召回
」 日本 台中 特斯拉 召回 東海大學
3車款輪胎壓力監測系統異常 特斯拉在美召回近70萬輛汽車
美國電動車大廠特斯拉於20日表示，因輪胎壓力監測系統（TPMS）問題，將在美國召回694304輛汽車，該問題可能會導致駕駛在輪胎氣壓異常下使用車輛，增加車禍的風險，此次召回3種車款，包括部分Model 3、Model Y和Cybertruck。據路透社報導，根據召回確認通知，TPMS警告燈可能不會在行駛間保持亮起狀態，無法警告駕駛輪胎氣壓過低，而該問題可能會導致駕駛在輪胎氣壓異常下使用車輛，增加車禍的風險。特斯拉表示，將召回包括部分2017至2025年車款Model 3、2020年至2025年車款Model Y 和2024年車款Cybertruck，駕駛人能透過OTA（Over-the-Air）軟體更新解決問題，這也是特斯拉今年第7次召回Cybertruck。據召回管理公司BizzyCar稱，今年前三季度，特斯拉占美國所有召回量的21%，特斯拉在9月季度召回了 1858774輛汽車，為美國召回數量之最，而該品牌汽車的大多數問題通常都能透過軟體更新來解決。在去年11月，特斯拉在美國召回了2400輛Cybertruck，因有故障零件可能導致斷電並增加車禍風險。
美國樂事「這款薯片」被召回 FDA：會引發危及生命的過敏反應
美國食品暨醫藥管理局（FDA）近日宣佈，知名零食樂事（Lay’s）經典原味薯片因含有未申報的成分必須召回，該成分可能會引發危及生命的過敏反應。對此，廠商也主動召回這款13盎司「派對裝」包裝（Party Size） 的經典薯片。《美國有線電視新聞網》（CNN）等外媒報導，百事公司（PepsiCo）旗下的知名零食品牌「菲多利」（Frito-Lay）於12月16日宣布，召回部分在俄勒岡州和華盛頓州銷售的樂事經典薯片。報導稱，這次召回的產品為 13盎司「派對裝」包裝的經典薯片，銷售範圍涵蓋實體零售店及網上平台，銷售時間從11月3日開始，至於其他口味或包裝尺寸的樂事薯片則未受影響。由於該款產品因未標示牛奶成分，可能對乳製品過敏者造成健康風險，根據業者的公告表示，「對牛奶過敏或嚴重敏感的人，一旦食用了這些召回產品，可能會出現嚴重或危及生命的過敏反應」。據了解，部分對奶類過敏的民眾，是指人體免疫系統出現對奶類或奶製品的一種非典型反應，一般來說，在兒童身上較容易發生，奶類過敏的症狀包括嘔吐、蕁麻疹和消化系統問題。雖然目前尚未接獲任何與此次產品相關的不適或過敏反應的回報，不過業者仍主動召回， 報導引述Frito-Lay說法，這批受影響的產品的有效日期為到2025年2月11日，製造代碼以 6462307xx 或 6463307xx 開頭。另外，菲多利的母公司百事公司也呼籲，對牛奶過敏或有乳製品敏感的消費者應立即丟棄該產品。美國樂事一款 13盎司「派對裝」包裝的經典薯片「未標明牛奶成分」緊急召回。（圖／翻攝自X）
愛爾蘭承認巴勒斯坦、指控以色列種族滅絕 以國外長宣布「關閉大使館」
以色列外交部長薩爾（Gideon Saar）15日指出，以色列將關閉其駐愛爾蘭大使館，理由是都柏林承認巴勒斯坦國，並支持南非在聯合國國際法院（ICJ）針對以色列的加薩軍事行動所提出的「種族滅絕指控」。愛爾蘭總理哈里斯（Simon Harris）同日在社群媒體上發文稱，他對以色列政府的上述決定「深感遺憾」。在以色列外交部發布的1份聲明中，薩爾指責了愛爾蘭對以色列的「去合法化、妖魔化和雙重標準」，以及對以色列的「反猶太行動和言論」。薩爾稱，愛爾蘭在與以色列的關係中「已經越過所有紅線」，以色列將把資源投向那些願意加強與以色列關係的國家。據悉，愛爾蘭日前決定加入南非在海牙國際法院對以色列的訴訟，並指責以色列在加薩地區進行「種族滅絕」，隨後以色列外長宣佈關閉以色列駐都柏林大使館，以色列駐都柏林大使此前也在今年5月愛爾蘭單方面承認巴勒斯坦國後被召回，但愛爾蘭方面並未撤回駐以外交官員。此外，挪威及西班牙也在今年5月承認巴勒斯坦國。哈里斯對此表示，他完全拒絕所謂「愛爾蘭反以色列」的說法，愛爾蘭支持和平、人權和國際法，希望實現「兩國方案」，讓以色列和巴勒斯坦生活在和平與安全中，並讓以色列和巴勒斯坦和平與安全地生活，「愛爾蘭將始終為人權和國際法發聲，沒有什麼可以分散這一點。」上週，愛爾蘭宣布支持南非在ICJ對以色列採取法律行動，儘管以色列拒絕結束對加薩的攻擊和對約旦河西岸的非法佔領，但以色列在國際上日益孤立。隨著以色列繼續對加薩發動戰爭，這場戰爭目前已造成至少44976人死亡。而越來越多愛爾蘭人也替弱勢的巴勒斯坦人發聲。據了解，巴勒斯坦抵抗以色列迫害的行動在愛爾蘭非常受支持，因為愛爾蘭也曾經面臨英國長達數百年的殖民及種族滅絕。
