓頂樓自盡,享年28歲。據了解,小劉任職於金管會轄下財團法人保險事業發展中心研究處,職銜為「工讀生」,2024年錄取台北科技大學技術及職業教育研究所碩士班一般生,如要就讀,學期間每周三必須請假就學,而被保發中心要求學業和工作擇一,面臨抉擇。羅台生指出,小劉是自己的學生,自北科大經營管理系進修部畢業後,任職保發中心大約5年了,但職銜卻只給掛工讀生,月薪更不到30,000元新台幣。他說,小劉是嘉義人,低收家中有三兄弟,小劉排行老二,而大哥已過世,唯一的弟弟是嘉義高工電機科的高一新生,微薄的薪水不但要在台北生活,還要貼補家用及負擔弟弟的學費。羅台生直言,小劉在北科大進修部畢業後,努力考取碩士班一般生,可惜在經濟能力不佳情況下,必須半工半讀才能支應學費和生活開銷。他說,小劉在報考研究所前就面報主管,都沒被阻止,直到7月中,申請開學後,每週三須請假一天到校上課,卻被蘇姓代理處長否決,進一步稱只能選擇留下工作或是離職念書。台北市議員應曉薇表示,自己曾介入幫忙,原定9月初要召開勞資爭議調解會,但劉男的主管卻稱,保發中心隸屬於中央單位,並不受北市勞動局管轄,中心人員也不會出席調解會,調解結果對中心也沒有約束力。她研判,9月14日北科大開學在即,劉男極可能擔心自己無法順利入學,萬念俱灰下17日晚間在北科大教學大樓頂樓自盡。羅台生批評,24日小劉告別式,保發中心竟無人到場,也無致贈花籃慰問,「真是太過分了」,他怒批。對此,保發中心26日傍晚回應,已立刻進行內部調查,將釐清相關事件發生原委,進一步究責並檢討內部管理缺失,對失職主管也會依規定執行懲處。※CTWANT提醒您:輕生解決不了問題,卻留給家人無比悲痛。請珍惜生命,請再給自己一次機會,生命線請撥1995;衛福部諮詢安心專線:珍愛生命,請撥打 1925(24小時);張老師專線:1980 。
南山上市關卡3/人壽企業工會驚爆雙胞案!尹崇堯喜收兩張「加班同意函」
「董事長尹崇堯是在為接軌、南山人壽上市做好財務準備,經營層面不予置喙」「當然,工會很支持公司上市,最重要前提,還是要先好好解決勞退提撥金等爭議案件。」北市南山人壽企業工會理事長蔡坤穎接受CTWANT記者採訪時,特別強調為「台北市南山人壽企業工會」,引人注意。CTWANT記者進一步調查,赫然發現南山人壽竟然有兩個企業工會鬧雙胞,依現行《工會法》,一家公司以組織一個事業單位企業工會為原則,目的避免影響企業內勞工團結等;企業工會在法規上的定義,為同一廠場、同一事業單位或同一金融控股公司與子公司內部勞工所組織的工會。雖整體企業來看,在同一企業內仍可見有兩個以上複數企業工會,如今南山人壽有兩個企業工會仍為罕見之況,也可能為南山人壽準備上市解決重大勞資爭議案時帶來契機,首先就是看到南山人壽今年違反勞動基準法等相關規定的累計罰款300多萬元,較去年2400多萬元大幅度減少7倍。關鍵就在於南山人壽董事長尹崇堯於股東會中,公開感謝企業工會提供的「加班同意函」,其實共有兩份,一是台北市南山人壽企業工會在2024年6月提供的,另一則是更早於2023年9月由嘉義市南山人壽企業工會提供的。南山人壽董事長尹崇堯(左)上任迄今兩年餘,南山整體營運成績繼續穩居壽險界前三名,年去年於公司成立60年說明全新企業識別設計意涵。(圖/記者李蕙璇攝)依《勞動基準法》規定,雇主有使勞工在正常工作時間以外工作之必要者,雇主經事前許得工會同意,若無工會者,經勞資會議同意後,得將工作時間延長。因此南山人壽既然存有企業工會,在現行法令規定下,縱使個別勞工同意延長工時,只要是公司所屬勞工有加班事實,仍須事前取得「企業工會出具的加班同意函」,有其必要性,才算符合法令規定。南山人壽在有了企業工會出具的加班同意函,去年底開始在勞檢對於違法的「延長工時不符法定要件」部分,罰款件數及金額皆大幅減少。南山人壽原為美商保險公司,保險業自1998年4月起納入勞基法,南山人壽工會於同年8月25日成立,從保險業第一個成立的工會,到2002年11月29日發動第一次遊行抗爭,再從勞退新制實施,台灣第一家保險業罷工等,奠定其於保險業抗爭史上重要地位。南山人壽2011年易主,大股東潤泰集團及寶成集團組成新經營團隊接手後,過往北市南山人壽企業工會對外發布新聞,多以「南山人壽企業工會」為名,現在特別署名「台北市南山人壽企業工會」,另一個則是「嘉義市南山人壽企業工會」。CTWANT記者採訪到嘉義市南山人壽企業工會理事、創會理事長陳河正,現任理事長陳信辰為其子。陳河正說,在2011年5月工會法上路前,沒有所謂企業工會制度,嘉義市南山人壽企業工會原先是產業工會,當時台北市南山人壽企業工會也同屬產業工會性質;工會法施行後,兩個產業工會則更名為企業工會。陳河正說,長期以來工會並未出具「加班同意函」給南山,主要是因公司業務量增加影響核保、理賠的時效,為了不影響保戶權益與業務員服務品質,才會以「尊重個別員工加班之意願、不得強迫員工加班,並確實遵循勞動基準法相關法令的規定」等附條件方式,在去年9月同意出具加班同意函給公司。「嘉義市工會與台北市工會立場一致,樂觀看待公司上市目標,並希望公司能就勞資法令舊制提撥勞退金等勞資爭議案,與二個工會好好溝通處理。」陳河正強調。蔡坤穎則告訴記者,「北市工會先前並不知道嘉義工會會同意出具『加班同意函』給公司,確實給予我們一些壓力,因而內部幹部、會員多次討論之後,遲至今年6月12日才給予這函」,即南山人壽員工延長加班時間之加班同意權,並於該函標註「時效期」,僅同意自今年7月1日起至同年12月31日止。