台中市政府
」 台中 盧秀燕 台中市 巨業客運 東海大學
台中公捷處長遭爆熊抱襲胸「至少5女」 盧秀燕：停職接受調查
民進黨7位市議員於4日對台中市政府交通局處長張應當提出性騷指控，指稱至少有5女身受其害。後續整起事件普汪後，台中市長盧秀燕表示，張應當即日起停職接受調查。根據媒體報導指出，民進黨市議員黃守達、謝志忠、張玉嬿等7人於4日聯合質詢時，揭露台中市政府交通局處長張應當涉及多起性騷擾事件，至少有5名女下屬受害。受害者E在辦公室遭到張處長言語挑逗，並在2024年9月6日遞送公文時被張處長強行牽手、撫摸手臂，甚至被從後方熊抱，企圖進一步碰觸胸部，讓E深感恐懼。E原本不想申訴，但在新辦公室看到隔間上半部加裝氣密窗，並發現辦公桌位置易受遮蔽後，感到安全受到威脅，最終選擇報案並提出申訴。然而，E至今無法理解為何加害者仍未被停職。另一名受害者A則於2021年就曾遭受張應當的性騷擾。A表示張應當曾在與其出差至苗栗時，要求單獨陪同逛街，並暗示A以單獨約會換取北上參與捷運藍線環評會議的機會。由於A未同意赴約，隨後便遭到張應當的打壓，如在主管群組中針對性批評，甚至因未能及時回覆訊息而被要求拔除主管職位。A最終在巨大壓力下崩潰，並向同事坦承遭遇性騷擾的經過，才發現多人都有類似經驗。A在申請留職停薪期間向交通局長表明事發經過，但10個月過去卻未見任何處分，最終心灰意冷離職。據了解，張應當擁有國立成功大學交通管理科學研究所碩士及美國伊利諾大學財務金融碩士學位，曾在內政部營建署中區工程處、台中市交通局等部門任職，公職經歷豐富。針對此事，交通局長葉昭甫表示，接獲申訴後已迅速成立性騷擾事件申訴處理委員會，並在7日內召開委員會受理調查，現已針對被害人、加害人及證人進行4次調查訪談。葉局長強調，若確定性騷擾情事成立，將依法嚴懲絕不寬貸。此外。台中市長盧秀燕強調，作為六都唯一的女市長，在性平議題上會比他人更加堅持，對於張處長被多位女同仁投訴的情況，市府絕對會秉持「勿枉勿縱」的原則進行調查，並已決定將其停職接受調查，若調查屬實，將嚴懲不貸。
旁邊就是加油站！台中神岡宿舍深夜大火 消防局急派人手撲滅火勢
台中市神岡區民生路一處民宅於1日深夜發生火災，由於火場緊鄰加油站，情勢一度相當危急。但好在台中市消防局接獲通報後，立即派遣大量消防人力前往搶救，目前火勢已順利撲滅。根據媒體報導指出，消防局表示，他們在1日晚間10點41分接獲通報後，消防人員隨即抵達現場，當時就看到該棟民宅已陷入一片火海。由於火場位置緊鄰加油站，情況特殊，消防局隨即調派四平分隊、大雅分隊、潭子分隊、神岡分隊、第一大隊、豐南分隊及豐原分隊等多個分隊及多輛消防車趕赴現場進行灌救。後續經過消防人員的搶救後，火勢於晚間11點許獲得控制並完全撲滅。後續消防員初步勘驗，起火地點為二樓宿舍，而整起事故中並未造成任何人員傷亡，但詳細起火原因仍有待消防局火調科進行調查釐清。報導中也提到，其實在1日下午，神岡區也發生工廠火警，當時大火席捲約300平方公尺面積，造成大量濃煙隨風飄散，影響當地空氣品質。台中市政府環境保護局表示，由於現場環境風場為東北風，鳳鳴路、民生路四段及昌平路五段等下風處區域，可能仍會聞到火災產生的異味，建議當地居民關閉門窗。環保局也強調，將持續監控事故現場周邊的空氣品質，並密切掌握附近空氣品質測站及空氣盒子的監測數據，呼籲民眾不必過度擔心。
中火「增氣未拆煤」環評通過 許宇甄批：犧牲台中市民的肺幫忙發電
台中火力發電廠二期將增加4部燃氣機組，環評審查會議30日順利通過，台中市長盧秀燕今日批評環境部成為汙染的放水者、保護者，應該降格。對此，立法委員許宇甄表示，民進黨錯誤的能源政策，導致台灣面臨缺電危機，為了避免全台大斷電，只能犧牲台中市民的肺來幫忙發電，這對台中市民非常不公。盧秀燕提到，台中火力發電廠減煤超過600萬噸，都該歸功前總統馬英九、經濟部長張家祝、杜紫軍，若非馬團隊在103年編列通霄電廠擴建三部892.6MW高效率複循環燃氣機組，台中火力電廠就無法順利減煤，如今台中市政府要求民進黨政府落實「增1氣拆1煤」，賴清德政府不僅不願意，在台電沒有具體污染減量承諾的情況下，「橫柴拿入灶」快速通過環評審查。許宇甄認為，供電穩定事關國家安全，對於提升防衛韌性至關重要，但不能只靠台中火力電廠，不該靠台中人的肺，民進黨政府要解決缺電問題也不能一直犧牲台中市民的健康。