南北之星快輪
」
搭懶人專車遊馬祖3／入坑道聞香老酒、乘搖櫓船 4～9月還可結合南北之星快輪海陸遊
有些遊客未必都想選擇下午搭乘「台灣好行@馬祖」遊島專車在南竿走跳，如果計畫安排在上午搭乘的人，則可以參考「南竿－媽祖巨神像東線」（上午場），行程為：介壽公車總站－馬祖酒廠+八八坑道－240大砲連（目前因疫情暫停開放）－大漢據點＋北海坑道＋遊客中心－鐵堡－津沙聚落－介壽公車總站或南竿機場等，同樣將馬祖知名的老酒文化與軍事遺跡一次涵括。1974年完工、原是為了戰備使用的八八坑道，現成為馬祖酒廠窖藏老酒的存放區。（圖／魏妤靜攝）3-2圖說：3-3圖說：退潮時才能進入的北海坑道，壯闊岩壁與清晰倒影讓人忍不住狂拍。（圖／魏妤靜攝）說到馬祖必去景點，絕對少不了因為戰略需求挖掘的坑道，像是已改用來窖藏美酒的「八八坑道」，相傳最早是當地居民為躲避海盜挖掘的山洞，軍方進駐後又挖深、加固做為戰車坑道使用，施工期長約10年，由於落成時適逢蔣公88歲誕辰，才命名為「八八坑道」。現在做為罈裝老酒與高粱酒酒槽的存放區，走進其中總能聞到空氣中飄來的酒香；還有成為觀光景點的「北海坑道」，形成原因來自1968年開展的「北海計畫」，當時為了提供游擊戰艇停泊，開鑿不少「地下碼頭」，靠著人力親自鑿斧花崗岩而成。北海坑道位處鐵板海岸線，深入山腹且貫穿岩壁，水道呈現「井」字形交錯，步道全長700公尺，若走完一圈約需半小時。近年這裡也成為追看藍眼淚的熱門景點，還能搭乘搖櫓舢舨船、體驗獨木舟，相當有意思。鐵堡因地形險要，早年原是軍事據點。（圖／魏妤靜攝）已開放入內參觀的鐵堡，是旅客體驗戰地風情的絕佳景點。（圖／魏妤靜攝）說到戰地景點，在路線中還有個值得一提的「鐵堡」，本來是一座突出於海上的獨立岩礁，後來成為兩棲蛙人部隊戌守的海防要塞，現在已開放免費參觀。這裡除了保留昔日的地下石室、射口、砲台等，還設置了軍犬圈養處，原來當時防區曾配備馬祖唯一有軍階的軍犬，現在入內仍可體會到昔日警戒的氛圍。行走於津沙聚落，古樸牆面都能成為美照背景。（圖／魏妤靜攝）津沙聚落的防空洞有的改建為廁所，有的則成為特色打卡點。（圖／魏妤靜攝）再來到南竿最靠近大陸的漁村聚落「津沙聚落」，因為擁有如金砂般細緻的沙灘，早期名為「金沙」，後又改作「津沙」，這裡保留許多與北竿芹壁村相似的閩東建築群。早期此處曾經商業與文風鼎盛，後來逐漸沒落、人口外移，近年有些老屋又活化成為民宿或酒館等用途，也成為不少背包客選擇入住的區域。「南北之星2號」全艙採商務艙座椅可斜躺45度，兩側備有充電插座，且全程提供免費衛星Wifi。（圖／易飛網提供）目前前往馬祖的交通方式除了搭飛機之外，若計畫於4～9月造訪馬祖的人，亦可選擇易飛網獨家總代理的「南北之星快輪」，那段時間正是馬祖藍眼淚最興盛的季節，同時也是馬祖霧季，而南北之星可克服大霧鎖島的困境，紓解班機停飛造成的旅運影響。搭乘南北之星快輪從台北至馬祖南竿單趟航程僅3小時，單次載客量可達近300人，南北之星2023年船期將於4/15啟航，為推廣馬祖觀光，易飛網祭出「海陸交通一條龍」專案優惠，即日起凡向易飛網訂購2023年南北之星快輪船票，加購「台灣好行@馬祖」全線票券，不限張數通通半價。DATA台灣好行@馬祖票價：單一路線半日票依地區200～300元網址：https://www.matsu-trip.tw/易飛網電話：（02）7725-0800轉6官網：https://event.ezfly.com/tw/event/taiwantrip/index.html
旅行社轉型賽3／雄獅營收大跳水284億仍稱王 「這黑馬」搶離島偽出國奔第二