「我們的加班同意函僅同意半年,同時要求南山人壽應提出相關改善方案,例如如何預防加班未打卡、打卡下班繼續工作、年終獎金計算(各種獎金與工作工時長短的相關性)、加班時數與人員人數合理性……等」蔡坤穎強調,徹底改善員工長年持續加班及解決人力不足問題才是正解,公司若有違法,工會也是會取消加班同意權。「現在有獲得同仁反映的一些情況,加班有做電腦記錄之外的工時,面臨難以舉證等困難,需要進一步再與公司溝通。」蔡坤穎強調,「現在工會幹部能直接向尹董表達建議與主張,他可以代表大股東的立場,確實比過往透過業務副總等『無決策權』等級幹部,只能說把意見帶回去,之後來回公文寫寫改改,花費許多冗長時間與等待,是有進步一些。」「我們衷心期待在團協時,尹董的幕僚法務等經理人團隊是有能力、存有善意來處理勞資案的。」蔡坤穎說,台北市南山人壽工會願敞開協商大門,就勞動基準法之落實、勞退舊制補償與新制補提撥、合理公平勞務契約條款等各方面勞動議題,與公司展開「實質、對等」協商,並建立合法合理機制,使南山人壽上市指日可期。對於工會的訴求,南山人壽回應表示,業務員契約屬性認定目前實務上尚有不同見解,公司將持續秉持最大誠信跟善意,與工會、勞政主管機關溝通。面對剪不斷理還亂的勞資關係,尹崇堯也放慢上市腳步。「需要與各個利害關係人妥適溝通,才能提出申請,因此在短時間內,並沒有一個具體時程表,會繼續爭取各方的諒解,才會有進一步的動作。」今年股東會上,尹崇堯務實地說。
南山上市關卡1/尹崇堯接董座二年「跑出自己一片天」 要搬走兩塊大石頭才能達標
七月起,南山人壽忙著11月10日首度冠名贊助的臺北城市創意路跑報名事宜,這是熱愛跑步41歲董事長尹崇堯拍板的大事。今年南山股東會上,他不再把「上市是南山人壽的目標」掛在嘴上,反而公開感謝工會出具「加班同意函」,接掌董座兩年來表現,在在讓南山人壽具股東身分的員工們跌破眼鏡。尹崇堯是潤泰集團總裁尹衍樑的獨子,潤泰集團與寶成集團2011年以合資的「潤成投資控股」,從AIG集團接手南山人壽;四年後,尹崇堯進入董事會,2022年接下南山人壽董座,身負推動南山上市的重任;而申請上市前,他得搬開二塊大石頭,一是找錢充實資本改善財務體質,二是沒有重大勞資爭議案。北市南山人壽企業工會成員一如往年,在股東會場外舉牌抗議,要求要解決勞資爭議案。(圖/記者方萬民攝)南山人壽自2011年公開發行,迄今尚未遞過申請上市櫃計畫書,南山最大股東潤成投資持股89.55%,個人股東則包含南山人壽員工等共有2萬1700多人。其中,不少南山人壽工會成員也是南山小股東,自美商AIG經營到潤成接手入主後,經年累月的勞資關係爭議及緊張要如何化解,如今全繫於尹崇堯身上。6月19日,尹崇堯第二次主持南山股東會,他延續去年處女秀讓股東們問滿問飽「暢所欲言」,即使時間超過,他說「沒關係,請股東繼續說……。」整場股東會約到11時20分結束,較去年縮短了40分鐘。值得注意的是,尹崇堯在股東會中公開感謝工會給予「加班同意函」,並且直接回應關於南山人壽上市進度,「短時間沒有具體時程」,與去年所說的「上市是南山人壽的目標」,有一百八十度大轉變,跌破小股東們的眼鏡,「尹董說得很實在……」。南山人壽全新企業識別於2023年7月亮相,圖為換裝後的台北客服中心。(圖/南山人壽提供)為何尹崇堯要在股東會上公開謝謝工會?CTWANT記者翻看南山人壽2023年報,在重大勞資爭議中並未揭露任何案件,但在違反勞基法事項中,近三年來均有罰款案件,2022年罰款合計達1821萬元,2023年罰款合計達2480萬元,較上一年增加36%,今年截至3月31日止累計罰款319萬元,較前兩年明顯減少。「我們可以看見今年的罰款金額,與前兩年有很大的收斂,主要關鍵就是在於工會出具了『加班同意函』給公司。」一名南山人壽小股東跟CTWANT記者說,而這還涉及竟出現「複數企業工會」的雙胞案,兩個工會在2023年一度詢問當地縣市府、勞動部後,目前同時併存。據CTWANT調查,尹崇堯連著二年在股東會中,讓工會幹部發言問滿問飽的面對面接球態度,工會首度發出「加班同意函」,讓尹崇堯在股東會中公開表達感謝之意,與過往擦邊球激烈火爆場面、工會抱怨公司決策權不給說法等氣氛,似乎有所轉變。去年6月,尹崇堯首場股東會處女秀後,工會成員告訴記者,「第一次感到主席的誠懇」,今年CTWANT詢問工會,北市南山人壽企業工會理事長蔡坤穎說,「尹董看起來是個好人,有心要處理勞資關係,只是……」,已連續六年都在場外舉牌陳情抗議的他說,「南山人壽拚上市,勞資爭議先解決」、「勞退提撥要補足,勞務契約要保障」、「合約要公平,人力要補足。」尹崇堯上位兩年來,南山全台超過300個分公司、通訊處幾乎走透透,熱愛跑步運動的他,也促成公司內部瑜珈、球類、跑團等20多個社團成軍,今年股東會不但交出營收獲利、新契約保費收入前三大等成績單,並宣布舉辦路跑活動。如今在金融界,富邦集團董事長蔡明忠領跑台北馬倡議Run for Green種樹,台新金董娘彭雪芬領跑女子馬拉松,中信金董事辜仲諒推廣棒球、中國信託冠名贊助台北101垂直馬拉松一樣,這位最年輕的保險董座正跑出自己一片天。
總經理「聽話」轉任新部門...遭老闆背刺連降3級還減薪 怒告獲賠550萬