「不害於政、不妨於民」，擴大台中火力電廠機組並非最佳解方，呼籲經濟部長郭智輝，不要只看大企業、有錢人的需求，也請多聆聽台中市民、平凡百姓的聲音。許宇甄指出，賴清德政府擔心缺電，只好讓台中火力電廠在不減燃煤機組的情況下，直接增建燃氣發電機組，中部的空污問題不僅沒解決，還可能越來越糟糕，加上環境部不願意碳費8成給地方，只想著留在中央當作私房錢，賴清德政府先是增加地方空污，又沒收地方碳費收入，這種「卯贏」心態非常可惡！許宇甄強調，民進黨執政以來，整個政府像強盜一般，為保障少數人既得利益，維護其政權統治，不惜犧牲社會公義，漠視台中市民生命財產的安危，若有人有意見，就出動國家機器，想怎麼幹就怎麼幹，民主法治瓦解殆盡。許宇甄續指，2050淨零排放是世界各國的環保政策，賴政府怕缺電，只想擴建台中火力電廠，保留老舊高排碳的燃煤機組，只要出現缺電，台中燃煤機組就要出來救援，不顧地方民意，只想著扯台中市政府、盧秀燕市長的後腿。賴清德就那麼害怕盧秀燕？不卡盧會難過？呼籲賴清德、卓榮泰、民進黨，尊重地方決策及全國民意，正視國人健康，落實立法院台中火力電廠「增1氣拆1煤」決議。
「微型電動二輪車」納管！中市訂定自治條例 違規裁罰明年上路
配合中央修法規範「微型電動二輪車」必須掛牌、騎乘者必須戴安全帽等，台中市政府也訂定《微型電動二輪車管理自治條例》，若騎乘者未依規定停放或有違反交通規則情事者，將比照機車開罰；該自治條例29日經市政會議通過後送議會審議，預計最快明年1月生效施行。「微型電動二輪車」過去稱「電動自行車」，目前台中市登記有牌的數量約2萬2852輛，但因部分車主尚未登記領牌，實際數量更多。交通局長葉昭甫表示，過去許多微型電動二輪車違規停放，甚至擋到其他車輛通行，相關單位卻無法執行拖吊，只因法令沒有明確規定，令主管單位很頭痛。葉昭甫表示，因微型電動二輪車過去沒有掛牌，除非警察當場發現車主違規並立即逮獲，否則很難處理其違規情況，甚至常發生騎乘微型電動二輪車者違規後，即便調閱監視器等，但因沒有掛牌、找不到車主，最後仍無法開罰，此情況從今年12月起將可獲得解決，呼籲騎乘微型電動二輪車者要特別留意。交通局指出，中央規範11月30日開始，騎乘微型電動二輪車者必須掛牌、戴安全帽並投保強制險，但至今仍有不少微型電動二輪車尚未掛牌，提醒車主要趕緊領牌，屆時若騎乘未掛牌的微型電動二輪車上路，將可處1200元到3600元罰鍰、並禁止行駛及移置保管車輛，未投保強制險可處750元到1500元罰鍰。「微型電動二輪車種比照自行車，但管理方式比照機車。」葉昭甫強調，火車站附近的人行道經常可見停放微型電動二輪車，未來此情況將可比照機車開罰；且因微型電動二輪車時速不可超過25公里，約一半以上車輛都經過改裝，其危險性比機車還高，為杜絕此情況，未來微型電動二輪車也必須驗車，希望透過監理機制抑制改裝問題。葉昭甫說，自治條例也規範微型電動二輪車違規裁罰，包括騎乘要戴安全帽、14歲以上才可騎乘等，預計最快明年1月1日生效實施，12月為宣導期，將透過警方加強勸導，採漸進式方式讓民眾習慣。
批藍白顧政爭不顧民生 民進黨呼籲盧秀燕支持總預算審查
民進黨29日舉行記者會指出，114年度中央政府總預算案已遭在野黨六度杯葛，導致審議延宕超過一個月，引發社會高度關注；明年度中央總預算規模達三兆元，其中逾400億元將用於補助台中市的交通、育兒、空污等新興計畫與新增預算，這些經費能否順利推動，攸關台中的民生發展，呼籲台中市長盧秀燕與台中選區的國民黨立委支持總預算盡速審查，勿阻擋地方發展民進黨發言人吳崢、台中市議員黃守達及陳俞融29日舉行「只顧政爭不顧民生，藍白惡卡總預算—台中篇」記者會，控訴國民黨立委江啟臣、楊瓊瓔、顏寬恒、廖偉翔、黃健豪、羅廷瑋等人，一方面收割中央補助的政績，另一方面卻在立法院阻擋總預算，操作雙面手法，大玩包牌式手法。吳崢強調，民進黨執政後不分黨派推動建設，對台中的補助逐年增加。2015年馬英九政府給台中的補助為530億元（含統籌分配款、一般性補助款、各部會計畫型補助款），而2025年總補助額將達830億元，八年來增幅超過330億元。吳崢表示，羅廷瑋在立法院程序委員會中未配合黨團杯葛，改投棄權票，顯示連部分國民黨立委也認為總預算應儘速通過，但國民黨內少數傾聽民意的立委最終仍遭黨內打壓。