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凱米「交通異動懶人包」：高鐵、台鐵25日下午3時前「全線停駛」
颱風「凱米」（GAEMI）已增強為強度颱風，隨著暴風圈的靠近，北部、東北部、北花蓮風雨已明顯增強，預估24日晚間10點登陸台灣，《CTWANT》整理交通異動懶人包如下。鐵路台鐵24日晚間宣布，明（25日）日下午3時前「全線所有列車停駛」。一、 西部幹線(基隆=潮州=枋寮間)：對號列車：全線停駛。區間(快)車：全線停駛。二、東部幹線(樹林=台東)：對號列車：全線停駛。區間(快)車：全線停駛。三、南迴線：對號列車：全線停駛。區間(快)車：全線停駛。四、 支線：平溪、深澳、六家、內灣、集集、沙崙線停駛。高鐵台灣高鐵24日晚間宣布，24日營運結束後，將展開軌道巡檢、安全檢查等各項作業，直至25日下午3點前「全線暫停營運」，下午3點後，由南港站（南下）及左營站（北上），每小時分別發出3班每站停靠之全車自由座列車（商務車廂除外），發車時刻均為每整點、20分及40分。台中站於15：00及15：40將各發出一班南下及北上每站停靠之全車自由座列車（商務車廂除外），以加強服務自台中站出發的旅客。25日末班列車預定發車時間：自南港站發車：21：40前往左營站；22：40前往台中站自左營站發車：21：40前往南港站；22：40前往台中站旅客若因颱風取消行程，可依規定退票並免收手續費。捷運台北捷運25日全線班距調整為15分鐘，重疊區段約7.5分鐘，高運量地下段不受颱風影響路段，預計早上6時發車。但是，文湖線、淡水信義線高架平面路段則還待觀察，若實際瞬間風速達10級風以上，或10分鐘內之平均風速達7級風時，首班車將暫緩，將俟風力減緩後發出，發車時間將另行公告。貓空纜車、兒童新樂園、小巨蛋場館、遺失物中心、北投會館（僅住宿維持營運）、逃生體驗營、捷運商品館和花車均暫停服務。桃園機捷25日6時起暫停機場直達車及加班車班次，普通車維持班距15分鐘，但實際營運情況仍需視25日晨間狀況而定。24日暫停之報到、託運服務，25日仍暫停。台中捷運綠線24日全天班距調整為15分鐘，並視人潮狀況機動加密班距。高雄捷運紅橘全線列車班距為10分鐘一班，深夜時段班距為20分鐘一班，並視狀況調整班距。高雄輕軌24日下午5點後暫停營運。末班車於籬仔內站（C1）順逆行17：00發車後，後續列車將不再提供載客服務。公車新竹市25日市區公車（含幸福小黃）停駛。高雄市區公車24日晚上7時後停止營運。國道國5宜蘭平均風力已達8級，且晚間「平均風力」預測值最小數值達11級，今晚(24日)晚間18時起，封閉國道5號頭城蘇澳雙向路段，實施預警性道路封閉，禁止車輛行駛，請用路人配合並改走平面路段。國道3號燕巢系統以南路段，自18時起速限降低至時速70公里，並禁止大型車行駛高架路段。今中午起，國道1號汐五及五楊高架道路最高速限降為70公里/小時，並禁止大型車行駛。公路封閉台8線中橫公路已全線封閉基隆市中正區台2線70K(潮境公園)，預計24日19時實施預警性封閉。桃園市復興區台7線22K+800~47K(巴陵至牛鬥橋路段)，預計24日18時實施預警性封閉。桃園市復興區台7線47K+400~94K(巴陵至牛鬥橋路段)，24日起已實施預警性封閉。宜蘭縣大同鄉台7甲線0K~50K(百韜橋至勝光路段)，24日起已實施預警性封閉。台9線蘇花路廊全線封閉，台9甲線14K~19.9K(烏來至孝義路段)，預計24日18時實施預警性封閉。台9丁線2K~64K+900(蘇澳至和仁路段)，24日起已實施預警性封閉。花蓮縣光復鄉至花蓮縣豐濱鄉台11甲線4K~16K(光復至豐濱路段)，24日17時只出不進，18時實施預警性封閉。南投縣仁愛鄉台14甲線翠峰至松雪樓路段（18K至32K+700）24日晚間20時啟動預警性封閉作業南投縣信義鄉台16臨29線0K~11K+800(地利至合流坪路段)，預計24日17時30分實施預警性封閉。嘉義縣阿里山鄉台18線34K~68K+500(觸口至福山路段)，預計24日20時實施預警性封閉。嘉義縣阿里山鄉台18線68K+500~88K(福山至阿里山路段)，預計24日18時實施預警性封閉。南投縣信義鄉台18線96K~108K(自忠至塔塔加路段)，預計24日17時30分實施預警性封閉。高雄市桃源區台20臨105線0K~44K(梅山口至向陽路段)，24日起已實施預警性封閉。南投縣信義鄉台21線110K+500~144K+385(草坪頭至塔塔加路段)，預計24日17時30分實施預警性封閉。船班淡水河藍色公路停航。航港局宣布，今共有16航線、161航次停航，停航航線如下：1.高雄-馬公：全部停航(1航次)。2.布袋-馬公：全部停航(10航次)。3.台南將軍-澎湖東吉：全部停航(2航次)。4.東港-小琉球：全部停航(52航次)。5.鹽埔-小琉球：全部停航(14航次)。6.金門-石井：全部停航(2航次)。7.金門-五通：全部停航(16航次)。8.富岡-綠島：全部停航(8航次)。9.富岡-蘭嶼：全部停航(4航次)。10.後壁湖-蘭嶼：全部停航(4航次)。11.基隆-馬祖：全部停航(1航次)。12.北竿白沙-福州黃岐：全部停航(4航次)。13.馬祖福澳-福州琅岐：全部停航(4航次)。14.南竿-莒光：全部停航(6航次)。15.南竿-北竿：全部停航(30航次)。16.南竿-東引：全部停航(3航次)。25日小三通金門往返廈門、泉州全天停航航班桃園機場：桃園機場自24日中午12時到26日午夜，將對飛抵桃機的航機實施流量管制，可能影響航班降落時刻。民航局表示，凱米颱風影響，25日國內線航班264架次全數取消，國際線則取消185架次，整體國內外航班明天共取消449架次。國內線明天原規劃264架次全數取消，包括立榮122架次全數取消、華信全數取消112架次、德安全數取消30架次。另國際線桃園、松山、台中、高雄機場原規劃飛航747架次，取消185架次，延誤11架次，其中桃園機場原規劃飛航606架次，取消154架次；松山機場原規劃飛40架次，取消10架次，延誤7架次；台中機場原規劃飛航22架次，延誤4架次；高雄機場原規劃飛航79架次，取消21架次。