十億
」 中國 川普 台灣 晶片 輝達
華南權證慘案1／高層授意避險仍慘賠 華南證甩鍋告員工求償一億
2020年新冠病毒肆虐全球之初，華南金控旗下華南永昌證券公司（華南永昌）的權證發生新台幣43億元的虧損，華南永昌2022年提告當時的陳姓總經理及負責操作交易的2名員工，日前一審判決華南永昌勝訴，仍可上訴。遭華南永昌控告的金商部張姓資深協理及陳姓協理喊冤說，當初在公司高層介入下，以超高成本避險而導致賠錢，本以為自己乖乖離職，讓公司對外有個交待就好，沒想到背了黑鍋後，竟仍遭求償1億。張姓協理解釋，2020年3月初因新冠病毒疫情，開始形成全球性股災，導致公司發行權證虧損，依規定啟動風險管理機制研議增加避險部位，但經他們計算評估，當時的避險工具價格已經太高，建議買少一點、慢一點，並經公司風險管理部門同意。不久後，市場發生巨大變化，美股大跌，從3月9日起爆發多次「熔斷」（股市漲跌過大時停止交易），而在虧損數字擴大後，公司由董事長、副董事長等高層出面，每天召開專案會議因應，並向母公司華南金控報告，最後做出決定，不管避險部位多貴都要全部買入，把損失「鎖住」。張姓協理指出，「股神」巴菲特曾說，他從事金融交易80幾年，2020股災之前也只見過一次「熔斷」，結果當年美國股市一連「熔斷」了3次，可見這場災難有多嚴重、多少見。他嘆氣說，這場「權證事故」最終造成華南永昌新台幣43億元的損失，但其中避險部位就虧了50幾億，也就是說，如果當時沒有以超高的價格買入避險，原本的權證反而有獲利，現在把虧損的責任都算在他們頭上，實在說不過去。2020年美國股市開盤後暴跌，紐約證券交易所的電子螢幕一片紅字（美國股市下跌以紅色表示），隨後跌幅達到7%上限，觸發熔斷機制。（圖／新華社照片）陳姓協理回憶，2020年3月17日在公司的因應會議中討論到，公司一年的預算可能僅兩、三億元，而那時候發行的權證帳面已經賠到九億到十億元，雖然經計算，如果開始購入等值的避險部位「鎖住」損失，可能會虧損三、四十億元，但若不做，一旦損失再擴大到五十億、甚至百億，到時沒有人可以扛得下來，因此指示立刻止血。陳姓協理形容，當時的避險部位價格已經太高，買入的作法無異飲鴆止渴，但也是不得己而為之；，但風波平息後「應該趕緊吐掉這些毒藥丸吧？」他說，到了2020年4月以後，全球金融市場逐漸回穩，如果及時處理，賣掉這些避險部位，還可以拿回來十幾億，但可惜後來他已遭到處分，不准再進入交易室，而是在其它部門找了一個空位，讓他整天呆坐在位子上，公司也未另外派人善後，相當可惜。不僅如此，張姓協理說，雖然自認沒有錯，一切依照公司的規定，而且他在3月中間就入院動手術，並未全程參與，但基於金融業的職場倫理，自己的部門已造成公司虧錢，因此在事故發生後已自動請辭，對於後續公司將他解職以及金管會對他處分停職1年、不得在任何券商工作，他都默默接受，未提出申訴，沒想到公司竟在事約2年後對他們提告。張姓協理說，2020年雖然華南永昌證券賠錢，但華南金控仍大賺86億，平時每年都能獲利至少100多億到200億，虧損發生時華南永昌包括董事長、副董事長等公司高層主持會議，隸屬董事長室的風控部門也在場，根本沒有他們這些基層人員說話的餘地，甚至連總經理都沒辦法做決定，但公司高層卻沒被究責，公司反而向他這種年薪一百多萬的員工求償一億，「我工作一輩子也賠不完啊！」陳姓協理形容，他的遭遇就像是開車路上等紅燈，遇到後方有救護車，交通警察指揮要他往前闖過紅燈讓路，結果事後卻收到紅單，被依車紅燈開罰，「我們真的覺得太扯了。」華南永昌證券表示，此案經商業法院判華南永昌證券一審勝訴，法院判決理由指出，張姓及陳姓前經理人進行權證交易與避險操作應絕對遵守公司之風險管理規範；渠等未依風險管理規範進行避險，甚至違反停損規定，大幅增加在外認售權證流通數目並減持避險部位，以致公司必須為此付出更高避險成本，該損失係因渠等違反風險管理規範所致，應負損害賠償責任。因本案尚未確定，華南永昌證券後續將依循司法程序辦理。
華南權證慘案2／遭華南證求償一億 前員工：領白菜錢擔賣白粉風險
華南永昌證券公司（華南永昌）因發行權證在2020年發生新台幣43億元的虧損，因而對時任總經理及負責操作的張姓資深協理、陳姓協理提告，日前一審判決華南永昌勝訴。遭求償新台幣1億元的張、陳兩人指出，權證這種金融衍生商品與股票、期貨不同，希望未來法官能引進相關的專家證人，才能釐清他們的責任。陳姓協理說，一般民眾、媒體甚至券商的高層其實都不了解權證這種衍生性商品，多數人把它看成股票、期貨這種直線型的商品，以為可以很明白地說「今天漲一塊就是賺一千、跌一塊就是賠一千」；他強調，權證這種衍生性商品的損益模式其實是二元的，沒有那麼直接，但之前媒體報導、甚至於律師在法庭上所指的內容都是出於「一般人」的想像，也因此跟實際發生的經過有很大的出入。張姓協理解釋，權證可分為「認購權證」和「認售權證」，是一種高槓桿的投資工具。所謂「認售權證」，簡單舉例來說，投資人看跌台積電股票這項標的物，花5元向證券商買入選擇權，約定6個月後以1000元的履約價結算台積電股票，到時如果台積電跌到950元，投資人就賺了50元；但只要台積電股價漲到1000以上，投資人就損失這5元，與證券商的交易歸零。反之，則為「認購權證」交易。