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板橋男墜樓！生前陳情「施工粉塵3次」 新北市府回應了
新北市板橋中山路某住商混合大樓18日發生墜樓案件，一名60多歲男住戶墜樓亡。據了解，死者生前曾多次投訴1樓KTV拆除施工粉塵四散的問題，然而多次陳情無果。對此，新北市環保局回應，曾在11月10、12和14日接獲陳情，因此三度前往現場稽查。死者生前曾發文批，整棟大樓到23樓頂層的健身房到處皆可見粉塵肆虐的痕跡，管委會主委幾乎全天坐鎮服務中心，協同主任向環保局、工務局等主管機關陳情，只是日子一天的過去，等來的依舊是每日與粉塵共度，主管機關人來，人走，人又來了，人又走了，人再來了，人又再走了，只留下如塵埃般的住戶繼續飽受粉塵的殘害。死者無奈地說，「難道卑微的新北市民只能任由身體被粉塵無情的殘害，默默承受著生活的不便和身體的傷痛繼續和如地獄般的環境生活，而不能有所祈求？」新北市工務局回應，該店家6月申請裝修及拆除執照施工許可，依據建築法規定建築物施工場所，應有維護安全、防範危險及預防火災之適當設備或措施，全案會同環保局會勘處理，若違反上述規定屬實，最高可罰9萬元。市府強調，面對市民的陳情與需求，都在第一時間儘速了解並回應。新北市環保局則指出，曾在11月10、12和14日接獲陳情，因此三度前往現場稽查，確認施工作業是否有違反環保法令。新北市環保局表示，前兩次到場時工地未作業，皆責請該社區管委會代為轉知施工業者加強防制措施；14日第三度稽查，當下未發現明顯粉塵逸散致空汙情事，但當面明確告知業者應注意事項，也立即回覆陳情人全案處理進度。
公視《一字千金》季冠軍賽出現大黑馬 曾國城狂讚「很優秀！」
公視旗艦益智節目《一字千金 筆武英雄會》今（17）日播出第17季季冠軍賽，〈一字雲宇宙〉單元週冠軍紀錄保持人「東納」謝秉儒，終於首次「露臉」與主持人曾國城相見歡。曾國城從過去12週賽事，就持續關注「東納」，一見面就誇讚東納：「中文底子好，很優秀！」〈一字雲宇宙〉有來自世界各國的中文愛好者，以虛擬分身進行挑戰，謝秉儒打敗了各國5百多位玩家於季冠軍賽進棚參賽，實力堅強備受矚目。曾國城祝福他：「『東納』就是你的幸運之神，希望他繼續保佑你，加油！」東納也創下《一字千金》開播10年以來全新紀錄，國立師範大學華語文教學系副教授陳嘉凌激讚：「『東納』很特別，答題真的非常地快！讓人印象非常深刻！」謝秉儒畢業於彰化師範大學公共事務與公民教育學系公共事務組，曾任捷運司機，現職臺北市環保局清潔隊員，自國小至大學字音字形比賽均獲得前三名佳績，更是《一字千金》的忠實觀眾，狂刷各集題目。曾國城好奇：「為什麼取名為『東納』？」謝秉儒表示，因為喜歡西班牙網球選手納達爾，他期許自己秉持運動家的精神，成為東方的納達爾，於是取名為「東納」。他也以「戰戰兢兢」形容參賽的心情，他說：「從參加〈一字雲宇宙〉以來就是這個心情，謹慎面對每一個題目，該有的實力要發揮出來！堅持到最後！」在節目「東拼西湊」關卡要淘汰三位參賽者，只留下最後兩位角逐季冠軍。（圖／公視提供）季冠軍賽比拚「字力測驗」、「似是而非」、「東拼西湊」、「洞築機先」四個關卡，賽程精彩刺激。在「東拼西湊」要淘汰三位參賽者，只留下最後兩位角逐季冠軍，尤其緊張，參賽者在題目部件的上下左右的空格中，分別填入含有文字部件在上下左右的一字，以40秒作答，共三題。「東納」謝秉儒沈著應戰、不疾不徐，持續保持前兩位答完題，有的參賽者因無法在時間內完成作答而將得分逐漸拉開。最後誰能晉級最後一關，令人期待。《一字千金 筆武英雄會》季冠軍於今（17）日週日中午12點《公視+》影音串流平台上架，晚間7點小公視頻道播出，晚間8點在公視頻道播出。
回收床墊價格不同 新北12月1日開始漲廢鐵價1元
