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匯豐銀行啟動全球大裁員計畫 數周內進行第一輪行動
匯豐北美控股公司（HSBC North America Holdings）的總裁兼首席執行官羅伯茨（Michael Roberts）表示，為了幫助匯豐銀行進行改革，銀行將在未來幾周內啟動全球裁員計畫，裁員的主要目標將會以「高級職位層級」為主。根據《republic world》報導指出，匯豐銀行總裁羅伯茨在接受訪問時表示，這項裁員計劃會對公司帶來一定的影響，因此公司會盡可能地快速完成這項工作。羅伯茨也提到，首批裁員的宣布將在數周內進行，後續還會有進一步裁員行動。報導中提到，匯豐銀行是歐洲最大的銀行，而為了改善營運情況，先前就啟動全面的改革計劃，將全球商業和機構銀行業務整合到羅伯茨的管理下，同時創建一個新的國際財富和高端銀行業務，由奧拜恩（Barry O’Byrne）負責監督。這次重組被認為是為了回應投資者長期存在的擔憂，特別是在全球利率下滑、大型區域競爭對手不斷壯大，以及金融科技公司持續增長的背景下，匯豐如何能夠在市場中生存和發展。據了解，羅伯茨此前曾在花旗集團（Citigroup）工作超過三十年，並在最後階段擔任該公司的首席貸款官。羅伯茨於5年前加入匯豐，目前負責匯豐在美國及美洲的業務。此次裁員計畫是匯豐重組計劃的一部分，重組的內容還包括地理區域的重新劃分。匯豐將創建兩個主要的區域單位，一個是涵蓋亞太地區和中東的東部單位，另一個是包括英國、歐洲和美洲的西部單位。同時，香港和英國將作為獨立的單位運營。
台積電法說會驚艶市場 法人看好目標價喊上1600元
護國神山台積電（2330）法說會報喜，昨（18）日盤中股價一度飆至1100點，市值高達28.52兆元。雙雙創新高，在看好業績成長情況下，帶動內外資法人同步認為台積電將是AI最大受惠者之一。在台北時間17日下午、約法說會50分鐘後左右，美股夜盤愈戰愈勇，台積電ADR漲幅一度突破7%，每股報價衝破200美元，截至台灣時間晚上10點一度超過210美元，漲幅高達12%。台積電第四季營收財測261至269億美元，季增率高達13％，比外資圈已相當樂觀的季增8％至10％預期還要亮眼（市場共識僅為季增6％至7％），單季毛利率財測則落在57％至59％，優於市場預期的55％至55.5％。凱基投顧分析，台積電法說對AI需求保持樂觀，而AI週期才正要開始，考量非AI應用復甦平淡與半導體週期走勢，預估半導體周期將於2025年達循環頂點。不過受惠市占率提升，加上英特爾委外訂單、主要客戶AI需求強烈，上修今明年每股盈餘預估5.7％及8.5％，目標價調升至1,450元。台積電財報、展望驚豔市場，法說更直指AI需求強勁，是未來主要成長引擎，推動內外資調高目標價，多頭共識在1300元上下，以匯豐證券調至1,600元為目前最高、最為樂觀。美系券商看好台積電今年CoWoS產能倍增；隨著先進製程營收占比、獲利貢獻提升，2025年目標價再翻倍。
新光金團隊拚盈利還被嫌 魏寶生：力爭外資＋散戶逾三成支持合併案
