台中國際機場
」 台中國際機場 台中 大巨蛋 盧秀燕 BOT
日本青森強震餘震不斷 「觀光股」9日開盤不冷不熱
日本青森發生大地震，是否會影響國人之後出國計畫尚待觀察，年底尚有連假、春節長假出國旅遊等旺季。觀光旅遊股陸續公布今（2025）年11月營收、前11月累積獲利表現，雄獅（2731）11月營收24.79億元，年增7.16％，1月至11月累計達277.90億元。雄獅去年同期11月營收為23.13億元，累計前11月260.59億元，分別年增率為7.16％、6.64％。雄獅今開盤165.0，昨收165元。華航今開盤18.75元，昨收18.70，成交量21,605張。長榮航今開盤34.25元，昨收34.30元，成交量9,306張。台灣虎航今開盤68.7元，昨收68.5元。星宇航空今開盤23.10元，昨收23.00元。中華航空2025年12月3日正式開通台北–鳳凰城航線，為華航於北美地區第七個航點，也是美國西南地區的第一個航點，直航飛行時間約12小時，相較於轉機行程可省下6小時的時間，以新世代客機A350-900執飛。華航鳳凰城航線每周三、五、日飛航，來回直飛不中停；鳳凰城天港機場是亞利桑那州最大的國際機場，旅客可以透過與西南航空、阿拉斯加航空、西捷航空、太陽城航空聯程機票，中轉前往丹佛、達拉斯、休士頓、拉斯維加斯、堪薩斯城、芝加哥等美國城市。此外，華航表示，培訓機師海外受訓時程平均約為10至12個月，目前在鳳凰城受訓的華航學員預計將在明年 9 月返國，再安排民航相關訓練。華航持續透過國際合作、精準訓練與優化職涯發展，機師招募全年度開放報名，歡迎至華航網站查詢相關資訊。長榮航空、長榮空運倉儲與長榮航勤則繼今年年初取得國際航空運輸協會(IATA)頒發的CEIV鋰電池認證，再度攜手獲得「CEIV Fresh」生鮮貨物及「CEIV Live Animals」活生動物雙項專業認證。台灣虎航在今年12月3日董事會正式通過台灣虎航第三代機隊計畫，預計將增租11架、增購4架，共計15架A321neo新機，並另外取得4架購機選擇權。此次租機案共取得使用權資產約6.78億美元，若以美元匯率31.34計算，約新台幣212.5億元；購機案總金額約5.86億美元，若以美元匯率31.34計算，約新台幣183.7億元，總值近新台幣400億元。台灣虎航表示，此次機隊增長計畫透過新世代A321neo優異的燃油效率與航程效能，每架次的座位配置可自現有A320機隊的180座增加至233座，平均每座位營運成本亦較A320neo可再減少11.2％；目前年平均載客率皆超過85％，部份日本航線甚至平均載客率上看9成，待引進A321neo機隊後，可售機位數增加，其獲利能力也預期可帶動營運績效。屆時台灣虎航的機隊規模將為15架A320neo及15架A321neo，總機隊將達30架。星宇航空預計今年底前再引進兩架A350-900新機，屆時整體機隊規模達26架機。同時持續擴展中部市場，並已於10月新增投入一架A321neo至台中國際機場。此外，10月27日正式首航越南富國島航線，提供每日一班飛航服務；日本沖繩航線將於12月2日開闢，每週飛航4班，使中南部旅客有更多的出國選擇。航線方面，北美洛杉磯航線將於12月22起增加為每週10班。因應寒假及農曆新年旺季需求，星宇航空將於明年1月15日至2月28日期間，泰國清邁航線增為每日一班，同時正籌備規劃明年上半年開闢日本神戶航線。
藝術×航旅 跨界合作再創新頁 林聲文化×華信航空《鴻榮山之旅》藝術公益聯展正式開展
