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富邦董座11度挑戰台北馬 蔡明忠：今年GDP保4明年也不會太差
「2024台北馬拉松」今（15）日於台北市政府前市民廣場登場，富邦集團董事長蔡明忠今年第11度參賽，持續以行動力挺台北馬。賽後接受媒體聯訪時談及台灣經濟，認為台灣作為全球AI重鎮，無論地緣政治如何發展，台灣企業界經營者仍能帶領台灣經濟勇往前進。富邦金控自2009年起贊助台北馬，並自2021年起推動Run For Green計畫，積極共促賽事綠色轉型。富邦金控董事長蔡明忠表示，今年台北馬升格為世界田徑總會（WA）「金標籤」賽事，是目前台灣唯一獲得金標認證的市區路線賽事，富邦金控今年也延續提撥贊助金作為獎勵金，希望鼓勵台灣選手參賽、突破台灣馬拉松賽事紀錄。針對明年台灣經濟展望，蔡明忠侃侃而談，看好我國經濟，認為台灣是全球AI ecosystem（生態系統）的中心，無論地緣政治如何發展，台灣仍有辦法靠著企業界的經營者，帶領台灣經濟勇往前進，「 今年大家預估經濟成長率可到4%，明年即使沒有4%，也不會太差。」再者，川普重返美國白宮後，外界普遍認為美國經濟會變好，企業界樂觀看待。此外，富邦金控推動的Run For Green倡議計畫，結合體育活動和永續，只要跑者累積跑滿40公里，就會獲得一棵富邦種下的樹，計畫推出至今已與全台8縣市、12個區域合作植樹，並邀請縣市首長及植樹團體共同響應。富邦金控推出全台最大馬拉松「富邦全民線上跑」，民眾只要透過穿戴式裝置或跑步紀錄APP綁定上傳跑步資料，就能參與領樹計畫，讓日常生活中的跑步也能累積響應植樹。在今日台北馬賽後，富邦Run For Green倡議計畫參與跑者已累積29.3萬人次，總計領樹超過10萬棵，提前達成計畫目標。
空汙大爆炸！台北馬拉松今晨開跑 醫曝：紅紫爆出門跑步像輕生
2024台北馬拉松15日清晨開跑，儘管低溫探10度，不少跑者仍不畏寒風奔跑。心臟內科醫師劉中平表示，「馬拉松競賽中跑者的猝死機率大約是10萬分之一」，最容易發生於40歲以上男性，在比賽的最後階段發生。胸腔內科醫師蘇一峰也說，如果在低溫和空氣品質不佳的環境進行激烈運動，其實跟輕生無異。劉中平在臉書發文，跑步應該是一件身心健康的事，但從2021到2023年，台北馬拉松都有跑者失去心跳送醫，「那今年2024年會如何呢？馬拉松從西元前的希臘競技活動，變成人人參與的全民運動，當然很好，不過每年都要發生的猝死事件，也是我們該重視的。」劉中平表示，「特別是從嚴謹的學術報導中顯示，馬拉松競賽中跑者的猝死機率大約是10萬分之一，而台北馬拉松每次參加者不超過3萬人，卻幾乎每年都發生猝死事件，是否危險性稍高了點？ 」劉中平指出，「馬拉松算是比較激烈的運動，本來就可能提升心臟病發的風險，目前認為造成猝死的危險因素包括有冠狀動脈阻塞、心律不整、肥厚性心臟病變； 特別容易發生在40歲以上的男性，在比賽的最後四分之一階段發生。 因此醫師建議所有參加馬拉松的選手都應該要有完善的心臟評估，參賽前應該持續服用心血管疾病藥物，運動中間要確實補充水分和規律休息。 跑步中有任何的不適，都要立刻休息請求協助。 」胸腔內科醫師蘇一峰也發文，「北部空氣污染大爆炸是平常的四五倍，明天台北路跑參加者自己要小心，激烈運動時的呼吸量是平常的二十倍，四小時空氣污染路跑，恐等於連續吸入80小時的高度空氣污染！」蘇一峰曾說，在空汙環境下運動，血管會緊張硬化導致猝死，「很多人不看空氣品質，紅紫爆時仍出門跑步，這樣子其實跟輕生差不多。」◎勇敢求救並非弱者，您的痛苦有人願意傾聽，請撥打1995
時周揭密／38年前台北馬拉松2 從景福門開始挑戰極限
編按：第28屆台北馬拉松即將在15日清晨展開，因為有國際田總的「金標籤」認證，吸引多達2.8萬人參賽。民國75年3月9日，第1屆台北馬拉松開跑，當時參與人數約4千多人。此篇刊登於民國75年3月16日出刊的420期《時報周刊》，詳細描述了從出發到終點的過程，讓我們跟著記者的文筆，一起體會當年選手在跑，民眾旁夾道歡呼的盛況。一路跑過大台北三月九日清晨，太陽從總統府前方的古城「景福門」之後緩緩昇起，由弱漸強的陽光，照著一群充滿活力的男、女、老、幼。他們都是為了我國田徑史上，第一屆城市馬拉松「台北國際馬拉松」而來。六點鐘不到，大會清點參加者人數，比原先報名的二千二百六十九人還多了一倍。誰願意放棄這次難得的機會呢？畢竟在平時擁擠的台北市大街小巷裡盡情的穿梭，可不是常有的事。一如參加元旦升旗一般，所有的人抱著虔誠的心合唱國歌，隨後在簡單的開幕儀式之後，台北市長許水德在六點三十分以大會名譽會長身份，為首次的台北國際馬拉松鳴了起跑槍。五千多位跑者，迎著晨曦開始起步！大隊人馬殺入仁愛路林蔭大道。（圖／時報周刊）進行曲中大步向前跑來自日本、香港、澳洲、西德、菲律賓、新加坡和台灣各地的選手，把位於台北市的總統府、東門、中正紀念堂、各級學校、電視公司、國父紀念館等，都盡收眼底。一路上，在四百位警察及二百位便衣警方的支援下，交通管制十分徹底。除了馬拉松之外，十二公里的越野賽及二十三公里的半馬拉松亦同時進行。所有參加者繞過景福門後，沿著中正紀念堂轉向信義路到仁愛路。一路領先的十名跑者。（圖／時報周刊）到仁愛路，參加二十三公里的日本選手蒲田春生及大橋良弘兩人，已很明顯的拋開所有跑者居於領先，在他們兩人之後的則是馬拉松組的「第一集團」，計有日人嵡昭男、三橋一丈、武富豐、鈴木秀夫、中島修三及澳洲選手韓德，第二集團則有我國好手黃文成、劉昶宗、許績勝等人。當領先的蒲田春生及大橋良弘抵達懷生國中時，一群穿紅衣、白裙，手持綵球的女學生，以悅耳且整齊的聲音高喊「加油、加油」，全程自此開始了壯大的「聲」勢。到了仁愛路與敦化南路交叉口的財神酒店前，東南工專交響樂團則奏起了令人激奮的「勇士進行曲」。所有的跑者十分羨慕蒲田春生及大橋良弘，因為他們倆都比別的跑者更早一些接受英雄式的歡呼，及聽到加油音樂。仁愛路右轉至光復南路時，晨起到國父紀念館的民眾，暫時擱下自己的活動，將道路兩旁圍滿，選手在人群夾道中通過。