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防止川普上任改變援烏立場 北約接手主導烏克蘭援助協調工作
由於擔憂美國總統當選人川普上任後，可能會中斷對烏克蘭的軍援，因此北約（NATO）近日正式接手協調對烏克蘭的西方軍事援助。目前北約已經新設立的「烏克蘭安全援助與訓練任務」（NATO Security Assistance and Training for Ukraine，NSATU）已全面運作，地點位於德國威斯巴登（Wiesbaden）的克萊軍營（Clay Barracks）。根據《路透社》報導指出，北約是從「拉姆施泰因集團」（Ramstein Group）手中接過協調工作，這個組織是一個由約50個國家組成的臨時聯盟，名稱源自首次會議召開地—德國的拉姆施泰因空軍基地（Ramstein Air Base）。拉姆施泰因集團的任務是協調向烏克蘭提供武器和其他軍事援助，而此次由北約接手，代表著北約在俄烏戰爭中扮演更直接的參與角色。而有美國外交官表示，即便北約接手協調工作，如果川普上任後若減少對烏克蘭的支持，仍可能重創烏克蘭的戰爭努力。報導中也提到，美國不僅是北約組織的主導力量，同時也是烏克蘭最大中軍事援助的提供芳。而川普先前一直批評美國對烏克蘭的巨額資助，並表示他有能力迅速結束戰爭。而為了避免川普上任後對軍援烏克蘭一事發生風險，不僅拜登政府正盡可能加快軍事物資運送，北約也規劃新任務計劃，派遣約700名人員駐紮在比利時北約軍事總部「歐洲盟軍最高司令部」（SHAPE）、波蘭和羅馬尼亞的物流樞紐。美國陸軍將軍兼歐洲盟軍最高司令卡沃利（Christopher G. Cavoli）表示，NSATU的成立不僅是為了增強烏克蘭的戰力，同時也是讓北約在保護歐洲、北美地區10億人民的安全與繁榮方面更具優勢。
來台旅客突破700萬人次！日本重返冠軍 美國成第4大市場
今年來台旅客人數，繼11月12日當天正式突破去年全年來台總數649萬人次後，觀光署表示，截至12月3日，來台旅客人數已超過700萬人次，相較於去年同期約570萬人次來台，12月份的來台旅客人數應可持續穩定成長，觀光署正透過強力宣傳引客，積極向國際旅客招手，繼續衝刺。觀光署指出，分析目前各國來台人數，日本重回來台客源市場冠軍寶座，約118萬人次，其次為港澳市場，約116萬人次，兩客源市場均已逾100萬人次規模，韓國市場也近90萬人次。在美國市場方面，受惠於國籍航空今年開航及增班，以及多次加強台灣旅遊恢復常態的安全宣傳與主題行銷，來台旅客已近60萬人次，成為第4大市場，一舉超越疫前水準，表現亮眼。疫後各國搶攻國際觀光市場，觀光署續稱，我國除日韓市場外，也拓展北美地區及新南向的市場。今年雖受限於國際航空運量及產能尚未恢復等多項因素衝擊，但美國來台人次已突破疫前水準，顯示透過台灣觀光品牌3.0推出的行銷，搭配優惠或獎勵措施，以吸引國際旅客回流的作法已顯效果。觀光署在今年以海外佈局設置旅客服務推廣中心為策略，包括已陸續成立印尼雅加達、印度孟買、法國巴黎、加拿大溫哥華等4處，以及預計年底（12月20日）將再增設菲律賓馬尼拉的台灣觀光服務分處（TTIC），可有效深耕歐洲、新南向與穆斯林市場，擴增行銷網絡。明年為持續提升美國及澳洲市場，將增設西雅圖TTIC及雪梨TTIC，以提升服務量能及觸角，續擴大觀光市場利基。
牆角冒出雙頭蛇？男子細看啞然失笑 真身竟是「別種生物」
美國阿肯色州一名男子在自家商店牆角，看到竟然冒出一隻探頭探腦的「雙頭蛇」，把他嚇了一大跳。沒想到靠近後仔細查看，才發現其實是「別種生物」。他將畫面拍下放上網路，果然也引起熱烈討論。據紐約動物媒體《The Dodo》報導，在阿肯色州開店的男子維卡斯喬漢（Vikash Chauhan）在IG上分享，他日前站在自家商店門外，竟在牆角看到一隻探頭探腦的雙頭蛇，把他嚇了一大跳。直到他小心翼翼靠近牆角，才發現靠在牆角上的生物根本不是蛇，而是一種北美地區特有種的巨型蠶蛾「cecropia moth」。牠翅膀上的花紋，從遠處很容易讓人誤以為是蛇類。巨型蠶蛾即鱗翅目蛾，是北美最大的原生蛾。（圖／翻攝Ann Arbor Hands-On Museum）根據維基百科資料，巨型蠶蛾即鱗翅目蛾，是北美最大的原生蛾。它是天蠶蛾科或巨型絲蛾科的成員。已記錄雌性的翼展為五到七英寸或更大。這些飛蛾遍布整個北美，從西到華盛頓，向北到加拿大大部分省份。夜蛾幼蟲最常在楓樹上發現，但在許多其他樹木中也發現在櫻桃樹和樺樹上。阿肯色大學生物學家瓊斯（Austin K. Jones）告訴《The Dodo》，其實將巨型蠶蛾誤認為蛇是一件很正常的事，因為目前研究發現，這種蛾類翅膀上的色彩與斑點，本來就是在模仿蛇類花紋，藉此混淆其他生物和敵人，避免自己遭受傷害和攻擊。
KKday十週年狂撒優惠 主題樂園、景點票券買一送一 日韓來回機票4,999元起限量搶購
最近無論是有出國或國內旅遊的打算，都別錯過電商祭出優惠的好時機！亞洲旅遊電商品牌KKday邁入十週年，特別聯合亞太市場12個辦公室，從今年4/30～6/30推出為期兩個月的歡慶十週年活動，祭出千支旅遊商品優惠，全力搶攻跨境旅遊商機！台灣市場狂撒總值超過新台幣3,000萬元的豪禮優惠，首波於即日起至5/19登場，主打眾多熱門商品買一送一，還將每天推出秒殺超值商品，一次搜羅全球各地人氣樂園、體驗行程、一日遊、景點票券、網路Sim卡等，同步還有全站97折、萬元有找限量機票搶購、國內旅遊第二人半價等活動。大阪、東京、釜山來回機票限量搶購4,999元起，圖為東京觀光勝地淺草。