南崁
」 桃園 桃園市 蘆竹 南崁 車禍
記得儲水！桃園3地「這天停水」最長10小時 逾3萬戶受影響
台灣自來水公司第二區管理處辦理「成功及五福加壓站高壓電氣設備檢驗及流量計汰換三合一工程」，部分區域將於20日（週六）停水，影響範圍包括桃園區、龜山區、蘆竹區約3萬3091住戶，最長停水時間10小時，呼籲民眾提早儲水備用。停水時間及區域114年12月20日8時～13時，共計5時。桃園區：三元里、三民里、大有里、大業里、忠義里、春日里、會稽里、檜樂里、汴洲里、福元里、青溪里（共11里）。龜山區：龜山里長壽路542巷（共1里）。114年12月20日5時～15時，共計10小時。蘆竹區：中山里、五福里、內厝里、南崁里、吉祥里、山鼻里、營盤里、營福里、瓦窯里、福祿里、羊稠里、錦中里、長壽里（共13里）。龜山區：南上里、南美里、大坑里（共3里）。水公司提醒，請提早於停水前6小時完成儲水，以避免集中於開始停水前大量儲水，造成管線末端用戶無水可用。停水期間應關閉抽水機電源，並請慎防火警。如未關閉抽水機電源，馬達空轉過久會產生高溫致馬達損壞或造成火災，並易造成供水管網產生負壓吸入污水，危害用水衛生安全。另外，建築物之自來水進水口低於地面之用戶，在停水期間，請將總表前制水閥栓關閉，以避免發生可能虹吸污染。水龍頭使用橡皮管接水時，勿將橡皮管浸在水中，以免停水時因虹吸作用產生二次污染。剛恢復供水時，請將全部水閥打開排氣，以利迅速恢復供水，管線末端或高地區用戶，如因水壓較低致延遲供水，敬請諒察。恢復供水後，如仍無（缺）水時，請通知水公司，將派專人到府服務。
停車蟑螂滾！好市多新莊店將實施停車收費 業者證實全台門市逐步導入
好市多（Costco）新莊店自2017年開幕至今已邁入第8年，長期提供免費停車服務，但因停車空間頻遭周邊住戶與上班族長時間佔用，導致實際購物的會員難以尋得車位。近日有網友發現，新莊店戶外停車場入口已悄悄增設柵欄、感應器與繳費機，現場亦掛上「收費柵欄建置中，請減速慢行」的告示，引發大量討論。相關畫面由民眾在臉書社團「COSTCO 好市多 商品消費心得分享區」曝光，貼文中可見施工人員正在停車場入口忙碌安裝設備，同時架設停車繳費機台，顯示新莊店即將導入收費制度。貼文引來眾多會員留言，支持聲浪明顯，有人表示「早就該收費了，內部空間常被佔滿」、「希望其他門市也能跟進」、「看看中和店，自從收費後好停多了」。不少會員也點出過往亂象，如「營業結束還一堆車不開走」、「明明只來買個東西，卻要從頂樓繞到四樓才有位子」、「收費可以讓真正來消費的人停得到車」。也有網友點名其他門市如台南店、南屯店，希望能盡速導入。對此，《三立新聞網》向好市多查證，業者證實新莊店確實已完成收費設施安裝，目前正待正式啟用。並指出，為提升整體會員消費體驗，全台門市將陸續導入停車收費系統，且會員消費可折抵停車費用。不過目前尚無公布確切的啟用時程。據了解，目前仍未啟用停車收費系統的門市，包括台中南屯、台南、桃園中壢、桃園南崁與嘉義等五家分店。未來各地分店將視現場條件與進度逐步完成系統建置與啟用，讓停車空間能更有效分配給實際使用者。好市多新莊店停車場入口近期增設柵欄與繳費設備，預計將實施停車收費制度。（圖／翻攝自臉書社團COSTCO 好市多 商品消費心得分享區）
林口下一站！A10山鼻站「宗佳致境」雙軌道經濟、首購新寵
北台灣的城市發展藍圖，正迎來一場以桃園為核心的精彩變革。這股強大的開發能量，沿著機場捷運線擴散，其中位處「航空城北側門戶」、距「航空城產業圈最大I基地」（中信金控台壽園區已進駐）車程距離約5分鐘的 「A10 新山鼻站」，因其獨特的地理位置與交通優勢，成為眼光精準的雙北首購族，爭相卡位的明日之星。機捷A10站。（圖片提供／宗佳致境）作為全台最大開發案「桃園航空城＿北區門戶核心」，更將迎來由台灣人壽與長榮國際儲運聯手，斥資超過 500 億元開發的「航空城巨蛋」。未來不僅僅是一座體育館，更是一個結合了大型商場、辦公空間、星級飯店與智慧物流的複合式城中城。這個指標性的開發案，也預示著周邊區域的價值將迎來爆炸性的成長。在眾多潛力區段中，機場捷運 「A10 山鼻站」，憑藉其與航空城產業圈的緊密連結，以及即將到位的大型交通建設，被譽為最具潛力的明日之星。厭倦林口、南崁交通壅塞的通勤族 歡迎移居「A10宗佳致境」享受更大的空間、更便捷的交通對於厭倦了林口、南崁尖峰時段交通壅塞的通勤族而言，「A10宗佳致境」無疑是「時間，就是金錢」的最佳解答。機場捷運串聯北北桃生活圈的便利性早已獲得驗證，而「國道一號甲線」的動工，未來將設置「山鼻段桃三交流道」，更打通了區域交通的任督二脈。不僅如此，預計 2026年優先通車的「桃園捷運綠線一期」，未來從 A10 站僅需一站即可轉乘，輕鬆直達藝文特區與桃園總圖。