陳姓協理說，華南永昌可能也清楚真正發生虧損時公司高層已介入，無法要基層人員扛下責任，因此控方律師轉而質疑，發生虧損的權證在3月2日已曾達到停損點，卻沒有提前「鎖住」虧損，以致後來損失擴大到數十億元；但陳反駁，2日發生的並不是真的賠錢，而是當時公司未列出價格的情況下，有一筆客戶報出交易價格，導致價格異常。陳姓協理形容說，上述的情況就有如帝寶一戶原本要價3億元，但有一天隔壁老王把一戶帝寶以3千萬的價格賣給自己的妻子，如果用這筆3千萬的交易價格為行情，指其他買帝寶的人賠了2億7千萬元，「大家覺得這樣子合理嗎？」陳姓協理拿出數據說，避險的部位最後賠了5、60憶元，也就是說，如果沒有照高層的指示高價避險，最後反而會賺錢。（圖／記者黃威彬攝）張姓資深協理與陳姓協理從事權證交易超過15年，2人曾在前公司遇到2008年金融海嘯，在他們的操作下幾乎沒有損失，成功全身而退，後來分別被其他券商挖角，最後又一起到華南永昌共事。張姓資深協理說，對方的律師現在指控他們，沒有在3月2日以5億元設下停損，否則後面也不會發生更嚴重的43億虧損，但事實上，他們曾取得公司風險管理部門的同意，以特例跳過那次的停損點，因為在2日根本沒有人認為那是真的虧損，不可能平白認賠5億元；就像是有人說，如果在希特勒小時候就把他除掉，就可以避免二次世界大戰，一樣不合理。「根本是拿賣白菜的錢，承擔賣白粉的風險。」陳姓協理說，他遭華南永昌提告求償1億元，不動產與銀行帳戶也全部遭到凍結，職業生涯在四十多歲的年紀就被宣告結束，現在只能在家裡讓妻子養；但自己明明是依指示做事，卻被指控違規、失職，還對外宣稱他企圖脫產，牽連到自己的家人，讓他決定要站出來為自己發聲。華南永昌向智慧財產及商業法院提告時任陳姓總經理、張姓資深協理及陳姓協理，指控3人未依照規定進行避險，法院8月判決陳、張2人沒有依照華南永昌風險管理的內規避險停損，總經理也沒有督促兩人依照內規辦理，因此認同華南永昌主張其違反風管政策及盡善良管理人注意義務而有過失，判處3人應給付華南永昌1億元。由於商業法院屬二審制，被告3人在敗訴後已向最高法院提起上訴中。華南永昌證券表示，此案經商業法院判華南永昌證券一審勝訴，法院判決理由指出，張姓及陳姓前經理人進行權證交易與避險操作應絕對遵守公司之風險管理規範；渠等未依風險管理規範進行避險，甚至違反停損規定，大幅增加在外認售權證流通數目並減持避險部位，以致公司必須為此付出更高避險成本，該損失係因渠等違反風險管理規範所致，應負損害賠償責任。因本案尚未確定，華南永昌證券後續將依循司法程序辦理。
竟天APC201二期臨床收案將完成 2025年Q1初步數據結果
台股30日加權指數收盤22,820.43點，下跌106.16點，跌幅為0.46％。竟天（6917）今天表示，治療膝蓋骨關節炎新藥APC201的澳洲二期臨床試驗推進順利，2025年第一季將有初步數據結果。竟天今天以16.05元作收，下跌1.15元，跌幅為6.69％。竟天表示，治療膝蓋骨關節炎新藥APC201的澳洲二期臨床試驗推進順利目前收案超過85％，今年底前完成全部受試者收案目標不變，明年第一季將有初步數據結果，屆時將規劃進行全球多中心三期臨床試驗，並同步尋求國際授權與合作的機會。在美國被核准治療骨關節炎藥物濃度最高、效果較佳的非類固醇消炎產品（NSAID）產品為Diclofenac 2％溶液劑，也是目前美國同成份藥品濃度最高且市佔率最大的產品，年銷售額超過十億美元。但該產品因採溶液劑型、易滴落且價格昂貴，加上使用吸水性強的有機溶劑二甲基亞碸（DMSO）為溶劑，刺激性較強，由於一天需使用2次或4次，約有65％的患者在臨床試驗時感到患部更緊繃不舒適。竟天自主開發的APC201，透過雙效脂質專利配方設計，可有效提高藥物濃度至4％，將用藥次數縮減為一天1次，且無添加刺激性溶劑，不會對皮膚產生刺激，大幅提升吸收率與降低副作用。此外，APC201為泡沫劑型，用於膝蓋部位不會滴落，增加病人的使用意願及方便性，一旦能獲准上市，將可提供病患新的治療選項，並分食龐大的骨關節炎疼痛市場商機。APC201在澳洲進行一/二期臨床試驗的二期臨床收案，目前已完成85％的收案進度，預計2024年底完成二期臨床試驗，並進行數據統計與分析，2025年第一季將取得初步數據結果，公司將以此規劃全球多中心的三期臨試驗設計，並同步對外洽談國際授權與合作的機會，以獲取權利金及階段里程碑金。
臻鼎高雄設AI中心「明年營運拼新高」 攜手杜邦推先進PCB技術發展
PCB產業逐漸復甦，載板等產品持續成長，PCB龍頭臻鼎（4958）集團董事長沈慶芳日前受訪透露，載板營收可望較今年增加40億元到50億元，希望明年營收可以挑戰新高。另外，臻鼎宣布與美國電子材料製造商杜邦，於深圳簽署關於先進印刷電路板技術發展的戰略合作協定，並在智慧製造與永續發展等方面展開更深入的合作。臻鼎先前公告將於11月8日召開2024年第3季線上法人說明會。臻鼎今年9月合併營收為新台幣193.37億元，年增8.47%，月增8.55%，為歷年同期次高。第3季營收達新台幣506.09億元，年增20.73%，季增56.15%，創下歷年同期新高。累計1至9月營收達新台幣1155.31億元，年增19.10%，也為歷年同期次高。董事長沈慶芳日前受訪表示，高雄研發中心將規劃成為AI中心，投資金額預計達新台幣數十億元。他預期明年PCB市場會復甦，將持續加大投資。另外，臻鼎集團29日發布新聞稿宣布，與杜邦公司日前在深圳簽署一項關於先進印刷電路板技術發展的戰略合作協定。董事長沈慶芳、杜邦亞太區總裁張毅、杜邦電子互連科技軟板材料全球事業總監陳添明均出席這項合作協定的簽約儀式。沈慶芳表示，杜邦作為全球電子材料行業的領先者，具備研發、可靠品質、生產製造、穩定的全球供應鏈等實力，雙方將整合各自資源優勢，共同開拓目標市場。臻鼎表示，通過這項戰略合作夥伴關係，杜邦與臻鼎將在高階印刷電路板領域共同推動終端客戶應用、前沿技術研發、材料性能提升，以及電子產業永續發展，後續在智慧製造與永續發展等方面也會深入合作。張毅指出，臻鼎有深厚的技術實力，也有開放合作的態度。雙方強強聯手可提升服務能力。