一名丁姓男子原本在新北某科技公司的新竹分公司任職,分公司在他的帶領下,規模不斷成長,業績更從數百萬一舉衝上1.3億元。直到他2022年聽從老闆建議,轉任到新部門從零開始,正打算再次為公司開疆拓土,不料轉任一個月就遭老闆連降3級還減薪,氣得他立刻離職並提告求償。新北地院審理後,判處公司須賠償丁男551萬元。據《ETtoday新聞雲》報導,丁男從2006年7月開始在新北市某科技公司的新竹分公司任職,帶領該分公司5個員工開始拓展公司業務,直至2022年將公司規模發展到員工30多人,業績也從數百萬元衝高到1.3億多元,他的職位也從業務一路升到新竹區總經理。後來,丁男的老闆找他,希望他可以轉調到新部門,替公司開發更多的客戶。丁男基於信任老闆,同意離開原有團隊、放棄現有客戶,於2022年12月轉調至新部門。不料轉調才1個月,老闆就開始針對新部門的人事挑選、薪資進行干涉,甚至無故將他連降三級,從總經理降為副總經理,並逼迫他同意減薪。丁男親自到新北總公司找老闆當面協商,然而老闆聽到他不願意簽署減薪同意書後,竟當場暴怒並對他進行辱罵,後續更開始屢屢作梗,不僅不讓他僱用新人,更陸續解雇新部門員工,意欲將他架空為一人部門,只要丁男受不了而自請離職,公司就可以省下大筆資遣費及業務獎金。老闆的決定讓丁男深感羞辱,於是到新竹縣勞工處申請勞資爭議調解,然而公司在調解時僅表示雙方是「合意終止勞動契約」,還拒絕給付資遣費、提供非自願離職證明書等。丁男無奈只好向法院提告,要求公司給付資遣費、業績獎金共651萬元。新北地院審理案情,認為公司調職命令已經違反「權利濫用禁止原則」,且公司聲稱丁男是因為不適任、表現不佳,多次勸導未改善,才會將他降職,然而公司卻拿不出相應證據,因此不採信公司的說法,審酌後判處公司須賠付丁男資遣費、業績獎金共計551萬元。
北市健身房無預警停業!PO公告前「還在收會費」會員超錯愕
台北市信義區一間主打「黑暗空間拳擊健身運動」的健身房「B-monster」,7月初突然宣布停業,讓許多剛繳交會費的會員錯愕不已。會員爆料,業者公告歇業前的4個小時還在向學員收會費。此外,也有前員工指控,業者無理「降薪」、「強制無薪假」。消保官稽查後,業者承諾會退還相關費用,至於勞資爭議將由勞動局介入處理。據《ETtoday新聞雲》報導,健身房B-monster在5年前進駐信義區,還曾找藝人張鈞甯代言,豈料店家4日卻無預警在官網貼出停止營業公告,宣稱因「前店長、前副店長及其團伙」涉嫌將公司資產(健身房社交媒體帳號)、公司官網、郵箱後台管理系統等及其所有管理權及密碼竊佔不還,導致公司無法與所有會員聯繫及通知,致使公司不得已將停止營業,會退費給會員。不過,遭店家指控的前店長表示,公司原本要和店內員工簽署長達10年的肖像權免費使用同意書,遭到員工拒絕;後來又有「降薪」、「強制放無薪假」等舉動,因為有人覺得不合理,提出要提請勞工局協商,結果在協商當晚就被資方以刑事案件為由開除。前店長告訴媒體,舉報給勞工局後,勞檢員於6月28日前往,管理人瞿先生用電話跟勞工局說,準備在7月2日會開會調解,「結果7月2日在完全沒告知和開會的情況下,直接把我跟副店長開除。」3日晚上他們打算回店內收拾自己物品時,甚至被資方解讀成「佔領」。許多會員也站出來爆料,業者公告歇業前的4個小時,業者還在向學員收會費,懷疑根本就是早有預謀,「有他都很正常的回答說,我們都會退你費用,但是到晚上12點的時候,直接就發一個E-mail,而且是大家都睡覺了,他就說直接停業,那我們隔天有預約上課,我也有約上課像今天,直接整天的課被拉掉,完全是故意的。」三位教練被公告姓名,三人已經提告妨害名譽。而學員們也無法接受業者行為,於是向北市府消保官申訴。事後,消保官聯合體育局至信義區的門市稽查,但大門深鎖無營業,只得聯繫業者。店家表示願意退費,更會妥善處理消費爭議。另外,三名員工跟公司之間的勞資爭議,會由北市勞動局介入處理。
南山人壽上市有眉目? 尹崇堯:感謝工會「出具加班函」才有下一步
南山人壽(5874)今天(19日)召開113年股東常會,對於南山何時會向金管會遞出上市櫃申請計畫書,董事長尹崇堯首度給予明確的答案,並感謝工會出具加班同意函;此外,也就會不會發放現金股利部分,尹崇堯很清楚表示「會先以充實資本」為考量。尹崇堯表示,南山人壽上市對南山未來而言,是一項非常重要的目標與里程碑,也是南山永續經營的方針,南山需要有來自廣泛的投資管理與資本途徑來源,公司也理解到要上市櫃,需要與各個利害關係人妥適溝通,才能提出申請,因此在短時間內,並沒有一個具體時程表,會繼續爭取各方的諒解,才會有進一步的動作。南山人壽企業工會19日於股東會場外,舉布條陳情。(圖/方萬民攝)至於在發放現金股利部分,尹崇堯表示,股東會提案會討論今年的股利政策,專心以接軌為主,我們了解到前六大保險公司沒有發放現金股利的計畫,會以充實資本為考量,等主管機關有比較明確的政策之後會有更進一步的訂定計畫討論。今年是尹崇堯擔任董事長第二年主持股東會,去年南山人壽稅後獲利達221億元居業界第二名,新契約保費為前三大,在外溢與長照型保單拿下市占率之冠,傳統型居第二,成為外界藉此檢視尹崇堯就任滿一年的成績,他也期許南山人壽成為走在浪尖的引領者。北市南山人壽企業工會主張,公司應該徹底處理過往勞資爭議,並建立合法合理機制,使南山人壽公司上市指日可期,工會願敞開協商大門,就勞動基準法之落實、勞退舊制補償與新制補提撥、合理公平勞務契約條款等各方面勞動議題,與公司展開『實質、對等』協商。南山人壽則對此表示,公司用心傾聽及了解業務夥伴需求,與業務夥伴間持續保持順暢之溝通管道,加強其權益之維護。業務員契約屬性認定目前實務上尚有不同見解,本公司將持續秉持最大誠信跟善意,與工會、勞政主管機關溝通。有關續期報酬之給付條件,悉已於南山人壽與業務員間之合約所明定,相關作業均需依約辦理。對於過往受勞政主管機關裁罰或指導,公司虛心檢討、改善,目前已取得工會同意加班等相關事宜,未來也將持續秉持客觀、誠懇之態度與工會進行溝通。