長榮航空：調整7月24日至7月25日往返桃園機場航班預計取消65班、提早起飛11班、延後抵達17班；此外，24日松山往返金浦、虹橋共計4個航班取消，高雄小港機場24日上午航班維持正常起降，下午高雄小港往返福岡、仁川、香港、澳門共計8個航班取消。整體共取消77個航班，28班提早或延後，總計共105班受影響。立榮航空：25日國內線航班全數取消；26日除本島往返馬祖航線中午12時前全數取消外，其餘航班將維持正常營運。 中華航空：華航及華信國際線7月25日部分航班異動，包括CI154/CI155桃園往返名古屋、CI156/CI157桃園往返大阪、CI102/CI103高雄往返東京、CI164/CI165高雄往返首爾、CI701/CI702桃園往返馬尼拉、CI7915/CI7916桃園往返仰光、CI787/CI788桃園往返峴港。以及CI763/CI764桃園往返雅加達、CI833桃園飛往曼谷、CI731桃園飛往檳城、CI601/CI602/CI909/CI922桃園往返香港、CI933/CI934高雄往返香港、CI501/CI502桃園往返上海、AE991/AE992桃園往返廈門、AE967/AE968高雄往返廈門、CI585/CI586高雄往返深圳取消，部分桃園/松山/高雄往返航班延後起飛。華信航空：25日國內線班機全部取消。德安航空：25日國內線班機全部取消。台灣虎航：24日IT602桃園－首爾仁川提前至晚間7時起飛，IT662/IT663高雄－首爾金浦來回航班取消，IT269名古屋－高雄提前至下午1時45分起飛，IT207名古屋－桃園延後至晚間6時35分起飛，IT552峴港－桃園延後至晚間7時30分起飛，IT578峴港－高雄提前至下午5時30分起飛。25日IT603首爾仁川－桃園提前至24日深夜11時30分起飛，航班編號調整為IT2603。國泰航空：24日香港－台北CX494/ 400/420/408，台北－香港CX495/443/421/565/451/531，香港－高雄CX432，高雄－香港CX431，大阪－台北CX565，東京－台北CX451，名古屋－台北CX531等航班取消。南方航空：24日取消CZ3097/CZ3098台北廣州往返，CZ3023/CZ3024台北鄭州往返，CZ3088/ CZ3087台北深圳往返，另CZ3096/CZ3095台北往返上海延至25日起飛。樂桃航空：7月25日則取消MM620桃園-成田、MM622桃園-成田、MM722桃園-名古屋、MM923沖繩-桃園、MM924桃園-沖繩等航班。星宇航空：7月25日往返桃園機場航班預計新增6班、異動8班，新增航班包括仙台JX1862/JX1863(08:00-12:20/13:20-16:10)、函館JX1860/JX1861(09:00-13:45/15:30-18:40)、曼谷JX1745/JX1746(18:00-21:00/22:00-3:00)。起飛時間異動航班包括JX721桃園-檳城延後至14:00起飛、JX722檳城-桃園延後至19:35起飛、JX838桃園-名古屋延後至16:40起飛、JX839名古屋-桃園延後至21:30起飛、JX870桃園-沖繩延後至17:30起飛、JX871沖繩-桃園延後至21:05起飛、JX235桃園-香港延後至17:40起飛、JX236香港-桃園延後至20:35起飛。北市開放72校臨時停車北市開放市區部分路段紅黃線停車，23日下午5時起開放72校臨時停車。單車新北市YouBike及共享運具自24日凌晨2時起停止營運。台北市YouBike與共享機車自24日凌晨2時起停止營運。
凱米「交通異動懶人包」：多家航空調整航班 阿里山林鐵全天停駛
中颱「凱米」（GAEMI）逼近台灣，氣象署已發布海上陸上颱風警報，並預估23日晚間暴風圈會進入台灣近海，屆時全台均可能受到風雨影響，並對交通造成異動。《CTWANT》整理交通異動懶人包如下。鐵路24日全天停駛：西部幹線對號列車，東部幹線對號列車，東部幹線樹林至花蓮區間車，南迴線對號列車及區間車，平溪、深澳、六家、內灣支線。24日中午12時以後停駛：西部幹線區間車，花蓮至台東區間車，集集及沙崙線24日中午12時前正常行駛，並視風雨情形機動調整。高鐵台灣高鐵今上午全線正常營運，中午12時起調整營運班表，每小時雙向各發3班全車自由座列車。明(25)日營運模式，今日晚間9時對外公告。台灣高鐵公司表示，綜合考量颱風動態及旅客訂位狀況，今日12時起，調整列車營運班表，自24日中午12時起至24時止，取消期間各班次列車，改由南港站(南下)及左營站(北上)，每小時分別發出3班每站停靠之全車自由座列車(商務車廂除外)，端點站發車時刻均為整點、20分及40分。今日末班列車預定發車時間分別如下：自南港站發車：21：40前往左營站；22：40前往台中站自左營站發車：21：40前往南港站；22：40前往台中站捷運桃園捷運公告24日全天取消機場直達車及加班車次，普通車維持15分鐘班距，A1台北車站、A3新北產業園區預辦登機及行李托運服務全天暫停。機捷24日全天取消直達車及加班車班次，普通車維持15分鐘班距，並暫停A1台北車站、A3新北產業園區站之預辦登機及行李託運服務。24日北捷文湖線將從下午3時30分由南港展覽館站及動物園站發出末班車，並於下午4時15分暫停營運；其餘各線維持營運，並視狀況調整班距。貓纜及兒童新樂園暫停營運。台中捷運綠線24日全天班距調整為15分鐘，並視人潮狀況機動加密班距。道路封閉1.南橫公路台20臨105線0K~44K梅山口~向陽路段，今(24)日上午7時實施預警性封閉。2.北橫公路台7線60.7 K ~94K明池~牛鬥橋路段，今(24)日上午9時只出不進，11時實施預警性封路管制。3.台7甲線中橫公路宜蘭支線30k-50k南山至勝光路段，今(24)日上午7時只出不進，9時實施預警性封路管制。4.台7甲線中橫公路宜蘭支線0k-30k百韜橋至南山路段，今(24)日上午9時只出不進，11時實施預警性封路管制。5.