吳崢呼籲，國民黨台中立委傾聽選民聲音，不再阻擋預算審議，讓地方建設順利推進。黃守達表示，藍白聯手杯葛預算，已造成台中市政嚴重癱瘓，本來最該擔心的應該是盧秀燕，可惜盧市長與國民黨沆瀣一氣、聯手阻擋。民進黨市議會黨團連續三次要求台中市政府提供中央總預算遭阻擋，帶來的財政影響衝擊評估報告，很可惜三次要求，三次遭到市府阻擋，顯然盧市長沒有把台中民生建設當一回事，國民黨從市長、立委到議員，都不把台中建設當一回事。黃守達說，在台中人最關注的交通上，行人死亡事故事件全國最高，台中不到一個月之內發生好幾起嚴重交通事故，包含公車撞上東海大學學生的悲劇。在在凸顯台中的交通避續進行大改造，而相關經費來源，中央的支持非常重要。包含捷運藍線5億元、公運及平權計畫4億元以及人行安全計畫2億元，都是台中迫切所需，但在藍白聯手之下全部卡關，經費很可能無法在台中落實，台中的交通建設、行人安全將會嚴重倒退。台中市區的三位藍委黃健豪、羅廷瑋、廖偉翔，捷運藍線就經過他們的選區，藍委平時開工動土剪綵用力收割，中央要來補助台中時卻又阻擋，非常無恥。陳俞融指出，盧秀燕在10月4日開議時，面對民進黨團強力抗議，中央預算遭卡關問題，表達一定能妥善解決，盧秀燕市府至今持續以中央預算會協商為理由，後續中央補助恐有變動等說法，拖延議員索資相關預算資料，將中央補助預算對於台中市明年總預算影響評估完全蓋牌，不讓市民以及議會知曉，逃避議會監督，根本就是「中央藍白擋總預算，中市府還擺爛蓋牌」。
台中18歲男毒駕BMW撞死人 表姨議員說話了
台中市北屯區27日發生一起18歲白姓男子撞死50歲行人的死亡車禍事件，後續警方證實白男友毒駕情形存在。檢方於27日晚間複訊後，依過失致死、肇事逃逸、毒駕致死和殺人4罪嫌，向台中地院聲請羈押獲准。而白男的遠親表姨議員也表示「一切依法辦理」。根據媒體報導指出，白男的母親陳女從事禮儀社、宮廟等工作，在台中小有名氣。白男過往會偶爾現身幫忙工作，但由於其個性貪玩，對於工作態度不太認真，禮儀社的工作人員也提到，這也並非是白男首次出事。報導中也提到，陳女過往曾競選過里長，但不幸落選。後續也曾擔任台中市政府的民政顧問，但由於先前因幫翟姓喪家爭取權益，兩度飆罵崇德殯儀館館長和承辦人，結果民政顧問一職遭到解除。除此之外，也有消息指出，陳女的遠親表姊是台中市民進黨籍議員，只是兩家平日並未有過多互動。消息曝光後，該名議員也透過文字對外表示「一切依法辦理」。
18歲BMW駕駛「毒駕」撞死路人 無辜男身分曝光
台中市北屯區於27日發生一起嚴重交通事故，一名18歲白姓男子無照駕駛家人租賃的BMW，撞死一名71歲男性行人葉姓男子，肇事後白男未停車，反而加速逃逸。警方隨後將白男逮捕，檢方以肇事逃逸及過失致死等罪嫌聲押，而無辜行人的身分如今也曝光。根據《ETtoday新聞雲》的報導，事發當日葉男在北屯區家中附近散步，途經事故地點時，被白男駕車猛烈撞上，導致葉男重傷昏迷，當場失去生命跡象。據了解，葉男是退休公務員，平時經常與妻子一同散步，當日卻因獨自外出遇上不幸。附近土地公廟的監視器拍下了葉男事發前的最後身影，顯示他正往事故地點方向行走，未料突遭橫禍。從監視器畫面可以看到，白男當時失控撞上路邊告示牌和花盆，並波及路旁的葉男，導致葉男整個人被撞飛，重摔在馬路上。肇事後白男未停車查看，反而持續加速逃逸。白男逃逸後又在9時20分行經太原路與環中東路自撞路旁電箱。警方接獲報案後趕到現場，發現白男呆坐在車內，當場將其逮捕。經警方調查，白男當天駕駛BMW前往北屯區取物，返家途中發生事故。警方初步懷疑白男可能涉及毒品駕駛，因此檢方在27日晚間複訊後，以肇事逃逸、過失致死、毒駕致死及不確定故意殺人等罪名，向台中地方法院聲押白男。據悉，白男的家人經營台中一間禮儀社，其母親曾任台中市政府民政顧問，但在今年7月因補件糾紛辱罵崇德殯儀館人員，遭到解除職務。白男平時偶爾協助母親處理工作，但個性貪玩，這次肇事並非他首次鬧事。
再為各縣市請命 盧秀燕籲碳費所得80%留地方政府
