原訂
」 颱風 陳啟昱 交通部 柯文哲 山陀兒颱風
金馬61／劉奕兒辣秀美背羞當「國民男友」 曾沛慈挨餓走紅毯放話吃爆鹹酥雞
第61屆金馬獎頒獎典禮將於23日登場，今（22日）入圍者齊聚金馬午宴，入圍金馬女配角獎的張榕容、曾沛慈、陸弈靜、劉奕兒一同現身。劉奕兒在《女兒的女兒》中跟張艾嘉飾演母女，不同於電影裡的帥氣模樣，身穿白色露背禮服亮麗現身。劉奕兒出席金馬午宴秀白皙美背。（圖／林士傑攝）劉奕兒在片中飾演帥氣女同志，獲影迷稱讚是「國民男友」，讓她害羞直呼不好意思。她連續兩年入圍金馬女配角獎，透露今年紅毯戰袍會以中性風為主，兼顧帥氣與漂亮。曾沛慈為了出席金馬挨餓好幾天，表示典禮結束後想吃鹹酥雞。（圖／林士傑攝）張艾嘉今年也以《女兒的女兒》入圍金馬影后，原訂出席午宴的她，因97歲母親跌倒緊急搭機回香港，是否出席金馬仍是未知數。劉奕兒對此表示有傳訊息關心，但還沒有收到回覆。陸弈靜今年以《白衣蒼狗》入圍金馬女配角獎，入圍8次的她戲稱自己每次來參加金馬都像在演戲，「入圍8次就像來接通告，每次都像來演入圍者，（拿獎）隨緣啦！」張榕容前3次都是叩關影后，這次她以《鬼才之道》角逐女配角獎，她表示：「很開心《鬼才之道》被看到，開心劇組獲肯定。」首次入圍金馬的曾沛慈則直呼，入圍金馬是很大的肯定，為了參加紅毯她也挨餓了好幾天，直呼：「明天典禮結束只想去吃鹹酥雞！」
聯結車鋼筋脫落重創忠孝橋！ 護欄、路面嚴重毀損 工務局求償金額曝光
新北市市三重區8月20日清晨6時許發生聯結車鋼筋翻覆意外，34歲洪男載著35噸鋼梁欲前往台北市雙子星工地時，因繩索鬆脫造成鋼筋脫落，造成護欄、路面毀損，修復工程花了兩周恢復雙向通車，當時曾姓負責人承諾會全權負責，新北市工務局近日也公布求償金額，並向通運公司發出函文要求相關賠償。洪男任職後由公司訓練一個月，期間有資深司機陪跑過路線一次，便讓他獨立作業，怎料首趟獨自從桃園龍潭的鋼鐵廠，用鋼鍊將重量約36噸送往台北雙子星工地，整車限重43頓，過磅時卻是53.27噸，超重逾10公噸外還超速，肇事後被依《刑法》公共危險罪移送。所屬通運公司曾姓負責人也配合調查，承認司機訓練不足，對於塞車及用到大量社會資源感到抱歉，對於橋梁修復及橋下毀損兩自小客車賠償，承諾會全權負責。搶修工程在市府工務局、交通局、警察局等局處合作努力之下，原訂2個月的工期只花了2 周即提前搶通，於9月4日清晨恢復全線通車。據《ETtoday新聞雲》報導，工務局、交通局彙整人力、材料、修復期間等相關行政支出，於本月11日向通運公司發函求償新台幣2,286萬4,755元。
火車到點還不開「司機員猝死駕駛艙」 台鐵回應：報到量測符合出勤規定
台鐵一名54歲的林姓司機員20日上午10點47分準備從花蓮和平站發車，但出發時間已到列車卻沒有啟動，站務人員前往查看時發現林員倒在駕駛台上已經沒有生命跡象，雖然給予CPR急救送醫，但仍宣告不治，醫院懷疑是心肌梗塞，對此，台鐵公司表示，該名機車長上班報到時相關量測皆符合規定，無身心異狀，符合出勤規定。據了解，台鐵4021區間車今上午原訂10點47分準備從花蓮和平站發車，開往樹林站，不過到了發車時間仍未離站，列車長發現異常，立刻前往前駕駛室查看，驚見林姓司機員已經失去意識，臉色發紫，停止生命跡象。站務人員馬上把林員搬出駕駛室在第一月台上急救，並通知救護車到場，救護人員在現場實施高級救護術，11點多送往國軍花蓮總醫院急救，但下午1點左右仍宣告不治。另據和平分隊表示，今日上午10點50分接獲通報，抵達後發現一名54歲男子倒臥火車駕駛艙內，現場已有人員實施CPR，救護人員評估患者已OHCA，立即實施CPR及AED等相關處置，隨即送往醫院搶救。對此，台鐵公司說明，54歲的林姓司機員為宜蘭機務段機車長，依排定工作擔任駕駛，今日上班報到時相關量測皆符合規定值，且無身心異狀，符合出勤規定。宜蘭機務段接獲消息後，隨即成立關懷小組並通知家屬，段長及機務處主管也已趕往醫院瞭解狀況並協助關懷家屬，這起事件發生後，台鐵也隨即調派其他司機員駕駛原訂列車，比原訂發車時間晚24分鐘發車。
12綠委籲《國土計畫法》延後上路 蔡易餘：再跟人民多解釋
民進黨立委蔡易餘、陳冠廷、王美惠、陳秀寳、陳素月、黃秀芳、劉建國、陳亭妃、許智傑、陳俊宇、莊瑞雄、林岱樺等12人，今（20日）在立法院舉行「《國土計畫法》 展延、溝通、再上路」記者會指出，《國土計畫法》原訂於2025年4月上路，但鑒於新北市等8個國民黨執政的地方政府，皆未如期繳交國土功能分區圖草案，全國恐無法一致公告，另外又有民眾被假訊息誤解等，希望行政院內政部展延上路時間，待與縣市政府和民眾充分溝通後，再行上路。蔡易餘說，立法院內政委員會明天（21日）將審查「國土計畫法修正草案」，希望行政院要多加溝通，也不要有任何的預設立場，「展延（上路）也是一條選擇」，因為到目前為止，很多民眾對於國土計畫法的上路充滿疑慮，這需要中央、地方政府、內政部國土管理署等，跟人民做更多溝通跟解釋。