區塊開發
」 離岸風電 國產化
神山痛腳2／風電國產化大買家「太貴不買」 業者怨銀行不給融資恐三輸
離岸風電業者迎來最「大咖」的支持者，台積電長年的大掌櫃、資深副總何麗梅，在證交所於9月30日舉辦的「壯大台灣資本市場高峰會」上，公開向政府喊話，希望盡速檢討離岸風電的規範，提供彈性做法，例如放寬國產化項目的認列，並提供廠商更多融資管道。曾被宣傳為「全球20大風場，臺灣佔16 座」，在綠電領域被寄予厚望的海上風力發電，政府2016年開始大力投入，先前規劃三大進度，包括示範獎勵、潛力場址、區塊開發，目標是達成2025年5.6 GW，2030年13.1GW的政策目標，除了台電之外，台積電就是第一批大買家。很不巧的是，興建過程遇到新冠疫情，導致成本大增，加上政府想藉此打造國家隊的自製能力，招標時要求使用在地產業鏈到一定程度，讓不少業者打退堂鼓，接連流標帶來的就是不斷放寬，進度仍趕不上變化，原本第一期、第二期分配的3GW，分別延後到2026、2028年之後，甚至第二期項目，僅一家廠商達標。隨後又有歐盟以「國產化」為由狀告WTO，導致現任經濟部部長郭智輝在9月23日緊急約見風電業者，為如期併網，解放過去的國產化規則，甚至可能溯及既往，影響已選商完成的離岸風電第三階段區塊開發第1期、第2期，引發業界群起攻之，特別是遵守遊戲規則而成本大增、或因此退出的業者，還有為了國產化才剛投資百億蓋廠房買設備的本土業者。產業發展署副署長鄒宇新向媒體表示，政府面對離岸風電，過去是產業政策、能源政策並重，「現在有一個最大前提，就是如期併網。」為護國神山的再生能源需求，風電成要角。（圖／報系資料照、沃旭能源提供）「消息一出，親朋好友、銀行團、供應鏈、同業開發商的電話接不完，」世紀鋼董事長賴文祥在媒體上大聲喊苦，大家都怕政策動盪，銀行縮手、買家趁機壓低價格。最先衝擊的本土業者，又以中小企業為主的供應鏈最傷，今年已有五套風機外殼從中國進口到台灣，「價格直接少四成。」業者向CTWANT記者說，越南、韓國的業者都虎視眈眈，中國廠商也可能繞道東南亞洗產地，大舉入侵台灣市場。一馬達廠商跟CTWANT記者解釋，用外商的產品，最大問題是維修慢又很貴，過去怕被「偷師」，外商的風機若故障，他們不會派人維修，而是要求整台換掉，把我們當冤大頭，所以才會導致很多風機壞了就扔在一邊不處理的問題。但其實，不願具名的風電業者向CTWANT記者解釋，現在最大的「逆風」，其實不是國產化，而是「銀行」。業者坦言，風電市場可說是成也台積電、敗也台積電，「現在已進入『死亡交叉』，台積電不想買貴的電，想壓到5元左右，但風電業者要營利，至少5.8元到6.2元左右，如果賣給其他願意出高價的科技業者，銀行又不喜歡，擔心他們扛不起20年的穩定收益，恐導致專案借不到錢，借不到錢、風場就要廢了，以後科技業要大規模的綠電也沒了，這是『三輸』！」。業者向CTWANT記者舉例，一個500MW的離岸風場，過去要花900億元打造，現在至少要1200億元，就是因新冠疫情、加上全球都在發展離岸風電，法國、德國、丹麥等都在打造大型風電場，據全球風能協會預估，2024年到2028年，全球離岸風電裝置總量會增加138GW，年複合成長量28%，僧多粥少下導致船、工人和設備都很貴。風電的機台都非常巨大且昂貴，過去以外商為主。（圖／翻攝沃旭能源臉書）有一業者為了搶船花大錢卻碰到疫情，當時一驗到陽性就全員下船閉關，完全不能施工，但各種租金還是照付，這種恐怖的錢坑，沒有銀行支援根本不行，「在商言商，外資一年都會進行好幾次財務成效評估，早就跑了，就是我們本土廠商才會努力拚完工，已經很了不起了。」連同業也看不下去、幫忙喊冤。業者表示，離岸風電是龐大且複雜的工程，甚至連政府單位要驗收與查核都有點摸不清頭緒，加上先前有業者在國產化做「小動作」，搞得政府常常要查核、動輒要罰款，導致銀行也覺得，貸款給風電業者的風險很高，「對銀行來說，不如借錢給人炒地皮，簡單又好賺，但對台灣產業來說，得到的價值是什麼！」他憤憤不平地說。「相對於光電雖然建置較快，但大家都知道台灣的土地不夠，不管是屋頂、地面型的光電，全部加起來也只是零頭，台積電要的是單一、穩定的大型供電」前三大民營售電業者向CTWANT記者透露，放鬆風電國產化政策會不會引發未來綠電價格波動等其他後續效應，還要觀察評估。除了價格波動，還有一大問題，「包括沃旭與海龍風場，2025、2026年的發電已全被台積電買走」全球最大再生能源基金、哥本哈根基礎建設基金（CIP）區域總裁許乃文表示。換句話說，這兩年其他的「護國大山」都買不到大宗綠電，短期內難以解決。