北海道「白色戀人」1產品包裝不良恐發霉 製造商急自主回收逾2萬件商品
日本北海道的著名伴手禮「白色戀人」備受觀光客喜愛，然而製造商石屋製菓（Ishiya Seika）於12日表示，由於「Maruyama Kuchen」產品包裝不良，有黴菌生長的風險，決定自主回收超過2萬件商品，目前尚未收到任何健康影響的通報。據日媒報導，自主回收的產品包括最佳食用日期至2025年3月5日的「Maruyama Kuchen（巧克力）1件裝」、最佳食用日期至2025年3月3日的「Maruyama Kuchen（巧克力）4件裝」、最佳食用日期至2025年3月5日的 「Maruyama Kuchen（巧克力）8件裝」，及最佳保存期限至2025年3月5日的冬季限定綜合禮盒。 據消費者廳的召回資訊網站資料顯示，11月1日至12月11日期間，符合回收條件的商品在北海道、東京都、大阪府等地售出超過2萬份。 據該公司稱，因發現部分「Maruyama Kuchen」包裝有缺陷，有黴菌生長的風險，決定實施自主回收，呼籲若消費者手邊有產品，應立即處理掉產品中的內容物，並強調「今後我們將繼續改進包裝管理，進一步提高品質控制，對於由此可能造成的任何不便，我們向客戶和業務合作夥伴深表歉意。」
爆紅保溫杯Stanley釀「38人燒燙傷」 急召回260萬支產品
美國知名保溫杯品牌Stanley在當地爆紅後，又繼續紅到亞洲，現在更在台開設了快閃電。然而，製造商近日宣布，由於杯蓋可能在使用時脫落，預計召回260萬支保溫瓶。據悉，這已導致全球38人燒燙傷，其中有11人更得送醫治療。根據外媒《每日郵報》（Daily Mail）報導，Stanley在官方臉書上表示，目前他們正在與美國消費者產品安全委員會（CPSC）合作，主動召回Switchback、Trigger Action旅行馬克杯，也希望顧客立即停止使用這兩款產品，並且聯繫Stanley以免費更換新的杯蓋，並且不需額外支付運費。美國消費者產品安全委員會警告，這兩款杯子的螺紋有瑕疵，碰到高溫、扭轉、受壓後，可能會出現鬆動問題。Stanley在全球收到91起有關該產品的投訴，其中16起來自美國，消費者表示保溫瓶的杯蓋在使用過程中脫落，這也導致全球有38人燒燙傷，其中11人更送醫救治。據悉，Stanley此次預計召回260萬支保溫瓶。報導指出，這些保溫瓶在2016年6月至2024年12月期間，由亞馬遜、沃爾瑪等多家零售商出售，價格在20至50美元上下。而此次Stanley將召回的產品，其編號識別碼印在杯底，消費者可藉此來辨識來確認手中的產品是否有問題。產品辨識碼如下：20-01437、20-01436、20-02211、20-02033、20-02779、20-02825、20-02030、20-02745、20-02957、20-02034、20-02746。對此，Stanley台灣總代理也說明，出問題的款式為舊款，台灣包括電商也曾販售，難以確認具體售出數量，目前還在等原廠告知。至於正式處理方式，最快下周一會發出公告。
這款行動電源恐有致火災風險！業者緊急宣布全球召回：可申請退款
趕緊停用這款行動電源！美國電子設備大廠Belkin宣布，因安全疑慮，將在全球召回旗下一款多功能行動電源Belkin BoostCharge Pro，型號為BPD005，消費者可透過官網進行退款申請。Belkin於官網聲明，BPD005行動電源因製造缺陷，在某些情況下，可能會導致其鋰電池過熱，並有造成火災的風險。Belkin強調，目前尚無任何人員傷亡報告，也沒有其他Belkin行動電源或任何其他產品受到此次召回的影響，這意味著其他產品並沒有致災疑慮。Belkin也提醒，如果有民眾購買了BPD005行動電源，請務必立刻停止使用、斷開電源的連接，並將其放置在安全、乾燥的位置，遠離任何易燃物或可能損壞行動電源的東西，也千萬不要將行動電源放入任何垃圾桶或回收箱丟棄。此外，Belkin介紹，BPD005是為二合一快速無線充電的行動電源，內建10,000mAh電池容量，可為iPhone提供20W充電速度，達成45分鐘內從0%至80%電量的效果，也支援Apple Watch 7.5W無線充電。用戶退款請至官網申請。