民眾多會趁歲末年終汰換老舊床墊，不過雙北市環保局處理廢棄床墊作法卻有差異，北市由清潔隊員先行拆解、再回收變賣，新北市則是付費給廠商破碎後再回收變賣，北市變賣廢鐵每公斤1.52元、新北市1元。新北市藍綠議員皆認為應提高變賣價格。對此，環保局說明，今年1至10月變賣廢鐵金額逾323萬元，自12月起將提升為每公斤2元。民眾汰換舊床墊最簡便的方法就是聯繫當地的環保局回收，由於床墊體積大、無法隨意棄置，想省錢的民眾會找縣市政府環保局，免費預約大型垃圾回收；若要省時省力，則付費請民間資源回收業者協助回收。不過，雙北市環保局處理舊床墊的作法卻有差異，台北市的作法是環保局先用挖土機拆解床墊，可燃破布送焚化廠作為熱能回收發電，取出金屬彈簧廢鐵以「財物變賣」方式賣給廠商，廠商破碎廢鐵，以每公斤1.52元購入；新北市年則年編上千萬元預算，以「勞務委託」廠商使用大型破碎機拆解床墊，業者再以每公斤1元購入廢鐵。另，桃園市環保局則直接以「財物變賣」方式給廠商處理，無需付錢，破碎出來的廢鐵，廠商以每公斤0.22元購入。針對回收價格，民進黨新北市議員陳乃瑜表示，環保局應想辦法以更高的回收價售出，增加市庫收入，提升環保局回收軟硬體設備。國民黨市議員金瑞龍說，未來市府應提高床墊廢鐵每公斤售予廠商的價格，同時可增加其他廢棄物可回收變賣的品項，透過公私合力做環保。環保局說明，新北市清潔隊每年回收約15萬床廢棄彈簧床，早期以人工拆解，每日可拆解約50床，後改以怪手拆解，每日處理達150床。因廢棄彈簧床若去化不及，大量堆置有致災風險，近2年改以自動化破碎機絞碎彈簧床墊，每日可處理1050床，效率較人工拆解提升21倍，且不會有堆置問題。環保局補充，處理後的廢鐵變賣金額原為每公斤1元，並將自12月起提升為每公斤2元。據統計，今年今年1至10月變賣廢鐵金額已逾323萬元，亦再投入推動資源回收相關業務。
檢查室內空氣品質 新光、馬偕兒童、三總皆不合格
為提供民眾良好空氣品質環境，台北市環保局派員前往百貨公司、醫療機構稽查室內空品，4日公布結果，新光醫院、馬偕兒童醫院及三軍總醫院北投分院不合格，空氣中細菌或二氧化碳濃度超過管制標準，已要求院方限期改善，逾期未改善將依《室內空氣品質管理法》開罰5萬至25萬元。根據環保局統計，北市醫療機構或百貨公司公告場所總共有59處，其中36處百貨公司稽查全數合格，23處醫療機構則有3處不合格，分別為新光醫院、馬偕兒童醫院及三軍總醫院北投分院附設民眾診療服務處。環保局指出，稽查新光醫院測得細菌數每立方公尺達1754菌落數、馬偕兒童醫院細菌數每立方公尺達2640菌落數、三軍總醫院北投分院附設民眾診療服務處二氧化碳濃度達1187ppm，分別超過細菌管制標準每立方公尺1500及二氧化碳管制標準1000ppm，皆已要求院方限期改善，並於場所入口明顯處張貼不合格標示，逾期未改善將依《室內空氣品質管理法》處5萬至25萬元罰鍰。環保局說明，醫院人流出入量大本就容易有細菌數過高問題，若院內還有潮溼髒汙的區域，更是利於微生物孳生，建議院方改善室內清潔、消毒、殺菌等措施，選用加強通風換氣或紫外燈等殺菌設備，降低室內二氧化碳濃度，以提升室內空品。環保局呼籲，《室內空氣品質管理法》公告11大項場所都應做好室內空品管理工作，以避免受罰，另尚未被公告列管場所，可參與「室內空氣品質認證場所推動計畫」，主動做好各項室內空品管理措施，確保民眾享有清新空氣。
騎士圖方便橋上亂丟垃圾 5月至今裁罰2件
不少機車族貪圖方便騎經橋梁時會亂丟垃圾，後車行經猶如障礙賽，為達到嚇阻效果，新北市環保局6月起於重新橋與華江橋機車引道設置禁倒垃圾告示牌，違者最高處6000元罰鍰，勸導騎士發揮公德心、勿亂丟垃圾，不過也坦言橋上無法設監視器取締困難，只能靠民眾檢舉，迄今開罰2件、共裁罰4800元，強調未來會評估架設新式線上饋電及網路傳輸監視器的可行性。環保局說，民眾如於機車前置空檔區域放置物品或垃圾，當騎乘於橋梁機車道，因平均風速較大，容易使放置的物品或垃圾掉落，加上風切聲背景音量大，以致車主不易發現物品、垃圾已掉落於車道上。環保局目前以架設監視器及稽查員站崗方式取締亂丟垃圾，不過坦言為顧及安全性，橋梁上實際執行取締有其困難度，加上現場環境，風速大、車流量大、車速快、安全等因素，尚無法於橋梁架設監視器舉發違規車主。