南下路段
」 車禍 國道 塞車 高公局 大貨車
國3南下深夜發生嚴重車禍！5車追撞大貨車翻覆 導致全線封閉
國道3號南下368公里田寮段昨（24）日深夜10點多，發生嚴重車禍，現場5輛車追撞，一輛大貨車翻覆橫躺路中央，因為事故全線車道封閉，詳細車禍原因有待釐清。國道警方表示，昨晚間10點35分獲報南下路段367.8公里處有車禍發生，派遣巡邏車抵達現場，經確認為1大4小車事故，所幸無人受傷。由於事故佔用全線車道，加上大貨車翻覆，僅開放外側路肩通行，詳細車禍原因後續仍再調查。
國一南下路段有車掉落「鐵釘陷阱」 14車主中招集體爆胎
29日中午，國道1號南向371.9K處發生行車事故，有車輛行經該路段時，不慎掉落帶有鐵釘的大型橡膠墊，導致其後一連14輛小客車「中招爆胎」，駕駛們緊急將車停在路肩，或是下交流道報案。警方獲報後，正在透過監視器尋找涉案駕駛，詳情仍有待釐清。國道警方表示，29日中午12點左右，有多位駕駛駕車行經國道1號南向371.9K處路段時，輾到帶有鐵釘的橡膠墊，導致車輛爆胎，嚇得駕駛們緊急將車輛停放在路肩，或是緊急下交流道報案。據了解，一共有14名受害者報案。由於人數眾多，警方不敢大意，目前正在調閱監視畫面，並透過ETC門架做資料比對，追查掉落橡膠墊的肇事車輛。警方呼籲，用路人使用車輛載運物品時，應嚴密覆蓋、綑紮牢固，避免載運物品滲漏、飛散、脫落、掉落，造成類似事故發生，危害自身及其他用路人安全。若違規的話最高可開罰18000元以下罰鍰，如果因肇事致人重傷或死亡，將會吊扣或吊銷駕照。
聯結車撞擊屏東縣自來水管主幹線！ 8鄉鎮停水緊急搶修
屏東縣枋山鄉台一線455.5公里南下路段昨（28日）晚間，驚傳1輛聯結車自撞路旁自來水管的事故，導致枋山鄉等8鄉鎮大停水，預估今晚（29日）8點30分前修復完成。據悉，相關管路由牡丹水庫管路連接到東港鎮，由於聯結車撞擊力道十分強大，導致送水管線主幹線排氣閥毀損重創、水柱直衝，需搶修8至12小時。根據水公司公告，搶修時間最遲至今晚8點30分前完成。而且維修時必須將水閥關閉，因此恐影響到枋山鄉、枋寮鄉、佳冬鄉、林邊鄉及東港鎮等鄉鎮的民生用水，預估影響約36,676戶。停水區域包括枋山鄉全境、枋寮鄉全境、佳冬鄉全境、林邊鄉全境、東港鎮全境、新園鄉全境、獅子鄉全境及車城鄉海口村、後灣村、射寮村、福興村、田中村、埔墘村、福安村、新街村。對此，縣長周春米也表示，接到台水公司回報，台1線南下455.5K排氣閥遭拖板車撞斷造成漏水，工班徹夜全力搶修中！目前已要求台水公司緊急出動水車，並建置臨時供水點，以定點供水給上述8鄉鎮的居民，緩解民眾無水可用的窘境。
國1驚見紅牌重機自撞護欄 騎士最高罰3萬6000並吊牌6月
國道一號南下路段 31日上午，1輛紅牌大型重機發生事故，這輛重機正在桃市龜山43公里處的爬坡路段行駛時，不慎擦撞內側護欄後自摔，造成騎士受傷，經國道一隊巡邏車攔查後，派遣救護車到場協助處理，經過初步檢查，騎士梁姓，55歲，身體受輕傷，主要是左手和左腳部有擦挫傷，但並未前往醫院就醫。根據警方的調查，梁姓騎士從圓山交流道進入國道，沿途經過林口、龜山路段，行駛時在內側和中線車道之間隨意變換車道，最終，在國道一號南下43公里處的內側車道擦撞護欄，隨後失控自摔，梁姓騎士的酒測值為0，但根據《道路交通管理處罰條例》，梁騎士任意變換車道及未經公告允許的重機上國道，將面臨新台幣6000元以上、3萬6000元以下的罰鍰，並吊扣牌照6個月。