竹廷浮動式離岸風電環評過關 福廷綠能源帶台灣挺進風電深水區
我國離岸風電固定式風場場址空間趨於飽和，目前正朝深水區發展浮動式風場。國際離岸風電開發商福廷綠能源 (Flotation Energy) 在台創新推動的「竹廷浮動式離岸風電計畫」，日前已在環評大會中正式通過環境影響評估(EIA)。作為離岸風電專家，福廷綠能源承諾將協助台灣將風場擴展至台灣海峽的更深水域。福廷綠能源技術專案總監馬可仕・道林(Marcus Dowling)表示，「竹廷計畫通過環評，是我們在這個地區實現離岸風電願景的重要一步。我們很高興能夠憑藉我們在英國和歐洲開發類似計畫的實戰經驗，推動完成像竹廷這樣的創新計畫。」道林指出，「許多我們團隊的成員曾參與了世界上首個，也是目前最大的併網浮動式風電場—金卡登(Kincardine)的建設。我們從金卡登這種測試與示範計畫中獲得的經驗，目前正應用於福廷綠能源旗下的領先開發計畫—560MW的Green Volt計畫，Green Volt一旦投入運營，將成為全球最大浮動式風電場之一。他同時也表達了對公司能夠為台灣離岸風電產業做出貢獻，並協助台灣實現淨零目標的信心。據了解，竹廷浮動式離岸風電計畫規劃位於新竹縣與新竹市外海，面積約181平方公里，離岸最近距離約22公里，總裝置容量不超過1.2GW，預計設置風機60至85部，單機發電量則為14MW至20MW，正式全面投入供電之後，將可提供台灣至少100萬家戶用電。福廷綠能源總部位於蘇格蘭愛丁堡，2021年正式在台設立分公司，爭取台灣離岸風電區塊開發階段的商機，並於2021年9月與台船公司簽署合作備忘錄，推進浮動式風機基礎本土化設計、製造組裝、風機安裝運營及維護、本土供應鏈整合與發展等相關工作。該公司致力透過應用創新的離岸風電技術，支持向可持續、清潔且負擔得起的能源轉型。福廷綠能源擁有13GW的全球風電計畫組合，涵蓋固定式和浮動式開發，計畫遍佈英國、愛爾蘭、台灣、日本和澳大利亞。
能源署提最新報告！估未來10年用電年增2.8％ 這3年夜間備用容量率令人憂心
新版電力供需報告經濟部15日公布最新版「全國電力資源供需報告」，預估未來10年每年用電成長2.8％，至2033年用電量將比今年暴增812億度電。且2027年前夜間備用容量率低到僅有8％，約法定標準15％的一半。學者直指，「只要大型機組故障，就會限電。」經濟部能源署15日提出《2023年度電力供需報告》，一次提出10年至2033年的長期電力預估，至2028年，僅AI用電就比2023年多出200萬瓩，每年平均用電成長量約2.8％。至2033年，全台用電量高達3641億度，會比2024年足足高出812億度。依供需報告顯示，2024、2025、2027年，這3年夜間備用容量率都在8.5％以下，僅2026年為10.3％，即使如此也不到法定備用容量率要求的15％。對比2021年電力供需報告，當時預估2024、2025年夜間尖峰備轉率還有12.2％、16.7％，現在卻因AI成長，僅剩一半，令人憂心。清大工程與系統科學系教授葉宗洸批評，今年有多少次夜間備轉容量低於7％，這份報告即使寫8％，他都不敢相信。且新增遞補核電除役的機組，如大潭7、9號機組，都需要天然氣接收站。但四接、五接、六接的興建都存在變數，「因此這幾年供電特別危險，只要有大型機組故障，就會跳電限電」。2027年以前夜間備用率不足，但是報告從2029年起，卻突然逆轉超樂觀，當年夜間備用容量暴增至20.5％，2030年起到2033年，更是高逾23％，比今年8.1％多出2倍，引來「灌水」質疑。經濟部在報告中坦言，因有環評進度、地方是否支持等情況，新設機組排程不確定性變數仍多，先採寬列規畫。可是攸關基隆協和電廠新燃氣機組的四接環評還卡關，離岸風電區塊開發3之1、3之2期，受全球搶施工船衝擊，完工日期都可能後延，把不確定機組放進去，葉宗洸批評這有「灌水」嫌疑。守護外木山行動小組召集人王醒之則表示，夜間備用容量率自2030年後都超過23％，足以證明協和電廠、四接完全沒有開發的必要性。
福廷綠能源榮獲FWD浮動式風能獎 史上第一個浮動式風能獎項肯定成就
