南仁漁港
」 潘穎諄 飛官
海邊都是消波塊...九大美麗海岸水泥化 天然僅占23.3％
2015年上路的《海岸管理法》明定「自然海岸零損失」，但我國海岸卻仍經常被消波塊占據，自然保育與環境資訊基金會15日公布「九大美麗海岸2023年現況踏查報告」指出，無人造設施比率僅有23.3％，甚至仍遭港口、消波塊、綠電設施等占據，也不乏如墾丁國家公園的陽傘或有棄置沙灘車。自然環資曾在2013年盤點出包括桃園草漯、桃園觀新藻礁、苑裡沙灘、喜樹至雙春、彰化海岸濕地、滿豐漁場至南仁漁港、竹安溪口至南澳沙灘、花蓮石梯至台東長濱及台東南田至屏東南仁漁港等全台灣九大美麗海岸，此次再度重回103個踏查樣點，此次踏查發現無人造設施的天然海岸僅占23.3％，有投放消波塊、設有堤防或漁港等混凝土設施的比例則達37.9％，還有被沙灘陽傘、廢棄沙灘車占據。據內政部統計，台灣整體自然海岸線比例2022年只剩下55.33％，若僅計算台灣本島縣市海岸線只剩下43.89％。自然環資海岸及海洋專案執行周諾恆表示，台灣海岸水泥化嚴重在於自然海岸逐年減少，與國家政策的海岸零破壞不一致，人工堤岸反而加劇海岸侵蝕，氣候變遷之下人工海岸更為脆弱，自然海岸為生態棲地也是最好堤防，混凝土的金錢及環境成本反而更高。自然環資呼籲，內政部與相關事業主管機關應盡速研擬設置消波塊專業審核機制及認定標準，並從中央國土計畫及地方政府規畫階段就嚴格保護國土保護地區、限制高生態價值區域被開發，以落實「自然海岸零損失」，透過全台海岸及河川去水泥化研究讓自然海／河岸「正增長」，並且善用《海洋保育法》，落實現有保護區管理及執法。
飛官潘穎諄遺體相驗 台東地檢：暫無法確認死因
空軍F-5E戰機3月22日於屏東上空發生擦撞墜毀，導致飛官羅尚樺殉職，飛官潘穎諄失聯27天下落不明，軍方證實遺體著飛行裝，確定就是失聯的潘穎諄，第一時間已由直升機送往台東，其胞兄也向外界致謝，表示回家就好。而台東地檢署於12點初步完成相驗程序，表示因死亡時間較久，暫時無法確定死因，需進一步解剖確認。民眾18日上午7時許在屏東滿州南仁漁港岸邊發現一具遺體，經軍方證實，遺體著飛行裝，確定就是失聯的潘穎諄，第一時間已由直升機送往台東志航基地，再由專車於上午9時許送往台東殯儀館。潘穎諄的遺體在上午運抵台東殯儀館，潘母（左二）難掩哀傷。（圖／中國時報蔡旻妤攝）潘穎諄的遺體在上午運抵台東殯儀館，家屬第一時間趕往處理。（圖／中國時報蔡旻妤攝）潘穎諄的遺體在上午9時36分運抵台東殯儀館，潘父（中、著灰外套）哀傷地望著潘的遺體。（圖／中國時報蔡旻妤攝）潘穎諄的遺體在上午運抵台東殯儀館，潘的胞兄表示，回來就好了。（圖／中國時報蔡旻妤攝）潘穎諄的家屬包含其妻子、父母、哥哥都在第一時間趕到台東市立殯儀館。潘穎諄哥哥表示，「能找到就好了，後面的事會好好送他一程，他能回家就好了」。對於如何確認這具遺體就是弟弟，潘的哥哥表示：「身上都有他的東西」，也因此確認是弟弟的遺體無誤；他在離去前，也難掩哀傷向在場守候的媒體說：「謝謝大家，大家都辛苦了」。台東地檢署主任檢察官曾揚嶺表示，上午10時30分接獲台東縣憲兵隊通報疑似尋獲空軍F-5E戰鬥機墜海意外失蹤軍官潘穎諄遺體，檢察長陳松吉立即指派邱亦麟率同書記官、法醫前往台東市立殯儀館相驗，於同日中午12時許完成相驗程序，但因死亡時間較久，目前無法確定死因，將盡速安排解剖確認死因。台東志航基地政戰指揮部主任吳榮華表示，18日下午3點鐘之後，會在台東市立殯儀館仁廳為穎諄設置靈堂，目前仍持續與家屬討論，基地這邊如何協助、陪伴穎諄好好走完最後一哩路，至於公祭地點及相關細節等，會尊重家屬意見，也正在持續溝通中，盡可能做到最圓滿，並感謝全國關心祈福，讓穎諄終於回來了。
南仁漁港礁岩發現遺體 證實為F-5E戰機失蹤飛官潘穎諄
空軍2架F-5E戰機3月22日擦撞墜海，上尉飛官潘穎諄在意外發生後失蹤，至今26天，今天上午有搜救人員在在南仁漁港周邊礁岩縫發現一具遺體，證實為飛官潘穎諄，軍方已將遺體送回台東交給家屬，讓飛官潘穎諄「任務」終於結束。空軍F-5E戰機上尉潘穎諄和中尉羅尚樺3月22日下午2時30分從台東志航基地起飛，執行例行訓練，下午3時6分於屏東縣牡丹鄉外海因實施編隊訓練期間於空中碰撞，2架戰鬥機隨即在屏東旭海漁港東方1.4浬雷達光點消失。南仁漁港礁岩發現遺體，證實為失蹤飛官潘穎諄。（圖／翻攝自潘穎諄臉書）陸海空執行聯合搜救任務，先尋獲飛官羅尚樺，但搶救後宣告身亡，軍方不放棄搜救任務，將搜救鎖定地點鎖定南仁漁港周邊，今天上午在礁岩發現已殉職的飛官潘穎諄。