新光金控董事長魏寶生25日表示，10月將由總座率隊赴香港拜訪HSBC匯豐集團總部，深化國際跨售市場，還會前往越南、日本等，「國際化不是隨便說說的，還有新光人壽在CSM上的努力，非常期待與台新金的合併。」魏寶生還強調，經營團隊每天都做那些多的事情，還被人家嫌，「我和我的同仁是被屈辱的，麻煩大家幫忙伸寃。」魏寶生也強調，他有發電郵給外資爭取支持之外，也和台新銀行的高層了解，得到他們在理專、櫃員、IT、客服、法遵上都大缺工，新光銀行也是缺人。加上雙方銀行客戶重疊上不高約一成左右，因此在員工安置上是全部留用三年計劃的一體適用，相信合併之後的這段時間，雙方也有一定的適應時間。魏寶生今天和新光金總經理陳恩光、財務長精算師林漢維共同召開記者會，進一步說明董事會選擇與台新金控合意併購的綜效，他即舉例說，在新光人壽的銀行保險通路上，即有很大的期待。「新壽過去在銀行保險通路上的業績是落後的，一直衰退的，因為二個因素，一是受到新光負面消息太多，還有RBC資本適足率未達標，尤其是在公股行庫銀行是不准上架新壽的新保單。」魏寶生說，當然在自己金控旗下的新光銀的努力，以及台新銀行的支持，這一年來靠自己努力而在成績上有所突破。至於在10月9日的股臨會前，魏寶生肯定一定須取得外資過半以上、散戶超過3成以上的支持與委託書，一定努力在股臨會中拼過關，尤其是更專注在新壽在2026年接軌的信心及合併後的效益會出來。
全球資金重返5兆美元市場 印度股市牛氣沖天今年漲逾16%
今年6月一度短暫停滯後，海外基金重新湧入市值5兆美元的印度股市。隨着投資人轉向新興市場的推動，特別是在聯準會降息的驅動下，投資者情緒和信心的不斷恢復。本週，印度股市持續創下新高，週五（20日）SENSEX指數和NIFTY指數分別漲1.7%、1.5%，均續創歷史新高。今年印度股價指數的表現在全球市場上也是名列前茅。年初至今，SENSEX指數累計漲16%，NIFTY指數累漲18%，僅次於納斯達克指數和標普500指數，在全球主要交易所中分別佔據第三和第四的位置。根據摩根士丹利17日的報告，印度市場在MSCI AC世界指數的權重達到2.35%，超越中國大陸的2.24%，這使得印度成為全球第六大市場，緊追法國。在印度選舉逆風因素消散後，全球投資人重返印度市場，尤其是在聯準會開始降息的情況下，資金流入的前景看來很有希望。資金流入激增也表明投資者對印度股票估值越來越滿意。匯豐銀行全球私人銀行及財富管理駐新加坡東南亞及印度投資家James Cheo表示：「儘管估值較高，印度股市相對於其他增長前景較弱的市場仍具有吸引力。企業的業績和經濟條件支撐著印度起飛的趨勢。」摩根士丹利分析師在17日的報告中也表示：「由於印度市場表現出色，有新發行以及流動性的改善，我們認為印度的權重將繼續上升」展望未來，美國經濟軟著陸可能有利於印度IT和製藥等行業，因爲這些行業的大部分收入來自美國。房地產、汽車、公共部門企業、製藥和能源等是至今表現最好的行業指數。新加坡Smartsun Capital Pte基金經理Sumeet Rohra也指出，海外投資者的回歸，表明一個能帶來回報的市場不能長期被忽視。
銀行「房貸水位快滿了」 台灣、兆豐銀仍正常收件
「新青安」購屋與近期買房火熱，申請房貸量大、撥款額度大增，連動到各家銀行「房貸水位」的餘額變化，放行房貸排隊案件的撥款速度放緩。根據整理，公股行庫中，台灣、兆豐銀行正常收件，合作金庫即將額度告盡；民營銀行中，元大銀行等正常撥款；北富銀、中國信託等則是調升利率超過2.33％起。根據統計，在「公股行庫」中，台灣企銀「非青安」案件利率調整到2.4％；合作金庫的額度將要用完；第一銀行的排隊等候撥款案件預計到11月；台灣銀行、兆豐銀行仍是正常收件；華南銀行、彰化銀行的房貸申請案件也還在排隊中。民營銀行中，元大銀行、匯豐銀行、京城銀行等為「正常撥款」；凱基銀行的案件還在排隊撥款中；聯邦銀行的除了排隊等候撥款，「首購族」利率為3％起；台北富邦銀行、中國信託銀行、上海銀行、台中銀行、新光銀行等，利率調升約從2.33％，有的是2.4％起、2.77％起。