因為開發全球最大浮動式離岸風場Kincardine，貢獻卓著，福廷綠能源 (Flotation Energy) 榮獲史上第一個浮動式風能獎項—FWD浮動式離岸風能獎 (FWD Floating Offshore Wind Award) 。日前在業界旗艦型活動—浮動式風能日 (Floating Wind Days) 中，由挪威能源部國務秘書宣布獎項得主。該獎項是對積極推動浮動式離岸風能行業發展的個人、組織或倡議的肯定。由挪威離岸風能協會 (Norwegian Offshore Wind) 舉辦，此次這個橫跨12個國家，會員總數超過380名的組織，邀請了全球分析機構Green Giraffe、Westwood Energy和麥肯錫組成評審團。福廷綠能源總經理Barry MacLeod表示非常榮幸獲得獎項肯定，他說：「浮動式離岸風能產業需要持續進步，具備敏捷性與環境價值，福廷綠能源能夠脫穎而出，證明不管是我們傑出的團隊、我們與合資夥伴的堅強關係，以及強而有力的供應鏈，都能夠超越全球水準，獲得更多參與浮動式風能計畫的機會。」挪威離岸風能協會暨METCentre執行長Arvid Ness則恭賀福廷綠能源獲得這個實至名歸的勝利。他指出，這個行業依賴像福廷綠能源這樣的推動力量，能夠透過這個年度獎項表彰他們的努力，是很棒的。FWD浮動式離岸風能獎由浮動式風能日的推動者—挪威離岸風能協會發起，被提名人需要展示他們的成就，說明如何透過積極貢獻至少一項以下價值而對浮動式風能行業產生積極影響，包括：改進的經濟價值（如成本和風險減少），積極的社會價值，以及積極的環境價值。此次挪威離岸風能協會收到了超過35份提名。最終評審一致選擇了福廷綠能源作為歷史上第一個FWD浮動式風能獎的獲獎者。福廷綠能源由Allan MacAskill和Nicol Stephen於2018年在蘇格蘭創立，目的是推動全球離岸風能的巨大機遇。2022年11月，我們成為東京電力公司（TEPCO）集團的一份子，隸屬再生能源部門。團隊來自各種技術和商業背景，使得福廷綠能源能夠快速且成功地解決固定和浮動離岸風能的複雜挑戰。Allan和Nicol也因此開發了世界上最大的商業浮動風電場—位於蘇格蘭Aberdeen附近的Kincardine離岸風電場。目前福廷綠能源在英國和國際間擁有裝載容量超過13GW電力的開發專案。福廷綠能源2021年正式在台設立分公司，爭取台灣離岸風電區塊開發階段中的商機，並於2021年9月與台船公司簽署合作備忘錄，推進浮動式風機基礎本土化的設計、製造組裝、風機安裝運營及維護、本土供應鏈的整合與發展等重要的相關工作。
還喬不攏！2024綠能躉購難產
還喬不攏！往年都在前一年底公告的年度再生能源費率，2024年版卻遲至現在還沒有蹤影。主要是太陽能模組價格走跌，按公式政府要下修平均4.4元的太陽能躉購費，但業者以工資上漲、通膨未降，主張維持原價。雙方還須提資料佐證溝通，能源署表示，最快本月底才能定案預告。國內再生能源主要依據政府的電能躉購制度（FIT），由台電保證收購20年，費率則照每年成本等各項因子去調整，因此每年高低，不僅攸關業者經營獲利，更與消費者荷包有關。另外，光電費率如過低，恐影響業者興建意願。而2023年太陽光電建置併網量約12.12GW，已經落後目標量14GW；目前光電發電1年有100多億度，約占總發電量4％。隨著規模化成本下修，過去太陽光電費率每年約調低1％到3％，但2023年因為原物料、鋼材、人力成本等通膨高漲，最後維持原價不下修，算是罕見。目前屋頂型每度收購4.5元、地面型4元、水面型4.3元。另外離岸風電第三階段區塊開發已上路，雖然出現0元競標流血價，可是第二階段遴選風場，至今仍有一家後來遞補的海峽風場尚未簽約。因此2024年度仍會公布離岸風電費率，但是否從現行4.5元往下調，尚未確定。離岸風電下個趨勢「浮動式風場」，經濟部要先選出2到3個示範風場，今年也會首度公布浮動式風電費率，先前風電業者已呼籲要提出具有誘因價格，但過高又可能被質疑圖利，屆時高低會受檢驗。主要關注的太陽能費率，目前經濟部已與光電業者開過3、4次會，雙方仍有歧見。光電業者指出，鋼構、水泥基樁、線材成本變化不大，但確實模組因大陸生產過剩，低價傾銷，價格有下滑，政府按照公式躉購費率要下費率。可是因應晚上用電，電力調節器工作時間變長，增加的經費也應該納入期初成本計算。太陽光電系統商業公會理事長廖禎松指出，模組雖有走跌，但波動仍很大，有可能年中又漲回去。廖進一步指出，再來就是通膨因素仍在，也影響工資上升。因此成本有走跌也有增加，業者主張今年費率不要調降，鼓勵建置，這部分還在溝通中。能源署官員說，相關成本意見都已在收斂中，1月底應該會預告，再看業者有無意見，等正式公告後，會回溯元月適用。
離岸風電力拼國產化 明年3GW招標新增「風機葉片維修＋海底電纜」評分項目