「雙軌道經濟、國道一甲建設與航空城產業圈」三大利多在此交會，讓 「A10 宗佳致境」的未來價值，有了最堅實的保證。在各大建商仍處於佈局階段時，「宗佳致境」以即將完工的姿態，成為區域內最受矚目的焦點。「宗佳致境」坐擁千坪美地，坐擁「五酒桶山萬坪森林保育區」、享有「百米藝術街廓」，更有「下樓即公園」的絕佳環境。宗佳致境深知現代家庭對居住品質的渴求，在建築規劃上極具巧思，打造了市場罕見的「低公設比」、「全齡美學公設」、媲美豪宅等級的「單層三戶」優質規劃，確保了自住客最在意的單純質感生活。林口下一站！A10山鼻站「宗佳致境」雙軌道經濟、首購新寵。（圖片提供／宗佳致境）A10宗佳致境「家的全面升級」～獻給置產族、首購家庭、航空業物流菁英 ，優享未來的最佳機會走進「宗佳致境」，就能感受到其為自住客量身打造、全面升級的用心。從雙結構技師認證的「專利耐震」工法，到因應未來趨勢、預先規劃的「電動車 EMS智慧充電系統」、「12大精品建材嚴選」、「社區淨水升級」等，每一項細節都體現了對安全與質感生活的極致追求。在房型規劃上，主力的大三房產品，格局方正、零虛坪，戶戶邊間、雙面採光的設計，讓陽光與清風成為家中最好的裝飾。讓首購家庭無須屈就，一次就能買到足以承載未來十年幸福生活的理想家園。 現正推出「歡慶即將完工、限時優利先享」的活動，即日起至12月底接待中心搬遷前，「宗佳致境」在價格上展現了對首購族的滿滿誠意：「1658萬＿入主大三房全配宅」、「1358萬＿輕鬆置產精品雙衛浴大2房（含車位）」。國道一號甲線未來示意圖。（圖／交通部高速公路局）選對時間買好房！「宗佳致境」以即將完工的安心承諾、無可取代的綠美環境優勢，以及眾多重大建設到位、航空城產業圈環繞的具體前景，挺「航空業機場物流菁英、北北桃首購家庭」，一起卡位美好未來。「歡慶即將完工、限時優利先享」歡迎預約鑑賞https://zhijing3240909.com
27歲男開特斯拉恍神「左右飄移」猛撞國道護欄 衝進南崁匝道
27歲邱姓男子15日深夜駕駛特斯拉轎車行經國道一號北向49公里桃園南崁路段時，疑似恍神自撞內側護欄，車輛失控衝入南崁交流道匝道。邱男頭部受傷送醫，酒測值為0，警方初步研判為疲勞駕駛所致。國道警察第一大隊勤務指揮中心於15日23時17分接獲通報，指國道一號北向49公里處發生自撞事故。警方到場後發現，白色特斯拉在變換車道時先擦撞內側護欄，再失控衝向外側，最終停在南崁交流道匝道內。邱男頭部擦挫傷，由桃園市消防局救護人員送往林口長庚醫院，所幸並無大礙。警方酒測後確認無酒精反應，事故現場在今日凌晨排除。目擊者向警方表示，案發前曾看到該輛特斯拉左右飄移，駕駛似乎恍神，接著便擦撞內側護欄，隨後失控往右衝進匝道才停下。國道警方呼籲，用路人行車務必保持精神良好，避免疲勞駕駛，如感精神不濟應儘速至休息站休息或離開高速公路；另外，不論駕駛或乘客皆應繫妥安全帶，以確保行車安全。
國1五楊高架小貨車側翻 70歲駕駛自撞護欄2人輕傷
國道一號五楊高架南崁路段18日上午9時42分發生翻車事故。70歲吳姓男子駕駛小貨車疑似操作不當，自撞內側護欄導致車輛側翻於高乘載車道。事故造成駕駛及乘客兩人輕傷送醫。警方封閉主線三車道進行車輛吊掛作業，後方車流回堵約3公里。現場於10時36分清理完畢，全線恢復通車。經酒測檢驗，駕駛未有酒精濃度反應。詳細肇事原因仍待警方調查釐清。
桃園南崁「斑馬線是歪的」！民怨有安全疑慮 議員提3改善建議
桃園市蘆竹區南崁路、南工路口一帶，公司行號與社區密集，同時又是市區公車與國道客運的重要停靠站，平時人車往來頻繁，但位於南崁路二段上的斑馬線，因過於靠近路口且以斜線方式畫設，讓行人在通行時需斜向穿越，加上機車待轉區位於路口中間，引發民眾安全疑慮，民代提出3項改善建議，保障人車安全。國民黨市議員錢龍日前會同長興里長呂理粲及相關單位進行會勘，針對現場交通情況，提出改善建議，包括「退縮路口斑馬線」、「增設行人庇護島」及「調整機車待轉區」。錢龍指出，現況的斑馬線因設計上帶有弧度，讓行人必須面對來車壓迫。錢龍說，增設行人庇護島可防止駕駛以「切西瓜」方式提早轉向，危害行人安全，機車待轉區也急需調整，尤其在上下班高峰期，大型車輛與大卡車頻繁進出工業區，車速又快，轉彎時極易壓到待轉區，讓原本設置給騎士安全等待的空間，反而淪為「待撞區」，令人擔憂，他強調，若能將斑馬線與待轉區一併後移，將能降低事故風險。桃園市蘆竹區南崁路、南工路口的斑馬線以斜線方向畫設，導致民眾需斜向穿越馬路，且機車待轉區位於路口，引發人車安全疑慮，民代提出3項改善建議，盼政府能夠重視民眾交通安全。（圖／中國時報記者姜霏攝）長興里長呂理粲也表示，長期以來，社區居民對此路口多有反應，不少人質疑為什麼斑馬線要畫得斜斜歪歪，機車待轉區更被設置在馬路中央，讓騎士與行人都得冒險穿越來車。若能在中央分隔島設置庇護島，行人可透過中繼空間安全轉向，配合後退斑馬線，不僅行走路線更直觀，安全性也能提升。會勘時中壢工務段回應，由於中央分隔島本身較窄，若行人在分隔島上等候，等同必須走2次馬路，中間停留空間過小，反而可能造成危險，因此須再評估可行性。錢龍則認為，雖有技術上的難題，但現況已讓用路人充滿壓力，且此處為交通事故熱點，改善勢在必行。他呼籲政府需正視工業區交通特性，務必在安全與便利間找到平衡，讓居民與上班族能安心通行。
