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天兔颱風逼近台灣！公路局公布「首波6路段警戒」恐實施封路
天兔颱風持續朝台灣靠近，氣象署今（14）晨5點半發布海上颱風警報。公路局表示，已開設二級應變中心，並公布首波可能管制的路段，包含台8線（中橫公路東段）、台9線（蘇花公路）、台9丁線（蘇花公路） 、台9線（南迴公路）、台11線（東部濱海公路）、台20線（南橫公路東段）。因應逐漸逼近台灣的天兔颱風，公路局表示，至11月14日已召開2次工作會議，辦理相關防汛應變整備作業。依最新情資顯示，未來於14日起逐漸受外圍環流影響，東北、東、南部有局部豪雨發生機率，公路局將視風雨狀況發布預警警戒作為。為維用路人安全將逐級提升警戒作業，公路局公布首波可能封路的路段，包含台8線（中橫公路東段）、台9線（蘇花公路）、台9丁線（蘇花公路） 、台9線（南迴公路）、台11線（東部濱海公路）、台20線（南橫公路東段）。實際作為將依即時氣象情資及現場情況機動調整。公路局也呼籲用路人，颱風豪雨期間山區道路易發生坍方、落石，路況難以掌握，如非必要請勿進入山區道路，並請用路人注意氣象資訊及道路通阻訊息，事先規劃行程預作應變準備。
康芮颱風來襲！氣象署發布陸上警報 「8路段」恐實施管制
中央氣象署今晨發布「海上陸上颱風警報」，針對台東、恆春半島地區發布警報，過去3小時康芮暴風圈略為擴大，提醒民眾需需做好防颱準備。公路局昨晚發布消息，8路段可能實施管制，提醒用路人多留意交通資訊。康芮颱風來勢洶洶，氣象粉專「觀氣象看天氣」指出，明天颱風將從台東登陸，週四有望放颱風假。因應康芮颱風，公路局應變中心於下午17時30分二級開設。公路局指出，受外圍環流影響，東北、東、南部有局部豪雨發生機率，首波可能實施管制路段，包含台2線（濱海公路）、台2甲線（陽金公路）、台8線（中橫公路東段）、台9線（南迴公路）、台9線（蘇花公路）、台9丁線（蘇花公路）、台11線（東部濱海公路）、台20線（南橫公路東段），惟實際作為將依即時氣象情資及現場情況機動調整。公路局表示，將持續監控颱風動態發布道路預警訊息，並即時處理災情，適時發布警訊於CMS、幸福公路虛擬CMS、警廣、電視及平面媒體。公路局呼籲用路人，颱風豪雨期間山區道路易發生坍方、落石，路況難以掌握，如非必要請勿進入山區道路，並請用路人注意氣象資訊及道路通阻訊息，事先規劃行程預作應變準備，多利用公路局幸福公路APP、智慧化省道即時路況系統，以及收聽警廣路況廣播。
山陀兒風災南迴鐵公路地基掏空 立委要求緊急處理
立委莊瑞雄13日與太麻里鄉長王重仁、行政院東辦執行長洪宗楷、民進黨台東縣黨部主委張鈺晨前往台東縣太麻里風災現場勘查，他說，山陀兒風災肆虐台東已逾10天，但許多野溪、河川因大量土石流傾瀉而下，河床土石堆積如山，不少中斷的橋梁也尚未復通，他除了立即電話聯繫交通部長陳世凱反映，並表示未來應不分黨派，一同為儘速復原家鄉而努力。莊瑞雄在太麻里王鄉長帶領之下，至東61鄉道4 K崩塌處、東63鄉道豐收橋流失處、沙崙野溪土石流等處勘查災情。莊表示，太麻里溪為縣管河川，這次風災主要的聯外橋樑都被沖垮中斷，在地方呈報到中央後，他會請相關單位以最優先的方式辦理，解決鄉親的不便，儘早恢復正常生活。莊瑞雄立委接獲民眾陳情，前往華源村南北坑13鄰勘災，現場一片狼籍，更嚴重的是，南迴台九線華源段高架及南迴鐵路高架地基嚴重掏空，橋墩裸露，怵目驚心，況且目前南迴公路、鐵路皆照常行駛中，萬一不慎倒塌，將會面臨中斷的嚴重後果。莊瑞雄說，公共安全一點也馬虎不得，因此即刻致電交通部長陳世凱、交通部公路局及台鐵公司，要求儘速派員至現場勘查並做出緊急處置。莊瑞雄認為，台東溪流河谷多，山陀兒雖已遠離逾10日，但很多受災嚴重的溪谷還需要時間整頓，今日在鄉長帶領下，深入山區會勘，更深入了解實際災情的復原進度，及不足的地方，且服務不分黨派族群，只要鄉親的事，他都會責無旁貸盡全力來協助解決，維護鄉親身家財產安全。
才剛結束成都巡演！五月天阿信爆生病…近況曝光 粉絲超心疼