風力發電是2016年蔡政府上台以來規劃的重要綠色能源，特別是離岸風電，去年共有 3GW的併網容量分配給五個風場，第二輪招標也將在明年啟動，預計會釋放3GW的離岸風電資源，業內人士透露，這次投標評分新增了自己維修風機葉片與海底纜線項目，希望鼓勵這兩項本土化經營，確保台灣的供電韌性。海纜通常掩埋在海床下2公尺左右，但塔架與纜管道相交處，常有沙刷及渦漩，環境比陸上複雜很多，導致海纜容易故障，海纜等於是離岸電網的生命線，但台灣過往沒有生產技術，日前電線電纜大廠華新麗華（1605）才剛與丹麥NKT集團旗下「NKT HV Cables AB」合資設立公司，首座海底電纜廠9月底在高雄開工，成為台灣唯一生產離岸風電海底電纜的廠商。但政府希望相關產業越多越好，也包括風機的葉片維運，除了台灣有颱風侵襲，其他包括沙塵、雨滴及鹽害腐蝕等，都可能造成發電效能低落甚至停機，所以風機葉片的檢修服務也很重要。據了解，風電區塊開發3.2期預計明年初將投標，本次包括2028、2029兩年共3GW離岸風電併網量將釋出，離岸風電相關業者協會本周與產發署高層座談，針對3.2政策如何修正並促使產業國產化。而本次規則新增項目就是風機葉片運維及海纜等，產發署的方案顯示，葉片若能全在地生產及運維可得18分，未來20年是否能由台灣團隊運維則占了4分；海底電纜過去沒有在台灣本地生產，但考慮到該項目的重要性，這次政策新增了台灣本地生產部分，能做的話就加14分。此次招標，競標者需要獲得70分以上才有機會，而得分越高，獲得的併網量也越大。政府官員透露，此次政策中必須執行的包括水下基礎、機艙組裝、葉片等在之前階段已經相對成熟的項目。另外，也會考慮塔架、變壓器、葉片樹脂、配電盤等之前階段可選擇的項目。
央行下修GDP 王美花指全球都不樂觀 會續拼經濟
央行昨日說明，因全球需求不振影響，3度下修今年經濟成長率（GDP）預估到1.46%，比上次預估，減少0.26個百分點，但預測下半年通膨可望低於上半年，全年通膨率（CPI）到2.22%。經濟部長王美花今天在立院被問到央行下修GDP，是否顯示台灣今年下半年經濟不如預期？王美花則說，GDP確實沒有很樂觀，但紡織、運動器材產業，因為有亞運、奧運商機，有所幫助，經濟部看好明年景氣比今年好，會努力拼經濟。明年初大選就要投票，國內經濟表現被視為可能影響選戰的因素，尤其同步連動的股市與房市表現被視為關鍵性觀察指標。立法院第10屆第8會期今天開議，行政院長陳建仁率相關部會首長列席，王美花也在立法院被問到如何看待中央銀行下修今年經濟成長率，她表示，國際大機構預測全球經濟成長率和貿易流量，都不是很樂觀，台灣雖因有AI商機，還有部份產業去庫存化，比較好一點，部份行業譬如紡織和運動器材，因為有亞運等商機，也都會有幫助，但也無法過度樂觀，經濟部會繼續努力拚經濟。此外，問離岸風電區塊開發3-1期落幕，3-2期選商草案作業進度何時會出爐？王美花表示，目前正緊鑼密鼓準備草案，仍希望9月底公布。至於外界點名，在農業部長陳吉仲為了雞蛋風暴請辭下台後，下一個可能下台可能是能源問題搞不定的經濟部長王美花，對此，王美花說，她沒有任何回應，隨後就步入議場。
風電貴森森3／離岸風電正當紅 外商強勢壓境本土廠難出頭
2016年蔡政府上台後，在2025年再生能源佔比20%的目標政策下，風力發電也是重要發電來源之一，不過相較之前台灣風力發電主要集中在陸上風電，蔡政府對於離岸風電的推動力道更為加大。以建置成本而言，離岸風電多了海洋到陸地這一段電路輸送，加上海底打樁更深，成本遠高於陸域風電，每1MW是陸域風電的一倍以上。但離岸風電機組的發電容量數倍於陸域風電，一般陸域風機的裝置容量平均每支為3MW左右，而離岸風機目前已可達每支10MW以上，若以提高再生能源比率為前提，推動離岸風電確有其必要性。行政院於2017年6月在行政院第3551次會議通過「風力發電4年推動計畫」（106-109年），規劃「先陸域、後離岸」策略，逐步推動風電設置。預計在4年內達成風力發電累計1334MW設置量，並建立中長期治本措施，優化設置環境，進而達成2025年6.8GW（陸域1.2GW、離岸5.6GW）的設置目標，希望藉此促進能源多元化及自主供應，並帶動內需與就業。台灣確實有很好的發展離岸風電的條件，因為根據國際工程顧問公司4Coffshore的資料顯示，全球前20大最好的風場，台灣海峽就佔了16處。而台灣發展離岸風電的問題，其實也是跟一開始發展陸上風電一樣，缺乏技術，只能由外國廠商來主導。