11月18日，林聲文化藝術股份有限公司與華信航空股份有限公司共同舉行藝術公益聯展並簽訂合作備忘錄（MoU）。簽屬儀式由林聲文化 趙忠傑董事長與華信航空 陳大鈞董事長親自主持，並由中華文化藝術總院西畫院 蘇奕榮院長特別到場見證這重要時刻。本次合作展現雙方跨領域合作的共識，並將持續推進相關合作計畫的落實與拓展。林聲文化趙忠傑董事長(右)與華信航空陳大鈞董事長(左)簽屬合作備忘錄並由中華文化藝術總院西畫院蘇奕榮院長(中)特別到場見證這重要時刻。（圖片提供／林聲文化）於此同時，雙方共同策畫藝術公益聯展《鴻榮山之旅：沉浸式的飛行體驗》也於今日正式開展，展名「鴻榮山」取自三位參展者: 趙鴻九、蘇奕榮、夏荊山之名，三位跨越世代與文化背景的藝術實踐者，也分別代表社會責任、在地連結與文化傳承，《鴻榮山》則象徵一座凝聚文化記憶、藝術精神與時代回聲的文化地標。 林聲文化趙忠傑董事長表示，期望以藝術深化旅客的文化體驗；華信航空陳大鈞董事長亦指出，華信航空將持續透過藝術合作提升旅客服務層次，展現台灣的人文厚度。期待雙方攜手前行，以文化與創意的力量，為台灣土地持續注入成長的能量與靈感。林聲文化×華信航空 藝術公益聯展《鴻榮山之旅：沉浸式的飛行體驗》由雙方董座與多位貴賓於蘇奕榮院長畫作前共同見證開展暨合作備忘錄簽屬儀式。（圖片提供／林聲文化）《鴻榮山之旅》展期自即日起至 2026年5月20日，邀請旅客在飛行前的片刻停留中，以藝術跨越時區與空間，在航程之間傳遞文化與情感的溫度。林聲文化 × 華信航空 藝術公益聯展《鴻榮山之旅：沉浸式的飛行體驗》。（圖片提供／林聲文化）展覽資訊 林聲文化 × 華信航空 藝術公益聯展 《鴻榮山之旅：沉浸式的飛行體驗》 展覽地點｜台中國際機場 華信航空貴賓室（國際線3F鄰近 4、5 號登機門） 展覽日期｜2025.11.18 - 2026.05.20 開放時間｜配合國際出境航班營運時間 協辦單位｜財團法人夏荊山文化藝術基金會
台中大巨蛋預定地揭曉 落腳水湳經貿園區
眾所矚目的台中市大巨蛋（又稱超巨蛋）預定地揭曉！台中市長盧秀燕28日公布水湳經貿園區創研一用地雀屏中選，腹地廣達16.3公頃，可容納3萬人以上，符合市府選址4大期望，由民間投資人依《促參法》自提BOT案，興建經費達400億餘元，預計2030年與興建中的巨蛋一起誕生。盧秀燕去年底宣布台中將蓋大巨蛋，已進入選址階段，許多議員極力推薦自己選區內合適用地，希望雀屏中選。經過5個月，盧秀燕昨對外公布大巨蛋將落腳水湳經貿園區創研一用地。盧秀燕說明，民間投資人依《促參法》自提BOT興建，水湳經貿園區創研一用地因符合4大期望，包括是素地、用地單純；面積達16.3公頃，可容納3萬人以上；鄰近捷運綠線文華高中站、文心櫻花站，且未來距離橘線站僅約400公尺，不管到台中高鐵站或台中國際機場車程都在半小時內，交通節點優勢明顯。盧秀燕表示，市府昨日正式公告徵求民間自提BOT案，後續將依程序進行可行性評估與投資計畫徵求，預計1年多內完成評選，若一切順利，施工期約需3至4年，預計2030年前啟用，成為繼台北之後，全台第2座大巨蛋。台中市議會國民黨團認為，大巨蛋預定地鄰近捷運站，地點合適，會全力支持，希望市府盡早著手規畫交通問題。但民進黨團表示，水湳經貿園區有綠美圖、國際會展中心等，是台中最精華區域之一，大巨蛋蓋在此處，無助於縮短城鄉差距，質疑未妥善評估規畫就倉促上路。盧秀燕以台北大巨蛋為例說，原本5年可蓋好，但拖了11年，因為中間有很多政治人物反對、唱衰及阻撓，但市府有決心大巨蛋非做不可，希望政治人物多幫忙，不要阻撓，愈快蓋好愈好，希望下屆市長任內可完工啟用。台中市正在興建巨蛋，位於第14期市地重劃區，腹地6.96公頃，主場館可容納1萬5500人，副場館為3000至5000人，總經費100億元，由市府逐年編列，預計2030年完工；而大巨蛋由民間興建，位於水湳經貿園區創研一用地，腹地16.3公頃，可容納3萬人以上，總經費400億餘元，預計2030年與巨蛋一起完工
