只出不進
」豪雨來襲!蘇花公路崇德段千立方米遭土石泥流堵路 預計中午搶通
受強烈對流雲系帶來的大豪雨影響,蘇花公路崇德路段台9線163.3k、164.2k及164.8k,1日晚間發生大規模土石泥流,導致道路中斷,所有人車均被引導折返,預計2日上午12時前可望搶通。根據東區養護工程分局的消息,坍方土石泥流已超過1,500立方公尺,南澳工務段迅速派遣人力和機具進駐現場展開緊急搶修,然而,由於雨勢不斷,土石流溢淹路面情況持續惡化,為確保安全,1日晚間9時32分時,崇德路段至和仁管制站路段實施了「只出不進」的交通管制措施。公路局呼籲,山區道路易受地震和豪雨影響,容易發生落石和土石流,建議用路人非必要時請勿進入災區道路;此外,用路人應隨時關注氣象資訊及道路通行狀況,事先規劃行程,做好應變準備。為掌握最新的道路資訊,民眾可以使用公路局智慧化省道即時資訊服務網(http://168.thb.gov.tw),或下載「幸福公路APP」,收聽路況廣播訊息,確保行程安全無虞,相關部門將全力以赴,儘快恢復交通,保障民眾的生命財產安全。
豪雨轟花蓮 蘇花兩路段坍方「只出不進」
西南風影響及對流雲系發展旺盛,易有短延時強降雨,中央氣象署針對宜蘭、花蓮發布豪雨特報。交通部公路局今晚表示,蘇花公路和中至崇德路段發生坍方落石及土石泥流,派員搶通中,目前相關路段只出不進。宜蘭、花蓮29日晚間豪雨特報,蘇花和中至崇德路段坍方落石與土石泥流,現正搶通中。(圖/公路局提供)公路局表示,今日蘇花公路受對流雲系發展旺盛影響,和中至崇德路段發生大豪雨,台9線148附近及台9丁61.2k,發生坍方落石及土石泥流,搶修機具已在現場採即坍即清,考量用路人行車安全,台9線148.8k~165.7k及台9丁線60.2k~63.9k,自今晚8時起只出不進,後續待雨勢稍緩再另公告開放通行。公路局提醒用路人,山區道路受地震影響,易發生落石,如遇豪雨或連續降雨,路況難以掌握,非必要請勿於災後進入山區道路,並應隨時注意氣象資訊及道路通阻訊息,事先規劃行程預作應變準備。蘇花公路和中至崇德路段29日晚間發生坍方落石及土石泥流,公路局管制相關路段只出不進。(圖/公路局提供)
餘震害通行又斷了!中橫流芳橋路段「大面積坍方」 預計最快明傍晚搶通
0403花蓮大地震重創台8線中橫公路東段,多處邊坡大規模崩塌,經初步搶通,現正進行後續搶修工作,每天開放3時段通行,怎料近日餘震不斷,沿線174.1K流芳橋路段邊坡今大規模滑落,交通中斷,太魯閣工務段已挺進搶修,但因災點位在峽谷之最窄處,落石持續,且現場坍方量高達8000立方公尺,內含不少大石塊,增添施工難度,預計最快明天傍晚才會搶通。中橫公路受花蓮強震影響,道路柔腸寸斷,公路局東區養護工程分局太魯閣工務段即日起至4月30日進行災後履勘與搶修施工,並在114.6K合歡派出所至184.5K太魯閣口路段,祭出交管措施,每日開放3時段放行,分別為上午8時至9時、12時至下午1時及下午4時至下午5時止,之後只出不進,晚間8時夜間全面封閉。怎料中橫公路174.1K流芳橋路段今天上午8時許傳出邊坡大規模坍方,以致道路中斷,且現場大小落石持續,警方除通報工務單位協助處理,並在現場拉起封鎖線,禁止人車通行。