環保局說，目前騎士於橋梁亂垃圾只能靠後車檢舉，檢舉的案件經查證屬實，任意棄置垃圾包，以實收罰鍰金額50％；隨意吐痰、檳榔汁、檳榔渣、紙屑、菸蒂或其他一般廢棄物，則以實收罰鍰金額10％，發給檢舉人獎金。環保局統計，華江橋迄今接獲2件民眾檢舉影響，1件是隨意拋棄菸蒂案件裁罰3600元，另1件則是亂丟垃圾裁罰1200元。環保局表示，橋梁因無電線桿，設置監視器有難度，未來會評估架設新式線上饋電及網路傳輸監視器的可行性，另也會透過環保小局長等各種宣導方式，來遏止汙染行為及提升民眾保護環境的觀念。而為避免垃圾影響民眾通行，除養工處不定期維護橋梁路面清潔，環保局也會定期加強維護橋梁機車道整潔。至於一般的路邊亂丟垃圾，環保局指出，各區清潔隊環境稽查員會站崗，現場舉發取締行為人，及後續調閱架設的監視器所拍攝錄影資料，透過拍攝到行為人的車牌號碼，將依法告發車主。經統計，今年1至8月各區清潔隊已告發民眾未依規定時間及垃圾車停靠收集點棄置垃圾包、隨意棄置垃圾、隨地吐痰、檳榔汁、檳榔渣或其他一般廢棄物共8574件。
他見北市路面1情況嘆「今天應該要放假？」 坦言：真的很危險
康芮颱風在31日登入台灣，對台灣的影響相當大，全台各地都傳出不少災情，而1日全台幾乎正常上班上課，不過路面仍有許多障礙物需要排除。對此，就有遊覽車司機在網路上發文表示，他認為1日應該要放颱風假「整個台北市能倒的東西都倒了，今天台北市一定整個大塞車，然後真的很危險。」貼文一出立刻引起網友熱議。一名網友1日在PTT上以「有沒有今天才應該真的要放假的掛？」為題發文，表示他是一名遊覽車司機，出門上班之後覺得1日才應該放假。原PO解釋，因為他出門看到台北市許多東西都倒在路上「今天台北市一定整個大塞車，然後真的很危險。」而原PO也在貼文內，發出許多張路樹倒在馬路上的照片，無奈表示「我就問一台大巴要怎麼過。」貼文一出立刻引起網友熱議，紛紛留言表示「災後復原是復原，放颱風假是讓你躲災好嘛」、「剛才開車走基隆路，全線順暢」、「台北跟高雄不同，台北沒有災後復原假的」、「擋路斷樹小問題啦，不用1小時就移走了，然後要放整天的假？」、「不上班上課怎麼災後復原啦，這又不是你家」。事實上，北市環保局今早就出動約5000名同仁，提早在凌晨5點上班，全力將路面障礙移除，加速搶通道路通行，恢復市容整潔。
陸籍貨輪「鈺洲啟航」棄船卡野柳 起重機掉落憂漏油...海保署緊急處置
受康芮颱風影響，陸籍貨輪「鈺洲啟航」29日因流錨宣布棄船，擱淺於野柳地質公園，船上承載的橋式起重機有1台掉落，外界擔憂漏油汙染海洋，海保署表示，海保署於航港局29日成立應變中心第一時間同步成立汙染處置組，協助汙染清除執行。海保署表示，關於鈺輪案海汙應變，海保署成立汙染處置組，參加航港局每日的應變中心會議，31日航港局成立前進指揮所，人員進駐負責協助衛星監控影像、汙染擴散模擬預測、汙染清理建議、調度資材、協助審查抽油計畫、殘貨及船體移除計畫、監督船東及保險公司汙染防治措施及汙染清除執行情形。海保署指出，預防油汙外洩措施，目前已執行相關防汙措施包括關閉油閥、派員監控船體，及規畫殘油抽除計畫，於海象許可條件下盡速抽油。對於油汙洩漏可能影響，目前海保署隨時依風浪跟潮汐做油汙的擴散模擬，風浪潮汐的條件不同，模擬結果即有不同，如以10月31日12：45時間模擬，船上油品全部短時間外洩，最嚴重狀況為海面上油汙分布在新北市三芝區至基隆市中正區近岸海域；抵達海岸油汙分布在新北市金山區至基隆市中正區海岸，油汙分布在海岸範圍約有30.5公里，亦有部分油汙會抵達基隆嶼、野柳地質公園、核二廠、協和電廠海岸，海保署依據模擬結果規畫資材配置地點。至於相關保護措施，海保署已偕同新北市環保局完成野柳漁港、東澳漁港、龜吼漁港及核二廠、協和電廠入水口以佈放攔油索佈圍的保護措施。另海保署已調度中油深澳服務中心近海型攔油索30條（600米）、中油基隆服務中心港灣型攔油索15條（300米）。啟動北區區域聯防計畫，由新北市環保局提供港灣型攔油索12條（240米）、吸油棉片21箱（2100片）、吸油棉卷8卷（800米）、吸油棉索38條（528米）、吸油球10箱（1000顆），上述資材放置野柳地質公園停車場。海保署表示，依海汙法第33條第1項規定發生海難致汙染海洋或有汙染海洋之虞時，船長及船舶所有人未採取防止、排除或減輕汙染措施，違反此項規定依同法50條規定處罰新台幣30萬～3000萬元。另經主管機關依海汙法第33條第2項規定得要求船長及船舶所有人採取必要之應變措施仍未依要求執行，違反此項規定依同法50條規定處罰新台幣30萬～3000萬元。