台中市長盧秀燕24日表示，中央2025年徵收碳費上路後，希望至少保留8成款項留給地方政府，促進地方建設與環境治理，降低民眾因為氣候變遷所受的衝擊。因應全球極端氣候變遷，各國紛紛以徵收碳費，用以改善環境以面對氣候變遷之衝擊，台灣經過多年角力，2025年望將起徵碳費，但碳費徵收後的分配比例，仍未有明確有效之規範。盧秀燕日前與中台灣八縣市首長，聯名向中央喊話，希望碳費回饋地方建設引發熱議後，24日進一步北上台北市，在參加行政院會前，與環境部長彭啟明火線對話，為全國22個縣市政府請命，呼籲中央把碳費留80%在地方，讓地方政府直接推動減碳工作，降低民眾因氣候變遷所受的衝擊。台中市政府環保局長陳宏益進一步呼籲，碳費分配應比照《空氣汙染防制法》第17條，在修正《氣候變遷因應法》母法後，分配一定比例到地方，由地方推動溫室氣體減排，進行相關防災、因地制宜之調適建設，降低民眾因氣候變遷所受衝擊，地方力求80%回饋，畢竟地方政府與民眾休戚與共，減碳工作也最直接。陳宏益回顧，各地方政府和中央合作執行收取和使用空汙費，其中6成空汙費撥交地方已行之有年，地方對空氣汙染防制累積了實戰經驗，空氣品質也確實獲得改善，未來中央碳費起徵後，收入也應比照空汙費，才有望真正即時優化環境。盧秀燕強調，治理空汙、永續淨零是台中市甚至各縣市的共同重要課題，近期也與中火不斷協調，成功在一年內減少300萬噸燃煤，可見台中市推動淨零排放有成，未來面對氣候變遷挑戰，希望中央也能支持，讓地方好做事。
會員才加2個月！知名健身房無預警倒閉 消保官回應了
台中市西屯區永福路的健身房Chill Fit秋健身本月4日宣布結束營業，而有會員8月才繳會費，怎料現在倒閉，也有人還有20多堂教練課都沒上，向消保官投訴。秋健身聲明。（圖／翻攝Chill Fit秋健身）據了解，Chill Fit秋健身8月才慶3周年，推出優惠活動吸客，怎料如今宣布結束營業，有人不滿怒轟，「以誠信為基礎，但要結束營業都不需要提前通知嗎」，要業者出面給解釋。台中市政府法制局消保官指出，近期台中市政府接獲消費者申訴，位於台中市西屯區永福路155號之Chill Fit秋健身已於今年10月16日結束營業，業者雖在FB、IG表示已協商世界健身俱樂部承接會員會籍或接受會員辦理退費，但未告知教練課程如何計算退費及何時退費。法制局呼籲業者儘速公開提供退費窗口之聯絡資訊、退費計算方式及申請表件。消保官提醒，有利用信用卡預付健身月費及健身教練費用的消費者，可先儘速向發卡銀行申請爭議款，以減少金錢損失。消保官表示，消費者若使用信用卡消費，遇有業者倒閉等原因而有商品（服務）未領取，致權益受損者，可檢附相關佐證資料向信用卡發卡銀行申請爭議款，但因爭議款有申請期限（以VISA、MASTER 為例，自刷卡日起540日曆天且業者未提供服務起120日曆天內，以上日期需再扣除發卡行作業所需的15工作天），即使業者已經請款，消費者未使用的費用，仍可要求信用卡機構退還，且各家銀行所需資料不盡相同，建議消費者盡速向發卡銀行洽詢，勿因業者一句11月統一處理，而延誤爭議款之申請時效。消保官提醒，消費者購買健身服務時，宜選擇按月付款方案；如預付且累計金額超過5,000元時，應請業者提示履約保證的證明文件，再行購買，購買後也建議儘速使用完畢，切勿購買大量健身課程或長期健身會籍，以免因業者倒閉而求償無門。對此，業者在臉書發文，基於營運考量於16日結束營業，他們跟World Gym協商，並爭取會員優惠方案，還有會籍天數的會員，可銜接World Gym優惠方案，16日前可到健身房退費或轉移會籍。
台中爵士音樂節情侶草皮「忘情交纏」半小時 被路人合影成「打卡地標」
為期10天的「台中爵士音樂節」，在今（20）日進入尾聲。不過可能是受到現場浪漫氣氛催化，昨（19）日竟有1對年輕情侶躺在草皮上忘情親密交纏長達半小時之久，即使路過民眾紛紛「合照打卡」也不為所動，意外成為網路社群上的熱門話題。台中爵士音樂節為台中市政府每年10月舉辦2個周末間的爵士樂系列活動，號稱是為全台規模最大的爵士音樂節，每年估計吸引超過百萬人次前往參加。不過在今年的音樂節上，有一對情侶在草皮上情難自盡的忘情相擁，不僅無視往來路人的詫異目光，時間更長達半個小時之久。也因此，不少網友回家後分享這段經歷，獲得許多陌生網友回響：「剛剛經過，他們還在」、「我也有看到，口耳相傳的打卡地標」。還有網友在Threads上傳現場照片表示，表示「為什麼別人的爵士音樂節比較好玩？」照片上可以見到，許多民眾在草地上野餐聊天，但畫面正中央有對情侶正親密擁抱，還有不少路過網友上前把他們當成地標「合影打卡」。文章引發萬人關注，不少現場目擊網友留言：「真的，朋友路過必拍地標」、「超多人在旁邊看打卡還是不停止，忘我的繼續磨蹭磨蹭」、「怎麼姿勢都一樣？」、「我也在等他們換姿勢」、「手機整排都他們，我也要來蹭流量紅了啦」。還有網友搞笑猜測：「有沒有一種可能，他們衝動地抱上去，冷靜後發現一堆人在看，太尷尬了不好意思起來，想說等大家走了再起來，結果大家一直來他們一直起不來……」、「如果分開就會看到臉，那不如就這樣維持到全部的人都散場為止」。