台中大巨蛋選址結果出爐 地點位於「創研一」將蓋至少3萬席
台中人熱切關注的「超級蛋」、台中大巨蛋，今（28）日選址出爐。台中市長盧秀燕宣布，地點位於水湳經貿園區的「創研一」用地，面積16.3公頃，將採民間投資BOT方式興建，希望至少能容納3萬人以上的席次。盧秀燕今天在市議會總質詢前，公布台中大巨蛋的落腳處，就位於水湳經貿園區的「創研一」，面積達16.3公頃，完全符合市府5~15或16公頃的期待，且該地完全是素地，不需要徵收，也沒有建物需要拆遷。創研一位於逢甲大學「共善樓」的正對面。（圖／東森財經新聞張琬聆攝）另外該地有具備交通方便的優勢，有2條捷運的站點，包含已營運的綠線文華站、櫻花站，以及未來橘線的站點，到高鐵台中站與台中國際機場的車程約半小時，是非常重要的交通節點。此外，這塊地也具備良好的商業投資性，因而雀屏中選。盧秀燕表示，台中大巨蛋將交由民間投資BOT，市府不必出一毛錢，僅提供土地給給與開發，台中大巨蛋將規劃能容納3萬人以上觀眾，能提供規模更大的演場會、大型展演活動、國際賽事使用，有效彌補中台灣在大型場館資源上的長期缺口。更重要的是，盧秀燕補充，規劃不僅限於體育使用，周邊將興建旅館、百貨商場與運動產業創新研究專區，形塑集體育、娛樂、觀光與商業機能於一身的運動產業園區，提升整體地段價值與人流效益，在今日政策公告後, 將公開徵求可行性報告及辦理後續甄審, 目標以明年底前正式簽約啟動。創研一將交由民間投資，市府僅需提供土地。（圖／翻攝台中市府）►萊爾富開出千萬發票！ 只花39元買飲料 中獎門市曝光►墾丁1.4萬調酒內幕曝！ 業者不忍了：他堅持「滿街請客」►被搶的說沒搶！ 美4巨頭喊「別課半導體免關稅」
台中大巨蛋落腳水湳經貿園區 盧秀燕：容納3萬人以上多功能場館
台中大巨蛋民間自提BOT案今（28）日上午公告，台中市長盧秀燕於議會總質詢前表示，基地位於西屯區水湳經貿園區中央球場及周邊公有土地，面積達16.35公頃，具備交通便捷、免徵收拆遷、腹地充足與商業潛力高等優勢。市府將透過民間自提BOT模式徵求民間興建可容納逾3萬人的多功能場館，預計明年底前完成簽約，打造一座結合體育、文化與觀光的多功能新地標。盧秀燕表示，台中大巨蛋選址需符合四大條件，包含一、土地需達5至15公頃；二、選址地點希望為素地，避免拆遷問題；三、交通必須便捷，利於大型活動人潮疏運；四、具商業潛力，利於招商與周邊機能整合。盧秀燕說明，水湳經貿園區中央球場及周邊大約是16.35公頃的公有土地，且用地條件俱足，鄰近綠線捷運文華高中站、文心櫻花站，未來橘線O09站距基地僅約400公尺，台中高鐵站與台中國際機場亦在半小時車程內，交通節點優勢明顯。此外，該地鄰近中央公園、國際會展中心、綠美圖、水湳轉運站與台中流行影音中心等多項建設，可提供完善的體育、文化、商業與休閒機能，為台中大巨蛋規劃奠定堅實基礎。盧秀燕說明，台中市擁有符合國際標準的洲際棒球場服務經驗，市府將與民間共同規劃具前瞻性、國際級的多功能棒球場館，強化台中運動產業經濟發展條件，並提供市民安全與優質的運動場域。同時考量減輕市府財政負擔，因此採用民間自提BOT模式，以民間自行規劃申請參與公共建設，由政府提供土地、民間投資進行規劃興建，建置多功能運動場館，塑造台中市優質運動休閒環境。盧秀燕也說，台中大巨蛋將規劃能容納3萬人以上觀眾，能提供規模更大的演場會、大型展演活動、國際賽事使用，有效彌補中台灣在大型場館資源上的長期缺口。