大陸貨輪擱淺北海岸恐漏油 侯友宜說重話：釀汙染最重罰3000萬
康芮強颱來勢洶洶，大陸籍貨輪「鈺洲啟航」29日受颱風外圍環流影響擱淺野柳外海，貨輪上2台巨型起重機30日中午還掉落海中，貨輪斷裂則恐造成漏油危機，新北市長侯友宜則說出重話，強調若漏油造成汙染，最重可罰3000萬元。據了解，「鈺洲」因康芮颱風強烈影響及動力不足，29日離開基隆港後即在野柳外海宣布棄船，由於風浪驚人，錨鏈不堪負荷斷裂，貨輪失控漂移，船上17人急忙求救，海巡署則於29日晚間9時許將船上人員救出。而該貨輪30日中午便被浪打至野柳礁石邊，貨輪上2台巨型起重機隨著風浪掉落海中，船體幾乎整體沒入水面，一旦斷裂造成漏油，將在北海岸造成生態浩劫。新北市長侯友宜則於31日上午前往視察，表示該貨輪中載重油將近240公噸，目前便可發現該貨輪與野柳漁港已經完全貼近、擱淺，讓他擔心可能會造成重油的漏油事件。侯友宜表示，近日已與中央組成應變中心，在萬里設置指揮所，並於東澳、野柳、龜吼漁港和核二廠的入水口處已經佈了攔油索，若漏油真的發生，希望能將海洋污染的範圍控制到最小。侯友宜強調，若船主處理不當造成海洋汙染，最重將開罰3000萬元，目前所有應變機具都已經全部到位，新北市環保局有20多位同仁就已進駐監控，將盡力避免破壞生態。
康芮颱風來襲10/31全台停班課 各縣市垃圾車清運資訊一次看
強颱康芮預計今（31）中午過後從花蓮以南、台東附近登陸，氣象署已對全台發布陸上、海上警報，全台22縣市皆停班停課。颱風天垃圾車有無運作？帶您來看各縣市清潔隊資訊。新北市新北市環保局發布最新消息，「為顧及市民及清潔隊員安全，新北市31日全天暫停垃圾收運。」基隆市因應強颱康芮颱風來襲，10月31日停收垃圾一日。台北市強颱康芮颱風來襲，台北市政府已宣布31日停班停課，環保局為顧及市民及清潔隊員人身安全，明日暫停收運垃圾（含廚餘及回收物）。桃園市10/31（週四）垃圾清運暫停一次。桃園市10月31日垃圾車停止收運。（圖／桃園環保局護守桃花源臉書）新竹市康芮颱風來襲，新竹市10/31(四)停止垃圾收運。苗栗縣竹南鎮公所清潔隊公告10月31日竹南鎮上午定點收集垃圾正常運作。苗栗市停止收運台中市10/31停止垃圾收運。彰化市早上定點、線路10/31停止清運一天。彰化縣 虎尾鎮、溪湖鎮、員林市、伸港鄉，10月31日停止收運。南投縣10/31（四）全縣停止收運垃圾及回收物。南投縣停止收運垃圾一日。（圖／南投縣政府環保局臉書）雲林縣 斗六市、西螺鎮停止收運。嘉義縣 水上鄉垃圾車、回收車提早9點全面清運，定點垃圾車及市場專車停收。新港鄉定時定點收運暫停，晚間家戶垃圾清運與否，將視風雨情況，中午12時前公告。中埔鄉提早9點全面清運，晚上暫停收運。台南市10/31停止垃圾收運。高雄市10/31停止收運垃圾。屏東縣 泰武鄉、佳冬鄉停止收運。屏東市早班定點垃圾車、晚間垃圾車及資收車均停止清運。另機場北路轉運站正常收運（7:00~22:00）。宜蘭縣 南澳鄉停止收運。羅東鎮白天定時定點10專區停止收運垃圾，晚間沿線收運則視明日風雨狀況再決定是否加班收運。宜蘭市上午6:30-9:00和睦路團管區巷定點垃圾暫停收運；傍晚及夜間沿線垃圾是否收運，視風雨狀況將於當天上午10點前另行公告。花蓮縣尚未公布花蓮市尚未公布台東縣 關山鎮停止收運。台東市 10/31定時定點垃圾收運，暫停一次。連江縣 未公布澎湖縣馬公市10/31垃圾車停止清運。
工作量大薪水又少！新北環保稽查員人力吃緊 今年逾20人離職