台中警局出現「勿發公車違規新聞」文件！ 盧秀燕：遇到問題不應該掩飾
台中公車在9月撞死東海女大生一案，震驚台灣社會。隨後，台中市政府展開「無限期」的公車大執法。然而，近期傳出台中市警局要求各單位「不要一直發布公車違規或事故新聞」，以避免民眾產生負面觀感，此舉遭質疑為掩蓋真相。對此，台中市長盧秀燕表示，遇到問題不應該掩飾，她不認同警局作法。台中市9月22日發生2名東海大學的女大生在過馬路時，被左轉的公車撞死，造成1死1傷的悲劇。為此，台中市政府決定展開公車大執法，無限期取締違規駕駛。但17日民進黨籍市議員江肇國拿出一份文件，上面提到「勿一直發布公車違規或事故新聞，避免讓民眾有台中公車常常違規的負面觀感」，指出東海大學學生意外撞死至今，民眾希望市府能進行公車整頓並維護行人安全，不過，市府在執法兩週後，態度竟大轉彎要求「未來不要報導新聞」，如果要用這種方式粉飾太平，要求市政府應出面給市民清楚交代，並停止壓新聞及封鎖消息的行為。對此，警察局長李文章表示，該文件是警察局公關室在週報時提出的建議，但警察局認為不可行，因此當天未做任何決議，也無外傳的「蓋牌」行為。他強調，對於公車違規肇事的行為，警察局不可能也不會掩飾，並重申公車大執法將會執行徹底，而違規車禍均發生在公共場所，民眾可以拍照存證。台中市長盧秀燕今天在議會表示，遇到問題不應該掩飾，只有透過改革才能改善交通。她不認同警局的做法，並認為有必要調整。
台中鐵路「甲后線」進度牛步 楊瓊瓔批陳世凱遲未現勘
國民黨立委楊瓊瓔17日表示，交通部長陳世凱多次承諾要現地勘查台中鐵路舊山線現況，至今卻還沒個人影，呼籲部長說到要做到。據了解，台中市鐵路山海環線計畫推行多時，其中的大甲到后里的「甲后線」也卡關10幾年。台中市府官員說，其實「大台中地區山海線鐵路雙軌高架化建置計畫可行性研究」修正報告書，已依交通部1月30日書面意見指示，將山海環線計畫拆分為山線、海線及甲后線3本報告書，並於2月23日再次提送交通部審查，不過交通部3月29日只將山線及海線計畫轉陳報行政院，後由國發會審議中，甲后線卻沒陳報，因此進度較慢。楊瓊瓔對此直言，相較海線、山線持續有建設進度，甲后線卻始終原地踏步，地方傳言交通部「卡建設」多年，反觀耕耘台中多年的陳世凱上任部長後，多次允諾處理，目前卻無進一步進度，實在忘了地方鄉親。楊瓊瓔強調，山海環線卡關10幾年，縱使山線、海線完工通車，只要甲后線串不起來，那就不是真正山海環線，根本是白搭。她說，台中縣市合併升格以來，歷任台中市長都提過山海環線，反而提報到交通部後，要求台中市府拆成三個計劃，又被視為新計畫，執行遙遙無期，但嚴格來說可不是新增計畫，而是必須執行的既定政策，陳世凱自己在地方跑行程時，也時常提到。陳世凱對此回應，自己一定會去現地勘查，而「甲后線」定義就是「新增路線」，現勘後看是由台鐵或台中市政府領銜提出研議，自己很希望推動，會時時追進度。
一鼓作氣2／昔台南「賴市長」奔藍政院要求快修財劃法 今賴政府如何接招受矚
藍白立委規劃通過《財政收支劃分法》修正案，從中央分配稅款「多切出」3208億給地方縣市政府，藍營執政的北北基中四都，多表樂觀其成，盼立院將餅做大；至於綠執政的台南、高雄雖然態度顯得保守，但也強調「水平分配」很重要。在野立委並翻出10幾年前的舊資料，指賴清德任台南市長時，曾多次疾呼藍營主政的中央政府，立即修《財劃法》，甚至直奔政院向閣揆力陳地方財政不健全的嚴重性，如今賴市長已貴為賴總統，財劃法仍原地踏步，盼朝野不分顏色，立即推動修法。台中市政府財政局說明，台中市創稅能力強，去年上繳中央超過2,100億元稅收，但卻僅分回4成，因地方建設及施政財源不足，市府曾多次公開建請中央儘速修正《財劃法》，至少將台中上繳國稅的半數留在地方，解決地方自有財源普遍不足困境。北市財政局則說，盼修法將餅做大，充實地方建設，中央除了提統籌分配稅款，也不能「挖東牆補西牆」削減原有給地方的一般補助款。