奶油沒標示「含有牛奶」！好市多急召回近8萬磅產品 美媒：最愚蠢的原因
美國好市多（Costco）近日緊急召回將近8萬磅的自家品牌奶油，原因是包裝上的標籤未標示關於牛奶過敏原的免責聲明，這也讓好市多遭不少網友抨擊「浪費食物」、「與其將產品召回，為何不直接列印貼紙呢」。根據外媒《紐約郵報》（New York Post）報導，美國食品和藥物管理局（FDA）表示，此次召回奶油製品共有7萬9200磅，分別是4萬6800磅的Kirkland Signatur無鹽甜奶油，以及3萬2400磅的Kirkland Signature鹹甜奶油，係因標籤上沒有明確註明「含有牛奶」的過敏原警告。FDA指出，由於未申報過敏原，2款Kirkland招牌甜奶油的包裝都將「奶油」列為成分，但疏忽了「含有牛奶」的相關過敏警示，而此事件也被歸類為「II級召回」，意旨「違規產品可能會引發暫時或可醫治的健康不良反應，出現嚴重健康後果的可能性較低」。美國乳製品製造商Continental Dairy Facilities Southwest LLC是在10月份主動召回在德州分銷並在好市多出售的產品，包括1300箱（約46800磅）16盎司、4支裝的Kirkland Signature無鹽甜奶油黃油和900箱（約32400磅）16盎司、4支裝的Kirkland Signature有鹽甜奶油黃油。FDA稱，此次Kirkland Signature鹹甜奶油，其中1批的最佳保質期為2025年2月23日，另1批則為2025年3月29日；而4批無鹽奶油的最佳保存期限為2025年2月22日、2月23日、3月22日及3月23日報導指出，據FDA規定，廠商必須對「9大主要食物過敏原」進行標示，包括牛奶、雞蛋、魚、貝類、堅果、花生、小麥、大豆和芝麻，若配料已含有該過敏原的通用名稱，則可不需標示，否則應清楚以括號或寫出「含有」某成分。對此，許多網友吐槽到「人人都知道奶油含有牛奶成分」、「接下來他們會召回可能含有牛的牛肉」、「為什麼不直接列印貼紙補上就好？」；《紐約郵報》更直呼是「最愚蠢的原因」。另外，FDA並未透露食用該產品是否會出現任何疾病或不良反應。
弟弟遭殺害…姊姊追兇27年「重回案發地招魂」 一審檢方建請死刑
正義終究會來的，只是遲到了。中國湖南一名女子李海玉，為了抓查殺害9歲弟弟卻逃過法律制裁的易姓男嫌犯，花了27年追兇，日前回到案發地，撕心裂肺地哭喊，希望召回弟弟李煥平的冤魂，而一審的結果也出爐了。本站曾報導《與凶手網聊3年 女追殺弟嫌犯24年「險被拐賣」結局曝》，李海玉的父母1992年底雇用同鄉的易嫌擔任砍甘蔗工，易嫌1個月後不滿「月休的2天不算工資」，起口角後到弟弟的學校，謊稱「妳媽重傷」把人帶走再殺害，家人還以為小孩只是被擄走。李父3個月後收到警方通知，在學校附近甘蔗園找到屍體，透過上頭的6根手指，確認屍體就是兒子。不過，李父擔心妻子和李海玉承受不住打擊，選擇和一同認屍的三女保守秘密，幾年後悲憤離世，因此李海玉完全不知道，她跑遍雲貴川等地，邊打工邊尋親。李海玉終於讓嫌犯被起訴。（圖／翻攝自極目新聞）由於李海玉瘋狂找人，讓丈夫再也受不了，帶著女兒離婚離家，期間她還曾被騙錢、險被拐賣，直到2020年才從警方口中得知，易嫌落網，而弟弟早已遇害並就地埋葬。雖然易嫌坦承犯案，但因為警方沒有證據，只能將人釋放。廣東省人民檢察院複查，繳交新證據重新起訴，2024年2月移交檢察院審查起訴。據《極目新聞》、《北京頭條》報導，李海玉10月31日下午重回弟弟當年遇害的地方，是一片甘蔗地，淚喊「弟弟你在哪？你回來吧，明天跟我到法庭去！」此案今（1日）進行一審開庭，庭審最後的結果為，檢方建議死刑，法院將擇期宣判。
沒舉手就不准上車！台中公車司機拒載嗆「敢上車就踹下去」 客運回應了