國道一隊表示，該騎士的行為已違反相關法規，警方將依法處罰，事件在社交媒體上引起了熱議，臉書《重機車友／各區路況天氣、資訊分享中心》的網友們分享事故的影片，引發關於重機騎士安全駕駛的討論，有網友指出，騎士不應占用內側車道，並呼籲大家要遵守交通規則，以免發生類似事故。國道一隊強調，在尚未開放大型重機上國道之前，所有重機車友必須遵守相關法律法規，避免在未經公告允許的路段行駛，警方也呼籲用路人，若發現重型機車違規上國道，應在不違規的前提下，使用「1968APP警政報案」向公路警察大隊報案。
掉落佛州洲際公路！小飛機撞擊轎車發生爆炸 路面瞬間陷入火海釀2死
美國佛羅里達州西南部75號州際公路（Interstate 75）日前發生一起交通意外，在9日下午一架載有5人的小飛機緊急降落在洲際公路上，結果與路面的汽車發生碰撞，隨即引發大範圍爆炸，機身也因此陷入火海。而整起意外造成2人死亡、3人受傷，75號州際公路南下路段也因為這起意外封閉南下道路。根據《美聯社》報導指出，這架Bombardier Challenger 600型小飛機是於9日下午1點從俄亥俄州立大學（Ohio State University）一座機場起飛，原本預計要飛往佛羅里達州那不勒斯機場（Naples Airport）。而過程中，小飛機駕駛突然與那不勒斯機場塔台人員聯繫，表示2顆引擎故障，要求緊急迫降，之後飛機就與塔台失去聯繫。沒過多久後，機場工作人員就看到遠方的洲際公路冒出濃厚的黑煙。當時正在75號州際公路上開車的目擊者沃克爾（Brianna Walker）表示，他親眼目睹小飛機墜落時卡住前方一輛汽車，接著整台飛機與汽車就這樣直接撞向公路的防護牆。沃克爾描述當時自己的座車與小飛機就差那麼點距離就會發生碰撞，而之後小飛機就爆炸，並且爆出劇烈的火勢。整起意外造成機上2名人員死亡，另外還有3人受傷。目前整起事件已經交由美國國家運輸安全委員會（National Transportation Safety Board, NTSB）及美國聯邦航空總署（FAA）介入調查。
春節連假首日開跑！小年夜「國道5地雷路段」爆車潮 「這路段」恐連堵9小時
今天（8日）是小年夜，也是春節連假第一天，不少人趕著返鄉過年，交通部高速公路局表示，預估今天上午會湧現一波南下車潮，國5南下路段恐連塞9小時。高公局表示，今天小年夜國道有5大地雷路段，包括國1南向楊梅-新竹、彰化系統-埔鹽系統；國3南向土城-關西、快官-霧峰；國5南向南港系統-頭城等路段，建議南下用路人儘量於下午時段出發，以避開塞車尖峰，節省寶貴時間。高公局指出，今天是春節連假首日，預估國道交通量為107百萬車公里，為年平均平日的1.2倍，其中南向交通量可達64百萬車公里，為年平均平日的1.4倍。高公局提醒，國5南下路段今天上午7點將湧現一波返鄉車潮，恐連堵9小時，直到下午4點後車流量才會紓解，建議南下用路人可以改為下午時段出發。
春節提早返鄉車潮湧現 高公局曝「1路段紫爆」交通量多1成