針對台灣市場消費者，KKday首波以「10年有你，買1送1同遊趣」為主題推出多重優惠，主打每日秒殺商品，包含日本環球影城、美國加州迪士尼樂園、日本東京華納兄弟哈利波特影城等人氣樂園門票，滿額可享5折；還有菲律賓奧斯陸鯨鯊浮潛、加拿大尼加拉瀑布一日遊、香港Sky100觀景台門票等特色行程，以及出國必備的網路SIM卡買一送一！針對機票部分，KKday則有釜山5日來回機票4,999元起、大阪五日來回機票6,888元起、東京五日來回機票8,999元起，將於每日中午12點輪番快閃促銷。此外，KKday全站推出眾多折扣優惠碼，4/30～5/19主推不限金額消費可享97折，另購買體驗與行程商品，加購指定交通或網路SIM卡，將加贈1,000點KKday Points，可用於日後折抵消費金額；若是新戶使用APP下單Sim卡及Wifi商品，則可享89折；APP首購則是滿1,500元現折90元，折扣碼數量有限，要搶要快！KKday全站推出眾多折扣優惠碼，4/30～5/19主推不限金額消費可享97折，圖為首爾知名景點星空圖書館。此外，KKday針對各目的地也推出不同限定折扣，例如國人最愛的日本，於週一至週四購買美食體驗、票券商品可享9折，週五至週日則是租車、包車、行程類商品9折；韓國則推出體驗類商品92折，自5/2起釜山商品限定94折；海島控可鎖定東南亞國家優惠，推出週一至週四購買行程、體驗包車商品92折，週五至週日購買美食、飯店、票券類商品9折。若想就近玩港澳，也有週一至至週三購買飯店、行程商品9折、週四至週日購買美食、票券、交通類商品9折優惠；若想於暑假安排長線旅遊，KKday推出購買歐洲指定體驗行程折10歐元優惠、紐澳體驗行程89折，以及北美郊區一日遊、多日遊商品85折等。國旅推出離島交通票券、部分體驗第二人半價等優惠，圖為澎湖。而台灣夏季國旅最夯的莫過於離島旅遊及各式水上體驗，針對即將登場的澎湖花火節，KKday推出嘉義布袋出發至澎湖馬公船票，以及澎湖隘門陽光沙灘水上活動暢玩，第二人半價優惠，也有浮潛、立槳SUP、潮間帶等體驗87折起；針對其他熱門離島，則推出屏東至小琉球交通船票第二人半價；還有綠島、蘭嶼、金門、馬祖的多樣水上活動行程，包含獨木舟、水上腳踏車、潛水、浮潛、日出SUP等，最低48折起。詳情可上活動網頁（https://reurl.cc/Gjxaax）查詢。若想用不同視角欣賞城市風光，可考慮體驗大峽谷直升機、拉斯維加斯峽谷直升機之旅（如圖）等行程。除了十週年活動，看好暑期旅遊商機，KKday攜手美國國家旅遊局Brand USA精選北美地區人氣城市，推薦當地深度旅遊體驗，包含國家公園導覽、戶外體驗、交通票券、特色表演、運動賽事等。例如大峽谷國家公園、優勝美地國家公園等一日遊或多日遊行程，以及「大峽谷直升機」、「舊金山遊船」、拉斯維加斯峽谷直升機之旅等特色行程，用不同視角欣賞城市風光；以及知名表演「拉斯維加斯太陽馬戲團」或運動賽事「美國職棒MLB」門票等，從早到晚都有活動可安排。同時，星宇航空繼洛杉磯、舊金山之後將於8/16正式開闢西雅圖航線，採用新世代A350機型執飛，提供頭等艙、商務艙、豪華經濟艙、經濟艙四艙。凡於即日起至6/14止，於KKday指定活動頁（https://reurl.cc/Keb2On）下單，不限金額就有機會抽中「星宇航空-西雅圖單人經濟艙來回機票」。此外，KKday針對長線旅遊體驗於即日起至6/30推超早鳥優惠，買指定美國商品滿2,000元折200元，買指定美國運動賽事門票即享95折，優惠行程56折起。
特斯拉CEO馬斯克：經濟狀況不樂觀 全球裁員＋Model車系在美降價
最近一段時間，特斯拉CEO馬斯克在X發文表示，對經濟狀況不樂觀，該公司需裁員約10%，且將暫停全球應徵。而據特斯拉美國官網最新顯示，Model Y系列價格下調至42990美元起，Model S系列降至72990美元起， Model X價格降至77990美元起。降價及大裁員背後，透露出特斯拉正在承壓的現實情況。據特斯拉剛剛公佈的2024第一季銷量數據，公司報告期內，在全球共交車38.68萬輛、年減8.5%，季減20.2%，創過去5季新低。而這也是特斯拉自2022年第三季以來，首次單季銷量跌破40萬輛。對於銷量的下滑，特斯拉將原因歸結於Model 3的煥新、紅海危機導致航運改道以及德國工廠遭到縱火破壞等。此外，馬斯克在內部郵件中稱，經過多年發展，特斯拉在全球各地擁有了大規模的生產車廠，但他們發現一些崗位的職責出現重疊，而裁員是為了減少職能重疊和降低成本的必要性。據悉，特斯拉本次裁員的範圍並不侷限於北美地區，歐洲和亞洲也有涉及。若按照特斯拉目前的全球員工14.5萬人測算，此次裁員合計1.45萬人，預計為特斯拉自2017年以來最大規模的裁員。近期，華爾街約15家機構的分析師下調了對特斯拉的12個月目標價。德意志銀行的分析師表示，特斯拉第一季交車數據甚至遠低於41.4萬輛的華爾街最低預期。而且，交車量和生產量之間的差距證實，在已知的生產瓶頸之外，可能還存在嚴重的需求問題。此外，據特斯拉美國官網最新顯示，特斯拉Model Y價格下調至42990美元，長續航版價格下調至47990美元，高性能版價格下調至51490美元；特斯拉Model S價格下調至72990美元，Model S Plaid價格下調至87990美元；Model X PLAID價格下降到92990美元。受到以上消息影響，特斯拉股價近期迎來重挫，截至周五（19日），特斯拉股價下跌1.92%，收盤價為147.05美元，本周總跌幅約14%，今年以來已跌超40%。最新總市值4683億美元，與2023年年末相比，蒸發超3000億美元。
SCFI連3漲美東線跌幅縮小 貨櫃三雄逆勢收紅陽明漲逾3％
