北基
」 勞動部 謝宜容 霸凌 職場霸凌 勞動力發展署
批「廢鐵換捷」恐癱瘓交通 謝國樑按部就班引捷運入基隆
基隆市長謝國樑24日表示，自己領導的基隆不會有台鐵、捷運「二選一」的問題，否則將7至8年既無台鐵也無捷運，基隆市民會寸步難行。由於基隆市議長童子瑋近日指出，基隆捷運第二階段八堵到基隆站路段，不妨以「台鐵換捷運」做為解方，引起外界熱議。謝國樑對此在24日施政二周年媒體茶敘時指出，自己的態度一直以來未曾改變，台鐵和捷運不是給基隆市民二選一的方案，不能有了捷運就犧牲台鐵，加上如今基隆觀光有成，很多郵輪旅客是在全國各地搭火車到基隆火車站，貿然停駛鐵路恐怕造成全國問題，更別說影響基隆人日常通勤。謝國樑強調，捷運和台鐵基隆民眾不應該、也不會在他主政下進行二選一的動作，市府會在有台鐵的前提下，逐步把捷運引進到基隆市區，這一點在2022年是自己競選施政的主要論述，未來2026年競選連任時，也將是持續努力的目標。基隆市府官員，基隆捷運綜合規畫自2024年1月31日獲行政院核定後，委由新北市政府立即接手啟動基本設計及都市計畫變更作業，新北捷運局11月也完成基本設計，16日已提送基本設計工程經費送交通部轉公共工程委員會審議，如順利可望於2025年6月招標。官員指出，基隆捷運第一階段全長15.6公里，橫跨北北基3縣市，自台北市的南港起始，經新北市汐止區，抵達基隆市八堵站；目前規畫13座車站，基隆境內有5站，而八堵到基隆是第二階段評估標的，目前路線及經費都未定，但第二階段可行性研究經費已有下落，交通部3月同意補助新台幣1,950萬元，正在進行研究作業中。謝國樑重申，基隆交通絕對不可以讓市民「有了捷運就再也沒有台鐵」，市府會在有台鐵的基礎上，逐步把捷運拉進市區。童子瑋則暫無進一步回應。
聖誕節回暖「本周天氣最好」！周末變天恐跌破10°C 跨年、元旦熱雨區曝
今（24日）大陸冷氣團減弱，氣溫稍回升，各地天氣仍較涼，水氣仍多，基隆北海岸、嘉義以南及台灣東半部地區有局部短暫雨，其他地區亦有零星短暫雨，澎湖、金門、馬祖為多雲，晚起水氣減少，桃園以南地區轉為多雲。林得恩在粉專《林老師氣象站》表示，平安夜，報佳音，注意保暖，今（24日）下半天起，大陸冷氣團開始減弱並遠離，環境水氣仍多，晚上平安夜，除基隆北海岸、大台北山區及宜蘭地區會有局部短暫性陣小雨外，餘地區多轉為多雲天氣，相當適合報佳音等戶外活動，氣溫部分，北部及東北部地區仍為涼冷，中南部地區白天溫度回升相當顯著，夜晚外出活動，注意衣著的增減調適。林得恩指出，明（25日）是本周天氣最好的一天，環境水氣大幅減少，台灣各地除東半部有零星短暫局部雨外，其餘地區均為多雲到晴天氣；至於氣溫部分，白天高溫北台灣來到攝氏22至24度，中南部也回升至攝氏25至26度或以上，就連花東地區也有攝氏23至26度，夜間低溫回升到攝氏14至17度，相當宜人，不過，好天氣只有1天，大後天（26日）開始，又要開始變天了。歐宗學在氣象粉專《天氣風險 WeatherRisk》表示，明（25日）會是近期北部回暖感受相當明顯的一天，但也只有短暫的一天，周四（26日）上午微弱鋒面掠過北部後又會有新一波的東北季風南下，北部、東半部再轉為局部陰雨天氣，氣溫也會隨之下滑，且後續到周末期間冷空氣會越來越強，氣溫逐日下滑，周五開始在北部陰雨濕冷的感受就會相當明顯，幸好周末期間冷空氣最強時水氣減少，會轉為乾冷型態，白天在陽光底下感受會比較溫暖，但早晚期間低溫寒冷的情形依然相當明顯。歐宗學提到，目前看下波冷空氣的強度從周五就可能達到大陸冷氣團，後續一直影響到周日，最低溫時間會在周末兩天的早晚時段，北部市區低溫12-13度、郊區會再有10度或以下的極端低溫發生機會，白天高溫則在15-16度左右，中南部地區同樣會有感降溫，周末兩天低溫也都在12-14度左右，內陸郊區或近山區同樣會有極端低溫機會，晚歸或早起出門務必要注意穿著保暖，白天高溫則普遍在18-20度，越往南走白天溫暖的感受會越明顯，日夜溫差相當大。至於跨年、元旦天氣，台灣整合防災工程技術顧問公司總監賈新興分析，31日東北季風增強，31日午後至1月1日，北海岸、 基隆至宜蘭有零星短暫雨，2日北北基宜花有零星短暫雨。
北北基「山崩與地滑地質敏感區」預告更新 新增潮境公園、陽金公路