殘而不廢的日本選手中山賢治以手代腳跑完十二公里全程。（圖／時報周刊）在人群中有位頭髮斑白的婦人坐在輪椅上，興奮的神情彷彿在怨嘆自己無緣參加，事實上，有兩位坐輪椅的日本人特地來此示範表演，當這位加油的婦人看到坐輪椅的兩位日人通過後，操著閩南語說：「坐輪椅也可以比賽，真好、真好。」光復南路轉信義路時，國內選手劉昶宗、許績勝、何信言等人，努力的追趕跑在前面的選手。至信義路華南銀行前，大會準備了許多浸水海綿，許多跑者紛紛拿起海綿或擦臉、或向頭上擠壓，以藉此消暑一番。在此路段，又響起了一段進行曲，只見東方工商的樂隊快樂地演奏，夾著許多同學們揮舞著加油的小旗，好不熱鬧。往前，則有師大附中樂隊在校門口，他們同樣是自願前來助陣的。在附中前面，大會則設有供水站。經過杭州南路與信義路口，金甌高職許多女學生列隊為選手鼓掌，他們看到領先的蒲田春生，及併肩的大橋良弘，彷彿是看到自己心愛的男友似的，簡直為之瘋狂，因為這兩位選手把別的選手拋得太遠了。轉向中央黨部前，此時出現了一大塊的字牌，上面寫著「劉昶宗加油」，狀極親切，劉昶宗經過此地，特別向這些學生揮手致意。到此是三組跑者的共同路段，跑十二公里者，得向介壽路前跑至總統府前的終點，二十三公里及馬拉松的跑者，則繼續向中山南路邁進。經過海綿站，拿個海綿來祛熱。（圖／時報周刊）英雄般穿過加油人群按說，跑十二公里的速度應該比二十三公里及馬拉松者還來得快，但至少有十五名左右的領先者到重返介壽路時，卻都續向中山南路跑去，原來這些人的速度比跑十二公里還快，如果他們當中有人改跑十二公里，那麼前幾名將由他們包了，這些人即前述的馬拉松第一、二集團及兩位跑在最前頭的日本人。丟下了十二公里路段，再往前經忠孝東路，來來飯店出動了早班的服務生在門口列隊為選手加油，其實他們應該說「謝謝」，因為此次比賽，為來來飯店「免費」介紹了許多參加者投宿。當跑在最前者通過來來飯店時，時間已超過七點，加油的民眾又漸漸多了起來。到了忠孝東路二段頭，領先的是兩位日本選手蒲田春生及大橋良弘，在許多民眾盼望中，他們像英雄般的通過。攝影記者全付配備作動態追蹤。（圖／時報周刊）加油的人群中，不乏西裝筆挺者，他們居然穿著如此整齊替選手加油。一位服務於傳播界的嚴姓男子，看著選手漸漸通過，當他認出劉昶宗及黃文成時，興奮地掏出七張千元大鈔想丟向他們身上，所幸在友人的勸阻下，他才打消丟錢的念頭。二度行經光復南路，加油人群更多了起來，那位坐輪椅的婦人依舊在原地，仍不停的鼓掌。轉入信義路繞向通化街，所有的採訪車輛都猶疑了起來，因為此路段是全程最窄處，大約十公尺寬而已，加上此地多商店住家，若不是負責路段疏通的工作人員陳榮山先生喊「進去啦！選手來了。」可能會有採訪車放棄進入被民眾占得只剩約四公尺寬的通化街。在通化街裡，有許多商店燃起炮竹，更有一家麵包店的老闆拿出剛出爐的麵包送給選手，有不少跑者接受了這位熱心老闆的好意。通過通化街到了和平東路，已是二十公里，馬拉松的第一集團少了澳洲的韓德，只見嵡昭男領先第一集團，此時，嵡昭男不知是齙牙之故，或感到熱而張口，讓人覺得他像是帶著笑容。廿三公里賽事的日本選手蒲田春生（右）與大橋良弘同時獲得男挑戰組和男乙組第一名。（圖／時報周刊）採訪車續追在最前頭的蒲田春生及大橋良弘，直到景福門前才追上，這兩位遙遙領先者，還是併肩，直到終點前五公尺，蒲田春生才加快一些腳步通過二十三公里終點，大橋良弘則慢了一秒進入終點。兩人都是冠軍，因為前者參加挑戰組（二十至二十九歲），後者參加乙組（三十至四十歲）。我國的黃文成在二十三公里組，第三位進入終點，比蒲田春生慢了四分十九秒，得了乙組的第二名（成績一小時十四分四十秒）。「這段路太棒了，一點不比外國馬拉松的路段差，平坦是最大特色，我愛台北，真的，台北的可愛，我終於發現了。」黃文成喘著氣說。台北馬拉松很標準再度出發繞過半程折返點景福門，八點五分在二十九公里處(和平東路)等候馬拉松組，更多的人群、更多的加油聲，加上炮聲，一路在嵡昭男之後的中島修三，此時突然快了起來，亦超越嵡昭男約二百五十公尺。嵡昭男不再有看來是微笑的面孔，反而換成痛苦的表情，一位加油的女學生說：「他是不是在哭？」或許嵡昭男正值「撞牆」痛苦期吧？（事後，嵡昭男表示當時他的胃痛了起來，約有一公里的路程，他考慮放棄算了，所幸打消了這個念頭。）冠軍嵡昭男（右）、亞軍中島修三曾並肩地跑到三十五公里處才分手。（圖／時報周刊）三十三公里處，嵡昭男喝了一口水，並將所剩的水往臉澆了上去，丟掉杯子，他又加緊腳步，在他之後約七百公尺的，還是劉昶宗及許績勝。三十七公里處，嵡昭男追過了中島修三，兩人併肩約五百公尺而已，中島修三步伐開始亂了起來（事後他表示左腳已疼痛不堪，若非嵡昭男追上的刺激，他已經完全迷糊了，自此，他是憑毅力在跑），嵡昭男開始把他拋開直往終點。台北馬拉松的歷史性時刻，在日本嵡昭男衝線獲得冠軍時誕生。（圖／時報周刊）四十公里處，幾乎所有通過此處的選手，都喝了口水，拚了命往終點。在林蔭夾道的仁愛路近景福門處，嵡昭男在歡呼中，帶著哭喪的臉衝刺，在上午八點五十二分左右，他勉強擠出了笑容，高舉雙手通過終點的衝線帶，嵡昭男成了第一屆「台北國際馬拉松」的冠軍（二小時十八分五十一秒），中島修三比嵡昭男慢了七十五秒進入，他，不失俊逸的面上，沒有一絲笑容。國內冠軍許績勝獲得第三名。（圖／時報周刊）誰是第三名？這對國人相當重要，因為日本人武富豐很可能獲得，如此一來，前三名都被外國人拿走，這對主辦國頗為遺憾，在終點前一公里，我國的劉昶宗、許績勝才拋開武富豐。這兩人不論誰得第三，都將被國人視為「國內冠軍」，因此劉、許兩人本身都彼此競爭。到終點前約七百公尺，劉昶宗似乎抽筋，腳步突然慢了起來，不似拋開武富豐時的速度，許績勝此時哪肯放過當「國內第一」的機會，隨即把雙臂快揮，超越了劉昶宗直往終點，「國內冠軍」的加油聲，在早上八點五十五分左右，達到最高潮，許績勝以二小時二十一分四十九秒通過終點，二十五秒後，劉昶宗跟著進入，多少帶著些悵然的表情。加油聲的另一高潮，在早上九點二十六分左右，香港女選手伍麗珠，在帶著笑容中，成為第一位女子進入終點者，經過二小時五十三分五十三秒的「折騰」，伍麗珠還能笑得出來，不簡單。