更重要的是，規劃不僅限於體育使用，周邊將興建旅館、百貨商場與運動產業創新研究專區，形塑集體育、娛樂、觀光與商業機能於一身的運動產業園區，提升整體地段價值與人流效益，在今日政策公告後, 將公開徵求可行性報告及辦理後續甄審, 目標以明年底前正式簽約啟動，請各位市民朋友拭目以待。運動局表示，台中曾獲世界棒壘球總會授予「世界棒球之都」美譽，具備洲際棒球場等國際級場地與豐富賽會經驗，歷年承辦世界棒球經典賽、亞錦賽、U23世界盃等多項國際賽事。然而中部地區長期缺乏大型多功能場館，大巨蛋將補齊這塊拼圖，提升台中競爭力，盼吸引優質團隊投入，共同打造台中市運動經濟與城市魅力的全新門面。
台中捷運藍線力拚今年動工！機電統包2月招標 預計2034全線通車
台中市進入捷運建設時代，市府捷運工程局也於元旦掛牌，捷運藍線力拚今年動工，市議員陳文政5日表示，藍線興建期長達10年，建議可分段通車減輕交通壓力。捷運工程局指出，藍線核心機電系統統包將於2月招標，未來高架段、地下段會分為3段通車，預計2034年全線通車。議員陳文政指出，台74線當初採分段通車，對台中市交通整體串聯都很好，藍線今年將動工，建議未來能分段通車；另橘線通往台中國際機場更是重中之重，除了讓台中城市交通更完備外，也讓台中更有國際競爭力。台中捷藍線西起台中港、東至新建國市場，全長24.78公里，其中台中港至沙鹿正英路口共8站為高架段，約10.30公里，接著往台中火車站共12站為地下段(含出土段)，約14.48公里，並配置龍井機廠1座。捷運工程局局長蘇瑞文指出，核心機電系統統包工程預計2月上網招標，後續還有土建工程細部設計及監造等招標作業，其中，土建工程將分為5個工區標案發包，藍線也正式進入動工階段。蘇瑞文表示，藍線未來將分為3段通車，台中港至沙鹿正英路口8站高架段為1段，另正英路口往台中火車站共12站地下段會拆成2段通車，2034年藍線全線通車，會與綠線形成軌道路網；至於藍線20個站名是否確定，蘇瑞文說，要等細部設計後才能定案，目前僅為代號。捷運工程局說明，捷運紅線(崇德豐原線)可行性研究去年底獲交通部同意補助，台中市第5條捷運於今年啟動，目前除綠線營運外，藍線力拚今年動工，綠線延伸線辦理綜合規畫作業，橘線（機場線）、藍線延伸太平計畫修正報告已送中央審查，紫線（屯區環狀線）加速修正中，將盡速提送中央審查。
串證嫌疑？應曉薇認「與威京集團的人聊5分鐘」 沈慶京「躲逃生梯口」遭逮
民眾黨主席柯文哲任職台北市長期間，涉及京華城容積率弊案，檢廉29日聲押威京集團主席沈慶京、台北市議員應曉薇及其助理吳修民等3人。此前，檢廉似乎早已盯上應曉薇，懷疑她有意找沈慶京見面串證；另當廉政官上門找沈慶京時，更發現他出現在1樓逃生梯出入口，不禁使法官認為其有逃亡、串證、滅證之虞。根據《三立新聞網》報導，檢廉發現，應曉薇近來動作頻頻，疑似搭車會面沈慶京串證，更曾於27日晚間有意從台中國際機場到香港「避風頭」。對此，廉政署擔心應曉薇有逃亡意圖，便派出廉政官前往台中機場將其拘提到案。台北市議員應曉薇遭檢調單位帶走，並搜索辦公室帶走相關證物。（圖／方萬民攝）面對串證質疑，應曉薇解釋，自己並沒有和沈慶京見面，僅僅是與威京集團的人聊了5分鐘，她後來見的男子也不是沈慶京，自己只是搬一箱素食蠔油料理包給協會工作人員，以用來供養師父的；而關於出境至香港的舉動，應曉薇直言，她是現任市議員，絕對不會逃亡，是由於心情不好想散心，且要替高齡母親買只有在香港才買得到藥。報導指出，檢方追查發現，沈慶京透過威京集團旗下公司分2000萬、2500萬元2筆款項匯到協會帳戶的時間點，與應曉薇為京華城案召開協調會，對官員施壓的時間點吻合，法官也因此認定為賄賂款，涉犯貪污治罪條例違背職務行賄罪，因此將沈慶京收押禁見。