新北市環保局稽查員人力出現吃緊狀況，環保局將逐步增加人力，預計2029年達到200人，以因應逐年上升的工作量，但基層稽查員說，稽查工作繁重、薪水少，其中新北福利又偏差，今年已離職20餘名同仁，希望新北市府重視稽查員權益。環保局指出，目前負責協助查緝的稽查員編制六分隊自2019年起就編制180名，目前缺額22名，但由於新北市人口數自2019年起突破400萬且逐年提升，加上民眾對於環保水準要求亦有所提高，為解決人力不足的問題，規畫5年內逐步提升稽查人力，預計在2029年達到200人，以提高稽查力道、深度及廣度。環保局表示，經運用科技執法在檢視監視器畫面等繁瑣勞務性工作上，根本性地解決汙染源頭問題，藉由勤查重罰，所以違規告發裁處金額也逐年提高，顯見科技執法的重要性及顯著成效。但基層稽查員說，稽查隊除了轄區較小的淡水分隊人數8至10人外，其他分隊需要30人至40人才能運作，因稽查員需24小時輪班、業務包山包海，遇到火警也第一時間到現場偵測空氣品質，還要承受處理噪音汙染取締時可能會被民眾追打、大小聲，甚至取締廢棄物時遇到黑道分子恐嚇的風險，市府未提供任何保護措施，只有發放密錄器。稽查員說，新北市相較台北、桃園來說，除了夜勤津貼偏低外，約聘僱同仁薪水低，卻跟正職員工做一樣工作，也是造成離職率高的緣故，這2年科長協助爭取不少福利已改善很多，但今年還是有20幾名稽查員離職，希望新北市府重視稽查員權益。
台北市抓烏賊車 科技執法效率提高18倍
為持續提升空氣品質，台北市環保局在市區道路架設遙測設備逮「烏賊車」，截至19日共篩選出64輛有汙染疑慮汽柴油車到檢，有7輛檢測不合格，比傳統人力攔檢效率高出18倍；基隆市環保局擴大公私場所空氣品質維護補助計畫，包括宗教團體、公寓大廈、社區發展協會及幼兒園都能提出申請，每單位補助上限16萬5000元。北市環保局今年起藉由科技執法在道路架設遙測設備，稽查高汙染烏賊車，透過車牌辨識技術結合比對車籍資料，至昨日稽查出汽油車1萬7293輛次、柴油車2614輛次，同樣時間傳統人力路邊稽查數僅約1093輛次。環保局空汙噪音防制科長邱天安表示，光學遙測科技透過儀器發射光線被空氣汙染物吸收造成能量降低的原理，根據能量變化算出空氣汙染物濃度，截至昨天，今年已通知64輛疑似有汙染情形的汽、柴油車到檢，其中7輛檢驗不合格，另有3輛註銷報廢，也間接促使車主淘汰潛在高汙染車輛。他指出，遙測設備僅需1人操作儀器不用攔車，每天檢測可超過5小時，傳統路邊攔檢需安排4人操作，為避免影響上下班時間車流，每天僅能安排4小時。環保局提醒，民眾收到車輛到檢通知，若未於期限內至指定地點檢驗，或檢驗結果不符合排氣標準，將依《空氣汙染防制法》處車輛使用人或所有人1500元至6萬元以下罰鍰。基隆市環保局推出公私場所空氣品質維護補助計畫，即日起至10月31日前，包括依法登記的宗教團體、公寓大廈管委會、社區發展協會及幼兒園，皆可提出申請，補助空汙減量設備、購買平安米、環保禮炮機、空品監測與排煙設施，每單位補助上限16萬5000元，補助總經費650萬元。
新北市府發布最新人事異動 這幾個職位換人當
新北市人事處今（13）日生效16名人事異動，原任職於新北市城鄉局總工程司的周繼祖調任副局長，新北市教育局中等教育科長的吳佳珊到新北市立圖書館擔任館長，新北市文化局藝文推廣科長蔡美治則到淡水古蹟博物館擔任館長，另外還有13名人事異動，派令13日生效。人事處今天發布生效派令，異動16名原任職於文化局、水利局、城鄉局、工務局、交通局、教育局、勞工局、消防局、環保局、地政局等單位的科室主管，其中原任職於原任職於新北市城鄉局總工程司的周繼祖調任副局長，新北市教育局中等教育科長的吳佳珊到新北市立圖書館擔任館長，新北市文化局藝文推廣科長蔡美治則到淡水古蹟博物館擔任館長。另外原任職於新北市教育局衛生保健及環境教育科的科長何茂田調任教育局專門委員，新北市環保局低碳社區發展中心主任李俊毅調任簡任技正，消防局火災鑑識中心主任高宗祺調任第五救災救護大隊大隊長，勞工局勞資關係科長盧志銘調任專門委員，中和地政事務所主任調任專門委員。交通局綜合規畫科科長吳政諺調任簡任技正，交通管制工程科長林昭賢調任專門委員，養護工程處副處長調任總工程司，工務局總工程司黃子毓調任專門委員，水利局抽水站管理科長鍾泰榮調任專門委員，雨水下水道工程科長王忠賢調任專門委員。
