反對
」 黃偉哲
不願新生和平天橋被拆 民眾到白晝之夜舉牌抗議！蔣萬安回應了
新生和平天橋由於外觀造型獨具一格，啟用至今吸引不少電影、戲劇及MV取景拍攝，但由於天橋已逾使用年限，台北市新工處原先規畫4日起開拆，但遭地方民眾抗議反對，因此決定暫緩拆除，報請與府級長官討論後再決議是否拆除，今（2）日台北白晝之夜在天橋旁的大安林公園登場，抗議民眾也到場舉牌陳情；台北市長蔣萬安強調會持續與地方溝通。新生和平人行天橋1982年竣工，外觀造型獨特，啟用後已有不少電影及MV前往取景拍攝，也是許多居民心中的城市記憶；過去2015年柯市府時期曾傳出要拆除該天橋，引發居民反彈發起抗議，最終成功留下來，如今新工處近日再次評估，認為天橋使用42年，已超過40年使用期限，因此再納入拆名單。新生和平天橋將拆，許多民眾紛紛到場拍攝留念。(圖／中國時報黃敬文攝)不過預計拆除消息一出，引起不少周邊居民發聲反對，反對團體「守護和平新生天橋」11月1日到拆除說明會提出反對意見，最終新工處決定暫緩4日拆除，先架設圍籬並報請市府高層決議，再決定5日是否拆除。2日大安森林公園舉辦「2024台北白晝之夜」，反對團體「守護和平新生天橋」成員也到場舉牌抗議，呼籲市府保存和平新生天橋，後遭現場警方請出，並與市府人員溝通；「守護和平新生天橋」成員表示，市府在決定拆除天橋之前連一場公聽會都沒辦，在不了解地方需求、文化保留等議題就單方面想拆除。蔣萬安受訪時則表示，最主要是基於安全的考量，因爲它已超過使用年限40年，再加上市府目前強調人本交通，希望讓民衆有更開闊的步行空間。他說，新生和平天橋的使用率相對低，所以會持續跟地方來溝通，彙整地方的意見、加強說明，反對聲音市府都有聽到，也謝謝地方的意見。
58年政權一夕變天！波札那總統承認敗選 經濟問題是選戰關鍵
非洲南部國家波札那政局變天，當地媒體1日引用過半選區計票結果，稱執政的「波札那民主黨」（Botswana Democratic Party ，BDP）在選舉中輸掉國會多數，結束長達58年的執政地位，尋求連任的總統馬西西（Mokgweetsi Masisi）也已坦承敗選，表明會下台。波札那在10 月30日舉行國會選舉。（圖／達志／美聯社）根據《半島電視台》等外媒報導，波札那在10 月30日舉行國會選舉，據外媒引述當地媒體的說法，最大反對黨「民主變革之傘」（Umbrella for Democratic Change ，UDC）大幅領先，在國會61席中確定拿下25席，當地媒體Mmegi報導，波札那61個選區中的36個選區計票結果，在野黨加起來已贏得國會過半席次，包括國營電台也報導相同數據，執政的波札那民主黨在36個選區中僅拿下1個選區。波札那10月30日舉行大選，總統馬西西11月1日承認敗選。（圖／達志／美聯社）另據《法新社》指出，現任總統馬西西也在記者會上表示，「我想祝賀在野黨勝選，並承認（我們）敗選」，2018年就任總統的馬西西同時表示，他會「展開所有行政工作，以便順利交接政權」。盛產鑽石的波札那是非洲最穩定的民主國家之一，擁有230萬人口的波札那在1966年脫離英國獨立，就由波札那民主黨掌權至今，更被視為是脫離殖民的政治模範，不過波札那也因為全球對鑽石的需求減少導致收入銳減，失業率高達27%，尤其是青年失業率問題，經濟問題成了這次選舉的主軸，也是波札那民主黨會丟掉執政地位的主因。根據熟悉波札那政局的專家表示，這次選情激烈，原先波札那民主黨以為在野勢力分裂，將有利於BDP繼續執政，如今確定UDC勝出，其候選人、就讀過美國哈佛大學（Harvard University）的人權律師波柯（Duma Boko）將成為下一任總統。波札那10月30日舉行大選，總統馬西西11月1日承認敗選」。（圖／翻攝自X）
知名電影、戲劇常在這取景！北市新生和平天橋將拆 居民聯署反對
位在台北市大安區新生南路、和平東路口的人行天橋外觀造型獨具一格，啟用至今吸引不少電影、戲劇及MV取景拍攝，但天橋如今已逾使用年限，台北市新工處規畫4日起開拆，但附近居民出現反對聲浪，希望補強結構後能保留下來。新工處表示，天橋橋墩會影響行車視線，預計今日晚間舉辦拆除工程說明會。新生和平人行天橋1982年竣工，外觀造型獨特，啟用後已有不少電影及MV前往取景拍攝，也是許多居民心中的城市記憶。根據台北市電影委員會介紹，新生和平天橋是北台灣最受歡迎的「MV拍攝橋」，也出現在許多經典電影、戲劇中，包括導演李安1994年作品《飲食男女》、導演楊德昌2000年的《一一》及經典港劇《大時代》。2015年柯市府時期曾傳出要拆除該天橋，引發居民反彈發起抗議，最終成功留下來。新工處最近再次評估，認為天橋使用42年，已超過40年使用期限，預計4日起開拆。面對天橋拆除工程進入倒數，反拆的民眾在天橋掛4面抗議布條，也創設「守護和平新生天橋」臉書粉絲專頁發起聯署，粉專昨宣布已獲超過300人力挺，呼籲讓珍貴的城市記憶流傳下去。新工處規畫設計科長郭玉仙表示，市府逐年拆除使用超過40年的老舊天橋，該天橋橋墩會影響路口行車視距危及行人通行，再留下來狀況也會愈來愈差，對市容景觀也有影響，拆除後恢復天際線應該會更好，當地3個里長都支持拆除，今日晚間將舉辦拆除說明會，聽取民眾意見。
康芮強襲釀1死73傷…陳揮文卻喊「取消颱風假」 網灌爆：出來騎車