台中市長盧秀燕宣傳台中鍋烤節，該活動僅2023年就創造189億營業額。中市府創稅能力強，去年上繳中央超過2,100億元稅收，卻僅分回4成，因而盼速修正《財劃法》，充實中市財源。（圖／報系資料照）綠執政的台南市有備而來，市府財政稅務局網站早已設立「財劃法專區」，主張營利事業營業額設算權重應降低，並主張將科學園區在地產值以「外加重權重」方式計算，避免未來南科營業額，分散在總公司登記轄區的其他縣市分配稅收權數，對南市不公平。高市官員去年則在立院表示，各地政府考量不同，「水平分配」比例建議應審慎處理，僅靠任何單一指標恐難充分反應22縣市心聲，日前則加碼說，若依在野立委建議，稅收「垂直分配」比例調整成60比40，卻僅用人口數目做指標未盡公平，高、南二市欲言又止，也被外界解讀「市庫能增多少錢才重要，朝野誰也不得罪」。值得注意的是，南市府網站現仍完整保留昔日賴總統任市長，對財劃法修法立場的新聞稿。例如，100年8月18日新聞稿明確指出，因當年財政收支劃分法遲未能在立院修法通過，台南市府地政局，消防局、環保局陸續接獲中央「101年度計畫型補助款不再補助或減少補助」通知，南市府憂恐市庫財政負擔吃緊，衝擊臺南市政，「賴清德市長」特地北上出席政院院會，親向時任閣揆吳敦義抗議，不該讓地方建設停擺。吳當場指示主計長應協助南市財政，允諾會再次協調讓財劃法早日於立院修法。如今，昔日的賴市長已貴為「賴總統」，主客雖然易位，財劃法修法則仍文風不動，面對在野立委修法訴求，賴政府如何接招引人好奇。國立台北商業大學財政稅務系專任教授黃耀輝則在立院公聽會中指出，廢省前中央政府淨收入比例是57%，廢省後卻暴增至75%，《財劃法》稅課失衡的事實不能再推給地方分配比例喬不攏，立院應將修正《財劃法》視為轉型正義的一份。（圖／報系資料照）國立台北商業大學財政稅務系專任教授黃耀輝則在立院公聽會中提醒，廢省前中央政府淨收入比為57%，廢省後卻暴增至75%，衡量廢省後迄今，25年來中央已多拿10兆元，縣市政府卻為財政困窘叫苦連天，財劃法無法修不應再推給地方分配比例喬不攏，也絕非官員口中所謂的「倉促修法」，畢竟若再拖下去，恐怕再等30年也都難修法，立院應將修正財劃法視為轉型正義，才能扭轉「垂直分配」長期失衡問題。
快訊／豐原高中生遭霸凌自殺 涉案主任遭停聘、教官停用2年
去年台中市豐原高中一名學生，疑似遭到學校學務主任和主任教官等人霸凌，最終在家裡輕生。隨後，台中市教育局隨後要求該校展開調查，認定霸凌行為成立，涉案的前學務主任已被停聘，至於前主任教官的懲處則在10月9日核准撤職，並停止任用兩年，期間不得介派為軍訓教官。台中一名學生自2021年起就讀豐原高中，因在校內被師長同學指控抽電子菸、吸毒、偷錢等行為，雖然他否認，驗尿也無毒品反應，仍遭到特別關注，列為重點輔導對象。2022年，他與其他同學走至活動中心時遭到教育主任搜身，盡管身上並無違禁品，但有同學在自述書上指控他提供違禁品，因此被記過。隨後，遭到其他老師和校安人員指控他吸毒和偷錢，並威脅送少年法庭，甚至公然搜身、搜書包及羞辱，最終在校內撒白包後選擇輕生，引起社會關注。事件發生後，台中市政府教育局要求學校啟動調查，豐原高中成立了「霸凌調查小組」，針對不當管教及霸凌行為進行調查。最初小組認為雖然存在不當管教，但不構成霸凌。然而，因懲處與調查結果不相符合，台中市教育局要求重啟調查。時任校長羅瑞宏因此遭到大過處分並被撤職，而前學務主任雖被停聘3個月，卻在期滿後復聘，引發爭議。該名學生的父親對此感到不滿，提起申訴，教育部重啟調查，最終認為該名學生確實遭遇了針對性霸凌，並且多次懲處事件的堆疊，最終認定前學務主任及主任教官對該學生的霸凌行為成立。對此，台中市教育局表示，經學校調查後，確認前學務主任及主任教官等人涉及霸凌行為，前學務主任因不當管教以及霸凌已被停聘2年，而主任教官則由教育局召開軍訓教官人事評審會決議撤職，並已函報教育部，核准撤職並停止任用兩年，立即生效。
遊克羅埃西亞遭丟包！ 觀光署開罰壯遊旅行社9萬元
