卓桐華
」 英業達電子二代型男2/「不喜歡輸的感覺」 54歲董座葉力誠新任務:從車子到外太空
「2024年將會是英業達的『AI轉型元年』!」1月26日的集團旺年會記者會上,54歲的葉力誠帶領一眾高層排排坐、接受記者「拷問」,這場是葉力誠執掌新董座半年來的成績發布,也是他首次登上集團旺年會會場,他向台下6000名員工表達一整年來努力工作的感謝,員工們也都望向舞台,好奇這位新董會講些什麼。他語速不快、聲音低沉,一句句地向員工傾訴,就像怕大家沒有聽清楚,他希望集團的大家都在自己位置上利用AI技術,將長年累積起來的研發、生產等實力全面數位轉型,更有效率,今年也將是英業達啟動ESG的一年,讓公司更加完美,「2024年最重要的任務就是將產能填滿」。記者會上一字排開,包括有英業達個人電腦事業群總經理張輝、英業達總經理蔡枝安、英業達財務長暨發言人游進寶與英華達董事長何代水;葉力誠確認眾家高層都發言完畢後,再侃侃而談自己的想法,他們的相處看起來不像是眾人簇擁的創辦人二代,反而像是各司其職的專業經理人同事。英業達前董事長卓桐華自認是為了培養年輕一輩的人才,才擔任董事長一職。(圖/報系資料照)「新的經營團隊至少年輕20歲!」2023年6月,電子五哥股東會由英業達打頭陣,當時的董事長卓桐華宣布卸任、啟動世代交替,由創辦人葉國一次子、當時的策略中心執行副總葉力誠擔綱,其他的專業經理人也陸續到位。老臣向CTWANT記者提及這個新董座的行事風格,「他很尊重專業經理人的意見,在收納所有意見後做出裁示,在全球投資佈局方面很熟悉,就像是運籌帷幄的角色」。絕對不是只想著坐領紅利的富二代。身為電子五哥中最老牌的,英業達已啟動三輪接班,2008年由創辦人、現任英業達會長的葉國一交棒李詩欽、2017年轉給卓桐華,當時卓桐華說過,自己最大的任務是培養年輕一輩高階人才,他僅算是「過程」,年輕一輩逐步跟上、管理英業達,才算完成世代交棒,而在2023年宣布交棒當天,卓桐華甚至笑得合不攏嘴。以同業廣達為例,目前仍是第一代創辦人林百里、梁次震經營,加上台灣的電子科技業,跟傳統產業不同,很難透過「耳濡目染」就能學會,所以大多是採取專業經理人制度,被認為是「傳賢不傳子」的行業;而身為電子五哥目前第一個、也是唯一交棒給第二代的英業達來說,正在書寫歷史,不管成功與否,都是為台灣的電子業接班做下一個新的範例。其實葉國一曾在2009年於其他媒體專訪時提到,1951年在美國成立的王安電腦,就是因為創辦人執意讓兒子接班,最終導致公司分崩離析,所以「我不會讓兒子進來,而是鼓勵他們創立新事業,我會在後面支持他們。」而今,葉力誠的出任董座卻像是水到渠成。葉國一的兩個兒子葉力銓和葉力誠,原本是要以「蘭花」當主業,葉國一在2003年成立蘭花公司皇基,在越南種蘭花與房地產開發,沒想到合夥公司接連出包、導致營運出問題,讓兄弟倆台灣、越南兩邊跑,哥哥當董事長、弟弟是總經理,從不懂蘭花、一步步科學化管理,引進電子業觀念,7千坪溫室的灑水、施肥、溫度設定全透過電腦控制,成功打入最龜毛的日本市場,也在2010年轉虧為盈。目前哥哥葉力銓的主力還是海外事業,而葉力誠因碩士念資訊管理,在做蘭花生意前,英業達集團有很多相關專案急需人手,他還一度「隱姓埋名」進公司工作,甚至帶睡袋在公司窩了半年。