台8線中橫公路114.6k~184.5k關原~太魯閣閣口路段，今(24)日9時起實施預警性封閉道路。6.台8線中橫公路85~110K榮興至大禹嶺路段，今上午9時起只出不進，11點開始辦理預警性封閉。7.台7甲線50~45K勝光~思源路段，今上午7點開始只出不進，至9點開始辦理預警性封閉。8.台9線蘇花路廊蘇澳104K+130至崇德165K+700，今(24)日上午6時實施預警性道路封閉只出不進，8時封閉禁止進入。9.台9丁線蘇澳至和仁路段，今(24)日上午6時實施預警性道路封閉只出不進，8時封閉禁止進入。10.台7線巴陵至西村路段47.4k～60.8k，今(24)日中午12時起預警性封閉。11.台7線羅浮至巴陵路段22.8k~47.4k，今(24)日下午18時起預警性封閉。12.台9甲線烏來至孝義路段14.5k~19.8k，今(24)日下午18時起預警性封閉。13.台2線70k北寧路潮境公園路段，今(24)日晚間19時起預警性封閉。14.台9線北宜公路38k~56K坪林~北宜縣界，不排除因風雨加劇而預警性封路。15.台14線68K~79K南豐~霧社、84K~92K春陽~廬山、94K~99K屯原及台14甲線18K~32.7K翠峰~松雪樓路段，不排除於今(24)日下午6時實施預警性封閉。16.新中橫台21線草坪頭至塔塔加、台18線自忠至塔塔加及台16臨29線地利至合流坪，今(24)日下午17時30分實施預警性封閉。17.台11甲線4k~16k光復~豐濱路段，今(24)日17時實施預警性封路。18.台18線阿里山公路68.5k~88k福山至阿里山路段，今(24)日下午18時起實施預警性封閉。19.台18線阿里山公路34k~68.5k觸口至福山路段，今(24)日晚間20時起實施預警性封閉。20.台2線70.1K北寧路段，今(24)日晚間19時預警性封路。21.台20線（向陽至霧鹿路段）24日晚間7點起實施預警性封閉道路（午後將視風雨狀況決定是否提前）。船班淡水河藍色公路停航。航港局指出，24日共有15航線，計145航次停航：高雄-馬公：全部停航(1航次)。布袋-馬公：全部停航(10航次)。臺南將軍-澎湖東吉：全部停航(2航次)。東港-小琉球：全部停航(52航次)。鹽埔-小琉球：全部停航(14航次)。金門-石井：全部停航(2航次)。富岡-綠島：全部停航(8航次)。富岡-蘭嶼：全部停航(4航次)。後壁湖-蘭嶼：全部停航(4航次)。基隆-馬祖：預估全部停航(1航次)。北竿白沙-福州黃岐：全部停航(4航次)。馬祖福澳-福州琅岐：全部停航(4航次)。南竿-莒光：全部停航(6航次)。南竿-北竿：全部停航(30航次)。南竿-東引：全部停航(3航次)。25日小三通金門往返廈門、泉州全天停航航班桃園機場：因應凱米颱風來襲，24日預估將取消74班航班，另有其他航班可能提早或延後起飛，提醒旅客出發前向航空公司查詢即時航班資訊，另因應颱風影響，桃園機場自24日中午12時到26日午夜，將對飛抵桃機的航機實施流量管制，可能影響航班降落時刻。長榮航空：24、25日往返桃園機場航班，預計取消65班、提早起飛11班、延後抵達17班。24日松山機場往返金浦、虹橋機場共4個航班取消，高雄小港機場24日上午航班維持正常起降，下午往返福岡、仁川、香港、澳門共8個航班取消。立榮航空：24日除松山-金門（B7-8809）、台中-金門（B7-8955、B7-9211、B7-8957）、高雄-金門-高雄（B7-8911/B7-8912）維持正常起降外，台南-金門（B7-8981）提前至上午9時起飛、金門-台南（B7-8982）提前至上午10時30分起飛，其他全部取消。中華航空：24日CI761/CI762桃園往返雅加達、CI503/CI504桃園往返上海浦東、CI28/CI27桃園往返帛琉、CI921桃園飛往香港及CI935/CI936高雄往返香港航班取消，桃園飛往歐洲、美加、紐澳及深圳航班提前起飛；部分返台航班取消或延後抵達。華信航空：24日國內線班機全部取消。德安航空：24日國內線班機全部取消。台灣虎航：24日IT602桃園－首爾仁川提前至晚間7時起飛，IT662/IT663高雄－首爾金浦來回航班取消，IT269名古屋－高雄提前至下午1時45分起飛，IT207名古屋－桃園延後至晚間6時35分起飛，IT552峴港－桃園延後至晚間7時30分起飛，IT578峴港－高雄提前至下午5時30分起飛。25日IT603首爾仁川－桃園提前至24日深夜11時30分起飛，航班編號調整為IT2603。國泰航空：24日香港－台北CX494/ 400/420/408，台北－香港CX495/443/421/565/451/531，香港－高雄CX432，高雄－香港CX431，大阪－台北CX565，東京－台北CX451，名古屋－台北CX531等航班取消。南方航空：24日取消CZ3097/CZ3098台北廣州往返，CZ3023/CZ3024台北鄭州往返，CZ3088/ CZ3087台北深圳往返，另CZ3096/CZ3095台北往返上海延至25日起飛。泰越捷航空：泰越捷航空宣布，24日所有航班取消，包括VZ562曼谷-台北、VZ563台北-曼谷、VZ564曼谷-台北、VZ565台北-曼谷、VZ566曼谷-台北、VZ567台北-曼谷、VZ566台北-大阪、VZ567大阪-台北。樂桃航空：24日取消航班包括MM027大阪-桃園、MM028桃園-大阪、MM625成田-桃園、MM627成田-桃園、MM727名古屋-桃園、MM927沖繩-桃園、MM928桃園-沖繩。7月25日則取消MM620桃園-成田、MM622桃園-成田、MM722桃園-名古屋、MM923沖繩-桃園、MM924桃園-沖繩等航班。星宇航空：星宇航空明天24日取消航班24架次。取消航班如下：澳門：JX205/JX206。香港：JX235/JX236。檳城：JX721/JX722。吉隆坡：JX725/JX726。清邁：JX751/JX752。曼谷：JX741/JX742、JX745/JX746。新加坡：JX771/JX772。克拉克：JX791/JX792。東京：JX804/JX805。