有位網友在臉書「靠北中女中」發文爆料稱，她24日準備搭乘中鹿客運525路公車被拒載，係因司機前一天曾在車上說，「只有有舉手攔車的人才可以上車，沒舉手的不准上車」，還嗆聲「沒舉手的人上車被門夾到就自己負責」、「沒舉手的敢上車，我就把你踹下去」。這位網友在24日傍晚控訴，她與許多學生在當天下午5點20分被公車司機放生，稱司機在前一天曾說「只有有舉手攔車的人才能上車」，對方更揚言「舉手的人上車之後我就會直接開走」、「要投訴的就去投訴，我沒在怕」、「市政府沒教你們的，我來教」。這也讓原PO忍不住質疑，「這些要求不是每一個同學都知道，萬一哪個同學急著上車，因此被夾到了，或是有更嚴重的意外，司機也負責不起」。對此，一名台中女中學生也說，當時只有一名居仁國中的學生舉手，戴這名學生上車之後，後面還有一票學生要等上車，司機卻直接把門關上就開走了；也有學生說，她前一天被拒載後，才意識到這名司機曾在車上廣播過，沒想到真的落實，她之後等這路公車，就會舉起手，以免惹麻煩。其他公車司機則認為，有的公車站可能有不同路線的候車乘客，如果搭車人多，要搭車的乘客有舉手上車，可以讓司機心裡有個底，避免誤判，以為沒有人要上車，不小心讓車門夾到。針對這起事件，中鹿客運回應，經檢視行車影像，司機有說，「上車要舉手，沒舉手不會載客」，但對於學生投訴，指稱司機廣播要把沒舉手上車的踹下去，並未查到類似言論，至於學生說司機不讓同站沒舉手的乘客上車，此舉並不妥當，已經召回司機溝通，記過懲處。
遼寧艦經臺灣海峽 國防部長顧立雄回應了
國防部23日表示，中共遼寧號航艦編隊，昨日夜間由東沙附近海域經臺灣海峽北駛，國軍運用聯合情監偵系統嚴密掌握，適切警戒與應處。對此，國防部長顧立雄說，從中共「聯合利劍-2024B」軍演到現在，國軍都有密切掌握。顧立雄23日到立法院報告，他在會前說，遼寧號先前參與與中共聯合利劍演習，現在通過台灣海峽沿中線以西向北，國軍都有密切掌握。據報導，陸軍關渡指揮部機步二營在中共軍演當天，緊急召回休假的部隊，在外縣市的官兵也要在2小時內回基隆。對此，顧立雄回，關指部要戒護淡水河防，指揮官因任務需求，召回附近的25名同仁，不過國防部整體而言，沒提升戰備。至於民生聯網設備是否會被共軍網軍攻擊？顧立雄表示，陸網軍的攻擊每天都有，不管是軍事或民生基礎設施，要做好資安區域聯防、提升防護能力。媒體問，藍營想修法，讓學生不用上戰場，這是否會讓全民國防變弱？顧立雄認為，全社會防衛韌性是當前重要目標，要有自衛能力跟決心，抵禦重大災害和緊急狀況。
餐餐西莎害慘牠2／與毒死6000狗「寶路」同集團 西莎同款罐頭連續出包
知名寵物食品品牌「西莎」，遭飼主發現長期熱銷的「蒔蘿焗烤菲力牛」中藏有大量異物，而這已非該款罐頭首次出包，2023年11月就曾發現類似狀況，至今竟仍未改善，離譜的食安也讓網友直呼「餐餐西莎害慘牠」，而西莎與20年前毒死6000隻狗兒的寶路是同一集團，網友因而喊話飼主餵食西莎前要「三思而後行」。西莎成立至今35年，多年來主打「致力提供狗狗兼具精緻美味及全方位營養的美食盛宴」、以「高品質的產品是守護狗狗健康的基礎，就像狗狗全心的守護家人」，近年卻食安問題不斷，而台灣可購得的西莎狗食罐頭則是在澳洲生產製造，且強調是「優質鮮肉澳洲原裝進口，每一口都是原味享受」。飼主阿國（化名）近日帶家中18歲病犬就醫時，發現其胃中滿是異物，而狗兒近日只吃糖尿病處方飼料和西莎「蒔蘿焗烤菲力牛」罐頭，打開罐頭檢查驚見肉中滿是碎骨、石頭和塑膠片等「髒東西」，狗兒更在食用後出現食欲大幅下降、體重減輕現象，讓他氣憤不已。阿國飼養的約克夏犬吃西莎後食欲大幅下降，更導致體重減輕，讓飼主心疼不已。（圖／讀者提供）而這已非西莎首次出現問題，台北市動保處2015年就因同款罐頭標示不全而要求西莎限期改善，2023年11月同款罐頭還被發現當中藏有大量異物，經新聞報導後引發公憤，西莎卻未正面回應。美國藥物管理局（FDA）也曾在2016年發出緊急通知，表示西莎菲力牛排口味狗罐頭在生產時遭到汙染，罐頭內可能留有白色堅硬塑膠碎片，因而緊急召回同款商品，該罐頭並未進口台灣，但此消息也讓飼主們餘悸猶存。與西莎同集團的寶路飼料因黃麴毒素汙染，20年前毒死6000隻狗兒，在飼主心中留下無限深痛。（圖／報系資料照）此外，西莎母公司為瑪氏食品，與寶路屬於同集團，而寶路飼料20年前曾受黃麴毒素汙染，導致台灣有6000隻狗兒食用後遭毒死，也成為台灣動保史上的悲痛一頁，更在飼主心中留下無限悲痛，網友因而喊話飼們主餵食西莎前要「三思而後行」，並呼籲業者做好品質把關，別再有無辜狗兒吃下後受害。針對飼主控訴，西莎公司發出聲明回應，表示目前正與飼主聯繫中，而西莎對於產品品質有嚴格把關，該產品也經過高溫高壓處理，如消費者有遇上問題，可透過消費者服務中心與公司連絡。