上海航交所公告最新一期上海集裝箱出口集裝箱運價指數（SCFI），本周漲幅0.71%至1769.54點，連三漲。其中，4大主要航線中，歐洲持平，僅遠東地區到地中海航線上漲，遠東到北美地區雖持續下跌2.58%，但跌幅縮小。受長榮（2603）法說會釋樂觀展望帶動，貨櫃三雄昨（19日）皆收紅，終場長榮、陽明（2609）、萬海（2615）漲幅分別為2.68%、3.08%、0.82%。長榮總經理吳光輝日前在法說會上指出，紅海危機影響海運市況的船舶周轉率將延長到第二季，且對美國航線合約的簽約數量、進度、價格等都相對正向。預估長榮第一季財報比原先預期好；至於北美線長約，吳光輝表示，對於今年合約的換約價格及總量仍樂觀看待。 有市場人士指出，中東再度爆發衝突，然目前國內貨櫃航商、航空貨運業者的航路都未受波及。5月貨櫃運輸裝載率據觀察市況不差，遠東到美西線滿載，遠東到美東線較鬆，而遠東到歐洲線狀況不錯，第二季是貨櫃航運淡季，在目前各航商嚴控艙位下，若淡季運價跌幅不大，第三季旺季就一定會比去年好。此外，承攬業者台驊投控（2636）也持續買進長榮海股票，買進區間3月8日到4月19日，以每股平均價格171.65元，購入長榮海1735張，交易總金額2.97億元，截至昨日，台驊總計持有長榮3985張。根據最新一期出爐的運價，遠東到歐洲運價每TEU（20呎櫃）達1971美元，與上周持平；遠東到地中海運價每TEU達3048美元，周漲38美元，漲幅1.26%；遠東到美西每FEU（40呎櫃）達3175美元，周跌30美元、跌幅0.93%；遠東到美東每FEU達4071美元，周跌108美元，跌幅達2.58%；遠東到澳洲、西非、南非、南美持續上揚，分別上漲29、105、23及526美元。近洋線方面，遠東到日本關西為292美元，較上周下跌2美元；遠東到日本關東較上周下跌4美元，報價305美元；遠東到東南亞每TEU周漲15美元，到295美元，漲幅5.35%；遠東到韓國每TEU較上周上漲9美元，為164美元。
租稅負擔低？財政部公布數據 台灣低於OECD國家平均
囤房稅2.0即將上路，財政部公布不動產經常稅(持有稅)，占整體GDP(國民生產總額)約0.8％，低於OECD(經濟合作暨發展組織)國家平均1.0％。不動產持有稅稅基較為穩定，且常作為輔助調控房地市場的政策工具，財政部表示，2025年開徵囤房稅2.0，不動產持有稅占比可能會有新的變化。財政部資料顯示，2022年台灣的財產稅占總稅收有明顯變化。所謂財產稅包含不動產的持有稅如地價稅與房屋稅、金融與資本交易稅，包含證交稅、期交稅；以及遺贈稅與其他如契稅。2022年財產稅占總稅收大約是13.5％，相較於2021年的18.4％，下降4.9個百分點，主要是因為2022年所得稅收大幅貢獻，排擠到財產稅的比重，其中不動產交易所得像是土增稅、房地合一稅在OECD的分類當中，也都算入所得稅當中。就財產稅占總稅收來說，2022年不動產持有稅占比41％、金融資本與交易稅42.3％，不動產持有稅和金融與資本交易稅平分天下，而遺產稅及其他則只有16.7％。財政部表示，2021年台股價量創新高，使得金融與交易稅上升突破5成，而2022年則回歸正常，回到4成左右。不動產持有稅不僅視為持有房屋者的租稅負擔，同時是輔助調控房地市場的政策工具。其占GDP比重觀察，產權清晰且仰賴不動產持有稅的北美地區包含加拿大、美國與墨西哥平均達到2.0％最高；已開發國家像日本、澳洲、紐西蘭在1.6到1.9％間，南韓也有1.2％、OECD國家平均則有1.0％；台灣約0.8％，與歐盟、香港、新加坡差不多。亞太地區方面，開發中國家產權不清晰、稅制設計不完整占比就極低，像是菲律賓只有0.4％，柬國、寮國、印尼都只有0.1％，而泰國和越南甚至都還未達0.1％。財政部表示，2024年7月起實施囤房稅2.0實施，2025年5月開徵，屆時不動產的持有稅比率可能會有新的變化。
全台急凍勾回憶！他重溫「2016年霸王寒流」市區也下雪：這輩子第一次
寒流來襲！中央氣象署今（21日）針對19縣市發布低溫特報，清晨平地最低氣溫前3名為，桃園市楊梅區9.6度、新北市石門區9.7度、桃園市中壢區10.2度，預估今夜至明晨為寒流最強時段。對此，一名網友好奇發問，「還記得2016年霸王級寒流的情況嗎？」釣出一堆網友熱烈討論。該名網友在PTT發文回憶，7年前的1月下旬，一波霸王級寒流席捲大陸、香港、澳門、台灣、日本、韓國等東亞國家，就連北美地區的加拿大、美國也遭到侵襲，甚至鮮少有降雪紀錄的地區也飄下白雪，「當年寒流是什麼情況，還有沒有人記得？」2016年的霸王寒流襲全台，陽明山雪白一片。（圖／報系資料照）貼文曝光後，引起網友難忘直呼，「在台北車站等公車還下霰」、「新竹平地下冰霰，長那麼大第一次看到」、「桃園市區陽台用傘接雪」、「坪林石碇山區都能有雪了，印象深刻」、「台北山區降雪實在誇張，那時好多人跑去五指山和汐止山上看雪」、「連北宜公路都下雪，印象很深刻。」另外，也有人分享當時的慘痛經驗，「永遠記得，當晚站12-02的哨，冷到靠杯」、「那時在當兵，跑去救災，在魚塭幫忙撈死魚」、「那時候寒流我出車禍，在病床上發抖，抖了5個小時才被推進去手術，差點沒凍死」、「我有去跑半馬，一堆人棄賽，獎牌沒人拿，現在回想棄賽才是對的。」
微軟改變心意 AI助手Copilot將進駐Windows 10