榮成備戰關稅2招救公司 陸工紙廠H2旺季迎轉機
工紙廠榮成（1909）、寶隆（1906）4日舉行聯合法說，榮成財務長王瑞榮指出，關稅戰影響旺季與紙價使今年市況低迷。兩家4日股價齊揚逾3%，今（5）日漲勢未撐雙雙跌逾1%。全球供應鏈因美國總統川普的關稅政策，大幅重組及不確定性因素持續，榮成為度過未來三年產業競爭，一是工紙本業全產全銷，避免資金積壓，二是啟動南崁廠資產活化，充實現金流，一旦出售對公司現金流、淨值、獲利提升，將產生很大助益。榮成7月合併營業虧損8358萬元，累計前七月合併營業虧損2.22億元，稅前虧損6.82億元，每股稅前虧損0.52元。寶隆上半年營收15.99億元，年減7.1%；營業利益2200萬元，但受到匯兌損失影響，稅後淨損5800萬元，每股虧損0.38元。展望下半年，每年9至12月為中國傳統旺季，近期中國官方反內捲防止惡性競爭，對大廠相對有利。9月中國進入出口旺季，榮成預估下游包裝需求逐漸提升，對工紙產業供需平衡及利潤都有幫助。目前榮成8成營收來自中國，在兩岸分別有3家、1家工紙廠，稼動率皆達100％，中國廠庫存只有2至3天，僅約同業的五分之一。中國進口紙致整體市場供給量大於需求量，有傳聞部分大廠將東南亞生產工紙改往非中國地區銷售，有助調節工紙市場供需。榮成5日股價開高走低，截至收稿下跌1.45%，暫報10.15元；寶隆股價最高來到13.2元，隨後下跌1.9%，暫報12.85元。
桃園航空城 500 億巨蛋啟動 A10新南崁「宗佳致境」成北台灣置產新寵
北台灣的城市發展藍圖，正迎來一場以桃園為核心的劇烈變革。隨著市區「桃園巨蛋」的升級、中壢體育園區「中壢大巨蛋」的孵化，以及作為全台最大開發案「桃園航空城」核心、斥資逾500 億元打造的「航空城巨蛋」正式啟動，一座嶄新的國際級都會圈已然成形；這股強大的開發能量，正沿著機場捷運線擴散，其中位處「航空城北側門戶」的 A10 新南崁，因其獨特的地理位置與交通優勢，成為眼光精準的雙北首購族，爭相卡位的明日之星。由台灣人壽與長榮國際儲運聯手，斥資超過 500億元開發的「航空城巨蛋」，不僅僅是一座體育館，更是一個結合了大型商場、辦公空間、星級飯店與智慧物流的複合式城中城；這個指標性的開發案，如同為桃園的未來發展注入一劑強心針，也預示著周邊區域的價值將迎來爆炸性的成長，在眾多潛力區段中，機場捷運A10 山鼻站，以「新南崁」之姿，憑藉其與航空城產業圈的緊密連結，以及即將到位的大型交通建設，被譽為最具潛力的明日之星。國道一號甲線動工，預計設置「山鼻段桃三交流道」，串聯南山路、群鹿紡織與欣興電子周邊產業，暢通A10新南崁交通路網。（圖片提供／宗佳致境）厭倦林口、南崁交通壅塞的通勤族 聚焦「A10 新南崁」交通、產業三大利多對於厭倦了林口、南崁尖峰時段交通壅塞的通勤族而言，A10新南崁的出現，無疑是「時間，就是金錢」的最佳解答，機場捷運串聯北北桃生活圈的便利性早已獲得驗證，而「國道一號甲線」的動工，未來將設置「山鼻段桃三交流道」，更打通了區域交通的任督二脈；不僅如此，預計2026 年優先通車的「桃園捷運綠線」，未來從 A10站僅需一站即可轉乘，輕鬆直達藝文特區與桃園總圖。軌道經濟、國道建設與航空城產業圈三大利多在此交會，讓A10 新南崁的未來價值，有了最堅實的保證。在各大建商仍處於佈局階段時，由宗佳建設所推出的「宗佳致境」，以其近乎完工的姿態，成為區域內最受矚目的焦點。「宗佳致境」坐擁千坪壯闊基地，緊鄰萬坪森林保育區，享有百米綠意街廓，更擁有「下樓即公園」的絕佳環境，開發商深知現代家庭對居住品質的渴求，在建築規劃上極具巧思，打造了市場罕見的「低公設比」、「單層三戶」的優質社區，確保了住戶的單純性與私密感。桃園捷運綠線預計2026年優先通車，未來A10新南崁站僅需一站即可轉乘，軌道建設加速串聯北北桃生活圈。（圖片提供／宗佳致境）獻給北北桃首購家庭 一次佈局未來的最佳機會走進「宗佳致境」，更能感受到其為自住客量身打造的用心，從雙結構技師認證的「專利耐震」工法，到因應未來趨勢、預先規劃的「電動車EMS 智慧充電系統」，每一項細節都體現了對安全與便 利的極致追求；在房型規劃上，其主力的大三房產品，格局方正、空間感開闊，戶戶邊間、雙面採光的設計，讓陽光與清風成為家中最好的裝飾、讓首購家庭無須屈就，一次就能買到足以承載未來十年幸福生活的理想家園。「宗佳致境」主力大三房產品，格局方正、空間感開闊，讓首購家庭一次就能買到足以承載未來十年幸福生活的理想家園。（圖片提供／宗佳致境）最吸引人的是，「宗佳致境」擁有媲美豪宅的規劃，在價格上更展現了對首購族的滿滿誠意，總價 1658 萬元起（含車位）就能輕鬆入主捷運大三房，讓年輕家庭能夠在可負擔的範圍內，享受到最好的生活品質，在全台房市重新洗牌的此刻，「選對時間、買對好房」成為購屋者的最高準則。「宗佳致境」以其即將完工的安心承諾、無可取代的環境優勢，以及眾多重大建設環繞的未來前景，無疑是獻給雙北首購家庭，一次佈局未來的最佳機會。