快訊／失聯27天！尋獲F-5E潘穎諄遺體 在屏東南仁漁港
空軍2架F-5E戰機於上月22日疑擦撞墜海，其中上尉潘穎諄失蹤26天後，今（18日）上午終在屏東被尋獲，他的遺體卡在南仁漁港的礁岩縫細中，目前已經送回台東家屬，終於可以入土為安。據《自由時報》報導，軍方在這26天中未曾放棄搜尋潘穎諄，出動空中兵力150架、海上兵力近200艘，而水下作業也有將近200人，陸上兵力更多達6000人以上，這些日子來一直努力搜尋潘穎諄。今日上午軍方終於在南仁漁港的礁岩縫細中找到潘穎諄遺體，已將他送回台東了。
F5E擦撞傳收到飛行員訊號？ 軍方初步調查結果「不存在」
針對空軍F5E戰鬥機失事搜救，恆春半島威鯨救難協會成員許耿睿26日自主前往協助時，在鼻頭礁至南仁漁港段收到疑似飛行員發報器訊號，經通報後，軍方立即派遣直升機前往確認訊號，但目前傳出的初步調查是「不存在」，但軍方27日將持續驗證。三軍聯訓基地指揮官張明德表示，下午經直升機、電戰中隊前往南仁漁港一帶反覆掃描驗證訊號後，完全接收不到發報器發出的相關波段，所以目前初步研判是「不存在發報器訊號」，但仍會持續確認作業，明天將以資訊設備繼續驗證。
F5E戰鬥機失事第5天 海象轉好陸戰蛙人、無人機齊出動搜救
空軍F5E戰鬥機失事至今5天，上尉潘穎諄仍未尋獲，但26日天氣終於放晴，連海象也好轉，前幾天因氣候不佳無法如計畫執行的無人機、水下作業等搜救行動，終於可以齊步出動，一早4名陸戰蛙人在鼻頭礁下水搜索，而無人機也在海岸線以西1平方公里進行空偵搜尋。26日天氣終於放晴，連海象也好轉，前幾天因氣候不佳無法如計畫執行的無人機、水下作業等搜救行動，終於可以齊步出動。（圖／中國時報謝佳潾攝）「海象變很好！」三軍聯訓基地指揮官張明德表示，今天是平滾浪，顯著浪高3公尺，水下南流一節，很符合水下搜救的作業條件，因此再次派遣3艘橡皮艇13名陸戰蛙人至鼻頭礁、由4人下水搜索，而範圍一樣是鼻頭礁往南8公里的礁盤。早上9點30分，由海軍陸戰隊、兩棲偵搜大隊偵搜二中隊派遣的13名陸戰蛙人，從南仁漁港出發，約9點55分在鼻頭礁下水搜索。26日天氣終於放晴，連海象也好轉，前幾天因氣候不佳無法如計畫執行的無人機、水下作業等搜救行動，終於可以齊步出動。（圖／中國時報謝佳潾攝）此外，因天氣好轉，軍方也成功出動無人機在海岸線以西1平方公里進行空偵搜尋，同時也派特戰以及偵搜部隊等16人，到九棚、港仔等山區做進一步搜尋。距離失事已超過90小時，張明德強調，搜救不中斷，會在極有可能的地區做仔細搜尋，這也符合家屬的期待，而若家屬有提出其他要求，只要在國軍編制的裝備以及人力範圍下，會盡可能發揮搜救功能，大家都希望有好的消息、好的結果，儘早找到潘教官。
F-5E墜海／潘穎諄搜救第三天 出動無人機專攻海線
空軍2架F5E戰鬥機22日墜毀旭海外海，造成中尉羅尚樺殉職、上尉潘穎諄失蹤，目前搜救行動來到第3天，軍方解除山區搜救範圍，專攻海岸線，並出動紅雀無人機協助，但因下起小雨，無人機起飛不久即停飛。三軍聯訓基地指揮官張明德表示，紅雀無人機是由中科院所研發，早已列入此次搜救行動中，但因會干擾直升機搜救加上氣候狀況不佳，所以一直待命未出動，直到24日取得飛行許可終現身，但又因下雨停飛。至於目前的搜救進度，他說，「搜救專攻港仔至南仁漁港段」，因為由目前找到的救生衣、飛行靴等物都是在海邊岸際發現，這些都是飛行員最貼身的東西，而昨天搜山後又無所獲，所以研判上尉潘穎諄應是墜海，也因此將295名兵力全灑在海岸線搶救，由以港仔以南為重點。他說，24日的搜救行動一樣以港仔村為中心點，但山區不再搜索，僅分海岸南北2大方向搶救，但一樣有主要、次要路線，主要路線是北至旭海安檢所、南至鹿寮哨，南北縱長18公里，而次要則再往北至台東南田、南至鵝鑾鼻雷達站。軍方說，目前除已發現的左腳飛行靴、救生衣、飛行頭盔與F-5E戰機機體殘骸等尋獲物外，尚未有新發現。