春節7天連假從8日開始，不過國道已提早出現返鄉車潮，根據高公局表示，今下午已有請假提早返鄉車流，預計比平常多1成，包括國1南下桃園、新竹，國3南下三鶯到大溪等路段已出現塞車，其中國1中壢轉接道南下路段一度紫爆，時速僅10多公里，預計狀況到晚間6時後紓解。高公局預測明天(8日)小年夜登場，國道將有5大易塞地雷路段，包括國1南下楊梅-新竹、彰化系統-埔鹽系統，國3南下土城-關西、快官-霧峰，以及國5南下南港系統-頭城，其中國5南下車潮將自上午7點就出現，恐連塞9小時到下午4點後紓解。另據高公局交管組科長蔡明哲指出，今天預估下午2點左右到6點就會返鄉車流湧現，其中新竹路段較壅塞，預料晚間6點後會紓解，交通量估計有105百萬車公里，比平常假期前一天多1成，偏向返鄉和下班車流，不少民眾在春節連假前一天請半天提早出發，今天上午車流正常。蔡明哲表示，春節連假首日小年夜交通量落在107百萬公里，以南向為主，新竹周邊路段較壅塞，主要是道路瓶頸的關係，預估下午3點後車流紓解；整體來說，除夕之前，單日交通量約在100到110百萬公里之間，都還不是南下最塞時刻。初一預料會有走春出遊、拜年和廟裡祈福等車流，國道交通量上看122百萬車公里，而初一是國5南下車潮下最大量的一天，不少車流會往花東。不過南下最塞的一天將出現在初二，初二回娘家是南下交通量最大的一天，且集中在上午和中午前，預估下午2點可望恢復正常。此外，初二和初三單日交通量皆上看135百萬車公里，為春節雙向交通量最高峰的兩天，至於初三除了會有旅遊車潮外，中午以後也會有第一波北返車潮，另初四則是北上最大量的一天，初五為北上最好走的一天，因此建議民眾收假北返可避開初三、初四，延後到初五凌晨或上午出發，避開塞車尖峰。
就怕交通塞爆！公路局增闢1車道 確保民眾春節假期紫南宮求財路通順
南投縣竹山鎮紫南宮是國內知名求財廟，每年春節期間交通擠爆，公路局18日指出，該局將實施春節交通疏運措施，將台3線消訓中心路口南下路段增闢1車道，希望有效疏導左轉進入紫南宮停車場車流，讓求財路順暢不塞車。公路局表示，歷年春節連假期間，民眾熱愛參拜廟宇，常造成知名求財廟紫南宮周邊道路車輛壅塞，為有效疏導車流，該局規劃將台3線消訓中心路口南下增闢1車道，使原本2車道擴增為3車道，路旁也會增設紫南宮指引標誌，希望有效改善左轉進入紫南宮停車場及直行往竹山市區車流。公路局指出，參照往年交通量觀察，預估台3線及台3丙線紫南宮路段自2月10日(初一)~14日(初五，)上午9時至下午17時為易壅塞時段，提供用路人參考，提前出發或改道。公路局建議，春節到竹山紫南宮求財民眾可多加利用公路局「智慧化省道即時資訊服務網」、「幸福公路APP」、「可變資訊系統標誌」、「警廣路況廣播」及「路況通報專線」等即時路況資訊，確保求財路順暢不塞車。公路局疏運措施如下：1.國道3號南下：可由名間交流道左轉台3線，往南經名竹大橋，依紫南宮指示標誌，由台3線224k＋800與消訓中心路口左轉進入紫南宮停車場。2.國道3號北上：可由竹山交流道左轉台3線再往北上方向前進，行經台3丙線與集山路口請勿右轉進入，改左轉行駛台3線與南雲路口附近，看到「往紫南宮車輛請行駛外側車道」指示標誌，於台3線消訓中心路口右轉進入紫南宮，可避開台3丙線易雍塞路段。3.如消訓中心路口南下左轉前往紫南宮車流增多，竹山分局將視狀況，調撥中間車道改為2個左轉車道，以共計3車道，疏解左轉車流。4.紫南宮停車場內如停車位滿載，且迴堵至省道之情形，竹山分局會現場疏導人員及廣播，勸導車輛勿再進入。5.竹山交流道聯絡道將設置牌面，引導大客車直行至省道路口，勿往產業運輸大道，以避免大車於名竹大橋竹山端無法轉向之情形。