周四（16日），據微軟新聞中心證實，儘管Windows 10版22H2不到兩年就會終止支援，微軟仍會引入人工智慧助手Copilot到Windows 10中，並當成推廣Copilot給更多人的關鍵。數百萬未升級到Windows 11的PC使用者將一併享受Copilot帶來的服務。微軟4月底宣佈，所有Windows 10裝置自動更新至最終版22H2，每月安全更新到2025年10月14日，技術支援便終止。該公司表示，Windows 10中的Copilot在功能上與Windows 11類似，但又並不完全相同。雖然許多外掛程式將在Windows 10和Windows 11之間交叉兼容，但仍有一些特定的外掛和功能僅適用於Windows 11。不過Windows 10版本的Copilot硬體要求較Windows 11低，至少4GB記憶體和720p螢幕解析度就能運行。目前Copilot將以預覽版的形式引入於Windows 10中，將適用於Windows 10的家庭版和專業版，但不適用於企業版和教育版。該功能將首先向北美地區用戶以及亞洲和南美部分地區的用戶推出。從所有可公開獲得的指標來看，迄今爲止Windows 10仍然是全球使用最多的Windows版本。外媒稱，微軟目前的主要目標，是在儘可能多在應用程式和設備上推出人工智慧功能，但由於Windows 11的採用因設備要求更高處於停滯狀態，因此將Copilot添加到Windows 10中可能會再次推動Copilot的使用。Copilot是微軟在今年9月份發佈的一款人工智慧助手。從9月26日開始作為Windows 11免費更新的一部分，以初期版本形式推出，從而將這款AI助手帶到了電腦上。
AI四公子7／龍巖少東「離家7年人生磨難」說服創投 募得3.9億打造Lydia AI健康分進軍亞洲保險市場
今年36歲的李俊毅，沒法改變殯葬業大亨「龍巖集團」二代的身分，但他在17歲選擇不靠爸人生，離家出走加拿大偏鄉，半工半讀考上多倫多大學，2015年還創業。「他離家7年的人生磨難」說服矽谷台灣幫的天使投資人徐旭明投資，如今累計募資達3.9億元，李俊毅正以「Lydia AI共同創辦人暨執行長」頭銜，忙著將「健康分數」打入台灣及亞洲保險市場。接受CTWANT專訪當天，李俊毅綁起波浪長捲髮，一席正式西裝，他笑著解釋，「下午要去一場演講才穿得這麼正式，我平常其實穿很休閒。」事實上，CTWANT提出採訪邀約時，李俊毅人正在國外談生意，而採訪結束隔天，他又得飛去日本談合作，每日行程滿檔。提起「Lydia AI」創業歷程，李俊毅從9年前說起。「2014年我還在學校做關於人工智慧的深度學習演算法，其實不太知道可以為社會做什麼，但我們都有技術人的精神，就是想用自己的方式解決問題，而不是透過別人。」從小就是電腦重度使用者的李俊毅，半工半讀考上加拿大多倫多大學計算語言學系（COMPUTATIONALLINGUISTICS），多倫多大學正是掀起全球人工智慧（AI）浪潮的深度學習（deep learning）重鎮，而李俊毅的恩師，就是被尊稱為深度學習之父的辛頓（GeoffreyHinton）。當同學討論畢業出路時，李俊毅決定創業，2015年在加拿大成立AI新創公司Knowtions。「成立公司時，我仍在多倫多大學就讀，2015年底到2016年都在融資。」他感恩地說，有幸遇到矽谷台灣幫的天使投資人徐旭明。徐旭明曾公開表示，剛認識李俊毅時，「他想做的是翻譯，其實這個技術沒什麼門檻的。」但聽了李的故事後，「我就決定投資他，因為他離家7年的人生磨難，就是創業家的特質。」這段說服徐旭明的故事是，李俊毅為了不被父親控制，17歲時帶著12萬元離家出走，為斷絕家人聯繫及資金援助，他跑到加拿大東部偏鄉紐芬蘭島，住免費避難所、撿路邊食物，後來網上接案，包含商標設計、App開發、中英語翻譯，還代寫論文、代讀學位，直到2011年考上多倫多大學，才輾轉聯絡上家人，「只想告訴他們我還活著。」李俊毅的父親、龍巖集團創辦人李世聰，從殯葬業起家，2005年入主大漢建設借殼上櫃，有獨到的投資眼光，迅速累積身價，2013年以8.5億美元（約新台幣255億元）身家登上《富比士》台灣富豪榜第41位，也是全球首位進入《富比士》的殯葬業者。李世聰在2013年以8.5億美元（約新台幣255億元）身家，登上《富比士》台灣富豪榜第41位。（圖／翻攝自富比士官網）不過李俊毅堅持不靠爸，半工半讀讀完大學，創業也不讓與家人有關的任何人投資。為此，徐旭明引薦YouTube創辦人陳士駿，出資50萬美元（約新台幣1,600萬元），成為李俊毅創業基金。李俊毅在創業初期的2位貴人，分別是天使投資人徐旭明（圖左）以及YouTube創辦人陳士駿（圖右）。（圖／徐旭明提供、報系資料照）創業初期，李俊毅想運用自然語言學習（NLP，一種機器學習技術，讓電腦能夠解譯、操縱及理解人類語言）進行多國語言自動翻譯，但翻譯什麼？李俊毅曾提及，全球最大醫學資料分析商愛思唯爾（Elsevier）建議，北美地區之外的醫療環境，用戶數據未經過整理、取得不易，啟發他走向健康數據。「2017年，我們到亞洲尋找健康數據如何應用，接觸不少國家的健康數據，讓健康AI有一個較客觀的基礎。」他驚訝地說，進入市場才發現，原來以前在學校學的算法、數據多是經整理過，「真實世界的數據非常龐大、非常亂也非常特別，尤其是在健康數據這一塊。」這促使李俊毅團隊開發健康預測模組Lydia AI。「當初（將各國健康數據）套入算法時，並沒有想到原來可以預測到很多人5、6年後的身體狀況。」訪談中他也提及，「人到了一定的年紀，自己和身邊的人也需要更了解健康狀況。」就在李俊毅朝健康AI前進時，父親健康出狀況。2017年，李世聰突然中風，隔年退出董事會，由兒子接替董事位，不過李俊毅表明不接班，「只是進去學習董事會運作」，李世聰生前便將名下市價逾百億的3成龍巖股權轉讓給女兒Kelly Lee（李凱莉），2020年由女兒接班，隔年，李俊毅退出董事會。拒絕接棒的李俊毅，健康AI新創事業有了表現，2018年參與韓國大都會人壽創新方案徵選，在9個國家共70多份新創案子中脫穎而出，並取得大都會人壽合作機會。這一年，Knowtions還獲得加拿大安大略省政府基金及阿里巴巴創業者基金的資金投入。Lydia AI公司團隊成員感情好，除了上班以外私下也會約一起路跑、運動。（圖／李俊毅提供）2019年李俊毅反台設分公司。「透過跟健保署、醫院合作調校AI針對國內重大疾病的評估。」「疫情也是一個轉機！疫情期間各國都有使用『健康存摺』，民眾有了自己的健康數據，可使用遠距離醫療，如果將傳輸到Lydia AI，還能看3到5年後的身體風險評估，可趁早規劃生活與資產。」李俊毅說。因此 Lydia AI轉而切入保險業，2021年與台灣人壽合作上線，同時完成A+輪募資，李俊毅意識到Knowtions一詞在非英語系國家較難行銷，改以「Lydia AI」為名，目前客戶有台灣人壽、富邦人壽、保誠人壽等。「加入日韓市場以後真的變得更忙，不管我在哪個國家，每週假日仍撥空去衝浪，認識更多當地朋友，沒有工作、沒有衝突，就是放鬆交朋友，我覺得很棒。」這位17歲選擇離家出走的富二代，20年後踩在健康AI浪潮上，正衝向亞洲市場。