新北查獲10件中秋禮盒疑似過度包裝情形 呼籲民眾選購禮盒把握「一多三少」原則
中秋佳節將至，應景禮盒紛紛上市，為落實源頭減量，新北市環保局於中秋假期前針對常見的禮盒品牌進行過度包裝稽查，隨機抽查各店面及各大賣場共200件禮盒，抽查結果發現10件禮盒疑似有過度包裝情形，環保局將依資源回收再利用法規定告發，最重可罰新臺幣15萬元罰鍰，並命限期改善。環保局表示，依據資源回收再利用法第13條、第14條及前行政院環境保護署公告「限制產品過度包裝」法規，管制糕餅禮盒、加工食品、化妝品、酒類及電腦程式著作光碟等5大類產品禮盒，其包裝體積比值均應小於1；化妝品、加工食品及酒類禮盒之包裝層數依規定應在2層以下，糕餅類及電腦程式著作光碟類禮盒應在3層以下，違者可處新臺幣3萬元至15萬元罰鍰。環保局指出，本次抽查的200件禮盒中，包含60件糕餅、51件加工食品、81件酒類及8件化妝品，查獲10件商品疑似有過度包裝情形，違規情節均為包裝體積比值量測結果大於1。其中以加工食品類別違規占比最高，計有8件，分別是鼎泰豐鳳梨酥、NAKERY鳳梨酥-香草、老協珍熬雞精7入、老協珍熬雞精暖薑14入、星巴克特選系列-家享隨行咖啡禮盒、白蘭氏雙認證雞精禮盒、天地合補Advanced金盞花葉素濃縮飲、得意的一天極選酪梨油禮盒;其次為酒類2件，分別為人頭馬vsop特優香檳干邑及星崎珍藏波本愛爾蘭威士忌。環保局說明，除老協珍熬雞精7入、老協珍熬雞精暖薑14入等2件禮盒之公司所在地位於新北市，將由本局依法開罰外，其餘8件禮盒將函轉公司設籍所在地主管機關進行查處。環保局呼籲業者，在禮盒產品推出前，務必審慎檢視產品包裝，並定期自主抽驗，以免觸法。另外也呼籲民眾，選購禮盒時應掌握「一多三少」原則─即「產品份量多、包裝材料少、包裝種類少、包裝印刷少」，且不論在實體店面或網路選購，盡可能選擇循環包裝、原箱出貨之禮盒，共同響應源頭減量，保護環境。
三峽擬建垃圾場遭抗議 業者決定不蓋了
新北市三峽區介壽路二段183號後方擬興建垃圾貯存場，引發當地居民抗議，直指業者違反土地使用，批業者上月27日允諾不蓋，但3天後又被發現悄悄施工，讓他們氣得跳腳，對此，新北市環保局說，已接獲業者來函稱，該地不再依原規畫使用，施工部分亦與垃圾貯存設施無關。當地居民上月27日與業者面對面溝通，最後雙方達成共識，居民說，業者允諾不會再蓋垃圾場，更簽署一份切結書擔保，隔日工地停工，以為事件終於圓滿落幕，想不到上月30日發現工地又復工，氣得揚言要走上街頭抗議。居民亦向監察院陳情檢舉環保局時提及，環保局及業者未充分與當地居民溝通就著手興建垃圾場，且業者的興辦事業計畫書及用地變更編定審查進度從未公開，讓人不禁懷疑是否有「不可告人」的祕密。環保局回應，目前已接獲業者來函表示，該地不再依原規畫做垃圾貯存，後續將請業者辦理興辦事業計畫變更並持續與在地居民溝通；至於切結書僅屬「對外聲明」，無實質法律效益，市府會秉持依法行政原則處理相關事宜。環保局解釋，業者規畫貯存廢棄物轉運量未達「開發行為應實施環境影響評估細目及範圍認定標準」，依法興建前無須實施環評，而興辦事業計畫的公開與否亦不是取決於環保局，依《政府資訊公開法》規定，需經業者同意才可公開。
中和區垃圾車悲劇！婦人摔倒頭部遭車輾爆當場死亡 驚悚畫面曝光