亞洲天團五月天25周年巡迴演唱會「回到那一天」成都站最終場，於本月4日在東安湖體育公園主體育場圓滿落幕。豈料，阿信今（11日）稍早自曝，回來後生了一場病，不過目前身體已恢復，請大家不用太擔心。阿信稍早在IG寫下，「回來之後生了小小的病，但現在完全好了，請不要擔心，大家都有健健康康的嗎？天氣漸漸涼了，為我珍重，為你加油！」貼文一出引起討論，網友紛紛留言「照顧好自己，別讓我們擔心，長命百歲」、「你也要好好照顧自己，好好休息，我們都要好好的」、「我們都要把自己照顧好噢我們主唱」、「保重身體，早日康復」、「你也是，要照顧好自己」、「多喝水，好好休息一下，我們高雄花蓮見」。五月天在結束25周年巡迴演唱會「回到那一天」後，馬不停蹄飆唱，11月1日至3日將舉辦「2024 Just Love It！一路向東」演唱會。《2024 Just Love It！一路向東》從全台最美公路南迴公路的起點高雄出發，11月1日BOOM！怪物星人、鼓鼓呂思緯、蕭秉治、麋先生、五月天於高雄流行音樂中心海風廣場開唱，11月2日黃霆睿、法蘭、家家、丁噹、五月天於花蓮縣玉里鎮玉里國小永昌分校運動場獻唱；花蓮市東大門廣場則是在11月2、3日都會有演出，由白安、丁噹、蘇慧倫、劉若英、Energy，BOOM！怪物星人、 鼓鼓呂思緯、蕭秉治、宇宙人、告五人、五月天輪番上陣。
藝遊南方以南1／沿著南迴公路走訪台東3鄉 在山海間遇見地景藝術
秋高氣爽，沿著蜿蜒的南迴公路進行一場山海漫遊，或許也是一件浪漫的事。以「光之迴境」為主題的「2024南迴藝術季」已經展開，今年有別以往純粹邀請藝術家創作的形式，首度採邀請及徵選並行，除了有南非及台灣2位藝術家受邀創作，還從44件國內外藝術家作品中徵選出3位藝術家參與。這5位藝術家將南迴的地景、生活及文化做了巧妙融合，而延伸自主題而來，每件作品都彷彿一顆顆「星子」，或四散、或聚集，默默吸引人們走入被稱為「南方以南」的南迴，挖掘這塊土地上的人文與風景。尼誕．達給伐歷當初實地勘察時，因為一眼看中綠意交錯、遠處見海的景致，而決定將作品設置在這裡。（圖／記者魏妤靜攝）尼誕．達給伐歷作品《是那裏嗎？》為3米高的魚頭人身鋼雕造型，在中央的白鐵之心暗藏想帶給人希望與能量的光芒。（圖／記者魏妤靜攝）今年南迴藝術季5件作品包括太麻里鄉2件、大武鄉2件，以及達仁鄉1件，作品位置相較前幾季在交通上更為易達，方便大家沿著南迴公路一一尋訪。其中位於太麻里鄉華源海灣、由馬來西亞藝術家陳抒漫創作的《大地之母》，以希臘神話的大地之母「蓋婭」（Gaia）為靈感，其誕生自混沌之中，是眾神之母也孕育出自然萬物。陳抒漫將漂流木拼疊成飛揚的秀髮，髮梢還有魚兒自浪花中躍出浪尖，以此暗喻唯有大家一起維持生態平衡，才能生生不息。另一件位於太麻里千禧曙光紀念園區沙灘的《是那裏嗎？》，則由來自屏東三地門的原民藝術家尼誕．達給伐歷以鋼筋、鐵、不銹鋼球等媒材創作，我們循光穿過樹林便能看見海洋與作品，如同藝術家想傳遞的，小時候以為自己所處的達瓦蘭部落便是全世界，後來才明白越過山巒、跨過海洋，部落外還有部落、國家外還有國家。他將兒時聽到長輩的口傳故事轉化為靈感，部落裡的長輩曾說：「光是從大姆姆山（北排灣族聖山）那邊來的，我們也是。」手牽著手的兩人就像長輩回應晚輩的提問，也是尼誕．達給伐歷與自己兒子的投射。以鐵件做各種弧形彎曲的《新天使》是這次藝術季中唯一沒有向下打地基的作品，而以壓了將近4噸的石頭來抵禦颱風等侵襲。（圖／記者魏妤靜攝）可讓民眾或坐或躺與拍打不銹鋼面彷彿合奏的《第一道曙光》，其圓形廣義地說還蘊含地球生態環境的希望，以及集結共同力量的意涵。（圖／記者魏妤靜攝）轉場來到大武鄉，受邀創作的台灣藝術家林純用以抹香鯨做為整個海洋的意象打造《新天使》，關注海洋生態的他希望生活在海島上的台灣人，能反思包括海廢漂流、海水污染與過度捕撈等，所造成生態失衡的危機；林純用更找來80多歲的母親助陣，以巧手將700～800片的不銹鋼網摺成花朵、組成翅膀，希望加上翅膀的抹香鯨能更自在地悠游。外型如同象徵永恆與承諾的戒指、座落在大武鄉尚武9420濱海休憩區（台九線420K）的《第一道曙光》，是由賴純純藝術工作室所創作，原來千禧年時第一道曙光在台東照亮、開啟新世代，也讓賴純純留下難忘的回憶。當遊客走近作品，會發現不銹鋼面上敲打的凹凸鏡面散發點點光芒，與四周景觀甚至你身上服飾的顏色形成暈染，巧妙地和自然融為一體。馬可·錢凡內利以鏽蝕的低碳鋼創作《What remains》，認為作品在風吹日曬下自然鏽蝕，也是地景的一部分。