Arm攜手台廠深耕AI Arm副總大讚：台灣是AI產業中心
全球矽智財龍頭Arm（安謀）今（29）日於台北召開Arm Tech Symposia2024（2024 Arm科技論壇），更與IC設計大廠聯發科（2454）、聯詠（3034）、瑞昱（2379）展開全面合作座談。Arm資深副總裁暨終端產品事業部總經理Chris Bergey親自來台，他發表演說強調，台灣是AI產業的中心，不僅全球90%晶片來自台灣，整個AI產業生態系與供應鏈也與台灣相連。Arm Tech Symposia2024論壇台北場開跑後，將接續在首爾、東京、上海、深圳舉辦。今年論壇以「重塑未來」為主軸，推動建構運算未來的AI革命。Arm北美業務副總裁曾志光表示，Arm Tech Symposia在台灣舉辦近20年，一直被視為科技界最重要的活動之一。Arm做為運算平台公司，致力將AI推向每個角落，並攜手合作夥伴釋放Al的潛力，為世界帶來嶄新的體驗。Arm資深副總裁登终端產品事業部總經理Chris Bergey本次以「建構人工智慧運算平台的未來」為題發表演講。他表示，AI正以前所未有的速度發展，其影響力將超越過往的網際網路和智慧型手機革命，為全球數十億人的生活帶來巨大改變。Chris Bergey引用Google提出的概念「Package is the new motherboard」，強調「台灣在先進封裝領域將扮演重要角色」。他說，台灣是全球科技的核心，「沒有台灣，科技就無法進入消費者手中。」Chris Bergey指出，全球90%的先進晶片都來自台灣，更在設計、硬體研究和軟體框架等方面擁有完整的產業生態系，這些都在推動全球的AI應用發展。展望未來，Chris Bergey預計到2025年，全球將有超過1000億台搭載AI功能的Arm裝置。他相信，透過與台灣合作夥伴的緊密合作，Arm將在AI發展浪潮中扮演領導角色，共同創造更美好的未來。本次活動也邀請Arm策略夥伴進行關鍵對話，暢談如何攜手生態系夥伴的先進技術，為使用者創造全新Al體驗。聯發科技通訊事業部副總經理陳一強以近期發表的天璣9400為例，說明如何在基於Armv9.2架構上強化效能、優化影像，協助OEM廠商、智慧型手機設計師和生態系合作夥伴，在未來實現更多AI功能。陳一強指出，這些在行動平台上的成果和成就，可以擴展到聯發科的整個產品線，為所有人帶來全新的智慧生活。
江宏恩受誘惑染毒遭仙人跳 網讚「用生命在演戲」
江宏恩近日在三立八點台劇《願望》中被下藥染毒設計仙人跳，劇情風波不斷，可以說是近期各角色中最慘，他所飾演的耀武個性直爽，以為自己靠著酒店媽媽桑可以得到好處，殊不知一切都是圈套，不僅被兄弟黃少祺的初戀女友王樂妍色誘，甚至還在咖啡中加入毒品讓他常常光顧酒店，並下藥昏迷設計仙人跳，逼他在江國賓面前下跪錄影簽下賠款十億單據，而染上毒癮的他也開始產生戒斷現象，不斷失控暴衝、自言自語，精湛的演技也讓觀眾表示看的好過癮。江宏恩（左）在劇中被王樂妍（右）色誘。（圖／三立提供）在江宏恩毒癮犯的時候的演出，網友表示「原本很討厭耀武的，但現在怎麼覺得他有點可憐」、「慘成這樣，江宏恩真的用生命在演戲」、「被迫染毒癮已經很慘了，說話還沒人要相信。」江宏恩表示：「耀武這角色的喜怒哀樂很鮮明，跟以往的角色比較不一樣，可以大喜大悲也可以大怒，我是透過這情緒反應去演這角色，劇中從一開始就埋下兄弟情這梗，對我而言是種缺憾。」江宏恩在劇中成近期最慘角色。（圖／三立提供）江宏恩覺得被誘惑跟人生經驗有很大的關係，就像好比說去所有的酒店，曾經有人就是說好喜歡去酒店，好開心有這麼多女生服務，但也許看過、玩過之後醒來感覺就是這麼一回事。所以目前江宏恩會最直接的方法去擋住，被問到會用什麼樣的方法去擋住這誘惑，他笑說自己的態度會是很冷淡，直接拒絕，因為不能藕斷絲連，就不能留一點小機會給對方，「其實也不必用明講這麼難堪，可以用行為表現，就是盡量不去造成有單獨相處或者是有碰面的機會，而且這些關係其實蠻庸人自擾的，不喜歡這種不痛不癢的感覺。」而江宏恩在圈內形象一直保持不錯，他笑說：「自己年紀也到一個程度，經過的事情也多，受過的誘惑也有，再加結婚多年，就像玩手遊，這個遊戲你已經看過或者你已經玩過，所以也可以說是免疫了。」之後又補充，當然也不能夠把話說死，未來絕對不可能會這樣，但以現在自己的成熟度，當他未來也許在遇到的時候，用什麼樣的心理建設去告訴自己，盡可能的去杜絕或是說不應該這麼做。「也許是自己的家庭，也許是自己的工作，甚至自己的寵物，我覺得都有可能是讓自己能夠比較克制這方面的事情發生。」