Nike上季「清庫存」淨賺14.5億美元 29日開盤大漲11％
運動品牌大廠Nike周四（28日）公布最新業績，庫存出現大幅下降，年減10%至87億美元。這一降幅超出分析師預期，意味著該公司正在清理滯銷商品，為更有利可圖的商品騰出空間。Nike上一季（6到8月）的營收為129億美元，淨利達14.5億美元。受消息影響，Nike股價29日開盤大漲11%，創2022年12月以來的最大漲幅。首席財務官弗蘭德（Matthew Friend）也在與分析師的電話會議上表示，對市場上的庫存水平非常滿意，與他看到的零售銷售相匹配。弗蘭德指出，上季獲利優於市場預期，顯示在重要的年底購物季到來以前展現減少庫存的成果。Nike一直在提供折扣，以便將過剩的商品從商店貨架上清理出去。而庫存的下降表明該公司更嚴格的管理正取得成效。此外，管理層預計，該公司財政第二季的收入增長將與去年同期相比略有上升，而毛利率預計將擴大約100個基點。值得注意的是，該股在盤後上漲高達 9.6%，在該公司與分析師舉行的電話會議期間漲幅加速。Nike上季淨利14.5億美元，每股盈餘0.94美元，遠優於分析師預測的0.75美元。營收較2022年同期成長2%至129.4億美元，遜於分析師預期的129.8億美元，此為兩年來首度未達華爾街的預期水準。Nike上季毛利率略減約0.1個百分點至44.2%，但高於分析師估的43.7%。該公司還重申了全年財政年度的指導意見，收入預計將以中個位數增長，而利潤率將提高多達160個基點。弗蘭德表示，Nike正在密切監測假日季節前的需求，並預估本季營收可望略高於去年同期，LSEG訪調的分析師預測將成長2.1%至135.9億美元。此外，Nike在北美市場上季銷售額年減2%至54.2億美元，略高於市場估的53.9億美元；大中華區的銷售則有所放緩，僅增長4.8%，低於預估。該公司報告稱，在北美地區與其零售合作伙伴迪克體育用品實現了高個位數到低兩位數的增長。公司目前正在與長期合作伙伴富樂客進行重置，銷售預計在短期內下降。Nike周五（29日）盤後股價小幅上漲0.070美元或0.073%，以95.69美元作收。
Meta推新模型EMU搶圖片AI生成 1.7萬元Quest 3頭戴裝置10月出貨
今年適逢 Meta Connect 十周年，Meta 創辦人暨執行長 Mark Zuckerberg 在28日凌晨的 Connect 大會上，分享 Meta 在3大方面的進展，包含Meta Quest 3 將 MR 帶至大眾市場、推出圖像生成模式 Emu、與 Ray-Ban 聯名智慧眼鏡系列。Meta Quest 3為全球首款針對大眾市場的 MR 頭戴式裝置，採獨立式一體機設計，無需連接電腦、主機，沒有外接電池，同時可連結到龐大的內容庫，今年更預計新增 100 多款全新與改版遊戲，其中多數結合 MR 技術。台灣定價 529.99 美元（約新台幣1.7萬元）起，推出 128 GB 版本，即日起開放預購，並於10 月 10 日出貨。Meta正式推出圖像生成模式 Emu (Expressive Media Universe)。在輸入文字提示後數秒內，將生成擬真的圖像也可在聊天中使用 Emu 即時創造客製化貼圖。（圖／Meta提供）Meta 也正式推出圖像生成模式 Emu (Expressive Media Universe)。在輸入文字提示後數秒內，將生成擬真的圖像，更可在聊天中使用 Emu 即時創造客製化貼圖。此外，也推出Restyle與Backdrop，Restyle 可依照使用者描述的視覺風格改造圖片，例如輸入「水彩」等關鍵字，或更詳細的描述，像是「報章雜誌的拼貼圖，邊緣撕紙效果」來說明想像中的外觀與風格，都能生成圖像。而Backdrop則運用影像分割基礎模型 Segment Anything Model 的學習結果，專門針對風景照或圖片背景的編輯功能。不過使用 Restyle 與Backdrop產出的圖像，將會顯示是「由 AI 生成」，減少被誤認為是人們創造的內容。Instagram也即將整合這2項新功能，運用 Emu 的技術讓人們自創圖像，甚至與朋友共創 AI 圖像。Meta正開發全新平台AI Studio，可依據工作或娛樂用途創造客製化AI助理，支援WhatsApp、Messenger與Instagram私訊聊天；Meta AI 是接近與真人互動的全新 AI 助理，採用基於Llama 2技術發展的客製化模型，並與搜尋引擎Bing合作，即時獲取最新資訊。Meta 攜手 EssilorLuxottica 設計新一代智慧眼鏡，不需拿出手機，也能隨時保持連線與捕捉眼前畫面，再直接分享給親朋好友甚至全世界，更首次結合直播功能，透過智慧眼鏡直接在 Facebook 與 Instagram 開直播與好友和追蹤者互動，這也是首款內建 Meta AI 的智慧眼鏡。北美地區將率先體驗隨時隨地、免手持使用先進 AI 技術。明年透過免費更新，智慧眼鏡將能理解使用者注視的畫面並提供對應的協助。若想知道眼前建築物的資訊，或立即翻譯標誌內容，Ray Ban Meta智慧眼鏡將提供答案。智慧眼鏡是未來很重要的技術平台，除了讓人們得以自然地看見實體世界中的數位全像投影 (digital holograms)，AI 也會同步注視與聆聽，讓智慧眼鏡隨著時間累積而更聰明。Ray Ban Meta 智慧眼鏡系列將於10月 17 日上架，定價 299 美元（約新台幣9,613元）起。