（圖／記者徐明正攝、南迴藝術季提供）南田村以消費農產品免費租借電輔車的方式，希望推廣在地好物。（圖／記者魏妤靜攝）南田村長高富源講述描繪在文化故事牆上的各個事件，包括清兵補給、荷蘭船擱淺與平埔族系遷移途經部落等故事。（圖／記者魏妤靜攝）在達仁鄉南田海岸親水公園的作品《What remains》，由受邀來台的南非藝術家馬可·錢凡內利（Marco Cianfanelli）所作，曾參訪排灣族部落的他，將排灣族的頭飾、百步蛇的意象轉化完作品中放射狀的三角形，構築成一道拱門結構，拱門中的頭像輪廓彷彿面向太平洋遠方，思索歷史和文化起源。來到南田若有一些時間，也對紅藜、白樹豆、雨來菇等在地農產感興趣的話，不妨走一遭台東境內最南端的南田村，當地現正推行「買在地農產就能免費租借電輔車」。南田村是日治時期形成的移民村，居民主要為排灣族人，村莊形成源於日治時期有海防需求，因而指派日警駐紮並推動原住民部落遷徙計劃。當地曾發生過多起政治、歷史事件，都被一一記錄於在地藝術家繪製的文化故事牆上，在這裡還有遠近馳名的「南田石」，因自然形成的紋路與圖案備受石藝收藏家推崇。若仔細注意會發現在一些村民家門前會放上寫了族語拼音的石頭，這便是他們的「家屋名」。（圖／記者魏妤靜攝）DATA南迴藝術季活動展期：即日起～10/31網址：https://reurl.cc/eyQLqW備註：若以台東市為起點走訪各件作品，建議由南往北，依序抵達仁鄉、大武鄉、太麻里鄉，如此作品皆在順向位置，更方便欣賞；展期結束後若展品無遭受主結構破壞或受損嚴重，仍會就地保存南田社區發展協會電話：0975-296-391網址：https://reurl.cc/adEMn9備註：凡遊客選購在地農產600元以上，便可向南田社區發展協會免費租借1台電輔車（可搭乘4人）遊覽村落1小時；協會亦提供阿塱壹古道部落遊程與其他體驗，可電洽或粉專私訊詢問
南迴公路「巨型落石」砸凹貨車！恐怖畫面曝光 駕駛搶救3天亡
颱風山陀兒挾帶風雨，南迴公路台9線392.5公里處新香蘭段30日晚間發生落石意外，砸中一名駕駛著貨車的66歲李姓男子。然而經過搶救後，李男仍於今（2日）上午11時許宣告不治，至於詳細情形仍有待釐清。據了解，意外發生於30日晚間6時2分，李男駕駛著貨車行經南迴公路台9線392.5公里處新香蘭段，結果遭巨大落石擊中，車頭瞬間變形，整個人全身骨折，一度受困，脫困後被緊急送往馬偕醫院。不過經過搶救，李男仍於今（2日）上午11時許宣告不治，至於詳細情形仍有待釐清。警方呼籲，因颱風侵襲豪雨易造成土石鬆動，駕駛人行經山區路段請小心駕駛，並隨時注意車前狀況，遵守交通規則，共同維護用路人行車安全。
五月天唱到花蓮時間曝光 14組藝人無酬演出獻愛心
五月天在超犀利趴時驚喜宣布將要前往花蓮開唱，今（2日）公布《2024 Just Love It！一路向東》演唱會將於11月1、2、3日分別在高雄流行音樂中心海風廣場、花蓮縣玉里鎮玉里國小永昌分校運動場、花蓮市東大門廣場登場，共有14組藝人無酬共襄盛舉。演唱會從高雄起跑，首站來到高雄流行音樂中心海風廣場。（圖／相信音樂提供）《2024 Just Love It！一路向東》從全台最美公路南迴公路的起點高雄出發，11月1日BOOM！怪物星人、鼓鼓呂思緯、蕭秉治、麋先生、五月天於高雄流行音樂中心海風廣場開唱，11月2日黃霆睿、法蘭、家家、丁噹、五月天於花蓮縣玉里鎮玉里國小永昌分校運動場獻唱，花蓮市東大門廣場則是在11月2、3日都會有演出，由白安、丁噹、蘇慧倫、劉若英、Energy，BOOM！怪物星人、 鼓鼓呂思緯、蕭秉治、宇宙人、告五人、五月天輪番上陣。第二站來到花蓮縣玉里鎮玉里國小永昌分校運動場。（圖／相信音樂提供）因愛而生的《Just Love It！》演唱會從2012年起舉辦至今，號召樂迷共同關注在各地需要生活、教育、醫療等扶助的弱勢、災民及貧困族群，凝聚眾人愛心，用最實際的行動，給予默默長期耕耘的公益團體。消息一出無論是旅遊、民宿、交通的業者紛紛推出專屬旅遊方案，促進震後觀光，而演唱會採取免費入場，期盼所有前來共襄盛舉的觀眾，把原本購買演唱會門票的花費，用於當地的食衣住行等消費，以實際行動回饋當地。花蓮市東大門廣場在11月2、3日都有演出。（圖／相信音樂提供）
