南港空難
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復興航空半年澎湖、南港2空難 載客率下滑2016年倒閉
2014年7月23日晚間7點，復興航空GE222號班機在執飛臺灣高雄國際機場飛往澎湖馬公機場（現已改名為澎湖機場）航線時，疑因颱風麥德姆風雨過大造成飛機降落不順利，重飛失敗，當時颱風雨勢過大造成飛機偏離跑道，在通過誤失進場點前後，2位駕駛機長李義良、副機長江冠興花費約13秒時間試圖目視尋找跑道環境，但他們並未遵守已頒布的SOP，因此執行誤失進場程序。最終飛機於澎湖縣湖西鄉西溪村墜落，起火燃燒，機上48人罹難，10人重傷。在這場澎湖空難後，短短半年，2015年2月4日又發生「南港空難」，造成43人死亡，復興航空最終在2016年以倒閉收場。GE222班機，原訂於2014年7月23日16時正由位於高雄小港區的高雄國際機場起飛，預計16時30分抵達澎湖馬公機場。但因颱風麥德姆影響天氣的關係，延至17時43分起飛，當時高雄天氣為小雨。18時11分抵達馬公機場外圍申請待命航線。到了19時3分39秒，飛機才獲落地許可；19時5分44秒，飛機解除自動駕駛；19時5分54秒，飛機到達誤失進場點；19時5分58秒，飛機到達重飛點，正駕駛詢問「看到跑道了嗎？」；19時06分07秒副駕駛回覆「沒有」，1秒後正駕駛覆誦「沒有」，2秒後副駕駛再次回覆「教官沒有」。復興航空編號B22816班機2015年2月發生墜機意外，最終墜毀在基隆河。（圖／報系資料照）復興航空235號班機墜毀在基隆河，釀成台灣首宗飛機墜河事故 。經過黑盒子解密，發現釀成意外的關鍵，在於機長的判斷錯誤。（圖／翻攝「國家地理 National Geographic」YouTube）19時6分11秒，2名駕駛同時呼叫「go around（重飛）」，塔台應允，機師有加大油門的動作；19時6分13秒駕駛艙出現不明音響，疑似已撞上樹林；19時6分16秒，副駕駛員再向塔台呼叫「go around go around」，正駕駛最後一句話是「不行！不行！」，之後飛機就失聯。對照之前飛航記錄顯示，飛機重飛時曾偏離航道，高度也不夠，最後墜毀於機場東面的湖西鄉西溪村。據目擊者指出，墜機之後機身著火又接連爆炸，傷者逃生不及，一瞬間就葬身火海。澎湖空難一共造成48人罹難，10人重傷，另外波及11棟民宅，地面上有5人輕傷，此空難也是導致復興航空解散的主要原因之一。事發半年後，2015年2月4日上午10時56分，班機原定從台北松山機場飛往金門尚義機場，起飛不久後右引擎順槳故障，機師誤關掉唯一正常的左引擎，失去動力墜於基隆河南港段。墜毀前機翼呈90度角擦撞高架橋，這也是台灣航空史上首次飛機墜毀於河川的事故，最終造成全機有43人不幸喪命。半年內接連2次意外，使復興航空不再受到民眾信任，空難後載客率下滑，虧損嚴重，導致2016年11月22日，復興航空無預警停止所有航線營運，並宣布公司解散。
《鏡週刊》烏龍爆料連登12篇 文大董座：狗仔頭裴偉惡意抹黑告到底