儘管蔡政府有所謂的風電國產化政策規劃，但是深究台灣的產業狀況，能夠做到國產化目標的，其實只有部分領域，例如基樁、水下工程等，這些是台灣既有產業已經有基礎的，像是鋼鐵業，就可以延伸下去做，至於關鍵的風機等，就不是台廠可以吃得到的，還是只能靠外商。離岸風電因為裝置容量高、發電量大，成為再生能源中不可或缺的來源。（圖／台電提供）隨著政府積極推動離岸風電計畫政策，自2013年經濟部公布第一階段「示範風場」起，2018年完成第二階段「潛力場址」遴選、競價作業，至2019年底海洋風場全面完工商轉，並於2021年公布「區塊開發」選商機制，宣告台灣離岸風電發展，正式步入第三階段。第三階段將分三期核配風場，每期共配發兩年的裝置容量共3GW，每家業者最多獲配500MW，本階段第一期預計於2026、2027年完工併網。「官方有所謂的風場規劃，在規劃的建置容量中，分配給數家廠商來建置風機，但是官方所做的事情，就是分配，但是其他需要的作業，像是環評、行政流程等，還是由廠商來處理，在同一個風場裡，大家各自做環評，這其實有點難以理解，同一個環境做出來的環評會有差異嗎？如果有，那也很神奇，但你要接政府的案子，就是要做環評。」風電廠商告訴CTWANT記者說。風電廠直言，國產化的目標是很好，但是就目前的環境來看，外商挾豐富的經驗，一定會比台廠強，只是最近的狀況也可以看到，一個風場所需要的資金龐大，都是需要銀行專案融資，在沒有做出來完整的財務模型之前，銀行是不可能會貸放的。而國內銀行能不能、願不願意支持台灣廠商，也是很重要的關鍵。
日商JERA撤離台灣？ 「完成海鼎風場專案股權轉移」
日商JERA捷熱能源原與科理歐永續能源（Corio Generation）合作投資海鼎離岸風電計畫（Formosa 3），JERA於上周五（2日）宣布，已完成專案股權轉移，未來持續以海洋風電（Formosa 1）及海能風電（Formosa 2）支持台灣再生能源發展。海鼎風場在去年經濟部區塊開發選商時，Corio以獨資方式進行投標，其中Formosa 2已經在去年底獲得第三階段區塊開發權，預計2026年併網發電，但同時傳出JERA要離開台灣，並售出所持風場股權。JERA聲明表示，基於與Corio相關合資協議，已完成台灣海鼎離岸風電計畫股權轉移。並強調，JERA將繼續與合資夥伴密切合作，投入Formosa 1的運營與及Formosa 2交付。JERA表示，捷熱能源原為海鼎離岸風電計畫合資股東，三年來深度參與專案開發，奠定未來專案成功並向前邁進的基石。為優化旗下事業投資組合，經過審慎評估後，捷熱能源決定轉讓此計畫所有股份；除海鼎計畫外，捷熱能源將持續在台參與其他既有能源專案。至於在海鼎風場開發上，為了補足風場開發所需資金，Corio找尋法國道達爾能源（TotalEnergies）合作，根據簽署協議，Corio是該計畫最大股東及領導開發商，擁有50％加10股的股份，而道達爾能源持股則超過49.9％。根據資料顯示，目前Formosa 1分別由沃旭能源35％、JERA 32.5％、Seagull 25％、SRE7.5％等開發商持有，Formosa 2則是分別由Jera 49％、Corio 26％、SRE 25％。展望未來，捷熱能源將致力推廣再生能源，延用並拓展在台積累積的堅實人才、經驗與合作夥伴關係，為全球事業發展的基石。捷熱能源的企業願景是透過結合再生能源與低碳火力發電，為世界各地、包含亞洲與歐洲的永續發展開啟新局。
台亞提前部署離岸風電工程船舶量能 與星籍船商簽訂MOU
台亞風能今（31）日宣布與新加坡知名離岸風電船舶公司Cyan Renewables簽署合作備忘錄，台亞風能提前部署、提升風場建置的船舶量能。台亞風能總經理劉弟勇表示，目前世界各國皆大力開發離岸風電，求大於供，各個開發商爭搶各類工作船舶，即使租得到也是成本倍增，Cyan為全球第一家專門營運離岸風電工作船舶的船商，未來將投入台灣的離岸風場開發，與台灣在地開發商台亞風能攜手合作，解決目前國內離岸風電產業的關鍵海事供應鏈挑戰。劉弟勇認為，此次與Cyan合作，就像多了一層保障，提升台灣離岸風電的工作船舶供應量能，風場建置才能「有船可用」順利推進；Cyan團隊在全球營運海事工程船經驗長達30年，旗下船舶包括：人員運輸船（CTV）、運維作業船（SOV）、水下基礎安裝船（FIV）、風機安裝船（WTIV）及布纜船（CLV），相信可為台灣離岸風場建置，提供穩定可靠的頂尖服務。劉弟勇指出，作為全台唯一在地離岸風電開發商，台亞風能全力支持政府能源轉型政策，過去已多次引進國際先進技術與資源，更是海外投資者進軍台灣再生能源產業的重要橋梁。