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印度火車出軌事故「多節車廂翻覆」 傳已4死25傷
印度北方省18日發生嚴重的客運火車出軌事故，至少有10節車廂翻覆，其中數節車廂嚴重受損，官方尚未公布傷亡數字，不過據印度媒體報導指出，目前已有4人死亡，約25人受傷。印度一列客運火車出軌，已有多人死傷。（圖／翻攝自Ｘ）從社群平台上的畫面可見，列車出軌後，有的車廂傾斜，有的已經翻覆，現場乘客眾多，有人試圖進入傾斜的車廂救人，有人正拿著手機打電話聯繫，還有人取出白布，蓋住死者的遺體。除此之外，現場也有不少驚慌失措的乘客爭先恐後下車，不少人帶著行李坐在傾覆的車廂附近待援。據《印度電視新聞台》（India TV News）、《印度斯坦時報》（HindustanTimes）和《路透社》等外媒報導，這起事故發生在北方省（Uttar Pradesh）東部城市貢達（Gonda）附近，事故地點距離北方省首府勒克瑙（Lucknow）大約100多公里。印度一列客運火車出軌，已有多人死傷。（圖／翻攝自Ｘ）根據列車內的乘客表示，大約在當地時間下午2點37分左右，列車行經當地時突然出軌，估計有10到12節車廂沿著鐵軌翻覆傾倒，其中4節空調車廂受損嚴重。另據《新德里電視台》報導，至少有1人死亡，而《印度斯坦時報》稱，目前已發現2名死者，傷者約25人。不過據《Lokmat Times》表示，已有4人喪命，預計死傷人數還會持續攀升。印度一列客運火車出軌，已有多人死傷。（圖／翻攝自Ｘ）據了解，這列編號15904的列車，自印度北部大城昌迪加爾（Chandigarh）出發，終點是阿薩姆省的城市狄布魯加（Dibrugarh）。針對這起事故，北方省省長阿蒂提亞納特（Yogi Adityanath）辦公室表示，省長已指示立即派員到場救援。出軌事故原因目前未明，有待當局調查。印度鐵路每日運送超過1200萬人，行駛於全國6萬4千公里的鐵路上，不過當地的鐵路系統安全問題依然嚴峻，去年在印度東部甚至發生一起導致超過280人死亡的嚴重火車事故，是該國數十年來最慘重的事故之一。印度一列客運火車出軌，已有多人死傷。（圖／翻攝自Ｘ）
印度大吉嶺「2火車追撞」攀升至15死！鐵路負責人證實：人為失誤
印度西孟加拉邦大吉嶺地區驚傳火車相撞事故！一輛載客列車行經賈爾派古里（New Jalpaiguri）時，突遭後方一輛貨運列車追撞，死亡人數至今已上升到15人，另有60人受傷。綜合外媒報導，該起重大交通意外發生於17日上午近9時許，當時一輛載有約1300名乘客的列車在蘭加帕尼車站（Rangapani Station）附近，遭貨運列車高速撞上，撞擊力道之大導致車廂脫軌騰空，還有車廂嚴重扭曲變形，目前已知至少15人死亡、60人受傷，罹難者中還包含2名鐵路工作人員。印度一輛載客列車遭貨運列車高速追撞，撞擊力道之大導致車廂脫軌騰空，還有車廂嚴重扭曲變形。（圖／擷取自X）印度一輛載客列車遭貨運列車高速追撞，撞擊力道之大導致車廂脫軌騰空，還有車廂嚴重扭曲變形。（圖／擷取自X）印度總理莫迪（Narendra Modi）在社群平台X發文表示，「西孟加拉邦的鐵路事故令人感到悲傷，向失去親人的家屬致上最深的哀悼」，並承諾發放給每位死者家屬20萬盧比（約新台幣7.7萬元）的慰問金，傷者則是5萬盧比（約新台幣1.9萬元）。至於為何列車會在同一軌道上相撞？印度鐵路委員會負責人賈亞維爾瑪辛哈（Jaya Verma Sinha）透露，初步調查結果研判，意外是由「人為失誤」造成，「貨車司機無視信號，從車尾撞上了該輛載客列車」，不過確切事發原因仍待進一步調查釐清。事實上，由於印度鐵路設備老舊，過去經常傳出大量傷亡事故，2023年6月位於東部省分奧迪薩邦（Odisha）就發生「3列火車相撞」的重大交通意外，造成逾280人死亡、1200人受傷，肇因竟是號誌故障，而這也是印度20多年來最慘重的鐵路事故。