川普嗆台灣偷走晶片生意、應付保護費 誇讚習近平是出色的人
美國總統大選進入倒數，共和黨候選人川普接受美國熱門podcast節目The Joe Rogan Experience（喬羅根體驗）訪問時，提到台灣，川普表示，「台灣偷了我們的晶片生意」，並重申台灣若要美國保護，就應該支付保護費，更誇讚中國領導人習近平是出色的人。據外媒報導，川普在podcast節目中訪談長達3小時，講述他的集會和其他採訪者的故事，還有對於不明飛行物（UFO）是否存在等話題進行交流。川普在訪談中批評長期與美國結盟的台灣，川普告訴主持人喬羅根：「台灣偷走了我們的晶片生意。他們也想要保護，他們需要保護但沒有付錢，你知道嗎？黑幫可是會收保護費的，是吧？」川普過去接受彭博商業周刊專訪時，也曾發表類似言論，質疑美國是否該保衛台灣，「他們確實搶走了我們大概百分之百的晶片生意，我認為，台灣應該付給我們保護費。你知道，我們跟保險公司沒兩樣。台灣什麼都沒給我們。」川普還誇讚中國國家主席習近平，「不管你喜不喜歡，習近平是個出色的人。」此外，川普批評了旨在大幅促進美國半導體製造業的聯邦補貼，這是拜登總統的標誌性成就之一。晶片製造商稱讚這項立法為新工廠帶來了數十億美元的資金，包括在戰場州亞利桑那州的工廠。談到外星生物時，川普則說他從不相信外星人造訪地球這種事，他說，他不斷被問到美國政府對「來自太空的人」了解多少，川普僅說當總統時被告知「很多事」，但避談了喬羅根想細聊外星人的要求。
輝達太貴？ 華爾街喊上190美元「一代人才有的一次機會」
今年以來輝達（NVDA.US）股價已累計上漲近180%，未來12個月的預期本益比超過40倍，華爾街分析師表示買入輝達是「一代人才有的一次的機會」。美銀分析師Vivek Arya、Duksan Jang等表示，輝達的市值仍然具有吸引力，因其2025年的本益成長比僅爲0.6倍，遠低於美股七巨頭其它公司1.9倍的均值。高盛也表示，其市值接近過去三年的本益比中位數，並且與其同行相比，其歷史市值相對較低。10月初輝達執行長黃仁勳在接受媒體採訪時表示，Blackwell架構的晶片已「全面投產」，廠商對Blackwell的需求瘋狂，提振市場樂觀情緒。台積電公佈Q3業績後，並上調全年營收指引至30%，還稱AI需求是真實的。上述種種因素驅動，美銀預計輝達2025每股收益（EPS）將繼續上漲13%至20%，並將輝達的目標價上調至190美元，對於週五收盤價而言仍有37.7%的上漲空間。美銀還預計，到2027年，輝達的每股收益將漲至原先的五倍以上，達到5.67美元。高盛表示，Blackwell的推出和產能不僅是近期和中期收入增長的驅動力，也是擴大輝達競爭優勢的動力。輝達「護城河」強大，擁有龐大的用戶基礎、在晶片和數據中心領域的創新能力及強大且不斷增長的軟件產品。高盛表示，Sovereign AI、自動駕駛汽車和人形機器人也是輝達在AI領域當前和未來增長的重要驅動力。高盛預計，基於Blackwell的產品增長將按計劃進行，該產品到明年Q1的收入將達到數十億美元，到4月及之後會進一步增長。
太平洋將逐漸消失「形成超大陸」 專家揭台灣未來位置：長久存在
科學家研究表明，馬里亞納海溝每年吞沒約30億噸海水，從建模研究來看，未來太平洋將逐漸消失，最終形成新的超大陸「阿美西亞」（Amasia）。對此，地震專家、前中央氣象局地震測報中心主任郭鎧紋表示，預測顯示台灣將位於這個未來超大陸的核心，並將長久存在。根據《NOWnews今日新聞》的報導，2018年美國科學家發現馬里亞納海溝數百萬年間已吞噬約3000萬億噸海水，換算後每年約吞沒30億噸，相當於120萬座奧運標準泳池的水量。郭鎧紋解釋，未來超大陸的形成依賴地球深處的熱點活動，包括來自地函的上升熱流和隱沒帶的火山活動，而馬里亞納海溝吞噬的海水正參與這一過程。他認為，未來超大陸將位於從堪察加半島延伸至紐西蘭、澳洲和西藏的三角形區域，台灣位處其中的核心地帶。事實上，科學家表示，根據建模研究，海洋岩石圈的強度是決定超大陸如何形成的關鍵因素。地球內部的熱量在數十億年內逐漸流失，導致大洋中脊地函熔融程度降低，海洋地殼隨之變薄，並形成新的岩石圈。澳大利亞科廷大學與中國北京大學的研究指出，隨著地球地函逐漸冷卻，海洋板塊整體強度減弱，太平洋將縮小，最終將比大西洋和印度洋更小。阿美西亞的形成過程包括美洲向西移動、亞洲向東移動，南極洲靠近南美洲，非洲的一側與亞洲接壤，另一側則與歐洲連接。不過這一超大陸的形成預計至少還需2至3億年。「阿美西亞」這一名稱來源於美洲與亞洲兩塊大陸的碰撞結合。上一個超大陸「盤古大陸」（Pangea）於約1.8億年前解體，分裂成今天的各大陸，當時這些大陸被環繞在一個名為「泛古洋」（Panthalassa）的巨大海洋之中。
放棄自駕車大夢？ 外媒：蘋果已主動向加州DMV取消道路測試許可證