廉政官28日到其住處搜索、帶人，透過警衛通報沈慶京時，卻發現對方出現在1樓逃生梯出入口。事發當時，沈慶京稱自己正好要出門到「公司坐鎮」，但檢方質疑，先是從逃生梯現身，再加上搜索行動並未包含搜索「公司」，讓當局無法排除沈慶京想趁機藏證物的疑慮。據悉，沈慶京表示，他的身體狀況，根本不適合出國，也不滿檢方質疑他有逃亡之虞將他聲押，強調4500萬元是捐款給應曉薇擔任理事長的「中華華夏希望關懷協會」的捐款，並非是行賄。不過，依據種種說法，法官仍認為沈慶京有逃亡、串證、滅證之虞，且罪行明確、重大，決定將沈慶京收押禁見。
航空四雄獨見星宇收紅！ 台灣虎航拼8月中轉板上市
台股8日再下跌，最低來到20,723.26點，最大跌幅為572.02點，終場收盤為20,870.10點，下跌425.18點，跌幅為2％。其中，星宇航空受到申請上市案獲證交所審核通過消息激勵，股價大漲1.71元，收盤價為28.5元，漲幅達6.38％，成交2.3萬張。航空四雄今日僅一家星宇航空收紅，長榮航收盤價32.10元、跌了0.50 元、跌幅為1.53％，成交量逾2.4萬張；華航則以20.65元作收、下跌0.45元、跌幅為2.13％，成交量逾2.5萬張。台灣虎航-創的收盤價為50.7元、下跌1.30元、跌幅為2.50％，成交量為1010張，由於虎航在2023年8月15日以每股42.6元從興櫃轉創新板上市，滿一年後可以轉為一般股票，也正在力拼8月中旬後完成申請轉板到一般板上市目標，即可不再受投資人門檻限制，大戶、散戶等任何一位股民、法人皆可交易，屆時航空四雄拚戰激烈可期。證交所表示，星宇航空初次申請股票上市案經8月7日召開的「有價證券上市審議委員會」，審議結果「通過」，尚須提報證券交易所董事會核議。星宇航空近期宣布10 月 27 日起，新增台中出發飛往新興熱門度假勝地富國島航線，每日一班往返，執飛航機為A321neo，屆時星宇航空於台中國際機場將提供澳門、高松、峴港及富國島等四個航點的飛航服務。星宇航空2024年累計上半年營收163.33億元，年增率65％；其中，6月客運營收26.69億元，月增20％，年增42％；6月客運營收128.96億元，年增率1.54％；貨運營收44.88億元，年增率50.93％。台灣虎航2024年累計上半年營收82.14億元，創歷史新高，年增率50％；6月營收14.2億元，月增達16％。
彰化人哭哭…台中第3家好市多證實「落腳海線」 統一集團也將進駐
台中市長盧秀燕日前透露，好市多（Costco）正規劃在台中開設第3家賣場，地點引發外界關注。台中市議員陳廷秀今（29日）質詢時關心進度，經發局長張峯源證實好市多考慮在海線設置台中第3家分店，且統一集團也將進駐台中港園區。消息曝光後，台中海線居民都相當興奮，但多年來敲碗好市多設點的彰化人恐怕要失望了。陳廷秀今日在市議會財政經濟業務質詢時，指盧市長先前提到台中要蓋第3間好市多，經由經發局長張峯源證實，市府確實有掌握第3家好市多將落腳台中海線的訊息，確切地點還不能明確對外透露。此外，統一集團也將斥資進駐台中港園區，並設置物流及冷鏈，有望為海線帶來大量就業機會。據了解，台中海線有「清水火車站」、國道三號及四號交會的「中港系統交流道」、全台第二大國際商港「台中港」，以及中部唯一聯外機場「台中國際機場」，是中台灣唯一同時具備陸海空三種運輸動能的區域。民政局長吳世瑋指出，近年各項重大建設持續推進，吸引建商推案造鎮、人口大量移居，加上國際開發商建置Outlet購物中心，在建設利多與產業發展的雙重助力下，帶動人口增長。另一方面，全市人口目前已成功突破285萬人，台中持續成長，也期盼各區都能持續興旺，帶動台中更加繁榮。消息曝光後，台中海線居民都相當興奮，但多年來期盼好市多設點的彰化人恐怕要失望了。據悉，彰化擁有百萬人口，至今卻沒有任何大型百貨公司，要去好市多只能跑到台中南屯店，交通相對不便，因此居民多年來都希望好市多在彰化設點，如今台中有望出現第3家分店，代表彰化人的願望短期內恐難以成真。