印度失控「無人火車」時速破百狂飆！ 竟是駕駛員靠站忘拉手煞車
印度鐵路又傳出一起離譜交通事故，一輛共有53節車廂的貨運列車於當地時間25日上午，以時速100公里的失控速度行駛在鐵軌上，驚悚的是火車裡並無駕駛員，當局獲報後立即採取行動阻止列車繼續前行，所幸該起事故沒有造成任何人員傷亡。根據《BBC》、《衛報》等外媒報導，當時該輛載滿碎石的貨運列車，正從印度北部的查謨和克什米爾邦開往旁遮普邦，怎料駕駛員與乘務人員在火車停靠站下車並交班時，駕駛員疑似忘記拉手煞車，導致整輛列車開始沿著鐵軌的斜坡滑行，且以時速100公里的失控速度行駛了70公里遠。鐵路人員發現事態有異後，緊急關閉沿途的所有鐵道交叉口，並在鐵軌上放置木塊阻擋列車前行，直至完全停止行駛前，該輛失速火車已經穿越5個車站。對此，印度鐵路公司表示，該起事故並未造成傷亡憾事，詳細事發原因已著手展開調查。事實上，這是印度當地第2次發生類似事件，2018年一輛載送約1000名乘客的火車從西部的古吉拉特邦，欲前往東部的奧里薩邦，途中駕駛停靠車站更換零件時，同樣忘記啟動煞車系統，該輛列車在沒有司機的情況下行駛了約7英里（約11.2公里），所幸千名乘客最後全數幸運脫困。
《煞不住》真實上演！印度火車「逃跑」70公里卻無人駕駛 飛駛5車站才被攔下
電影《煞不住》描述一台無人駕駛的巨型高速火車因故失速的向前衝，車上載滿了有毒物質，來自不同單位的警消人員都意圖阻擋，但都紛紛失敗，一位退休的工程師（丹佐華盛頓飾）以及年輕的駕駛員（克里斯潘恩飾）必須在100分鐘內想出辦法將它停住，未料類似狀況近日也發生在印度，一列貨運列車25日上午在無人駕駛的情況下，以時速近100公里的速度行駛約70公里，高速經過5個車站，在相關單位放置木塊之後，列車才停下。從社群平台上的畫面可見，列車就這樣以接近時速100公里的高速行駛，相關單位接到警報後，立刻關閉沿途鐵路道口，鐵路人員也在鐵軌上放置木塊試圖讓列車停下。根據印度媒體和外媒報導，事件發生在25日上午7時25分至9時之間，這列貨運總共有53節車廂的列車當時在查摩與克什米爾的卡索亞（Kathua）停靠，駕駛員與助手下車換班，沒想到就在他們下車後，列車開始沿著鐵軌斜坡向下行駛。據了解，這列隸屬於印度鐵路（Indian Railways）公司的貨運列車，當時載運石塊，從當地車站賈姆穆（Jammu ）往霍斯希亞爾普爾（Hoshiarpur）地區出發，但沒想到停靠更換乘務員時，列車居然沿著鐵軌斜坡向下滑行，鐵路當局在接獲列車移動警報後立刻關閉沿途的鐵路口，最終該列火車直到行駛了5個車站後才終於停下。值得慶幸的是，整起事件也並未造成人員傷亡。印度鐵路公司正在徹查事故原因，避免類似事件再度發生。印度國鐵去年發生一起20多年來最慘重事故，當時一列客運列車撞上了靜止的貨運列車，出軌並撞上了另一列從相反方向駛來的客運列車，造成292人死亡，事發後3名鐵路員工被依過失殺人和證據消失罪名逮捕。印度載運石塊的貨運火車25日在「無人駕駛」的狀態下，高速行駛約70公里。（圖／翻攝自X）
熱心幫忙卻誤觸高壓電 26歲男子燒成一具焦屍