康芮颱風為全台帶來強風豪雨，各地災情嚴重，已造成至少1人死亡、73人受傷，不過名嘴陳揮文日前卻批評政府的政策，認為不應該放颱風假，結果遭到網友灌爆洗版：「出門了沒？這種天氣千萬別待在家」。陳揮文29日在《飛碟晚餐陳揮文時間》節目中表示，颱風假讓國家社會進步變緩慢，領日薪的勞工會因颱風假而沒有薪水，也會影響到服務業、餐飲業、團膳的業者，讓停班停課變成虧錢，因此呼籲政府將颱風假取消，喊話台灣要跟其他國家看齊，「其他應變措施可以應變調整，但我們不應該再放假了」。今天早上陳揮文在臉書貼出棒球比賽畫面，寫下：「祝福，這2個洋基球迷」，但圖片上卻標記「理盲濫情」、「把颱風假當小確幸」，同時擷錄相關報導，指出「世界各國目前也未以法律規範天災假、颱風假」，表達對颱風假的反對。陳揮文砲轟颱風假政策。（圖／翻攝自陳揮文臉書）然而，依據中央統計最新資料，目前累計1429件災情傳出，造成1死73傷，還引發34起土石災害，導致162棟建築受損、還有366起路樹倒塌。陳揮文的臉書也立刻引來大批網友砲轟，「揮文出門了沒？這種天氣千萬別待在家捏，雨爆炸大的，很適合騎車喔，快去騎啊，相信你一定不會出事的」、「你就是只會出一張嘴，風大雨大出門出事，你負責」、「所以出門了嗎？可以不要嘴上說說耶」、「揮文出來騎車啦」、「到公司沒？還有呼吸嗎？」
農民憂康芮颱風致災 張啓楷籲農業部調漲公糧收購
台灣民眾黨立委張啓楷31日表示，康芮颱風來襲，看天吃飯的稲農們此時想必心急如焚，對於中華民國農會三長發聲明呼籲依立法院決議提高公糧收購價格新台幣5元，農業部不能再「一皮天下無難事」，既不尊重國會，更對不起基層農民。中華民國農會理事長黃瑞吉、常務監事吳正仁、總幹事張永成28日共同呼籲，農業部應依照立法院決議，落實公糧收購價格調漲5元，正視基層稻農的聲音。今年7月代表立院民眾黨團領銜提案，要求政府公糧收購每公斤調漲5元的張啓楷指出，自從院會通過該決議後，農業部多次以無法讓所有稻農受益為由反對調漲公糧價格。張啓楷指出，憲法法庭日前針對國會改革釋憲後，更讓政府部會有恃無恐，絲毫不覺得有所謂「藐視國會」問題。卓內閣為了對抗國會在野黨，甘冒背離民意的罵名，實在令人無法苟同。張啓楷表示，農業部一直以持續推動「1集、2轉、3加3」為由，漠視基層稲農心聲，殊不知，這個看似朗朗上口的政令宣導口號，一般農民和社會大眾若未仔細了解，根本聽得霧煞煞，有多少老百姓搞得懂呢？張啓楷指出，之前他在立法院提案說明和質詢時，多次提到公糧收購已經13年沒有調漲，維持在每公斤26元。張啓楷強調，中華民國農會也呼應了他在國會的大聲疾呼，這麼多年來，包括肥料、基本工資、秧苗、農藥等農業生產成本不斷提高，物價更是連連飆漲，只見政府多次為軍公教人員調薪，但不分寒暑在稻田辛勞的廣大農民又有誰來照顧呢？張啓楷說，農業部農糧署副署長黃昭興回應日前中華民國農會的呼籲時稱，公糧收購價格能否調漲5元仍須需由行政院與立委來進行協商，又把球踢回行政和立法兩院，看來大法官釋憲果真是民進黨政府的遮羞布。張啓楷說，中華民國農會呼籲農業部依立院決議，將公糧價調升至每公斤31元，帶領基層農會輔導農民技術，逐步提升公糧品質，改變公糧形象，創造政府、稻農與消費者三贏局面，他除了表達認同之外，也歡迎一起努力，以落實國會照顧基層農民的良法美意。
拜登大罵川粉是「垃圾」 賀錦麗急忙切割
喜劇演員欣奇克利夫（Tony Hinchcliffe）27日在川普麥迪遜廣場花園的造勢活動上，嘲笑美國的非建制領地波多黎各是「一座漂浮的垃圾島」。對此，美國總統拜登29日參加拉丁裔倡議組織「拉丁裔投票」（VotoLatino）的視訊會議時，也針對上述事件，砲轟川粉是垃圾，讓共和黨痛批拜登「把一半的美國人當垃圾看待」。如今賀錦麗也急忙切割，強調自己強烈反對任何基於人們投票意向所做出的批評。據悉，位於加勒比海的波多黎各是美國的海外非建制領地，距離佛羅裡達約1800公里。其居民雖然是美國公民，但沒有資格在總統大選中投票。然而因為經濟危機，大量的波多黎各人從島上移居到美國本土，尤其是佛州和紐約。因此在一些選情的搖擺州，波多黎各裔美國人就成為兩黨競相爭奪的關鍵少數族群，不過拜登開放的移民政策，使波多黎各裔族群更傾向投給民主黨。然而川普27日前往紐約市麥迪遜廣場花園舉辦造勢活動時，擔任暖場嘉賓的喜劇演員欣奇克利夫，竟在台上嘲笑波多黎各，稱這一美國海外屬地是「浮動垃圾島」，「我不知道你們是否知道此地，但海洋中確實有一座漂浮的垃圾島，叫做波多黎各。」對此，美國總統拜登29日參加拉丁裔倡議組織「拉丁裔投票」的視訊會議時，竟拿川粉開刀，「就在前幾天，川普造勢場上一名演說者稱波多黎各是『漂浮垃圾島』，在我的家鄉德拉瓦州，他們是善良、正派、值得尊敬的人，我看到的唯一垃圾就是他（川普）的支持者。對拉丁裔妖魔化是不合情理的，也很不美國。」沒想到此話一出，白宮急忙澄清，稱拜登口中提到的垃圾，指的是麥迪遜花園廣場造勢活動上出現的仇恨言論。拜登稍晚則在X平台上解釋，「稍早，我把川普支持者在造勢場上關於波多黎各的仇恨言論稱為垃圾，這是我所能想到的唯一形容詞。」而30日上午，賀錦麗也在馬里蘭州安德魯斯空軍基地的停機坪上向記者解釋，「聽著，我認為，首先，拜登澄清了他的論點，但讓我明確表明立場，我強烈不同意任何基於人們投票意向所做出的批評。我相信我所做的工作是代表所有人，無論他們是否支持我。」不過，共和黨及川普仍咬著拜登的失言風波不放，川普團隊發布籌款簡訊表示，「賀錦麗的老闆拜登剛剛稱，我所有的支持者都是垃圾！」川普隨後也在賓州的競選活動上稱：「這些人。可怕，可怕，說出這樣的話太可怕了。」力挺川普的世界首富馬斯克也在X平台發文稱，拜登把一半的美國人稱為「垃圾」。而底下更有川粉留言「你把我們叫做垃圾，我們永遠不會忘記。」事後美國媒體也評論，該事件再次體現了賀錦麗團隊選擇與拜登保持距離的原因。如今美國大選對立激化，政治人物的一言一行，都會影響選民情緒。