書架飽和難擴充 桃園市圖3分館藏書量不及標準
桃園市審計處報告指出，桃園市圖書館館藏量632萬餘冊，六都僅高於台南，且有3個分館圖書藏量未達教育部規定的3萬冊。此外部分場館租借使用率未達5成，建議改善。不過活動去年舉辦3萬6209場，每天幾乎舉辦100場活動，六都最多。審計處報告指出，至去年底桃園市圖書館各類館舍總館1所、分館40所，其中館藏量632萬餘冊，僅高於台南550萬餘冊。依照教育部2016年8月11日發布「圖書館設立及營運標準」，從發布5年內起，直轄市圖書分館圖書基本藏量至少應有3萬冊，但是山德、南崁及山腳分館未達標準。此外全年推廣活動場次3萬6209次，在六都排名第1，不過全年推廣活動人次為954萬餘人次，在六都第4。另桃園市東南亞新移民人口數為全國第2，但是桃園市去年東南亞新移民擁書量僅1.03冊，低於全國平均1.6冊。報告又提到，圖書館為有效利用研習教室、會議室、多功能及多媒體教室等場地設施，訂定桃園市藝文場地使用收費標準，對外開放民眾登記使用，共有中壢、龍岡、平鎮、龍潭、新屋、大園、龜山、康莊等分館及兒童玩具館共9所可提供租借空間，但中壢、龍岡、平鎮、龍潭、新屋及大園分館，全年度使用率未達5成，應加強改善低度使用、閒置狀況。桃園市立圖書館回應，3個未達到標準的分館中，山德分館面積256.3平方公尺、南崁分館270.51平方公尺、山腳分館908.84平方公尺，書架飽和率超過9成，已經無閒置空間放置書架。此外樓地板面積也須達到載重規定，因此無法再新增。至於場館使用率太低，是因讀者學生及親子客戶群使用率集中夜間及周末假日，此外部分偏鄉或交通不便分館租借意願低，後續會舉辦各式藝文活動，讓空間不至於閒置。新移民擁書量部分，已透過行動書車及班級書箱服務多元辦理，也會持續添購。
「三家」半百老廠活化資產成市場焦點 造紙族群6日逆勢上揚
造紙三雄固定資產價值驚人遠超市值，根據今年財報顯示，榮成（1909）固定資產突破500億元大關，永豐餘（1907）固定資產達494.07億元，正隆（1904）來到407.92億元。造紙三雄成立於半百年，隨著三雄加速資產活化，成為股市、房市焦點。工紙業者指出，今年7月中國大陸工紙整體表現穩定，價格拉漲，近期中國龍頭紙業玖龍等繼續發布8月漲價函；需求端來看，按照往年慣例，8月工紙市場預料需求好轉。造紙族群6日股價受到市場關注，多數上揚，榮成上漲3.96%，暫報10.5元；永豐餘上揚1.43%，暫報24.7元；正隆揚升1.37%，暫報18.4元；華紙（1905）勁揚3.73%，暫報12.5元。榮成啟動桃園南崁廠資產活化後，潛在買方主動洽詢公司，市場上看45至50萬元；正隆南昌路住宅都更案估總銷42億元、獲利1億元左右。榮成兩岸設廠，近期大陸湖北廠新紙機投產、長沙廠擴大產能，帶動固定資產增加至500.1億元。永豐餘未來五年有五大案正進行中，明年高雄光榮碼頭海景高級住宅案將完成建照申請，以及台中成功廠倉庫可租賃土地，有國外物流業者、國內倉儲業者洽談興建物流倉儲中心，預計2027年建設完成。正隆在台灣、越南建置兩大造紙基地，在中國有九座紙箱廠。正隆也將建廠經驗應用在跨界開發都更案，北市杭州南路與地主合建的正隆官邸共43戶，至今賣出25戶，獲利入帳3億元，手上還有18戶可供銷售，此合建案總銷約40億元，對正隆獲利貢獻估5億元。
9月要出國念醫學系！20歲女賺生活費「遭遊覽車輾斃」 最後身影曝
桃園市蘆竹區上月30日下午發生一起重大車禍事故，一名年僅20歲、就讀亞洲大學的呂姓女騎士在騎車上班途中，於南崁路二段與南青路口直行右轉時，遭一輛右轉的遊覽車撞擊並捲入車底，最終因傷重不治。死者家屬悲痛指控，肇事司機在初次撞擊後曾短暫停車，卻又倒車導致「二次輾壓」，進一步造成致命傷害。據了解，64歲郭姓遊覽車司機當時於路口右轉時，車身出現上下震動，顯示疑似輾過異物。隨後發現一輛機車及女騎士卡在車輛右側車輪下。而呂女腹部重創，緊急送往林口長庚醫院搶救仍宣告不治。呂姓女騎士在騎車上班途中，遭一輛右轉的遊覽車撞擊並捲入車底。（圖／三立新聞網提供）呂女母親悲痛表示，接獲警方通知時，原以為只是普通車禍，未料傷勢如此嚴重。