太魯閣工務段副段長張佩筠指出,流芳橋路段是太魯閣峽谷最窄處,現場邊坡陡峭,容易發生落石坍方,上方如有石塊裂開,很有可能隨時脫離岩體直落地面;3日強震後沿線邊坡十分不穩,且後續餘震不斷,近日山區也因鋒面影響出現降雨情形,研判流芳橋路段邊坡才會發生大面積滑落的情形。 台8線中橫公路174.1K流芳橋路段邊坡今大規模滑落,且現場坍方土石量高達8000立方公尺,內含不少大石塊,增添施工難度,預計最快明天傍晚才會搶通。(圖/民眾提供)他說,工務段接獲通報後,已陸續派機具挺進災點搶修,但現場坍方量體大,土石總量高達8000立方公尺,裡頭還有不少大石塊,可能需要使用破碎機打成小石塊才能清除,增加搶修時間,且今天上午10時40分、11時7分各發生1起地震,周邊落石不斷,增添搶修難度。張佩筠說,目前搶修團隊已在災點2端同步搶修,並持續調派大型機械支援,如後續沒有餘震,且天候狀況允許下,預計最快能在明天傍晚5時搶通,待確認邊坡狀況無虞,才會開放通行。他也呼籲民眾,地震過後山區道路易發生坍方、落石,路況難以掌握,如非必要請勿進入山區道路,並隨時注意公路設立的公路資訊看板(CMS)上的最新交通管制、防災資訊,並可利用公路局智慧化省道即時交通資訊服務網(http://168.thb.gov.tw)、幸福公路APP及收聽警廣路況廣播。
中橫落石砸中貨車…49歲駕駛重傷「昏迷指數4」 家屬1原因想放棄治療
昨(3日)上午7時58分花蓮外海發生規模7.2強震,各地傳出災情,中橫公路也發生坍方,落石砸中12輛車,造成2人受傷,其中一名貨車駕駛49歲陸姓男子被砸到頭,當場失去意識,雖經搶救挽回一命,但因為傷勢嚴重,若開刀可能也無法醒來,家屬考慮放棄治療。據了解,因為昨天花蓮大地震,中橫便道多處落石掉落,導致交通受阻,21受困、12輛車體受損,包含1輛豐原客運中型巴士、1輛工務段車輛,其中1輛藍色貨車慘遭巨石砸破,貫穿擋風玻璃,砸中49歲陸姓駕駛的頭部,當場陷入昏迷。空勤總隊出動直升機,前往台中市和平區梨山衛生所,將陸男載至清泉崗,再由救護車送往童綜合醫院搶救,由於陸男頭部重創、顱骨骨折,搶救後保住一命,但昏迷指數剩3分。陸男昏迷指數進步到4,但醫生不建議開刀。(圖/翻攝畫面)家屬透露,陸男傷勢傷到腦幹,雖然昏迷指數有進步,提升到4,但狀況仍然不佳,醫師也不建議開刀,因為開刀可能也無法清醒,忍痛考慮要放棄治療,不讓陸男再受苦。谷關工務段呼籲,由於餘震不斷,山區路況不佳、落石頻頻滑落,未來將視中便道搶修狀況,研議通行時段,目前便道只出不進,全線管制。另外,也會再確認中橫便道後續,能再開放給民眾通行使用的時間。
花蓮7.2強震毀公路!蘇花、中橫「全線暫時封閉」搶通時間未知
餘震晃不停!台灣東部外海今(3日)上午7點58分發生規模7.2強震,地震深度僅15.5公里,花蓮最大震度6強,全台明顯搖晃,各地災情陸續傳出,除了蘇花公路傳出土石崩落,「大清水隧道」隧道口大面積塌陷之外,台中市和平區中橫公路也驚傳落石災情,目前蘇花公路及中橫公路全線封閉,搶通時間待評估。台中市和平區中橫公路驚傳土石崩塌,砸毀多部車輛,導致2人受傷。(圖/報系資料照)據了解,地震引起中橫公路全線下起「落石雨」,已知共有6車遭落石砸中,包括18.7公里處有1人受傷,23公里處則有1民眾頭部受傷、意識模糊,救護人員獲報後已立即趕赴現場救援,除了2名傷者外,暫無傳出人員受困消息。另外,蘇花路廊也傳出坍方災情,蘇花公路台九丁線116公里處有落石砸毀車輛,所幸無人受傷;舊蘇花公路澳花隧道北口100公尺處,則有民眾被砸傷、腿部骨折。公路總局東工局表示,目前蘇花路廊及中橫公路全線封閉「只出不進」,目前已進行全線檢查,尚無法判定修復時間。