私立文化大學（文大）校長遴選爭議持續延燒，文大董事長張鏡湖指控，號稱「狗仔頭」的《鏡週刊》社長裴偉，與「反張（張鏡湖）派」董事合作多次，1月至今，連登12篇不實報導惡意抹黑，連張鏡湖已過世33年的父親都遭受波及，無法好好闔眼長眠。張鏡湖目前已正式狀告裴偉及撰稿記者，誓言拖著91歲的老命訴訟到底！文大校長遴選爭議延燒近半年，「反張（張鏡湖）派」與「挺張派」持續纏鬥，導致校長當選人、台科大資管系特聘教授盧希鵬遲遲無法上任，部分文大教職員日前更發起「THE BETTER US」活動，呼籲教育部儘快解散董事會，儼然就是一場「文大之亂」。為利益 疑結合有心人據悉，「反張派」原本計畫在4月23日的董事會，繼續執行部分文大教職員口中的「攔湖行動」（拔掉張鏡湖的董事長一職），未料2位「反張派」董事李傳洪、林國賢當日卻未出席，並辭去董事職務，董事會因此通過「挺張派」的前校長李天任回任案，直接槓上「反張派」的盧希鵬，造成文大校長「鬧雙胞」，且連4月25日計畫主攻「攔湖行動」的董事會也胎死腹中。目前文大校長由教務長王淑音暫時代理。就在「文大之亂」剪不斷、理還亂之際，《鏡週刊》4月27日又以大篇幅報導，直指張鏡湖與文大董事間的交惡導火線，是因為張鏡湖去年7月以「強化教學研究空間」為由，挪用校務基金，購置文大創辦人張其昀（張鏡湖父親）墓地的產權。張鏡湖得知後相當憤怒，認為《鏡週刊》的惡意抹黑也是造成「文大之亂」的主因之一。張鏡湖指出，自1月15日起，《鏡週刊》連續在紙本及網路上，以「文大我家的」等標題，刊登12篇不實報導，影射他將文大視為家族產業，並據為己有，「我從沒有計畫要扶植自己的女兒（張海燕）接掌文化大學，我向來主張，只要學經歷夠資格，有足夠能力治校的人，未來都可能成為學校的領導人。」「這次文大校長遴選，我從未對盧希鵬講過一句批評或不好聽的話，純粹只是針對遴選過程中，董事刻意操作的不公平過程提出質疑。但《鏡週刊》竟然利用報導，一次又一次將我塑造成是自私自利，利用董事長職權力保家產的錯誤印象，很明顯就是刻意的。」月前張鏡湖已根據這12篇報導，狀告《鏡週刊》社長裴偉及撰稿記者涉嫌加重毀謗、妨害名譽，他痛斥，裴偉為了個人利益，竟結合特定人士，刻意執行令大眾誤解的不實報導，且宛如連續劇一樣，不停的進行抹黑，「我一定要透過法律制裁這些惡意人士。」扯亡父 指鹿為馬瞎掰針對遭《鏡週刊》指控涉嫌挪用公款，購置父親墓地產權一事，張鏡湖澄清，他父親過世已經快33年，完全是無中生有，「文大教學與校務向來分得很清楚，我從來未聽聞此事，更別說去操弄主導，他們（《鏡週刊》）也從未問過我回應，完全是斷章取義的烏龍。」「在（文大校長）遴選過程中抹黑我還不夠，竟然連我父親也要牽扯進來，實在讓人忍無可忍。」本刊調查，張鏡湖父親的墓地由文大總務長施登山負責。面對本刊詢問，施登山指出，「那塊山坡地大約2,500坪，《鏡週刊》竟只寫150坪，一開始就錯了，內容更毫無真實性。」他強調，張鏡湖幾十年來，不曾詢問過父親的墓地，更別說主導，《鏡週刊》完全沒有實據，簡直是指鹿為馬，錯誤百出！施登山解釋，文大40多年前（1975年）要擴建校園時，就買下該塊土地，當時張鏡湖父親還在世，後來他過世後，文大在該塊土地規劃近百坪，蓋成他的墓園，「文大是向一名張姓地主購買，2,500坪共分成4個地號，包括文教、道路及2處農地（山坡地保護區）。」據了解，由於文大向張姓地主購得土地後，礙於當時法令規定財團法人不能買賣農地，所以遲遲無法辦理土地登記，卻也間接衍生出日後的爭議，包括張鏡湖父親的墓園，「張姓地主過世後，由2位兒子繼承這塊土地，雖然後來法令鬆綁，文大可以辦理土地登記，然而，2位兒子卻不願承認父親與文大的交易，因此卡了好幾年。」