南山董座交成績壽險業獲利第二 尹崇堯:期許為走在浪尖引領者
南山人壽(5874)今天(19日)召開113年股東常會,這是尹崇堯擔任董事長的第二年,而去年南山人壽稅後獲利達221億元居業界第二名,新契約保費為前三大,在外溢與長照型保單拿下市占率之冠,傳統型居第二,藉此檢視尹崇堯就任滿一年的成績,他期許南山人壽成為走在浪尖的引領者。對於小股東詢問令他深刻一句話,尹崇堯說,看到許多業務同仁在南山有長久的時間,奉獻一生的努力,很感動大家堅持的「誠信第一,服務至上」這句話,再次感謝前線業務同仁非常辛苦。會中報告112年度發行十年期以上累積次順位普通公司債150億元,已獲金管會核准在案,分別在去年10月26日與今年1月4日募集完成;在員工酬勞分配為1.22億元全數以現金發放。2026年接軌IFRS17為目標,以健康型、長年型商品為重,也會著重透過業務競賽引導通路做轉型;在銷售商品部份不僅是保險金補償,還可以在長照險、失能險等結合服務賦能,讓保戶更了解這部分的內容,配合主管機關的政策等,是南山人壽今年營運展望。今年同樣地在股東會召開前,南山人壽企業工會於場外舉布條表達心聲,「南山人壽拼上市,勞資爭議先解決!」「勞退提撥要補足,勞務契約要保障!」南山人壽企業工會理事長蔡坤穎表示,工會一直是敞開協商大門,公司應該徹底處理過往勞資爭議,並建立合法合理機制,使南山人壽公司上市指日可期!南山人壽董事長尹崇堯表示,保險是永續的事業,近年國際政經局勢、科技的快速發展,保險產業將迎來全新的想像,而「人」是保險業的核心。企業要永續,打造永續人才也是一大關鍵,而未來的人才必須具有多樣性,才能應變快速的變化,延攬及培育新世代的多元人才,將是公司的重要目標。放眼未來,秉持保險業公益服務的使命,南山人壽承諾用保險的力量守護台灣,持續推動「個人、社會、環境」三大健康力,攜手利害關係人,齊力為永續發展盡最大心力,厚實台灣的健康資本;同時,將加速企業轉型,積極打造人才的多元性,攜手南山內外勤夥伴以「溫暖」、「活力」的氣象邁向保險新未來。針對今日工會提出之訴求,南山人壽也提出以下三點說明,作為保險業領導品牌及推動健康永續議題的先驅,南山人壽秉持「以人為本」的價值,以「H.E.A.R.T.」五大永續策略主軸實踐各項永續作為,連續兩年蟬聯《金管會》公平待客原則評核前25%績優企業,以及首屆永續金融評鑑保險業排名前20%等肯定,持續用具體行動落實企業社會責任、發揮正向影響力。南山人壽強調用心傾聽及了解業務夥伴需求,與業務夥伴間持續保持順暢之溝通管道,加強其權益之維護。業務員契約屬性認定目前實務上尚有不同見解,本公司將持續秉持最大誠信跟善意,與工會、勞政主管機關溝通。有關續期報酬之給付條件,悉已於南山人壽與業務員間之合約所明定,相關作業均需依約辦理。對於過往受勞政主管機關裁罰或指導,本公司虛心檢討、改善,目前已取得工會同意加班等相關事宜。本公司未來也將持續秉持客觀、誠懇之態度與工會進行溝通。南山人壽112年以穩健專業的經營實力、商品與服務價值轉型的競爭優勢,稅後獲利居業界第二名、新契約保費穩居業界前三大領先地位。面對全球經濟環境變化,高齡化少子化來襲,南山人壽作為保險業推動健康促進的先驅,揭示ESG「永續健康」發展主軸,致力發揮金融保險影響力,引領台灣走向更健康、更永續的未來,開創保險永續事業新紀元。南山人壽董事長尹崇堯在致股東報告書指出,南山人壽於60週年之際,啟用了全新企業識別系統,宣示以更具「溫暖」、「活力」的新氣象迎向下個世代,已陸續翻新台北、台南、台中等地的客戶服務據點,展現南山人壽對人的關懷以及無可取代的溫暖服務。面對全球經濟環境變化,高齡化少子化來襲,南山人壽作為保險業推動健康促進的先驅,揭示ESG「永續健康」發展主軸,致力發揮金融保險影響力,引領台灣走向更健康、更永續的未來,開創保險永續事業新紀元。面對接軌IFRS17、推動綠色金融的新局,壽險業正站在轉型的關鍵時刻,一波波新浪潮襲來,期許南山人壽成為走在浪尖的引領者,將南山的共好精神化為行動,持續發揮社會影響力,讓活力的南山溫暖台灣。隨著近年健康意識崛起,健康成為全球永續發展的重要目標。南山人壽宣布以「永續健康」作為ESG永續發展主軸,並將範疇擴大涵蓋「個人健康」、「社會健康」、「環境健康」等三面向,持續透過責任投資支持綠色及永續產業發展;以及藉由綿密的人際聯繫,鼓勵客戶及供應鏈夥伴參與氣候變遷、社會公益及環境保護活動,與各方共同推動環境永續議題。此外,延續永續健康的精神,於公司內部舉辦多樣性的健康活動,包括運動公開賽、名醫講座、各類樂活社團等,期望將健康意識植入每一位內勤同仁及業務夥伴的DNA,提升員工幸福感及凝聚力。
血汗早餐店2/勞資糾紛意外曝露名店鬧分家 3家「秦小姐」2家同喊冤