明天委員會審查時，希望內政部、行政院考量多方意見，包括展延上路時間的訴求。劉建國認為，國土計畫法要在明年4月上路，這是「絕對不可能」，因為現行國土計畫法明文規定，必須要全國一併實施，但現在有8個縣市沒有交國土功能分區圖草案。他說，大家都希望農業得以發展，但相關設施、設備都必須要到位，保障農民權益，而國土計畫法基本上已被相關地方政府妖魔化，但這件事情應該是要朝正向發展。陳亭妃指出，《國土計畫法》是在前總統馬英九執政時代三讀通過，最高的標準與原則是要讓國家更好，但討論國土計畫法時，已經被政治化，甚至很多縣市用政治力做抵制。另外也因為資訊的落差及無法被透明，導致農民無法得到正確訊息，甚至各縣市政府的承辦人員，得到的資訊不一致、法令見解也不一致，如果這樣造成人民對國土計畫法有所誤解，她認為國土計畫法應該緩下來，讓所有單位溝通清楚，不要讓有心人做政治操作，這樣非農民之福。莊瑞雄說，《國土計畫法》管控全國78%非都市土地，可劃分國土保育、海洋資源、農業發展與城鄉發展四大功能分區，各具使用限制。而該法中又限制每五年通盤檢討，才能調整分區，現在倉皇上路恐影響城市發展規劃，適得其反。許智傑、陳冠廷、陳秀寳、陳素月、黃秀芳、王美惠、陳俊宇皆共同呼籲，行政院應考慮多方意見，不要堅持己見，有多一點時間跟民眾溝通，將展延作為一個可能的選項。
9成學校選保久乳！傳家長上網轉賣 北市府將控管
農業部與教育部共同推行的「學校採用國產可溯源乳品專案實施計畫」，旨在為國小學童提供乳品，補充鈣質。但在實施過程中卻引發多項爭議。由於供應與配送方式不盡完善，傳出有家長將學校發放的保久乳轉售。「班班喝鮮乳」政策原訂於9月開學時啟動，但由於乳品供應不足及人力問題，延至10月才陸續實施。北市府學校考量校內無多餘人力協助分裝，及無相關冷藏設備恐導致鮮乳變質等問題，約有9成學校選擇保久乳。為解決問題，台北市政府教育局也訂有配套措施，包括請學校評估校內人力配置，或可請家長、學校志工及中高年級學生幫忙，協助發放及乳品包裝回收事宜。農業部並提供協作人員免費乳品；學校依實際課務作息，安排乳品發放及飲用時間；請廠商依學校班級數提供相應數量之保冷袋，並加強班級宣導，請學生於開封後30分鐘內飲用完畢，避免打開後回溫分次飲用而造成鮮乳變質。台北市政府教育局鼓勵學校評估校內人力設備後改為飲用鮮乳，但仍尊重學校決定，並持續宣導，請學校妥善規劃校內乳品發放及飲用事宜，結合現行學童營養午餐之乳品，每週均衡飲用，並融入校內營養教育課程，豐富學童對鈣質營養之知能。另請學校依據學生應有營養基準，設計菜單將乳品或乳製品納入食材使用，並搭配鈣質多元食材，提供營養均衡、衛生安全之午餐，並關注午餐供應及營養教育推動，並透過各種管道加強宣導營養均衡之重要性。然而實際執行後，不少學校為搶訂保久乳，應對冷藏鮮乳的配送時間及垃圾量增加的困擾疲於奔命。不少學校反應，為配合保久乳廠商的到貨時間，原本計畫每周供應2瓶乳品，如今卻改為一次配送多瓶，有些學校甚至直接一次發放一整箱給學生。根據《ETtoday新聞雲》的報導，近期在社群平台流傳，部分家長將學校發放的保久乳以每瓶10元的價格轉售，甚至有人以物易物，原因是「家中沒人要喝」；也有學校老師表示，不少學生不喜歡喝保久乳，在學校直接將乳品轉送他人；有的家長則選擇將乳品載回家，但因過量而無法消耗，進一步上網轉售或交換物品。針對此現象，台北市教育局副局長陳素慧表示，北市透過統一配送系統控制乳品供應，避免一次發放過多乳品。她強調，政策的初衷是希望為學童補充鈣質，呼籲家長應以孩童飲用為優先。新北市教育局也提醒家長，應善用乳品以達政策目的。事實上，農業部長陳駿季近日指出，學校並非強制參與鮮奶政策，可自由選擇是否加入。然而全國教師工會總聯合會理事長侯俊良直言，政策已出現明顯執行問題，應即刻停止或調整。他批評政府在推動政策時缺乏充分資源規劃，過於頻繁地啟動「班班」系列活動，展現不負責任的態度。
國小老師好忙！低碳上學、班班喝鮮乳同步進行 他嘆「教學時間被壓縮」：越來越像小7店員
農業部和教育部合作推行「班班喝鮮乳」政策，原訂9月開學上路，卻因乳品供應不足、人力欠缺等問題，延至10月份才陸續喝到，而各校也為了搶訂保久乳、配合冷藏鮮乳到校時間、垃圾增量等狀況而煩惱。就有國小導師坦言，政府不斷推出新政策，讓老師們業務增加，「越來越像小7店員」。據《ETtoday新聞雲》報導，台北市永安國小老師黃國平指出，由於政府持續推出新政策，老師要做的雜事也越來越多，這學期除了有「班班喝鮮乳」外，還得協助學生填寫「低碳上學單」，讓他們記錄並計算每月共減碳幾公斤，加上原本就有各種健康檢查、藝術認證等，「國小導師越來越像小7店員，正常教學時間一直被壓縮」。黃國平也說，政府推動政策應該有系統性、連貫性，事前也該充分溝通，這學期突然來個「班班喝鮮乳」政策，事先卻沒找校方討論，等看到鮮奶開始配送到校後，看了新聞才知道是教育部和農業部推出的新政策。