斥資20億美元 陸電池巨頭「國軒高科」在美建超級工廠
美國伊利諾州政府在當地時間9月8日發布消息，宣佈大陸上市公司國軒高科將斥資20億美元（約當147億元人民幣）在該州坎卡基縣曼特諾新建電動汽車電池超級工廠。該工廠預計將生產10GWh的鋰離子電池組和40GWh的鋰離子電池芯，計畫明年投產。據每日經濟新聞引述當地媒體報導，伊利諾州州長普里茲克（J.B. Pritzker）表示，國軒高科的超級工廠將創造2600個高薪就業職缺，是該州數十年來最重要的新製造業投資。該工廠將專注於鋰離子電池芯、電池組生產和儲能系統，並獲得該州提供的5.36億美元激勵措施。國軒高科9日方面也證實，8日國軒高科全資子公司美國國軒（Gotion Inc）在美國伊利諾州宣佈，公司將在伊利諾州坎卡基縣曼特諾鎮建設年產40GWh電池工廠。根據規劃，國軒伊利諾工廠將專注於鋰離子電池芯、電池組生產和儲能系統集成。建成後將具備10GWh年產Pack產能和40GWh年產電芯產能。該工廠將基於當地現有的一座工廠分兩期改造完成，預計占地約150英畝（約合910畝）。其中一期工廠改造完成後，預計將於2024年投產。該工廠落地將有助於提升對北美地區現有和潛在合作夥伴供應能力，滿足電動汽車行業不斷增長的電池需求。該項目也成為了伊利諾州史上金額最大的電動汽車電池投資。而稍早國軒高科2022年也宣布在密西根州大急流城（Big Rapids）和格林特許鎮（Green Charter Township）投資23.4億美元建造電池廠，本月初也已獲准在密西根州設廠。
美國我來了1／詐騙集團囂張輸出北美 誆「引渡中國審判」狂撈美鈔
2022年6月起，台灣留美學生陸續傳出遭到假快遞公司或檢警單位詐騙，由於案例愈來愈多，引發外交部駐美代表處關注，要求紐約、洛杉磯、亞特蘭大等各地辦事處提醒留學生注意，但駐美單位日前得知除了留學生，不少僑胞也收到詐騙電話。檢警機關發現，詐騙集團在台灣橫行多年後，「該騙的，都騙到差不多了！」因此將矛頭指向海外華人眾多的北美地區，意圖把美加等地當成詐騙集團的「藍海樂園」！據了解，北部某檢察機關近來偵辦電信網路詐騙案時，發現台灣詐騙集團不但成各路騙子朝聖取經之地，許多有志獻身詐騙事業的大陸和華裔人士也紛紛拜台灣詐騙集團為師，詐騙對象則鎖定住在太平洋對岸、同樣說國語的留學生、兩岸僑胞或華裔人士。由於大家語言溝通上沒有障礙，而且詐騙金額多以美金計價，在詐騙集團眼中，綠色美鈔匯進人頭帳戶更顯得閃亮動人又可愛。我國駐洛杉磯辦事處接獲多起留學生遭詐騙案，特別在辦事處的臉書提醒旅外國人留意來路不明電話及簡訊。（圖／翻攝洛杉磯辦事處臉書）據指出，以美國來說，位於西岸的洛杉磯地區因為華人人數較多，遭到詐騙的情形也較嚴重。洛杉磯辦事處今年5月間在臉書指出，近期接獲多起留學生遭詐騙案，歹徒假冒中國執法人員，宣稱受害人涉及洗錢案件，並以調查受害人金錢流向為由，要求將銀行存款轉帳到指定帳戶，若不配合偵辦，將引渡至中國受審，許多僑胞也表示曾經接到類似詐騙電話。檢警人員分析指出，大陸地區對詐騙案件採取嚴刑峻法已是常識，金額特別巨大的，最重可處無期徒刑，加上對岸與美國有正式邦交，因此接到假冒公安詐騙電話的留學生或僑胞通常都會心生畏懼，因此當詐騙集團聲稱將向美國政府舉報，要求取消被害人在當地的簽證或居留權，有些人就會按照詐騙集團指示，乖乖匯款進入指定帳戶。詐騙集團入侵美國華人社區，先假冒快遞人員騙個資，再誆稱中國公安要求繳保證金，不從就威脅押回中國調查。（圖／123RF）此外，詐騙集團還會假冒快遞公司人員隨機致電受害者，謊稱寄送包裹內遭海關查獲偽造銀行卡，或傳送簡訊要求回撥緊急專線，當受害人回覆並無此事後，詐騙集團就會告知對方身分恐遭冒用，將協助受害人報案，再由假公安或假檢警接手，要求提供詳細個資、繳交高額保證金換取「候審」待遇，否則將啟動相關機制逮捕受害人並送往中國調查，如告知親友，則將以共犯視之。一旦被害人匯款，假公安和假檢警就會人間蒸發。檢警及駐美代表處提醒留學生和僑胞提高警覺，如果接到類似詐騙電話，千萬不要聽信對方指示提供個資或匯款，應該留下電話紀錄等細節，另行查證。如果已遭詐騙，例如已提供護照資訊，應儘速向駐美代表處及各辦事處重新申辦護照，若個資已洩漏或已遭詐騙金錢，除立即報警並申請止付，同時可向美國聯邦調查局FBI備案。
「芭比海默」掀全球票房熱潮！ 諾蘭《奧本海默》創紀錄奪全台首周新片冠軍
7月暑假檔好萊塢大片不斷，「阿湯哥」湯姆克魯斯主演《不可能的任務：致命清算 第一章》全台票房已突破3億，接棒上映的《Barbie芭比》、《奧本海默》同樣也開出紅盤。其中台灣票房部分，《奧本海默》在台首週以3920萬台幣拿下全台首周新片冠軍，《Barbie芭比》在台則以台幣2300萬緊追在後，全球網友更以「芭比海默」來形容這波票房熱潮。由瑪格羅比、萊恩葛斯林主演的真人版《Barbie芭比》，以及克里斯多夫諾蘭執導新片《奧本海默》，兩部強片在北美同天上映，不僅沒有排擠效應，甚至還共同創造出口碑、票房雙贏。《芭比》全球票房累積破3.37億美元。（圖／華納兄弟提供）《Barbie芭比》在北美地區打破多項票房紀錄，開片當天票房累積達2120萬美金（約台幣6.42億元），北美首周票房衝破1.55億美元（約48.6億台幣），接連創下今年北美最高首周票房，以及今年最高單日票房兩項紀錄，全球票房累積衝破3.37億美元（約105億台幣）。不少網友稱讚《Barbie芭比》不乏幽默機智的對白，卻又能在幾個瞬間一秒令人紅了眼眶、幽默感人，又偷塞人生道理」，成功述說一個層次豐富又富有人性及意義的故事。克里斯多夫諾蘭執導新片《奧本海默》全片用IMAX膠卷拍攝，找來席尼墨菲飾演原子彈之父奧本海默，描述奧本海默當初為了拯救世界，如何研發出原子彈，又如何替世界帶來毀滅性的後果。《奧本海默》同樣也在北美大賣8050萬美金（約台幣24.29億元），全球票房破1.74億美金，破全球傳記類電影首週開片票房紀錄，讓諾蘭創下執導生涯原創電影開片新高。克里斯多夫諾蘭執導《奧本海默》在台首週以3920萬台幣拿下台灣本週新片冠軍。（圖／UIP提供）
