南三段
」 南投 登山南投郡大林道1.8K處崩塌 車輛全部禁入
0403花蓮強震迄今餘震不斷,加上近日降雨,部分山道受影響坍方。南投縣信義鄉郡大林道多處崩塌,其中1.8公里處土石崩落,致交通受阻,林業及自然保育署南投分署28日證實管制車輛通行,另因應國家「開放山林」政策,未強制限制山友入山,但仍呼籲山友暫緩山域活動。郡大林道是巒大事業區重要作業幹道,林道總長32.57公里,是許多登山客前往挑戰的熱門登山路段之一。林保署南投分署昨表示,郡大林道屬地質脆弱區域,由於近日餘震不斷,山上土石鬆軟,加上連日大雨,林道持續落石且多處崩塌,基於行車安全考量,針對車輛部分管制進入。南投分署指出,目前林道1.8K發生較嚴重崩塌,車輛無法通行。由於林道狀況邊坡尚不穩定,加上天氣影響,尚無法評估可進場修護時間,希望5月底前可清理完成通車,目前人員僅能步行進入。南投分署表示,因開放山林是行政院推廣政策,更期盼逐年推提升登山運動風氣及環境,為避免強制取消入山有違反國家政策疑慮,目前僅針對車輛管制,登山客則無管制,僅能強力呼籲山友暫勿入山。此外,若有山友自花蓮瑞穗入山挑戰南三段、欲從郡大林道下山,南投分署提醒山友,務必隨時注意步道路況,行經崩塌區盡速通過,確保自身安全。另,玉山國家公園管理處表示,玉山主峰前3日仍有39、11與3人入山,28日則有37人,雖玉山主峰路線較無受影響,仍建議暫緩山域活動;排雲山莊未入園可退費期間自3日延長至30日。
終極縱走「南三段」連2起登山意外 1人骨折4人失溫!警消搜救中
有「終極縱走路線」之稱的南三段,昨(26)日接連傳出2起登山意外,分別是11人登山隊1名57歲劉姓女山友骨折,由於天候不佳直昇機被迫折返,將採人員徒步的方式前往救援;另外4人登山團在下山,途中適逢豪大雨全出現失溫狀況,所幸相關單位提供林道23K工作站過夜,才解除危機。本刊調查,南三段、馬博橫斷、奇萊東稜和干卓萬山,是百岳縱走的4大障礙路線,尤其南三段全程逾3000公尺的高山有20座,位居中央山脈偏遠山區,是路程最遙遠、天數最多和行程最艱難的行程,加上未被劃入國家公園範圍,困難度遠超過其他3條路線,「南三段」因而有「終極縱走路線」之稱。消防局表示,昨日因天候不佳,山區能見度太低,直昇機被迫折返,只能先派遣地面救援人員沿信義鄉郡大林道徒步援救劉女;當日下午又接獲有4人登山團在沿郡大林道下山途中,因豪大雨來襲被淋濕,加上郡大林道1.8k出現大規模崩坍落石,導致接駁車無法開進來,幸虧林業單位提供位於林道23K的工作站,能讓4人脫下淋濕衣物過夜休憩。搜救隊今日上午9時20分,第1梯次搜救人員前往救援劉女,包括3名消防人員和1名林保署共4人前去,並聯合玉山分隊一同出發郡大林道0K處,全員會合後再一同徒步進入現場援救;第2梯次則出動2名消防人員和2名義消共4人待命,若直昇機無法吊掛傷者,出勤人員會立即至同富停機坪等待,並由直昇機接載至郡大林道36K處挺進救援。
日政府補助熊本廠千億 李柏毅要求中央布局台積高雄廠周邊
民進黨立委李柏毅1日質詢行政院長陳建仁時指出,日本政府傳出將為台積電熊本二廠補助超過一千億台幣,而台積電進駐高雄楠梓後,中央政府也應加速推動周邊交通建設,同時應積極推動中油公司南部企業大樓,務必以最快的速度推動相關建設,儘早完成高雄產業轉型。李柏毅指出,日本政府先前補助熊本一廠超過一千億台幣,傳言第二個廠區將加碼補助超過一千五百億,更補助地方政府水資源近一百億、交通建設超過一百五十億。他認為,在高科技產業進駐後,行政院應加緊布局,規劃城市周邊建設,如左營楠梓現在就有三大交通問題需提前來解決。