高雄市岡山國小老師林晉如則表示，老師的業務不是只有喝鮮奶這項，會切割課程的還有健康檢查、打預防針、口腔檢查、蟯蟲檢查、生理衛生講座、刷牙漱口、特教體驗、各式宣講等等，這使得課程計畫如同廢紙一樣，「老師都忙著辦業務，而不是在忙教學」。林晉如也感嘆，每一項業務還會延伸出很多問題，像是「班班喝鮮乳」政策上路後，就有家長就出孩子喝完鮮奶必須刷牙，不然會增加蛀牙風險，又要求老師要盯著學生喝完並刷牙，以及逐一檢查學生有沒有落實鮮奶盒清洗與回收的工作，這同時也掀起了資源回收大作戰。另外，農業部長陳駿季曾在13日說到，學校是可以自由參加鮮奶政策的，無須勉強；全國教師工會總聯合會理事長侯俊良則直言，既然已經發現政策出現問題，應該立刻停止或轉換其他的方式，且政府推動各項政策應有更廣的資源，不要動不動就啟動「班班」活動，批評道「這樣的態度實在是太不負責任」。
富邦啦啦隊無償應援 聯手搜救犬推桌曆做公益
流浪動物之家基金會成立37年，今年聯手「新北消防局搜救犬」以及富邦啦啦隊「Fubon Angels」一起拍攝2025《浪浪の汪汪隊》公益月曆。熱情參與的富邦女孩們安娜、秀秀子、東東、蓁蓁、Jessy、卡洛琳無償贊助所有拍攝，面對這群充滿活力的女孩們，訓練有素的搜救犬們也在愉快的氛圍中不自覺地放開了心防，逐漸變得活潑起來，展現了出乎意料的默契，拍攝比原訂的時間提早3個小時完美收工。首次與毛孩們一起進行拍攝，富邦女孩們一個比一個期待，當天6個人裡頭，只有秀秀子跟卡洛琳是貓派，其餘4個女孩們都是狗派成員，大家對於毛孩們都有深厚的情感。安娜表示：「我曾經養過紅貴賓，爸媽要求我必須要達到成績全班前三名才能養，所以我的狗狗是我經歷一番努力才到來的夥伴。這次的拍攝我排除萬難也要參加，希望能盡點微薄之力，讓更多狗狗貓貓能獲得更好的照顧是件幸福的事情」。藉由此次機會，富邦女孩了解到搜救犬是新北市消防局的重要一員，經常參與重大災害的救援工作，而貓咪們都是被領養的流浪動物，雖然他們現在有了新的家，過著安穩的生活，但在聽到過往的故事時，女孩們還是忍不住紅了眼眶。她們希望藉由這次拍攝，呼籲更多人關注搜救犬的貢獻與浪浪的困境。即日起在「流浪動物之家」捐款滿999元，即可獲得限量3000份的「浪浪の汪汪隊」2025年公益月曆乙份。
AI妖股斷腰 2／不甩美超微財務風暴！ 供應鏈台廠：貨照出、錢照賺主因是「這個」
「輝達已向我們確認，他們並未更改配置。美超微跟輝達密切的合作關係，預期不會有變。」美超微電腦財務長David Weigandy在台灣時間11月6日美股盤後的財報電話會議上這樣表示，因為全球投資人都在關注，當前AI教父輝達（NVIDIA）是否會因美超微的財報風波而轉單給其他業者。不過，相關的台廠影響已呈現在股價上。法人點名台廠的美超微供應鏈，包括雙鴻（3324）負責水冷板，尼得科超眾（6230）是母公司日商Nidec供貨CDU，南俊國際（6584）為伺服器滑軌，華泰（2329）伺服器占成品事業營收約60%，其中九成訂單來自大客戶美超微，優群（3217）則供應伺服器DDR 5連接器。 而風暴第一排就是台灣老牌顯卡廠麗臺（2465），去年6.69億元私募案，由大訊與肯微入主董事，這兩家就是美超微的親兄弟，也讓麗臺搖身一變成了「泛美超微集團」，今年3月更成立伺服器事業部門，與美超微合作開發液冷AI工作站和AI伺服器，搶吃北美與中國大陸商機。大訊與肯微去年加入麗臺經營團隊，要共同開發AI產品，搶北美與中國大陸商機。（圖／劉耿豪攝、報系資料照）麗臺董事長盧崑山在6月時還開心表示，今年AI伺服器營收可望入帳，讓本業跟醫療事業都拚獲利。麗臺今年前三季財報累計營收26.67億元，營業毛利2.29億元，毛利率8.61%，合併稅後虧損3.11億元，EPS為-3.71元。原本受惠於AI專案進帳，麗臺8月營收一舉站上4.27億元，為2008年以來同期高點，加上第三季底後將有新品逐步出貨，挹注業績回溫。沒想到美國興登堡研究8月的放空報告，加上11月美超微下市危機，讓麗臺股價跟著美超微一起動，今年6月股價最高還有137.5元，8月摔完一波到83.1元，11月再摔到74.3元，11月13日收盤價則為73.3元。不過美超微概念股近期止跌反彈，主要還是因AI大浪帶動真金白銀的收益，台灣相關產業鏈已有相當地位，轉來轉去，都還是他們拿到訂單。美超微伺服器滑軌獨家供應商南俊國際表示，2018年美超微也曾下市，當時並未影響該公司實際的接單出貨，目前實際業務面來說，既有專案的出貨都按照計畫進行，開發GB200伺服器滑軌，原訂第四季試產，明年初量產的時程也未變，表示並未看到訂單減少或轉單現象。不過股價曾因連7日下跌達10.59％，11月13日收盤價則為162.5元。雙鴻也表示，美超微訂單沒有變化，明年首季量產的產品計畫都如期進行，而美超微的貨款向來也均如期支付；長期而言，即便出現轉單效應，因現階段檯面上主要的AI伺服器大廠都是雙鴻的客戶，衝擊不大，持續看好展望。