國境逐步開放，國內6家上市櫃旅行社轉型賽也開跑，龍頭雄獅除了深耕軌道旅遊，近期另招募百名國外旅遊業務，為國人報復性出國做準備；機票銷售起家的易飛網，嗅到離島偽出國商機，搶快代理南北之星快輪船票銷售，成了疫情中大黑馬；2年前易主的燦星旅，在新東家關係企業亞果遊艇加持下，瞄準藍海市場，並代理團團圈循環巴士，重返國際旅遊市場。根據公開資訊觀測站數據統計，疫情前2019年6家上市櫃旅行社總營收473億元；2020年雖全球疫情爆發，然台灣防疫有成國旅撐腰，總營收大減卻還有96億元；到了2021年本土疫情席捲，國際國內旅遊市場全面冷凍逾2個月，總營收再度腰斬剩24億元，較疫情前大減94%，旅行社頭頂烏雲一片黑。其中，雄獅從2019年的301.6億元營收，急速萎縮，2021年掉剩17.6億元，去年中三級警戒期間，為活化人力，曾調度近百名旅行社業務員化身餐飲外送員，協助集團餐飲品牌搶攻外送商機，即便經歷疫情兩年多波折，雄獅仍穩坐旅行社龍頭。雄獅旅遊副總單葑表示，去年7月關島開放旅遊後，支援外送的員工就返回原本崗位了，面對國境解封，雄獅近期還要再徵百位業務員。疫後經營方針則朝向深化軌道旅遊及全球市場布局邁進。單葑進一步說明，未來國旅將以軌道旅遊為主軸，包括鳴日號高端移動體驗及偏向文青旅行的藍皮解憂號，還有鐵路鐵馬的兩鐵列車、結合秘境的森林鐵道遊輪式列車等；而過去雄獅有9成業務都是台灣旅客出國，雄獅已在加、紐、澳、日、泰及中國皆設有分公司，未來不只服務台灣旅客，也會深耕其他市場走向全球化。燦星旅遊未來將挾關係企業亞果遊艇的優勢，在國旅市場中開拓遊艇旅遊藍海市場。圖為入股燦星旅的亞果遊艇集團董事長侯佑霖（右）與燦星旅遊總經理殳蓁蓁（左）。（圖／亞果遊艇集團、燦星旅遊提供）而2019年以前就爆出經營危機的燦星旅遊，疫情更是讓燦坤集團嚇到趕緊脫手53%股權，新東家亞果遊艇集團董事長侯佑霖接手後，經2年來整頓，今年5月選擇在亞果大本營的台南成立新門市，宣告重新出發；上月26日也發布重訊，台鋼投資5億元，讓燦星旅資本額來到6.8億元。「燦星旅遊未來將朝藍海市場前進，提供獨特、質感的旅遊產品，與市場做差異化。」今年3月新上任的燦星旅遊總經理殳蓁蓁表示，亞果在台灣海上遊憩首屈一指，與燦星旅結合具優勢，配合母公司計畫打通台灣西半部海域，公司也會逐步在六都駐點；國外市場方面除了取得全球團團圈循環巴士（以繞圈循環的巴士遊程）台灣區總代理，未來也將以日本獨特的二線城市如青森、秋田、岩手、山形等，為主推產品與競爭者區隔。據了解，燦星旅遊在極盛時期員工有300人，亞果接手時剩100人，今年3月更是剩不到50人。對此，殳蓁蓁表示，組織重整已告一段落，因應國境解封目前積極徵才，預計年底回到80人規模，同時也希望今年虧損能小於去年，「燦星旅已經有很大本錢與能量籌備未來版圖，重新面對市場。」殳蓁蓁信心滿滿表示。 危機就是轉機，疫情考驗企業應變及轉型能力，大黑馬則是過去以機票銷售為主的易飛網，疫情前還敬陪末座，如今卻挑戰二把手地位。易飛網副總經理張瑞琳剖析反轉市場最大的關鍵，「易飛網疫情前本就有3成營收來自國旅市場，相較其他旅行社國外業務達9成以上，國境封閉的衝擊相對較小。」易飛網是由遠東航空、復興航空與立榮航空三方合資成立，目前營收最大的挹注為南北之星、華信假期以及澎湖、金門旅遊，其中往返台北馬祖的南北之星於今年4月啟航，創造每月6000人次載客量。（圖／翻攝自南北海運臉書）對於票務市場向來敏感的易飛網，在2020年感受到離島機票訂單的增長，也提早一步嗅到國旅商機，陸續拿下華信假期總經銷、南北之星快輪總代理，搶攻離島偽出國市場。張瑞琳表示，營收最大挹注其中包括往返台北馬祖的南北之星於今年4月啟航，創造每月6000人次載客量，解決飛航常常碰上霧鎖馬祖的窘境，「馬祖旅遊產品的銷售額，比過去靠飛機載送旅客成長1倍以上。」雖3月底本土疫情捲土重來，有過去年三級緊戒的防疫經驗，國旅潮很快又起死回生，觀察今年上半年上市櫃旅行社營收表現，半數已達去年業績的5成，眾業者很有機會在今年下半年衝出一波業績，從2年來的營收衰退觸底反彈。然而面對國境開放後，國外業務為主的老牌旅行社是否甦醒反超，易飛網還能否穩坐老二，有待觀察。