票價蠢動2／漲電價邏輯亂 立委喊砍補貼台電2000億不冤枉
北市長蔣萬安請託立委修法，將全國捷運系統與站體電價一併凍漲或優惠，讓立委察覺10月漲電價邏輯混亂，更凸顯明年中央政府總預算補貼台電2000億作法的不合理。立委指出，經濟部處理電價調漲，讓人直覺「會吵才有糖吃」，例如同樣都是與健康相關產業，醫院原不適用優惠電價，強力爭取後可以適用，但國內藥廠爭取無效，電價仍漲好漲滿。國民黨主席朱立倫日前批判，錯誤能源政策，讓台電近年已漲近4成電費，政府還要編列明年預算，補貼台電2000億元，每位國民相當於付出近9000元，每戶要多付2.1萬元，更別提產業用電從2022年迄今已漲66%，只要錯誤能源政策不改，台電就會持續生債，納稅人左手多繳電費、右手繳稅還得再補貼一次，他因此對藍委下達軍令狀，補貼台電的2000億絕不能放行。因台電喊冤，總預算撥補2000億預算「實為補貼全民」，綠委更揚言在野黨若砍這2000億預算，就必須扛下民眾電費可能再漲之責，曾一度讓部份立委對砍2000億，有些投鼠忌器。但捷運業者再度疾呼中央正視業者電價成本急速成長，台電塞責的說法因而不攻自破，讓立委刪預算更有底氣。立委徐巧芯在總質詢時問卓揆，為何全國捷運從10月起電價漲14％，反而是用電衰退的軌道業者，例如纜車業能可以適用7％漲幅，然而政院推出通勤月票一卡通TPASS，鼓勵節能減碳，捷運為何卻被排除在電價優惠外？若捷運考量電價成本大漲而漲票價，民眾會不會回頭騎機車、開車，反而增加碳排量。立委質疑經濟部10月電價調漲邏輯紊亂，例如各縣市捷運比照產業漲14％，漲好漲滿，反倒是被視為觀光休閒纜車業，卻能享受7％的電價調幅優惠。圖為九族文化村頗負盛名的觀光纜車（圖／翻攝自九族文化村纜車）立委黃健豪呼應指出，交通部因應電價上漲作法，就是強力壓制台鐵、高鐵明年春節前不准漲，綠議員也施壓反對台中捷運漲價，就是怕大眾運輸票價上漲恐帶動「萬物齊漲」引民怨。但捷運虧損若肇因於電價上漲，豈不就形同步上台電因能源政策錯誤虧損的後塵？政府能補貼台電、為何不能補貼捷運？難道真是變相懲罰捷運業者？北市立委羅智強說，過去三年北捷電費大漲54%，總計電費成本已多增10億以上，中央總不能冷眼旁觀，全要北捷用盈餘吸收，否則哪來的錢買新車廂、提升服務品質？他強調，既然馬政府時期台電能轉虧為盈，民進黨執政後大推非核家園，僅2022、2023年就大虧5000億，難道立院只要放行2000億補貼預算就當沒事，台電持續虧損的原因與解方都不用問？「答案很簡單，就是民進黨放著便宜的電不用，堅持要台電買昂貴的電，放著一度1.13元的核電不用，堅持買每度成本5至6元的綠電，台電賣綠電價格卻僅約3元，這怎可能不虧損？」民眾黨立委張啟楷堅持，行政院編列明年補貼台電的第一個1000億預算時，曾承諾不會漲電價，結果電價10月卻已再度上漲，政院若要撥補台電第二個1000億，當然要將10月已漲的電價先退還全民，才能繼續討論下去。立委張啟楷批評經濟部，曾經承諾以不漲電價來爭取立院放行總預算補助台電1000億，但台電在10月第二度漲了電價，卻還要立院同意補貼台電「第二個1000億」，承諾根本不算數。（圖／翻攝自張啟楷臉書）行政院前財經政委、中央大學講座教授梁啟源警告，台電今年虧損1083億元，可說是民進黨堅持廢核代價，明年還有核電機組要退場，預估明年台電虧損恐增1200億，後年台電虧損更上看1300億元，對比台灣核電廠「能源轉換效率」達90％，綠電（再生能源）卻僅10％到20％，當美國已有50座核電廠延役，台灣卻堅持廢核，悖離國際趨勢。反之，政府若願重啟核電，每個核電機組僅需100到200億元支出、一兩年內就能重啟，又何苦每年拿納稅人的血汗補貼台電、在立院吵得面紅耳赤呢？
星巴克規定員工「每周進辦公室3天」不然恐遭解僱 卻雙標讓執行長在家工作引爭議
連鎖咖啡店龍頭星巴克於近日傳出，將於明年1月制定新政策，內容為若員工沒遵守每周到辦公室上班3天的原則，將追究其責任，面臨失業的風險。據《紐約郵報》報導，這家總部位於西雅圖的連鎖咖啡店實施混和辦公政策已有2年，然而將於1月份制定新政策，根據一份分發給公司的備忘錄，若員工未能遵守公司的重返辦公室政策，也就是員工若未達到每周到辦公室工作3天的門檻，將承擔失業的風險。事實上，在今年年初星巴克早已開始要求約3,500名公司員工每周至少到辦公室報到3天。而在尼科爾（Brian Niccol）就任公司執行長幾周後，加強了執法力度。這位墨西哥連鎖速食品牌Chipotle的前執行長告訴員工，公司希望員工在任何需要他們的地方工作，以便充分完成工作，不過他補充說，最好的地方就是辦公室。然而就在幾周前，星巴克因允許尼科爾在南加州的家中工作而引發強烈反對。據報導，當尼科爾剛加入時，星巴克將允許他在其位於加州紐波特海灘住所的一間小辦公室中遠端管理公司，該辦公室距離西雅圖的公司總部約1,200英里。不僅如此，該公司向他提供了額外的福利，以誘使他從Chipotle跳槽。如星巴克投入了一架私人飛機，將尼科爾從他位於南加州的家載送到西雅圖的公司總部。該公司後來則澄清，尼科爾的大部分時間在公司總部度過，也表示尼科爾將利用這架私人飛機和他分配的里程數來參觀該公司在全球的一些門市。尼科爾在同意為星巴克工作後獲得了1000萬美元（約新台幣3億元）的簽約獎金，他將獲得160萬美元（約新台幣5100萬元)的基本工資。根據星巴克的文件，他還將根據該公司的年度業績賺取數百萬美元的額外獎金。