「其實美超微在2018年也發生過這件事情，但供應商紛紛跳出來說『貨照出、貨款照樣拿到，都有賺到錢』，我認為這次對供應鏈公司的影響不會很大。」大華國際證券投顧分析師蘇建豐表示。 萬寶投顧執行長王榮旭也認為不必擔心，因為台灣廠商也供應給其他AI伺服器廠商，整個出貨量沒減少，只是對象挪移，就算輝達真的轉單移到戴爾、技嘉，也都是台灣零組件廠「分食」掉，以國內供應鏈客戶分散的情況，沒有太大影響。技嘉近期因AI產品讓營收、股價雙雙大漲。（圖／報系資料照）轉單消息利多，也讓台系供應鏈如技嘉及華擎等相關股價大漲，事實上，技嘉營收近期的確大幅攀升，9月營收267.36億元，較去年同期大增64.31％，10月營收257.72億元 年增53.72%，AI伺服器方面，出貨主力輝達Hopper平台系列產品動能強，甚至不斷有急單挹注。13日股價收在300.5元。英業達（2356）近來憑著最新的GB200晶片與液冷技術，也融入輝達供應鏈，為了配合未來AI伺服器產能需求，甚至打算在墨西哥新建高壓變電站，以確保產線所需之龐大電力。10月合併營收646.85億元，比去年同期增長60.1%，更創下歷史新高。13日股價收在51元。其實也有法人表示，輝達H100的訂單是美超微領先，但新機種GB200的最大代工廠其實是鴻海（2317），所以只要AI伺服器還在旺，台廠就都能分一杯羹。
藥華藥完成ET全球三期臨床試驗明年初解盲 林國鐘：盼造福罕見血癌患者
藥華藥（6446）今天（12日）宣布旗下新藥Ropeginterferon alfa-2b（簡稱Ropeg，即P1101）之原發性血小板過多症（ET）全球多國多中心第三期臨床試驗（簡稱SURPASS ET）的最後一位受試者完成試驗，預計2025年初取得並公布評估指標之統計結果；之後將準備送件申請臺灣、美國、日本、韓國及中國大陸等多國ET藥證，有望成為未來營運加速成長的第二引擎。藥華藥今天以622元作收，下跌12.00元，跌幅達1.89％。10月營收9.1億元，年增67％，10月營收以罕見血癌新藥Ropeg的美國銷售為主，美國及日本市場業績持續成長。2024年累計營收已達75.9億元，年增89.40％。藥華藥執行長林國鐘表示，美國FDA自1997年以來已有20多年未批准治療ET的新藥上市，FDA正式批准Ropeg進行用於治療ET的第三期臨床試驗已令人十分振奮，如今完成試驗更是達成一重大里程碑。Ropeg已讓全球許多PV患者受惠，同時擁有持續擴展用於更多適應症的可能性，我們有信心Ropeg可以造福更多MPN患者。Ropeg 為藥華藥自行研發生產之新一代創新長效型干擾素，至今已獲全球約40個國家核准用於成人真性紅血球增多症（PV）患者，包括美國、日本、中國及歐盟等主要新藥市場。ET與PV同為骨髓增生性腫瘤（MPN），病人數亦相近。目前ET主要用藥是仿單標示外的愛治（HU），但研究顯示，2成ET 患者對HU不耐受或產生耐藥性；第二線用藥則是安閣靈（Anagrelide），也是唯一獲FDA核准的ET用藥，用於HU無效或無法忍受其副作用的病患。因Ropeg用於PV的臨床試驗結果正面，藥華藥遂與FDA會議討論後啟動SURPASS ET臨床試驗，以比較Ropeg與安閣靈用於ET的療效、安全性與耐受性，收案範圍含括美國、日本、台灣、韓國、香港、中國、新加坡與加拿大，共收入174位受試者。另外，Ropeg於美國及加拿大進行的無對照組之單臂臨床試驗EXCEED ET臨床試驗也已收案完成，在醫師與病人的熱烈迴響下收案踴躍，在不到一年的時間內收案人數迅速超過原訂目標的64人，為控制收案人數才截止收案於91人，高達原訂收案目標的142％，顯示臨床研究機構對Ropeg顯著療效和安全性的高度關注，預計將非常有助於未來申請ET藥證。藥華藥預計2025年年初獲SURPASS ET臨床試驗評估指標之統計結果，之後將準備送件申請全球多國ET藥證，現正積極投入行銷前準備。Ropeg上市銷售至今已造福全球上萬名PV病患，推動藥華藥營收每季穩健增長，成績亮眼。未來Ropeg獲各國ET藥證後，有望成為藥華藥衝刺業績成長又一強大動能。
台鹽綠能陳啟昱遭通緝 名嘴痛批「照片至少20年前」：搞笑嗎？
南檢偵辦光電弊案，原訂1日重開羈押庭，但陳啟昱遲遲未現身，因此遭到通緝。時隔一周，刑事局於11日發布查緝專刊。對此，資深媒體人痛批，照片應該是至少20年前的模樣，「這是在搞笑嗎？」黃揚明昨（11日）在臉書寫下，「結果正式查緝專刊使用的陳啟昱照片，應該是至少20年前的模樣，這是在搞笑嗎？」緊接著，黃揚明列出陳啟昱於2008年1月立委選舉公報、立法院官網、高雄市議會官網，以及台鹽董事長任內的照片。照片曝光後，不少人紛紛留言「乾脆用他國中畢冊的照片算了」、「差太多了吧」、「通緝路上看了也認不得」、「家眼睛要睜大一點」。原訂1日重開羈押庭，但陳啟昱遲遲未現身。台南地檢署指出，本署偵辦某國營事業綠能公司疑涉不法案，檢察官於1日依刑事訴訟法第76條第2款對陳啟昱核發拘票，並交由司法警察執行拘提，惟迄今仍拘提無著，足認被告陳昱逃亡、藏匿。台南地檢署表示，本署檢察官於4日依刑事訴訟法第84條對陳啟昱發布通緝，呼籲陳啟昱能儘速自行到案，亦請民眾協助提供陳啟昱去向之相關請資。
