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王瑞瑜造新台塑1／ 台塑新智能打敗特斯拉安全擺第一 她要建立「電力倉庫」第一品牌
「翰可過去購買特斯拉儲能系統，當他發覺我們的台灣自製能力，立刻與台塑新智能合作！」台塑新智能董事長王瑞瑜12月20日台南永康儲能案廠啟用當天，開心不已地宣布，接著要在台灣5縣市蓋6個儲能案廠，預計明年第三季啟用，打造全台最大、穩定安全的「電力倉庫」品牌。王瑞瑜一席話引人好奇，台塑如何打敗特斯拉？這故事要從翰可能源說起，該公司2008年從太陽能光電業務起家，擴展納入充電站、儲能業務，在2020年台電首次儲能自動頻率控制（AFC）調頻備轉輔助服務標案第一名，董事長陳洋淵指出，「原本第一套儲能設備向特斯拉採購，需要 6~7 年才回本，第二套時間更長，電池價格又逐漸攀升。」但今年發現，「台塑新智能價格較好，交期比特斯拉少四分之一，還有講中文、服務即時的在地客服。」陳洋淵立刻拍板，從特斯拉轉向台塑新智能採購儲能設備，希望成為能帶領國內能源轉型的一員。這支儲能國家隊首個啟用的台南永康儲能案廠，有6個儲電貨櫃，儲能量5.3MWh，在12月20日正式啟用後，投入台電電力交易平台（AFC），參與調頻備轉輔助服務(AFC)。翰可能源有充電站、儲能業務，認為台塑新智能是CP值高的在地好夥伴。（圖／台塑新智能提供）台塑生醫電池專案組研發處長舒英豪指著貨櫃內排列整齊的蓄電池，告訴CTWANT記者：「這每一個蓄電池都是獨立的，本身就是一個自我保護系統，任何模組有異常會直接斷電，不用被動等後台做決定。每一個櫃都感測裝置和消防系統，並配有冷暖氣，控制在電池最佳操作溫度15～35度。」接著他打開手機裡一個app：「我們維運小組，做更多準備在監測、早期預警，有電池早衰、一致性差或自漏電，會示警通知更換模組。」台塑新智能除了安全，還要做到有智慧的安全，「把意外發生的機率，減到最小最小。」和爭相投入儲能系統的水泥、汽車及電機電子業相比，台塑算是唯一能夠自行完整掌握產業鏈的。「我們不一樣的地方，在於台塑致力磷酸鋰鐵電池研究超過12年，相較鋰三元電池高度安全，未來儲能走入居家領域，安全一定是重點。台塑新智能電芯模組的儲能安裝，已獲得一系列的廠商認證，更是台灣唯一在磷酸鋰鐵電池領域受完整認證的廠商。」王瑞瑜說。台塑新智能董事長王瑞瑜8月宣布，旗下子公司台塑尖端能源，將與美國電動車公司aptera Motors合作，開發新一代的車用磷酸鋰鐵電池，目標兩年內出貨。（圖／報系資料庫）事實上，台塑的這支儲能系統產業鏈，就是在王瑞瑜的領軍下組建而成。台塑台塑集團2008年用投資長園科（8038）掌握鋰鐵的正極材料開始，2012年台塑（1301）生產電解液，2017年南亞（1303）製造銅箔、鋁塑模、Binder、配電盤、變壓器，2021年台化（1326）量產隔離PP膜與ABS合金，加上福懋科技BMS打件，南亞光電LED，台朔重工經營電廠，目前在新能源供應鏈掌握度高達70％。未來，台塑新智能規劃斥資160億元，在彰化蓋電池芯廠，預計2024年量產，屆時，自製率更達100％。這十多年來隱含在台塑集團各事業裡的電池技術，如珍珠般一顆顆撈出，今年七月終於串成電池、儲能產業，由台塑、南亞、台塑石化、台化及台塑生醫共同出資70億元，成立「台塑新智能」，進一步跨入節能、儲能、新能源與循環再利用等4大領域。莫怪王瑞瑜可以自豪地說：「無論是BMS（電池管理系統）或EMS（能源管理系統），台塑新智能都是自行開發，相較其它國外進口，在資訊安全方面更有保障，也不會有國安疑慮！」