部分銀行則是傳出放緩申請房貸案件速度，嚴選客戶，甚至到暫停收件。根據《銀行法》第72-2條規定，商業銀行辦理住宅建築及企業建築放款之總額，不得超過放款時所收存款總餘額及金融債券發售額之和之百分之三十。也就是說，由於現今房價高漲，單間申請房貸金額可能就比以前購買一間公寓總額還高出許多，加上企金業務量增的擠壓，因此加速可使用的放款量額度的變窄，也是大家所熱議的「房貸水位快滿了」的意思。
台達電Q2獲利99億創次高 董座：「下半年會更好」EV成長下修至12%
台達電 (2308)在8月1日舉行法說會，第二季獲利創歷史次高，交出每股盈餘3.83元的好成績，儘管日前多家券商看好台達電下半年成長、將目標價上調，不過台達電仍維持「不打誑語」、有一說一的低調性格，台達電董事長鄭平表示，今年第四季跟第三季差不多，下半年會比上半年好。電源和零組件在AI市占相當不錯，液冷今年第三季第一台開始交貨，放量要等明年，其他事業則較為平穩，不過再度下修對EV車電產品的看法，從年初認為成長幅度20%、下修至12%，「但電動車還是會賺錢，不會虧錢」。去年台達電的電動車業務成長80%，今年卻遇上逆風，鄭平表示，電動車普及的基礎條件，包括購車成本太貴，電池就占成本4成，以及充電樁基礎設備仍未完善，加上充電速度太慢，所以電動車占整體15%其實已經很多，若這兩大問題解決，就能成長很快；不過現在還有很多要改進的項目。包括瑞銀、匯豐及摩根士丹利證券等在法說會前發佈報告，看好台達電第二季營收大幅成長，以及看好下半年伺服器電源供應器的銷售成長，紛紛上調目標價，台達電1日股價收在424元、漲2.29%。台達電最新財報顯示，第二季營收1034.45億元，季增13.3%，年增2.87%，稅後純益99.48億元，高達72.61%，創下2022年第3季以來的近7季新高，也是歷史次高；每股獲利為3.83元，庫存利益回沖帶動毛利率來到新高34.13%。累積上半年稅後純益157.11億元，每股純益6.05元。摩根士丹利指出，搭載輝達（NVIDIA）圖形處理器（GPU）的資料中心用伺服器機櫃系統所需的散熱系統，預料到2027年將創造價值48億美元的商機，點名奇鋐（3017）和台達電受益；鄭平表示，電源和零組件狀況都相當不錯，上半年AI伺服器佔營收比4到5%，全年營收占比也會是如此，液冷今年第三季第一台開始交貨，不過今年量不會很大，放量會在明年，因為是新技術，還需要很多改進。被問到全球景氣，台達電企業投資部副總裁劉亮甫表示，目前景氣變化迅速、難以預料，美國市場去年下半年平均GDP成長還超過4%，但今年首季就降至1.5%，且有一點值得注意，就是美國商業建築空屋率非常高；歐洲市場全年成長不會超過1%，新興國家印度和中國約在GDP4%，但對中國來說，只成長4%不是特別好，所以接下來景氣看法比較保守，還要持續觀察。而法說會最後，剛在5月底卸下董事長一職的海英俊驚喜現身，他特別到場跟老朋友們打招呼並表達20多年來的謝意，提到過去開法說會只有小貓兩三隻、沒想到現在都坐滿了，他也笑說過去到中國大陸，最熟的就是機場、工廠和旅館，現在要趁還能走時陪家人到處去玩一玩。
日本央行自2007年以來二度升息 減緩大規模買債券