地形監測資料越來越精確，經濟部地質調查及礦業管理中心(地礦中心)今(20日)進行北北基三地的「山崩與地滑地質敏感區」更新預告，新版擴增基隆1.6％面積為易山崩敏感區，6月才發生坍方的潮境公園周邊被劃入。另台北、新北面積則有小縮減，原因圖資更豐富剔除不符標準地形，但汐止鵠鵠崙地區有擴增崩塌潛勢範圍，另新增陽金公路一帶。新預告的布北北基三區的「山崩與地滑地質敏感區」更新，呈現「一增兩減」情況，雖基隆擴增，但台北市範圍有縮減1.2％。（圖／經濟部地礦中心提供）一旦被劃為地質敏感區，地礦中心表示，範圍內有土地開發行為前，都需做「基地地質調查」與「地質安全評估」，報告需送交建管、水保等主管機關，納為准駁審理參考。即使通過可施作，在設計施工方面，也要研擬適當的因應對策及補強措施，降低災害風險。經濟部自2014年起就依地質法陸續劃定公告「山崩與地滑地質敏感區」，至今10年。在近年有許多新生山崩，以及地礦中心完成全島高解析度空載光達數值地形等資料下，發現新的山崩證據，乃進行地質敏感區變更。這次預告修正「山崩與地滑地質敏感區」，共涵蓋基隆市、台北市、新北市三區。變更後台北、新北及基隆的山崩與地滑地質敏感區面積，分別為17.3、185.2及23.5平方公里，前兩市面積各縮減小1.2％與2.8％，但基隆則擴大1.6％範圍，呈現「一增兩減」。涉及台北市8個行政區、新北市25個行政區及基隆市7個行政區。6月基隆潮境公園受邊坡砂頁岩臨海迎風風化影響，發生路口坍崩意外，因此這次把潮境附近以及台2線臨海邊坡等地都納入。另台北市新列陽金公路一帶，新北則把本就是大規模崩塌潛勢區的汐止鵠鵠崙地區，擴大認列範圍。地礦中心官員說明，基隆擴增主要是潮境公園事故關係，雙北面積可減少，則是過去判斷屬順向坡範，現在在更多地形資料套疊下，嚴格篩選後發現可剔除。
台北今晨13.4℃！周末還有一波冷空氣 高山有機會降雪
今（19日）至明（20日）清晨大陸冷氣團影響及水氣偏多，中部以北、東北部及東部天氣偏冷，其他地區早晚亦冷，台灣東北部、東部、桃園以北地區及中部以北山區有局部短暫雨，其他地區及澎湖亦有零星短暫雨，金門及馬祖為多雲。氣象局指出，第一波冷氣團（17日至19日）最強時間在今（19日）清晨，沿海空曠地區及各離島風力增強，風寒效應體感溫度更低，注意防風保暖；此外，北台灣2000公尺左右及中部以北3000公尺以上高山有結冰、發生霧淞或零星降雪機率。天氣職人吳聖宇在臉書表示，今（19日）清晨台灣本島的最低溫出現在新北石碇的10.3度，其次為宜蘭三星的10.4度，台北站的低溫也降到13.4度，達到大陸冷氣團的標準，為台北站這個冬季（自11月底）以來的新低溫紀錄，也讓這波冷空氣成為今年入冬以來第3波達標的大陸冷氣團。吳聖宇指出，周六（21日）至下周一（23日）又將有一波冷空氣南下，強度也預估會是大陸冷氣團等級，溫度較低的時間點預估會落在周六（21日）深夜過後到周一（23日）的清晨之前，也就是周日（22日）一整天影響最大，而在中北部、東北部空曠地區再度有可能會出現10度或以下低溫的機會。賈新興則分析未來一周天氣，明（20日）至周六（21日），北海岸、基隆、新北山區及宜花有零星短暫雨；周六（21日），受大陸冷氣團影響，北海岸、基隆、新北山區及宜花有零星短暫雨；周日（22日），受大陸冷氣團影響的機率，北海岸、基隆、新北山區及宜蘭有零星短暫雨；下周一（23日），受南來水氣增多影響，苗栗以南及宜花有局部雨，傍晚台中以北轉有局部短暫雨；下周二（24日），北北基宜花有局部短暫雨，嘉義以南亦有零星短暫雨；下周三（25日）至下周四（26日）中午氣溫回升，其中25日，東北角及宜花東有零星短暫雨。
尖峰時間一車難求！ 桃園「好孕專車」挨批看得到叫不到