全球5G用戶今年將破15億 北美滲透率41%超越韓國奪冠
最新《愛立信行動趨勢報告》指出，全球各地區5G用戶數持續攀升，繼2022年底突破10億大關，預計到2023年底將達15億。其中北美地區的5G用戶數成長速度亦超出先前預測，截至2022年底，該地區的5G滲透率已達41%，居全球首位。愛立信執行副總裁兼網路業務領域負責人Fredrik Jejdling表示：「全球5G用戶數已超過10億，為全球前20名5G市場的電信商收入帶來了正向影響。我們看到5G用戶數的增加與服務收入之間存在密切的關係。過去兩年中，前20名市場透過推出5G服務，帶來了7%的收入增長，顯示5G的價值正在日益增加，用戶和電信商也都能從中受益。」韓國在2019年成為是全球第一個推出5G商用服務的市場之一，截至2023年2月底，韓國的5G用戶滲透率達37%，5G用戶產生的流量占行動數據總流量的78%。韓國在服務創新方面也處於領先地位，提供包括AR和VR應用在內的元宇宙相關服務套裝方案，並利用人工智慧、資料中心和雲端計算拓展企業市場。而印度在2022年10月推出5G服務後，以「數位印度」計畫下展開超大規模的網路部署；而東北亞地區由於早期展開5G部署即投入大量資源，並以完整的產業生態系推動多元服務，使東北亞5G人口覆蓋率和滲透率於全球處於領先地位。同時，全球行動網路數據流量不斷成長，預計平均每支智慧手機的每月數據使用量在2023年底將超過20 GB，其中東北亞地區5G用戶目前數據使用量平均為4G用戶的2-3倍，而台灣由於吃到飽資費方案盛行，更以30 GB的每月平均數據使用量居全球前段班，凸顯台灣市場對於行動服務的高度需求。
特斯拉FSD有望登「陸」 中國中信證券：離落地還有兩道門檻
特斯拉全自動駕駛（FSD）進入中國雖時間未定，但近期趨勢愈發明確。中國中信證券研究認爲，FSD有望推動整體中國電動汽車的智能化進程。據陸媒經濟觀察網報導，百度智能汽車事業部總經理在上海車展期間曾表示，FSD很可能在2024年進入中國市場，並在2025年、2026年迭代至較高水平。中信證券研究表示，若特斯拉極致性價比硬體加上高毛利FSD軟體的模式在中國得以規模化落地，可能類似於智慧汽車的ChatGPT時刻，不論在增量需求還是商業模式層面，對於當下中國汽車產業和供應鏈而言都意味著新的可能性。深耕高階智駕功能並以此爲差異化賣點的汽車公司或有望受益，但是自年初特斯拉發動汽車價格戰後，行業進入一輪洗牌和出清週期，缺乏自研能力的「中低端」汽車公司在FSD進入後或面臨更大壓力。不過中信證券研究認爲，FSD進入中國市場雖是整體趨勢，但距離真正落地還有兩道門檻。第一道是數據採集資質，特斯拉之前因地圖測繪等數據敏感性問題，未能在中國獲取數據採集資質，FSD也因此遲遲未能落地。中國導航電子地圖編制只向內資企業開放，向境外傳輸相關測繪數據必須提前進行審批。特斯拉究竟該如何獲取相關資質仍是未知數，或與中國企業進行合資，或在上海進行試點，但想要短時間大規模鋪開並非易事。第二道是超算中心，純視覺路線對於圖像的處理更依賴數據採集和模型訓練，為此特斯拉在美國開發自研超級電腦Dojo。而即使特斯拉獲取了數據採集資質，數據也不得傳回美國。這代表想要達到與美國同等的訓練效率，需要在中國建立類似於Dojo的運算中心，需要一定的開發週期和成本。此外，中國汽車公司中智慧駕駛自研能力相對突出的造車新勢力，在汽車銷量和規模方面目前仍不及特斯拉。也因此一旦FSD落地中國，特斯拉與中國主機廠在閉環管理方面的差距將顯現，留給中國廠商的時間窗口可能將迅速收窄。特斯拉在今年1月25日發佈的2022年第四季財報中表示，FSD Beta版本在北美地區的部署車輛已達40萬輛，對比特斯拉截至2022年底在北美累計銷售約170輛車，滲透率超20%。此外在5月的2023年股東大會上，馬斯克表示FSD Beta版用戶的累計行駛里程已接近3.2億公里。從消費者角度來看，目前智慧駕駛在購車的考量因素中排序相對靠後，而特斯拉作爲行業領軍者，對市場教育有主要作用，此前對中國純電汽車市場的推動就是一大例證。因此中信證券研究認爲，FSD進入中國或可顯著加強中國消費者對汽車智慧化的認知，同時培養消費者對智能駕駛的日常需求和使用習慣。
東元股東會通過配息1.5元 邱純枝：衝三大事業拚80%股利分配率