位在北市松山區的「秦小姐豆漿店」不但是打卡名店,也是外國觀光客指名的愛店,為的就是品嘗店內的招牌紅燒獅子頭。該店原本是藝人秦菲菲於創始福德店後所開設,生意好到一度超越創始店,之後卻疑似因投資者經營理念不同,儘管延吉店的店名沒變,負責人卻已更換,而秦菲菲的創始店則改名為「秦小姐早餐店」,兩方店名相似度極高,此次秦小姐延吉店爆出勞資糾紛,讓不少民眾難以分辨。現年70多歲的資深藝人秦菲菲,為台灣第一代女諧星,以能歌能舞又詼諧逗趣的性格在演藝圈闖盪,圈粉無數,不過她卻選擇退出演藝圈,改經營起早餐店,更靠著燒得一手好吃的紅燒獅子頭,意外在早餐店中殺出一條血路,進而買房置產,成功晉升「東區億萬富婆」。後續秦菲菲也以創始店為基礎,於松山延吉街上展店,由於其位於中崙市場的後方,加上鄰近小巨蛋,除吸引不少饕客前來外,更吸引不少觀光客前來,生意一度比創始店還要好,平均一天至少接單700單,店內靠約8個店員撐起運作,聲量更超越創始店,不少美食部落客前往品嘗時也均以延吉店為主。此次爆發勞資糾紛的「秦小姐豆漿店」延吉店,被控對員工任意資遣,還對員工苛扣薪水。(圖/當事人提供)此次延吉店爆出勞資爭議,延吉店被控苛扣員工薪水,從未保過勞健保,明明應徵的是正職,卻被以工讀生的時薪制來計算薪資,平均每小時薪資更僅有約140元,氣得員工親友出面討公道。秦菲菲的家人也緊急出面澄清,強調秦菲菲目前僅與創始福德店有關係,延吉店已交由他人經營,秦菲菲與之並無關係,因此意外爆出秦小姐早餐店早已分家的消息。而將秦小姐早餐店等名稱放上公司行號查詢,此次爆出爭議的為「秦小姐豆漿店」,其位在北市松山區延吉街上,負責人為劉姓負責人,資本額6萬;而秦菲菲所屬的創始店福德店,其店名則為「秦小姐早餐店」,名稱相似度極高,不過雙方皆稱「僅此一家,絕無分店」,讓一般民眾根本分不清楚。初步了解,以「秦小姐」為名的早餐店目前有3家店,分別為延吉、福德與吳興店,不過3家均為不同負責人,福德與吳興店負責人在第一時間跳出強調,店內並無發生相關勞資糾紛,此次事件為延吉店所發生,希望網友們能高抬貴手,不要誤傷無辜。針對相關指控,本刊向劉姓負責人查證,但他卻回說「不方便回應」,隨即掛上電話。
台中知名網紅貓咖啡廳傳虐貓!業者喊冤 動保處、勞工局稽查結果曝
台中西屯知名網紅貓咖啡廳「BICA BICA 享貓」近日遭爆傳出疑似虐貓、不帶病貓就醫等行為,並遭指控違反《勞基法》。業者發聲明否認虐貓,強調勞資爭議也已依法處理。台中市動保處6日表示,日前稽查初步查看無受傷貓隻,將進一步調查;勞工局昨到該店勞檢,初步發現有未依期限給付薪資情況,將查處。「BICA BICA 享貓」1樓是咖啡廳,2、3樓為養殖販賣的「明星貓舍」,近日多名自稱從「BICA BICA 享貓」離職的員工於網路爆料,該店老闆不愛貓,不僅未帶生病的貓咪就醫導致貓咪過世,還自行手打晶片將貓咪的皮膚插出感染大洞等。另名員工則指控,該店沒有加班費、休息時間、勞健保、入職合約甚至薪水有時都無法按時拿到。動保處表示,5日前往稽查,內部約有50多隻貓咪,初步查看無發現網路爆料的受傷貓隻,仍會請負責人到動保處說明,若調查屬實有虐貓情況,故意傷害貓隻導致受傷,依《動保法》可處1.5萬至7.5萬元罰鍰。勞工局表示,未發現業者有違反職業災害補償、未給付資遣費等情形,而針對未依限期給付工資部分將依違反《勞基法》開罰;未依法投勞、健保部分,將函轉勞、健保局。據悉,該店雖為合法貓舍,但2022年剛開幕就曾因環境不佳被評鑑為丙等,遭動保處要求限期改善並公告業者名稱,如今又爆出疑似虐貓爭議,業者事發後發聲明否認虐貓,並說傷口感染、耳朵血腫的貓咪都有就醫,且已恢復健康,環境則有專人每日打掃、盡力維持;至於勞資爭議也已依法妥適處理。
去年8月關廠仍爭議不斷 科慕桃園廠再爆土壤「重金屬汙染」
美商鈦白粉大廠科慕公司桃園觀音廠,去年關廠後接連傳出勞資爭議、環境汙染、工安等問題,桃市府跨局處聯合重點關注撤場後續。環保局調查發現,該廠區1公尺內淺層土壤,重金屬汙染超標,但實際影響情形待釐清,後續將持續調查周邊環境,並請業者提出緊急應變計畫。科慕觀音廠去年8月突襲式宣布關廠,大量解僱勞工引發勞資爭議,工會多次公開陳情;10月執行設備除役作業時,反應爐防火磚牆崩落,導致2名承攬商勞工傷重身亡;市府當時還發現,科慕歇業前未提送土壤及地下水檢測報告已開罰;今年1月廠內鹽酸管線破裂,嚴重汙染觀音大堀溪,造成上萬隻魚死亡,使地方居民相當關注撤廠後續情形。環保局日前調查發現,科慕廠區土壤汙染狀況重金屬超標,項目包括鎳、鋅及鉻,但侷限在1公尺內的淺層土染汙染,不過針對該區土壤汙染的實際影響程度與範圍仍待進一步釐清。美商鈦白粉大廠科慕公司桃園觀音廠去年關廠,桃園環保局調查發現廠區有土壤重金屬汙染情形。(圖/環保局提供)環保局表示,6日環保局已發文請科慕公司提陳述意見,預計將該廠區公告為控制場址,環保局將再補強周邊環境調查,並視科慕提出的陳述理由及土壤整治緊急應變計畫、方式及期程,綜合評估決定公告控制場址或依《土壤及地下水汙染整治法》第7條第5項規定,准以採行緊急應變措施。另針對事業廢棄物部分,環保局提到,去年12月已同意科慕公司提出的處置計畫書,後續有關廠內需清除的廢棄物,將要求科慕依據核准提出的計畫書妥適處理,等確認廠內確實清理完成後,才會解除列管。「應先檢測完汙染才允許歇業!」立委涂權吉指出,廠商歇業提交的土壤汙染評估與檢測審查,竟可在未繳交汙染評估下,先行申請關廠,若後續外商歇業走人,政府要找誰究責?難道過去RCA事件教訓還不夠?工廠歇業申請書第三項辦法應刪除才對。他建議,環保署有列管的公司、工廠,在歇業前都得確定檢查好無汙染情形,才能放行歇業。市議員吳進昌也說,科慕身為國際大廠,應善盡社會責任,雖宣布關廠迄今陸續發生許多事件,觀音鄉親都會擴大檢視,後續應依照台灣相關法規,按部就班一步步妥善處理,希望在撤廠完畢後,留下乾淨的土地環境,別讓汙染再發生。
新創公司鼎堅航太爆勞資爭議 國發基金:上周已掌握