本次合作備忘錄的簽訂，再次證明台灣廠商已具有離岸風場開發能力，並展現台灣政府穩健逐步達成再生能源發展的企圖心。Cyan Renewables首席執行長李慶仁表示，選擇台亞風能作為進軍台灣的首要合作夥伴，除了看好台亞風能的國際合作潛力，更希望藉由其豐富經驗及在地優勢，深刻掌握台灣政府政策方向。台亞風能於2022年順利取得區塊開發競標，為台灣唯一在地有實際風場開發專案的開發商代表，同時預計投入浮式風場示範案開發以及區塊開發第二階段風場競標。李慶仁更說，希望在合作備忘錄的基礎下，除了提升台灣離岸風場工作船舶的量能外，未來，更不排除投資台灣離岸風電的關鍵基礎設施，例如設立供應鏈生產據點。相當期待與台亞風能合作，一起提升雙方產業商業價值與競爭力，更為台灣2050年淨零碳排的能源轉型目標做出具體的貢獻。
仍對環境生態造成衝擊 新竹2離岸風場初審卡關
國內離岸風場第3階段區塊開發進入環評，環保署17日進行萊風、新風2離岸風電專案小組聯席初審會議，2風場雖避開中華白海豚棲息環境，但開發範圍與桃園三接相鄰，環委擔憂場址疊加效應，要求開發單位研訂鯨豚、鳥類、潮間帶生物的減輕衝擊對策，經決議補正再審。萊茵再生能源企業欲在新竹縣、市外海區域興建萊風離岸風電、新風離岸風電，2風場風機數量約64部，新風最大裝置容量900百萬瓦，萊風950百萬瓦，2風場施工期程各約4年，預計上岸點為桃園市、新竹市及苗栗縣。開發單位萊茵再生能源表示，風場已排除中華白海豚重要棲息環境等敏感地區，海纜路線迴避保護礁區及人工魚礁區，陸域設施範圍也非位在石虎重要或潛在棲地。除役規畫則以再利用為原則，風機葉片承諾不以掩埋為最終處理方式，已掌握2家可回收葉片製造商；海底纜線以切割方式進行回收，評估全段移除可能性，以最小化環境干擾為原則。桃園市永安漁港討海人協會理事長楊門圈表示，由於風場位置都在大潭三接的北邊，該海域也是漁民作業區中心點，開發單位應審慎評估管線的上岸地點。環委審查時指出，考量2案開發與鄰近風場疊加效應及沙波移動，對海域及海岸地形變動對風機基礎、海纜可能影響，加上鄰近中油三接場址，開發單位應補充風場海域範圍及陸域設施的地質調查資料，包含斷層、震源及地震災害風險等，評估在極端海象條件及地震作用下的安全，並研訂海洋哺乳類（鯨豚）、鳥類、潮間帶生物（含藻礁）之減輕衝擊應對。本案經決議補正再審。
海能風場47座風機完工併聯 能源局：每年為38萬戶家庭提供風能
近年疫情影響全球離岸風電工程建設進度，但臺灣離岸風電業者持續持續與公部門共同努力。經濟部能源局今（25）日表示，繼2021年底完成第一階段示範案43座風力機，於本周二（21日）第三座離岸風場海能風場47座風機全數完工併聯，加入綠能發電行列，而日商JERA捷熱能源也將持續投入在台灣完工離岸風電案場。能源局說明，海能風場是JERA捷熱能源（佔49%）、麥格理綠投資集團（佔26%）及風睿能源（佔25%）共同合作攜手開發的離岸風場，單機裝置容量從示範階段兩座4MW、20座6MW，到完工後共47座8MW風機，總裝置容量為376MW，每年可為約38萬戶家庭提供潔淨風能。能源局補充，離岸風電海事工程複雜度遠超陸上風電，首先要先克服海上工作環境，操作人員必須在受風浪起伏的工作船身上操作起重機具，且風浪過大時船隻必須立即返航，其次，風機零組件、基樁水下基礎合計重達數千公噸，從港口運輸至風場、組裝、安裝至定地點並進行施工安裝，都需要經過精密安排，才不會出現安裝嚴重落差。針對日商JERA先前出售44%海鼎離岸風電計畫（Formosa 3）股權一事，經濟部表示，JERA能源是我國推動能源轉型重要的合作夥伴，雖未參與區塊開發第一期選商作業，但仍持續深耕台灣離岸風電產業，並投入後續運維等面向。對於個別公司財務規劃予以尊重，也持續歡迎各國大廠來台投資離岸風電，目前已有法國知名外商擬接手股權，參與海鼎三專案。經濟部感謝全體離岸風電施工人員的付出、各開發商與在地供應鏈業者的踴躍參與，未來將在公私部門協力推動下，共同朝向2025年離岸風力裝置容量達5.6GW以上，確保電力供應穩定。現在只要站在竹南龍鳳漁港，或是騎乘單車經過竹南綠光海風自行車道，除可看到台灣首座離岸風場，更可以遠眺海能風場套筒式風力機組。
台電將推CPPA直接售電給企業 未來10年需2兆資金