不讓鬚眉的女性長跑選手。（圖／時報周刊）誰是國內女子冠軍？廖月卿及劉美華亦競爭得相當厲害，在終點前四公里時，廖月卿才首次超過劉美華一直到終點，以二小時五十九分四十秒得到女子「國內冠軍」，並成為高月美、劉美華之後，國內第三位跑進三小時內的女子馬拉松選手。雖然此次馬拉松重複在台北市跑來跑去，但國內一般選手都認為這次馬拉松才是最標準的馬拉松，賽後他們紛紛表示在金山的馬拉松路段不夠標準，以致參加過金山馬拉松的選手誤以為自己成績怎麼在台北國際馬拉松退步了，包括劉美華、黃文成在內的選手，於賽後不約而同的表示：「金山馬拉松長度不夠，台北馬拉松才是準確的。」可見台北馬拉松對許多跑者而言，是成功的。澳洲好手韓德因水土不服而未晉入前五名。（圖／時報周刊）掌聲掌聲擾亂步伐 熱情民眾影響馬拉松賽程跑馬拉松，累；採訪馬拉松，也累；辦馬拉松，更累。動員二千四百位工作人員，耗資將近千萬元的首屆「台北國際馬拉松」，大致說來，一般評語還不錯。但嚴格說來，此次比賽除了宣傳得不錯，交通管制良好之外，比賽本身還是有許多地方需要改進。主辦單位始料未及的是捧場的觀眾居然出了問題，一切只因民眾熱情過度，以致影響到跑者。此次參加丈量的日人坂平健二在賽後表示，丈量城市馬拉松的里程，多半以馬路分向綠地的右邊作為「最近道」。當馬路直時，還不致對跑者有影響，唯獨在轉彎時，跑者多半沿路邊轉，但遺憾的，此次馬拉松路段上，民眾把台北市的分向綠地佔得滿滿的，以致所有選手不敢靠邊跑，只能跑在中央，轉彎時也是一樣，以致所有的每一個轉彎路段，選手都因民眾佔道之故而多跑將近一公尺才轉彎，根據坂平健二表示台北市全程跑下來，選手們共多跑了將近五十公尺。換句話說，如果民眾不佔據路旁的話，此次馬拉松比賽的成績將可再快個十秒左右，這點是主辦單位料想不到的。如果民眾欣賞馬拉松，無法在限定區域裡欣賞，那麼大如紐約、波士頓、倫敦等國際馬拉松，選手有如螞蟻雄兵，觀眾多的超過五萬人，不亂成一團了嗎？因此負責管制交通的人員，除了管制車輛以外，別忘了也要管制「人」。其次，建議國內爾後舉辦國際馬拉松時，何不就一項馬拉松即可，否則像此次有十二公里，也有二十三公里的跑步活動，終點又都在一起，弄得寬達二十公尺以上的重慶南路終點處，線拉得其亂無比，加上民眾熱心過度，把終點站弄得一片混亂，混亂的終點該是主辦單位引以為憾的。
時周揭密／38年前台北馬拉松1 「先鋒賽」老照片曝光
編按：台北馬拉松每年都吸引大批愛好者加入，今年第28屆的賽事將在12月15日開跑。台北馬拉松緣起於民國75年（西元1985年）的3月份，是台灣第一次舉辦城市馬拉松，當年為了提前先吸取經驗，還特別在民國74年底的12月22日辦了一場「先鋒賽」。此篇刊登於民國75年1月5日出刊的410期《時報周刊》，從文中可看出，這次比賽在當時跑出了許多意料之外的狀況，就讓我們透過文字與老照片，回顧歷史上台北馬拉松的這場「賽前賽」。明年三月，台北要辦國際馬拉松比賽，為吸取經驗，十二月二十二日先舉行了一次先鋒賽。沒想到，結果卻讓人覺得很糗。究竟發生了什麼事？外國馬拉松是怎麼辦的？跑步，是現代人最經濟的運動，只要穿上一雙合腳的運動鞋，配上得體的服裝，即可上路。不過，在各項跑步當中，有項被人類視為體能毅力極限的最大考驗，那即是馬拉松。馬拉松全程二十六點二二英里（四十二點一九五公里），要跑完全程，絕非輕而易舉，幾乎所有的馬拉松選手在跑步過程中，都需忍受上氣不接下氣的「撞牆」，以及事後脫下鞋子看著雙腳佈滿水疱的痛苦。但縱有「撞牆」及無數痛苦，馬拉松人口卻不曾減少過。特別是衣索匹亞人的阿貝貝，在一九六０年及一九六四年連奪兩屆奧運馬拉松金牌後，他那驚人的成績使後人無懼於馬拉松，阿貝貝以兩小時十四分及兩小時十二分奪得金牌，在當時被譽為「驚人之舉」，因為他突破了馬拉松久蟄的成績：兩小時二十分。不過阿貝貝如果生在今日，他絕無法想像今日的馬拉松非但已改寫昔日的「驚人之舉」，且已減少到兩小時十分以內，沒有兩小時十分以內的實力，已難望在國際著名馬拉松中與群雄爭霸。田徑協會總幹事紀政親自參與了馬拉松全程的測量工程。（圖／時報周刊）為爭馬拉松的排名地位 兩大比賽不斷提高獎金國際馬拉松的競爭之所以愈演愈盛，說穿了無非是「重賞出勇夫」。這從幾項國際著名的馬拉松，就可看出端倪。美國波士頓馬拉松：是最具傳統的馬拉松賽，至今已有八十九年之久。曾有一長段時間馬拉松選手以參加波士頓馬拉松為榮。但這項通常可吸引上萬名跑者的馬拉松賽，最近卻在獎金及傳統的掙扎下難以抉擇，因為波士頓馬拉松所標榜的傳統是不提供獎金，但也因為這項堅持，使得國際間知名的跑者放棄參加。放棄的原因，不外多數馬拉松選手在一年之中，只選擇幾次較有把握的比賽參加，而在每年四月左右舉行的波士頓馬拉松前後，尚有幾項知名度及獎金都高的馬拉松比賽。同樣是艱苦的馬拉松賽，有獎金總是誘人的，因此不提供獎金的波士頓馬拉松漸漸無法吸引頂尖的跑者，報名參加波士頓馬拉松的人數，也因此跟著大為減少。紐約馬拉松：在傑出跑者沙拉查參加以來，紐約馬拉松充其量不過是「還不錯的賽事」而已。美國人沙拉查自一九七八年首度參加馬拉松，即於紐約馬拉松得冠軍，自此，沙拉查連年參加紐約馬拉松，且連年得冠軍。一九八一年十月沙拉查更因在紐約馬拉松賽創下兩小時八分十三秒的世界紀錄，使得沙拉查與紐約馬拉松聲名大噪。遺憾的是，紐約馬拉松卻由於距離不足，而不被承認。但每次紐約馬拉松鳴槍後，著名的曼哈頓大橋上密密麻麻的人群，已被世人蔚為奇觀。而紐約馬拉松主辦單位除了自認是當今規模最大的比賽，那總數達二十五萬美元的獎金更是令紐約人引以自豪。芝加哥馬拉松（又稱美國馬拉松）：這項賽事的誕生使得紐約馬拉松很不是味道。同樣在十月，也同樣以高額獎金（總金額三十萬美元）吸引人，使得年方五歲的芝加哥馬拉松頓時高手雲集。一九八四年，英國人鍾斯更以兩小時八分零五秒的成績打破沙拉查在紐約馬拉松的成績，使芝加哥馬拉松在氣勢上高過紐約馬拉松，逼得紐約馬拉松主辦單位不得不採應變措施：提高獎金總額、賽期延至芝加哥馬拉松之後，並提供創造世界紀錄者參加的額外保證獎金。