台中公車鐵腕大執法 12天抓29件闖紅燈
台中市公車未禮讓行人造成大學生慘死，市府施鐵腕進行公車大執法，民進黨議員王立任7日表示，短短12天，查獲67件公車違規，其中29件涉闖紅燈；市議員吳佩芸則說，公車評鑑1年1次不夠。市長盧秀燕斥「一顆老鼠屎，壞了一鍋粥」，要繼續取締下去。台中市議會昨進行市長施政報告，王立任指出，公車大執法自9月25日展開，截至10月6日止，短短12天查獲67件公車違規事件，居然有29件涉及闖紅燈，占總數1/3以上，質疑大執法採取強力措施，但違規行為屢禁不止，公車業者真的怕嗎？盧秀燕指出，台中市公車1天約有8000個班次，大部分駕駛都守法，極少數對教育、取締沒在怕，如今透過議會質詢產生約束力，盧秀燕強調，「一顆老鼠屎，壞了一鍋粥」，召回教育還不改，就要繼續取締下去。吳佩芸上網查詢台中市公車評鑑執行要點，她認為公車評鑑1年僅1次不夠，且交通事故、勞動條件評分配比應提高，要全面引進「倒扣分制度」。交通局長葉昭甫指出，今年開始已更改為1年評鑑2次，會進行要點修正。民進黨議員陳俞融指出，根據調查結果，台中市民最關切的市政議題以交通建設占46.8％最高，但市長施政報告中，提到有關行人相關事項僅占報告各項關鍵字6％左右，痛斥市府放任行人交通環境持續惡化，要求將行人放在最優先。國民黨議員劉士州認為，守護行人安全不是光靠砸錢，公車輔助系統都有了，為何還沒警覺性？無黨籍議員陳廷秀說，無期限公車大執法確實很辛苦，但「亂世用重典」，要從執法、教育、工程、宣導等各種層面同步進行，才能導正公車駕駛文化。
巨業客運撞死女大生「被收回黃金路線3個月」成台灣首例 交通部提4大改善措施
台中巨業客運施姓司機22日晚間撞傷2名東海女大生，造成20歲林姓女大生身亡，台中市長盧秀燕先前祭出開罰120萬等5項措施，今（27日）更宣布要收回巨業最賺錢的「台灣大道300號路線」營運路權3個月，這也是因交通問題被收回客運路權的國內首例。交通部今天下午公布事故現場路口的「4大改善措施」，分析可能肇因或違規事實，該客運未依規定停讓行人先行，這起事故的碰撞類型則是人與車對向通行中。針對事故路口改善措施，交通部將於當地增設行人早開時相、行穿線加長，增加自明性、評估加強路口照明設備，提升路口照明度、評估於路口截角增設實體外推，強化保護行人。交通部提出改善措施。（圖／交通部提供）台中市府重罰巨業客運120萬元，要求台中所有客運業者10天內召回轄內1300名駕駛員，重新進行車安全教育訓練，並針對事故路口與全市20大易肇事路口重新檢視，強化安全措施。同時台中市也研議再提高客運業者重大事故的記點比重，針對情節重大者，不僅將扣除補助款，更要收回路權嚴懲；行人安全輔助系統，年底前本市公車全面完成安裝，並要求職業駕駛確實遵守交通安全規範，否則將重罰。除此之外，交通局再祭出最嚴厲處分，台中市府宣布明天起要收回巨業交通台灣大道300號路線營運路權3個月，該路線將由統聯客運、台中客運服務，若巨業交通3個月未完成或再有重大違規，將無限期收回路權，也不排除將其他黃金路線一併收回。交通局強調，此案是台灣首例有公車因為交通安全而被收回路權，我們捍衛市民安全，絕無絲毫妥協空間。
司機輾死東海女大生！巨業客運鞠躬道歉 5點聲明曝光
台中市中區22日發生死亡車禍，2名東海大學女大生晚間穿越斑馬線時，遭65歲施姓司機所駕駛的公車撞上，導致20歲林姓女大生身亡。家屬淚訴，林女原本只被輾斷手臂，並未死亡，但司機疑似沒發現壓到人，又踩下油門，人才被硬生生壓過去斷頭。對此，巨業客運今（27日）上午11時召開記者會說明，鞠躬致歉。巨業客運說明，9月22日晚間21時13分車輛於綠川東街停等紅燈後，綠燈起步左轉中山路，當下行駛速度約為15公里，施姓駕駛長未落實路口停讓（先停再開），未即時注意右側逝者及傷者已行走行人穿越線通過馬路，導致發生不幸。巨業客運提出4項改善方案，事發後已先立即請交通大隊來公司進行加強行車安全宣導，日後會更密集定期辦理，加深駕駛安全與法規觀念；加密道路稽核任務，加密各路口站點行車監測、隨機跟車抽檢，發現違規立即糾正處置；加強針對行車安全輔助系統操作訓練以及即時分析駕駛行為，客觀上具潛藏危險因素者並「重點監管」；針對行車安全違規者予以懲處、情節嚴重或無改善成效者予以不適任處置。