日本央行31日意外宣布升息0.25%，這也是日本2007年以來二度升息，同時宣布每季減緩購買日本公債，此政策一出，日圓下探逼近154元兌1美元。據路透社報導，日本央行董事會以7比2票通過此決議，宣布升15個基點，約0.25%，並減緩大規模買債券的計畫，這違背了日本央行維持利率不變的主流預期，短期利率回到2008年以來的水準。會議結果公佈後，日圓先漲到151.5元，又受十年期公債殖利率影響，最低貶到近154關卡；日經指數也因此走高，預計升息能增加銀行的投資收入。據悉，日本轉向緊縮政策，跟其他主要經濟體大幅降息相比，成明顯對比，隨著美國物價壓力緩和，聯準會在9月降息的可能性也增大。路透調查，大多經濟學家預計，日本央行本月將維持利率穩定，這是一個里程碑轉變。匯豐銀行首席亞洲經濟學家諾伊曼（Fred Neumann）說，通膨如預期上升，日本央行持續為貨幣政策開路，除非出現重大干擾，不然日本央行會繼續緊縮貨幣，明年初再升息。日本央行在季度報告中警告，因為企業提高產品價格和工資，通膨可能受日圓走勢的影響。日本央行總裁植田和男預計下午開記者會說明。日圓兌美元價先前最低來到161附近。（圖／達志／路透社）
凱米襲台！各車廠推免費拖吊、維修8折服務 專業人士：泡水趕快熄火
強颱凱米豐沛雨勢造成中南部淹水災情，有多數車輛難逃天災，造成泡水、受損等影響。對此，國內部分車廠也公布天災處理辦法，期盼能減輕車主負擔。CTWANT記者也透過本篇報導整理，同時也呼籲車主大雨中行駛放慢速度，防止噴濺過高的水花被引擎進氣系統吸入，切勿高速衝過積水地區。此外，當車輛行經積水深處致泡水時需立即熄火，切勿試圖發動引擎造成二次損害，應盡快離開車輛至安全區域，並撥打車廠服務電話。Ford若因颱風或洪水影響而造成愛車受損，車主請撥打0800-032-100並由Ford服務廠提供免費拖吊車輛至同縣市Ford專業服務廠（限於廠內維修）、全面性專業檢查、享有零件及工資8折優惠。Kia總代理台灣森那美起亞啟動「天然災害受損車輛補助專案」，即日起至2024年8月31日止，提供災損車輛免費拖吊服務，同時提供零件及工資8折優惠，期間如需任何原廠協助，皆可利用24小時全國客服專線0800-868-995。Hyundai總代理南陽實業表示可撥打免費客服專線0800-00-33-55求援。南陽實業各地區服務廠體系，提供受損車輛市區10公里內免費拖吊回廠服務，同時還有維修費用8折優惠。此外，若天災車輛損壞進廠，都會有完整HYUNDAI汽車「天災車損維修報告書」。Luxgen受到天災影響的Luxgen車主，只要回原廠進行維修，提供免費拖吊服務，還有愛車零件及工資皆可享優惠；若車主需要諮詢協助或遭遇愛車受困，請洽24小時客服專線0800-588-088。MG因颱風造成的天災車損，可撥打MG Taiwan服務專線0800-039-580。MG將提供免費拖吊服務、零件與工資8折優惠（更換正廠零件，均提供1年或2萬公里保固期），此外，也會為每位受災車主製作「淹水車維修報告書」。Nissan凡因本次颱風導致受損故障的Nissan車輛，只要撥打0800-088888客服專線或電話聯絡服務廠請求救援，裕隆日產將協助免費拖吊受損車輛至距離最近的Nissan服務廠。若愛車因本次颱風受損，為體恤車主、減輕車主負擔，裕隆日產將提供因天災受損車輛維修零件與工資8折優惠，若車主使用玉山Nissan悠遊聯名卡刷卡付費，則享有3期(不限金額)無息零利率優惠，實質回饋可能因天災而使愛車蒙受損害的車主。