為了爭世界第一，芝加哥馬拉松與紐約馬拉松在一九八六年度，想必有得拚了。抵達終點的成就感是無可比擬的。（圖／時報周刊）倫敦馬拉松以古蹟著名 福岡馬拉松有官方支持荷蘭鹿特丹馬拉松：創始於一九四０年，每年四月間舉行，曾因二次世界大戰中斷過。該賽最令人樂道的，是一九八三年時，美國的馬拉松英雄沙拉查與澳洲的馬拉松英雄卡斯提拉兩人在鹿特丹的對決。素有「葡萄牙的驕傲」之稱的洛培斯，今年在鹿特丹馬拉松，創下了兩小時七分十一秒的新世界紀錄，暫時使紐約馬拉松及芝加哥馬拉松終止戰火。倫敦馬拉松：創於一九八一年三月，但亦曾在四月舉行過。倫敦馬拉松成立的時間雖短，但卻受人注目，主要的原因是賽程經過許多有歷史價值的建築物，從格林威治公園的皇家天文台、泰晤士河、聖保羅大教堂到白金漢宮，猶如跑入十七、八世紀的時光隧道。今年倫敦馬拉松提供男、女冠軍各一萬五千美元獎金，如締造新世界紀錄尚可得五萬美元，而挪威女選手克莉絲汀便以兩小時二十一分零六秒創下新世界紀錄，似印證了今日的馬拉松是以金錢堆起來的。日本福岡馬拉松：是亞洲地區最大規模的馬拉松，原名朝日全國馬拉松，由日本朝日新聞社承辦，一九六六年獲得國際田徑總會支持後，便成為國際性馬拉松賽，每年年底於日本廣島福岡舉行。人類首位突破兩小時十分的馬拉松選手，即在一九六七年由澳洲的克雷頓於福岡馬拉松所創，成績為兩小時九分三十六秒四。日本除了福岡馬拉松之外，尚有東京馬拉松，由於日本有關單位大力支持馬拉松活動，因此塑造了有瀨古利彥、宗猛及宗茂兩兄弟，以及女選手增田明美等國際好手。今年四月，國際田徑總會在廣島舉辦首屆世界杯馬拉松，東非小國吉布地國的阿米德以兩小時八分零九秒佳績奪得冠軍；日本的竹通亦以兩小時八分十五秒改寫瀨古利彥保持的日本紀錄，使得日本的馬拉松居亞洲領導地位。近年來馬拉松的世界紀錄不斷翻新，除了有「完全的交通管制」外，高額獎金亦是使紀錄改變的最大原因之一。紐約馬拉松終點，沙拉查（K66）得到冠軍。（圖／時報周刊）卡斯提拉在荷蘭鹿特丹馬拉松贏沙拉查的剎那。（圖／時報周刊）台北馬拉松意義不尋常 但賽程路段交通太頻繁明年三月九日，國內將主辦第一屆「台北國際馬拉松」，很多人在問：「台北市適合舉辦馬拉松比賽嗎？」主辦單位中華民國田徑協會為了在事前獲悉可能會發生的弊端，在十二月二十二日舉行了先鋒賽。由於「台北國際馬拉松」是我國第一次舉辦的城市馬拉松，因此全國田徑協會特別用心。但是，仍有不少人懷疑台北市真能辦好馬拉松比賽嗎？台北市的幅員東起南港，西至北投關渡里，南起木柵指南里，北抵北投竹子湖，東西向長二十點五公里，南北向二十八公里，而馬拉松全程長達四十二點一九五公里，如果要在台北市舉辦馬拉松，勢必得在大街小巷穿梭迂迴。全國田徑協會選定的路線，是從重慶南路、介壽路、中山南路、愛國東路、杭州南路、忠孝東路、仁愛路、信義路、和平東路、光復南路、通化街到羅斯福路為國際馬拉松的路段。而上述路段的交通狀況稱得上是「黃金路段」──交通流量相當頻繁，因此在交通管制上，如果沒有周詳的計劃，勢必造成多所不變，雖然整個比賽不過區區幾個鐘頭。放眼當今在全球舉行過的馬拉松，從歷史悠久的美國波士頓馬拉松，以至紐約馬拉松、芝加哥馬拉松、荷蘭的鹿特丹馬拉松、英國的倫敦馬拉松、日本的福岡馬拉松等，無一不是在城市裡舉行。漫長的四十二點一九五公里，跑者可能會經過橋樑、林蔭大道、高速公路、古蹟名勝，非但具有宣傳的意味，最主要的，城市馬拉松如辦的成功更可提高國際知名度，只要舉辦過國際城市馬拉松的地方，當地的居民莫不引以為榮，甚至主動加入義工行列。因此，雖然只是幾個鐘頭，意義卻非比尋常。．人在車陣中跑，證明了此次交通管制徹底失敗。（圖／時報周刊）交通管制與便民不衝突 只要各方配合辦好不難可是，我們在這方面的認識，實在是太貧乏了。就以此次先鋒賽來看，全國田徑協會藉先鋒賽舉辦了十二公里及二十三公里的路跑，除了要讓民眾知道有這回事外，並藉此測試民眾的態度，及勘察交通管制情形，結果兩個不同里程的路跑，卻有兩個不同的結果。十二公里的賽程，一切情形相當好，這一組的幾位選手，像黃文成、許績勝、何信言、周顯光等跑在最前面的第一集團，一路在寬敞的台北市街頭毫無顧慮盡情的跑。可是十二公里以後的路段，從中山南路起，卻開始了「人車爭道」的驚險場面。「孤獨的跑者」劉昶宗，和十二公里的第一集團分道後（從中山南路起分手），一路上有公車、有計程車、有卡車、有轎車、有摩托車從劉昶宗的前後左右擦身而過，使人看了都替劉昶宗的安危捏了一把冷汗。難道這些「闖關」者無視於比賽的存在嗎？究其原因，不外乎民眾存著「交通管制即不便民」的心理，於是負責交通管制的警察在無奈之下放行車輛，以致人車相互爭道。其實，便民的交通管制，在有心辦城市馬拉松是不難解決的。有關單位如能在事前規劃出交通管制後的疏散路線，並透過大眾傳播在賽前多加宣導，在管制路段張貼疏散途徑的告示文表，使人車避開比賽路線，則不但可使比賽順利進行，更可減輕人力原本不足的交通警察的支援負擔。最重要的，是民眾該有個共識：不要只圖自己的方便而使得我們的形象受損， 到底，民眾對社會公益事項的支持，是國家進步的象徵。要在台北市成功且順利的舉行馬拉松，除了全國田徑協會、民眾、交警及傳播界的配合外，代表民意的台北市議會，似乎責無旁貸的亦該負起監督促進的責任，如果「台北國際馬拉松」能獲得台北市議會的鼎力支持，可以預知的，這項比賽將如魚得水。現在距民國七十五年三月九日，雖不及百日，但如有周全的交通管制及疏散路線，以及民眾的配合和台北市議會的支持，我們相信，台北市絕對可以辦好國際馬拉松。試想：國內在此之前所舉辦過的馬拉松，選手們無一不是在人車爭道下跑完全程，在有安全顧慮下跑步，成績如何能夠卓越？因此，我們寄望「台北國際馬拉松」能在多方配合下進行，如此可預料的，屆時國內男、女馬拉松選手的成績當有望突破現有的成績。
女星白衣挖空「鍛煉爆汗」！ 42歲謝忻健身房秀素顏真面目