綠能發酵股2／台塑集團兄弟登山 左拚水上太陽能發電浮板框架 右推貨櫃型儲能系統
台塑（1301）集團對於綠能、永續議題也積極布局，不過集團公司在綠能領域則是兄弟登山、各自努力，在19日的「台灣國際智慧能源週（Energy Taiwan）」中，包括台塑及子公司福欣鋼、長庚國際能源及南亞光電等，各自盤據一角，秀出不同的綠能成績單打擂台。走入南港展覽館一樓I區入口，印入眼簾的就是一個水上型太陽能發電架，但是支撐整體發電架的黑色浮筏卻有著低調但又穩實的感覺。據了解，旭東環保科技從養殖用具起家，就是採用台塑所生產的HPDE（高密度聚乙烯），從養殖轉向綠能領域，也繼續採用台塑HPDE製作太陽能架所需要的浮筏。台塑子公司福欣鋼則是因應鎳價大漲，將不鏽鋼的材料配方進行調整，提高鉻及鉬的比重，生產海上太陽能框架446不鏽鋼。據現場人士指出，因為降低了鎳的用量，所以整體成本可以降低30%，同時446與316系相比，耐腐蝕性更佳，使用壽命也更長。由台塑王永慶二房長女王貴雲擔任董事長的長庚國際能源，則是主攻貨櫃型儲能系統，正在取得相關認證，預計2023年第一季就正式上市。（圖／李宜儒攝）相較於台塑攤位，由台塑王永慶二房王貴雲擔任董事長的長庚國際能源，則是默默隱身在會場中的角落，儘管如此，大大的「長庚國際能源COLD ELECTRIC」仍相當引人注目。據了解，長庚國際能源目前主要產品為20呎貨櫃型儲能系統，目前正在取得相關認證，預計2023年第一季就可以完成正式上市，而長庚能源也在桃園觀音購置廠房準備量產。長庚國際能源主要進行能源儲存系統開發，前身為2005年成立的宏達國際電池，於2021年1月初正式更名為長庚國際能源。目前則是由王永慶二房長女王貴雲擔任董事長。宏達電（2498）董事長王雪紅也是董事，王貴雲長子陳主望及次子兒子陳信生也分別擔任董事及監察人。原本主要生產LED照明產品的南亞光電，也開始跨足太陽能領域，主攻案場建置。據了解，南亞光電所推出的太陽能EPC系統，目前客群以集團公司為主。展場人員指出，客製化是公司主推的訴求，像是位於桃園機場捷運A8站旁的台塑加速站，就是希望不要用一般的太陽能平鋪設計，因此幫該加油站的太陽能板設計成拱型。南亞光電也跨足太陽能領域，主攻案場建置，目前客群以集團公司為主。（圖／李宜儒攝）
台塑新戰場3／壽命多2年重量少30% 台塑開發「鋰鐵電池」力拚電動車
在台塑集團正內有一個明確的方向，是要朝向「將燃油動力系統變成電動系統」的策略，因此布局綠能產業早已經動起來，目前市場最熱的電動車、電池及相關應用都在規劃內，並預計在2022年推出電動車。特斯拉電動車是使用新能源的代表，加速了以電動車取代燃油車的國際趨勢。（圖／讀者提供）早在2013年，台塑集團就透過「台塑貨運」成立「台塑鋰鐵電池」，投入低電流智慧型新世代的鋰電池研發，目前已經開發出壽命長、體積小、重量輕的鋰鐵電池產品，比起一般車用鉛酸蓄電池壽命2～3年，鋰電池價格雖較高，但壽命可達10年，體積減小，重量也減輕至3分之1，「鋰鐵電池應用於EV上，占很大優勢，適合用在非大動力需求的高爾夫球車、蔬果搬運車及垃圾車等」王文潮說。台塑集團發展的鋰鐵電池，具有重量輕、體積小及使用壽命長等優點，未來可應用在電動車及儲電設備。（圖／翻攝自台塑集團官網）「電池、馬達、電控，EV的三個最重要技術台塑都有了。」「2022年我們會透過『台宇汽車』（台塑集團旗下公司）生產EV，另外也與學界、業界合作，開發無人自駕車。」王文潮表示。「台塑林口高爾夫球場還有採用慢充的EV充電椿。」王文潮接著透露：「不過，現在EV電池效能還沒達到理想狀態，而且台灣電力網的支援程度尚未完備，EV仰賴的充電椿，不是什麼地方都可以做。」