最近旅行社接連出現問題，包括年代旅遊的富國島丟包案和壯遊旅行社丟包案。交通部部長陳世凱於16日表示，今年確實發生了兩起丟包案，但整體數量並未增加，並已對壯遊旅行社裁罰9萬元。日前，有台灣旅客前往克羅埃西亞，但在準備離境時，卻遭當地旅行社以未收到款項為由，要求每位旅客支付2000歐元，團員們在墊付後，才成功化解危機。觀光署已對惡意丟包旅客的壯遊旅行社進行裁罰9萬元。另外凱翔旅行社的問題也引發關注，台中市政府接獲多起申訴，雖然旅行社取消出團，但卻未退費，而該公司疑似負責人跑路、蒸發並無預警倒閉，對此，觀光署表示，由於凱翔旅行社的代表人過世，遺孀對其業務並不熟悉，因此導致後續的消費糾紛。針對旅行社出包造成的消費糾紛，交通部長陳世凱表示，後續求償事將由品保協會負責，而針對各家旅行社的財務狀況，觀光署平時定期進行稽查。不過，陳世凱坦言，稽查和稽核未必能徹底落實，因此這部分將持續改進並加強相關作業。若旅行社在財務狀況不佳時能提早預警，將是最理想的狀態。觀光署長周永暉也提到，觀光署將進行檢討，希望甲種旅行社能夠更加精進，以確保消費者的權益。因此盼提高履約保證金，目前為500萬元，應需翻倍，以促進整體旅遊市場的健全，但後續需進一步討論。
聯手萬間店家打造國際行銷 盧秀燕揭台中購物節10／24開跑！
2024年第六屆台中購物節將於10／24日開跑！今年第六屆購物節首創由台中市長盧秀燕與比利時、新加坡與日本駐台代表共同推廣購物節活動，也是台灣第一次請各國駐台代表當大使，今日由盧市長、比利時台北代表處馬徹處長以及新加坡駐台北商務辦事處葉偉傑代表，聯手盛大揭示購物節即將開跑，揭露今年購物節活動主軸與邁入第六屆的期許，希望在GDP產值、消費登陸金額、APP下載次數等方面，繼續突破往年成績。今年購物節將在10月24日到12月25日辦理，從高檔百貨商場到最貼近日常的市場攤商，甚至各類型的異國商店，超過萬間店家將與政府合作，提供專屬於購物節的折扣與驚喜優惠，包括：消費折扣最低5折、滿額贈禮、百貨獨家加碼滿千折百券，市場、夜市每月加碼抽IPhone手機，更有餐飲業者推出購物節專屬菜單，提供民眾最超值的優惠組合。今年也將目光轉向國際，除了在「就是愛購物」徵件競賽中新增外國組，邀請外國人開箱台中，更首創邀請比利時、日本與新加坡駐台代表參與購物節行銷宣傳，讓全球消費者一同關注這場購物盛事。台中市長盧秀燕、比利時台北代表處馬徹處長（左）以及新加坡駐台北商務辦事處葉偉傑代表（右），聯手盛大揭示購物節即將開跑。（圖／趙世勳攝）盧秀燕說，今年第六屆購物節有兩個「擴大」：第一個擴大是店家加入購物節優惠行列，過去都是政府給獎勵，今年商家也提出優惠，響應「全城on sale」主題，無論「食、衣、住、行」都可享受優惠。第二個擴大是擴大國際行銷，今年購物節特別製作國際行銷影片，讓海外消費者認識台中購物節品牌，購物節活動不僅促進消費，也為市府和國際友人交流搭建新的橋樑。盧秀燕指出，自6年前剛任市長時的目標就是「拚經濟」，因此6年前開始舉辦台中購物節，雖是台灣最晚舉辦購物節的城市，卻在舉辦的第一年就拿到全台第一名，登陸金額為25億元。她續指，台中購物節最小獎也有推出5萬名的3000元，除最小獎，每個禮拜會送出10萬塊現金，每隔一周送出百萬汽車，每月再抽百萬現金，最後壓軸的最大獎是一棟房子，「台中購物節的獎不只是台灣最大，也有可能是世界最大。」盧市長表示，購物節每年都會加入不同創新元素，對於今日揭露的購物節七大期許，包括:全城on sale、歡迎民眾在台中23萬店家中找到自己的專屬優惠，另外在網路聲量、活動滿意度、消費登錄金額 、APP下載次數與GDP產值等方面，能夠再創新高，更期待在今年邁第一步之後，購物節繼續拓展國際行銷，市府會和全市店家一起繼續努力，透過購物節刺激消費買氣，繼續提振台中的整體經濟環境與就業市場發展，讓台中成為更適合百工百業發展的幸福城市。經發局呼籲，今年購物節依然準備了滿滿獎項，天天抽現金、週週送大獎，壓軸抽好宅，另也比照往年購物節，安排了台中市民、收據店家與區域專屬抽獎活動，台中購物節不只是購物節，更是一個集合消費、娛樂、美食與文化的綜合體驗活動，10月24日至12月25日歡迎大家一起來體驗！2024購物節活動詳情歡迎關注官網最新消息。 ( https://fun.taichung.gov.tw/ )或粉專( https://www.facebook.com/shopping2015taichung )。
遭週刊爆料捲入京華城案 蔡壁如喊告：清除新聞敗類