據科技媒體MacRumors報道，應蘋果公司的要求，加州機動車輛管理局 (DMV) 於9月27日取消了該公司的自動駕駛汽車測試許可證。彭博社的 Mark Gurman 也發文稱，造車計畫已被 Apple 正式取消。它背後近 2,000 人的團隊會被解散，其中大部分人將轉往人工智慧部門助力生成式 AI 的開發，剩下職能不符的員工則將被裁撤。此次測試許可證並非「被動回收」，而是蘋果公司在9月25日主動向DMV遞交取消許可證的確認通知。如果未被取消，該許可證有效期可以持續到2025年4月30日。根據加州方面的規定，公司需向DMV申請許可後方能在加州道路上進行自動駕駛汽車測試。自蘋果在2017年4月14日獲DMV批准並頒發許可證後，Apple Car項目團隊在DMV註冊的測試司機達152名，註冊的測試車輛也有66輛。在道路測試過程中，蘋果遭遇過不少事故，2018年8月24日，測試車輛在準備併入高速公路時被追尾；同年10月，車輛在轉向時發生側滑並與其他車輛相撞。然而另一方面，蘋果也多次下調對自動駕駛等級的預期。今年2月，在投入數十億美元又數十年的研發時間後，蘋果終於宣布取消發佈自動駕駛汽車的所有計劃，並對項目中近2000名員工進行了裁員或再分配，許多員工被調動至機器學習和AI部門，轉向生成式人工智慧項目。
國慶大會拉開序幕 韓國瑜喊：要有骨氣 中華民國是存在的
國慶大會今日在總統府前舉行，慶籌會主委、立法院長韓國瑜致詞時表示，在台灣或許有不同的身分認同，但去國離鄉，想著都是最美麗的家園，中華民國從烽火連天到偏安一隅，年輕的下一代要更了解，是中華民國的國旗，保護台澎金馬，維持了七十年的安定繁榮，很多場合無法高舉中華民國國旗，「但一樣要有骨氣，中華民國是存在的！」韓國瑜說，很高興今天在青天白日下，與大家歡慶中華民國的生日，祝中華民國國泰民安、繁榮昌盛，回想過去113年中華民國經過艱辛荒蕪，如今大多數民眾安居樂業，真的很感謝一代代先賢前輩。韓國瑜指出，聯合國統計全國八十億人口，百分之二十五戰亂，雖然是冷冰冰數字，但仍不得不讓人驚恐，台灣兩千三百萬人民只佔了全世界百分之三，但工業產品可以到全世界百分之三，「我們沒石油煤炭，唯一有的就是人才，要團結守護台灣這塊寶島，歷經風雲變化的情勢，仍保有自由一片天地」，六十歲以下的人從未經歷戰火，年輕的下一代要更了解，是中華民國的國旗保護了台澎金馬，維持了七十年的安定繁榮。「很多場合無法高舉中華民國國旗，但一樣要有骨氣，中華民國是存在的！」韓國瑜強調，中華民國可以是台積電、可以是佛光山、可以是慈濟，也可以參加奧運，中華民國是每一個國人同胞，另外，民主自由道路上，不能停下腳步，期待國會改革的推動，為台灣公開所有官員所作所為，都是不造假的，才能民有民治民享。韓國瑜表示，台灣花了半世紀努力，從風雨飄搖的小島華麗成員全球前十大的經濟體，繼續追求民主，呼籲大家，所有不同思想與意見其實都可以整合成四句話，「中華民國是我們的國、美麗台灣是我們的家、中華文化是我們的根、自由民主是我們的寶。」感謝所有僑胞，從國父孫中山，僑胞就是創建中華民國的重要推手，我們血脈相連，希望華僑同胞有空多回台灣走走，中華民國隨時歡迎僑胞。最後，韓國瑜說，感謝國慶大典幕後工作夥伴努力付出，113年的國慶重新找到雙十國慶的光榮，再次感受到舉國歡騰的美好，找回當初的感動，祝福中華民國國運昌隆，天佑中華民國。
海倫剛走「最強5級颶風米爾頓」又襲佛州 美國土安全部：沒有足夠資金應對
毀滅性颶風「海倫」（Helene）前腳剛走，美國國家颶風研究中心表示，颶風「米爾頓」（Milton）已迅速增強為最強的風暴等級「5級颶風」。目前，颶風中心位於美國佛州西海岸城市坦帕（Tampa）西南方向約1175公里，最大持續風速為每小時257公里，將繼續向北往佛州移動。美國國家颶風研究中心預估，「米爾頓」的風力將持續加強，並於當地時間9日登陸人口密集的坦帕灣地區。對此，美國白宮7日發表聲明，宣布佛州進入緊急狀態。佛州緊急管理部門官員警告說，隨著「米爾頓」逼近，佛州「很可能要實施2017年艾瑪颶風（Hurricane Irma）以來最大規模的疏散。佛州部分地區已經對醫院和護理機構的患者發布疏散令。與此同時，佛州多個國際機場也宣布將暫停運營。例如7日，佛州奧蘭多國際機場宣布將於9日早上關閉。此前，坦帕國際機場已宣布將從8日開始暫停營運。然而，隸屬於美國國土安全部的聯邦緊急事務管理局（FEMA）目前正忙於處理颶風海倫襲擊的社區。在救災資金不斷減少、人手有限的情況下，颶風米爾頓將考驗這個成立45年機構的能力。報導稱，雖然FEMA有足夠資金來滿足颶風海倫倖存者的緊急需求，但其缺乏足夠資金來進行長期的災後重建工作。拜登政府官員示警，如果再來一場風暴，這種短缺恐將加劇。美國國家颶風研究中心6日預測，「一場具有多重生命威脅風險的強烈颶風」或將於9日襲擊佛羅里達半島西海岸。這場名為「米爾頓」的風暴，不僅給FEMA帶來挑戰，也為應對颶風海倫的各州和地方政府帶來危機。卡內基國際和平研究院的災難專家、非常駐學者拉博維茨表示：「另一場颶風將使本已緊張的災害應對系統更加趨緊。同一地區接連遭遇2次風暴會導致資金、技術和人力面臨壓力。」拜登政府的其他官員示警，預算緊縮即將來臨。美國國土安全部長馬約爾卡斯（Alejandro Mayorkas）對記者表示，該機構已沒有足夠資金度過從6月1日至11月30日的颶風季節，儘管大多數風暴通常在9月和10月登陸，「我們正在用手頭的錢滿足災民的迫切需要。我們預計會有另一場颶風來襲，且FEMA沒有足夠資金來應對颶風季節。」美國國會上個月通過了一項短期支出法案，授權FEMA將200億美元作為其救災基金。但該法案遺漏了行政管理和預算局為長期恢復工作所要求的數十億美元的額外資金。