新北市中和區自強路22日上午，發生一起悲劇性事故，1名80歲的王姓婦人在自強路的人行道上跌倒後，被1輛垃圾車不慎輾過，當場死亡，事件引發社會關注，警方已介入調查，並依《過失致死罪》將垃圾車司機移送法辦。事件發生在22日上午8時許，80歲的王姓婦人剛從菜市場買完菜，徒步返回家中。她在自強路上行走時，因為雨傘卡入水溝蓋，導致重心不穩摔倒在地；此時，1輛由新北市環保局派遣的垃圾車正同向行駛，垃圾車司機呂姓男子未能注意到前方情況，直接将王婦的頭部輾過。據悉，呂姓男子在駕駛垃圾車時，未發現事故發生，直到其他路過的民眾呼喚才注意到後方的異狀，呂男下車查看，發現婦人倒地不起，立即報警處理，警消人員抵達現場後，確認婦人已經腦漿外溢，當場死亡，警方隨後對呂男進行酒測，結果顯示其酒駕情況並未存在。警方在事故現場封鎖，採集證據，並進一步釐清肇事原因，經過調查，呂姓司機被控《過失致死罪》，案件已被移送至新北地檢署進行偵辦。許多居民對此事故表示憂慮，並呼籲有關部門加強對垃圾車及其他大型車輛的安全檢查，避免類似悲劇再度發生；目前，警方和檢察機關將繼續深入調查，確保事故原因得到充分揭示，同時依法追究肇事者的責任，以維護公共安全和保障市民的生命財產安全。
好綠啊！永和瓦磘溝被染成「抹茶奶綠」 環保局追查：工程行偷排廢水
新北市政府大力整治貫穿中、永和區的瓦磘溝，水質與環境均有大幅改善，但臉書社團昨（17）日有網友貼出瓦磘溝被染成綠色，形容像是「綠拿鐵、抹茶奶綠、酪梨牛奶」。新北市環保局獲報後追查，查出疑為中和區私人工程行業者清洗水性漆溢流至水溝造成汙染，已依法告發。環保局表示，經派員前往稽查，查出有色廢水係由大勇街29巷2弄支流流出，稽查人員採水快篩，水質為pH7.78，29度C，水色偏綠，快篩COD及重金屬均無反應，研判疑似為油漆廢水。 瓦磘溝水質遭汙染，新北市環保局派員調查。（圖／新北市環保局提供）稽查員向上追查汙染源，在中和區自強路巷內吳姓業者經營的私人工程行，查獲於洗手槽清洗水泥刮板，因未設置防制措施導致刮板上白色水性漆溢流至周邊水溝造成環境汙染，已違反廢棄物清理法第27條第2款規定，當場依法告發。另該工程行雖然於稽查當下未有排放黃綠色油漆，但刮版上殘留有黃綠色油漆，後續將比對工程行施工地點狀況，進一步調查。環保局表示，後續將於上游明渠處增設監視器，並針對排放時段加強該水體周遭巡查，倘有發現汙染情事將盡速派員排查並針對汙染源告發處分；另協請工務局提供室內裝修許可申請資料，並持續查訪鄰近住戶與油漆行，持續追查。環保局呼籲，民眾如有油漆未使用完畢，請用吸水性報紙、布等材質吸收後 ，妥善防破防漏包裝並標示，交給垃圾車。
勾到高壓電線！新北萬里環保局「清潔車下坡時翻覆」 2人輕傷送醫
7月29日下午3時許，新北市萬里區磚廠站公車站旁發生一起交通意外。蔡姓男子駕駛新北市環保局工程車，行經萬里中幅路下坡處時，疑因車體勾到高壓電線導致翻覆。所幸未波及其他車輛，2位同仁僅輕傷送醫，無大礙。事故發生後，駕駛蔡男和副駕駛張男皆受輕傷，分別為左手擦挫傷及右手擦挫傷，2人均意識清醒，立即送往金山台大醫院治療。蔡男酒測值為0。一輛新北市環保局工程車，29日行經萬里中幅路時，疑因車體勾到高壓電線導致翻覆。（圖／新北市消防局提供）環保局表示，當時清潔隊同仁駕駛清潔隊所屬車輛執行轉運勤務完畢，自新店焚化廠返回金山途中，行經事故地點時，車體疑似勾到高壓電線，駕駛緊急煞車導致車體翻覆。清潔隊隊長也趕赴醫院慰問同仁，並協助處理相關事宜。環保局表示，駕駛頭部有輕微撕裂傷，隨車人員則為手腳擦挫傷，2人均無大礙，後續將配合警方進一步調查事故原因，確保未來類似事故不再發生。
假的！網傳北市仁愛路三段斷枝殘葉成都市叢林 34歲男恐挨罰百萬
受到凱米颱風影響，北部也陸續出現局部大雨情形，不過北市刑大卻接獲北市環保局報案表示，有民眾在社群軟體上張貼大安區仁愛路三段一帶樹木倒塌，影響道路之畫面，經調查確認後確定為假消息，警方也通知社群軟體使用人到案製作筆錄。而發文男子到案時向警方表示，誤以為災情嚴重才會貼文，並非有意製造假訊息。初步了解，社群平台上流傳一張大安區仁愛路三段上佈滿斷枝殘葉的狀況，並寫下「前往總統府的路上曾幻想變成都市叢林，如今卻真的實現了」。不過警方實際調查後卻發現，該張照片為舊照片，也有其他網友發現是2015年蘇迪勒颱風的災情照片，向北市刑大偵3隊通報有人發布假訊息。據警方調查，發文者為34歲的李姓男子，平時從事建築相關行業，在手機群組上看到此張照片，以為真的是此次凱米颱風的災情，因此轉發在threads上，接獲警方通知後於下午2點到案說明，強調絕對不是故意製造假消息，在警方要求下，已將貼文刪除。警方指出，全案詢後依規定函請地檢署偵辦及管轄松山分局辦理裁罰，由於此篇貼文涉及災害防救法第53條第3項及社會秩序維護法第63條第1項第5款等情，依據災害防救法第53條，散播有關災害之謠言或不實訊息，足生損害於公眾或他人者，處三年以下有期徒刑、拘役或新臺幣一百萬元以下罰金，呼籲民眾在分享災害訊息前，務必要先查證消息來源，以免危害公共安寧，誤觸法網。