李柏毅表示,捷運紫線是解決當地交通問題第一,另一樣重點則是台鐵楠梓至橋頭段立體化,再來是左營楠梓地區還急需一條交流道引道進入園區。交通部長王國材表示,日前已核定補助紫線可行性評估經費1680萬元,將與高市府合作,縮短整體行政程序;交通部已核定補助台鐵立體化可行性評估經費1265萬元,預計將於明年完成可行性評估。李柏毅強調,未來楠梓產業園區將與南科形成高科技廊帶,未來大批高科技產業人才將匯聚於此,龐大的車流量可見一斑,對此,此外,李柏毅也要求行政院內政部、國防部與高雄市府多方配合,儘早完成貫穿高雄南北的新台17線。內政部長林右昌回應,南一段、南二段預計將於115年完工,南三段則在規劃當中。李柏毅也指出,中油效率慢如牛步,過去楠梓產業園區土污整治原訂要花17年,在自己和陳其邁市長與經濟部的努力下縮短至3年。外界看好高雄未來發展的此時,民間各大企業如京城、義享與富邦集團,也正積極開發商辦空間,高市府先前也協助中油將楠梓產業園區旁的行政區,規劃成商業空間與企業總部大樓,然而至今卻遲遲沒有下文。經濟部長王美花表示,目前正持續和中油進行洽談中。
男山友獨登南三段迷途失聯 搜救人員靠2物尋獲救援下山
一名36歲的王姓男子在10日時獨自前往攀登南三段,未料已至其預計下山之時卻遲遲未與家人聯繫,而南投縣消防局在15日獲報後,便連忙派員前往搜救,隨後也透過王男所遺留的帽子與曾經施放狼煙方位等線索,順利於16日午間尋獲失聯的王男,並於今(17)日由直升機將其吊掛下山。經查,該名王姓男山友是在10日時獨自從丹大林道入山,且預計在14日就會從郡大林道下山,未料直至15日中午時間,王男家中親友仍未等到其返家,且也連繫不上他,隨後因擔心王男在山中遇難而連忙向消防局報案求助。南投縣消防局指出,該案係於15日中午12時許接獲民眾報案,指稱有一名王姓男子獨自前往攀登南三段後失聯,在知悉後便立即派遣信義、玉山2分隊共4名消防員前往搜救,在先行搭載直升機至無雙部落後,再以步行方式於失聯處周遭進行搜索,然在經過一日搜尋後,又於16日加派第二梯次共7人入山搜索,並終於成功尋獲已體力不支的王男。搜救人員指出,經一名賴姓山友回報曾在15日傍晚時,見到營地下方溪谷處有人施放狼煙,且接著又在16日上午8時許,於搜索過程中拾獲疑似王男所遺留的帽子,遂連忙從下山途徑上的41公里處下切溪谷搜尋,並在中午11時42分尋獲已迷途失聯近2日的王男。據了解,王男被尋獲時已呈現體力不支狀態,遂在搜救人員幫助下先行前往無雙部落紮營待援,並在今(17)日午間11時許,與另4名救難人員一同搭載直升機下山,並在11時27分降落同富停機坪後,隨即被送往竹秀醫院救治,所幸現已無大礙。南投縣消防局則要呼籲民眾,獨自入山攀登危險性高,如發生意外時將無人接應傷亡難測,也易造成社會成本增加及搜救人員疲於奔命,倘若萬一發生意外時,則可利用衛星電話或手機撥打119或112求救。
挑戰「終極縱走路線」南三段! 男「耳石脫落」瞬間天旋地轉待救援
南三段山線,被譽為「終極縱走路線」,前(15日)再次發生一起登山意外,事發當天,50歲的傅姓男子在抵達無雙溫泉山域時,突然遭遇「耳石症」發作,導致天旋地轉無法行走。南投縣消防局接到報案後,展開長達12小時的艱難救援,最終在當日深夜時,成功將傅男安全救出。「南三段」指的是丹大、東郡群峰,位於中央山脈深處,地勢最為陡峭複雜,被譽為百岳縱走四大障礙之一,南三段深入中央山脈偏遠山區,全程高達3000公尺以上,擁有至少10座以上的高山,且未納入玉山國家公園管理,因此難度更勝丹大、馬博、奇萊等路線,因此登攀南三段又被山友譽為「終極縱走路線」,行程極艱辛,難度遠勝其他路線。