台積電6年後恐吃掉全台23%電！ 標普稱：缺電將致信用風險
標準普爾發布最新報告指出，台積電是台灣市值最高的企業之一，也是用電大戶，目前台積電的用電量估計佔全台8%，而隨著其加快先進3奈米晶片的生產，到了2030年，台積電用電量將占全台總用電量的近四分之一，約達23.7%。不過，由於台灣的供電成長速度緩慢，可能讓台積電面臨用電風險。據科技新聞網站《Wccftech》報導，標普全球稱「台積電因電力需求高而面臨信用風險」，因為晶片製造的需求，台積電的用電量上升，雖然台灣家庭用電量下降，但台電的數據顯示，台灣的電力儲備百分比仍難以達到政府的15%目標。報告指出，台積電生產10奈米晶片的用電量約為110 GW，占台灣整體電力消耗量的4%多，工業用電量則為6%以上。到了2023年，台積電開始大批生產3奈米晶片後，用電量已接近250GW，占全台整體用電量8%、工業用電量近 16%。標普也預測，待2030年，台積電用電量可能占台灣總用電量的近四分之一，即為23.7%，這是基於「2030年的晶圓出貨量將比2023年增加90%」的假設，彼時耗電量將達到794 GW。即使在最不樂觀的預測情境下，2030年的晶圓出貨量僅成長50%，台積電的用電量仍會達到418GW。隨著台積電持續推進3奈米晶片的製程，半導體製造的物理限制要求晶片製造商使用更精細波長的光在晶圓上印刷數十億個電路，對於7奈米以下製程的技術來說，極紫外光（EUV）曝光機比成熟製程的深紫外光（DUV）機台更加耗電。2022年，台積電才剛開始量產3奈米晶片時，其每12吋等晶圓掩模層的耗電量為27.7千瓦（kW）。隨著2023年3奈米生產規模擴大，消耗量躍升至40.5 千瓦。除了擴大晶片製造規模外，人工智慧產品的高需求也促使台積電增加封裝產能。截至2023年，台積電的年用電量為232GW，是英特爾（約90 GW）和SK海力士（125GW）的2倍以上。因此，電力需求成長之際，台灣也在努力維持電力儲備。
電價漲幅比菸草製造高醫界炸鍋！經濟部政策急轉彎 醫院診所餐廳凍漲
不敵八大醫界團體壓力，電價調漲政策大轉彎。經濟部3日宣布，中大型醫院診所、餐廳、花蓮旅宿業等三大類行業電價凍漲，菸草製造業取消減半優惠，調漲14％，併同10月16日電價調整實施。經此調整後，台電估計再虧數十億元，將爭取由衛福部出錢、彌補向醫院少收的電費。10月16日電價產業調整表。經濟部周一宣布，10月16日起，一般工商業電價調漲14％，包括中大型醫院、百貨公司與旅館，僅有民生產業及用電量與值產較去年衰退的艱困產業，可以凍漲或調幅減半為7％。八大醫界團體聯合發表聲明反對，哀號經營成本壓力大增，呼籲政府補助。衛福部2日尚稱，明年不分醫療等級，都不會編列預算補貼電費。但有醫生痛批菸草製造業享有電價優惠，醫院卻無，「救命的竟比不上賣菸的」。醫界的訴求得到政府回應，電價起漲有了政策大轉彎。經濟部表示，考量民生及公共利益，已請台電恢復菸草製造業漲幅，而醫院診所、餐廳、花東旅宿業，則予凍漲，相關調整會送請審議會委員書面確認。原本這次調整電價，75％小診所並未調漲，主要是25％、計有1250戶的大型診所、地區醫院、區域醫院、醫學中心要漲價，現在均凍漲。餐廳則不分大小全凍漲，花蓮旅宿業一併免漲。經濟部最新說明是考量醫療、餐廳與民生物價相關性較高，所以改為不調。小商店、小餐飲店本來就不調整，而菸草製造業雖符合用電及產值衰退的優惠電價標準，但為避免引起鼓勵吸菸、違反國家衛生健康政策疑慮，調幅從7％恢復為14％。台電發言人蔡志孟表示，既然是考量民生，公司會遵照辦理。可是醫院的主管機關是衛福部，台電一貫主張就是回歸各事業目的主管機關補貼，因此會請經濟部協調，採一致原則由公務預算負責。經濟部能源署發言人李君禮強調，會比照社福、學校、農漁用電，再行與主管機關協調預算編列，由政府內部協調。對於大型餐廳電價凍漲，商總理事長許舒博表示，大型餐廳同樣是與民生有關，維持不調很合理。台灣醫務管理學會理事長洪子仁表示，感謝政府重視醫界的財務韌性，聽到醫界的心聲，快速地給予回應，避免「健康台灣」淪落到「菸草台灣」。
歐盟4國將投票贊成！路透社：有望通過對中國製電動車徵收45%關稅
歐盟將於4日就中國電動車關稅提案進行投票，對此消息人士透露，法國、希臘、義大利和波蘭都決定支持對中國製進口電動車（EV）徵收高達45%的關稅，這樣的投票意向雖有利於推動此項新的貿易措施，但恐招來北京的報復性關稅。據路透社的報導，正在針對中國製電動車進行反補貼調查的歐盟執委會（European Commission），日前已向歐盟27個成員國提出最終關稅提案，預計將在4日進行投票。如今，法國、希臘、義大利和波蘭的支持，對推動此項貿易措施的布魯塞爾來說是一大進展，然而目前尚不清楚該地區的最大經濟體和主要汽車生產國德國將如何投票，有鑑於德國聯合政府存在意見分歧，德國可能會延續7月的決定，也就是再次投下棄權票。而先前支持徵收關稅的西班牙，在首相桑切斯（Pedro Sánchez）9月份出訪中國後，便表示歐盟應重新考慮其立場，目前尚不清楚西班牙的投票意向。根據歐盟規則，歐盟執委會可以在未來5年內向中國製電動車徵收關稅，除非占歐盟人口65%的15個成員國的合格多數投票反對，而法、希、義、波4國占歐盟總人口約39%。