尪赴陸包二奶求離遭公婆反對！4年後反控妻「惡意遺棄」 糾纏20餘年她不忍了
桃園一名人妻小美（化名）控訴，她與阿明（化名）結婚後，原本家庭和樂，對方卻在赴大陸工作時外遇，阿明因此要求離婚，卻遭公婆反對，小美也盼他能回心轉意而未同意離婚。沒想到的是，4年後丈夫卻反咬小美「惡意遺棄」訴請離婚遭駁回，小三也在數年後聲稱有生育子女需求，阿明則同意支付生活費至離婚日，並提供子女創業基金，但均未履行。婚姻關係維持20多年，小美最終決定求離，法院也應予准許。判決書指出，小美於1999年底與阿明結婚，育有1子1女，原本家庭和樂，但丈夫在2001年初赴大陸工作後，於2003年認識了陸籍女子，並在隔年坦承外遇，也要求離婚。然而，當時子女年幼，公婆亦堅決反對，小美則希望阿明回心轉意而未同意離婚。2009年，阿明突然向法院訴請離婚，稱小美「惡意遺棄」，且棄子女於不顧」，但被法院判決駁回後，阿明就甚少回台灣，也對子女不聞不問。2016年，阿明和外遇對象有生育子女需求，再度提出離婚，2人最終協議，等到2017年小孩大學畢業後辦理離婚手續，並同意支付生活費到離婚日，也會提供子女創業基金，但事後都未履行。2019年後，阿明至今未再回到台灣，2人失去聯繫。案經法院審理，2人已形同陌路，小美曾傳訊息給阿明要回台辦離婚，卻遭「已讀不回」，小美也主張男方先對婚姻不忠，又惡意遺棄多年，婚姻早已有名無實、形同虛設，她一路走來也心力交瘁，只好無奈訴請離婚。阿明這次出庭並未到場，也無提出任何書狀，作何聲明或陳述。法官審酌，雙方已有5年未有夫妻之實，且從2005年起多次洽談離婚，但因條件未能談妥而遲無法達成，且丈夫本身不願意跟妻子接觸、行房，可認丈夫主觀上早已無心維繫兩造婚姻，夫妻間誠摯相愛之基礎早已動搖而不復存在，客觀上依2人目前狀況，任何人於此境況均喪失維持婚姻意欲之程度，最終准許小美的離婚請求。
歐盟加徵中國電動車「反補貼稅5年」 稅率最高達45.3%
近日歐盟委員會發言人奧洛夫吉爾宣布，因與中國的貿易談判未能達成友好解決方案，歐盟將從31日起，對來自中國的電動車徵收關稅。根據外媒的報導，歐盟委員會的數據指出，中國製造的電動車銷量自2020年佔歐盟市場的3.9%快速增長至2023年9月的25%，主要原因之一是中國企業壓低了價格，對歐盟產業構成不公平競爭。歐盟委員會發言人奧洛夫吉爾宣布，因與中國的貿易談判未能達成友好解決方案，歐盟將自31日起對來自中國的電動車徵收關稅，這也代表雙方貿易爭端的升級，主要爭端焦點在於中國政府對電動車產業的補貼，以及中國向歐盟迅速出口綠色技術的影響。歐盟表示，這些關稅將持續五年，並強調歐盟與中國之間仍會繼續進行協商以尋求解決方案，但前提是必須符合世界貿易組織（WTO）的規範。針對不同中國電動車製造商的關稅將有所不同，其中比亞迪的產品將被徵收17%的關稅，吉利則為18.8%，上汽集團出口的汽車將面臨高達35.3%的關稅，這些關稅是在現有對中國進口電動車徵收的10%基礎上額外加徵，合計一般關稅後，最終關稅將達到45.3%。此外，部分西方公司在中國製造的電動車，包括福斯和寶馬，也將被徵收20.7%的關稅。而美國特斯拉則獲得7.8%的「單獨計算」稅率。不過歐盟的報復性關稅引發了德國的反對，作為歐洲最大的經濟體和主要汽車製造商所在地，德國對此舉表示擔憂。德國汽車工業協會負責人希爾德加德穆勒指出，徵收關稅對全球自由貿易、繁榮、就業以及歐洲經濟成長都是一大打擊，並增加了引發貿易衝突的風險。穆勒強調，「德國汽車產業也受中國大陸影響，但認為應透過對話來解決與中國之間的挑戰」。
印度食品衛生新法引發分化 恐造成社會隱憂
印度北阿坎德邦與北方邦相繼宣佈加重打擊污染食品行為的政策，針對用唾液、尿液等污染食物的行為，處以巨額罰款和最高10年刑期。但官方此舉遭批利用衛生問題作為煙霧彈，轉移民眾對失業和通貨膨脹的注意力。北阿坎德邦規定違法者將被處以最高10萬盧比（約新台幣3.8萬）的罰款，並要求廚房安裝監視器，同時警方將對員工進行背景審查。北方邦要求所有食品中心張貼業主姓名，並強制員工佩戴口罩和手套，對污染食物的行為處以最高10年徒刑。此舉源於一系列影片引發的公共關注。先前在社群網站流傳的影片顯示，小販和廚師疑似向食品吐口水、甚至混入尿液，引發民眾對食品安全的強烈不滿。影片也成為激進印度教群體指責穆斯林的工具，將其形容為「吐口水聖戰」（spit jihad），但影片中一位被指控混入尿液的女性實際是印度教徒。批評者指出，這些政策或將成為針對少數族裔的工具，當地媒體《印度快報》（Indian Express）形容此舉為「特定宗教的狗哨」，意在利用大眾的衛生觀念進行政治操作。對此，反對黨也提出批評，認為政策是可能針對穆斯林，並指控執政的印度人民黨（BJP）藉此分散公眾對失業與通貨膨脹等經濟問題的關注。食品安全一向是印度的一大難題。