南投縣消防局前(15日)上午11點左右,接獲報案,傅姓男子與其他8人計劃自花蓮縣瑞穗林道登山口攀登南三段,原計畫於15日從南投縣信義鄉郡大林道下山,未料傅男突然發作「耳石症」頭暈目眩難受無法行動,南投縣消防局調派信義及玉山消防分隊4名消防員和林保署人員,展開了長達12小時的救援行動,穿越南三段陡峭的地勢,直至當日下午5點30分許才接觸到患者及領隊。搜救人員表示,接觸到傅男時其意識清楚,經過簡單治療後,情況稍微緩解,得以緩慢行走;隨後,消防人員陪同護送傅男下山,直到深夜11點左右,終於安全抵達郡大檢查哨由友人陪同離去就醫。南投基督教醫院表示,耳石脫落,又被稱為良性陣發性姿勢性眩暈,是一種常見的暈眩症,該症狀發生於內耳橢圓囊的耳石脫落,進入半規管,造成頭部轉動時淋巴液流動不穩,引起嚴重的頭暈、目眩、噁心嘔吐感,此時可使用耳石復位術,同樣姿勢待部暈眩後,通過轉頭部,將耳石重新引回橢圓囊,約10分鐘狀況便會有效緩解。
奇萊東稜3熱門營地將建山屋 登山路線封閉至這日期
近年登山風潮興起,太魯閣國家公園管理處為提供山友在高山有個良好的住宿環境,陸續在轄內熱門登山路線興建山屋,近日選定在奇萊東稜路線3處熱門營地各建一座山屋,建材將由空勤總隊黑鷹直升機支援運送,為避免遊客及登山隊伍影響吊掛作業,即起至12月9日止封閉管制台14甲線小風口停車場,至12月16日封閉該登山路線。太管處轄內熱門登山路線奇萊東稜一次可撿5座百岳,分別為奇萊北峰、磐石山、太魯閣大山、立霧主山及帕托魯山,不過沿線因有許多陡上急下的橫斷地形,且至少需花費5至6天才能完成,不僅被山友列為C+級的百岳縱走路線,更與馬博橫斷、南三段及干卓萬等3條路線,被岳界公認為台灣4大障礙路線。由於奇萊東稜沿線山屋數量少,山友多會在選在磐石中峰、北鞍三叉營地與大理石營地等3處紮營,太管處為提供山友於高山有良好的住宿環境,將在3處營地興建避難山屋,每座均採通舖設計,約有8個床位,平均可容納13人。太管處表示,3座避難山屋組裝與建材打包作業均已完成,建材由空勤總隊出動黑鷹直升機協助運補,暫定吊掛期程為11月14日至12月16日止,因作業需要及考量山友安全,即起至12月9日止,將封閉管制小風口停車場,至12月16日止,則封閉奇萊東稜路線,原已核准入園許可證也將予以廢止,並視高山天候、直升機載運情況,公告提前或延後開放停車場及登山路線。太管處說,建材依序運抵至磐石中峰、北鞍三叉營地與大理石營地後,便會啟動組裝作業,盼能趕在明年1、2月完成3座山屋的建置,提供山友舒適的登山環境。
台中女山友「上廁所」墜南三段身亡 救難人員陸空接駁送她回家
台中1名林姓女子(56歲)與山友組登山團攀登中央山脈南三段,今日上午6時許返程途中,她去上廁所卻不慎摔落山谷、頭部重創。消防局獲報後派遣救難人員出動並請求直升機支援,稍早救難人員接觸到林女,但她已明顯死亡,目前以人力揹負接駁遺體方式下撤,再視天氣情況由直升機吊掛下山「帶她回家」。據了解,林女和8名山友於8月27日由花蓮瑞穗入山攀爬南三段,預計今日從郡大林道33K處下山,不過林女途中上廁所時,於43K處不慎摔落20公尺深山谷,頭部嚴重受創,領隊隨即請求救援。消防局獲報後,派遣救難人員出動,惟因林道遭颱風挾帶豪雨肆虐,致車輛無法通行,空勤直升機先將救難隊員送抵林道36公里處的停機坪降落後,再徒步7公里來到案發的山谷,今天下午近2時許抵達意外現場,但林女已無呼吸氣息,預計以人力方式背負上林道,運送至停機坪處,再視天候狀況運送下山。
女山友攀百岳郡大山 跌落20公尺深山谷頭部重創昏迷