花蓮強震!中橫公路「巨石砸毀多車」釀2傷 1人頭部重創意識不清
餘震晃不停!台灣東部外海今(3日)上午7點58分發生規模7.2強震,地震深度僅15.5公里,全台明顯搖晃,各地災情也陸續傳出,稍早台中市和平區中橫公路驚傳土石崩塌,當場砸毀6部車輛導致2人受傷,其中1人被砸傷頭部意識不清。台中市和平區中橫公路驚傳土石崩塌,砸毀多部車輛,導致2人受傷。(圖/報系資料照)據了解,地震引起中橫公路全線下起「落石雨」,已知共有6車遭落石砸中,包括18.7公里處有1人受傷,23公里處則有1民眾頭部受傷、意識模糊,救護人員獲報後已立即趕赴現場救援。據谷關工務段統計資料顯示,截至今(3日)上午9點30分止,發生落石災情地段,包括23公里處1輛運菜車、21.7公里處1輛中型巴士及1台中衛車、20.4公里處2台運菜車、19.7公里處2台運菜車、18.7公里處2台運菜車及1台後衛車。初步了解,除了2名傷者外,暫無傳出人員受困消息,目前中橫公路全線封閉「只出不進」,全力搶通中。
合歡山受強烈冷氣團影響「短暫下冰雹」 傍晚低溫僅剩3度
受到大陸冷氣團南下影響,加上華南雲雨區東移,各地天氣冷颼颼,北部、東部及中部山區陰雨綿綿,合歡山武嶺傍晚低溫來到3度左右,伴隨充足水氣短暫降下米粒大小冰雹,有鑑於行車安全,公路局在5點左右起只出不進,預警性封閉台14甲線翠峰至大禹嶺(18k到41.5k)路段。從臉書粉專「中橫路況交通資訊站」照片可見,合歡山大約在晚間6點左右下起米粒大小的冰雹,但只有短短的幾秒,並沒有很持久,另據公路局據最新氣象情資研判,3000公尺以上高山入夜後環境溫度降至冰點以下,伴隨降雨水氣偏多。由於今日深夜至明晨有發生降雨夾霰(雪)及路面結冰機率,公路局因此宣布從傍晚5點起,預警性封閉台14甲線翠峰至大禹嶺(18k到41.5k)路段,車輛只出不進,另外會視實際天候狀況,不排除提前啟動管制措施或擴大管制範圍至台8線。公路局表示,2日上午7點將視天候及道路狀況再決定開放通行或限加掛雪鏈車輛通行,道路封閉造成不便敬請見諒,同時提醒用路人,高山氣候嚴峻變化迅速,管制路段仍視現況機動調整。公路局並表示,依113年合歡山雪季公告事項,下(積)雪或路面結冰時,甲、乙類大客車及超過3.5噸大、小貨車及各類機、慢車(含大型重型機車),禁止進入管制路段。台8線中橫臨37便道,會視天候狀況增加夜間6點通行時段,協助農產蔬果方便運送,不過僅供由公所造冊之蔬果農產運輸大貨車通行(只德基往谷關,無谷關往德基)。除此之外,若打算行駛台8線、台14甲線用路人,雪季期間山區道路路況難以掌握,如非必要請勿前往;啟程前也務必備妥個人裝備和車輛雪鏈,以及關注氣象預報及道路交通資訊,預先規劃旅行備案,才能及時因應;相關道路行車資訊請隨時收聽廣播,並注意路側可變資訊看板(CMS)所顯示之交通管制及訊息。
11縣市低溫特報「今到明晚跌破10度」 合歡山入夜降至冰點以下:翠峰至大禹嶺預警性封閉