藝人謝忻先前透露到北市內湖區的電視台錄影，出門前才洗好頭，想不到短短三分鐘的路像是三十分鐘，慘遭颱風「洗頭」，頭髮全濕漉漉，讓她無奈地問，「我到底幹嘛洗頭」，而熱愛運動的她不時也會登山、參加路跑活動，近日她也曬出到健身房報到的照片，素顏真實模樣也跟著曝光。謝忻熱愛運動。（圖／翻攝自IG）照片中可見謝忻穿著白色U領細肩背心，露出零贅肉手臂，汗流浹背的她將頭髮紮成元氣扮公主頭模樣，還可見到額前碎髮已濕透，緊實曲線也全都露，部過她的臉蛋肌膚相當光滑緊緻，素顏氣色紅潤，保養極佳。謝忻表示，會到健身房報到，原因是正在為即將到來的台北馬拉松備戰，而她在健身房近距離自拍健身美照，對著鏡頭還露齒燦笑，絲毫看不出真實年齡已經42歲，整個人依舊顯得青春活力。謝忻日前遠赴英國跑馬拉松。（圖／翻攝自臉書）據了解，謝忻平時就熱愛戶外運動，不時會在社群分享爬山、慢跑或潛水的影片，她先前還到英國參加倫敦馬拉松，以5小時11分8秒的成績完賽，開心曬照大方分享，「馬拉松不只是跑步，而在釋放內心的野獸，心中的不滿、說不出口的委屈、壓抑、自卑、忿忿不平，彷彿都會在沿途中獲得釋放」。謝忻這次大方放送在健身房的美照，貼文一曝光也立刻吸引大批網友留言，「好像年輕了十歲」、「健康膚色，健康膚質就是美麗動人」、「氣色好好，很漂亮」、「美美的，加油」。
謝忻到台北馬拉松當志工 見水利處公務車闖跑者賽道兩次開罵
2023年台北馬拉松17日一早舉行，女星謝忻這次不當跑者改當志工，為跑者服務與加油，但她就發現水利處的工程車直接開進跑道，甚至連續兩次進入跑道影響到跑者，也讓她痛批難道台北市自己辦大型國際賽事，內部都沒有任何協調嗎？台北市的工程車沒理由不知道台北馬拉松道路封閉吧？謝忻熱愛運動，過去有多次參加路跑的經驗，這次台北國際馬拉松她不當跑者，加入補給站志工行列為跑者應援，她就透露志工絕沒有一般人想像中地輕鬆，志工們早在天還沒亮就已集合完畢，各司其職忙碌地佈置場地與搬運物資。六小時，頂著低溫細雨，不停地為每位疲憊不堪的選手大聲吶喊加油。但她也發現，約8點30半在第一批菁英選手通過35K之後，一輛台北市工務局水利工程處的工程車，竟就這樣大剌剌地闖入跑道，眼睜睜地看著工程車車身直接佔據了半個路面，選手們只能邊跑邊閃躲！他們也在第一時間就跟大會進行通報，沒想到10點30半比賽仍在進行中，卻只見同一輛工程車原路折返再度駛經35K。這讓她從困惑變生氣，並表示多年來看過溜狗人士闖入跑道，看過自行車騎士闖入跑道，看過機車騎士闖入跑道，民眾或是不願意配合，或只是搞不清楚狀況，都早已見怪不怪了。但台北馬拉松是台北市自己主辦的大型國際賽事，內部難道沒有任何協調嗎？台北市的工程車沒理由不知道台北馬拉松道路封閉吧？
台北馬拉松40歲男跑者無呼吸心跳倒地 醫師提醒「注意3徵兆」防猝死
2023台北馬拉松於17日正式登場，但是在比賽過程中，一名年約40歲的男性跑者突然倒地不起，醫護人員抵達現場後，發現該名男子已無呼吸心跳，目前已經緊急送醫。而中華民國心臟醫學會專科指導醫師劉中平也呼籲民眾，激烈運動時要避免注意心臟病發作，一旦出現胸口悶痛、頭暈眼發黑、手腳發軟等症狀，務必要馬上停止運動，以免發生猝死危機。中華民國心臟醫學會專科指導醫師劉中平在FB粉絲專頁上表示，根據美國非常正式的研究報導，在跑步中或是結束的一小時內，參加馬拉松的選手有百萬分之五的心臟猝死機會，每10萬名跑全馬的選手則有一位病發的危險。因為馬拉松的參賽人數都是成千上萬人，因此比賽中的猝死事件也就不意外了。劉中平醫師也解釋，運動後發生心臟意外的原因，包括有冠狀動脈硬化導致突發性血栓、心臟血液供應不良或是肥厚性心臟病變。 激烈的運動可能會造成血管流速改變、或是血管的擠壓造成血管內的病灶容易破裂，運動中的交感神經興奮也有可能讓血小板活化，讓血栓在破裂的血管斑塊上凝集，最後導致心臟血液不夠，發生心肌梗塞。劉中平醫師表示，沒有好好訓練過的心臟，或是天生肥厚的心臟，也有可能在運動的時候缺少血液供應，而容易發生致命性的心律不整。他也建議民眾平常就要保持身體健康，最好先做過完整的健康檢查，以策安全。他也提醒民眾，有研究顯示抽煙者在運動中的猝死機會特別高，建議戒菸之後再去跑馬拉松比較好。除此之外，劉中平醫師也呼籲民眾，如果民眾在運動過程中發生以下症狀，要馬上停止運動：胸口會悶、會痛，心臟突然加速起來要小心是否心肌梗塞發作，或是心律不整產生了頭暈、眼前發黑要擔心是否腦部循環不良，有可能是心臟無法供血到腦部了，也可能是腦中風的前兆手腳發軟、不聽使喚要注意是否血液循環不良，也有可能是電解質失衡，導致肌肉無法收縮劉中平醫師表示，如果民眾有出現類似症狀，應當要立刻停止運動，同時尋求旁人協助，以避免猝死風險。
台北馬拉松驚傳跑男無預警倒地 當場「失去生命跡象」急送醫
2023台北馬拉松競賽，於今（17）日凌晨6時許從台北市市民廣場正式起跑，未料卻接連傳出意外發生，上午7時50分約50歲的女性跑者，在中山北路二段和民權東路一段的交叉路口，不慎摔倒受傷，雖然其保持著清醒意識，但為確保安全，救護人員還是將其移送往馬偕醫院接受治療。此外，上午9時15分許，另一名約40歲的男性跑者在港東街，不明原因突然倒地不起，當場失去呼吸心跳，情況極為險峻，嚇壞一旁參賽選手，救護人員當場實施CPR心肺復甦，並緊急送往內湖國醫進行急救處置，目前仍未脫離險境。警方呼籲，近日大陸冷氣團襲台，氣溫驟降，提醒於有三高的病人容易造成血壓突然升高，進而增加心臟病及中風急性發作的機會，要注意氣溫變化及保暖，參加馬拉松比賽之前須充分暖身，賽期間應適當地補充水分，若感受到頭重腳輕、腳步虛浮，甚至頭暈或有天旋地轉的感覺，應立即停下休息，避免發生危險。
台北馬拉松碰上冷氣團 國健署提醒民眾應掌握運動3訣竅