旅遊驚天價2／國內機票、飯店「無痛漲價」 暑假團費比往年貴2成
出國玩團費飆漲，偽出國玩會比較省？有民眾發現，7、8月國旅團費漲1到2成，飯店房價也比過去往年同期漲百來元，今年夏季想在國內或離島玩一波，免不了口袋大失血！ 民航局日前拍板，為因應國際油價調漲，國內23條航線票價6月30日起全面調漲，平均漲幅達4.8%，其中以華信航空台北至金門票價漲幅9.6%最多，原本2,409元，調整後要2,641元，來回就貴了近500元。除了機票，飯店房價也有所調整，一位不具名業者坦言，「這兩年星級飯店是時而有錢賺、時而餓肚子，目前觀察下半年幾乎都用牌價銷售，等同是賺1個月吃3個月的概念，就連旅行社都拿不到特惠價，只是貼近牌價，團費賣價就會拉高。」國內23條航線票價6月30日起全面調漲，平均漲幅達4.8%，其中以華信航空台北至金門票價漲幅最多，來回就貴了近500元。（圖／報系資料庫）據易飛網調查，今年澎湖3天2夜團費市場上要10,900元，比起2019年漲幅有1成；想到馬祖玩，搭飛機3天2夜行價格也要11,888元，漲幅更是來到2成，若選擇搭乘南北之星快輪則相對持平未漲。山富旅遊副總李慶良就表示，由於今年4、5月疫情嚴重，民眾不敢出門，導致下半年報復性出遊，再加上7月15日起國旅補助加持，暑假及下半年連續假期已出現訂房潮，就目前來看，國內團體旅遊及飯店平均房價比往年高出約2成。福容大飯店表示，因今年致力提升全體軟硬體設施，因此全台旗下飯店平均房價微幅提高，今年暑假房價較去年約成長5%，但住房率仍然提升約3~4成左右。因應下半年政府國旅補助，福容加碼推出更多優惠，最高有機會一次折抵2,100元，以此吸引消費者回籠，衝高營收，目前暑假訂房率有7成。根據CTWANT調查，今年有不少飯店因應物價調漲房價，約莫比往年同期多個幾百元，尤其是暑假熱門景點的飯店，訂房率都超過7成，相當具有漲價條件和優勢。（圖／澎湖福朋喜來登提供）澎湖福朋喜來登酒店行銷公關經理廖麗瀅表示，因應2022基本工資及物價調漲，旺季期間房價約調漲5%，約200~300元，標準客房若向酒店直訂每晚5600元起，含早餐及機場來回接駁，目前暑假訂房率已來到75%，相較去年本土疫情爆發暑假住房率1成不到，今年已恢復2019年水準。晶華集團公關部副總張筠也坦言，旗下風景區渡假飯店約有300~500元的房價調整，「這1、2年不能出國，頂端消費客層都留在台灣，對於旅遊品質較為要求，因此各酒店在軟硬體上都有做提升，並且以包含餐食、在地行程的住房專案為銷售重點，雖然平均房價往上走，但整體價值相對也有所提高。」據了解，位於花蓮的太魯閣晶英酒店這2年營業額年年創新高，目前住房率6成以上，平均房價也早已超過萬元。不過市區飯店受國旅加持仍有限，「沒有國際旅客，台北市很難漲回來！」張筠表示，目前台北晶華酒店平均住房率約4成，平均房價約4,000元，待政府國旅補助出籠，暑假住房率可望達7成，房價調整為5,000元，但較疫情前同期的7,000~8,000元仍有段距離。 張筠表示，各項成本上漲，郊區渡假型飯店還能適度調整價格，但台北市飯店卻不敢漲價，此外，國人出國旅遊全面開放後，國際觀光客若沒有進來頂住空缺，郊區飯店出現空窗期房價有下降可能，「飯店漲價潮，一切還是市場供需機制所致！」山富旅遊副總李慶良表示，國內離島機票+住宿飯店雖比去年漲幅10~15%，旅行社也會幫民眾以國內旅遊補助來補貼漲幅。（圖／翻攝自李慶良臉書）
本島玩膩了！？春季旅展假期首日 業者大推澎金馬船、機票促銷