東元電機（1504）今（24）日舉辦股東會，會中通過111年度盈餘分派案，每股配發現金股利1.5元，連續第五年股利分配率成長，近兩年更提高15% 、來到75%，目標達到80%。董事長邱純枝主持股東會，表示本屆董事會和經營團隊明確聚焦在機電系統、智慧能源、和空調與智慧生活三大事業，掌握節能減碳與產業電氣化新趨勢、發展南向新潛力市場、並以能源轉型新事業為目標，致力於延續營收成長，獲利攀高，為股東謀取最大利益。邱純枝指出，依據既定的「三年兩百億成長計劃」，去（2022）年營收與2020年比較已成長逾131億，展望今年，可望仍有兩位數成長，達成三年營收成長兩百億的目標，穩健可期。去年營收成長主要來自機電產品成長14.7%，及工程收入大幅成長43.1%。營業利益方面，年增長34.9%。今年度東元盈餘分派為每股配發1.50元，不但是連續五年成長，扣除金融商品評價損益差異後，與2020年股利配發率比較，已提高15%達到約75%。本屆董事會將繼續朝向股利配發率提高到80%目標努力，為股東創造更高的收益。在各國碳中和政策和2050年淨零轉型的目標下，東元去年度研發成果豐碩。在綠色運輸產品方面，111年再推出T Power+車用動力系統也獲精品獎肯定，同時是目前唯一取得政府DMIT（智慧電動巴士計畫，在台灣設計與製造）資格，已獲4-5家車廠採用並設計成車，也將透過合作車廠，開拓海外市場。今年，東元車用動力研發團隊再推出業界首款「SiC(碳化矽)高功率直驅電動車用驅動器」，適用於12米電動公車、大型電動貨卡、工程車等不同用途的載具，充分展現東元在車用動力系統的實力。在應對電價上漲和節能的剛性需求下，去年已開發完成前瞻產品包括主動式管理的「智慧空調節能控制系統」，最高可以節電42%，其中搭配的IE5冷卻水塔智慧節能驅動系統，是由永磁直驅馬達與專屬變頻控制驅動器組成，展現了東元的核心技術力。而在北美地區，東元推出的E-Skid(移動式預裝電器間)，以一站式解決方案滿足客戶對產業電氣化的需求，此項對應淨零碳排的新興解決方案，已在北美地區收獲相當數量訂單。在智慧能源產品方面，今年已擴展太陽能與儲能系統業務，同時積極投入相關重要元件研發，包括功率調節系統（PCS）產品等，將為東元在儲能市場和電力電網韌性商機，贏得更多競爭優勢。
口罩起家CSD中衛三代奮鬥75年 秘推寶格麗聯名紀念手環
「CSD中衛」歡慶75週年，將於本月10日盛大舉辦「白色派對春酒宴」，席開42桌宴請員工、客戶與廠商。有趣的是，全體佳賓都要穿著白色服飾，可說是中衛有史以來最別開生面也最時髦的春酒宴。現場摸彩準備了由國際珠寶精品寶格麗（BVLGARI）客製的「中衛75週年紀念手環」！CSD中衛營運長張德成說，這款特製手環的贈送對象先保密，要在白色派對當場揭曉給驚喜！CSD中衛營運長張德成表示，中衛父、子、孫三代勤誠經營，攜手克服各項挑戰，突破重重挑戰，走過3/4個世紀，75週年極具歷史意義。因此特別選擇三度合作聯名口罩的國際珠寶精品寶格麗（BVLGARI）合作，在經典的BVLGARI.BVLGARI系列手環上，加入中衛巧思，圓形亮銀鑲嵌黑陶瓷的設計，象徵用時尚包覆堅固可靠的傳統醫材，成就這款極具意義的「中衛75週年紀念手環」。這款手環採用銀質圓盤中間鑲嵌堅硬黑陶瓷，黑與銀顏色對比分明，低調質感可搭配各種時尚風格。手環圓盤正面設計靈感來自中世紀古錢幣的環形鐫文，穿越時空的設計，流露讓人難以抗拒的經典魅力。為慶祝周年紀念，中衛於手環背面鐫刻「75th CSD」及001～100的編號，每條都有獨一無二的意義。中衛特別定每年7月為中衛品牌日，在電商平台上推出各種讓粉絲激動尖叫的優惠活動。此外，中衛 還發行「COLO品牌雜誌」創刊號，揭露多年來，許多不為人知的三代經營奮鬥故事。除了深耕台灣，中衛也放眼國際市場。去年八月，中衛搶進北美地區發表全新彩色口罩新品牌「COLO」，成功進軍美國電商龍頭Amazon，讓中衛口罩躍上國際流行時尚舞台！中衛期許將來成為全球知名的時尚醫材集團，活力十足地邁向百年企業！此外，3月16日起，「Simply White」口罩將首次推出4D系列，除白色耳帶外，也參考春夏最新流行色，獨家調製出春夏新色耳帶：「輕奢藍」與「熔岩橘」。其中「輕奢藍」製成為單彩耳帶，而雙色編織耳帶則由「輕奢藍」與「熔岩橘」交織而成。
美國有錢人的「B計畫」 為移民搶買黃金護照：諮詢量暴增447％
近年來新冠疫情、經濟、氣候加上俄烏戰爭等問題導致時局動盪，這也讓美國富豪開始緊張，紛紛籌備「B計畫」，也就是申請別國公民身份；目前全球也有超過10個國家提供「黃金護照」或「黃金簽證」，以換取富豪們砸錢投資，有數據顯示，美國申請人數超越其他任何國家，諮詢量更比2019年增加447%。馬爾他的黃金護照是美國人第二大受歡迎的計畫，境內停靠不少奢華遊艇可見一斑。（圖／達志／美聯社）根據《商業內幕》（Business Insider）引述全球居留權和公民身分顧問公司恒理（Henley & Partners）發布的「2023美國財富報告」，美國人申請黃金護照及黃金簽證的人數已超越其他國家，過去曾是是中國、俄羅斯人為最大宗。報導稱，受到疫情和俄烏戰爭等因素影響，來自美國諮詢量也急速飆升，從2019年至2020年間增加327%，到2021年再增10%，目前提供黃金護照、簽證的主要國家是加勒比海和歐洲國家，其中最受歡迎也最貴的國家為賽普勒斯、蒙特內哥羅和馬爾他，而葡萄牙也成為富豪投資移民的首選，主要原因是當地的投資額僅需20萬歐元，換算約新台幣814萬元，且護照持有人可隨時到歐盟任何地方定居，簽證到期時可申請成為公民，換算下來，等於在金錢和時間的成本最低。所謂的「黃金護照」（Golden Passport），是允許富外籍人士藉由投資某國家一定數額的資金，通常是透過購買房地產，來取得公民身分，而「黃金簽證」（Golden Visas）則不那麼有利，投資換來的是臨時居留證。對美國人來說，「黃金護照」選擇正在陸續減少，由於葡萄牙不再接受新的黃金簽證計畫申請，來應對住房危機；包括愛爾蘭也停止黃金簽證申請，光是去年統計，在306份申請案中，中國富有人士就佔了282份，只有10份是來自美國。至於在歐盟，目前唯一仍在實施投資入籍計畫的僅有馬爾他，恒理北美地區負責人卡底瑞（MehdiKadiri）指出，馬爾他的黃金護照是美國人第二大受歡迎的計畫，原因是馬爾他可透過房地產投資來進行，「對全球投資者來說，國際房地產是個可靠的資產類別，具長期持有力，而持有多本護照能為家人在哪裡生活、工作、進修、退休、投資提供多種選擇」。美國富豪瘋搶「黃金護照」！（圖／翻攝自推特）