中央氣象署表示,今(1)日強烈大陸冷氣團南下,下午16時26分針對11縣市發布低溫特報,今下午到明晚寒冷,低溫有跌破10度機會,而明(2)日強烈大陸冷氣團影響,各地氣溫明顯偏低,有10度以下氣溫發生的機率。另外,台14甲線合歡山區路段,入夜後環境溫度降至冰點以下,伴隨降雨水氣偏多,有固態降水及局部路面結冰機率,翠峰至大禹嶺(18k~41.5k)路段1日17時起預警性封閉,只出不進。11縣市低溫特報。(圖/氣象署)氣象署指出,今天(1日)到明天強烈冷氣團南下,中部以北、東北部低溫8到11度,降雨明顯,氣象署1日下午16時26分針對11縣市發布低溫特報,各地氣溫明顯偏低,有10度以下氣溫發生的機率。另外,苗栗以北、宜蘭地區及金門局部地區有持續10度左右或以下氣溫、連江縣有局部持續6度左右或以下氣溫(橙色燈號)發生的機率,氣象署提醒注意防範,至於中部以北山區、基隆北海岸有局部較大雨勢,今晚到周日清晨3000到3500公尺以上高山有降雪機會,台14甲線高海拔路段有結冰機率,翠峰至大禹嶺路段1日17時起預警性封閉。根據養護單位表示,依據最新氣象情資研判,1日夜間至明晨,台14甲線高海拔路段有固態降水及局部路面結冰機率,為維護用路安全,實施預警性封路,視實際天候狀況,不排除提前啟動管制措施或擴大管制範圍至台8線,並提醒2日7時視天候及道路狀況再決定開放通行或限加掛雪鏈車輛通行。不過台8線中橫臨37便道,為了協助農產蔬果的運送,將視天候狀況增加夜間6時通行時段,僅供有由公所造冊之蔬果農產運輸大貨車通行(只德基往谷關,無谷關往德基)。公路局也提醒,若民眾行經台8線、台14甲線,雪季期間山區道路路況難以掌握,如非必要請勿前往;出發前務必備妥個人裝備和車輛雪鏈並關注氣象預報及道路交通資訊,預先規劃旅行備案作為因應。低溫特報影響時間:01日下午至02日晚上橙色燈號(非常寒冷):新北市、基隆市、台北市、桃園市、新竹市、新竹縣、苗栗縣、宜蘭縣、金門縣、連江縣黃色燈號(寒冷):台中市
全台急凍路面恐結冰!台14甲線翠峰至大禹嶺 除夕17時起封路
強烈大陸冷氣團襲台,除夕全台冷颼颼,交通部公路局指出,今(9)日下午5時起台14甲線18K至41.5K、翠峰至大禹嶺路段,進行預警性封閉,提醒用路人注意,並於明日上午7時視天候及道路狀況,再決定開放通行或限加掛雪鏈車輛通行,請用路人多加注意。根據氣象署資料,除夕今天北台灣白天仍較溼冷,大年初一水氣減少轉乾冷,強烈大陸冷氣團年初四、13日才會減弱,白天氣溫回升。交通部公路局中區及東區養護工程分局依此資料研判,台14甲線高海拔合歡山武嶺至松雪樓路段,夜間至明晨溫度將降至冰點以下,路面潮濕有局部結冰機率,為維護用路安全,翠峰至大禹嶺路段於今日下午5時起進行預警性封閉,車輛只出不進。公路局指出為協助農產蔬果的運送,台8線中橫臨37便道,視天候狀況增加晚間6點通行時段,僅供有由公所造冊的蔬果農產運輸大貨車通行,且只有德基往谷關,無谷關往德基。另外,公路局呼籲行駛台8線、台14甲線用路人,雪季期間山區道路路況難以掌握,如非必要請勿前往;行旅前務必備妥個人裝備與車輛雪鏈,並關注氣象預報及道路交通資訊,預先規劃旅行備案。
陽明山若下雪「同步啟動交管」公車將折返 合歡山翠峰至大禹嶺預警性封閉