2022台北國際春季旅展假期首日一早湧入人潮，國境解封日未明，旅展仍是國旅出頭天！國內航空線也搶客，華信假期推出「先付訂、後規劃」的「安太座守則」活動，以及第2人現折1,000元優惠等；易飛網同時也祭出銅板價最夯賞螢一日遊、南北之星船票＋行程1,700元高CP值優惠，盼於邊境解封前，將國旅業績推向新高峰。台北國際春季旅展展出至3月28日止，為今年首場大型旅展，隨著本土疫情持續穩定、邊境尚未解封，業者看好國旅需求持續暢旺，積極籌備迎接4月初清明兒童連假（4/2至4/5）、4月底5月初勞動節連假（4/30至5/2）及6月初端午節連假（6/3至6/5）。4月起將進入馬祖藍眼淚旺季。（圖／業者提供）本島玩膩了！？易飛網此次參展特別將重點擺在華信假期及南北之星系列。華信假期全線商品不分航點機+酒僅3,888元起，除旅展DM商品一口價外，旅展期間現場報名還可享第2人折扣1,000元優惠，邀請旅人暢遊歡慶20週年的澎湖花火節、一睹奇幻藍眼淚的金門風光。易飛網表示，華信假期特別推出「安太座守則」活動，現場付訂1,000元即可保留優惠名額，回家再與另一半以更充裕時間決定旅程日期、航班及飯店，免去小倆口或夫妻檔須於旅展現場「天人交戰」的難熬時光，另外，易飛網也獨家代理南北之星快輪，將於4月試航，台北至馬祖單趟航程僅3小時，就能體驗CNN推薦一生必看藍眼淚，「早去下午回」行程時間充沛，更不擔心霧鎖馬祖，易飛網加碼贈送，前3航班的旅客可獲得馬祖特色小禮；「南北之星團體遊」則嚴選６大行程暢遊四鄉五島，旅展現場報名限定商品第２人現省1,000元。澎湖花火節20週年，華信假期限定優惠3,888元起。（圖／業者提供）針對機加酒自由行，易飛網特惠強檔「說走就走澎湖自由行4日」，來回機票加住宿，每人只要5,699元起，旅展現場報名付訂２人同行即享第２人再優惠500元。此外，金門年度盛事「浯島城隍文化觀光季」將走訪閩南聚落、享道地美食、賞花海、夕陽、星空等美景，3天2夜只要4,980元起。
南北之星明年4月啟航 台馬航程３小時估創８億觀光產值
旅遊電商易飛網今(1)日宣布斥資2.5億元打造的「南北之星快輪」，將於2022年4月上旬正式啟航，除未來往來馬祖不再受氣候影響外，未來搭船只要3小時可抵達馬祖，預估每年可為馬祖帶來8億元的觀光產值。旅遊電商易飛網總代理的「南北之星快輪」，在眾貴賓見證下，宣布將於2022年4月上旬正式啟航。（圖／馬景平攝）「南北之星快輪」在桃園市長鄭文燦、連江縣長劉增應、交通部觀光局長張錫聰、南北海運公司董事長陳開壽、易飛網集團董事長周育蔚及旅遊界、航運界等百名貴賓見證下宣布即將於明年4月啟航。連江縣縣長劉增應表示，每年4至6月為馬祖藍眼淚最興盛的季節，也是馬祖的霧季，「南北之星快輪」宣布啟航，不僅紓解馬祖霧季班機易停飛的影響，航程也從8小時縮短至3小時。桃園市市長鄭文燦特別出席站台分享提到，有次出差從馬祖回來，人員分兩架飛機班次搭乘，他所搭的第一架飛機一直停在機場，機組人員說要等霧打開趕快飛過，還透露飛馬祖的機師除了要原機種的執照，還要加上馬祖機場考的雙執照；而另一批隨行人員則是被霧困在馬祖開心的留下來好幾天。鄭文燦的分享凸顯馬祖交通上的困難，因此他很期待南北之星的開航，「我一定會去搭！」交通部觀光局長張錫聰也打趣地說，以前是「買馬祖送關島」，意指在島上關個兩天，現在不會有這樣的問題，而且還要提升旅遊量能。船票銷售總代理、易飛網國際旅行社董事長周昀生表示，馬祖霧季讓旅客經常乘興而來，敗興而歸，交通不確定性嚴重影響馬祖觀光，有鑑於此，易飛網與南北海運公司合作，爭取南北之星快輪總代理權，盼結合旅行社的資源與優勢，推升馬祖地區觀光發展。「南北之星快輪」為新加坡製造，今年8月底自星國運抵台灣，全船採可斜躺式座位，總噸位達497噸，單次載客量可達近300人。據了解，「南北之星快輪」每一船班皆有連江縣居民保留位，以保障當地居民返鄉權益，業者預期未來每月載客量可突破8000人，每月觀光經濟效益上看7000萬元，年度觀光產值更可衝破8億元。易飛網進一步說明，為歡慶南北之星快輪啟航，即日起推出購票優惠，凡購買船票即享台北車站至台北港免費接駁服務，並將贈送價值300元的台灣好行@馬祖半日遊車票。此外，易飛網特別與台灣高鐵推出高鐵票加船票的優惠組合，滿足旅客需求。