桃園市今年3月開辦「好孕專車」，金額、趟次都冠全台，至今已發出破萬張「一生好運卡」，但孕產婦卻常常「看得到叫不到」，且有嬰幼兒安全座椅的車子僅40輛，民代促當標配，並比照復興增加偏鄉補助，婦幼局允諾研議取消每趟上限並增誘因鼓勵裝安全座椅。國民黨議員錢龍說，桃園市3月起提供孕產婦搭乘計程車到醫療院所產檢或新生兒回診打疫苗的車資補助，36趟次、每趟次最高250元，總計補助9000元，但目前僅有1家合作計程車業者有配備嬰幼兒安全座椅，呼籲將安全座椅列為好孕專車標配。「好孕專車真的便利嗎？」民進黨議員許家睿則說，雖然7月起納入北北基竹竹5縣市的車隊，服務車輛從3500輛擴大到1.6萬輛，但仍然是「看得到叫不到」，尖峰時間一車難求，直言鼓勵裝設機台不是唯一解方，應該考慮納入捷運、公車等大眾運輸工具，提升使用率。民進黨議員王珮毓則提到，考量復興路途遠，市府11月起額外補助復興區婦女14次產檢當日來回趟次車資，並依居住地遠近，加碼1600到2600元，她樂見政策更貼近孕產婦，但也認為應該擴及大園、觀音等沿海偏鄉地區，否則車資遠遠不夠，市民還是寧可自行開車。婦幼局長杜慈容表示，桃園市好孕專車截至11月底已有1萬1987人申請，並核發1萬1230人，截至10月底共服務14萬5603趟次，補助4392萬6254元，每月平均動卡率約7成多，每趟次平均交易金額為186元，市府將視整體搭乘情形，評估調整或取消每趟250元的補助上限。杜慈容也提到，目前有配置兒童安全座椅的好孕專車約40輛，可透過App於叫車時點選多元寶寶就能使用，未來將結合車隊及婦幼醫院合作試辦兒童安全座椅乘車服務，並持續與交通局及合作車隊研議，提高誘因或措施，增加司機裝設意願，讓更多好孕專車配備兒童安全座椅。
北北基計程車實施春節加成 每趟加收30元
再過1個多月就是農曆春節，為因應年前送禮訪友及走春、拜年的乘車需求，北北基計程車明年1月22日至2月2日實施春節加成方案，每趟加收30元；若未按表收費，3市政府將依《公路法》裁罰。台北市公運處一般運輸科長洪瑜敏表示，計程車春節加成明年1月22日起至2月2日止，以上車時間為準，共計12天。北市境內上車乘客依跳表金額支付車資，計程車駕駛須使用計費表內建功能選取春節加成；若駕駛未選取春節加成鍵，只能依跳表金額收費，不得再額外加收30元。新北市交通局運輸管理科長林詩欽表示，3市計程車春節加成同步實施，瑞芳及烏來地區固定路線則依現場公告春節運價收費；計程車春節每趟加收30元、夜間（晚間11時至翌日清晨6時）再加收20元或國道通行費均應計入跳表金額收費。洪瑜敏提醒，已印製春節期間計程車運價加成宣導貼紙，供駕駛張貼於車內，民眾搭乘計程車下車前，記得向駕駛索取乘車證明，若遇到駕駛未按表收費，可記下車號、時間及地點後撥打1999申訴，經查違規屬實，將依《公路法》處9000元以上、9萬元以下罰鍰。新北市交通局強調，將不定期於境內重要路段聯合稽查，農曆年前及春節期間將加強執行，若未依跳表金額收費或未具有效執業資格等違規情形將依法裁罰。北市今年已開罰4件計程車未按表收費，每件裁罰9000元；新北市則多為民眾事後反映，無充足證據，無開罰案例。
春節連續12天北北基計程車每趟多30元 乘客按表付費駕駛不得加收
農曆春節將至，台北市、新北市及基隆市今（16日）公告2025春節期間計程車運價加成措施，自2025年1月22日凌晨0點起至2月2日深夜12點止，共12天，以上車時間為準。期間內每趟多30元，直接顯示在跳表上，乘客只須依計費表跳表金額支付車資，駕駛不得額外加收30元，春節結束後恢復原規定收費方式。基隆市交通處處長王圳宏表示，基隆市計程車運價在春節期間加成費率30元及夜間加成（23時至6時）20元，均計入跳表金額收費。計程車駕駛人須利用新式計費表內建功能啟用「春節加成」模式，計費表上顯示跳表金額後即為最終收費金額，乘客僅需依照跳表金額支付車資。新北市交通局運輸管理科科長林詩欽說明，新北市計程車春節加成30元及夜間加成（23時至6時）20元均應計入跳表金額收費。夜間加成由計費表依時間自動計算，春節加成及國道通行費則需計程車駕駛人操作設定，計費表上應顯示「春節」字樣。林詩欽提醒，乘客下車前應索取乘車證明，並確認跳表金額是否正確，若遇超收情況，可記下車號、時間及地點，撥打新北市1999市民服務專線申訴。交通局也印製2025春節期間運價加成計費貼紙，發送至新北市計程車公（工）會、計程車司機服務中心、新北市警察局交通警察大隊、警察廣播電臺及經濟部標準檢驗局等處，駕駛可至上述地點索取，張貼在副駕駛座椅背，提醒及方便乘客查看。交通局提醒，為維護計程車營運秩序，將聯合警察局不定期在市內重要路段進行稽查，並於農曆年前及春節期間加強執法，計程車駕駛若有未依跳表金額收費或未具有效執業資格等違規情形，經查證屬實將依《公路法》處以9,000元至9萬元罰鍰，呼籲駕駛應遵守相關規定。
3縣市大雨特報！雨彈恐連炸3天 週六大陸冷氣團南下