台中機場捷運再送審 參考桃捷跨越高鐵
台中捷運藍線、綠線延伸彰化及大坑案今年1月獲行政院核定後，橘線（機場捷運）也傳出新進展，台中市交通局指出，市府針對審查委員提出的財務參數及跨越高鐵等問題修正可行性研究計畫，今年3月再送交通部審議，將採部分地下、部分高架方式規畫，並參考桃捷綠線跨越高鐵的經驗推動，盼早日獲核定。中捷橘線起點為台中國際機場，沿途經過大雅、水湳經貿園區、一中商圈、台中車站，之後延伸至南區、大里等地，終點站為霧峰區民主議政園區，全長29.2公里、將設26座車站，交通局長葉昭甫表示，該案去年9月提報可行性研究至中央審查，市府近日依照審查委員的書面意見修正並補充，3月底再報交通部審議。葉昭甫指出，這次的修正主要是針對中捷橘線財務相關參數做調整，且因該路線規畫在大雅區進入原台中市區時，高架路段必須跨越現有高鐵設施，未來將參考桃園捷運綠線跨越高鐵的施作經驗推動，相關細節已在修正報告中補充；目前規畫的26座車站中，從水湳到中興大學間的11站將規畫地下化、其餘15站為高架。葉昭甫強調，修正後的可行性研究報告對於路線、站點都未修改，總經費約需1395.63億元。機場捷運線的推動從2019年修正雙港輕軌並變更回舊版本，2021年首度提報可行性研究計畫至中央，去年9月第4度提送後，今年3月修正再報中央，未來將積極爭取中央核定計畫，盼能早日開工、早日通車。葉昭甫指出，從捷運綠線正式營運，市府積極爭取中央核定其他路線，其中藍線已獲核定，未來將與綠線交會，並接續與橘線構成雙十字軸線，讓中捷達到環狀效益；「屯區捷運環狀線」與「捷運藍線延伸太平」的部分則持續推動，並於3月再度提報可行性研究修正報告至交通部續審，盼透過屯區捷運計畫完善台74線東側區域，並連結鐵路與捷運路網，帶動屯區發展。台中捷運橘線起點為台中國際機場，沿途經大雅、水湳經貿園區、一中商圈、台中車站，終點站為霧峰區民主議政園區，全長29.2公里。（圖／台中市府提供／林欣儀台中傳真）
中捷橘線遭疑改經萊園 市府出面澄清
台中市霧峰區萊園路和成功路口有座「台中捷運」的座標點，近日引起民眾疑惑中捷橘線是否改經萊園？也擔心捷運經過恐要拆除大片民宅與古蹟。台中市交通局澄清，初判該座標為前省府時代規畫的台中捷運「工程測設椿」，地點也非橘線或其他計畫路線，民眾不用擔心。台中捷運規畫備受關注，其中橘線規畫自台中國際機場延伸至大里、霧峰等區，而霧峰地區規畫沿中正路興建。但近日民眾發現，霧峰區萊園路和成功路口竟有1座「台中捷運」的座標點，標示「1996-08」、「T003」等字樣，產生諸多疑問與擔心。市議員李天生指出，中捷橘線尚未定案，民眾關心「橘線是否經過萊園？」「為何會有捷運工程座標點？」「該座標點是私人製作還是政府公有財產？」等疑問，也擔心捷運途經萊園恐要拆除大片民宅，恐破壞霧峰林家萊園古蹟，要求澄清處理。交通局說明，初步判定該座標點應為前省府時代規畫的台中捷運「工程測設椿」，非市府登記財產，且該「工程測設椿」的地點也非位於機場捷運（橘線）或其它推動的捷運計畫路線上。交通局強調，機場捷運可行性研究規畫自台中國際機場至大里、霧峰，其中霧峰地區規畫沿中正路布設，無行經萊園地區。該計畫已提報中央審查，目前正依交通部書面意見研議修正，後續修正完成後將再提送中央爭取計畫盡速核定，早日提供民眾便捷的運輸服務。李天生也認為，這座工程測試樁歷史悠久，可以列入古文物，主張成立「捷運博物館」，搜集相關文物，見證台中捷運的歷史沿革。