國發基金投資新台幣300萬元、占股5%的新創事業鼎堅航太公司,被員工舉發違反勞動法,國發基金因而涉入。國發基金管理委員會22日表示,3月13日參加該公司股東會時就掌握最新營運狀況,公司方有意清算解散、卻在過程沒有好好處理,業已發函促使公司應確依勞動基準法相關規定。鼎堅航太股份有限公司成立於106年5月15日,目前實收資本額2,503萬元,主要從事測量建模、公共工程及系統整合業務。國發基金自111年9月以綠色通道小額投資方式,與天使投資機構以1:1搭配投資比例投資該公司新臺幣300萬元,持股比率5%,未持有董監事席次及參與公司業務經營。該公司為新創事業,創投或產業投資純屬高風險。新創事業一旦成功,獲益則有可能數千倍,國發基金因此以創業天使投資方案,協助國內新創事業發展,提供新創事業初期營運資金,積極參與投資新創事業以扶植我國新創產業發展。截至112年12月底,創業天使投資方案共計核准投資252家新創事業,累計投資金額34.98 億元,誘發天使投資人共同挹注新創事業24.13億元,國發基金估測,帶動民間投資95.19億元。
屎在滾「誤闖女廁10秒」被公司開除!男員工不滿怒告 1原因吞敗訴
中國廣東省中山市一間玩具公司驚傳性騷事件,當時女性員工正在上廁所時,一名張姓男員工突闖入女廁10秒後,隨即走出進入男廁,公司得知此事後,當天便以違反廠規為由將他開除,張男不滿公司處分憤而告上法院,竟因1理由吞敗訴。根據陸媒報導,張男聲稱,自己當時因為肚子實在太痛急著上廁所,一時情急才誤入女廁,絕不是有意偷窺,「鬧肚子走錯了,不超過10秒」,但公司卻認定他違反廠規第4條規定「在廠內無理取鬧」將他當場解雇。張男不服申請勞資爭議仲裁,向公司求償違法解除勞動合約的45900元人民幣(約新台幣20萬元)賠償金,以及未提前30天通知終止僱傭合約,須賠償2700元人民幣(約新台幣1.2萬元),共要求公司支付48600元人民幣(約新台幣21.2萬元),不過卻被駁回訴訟請求。張男不滿一狀告上法院,經法官審理認為,張男在公司任職長達9年是公司的老員工,對廁所的位置、情況應該相當清楚,因生理狀況走錯廁所的可能性相當低,故認定張男的行為主觀上存在惡意,對女員工的隱私構成侵犯,有違善良風俗,公司以此為由解除勞動關係並無不妥,判處張男敗訴、公司無須賠償。
移工之子1/誤認懷孕會被遣返 山區暗藏50「黑戶寶寶」如難民
台灣引進的72萬名移工中有近40萬名女性,且現行移工來台年限最長可至12至14年,若女移工在台灣生育極可能會被雇主辭退,讓她們被迫成為失聯移工,生下的幼童多數也成為沒有合法身分的「黑戶寶寶」。財團法人台灣關愛基金會主任王冠婷表示,台灣現行法令對懷孕移工已有不少措施與保障,卻因資訊不對等、語言文化差異產生許多誤解,以致許多移工誤以為懷孕就會被遣返,才會讓黑戶寶寶持續增加。本刊調查,非本國籍孩童的認定大致可分為4類,1「父親為台灣人、母親為外籍移工」,只要母親取得母國單身證明、父親附上親子鑑定,即可向戶政機關辦理認領,讓孩子取得本國國籍;2「生父不詳,母親為失聯移工」,此類最易讓孩子成無國籍人球;3「生父母均為外籍,均為非法失聯移工」,這類孩子沒有出生證明,也是社區黑數;4「父親與母親均不詳」,孩子被丟包在醫院或警局,被認定為棄嬰,半年後即可依《國籍法》取得本國國籍。內政部已訂定「辦理非本國籍無依兒少外僑居留證核發標準作業流程」,若孩子被認定為無國籍人,移民署即可核發無國籍外僑居留證,讓他們可接受安置就養、健保就醫及教育就學之生活照顧。若被國人收養,即得由國人代其依國籍法第4條申請歸化,取得我國國籍。如未被國人收養,而是由社會福利機關(構)監護者,得由社會福利機關(構)代為申請歸化我國國籍。印尼懷孕女移工在雲林驗出愛滋陽性反應,桃園市專勤隊接獲線報,最終在桃園平鎮其友人住處找到人。(圖/桃園專勤隊提供)台灣關愛基金會的服務項目之一是「非本國籍兒童照顧」,曾經接觸的轉介個案超過800例,主任王冠婷說,就她所知中部某山區至少有50名非本國籍寶寶,父母均為非法失聯移工,在山上從事農業工作,把孩子帶在身邊,基金會曾接過一個案子,孩子8個月大體重僅4公斤,遠低於正常值的6到10公斤,而孩子的四肢骨瘦如柴,肚子卻異常龐大,有如難民營中營養不良的孩子,經診斷為無肛症患者,在好心人士的捐助下緊急開刀引流才保住一命。 她說,儘管移工為合法或因勞資爭議而被安置,大部分的孩子在疫苗注射上均無問題,但還是會有無法順利取得健保卡的問題,也曾有移工表示,孩子生下後要加掛健保,卻遭到任職公司拒絕,也有仲介會因為移工懷孕,收了一大堆規費,可能健保卡補辦只要200元,但仲介代辦就要2000元,卻沒人可管。南港關愛之家總共收容54名孩童,年齡從0到6歲都有,除了非本國籍孩童外,也有因家庭功能低落而被社會局轉介而來的孩童。(圖/趙世勳攝)事實上,台灣早已取消過往要求移工於受雇期間不得結婚或懷孕的規定,且合法移工懷孕即受《性別工作平等法》保障,享有產假、安胎假、流產假,產後可以申請育嬰假、留職停薪、家庭照顧假,並可依勞工保險條例申請生育給付,其配偶同樣可有陪產假與陪產檢假。當移工懷孕後,勞雇雙方可合意終止聘雇關係,移工得轉換雇主或工作,如在轉換期間有身心不適,得暫緩轉換雇主最長至妊娠結束日起60日;懷孕期間移工若有特殊情事無法自行安排生活,有關單位得提供60日的緊急安置,如若緊急安置結束,移工在等待返國或有在台生活之必要,得延長安置至妊娠結束後的6個月。桃園市府更首創建置全國移工懷孕資源平台,委託財團法人勵馨社會福利事業基金會辦理外國籍婦幼諮詢中心,提供相關諮詢服務、支持性陪伴、緊急安置、工作持續與工作轉換等跨區服務。勞動部也提供24小時1955勞工諮詢專線,但仍有不少移工以為懷孕就必須回國,連1955勞工諮詢專線的存在也不知道,因為仲介和雇主都是說懷孕就是要回國,因此有賴相關部門加強宣導。