投票日紫爆大塞車！國1、國3發生近40起車禍 交通事故「比平常多3倍」
今天（13日）總統大選天氣晴朗，大批民眾紛紛走出家門投票，除了北部國道湧現車潮大塞車之外，國1、國3路段更發生近40起車禍事故。對此，交通部高速公路局交管組科長蔡明哲表示，預估車流量至下午3時前，壅塞狀況就會緩解。投票日登場，上午10時起北部國道持續湧現大量車潮，部分路段出現「紫爆」情形，甚至車禍事故也因此暴增。對此，蔡明哲指出，截至今日下午1時，國1、國3北部路段通報近40起的車禍件數，比起平常周末多出3倍，其中多起是連環追撞事故。據《中時新聞網》報導，有民眾中午12時許從宜蘭開車回台北投票，怎料在頭城交流道就塞爆，驚訝這時段北上不太會塞車，通常都是南下路段湧現車流，推測應該是返鄉投票的人流。此外，一名網友在PTT以「北部這個人潮太驚人了吧」為題發文，直呼平常不是都北漂仔嗎，假日紅爆紫爆是怎麼回事，「一堆地方在塞車，太誇張了」。貼文曝光後，引起網友紛紛回覆，「天氣好，投完票都出去玩了」、「真的，今天要搭捷運，不能搭公車…」、「剛剛台北橋塞超久」、「我家小巷子假日沒看過這麼多人過」、「我家前面就跟上班日的尖峰時間一樣，塞好幾百公尺」、「我高雄到台南開了快兩個小時。」
國1南下彰化段火燒車濃煙壟罩車道 駕駛及時逃生警消急到場灌救
國道1號南下路段埔鹽系統209公里處今（13）日下午傳出火燒車意外，眼見1輛停靠在路肩的貨車陷入火海中，連帶著濃濃黑煙不斷竄出，不僅嚴重影響其他駕駛行車路線，整起事故更一度造成現場車流回堵約1公里；警消獲報後緊急派員趕抵灌救，所幸貨車駕駛已及時逃生，現場也無人員受傷，至於確切起火原因仍有待進一步調查。據悉，本起火燒車意外發生在今（13）日下午2時許，該貨車駕駛行駛在國道1號南下彰化路段上，行經至埔鹽系統209公里處時，卻突然發現車輛疑似冒出濃煙，隨即將車輛停靠至路肩並下車查看，不久後車輛竟開始起火燃燒，不僅火勢一發不可收拾，大量的濃煙更是不斷竄出，一度嚴重影響現場道路及行車視線。警消指出，於今（13）日下午2時43分許接獲民眾報案，指稱國1南下彰化路段209公里處有火燒車事故，便立即派遣溪湖、埔鹽分隊之人車前往灌救；消防人員趕抵現場時發現，該輛貨車慘遭熊熊烈火包圍，駕駛則已自行逃生，遂隨即拉起水線，約於在10多分鐘後順利將火勢撲滅；另由於救災過程中有占用避車彎、封閉外側車道，因此一度造成後方車流回堵約1公里。所幸本起火燒車意外並無造成嚴重傷亡，至於該輛貨車的起火原因仍有待相關單位調查後釐清；同時也要提醒駕駛人，行車時若遇煙霧影響車道視線情況時，敬請務必放慢車速通行事故路段，並謹慎注意前方道路狀況，以保障自身及其他用路人之安全。
國1北斗段凌晨驚見2車陷火海 疑碰撞後引大火幸無人受困
國道1號彰化北斗南下路段219公里今（10）日凌晨發生火燒車意外，現場2輛車疑似先發生碰撞，隨後雙雙起火燃燒，且火勢一發不可收拾，最後更燒到僅剩下骨架，所幸乘客與駕駛3人已逃出車內，詳細事故原因有待警方調查後釐清。彰化縣消防局表示，於今（10）日凌晨1時許獲報案，指稱國道1號彰化北斗路段南下219公里處有火燒車事故，隨即派遣北斗、埤頭等消防分隊人車到場灌救，到場後發現有2車起火燃燒，且火勢相當猛烈；經消防人員使用泡沫灌救後，火勢約在2時39分撲滅，不過2車體均已被燒到僅剩骨架，所幸車內3人已及時逃生。警方表示，事故車輛分別為小客車與貨車，初步調查顯示2車有先發生碰撞，隨後停駛在路肩與外側車道，接著車輛竟起火燃燒，所幸在場3人第一時間已逃出車內，不過仍造成貨車駕駛46歲游姓女子受傷送醫，其於2人則均未受傷。至於詳細的事故及起火原因尚待相關單位調查釐清。