萬安「真」警報1／萬安指和平新生天橋年限到？ 支持者翻中央規定打臉
佇立北市大安區42年的新生和平天橋，原訂11月4日拆除，因居民陳抗暫緩。蔣萬安要求局處續溝通，但應堅持對的事不該「父子騎驢」，外界解讀他「拆意甚堅」，「挺拆派」也大聲讚蔣有魄力。但「反拆派」質疑，市府工務局與交通局迄今提出的拆橋理由，皆遭護橋民團反駁，質疑蔣是被「不用功」的官員誤導，要求當面與市長溝通，但迄今無回應。反拆派氣不過，在蔣萬安、市府社群網站下留言抗議，批市府罔顧市民對積極參與公共政策和文化保護，卻想誤導輿論便宜行事。北市交通局長謝銘鴻（圖右）及工務局長黃一平召開記者會，堅稱和平新生天橋使用年限將至，結構有問題，並可能影響駕駛視線，所以要拆除。（圖／報系資料照）國民黨市議員徐弘庭曾在議會質詢時，指新生和平天橋是北市民共同記憶，問蔣既強調「人本交通」，「人車分流」不就是行人最好的保障，為何執意拆橋、扼殺人車分流可能；蔣萬安則以該橋「超過使用年限」、「太老舊」，強調市府拆意已決。但蔣萬安列舉的理由其實有待商榷。「守護和平新生天橋」連署發起人林玟君說，在民進黨議員簡舒培要求下，北市府在強拆天橋倒數三天前，首度與居民溝通。市府新建工程處一位林副總工程司在會中曾指，天橋超過40年使用年限，結構有問題務必拆除。但熟悉建築法規的民眾當場質疑，「40年期限」其實是中央政府要預防縣市亂蓋建設，財政部訂的「公有財產（天橋）使用最低年限」，著眼為防弊，不是使用年限。另目前還有12座天橋，年紀都比新生和平天橋大，北市太平國小天橋甚至已用55年，因民意反拆，市府修繕維護後續用。和平新生路口的斑馬線距離長，有行人抱怨綠燈秒數太短，尤其輪椅族因為沒有行人電梯可上天橋，必須有看護陪伴才能平安穿越馬路。圖為天橋護橋團體發言人蕭凡奕（圖中棕色外套者）推著一位坐輪椅老太太，趕在綠燈變紅燈前以跑步過馬路。（圖／薛孟杰攝）擁有美國建築師執照的顧小姐也說，新生和平天橋雖逾數十年，但當初的設計並不落後，可拆鋼樑讓維修很方便。她檢視「北市橋涵管理系統」，發現2024年5月17日，「台灣整合防災工程技術顧問有限公司」才剛完成天橋的結構檢查，認定只需修繕天橋外側飾板鏽蝕穿孔即可，結構無虞，新工處為何不到半年即改口，天橋結構堪慮。官員卻僅答覆是依行政程序辦理。本刊調查，該天橋周邊有三個里，唯一「堅決反拆」的龍坡里里長黃世銓，為國民黨籍，他早從柯P時就反對拆橋。針對蔣喊拆橋，他原婉拒受訪，不想讓蔣為難，但當問到「拆橋後交通配套」是否完善？他坦言，整體評估應尊重交通局專業，但他有責任提醒蔣市長，包括行人專用全時相（路口車輛全暫停僅行人可走）、增設路口庇護島（讓行人分段過馬路）等配套，柯P時代早已作實驗，證實效果很差，柯市府最後才「象徵性」拆掉和平新生天橋原八座樓梯中的三座「算給拆橋派交代」。守護和平新生天橋的連署發起人林玟君（右）以及發言人蕭凡奕疾呼，蔣萬安市長實地會勘天橋，聽取護橋團體的意見，攜手共同保護弱勢行人行的安全。（圖／黃威彬攝）記者實地觀察，發現和平新生路口距離長、車流大，有長者怕不及過馬路，綠燈剛亮就吃力地一跛一跛邊跑邊走。另外，一位無看護陪同的老太太，因天橋無電梯可上下，老太太先費力將輪椅倒轉360度下人行道，接著在馬路上費力回轉輪椅360度，準備過馬路，此時綠燈卻已快變紅燈，大排長龍的右轉車見狀，急按喇叭提醒老太太，行人則驚呼大叫小心，若非正受訪的護橋民團發言人蕭凡奕見狀，快步跑向老太太，急推輪椅過馬路，輪椅勢必被卡車陣中。讓人更好奇，蔣市府若要保障弱勢行人，怎不考慮比照「民權西路承德路口天橋」、增建無障礙升降電梯上下，執意拆橋豈不捨本逐末、徒生後患？
蔣萬安指和平新生天橋年限到？ 護橋團體翻中央規定打臉
佇立北市大安區42年的新生和平天橋，原訂11月4日拆除，因居民陳抗暫緩。蔣萬安要求局處續溝通，但應堅持對的事「別父子騎驢」，遭解讀他「拆意甚堅」，「挺拆派」也大聲讚蔣有魄力。藍營市議員徐弘庭曾在議會質詢時，指新生和平天橋是北市民共同記憶，問蔣既強調「人本交通」，「人車分流」不就是行人最好的保障？為何執意拆橋、扼殺人車分流可能？蔣萬安則以該橋「超過使用年限」「太老舊」強調市府拆意已決。但蔣萬安列舉的理由其實有待商榷。
謝和弦跑通告帶妻女當應援 計畫幫女兒發兒歌專輯
