台十一線
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春假首日湧返鄉潮 蘇花路廊每小時約1千輛車流
今天小年夜，也是10天連假首日，花蓮天氣陰雨，蘇花路廊4時起就出現南下返鄉車潮，每小時約有1千輛，統計到接近中午，南下車流量達7812輛，轄區新城警分局從今天起，在轄內重要道路、景點排定36處崗哨疏導，也請民眾盡量避開塞車地雷時段。公路總局四區養護工程處表示，今天起進入連假交通高峰，蘇花路廊南下車流量從清晨5時起增加，每小時約在900至1100輛次，上午9時後趨緩，但預估南下今天仍有7100輛次的通行需求，午後車流量會再增加。北上車少，到上午10時止，花蓮往宜蘭車較少，僅1051輛。新城警分局在轄區台八線、台十一線太魯閣等熱點機動派員警疏導交通。（圖／新城警分局提供）公路總局預估春節蘇花路廊車流，今天起至初一（22日）以南下返鄉車流為主，高峰約1萬8700輛次；初一至初三（22日至24日）將出現前往各大風景區旅遊旅次，初三至初七（24日至28日）以北返車流為主，初五（26日)將出現北上車流最大量，全日交通量約2萬1700輛次，可能會塞到隔天。公路總局第四區養護工程處交控中心，依據交通動態調控蘇花路廊沿線號誌路口時制秒數，新城警分局並在熱門路段與景點，包括台9、台8線、台14甲線、七星潭風景區路段路口，規畫36處定點疏導，也安排機車巡邏疏導崗哨，一旦車流堵塞立即排除。警方表示，連假首日車多，但車流還算順暢。花蓮氣象陰雨天，山區路況較不穩，警方說，在台8線中橫公路太魯閣口至天祥間為峽谷路段，部分路段狹窄，僅能勉強會車，春節期間交通量大，大年初二（23日）到初四（25日）將有交通管制，在185.4公里富世路段及167.1公里天祥路段設置管制點，上午7時至下午3時，原則上每2小時放行10分鐘管制車流，但會視當天合歡山地區雪季管制情形與中橫公路與各遊憩據點停車場狀況機動調整開放通行時間，天祥至太魯閣口管制時間為每天上午7時至下午3時30分，原則每逢單點放行10分鐘。交管期間，太魯閣國家公園管理處也規畫免費遊園專車，初二到初四在園區內太魯閣遊客中心及布洛灣遊憩區停車場發車，分為藍、紅、綠3條線，其中除藍線約30分鐘一班，紅線和綠線都是10分鐘一班。遊園專車方便民眾規畫停留時間和景點，可自由搭配不同路線。提醒搭乘專車需配戴口罩。
風水師開天窗3／醫師遺孀圓夢卻遭唬攏 損失不貲只能強吞
醫師娘A婦為了履行與亡夫的約定，雖已年逾七旬，仍積極投入台東三仙台海岸的養生村籌建計畫。全案歷經近二十的審查，考驗重重，如今卻因誤信風水師而受挫，還損失八百多萬元；A婦的子女都在國外，事業有成，但她顧忌子女擔心，只能把苦水往肚裡吞。九月中旬，本刊記者與Ａ婦約在台北見面，她現身時穿著樸素，一套小洋裝，滿頭烏黑秀髮，臉上戴著墨鏡，完全看不出來已經七十多歲，更令人難以置信的是，這位打扮簡約的婦人，竟是坐擁三萬坪土地的醫師娘，唯一能彰顯其貴氣身份的只有脖子上一串珍珠項鍊。Ａ婦見到本刊記者就直接著拿出相關文件，娓娓道出這一場起源於三年半前的風水師夢魘，也述說自己的生長背景，甚至講到掉淚。Ａ婦出生在台東縣海岸邊的一處村落，母親獨力扶養五個小孩長大，她成年後結識當醫師的先生，兩人努力打拚半世紀後小有成就，也累積不少財富。A婦從小有一個願望，就是當自己有能力時，可以回饋自己的出生地以及原住民族人。「很幸運，先生非常支持我的夢想，從數十年前就規劃一片土地要建設預防醫學健康中心、養老院區等，除了扶持弱勢，也希望能增加當地族人的就業機會。」醫師娘Ａ婦與先生在台東縣擁3萬坪土地，籌劃在基地上建立養生村和醫學健康中心。（示意圖／于魯光攝）只是身為醫師協會理事長的先生卻在二0一四年溘然長逝，家中子女也長年在美國求學行醫，獨留她繼續完成夢想。築夢總是艱辛，過程中碰到不少行政流程以及資金募集等難題，然而她就是秉持著依法處理、關關難過關關過的精神，一步一腳印走下去。本刊調查，Ａ女與先生規劃的預防醫學健康中心等園區占地十甲（約2.9萬坪），基地臨近台十一線，可以遠眺東岸海景，美不勝收，並計劃開闢原住民文化保留場館。該規劃案已推動近二十年，陸續取得政府的合法開發許可，並通過環境影響評估，為因應近年上路的《海岸管理法》，目前在補行審查這道程序中。Ａ婦是為了能取得銀行融資，被一名位在台南的「元壬堂風水企業顧問工坊」風水老師謝志中拿走四百五十萬元顧問費，還揹上四百多萬元的債務。Ａ婦說，「我的孩子長大都出國學醫，不懂家中經營項目，我也不讓小孩知道自己與（風水師）謝志中的訴訟，我臉皮很薄，被騙也不敢跟家人說。」她感嘆表示，自己住在台東，當地人都很簡單純樸，當初透過同鄉認識謝志中，也沒想那麼多，不知道事情怎會演變至如此，更不知回饋鄉里的夢想何時才能實現。台南風水老師謝志中在當地熱鬧地段經營工作室，曾上過命理節目結識不少藝人。（圖／本刊攝影組）