她指出，從影像可見遊覽車初次撞擊後曾停車幾秒，若當時司機下車查看情況，女兒或許尚有生還機會，但司機卻選擇倒車，再次輾壓，導致女兒當場失去呼吸心跳，直指對方行為「如同蓄意殺人」。更令家屬感到難以接受的是，警方於7月31日帶肇事司機至靈堂做筆錄時，對方未曾表達歉意，僅站立一旁，冷漠以對。事故發生至今，遊覽車所屬公司亦未主動聯繫家屬慰問或致歉，令家屬痛批毫無誠意。據了解，呂女原本計畫9月赴澳洲攻讀醫學院，已完成入學申請，正利用暑假期間打工籌措留學生活費。亞洲大學表示，呂女品學兼優、樂於助人，對其不幸離世感到深切哀悼，學校決定追授「榮譽畢業證書」，並協助辦理撫卹申請，將發放5萬元撫卹金，並協助家屬處理相關保險事宜，以表慰問與紀念。
桃園20歲女上班路上遭撞亡 家屬控司機「撞了還倒車」2度輾壓害命
桃園市蘆竹區7月30日下午發生一起死亡車禍，20歲呂姓女子騎機車上班途中，行經南崁路二段與南青路口時遭左轉遊覽車撞擊，當場被捲入車底，內臟破裂大量出血，送醫不治身亡。家屬在網發文痛批，司機撞人後又倒車輾壓害命，至今無人道歉。警消當天下午2時41分接獲報案，現場發現呂女受困遊覽車底，意識不清，消防人員立即將人救出，發現她胸腹部有大面積擦傷，內臟破裂大量出血，由蘆竹救護車送往林口長庚醫院，但送醫途中已無呼吸心跳，經搶救後仍宣告不治。呂女家屬在Threads發文指出，7月31日法醫、檢察官與肇事司機到家中時，司機不僅沒有上香，甚至未表達一句歉意，被問及「為什麼要再倒車」時，只說「我不知道為什麼我要倒車」，讓家屬難以接受，「就這樣輕描淡寫一句話帶走妹妹不到20歲的鮮活生命。」家屬悲痛表示，大型車輛撞擊後又倒車輾壓的悲劇已非首次，呼籲社會各界與立委正視此類事故，勿讓憾事一再發生。文末又感謝物流公司協助保存事故影像，並對協助分享徵求監視器畫面的網友表達感謝。警方目前已依過失致死罪嫌對司機立案偵辦，並將進一步釐清事發經過與肇因。法醫與檢察官也已到場勘驗，事故調查結果將作為後續追責依據。
榮成2招救股價拚轉盈 25日強勢反彈飆漲停
工紙廠榮成（1909）今（25）日早盤攻上漲停，上漲9.58%，報市價10.75元。受到近年來中國大陸景氣不佳，紙業需求不振的影響，榮成已連續三年虧損，榮成先前做出兩項重要決議，以挽救低迷股價。榮成董事會7月17日做出兩項重要決議，一是啟動南崁廠資產活化評估作業，市場保守估計光是土地逾5000坪，若按近兩年實價登錄每坪45至50萬元計，市值上看23至25億元。法人表示，該起土地活化交易案貢獻獲利金額不小，榮成今年有望扭轉連三年虧損態勢。二是挽救低迷股價，榮成董事長決議實施庫藏股，買回1萬張，買回股份將轉讓予員工，激勵員工及提昇向心力。榮成表示，本次庫藏股買回計畫主要為轉讓股份予員工，本次庫藏股占已發行股數0.75%。榮成表示，因有潛在買方主動洽詢公司南崁廠出售意願，考量該廠臨近的龍潭廠，可承接原南崁廠客戶訂單需求，故擬啟動資產活化評估作業。龍潭廠於2021年12月完成自動化與智慧化升級，整體年產能由0.9億平方米提升至1.5億平方米。榮成在兩岸設廠，在台灣為擴大綠色包裝紙箱經濟規模搶市占，將生產基地集中化，規劃龍潭廠、神岡廠、雲林廠、路竹廠等四大廠區，分頭搶進台灣北、中、南三大市場，本次活化的南崁廠龐大處分效益受矚目。
北7站拚明年通車！桃捷綠線已完成多項工程節點 7/16上高架橋動態測試
桃園首條自辦的捷運綠線，力拚明年底北7站通車，屆時就能從G15b坑口站來回G11藝文特區站，16日列車將上高架橋進行動態測試，市長張善政將親自前往G13南竹中正北站視察，明年第3季起陸續試運轉、初勘、履勘等工作，朝2026年首階段通車目標穩健邁進。捷運工程局長劉慶豐表示，綠線第一階段北段優先通車時程，原先預計需6年，要到2028年底才通車，但在團隊的努力下，已壓縮到4年，目標於明年底通車。團隊預計在明年第3季起，陸續進行試運轉、初勘、履勘等工作，而目前通車最關鍵號誌工程，是由世界知名的德國西門子負責，西門子針對明年通車的7站號誌系統均已加派人力在施作中，特別於下個月安排德國行，一方面是感謝西門子的幫忙，另一方面則是協調整體完工時間是否可提前，並加派人力投入工程及測試的機會。劉慶豐表示，綠線G13、G14站車站裝修進度部分屋頂板工程幾近完成，而地板墊層工程G13站較G14站略為超前，皆照規畫期程按部施作，7月16日當日，市長張善政將會優先督察G13站工程進度，實際搭乘列車前往G14站，沿途視察列車動態測試情形。劉慶豐表示，綠線已完成多項重大工程節點，包括自2023年起陸續達成高鐵鋼構橋跨越、南崁溪景觀橋合龍，2024年高架橋全數合龍、G10-G12站潛盾隧道全數貫通、北機廠管理中心上梁、北主變電站完成永久送電，並於去年底提前接收首列電聯車，今年完成列車低速測試軌運轉及高架站區供電、列車測試所需第三供電軌測試等，捷運綠線機廠已有6列車正在進行測試，年底前第一批次共計20列車於今年也將如數抵達機廠。劉慶豐說，捷運綠線正穩健邁向如期如質通車的目標，7月16日列車駛向高架橋進行測試代表工程進入嶄新階段。西門子也是綠線工程團隊一員，與市府團隊間彼此團結合作，雙方有共同的使命，持續朝向明年通車的目標穩健邁進，市民朋友可安心期待捷運綠線帶來的交通便利與都市發展效益。