國道釀4死22傷！遊覽車駕駛遭聲押 業者：保險700萬…該負責會負責
國道3號雲林縣斗六段昨（21日）發生1輛遊覽車與1輛自小客車碰撞意外，釀4死22傷慘劇。對此，雲林地檢署認為遊覽車陳姓駕駛涉嫌過失致死、過失傷害等罪，犯罪嫌疑重大，今（22日）凌晨1點許向雲林地方法院聲請羈押。陳男訊後坦言，「對死者及家屬相當難受，自己會盡力配合所有責任要求。」遊覽車業者健全通運公司洪姓老闆則在昨天表示，遊覽車車齡11年多，都有進行保養，駕駛也沒有問題，「該負責會負責。」國道3號雲林斗六南下路段今（21日）發生4死18傷嚴重車禍。（圖／民眾提供）陳姓遊覽車駕駛供稱，「車速是有一點快、有時會超過120km」，並稱當下是因為要超車才會不慎釀禍。另雲林地檢署昨晚間10時許，已完成4具大體相驗程序，同時經漏夜偵訊後，認為遊覽車陳姓駕駛涉嫌《刑法》第276條過失致死、第284條過失傷害等罪，犯罪嫌疑重大，有羈押原因及必要性，22日凌晨1點許，向雲林地方法院聲請羈押。健全通運公司洪姓老闆昨上午則表示，該車輛為11年多車齡的遊覽車，平時都有保養，監理所資料也正常，駕駛也沒有問題，懷疑是路況問題，但實際原因還不清楚。洪姓老闆也表示該負責的公司會負責，此次員工旅遊是由旅行社標團、租用遊覽車，遊覽車公司有保險，上限為700萬元，會以最高補助協助家屬，其餘部分為旅行社處理。事件發生在21日上午9點43分，新竹耀群科技公司當天舉行員工旅遊，包了5輛遊覽車載著員工準備到雲林劍湖山遊樂園1日遊，沒想到其中1輛遊覽車行經國道3號雲林斗六路段264公里處時，與1輛小客車發生碰撞，造成4死22傷憾事，遊覽車上2名死者為11歲男童與47歲母親，小客車死者為52歲男駕駛與61歲女乘客。當時同坐在遊覽車最後一排、均有繫安全帶的11歲賴姓男童、龍鳳胎胞姊、父親（公司員工）與母親朱女受創最深，男童頭顱嚴重破裂當場死亡，母親朱女則失去呼吸心跳，送醫後宣告不治；自小客車則嚴重扭曲變形，駕駛與乘客被夾在車內，搶救後宣告不治。
家庭日天人永隔！國道4死「男童猛撞隔音牆」 殯葬業者慟：頭剩三分之一
國道3號雲林斗六南下路段今（21日）發生4死嚴重車禍。1輛準備前往劍湖山進行家庭日旅遊的科技廠遊覽車，與另輛自小客車發生碰撞，造成遊覽車內男童及其母親身亡、小客車上一對男女不治。現場人員透露，當場死亡的男童頭顱破裂、只剩約三分之一，現場更是血跡斑斑。據悉，該輛滿載40人的科技廠「家庭日旅遊」遊覽車，上午從北部開往雲林劍湖山樂園，卻在9時許於國道3號雲林斗六南下約264公里處，與小客車發生2度高速碰撞，造成男童當場死亡，男童母親及小客車上男女送醫後不治。該遊覽車原定前往劍湖山旅遊。（圖／記者爆料網）現場處理的殯葬業者透露，坐在最後一排、靠右側且未繫安全帶的男童，車禍時疑似因頭部猛撞隔音牆，造成頭顱嚴重受創，被找到時頭部僅剩三分之一，判定當場死亡未送醫。重傷失去心跳的男童母親則是到院後搶救不治。另據了解，男童與母親及龍鳳胎姊姊，今天與科技廠員工的爸爸一起參加旅遊，並都坐在遊覽車最後一排，未料本該是開心的家庭日旅遊，竟發生天人永隔悲劇。