南迴公路驚傳翻車意外 連結車翻覆衝到對向再撞小客車
屏東2日12時許發生聯結車翻覆意外，31歲傅姓男子駕駛聯結車沿台九線行駛至獅子鄕台9線442公里時，車輛左側翻覆至南向車道，與對向駕駛自小客車68歲郭男擦撞，兩人送醫後無礙，詳細肇事原因仍待進一步釐清。枋寮警分局於2日12時31分許接獲報案後立刻派員到場處理，車禍發生於獅子鄕台9線442k處，傅男開著裝載汙泥的聯結車行經該處時因不明原因翻覆到對向車道。雙方駕駛經酒測後數值皆為0，脫困後手、腳輕微擦挫傷，員警進行交通疏導保持車流順暢，並依規定進行測繪及現場處理，詳細的事發原因及後續相關肇責仍待警方進一步釐清。
台中運輸車鋼材飛散直逼民宅引恐慌 南迴公路一度封閉3小時
台中發往台東的大型托板車，12日晚間在台9線南迴公路太麻里三和路段發生意外，鋼材噴飛引發恐慌，差點撞進民宅。事件發生在晚間8時許，當時托板車正在運送C型鋼材及其他建材，行經該路段時，因前方車輛突然急煞，托板車司機猛踩煞車，導致車上固定鋼材的繩索斷裂，鋼材四散飛出，險些撞擊到路旁的住宅，造成當地交通一度中斷3小時，幸無人受傷。事故發生時，南迴公路原本的4線道中，2條線道被散落的C型鋼和建材占據，部分鋼材瞬間飛向路旁的民宅，距離屋內的客廳僅有1至2公尺的距離。老夫妻被巨響驚嚇得雙腿發軟，幾乎無法站立起來。據了解，該拖板車原自台中運送大批鋼材至台東縣鹿野鄉，在行經南迴公路太麻里三和路段時，由於前方車輛突然急煞，拖板車司機見狀緊急踩煞車，急剎車的慣性作用導致固定鋼材的繩索斷裂，鋼材在空中四散飛落，雖然前方車輛底盤被鋼條撞擊，造成板金輕微損壞，但所幸未造成人員傷亡。貨運公司隨即派出人員和設備緊急處理事故，漏夜清除路障，整個過程花費約3小時，台東警方表示，根據《交通處罰條例》第30條規定，拖板車駕駛可能面臨3千元到1萬8000元的罰款。至於事故具體原因，目前尚待進一步調查和釐清。
重機騎士時速飆183…突逆向對撞貨車「人腿分離」慘死 行車紀錄器畫面曝
台9線南迴公路351公里處，即台東太麻里鄉華源路段，今（18日）清晨發生一起死亡車禍，一輛南下行駛的紅牌重機和北上行駛的貨車對撞，導致23歲騎士當場右腳和身體分離，頭部重創身亡，貨車駕駛則無生命危險。消息曝光後，網友一面倒砲轟貨車駕駛，但現在雙方行車紀錄器畫面曝光，風向大反轉。太麻里消防分隊小隊長丁志成指出，接獲報案後立即趕往現場，發現重機騎士已無生命跡象，貨車司機則被方向盤輕微夾住腿部，在消防隊的協助下成功脫困，隨後由救護車送往醫院救治，所幸意識清楚，無生命危險。重機突然偏移，對撞前方的貨車。（圖／翻攝自重機車友 ❘ 各區路況天氣、資訊分享中心臉書）警方初步調查，雙方均無酒駕情事，詳細車禍原因仍有待進一步釐清，同時也呼籲駕駛人勿疲勞駕駛、超速及任意超車，隨時注意車前狀況，遵守交通規則，共同維護用路人行車安全。重機騎士飛速而來，貨車來不及閃避。（圖／翻攝自重機車友 ❘ 各區路況天氣、資訊分享中心臉書）有網友在臉書「重機車友 ❘ 各區路況天氣、資訊分享中心」社團PO出行車紀錄器畫面，可以看到重機時速從144公里狂飆到183公里，卻因不明原因朝左側車道偏移，當時迎面而來一輛大貨車，雙方對撞發生意外。網友看到影片後紛紛留言，「所以看到黑影不能先開槍，不管是重機或是貨車」、「時速超過180又逆向…」、「騎到180也太扯了吧」、「180…又逆向！小貨車很衰」、「終於看到真相了…重機逆向」。
南迴公路驚魂一幕！紅牌重機與物流貨車對撞 騎士人腿分離當場身亡
台9線南迴公路18日清晨，發生一起令人震驚的死亡車禍，1輛南下行駛的紅牌重機與北上行駛的物流貨車，在太麻里華源路段發生正面對撞，導致重機騎士當場死亡，貨車司機受困車內。貨車嚴重凹陷，玻璃碎片散落一地。（ 圖／翻攝畫面）據現場目擊者描述，事故發生在一段筆直寬闊的下坡路段，重機騎士與貨車駕駛疑似高速行駛，雙方猛烈撞擊後，重機幾乎全毀，碎片散落一地，騎士頭部重創，右腿斷離身軀，血流不止，場面慘烈，令人怵目驚心。太麻里消防分隊小隊長丁志成表示，接獲報案後立即趕往現場，發現重機騎士已無生命跡象，貨車司機則被方向盤輕微夾住腿部，在消防隊的協助下成功脫困，隨後由救護車送往醫院救治，所幸意識清楚，無生命危險。目前，警方正在調查這起車禍的具體原因，初步推測，雙方可能因車速過快而導致意外，但詳細情況仍需進一步釐清。太麻里消防分隊呼籲駕駛人，行車過程中應保持高度警惕，特別是在高速路段，務必遵守交通規則，減速慢行，以確保自身及他人安全。