印度食品安全和標準局的統計顯示，食品問題導致每年6億人受感染、40萬人死亡。專家指出，印度食品安全法執行不力，再加上供應鏈中的不當操作，使食品衛生問題根深蒂固。北阿坎德邦表示，為解決此問題，政府已開始加強稽查餐飲業，並建議員工佩戴防護設備以防範食物污染。然而，法律專家對此法案的有效性持懷疑態度。一位法學專家向英國廣播公司（BBC）表示，現有的《食品安全和標準法》已具備處理此類問題的條款，並質疑新增法律是否真能解決食品污染行為。他強調，法律的威懾力在於其執行而非懲罰之嚴苛。該觀點呼籲政府應通過議會辯論的形式解決食品安全問題，並反思現行法律是否已得到適當執行。此外，北阿坎德邦和北方邦兩地法院也介入政策的審查。印度最高法院7月擱置了兩地政府要求穆斯林攤販標示個人身份資訊的法案，認為此舉可能針對特定群體並影響其生計。法律專家擔憂，若新的懲罰措施未經妥善考量，將進一步加劇社會分歧，甚至成為歧視性政策的工具。印度是一個多元文化國家，飲食文化因宗教信仰與種姓制度的影響而格外敏感。此類針對食物污染的指控若染上宗教色彩，可能對社會和諧造成深遠影響。在疫情期間，穆斯林社群就曾因假消息成為「病毒傳播」的替罪羊。時至今日，這種宗教偏見仍未消退，反而在社交媒體上再次因「吐口水聖戰」等標籤而發酵，引發民間對不同宗教群體的敵意。
傳雇移工補人力...員工憂國防機密外洩 漢翔：會繼續溝通
漢翔航空工業公司為國防部製造軍機，但近期傳出疑因人力不足，將雇用移工，部分員工擔心「國家機密」恐因此外洩，成為資安破口，漢翔工會也函文反對進用移工。漢翔公司29日回應，會再跟各方溝通，相關配套措施仍在謹慎研議中。漢翔公司是台灣航空器製造商，也是國防承包商，近期傳出將雇用移工以解決人力不足問題，部分員工認為，隨便進用移工不只剝奪本國勞工工作權，更可能因為雇用移工，導致國防機密外洩，恐成為資安破口。對此，漢翔公司本月24日曾聲明，國際訂單大幅增加，尤以發動機業務成長最為顯著，為滿足客戶訂單需求，發動機業務產線擴充，每日加開2、3班運作，雖提供夜班夜點費補助，但考量員工家庭因素，產線面臨2、3班人員不足，工作安排不易，公司因而考慮進用外籍移工。漢翔指出，此案相關配套措施仍在謹慎研議中，已取得多數員工認同及支持，本國籍員工若有意願輪值2、3班，會優先考量；未來若進用外籍移工，將按照政府法律規範執行，也不允許其接觸任何國防機敏業務。對於爭議，漢翔工會、漢翔岡山廠工會也都表達反對，要求漢翔公司正式員工、勞派員工應先進用國內勞工，並指漢翔公司在未告知工會、員工充分討論之前，倉促召開外籍移工選商評選委員會，破壞勞資雙方信任關係，工會也不贊成進用移工政策。漢翔公司昨天回應，會尊重各方意見，將再跟工會開會溝通。
有夠愛車1／王陽明「失控麥可哥」下戲切換愛家好男人模式 瘋改車老婆蔡詩芸、「角頭」好友都力挺
王陽明演出電影《角頭－大橋頭》票房大破2億，他除了憑藉電影登上億萬男星行列，時報周刊CTWANT日前也直擊他的生活品牌旗艦店開幕。新店開幕這種喜事，「角頭」班底跟好友們當然不能缺席，現場還有數輛名車進駐旗艦店，他與一票好友就在名車旁大聊特聊展開men’s talk，老婆蔡詩芸也帶著女兒現身，穿梭在店裡招呼客人，女兒完全不怕生跟每個好兄弟碰拳，讓一票大男人融化，場面、人氣都做好做滿，讓王陽明超有面子。王陽明的《角頭》好友高捷自然是座上賓。（圖／本刊攝影組）酷炫（前排中）與春風（後）前來捧王陽明的場。（圖／本刊攝影組）10月9日旗艦店開幕，當晚電影《角頭》的演員高捷、懷秋和鄭人碩等人都到場，現場還有入圍金馬男配角的「玖壹壹」春風，以及酷炫和唐志中等人，現場擠滿了好友助陣。除了一票好友外，老婆蔡詩芸也帶著女兒一同亮相，當眾放閃曬恩愛。當晚還帶著女兒招呼著賓客們。小孩一到王陽明身邊，立刻撲上爸爸的身上撒嬌，可見父女情深。深夜11點出頭，蔡詩芸準備帶女兒先離開，抱著女兒與賓客們道別，小孩子還有模有樣的與大人們碰拳，畫面非常可愛，而平常耍酷耍狠的這些《角頭》，各個也都被小女孩逗得露出了難得一見的「慈父」笑容。懷秋與女伴蹲下來跟王陽明的女兒說話，後方為唐志中。（圖／本刊攝影組）看著可愛的女兒討眾人喜歡，王陽明勾著鄭人碩露出慈父笑。（圖／本刊攝影組）王陽明是演藝圈出名的愛車男星，手中的名車「保時捷997」要價高達台幣800萬，從小就愛車的他，14歲就去賣女鞋打工，還去汽車改裝廠，每天掃廁所、擦地板，全是為了買零件。如今他趁著這波事業運正旺，旗艦店也邀來不少汽車改裝品牌進駐。對於老公玩車，另一半蔡詩芸不僅不反對，更笑回：「你看男人他們就愛這幾個東西，車子、手錶，不要去玩女人就好。」女兒用小拳頭跟王陽明的好兄弟們「碰拳」。（圖／本刊攝影組）王陽明先前演出《角頭》麥可哥髒話不離口，一度還鬧出「娘炮失言」風波，如今他終於下戲，正式回歸愛家好男人，當天蔡詩芸力挺老公現身活動，也不忘虧下另一半，「我還是比較喜歡王陽明，麥可哥很不受控，謝謝他下戲了。」名車、老婆、女兒、好友都現身，沖淡不少他之前「失控麥可哥」的負面形象，也再次見證他的好人緣。王陽明事後也PO出當天的照片感謝一幫好兄弟熱情參與。（圖／翻攝自王陽明臉書）
立委呼應中市府要求中火「增一氣減兩煤」 卓榮泰指不可能