函館：JX860、JX861。仙台：JX862、JX863。新加坡航空：明天(24日)新航飛新加坡SQ879航班起飛時間提前至16：00（原17：45）。另SQ877維持下午14：20起飛，時間不變。AirAsia：24日Z2-128馬尼拉-台北，延後至7/25下午17:30，編號改為Z2-128A。25日Z2-129台北-馬尼拉，延後至20:15起飛；Z2-124馬尼拉-台北，延後至22:00起飛；Z2-125台北-馬尼拉，延後至7/26 00:45起飛。中國南方航空：24日班機6架次取消，2架次延至25日飛。異動狀況如下：7月24日CZ3097/CZ3098台北廣州往返取消。7月24日CZ3023/CZ3024台北鄭州往返取消。7月24日CZ3088/ CZ3087台北深圳往返取消。7月24日CZ3096/CZ3095台北往返上海延誤至25日補班。北市開放72校臨時停車北市開放市區部分路段紅黃線停車，23日下午5時起開放72校臨時停車。單車新北市YouBike及共享運具自24日凌晨2時起停止營運。台北市YouBike與共享機車自24日凌晨2時起停止營運。
馬英九大陸行明啓程 重點參訪歷史古跡科技新創
前總統馬英九繼2023年赴中國大陸展開「祭祖和平之旅」，二度率團前往對岸展開交流。馬前總統是兩岸分治74年來，中華民國首位卸赴陸的卸任元首。此次長達11天的交流行程當中，將分別前往廣東、陝西、北京，而備受外界關注的「馬習會」是否上演，馬英九基金會執行長蕭旭岑則表示，相關行程在安排中。馬英九在卸下總統一職后，積極推動兩岸交流，馬英九基金會前年邀請陸生交流團赴台展開9天16個學術交流行程。馬辦也宣稱，這對兩岸和平以及舒緩情勢緊張有重大意義，希望兩岸的年輕人多一點認識、交流，方能減少誤解和發生衝突的可能性。相隔8個月，馬辦此次將率領「大九學堂」20名青年訪團大陸展開交流。前總統馬英九4月1日至11日將率團搭乘中國南方航空CZ-3088班機，於4月1日下午抵達深圳寶安國際機場，除了參訪中山大學進行學術交流，預計將前往黃花崗七十二烈士陵園、參觀國父孫中山先生故居紀念館、黃埔軍校舊址紀念館。除了歷史博覽館，此次交流團重點安排參訪各大科技公司，如大疆、騰訊、比亞迪等。在廣東停留3天后，4月4日上午，全團將參加「清明公祭軒轅黃帝典禮」、馬援祠及馬援墓尋根，並且參觀秦始皇帝陵博物院、法門寺、大慈恩寺、陝西歷史博物館及西安國家版本館、楊凌智慧農業示範園、隆基綠能科技股份有限公司。在陝西停留4天后，參訪團4月7日抵達北京，展開此行第三站的訪問。期間除了前往北京大學參訪交流，也不忘參觀八達嶺長城、北京故宮、中國空間技術研究院及盧溝橋、鳥巢體育館等景點。預計爲期11日的參訪交流形成將在4月11日上午落幕，全團搭乘中國國際航空CA-185班機，由北京首都國際機場飛返台灣。
南方航空乘客丟硬幣進「發動機」！ 班機延誤約4小時才重新起飛
大陸南方航空一架從海南三亞飛往北京的班機，計畫於6日上午10點起飛，但最後該班機卻延誤了約4小時才正式起飛。對此，客服人員表示，原來當天有乘客將硬幣丟進飛機「發動機」內，出於安全考量需要檢查有無別的安全隱患，才會造成班機延誤，目前該名乘客也已經被警方移送至公安機關。根據《魯中晨報》等陸媒綜合報導，一名網友日前在網路上發文，指出6日大陸南方航空一架從海南三亞飛往北京的CZ8805次航班，原先計畫10點起飛，但後續傳出有乘客將硬幣丟進飛機發動機內，因此班機延誤了約4個小時正式起飛。從飛常準APP中可以看到，CZ8805次航班登機結束為6日上午9時57分，通過擺渡車登機，最終該趟航班於6日下午5時36分抵達北京，比計劃時間延誤約4小時。對此，大陸南方航空的客服人員表示，班機延誤確實是「乘客往飛機投硬幣」，後續因為出於安全考量，需要檢查有無其他的安全隱患，才會導致班機延誤約4個小時。當下發現此情況後，也有立即報警，目前該名乘客以被警方移送至公安機關。事實上，在2019年4月，南方航空官方帳號曾發布過一則關於乘坐飛機投硬幣的警示影片。內容指出，當年4月20日南航CZ8427次航班，起飛前有旅客向飛機頭拋下6枚硬幣，最終硬幣都被找到，但飛機延誤78分鐘，而該旅客被公安機關依法拘留7日。
過年搶先入手今年便宜機票 飛東京9千有找 台灣－舊金山最低2萬6起
春節連假即將展開，眼尖的人可能會注意到，眾多航空公司近期推出神秘優惠，大家休假之餘可別忘了在家動手搶好康！易遊網整理了14家航空公司的優惠內容，包含國籍航空、外籍航空和廉價航空，涵蓋東北亞、東南亞、北美、歐洲、紐澳、港澳大陸等航線，最低下殺6折起。優惠購買區間多落在2月，出發區間最長可至11月30日，於易遊網預訂機票同享優惠之外，還有台灣虎航獨家全航線9折優惠，想安排今年出國計畫，趁春節休假空檔先把促銷機票搶起來。易遊網整理了14家航空公司優惠票價內容。在東北亞部分，想前往永遠去不膩的日本，可鎖定中華航空、長榮航空、星宇航空、台灣虎航的優惠促銷票，飛日本最低免萬元！台灣虎航飛東京享獨家優惠價，來回含稅只要8,537元起；長榮航空飛沖繩來回票價含稅9,746元起；星宇航空飛東京、中華航空飛大阪，來回含稅最低只要1萬3千元左右；欲規劃北海道旅遊，搭長榮航空來回含稅18,674元起；若想安排一趟高CP值的韓國旅行，德威航空飛首爾來回含稅只要4,240元起，若偏好搭傳統航空的旅客，大韓航空和韓亞航空也有划算票價，來回含稅9,044元起，最低萬元有找就能輕鬆飛韓國。中華航空飛曼谷來回票價含稅最低8,408元起。馬來西亞航空祭出飛吉隆坡優惠票價，來回含稅8,046元起。若喜歡到溫暖的東南亞城市旅遊，首選推薦最受旅客喜愛的曼谷，中華航空來回票價含稅8,408元起，趁著5月10日前免簽期間出發，加上優惠票價直接省一筆；馬來西亞航空祭出6折起優惠，飛吉隆坡體驗擁有殖民異國色彩的南洋風情，來回含稅只要8,046元起；若想安排3天2夜的輕旅行，也不妨考慮港澳，在香港迪士尼樂園最新《冰雪奇緣》主題園區「魔雪奇緣世界」的加持下，再掀香港旅遊熱潮，春節期間國泰航空祭出飛香港來回含稅7,526元起，有望再刺激一波買氣；澳門航空則推出澳門來回含稅最低5,154元起的優惠票價，適合安排一趟說走就走的週末小旅行！