國3車禍4死！科技廠「家庭日出遊」遇死劫 主管曝碰撞瞬間：整個人被拋飛
國道3號雲林斗六南下路段今（21日）發生4死22傷車禍。1輛新竹某科技廠的旅遊遊覽車與另輛自小客車碰撞，造成遊覽車車頭嚴重損毀、轎車翻覆。科技廠主管事後驚恐透露，「碰撞瞬間人被拋起」，且因駕駛受傷昏厥、大家無法打破車窗逃生，所有人著急地從破損的駕駛座前擋玻璃逃出車外。該名吳姓主管透露，當時所有人都在車上休息，事故瞬間感到車輛偏移，接著就覺得人被拋起來，每個人都受到很大驚嚇，而直到撞上內側護欄才停下的遊覽車，車門因駕駛疑似因頭部受傷昏厥而無法打開，於是大家在「逃生門太高」、敲破玻璃失敗、從車頂離開未果後，紛紛從駕駛座逃離。吳姓主管表示，大家為了避免被後車追撞，逃出後紛紛躲到遊覽車前，他也把同事們分成受傷與無傷的2群人，讓趕到的救護人員清楚分辨，也特別感謝當時一名義消大哥協助幫忙指揮交通。但吳姓主管也感歎，今天本是公司的家庭日，包下從新竹往南3輛、從南北上2輛，第一站是劍湖山的遊覽車，竟發生車禍事故。該事故造成遊覽車12歲男童及其母親身亡，小客車內一對男女不治，共4死22傷。
五楊高架遊覽車起火「燒到只剩骨架」 15人驚險逃生
一輛遊覽車17日晚間約10點，行經國1五楊高架，發生起火意外，大火把車燒到只剩骨架，所幸車上的15人驚險逃出，起火原因待釐清。五楊47K南下路段17發生火燒車意外，而新北市、桃園市消防局前往現場救援，整台遊覽車直接被燒到只剩下骨架，過半小時火勢得到控制，車上包含56歲的尤姓駕駛等15人驚險逃生，之後搭接駁車離開，無人傷亡，詳細起火原因待釐清。據了解，當尤姓駕駛發現車輛冒煙，就果斷將車輛停路肩，並疏散乘客。國道警方呼籲，用路人上路前要檢查車輛，避免因為機件損壞釀危險，如果發現異狀，也要立刻停路肩或避車彎，退到安全處利用1968 APP報案求救。
貨櫃車國道追撞巴士 「8大2小」韓國乘客驚險送醫
國道1號南下11.5公里處今日下午2時許發生追撞意外，63歲林姓男子駕駛貨櫃車行經該處時，疑似未保持安全距離而追撞大客車，而巴士上有8大2小共10名韓國籍乘客，警消獲報後立刻協助送醫，所幸經救治後皆無大礙，確切事故原因和肇事責任則仍需釐清。據了解，林男當時從基隆要去林口，行經國道1號南下路段時撞上50歲陳男駕駛的大客車，客車車尾因撞擊而凹陷，車上乘客更受到輕傷，警方獲報後立刻調派巡邏車前往處理。國道警方同時通知交控中心和消防局，消防車與救護車在最短時間內到場，經過檢傷後，車上10名韓國籍乘客表示想送醫檢查，救護車分別將他們送往汐止國泰醫院跟內湖三軍醫院救治，所幸皆為輕傷無大礙，聯結車駕駛表示無須送醫。警方調查，確認2車駕駛酒測值皆為0，初步瞭解為營半聯疑似未保持安全距離撞擊前方大客車肇事，詳細的肇事原因有待警方進一步釐清。警方表示，高速公路事故最常見的肇事因素就是未保持安全距離，除處罰新台幣3000至6000元，若因而肇事致人重傷或死亡，亦將吊扣或吊銷駕照。呼籲用路人應遵守交通安全規則，依速限行車，並保持安全距離，隨時注意前方動態，不要疲勞駕駛，遇車流回堵開啓危險警示燈警示後車，不論前後座駕駛及乘客均應繫妥安全帶，以維行車安全。
提前掃墓 國道車多下周會更塞