花東三法引爭議 李孟諺表態：以特別條例省去程序不妥
國民黨立院黨團總召傅崐萁日前推動花東交通三法引發爭議，交通部長李孟諺14日接受廣播節目「Hit FM＋POP Radio 暐瀚撞新聞」專訪，針對交通部目前對於花東三法的態度為何？李孟諺回應，重大交通建設所需經費高，須經審慎評估、環評、部落同意等，以特別條例省去這些程序並不妥，若經完整評估確認可行，就會支持。花東三法包括「花東快速公路建設特別條例」、「國道六號東延花蓮建設特別條例」及「環島高速鐵路建設特別條例」，審查過程及逾2.5兆元經費引發爭議。李孟諺表示，政府過去和即將投入花東的交通建設，估經費達3000多億元，包括已完成的蘇花改隧道，經0403花蓮大地震都沒受損，證明蘇花改和未來的蘇花安，可提供花蓮民眾安全回家路。他說，既有的蘇花改是從蘇澳到新城一帶打通隧道和橋梁，蘇花安則是把蘇花改未做的3段打通，與國道5號銜接，5月中已通過環評，預計再1年多就能動工，就能有一條快速道路從國5接崇德，等於有條準高速公路或快速道路。李孟諺提到，另還有花東鐵路雙軌化及南迴公路截彎取直興建隧道，南迴公路已完成80％，剩後段接楓港，未來台東往屏東方向行車時間可省約1個小時，強調政府投入花東交通建設非常多。他指出，重大交通建設興建經費高，要經審慎評估，投資本益比要大於一，須通過環評，確認對環境沒嚴重衝擊，國6東延花蓮會穿過很大一片生態敏感區，且穿越中央山脈還有7公里路段會經過70到150度的地熱區，施工技術和維護成本等難度都高，且還要經過當地部落同意。李孟諺認為，「若效益評估可行，環評也通過，交通部就會支持！」，但這些評估還沒做之前，無法確認可行，就訂特別條例來推動會有問題，萬一條例過了，但環評或部落諮商等後續程序否決，等於特別條例就沒意義。他強調，重大建設應先評估可行並通過環評等程序，透過特別條例省去這些程序並不妥，至於是否支持興建環島高鐵？他也說，只要經過這些評估前提，交通部都會支持。
台東男過馬路遇死劫！遭貨車撞倒又被轎車輾壓 送醫搶救仍不治
台東縣南迴公路13日晚間10時許驚傳嚴重車禍，1名46歲史姓男子駕駛小貨車，行經事發路段，因不明原因，衝撞53歲呂姓男行人，呂男倒地後，又慘遭47歲陳姓男子駕駛的轎車輾壓，警方獲報到場，立即將呂男送醫治療，仍不幸宣告不治，詳細肇事原因及肇責仍待調查釐清。據了解，史男駕駛小貨車沿台9線由南往北行駛，行經台9線421.3公里路口時，因不明原因，與由東往西步行橫越台9線的呂男發生碰撞，導致呂男當場倒臥在地，未料又遭到同向陳男駕駛的轎車撞擊，造成呂男傷勢嚴重。警方表示，大武警察分局昨日晚間10時許獲報，大武尚武路段發生交通事故，行人遭貨車衝撞又被轎車輾壓，警方到場後，配合消防人員緊急將傷患送往大武衛生所搶救，並指揮交通疏導車流，最後傷患急救無效不幸死亡，警方經酒測，駕駛酒測值皆為0，詳細肇事原因仍待大武交通小隊進一步調查釐清。
端午連假周末開跑！最塞「6大地雷路段」出爐 首波車潮湧現時間曝
本周末6月8日至10日，即將迎來為期3天的端午節假期，不少民眾早已紛紛安排好出遊行程，預估主要幹道及各大旅遊熱點將湧現大量車潮。對此，交通部公路局公布「6大地雷路段」，提醒用路人避開可能壅塞路段，以節省旅途交通時間。公路局今（5日）表示，由於端午連假是今年最後一次的連續假期，預估此次車潮將以觀光旅遊為主，周六（8日）連假首日將出現第一波南下車流量，收假車潮則預計周日（9日）開始湧現。公路局指出，包括台9線蘇花路廊，南下6月8日10至12時、北上6月10日15至20時；台9線南迴公路，台東往屏東方向6月10日16至19時；台1線水底寮至楓港路段，南下6月8日11至15時、北上6月10日15至21時；台61線鳳鼻至香山路段，南下6月7日15至19時及6月8日7至12時、北上6月10日15至21時；台61線竹南路段，南下6月8日10至12時、北上6月10日14至20時；台61線中彰大橋改建路段，南下6月8日8至17時及6月9日10至15時、北上6月9日15至19時及6月10日14至20時，上述6大路段易出現交通堵塞情況。