冷氣團即將報到！根據中央氣象署氣象預報資料顯示，12月16日大陸冷氣團南下，12月19日又會有另一波冷氣團襲台。天氣明顯轉冷，而台北馬拉松將在12月17日登場，因應冷氣團南下引起的清晨低溫，國健署提醒民眾應掌握運動3訣竅。溫差大增加心血管風險 運動掌握3訣竅不怕「凍」氣溫對於健康也會產生很大的影響，尤其近日溫度變化大，有時溫差甚至可達10度左右，可能會增加心臟病、中風急性發作的機會，特別是長者、三高患者或有不良的生活習慣者更要注意。國健署表示，民眾運動應掌握3訣竅，以達到活就要動、天冷不怕凍的目標：保暖：出門運動時，從頭到腳都要保暖，尤其頭頸部不能輕忽。熱身：運動前要「充分」暖身，以提升肌肉溫度，促進血液循環，同時增加關節活動度與肌肉延展性，預防運動傷害。補水：身體水分不足，可能會使血液過於黏稠，導致流動性不佳，造成一定的風險。因此，運動時要適時補充溫熱開水，多次慢慢喝，避免大口喝水造成胃脹等情形。建議戶外活動的過程中，每15分鐘飲水200－300毫升，若活動超過1小時，則需補充含低濃度碳水化合物及電解質的運動飲料，避免飲用含高糖分、咖啡因或酒精成分的飲料。注意保暖漸層式穿法 清晨運動應結伴留意危險警訊現在許多人喜歡參與馬拉松，而活動多半都在凌晨登場。對於冬季參與大型運動活動，或習慣在清晨運動的民眾，除了上述3點外，國健署署長吳昭軍也提供以下2項建議：建議晚點再出門運動注意自身的保暖，以漸層式的穿著，避免一件式穿法（例如一件保暖外套的穿法），可隨戶外溫度，穿脫個人衣物，維持體溫的恆定此外，清晨出門時，建議結伴而行，運動過程中應隨時注意自身及周邊親友身體狀況，國健署提醒，若有胸悶、胸痛、心悸、呼吸困難、噁心、冒冷汗、頭暈或暈厥等心臟病症狀，或無法做到「微笑、舉手、說你好」任一動作，有可能是中風的徵兆，應撥打119儘速就醫，避免錯失黃金治療期。
黃玠愛運動二度挑戰半馬 「約跑」歌迷50人響應
創作才子黃玠將發行新專輯《一切平常》，搶先釋出單曲〈好好聽〉，此曲是因愛上跑步而誕生的作品，黃玠笑說：「準備許久的新專輯終於快要跟國民見面，先用一首很歡樂的新歌陪伴大家倒數2023年，這也是我近期愛上跑步而創作的歌曲，在熱鬧旋律之下，提醒每個人記得跑步呼吸時的口訣，一起『吸吐吸吸吐』。」〈好好聽〉邀請本屆金曲獎得主柯智豪擔綱製作，加上另一位金曲音樂人奇哥助陣編曲，打造出一首充滿拉丁風味又混搭澀谷系曲風的歡樂之作，跳脫過往黃玠的民謠風格，黃玠表示：「這幾年愛上跑步的我，生活上出現許多變化，甚至找回最純粹的快樂，因此在寫歌時，也心想能有不一樣的突破，於是請到柯智豪跟奇哥幫忙，第一次合作就一拍即合，好聽又好玩。」黃玠發起跑步活動，歌迷熱情響應。（圖／親愛的音樂提供）迷上跑步的黃玠，本周末將二度挑戰台北馬拉松半馬賽事，信心滿滿的他，不僅期許能超越去年個人成績，近期更對跑鞋充滿研究，朋友笑稱他根本已經是「跑鞋達人」。為了分享對於跑步的熱愛，也提前為台北馬拉松暖身，黃玠首次發起「徵跑友•真跑友」練跑活動，本以為單純約跑步大家會興趣缺缺，沒想到反應意外熱烈，連他都驚訝表示：「沒想到我的歌迷都喜歡跑步。」「徵跑友•真跑友」活動選在中正紀念堂，當天共有50位樂迷一同共襄盛舉，來參加的歌迷不少人把路跑初體驗獻給黃玠，雖然汗流浹背，卻表示因為這場活動愛上跑步的感覺，也有經常在練跑的歌迷說：「能跟自己喜歡的歌手一起在市區跑步，很生活日常的感覺，搭配新歌更是好好聽，希望周末台北馬一起加油！」
任內最後一場台北馬拉松 柯文哲：希望能一直續辦
2022台北馬拉松競賽於今（18）日清晨開跑，也是民眾黨主席、台北市長柯文哲卸任前最後一次，柯文哲今天出席致詞時表示，馬拉松跟騎一日雙塔一樣，成功與否是在於意志力，所以希望台北馬拉松能一棒一棒跑下去並成為台北城市的驕傲。2022台北馬拉松於今天上午6時30分登場，雖然台北市上午氣溫不到10度，但今年仍有2萬8000名跑者報名參加。柯文哲指出，台北馬拉松除了是台北市的標誌外也是台北的一個驕傲，能夠在市區舉辦符合世界田徑總會菁英標籤標準的馬拉松賽事，多虧所有市民朋友、市府團隊、工作人員、志工朋友、贊助企業以及在場的每一位參與者共同努力才有的成果。所以希望能一直續辦下去。柯文哲指出，今年的活動標語是「RUN THE CITY–WE ARE POSSIBLE」，跑馬拉松跟騎一日雙塔一樣，成功與失敗的差別就是意志力，所以也勉勵今天的跑者可以秉持最大的意志力來完成賽事。柯文哲表示，台北馬拉松是臺北的標誌，希望所有人未來的每年12月第三周的周日都記得台北馬拉松賽事日。今年主辦單位將賽道進行優化調整，除了行經許多台北市著名景點外周邊也有啦啦隊以及表演來為跑者加油打氣。也希望大家在跑步的時候放鬆心情並爭取自己最好的成績，更期許讓台北馬拉松一棒一棒跑下去，成為台北城市的驕傲。
台北馬拉松競賽今登場 費鴻泰：2023，我準備好了
2022台北馬拉松競賽於今（18）日清晨開跑，早晨氣溫下探7度，國民黨立委費鴻泰今年也報名參加。最後費鴻泰以2小時16分34秒完成「半馬」21公里。更在臉書上喊話，「2023，我準備好了！」。今年台北馬拉松口號為「RUN THE CITY-WE ARE POSSIBLE 跑動台北，非我莫屬」，強調勇於突破自我、奔向終點。費鴻泰今天清晨六時到現場參加2022台北馬拉松競賽。費鴻泰指出，自己為了參加馬拉松比賽，每周都至少跑步50公里作練習。費鴻泰表示，自己依然熱情參賽，以自己動起來，跟自己賽跑。即使極凍寒流，也熱血參賽，「動起來，跟自己賽跑」。費鴻泰指出，主辦單位重視ESG議題，所以今年台北馬拉松比賽口號和活動設計都很符合聯合國永續發展目標（SDGs）第三項目標「促進健康與福祉」，除了顧及個人身心健康外也有助於社會與國家永續發展。
台北馬拉松8度低溫開跑 男跑者突倒地無心跳急送醫
2022台北馬拉松今（18日）晨開跑，跑者們無懼寒流來襲，仍熱情響應。不過卻傳出，一名男跑者在17.5公里處突然身體不適倒地，當場沒有呼吸心跳，所幸經過搶救後，目前已恢復意識，至於詳細情形仍有待釐清。由於今寒流來襲，主辦單位在事前就已在臉書提醒，不管是跑者還是工作人員、志工，請一定務必要做好保暖，在參賽過程中一定要評估自身的身體狀況，如有身體不適，請一定要跟身邊的人請求協助，此外也要攜帶外套及替換衣物，跑完趕快去領物後穿起來。
男星提倡耍廢精神 打賭請客出國玩自我督促