日前，印度北方邦卡斯甘傑火車站發生一起慘案，當時有名婦人拖鞋被猴子偷走，26歲男子阿肖克自告奮勇幫忙，阿肖克爬上火車頂想拿拖鞋，沒想到卻不慎誤觸高壓電。在連續發生3次爆炸後，不到10分鐘阿肖克就被燒死，控制室先是切斷電源，緊急滅火，隨後將阿肖克焦黑的遺體移除。事後阿肖克親屬控訴，當時為何沒有相關安全人員阻止阿肖克，目前印度鐵路保護部隊已指派官員深入調查該案並釐清肇責。
天外飛來一根鐵棒 男乘客脖子被刺穿慘死
太離奇！近日印度一名男子杜貝（Harikesh Kumar Dubey）搭乘火車，坐在靠窗的位置，他竟然被一根鐵棒刺穿脖子慘死，乘客看了當場嚇壞。官員表示，案件正在進行調查。死者家屬表示，他認為工人的疏失是謀殺行為。據《Siasat.com》報導，該離奇的案件發生在2日的安拉阿巴德區的丹瓦爾（Danwar）和桑那（Somna）車站之間，當時火車正開往坎普爾。乘客表示，一根鐵棒從車廂窗戶掉了下來，坐在窗邊的男子的脖子被擊中。印度鐵路公司說，當局正在調查此事。據《indianexpress》報導，杜貝的堂兄特里帕蒂（Gaurav Tripathi）表示，他希望對大意的工人採取法律行動，而政府要對杜貝的妻小進行賠償，鐵路部門也應該給他妻子一份工作。北方中央鐵路發言人表示，他們機會提高賠償金，他補充，死者當時是要參加姐姐家的婚禮，不料遇到這種悲劇。兄特里帕蒂說，杜貝的妻子要扶養6歲女兒跟4歲兒子，他在德里擔任技術員，杜貝是家中唯一的經濟支柱，而最初的賠償金是1.5萬盧比（約新台幣5500元）。據北方中央鐵路發言人的說法，賠償金會提高到50萬盧比（約新台幣18.5萬元）。據悉，杜貝的爸爸已經把遺體帶回村裡，而他們想為杜貝伸張正義，所以在得到合理的賠償金額之前，他們不會為杜貝舉辦喪禮。
為了8元打22年官司！ 印度律師控告鐵路公司勝訴
你會為了小錢抗爭到底嗎？印度一名66歲律師查圖維迪（Tungnath Chaturvedi）曾在1999年一次搭火車買車票時被多收了20盧比（約新台幣8元），為了討回這筆錢，他與印度鐵路公司展開訴訟，沒想到這場官司一打就是22年，他也終於在這個月獲得勝訴。綜合外媒報導，1999年時查圖維迪搭乘從北方邦的馬圖拉（Mathura）前往莫拉達巴德（Moradabad）的火車，當年一張車票應該是要價70盧比（約新台幣26元），但他卻被收了90盧比（約新台幣34元），雖然他當場馬上反應，對方卻堅持不肯退還給他，這讓他十分不能接受。於是查圖維迪搭向馬圖拉當地的法院提出訴訟，控告印度鐵路公司，而在經過100次的聽證會後，法院終於在這個月做出判決，判鐵路公司需支付15000盧比（約新台幣5628元）的賠償金以及當年多收的20盧比，再加上12%的利息，若是沒有在30天內沒有支付，則將利率調至15%。查圖維迪為了追回僅僅8元的新台幣堅持多年，其中案件也曾被法庭駁回，但他還是堅持將此案提交到最高法院。取得勝訴後查圖維迪也向媒體坦言，這些年耗費的時間和精力根本不是賠償金能補足的，他的家人也試圖說服他放棄，但他認為「重要的不是錢，這是一場爭取正義及打擊腐敗的戰爭，所以非常值得」。另外這場官司也顯現印度法院系統已超出負荷，目前有超過4000萬則案件仍未結案，正等待處理。
印度鐵路工地暴雨坍方！ 造成至少8死50多人下落不明
6月30號印度東北曼尼普爾邦（Manipur）偏鄉一處鐵路工地發生可怕災害，因暴雨導致大規模坍方，造成至少8人死亡、50多人下落不明。畫面中土石覆蓋整片工地，不少建築碎片散落四處，救難人員緊急到場支援，順利救出受困的17人，但目前還有50多人沒找到，治安官表示「生還希望渺茫」，軍方強調「空軍直升機已待命，只要天氣好轉即可出動救災」
暴雨釀災！印度鐵路工地坍方至少8死 50多人生死未卜