Mitsubishi與中華汽車中華三菱推出3大方案，包含提供豪大雨期間將淹水車輛免費拖吊回中華三菱原廠維修；維修工資及零件8折優惠；每一位受災車主製作「淹水車維修報告書」，內容有車輛維修前後照片、維修工單、結帳清單等影本，讓車主知道愛車維修內容，並附上維修保證書，此報告書也可提供車主作為愛車天災受損依據，而所換的正廠零件均提供1年或2萬公里保固期。中華三菱24小時天災救援專線：匯豐汽車 0800-033-885、順益汽車 0800-030-088、裕益汽車 0800-009-868、中華汽車 0800-030-580。Mazda若Mazda車主有相關受損車輛拖吊回廠進行維修服務需求，可撥打台灣馬自達顧客服務中心0800-280-123免付費服務專線，可享免費拖運受損車輛至最近的Mazda授權維修服務中心，還可享車輛維修零件工資優惠。若Mazda車主於風災期間曾行駛水深達半個輪胎高度的積水路段、或曾停放於低窪地區，台灣馬自達也呼籲車主儘速利用官方數位平台「My MAZDA」App 或是透過「MAZDA Taiwan」LIN 官方帳號為愛車預約回廠進行車輛底盤檢測。Toyota、Lexus、Hino和泰汽車宣布凡Toyota／Lexus／Hino商用車車主，因本次颱風造成的天然災害致車輛受損者，其維修零件及工資均以8折計，其中有關車輛引擎控制單元（俗稱電腦）提供6折優惠。和泰汽車公司提醒車主，有需要請盡速致電各品牌顧客服務中心：Toyota顧客服務中心0800-221345；Lexus顧客服務中心0800-036036；Hino顧客服務中心 0800-522567)聯絡救援事宜，經由本牌經銷商拖吊入廠維修者將免付拖吊費。Volvo車輛若有任何問題，可利用原廠24小時全國客服專線：0800-40-60-80尋求協助，由原廠進行專業檢查維修，同時也提供免費拖吊服務、引擎控制模組6折、零件維修8折等3大關懷專案。同時，不少車主因為將車輛停放路邊而導致泡水情形，專業人士表示，「泡水後千萬別發動」，避免水進到引擎造成故障、報廢等影響。
客戶同意台積電CoWoS漲價 麥格理調升目標價「上看1280元」
晶圓代工大廠台積電（2330）股價在18日法說前成功站上千元大關，外資麥格理證券在最新發布的個股報告中指出，據供應鏈訪查，多數客戶均已同意台積電調升代工價格，帶動該公司毛利率、獲利表現優於預期並逐年攀升。鑑於獲利前景逐年成長，麥格理除維持台積電「優於大盤」評級外，並上調目標價至1280元、漲幅28%，一舉衝上外資圈第二高價。麥格理認為，在人工智慧發展趨勢推動下，台積電的需求能見度優於歷史平均水平。隨著台積電為客戶創造價值，該行相信公司將能提高定價。累計目前外資圈給出台積電的目標價，由高至低依次為匯豐1370元、麥格理1280元、高盛1160元、花旗1150元、巴克萊1096元、摩根士丹利與摩根大通均為1080元、瑞銀1070元、美銀1040元。事實上，台積電股價在登上千元大關後，全球市場關注度大為增溫；而麥格理半導體產業分析師賴昱璋指出，由於台積電多數客戶均已同意調升代工價格以換取穩定可靠的供貨，帶動未來毛利率將逐年攀升。根據賴昱璋估算，台積電毛利率將於2025年攀升至55.1%，2026年更將逼近六成、達59.3%；而今年毛利率在生產效率提升下，已調升至52.6%。隨AI長期趨勢推動，加上毛利率上揚，使台積電2023至2026年獲利年複合成長率（CAGR）將達26%，該行將台積電2024至2026年每股盈利預測分別上調5%、2%及1%，預計台積電基於價值的重新定價將推動毛利率改善，調整後EPS各達39.2元、51.2元、及65.3元。基於獲利強勁成長，且本益比相對偏低，因此賴昱璋調高台積電適用本益比至25倍，給予「優於大盤」評級，目標價由1000元大升至1280元，調幅28%，一舉衝上外資圈第二高價。