入冬最強冷空氣報到!週日(21日)開始寒流逐漸南下,氣溫開始下降,平地低溫下探6度,天氣由濕冷轉乾冷,各地山區降雪機率高。因應陽明山地區可能下雪,為確保行車安全,防止交通事故發生,北市交通局將在中央氣象署宣布下雪時同時啟動管制機制,將依下雪雪線位置、範圍及車流情況,彈性實施分階段交通管制。臺北市政府交通局表示,依據中央氣象署預估最冷時間點落於1月23日(週二)晚間至1月24日(週三)清晨,為提醒用路人預作準備,相關交通管制將依中央氣象署宣布時同時啟動。民眾若由仰德大道進入陽明山區(含非假日),需憑「仰德大道通行證」通行,其餘未持證之民眾則需由其他路徑通行,所有車輛自管制點至賞雪點一律加掛雪鏈。交通局指出,仰德大道配合下雪實施彈性管制上山,二子坪往助航站方向實施管制,未掛雪鏈車輛將予勸離,雪融後依道路實際狀況開放管制路段通行。交通局提醒,如啟動交通管制,北市公車將配合折返不進入管制區,雪融後依道路實際狀況通行。北市交通局表示,相關交通管制將依中央氣象署宣布時同時啟動。(圖/交通局)另一方面,公路局依據氣象署低溫特報及最新氣象情資,研判宜蘭1,000至1,500公尺以上山區及中南部、花東2,000至2,500公尺以上高山有降雪機率,並有路面結冰發生的機率,注意路段包括台7線北橫公路、台7甲線宜蘭支線、台8線中橫公路、台14甲線合歡山公路、台18線阿里山公路、台20線南橫公路、台21線新中橫公路等6條路線。公路局說明,台14甲線合歡山(武嶺至松雪樓)背陽側路段,傍晚時段以後環境溫度均在冰點以下,加上華南雨帶移入,水氣明顯偏多,路面容易發生較大範圍結冰狀況,尤其深夜至清晨時段,易發生雨夾霰(雪),結冰機率高,將於今(22)日17時起(只出不進)預警性封閉台14甲線翠峰至大禹嶺(18k~41.5k)路段。惟視現地實際天候狀況,亦不排除提前啟動管制措施或擴大管制範圍至台8線,並於翌(23)日7時視天候及道路狀況再決定開放通行或限加掛雪鏈車輛通行。公路局將嚴密監控路況,除增派保全人員巡查回報外,並加強路況資訊之揭露,倘若發現路面有結冰之虞,將會管制限掛雪鏈車輛通行,或進而預警性封閉等作為,由於寒流侵襲期間相關道路管制通行作為將影響民眾通行,且為避免駕駛行經低溫高山路段,可能造成身體不適,進而影響行車安全,請用路人評估身體狀態,並做好雪地開車注意事項,籲請用路人密切注意公路訊息預為規劃行程。
「臺北最HIGH新年城」今晚登場 跨年交通管制疏導措施一次看
臺北市政府訂於112年12月31日19時起至113年1月1日1時止假市政府前廣場,舉辦「臺北最HIGH新年城-2024跨年晚會」,預估將吸引數萬民眾前往觀賞,臺北市政府警察局為維護活動交通秩序與安全,配合主辦單位執行相關交通管制措施如下:一、跨年晚會當(31)日實施三階段交通管制:(一) 第一階段:12月31日19時至20時,管制松仁路以西、忠孝東路以南、信義路以北、基隆路與逸仙路以東區域,管制範圍內車輛只出不進。(二) 第二階段:12月31日20時至22時,除第一階段管制範圍外,擴大至逸仙路及仁愛路(逸仙路至光復南路),管制範圍內禁止車輛進出,基隆路車行地下道開始管制。(三) 第三階段:12月31日22時至113年1月1日3時,光復南路以東、忠孝東路以南、信義路及莊敬路以北、忠孝東路五段236巷、松德路及松仁路以西區域,管制範圍內禁止車輛進出,並視人潮彈性調整管制範圍。(四) 因應前揭管制作為,於12月31日22時起於下列高架道路實施交通管制:1、基隆高架道路:下樂業路匝道管制,往北車輛提前自敦化南路下匝道。