京華城案持續發酵，有名嘴爆料民眾黨一位「女性大咖」將被北檢約談，而今《鏡週刊》再爆前立委蔡壁如疑涉入此案。對此，現任台中市政府顧問的蔡壁如氣憤地表示，將控告《鏡週刊》，強調「台灣需要有人清除新聞敗類」。資深媒體人王瑞德11日爆料，本週將有一位「女性大咖」與京華城案有關，並被點名可能遭約談，相關人物包括立委黃珊珊、前市長室主任蔡壁如、競選總部副總幹事陳智菡及柯文哲妻子陳珮琪等人。根據《鏡週刊》報導指出，鼎越開發董事長朱亞虎於偵訊時透露，京華城創辦人沈慶京曾承諾柯文哲將協助處理蔡壁如的薪水問題。2020年8月朱亞虎傳訊柯文哲，表示「老闆會解決壁如姐的薪水」，顯示這筆薪水可能是為蔡壁如日後離開公職後的資金鋪排，涉嫌期約行賄。據報導指出，知情人士表示，蔡壁如僅參與了京華城案第一階段的容積率保底560%的部分，後續談判由沈慶京、朱亞虎與柯文哲直接進行。2020年4月柯文哲核准京華城案提交都委會研議，7月底將自創容積獎勵的「方案四」送審，確認容積率提升至678%。週刊爆料，朱亞虎在更裁庭時提及曾透過LINE訊息通知柯文哲解決蔡壁如薪水問題，證實她與另一人張哲揚也牽涉此案。對此，蔡壁如被問及此事時，表示未收到傳票，今日上午遭週刊爆料後，說明不回應新聞內容，但隨後又對媒體表明將提告，「要告競(鏡)週刊，台灣要有人清除新聞敗類！」
憂原民禁伐問題重演 盧秀燕籲中央《國土計畫法》補償到位
台中市長盧秀燕14日表示，農民看到行政院對原住民《禁伐補償條例》如此苛刻，紛紛憂心《國土計畫法》2025年05月上路後，農地開發無望者也拿不到補償，「若沒有補償辦法，怎麼和大家溝通」？據了解，2025年05月《國土計畫法》就要上路，目前各縣市「國土計畫功能分區圖」劃設作業仍在角力中。由於國土功能分區劃設須全面清查盤點「農業發展地區」並給予不同等級開發限制，不少地主恐懼自身農地將開發無望，加上農產品被視為「正產值」，農地限定農用目前無法獲得補償，更添地主反彈。對此，台中市議會14日舉行定期會時，便由市府作出國土計畫專案進度報告。原住民議員古秀英席間直言，部落同胞反應，目前國土計劃分區圖草稿，不少被劃定的部落區「根本沒住人」，質疑劃設者根本沒去現場走一遭，實在讓人傻眼。議員黃佳恬也說，農地開發被限縮，農民是《國土計畫法》最大受害者，賴總統似乎沒聽見基層心聲，在重重限制下沒有周全的配套措施，當然會有強烈反彈。台中市政府都發局官員說，主管機關內政部還有很多沒說清楚之處，包含對非都市土地開發許可如何轉軌，各單位跨年代圖資整合等問題，都還未有清楚指引，這些都影響了地方權責分工。官員也說，除了農地外，地方政府也沒有海洋資源地區的相關圖資，會是下一個引爆的爭議點。盧秀燕強調，《國土計畫法》最大爭議是「即使有法，也不一定獲得補償」。她說，殷鑑不遠的《原住民保留地禁伐補償條例》，三讀通過將補償金額調升，但中央卻未編足補償預算，已經引起原住民朋友不滿，而《國土計畫法》同樣會對農民造成影響，目前連相關補償辦法都沒有，農民當然反彈及恐懼，中央該快點拿出補償辦法，「別再拖了」。
碳費徵收在即 盧秀燕籲收入留八成在地改善空汙
台中市長盧秀燕14日表示，碳費徵收至少該留8成在地方政府，藉此改善汙染、優化環境並保障人民健康。台灣碳費費率已於10月7日正式拍板，2025年5月底前試申報，2026年正式收費，費率草案已於近日預告。台中市政府經發局初估，光台中火力電廠一年就要繳新台幣15億元碳費，在地議員質疑，「汙染在地方，碳費繳中央」，目前沒看到任何回饋地方的做法，呼籲盧秀燕站出來表達立場。盧秀燕說，台中是重要的產業基地，2026年首波徵收碳費對象推估有28家公司，每年需繳約250萬至15億元不等，自己要為各縣市請命，呼籲中央至少留8成碳費所得在地方政府，用來改善汙染、環保建設與人民健康，不妨比照「空汙費」建立辦法，法制化由地方分配所收碳費。經發局長張峯源指出，單就台中火力發電廠一年使用碳量，就高達1,230萬噸的煤，約佔台電一年全台媒使用量4成以上，市府當然希望稅務適當地回饋地方。他說，經發局最近訪查不少廠商，其中工業用電數成長14%，工業用電數加上碳稅增收，究竟是否會造成物價上漲，市府會密切關注。環保局長陳宏益則說，已實施20多年的《空汙法》有針對空氣汙染防制費訂定規範，除營建工程由地方主管機關徵收外，其他由中央主管機關徵收。然而，中央主管機關由固定污染源所收的款項，應撥交60%給所在地方政府主管機關；另由移動污染源所收的款項，應撥交20%給設籍地或油燃料銷售地所在地方主管機關。