立法委員廖偉翔今天在立院質詢時指出，一部燃氣機組的發電量，就超過兩部燃煤機組的發電量了，因此，他主張台中火力發電廠（簡稱中火）既然一、二期將增設6部燃氣機組，行政院應該承諾「增一氣、減兩煤（機組）」。不過，卓榮泰表示，這個問這個問題「無法」在短短幾年內解決，更不可能把整個火力發電廠拆掉。廖偉翔今天在立院質詢時說，按台電報告內容的規劃，自民國117 年後。每年都有從130萬到470萬不等的大量「新增燃氣電源」併網，但這些電廠，根本還不知道在哪裡，也不確定地方民眾對台電規劃在當地興建燃氣電廠意願如何，難以確認是否能夠如期併入電網。他追問閣揆，如果燃氣發電取代燃煤發電的進度充滿不確定性的情況下，豈不就是紙上談兵嗎？廖偉翔指出，台中市（中火）一台燃煤機組的裝置容量為55萬瓩，因此中火10部燃煤機組就是550萬瓩；而台電即將增設的4部燃氣機組就已經達到550萬瓩，再加上一期計畫增設的260萬瓩，總體容量已達到810萬瓩。廖偉翔因此向卓榮泰建議，既然一部燃氣機組的發電量，就超過兩部燃煤機組的發電量了；中火一、二期要增設6部燃氣機組，總發電量已遠超燃煤機組的總發電量，中火至少應做到「增一氣、減兩煤」。不過，當廖偉翔進一步詢問卓榮泰，是否能承諾中火113年燃煤量可以低於1200萬噸、114年可以低於1000萬噸、115年低於800萬噸，並於１18年前達成無煤台中。卓坦言，立委的要求，無法在短短幾年之內解決，也不可能把整個廠拆掉。台中火力發電廠二期燃氣環評日前初審過關，明日將舉行環評大會進一步討論，中部環保團體聯合發表聲明，呼籲台中周邊縣市應強烈主張，若要新增燃氣機組、就應同步關閉中火燃煤機組，並呼籲台中市長盧秀燕明天應該「主帥親征」出席環評大會，強烈反對中火不拆燃煤機組，卻持續擴廠，但據了解，盧秀燕明日行程已有規劃，出席環評大會可能性不高，將改派副市長黃國榮率領環保局長出席說明，立院國民黨團明日也將召開記者會聲援，包括廖偉翔、楊瓊瓔、顏寬恒、王育敏、黃健豪、羅廷瑋等中部藍委都將出席，強力主張中火增設燃氣機組，中央一定要先承諾同步拆掉燃煤，不能放任中火成為全球最大火力發電廠，傷害中部民眾健康。
福斯斷臂求生！計畫關閉3座德國工廠 加碼裁員數萬人、全體員工減薪10%
風雨飄搖的德國福斯汽車正在斷臂求生！當地時間28日，福斯集團（Volkswagen Aktiengesellschaft）總工會和地方工會主席卡瓦洛（Daniela Cavallo）在德國狼堡（Wolfsburg）演講時表示，福斯計畫關閉至少3家德國工廠，並裁掉數萬名員工、縮減歐洲剩餘工廠的規模。若卡瓦洛的發言屬實，這將標誌著這家擁有87年歷史的歐洲汽車龍頭，首次關閉其在德國的本土工廠，而福斯在德國擁有10家核心工廠，然而卡瓦洛並沒有具體說明哪些工廠將受到影響。她還補充，福斯在裁員的同時，還將對全體員工減薪10%，而且未來將有2輪的薪資「凍結」，因此2025年和2026年不會上調薪資。據悉，福斯在德國擁有30萬名員工。卡瓦洛還聲稱，福斯汽車希望剝離本土的裝配部門，並將產線移轉到國外，或外包給外部服務供應商。作為歐洲最大車企，福斯近幾個月來，與其他歐洲車企一樣陷入了困境。福斯此前示警稱，由於中國市場競爭激烈、其他主要市場銷售放緩，以及電動汽車轉型成本高昂，因此集團需要採取激進的自救行動。近3個月，福斯2次發佈利潤預警，並將其歸咎於「深具挑戰性的市場環境」。福斯集團預計將在30日公佈最新一季的業績，當前預計2024年的營業利潤率為5.6%，遠低於此前6.5%至7%的預測。卡瓦洛28日在德國狼堡對數百名員工喊話，現在將留給高管們2天的時間來回心轉意，否則工會將組織工人進行罷工。她直言，福斯集團及保時捷執行長布魯姆（Oliver Blume）正在「冒著巨大風險」，「我們將中斷勞資談判，並做出員工面臨生存危機時必備的手段。」數周以來，福斯一直和工會就改革和降低成本計畫進行談判，並在9月份首度表態正在考慮關閉德國的工廠，但由於來自政界和工作委員會的強烈反對，分析師們一直抱持懷疑態度。此外，工會還進一步向德國政府施加壓力，要求其採取行動解決持續疲軟的經濟問題。卡瓦洛還表示，德國需要緊急制定工業總體規劃，以確保其不會「走向衰敗」。
川普副手范斯：台灣是全球晶片關鍵生產地 援台比援烏更重要
美國總統大選倒數最後9天，共和黨副總統候選人范斯（JD Vance）在美東時間26日接受喜劇演員兼主持人狄龍（Tim Dillon）的節目專訪時聲稱，由於台灣在全球晶片生產中扮演關鍵角色，因此對美國而言，印太地區的穩定和支持台灣，應該比軍援烏克蘭更加重要。據《新聞週刊》的報導，范斯26日在節目專訪時質疑烏克蘭對美國的重要性；他認為，烏克蘭不如世界其它地方重要，特別是全球半導體領先的生產地台灣，台灣的經濟意味著它更符合美國的國家利益。范斯表示，儘管俄烏戰爭中許多無辜百姓遭到殺害，而且俄羅斯也不應該入侵烏克蘭，「我們核心的利益是和平，不過烏克蘭對美國而言，不像世界其它地方如此重要吧？」至於為何台灣比烏克蘭重要，范斯進一步解釋，台灣生產大量的晶片，這是所有經濟成長的驅動力，「倘若中國接管台灣，那對我們而言，真的相當糟糕！」今年5月底及10月中旬，北京相繼在台灣總統賴清德發表支持獨立的演說後，動員其海軍和武裝部隊在該島國周圍進行軍事演習，其中包括對該國進行模擬封鎖。報導指出，這些演習被視為入侵的預演，引起了華盛頓的擔憂，美國國務院發言人米勒（Matthew Miller）呼籲北京「保持克制，避免採取任何可能破壞和平與穩定的進一步行動。」據悉，范斯此前才在受訪時聲稱，台灣被美國置於「糟糕的境地」，台灣對可能的入侵準備不足，因為美國「將我們所有的武器都送到了烏克蘭。」針對俄烏戰爭的肇因，范斯則表示，美國的外交政策實際上製造而非化解衝突，從他的觀察視角，就是如此。而他自7月被川普挑選成為副手後，也始終公開表態反對美國援助烏克蘭，甚至數度表達自己不在乎烏克蘭。