謝和弦睽違三年再發片，把愛妻女兒當「行動電源」的他用愛「充電」，不僅一人當兩人用帶娃上陣齊宣傳，還宣告啟動全省唱片行簽名會及新歌演唱會，重溫唱片新人行程通告跑好跑滿。把家人當最強後盾的他，把妻女帶著跑宣傳，打算一家四口組成「扣人心弦」宣傳team，笑說：「老婆、女兒就是我最棒的啦啦隊！」謝和弦全新專輯《扣人心弦(下)》日前在數位上架獲好評，近期卯起來做宣傳的他無論到哪都帶著妻小亮相，甚至還與老婆女兒搭檔一起上通告，而可愛的大女兒Melody不但是親善大使，還當起爸爸的「助理」，不時關心爸爸有無吃飽穿暖，還很貼心主動「遞水」，加上隨口一句「老公」甜到不行，讓謝和弦即使通告再累都瞬間恢復元氣。有女萬事足的謝和弦笑說：「女兒根本是我的最強『公關』，到現場都幫我打點好，而且逢人就指著我的照片說『好帥』！」提及如何兼顧帶娃及通告，謝和弦供出最強「法寶」，笑說：「靠一包零食就搞定！」謝和弦專輯《扣人心弦(下)》將在11/18正式發行。（圖／馬槽音樂提供）除了帶老婆跟大女兒上通告外，為了感謝歌迷支持，謝和弦宣布將展開全省唱片行簽名會，包括下周六11/16從中壢跑起，將一連兩周末一路到桃園、嘉義、高雄、新竹等地與歌迷見面，此外，還定於12/8在台北下午兩點半在台北河岸留言西門紅樓展演館舉辦新歌會暨簽唱會，把家人當最強應援團的他打算一家四口一起上通告宣傳，他笑說：「因為每次出門上通告都只有帶大女兒，讓小女兒最近心情有點不美麗，感覺都心情不太好跟我們『抗議』，屆時想說把小女兒也帶上，讓她看看把拔上班的模樣也不錯！」老婆陳緗妮則無預警爆料：「趁著帶著女兒們上通告，讓她們搶先『實習』面對鏡頭一下，因為我跟阿扣計畫未來幫女兒發張兒歌專輯，到時候如果要上通告，就不用擔心她們太緊張了！」謝和弦帶著妻女一起拍MV。（圖／馬槽音樂提供）值得一提的是，這次新專輯實體專輯原訂11/11在通路發行，但製作物設計因求好心切，因故延期到11/18正式發行，為此謝和弦在這兩周卯起來上了快15個通告猛力宣傳，並趁此機會跟歌迷說聲不好意思，「這次新專輯的設計概念是以『婚禮』為出發，因此想說把專輯當『喜帖』，希望能到每個地方去分享我們的發片及成家的喜悅！目前正加緊趕工，本周11/16中壢、桃園光南簽名會，將會搶先第一波上架，屆時我也會當面跟前來的歌迷說聲謝謝，也歡迎大家跟我合照！」提及許久未上通告是否會緊張，謝和弦坦言這次宣傳感覺自己在新人時期跑通告的感覺，「有點緊張但同時又很興奮，結果連上電台念OS時都會吃螺絲，讓宣傳工作人員還要像帶新人一樣一字一句教我念，實在對他們不好意思！」
陳啟昱遭通緝！前妻曾姿雯傳「願受訪」又取消 南下策展連2天神隱
台鹽綠能前董座陳啟昱涉嫌收賄，1日開羈押庭不見人影，遭檢方發布通緝。消息曝光後，外界將焦點轉向曾任高雄市前民政局長、觀光局長的陳妻曾姿雯，卻爆出2人早已離婚。據悉，曾姿雯目前在民間策展公司任職，近日在高雄舉辦會展，日前一度傳出願意受訪，隨後又取消，害媒體撲空，今天（6日）則是請假未現身。台鹽綠能弊案延燒多時，檢方上月要求聲押前董事長陳啟昱等人遭駁回，提出抗告。台南高分院採認南檢主張，發回台南地院重新裁定。台南地院原訂10月31日開重裁庭，但因康芮颱風攪局，後延至11月1日上午開庭，豈料陳啟昱直到晚間都未出現，彷彿人間蒸發，至今行蹤不明，遭檢方發布通緝。同時間，外界也紛紛追問曾姿雯是否知道陳啟昱行蹤，卻傳出2人早在去年9月就結束約12年的婚姻。曾姿雯友人透露，有關此次事件，曾不願對外多談，連日追問已讓她不堪其擾，如今2人已無關聯，希望各界能多給她空間。據悉，曾姿雯擔任總經理的民間策展公司，近日在高雄舉辦「2024亞洲永續供應循環經濟會展」，昨（5日）一度傳出她願意出面受訪，後來又臨時取消，讓大批媒體撲空。今日上午11點會展正式登場，曾姿雯請假未現身。台南地檢署表示，檢方偵辦國營事業綠能公司疑涉不法案，檢察官於1日依刑事訴訟法第 76 條第 2 款對被告陳啟昱核發拘票，並交由司法警察執行拘提，惟迄今仍拘提無著，足認被告陳啟昱逃亡、藏匿，檢察官已於4日發布通緝，呼籲陳啟昱能儘速自行到案，亦請民眾協助提供被告去向之相關情資。
台鐵票價凍漲29年…交通部長喊「明年春節前不漲」 原因超無奈
台鐵票價已經29年沒調漲，原本今年9月將漲價方案提報給董事會，遭到退回要求補充資料，預定10月22日再討論，但資料尚未做好就臨時撤銷討論案，延至11月再討論，沒想到又被延期。由於交通部長陳世凱日前喊出「明年春節前不漲」，因此即使台鐵董事會同意，送到交通部也可能被壓下冷處理。台北原訂推動公司化改革後檢討票價，方案內容包含討論合理報酬率3%、4%、5%等票價調漲3方案，調漲幅度依序為35.62%、40.41%、44.52%，但董事會認為報告中缺乏票價調整評估、與其他運具比較、敏感度分析等資料，退回營運單位修正。台鐵規劃，調整方案應該在10月董事會時再提出，但臨時抽回，因董事行程安排問題，無法在11月召開，因此延後到12月17日再次召開董事會。台鐵董事長杜微證實，討論內容包含票價調漲、行車安全等議題。票價漲幅將不會納入電費增加4.56億元成本計算，後續則是會視董監事意見審查或調整，未來若順利通過後，將儘速提報交通部費率審議委員會審查。杜微指出，今年是台鐵公司化第1年，營收成績比去年好，包括票箱收入、附業和資產開發等，但台鐵面臨龐大折舊費用、資金籌措等問題，帳面上是虧損，但這並非經營問題。