聯合航空飛舊金山來回含稅最低26,600元起。若想搶便宜機票，中國南方航空飛雪梨最低2萬元有找。若欲規劃長程旅行，易遊網精選3個北美促銷航點供旅客參考。像是北美最熱銷的兩大航點洛杉磯與舊金山，票價下殺85折起，搭中華航空飛洛杉磯，來回含稅32,240元起；飛舊金山推薦聯合航空，來回含稅免3萬，只要26,600元起。此外，達美航空6月7日即將開航台北－西雅圖直飛航線，來回含稅32,250元起，優惠促銷票售完為止，建議今年打算前往西雅圖的旅客即早預訂；歐洲部分，推薦新加坡航空飛倫敦，來回含稅32,602元起，出發日還可預訂至今年11月30日前，讓旅客可超前部署今年的旅遊規劃。若想玩得更精省，還可利用轉機航班省旅費，中國東方航空推出紐澳航線經中國轉機的促銷票價，飛雪梨來回含稅最低16,269元起。詳情可上活動網頁（https://flight.eztravel.com.tw/activity/CNY/）查詢。
乘客在機場被關飛機6小時呼吸困難 「有人報警23次」南航回應了
大陸多位網友在網上吐槽稱，在武漢天河國際機場搭乘南航航空CZ6513，飛機從上午11點一直延誤晚上8點多，之後取消。期間，乘客滯留在飛機內近6個小時，不讓乘客下飛機，甚至有乘客因呼吸困難撥打了120。此事引發關注。網傳視頻顯示，2月3日晚上9點，一名女性乘客與工作人員在進行溝通，「我們從下午3點上飛機，一直到晚上將近9點。我們有老人有小孩，小孩被憋得滿臉通紅，老人已經不行了，跑到前面去想敲機長的門，工作人員說不要鬧事。我們打了23次110，但是被關在飛機外面，不讓進去。因為機長不同意，不能開門，機長從頭到尾沒有出來給我們任何一句解釋」。該女性乘客稱，機場給出的理由是天氣原因，導致飛機飛不了，但是她查詢航旅縱橫，在這架飛機的之前或之後都有飛機起飛，「說機長在竭盡全力與空管地勤溝通，但是地勤工作人員說沒有接到任何溝通。我們撥打南航電話，要求協調轉到其他航空，被南航拒絕」。此外，還有多人發布視頻稱，在武漢天河國際機場搭乘南方航空的飛機，「早上8點的機票延誤到12點。上機後又給趕下來，一直模糊不清推遲到晚上7點，也沒有合理的解釋和安排。」不少網友表示，大家不是不能接受延誤，但是南方航空要給一個合理的解釋，要預警，要妥善安排好乘客。對此，南方航空工作人員表示，暫時沒有收到上述情況的通知。涉及航班延誤，如果是長時間延誤，看現場安排，一般會安排旅客下飛機，去酒店休息，臨時情況要以機場、空姐現場安排為準，要根據緊急事情靈活處理。中國南方航空股份有限公司3日發布了武漢航班大面積延誤黃色預警，稱「受此次冰雪天氣影響，南航湖北分公司10：20啟動航班大面積延誤黃色預警，截止11：00已取消武漢進出港航班22班，請各位旅客多關注留意航班變動及短信通知。對於受影響的旅客，我們將全力做好服務保障工作」。
南方航空飛機餐「4個饅頭加1片白菜」！ 網酸：血糖上升餐？
運動健身部落客「峰哥亡命天涯」於近日在微博發文吐槽，搭乘南航時，眼前的飛機餐內容，竟只有4個饅頭、1片白菜，再外加1小包榨菜，讓他也不禁直呼「這麼多年，頭一次看到這麼奇葩的航空餐。」據悉，當時「峰哥亡命天涯」搭乘從瀋陽飛往西寧的南航CZ6117號航班，當時他看到飛機餐的內容，瞬間傻眼，也忍不住拍照上傳微博，更在文中吐槽「這次航空餐真是空前絕後了」。此文一出，大批網友都狂酸「這個餐食也太寒酸了吧」、「饅頭花捲還能理解，一片白菜是什麼意思？」、「4個饅頭純碳水提升血糖，這是好事啊」。此外，有大陸記者上南航APP發現，該航班在呼和浩特市經停，耗時5小時25分鐘，而從瀋陽飛往呼和浩特這一段，經濟艙、明珠經濟艙、公務艙和頭等艙的餐食均提供「點心」；從呼和浩特飛往西寧這段，經濟艙和明珠經濟艙的餐點為「點心」，公務艙和頭等艙則為「正餐」。對此，南航客服則於17日回應，不同航線的配餐不一樣，這種餐食屬於某些航線的「點心」，至於那片白菜，它是為了防止在加熱過程中，麵點的水分過度流失，從而保持口感。至於餐點簡陋的問題，則會督促配餐供應公司改進，以滿足不同旅客的需求。
趕飛機只睡2小時！男童突「口吐白沫」狂抽搐 機上百人滑回停機坪
中國南方航空日前發生緊急事故，一架由廣州飛往西寧的航班正準備起飛時，一名旅客突焦急向航空人員求助，稱孩子身體不適抽搐不停，該班機立刻決定放棄起飛，重新滑回停機坪，所幸孩童送醫後已無大礙。綜合陸媒報導，事發於8月2日清晨，該架載運170多名旅客的班機原定飛往西寧，沒想到剛在跑道滑行準備起飛時，空服員便接獲機上有名12歲男童身體不適，機艙乘務長立刻前往關切，發現孩童渾身抽搐且口吐白沫，通報機長後隨即廣播詢問是否有醫療人員在場。幸運的是，廣州中醫藥大學第一附屬醫院的黃運旋醫生恰巧搭乘同班機，協助檢查後發現，男童心率異常偏高，雖然仍有意識但無法表達，身體狀況十分虛弱，不宜繼續搭機。當下家長決定終止行程，機長也立刻折返滑回停機坪，救護車一接到男童後火速將人送醫，所幸經治療已恢復健康，並順利出院。對此，男童的母親透露，當天為了趕搭飛機出遊，兒子只睡了2個小時，半夜3點便起床前往機場，可能是太過疲憊導致健康出狀況。
新加坡南航地勤爆歧視！辱罵中國旅客是「狗」 3種語言輪番開噴
日前國泰航空才被爆出空服員歧視不會說英文的旅客，昨（27日）又傳出新加坡樟宜機場一名中國南方航空的櫃台人員，使用中、粵、英等3種語言，辱罵中國旅客是條「狗」。對此，南方航空發出道歉聲明，指出已暫停該涉事員工繼續服務乘客。據香港《星島日報》報導，一名中國籍袁姓男子23日從新加坡樟宜機場，搭乘南方航空欲飛往重慶，他向櫃台人員提出想將座位更換至安全通道，卻被告知需要額外收費，袁男稱自己從未遇過須另外收費的情況，並希望櫃台人員能用中文溝通。袁男表示，當下該名櫃台人員以「聽不懂中文」拒絕，回過頭卻跟同事用中文交談，甚至嗆「我就是不想回答你」，期間還用中文、粵語、英語等3種語言，輪流辱罵他是條「狗」，雙方爆發口角衝突。對此，南航駐新加坡營業部昨（27日）發出聲明表示，收到投訴後已立即啟動調查，並向該名旅客表達歉意，針對涉事員工在服務過程中，言語使用嚴重不當，目前已停止該名人員服務南航新加坡營業部的資格。