對此，1年前發起反補貼調查的歐盟執委會主席馮德萊恩（Ursula von der Leyen）表示，歐盟需要保護自己免受國家補貼的廉價中國製電動車進口所影響。歐盟執委會則指出，中國製電動車在歐盟市場的註冊份額，已從2020年的3.5%上升至2024年第二季的 27.2%，中國品牌的份額則從1.9%上升至14.1%。而且中國每年需要出口300萬輛電動車的閒置產能，是歐盟市場規模的2倍。歐盟汽車產業普遍反對向中國製電動車徵收關稅，尤其是德國汽車製造商，因為它們有近1/3的銷售額依賴中國市場。尤其北京今年才對歐盟的白蘭地、乳製品和豬肉產品進口展開調查，此舉也被視為是針對布魯塞爾向中國製電動車發起調查的報復。如果這項關稅提案通過，中國電動車製造商將被迫決定自行吸收關稅，或是提高產品售價，以在國內需求下降之際，彌補進口歐洲市場所新增的數十億美元成本。儘管勞動力和製造成本較高，但關稅提案的通過，將促使部分中國汽車製造商尋求在歐洲投資新工廠。
山陀兒路徑像1977年賽洛瑪「風雨更強」 恐成史上首個登陸高雄強颱
中度颱風「山陀兒」襲台，預測路徑不斷西修，強度有機會挑戰強颱，假如從北高雄登陸，與1977年的賽洛瑪路徑相似，當時重創高雄，造成嚴重的人員傷亡和經濟損失，讓許多人印象深刻。而這次的山陀兒若增強為強颱，將成史上首個登陸高雄的強颱，南部年輕人也將見證此生最大風雨。高雄市長陳其邁今（30日）進行防颱視察工作，提到過去高雄大家心裡都會有記億的賽洛瑪颱風，比較擔心路竟若再往西，可能直接從屏東或高雄登陸，到時候風雨就會更強大。中央氣象署預測，山陀兒從高雄、屏東一帶登陸機率高，周二至周四上半天是影響最明顯的時候，目前歐洲預測認為登陸高雄的機會大，與上一個登陸高雄的賽洛瑪颱風路徑相似。山陀兒不斷增強長胖，恐成首個登陸高雄的強颱。（圖／翻攝自台灣颱風論壇Threads）據了解，1997年的賽洛瑪颱風路徑詭異，抵達巴士海峽時「回馬槍」，以反S型路徑轉向北北東，在7月25日上午9時10分自高雄附近登陸，侵襲高雄港，造成至少數10艘船沉沒或毀損，部分交通中斷，更有許多地方停電。除了供電系統被破壞，還有不少工廠被吹損，公私營工業損失極為慘重，農林漁牧也受災很大，水利及糧農損失新台幣數十億元以上。當時共造成37人死亡、12人失蹤、298人受傷，還有3385間房屋全倒、22038間房屋半倒，讓許多老一輩的高雄人記憶猶新。賽洛瑪颱風造成慘重災情。（圖／報系資料照）氣象粉專「台灣颱風論壇」也在《Threads》指出，氣象署預報明天山陀兒會轉強颱，而歷史上完全沒有過強颱登陸高雄的記錄，原本可能是罕見，成真的話就變成史上首見，驚呼：「真的是，這什麼鬼」。
入不敷出！OpenAI持續「燒錢」 今年預計仍虧損50億美元
聊天機器人ChatGPT開發商OpenAI預期2024年營收達37億美元，但全年仍將虧損50億美元。需錢孔急的OpenAI正尋求更多外部投資人注資，表示聊天機器人已為公司賺進數十億美元，在此同時，OpenAI也持續燒錢。根據OpenAI的財務文件顯示，該公司8月營收達3億美元，較2023年初暴增1,700％。OpenAI預期今年營收上看37億美元，2025年預料將躥升至116億美元。儘管如此，在OpenAI支付與服務營運相關的成本，以及員工薪資和辦公室租金等其他支出後，預計今年大約虧損50億美元。這些數字還不包含支付給員工的股票薪酬，和其他巨額支出。正在進行新一輪募資的OpenAI向潛在投資人提供這份財務文件，盼能獲得投資人金援。這輪募資可能帶來70億美元資金活水，讓OpenAI的估值達到1500億美元，將成為估值最高的私人科技公司之一。媒體先前報導，OpenAI有意改變組織架構，轉型為營利公司。本輪募資最快將在近日結束，對OpenAI而言正值關鍵時刻，該公司持續高速成長，但近幾個月也流失不少重要高階主管和研究員，其中包括技術長穆拉提（Mira Murati）。這份文件讓投資人得以一窺OpenAI的財務績效，以及該公司如何向投資人介紹自己，不過並未清楚解釋虧損的規模。募資文件亦暗示，OpenAI未來一年可能得持續募資，因為隨著使用產品的用戶增加，費用也同步上升。根據內情人士表示，這輪募資的投資人以Thrive Capital為首，OpenAI正與微軟、蘋果、輝達和對沖基金老虎全球（Tiger Global）洽談。不過媒體披露，蘋果退出本次融資談判。另外，媒體報導OpenAI董事會可能給予執行長奧特曼（Sam Altman）7％的股權，但遭到奧特曼本人否認。若此事成真，奧特曼的身價將突破100億美元，躋身億萬富豪階級。
揭吳欣盈與南港轉運站有關 林延鳳批民眾黨越洗越黑