歐洲入出境系統延期啟用 外交部：因部分機場設備相容性更新不及
歐洲原訂將於11月10日正式啟用「歐洲入出境系統」（Entry／Exit System, EES），所有第三國入境歐洲將需在入境機場至自動查驗機拍照、登錄指紋及掃描旅行文件。不過目前新制上路延後，外交部歐洲司長黃鈞耀今（5）日表示，因部分歐洲申根國家機場相關設備相容性不及完成更新，歐盟執委會宣布延期啟用，目前未有確切時間。外交部於10月1日表示，歐盟執委會宣布將於11月10日正式啟用EES，未來將以自動化方式取代現行人工查驗旅客護照，包含台灣在內的所有第三國前往申根區短期停留（也就是停留少於90天）的旅客在該系統正式啟用後，須在入境機場至自動登錄系統拍照、登錄指紋及掃描旅行文件等。另外，「歐洲旅行資訊及授權系統」（ETIAS）原則將於EES系統啟用約半年後開始實施。外交部今日舉行例行記者會，歐洲司長黃鈞耀表示，「歐洲出入境系統（EES）」原訂將於今年11月10日啟用，但因部分歐洲申根國家機場相關設備相容性不及於原訂時程完成更新，因此歐盟執委會已宣布將延期啟用EES，目前尚未有具體啟用時間。黃鈞耀強調，外交部將密切注意「歐洲出入境系統」確切啟用時程及相關注意事項，若有進一步消息，將適時對外說明。
批北市府閃拆大安森林公園前陸橋罔顧老人小孩安全 民團再籲萬安留橋
已經存在北市街頭42年的北市和平新生天橋，市府工程處原訂今日拆除，但天橋周邊居民自動在網路串連發起聯署，盼北市府「刀下留橋」，目前已有千人響應，民團還在週末在大安森林公園登場的「白晝之夜」快閃陳情。由於民團迄今未收到市府邀請溝通訊息，憂蔣市府會比照昔日柯市府閃除天橋四座樓梯「霸王硬上弓」，今天再度於天橋前舉牌抗議，呼籲蔣萬安傾聽民意，陳情者中還不乏表示認識蔣萬安的大學教授，盼蔣萬安能藉此事「拉出首都市長高度，展現民主親民作風」。「守護和平新生天橋」的民團與學生、文史工作者、專家學者，今天再度於天橋下舉行記者會，並高舉「守護天橋、反對拆除」、「天橋拆除不評估、城市記憶要保存」口號，呼籲市政府要先與居民溝通。民團抗議，市府偷偷貼出拆橋公告，僅A4大小，民眾不仔細看，根本不知道，質疑蔣市府沒有開大門走大路。（圖／薛孟杰攝）其中，就住在天橋附近的守護新生天橋聯署發起人、同時也是在地居民林玟君更公開喊話蔣萬安「蔣市長指的溝通究竟在哪裡？」。林玟君說，她是在10月24日，發現和平新生天橋被貼上拆除公告，公告僅有A4紙張大小，路過民眾若沒有仔細看，根本看不到的公告，才驚覺北市府將第三度喊拆和平新生天橋。他說，柯市府任內就曾以類似的低調公告方式，閃電拆除和平新生天橋的八座樓梯中的四座樓梯，當時的理由也是為了交通安全，如今北市府仍持相同理由，乾脆計畫將該座有歷史記憶的天橋全部拆除，手法依然粗暴，附近大安區居民雖不乏選舉時投給蔣萬安，但也難以接受市府閃電強拆的作法。林玟君還說，因大量民意反對拆除天橋，台北市新工處直到11月1日才召開第一場拆除說明會，但僅願意承諾暫緩1天拆除，不理會抗議居民要求比照爭議拆除案件「先公展、後拆除」的作法，開大門走大路，新工處目前處理措施就是先架設圍籬將樓梯圍起來，她也忍不住的問「這樣的作法與昔日柯文哲市府有何不同？」。林玟君指出，迄今為止蔣萬安僅回應居民稱「會加強溝通」，但卻看不到市府具體的溝通作為，因為市府延後一天的拆除時間公告是到今天下午5時為止，到傍晚5時前，「守護和平新生天橋」團體都會盡力派代表預防市府強拆，但因人力不足，入夜後還是擔心會出意外。針對新工處緊急提出拆除天橋理由「評估報告」，林玟君質疑，該報告在今年9月27日才公布，內容提及天橋已存在42年，「地方上有需求」因此主張應保留，她批評，市府拿這樣的報告給民團豈不是自打嘴巴？他要請問市府，一份9月份還主張保留修復的報告，為何到10月就要閃電拆除？中間究竟發生什麼事情？。她還說，5月時市府委託結構工程公司，檢測天橋結構，報告指部分飾版（外觀）有鏽蝕穿孔，建議1年內須維修，她也因此請蔣市長說明，既然只需進行維修，為何市府卻仍堅持要拆除？原因能不能徹底公開，並與民團對話，接受民意檢驗？林玟君強調，北市有非常多座年紀超過40歲的天橋，其中，位於太平國小、永樂國小前面的天橋已經50年；過去郝龍斌市長時代，因地方人士、太平國小校友、文史工作者等努力爭取下，老天橋得以成功保留，成為大稻埕的文化標誌，並繼續守護學童上下學的天橋，新生和平天橋附近有龍門國小、新生國小、龍安國小，金華國中，大安區老人更是特別多，請問北市府有那麼多老天橋，為何卻要先拆除年僅42歲的和平新生天橋？她也呼籲北市府要具體向周邊居民說明，市府規劃拆橋後的行人專用時相、斑馬線退縮、開設行人庇護島，但真能解決天橋拆除後造成的人流、車流嗎，如果拆橋後交通意外不增反減，市府官員願承諾負起全責嗎？