環保公司三鶯線旁蓋新廠 居民抗議憂淪垃圾掩埋場
新北市議員黃淑君23日表示，新北捷運三鶯線2025年將完工，近期LB04橫溪站附近卻蓋了2棟3層樓高環保公司新建物，民眾不免憂心成為將成為垃圾處理場，要求新北市政府環保局在25日將開的說明會中，加強與地方溝通。新北市捷運三鶯線預計2025年完工，不過居民發現三峽橫溪站（LB04）周邊有環保公司大興土木，在1,000多坪土地上，蓋了兩棟3層樓高新建物，民眾擔心此處將成為垃圾處理場。黃淑君說，廠房地點所在佳福路，是大漢溪南北與成福地區，大約萬位里民通往捷運站的必經道路，未來恐怕有上萬居民必須伴著臭味通勤，與垃圾車爭道更將險象環生。有鑑於此，近日不少居民集結到現場，高舉「堅決反對蓋垃圾處理場」立牌表達抗議。三峽區溪南里里長蘇伯聰直言，新北市政府環保局目前核准垃圾儲存量，高達1,600噸容量，實在太大了，當然引起居民反彈，必須在25日開說明會時，由業者與環保局加強地方溝通。黃淑君也說，近日自己現場勘查，發現新建物有兩個爐子，疑似已進行垃圾焚燒，更有不少居民反映，幾乎24小時出現黑色煙霧伴隨異味，實在受不了。黃淑君呼籲，縱使業者合法申請興建，自己也支持垃圾需要合法合情處理，但環保局核准該地區垃圾儲存量達1,600噸，與實際容納量是否符合，實在有待商榷。對此，新北市環保局表示，引發民眾抗議的地點本來是「非都市計畫土地」一般農業用地，後經業者完成變更為特定目的事業用地，業者申請書說明未來作為停車場及轉運場所，目前建物正在興建中，環保局將要求未來不可有垃圾露天堆置、散發惡臭等汙染情事，同時也要求業者須與居民加強溝通避免產生爭議，至於是否有照停車場及轉運申請計畫執行，也會不定時會同主管機關橫向查驗。
種錯樹增臭氧？環境部公告15種樹建議少種引爭議 彭啟明：空汙錙銖必較
我國近年不斷加嚴空氣品質標準，因臭氧已超越PM2.5成為指標汙染物，環境部近日發文建議不要種植15種會產生臭氧前驅物異戊二烯的樹種，引發各界熱議，環境部長彭啟明28日受訪時提到，種樹有益環境，但空汙已到「錙銖必較」的地步，下周會邀請農業部等相關學者專家共同檢視有無更適合台灣的樹可以來種植。但學者指出，應優先嚴格管控燃煤電廠與汽機車排放的氮氧化物，環境部恐畫錯重點。環境部表示，樹木可以攔截懸浮微粒等空氣汙染物，的確有助於空氣品質提升。不過，根據國內外研究發現，有一些樹種可能排放異戊二烯，也是臭氧前驅物之一，對於樹種的選擇須從各種不同面向多方考量。除了要求傳統的固定汙染源及移動汙染源減量之外，對於生物源可能的影響也會進行關注，以持續提升空氣品質。環境部大氣環境司副司長張根穆說，環境部對於種植樹種沒有強制力，希望植樹時除了考慮景觀、水土保持，也應把空汙影響納進去，雖然臭氧濃度與諸如汽機車等移動汙染源排放的NOx、VOCs關聯性大，但據研究也有20％與生物體相關，且台灣地狹人稠，無法忽略生物源影響。張根穆表示，如果未來要再出具相關指引，將改採正面表列，並明列各式樹種功能性，如景觀、淨化空氣等，目前初步盤點有45種樹種，下周三會再與農業單位討論。彭啟明說，環境部委託研究證實部分樹種雖與空氣汙染有關聯，但環境部仍鼓勵種樹，建議不要只偏重於某一種樹，並選擇不排放該種化學物的樹更好。前台北市環保局長、台灣大學環工所兼任助理教授劉銘龍認為，要有效防治都會區臭氧汙染問題，應優先嚴格管控燃煤電廠與千萬輛汽機車所排放的氮氧化物，遠比討論不要種植哪些樹種來得重要。例如，英國倫敦設立「超低排放區」管制高汙染車輛通行，已經在倫敦市中心減少有害氮氧化物（NOx）46％，在倫敦市內圈也減少21％，相信環境部的初衷是良善，想積極改善空汙，但畫錯重點。