第6輪勞資協商破局!三星電子恐爆發史上首次罷工危機
南韓科技大廠三星電子(Samsung Electronics)恐面臨史上首次罷工危機,有消息傳出,三星勞資雙方因為調薪幅度談不攏,最新一輪談判又破局。對此,三星電子最大工會、會員人數達1萬7千人的全國三星電子工會(NSEU),預計發起大規模罷工行動。綜合《韓聯社》、《韓國時報》等外媒報導,一名業界人士透露,三星電子工會要求公司加薪8.1%,但三星高層卻只願意調薪2.5%,為此雙方展開多次協商,周二(20日)勞資雙方進行第6輪談判,遺憾最終未能達成共識,談判再度陷入僵局。對此,三星電子工會表示,由於雙方對調薪幅度仍存在巨大分歧,將會把勞資爭議通報給全國勞資關係委員會進行仲裁判斷,勞資關係委員會收到申請後將會介入調解,並展開為期10天的仲裁期,意味著屆時若勞資雙方仍未取得共識,三星電子工會可依法行使罷工權,三星電子恐爆發自1969年創立以來第一場罷工挑戰。事實上,這並非是三星電子第一次面臨罷工威脅,為了抵抗通膨巨獸,去(2023)年三星電子工會要求加薪6%,但資方僅提供4%的調薪幅度,當時工會代表就曾警告資方,儘管晶片廠只停工1秒,後續廠房重啟運作也需耗時許久,財損部分恐難以想像,只是如今罷工危機仍未消停,資方的危機處理應變能力勢必將受考驗。
18萬旅客解套1/長榮機師底薪落後變老三「不罷工換加薪」 華航機師也同步爭取
一場可能牽動18萬旅客春節出國行程的長榮航空機師罷工風暴,1月28日危機解除,勞資雙方歷經六天協商,取得加薪等四項共識,旅客、旅行社、機師及航空公司皆大歡喜。CTWANT記者獨家取得消息,除了長榮航空,中華航空機師也同步透過工會爭取加薪案,相較於長榮航,結果更為樂觀。CTWANT記者採訪桃園市機師職業工會理事長李信燕,本身也是長榮航空正駕駛,有15年飛行資歷的她說,「因簽保密條款,無法透露任何細節。」星宇、台灣虎航則目前尚無類似提案。就華航機師爭取今年的加薪案CTWANT記者詢問,華航公司30日回應:「持續與桃園市機師職業工會華航分會代表溝通,雙方已達成共識」。「長榮機師罷工事件」在短短一個半月內可說是峰迴路轉。去年12月12日,桃園市機師職業工會宣布,依法兩周內展開長榮航空機師罷工投票案,「正如勞動部說,勞資雙方協商、發動罷工消息,很早預告了」李信燕說;也就是說,一旦取得合法罷工權,外界是可提前預測未來恐掀起的「班機停飛重大危機」。不過,這項宣布沒有引起太多注意,民眾繼續規劃過年出國行程,旅行社照樣收團客,長榮航空機位也照常賣,直到今年1月22日機師投票通過,並公布2月7日至4月7日春節、清明節兩段的可能罷工警戒期,提醒各界提早因應。根據CTWANT取得最新消息,華航機師也正透過工會爭取加薪案,圖為中華航空訓練中心內的空中巴士A330模擬機。(示意圖/報系資料)春節長榮航機師醞釀罷工消息一出,旅客、旅行業立馬炸鍋,「可以退票嗎?」「可以簽轉嗎?」「買旅行不便險還來得及嗎?」依官方估計,一日影響旅客約1.5萬人次,12天春假共18萬人次出國行程遭波及。旅客及旅行業者等的集體憤怒及焦慮,果然加速勞資協商速度,24日雙方再次協商進展有限,遂在行政院長陳建仁指示下,副院長鄭文燦28日出面居中協調此案,勞資達成共識,順利化解十多萬民眾的春節出國危機。究竟長榮航機師有什麼委屈,不惜以罷工來爭取?據機師工會指出,「長榮航空飛行員自2011年以來實質減薪逾10%(指職級年度未晉薪部分),導致國籍機師人力流失近一成,透過仲介引進外籍機師涉法問題,更涉及影響飛航安全等重大議題。」長榮航空機師超過1460人,有640人為桃園市機師職業工會長榮分會會員,自2022年12年28日起,向長榮航空提出勞資協商主張,「調漲飛行員結構薪資20%(全薪)、調漲外站津貼從每小時3.5美元調到6美元」但雙方在隔年的2月13日調解不成立後,4月26日再提出「停止聘用外籍正駕駛」勞資協商,6月30日調解也不成立。行政院副院長鄭文燦居中協調與見證,由桃園市機師職業工會理事長李信燕(右)與長榮航空代表、副總經理普維屏簽訂勞資四點共識約定。(圖/桃園市機師職業工會提供)CTWANT進一步了解,航空公司機師的「全薪」薪資結構,以底薪、職務津貼、保證飛行時數津貼等這三項為主;另外還有外站津貼(星宇是稱誤餐費)、額外的飛行時數津貼(加班費)、滿一年即有第13個月全薪(依過去雙周薪的52周薪領26次換算月薪計算)、起落飛安加給、日支費、交通津貼、年終獎金等。以長榮、華航、星宇航空為例,年終獎金皆是以「底薪」計算,「長榮的底薪佔全薪則約22%,華航的底薪的占比則高達33%」,尤其星宇全薪,比長榮足足多出20%,成了長榮航勞資最大爭議。以剛晉升正駕駛(機長)的「底薪」來看,華航約9.5萬元,長榮、星宇航空各約7.5萬元,虎航沒有底薪;在保障的飛行時數部分,長榮為75小時,每小時2800元計算的話,則為21萬元。至於「外站津貼」長榮機師的以報到時起計算,現為每小時3.5美元,華航為5美元。航空業界估算,目前星宇航空正駕駛月薪約37萬元最高,其次為華航約35萬元~36萬元,長榮航約30萬元吊車尾;華航、長榮的副駕駛則約20萬多元。李信燕說,一年來,工會不放棄地與長榮航持續溝通,不願輕言重啟罷工行動,遺憾的是,在公司堅持下依舊毫無進展,未見公司提出任何協商方案,窮盡一切努力後別無選擇,只能依代表大會決議舉行罷工投票。