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美股反彈將盡？1／國人愛存股前十檔多為ETF 這四檔個股最受歡迎
「今年美股在通膨見頂後，後續經濟成長將是股市走勢關鍵，尤其是二年期美債殖利率觸頂後，美股往往先蹲後跳。」瀚亞投信投資長林如惠接受CTWANT記者採訪時說，「經歷一年修正的美股，將是海外股市投資優先選項，漲勢亮眼的印度股市與近期受惠觀光消費復甦潛力的日股，也可觀察。」台股17日虎年封關過春節，美股持續正常交易，近期三大股指均站上了200日均線，包括科技板塊在內的少數去年最受打擊的行業，引領了市場情緒復甦；根據「豐存股」在封關前的統計，國人愛存股仍以ETF為主，個股中仍以蘋果、特斯拉為多之外，輝達、波克夏海瑟威在排名前十檔中也是榜上有名。去年對全球股市來說是瘋狂的一年，為了打擊通膨，美國聯準會FED暴力升息17碼（425個基點），將利率從0％拉升到4％，每月縮表950億美元，聯準會基本上是「犧牲股票來減緩通膨」。永豐金證券策略分析師陳泓睿說，2022年FED急速升息17碼，創1980年代以來最激進節奏，近期通膨數據緩步往下，應有助於讓FED放慢緊縮的腳步，由於今年第一場FOMC將在1月31日至2月1日召開（決策結果將在台北時間2月2日凌晨公布），向前推算10天，FED委員的緘默期從1月21日（除夕）開始，市場關注緘默期前多位委員的談話對美股造成一定程度的震盪。根據近期多位委員的發言推敲，今年第一場FOMC決策升息節奏很可能維持2碼，甚至可能僅再升1碼，基準利率快速上升對股市估值修正的壓力可望趨緩，後續觀察重點將落在現行的利率將持續多長的期間。聯準會2022年暴力升息達到17碼。（圖／聯準會提供）股股黃佳文執行長認為，2023年通膨可能沒法降溫，延續高通膨的原因包括房租、物價有僵固性，一旦上漲就不容易回落，投資人可能要做好準備。而且從歷史數據知道，利率提高後，對經濟會有負面影響。雖然現在美國的失業率很低、就業增長仍然平穩，但對勞動力的需求可能已過高峰期，預料失業率將在 2023 年上升，「雖然不會出現經濟大蕭條那樣的衰退，但是2023年景氣可能不會復甦。」他說。不過黃佳文話鋒一轉說，股票市場預計將在上半年會承壓，但有鑒於股票市場往往是景氣的先行指標，若2023年底能停止升息循環，可望股市在年中觸底，投資人不必過於悲觀。「股市是反應未來及不確定性，但是去年的大幅升息，市場逐漸習慣聯準會的步調，且股市維持在相對低點，今年下跌空間可能有限，只要升息循環能趨緩，股市有機會反彈。」黃佳文說。黃佳文進一步分享他的觀察，從研究顯示可以看到幾項抗通膨的資產，像是黃金、原物料商品及REITs 在過去停滯性通膨期間有比較好的表現，投資人也可參考一些通膨受惠股。另就債券與商品市場，黃佳文直言， 2023上半年債券市場將成主流，因為債券價格去年大幅修正，10年期公債殖利率升到近年新高，目前債券具有很大吸引力。金屬商品受惠於中國解封與美元觸頂，可望2023年有不錯的走勢，原油價格短期也有支撐，因為俄羅斯的制裁、低石油庫存、中國的疫情鬆綁以及OPEC同意減產，布蘭特原油有機會上看100美元。個股方面，黃佳文則認為「台積電是護國神山，未來幾年都是」，以2022年台積電兩件大事「到美國設廠、巴菲特進場買台積電（ADR）」來看，台積電顯然仍保持龍頭地位。
破浪攻頂4／航運股全年看旺逢低承接 不致利多出盡
航運股是否可以續抱或加碼？還是跟著大股東跳船出清？萬寶投顧投資總監蔡明彰表示，｢依過去經驗顯示，周期股的反轉都不是大股東申報轉讓造成，真正造成反轉是景氣拐點，但今年第四季前，看不出貨櫃輪景氣的烏雲。｣蔡明彰指出，今年以來，航運類股指數漲幅已狂飆172%，遙遙領先電子股的14%。「貨櫃輪運價每周一次報價，甚至一日三市、現場加價。所以貨櫃三雄中，長榮、陽明、萬海每個月EPS（每股純益）估計3元、第2季EPS估計9元，在8月中旬半年報公告之前，不至於利多出盡。」萬寶投顧投資總監蔡明彰表示，貨櫃航運的景氣至今年第四季前仍大好。（圖／報系資料庫）蔡明彰強調，6月22日，美國聯準會對貨幣政策釋出鷹派立場後，美元隨即強彈，大宗原物料商品價格因而急跌，只剩航運運價及油價兩個標的續漲，反映在台股是航運及塑化股，可注意低接。資深分析師杜金龍認為，前陣子外資賣航運股，跑到鋼鐵或是面板產業，當沖、熱錢與散戶則是跑到航運股。如今美國等國家解封，短期會有大家認為的高點出大量，暫時會告一段落。華南投顧董事長儲祥生則表示，「大陸上海出口集裝箱運價指數續漲，且市場貨櫃吃緊，塞港導致船舶準班率低，貨櫃三雄全年營運看旺。」他認為，投資人可注意上海出口集裝箱運價指數、缺櫃問題、船舶準班率、市場交易量有無過熱等等，作為投資參考依據。股價漲多下，益航總經理郭人豪等航運股大股東紛紛申讓持股，也引發獲利了結出場的疑慮。（圖／報系資料庫）
OPEC不急著增產 呵護油價回升
在原物料商品看漲的氛圍下，國際油價近日也展現強勢，國際報價基準的倫敦布蘭特每桶升破50美元，為3月以來首次站上此一整數大關。除歐美陸續為民眾施打新冠肺炎疫苗，可望令全球經濟回復正常而增加能源需求外，產油國不急於大增產，支撐油價走強。國際油價周四大漲近3％，布蘭特期油並一舉站上50美元大關，周五早盤續漲約1％，最高一度漲至50.70美元，但歐洲時段壓回至50.20美元。紐約西德州期油周五最高來到47.26美元，歐美盤報46.85美元。近期油價跟著全球股市和其他大宗商品價格一同走高，反映市場看好2021年全球經濟回復成長。全球新增確診與因新冠肺炎而死亡等人數持續上升和不斷創新高紀錄，但英國本周開始為民眾施打疫苗，美國可能最快本周末開始施打，加拿大批准下周開始施打，讓人看好疫情將逐漸受到控制。澳盛銀行報告指出，只要能普遍施打疫苗，加上各國已祭出財政與貨幣政策等振興措施，全球將擺脫疫情影響而讓經濟加速復甦，尤其歐美明年航空旅遊需求將大增，對於油價將是一大利多。澳盛預期在經濟情勢持續好轉下，股市漲勢可望延續至明年，各大宗商品行情會有正面走勢。外界認為石油輸出國家組織（OPEC）成員國仍遵循減產協定而無意急速增產，是推升油價的另一主因。由OPEC與以俄羅斯為首的非OPEC產油國組成的聯盟OPEC＋在上周同意小幅增加產量，但其釋放出來的訊息讓外界相信OPEC＋不會急於增產來傷害好不容易回升的油價。