今（12日）受到東北季風影響，迎風面新竹以北及宜、花地區不定時有短暫降雨，其中基隆北海岸及東北角降雨時間長，有局部大雨發生的機率。而氣象署也對3縣市發布大雨特報。氣象署指出，今、明兩日受到東北季風影響，北部及東北部天氣較涼，其他地區早晚亦涼；基隆北海岸有雨並有局部大雨發生，大臺北、桃園及東北部地區有局部短暫雨，東北部地區有局部較大雨勢發生的機率，新竹及東部地區有零星短暫雨，其他地區為多雲到晴。氣象署也對北北基3縣市發布大雨特報，表示今日基隆北海岸及台北市山區有局部大雨發生的機率，山區請慎防坍方及落石。氣象署提醒，明日同樣受到東北季風影響，北台灣天氣較涼，其他地區早晚亦涼，中南部日夜溫差大；基隆北海岸降雨時間長，有局部大雨發生的機率，桃園以北及宜蘭地區有局部短暫雨，宜蘭地區亦有局部較大雨勢，新竹及花蓮地區也有零星降雨，其他地區為多雲到晴。此外，14日大陸冷氣團南下，各地天氣轉冷；基隆北海岸有短暫雨，桃園以北、宜蘭、花蓮地區及中部以北山區有局部短暫雨，其他地區為多雲；15至16日清晨受大陸冷氣團影響，北部、東北部及東部天氣偏冷，其他地區早晚亦冷，中南部日夜溫差大；基隆北海岸、宜蘭、花蓮地區及北部山區有局部短暫雨，其他地區為多雲。
謝宜容霸凌史一次看！機場等5分鐘怒飆部屬「罵到下班」 狂退簡報45次
有關勞動部勞發署受派駐北基宜花金馬分署（下稱北分署）工作之吳姓員工（下稱吳員），今年11月4日於辦公室內輕生一案，前經11月19日公布行政調查報告後，因尚有諸多疑點未能釐清，爰勞動部重新籌組調查委員會，由部長洪申翰親任召集人，並有外部委員4人及內部委員2人，從吳員的角度出發，釐清前分署長謝宜容（下稱謝員）之管理方式是否造成職場環境惡化，及吳員工作情形、所承受之壓力與輕生是否有關等，並藉由主要事件的時序還原事件過程，並完成調查報告。報告指出，謝員112年3月自本部部長室專門委員調任至北分署擔任分署長一職以來，為了建立其領導權威，凌駕其他分署業務表現，以討好上級長官，對分署業務同仁及各級主管採取長期且持續性高壓、威嚇的管理模式，使分署主管及同仁身心嚴重受創，致下情無法上達，並產生寒蟬效應。依據訪談相關關係人陳述及錄音、書面資料等，調查委員會發現謝員長期且持續對北分署同仁以貶低、咆哮、羞辱、冒犯、威脅等行為，導致同仁身心受到壓力與痛苦；並藉權勢地位要求北分署同仁辦理明顯不合理之工作，導致工作環境惡化。報告直指，謝員除了對工作要求非常嚴苛而繁瑣，對舉辦任何活動（部分活動並非分署業務職掌範疇）事前準備、活動進行及結束的處理流程，包括每個細節均要求嚴苛，曾有活動簡報資料被退回修改達45次之多；此外，只要未即時報告或層層上報，讓謝員掌握全貌，或任何細節未達謝員之標準，同仁及主管均會承受謝員持續性的怒罵、咆哮及責難，甚至有同仁當場被罵哭情形，其用詞包括「現在怎樣，有東西就好，是不是當長官是垃圾桶嗎？」、對主管表示「你不具主管特質」、「Troublemaker」。相關流程一再確認的過程，及辱罵、指責、退文、貶抑等行為，導致同仁承受身體上及精神上極大的壓力。委員會查出，謝員多次片面認定同仁工作表現不當，即無理要求同仁自行簽辦承認錯誤之建議懲處公文，致使北分署內部同仁產生自我人格貶抑，毫無尊嚴。不僅如此，謝員要同仁在工作時間一起集合在走廊上跑步，擠壓同仁辦理日常工作之時間，無故增加同仁工作以外之負擔，逾越業務上合理必要範圍。又雖稱是自願參加，然而卻常點名並質疑未到者理由之真實性，已涉入同仁私人生活喜好，並造成強迫跑步之結果，增加同仁之身心壓力。調查報告提到，謝員曾於機場公務迎送場合，僅因接駁車到場接駁需要時間，承辦同仁讓謝員等待 5 分鐘，謝員即持續性責罵該名同仁，從機場一路罵到謝員抵達辦公室，同仁回家途中及回家後還持續遭受謝員以line語音電話檢討並責罵，造成同仁身心受創。調查報告顯示，謝員要求各級主管必須對其Line訊息即時回應，發送時間可能是下班交通尖峰時間、甚至凌晨1點、清晨5點，如未即時回應，不僅會遭到謝員責罵，而且會被要求逐一交代原因，此種要求不僅導致同仁隨時精神緊張、睡眠無法連續等，已顯然不合理，逾越業務上必要且相當之範圍，且有冒犯、威脅等導致同仁承受心理受創之壓迫情形。