大陸南方航空、東方航空 2月自美國退市
中國南方航空、東方航空13日晚間同步公告，各自公司美國存託股份，將從紐約交易所退市，預計存託股在紐交所交易的最後日期為2月2日之後。作為後續安排，公司H股將會繼續在香港聯交所交易。美國存託股票是指外國公司授權美國受託人在美國發行、以美元計價的所有權證書。據美國法律，在美國發行普通股上市的公司註冊地必須在美國；非美國註冊地上市企業只能採取存託股方式進入美國證券市場。去年8月12日，大陸中國石油、中國石化、中國鋁業、中國人壽、上海石化公告，申請自願將美國存託股從紐交所退市。中國證監會官網同日回應稱，上市和退市都屬於資本市場常態。根據相關企業公告資訊，這些企業在美國上市以來，嚴格遵守美國資本市場規則和監管要求，作出退市選擇，是出於自身商業考慮。南航董事會前晚宣布，綜合考慮公司美國存託股的交易量與公司境外普通股（H股）全球交易量相比有限，同時自存託股在紐交所上市以來，從未對在紐交所上市的證券進行過後續融資，且香港聯交所和上交所具有較強可替代性，可滿足公司正常經營的籌融資需求。另外，考慮維持存託股在紐交所上市以及滿足定期報告要求等相關成本較高，南航將根據《證券交易法》規定，申請自願將公司存託股從紐交所退市，並撤銷該等存託股及其對應H股在證券交易法項下的註冊。截至公告披露日，南航已就上述事項向紐交所發出通知。另外，公司擬於2023年1月23日或之後向美國證監會提交表格，提交後10日公司存託股將從紐交所退市。預計最後交易日為2023年2月2日之後。同日，東方航空也發布了類似退市公告。兩家公司表示，擬在存託股自紐交所退市後，在適當時候根據存託協定規定以適當方式終止其存託股計畫。另外，公司H股將會繼續在香港聯交所交易。中概股去年3月起因中美審計分歧，至少99家中概股企業陸續被美證監會列入「預摘牌名單」。據2021年12月公布《外國公司問責法案》細則，外國上市公司連續3年未能提交美國上市公司會計監督委員會（SEC）要求的報告，SEC有權摘牌。不過，中美雙方中概股審計監管方面的分歧，已逐步化解，就在中石油等5家國企退市後不到兩周，中國證監會、財政部與美國公眾公司會計監督委員會（PCAOB）於去年8月26日達成協議簽署《中美審計監管合作協定》。PCAOB去年12月15日發布報告，確認2022年度可對中國大陸和香港會計師事務所完成檢查和調查，撤銷2021年對相關事務所作出的認定。該事項被視為中美審計監管合作，取得積極成效，對中國企業在美上市釋放出積極訊號。
哈士奇搭中國南方航空 特殊身分引關注
中國南方航空的班機上，日前出現一隻對眾人投以微笑地的哈士奇，引來其他乘客的注意。原來這隻可以上飛機的哈士奇是一隻服務犬，飼主只要在購票前提出證明文件申請，以及附上旅客聲明，就可以讓服務犬免費搭機陪伴飼主。
美國波音眼紅！ 陸3大航空團購292架空巴的背後盤算
7月1日，中國最大的3家航空公司南方航空、中國國航、中國東航宣布將向歐洲飛機製造巨頭空中巴士購買292架A320NEO系列飛機，此次交易是3大航空有史以來數量最多且金額最高的單筆訂單。對此美國軍工複合體波音公司隨即表示，中美在地緣政治方面的分歧將限制美國飛機的出口，而中國官媒《環球時報》的社論則回應，美國輿論「充滿了嫉妒」。據美國《商業內幕》、歐洲新聞台和中國成都商報的報導，此次購置飛機的金額共計高達372.57億美元（約新台幣1.1兆元）。以下將解釋中國3大航空為何要在此時完成史上最大筆「團購」？且為何是空中巴士的A320NEO機型？此次的採購案是否也傳遞出中國民航業的全面復甦？優化飛機的年齡結構並補充長期運載力，以及中國民航業復甦的訊號漸漸強烈，是3大公司在航空市場尚未恢復的情況下就合購292架客機的主因。另外3大航空也提到購買客機符合中國政府「十四五」規劃的發展目標及市場需求，未來航空業市場巨大，需要不斷增加新的運載力，以保持航空公司機隊的年輕化，尤其在全球能源通膨高漲的情況下，新飛機在燃料的消耗上會比舊機型少很多。再加上疫情期間，全球航空公司不敢添購客機，使買方市場成形，此時購買也更具有議價權，例如空中巴士就有給予此批訂單較大的優惠幅度。但為何屬於窄體機的A320NEO可以獲得中國3大航空的青睞呢？因為單走道的窄體機是中國國內航線和中短程國際航線的主力客機，而且3大航空存在規模龐大的窄體機隊，占比為7至9成，所以本身就有舊型飛機的更新需求。再加上同是窄體機的波音737近年來頻頻出事，而搭載了新型發動機選裝方案（New Engine Option）的A320NEO系列又是空中巴士最新一代的機型。這筆交易也顯示歐洲的空中巴士和中國航空業的深化合作。此外，空巴在天津也有3個生產線，更體現了國際知名飛機製造商和中國國內航空工業良好的協同發展。空中巴士（Airbus SE）是1家總部位於法國土魯斯，並於1970年由德國、法國、西班牙與英國共同創立的民航飛機製造公司，也是歐洲最大軍火製造商空中巴士集團（Airbus Group）旗下的企業。
上海台人買不到返台的直航機票 航空業者坦言：班次太少！
近期不少上海台人抱怨直航機票難買，本來2個多小時的旅程都因為轉機而變成10小時以上，台灣目前雖然有限制每週只開放2.5萬人次入境，但就算提高入境限額也無濟於事，因為上海自5月疫情爆發後就限制航空公司每月僅能提供「2班」直航班機返台。近期上海多名台人抱怨買不到直航機票，縱使7月中下旬包括長榮、華航和中國的東方航空、南方航空的直航機票均充足且照常販售。台灣航空業者對此表示，上海疫情爆發後收緊邊境控管，5月開始每月只剩2班直航可以飛台灣，因此雖然7月中下旬直飛台灣的機票現在照常販賣，但若中國防疫政策不放寬，航班仍有可能被取消。上海機場目前仍實施嚴格的防疫措施。（圖／翻攝自推特）航空業者表示現在有2個因素導致上海台人難以回台，第1是暑假為留學生、台幹返台的旺季，而且台灣的每週入境人數又限制在2.5萬人以內，所以航線安排上就會因商業考量而分配給票價較高的歐美航線。第2個更重要的因素，則是中國民航局仍然對飛往大陸的航班採取人數和航班數量的限制，且上海浦東機場自5月起，限制每個航空公司每月只能飛2班直航返台的班機。目前兩岸航線上仍充滿許多不確定因素，儘管台灣方面已經有傳達出要鬆綁邊境管制的訊號，但因為政府仍限制只有上海、北京、成都和廈門四個航點可以直飛，因此擴大每個現有航班的機位數量成為唯一解方。航空業者也期盼台灣提高入境人數的額度後，能與大陸民航局溝通，提高兩岸直航的班機數量。