公路局提醒，台61線中彰大橋改建路段因施工所需，將管制及調整部分車道通行（中彰大橋改建路段調整為雙向各1車道通行），預估連續假期有車多壅塞情形，已規劃相關疏導措施及替代道路，建議用路人依沿線CMS宣導內容及改道標誌行駛，避免塞於車陣中。另外，公路局說明，銜接國道的台64線中和交流道、台65線土城交流道、台74線台中快官~成功路段及大里二~霧峰路段、台18線中埔交流道、台86線歸仁交流道、仁德系統及台88線鳳山至五甲路段等，以及包括台2線福隆及萬里~大武崙路段、台2線及台2乙線關渡~淡水路段、台3線及台7線大溪~慈湖路段、台21線日月潭周邊路段、台3線古坑~梅山路段、台26線墾丁路段等重要觀光風景區鄰近路段，預估連續假期有車多壅塞情形，以上道路狀況已發布在公路局的疏運網頁，另將提供最即時的交通資訊，建議用路人多多參考利用。
張翰全家移居台東滿一年 住家無遮蔽「學習跟大自然搏鬥」
金獎演員張翰近期甫以台灣國際合製電影《以愛之茗》遠赴德國，參加第七十四屆柏林影展角逐金熊獎，這次受綠色和平之邀拍攝《尋找蔚藍》，他表示：「當仁不讓！」張翰舉家移居臺東已滿一年，儼然已成「東臺灣觀光大使」的他對該片的故事特別有感，更表示拍這部片很開心，提到自己對環境保護很有心推動，「但平常以我們自己的能力，總覺得很難做到很多事。」短片女主角是自己女兒同校的學姊，張翰說在片中與她的互動最難忘，「我們是第二次合作，她進步很多 。」場景的部分，他認為知本平交道最難忘，「一條路往下就可以看到大海，我從沒去過，超漂亮的。」也不吝分享他最愛的台東海岸線，「臺11+臺9線的台東海岸線非常長。可以分成北中南三段。」從太麻里到知本屬南段是張翰口中見過最美的海灘，但因為是捲浪海不太適合下水，推薦大家適合玩的在北邊，「如都蘭『天空之鏡』、東河、都歷都適合下水、旅遊 ，包括杉原海水浴場、加母子灣，也是適合浮淺的地方。」張翰（左）介紹短片女主角是自己女兒同校的學姊（右），表示在片中與她的互動最難忘。（圖／綠色和平）張翰從小就喜歡海，小時候也常去游泳池游泳，「但我還是覺得游泳就要到大自然裡，也受好萊塢電影影響吧，電影裡的海灘都非常漂亮。」他也涉略獨木舟、潛水、SUP等多種水上運動，「衝浪比較少，本來今年夏天要學，但還沒開始，很是期待。」也希望藉拍攝以海洋為主題的短片機會教育下一代，提到有次全家去看沙雕展，「有個作者做出海龜被塑膠網纏住的作品，小孩就說要學游泳要去救海龜。」讓他深覺大人們若有機會為環境盡一份力，都該去做，讓下一代能有所啟發，「且孩子和海洋的連結是很自然、直覺的，而《尋找蔚藍》講述的正是一個人與海洋『從心連結』的故事」。對小孩教育相當重視的張翰，在女兒幼稚園畢業、搬去前一年就特別去台東看華德福教育系統的學校，「希望小孩能在小學階段，能玩得開心。家長也要參與，透過上課，認識華德福教育，認識自然，學習如何在環境生存。」他也說自己跟台東很有淵源，2022、2023時就常跑臺東，一切都很適應，唯一要學習的是跟大自然搏鬥，「我現在臺東住的地方沒有太多遮蔽，住的房子沒有鋼筋水泥，如果遇到颱風，房子會比較令人擔心，如果超過十四級的陣風，會考慮帶家人住飯店。」但他學會從氣象預報上做判斷，目前一切都還OK。張翰舉家移居臺東已滿一年。（圖／綠色和平）對於工作是否常南北往返，張翰說對演藝工作來說常隨遇而安，住在哪裡沒有太大的差別，「今年初到現在，我在臺東的日子加總不到四個禮拜，其實在台北的時間也不到一個禮拜。工作在哪裡，人就去哪裡 ，現在工作和生活是可以切割開來。在臺東的時候留給家人，該工作的時候就認真工作。」該片劇情設定在2048年，海洋資源已近枯竭、大海不再蔚藍的未來，一名從未看過湛藍大海的女孩，穿越時空回到現代，和飾演男主角的張翰一路從城市到海邊蒐集蔚藍。除了全臺最美的海岸公路「南迴公路」，擁有無敵海景的「金崙大橋」、因牛奶海遠近馳名的「龜山島」、國際景點「三仙台」、北海岸的「潮境公園」等壯闊繽紛的自然景觀也通通入鏡，期望透過影片中的無敵海景與水下豐富生態，喚醒每個臺灣人心中被大海撫慰的記憶。
強震過後上學首日狀況多 有人失落有人困擾