委員會還發現，謝員時常自稱與署長、部長關係良好，關係人於訪談中陳述「謝員常常公開表達署長是她師父，她與署長很好，每天都跟署長討論事情」、「也講說她跟部長常常通電話」，形成同仁即使就謝員不當之言行向勞發署或勞動部反映，也可能無用之氛圍。調查報告指出，在內部管理上，謝員不能接受相關主管直接挑戰或意見表達，否則會遭到謝員發怒、翻白眼、拍桌子，依據關係人之陳述「她很記仇，如果讓她不滿意，她就會想各種方法處罰對方，將其調職」或剝奪其權限等。謝員長期高壓、威嚇的管理模式，導致北分署同仁忌憚向上反映，可能招來進一步的追究、報復或處分。故北分署內各級同仁及主管，即使承受無理的工作要求及長期身處惡劣工作環境中，也不敢表達異議，下情無法上達，只能無奈忍受。無法忍受者，只能被迫選擇離開北分署，於謝員擔任分署長1年8個月期間離退任人員總計多達81人，僅正式公務人員部分，35人中即有15人是平調甚至降調者，比例超過四成。◎勇敢求救並非弱者，您的痛苦有人願意傾聽，請撥打1995◎如果您覺得痛苦、似乎沒有出路，您並不孤單，請撥打1925◎若自身或旁人遭受身體精神虐待、性騷擾、性侵害，請打110報案再打113找社工
謝國樑施政滿意度提升至57.2% 市民高度肯定基隆市府多項政策成果
基隆市長謝國樑上任近兩年，最新基隆市長施政滿意度民調也曝光，根據民調結果，基隆市長謝國樑滿意度為57.2%、不滿意度為28.7%，相較於市府5月委外進行的調查結果，不僅滿意度有所提升，不滿意度更大幅下降，可見基隆市府過去近兩年的努力，市民皆看在眼裡。民調結果顯示，謝國樑市長就任以來的施政表現近六成民眾滿意，其中16.7%民眾很滿意、40.5%滿意，傾向滿意共達57.2%，相較於五月滿意度51.4%，滿意度有所提升；而傾向不滿意的民眾僅有28.7%，相較五月調查結果42.3%更是大幅下降，可見謝國樑上任後的亮點施政，多數民眾有感。重要亮點施政部分，市府推行「行人友善」政策，透過執法提升汽機車駕駛禮讓行人的意識， 在學校及重要路口劃設134處「綠色斑馬線」，成功降低50％行人交通事故率，有77.0%民眾滿意，僅11.4%民眾不滿意；市府推動騎樓整平工程，與商家、住戶協調同意後重新鋪設騎樓；同時改善通學步道、提升道路品質，並調整路口交通號誌與標誌 ，優化人行空間及通行環境，有61.6%民眾滿意，僅21.8%民眾不滿意。仁愛室內兒童樂園。(圖片提供／基隆市政府) 市府推動「乾淨家園」政策，透過與企業合作、科技執法、增加垃圾清運次數、加重裁罰等方法，讓市民及觀光客都可以在基隆享有整潔舒適的生活環境，有67.5%民眾滿意，僅19.3%民眾不滿意；市府規畫在七區各設置至少一個「室內兒童樂園」，目前有六個行政區室內兒童樂園已經開放使用，有64.5%民眾滿意，僅10.0%民眾不滿意。仁愛室內兒童樂園。(圖片提供／基隆市政府)市府四月推出「親子照護LINE線上諮詢平台」， 由具有處理兒童相關疾病專業醫師及護理人員提供便捷、即時的醫療諮詢服務，24小時提供即時諮詢，有82.0%民眾滿意，僅6.9%民眾不滿意；市府八月推出「長輩照護LINE線上諮詢平台」，由相關醫師與護理師提供24小時LINE線上健康照護諮詢服務，協助長者解決或改善健康問題，更有84.8%民眾滿意，僅8.6%民眾不滿意。親子照護平台成果發表會。(圖片提供／基隆市政府)親子照護平台成果發表會。(圖片提供／基隆市政府)台二線道路因6月初山崩意外一度影響交通，導致遊客減少，因此市府在六、七月時和潮境公園附近店家合作推出振興大禮包活動，有65.6%民眾滿意，僅18.1%民眾不滿意；市府為吸引更多遊客到潮境公園與周邊景點觀光，更特別推出AR恐龍公園，讓遊客透過虛擬實境與恐龍互動，增添娛樂性與教育價值，有66.5%民眾滿意，21.4%不滿意。民調同步詢問民眾對台電計畫在基隆外木山海岸填海造地興建「第四天然氣接收站」(俗稱四接）的看法，認為「尊重環評，但必須確保發電安全」的民眾有22.1%；認為「環保優先，四接應該成為『能源轉型示範園區』」的有15.2%；認為「四接對基隆港務及環境生態衝擊太大」的有16.9%；認為「協和電廠改用天然氣，使用更乾淨能源對基隆更好」的則有31.3%。民調顯示，有42.8%民眾擔心若基隆不蓋第四天然氣接收站，北北基宜會出現缺電問題，另有49.1%民眾不擔心；如果未來基隆產業發展需要有穩定電力問題，則有47.8%民眾贊成台電在基隆蓋四接，另有38.2%民眾不贊成。