台灣離岸風電邁入第三階段區塊開發，Skyborn Renewables天豐新能源28日舉辦「離岸風電融資創新研討會」，針對台灣離岸風電第三階段首要面臨的融資議題，邀集產官學各界先進探討多元融資方案。「離岸風電融資研討會」中的產業與研究單位均提出，離岸風電專案融資需要多元管道與創新作法，能借鏡別國經驗推出綠色金融資產證券化，才能引導規模龐大的壽險基金、退休基金尋找合適投資標的。富邦銀資深協理林敏正提到，因基礎建設、公共建設等投資金額高、時間又長，導致不確定風險高，過去都是政府投資，但離岸風電因為有躉購制度（FIT）保障，開發商才願意投資。隨著全球對綠電需求提升，開發商的購售電合約（PPA）原本與台電簽署，也轉向與一般企業簽訂購售電合約（CPPA）；CPPA時代來臨，合約架構將會是可融資性的重要關鍵。台灣金融研訓院助理研究員林奇澤表示，離岸風電投資主要由開發商自籌約3成資金，剩下約7成透過專案融資，1MW約需2億元。我國未來十年開發規模，至少需約2兆資金。林奇澤提出美國太陽能資產證券化與成功案例可借鏡我國參考，而台灣的技術、相關法令已完備，想要離岸風電證券化成功需要成立SPV特殊目的專案公司與引進信用增強機制。多元的籌資管道是成功要素，除善用貸款、綠色債券、公開發行股票等工具外，綠色金融資產證券化也是未來可行方案之一。針對台灣離岸風電第三階段首要面臨的融資議題，金研院永續金融召集人陳鴻達建議，離岸風電前期開發與建置階段投資風險最高，這時若無信用增強機制，較不適合壽險資金投資，建議仍以銀行放貸方式進行，待風場營運後有穩定發電收入，風險就會大幅下降，此時可導引民間資金投入、推動資產證券化。他指出，國際上將各種太陽能光電或風力發電資產組合打包，再進行證券化，作法成熟。為了解決離岸風電的資金缺口，我國也可利用風電計畫中每一階段的風險差異，經由再融資的設計，讓不適合高風險的資金，也能在有限的風險下參與能源轉型。
立委考察台中風機製造基地 推動風電產業國產化
立法院經濟委員會召委、立委邱志偉與立委林靜儀一行人昨（16）日前往台中港，考察離岸風電產業專區，了解風電國產化及專區碼頭擴建進度。經濟部投審會本月15日甫通過荷蘭、丹麥等大型風電投資案，立委認為國內之風電業亦須獲得重視，呼籲政府應成立專責中心，與民間業者共同打造離岸風電台灣隊。此次考察行程，主要為參訪台中港離岸風電產業專區及國產化風機零組件製造基地，實地了解風機葉片的製造及機艙的組裝流程，並聽取離岸風電國產化推動情形、離岸風電產業專區的概況和未來規劃及離岸風場開發暨海事工程產業發展規劃。邱志偉關注風電國產化進度，呼籲政府應在離岸風電第三階段區塊開發上，給予國家隊機會。邱志偉指出，港務公司因應離岸風電產業發展，第三階段區塊開發預計共15GW，相關碼頭的使用、擴建、分配都要有完整規劃，包括填築新生地的預算、工期，皆需要政府各部門通力合作，共同達成再生能源目標。他認為，國產化不應只著重在供應鏈製造，而是要以更廣闊的角度，從前端的風場開發設計能力、工程設計能力，到後段的維運、人才培訓都要有本土企業，並以高教機、國艦國造的經驗為例，建議工業局應以系統概念來去看離岸風電國產化，「這樣才是完整的國家隊而不是部分國家隊」。林靜儀表示，希望透過強化產學合作、政府協助媒合等措施，緩解產業界對於風電人才需求的焦慮，「產業需要的人才，政府各部門應該提早因應」，尤其台中港的風電產業聚落已經成形，台中海線的廠商、在地的青年學子未來都將成為風電產業的生力軍，除了透過產業帶領教學向下紮根，讓培育的專業能力能符合產業規格外，她也期待經濟部、教育部等相關政府部門通力合作，積極盤點有潛力進入風電產業的合適科系，讓學生有更多的選擇，並能夠輔導、鼓勵學生未來朝進入風電產業邁進。
SEMI組風能產業委員會 串連產業鏈盼造風電「護國神航」
SEMI（國際半導體產業協會）看好全球百億離岸風電市場，更看好台灣成為亞太最大離岸風電市場並引領產業發展，正式成立「SEMI風能產業委員會」，第一屆SEMI風能產業委員會主席由沃旭能源台灣總經理汪欣潔擔任，副主席由富崴能源董事長胡惠森與上緯新能源營運長郭世榮擔任。根據《彭博能源財經》最新報告指出，2020年離岸風電投資大幅攀升56％，達到500億美元，遠超過2019年水準，看好台灣成為亞太最大離岸風電市場並引領產業發展，SEMI正式成立「SEMI風能產業委員會」。SEMI全球行銷長暨台灣區總裁曹世綸表示，透過SEMI多年協助產業推動、與相關法人及組織的互動經驗，可以為產業發展、連結國內外供應鏈盡一份心力。全球綠色意識抬頭，離岸風電已成為各國發展再生能源重要的一環。