2、環東/堤頂大道:下基隆路匝道管制,車輛於正氣橋改往西行駛市民高架道路。3、信義快速道路:往北出口禁止左轉市府路方向,僅能右轉松德路。4、市民高架道路:西往東下光復南路匝道之車輛,於市民平面道禁止右轉光復南路。台北市政府警察局交通警察大隊籲請開車民眾避免行經管制區域周邊,改道動線建議如下:一、東西向車流改道行駛民權東(西)路、南京東(西)路、八德路、市民大道或和平東(西)路。二、南北向車流改道行駛建國南(北)路、復興南(北)路、敦化南(北)路、塔悠路或松山路。警方表示,請用路人遵守路口員警、義交指揮,相關交通訊息請隨時留意收聽警察廣播電臺路況插播。另因周邊停車空間有限,管制區內停車場及路邊停車格均實施管制措施(19時起管制範圍內車輛只出不進,20時起管制範圍內禁止車輛進出),呼籲欲前往參加跨年活動之市民朋友,多加利用公車及捷運(捷運國父紀念館站、市政府站、象山站、臺北世貿101站)等大眾交通工具前往,並可利用3線散場接駁專車返程(捷運忠孝新生站、公館站及木柵/景美地區)。
台鐵宣布汐科站加開出口 賴品妤:不用再百米賽跑
台鐵20日晚上宣布,位在新北市的汐科站加開出入口,將原中央緊急逃生通道進行工程改善,並增設旅運設施做為中央出口。立委賴品妤說,經過她的協調,爭取到「汐科站加開中站出入口工程」終於動工了,以後汐科站南北兩側票口狹長的問題將能解決,舒緩越來越多的人流。賴品妤說,汐科從設站以來,在該處搭車對大家來說彷彿是一場百米賽跑,一個不注意,車就跑了。所以她上任立委後,就多次協調、會勘,向中央爭取8500萬元經費進行汐科站加開中站出入口、月台改建、路線拓寬等工程。「一直以來我都跟交通部強調,『中站出口只出不進』並不符合使用者的需求。」賴品妤指出,該處出口本來就是可供雙向通行的通道,在啟用後就應該同時開放進站跟出站。交通部表示,中出口確實是足以做雙向出入,只是汐科站月台先天設計不良,為了不讓工程延宕,希望先行動工,剩下部分再做細部協調;但賴品妤堅持,「先行動工可以!但一定要盡快規劃中站雙向進出並做宣布」避免讓民眾誤會。賴品妤表示,交通部在她的堅持下,20日晚間終於宣布未來中站出口正式啟用時,將會試行雙向通行,以消弭民眾對於汐科站改建的疑慮。她特別也要求台鐵在改建完成後,必須在汐科站加派人力,以確保中站出入口順利使用。她強調,未來會繼續努力,為汐止以及所有七個選區爭取建設,打造更宜居的環境,讓鄉親能以家鄉為榮。
小犬颱風進逼…台灣各地嚴防災情 太管處協助22登山客就地避難
中颱小犬逐漸逼近,太魯閣國家公園生態保護區及管制區全面禁止入園,花蓮縣長徐榛蔚指示各局處嚴陣以待,做好萬全準備因應天然災害或臨時突發狀況,務必將災損降到最低。此外,基隆大武崙沙灘、基隆嶼、宜蘭龜山島預警性封閉,北市建管處也調派10台抽水機到基泰大直事故現場待命。太管處昨勸離登山客下山,已申請入園的122隊、395人陸續出園,長路程路線有5隊、22人就地避難,國家公園內布洛灣吊橋及3條步道也都預警性封閉。林業保育署花蓮分署轄管的池南、富源國家森林遊樂區、大農大富平地森林園區、林田山林業文化園區、瑞穗生態教育館等育樂場域,及佐倉步道、撒固兒步道、鯉魚山步道群、月眉步道、能高步道東段、森板步道、富源步道群、虎頭山步道、安通越嶺西段步道、八通關鹿鳴吊橋段步道等自然步道,也都預警性封閉。