針對施姓駕駛部份，巨業客運提到，目前靜待司法相關調查，其98年進入公司，對於他13年前發生的事故，因公司管理主管有換新，確實未能掌握，並非刻意隱瞞，後續向施姓駕駛確認有此事，調閱當時法院事故判決書是行駛中前方機車突然自外側左轉切進內側車道，導致碰撞，為肇事主因，施姓駕駛因有超速為肇事次因，肇事責任三成，獲緩刑易科罰金。因為當時並未吊銷駕照，其後也都有定期接受職業大客車回訓，表現也中規中矩，直到發生本次不幸事故。《聲明全文》感謝各位媒體，以及關心本次事件的社會大眾朋友，我是巨業交通董事長室的韓洪開，代表公司及全體同仁，向各位說明。一、對於上週日女大生的車禍事故，造成家屬的傷痛，以及社會大眾不安定、不信任感，巨業交通再次向受害者及家屬致上最深刻的歉意，也向市府及社會大眾致歉，因為這起事故讓大家對公車安全品質質疑，讓大家對於巨業失望了。二、再次說明事故發生經過，9月22日晚間21點13分車輛於綠川東街停等紅燈後，綠燈起步左轉中山路，當下行駛速度約為15公里，施姓駕駛長未落實路口停讓（先停再開），未即時注意右側逝者及傷者已行走行人穿越線通過馬路，導致發生不幸。三、這段期間我們重新檢討相關行車安全要求的不足與管理模式，同時召回所有駕駛長，針對造成本次不幸事故，進行深刻的檢討，並宣誓公司與所有同仁共同提升行車安全的決心。重新建立更嚴謹周密的管理措施，負起我們應盡的責任，以表達巨業與全體同仁深刻的歉意。改善方案：1. 事發後已先立即請交通大隊來公司進行加強行車安全宣導，日後會更密集定期辦理，加深駕駛安全與法規觀念。2. 加密道路稽核任務：加密各路口站點行車監測、隨機跟車抽檢，發現違規立即糾正處置。3. 加強針對行車安全輔助系統操作訓練以及即時分析駕駛行為，客觀上具潛藏危險因素者並 '重點監管'4. 針對行車安全違規者予以懲處、情節嚴重或無改善成效者予以不適任處置。四、針對施姓駕駛部份，目前靜待司法相關調查，98年進入公司，對於他13年前發生的事故，因公司管理主管有換新，確實未能掌握，並非刻意隱瞞。公司得知後我們也向施姓駕駛確認有此事，調閱當時法院事故判決書是行駛中前方機車突然自外側左轉切進內側車道，導致碰撞，為肇事主因，施姓駕駛因有超速為肇事次因，肇事責任三成，獲緩刑易科罰金。因為當時並未吊銷駕照，其後也都有定期接受職業大客車回訓，表現也中規中矩，直到發生本次不幸事故。五、對於本次事故的責任歸屬，巨業責無旁貸，絕不逃避，後續賠償事宜公司也成立了專責小組，將積極盡速處理，盡最大的努力。巨業交通
台中公車撞死人事件頻傳 作家指市府1法規釀「全台脾氣最壞公車司機」
東海大學林姓女大生22日晚間與王姓女同學行走斑馬線時，被巨業客運305號公車撞上，造成王女受傷、林女送醫不治。由於近年台中公車撞死行人意外頻傳，事件引起全台關注。作家顏擇雅在臉書發文指出，盤點歷年台中公車事件，認為是台中有「公車誤點罰錢」的法規，業者又把罰金轉嫁給司機，所以造就了台中出現「全台脾氣最壞的公車司機」。台中65歲施姓駕駛在22日晚間，駕駛巨業客運305線公車時，因未於路口禮讓行人，撞上走在斑馬線上的2名東海大學女大生，其中會計系3年級林姓女學生遭當場輾斃，法律系4年級王姓女學生則受傷送醫。對此，巨業客運23日上午發表聲明致歉，強調絕不推卸責任，並將全力協助受難者家屬後續事務處理及賠償金事宜。根據台中市政府2019年10月1日發布的「讓公車更好等！台中交通新制今上路 誤點脫班自動開罰」新聞稿，台中市政府交通局當時宣布，台中市公車10公里免費優惠，原採「里程為主」補貼客運業者，導致業者不重視載客數，整體營運效率低，因此透過補貼機制逐步調整為以「人次為主」計算，督促客運業者檢討運能與調整班次，落實精準發車，業者必須按照目前公告的班表如實發車。台中市政府2019年10月1日宣布，公車「誤點脫班」將開罰。（圖／翻攝台中市政府官網）雖然台中市政府強調，「異常發車」罰則是處分「客運業者」，並非直接對駕駛員開罰，但顏擇雅認為公車若誤點被罰，罰金依舊會轉嫁至司機身上，這才導致台中的公車司機為了趕準點，成了全台脾氣最壞公車司機。顏擇雅整理的公車肇事新聞多達7則，多發生在2022至2024年間。其中包括公車司機不滿乘客講電話太吵將人趕下車；公車開太快，10天發生4起乘客摔倒事件；以及公車撞上伊拉克籍男子及其妻小造成2死、公車超速按喇叭、對乘客咆哮等。