國道一號桃園交流道聯結車翻覆懸空 夫妻受困險象環生搶救記
國道一號北向49公里南崁入口匝道，9日凌晨3時55分左右，發生一起驚險事故，1輛載著夫妻檔的聯結車因疑似操作不當，自撞匝道外側護欄，導致車輛側翻懸掛於護欄上，後方車斗板架懸空於邊坡，場面相當驚險，接獲通報後，國道一隊迅速派遣巡邏車趕赴現場，並通知桃園市消防局派遣119消防車與救護車協助救援。經過消防人員細心救援，受困的江姓駕駛與林姓妻子雙雙成功脫困，江姓駕駛60歲，身體狀況良好未受傷，而林姓59歲妻子則因輕微擦挫傷緊急送往林口長庚醫院治療，經檢查後幸無大礙，據了解，2人事發時均有依規定繫安全帶，避免了更嚴重的傷害。警方調查指出，江姓駕駛酒測結果為零，初步排除酒駕因素，真正肇事原因仍待後續調查，事故發生後，由於正值上班尖峰時間，國道北向南崁匝道及主線回堵長達約3公里，為了排除事故現場，國道警方調動大型吊車進行聯結車拖吊作業，現場整備作業耗時至上午8時16分，終於完全恢復通車。國道一隊提醒所有用路人，駕駛途中務必遵守交通規則，尤其行經匝道時應放慢車速，注意路況變化，避免疲勞駕駛，更重要的是，駕駛及乘客都應繫好安全帶，這是保障生命安全的關鍵措施，事故雖無人重傷，但仍給予用路人重要警示，安全駕駛刻不容緩。
羊稠步道復育有成 獨角仙10年增10倍
蘆竹羊稠森林步道每年6、7月吸引獨角仙聚集，卻也讓不肖業者捕抓販售，11年前地方發起護育並增植光臘樹，張市府上任後更於晚間增派保全巡邏，上周就發現3青年深夜爬樹，力阻其破壞生態，居民合作讓步道獨角仙數量10年增10倍達2000隻，從甲蟲生態發展成甲蟲季，今年可望突破22萬人次參與。羊稠步道甲蟲季創辦人林志評說，步道總長約3.3公里，原有4棵光臘樹原生種，吸引獨角仙群聚，2014年他發現常有不肖業者趁隙偷抓販售，擔憂影響生態，發起復育健行，2019年獲選全台百大必訪步道，在市府支持下加入導覽，並逐步增植至19棵光臘樹，成功發展出甲蟲季。羊稠里長李纘騰說，每年為期3周的甲蟲季疫情時停辦2年，今年邁入第9屆，為了復育適宜的甲蟲棲地環境，羊稠社區發展協會組成巡護隊，每年6、7月日夜輪班守護，張善政上任後，農業局投入經費支持復育，晚間全面改聘專業保全守護甲蟲，像上周就發現3名青年在深夜鬼祟爬樹，被發現時辯稱睡不著，立即勸離，在24小時保護下，成群獨角仙及鍬形蟲聚集於光蠟樹上，從2013年的200隻，如今已突破2000隻。李纘騰說，豐富生態也吸引親子到訪，前年僅15萬人，去年狂吸20萬人，今年平日都有上千人潮，昨更湧入逾萬人次，山路都擠得水洩不通，全是市府支持，以及所有志工和居民無私付出得來的榮耀。「暑假最棒的親子環境教育第一站！」副市長蘇俊賓親身參與後表示，羊稠步道甲蟲季主打步道生態教育，透過親眼觀察、接觸，親子能更深刻理解自然與保育的重要，市府也結合在地科技廠商與南崁高中教育資源，導入虛擬實境VR技術，搭配甲蟲生態教學與步道導覽，打造實體與數位整合的沉浸式學習場域，拓展環境教育的深度與廣度。「羊稠是蘆竹的驕傲！」立委牛煦庭說，在志工悉心照顧跟努力下，羊稠甲蟲生態一步步走成甲蟲季，吸引外縣市慕名而來，今年社區更群策群力，在地科技廠贊助硬體、南崁高中協助寫軟體，讓生態導覽更完整，大小朋友可盡情徜徉在羊稠步道端倪甲蟲生態，適合親子一起體驗，邊玩邊認識生態。
北台門戶地段一位難求 「杭特立」插旗經國市心珍稀區位
作為桃園接軌雙北的重要門戶，「經國特區」正快速崛起為北台灣交通與產業發展的黃金節點，區域核心以國道一號南崁交流道為軸心，連結雙北、桃竹苗科技廊道，不僅擁有高密度通勤人口與產業能量，更具備難得的「陸、海、空三軸心」交通優勢，成為桃園未來城市升級的關鍵引擎。從經國特區出發，往北經由國道直達北市東西區門戶計畫與北士科產業帶，往南則可無縫銜接竹科、桃竹苗大矽谷。加上捷運綠線第一期預計2026年通車、拚同年動工的國道一號甲線，未來無論連結市區、雙北、高鐵、機場或港區，皆可快速到位，值得一提的是經國特區有近四成土地為商業區，是少數同時具備中央商業區(CBD)規模與完整水岸綠地的重劃腹地，鄰近南崁溪自行車道、經國公園等大型綠帶，結合藝文特區與台茂商圈機能，宜居宜業並進，隨著產業進駐與人口導入，住宅與商辦市場雙軸並進，將接棒青埔、藝文特區，形塑桃園下一個國門級重劃區。