基隆市政府表示，儘管過去市府受到許多未必理性的質疑與檢視，導致外界民調有所震盪，但市府仍然用心拚市政，這次民調成果不僅滿意度上升，不滿意度劇降，可見民眾對市府施政績效都看在眼裡。市府將把民調作為參考，虛心繼續努力，讓更多民眾對政策有感，打造基隆成為亞洲最有愛的城市。本次基隆市長滿意度民調，委由聯合行銷研究公司進行，於11月27日至12月1日成功訪問20歲以上基隆市民1075人，在信賴水準95%時抽樣誤差最大值為±3.0%。調查方式以基隆市住宅電話簿電腦資料庫為抽樣母體清冊，採分層系統隨機抽樣方式並以尾數兩位數隨機變更，且依據113年10月基隆市20歲以上性別、年齡及行政區人口結構比例等特徵進行加權處理。基隆市政府 廣告
諾下周揭霸凌調查報告 洪申翰喊「我會負責」
勞動部長洪申翰4日表示，近期勞動部公務員輕生案已重啟調查，新的調查小組成員與過去有別，自己也親自擔任召集人，是否涉及霸凌與問責，下周便會公布新的調查報告，「我會對這份報告負責」。勞動部勞動力發展署北分署一名39歲公務員近日遭發現陳屍在辦公場域，生前疑似遭到工作單位長官霸凌與不當業務分配，勞動部初步調查結果，除了承認該員加班時數極高外，其餘究責則輕輕帶過，挨批「避重就輕」，話題延燒也讓時任勞動部長何佩珊倉促請辭下台，後由時任立委洪申翰接棒升任部長，並承諾重組調查小組調查。有鑑於此，立法院衛環委員會4日邀請洪申翰針對「勞動部勞動力發展署北基宜花金馬分署事件及如何完善申訴管道之具體策進作為及期程」進行專題報告，並備質詢，在場立委與媒體紛紛關心，新的調查報告何時揭露。洪申翰對此坦言，同仁有將該員出勤紀錄等文件挖出來比對，發現涉及層面較大，因此必須花點時間，本周都忙於立法院報告與備質詢，預計下周公布調查結果。他說，自己上任後公布部長「親自讀取」的電子信箱跟「親自接聽」的專線後，確實有陸續收到基層員工的訊息，給了很多提醒跟建議，其中如果是跟北分署案件有關者，自己都有交給調查小組來做調查參考參考，其他員工興革建言，也都會轉給相關單位參考。洪申翰強調，這些提醒跟意見自己「每個都看得到」，不會有所謂吃案問題，此次訪談也增加各層級北分署員工對談，並鼓勵自願給意見的員工，希望能掌握更多資訊，讓調查完整性更高，以利重建原貌。※CTWANT提醒您：珍惜生命，一定可以找到出路。若須諮商或相關協助，可撥衛福部專線「1925」、生命線專線「1995」或張老師服務專線「1980」。
瞄準千億電巴汰換商機！ 三地能源代理鴻華Model T拚明年交車300輛
配合台灣政府推動2030年市區巴士全面電動化目標，北基（8927）旗下三地能源（6946）看準1,700億元汰換商機，成為鴻華先進（2258）Model T電動巴士獨家經銷商。三地能源總經理廖佑晟表示，目前累積交車總數達120輛，隨著明年Model T電巴產能供應提升，目標2025累積交車總數達300輛。北基總經理廖順慶表示，北基深耕加油站油品事業逾35年，北基近5年已擴增超過20站，截至目前北基全台加油站站點數達77站，受惠加油站版圖擴張、總發油量創高，2024年第3季油品事業銷售創下歷史單季新高、並達18.73億元。廖順慶提到，目前全台加油站共計2,507站，北基市占約3%，在國內位居第6名，預計明年底可以超越統一加油站，攀升至第5名。不僅如此，三地能源成為Model T電動巴士獨家經銷商，並整合旗下「特爾電力」充電服務，而旗下「環創電行」則負責Model T 電動巴士經銷，已銷售給大都會客運、三重客運、台北客運、高雄客運、府城客運等國內9家客運業者。高雄客運總經理特助陳可培提到，為了在2030年達到客運電動化，政府已編列643億元，提供客運業者購買電動大客車，目標是能在2030年11,700台市區公車都能電動化。另外，三地能源旗下EV充電營運商「特爾電力」截至目前包含建置當中已經有100個站點，高功率充電的「超級快充旗艦站」也為今年布建重點，並已完成新北林口、新北新莊、新竹竹北、南投日月町、高雄中正、高雄美術東等6個「超級快充旗艦站」。旗艦站標準配置350kW高功率、最高規格建置到4樁8槍，且在軟體介面上推出「Auto Charge即插即充」功能，只需插入充電槍頭，系統便會聯網配置並充電，提供車主順暢和直覺式的操作服務。