沒小黃敢載！ 大陸返台「台中走路到彰化」崩潰求救
新冠肺炎疫情肆虐，政府從本月10日起暫停小三通客船往來；一名台商在9日晚間搭上飛機，抵達台中清泉崗機場。不過，計程車和客運司機一知道他從大陸回來，所有人都不敢載他回到雲林縣的家；這名台商只能獨自拖著行李步行，走了整整8小時才因體力不支，向彰化縣溪湖鎮公所求救。據《ETtoday》報導，這名台商搭上「末班小三通」時，心中感到相當幸運，希望能早早回到位於雲林縣元長鄉的家，好讓家人放下心來；飛機落地、出關，台商開心的打算飛奔回家，招了計程車，司機問他從哪裡返台，他誠實回答後，司機嚇得馬上拒載，連客運司機也不肯載他。台商心想，如果沒辦法花錢坐車，那就請元長鄉的親友來機場，沒想到就連親友也通通拒絕他，讓他長嘆一聲，決定自己走回距離90多公里的元長鄉。當天晚上超冷，台商一個人拖著沉甸甸的行李，想靠雙腳回到溫暖的家，沿著台17線步行回家。台商就這樣默默的走了8個小時，直到隔天上午9時許，來到彰化縣溪湖鎮，算一算已走了44.6公里，但他的體力也已消耗殆盡；此時抬頭一見溪湖鎮公所，趕緊向公所人員求救，聯絡到元長鄉公所派車接他回家。目前台商已平安返家，並在家中自我管理。
台中港特區房市熱絡 1字頭當OUTLET鄰居
台中港特區市鎮中心佔地百餘公頃大規模商業區，吸引近20家集團企業接連收購土地，聯手打造商業、休憩、娛樂、消費活動空間。國際級建設投資一波波，MITSUI OUTLET PARK台中港加碼興建二期、台中國際機場航廈擴建工程、台中港2.0計劃、捷運藍線、高美濕地重新開放等利多接續帶動，產官同步加碼，翻轉台中港特區發展，助攻梧棲、清水、沙鹿一帶房市與房價成長。目前區域推案包括「長虹天擎」，規劃28-50坪2-4房產品，打造海線最高地標，以豪宅品牌力每坪開出區域高價17-20萬元；「聯悅聚」則結合紀伊國屋書店進駐社區，打造親子閱讀生活，坪數規劃25-55坪，開價約15萬元；和築「鯨天下」規劃26-41坪，開價每坪約12萬元；「佳鋐晴灣」規劃26-45坪，開價14-15萬元。位於台中港特區的「遠雄之星」系列，主打主題渡假式頂級運動宅，以「低單」、「低總」、「高CP值」三優勢吸引購屋族群，交屋已突破千戶，全系列銷售逾2000戶，目前「遠雄之星7」即將完銷，「遠雄之星8」剛進場，坪數規劃24-49坪，開價約每坪16萬元。為回饋廣大支持，「遠雄之星7」與「遠雄之星8」特別在春節期間推出「感恩祭」與「夢想主場」樂園。接待中心將變身美式主題樂園，現場不但規劃親子投籃、驚喜扭蛋等熱鬧活動，預約賞屋就抽雙人東京來回機票及台中-澎湖雙人豪華郵輪+喜來登套裝行程，再送美式主題全家福、繽紛親子手作等多項好禮，購屋還可抽雙人東京自由行。
蔡英文台中機場改善破土 神情疲憊聲音沙啞
總統蔡英文今（18）日出席「台中國際機場國內航廈整體改善工程開工動土典禮」，由於昨（17）日從早上宣布副總統賴清德搭檔人選，嘉義民進黨立委的競選總部成立，到下午台北市總統、副總統全國競總成立，南北奔波，連續演說、大聲呼喊口號，蔡英文今早的神情有些疲憊，聲音也沙啞。簡短的致詞也全程讀稿；昨日激情的蔡英文似乎要時間休息恢復。蔡英文在致詞時表示，中台灣是台灣產業的關鍵，台中機場改善升級工程，也是台灣競爭力的升級。此次開工，代表中部所需求的觀光人潮量可以滿足，也連帶的結合了中台灣在地產業資源，尤其是航太工業發展，這是政府投資中台灣發展基礎建設的重點，交通部必須加緊腳步完成使命。