在經國特區潛力地段中，杭特建設全新推出的「杭特立」選址幸福路、經國一路周邊，緊鄰經國轉運站生活軸心及未來捷運G12站蘆興埤站，車程8~10分鐘可達藝文特區與台茂，地段恰到好處，全案基地404坪，規劃為地上22層、地下4層地標建築，住宅主力為17～28坪1～2房產品，合計85戶住家、16戶辦公與1戶店面，採住商分流設計、電梯分層管制，提升社區管理效率。區域內擁有南崁溪水岸步道與大型綠地公園，提供宜居宜業的城市環境（圖／業者提供）。「杭特立」由杭特建設打造，其建築底蘊源自北部建設品牌久保立集團，擁有20年以上實績，杭特建設團隊以中生代領軍，導入年輕設計思維與人本導向的施工理念，工法採用相較於傳統工法、造價高達2倍以上的鋁合金模板、搭配國宇ALC輕質隔間牆，提升隔音、耐震與施工精度，外觀崗石基座更強化建築耐久性與視覺質感。室內規劃上，標配YKK氣密窗、6+6mm LOW-E玻璃、INAX衛浴與全戶標配電腦馬桶，並搭配櫻花三機(含洗碗機)、優樂SPC地板與飛利浦四合一電子鎖，EMS系統及每個平面車位皆配置好電動車充電樁，完整回應現代生活所需，另提供10年防水保固、SGS第三方公設點交與3年代管服務，展現品牌對建築品質與消費者體驗的重視。在北台灣高房價與都市發展節奏下，經國特區以其稀有的交通骨幹與戰略地位，成為首購與首換族關注的門戶選擇，而「杭特立」則以建築品質與地段眼光，為自住客開啟優質城市生活的質感新據點。（3D外觀示意圖）「杭特立」採崗石基座，強化外觀質感（圖／業者提供）。
客運6月再爆停駛潮 近1年全國36條路線申請停駛
客運業面對駕駛荒、經營成本提高，難擺脫經營困境，近1年全國有36條路線申請停駛，6月再現停駛潮，陸續有公路客運、市區公車公告停駛。交通部公路局表示，主因為運具重疊、載客量偏低，導致長期虧損，已祭最高21萬元徵才補助、調整運價等措施協助業者。統聯客運代駛1615台北至彰化路線營運許可證屆期，6月6日起停止營運；統聯市區公車706B桃園機場至桃園火車站也申請不續營，原公告6月25日停駛，主管機關協調續開中。和欣客運7502嘉義至高雄6月27日起停止營運；光華巴士553線南港車站至金龍寺公車，7月起試辦路線停駛。國光客運與首都客運聯營1880宜蘭至基隆，6月2日起宜蘭端動線縮駛至礁溪轉運站，國光客運也公告1837台北至台南、1841松山機場至南崁至桃園機場，因駕駛人力不足需調整，6月初取消部分班次。公路局稱，停駛主因多為與其他運具重疊、載客量低，導致虧損，已逐條評估需求並擬優化方案，若確認載客較無效率或有其他替代轉乘方案才同意停駛。近1年有36條路線申請停駛，公路局說，其中19條經評估為可整併替代或轉型為幸福巴士，故同意停駛，今年下半年有員林客運6724、東台灣客運8132兩條路線申請停駛，將轉型幸福巴士。駕駛荒未解，公路客運缺員716人、市區客運缺員1565人，全台缺員仍破2000人。公路局表示，擴大徵才就業獎勵已延長時間並祭出最高21萬元補助，去年協助業者調升運價，同時爭取僑外生擔任客運駕駛，正綜整各界意見，將盡速再開會，待各界達共識及完備配套後，再送勞動部完成法制作業。
北桃今早20萬戶最長停水23小時 31處供水站啟動供飲用水
台水公司飲用水供水站QRCODE。（市府提供）因應台水公司「大湳給水廠高低壓電氣設備檢驗等五合一工程」，北桃園將有20萬戶停水、6.9萬戶減壓供水，從今早8時起最長達23小時，桃市府成立大規模停水應變中心，副市長王明鉅親自主持，將於停水期間密切掌握工程及復水進度，期盼工程順利結束，盡可能降低市民不便。桃市府成立大規模停水應變中心，副市長王明鉅親自主持。（市府提供）本次停水時間自19日8時起至20日7時止，最長停水為23小時，停水影響區域包括本市龜山區、蘆竹區、大園區、桃園區及八德區。本市總停水戶數約20萬戶，其中龜山區9個里及八德區16個里，停水16小時約4.9萬戶；大園區4個里及桃園區11個里，停水18小時約2萬戶；桃園區23個里、龜山區20個里及蘆竹區7個里，停水23小時約13.6萬戶；桃園區32個里，降壓18小時約6.9萬戶。因應此次停水作業，台水公司於桃園區、龜山區及蘆竹區設置31處飲用水供水站，以供民眾就近取水，各供水站已於今日上午8時啟動運作；此外，包含八德區、龜山區、桃園區以及大園區等公所也開放備用水井因應。市府則事先透過官方Facebook、Line等社群平台公布台水公司二區處31處飲用水供水站地圖點位及停水等資訊，民眾也可搜尋台灣自來水公司停水公告查詢系統。此次應變中心開設，包含經發局、民政局、消防局、警察局、智發會、新聞處與台水公司均派員進駐。台水公司二區處服務所飲用水供水站位置，如下表。龜山區1.龜山區光峰路2號(龜山自來水公司)2.龜山區萬壽路二段108號(嶺頂里辦公處)3.龜山區文化七路118巷7號(大華市民活動中心)4.龜山區忠義路二段491號(大崗市民活動中心)5.