施登山指出。鏡週刊 誤解相關法令施登山接著表示，張姓地主的小兒子過世後，因涉及遺產稅等問題，大兒子與文大鬧上法院，最後法院判決文大共同持份，擁有一半產權。「去年大兒子辭世，土地由孩子繼承，文大為了因應未來的校園擴建計畫，於是和對方展開談判。教育部是以整體校地來檢討學校容積率，所以校地愈大，容積率愈高，這就是我們要購回另一半土地的理由，根本不是單看一塊地。」根據公告現值，張家後代持有的1,250坪土地，市值約新台幣5億元，不過，其中只有500坪是文教用地。因此，雙方幾經協商後，同意以「購買加捐贈」的方式完成交易，文大最後以新台幣6,000萬元買到1,250坪土地，「我們認為以6,000萬元買到市價5億元的土地，非常划算，才提給董事會確認，沒想到一件好事，結果竟被周刊（《鏡週刊》）抹黑。」施登山說。施登山強調，「周刊（《鏡週刊》）說這塊地過於狹長而無法興建校舍，突顯他們對教育部法令根本不了解。另外，張鏡湖父親的墓園30多年前就存在，而且占地不到百坪，卻被抹黑成為花6,000萬元去買150坪墓地，根本就是顛倒是非，文大是用6,000萬元買到1,250坪的土地。」對於父親的墓地遭《鏡週刊》抹黑，張鏡湖無奈表示，自從校長遴選以來，每次召開董事會後，就有人立刻將會議資料提供給《鏡週刊》，報導內容卻每每斷章取義，從未查證，只是不停抹黑他，明顯是《鏡週刊》社長裴偉在特定人士授意下，把媒體當成打手，「根本就是共謀龐大的校產而來，請問裴偉和這些人是什麼關係？」搞烏龍 小S首波受害其實，被媒體界稱為「狗仔頭」的裴偉，擔任《壹週刊》總編輯、社長期間，就爭議不斷，甚至創作假新聞，前後共扛了200多件官司，他在離開《壹週刊》、創辦《鏡週刊》前，還連續刊登多篇道歉啟事，對象包括前副總統吳敦義等人。《壹週刊》初創時期，就以「露天搖頭性愛派對」為題，誣指藝人小S等人參加染毒的別墅泳池趴，等同利用煽情的假新聞打知名度、衝銷量，遭最高法院判刑定讞。此外，裴偉離開《壹週刊》前，《壹週刊》更因報導復興航空（復航）的「澎湖空難」與「南港空難」，鬧得滿城風雨，資深媒體人黃越宏公開痛批，裴偉的「沉淪」與「墮落」，造就一起令人不齒的媒體醜聞案，原來新聞並非「造假」而是「買賣」，更虧裴偉從《壹週刊》離職到《鏡週刊》擔任社長，根本就是「被創業」（被迫創業），而裴偉在新聞下標偏愛「關說」一詞，「莫非本身有此偏好？」當時，《壹週刊》指稱復航的失事客機原本就有瑕疵，恐造成失速墜毀。不過，檢方指出，《壹週刊》在報導前，裴偉與復航董事長林明昇已私下談好空難報導方向，復航並2度掏錢讓《壹週刊》記者到泰國參加模擬機測試，因此懷疑該篇報導是為了替復興航空卸責。為了挽回聲譽，《壹週刊》公開反擊檢方，表示採訪過程中的食宿、模擬機費用都是《壹週刊》支付，且報導是記者主動要做，更咬定檢方的說法只是要撇清沒有洩密，並向法務部嚴正抗議，但此動作被其他媒體解讀為「第四權施壓」。離開待了16年的《壹週刊》後，裴偉創辦《鏡週刊》，只是1年多來，又鬧出許多烏龍報導（詳見「裴偉《鏡週刊》烏龍一堆」表格），這次在文大校長遴選爭議中，《鏡週刊》又遭控伸出黑手搞烏龍，裴偉心中的「第四權」，似乎已成了快速豪取利益的工具。