三地能源業務涵蓋太陽能光電、儲能、EV充電服務、電動巴士銷售、綠電銷售及碳盤查服務，目前太陽能光電、EV充電服務、儲能、電動巴士業務營收比重分別為90.16%、5.40%、3.03%與1.33%。受惠太陽能光電、EV充電服務業務規模放大，挹注三地能源2024年上半年合併營收達4.66億元、稅後淨利7,972萬元、EPS達0.19元，已超越去年全年水準。展望未來營運，三地能源看好旗下太陽能光電、EV充電、電巴銷售及綠電銷售等業務多路齊發，包括旗下「特爾電力」目標2025年全台建置達到150個站點，同時持續拓展家用充電樁結合智慧電能管理EMS系統導入建案，提供建商全方位的住家充電解決方案。
明起「4地區」天氣轉濕冷 周末又有東北季風催寒
根據中央氣象署資料顯示，2日下午起，基隆北海岸、大台北山區及東北部地區將出現零星短暫雨。台灣整合防災工程技術顧問公司總監賈新興也提醒民眾，3日起北北基宜轉濕涼，要注意未來天氣變化，尤其中南部的日夜溫差。賈新興在FB粉絲專頁發文，總結了未來10日天氣的4大重點，其中賈新興直指桃園以南天氣穩定，但中南部日夜溫差大。除此之外，3日起北北基宜天氣會轉濕涼。而3日、6日、11日有受偏強東北季風影響的機率。最後則是「6日遊北海道朋友要留意天氣資訊」。賈新興在文中解釋，2日當天中南部日夜溫差大，午後花東山區有零星短暫雨。3日東北季風影響，中南部日夜溫差大，午後花東山區有零星短暫雨。4日至5日，大臺北北側、北海岸、基隆至東北角及宜蘭有局部短暫雨，花蓮亦有零星短暫雨。6日至8日受東北季風影響，大臺北北側、北海岸、基隆至東北角及宜蘭有局部短暫雨，花蓮亦有零星短暫雨。9日，大臺北北側、北海岸、基隆至東北角及宜花有零星短暫雨。10日各地天氣穩定。11日受東北季風影響，大臺北、北海岸、基隆至東北角及宜蘭有局部短暫雨，花蓮亦有零星短暫雨。但賈新興也提醒，超過五天後，天氣預報變動度大、不確定性較高，請留意最新的預報資訊。而「天氣風險 WeatherRisk」也在FB粉絲專頁發文表示，2日因受北方冷高壓持續減弱，臺灣附近為偏東風且水氣仍少的環境，各地天氣晴時多雲，大致無顯著降雨，預測白天高溫約25-28度，夜低溫約16-19度，日夜溫差大，且清晨夜晚仍有機會受輻射冷卻影響，預測局部沿海空曠或近山平地仍有機會探至13-15度，早出晚歸仍要留意日夜氣溫變化。預測3日起至7日大致都為東北季風強弱影響環境，位於背風面的中南部，天氣相對穩定，以晴時多雲天氣為主，預測高溫約24-28度，夜低溫約18-20度，局部沿海空曠或近山平地約15-17度。而北部及東部因位處迎風面，雲量相對還是比較多，預測高溫約22-25度，夜低溫約15-18度，且配合地形，尤其北海岸至東北角及宜蘭地區一帶最容易有短暫降雨影響，外出活動還請記得攜帶雨具以備不時之需。「天氣風險 WeatherRisk」林孝儒也提醒，週末會再伴隨一波顯著東北季風影響，未來可再留意氣溫再進一步下降及迎風面降雨範圍擴大的可能性。整體而言，本週天氣變化不大，中南部以穩定天氣為主，僅日夜溫差較大，而迎風面的北部與東部則需留意局部降雨，外出攜帶雨具。
東北季風影響一整週！週二起北北基宜有雨 下週日冷氣團報到北部下探14度
這個週末雖然明顯降溫，但天氣還算穩定。中央氣象署提醒，穩定的天氣還有大半天，未來一週受東北季風影響，週一下午起北北基宜等迎風面地區開始有短暫零星降雨，週二至週四大台北及東半部有局部降雨，宜蘭有較大雨勢發生的機率，到週五、週六東北季風增強，或大陸冷氣團等級的冷空氣南下，週日到下週一降溫較明顯，預估台北低溫14至15度。中央氣象署1日傍晚在臉書粉專發布未來一週天氣預報。週一（2）上半天各地天氣皆為多雲到晴，下半天迎風面雲量增多，基隆北海岸、大台北山區及東北部開始有些零星短暫雨。清晨仍有輻射冷卻、日夜溫差極大！西半部日夜溫差大多可達10度以上，請民眾適時調整穿著。週二（3）至週四（5）以東北季風影響為主，東北部、桃園以北高溫較週一略微下降。各地低溫回升，清晨反而不像週一前這麼等。北北基宜花局部短暫雨，北部山區、台東多雲零星雨。東北部山區要留意較大的局部雨勢。其他地區影響不大，仍為可見陽光的天氣，不過中南部地區清晨可能出現局部霧影響能見度，行車交通請多留意。週五（6）至週六（7），持續受東北季風影響，北部、宜花地區有局部短暫雨，台東為零星短暫雨，其他地區依然是多雲到晴的天氣。各地氣溫變化不大，仍大多在舒適的範圍。下週日（8）下一波冷空氣開始南下，目前預計可能接近冷氣團等級，強度、影響程度皆須持續觀察，請留意氣象署最新的預報資訊。（圖／翻攝FB／報天氣 - 中央氣象署）