「民謠創作才子」黃玠日前忙完出道15周年演唱會後，開始投身新專輯前期製作，然而對於時間掌控不太有把握的他，為了能順利督促自己，特別攜手最大募資平台，共同推出一款概念性週曆「懶人曆」，以「放懶耍廢」精神，陪伴樂迷一起迎接新年到來，同時更督促自己專輯製作能隨著桌曆按表操課，他笑說：「我跟經紀人打賭，如果沒有在明年春天做好專輯，就要請大家去北海道玩，所以才決定推出這款『懶人曆』，用時間壓力來督促自己。」走過15年的音樂創作，黃玠依舊以生活的詞曲風格，注入屬於他獨特的民謠氣息，而以他的個性為發想的「懶人曆」，捨去每天忘記撕去日曆的困擾，每周更換一次，除了清楚瀏覽當周大小事，還注入獨特黃玠「懶人哲學」精神，他提到：「懶散固然是一種生活模式，從中找到屬於自己的步調，舒服的放懶耍廢，也多找時間跟自己相處，更重要的是隨心而居隨心而活。」黃玠承諾若是沒有在約定時間完成專輯，就要帶大家去日本玩。（圖／嘖嘖提供）懶人曆還融入音樂特色，挑選52首歌的段落歌詞，以手寫設計方式出現在每張桌曆，加上可愛又生活感的視覺插畫，黃玠表示：「唱了15年的歌，一直希望能用特別方式統整作品，有機會跟週曆合作，特別翻了以前寫過的所有歌詞，有日記書寫，也有感情回憶，每一句都充滿畫面，即便模糊卻都很美好，原來我寫過這麼多字，簡直時光機啊！」黃玠懶人曆從募資平台上線後迅速達標，將近400位樂迷熱情支持，黃玠除了感謝大家，身為老闆的他還精打細算表示：「越多人來買懶人曆，就代表越能督促我在時間內把專輯做好，這樣才有機會省下一筆錢請員工出國旅遊，一兼兩顧皆大歡喜！」除了忙著專輯製作外，積極鍛鍊體能的黃玠，報名下個月台北馬拉松，許願新的一年要積極鍛鍊身材，「自從上次去HitFm代班遇到Dennis，他對於身材的控制就成為我的目標，希望明年也能結實一點，才有機會展現腹肌給國民看。」
台灣一哥馮俊凱敢鬥 2022國際自由車環台賽2日登場
由經濟部國際貿易局委由外貿協會辦理的「台灣產業形象廣宣計畫」，自2012年起第十度以「台灣精品Taiwan Excellence」名義支持「國際自由車環台公路大賽Tour de Taiwan」。藉國際自由車總會（UCI） 認證之2.1級頂尖賽事運動行銷，並透過歐洲體育臺賽會轉播，向全球2.4億熱愛運動的收視觀眾宣傳「台灣精品」，提升我國自行車產業國際形象與曝光度。去（2021）年賽事因疫情取消，今年號召來自15隊26國122位選手齊聚臺灣競輪，五站賽道於10月2日至10月6日行經臺北市、桃園市、浪漫台三線（橫跨新竹縣、苗栗縣與臺中市）、高雄市及屏東縣。賽事中台灣精品得獎企業的自行車更出現在國際舞台，中華隊馮俊凱和杜志濠兩位選手騎乘美利達（9914）自行車、李廷威選手騎乘捷安特自行車與國際自行車菁英好手競賽。台灣一哥馮俊凱穿上今年新設的「敢鬥賞」白衫。（圖／國際自由車環台大賽 粉絲專頁）外貿協會秘書長王熙蒙昨（2）日出席台北站賽事時表示，台灣是全球中高端自行車的生產研發及製造基地，台灣製造的自行車零配件產品在國際市場上熱銷，是全球自行車產業不可或缺的供應鏈一環。因應疫情帶動各國自行車族群大增、國際節能減碳意識抬頭等趨勢，台灣自行車領頭羊巨大（9921）亦邀集國內自行車業者共組「自行車永續聯盟」，推動供應鏈永續生產平台。隨全球賽事與展會逐漸恢復常態，「台北國際自行車展」與「國際自由車環台賽」將於明（2023）年三月再度同期登場，是全球少數難得結合國際運動專業展與知名自由車賽事的系列活動。台灣精品支持運動產業不遺餘力，緊接著12月中將結合台北馬拉松於馬拉松運動博覽會展出。
衰！男子跑馬拉松天降馬達砸破頭 北市新工處要賠927萬元
陳姓男子2017年參加台北馬拉松，途經麥帥二橋下方竟遭從橋上掉落的27公斤抽水馬達砸中頭部，當場倒地，經治療後陳男仍有功能性失憶、認知功能障礙等後遺症。而這場意外罪魁禍首是在橋上作業的北市府工務局新工處之平台車，陳男因而聲請國賠，高等法院今日判新工處應賠927萬餘元。可上訴。回顧案，2017年2月12日陳男參加台北馬拉松，行經北市麥帥二橋下時，正在施工中的北市新工處橋樑工作平台車，車上的馬達突然掉落，正中陳男頭部，他當場倒地，雖然送醫撿回一命，但是頭部外傷併腦震盪及顱內淤血、多處牙齒斷裂、頸椎滑脫、認知功能障礙等傷害。陳男提告求償，主張北市新工處是平台車、馬達的主管機關，疏未維護該平台車及馬達設備保持通常應有之安全狀態，且平台車、馬達不具通常應有之安全狀態時，也未積極並有效為足以防止危險或損害發生之具體行為，應負國家賠償責任。一審判決，新工處須賠償915萬8515元，上訴後，高院二審認為，馬達只用麻繩綑綁固定，因麥帥二橋大量車流或重車經過時，橋樑及系爭平台車產生振動，導致馬達被震離系爭平台車往地面落下，造成陳男受傷，新工處管理欠缺應負損害賠償責任。高院考量，陳男勞動能力減損部分經鑑定結果為減損40％，審酌身分、資力與加害之程度等一切情形，認為精神慰撫金以150萬元為適當，北市府工務局新工處應再給付11萬3648元，共927萬2163元本息，可上訴。
男跑馬拉松慘遭「天降27公斤馬達砸破頭」 二審獲判賠927萬
5年前陳姓男子參加台北馬拉松，途經麥帥二橋下方遭橋上掉落的27公斤抽水馬達砸中頭部，傷後有功能性失憶、認知功能障礙等後遺症，陳男訴請國家賠償，台北地方法院判決新工處須賠償915萬多，台灣高等法院重新計算損害支出費用後，改判賠927萬多元。可上訴。陳男提告主張，他在2017年2月12日參加馬拉松，行經北市麥帥二橋下時，北市新工處管理的橋樑工作平台車上的馬達從橋面掉落，擊中他頭部，導致他受有頭部外傷併腦震盪及顱內淤血、多處牙齒斷裂、頸椎滑脫、認知功能障礙等傷害。陳男說，北市新工處是平台車、馬達的主管機關，疏未維護該平台車及馬達設備保持通常應有之安全狀態，且平台車、馬達不具通常應有之安全狀態時，也未積極並有效為足以防止危險或損害發生之具體行為，應負國家賠償責任。台北地院一審判決新工處須賠償915萬8515元，上訴後，高院二審認為，馬達只以麻繩綑綁固定，因麥帥二橋大量車流或重車經過時，橋樑及系爭平台車產生振動，導致馬達被震離系爭平台車往地面落下，造成陳受傷，新工處管理欠缺應負損害賠償責任。高院考量，陳男勞動能力減損部分經鑑定結果為減損40％，審酌身分、資力與加害之程度等一切情形，認精神慰撫金以150萬元為適當，新工處應再給付11萬3648元，共927萬2163元。