所幸,罷工投票通過後的第六天,勞資協商達成共識,長榮航同意調漲飛行員正駕駛每月的「底薪、職務津貼」共1.35萬元、資深副駕駛1.1萬元、副駕駛1萬元,調整副駕駛與資深副駕駛的年度晉薪薪級上限,允諾定期檢視外站津貼,盡速於上半年度進一步調漲;且不直接以正機師身分進用外國籍機師,除非營運上有特殊需求使能聘僱,然申請程序上需經勞動部與交通部民航局依法實質審查。工會同意自勞資簽署協議生效日起,至2026年5月31日止,不再就上述三項勞資爭議標的發動爭議行為,罷工事件正式落幕。李信燕跟CTWANT記者說,加薪幅度雖未達工會主張的20%,但這次長榮航空調薪幅度在可接受範圍內,為全體飛行員爭取到全年2.25億元加薪,「這是一個開始,絕對不會是結束。」長榮航空30日則表示,長榮航空機師的薪資不會亞於其他國籍航空公司。據業內人士指出,長榮航正駕駛底薪有8.5萬元,月薪有34.6萬元;副駕駛、正駕駛平均年薪約350萬元~650萬元,若飛行時數多一點也有破700萬元;如公司發紅利年薪會更高。
年終6個月被罵貪心 長榮機師揭真相:不要再X北我們罷工
桃園市機師職業工會長榮分會日前預告在春節罷工,引起旅遊業者和旅客擔憂,所幸在各單位協調後達成共識,解除罷工危機。對此,一名自稱是長榮機師的男子出面,提到公司先前給6個月年終,卻被罵貪得無厭,但實際拿到的獎金是1個半月全薪,希望外界不要再罵了。原PO在《Dcard》討論區以「不要再X北我們罷工了」為題發文,他了解大家旅程可能會被影響的心情,但罷工若選在淡季,公司肯定不痛不癢。要是公司的待遇好,就不需要冒著開除的風險搞罷工。被很多人說貪得無厭,領了6個月年終還不滿足,對此原PO解釋,實際上是6個月「底薪」,算起來就是1個半月的全薪,因此他們完全笑不出來,「這樣真的很多…」。話鋒一轉,他也放話不用嗆他「不爽不要做」,因為已經準備年後跳槽了。一名自稱是長榮機師的男子喊冤。(示意圖/周志龍攝)此文一出,掀起熱烈討論,網友卻一面倒表示:「要罷工也不是你們第一個先罷吧,護理師才應該是最要先罷工的吧,薪水領得比別人多還在那邊叫來叫去」、「但事實就是錢的問題啊,扯那麼多」、「一堆公司的年終都是底薪計算,且年終並沒有強制資方一定要給,有本事就靠你們自己的能力去爭取,犧牲別人的權益替自己發聲還講的很委屈,你這不叫貪得無厭,不然是什麼?」、「有想過地勤的感受嗎,你們罷工是第一線被罵最慘欸,他們才要加薪吧」。據了解,機師工會與長榮達成4點協議,公司同意再調漲飛行員正駕駛每月1萬3500元、資深副駕駛每月1萬1000元、副駕駛每月1萬元;外站津貼部分,將定期檢視,並盡速在上半年度進一步調漲;另外,公司同意不直接以正機師身分進用外國籍機師,從協議生效日起到2026年5月31日止,工會不再就上述3項勞資爭議標的發動罷工。原文。(圖/翻攝自Dcard)
台鐵產工「春節依法休假」暫緩 交長掛保證:疏運沒問題
台鐵產業工會先前揚言將發動春節「依法休假」,但連署數量未超過2017年,且工會考量近期機師工會罷工等勞資爭議,國人對交通運輸穩定不信任,再次行動恐損國人對我國交通運輸信任,以及車長自主備勤津貼調高一案,勞資雙方已有明確共識將提高,經多方考量及保障所有響應行動會員與員工下,決定暫緩行動。台鐵產業工會表示,昨(28日)晚間,在行政院、交通部斡旋下,機師工會罷工事件在薪資待遇調升下落幕,但反觀台鐵同樣屬於交通運輸業,長期處於低薪、缺人,作為最大股東交通部更有絕對能力處理,卻是不聞不問,只處理高薪勞工爭議,卻遺忘低薪勞工的處境。台鐵產工指出,在面對公司化過程中留才待遇的差別待遇,以及公司化後因人力離退衝擊受影響的休假權益,產工在去年12月21日決議,號召鐵路員工發動春節依法休假連署,要求台鐵公司拿出務實留才方案,重視選擇留在台鐵一起與公司面對挑戰的員工,展現留住人才、落實安全的態度。產工也於同日上午召開理監事會議,統計迄今為止繳交連署書與假單人數,雖未超過2017年連署數量,但也已明確掌握多數地區之車長與站務人員過半連署,且足以影響春節疏運之實力。工會考量,近期機師工會罷工等勞資爭議,國人對交通運輸穩定不信任,再次行動恐損國人對我國交通運輸信任,以及車長自主備勤津貼調高一案,勞資雙方已有明確共識將提高,因此理監事在與車站、車班代表討論後,經多方考量,以及保障所有響應行動會員與員工下,暫緩本次春節依法休假行動。(圖/臺灣鐵路產業工會提供)產工雖暫緩行動,同時也要告訴交通部與台鐵公司,縱使面對公司化衝擊下人力流失、休假權益受損、待遇不公,這群交通部轄下國營事業最低薪的員工,最後仍將國人運輸作為行動考量之一,交通部與台鐵公司若只是著重在解決「駕駛員」的訴求,遺忘忽視這群在第一線盡心盡力維持鐵路運輸安全、服務旅客的站務及調車人員、車長以及機、工、電務員工,放任人才流失、待遇差距持續拉大,依法休假行動仍會再起。產工提醒交通部與台鐵公司,在這次連署行動下,推動車長自主備勤津貼從88元/時提高至基本時薪一案,今年1月已通過勞資協商會議,將送審至董事會、行政院,資方也多次表示將會提高,顯見勞資雙方已有共識,因此產工要求交通部與台鐵公司務必兌現承諾別再跳票,拿出實際行動證明不是只在意駕駛員的訴求,不要只是照顧高薪勞工。對此,交通部長王國材表示,台鐵公司主要的工會為台鐵企業工會,該工會也支持春節疏運,目前正在協助勸導產業工會成員,而他上週五(26日)有跟台鐵董事長杜微討論,確定春節疏運沒有問題。