4月1日開始進入清明節5天連續假期，依往年經驗，許多人會提早1至2周掃墓，避開節日壅塞車潮，交通部高速公路局也提前實施管制與優惠措施，18日上午南下國道已有多處路段出現車潮，今（19）日下午至晚間，預估有8處北上路段易塞車。清明連假的國道交通量僅次於農曆春節，高公局為鼓勵民眾提前掃墓以分散車流，於清明連假前2周的周休3月18日、19日及26日，實施單一費率再7折收費。因25日為補班日，因此26日不會實施國5北向高乘載管制。高公局統計，實施通行費優惠的周休例假日交通量，較一般周休增加約1成，可分散清明節掃墓車流。小型車單一費率再打7折收費，通行費率為每公里0.63元，台北至高雄的通行費只要213元，較一般費率節省130元。昨日上午國道南下路段有局部壅塞，高公局指出，19日下午起，北上將有8處路段壅塞，包括國1西螺至埔鹽系統、苗栗至湖口、國3竹山至中興、草屯至霧峰、龍井至沙鹿、苑裡至後龍、關西至大溪以及國5宜蘭至坪林；3月26日的國道路況，預料與19日相似。高公局表示，3月31日至4月2日，國道交通以南向為主，壅塞時段集中在下午2時前；4月3日至5日以北返車流為主，壅塞時段在下午2時後。高公局也預估，4月1日連假首日，國5雪山隧道南向全日交通量有機會創下歷史最大量，其餘各日也將有大量旅遊及掃墓車潮，為紓緩尖峰時段壅塞，已規畫實施匝道封閉、高乘載管制及匝道儀控等措施，並鼓勵用路人搭乘公共運輸。清明5天連假將至，為讓金門鄉親能順利返鄉祭祖，金門縣府經協調民航局及航空公司後，決定加開北金雙向尖峰時段來回班機3架次及中金來回1架次，並在明（20）日上午9時起開放訂位。金門縣府提醒，小三通將在25日開放中轉，機位更將一票難求，還沒訂到票的鄉親請把握機會訂位。
大年初一走春 蘇花南下恐塞整天
大年初一將有好天氣，加上傳統的走春習俗，預估國道及多處省道都會出現車潮，國道交通量120百萬車公里為平日的1.4倍，且有8處易壅塞路段。公路也可能有9處路段車多，其中台9線蘇花公路南下將自清晨開始出現車潮，且恐一路塞到傍晚，今將實施雙向禁止21噸以上大貨車通行。今年春節連續假期長達10天，用路人出遊、返鄉時段較為分散，西部國道昨上午大致通暢，比往年有改善。警方分析應是春節連假昨天就開始放假，分散返鄉車潮。不過，國1從王田交流道到彰化交流道間的南下路段，仍出現多車情形，時速約在40到50公里，局部路段甚至出現30公里的「紅色警示」。交通部高速公路局表示，今日國道將出現拜年走春潮，全線將有8處易塞地雷路段，包括國1南向楊梅至新竹、彰化系統至埔鹽系統，北向圓山至大華系統；國3南向土城至關西、快官至霧峰，北向草屯至霧峰；國5南向南港系統至頭城，北向宜蘭至坪林。高公局建議，民眾可使用替代道路，長途可多利用台61替代國1與國3、台9替代國5、台63替代國6、台74接國4替代國1與國3台中路段；短途則多利用省縣道，不要上國道。公路總局則預估9處省道將出現塞車，尤其新春參拜熱點周邊路段將從上午8時起出現車潮，包括台2線關渡路段及福隆~大里路段、台3丙線竹山紫南宮、台19線北港朝天宮、台17線南鯤鯓代天府等。東部地區仍是旅遊熱門，公路總局指出，連假期間蘇花改南下路段在初一達最高峰，籲前往花東旅遊的民眾，多利用非尖峰時段避開車潮。今日台9線蘇花公路南下將自清晨5時出現車潮，有可能一路塞到傍晚，因此從凌晨4時至下午5時，實施台9線蘇花路廊雙向禁止21噸以上大貨車通行，並開放大客車行駛蘇花改路肩。