外籍照服員擬納責任制 民團反對！勞動部回應了
勞動部將在今年底實施「多元陪伴照顧服務試辦計畫」，規畫鐘點移工適用責任制，民間團體擔憂，鐘點移工適用責任制，每周工時甚比本國勞工高1.8倍，薪水卻不到本國籍勞工的1.2倍，恐釀同工不同酬。勞動部回應，適用計畫的移工須適用《勞基法》，但因需前往多個家庭服務，適合較彈性的工時，先前與各方討論皆同意移工適用責任制。「多元陪伴照顧試辦計畫」由NGO成為雇主，聘雇、訓練外籍看護工擔任「多元陪伴照顧員」，進入有需要的家庭提供全日、半日與部分時數的自費陪伴照顧服務。勞動部近期預告相關草案，欲多元陪伴照顧員納入適用《勞動基準法》第84條之1工作者，即適用責任制，預告期至10月28日，逾10個民間團體昨到立法院門口，反對移工適用責任制。台灣國際勞工協會專員翁倩文指出，參與試辦計畫移工每月工時上限288小時，薪水可達4萬元，對比本國籍照顧服務員每周40小時、平均薪資3萬4100元，移工每周平均工時高出本國籍勞工1.8倍，薪水不到本國籍勞工1.2倍，兩者勞動權益、條件不相同，且本國籍照服員不適用責任制，移工卻適用，根本是明顯的國籍歧視。桃園市家庭看護工工會祕書長黃姿華呼籲勞動部與衛福部，將「多元陪伴試辦計畫」納入長照系統，使參與試辦的移工與本勞同工同酬，個別家庭則能接受政府補助，使用更多照顧服務。勞動部勞動力發展署組長蘇裕國回應，參與計畫移工適合較彈性工時，先前與勞資學者、相關團體討論，皆同意適用《勞基法》84條之1規定，試辦計畫研擬過程也有邀集衛福部、長照及移工等團體參與討論，計畫上路後將定期邀集衛福部、相關團體檢討。
外送酷斯拉2／勞動部喊反外送平台併購 專家斥報酬公式不揭露根本白搭
二大外送平台Uber Eats與Foodpanda合併案正由公平交易委員會審查中，勞動部長何佩珊卻罕見發言公開反對合併，直言業者與外送工會未能有效溝通協商是主因。專家更直言，二公司尚未合併就藏計價公式、拒絕有效溝通，未來若合併案通過，更不甩外送員權益。據了解，由於兩大平台合併一過，將盤據外送市場超過95%市佔率，加上超高廣告投放與合作店家數，將實質達成「壟斷」效果，勞動部多月來受到一波坡來自各地的外送工會陳情，其中不外乎「停權要透明」、「報酬有保障」、「定型化契約」及「全時段保險」等4項外送勞動權益，至今都未獲有效回應。本刊調查，由於外送平台的運費組成結構及訂價機制不透明，外送員提供運送服務應實際拿到多少運費，目前仍未有共識，遑論勞動保障不足，目前連基本的勞退、勞保都沒有，不小心賺多了還得面臨健保「二代補充保費」大開口，加上外送產業仍屬持續擴張階段的新創產業，外送工會紛紛要求訂定《外送產業專法》，希望包裹式管理外送大小事。國內兩大外送平台併購案備受矚目，政大教授王立達認為勞動部主責勞工權益保障，勞權與公平交易是兩個不同性質的問題，勞動部不該對公平會的審查案指指點點。（圖／翻攝自王立達臉書）文化大學勞動暨人力資源學系教授李健鴻表示，《外送產業專法》立意良善，但是實在窒礙難行，光「主管機關」是哪個部會就吵不完，畢竟要拚產業發展之時，勞動權益往往因此遭犧牲，各產業不會在同法中，並行發展與勞權保障。他說，機車運費爭議歸交通部管轄、外送者保障是勞動部職司、平台發展是經濟部輔導、新創產業更攸關數發部政策，在「公公婆婆」眾多窘況下，「就是卡在那」，無助發展。李健鴻舉例，義大利《就業法》專注於外送者對外送平台的僱傭關係保障，就有明列夜間加成、假日加價等措施，也兼顧外送者最低薪資標準，並入法保障進到外送者口袋的每一分錢，比起現行預告修法，只有保障「平台」能向客戶收哪些錢，會不會給外送員「還不好說」，更遑論刻意被平台屏蔽的「外送者報酬計算公式」。他認為，台灣不妨以「附加條款」方式，在《勞動基準法》項下附加外送者保障條款；在《汽車運輸業客貨運運價準則》項下明定運價公式；在《產業創新條例》項下列出優稅等扶持產業措施。如此一來，會比實施《外送者保障專法》，更具可行性。公平交易權威法學者、政大教授王立達則批評，勞動部喊聲以作秀效果居多，實質影響不大，因為外送工會訴求包含「停權要透明」、「報酬有保障」、「定型化契約」及「全時段保險」等四項，都是外送員工作上個別權益保障事項，本來就該由勞動部管轄。勞動部明知我國法院認為外送員並非勞工，現行勞動法規無法作為保障外送員工作權益之法律依據，卻無視於外送工會主張的長年呼籲，遲遲不啟動立法行動以保障外送員權益，卻甩鍋平行單位函請公平會否決這項結合，推卸本身應推動立法以保護外送員權益之重要職責。外送平台Uber Eats稱全方位地保障了外送者安全，但對於被「屏蔽」的酬勞計算公式，則推稱由AI智慧計算，不便公開釋疑。（圖／報系資料庫）王立達直言，《公平交易法》雖然授權公平會進行結合審查，但目的並非包山包海，主要是聚焦維護各市場有效競爭；至於直接保護外送員上述各項工作權益，並不在《公平交易法》審查因素之列，勞動部發函行為已經違法。