葉力誠在2018年逐步進入公司治理,他曾說,原本覺得種蘭花很開心,但後來葉國一多次跟他說,雖然原本規畫要是傳賢不傳子,但葉家和溫家是英業達的最大股東,「身為大股東,應該負起責任」,當時他覺得「只是一場新遊戲的開始」,所以擔任當時董事長卓桐華的特助,然後一步步走到現在。葉力誠畢業於美國佩斯大學資訊所碩士,出任過英研智能移動董事長、上海時聖企業管理諮詢總經理、網英科技董事長,葉國一甚至還安排他去中華開發投資部歷練,這些經歷也可看出他的接班鋪路,2020年正式進入英業達董事會,並接任新事業中心策略長,負責推動創新轉型,近年將公司觸角持續朝車用電子、邊緣運算、AI、5G 等應用市場邁進。葉力誠曾「隱姓埋名」進英業達工作,而今正式成為掌門人。(圖/黃威彬攝)雖然留著一頭型男的洋派大鬍子,談話間仍維持著英業達一貫的低調不張揚,但講起他看好的新事業就眉飛色舞,「期望最高的就是車載」,葉力誠說,英業達2017年就踏入車載領域,今年較去年會成長,且期望在明後年可以大幅成長,且在2027年將貢獻千億營收;未來的目標還有AIoT、邊緣 AI、5G 甚至是 6G,以及低軌衛星等,將積極布局全球,全球製造只是英業達的第一步,接下來是全球運營,各地都會有決策群,讓決策更有效率。葉力誠曾在12年前接受媒體訪問時,說了句「不喜歡輸的感覺」,而今,這股力量在當前瞬息萬變的全球科技戰時,能帶領長年保守經營的英業達走向何方,各界都很期待。從車子到外太空,在他平靜緩慢的語速下,其實包含著巨大的野心與版圖。
電子五哥首家世代交替 葉國一兒子葉力誠任英業達董座
英業達(2356) 於今(13)日召開股東會並進行董監改選,現任董座卓桐華卸任,交棒創辦人葉國一之子葉力誠,原企業電腦事業群總經理蔡枝安接任總經理。英業達是電子五哥中,首個完成創辦家族世代交替者,公司表示,新經營管理團隊將繼續秉持集團核心價值:「創新、品質、虛心、力行」,擴大投資研發能量及創新解決方案,虛心力行與合作夥伴共創共榮,以誠信經營提供客戶最高品質產品及服務。英業達聚焦永續經營,兼顧既有事業之成長及新事業之發展,努力不懈衝刺不怠,為集團未來發展再造新局。英業達集團除了持續壯大經營既有的筆記型電腦、伺服器、智慧裝置外,新事業則是承繼前董事長卓桐華ABCDE5G (AI、Blockchain、Cloud Computing、Data Science、ESG、5G)主軸,目前已經開始投資車用電子、醫療、5G以及工業電腦產品。未來集團成長兩大方向:第一,既有事業是垂直方向的永續成長,深耕市場及客戶,持續為集團注入既有成長動能。第二,新事業是橫向永續經營,憑藉集團近五十年資通訊產業豐富之經驗,孵育更多具前瞻性的品牌新事業,持續為集團注入新成長動能。今年AI話題夯熱,英業達在伺服器雲端的AI應用也為品牌伺服器客戶布局layout邊緣運算的產品,也專注客製化為雲端客戶在深度學習(Deep Learning)、訓練(Training)、機器學習(Machine Learning)等需求上將GPU設計連結於擅長的主機板布建,將中央處理器與GPU串聯功用發揮到極致,深獲雲端客戶滿意讚許。筆記型電腦原本就是英業達的核心事業之一,除了消費型與商業型全面發展外,更延伸至電競筆電的領域。智慧裝置今年除了現有聲學產品、AIOT、5G CPE使用者終端裝置模組與熱點裝置產品帶動消費市場的需求,遊戲機周邊產品的發展上也都有所斬獲,預期明年將有顯著成果。
英業達董座憂看台海局勢 卓桐華:兩岸開戰供應鏈斷光