另據台中市交通局統計，巨業交通除了在2021、2024年造成2起死亡車禍之外，另有69件受傷事故，多數為與其他車輛擦撞、車上乘客跌倒等。台中交通局23日依《公路法》、虧損補貼作業規定及免費公車契約，初步開罰巨業交通120萬元，另將召開市區公車行車安全檢討會議，要求所有業者召回所有駕駛員進行行車安全教育訓練。據了解，這次事件會列入巨業交通今年的公車評鑑成績，將影響該公司今年可請領的補助金額。此外，台中市長盧秀燕24日上午，於市政會議中祭出5項行動方案，包含：1.重罰巨業客運120萬元。2.要求台中市所有客運業者，10天內召回1300名駕駛員重新安全訓練。3.重新檢視此次事故路口及全市20處易肇事路口，要求強化安全措施。4.研議再提高客運業者重大事故的記點比重，針對情節重大者，不但將扣除補助款，更要收回路權嚴懲。5.年底前，台中市所有公車都要完成安裝行車安全輔助系統，並要求職業駕駛確實遵守交通安全規範，否則將重罰。
台中公車撞死女大生！ 盧秀燕提「5行動」哀悼：把行人當家人
台中市巨業交通305路公車22日晚間發生撞死路人事故，造成走上斑馬線的2名東海大學學生1死1傷。今（24）日上午，台中市長盧秀燕於市政會議一開始即公開哀悼，並祭出5行動方案，希望未來能避免憾事再發生。盧秀燕表示，女大生依規定在綠燈時走斑馬線，公車的行車輔助車示警系統也有亮燈警示，卻因為駕駛的疏忽，導致這件憾事發生，無辜的年輕生命逝去，她感到相當悲痛與不捨。為此，盧秀燕宣布，台中市政府將採取5項行動：一、重罰巨業客運120萬元。二、要求台中市所有客運業者，10天內召回1300名駕駛員重新安全訓練。三、重新檢視此次事故路口及全市20處易肇事路口，要求強化安全措施四、研議再提高客運業者重大事故的記點比重，針對情節重大者，不但將扣除補助款，更要收回路權嚴懲。五、年底前，台中市所有公車都要完成安裝行車安全輔助系統，並要求職業駕駛確實遵守交通安全規範，否則將重罰。盧秀燕強調，不論中央或地方，注重行人安全一直是全國重視的議題，她也呼籲所有駕駛人，「下了車，我們都是行人，上了車也請把行人當成家人」，避免憾事發生。
巨業客運撞死東海女大生！肇事駕駛籌不出20萬 檢方改命1萬元交保
台中市1名65歲施姓司機昨（22）日晚間駕駛巨業客運305線公車，行經綠川街與中山路口時未禮讓行人，撞上斑馬線上的2名東海大學女學生，造成1死1傷。肇事駕駛事後被依過失致死罪移送地檢署偵辦，原本檢察官諭知以20萬元交保，但施男和家屬籌不出錢，檢方考量其經濟情況，改命以1萬元交保。據了解，施姓司機昨晚駕駛305號公車行經台中市中區中山路準備左轉往台中車站方向，撞上2名沿著斑馬線穿越馬路的東海女大生。其中會計系3年級林姓女學生被捲入車輪底下，脫困時已失去呼吸心跳，送醫後宣告不治；另名法律系4年級王姓女學生雙手雙腳受傷，所幸意識清楚，送醫治療後沒有大礙。施姓司機酒測值為0，他供稱當時天色昏暗，加上2名女大生都穿著深色衣服，一時沒有注意到才釀禍。警方漏夜偵詢，將肇事駕駛依過失致死罪移送地檢署偵辦。台中地檢署檢察官訊問後，諭知20萬元交保，但施男和家屬實在籌不出錢交保金，檢方考量其經濟狀況，改命1萬元保釋。另一方面，台中市政府交通局今（23日）下午表示，有關巨業交通昨晚發生嚴重交通事故，交通局決議對客運業者予以重罰，依照公路法、虧損補貼作業規定、以及免費公車契約，初步概算處分金額約新台幣120萬元，同時將督促業者協助死傷的民眾，進行後續賠償事宜。此外，交通局今日也緊急召開市區公車行車安全檢討會議，要求所有客運業者召回全部駕駛員接受行車安全教育訓練，務必落實路口轉彎停看行，確認公車周遭沒有其他用路人，才可於路口轉彎，完成訓練後才可上路。此外，此次重大肇事案件亦將列入今年的公車評鑑成績，大幅影響該公司今年請領的補助金額。
東海女大生魂斷輪下！巨業客運3年前「撞死高一女」 市府將重罰120萬