昨是花蓮強震後第1天上學日，花蓮女中綜合大樓梁柱鋼筋裸露成為危樓，校方用鐵皮圍籬圍起受損建物，確保學生安全；而7日從南投下山，繞行半個台灣在8日凌晨回到花蓮的西寶國小受困師生，學校昨補假1天，今天起安排在山下富世國小上課，待路況穩定才會讓師生返校。花女綜合大樓啟用迄今45年，撐過6年前0206大地震，卻不敵日前規模7.2強震，梁柱斷裂、鋼筋露出，校方第一時間撤離師生，所幸未釀人員傷亡，經結構技師評估須拆除重建。由於上課教室未受影響，花女學生昨正常上課，黃姓學生說，原以為學校會採線上教學，得知要正常上課後不免有點失落；陳姓學生則認為，主要上課的教室不在毀損的綜合大樓，並沒有什麼關係。1名東華大學女大生在網路發文，問大家在地震前都有聽到地鳴聲嗎？她最近每次餘震前都有聽到，聽到後心裡總會覺得「哎！又來了」，聲音一直響，讓她非常困擾；不少同校學生也回說，在學校過夜，聽到快瘋掉，整晚都睡不好，好不容易睡著，又被地鳴聲驚醒。西寶國小師生在山上受困多日後，前天搭車沿中橫公路往西自南投下山，經南迴公路繞行半個台灣回花蓮，花了14小時在昨天凌晨才抵達溫暖的家。縣府教育處代理處長翁書敏說，西寶國小師生昨補假1天，考量中橫公路路況不穩，今起安排在富世國小閒置教室教學，2校學生也能交流。雖然學生都是花蓮人，但有些家住中、南區恐有住宿需求，已安排秀林國中宿舍待命準備。地震後花蓮縣共88校通報災損，各校利用清明節連假清理、復原，昨在安全情況下開放師生進入教室上課，學習未受影響。
清明連假首日國5順暢沒塞車 桃機單日湧13萬旅客
受到0403花蓮大地震影響，往花蓮、台東人數減少，每逢連假必塞的國道5號，4日清明連假首日南北向車流均順暢，倒是南迴公路湧現車潮，桃園機場單日旅客量破13萬人。蘇花公路也因地震中斷，航港局安排可同時載運人跟車的新台馬輪，今日加入海運接駁，服務民眾往返宜蘭花蓮。交通部航港局啟動海運疏運機制，可載運230輛小客車的台北快輪4日從蘇澳港出發，抵達花蓮港後再折返。（圖／民眾提供／李忠一宜蘭傳真）依照高速公路局往年車流資料，國5南下段清明連假常塞車到晚間，但昨天連假首日，只有清晨5時至上午9時30分稍有車流，隨後明顯減少，國5北上車流也維持穩定、順暢。不過，屏東縣內的台1線南下車流，卻比起春節增加約19％。自3日晚間6時開始，車輛便湧入屏東縣境內的台1線，根據車流量統計，4日凌晨0時至下午4時，南下總車流量為4萬1375輛，以10至11時的3534輛最高；北上為1萬4973輛，以下午3至4時1871輛最高。高公局預判今日國道易塞路段，包括國1南向中壢轉接道至楊梅端、楊梅至頭份、彰化至埔鹽系統，以及國3南向中和至關西、快官至名間，國10東向鼎金系統至燕巢等路段。高公局建議，西部國道南向用路人盡量上午6時前或中午12時後出發；國5南向用路人建議上午5時前或下午5時後出發，另國5北向用路人建議上午9時前出發。機場運輸方面，桃園機場在連假第一天上午7時不到就滿滿的人潮，也有民眾怕來不及，清晨5時即出門趕飛機。桃園機場公司指出，昨日客運量13萬3949人，今日預估11萬9162人，人流雖大，但不至於到壅塞，民眾仍需提早出門準備。航港局3日啟動海運疏運備援機制，「台北快輪」總計疏運車輛164輛。航港局表示，新台馬輪可載運642名旅客、45輛小客車或18輛遊覽車，今日上午9時30分自蘇澳港開航、下午2時30分自花蓮港返回蘇澳港，明日預訂上午9時從蘇澳港開航。
南迴公路驚傳嚴重死亡車禍 小客車衝撞餐廳前柱子車毀釀2死
南迴公路台東達仁段28日晚間驚傳嚴重死亡車禍，現場1輛小客車行經至一處餐廳前時，突因不明原因失控而發生衝撞事故，除整輛車撞毀變形外，車內駕駛與乘客也當場失去生命徵象，並在經送醫搶救後不治身亡，目前確切的事故原因還有待警方進一步釐清。經查，這起死亡車禍發生在台9線南迴公路425.1公里處，28日晚間6時16分許，一輛白色小客車正由南往北行駛在道路上，未料在行經至上述路段時，卻莫名發生嚴重自撞事故，且當場衝進一處餐廳並猛力撞擊柱子，使得現場一片狼藉外，附近民眾見狀後也紛紛被嚇壞急忙報案求援。大武警分局指出，該小客車駕駛為一名蔡姓婦人，同時車內亦搭載另名黃姓男乘客，而車輛在因不明原因撞擊海產店柱子後，蔡女及黃男2人均當場失去呼吸心跳，隨後在經分別送往台東馬偕醫院與大武衛生所搶救後，均仍因傷重而在晚間9時許宣告不治身亡。透過現場照片，只見肇事的白色小客車當場衝進海產店門口，車體則因撞擊而嚴重變形，零件碎片與各式雜物也散落在事故現場，可見當時車速與撞擊力道應是相當快與大，至於駕駛是否涉及酒駕與確切的事故原因等細節，目前正由大武交通小隊進一步調查釐清。大武警察分局也藉此呼籲，敬請駕駛人勿疲勞駕駛、超速及任意超車，並切記隨時注意車前狀況，遵守交通規則，以共同維護用路人行車安全。