起飛前自拍半裸照…空姐嗨喊「胸型升級」遭解雇怒提告 法院判決出爐
大陸南方航空一名郭姓女空服員在飛行值勤期內自拍不雅照，並發送至微信朋友圈稱「我的胸型也升杯了」，事後遭公司解雇，遂以航空公司違法解除勞動合同為由訴至法院。法院審理認為，郭姓空姐違反應履行的客艙安全職責，航空公司的行為不構成違法解除，駁回了訴請。《法治日報》報導，郭女於2005年入職南方航空公司，在離職前擔任乘務長。2019年10月12日，郭女在某航班限流等待期間，在飛機洗手間內身著內衣自拍，並將自拍照發至微信朋友圈，並附有「飛機延誤了，我立刻來洗手間試試新品：裸感…真的跟沒穿一樣…這麽長時間一直穿的是裸吻內衣，我的胸型也升杯了」等文字。2019年11月28日，航空公司以郭女利用工作時間從事私人事務，且違反公司輿情管理、網路管理規定，在網路發布不雅照片違反公序良俗，嚴重違反航空公司規章制度為由，解除與郭女的勞動合同。事後，郭女認為航空公司違法解除勞動合同，訴至法院。法院審理認為，航空公司是公共航空運輸企業，具有較強行業特殊性，因公共航空運輸涉及不特定人民群眾的公共安全，航空公司負有高度的安全責任，故航空公司實行更加嚴格的規章制度和管理規範具有合理性。法院指出，郭女自拍行為的時間屬於飛行值勤期內，在值勤期內從事私人事務，違反其應履行的保障客艙安全的職責。雖然最終該班次沒有出現安全問題，但出於航班安全管理至上的需要，該行為不可容忍，且郭女的身份在朋友圈公開，所發布的不雅照片有損社會風氣和公序良俗，違背空乘人員的行為規範和職業形象，必然造成不良的社會示範效果，影響社會公眾對航空公司安全聲譽的信任。法院就此認定，航空公司以郭某嚴重違反規章制度解除勞動關係是依法行使管理權的體現，不構成違法解除。廣州市中級人民法院提示，航空公司作為負責人民群眾出行安全的特殊企業，對影響飛行安全的行為持零容忍的態度具有合理性。
疫情肆虐真的好閒！陸空姐轉行當遊戲陪玩 月賺1.3萬超越月薪
新冠肺炎疫情持續造成航空業衝擊，許多機組人員面臨停工窘境，為了另謀出路，不少中國大陸航空公司空姐紛紛經營起副業，就有一名空姐鄭云（化名）告訴媒體，近期因為疫情影響航班大減，拿到手的工資也大幅縮水，平均一個月僅有2500人民幣（約新台幣1.1萬），閒下來的時間她只好投入「遊戲陪玩」，靠著這項「副業」，她每個月增加3000元人民幣收入（約新台幣1.3萬）。根據陸媒《時報週報》報導，近年受到新冠疫情影響，許多空姐、空少「沒班可飛」，只好轉身投入其它產業，「空服人員轉職」相關話題在網路上引起許多討論，鄭云便是一名在疫情期間工時大減的空姐，剛好她喜歡玩遊戲，便趁機開啟遊戲陪玩副業，接受遊戲玩家付費下單「請她一起陪玩遊戲」；鄭云將這些玩家稱為「老闆」，她表示「我沒有把陪玩當作正業，就是感覺挺好玩的，和老闆們相處也很鍛鍊情商」。其實不僅是鄭云，空姐曾雪（化名）也在疫情期間薪水大減，為此她開始自學剪輯，並且開始在抖音、小紅書等平台發布化妝教學影片，短短2個月她就累積不少粉絲，並且開始接到廠商合作，僅僅接了幾個業配，就讓她收入1萬多人民幣，是她現在薪資的4倍，她表示「空姐」是個「自帶流量」的單詞，「只要文案裡有這2個字，好像無論什麼內容都會有人點進來看」。事實上，根據中國大陸民航局報告，有大量空服人員陸續離開工作崗位，光是2020至2021年底，中國大陸空服人員就減少5007人，由於疫情造成航空客運量下滑，機組人員紛紛離職，同時導致航空公司收入銳減，日前中國大陸3大航空公司公布年報，中國國航淨虧損166.42億人民幣；南方航空淨虧121.03億人民幣；中國東方航空則淨虧122.14億人民幣，不過上述航空公司都將主因歸為疫情影響和燃油上漲。
21歲男嚮往空服夢「闖航空公司偷制服」 打算騙吃騙喝遭識破逮補
雖然先前遭受疫情衝擊嚴重，但航空業仍是不少人嚮往的夢幻工作，中國大陸一名21歲的大學應屆畢業生於機場實習後，未能如願獲得錄用，遂偷了一件空服員制服，混進航空公司大樓準備騙吃騙喝，結果被當場逮個正著。根據「極目新聞」報導，本月9日下午5點多，湖北省公安機場公安局公共區派出所接獲報案，指稱某航空公司大樓內有人偷竊，嫌犯已經遭到大樓保全控制；警方隨後趕到航空公司大樓，並將被保全壓制住的男子帶回警局。警方經過了解後表示，該名男子姓江，今年僅21歲，是大學應屆畢業生，今年6至9月才經過中介公司介紹，來到武漢天河國際機場擔任實習生，負責引導遊客等工作；不過，江男在9月完成實習後，並沒有獲得航空公司錄用，目前處於無業狀態，借住在武漢當地朋友家中。男子混進航空公司偷了一件空服員制服。（圖／翻攝自網易新聞）警方調閱監視器畫面後發現，江男本月7日下午2點多，駕車來到航空公司大樓，假稱要進入客艙部拿東西，接著混進中國南方航空公司大樓，在大樓內四處閒晃時，江男發現3樓更衣室房門未關，遂心生歹念偷了一件制服，進入廁所換上後，趕緊離開航空公司大樓。江男偷走制服之後，還拍照發布社群網站炫耀，向朋友謊稱自己考上空服；不僅如此，9日下午，他又身穿偷來的空服員衣服再次來到航空公司大樓，打算騙吃騙喝員工餐，卻恰巧被巡邏的保全發現，隨後將其壓制。男子混進航空公司偷了一件空服員制服。（圖／翻攝自網易新聞）警方表示，江男被捕後供稱，因為自己從小在機場耳濡目染，對空服人員非常嚮往，加之虛榮心作祟，才會走歪偷走一件空服員制服。因為實施盜竊行為，江男被警方行政拘留7天，不過因為到過高風險地區，現在已經被隔離，待隔離結束後，才會被警方拘留
超感人！起飛前一秒突接指令「立刻調頭」 延飛卻提前抵達…原因曝光