8縣市低溫特報！週六冷氣團減弱氣溫回升
今（29）日至明（30日）清晨受到大陸冷氣團及輻射冷卻影響，夜間至清晨易有10度以下氣溫發生的機率，平地最低溫出現在04：11新北市石碇區7.8℃。氣象署今清晨針對北北基桃等8縣市發布低溫特報，請民眾注意保暖及日夜溫差。氣象署今天清晨針對新北市、基隆市、台北市、桃園市、新竹市、新竹縣、苗栗縣、宜蘭縣發布低溫特報，提醒民眾恐有10度以下氣溫發生的機率。今日受大陸冷氣團再加上輻射冷卻影響，各地早晚偏冷，苗栗以北及宜蘭低溫約11至13度，空曠地區有10度以下氣溫發生的機率，其他地區也只有13至16度。白天各地大多為晴到多雲，僅花東地區偶有零星降雨，太陽照射下溫度回升；苗栗以北及宜、花高溫約19、20度，其他地區22至24度。30日起冷氣團減弱白天回溫，高溫上看27度；下週五（12／6）東北季風再增強，12／7、12／8受東北季風影響，北部及東北部天氣較涼，其他地區早晚亦涼；北部及東半部地區有局部短暫雨，其他地區為多雲到晴。
寶可夢全球盛會2025年2月登場 玩家齊聚新北同歡
寶可夢實體活動時隔3年將再於台灣舉辦，全球盛會「Pokemon GO Tour」活動將於2025年2月21日至23日，以新北大都會公園為主會場隆重登場。新北市觀光旅遊局表示，屆時來自世界各地的訓練家將能一邊捕捉活動限定寶可夢，一邊深度探索城市之美。每年的「Pokemon GO Tour」活動是寶可夢粉絲們引頸期盼的線下活動，足跡遍布許多大城市，「Pokemon GO Tour：合眾地區」明年同一時間會在美國洛杉磯同步登場，全球眾多訓練家一起踏上充滿驚奇的冒險旅程。過去寶可夢實體活動都在美國西岸舉行，而「Pokemon GO Tour：合眾地區」是繼2022年於高雄舉行「Pokemon GO Tour：Live」後，時隔3年再次於台灣舉辦，意義非凡。觀旅局說明，主會場新北大都會公園將設置大型棲息地主題裝置、打卡場景，並販售限量的主題T恤。特殊的活動限定寶可補給站會在遊戲內登場，玩家只要造訪特定的新北市捷運站，擊敗占領寶可補給站的GO火箭隊手下，即可獲得捕捉暗影寶可夢的機會，以及包含12公里蛋在內的合眾地區主題獎勵。觀旅局長楊宗珉表示，持有活動入場券的訓練家將能挑戰傳說的寶可夢「萊希拉姆」與「捷克羅姆」，並在活動期間獲得各種加碼獎勵內容。幸運的玩家還有機會遇見及捕捉異色的「幾何雪花」、「赤面龍」、「泥巴魚」、「泥偶小人」等合眾地區的寶可夢。觀旅局補充，新北擁有豐富的自然景觀與人文特色，不僅有山有海，還有好吃又好玩的景點，國內外的玩家們可以藉由便捷的捷運及輕軌系統，配合輕軌1日票券、Tpass、北北基好玩卡等優惠套票暢遊新北，探索獨有的城市樣貌。
遭霸凌辦公室自縊亡！好友悲揭「公務員私下性格」求真相大白
勞動部爆出職場霸凌憾事，任職於勞動力發展署北基宜花金馬分署的一名39歲吳姓公務員，疑遭分署長謝宜容辱罵欺凌，導致吳姓公務員走上絕路陳屍辦公室，與吳員交好的同事悲痛透露，死者個性雖然較內向，但生前對工作相當盡忠職守，盼能早日真相大白，還給好友一個公道。針對該起疑似霸凌輕生案，勞動部日前公布調查結果，指吳姓公務員生前有工作量過重、長期超時工作、長期工作壓力大、工作挫敗及孤立無援等情事，坦言謝分署長的管理方式及情緒控管確有不當，但並非是造成吳員輕生的直接原因，此說法引起國人怒火，紛紛齊聲撻伐。李宇翔質疑，勞發署早已知曉分署長謝宜容的霸凌惡行，卻縱容其繼續恃勢凌人。（圖／擷取自Facebook／李宇翔）對此，新北市議員李宇翔昨（23日）表示，吳員的同事兼好友向他吐露，吳員是一名性格沉默內向、話少的人，但他卻相當有責任感，工作從不馬虎，「只要是長官交代給他的事情，他一定都是使命必達」，對於好友的離去感到十分不捨，希望案情能早日水落石出。李宇翔也透露，從北分署去年6月的會議紀錄中早已顯見，分署長謝宜容涉嫌職場霸凌，勞發署知曉後卻無所作為，甚至將此事發還給北分署自行處理，縱容謝宜容繼續恃勢凌人，才導致憾事發生，要求勞動部全面徹查。