澎湖縣道驚險自撞！載小型挖土機大貨車撞招牌 駕駛雙腿骨折送醫
澎湖機場至馬公市區的交通要道，204縣道今19日上午發生一起驚險意外，1輛載運小型挖土機的自大貨車，在馬公市西文里185號五花馬水餃店前往市區方向行駛時，自撞匯豐汽車前的招牌白鐵柱，導致車頭嚴重變形，駕駛受困車內，澎湖縣政府消防局接獲報案後，立即派遣馬公分隊的救助器材車和救護車，共2車5人趕往現場搶救。消防局馬公分隊小隊長胡世賢，獲報後於現場指揮搶救行動，消防人員到達現場後發現，47歲大貨車駕駛洪男，雙腿被夾在駕駛座內，雖意識清楚但無法自行脫困，由於駕駛艙被白鐵柱及後車斗前後擠壓，消防人員聯繫吊車到場支援，先將挖土機吊離，再將貨車車體往後拖動，增加脫困作業空間，最終於上午8時31分，成功將洪男救出。脫困後，消防人員對洪男進行緊急救護處理，發現其上半身無明顯外傷，意識清楚，但右小腿封閉性骨折，左小腿有撕裂傷，救護人員立即對其進行止血、包紮、骨折固定，並使用長背板固定，隨後將其送往三軍總醫院澎湖分院進行治療。警方隨後展開現場調查，以釐清肇事責任，初步調查顯示，洪男駕駛的大貨車沿204縣道由郊區向市區行駛，行至肇事地點時，自撞路旁店家的招牌鐵柱，造成駕駛受困，經警方檢測，洪男並未出現酒精反應，事故原因仍有待進一步調查釐清。澎湖縣政府表示，駕駛過程中應謹慎小心，尤其在運載重型機具時更需注意道路狀況和行車安全，將會加強道路安全管理，確保駕駛人和公眾的安全。
香港甜品店收到「48年前鈔票」 內行網友直喊：撿到寶了！
基本上世界各國政府一段時間就會更換一次鈔票，但即便如此，市場上偶爾還是會流傳一些早已絕版的鈔票。近期香港一家甜品店就收到了48年前早已絕版的10元鈔票。但是當店家在網路上曝光這段經歷後，部分內行網友表示，老闆根本就是撿到寶了。香港甜品店「糖水雄」日前在FB粉絲專頁發文，內容中表示，在收取顧客用餐費用的時候，竟然誤收到一張早已絕版停用的綠色10元紙鈔。如此特殊的紙鈔，也讓老闆直呼「這是多麼久以前的東西（幾耐世紀之前？）」而從老闆上傳的照片中也可以看到，照片上的紙鈔主要色系為綠色，鈔票發行單位為「香港上海匯豐銀行」，發行時間為1976年3月31日，而難能可貴的是，這張紙鈔歷經歲月的摧殘，雖然紙幣上白色部分已經有明顯發黃，但並沒有太多明顯的皺褶、破損，保存程度堪稱是完好。不少網友在看到老闆分享的10元鈔票後，紛紛留言表示「第一次看到」、「還真的沒看過」、「顧客是不是穿越時空來的啊」、「這張紙鈔的價值已經高過票面價值了」、「撿到寶了」、「這超有紀念價值的」，甚至有網友直言「古董，想要，這是我出生的年月」。
通膨數據超預期＋中東緊張局勢升溫 美元單周漲1.6％強勢回歸
上周公布的美國通膨數據高於預期，外加以色列和伊朗之間日益加劇的中東緊張局勢，都可能引發對美元避險需求的新一輪飆升。由於美元的最新上漲給日本、韓國以及新興經濟體（尤其是東南亞諸國）的官員們帶來了採取行動的壓力，他們表示，正密切關注匯率波動，若有必要將出手干預，印尼更是進一步拋售美元。上周美元指數升至 11 月以來新高，且單周漲幅為一年半來最大。紐約尾盤，追蹤美元兌六種主要貨幣的ICE美元指數（DXY）升近0.7%，報106.01，周線升1.6%，為2022年9月以來最大單周漲幅。最新報價微幅下跌0.05%，現報105.98美元。