中國大陸4日起在台灣附近海空域進行軍演,風雨欲來令人擔憂俄烏戰事供應鏈亂象重演,但國內公司與產業代表一致認為,兩岸經貿依存度高,若真開戰恐怕後果更嚴重;台積電董事長劉德音表示:「沒有贏家」;伺服器代工大廠英業達董事長卓桐華語重心長說:「打仗供應鏈就沒了。」卓桐華表示,不要演習到一半真的打起來,俄烏戰爭影響天然氣供應,打台灣就「都沒了」、哪來的供應鏈?並指出伺服器生意在大陸,英業達走不了、也一定要有往來。觸控晶片廠義隆電發言人劉代銘表示,俄烏戰爭擾亂供應鏈,製造、運送成本增加,終端產品售價提高,導致終端買氣更弱;現今電子供應鏈主軸在兩岸,若走到極端的開戰情況,對全球的影響無法估計。一家在台灣製造、以自有品牌銷貨中國大陸的遠距設備大廠指出,俄烏開戰因為俄國受國際制裁、連金流都不通,就算貨能到當地,貨款也無法匯回,便暫時放棄俄國市場,這次台海軍演緊張甚至呈現包圍之勢,公司內曾討論萬一對外交通受阻貨出不去怎麼辦,但台灣政府應該是會協助。亞東經濟協會副理事長羅忠祐指出,他經商55年,這次大陸軍演引起的社會討論度,比95年台海飛彈危機更高,不過應該過一兩周就平息,畢竟目前兩岸在政治、經貿依存度高,加上在習近平面臨中國國家主席第三度連任的關鍵時刻,沒有理由在這時候製造麻煩。羅忠祐表示,所經營的紡織業有各國客戶,但他們的工廠設在中國大陸,若台灣有事,也會影響國際供應鏈,各國不會等閒視之。
看中國軍演 英業達卓桐華:真打起來也不用談什麼供應鏈
兩岸近日情勢相當緊張,外界關心中國演習對於供應鏈會有何影響,對此,伺服器代工大廠英業達(2356)董事長卓桐華今(4日)表示,等演習完就知道,不希望演習到一半就真的打起來,因為「打起來就會結束,也不用談什麼供應鏈」。英業達今與恩智浦舉行記者會,宣布雙方將策略合作搶攻車電市場。卓桐華在會前針對近期的兩岸局勢問題,做出上述回應。卓桐華直言,如果兩岸真的打起仗來,就沒有什麼所謂的供應鏈了,「打了大家都死,打烏克蘭頂多沒瓦斯,打台灣就什麼也沒有了」。外界認為中國軍演形同封鎖台灣,卓桐華則是認為,「讓他封」,不要出門就好。不過卓桐華也直言,公司有很多員工在中國,也讓人多少會擔心。
英業達攜手恩智浦攻車電 加速汽車行動智慧
伺服器代工廠英業達(2356)與汽車半導體廠恩智浦半導體(NXP)今(4)日宣布策略合作聯盟,結合恩智浦在汽車電子的領先技術,應用於英業達產品上,加速汽車轉型行動智慧邊緣,打造更舒適安全的車內體驗,並為下一代汽車電子提供創新的基礎。本次雙方合作將聚焦在五大應用,包括「超寬頻(Ultra-wideband)智慧汽車門禁系統」、「中央網關(Central Gateway)」、「車規級服務器(Vehicle Grade Server)」、「智慧電子座艙(e-Cockpit)」及「車規級無線充電(Wireless Charger)」。英業達董事長卓桐華表示,車電主要涵蓋三大領域,包括電池、電機及電控,其中,公司將鎖定以電控領域為主,透過與國際大廠的合作,鎖定電動車及燃油車客戶,讓公司從伺服器走向車載電子,除了可以發揮技術綜效,最終的目標則是希望能夠打造Server In Car:將汽車變為行動辦公室。恩智浦半導體台灣區業務副總經理臧益群表示,跟英業達合作,透過分享恩智浦在汽車電子領域的領先技術與產業經驗,共同探索『智慧生活,安全連結』所帶來的無限可能,推動在地汽車電子生態系統發展。