大陸瀋陽機場6月24日一架航班正在跑道上滑行，沒想到起飛前一秒突然接到「調頭滑回」的緊急指令，是航空公司20年來第一次發生。最後航班延遲了18分鐘起飛，但在機長的加速飛行下，卻提前20分鐘飛抵上海，原因曝光讓人相當感動，原來是為了讓一名男子能趕上飛機，緊急前往上海捐血救命。綜合陸媒報導，南方航空CZ6507航班本月24日傍晚在瀋陽桃仙國際機場起飛前，機場經理突然告知塔台，一名男子需要搭機前往上海救助病危患者，但人還沒有抵達，而是由警車護送、正在趕往機場的路上，「情況緊急，飛機能不能等一下？」地勤帶著蔡東明跑步登機。（圖／截自監視器畫面）地勤帶著蔡東明跑步登機。（圖／截自監視器畫面）南航值班主管得知消息後回覆：「生命至上，這個旅客我們必須等！」於是馬上對機長下達調頭指令；機長于震用最快的速度調頭滑回、重新打開艙門，連接上已撤離的廊橋。除此之外，地勤侯鋼派人帶這名旅客蔡東明優先辦理登記手續，而且一馬當先的開道引路，另一名地勤魏丹帶著蔡東明一路過安檢，全程只花了13分鐘。（圖／百度）蔡東明抵達艙門時，飛機也剛好對接上廊橋，雙方都用最快的速度配合著，就是為了要挽救遠在上海的病危患者。最後航班比原訂計畫晚了18分鐘起飛，但卻提前20分鐘降落在上海浦東機場，而且浦東方面讓航班一路優先插隊降落，兩地機場相關單位為了救命，都在為航班提供最特殊的待遇。（圖／百度）蔡東明是一名18歲的醫學院學生，他24日接到通知要捐血以救一名急性白血病兒童，他知道飛機是為了自己而調頭，都是因為他的所在地離機場太遠，就算向警方求助、順利開道，還是無法準時登機，因而感到相當內疚，所以利用客艙廣播向全體旅客道歉，但全機都沒有怪他，反而相當讚賞他的行為。
爽訂南航「飛機搭到飽」！女控訴班機狂改14次 航空公司回應了
新冠肺炎疫情影響，各大航空業績相繼重創，因此中國大陸各大航空紛紛在疫情期間推出國內「隨心飛」的優惠，只要支付一定的金額，就能在特定的時段無限次數地搭飛機，不過一名女子近日控訴，自己向南方航空買了類似的方案，結果班機近3個月來共被改了14次，令她相當不滿。綜合陸媒報導，自從東方航空去年6月推出「周末隨心飛」後，各大航空公司也相繼推出類似的方案，吸引極大的關注與搶購，不過近日一名女子卻向媒體投訴，她先前向南航購買了「快樂飛1.0」方案，覺得體驗還算不錯，因此繼續買了「快樂飛2.0」。女子原以為會是一個不錯的體驗，但是事與願違，自從今年1月購買方案至今，她一共有14次被改航班的經驗，這多次對她的行程造成影響，而且還航空公司還曾經試過在一天內狂改3次航班的情況發生。女子表示，雖然並非只有「快樂飛2.0」用戶收到航班取消通知，多數搭乘同班機的乘客也有，但是她認為自己跟普通用戶乘客得到的解決方案有些差異，像是普通乘客在班機取消後，可以透過改簽代碼共用或是達成其他聯盟航班，但是「快樂飛2.0」用戶卻只能改搭由南航承運的班機。不過根據「快樂飛2.0」的使用規則，上面的確寫道：「如發生航班變動，可聯繫南航客服辦理免費變更或退票，可變更航班範圍為「南航實際承運的同航程航班」，代碼共用航班及聯盟成員航班並不在可變更範圍內。」也代表當初在購買條款上就已說明了這一項限制。至於為何南方航空的班機在這段時間取消得如此頻繁，報導中提到，2月是因為春運期間，但由於疫情關係民眾被要求「就地過年」，因此航班取消率居高不下，到了3月，當時適逢民航業換航季，航空公司展開增加新航線、增加新航班、調整航班時刻、調整航班線路，取消航線、航班等工作，這也是航班變動頻繁的原因之一。針對這起事件，南方航空也回應：「不存在區別對待的情況，今年二三月份航班變動非常頻繁。」
美國的報復！6／16起「大陸航班」禁飛 原因曝光
由於新冠肺炎的影響，美國的航空公司至今未獲准重新飛往大陸；美國在當地時間3日宣布，自6月16日禁止來自大陸航空公司的行班來往美國，並進一步威脅將要讓全球最大的兩個航空市場隔離。據《CNBC》報導，中美關係越來越緊張，導致連航班都出問題，兩國之前沒有所謂的「開放天空協定」（Open Skies agreement）。由於新冠病毒肆虐全球，北京政府之前暫停了美國航班的服務，達美航空、聯合航空一直在力爭重啟大陸航線，但至今未獲北京政府批准。美國運輸部（U.S. Department of Transportation）表示，首要的目標並非要讓停飛情況長期存在，而是為了要改善航空環境，讓兩國的航空公司都能充分行使雙邊權利。美國運輸部說：「如果大陸航空局改變政策、帶來必要的改善，那麼我們將重新考慮禁飛一事。」航空分析師曼恩（Bob Mann）指出，兩國的爭端可以追溯到過去30年，美國一直試圖解決「航空市場限制」的問題。達美航空則對此表示，支持並讚賞川普政府為了公平而採取的行動，維護了航空業的權利。至於受到影響的航空公司為中國國際航空、中國東方航空、中國南方航空、海南航空、四川航空以及廈門航空。
喻中國為北韓！DJ怒譙中國效率差 公司切割、秒丟工作
受到新冠肺炎疫情影響，中國籃球聯賽CBA傳將在下個月開打，因此球團隊職員也都必須回到中國準備，包含英國籍賽事DJ羅思傑，不過他日前搭機返回中國時，似乎是嫌當地人員效率差，加上隔離時被送往一間破爛酒店，因此非常憤慨地拿起手機發了一篇貼文，認為自己飛錯國家跑到北韓了。羅思傑日前在微博發文提到， 17日早上4點一家人搭乘中國南方航空的班機回到上海浦東機場，但10個多小時的卻不提供熱食，僅有三明治跟花生，令人有些不滿，抵達上海後，由於回國的民眾非常多，導致機場都在排隊，從下飛機到入境都沒有廁所，結果女兒尿褲子了。羅思傑微博發文。（圖／翻攝自微博）羅思傑一家人入境後，隨即被送往一間隔離酒店，但他仍無法停止抱怨：「3小時候我們被送到一家破爛酒店，這裡的人也只給我女兒辣的泡麵跟水，還說我們明天才能走，真的跟坐牢一樣！」羅思傑最後更自嘲，自己不是來到中國，而是不小心上錯飛機到了北韓。這篇貼文一出引發軒然大波，同時讓他秒丟工作，上海大鯊魚發布聲明表示，因上海賽區主持人羅思傑發表嚴重不當言論，造成不良影響，即日起終止和羅思傑的一切商業合作。儘管羅思傑事後趕緊道歉，在微博發文：「跟大家道歉。昨天在我最害怕、最擔心、最生氣的時候拿起了手機發了一條不該發的微博。感謝每一位在前線奮鬥的工作人員！中國加油。」但始終無法平息中國網友的怒火。