快訊／涉光電弊案趁隙跑路！南檢今曝光「陳啟昱通緝照」全台大搜捕
台鹽綠能前董事長陳啟昱等5人捲光電弊案，涉嫌掏空公司近3億元，台南地檢署複訊後依違反《證券交易法》特別背信罪、《刑法》使公務員登載不實等罪嫌，並有逃亡、湮滅證據及勾串共犯等疑慮，向台南地方法院聲請羈押禁見，卻遭南院駁回聲押，南檢依法提出抗告，高等法院台南分院決定撤銷原裁定，發回台南地院更裁，南院本月1日再度召開羈押庭，怎料陳啟昱卻「落跑」未出庭。對此，南檢今（4日）正式發布通緝令，陳啟昱的「通緝照」稍早也被曝光，目前已送往警政署製作查緝專刊。南檢今（4日）正式發布通緝令，陳啟昱的「通緝照」也被曝光。（圖／三立新聞網提供）台南地檢署偵辦台鹽綠能3億弊案，上月檢方要求聲押前董事長陳啟昱等人遭駁回後，南檢抗告逆轉成功，台南地院原訂10月31日重新召開羈押庭，不過因康芮颱風攪局，因此延期至11月1日上午開庭，沒想到陳啟昱竟遲遲未現身，法官當庭開拘票緝拿。然而，檢調與海巡署出動數百人大動作展開追緝，但陳啟昱仍不知去向，台南地檢署今（4日）認定，陳啟昱有逃亡、藏匿的情形，故依《刑事訴訟法》第84條規定予以通緝，喊話陳啟昱能自行到案配合調查，並呼籲民眾若有陳啟昱的相關消息，請迅速協助提供。
快訊／陳啟昱涉光電弊案拘提未到 南檢發布通緝
南檢偵辦光電弊案，日前搜索台鹽綠能公司等32處所，帶回34人連夜偵訊，前台鹽綠能董事長陳啟昱等5人因罪證不足，當庭釋放。台南地院1日原訂重開羈押庭，但陳啟昱遲遲未現身。對此，南檢發布通緝，呼籲陳啟昱能儘速自行到案。台南地檢署表示，本署檢察官指揮法務部調查局南部機動工作站、台南市調查處等專案小組人員，於10月22日持法院核發搜索票前往某國營事業綠能公司營業處所等32處執行搜索及扣押相關證物。台南地檢署指出，經檢察官訊問後，認被告即國營事業綠能公司前董事長陳啟昱、蘇姓前總經理、郭姓前副總經理及鴻暉公司蘇姓負責人、晁暘公司戴姓負責人等5人均涉犯違反證劵交易法第171條第1項第2、3款特別背信罪嫌及刑法第214條使公務員登載不實等罪嫌，犯嫌重大，且有逃亡、湮滅證據及勾串共犯之虞，均向法院聲請羈押禁見。不過，台南地院最終裁定駁回，5人均當庭釋放。另戴姓被告交保30萬元，兩位張姓被告均交保20萬元，伍姓被告交保20萬元，陳姓被告交保10萬元，賴姓被告交保10萬元，其餘8名被告及15名證人訊後均請回。台南地院1日原訂重開羈押庭，但陳啟昱遲遲未現身。台南地檢署指出，本署偵辦某國營事業綠能公司疑涉不法案，檢察官於1日依刑事訴訟法第76條第2款對陳啟昱核發拘票，並交由司法警察執行拘提，惟迄今仍拘提無著，足認被告陳昱逃亡、藏匿。台南地檢署表示，本署檢察官於4日依刑事訴訟法第84條對陳啟昱發布通緝，呼籲陳啟昱能儘速自行到案，亦請民眾協助提供陳啟昱去向之相關請資。
陳啟昱羈押庭未到神隱中「南檢最快4日通緝」 妻子遭追問行蹤友人爆：早已離婚
南檢偵辦台鹽綠能公司光電弊案，台鹽綠能前董事長陳啟昱涉嫌收賄案，台南地院1日召開羈押庭，他卻未到庭，無故不到落跑神隱，雖在1日晚間，法官即發拘票，同時間台南地檢署也發出拘票、動員搜捕陳啟昱，但至今仍杳無音訊，南檢指若4日搜索無果，最快會在4日對陳發出通緝令。該消息一出，引發各界譁然，質疑台南地院失職「縱放陳啟昱」。而外界也紛紛追問前基隆市觀光及城市行銷處長、陳妻曾姿雯其行蹤，據曾姿雯的友人爆料，兩人早在去年9月就已離婚，如今兩人已無關聯，希望各界能給她空間。台鹽綠能3億弊案已延燒多時，上月檢方要求聲押前董事長陳啟昱等人遭駁回，南檢抗告成功，28日台南高分院採認南檢主張，發回台南地院重新裁定。台南地院原訂10月31日開重裁庭，但因康芮颱風攪局，後延至11月1日上午開庭，豈料陳啟昱到晚間都未出現，彷彿人間蒸發，遭法官拘提。消息一出，引發各界譁然，質疑台南地院失職「縱放陳啟昱」。據中時新聞網報導，台南地檢署私下對此大酸4名法官駁回率高，是以「高度保障人權自居」，只能無奈表達尊重。對此，台南地院發聲明強調，台南高分院10月28日將陳啟昱等人撤銷原裁定發回後，本院即迅速分案，承辦法官立即訂於10月31日重新召開羈押訊問庭，過程中並無任何延宕、不周之處。至於有警調人員透露，台南院檢長期「鬧不和」，因此當檢察官聲請強制處分、核票時，特定法官會直接「無理由駁回」。對此，南院則回應，審檢制度在司法實務上本有各自立場與角色，法官對檢察官聲請的強制處分有所准駁，在全國各院檢間實屬常見，強調院檢互動往來、溝通均正常，並無失和一說。同時間，外界也紛紛追問曾姿雯其行蹤，兩人在2012年交往後低調登記。然而，據中時新聞網報導，其實兩人早在去年9月就已結束約12年的婚姻，此次事件她不願對外多談，連日追問也已讓她不堪其擾，如今兩人已無關聯，希望各界能多給她空間。