不想塞車吃除夕年夜飯 這5處壅塞路段要閃避
今（21）日除了是農曆春節連續假期的第2天外，同時也是除夕，高公局預估南下路段會有5處要點壅塞，其中國5南向南港系統至頭城路段從早上8點開始壅塞到下午4點，用路人如果不想沿路塞車、年夜飯還沒吃到先氣飽，應該要閃避這5個壅塞路段。根據高公局預估資料顯示，21日重點壅塞路段為國1南向楊梅-新竹、彰化系統-埔鹽系統；國3南向土城-關西、快官-霧峰；國5南向南港系統-頭城等路段，建議南向用路人儘量於下午時段出發。高公局預估今日南下有5處壅塞路段。（圖／翻攝自高公局））高公局也建議，國5頭城往坪林路段，可以改走台9線；國1、國3新竹往返台南地區，可以改走台61線西濱快速道路；國6台中往返南投地區，可以改走台63線；國3霧峰往返國1台中系統、國3中港系統，可以改走台74線避免壅塞。高公局也表示，為疏導車流，國道3號「新竹系統至燕巢系統」，即日起採單一費率再打8折收費；國1南向楊梅-新竹、北向西螺-員林、國3南向大溪-關西、北向香山-新竹系統等36處路段，開放路肩行走，用路人可多加利用。高公局呼籲民眾出門務必養足精神，避免疲勞駕駛，同時事先蒐集各項疏導措施資訊，妥為安排行程，出門前再利用高速公路1968App掌握即時路況，行車注意車前狀況並保持安全距離。高公局預祝春節假期行車平安，兔來運轉。高公局釋出壅塞路段替代路線道路。（圖／翻攝自高公局）
返鄉車潮已經出現 國3南下路段一度出現塞車紫爆
春節從明（20）日開始放假，今（19）日就有不少人提早返鄉，國道也出現返鄉車潮，稍早國道3號南下香山到西濱路段，一度出現時速20公里以下的行駛狀況，如今雖然緩解但仍呈現時速40公里以下的路況。根據高公局1968路網，國道下午已開始出現南下車潮，國1南下湖口到新竹、苗栗到銅鑼，國3南下安坑到中和、香山到西濱、鶯歌到大溪等路段都出現塞車，其中國3香山到西濱路段一度紫爆，出現時速只有10多公里的狀況。西濱交流道。（圖／高公局提供）高公局也表示，112年春節連續假期長達十天，建議可查詢路況改道台61線作為國1及國3之替代道路，以達分流及省時之成效。由於國道容量有限，春節連假期間西部國道於新竹、臺中及臺南都會區之尖峰時段交通需求勢必將超過可服務容量，查台61線自新竹至臺南路段皆為全線高架化獨立路權之快速公路，其最高速限為90公里，供民眾作為國道壅塞時之替代道路。故南向行經新竹至臺南路段之用路人，建議由國3西濱交流道（115k）銜接台61線行駛至臺南地區；而新竹至臺南沿途之國道用路人，可利用橫向之國4、台61乙、台76、台78、台82及台84等東西向高、快速公路銜接台61線，達到空間分流之效果。另針對匝道封閉措施部分，連假初三到初五之12-24時，國3西濱交流道北向入口實施匝道封閉，民眾請續行至台61線香山交流道經地方道路（香山聯絡道）後再銜接國3香山交流道或藉由台15線至新竹地區；替代道路沿途均設有標誌導引，建議用路人上路前請多利用本局1968App，透過「旅行時間預測」服務規劃行程並查詢國道即時路況，避免壅塞影響行程。春節國道收費措施。（圖／高公局提供）此外，為分散連假期間尖峰時段車流，春節連假期間實施單一費率、國3「新竹系統至燕巢系統」單一費率再8折收費及每日0-5時暫停收費等措施，請民眾多加留意並配合。