他打趣說，以現行電力網，一個社區若同時有2部電動車充電，整個區域可能會跳電。LED是台塑集團布局新能源的重點之一，開發智慧能源應用。圖為台塑集團旗下南亞光電參加二○一八年台灣國際循環經濟展。（圖／報系資料庫）談到歐盟2035年、台灣2040年「以EV取代燃油車」的目標，王文潮這位「石油王子」一語打中痛點，「大家可能要思考，財政收支如何平衡？」據查，台灣目前汽機車燃料稅收，一年約4,800百億元，光是一場貴森森的「抗疫」，就花了不少預算，未來政府財政如何平衡，確實是頭號難題。台塑石油打破過去全台油品供應由中油壟斷的局面，目前與中油各有擁護者。（圖／黃威彬攝）
台塑新戰場4／研發太陽能新品 隨身空氣除菌機搭高鐵也能用
除了電動車外，綠能中還有兩大要角「風力發電」及「太陽能」，台塑集團也有小規模投入。王文潮指著會議室牆上的六輕空照圖說，「六輕成立後，園區北邊建了4座高60公尺的陸上風機，除了發電自用，同時培訓具有風場建造與營運能力的人才。」台塑集團現正與「豐田汽車」（TOYOTA）合作，將把這4座風機改建並在六輕園區內新建共10座高90公尺的新型風機。王文潮指出，風機的搭建要考慮許多環境因素，而六輕現有的4座風機，將汰換為10座技術更新、高度更高的風機。（圖／黃威彬攝）王文潮主導的「台朔重工」，2015年與「上緯投控」合資成立碳纖維複合材料廠，投入風電葉片材料供應。談起台灣正夯的海上風機建設，他卻語帶保留，「海上風機要如何維修？」由於離岸風機需在船上爬高維修，台灣並無人才，而且台灣為海島型氣候，氣流不穩，不利直升機吊掛作業。除了風電小有規模，兩年前，台塑集團在高雄仁武廠區設置兩套小型太陽能發電系統，年產電力66萬多度，去年加碼1億元，在嘉義新港廠區設置1,500瓩的太陽能系統，以自用為主。相較於其他企業爭相投入綠能建設，台塑集團雖較謹慎，但在太陽能應用上，仍有其新觸角。本刊記者在台塑集團總部大樓2樓會議室專訪王文潮時，他第一句話就說：「你們可以不用戴口罩，我們這兒有台空氣除菌機。」王文潮口中的空氣除菌機，是台塑石化與日本「日機裝」（Nikkiso）2年前合資成立的公司「福機裝」，以半導體技術開發出的深紫外線（UV-C）殺菌產品，「它（UV-C）是利用太陽光中的紫外線（UV）殺菌特性的原理。」王文潮新發展的事業之一是利用紫外線LED除菌的福機裝，可應用於空氣、物體表面、水等。圖為今年福機裝與宣冠、交通大學產學合作。（圖／馬景平攝）由王文潮領軍的福機裝團隊，原本切入水資源淨化除菌，今年新冠疫情爆發，給了福機裝在空氣、皮膚、桌面甚至口罩等新應用領域，福機裝的除菌棒意外搶手，王文潮還成了「抗疫超級業務員」。福機裝是水資源淨化殺菌的設備，可讓水的品質更穩定。（圖／馬景平攝）說到開心處，王文潮起身從辦公室拿來一個實驗品，一邊示範一邊說：「這台是隨身型空氣除菌機，裡面只有兩顆電池，插電或接USB行動電源都能用，可插在室內插座、放在車內飲料座，搭高鐵也可使用。」他嫌產品成本太高、價格不夠便宜，要研發人員再努力。LED是台塑集團布局新能源的重點之一，開發智慧能源應用。圖為台塑集團旗下南亞光電參加二○一八年台灣國際循環經濟展。（圖／報系資料庫）
石油王子出任務4／曾為六輕下台 扶植新創事業撐起一片天