龜山區復興街250巷1-1號(公西市民活動中心)6.龜山區文昌五街99號(文化市民活動中心)7.龜山區樂安街1號(顯安巖顯應祖師廟)8.龜山區振興路749巷1弄18號(舊路老人活動中心)9.龜山區忠義路三段217巷28號(國家運動訓練中心公西靶場)桃園區1.桃園區中山路291號(桃園服務所)2.桃園區大業里民有十一街131號旁公園3.桃園區寶山里寶山公園4.桃園區寶民里寶山街227號寶山名邸5.桃園區寶慶里大興西路二段172號(竹城)6.桃園區寶慶里里辦公室對面空地7.桃園區中寧里中寧公園8.桃園區寶安里寶慶公園9.桃園區瑞慶里瑞慶公園10.桃園區明德里瑞明公園11.桃園區同德里同德環保公園12.桃園區中正里向陽公園(正光路與正光街186巷口)13.桃園區中埔里中路兒二公園永安路765巷天台街口14.桃園區自強里新埔十街莊敬路一段口綠地15.桃園區經國里同新公園蘆竹區1.桃園市蘆竹區山林路三段102巷9號(坑子市民活動中心)2.桃園市蘆竹區山林路2段471號(外社市民活動中心)3.桃園市蘆竹區山外路117號(彎頭仔市民活動中心)4.桃園市蘆竹區南山路一段57號(對面公園)5.桃園市蘆竹區南山路三段125號6.桃園市蘆竹區南山路二段46號7.桃園市蘆竹區仁愛路一段49號(蘆竹國民運動中心)本府各影響行政區水井位置，如下表。八德區公所03-3683155＃2471.福僑公園24.957479,121.2954042.公二公園24.962955,121.2977913.瑞聯公園水井24.951426,121.3214134.棒壘球場24.932914,121.2896375.大明里活動中心24.967760,121.3272856.大湳公園24.961910,121.2944407.宵裡福山宮24.934989,121.2635168.八德生態埤塘公園24.942595,121.312787蘆竹區公所03-3520000＃6079.大竹運動公園(停四公園)25.017369,121.26063910.光明河濱公園25.046025,121.28760811.吉林公園25.0495,121.2997大園區公所03-3867703＃19312.公二公園25.017767,121.21172113.三石公園25.0727,121.258214.大園公園25.06528771,121.1935705龜山區公所03-32037711＃77315.龜山區公所24.991990,121.33817116.大坪頂公園25.054225,121.36715017.大崗公園25.053121,121.35736818.南崁溪自行車道水井24.99645,121.3363219.南上公園水井25.04935,121.2943520.中興公園水井24.99631,121.32742桃園區公所03-3348058＃370521.三民運動公園25.0011785,121.31811522.三民運動公園25.00172309,121.319244323.陽明運動公園24.9826589,121.308814924.民族公園 24.996547,121.30652625.介壽公園 24.97945,121.3057426.永康公園 25.000314,121.303131自來水公司31處飲用水供水站：https://pse.is/7kugmn快速查詢供水站地點、備用水井：https://pse.is/7l957f
酒駕男狂飆闖紅燈撞警逃逸！ 桃園警追逐圍捕逮人重罰17萬元
桃園市蘆竹區6日晚間上演一場驚險的街頭追逐戰，1名40歲林姓男子騎機車搖搖晃晃，行跡可疑，遭南崁派出所員警攔查時不僅不配合，竟突然加速衝撞警員及警用機車後逃逸，企圖脫逃警方查緝，最終在多名員警合力圍捕下，林男於南崁路一段與錦順街口被成功制伏逮捕，全案依《公共危險罪》及《加重妨害公務罪》嫌送辦，並依法開罰高達17萬6400元。警方指出，事發當晚9時許，員警在油管路一段執行交通稽查勤務時，發現林男駕駛機車左右搖擺，行車不穩，警方立即上前示意攔停，但林男佯裝配合，卻突然暴衝衝撞警員及車輛，當場引發一場追捕行動，在逃逸過程中無視交通規則，接連闖紅燈、逆向行駛，不僅危及警方安全，也對其他用路人造成極大威脅。警方最終於南崁路與錦順街交叉口攔截圍捕成功，並當場發現林男渾身散發濃濃酒氣，經酒測，酒精濃度高達0.74mg/L，遠遠超出法定標準，為明顯酒駕，進一步調查發現，林男當時不僅處於吊扣牌照期間，且無照駕駛，還涉及闖紅燈、逆向行駛與拒檢等多項違規，依法累計裁罰金額高達17萬6400元。蘆竹分局嚴正表示，酒駕行為危害重大，警方對於任何違規挑戰公權力的行為絕不寬貸，將持續加強路檢勤務，杜絕酒駕與危險駕駛，確保市民交通安全與執勤警力的生命安全。