台中市56歲林姓女山友等8人組成的登山隊,攀登南三段,5日行經郡大林道時,林女墜落20公尺深的山谷,因頭部嚴重受創,昏迷不醒;南投縣消防局獲報,立即派遣搜救隊上山,但因郡大林道落石交通中斷,將以直升機陸空救援。南投縣消防局今天上午6點18分接獲報案,指稱8人登山隊於8月27日由花蓮瑞穗入山,攀登南三段,預計9月5日從郡大林道33公里處下山;林姓女山友不慎於43公里處摔落山谷,頭部嚴重受創,請求救援。由於軒嵐諾颱風影響,前往郡大林道沿線至32公里,有多處落石倒木,車輛難以通行;南投林管處已請施工廠商沿路往上清除。消防局為爭取救援時效,申請直升機10點32分降落和社停機坪,搭載出勤帶隊官信義消防分隊伍程嶸及義消、山搜等共6人,趕赴現場救援,11點3分降落郡大林道36公里處停機坪。待搜救人員徒步前往事故地接觸到患者,再移動至可吊掛處,回報座標後再申請直升機實施傷患吊掛作業。
彰化男爬南三段縱走上吐下瀉 黑鷹直升機出動馳援
上月29日,彰化縣1名陳姓男子(31歲)施打完疫苗後,和4名友人從花蓮入山,進行南三段丹大東郡斷橫縱走,豈料,竟在山中出現上吐下瀉症狀,同行友人通報花蓮縣消防局請求救援,由於救難人員須徒步3天,才能抵達陳男所在地,因此由空勤總隊出動直升機救援,今(2)日將陳男吊掛下山送醫。據了解,陳男一行共5人經申請,於29日上山,進行為期8天的「南三段丹大東郡斷橫縱走」,原本預計本月5日從南投下山,豈料,一行人走到花蓮瑞穗林道時,陳男身體不適,趕緊在內嶺爾山紮營,並由同行友人通報救援。空勤總隊出動黑鷹直升機今日清晨6時53分起飛,7時20分執行吊掛作業,7時35分完成吊掛,經救難人員初步評估,陳男意識清醒、身上無明顯外傷,在上午8時許抵達花蓮慈濟醫院治療。
南三段亞力士營地山難 山友滑落邊坡骨折待援
2月7日有7人登山小隊從瑞穗林道入山,預計15日由從信義郡大林道下山,但眾人在行經南三段亞力士營地往無雙村路段時,1名51歲的潘性山友不慎滑落邊坡,造成疑似右小腿骨折無法行走。16日中午南投消防隊接獲通知,出動消防5人、山搜義消人員1人,由信義分隊小隊長松定榮帶隊出發搜救。搜救隊於16日下午12點30分搭乘直升機前往事故地點,近下午1點降落無雙山舊部落,評估將再1個多小時後到達潘女受傷現場,將評估患者狀況,以揹負的方式,揹至直升機可吊掛處,再申請直升機吊掛救援。(圖/民眾提供)
4人登山隊縱走南三段 隊員高山症發作求助消
一支4人登山隊縱走南三段過程中,郭姓隊員疑似高山症發作,向花蓮縣消防局求援,由空勤總隊直升機飛往海拔3191公尺的馬路巴拉讓山西峰,將人吊掛救出。郭男生命跡象穩定,抵達地面後,轉送往花蓮慈濟醫院救治。消防局表示,接獲山搜張姓義消轉報,郭姓男子位於馬路巴拉讓山西峰,標高3191公尺,隊友透過電話,指稱郭男高山症狀已有2天,無法進食、四隻無力無法承受裝備重量,然而下降到安全高地還需要3天,時間急迫,恐有生命危險。(圖/空勤總隊第一大隊提供)據空勤總隊指出,這支由4人組成的登山隊,25日自瑞穗林道入山,登山第3天時,郭姓男子出現無法進食,四肢無力無法背負重物,疑似高山症症狀,因此透過通行友人申請空中支援協助下山。駐地於花蓮的空勤總隊第一大隊第三隊,由待命飛行機組員及特搜人員共6人,立即前往施救。上午10時13分起飛,於10時35分目視搜尋發現待救者,立即執行吊掛任務,10時41分完成患者吊掛至機艙。郭男入艙後由特搜人員予以血壓、血氧量檢測,雖體力虛弱,不過生命徵象良好,於11時將患者送至花蓮市國福大橋棒壘球場,轉由消防人員後送醫院。