摩根大通資產管理駐香港的全球市場策略師Marcela Chow表示，目前確實看到了來自不同央行的大量口頭干預。她日前受彭採訪時表示，鑑於聯準會似乎不太可能很快放鬆政策，亞洲貨幣可能會進一步疲軟，這可能表明可能需要更多的口頭干預。近幾個月來，由於消費者價格數據不穩定，交易員一直在減少對美國預期降息的押注，這表明新興市場的政策制定者仍有大量工作要做。泰國政策制定者在試圖支撐泰銖方面面臨嚴峻考驗，今年以來，泰銖已累計下跌約6%，官員們的做法是一直是用各種言論來試圖令泰銖升值。泰國政策制定者在10日的會議上表示，委員會將繼續密切關注外匯市場的波動。他們不顧總理Srettha Thavisin強調放鬆政策必要性的意願，在最近一次會議上維持利率不變，以提振貨幣。韓國央行官員表示，在韓元上周受到壓力後，他們正在密切關注韓元匯率。韓國央行官員Oh Kum-hwa表示，行長李昌鏞上周對匯率的講話中包含了口頭干預術語。印尼央行更進一步，買入印尼盾以限制損失。印尼央行行長PerryWarjiyo曾表示，干預和出售高收益證券將是今年支撐貨幣的主要手段。他們最近一次官方出手是在本月2日，當時印尼盾跌至四年來的低點。但就印尼而言這不僅僅是美元的問題，由於對新任總統Prabowo Subianto支出計劃的擔憂，印尼盾也受到了壓力。值得注意的是，許多干預力度最大的央行都在亞洲，因過去一個月亞洲的貨幣跌幅最大。倫敦匯豐控股全球外匯研究主管Paul Mackel表示，亞洲各國央行不能放鬆警惕，鑑於疲軟的貨幣往往會加劇物價壓力，這也可能代表實際上，通膨的最後一哩路不僅對美國來說是困難的，對許多不同的經濟體來說也是如此。不過，儘管幾乎沒有跡象表明美元漲勢即將放緩，但一些分析師認為，現在可能是開始重返一些遭受重創的貨幣的好時機。
股王勾勾纏2／市場期待台積電擠身千金股之列 COWOS族群後市仍可期
世芯-KY（3661）、信驊（5274）的股王大戰方興未艾，台股千金俱樂部也成了投資人關注焦點，尤其外資券商大摩給予台積電（2330）目標價860元，但設定最樂觀的情境下，給予台積電（2330）目標價達1080元，是否真有機會達成，牽動台股上攻續航力。目前台股千元高價股共有14檔，除了3000元等級的世芯-KY、信驊，2000元以上的有力旺（3529）、祥碩（5269）、大立光（3008）、緯穎（6669），千元以上則有M31（6643）、嘉澤（3533）、旭隼（6409）、創意（3443）、川湖（2059）、聯發科（2454）、鈊象（3293）、亞德克-KY（1590）。法人指出，900元以上有弘塑（3131）、材料-KY（4763）、健策（3563），都算是準千元概念，像是弘塑曾在3月2日攻上1075元，材料-KY則是在2023年10月最高來到1265元，3月二度站上千元，健策則是3月初也首度上千元。以目前高價股的產業類別來看，電子族群仍是主流，特別是IC設計相關，就有世芯-KY、信驊、力旺、祥碩、創意、聯發科、M31等，基本上都是AI受惠者。COWOS供應鏈廠商成為台積電近期漲勢最凶猛的族群，外資更是連續大幅買超辛耘。圖為辛耘董事長謝宏亮。（圖／報系資料照）「不過市場還是最關心台積電能否衝上千元，由於台積電將在4月18日舉行法說會，外資也特別關心包括AI半導體產能以及非AI的復甦程度，此外，市場也傳出台積電美國亞歷桑那廠將在4月中試產，目標年底投產，儘管台積電僅簡單回應表示「進度良好」，但也已讓市場有想像空間。」法人表示。