「高鐵東延計劃」縮短城鄉落差 蔡英文喊話年輕人到屏東創業
總統蔡英文16日出席「台北市屏東同鄉會第20屆第3次會員大會」致辭時表示，中央與地方政府將緊密合作，讓屏東持續發展。同時，她也期盼更多的年輕人到屏東創業、就業及研究發展，也鼓勵在外地打拚的鄉親們多回到屏東，感受家鄉的進步與改變。台北市屏東同鄉會第20屆第3次會員大會16日舉行，除總統蔡英文之外，立法委員莊瑞雄、台北市屏東縣同鄉會理事長郭松林、屏東縣同鄉會總會總會長王光祥、前行政院長蘇貞昌等亦現身出席以示支持。蔡英文表示，屏東是她的家鄉，每次來參加屏東同鄉會的活動，都讓她有「回家的感覺」。屏東同鄉會為在地的學子、家庭提供許多實質幫助，創造善的循環。她也感謝同鄉會的好朋友們一直以來對她的支持。「這幾年，她與同樣來自屏東的蘇貞昌前院長一起努力打拚。例如恆春旅遊醫院的改建、升級計畫，從她剛上任，歷經四任行政院長，終於重建完工」蔡英文提到，全新的醫療大樓於去年年底正式啟用。除了總病床數增加到137床，也增設高階醫療設備，成為恆春半島最完善的醫療機構，能滿足鄉親的就醫需求，也是屏南地區醫療品質的一大助力。蔡英文强調，台9線南迴公路「雙流到新路段」拓寬工程在去年底核定經費，實現南迴公路拓寬的最後一哩路，加上任内針對「高鐵延伸到屏東」也核定定案，讓交通路網更加完整，也縮短了城鄉落差。不僅如此，全長141公里的屏鵝公路全線電纜地下化的工程，也在蘇貞昌前院長任內完成。這項工程原本要耗費10年，但蘇前院長下定決心，在最短時間內完工，重現國境之南乾淨又美麗的天際線。蔡英文强調，經過這些年中央與地方政府的緊密合作，讓屏東一直在往前走，地方建設及生活環境改善，期盼更多年輕人到屏東創業、就業及研究發展。未來，她卸任總統後，也會繼續全力支持屏東的發展。也期盼在外地打拚的好朋友們有機會多回到屏東，感受家鄉的進步與改變。最後，並祝福今天的會員大會圓滿、順利。
春節連假首日路況曝！明白天返鄉車潮仍多 公路局揭3大地雷路段
今（8日）是春節連續假期第一天，僅有台9線箕山橋至蘇澳端南向、台9線蘇澳端至蘇花改東澳隧道南向、台65線土城至國道3號南向、台74線草湖至霧峰東向等路段有短暫車多之情況，其餘路段皆為順暢。公路局預估，明（9日）白天部分路段仍有返鄉車潮，包含台2線萬里至大武崙路段、台74線臺中環線接國3快官交流道路段、台61線中彰大橋施工路段。公路局表示，明日為春節連續假期第2日，亦為除夕，預估明日白天部分路段仍有返鄉車潮，包含台2線萬里至大武崙路段、台74線臺中環線接國3快官交流道路段、台61線中彰大橋施工路段，另建議用路人出發前可先查詢當地交通狀況再出發，以避免塞在車陣中。另為疏運民眾返鄉及外出乘車需求，公路總局已協調客運業者籌措足夠運能並視人潮機動增班，並督導各客運業者落實人員與車輛安全整備作業，今日截至中午12時，西部國道客運共計行駛2,246班次，疏運35,062人；東部國道客運路線共計行駛541班次，疏運8,788人。依據目前預售情形，西部國道客運尚有71％空位，東部國道客運尚有83％空位，歡迎民眾多搭乘大眾運輸工具。另外，公路局提醒，疫情趨緩後各地區廟宇已陸續恢復辦理相關活動，如大甲鎮瀾宮除夕夜搶頭香、善化慶安宮初一初二發福袋等，但仍有部分活動取消或調整，如鄰近台3丙線的竹山紫南宮發放錢母活動已提早至元旦、台19線70~71k上的北港朝天宮取消除夕發福袋、鄰近台1線的彰化南瑤宮則取消搶頭香或路跑等活動。各地方重點路段亦實施相關管制措施，如台61線西濱快速公路針對鳳鼻～香山及竹南地區等，已規劃封閉相關路口，並配合高速公路局於2月12～14日（初三～初五）封閉西濱交流道北上入口匝道，導引用路人依指標繼續北上行駛至香山交流道銜接國道3號；前往宜蘭、花東地區的台9線蘇花路廊，今年將持續實施時段性管制21噸（含）以上大貨車通行及大客車優先措施，崇德路段則首次於春節期間試辦大客車優先道開放高乘載車輛通行；南部地區如台9線南迴公路於尖峰時段實施車道漸變管制措施、台1線水底寮路段規劃調撥車道等，以紓解車流。