十類肥羊詐團愛1／解除分期詐騙案攀新高 60%受害者是男性
為了不讓台灣淪為詐騙之島，蔡英文政府在2016年向詐騙集團宣戰，刑事局成立「打擊詐欺犯罪中心」，然一場疫情下，詐騙案件如野草般，春風吹又生，從2019年23,647件到2021年已經成長到24,849件。CTWANT記者從近年詐騙案分析出，詐騙組織眼中的十大新肥羊。專職於詐騙案的分析、預防、統計，但在2020年起新冠肺炎疫情肆虐，在家工作人數大增，讓詐騙案件數越打越多。根據警政署統計，在2021年前五名的詐欺案件依排名分別是「假網路拍賣」、「投資詐騙」、「解除分期付款詐騙」、「猜猜我是誰」、「假愛情交友」，其中假網路拍賣案件，警方受理件數達5,667件，佔全般詐騙案中的22.81%。容易被詐團鎖定的第1類肥羊就是網購一族，刑事警察局打擊詐欺犯罪中心警務正嚴浤元表示，假網路拍賣詐騙手法可以分為3種，第1種就是買空賣空，利用假帳號在拍賣平台上販賣商品，以人頭帳戶收錢後不出貨。第2種就是三方詐騙，他解釋「嫌犯A會先鎖定特定賣家C的高價商品，像是顯示卡、電玩、名牌精品等，再把商品的資訊PO其他平台販賣，當有買家B上鉤後就會要求匯款到賣家C的帳戶，再提供自己的地址讓賣家C出貨。」買家B沒收到貨時，就會向警方報案遭詐，導致賣家C的帳戶被警示，並通知到案說明，但嫌犯A早已將收到的贓物變賣；第3種就是放長線釣大魚，用團購、代購的名義招攬買家，初期都會正常出貨取得信任，但後期就會以優惠價格或者商品有限的方式，讓買家大量訂購，但最後卻不出貨。而「解除分期付款詐騙（解分詐騙）」在2019年時排名第3，2020年新冠肺炎疫情期間竄升到第1名，2021年再下降到第3名共4,094件，然本刊調查，排名下降並非案件數降低，反而逐年增加，只是增加的幅度沒有排名第1的網拍詐騙、第2的投資詐騙件數多。2019年時解分詐騙件數為3,170件，財損4.57億元，2020年時件數為3,172件，件數未明顯增加但財損提升到5.1億元，到了2021年提升30%來到4,094件，財損升幅20%達到6.84億元。即使ATM的畫面、防詐警語都在顯眼處，但許多受害者還是只聽電話指示因此遭詐。（圖／報系資料庫）第2類肥羊就是只聽電話指示，忽略ATM周圍的警示標語，以及畫面中的警告訊息；嚴浤元分析，詐騙集團的解除分期詐騙流程主要會先搜集民眾資料，多數從高風險賣場、網站搜集交易明細，並從境外話務機房假扮客服，聲稱帳務錯誤等話術，被設定到12至24期的分期付款。並表示會轉接到銀行，接著自稱銀行客服的詐團成員就會指示被害人到ATM操作解除分期，在轉帳處輸入解除分期的代碼，但實際上是人頭帳戶的帳號，輸入後就會在金額處輸入密碼，多數為29,990元上下的金額，主要是避開3萬元轉帳上限，確認轉帳後，詐團車手就會到ATM將人頭帳戶內的款項領出。「如果被害人帳戶沒錢，或者沒有開啟轉帳功能，詐騙集團就會要求去超商買點數，聲稱序號、密碼可以協助解除分期設定，很多人怕帳戶錢白白被扣，都會依指示去做，卻沒有看到ATM上都會貼『ATM沒有解除分期設定』的警語」他強調。本刊調查，並非只有網拍平台的個資會外洩，導致被害人被鎖定，在2021年底的台北馬拉松路跑活動就有跑者接到自稱是中華路跑協會的電話，表示系統錯誤導致個人組變成團體組，要求跑者到ATM操作，最後遭詐近10萬元。第3類肥羊會無條件相信大公司的來電，在2022年2月底時，王品旗下的「王品瘋美食」APP疑似個資外洩，詐騙集團掌握了所有會員消費地點、時間以及餐點內容，詐團偽裝成客服聲稱刷卡錯誤或者員工盜刷，誘騙消費者到ATM操作，其中1名受害者遭詐80萬元。王品旗下的「王品瘋美食」資料庫日前疑似遭駭，有受害者因此遭詐80萬。（圖／報系資料庫）第4類肥羊是常捐款，且對公益團體放下戒心的人，日前公益團體「白永恩神父基金會」、「中華大悲法藏佛教會」、「現代婦女基金 會」等網站疑似遭駭，詐團假冒工作人員聲稱因系統錯誤，導致變成定期定額捐款，要求捐款人到ATM解除設定，相關案件接獲24件，總財損金額高達500萬元。就連台北市長柯文哲的兒子，在去年12月網購書籍時，接到詐團假冒客服的電話，聲稱交易未完成，要將款項退到帳戶必須到ATM操作，最後遭詐15.9萬元。第5類肥羊為懶得查證、較粗心的人，大多為男性；警方分析，在2021年的4,094件解分詐騙案中，男性被害人60.55%、女性為39.45%，顛覆以往女性容易被詐騙的刻板印象；若以年齡層分析，在12至17歲有6.15%、18至23歲30.81%、24至29歲25.11%、30至39歲21.23%、40至49歲10.82%，50歲以上僅5.86%。第6類肥羊是社會新鮮人，嚴浤元說，「並不是年長者比較容易被騙，反而是求學階段、剛出社會的新鮮人容易被鎖定，警方內部推測應該是上大學或者剛出社會有了財富自主權，所以被騙的機率比較高。」
台北馬今晨低溫開跑 5跑者突昏迷送醫
2021台北馬拉松今天清晨6點30分在市府前廣場開跑，共2.6萬人齊聚一堂，人人也都做好防疫、口罩戴好戴滿。但北市體育局指出，截至上午10時30分為止，共有5名跑者，因身體不適昏倒，目前全數恢復生命跡象。 跑者昏倒被送往醫院救治。（圖／翻攝畫面）據了解，第一起跑者昏倒案發生在上午7時28分，仁愛路二段，一名50歲女子身體不適昏倒，送往台大醫院，接著7時43分明水路樂群路口，一名41歲男子也昏倒送往馬偕醫院，到了8時10分，中山北路、農安路口，一名年約30歲男性跑者，跑到一半時突然倒下失去呼吸心跳，送往馬偕醫院後也已經恢復生命跡象。另外，上午9時12分南京光復路口，一名約20歲男子昏倒，一度沒有生命跡象，緊急送往國泰醫院後，已恢復生命徵象，隨後在健康、三民路口，也傳出一名跑者倒下失去呼吸心跳的意外，目前也已由救護車送往醫院搶救中。台北市體育局今上午10時30分回報，目前接獲有5名選手身體不適，皆已恢復心跳，仍在院觀察中。