觀察外資券商對於台積電的目標價，瑞銀證券在今年初一度將台積電的目標價，調降至750元，不過在3月下旬就重新將目標價調升到875元，同時也預期有機會上看千元。高盛證券則是相當樂觀，繼2月底先將台積電目標價上調到760元後，4月初又續調高到975元。匯豐證券則是在3月中給予台積電目標價933元，匯豐認為，台積電2024年獲利將受到折舊影響，但是2025年開始，因為完成3奈米製程學習曲線，獲利將大幅增加。「台積電能不能上千元固然是一個重要指標，但是台積電供應鏈才是真正的受惠者，尤其像是COWOS相關廠商，雖然距離千元都還有一段很大的差距，不過股價近期表現也很讓人驚豔，對於小資族的投資人來說，也可以仔細尋找供應鏈中還有沒有相對低檔的標的，搭上這波台積電概念行情。」法人表示。就目前來看，COWOS相關概念股有弘塑、辛耘（3583）、萬潤（6187）等，其中弘塑目前股價超過900元，辛耘約380元，萬潤約279元，一般來說，高價股主要還是法人在操盤，投資人可以觀察會不會資金補漲效應，買進位階較低的個股。
史上最激進貨幣刺激政策畫下句點 日銀終結8年負利率政策
日本銀（央）行周二（19日）宣布解除世界上最後一個負利率與廢除殖利率曲線控制政策（YCC），讓史上最激進的貨幣政策實驗因此畫下句點。不過在同時該央行承諾將保持寬鬆金融環境的偏鴿基調，加上對聯準會6月降息的預期逐漸消退，導致日圓不升反貶，兌美元再度貶破150大關。在日銀發布該消息後，日本股匯市表現不一。日圓兌美元重貶逾1％，再度失守150關卡到150.59兌1美元低點。至於日股在日圓弱勢提振下，日經225指數由黑翻紅，終場收高0.66％到40,003.60點，不僅連續第2個交易日收漲，並為3月6日以來首度收復4萬點大關。日銀為期兩天的理事會會議在周二結束，它在會後一如市場預期，宣布將短期利率從負0.1％調整至0％至0.1％之間，為17年首度升息，並終結8年負利率政策。它並取消YCC，並矢言將根據需求持續購買長期政府公債。另外日銀也將停止購買交易所交易基金（ETF）與REIT等風險性資產。不過這次升息決議並非無異議通過，在周二表決過程中，有7名委員贊成、2名委員反對。日銀在會後政策聲明強調，金融環境將會保持寬鬆，這也暗示它無意走向美歐央行這一兩年激進的緊縮政策，外界認為，這番表述在某種程度上解釋為何消息公佈後，日圓不升反貶。日銀總裁植田和男在隨後記者會上解釋，日銀之所以調整貨幣政策，是因為2％通膨達標在望，當中春鬥薪資談判結果是促使央行決定退出負利率的主因。他預計存款與貸款利率不會大幅飆升，升息步伐將取決經濟與通膨表現，並提到日銀持有公債對長期利率的影響不容忽視。數據顯示，截至2024年2月20日，日銀資產負債表規模高達758.28兆日圓，大幅超過2023年GDP的591兆日圓。其中它持有的日本公債為598.6兆日元，ETF規模則為37.19兆日圓。由植田和男領導的日銀宣布退出負利率，也讓該央行的非傳統貨幣刺激正式步入歷史。多年來日銀一直是全球央行的另類，不過隨著它在睽違17年後宣布升息，讓該央行終於可以與其他央行的貨幣政策拉近差距。匯豐控股首席亞洲經濟學家紐曼（Frederic Neumann）認為，日銀針對貨幣政策正常化已經邁向具體的第一步。他認為該央行解除負利率，代表日本已從通縮困境走出。不過日銀何時將開啟升息循環，植田和男表示，由於通膨預期尚未到達2％，意味日銀將可比期他央行放緩升息步調。瑞穗證券首席經濟學家Yasunari Ueno則認為，由於日本經濟料將面臨海外經濟復甦放緩等多項逆風，因此短期間不太可能進一步調高利率。