69歲的王文潮，9年前因六輕連環火災請辭，成了第一位下台的王家人，近年鮮少露面的他，在新事業要推新商品時，總會披起戰袍上陣推銷，堪稱是豪門裡的超級業務員！六輕連續多年發生火災的公安意外，2011年煉油廠丙烯外洩著火事件後，王文潮辭去董事長以示負責。（圖／雲林縣環保局提供）9年前，台塑石化雲林縣麥寮鄉的六輕廠，連續火災引爆民怨，為了平息眾怒，時任董事長王文潮請辭，成為第一位下台的台塑王家要角。他目前擔任台塑企業管理中心的常務委員，並身兼台塑海運、南亞光電董事長。近年來，王文潮幾乎只會為了「新事業」公開露面。2018年台塑推出鋰鐵電池儲能系統（ESS），替未來可能吃緊的電力扮演穩定的儲能角色。（圖／電池協會提供）總是為新事業站出來，而且一現身總是扮演起超級推銷員的王文潮，例如在2015年，南亞光電推出「全周光球LED燈泡」時，王文潮便站在「國際照明科技展」自家攤位前，告訴大家這款產品比一般LED燈泡更輕、更亮、更省電。2年前，台塑集團瞄準新能源市場，推出「台塑鋰鐵電池儲能系統」（ESS）。面對台灣電力供需不平衡可能面臨的穩定度問題，王文潮在發表會上表示，「20尺標準貨櫃可以配置750kWh（kWh為千瓦時，每小時用的電力能量，俗稱「度」）儲能電池，40尺貨櫃可以配置1,500kWh儲能電池。」工研院研發的「染料敏化電池」太陽能技術，只要三根蠟燭的光線就可以發電。圖為工研院院長劉文雄與台塑董事長林健男簽署合作。（圖／工研院提供）「台灣核能不能做了、燃煤的機組也開始減少，電量使用卻增加了，造成儲備的能量已經被壓縮，這個情況下，工廠用電的穩定度就會變化，這個影響非常大，我們認為儲能可以扮演這個穩定的作用，特別是『智慧的儲能』。」「我從事能源很久了，長遠看綠能是要發展的，依我們企業從事能源、自己發電的狀況，站在一個使用者及業者的角度，我們有這個條件，應該可以提供給企業一個很好的方案。」王文潮從台塑集團的用電需求及發展談綠能，很有說服力。
石油王子出任務5／老二哲學搭上綠能應用 2022端出成績單
事業版圖很大的台塑集團，在業務的發展上也與時俱進，電動車、能源、生技等新創領域都有布局，事實上，王文潮目前的主要新任務之一正是開發綠能事業。目前台塑集團已規劃投資25億元，預計在台塑石化麥寮廠區西北角區域，架設10支風機的陸上風力發電機組，單支發電容量4.2MW（1MW為1兆瓦），合計總發電量42MW，今年第4季就會啟動環評，通過後預計1年半內完工。2018年台塑推出鋰鐵電池儲能系統（ESS），替未來可能吃緊的電力扮演穩定的儲能角色。（圖／電池協會提供）除了風電，台塑集團還要擴建太陽能事業。迄今，台塑已建置完成3.3MW的設備，同時要在台南沙崙智慧綠能科學城打造年產量12萬片的第3代奈米薄膜太陽能電池（染料敏化電池），也要在高雄仁武廠建置年產100萬片染料敏化電池的廠區，預計2022年完工。肩挑各項新事業的王文潮，總是笑臉迎人，看不出請辭下台對他有一絲負面影響，這一切與他秉持「老二哲學」有著密不可分的關係。台塑集團看見新能源領域的太陽能商機，在台南沙崙與高雄仁武建廠製造染料敏化電池等相關產品。（圖／南亞光電提供）在台塑創辦人兄弟檔王永慶、王永在的第2代中，王文潮為王永在次子，名氣不如胞兄王文淵與王永慶長子王文洋，然而，他的歷練相當豐富，擔任過台塑集團在美、台各個主要事業單位的幕僚工作。1995年，王文洋出走台塑集團後，在六輕中扮演要角的台塑石化重任就由王文潮接手。當時，王文潮為了買到便宜的原油、有效率地煉油、賣出最便宜的石油，最後還要能賺到錢，可說跑遍全世界的油田和煉油廠，也拜訪台灣各地加油站老闆，一步步執行完成。在王文潮領導下，台塑石化10年內的年營收從零站上4,000億元，稅後盈餘高達600億元，讓他贏得「石油王子」、「最會賺錢的王家人」等封號；然而，王文潮總歸功給伯父王永慶與父親王永在，舞台也讓給胞兄台塑行政總裁王文淵，堅守「老二哲學」。