台中市1名65歲施姓司機昨（22）日晚間駕駛巨業客運305線公車，行經綠川街與中山路口時未禮讓行人，撞上斑馬線上的2名東海大學女學生，造成1死1傷。據悉，巨業客運也曾於2021年撞死學生，如今再度發生事故，台中市交通局將對巨業公司重罰120萬元，並要求所有客運業者召回駕駛員接受行車安全教育訓練。據了解，施姓司機昨晚駕駛305號公車行經台中市中區中山路準備左轉往台中車站方向，撞上2名沿著斑馬線穿越馬路的東海女大生。其中會計系3年級林姓女學生被捲入車輪底下，脫困時已失去呼吸心跳，送醫後宣告不治；另名法律系4年級王姓女學生雙手、雙腳受傷，所幸意識清楚，送醫治療後沒有大礙。施姓司機酒測值為0，他供稱當時天色昏暗，加上2名女大生都穿著深色衣服，一時沒有注意到才釀禍。警方漏夜偵訊，將肇事駕駛依過失致死罪移送地檢署。巨業客運表示，公司絕對會負起責任，並全力協助受難者家屬，同時盡最大努力協助相關賠償金事宜，對傷者亦會盡最大的慰問及關懷，以期早日康復。事實上，巨業客運已不是首次撞死行人。早在2021年，巨業公司165號公車行經台中清水嘉陽高中校門前，撞上就讀該校飛機修護科1年級的張姓女學生，造成對方被前後輪輾過，當場死亡，屍塊四散。根據交通局統計，巨業客運過去5年內已造成2人死亡，另有69件受傷事故。台中市政府交通局今（23日）下午表示，有關巨業交通昨晚發生嚴重交通事故，交通局決議對客運業者予以重罰，依照公路法、虧損補貼作業規定、以及免費公車契約，初步概算處分金額約新台幣120萬元，同時將督促業者協助死傷的民眾，進行後續賠償事宜。另一方面，交通局今日也緊急召開市區公車行車安全檢討會議，要求所有客運業者召回全部駕駛員接受行車安全教育訓練，務必落實路口轉彎停看行，確認公車周遭沒有其他用路人，才可於路口轉彎，完成訓練後才可上路。此外，此次重大肇事案件亦將列入今年的公車評鑑成績，大幅影響該公司今年請領的補助金額。
「華視大樂隊」資深指揮家詹森雄離世 張小燕悲痛哀悼：很難過
中華電視公司曾經的專屬樂隊「華視大樂隊」的資深指揮家詹森雄，於23日驚傳離世，享壽83歲。樂隊曾伴奏華視最具標誌性的大型綜藝節目，如《綜藝100》、《臨風高歌》等，是不可或缺的經典樂隊。對此，擔任民視節目事業群綜藝中心副理的兒子詹嘉文，稍早在Instagram放上父子倆合照，寫下「您終於解脫不再痛了」，曾經合作過的綜藝大姊大張小燕也悲痛哀悼。詹森雄的兒子詹嘉文在限動中寫下「這兩天的雨超級大，我就有不祥的預感，您終於解脫不再痛了」，並曬出父子倆的合照，可看到泛黃的黑白照片中，詹森雄緊牽著兒子，微笑看著鏡頭。而張小燕在得知詹森雄死訊後也悲痛哀悼，「很久沒見，很難過！以前綜藝節目現場有大樂隊，指揮就是詹老師！」（圖／翻攝自IG）華視大樂隊早在1971年華視開播時即成立，詹森雄為第二任團長兼指揮，他在任內曾伴奏華視最具標誌性的大型綜藝節目，如張小燕主持的《綜藝100》、歌手劉文正主持的《劉文正時間》、藝人高凌風主持的《臨風高歌》，此外還有《鑽石舞台》以及1993年的《包青天》主題曲〈包青天〉都是由詹森雄編曲伴奏。華視大樂隊的隊員約有16人，主要看節目大小來做編制，到了2003年，由詹森雄製作的華視老歌歌唱節目《勁歌金曲》停播，華視大樂隊宣布解散，2005年時樂隊原班人馬被召回，但過不久又遭裁撤，華視大樂隊正式走入歷史。
日本人氣伴手禮爆食安疑慮「仙貝有蒼蠅」 業者道歉緊急回收上萬盒
觀光客到日本福岡旅遊，必買人氣伴手禮之一「MENBEI」（めんべい）的仙貝，最近爆出食安疑慮，製造商山口油屋福太郎表示接獲消費者通報，商品中發現蒼蠅，業者公開道歉並主動回收逾1.1萬盒。綜合日媒報導，「MENBEI」（めんべい）製造商山田油屋福太郎18日發聲明，表示本月2日有消費者通報，購買「辛子明太風味MENBEI原味」的仙貝中有異物；製造商員工取回有食安疑慮的仙貝，請外部檢驗機構調查，竟發現產品混入疑似蒼蠅的昆蟲。對此，山田油屋福太郎沒有推卸責任，即便目前沒有接獲民眾客訴食用產品後身體出狀況，但為了預防還有其他異物混入，決定將主動回收11240盒商品；聲明中提及要召回的商品，為「MENBEI原味2枚×16袋」且保存期限至2024年12月29日的商品，保存期限下方記載的批號為「Lot.T66-027+YFT」與「Lot.T66-02C+YFT」。「MENBEI」（めんべい）的仙貝傳出混入蒼蠅，業者道歉並回收1.1萬盒仙貝。（圖／翻攝自「MENBEI」（めんべい）官網）山田油屋福太郎也承諾，今後會加強製作產品時的防蟲對策與品質管理，嚴格防範類似事件發生；若有民眾購買上述商品，可拿商品或收據到店家或撥打客服電話退款或換貨。報導中指出，山田油屋福太郎有食安疑慮的產品，是在福岡縣添田町的工廠製造，推敲可能是在製造過程中不慎混入蟲子。