外送產業工會理事長陳昱安則認為，勞動部喊聲反併購，主要是在最後審查UBER EATS和FOODPANDA結合案件時，為避免實質壟斷市場後橫行霸道，而在許可決定書中以四點勞動訴求作為附帶條件，但勞動部直接發函拉成併購前提，儘管立意良善，但針對個案「確實怪怪的。」他呼籲勞動部別轉移焦點，內部能先做的立法草案與溝通，更重要的是跨部會合作，要求平台把「外送員計價公式」如實揭露，畢竟每筆訂單都是辛苦勞動，不該淪為摸彩活動，跑單多少錢都老闆（平台）說了算。對於勞動部表態反對，Uber Eats公關回應強調，平台和勞動主管機關和外送員工會針對推動服務承攬外送員的福利和保障的目標一致，平台多次率先採取行動提高安全保障，例如提供「第三人責任保險」、反光背心，並且持續精進外送員App功能，促進彈性的接單方式，以及整體外送體驗，也將持續與各外送產業工會溝通，盼取得共識。至於「報酬公式」何以屏蔽？平台則推稱是人工智慧，涉及內部作業，不便揭露。
微軟股東大會準備提議「挪1%資產投資比特幣」 董事會建議「不要同意」
目前有消息指出，微軟將於12月10日舉行的股東大會提出一項投資案，由股東投票決定是否要將彼特必納入微軟的資產負債表，提議挪用微軟1%的總資產來投資比特幣，以面對沖通膨和其他宏觀經濟影響。但微軟董事會對這項由國家公共政策研究中心（NCPPR）所提出的提案，所得出的結論是「建議股東反對」。根據外媒報導指出，這項提案目前已由微軟提交給美國證券交易委員會（SEC）。提案中顯示，微軟的全球財務和投資服務團隊已評估所有可投資資產，為公司持續運營提供資金，包括那些預期能提供多元化和對抗通膨的資產。NCPPR甚至認為，雖然投資比特幣並非是最好的方式，但已經是對沖通膨的最佳手段。建議微軟至少挪用總資產的1%來投資比特幣。而面對NCPPR的提議，微軟董事會也在提交給SEC的文件中表示，董事會本身對該提案抱持反對態度，認為沒有必要，同時認為比特幣等加密或碧波動性太大，微軟需要的是一個穩定、可預測的投資，以此來確保資金的流動性。微軟董事會甚至建議股東們應對此提案投下反對票。安東尼·龐普里亞諾（Anthony Pompliano）是比特幣支持者之一，他解釋了微軟最近轉向比特幣的可能原因。隨著這一消息傳出，許多加密貨幣行業領袖對此表示歡迎，認為微軟此舉反映出比特幣的日益普及。龐普里亞諾指出，隨著美元價值和購買力減弱，企業在尋找穩定、長期的價值存儲，而比特幣正是數字資產中能滿足這一需求的選擇。他強調，比特幣在貨幣波動時期能夠保護經濟資產，因此吸引力不斷增強。NCPPR 的提案中還提到微策略公司（MicroStrategy）的比特幣投資策略，儘管這只是其業務的一部分，但其股價在今年已經比微軟上漲超過 300%。這顯示出比特幣現貨 ETF 正越來越普及，機構和企業採用比特幣的趨勢正在增強。其他比特幣支持者如麥可·塞勒（Michael Saylor）也表示，他可以幫助微軟股東通過採用微策略的比特幣策略再賺取一萬億美元。也有報導指出，這次微軟之所以會注意到加密貨幣，主要是源自於微策略公司（MicroStrategy）的比特幣投資策略，該公司先前就將比特幣納入資產負債表中，結果公司股價在5年內上漲1500%，甚至超過比特幣本身的回報率。很多人將對微策略的投資視為比特幣的間接押注，股東因此賺取了巨額財富。如果微軟採取相同的策略，其股價也可能出現大幅上漲，並引發其他科技巨頭如蘋果、Alphabet也將比特幣納入資產負債表。此外，政治因素也可能是這次微軟關注到加密貨幣的原因之一，因為共和黨籍候選人川普就曾承諾要將美國打造成為全球加密貨幣之都，如果川普重返白宮成功，這也可能帶動以比特幣為首的加密貨幣在美國的實用性進一步擴大。
美國電信疑遭中國駭客入侵 川普競選顧問電話遭攔截竊聽
目前有外媒爆料指出，有與中國政府相關的駭客對美國多名政治人物的電話進行攔截竊聽，其中包含川普的競選顧問。據了解，這些駭客能夠未經授權訪問目標的電話通話內容，以及未加密的文字內容。目前外界推測可能是電信公司遭到駭客入侵所致。根據《衛報》引述《華盛頓郵報》報導指出，整起事件是於25日爆發，川普競選團隊接獲通知，因為Verizon電信系統遭駭客入侵成功，共和黨總統候選人川普及其副手萬斯（JD Vance）等人的電話號碼被駭客盯上，另外還有美國政府內外的多名人士也成為駭客的目標。消息曝光後，FBI和美國網絡安全與基礎設施安全局表示，目前正在調查與中國有關的人員未經授權訪問商業電信基礎設施的事情，但聲明中並未提及川普團隊。而根據《路透社》報導指出，中國駭客的目標不僅包括川普團隊，還包括與賀錦麗（Kamala Harris）競選活動相關的人員。《路透社》認為，這就顯示出駭客的目標並非是哪個黨派，而是針對整個美國總統大選。報導中也提到，其實川普競選團隊先前就曾發生駭客入侵事件，當時美國司法部點名伊朗革命衛隊3名成員為了干擾美國總統大選而發動這次攻擊。後續電信公司Verizon於25日表示，公司已得知一項針對美國電信業務，並試圖從中收集情報的複雜攻擊行動，目前正在與執法機構合作，以防止這些攻擊對美國的電信網絡造成更大損害。與此同時，美國國會也就此展開事件調查，其實早在10月初時，美國議員就曾要求AT&T、Verizon 和Lumen Technologies等電信公司，就中國駭客訪問美國網路供應商網絡一事作出解釋。而中國駐美大使館也發表聲明，表示對具體情況不知情，但強調中國反對並打擊一切形式的網絡攻擊和網絡盜竊。