民進黨台北市議員林延鳳27日指出，曾與民眾黨主席搭檔的副總統參選人吳欣盈，在新光人夀投標南港轉運站時擔任公司副總又名列不分區立委，不僅有未利益迴避之嫌，甚至是「買官送地」，而不論是北士科或者南港轉運站案，民眾黨總是轉移真的焦點想替吳欣盈洗白，但邏輯不通而可笑，且適得其反「越洗越黑」。林延鳳表示，6月11日，新光人壽派員出席議會專案小組，稱吳欣盈「沒有參與不動產相關業務」，後又在6月25日發函專案小組再次強調「吳女士所轄業務與不動產投資管理無關，故旨揭地上權投資案非其所轄業務」，這段由新夀自己撰寫、毫無佐證的文字還被民眾黨視為珍寶，拿出來再三強調吳欣盈的清白。林延鳳說，對比新夀自己寫的撇清文件，有一份新壽當年投標南港轉運站BOT案時，其所提出的投資計畫書的組織架構圖，這張圖清楚證明，「不動產投資」等業務部門都在三位副總之下，並未有區別或分工，其中就包括吳欣盈；吳進入民眾黨不分區立委名單時未辭副總，並實際重疊到北士科、南港轉運站案招商期間，恐是有未利益迴避之鐵證，且投標金額超過數十億元的開發案，按照公司架構應會送董事會討論與決議，整個過程吳家父女是否真的都不知情也未干預？吳欣盈作為時任新光金負責人吳東進之女，同時又是新壽副總，家族裙帶關係干預金融機構專業治理，本即令人側目，又加入時任台北市長柯文哲所領導的政黨列入不分區立委，其公司又投標重大地上權、BOT開發案。柯文哲過去最常強調「政府應建立一個人民用常識可以理解的國家」，難道以柯文哲或民眾黨的常識，這部分卻一點問題都沒有？林延鳳說，新壽有吳欣盈作為類似「政商關係交匯點」的角色，沒想到如願得標之後，工程持續延宕，此情此景竟與其名一字之差，變成「無心經營」。而吳欣盈從選後神隱至今，從不對任何問題公開說明，不禁令人懷疑是不願出來直接面對社會大眾，把真相說清楚，亦或是真相實在臭不可聞，只好默認？林延鳳批評，吳欣盈過去從沒做過利益迴避，現在出爭議了倒是異常低調，過去新光家族在台灣人眼中屬樸實打拼的財團，但吳東進、吳欣盈父女政商關係複雜，在柯文哲任內面對北士科、南港轉運站等重大開發案毫無避嫌，甚至之前有媒體報導柯文哲甚至想在2026年提名吳欣盈參選台北市長，試問新光人壽以目前開發延宕延誤市政發展，又恐因特定政客涉圖利來以致財團獲益的狀況，民眾黨從上到下竟還選擇心中無是非，瞎挺到底，果然他們對於道德的標準與眾不同。
3.3萬機械師大罷工！波音讓步「提議加薪30%」 工會27日投票表決
世界最大航天航空器製造商「波音公司」（The Boeing Company）的3.3萬名機械師，於美東時間13日開始，在最大工會「國際機械師和航空航天工人協會」（IAM）的領導下展開罷工，並導致737 MAX和其他機型的生產停滯，預計將造成數十億美元的損失。對此，波音終於在23日向勞工讓步，提議4年內總體加薪30%，並稱這是「最佳及最終版」的方案。據路透社的報導，為了解決已持續近2週的大罷工，波音公司終於在美東時間23日公佈修改後的加薪提議方案，也就是將在未來4年內加薪30%，高於先前被工會拒絕的提議漲幅25%。新提案還將批准獎金的金額提高1倍，增加至6000美元，並保留年度生產力獎金。報導指出，波音的妥協凸顯了公司解決罷工的急迫感，因為這恐怕會導致該公司損失數十億美元，並加劇該航空及軍火巨頭「因飛機事故頻傳」所引發的財務及營運危機，還可能使其信用評級被下調。波音公司表示，23日公佈的提議是最終方案，而且必須在本週五（27日）前達成協議才會正式生效，這被視為波音公司對工會下的「最後通牒」。對此，27日晚間，最大工會IAM將投票決定是否批准波音的新提案。目前尚不確定波音能否以新方案結束罷工，因為先前工會的要求據傳是「加薪40%」。還有媒體提到，新提案並沒有恢復傳統的退休金計劃，這是一個重大的分歧點，它導致94.6%的工會成員拒絕接受先前的合約，不過，波音的新提案重申了在西雅圖製造下一架新客機的承諾，這是工會領導人的重要要求。據悉，波音為了削減成本，18日已宣布將讓非工會員工開始輪流休假，並凍結了招聘。此外，罷工影響的營運範圍涵蓋整個太平洋西北地區，由於罷工，波音的737、777和767飛機已經暫時停產，但美國南卡羅來納州的非工會員工仍在繼續生產787飛機。Jefferies的分析師Sheila Kahyaoglu稱，這場勞資衝突導致波音的「搖錢樹」737 Max和其他噴射客機的生產停工，並可能導致波音每個月多消耗現金13億美元。雖然23日波音公佈新提案後傳出利多，股價午盤漲幅擴大，最終收漲近2%，但截至23日收盤，波音股價今年初以來已累積跌了約40%。
3萬機械師罷工！波音宣布「上萬人輪放無薪假」以節省資金
世界最大航天航空器製造商「波音公司」（The Boeing Company）執行長奧爾特貝格（Kelly Ortberg）18日表示，該公司未來數日將啟動無薪假措施，以在「國際機械師和航空航天工人協會」（IAM）所領導的罷工期間節省資金，這將影響上萬名美國本土的高階主管、經理和員工。據BBC的報導，奧爾特貝格在18日給員工的備忘錄中表示，公司將在未來幾天啟動暫時性無薪休假，「這將影響上萬名美國高管、經理和員工」，且只要罷工持續進行，該模式就會延續下去。奧爾特貝格解釋，被輪流選中的員工將每4周休1周無薪假，但仍繼續享有福利。而執行長和其他高階主管也將在罷工期間接受「相對應的減薪」，他強調公司將繼續致力於與員工重建關係，但奧爾特貝格並未說明具體的減薪幅度。據悉，此決定是在約3萬名機械工人於美東時間上週五（13日）開始罷工後所推出的政策，這場由IAM所帶領的罷工行動，已導致737 MAX和其他機型的生產停滯。美國政府官員目前正在協助斡旋勞資雙方的工資和退休金談判。報導補充，波音公司在美國各地擁有約15萬名員工，此次罷工是該企業自2008年以來的首次罷工，恐造成數十億美元的損失，並加劇該航空及軍火巨頭「因飛機事故頻傳」所引發的財務及營運危機。