恢復開園日期,將視颱風警報解除後,勘查災害及環境整備後滾動式調整。基隆市觀銷處表示,大武崙沙灘即日起實施預防性封閉,直到海上颱風警報解除後恢復開放,基隆嶼也預警封島3天。龜山島基於離島臨時碼頭靠泊等安全考量,3日起至5日採預警性封島3天,請遊客勿前往。颱風逼近 北市昨午5時管制河濱車流「只出不進」,另經評估基泰大直事故現場雖無下陷風險,但調派10台抽水機到場待命。台北農產運銷公司副總經理路全利表示,目前蔬果價格波動主因是前兩天休市,造成昨需求量上揚,後續要看颱風帶來風雨是否衝擊蔬果產地,才會使價格出現變化。
大直民宅下陷…周邊交管範圍曝「外僑學校停課1天」 329人安置9飯店
台北市中山區大直街94巷1弄昨(7日)晚間8時發生民宅傾斜情形,1樓下陷到地下一樓,鄰近房屋也出現龜裂傾斜。北市府今(8日)針對周邊道路進行交通管制,另外,道明外僑學校今(8日)預防性停課一日。北市府表示,因應大直民宅傾斜搶救工程,台北市政府警察局已針對周邊道路進行交通管制,包含大直街(84巷至124巷間路段)、大直街84巷、大直街94巷、大直街94巷1弄、大直街94巷3弄、大直街124巷實施只出不進管制,請駕駛人避免前往管制區域。倒塌現況。(圖/方萬民攝)市長蔣萬安昨(7日)晚間表示,因為旁邊工地施工的關係,所以造成周邊5、6棟有傾斜的狀況,市府接到通報後,緊急應變中心的同仁即刻趕赴現場,針對住戶進行疏散,同時也立即灌漿,將壓力先維持平衡避免讓房屋再次的嚴重傾斜。蔣萬安提到,針對施工現場,經初步了解是因為往下開挖3層,但是並沒有馬上做大底,所以造成連續壁破裂,因此目前北市府以灌漿的方式,讓壓力維持平衡。蔣萬安也強烈呼籲民眾,不要返家拿取物品,避免危險,等確定現場狀況穩定下來後,會馬上通知住戶。台北市災害防救辦公室指出,已跟道明外僑學校確認,今(8日)預防性停課一日,以策安全,另外累計至今(8日)凌晨,連夜安置住戶到9間旅館,總安置人數329人。
海葵逼近! 台北市下午4點起疏散門及越堤坡道關閉
海葵颱風未來路徑逐漸南偏,但路徑之不確定性仍高,考量適逢年度大潮及上游水庫仍滿水位,北市水利處隨時調節性放水可能,並於2日下午4點起執行全市疏散門及越堤坡道「關閉」作業。請市民朋友遠離河川區域,以確保生命財產安全。台北市分兩階段進行拖吊作業。(台北市警察局交通大隊提供)海葵颱風進逼,受外圍環流影響,氣象局2日下午2點04分針對9縣市發布大雨特報,雨勢恐越晚越大。根據氣象局表示,海葵路徑不斷南修、結構逐漸扎實增強,海葵颱風接近台灣過程將持續增強長胖,最快3日下半天可能從台東或恆春半島登陸,全台都會下雨,其中東部嚴防豪雨或暴雨,東部今晚雨勢將會變強。台北市分兩階段進行拖吊作業。(台北市警察局交通大隊提供)隨著海葵逐漸逼近台灣,台北市政府前一日發布淡水河沿線疏散門及基隆河中山橋以下越堤坡道「只出不進」管制,台北市政府2日下午宣布,台北市從下午4點時起執行全市疏散門及越堤坡道全面「關閉」作業,提醒市民朋友遠離河川區域,確保生命財產安全。若要移車的民眾,台北市交通局1日已開放中山、松山、士林、萬華、大同區部分疏散門周邊紅黃線停車;台北市教育局1日下午5點起開放81所學校共2719汽車格、2589機車格,提供民眾將車停在校園內,目前可停到9月4日上午7點前。