台灣離岸風電計畫分為「先示範、次潛力、後區塊」三階段開發策略，其中對開發商來說十分迫切的第3階段「區塊開發」將原本2026到2035年預計釋出離岸風電10GW的容量目標，一舉提升到15GW，大增5成，十年將累計新台幣1.3兆元產值，業者認為此舉有機會進一步推動本土供應鏈全面產業化，搶攻國際市場。汪欣潔表示，SEMI風能產業委員會的成員涵蓋綠能產業供需雙方，包括擁有高度綠電需求的半導體產業，以及風電和太陽光電等能源供應商、風機系統商、EPC統包商、船舶公司、風場開發或運維業者都參與其中，完整串接離岸風電產業價值鏈，能有效促進風電產業落地深根，以長期綠能對台灣戰略性高科技出口產業的全球競爭力。胡惠森則認為包括風場開發、EPC工程、供應鏈廠商共同組成這個平台，將有效解決問題促進台灣風電產業發展。郭世榮則表示，風能是台灣非常特別且源源不絕的資源、是可以走得長遠的能源，希望藉由此委員會建立下一個「護國神航」的風能產業鏈。
最新10年電源開發計畫曝光！新增830萬瓩供電 燃氣商機最大上看千億
最新一期十年電源開發計畫即將出爐。配合2025年非核家園計畫，未來新增發電將依賴燃氣、離岸風電、太陽光電等多元化的發電來源，其中燃氣所創造的商機最大，預估上看千億元。經濟部將在第一季內公布「長期電源開發計畫」，未來九部新燃氣機組、離岸風電等新計畫內容最受矚目，預計2029年裝置容量將新增燃氣730萬瓩、離岸風電400萬瓩，扣除容量因素後，合計增加830萬瓩供電能力，相當於增加2020年備轉容量率約17.29％。根據台電規劃，將在通霄電廠原址新設五部各66萬瓩的燃氣複循環機組，高雄大林電廠內設置兩部各70萬瓩的燃氣機組，協和電廠兩部各130萬瓩燃氣機組，總計九部燃氣機組裝置，容量合計高達730萬瓩。值得注意的是，由於通霄二期採用天然氣發電，原先都由中油供氣，但中油考量整體供應的充足性，拒絕供氣給台電，因此台電規劃在台中港建立天然氣接收站，這是台電首座自建天然氣接收站，且後續供氣操作都由台電進行。大林電廠方面，台電規劃電廠內的舊電廠機組拆除後恢復空地，為求最大土地利用，因此將推新機組，且由於南部地區太陽光電數量龐大，為因應可能的電源供應缺口，因此新電廠機組同樣採取燃氣模式，能在最短時間提供穩定的電源。此外，經濟部正持續規劃離岸風電第三階段區塊開發，預計每年釋出1GW裝置容量讓開發商競爭，預計從2026～2029年，累計會有4GW裝置容量可以併網，依現有容量因素20％來推估，可望新增100萬瓩裝置容量，有助於穩定供電及提供產業供應鏈對於綠電需求。台電指出，相關計畫仍要通過環評，完工與併網時程都需依進度估算，會配合國家能源政策，爭取各機組在期限內完成併網發電，確保電源供應充足，滿足企業與社會用電成長需求。
歐洲高會力促 離岸風電法令鬆綁
歐洲商會11日發表2021年建議書指出，歐洲商會支持台灣成區域性風能中心，建議明年底前舉行第三階段區塊開發第一輪競標招商，且商會認為台灣自製率規定和法規架構太缺乏彈性，希望政府引進一套具有彈性的自製率法規，例如鼓勵裝設更大型風機或浮動式地基等。歐洲商會建議書主題為「行銷台灣：逆境中推動創新」，呼籲政府抓住台灣受新冠疫情影響相對較小的機會，利用並厚植台灣力量，以提昇「台灣品牌（Brand Taiwan）」形象，及對國際投資者與人才的吸引力。建議書由國發會主委龔明鑫代表接受。歐洲商會理事長尹容指出，商會25個委員會分別提出建議，共提出170項議題，104項是往年已經提出者，另66項為新議題，例如外商銀行要做本國業務、外國人在台應享受同等待遇、離岸風電法規鬆綁等。建議書指出，台灣政府超前部署，且有效處理新冠疫情衝擊，使台灣經濟受疫情影響程度，比全世界許多國家輕微。但台灣面臨高齡化、美中貿易戰、地緣政治緊張、零工經濟興起等挑戰。歐洲商會風能委員會聯合主席林致真則呼籲總統蔡英文，盡早舉行下階段離岸風電招商，強烈建議政府盡早宣布區塊開發招商時程，並於明年底前舉行區塊開發第一輪競標。同時，建議台灣以英國在地化政策模式為架構，以在地化比例為基礎，制定靈活且合理相關規定，將有助於協助在地供應商提升競爭力，也有益於壓低供應鏈及再生能源價格，進而支撐台灣關鍵出口產業全球競爭力，並確保在地供應鏈更適應離岸風電產業科技的進展。針對歐洲商會建議，龔明鑫表示，外國人在台灣努力和貢獻是一樣，但有些待遇沒有和台灣人一樣，例如無法領到三倍券或敬老優惠，日前在行政院會他就提出相關建議，獲得蘇揆認可。對此，為衝刺年底買氣，行政院會12日將拍板三倍券新增發放對象擁有永久居留權的外籍人士、約萬餘人受惠，發揮振興政策最大效果，也是正面回應歐商訴求。