印度東北曼尼普爾邦（Manipur）官員昨（6/30）表示，當地偏鄉一處鐵路工地因暴雨發生大規模坍方，目前已知至少8人喪生，另有50多人下落不明。印度東北部各邦與鄰國孟加拉，正遭逢百年來最嚴重水患，已奪走至少150條人命。曼尼普爾邦諾尼區（Noney）治安官格威特（Haulianlal Guite）受訪時表示，6月30日凌晨時分，諾尼區一處鐵路施工地點發生坍方，救難人員立即出動救援，災害現場已知有17人從土石堆中脫困，但仍有50多人生死未卜，生還希望渺茫。曼尼普爾邦首席部長辛格，已前往災害現場監督救援行動，他隨後發文表示，「救援行動刻不容緩，已針對諾尼區坍方意外召開緊急會議，搜救部隊正在災區進行搶救，醫護人員也已抵達現場支援，讓我們為他們祈禱。」印度軍方一名發言人表示，目前天候狀況仍非常惡劣，當地持續坍方，導致救災作業受阻，然而空軍直升機已經待命完成，只待天氣好轉，趕赴前線協助救災。
印度特快列車翻覆 「12車廂變形」乘客卡車內…釀至少7死45傷
印度西孟加拉邦（WestBengal）13日晚間發生一起特快車翻覆的重大交通事故，共計12節車廂出軌，造成至少7人死亡、45人受傷。有關當局接獲通報後立即派出200名邊境安全部隊前往協助救援，成功救出約50人，目前仍有多名乘客受困於車廂中。根據《Ｆreepressjournal》報導，事發當時，列車正以時速40公里的速度行駛，途中疑似因鐵軌斷裂才導致意外發生。透過畫面可看到，列車翻覆現場一片狼藉，多節車廂橫向倒在鐵軌上，車內初步估計約有超過1000名乘客受困其中，相關當局接獲通知後，隨即派出邊境安全部隊前往救援。救援人員抵達現場後，先使用氣體切割機鋸開車廂，才將受困乘客救出，送往醫院治療。印度列車發生出軌意外，造成多人死傷。（圖／翻攝自ANI Twitter）據報導，目前已知這起意外造成至少7人不幸罹難，另有45人受傷，當中有10人傷勢相當嚴重。1名乘客獲救後於受訪時心有餘悸表示，「我當時突然感受到一陣劇烈晃動，然後車廂內的推車就翻倒了，放在上鋪的行李也到處翻滾，我周圍有不少人受傷。」印度鐵路部長阿什維尼（Ashiwini Vaishnaw）表示，自己正在掌控事故救援進度，隨後也會趕赴現場坐鎮；此外，阿什維尼也提及，已經與總理莫迪根據事故賠償進行討論，將替每位意外罹難者提供50萬印度盧比（約新台幣19萬元），重傷者則給予 10 萬盧比（約台幣3.7萬元），輕傷者提供 25,000 盧比（約台幣9300元）的賠償金。
167年首度停止載客！印度鐵路「2萬個車廂」改造成隔離病房
新冠肺炎持續在全球肆虐，印度累計確診人數飆破4千例，共造成109人死亡。多國醫療體系瀕臨崩潰邊緣，當局為了防止這種情況發生，早已事先預備好防範措施，印度鐵路公司（Indian Railways）將超過2萬個車廂改裝為隔離病房，用來收治新肺病患，這也是167年以來首度全面暫停載客。印度鐵路公司為全球第4大鐵路網，他們將沒有空調系統的車廂進行改造，預計於2週內完成工程，第一批共有5000個隔離病房，每節車廂可容納約16名病患，包含看診室、護理站及儲存醫療用品的空間。這些火車病房的機動性相當高，可以迅速部署到各地，也能在48小時內改裝更多車廂。根據《CNN》報導，事實上這種「醫用火車」早在29年前就已出現，印度鐵路公司於1991年推出「生命線快車」，專門走訪各地，替民眾提供診斷、治療，在這期間已行經印度19個邦，治療超過100多萬人，是許多醫療不發達地區的一大福音。預計2週內可完成第一批改造車廂工程。（圖／翻攝自推特@Piyush Goyal）