台東海端
」 台東
想起友人數十年前借5萬 高雄8旬翁「騎小綿羊250公里」衝台東討債
高雄美濃1名82歲的陳姓老翁昨（5日）騎著49c.c小綿羊機車，一路從住家騎了200多公里到台東，打算找數十年前向他借5萬元的友人討債，無奈不僅沒找到人，連過夜處也沒著落，只好找上警方幫忙。警方得知原委後，考量阿公年事已高，擔心他發生危險，隨即幫忙聯繫民宿，協助民眾安然度過一夜。台東警方昨日深夜10時22分發現關山分局外停了1輛小綿羊機車，1名長輩呆坐在車上長達數分鐘，巡佐周平和及警員胡元弘、李雅筑察覺異狀，立即上前關心，這才得知82歲的陳翁當天上午突然想起「朋友欠錢」，便從高雄美濃騎車出發，頂著烈日和35度以上高溫，一路騎了250多公里到台東海端鄉討債。據了解，陳翁數十年前在台東從事木材生意時，曾借了5萬元給住在海端的友人，當年5萬元足以買棟房，孰料對方遲遲未還錢，他偶爾會想起此事，曾2度坐車到台東索債未果，這次再度想到這件事，於是在未告知家人的情況下，獨自從高雄騎車到台東找人，結果不僅沒找到人，就連過夜處都沒著落。阿公透露，自己見夜色已深，便循著記憶找到曾經住過的賓館，不料卻大門深鎖，無奈之下尋求警方幫忙。員警得知上情，先請他至所內休息，並打電話向家人報平安。可能是騎車時間過長，陳翁有些腳麻，員警見狀趕忙上前攙扶，還貼心地開巡邏車前導，請老翁在車後跟隨，順利抵達入住處，幫助他好好休息。
騎士為趕晚班初四出事 撞小貨車腦漿四溢亡
台東縣海端鄉一名30歲胡姓男子13日晚間要到花蓮縣工作，在玉里疑似車速過快失控，撞上路邊小貨車，胡男重摔在地，頭嚴重變形，腦漿四溢亡。據悉，胡男是一名保全，13日晚間從台東海端鄉沿台9線騎到花蓮上晚班，怎料在台9線277.6公里處，他撞上路邊小貨車，當救護人員到場時，發現戴安全帽的胡男倒地不起，因撞擊力道過大頭部變形，腦漿也四溢，人明顯死亡，未將他送醫。據警方調查，現場燈光照明良好，標誌與標線也很清楚，初判是胡男沒注意前車狀況，因事故現場沒監視器，或擴大調閱監視器釐清詳細肇事原因。胡男的詳細死因待法醫相驗釐清。據悉，胡男有駕照，酒測值待測。
台東關山首見女山老鼠帶頭盜採牛樟芝 林警阻斷年前海撈10萬大夢
林業保育署台東分署關山工作站與台東縣警察局關山分局，於今（8）日清晨查獲一組以陳姓女子為首的山老鼠集團，據悉該組人馬係遠從南投至台東海端鄉，進入錦屏林道內盜採價值不斐的森林副產物牛樟芝，警方則當場查扣重達逾1公斤的牛樟芝贓物，阻斷陳女等人在年前鋌而走險想一次海賺近10萬元的大夢，並於訊後將相關涉案人移送偵辦。關山工作站主任吳文雄指出，本次所查獲的陳姓女犯嫌為關山地區首見的女性山老鼠主謀，並說明陳女在落網後曾向警方表示，係因將迎接農曆新年，遂夥同他人從南投至台東海端林地內盜採價格不斐的牛樟芝，並計畫以出售換取現金來好過年，未料竟遇上查緝當場遭小組同仁人贓俱獲，如此一來既沒有賺到錢亦還要面臨司法審判。據悉，林業保育署台東分署關山工作站與台東縣警察局關山分局，係於今（8）日清晨6時許共同前往執行查緝勤務，並在海端鄉錦屏林道發現有可疑車輛蹤跡，遂立即上前關切與盤查，此時林警便嗅到車內傳出牛樟芝獨有氣味，且主嫌陳女與同行夥伴也紛紛露出不安神情。進而促使警方進一步追問前來目的。然而，陳女最終仍敵不過警方盤問，隨後即當場坦承有盜採被稱為森林紅寶石的林地副產物牛樟芝，且盜採範圍就位於關山事業區第3林班內；另經過林業署台東分署人員測量後，發現該山老鼠集團共盜採了1203.2公克的牛樟芝，其中包括2包特級品以及2包一般品，估計若流入市面可的手近10萬元；相關涉案人士均在訊後被警方移送偵辦。林業保育署台東分署則表示，相當感謝關山警分局與分署關山工作站同仁在春節勤務繁忙期間聯手出擊，並一同查緝犯罪守護森林資源；同時也提醒民眾，竊取森林主、副產物者最高可以處5年以下有期徒刑，併科30萬以上、600萬以下罰金；若有結夥、搬運贓物、竊取貴重木等依情節加重處罰刑責2分之1及最高可處7年以下有期徒刑，得併科2,000萬元以下罰金；因此也要呼籲民眾，切勿心存僥倖觸碰法網，如是有發現不法，則可撥打保林免費專線0800-000-930（您您您救山林）通報檢舉，或是加入官方LINE帳號「山老鼠雷達站」進行通報。
台灣黑熊「里高萬」野放傳死⋯眾人急尋 結果曝光
台灣黑熊里高萬8月15日由林業及自然保育署台東分署與在地錦屏部落族人的共同參與下，野放返回森林，期間持續透過頸圈上的衛星發報器接收牠的活動與生理訊息。不料近日卻接收到數筆疑似死亡的靜止訊號，台東分署立即動員並會同野灣野生動物保育協會獸醫師與負責監測的野聲環境生態顧問公司團隊，火速前往搜尋，歷經2天跋涉，所幸證實是頸圈脫落，虛驚一場。台東分署表示，里高萬是林業保育署台東分署救援的第5隻台灣黑熊，野放後的兩個多月期間持續透過衛星追蹤訊號了解他的行蹤，但10月29日午夜，衛星回傳的數筆訊號卻呈現持續靜止與體溫下降，疑似已經死亡的狀態，包含協助後續監測的錦屏部落族人在內，所有參與里高萬救援照養及野放的成員，都陷入極度不安與焦慮。頸圈脫落。（圖／林保署台東分署提供）台東分署立即於隔日會同野灣獸醫師、野聲研究人員共同組隊，前往頸圈最後回傳的定位點搜尋，歷經兩天路程，終於在海拔約2300公尺左右的原始森林中尋獲脫落的頸圈，經由現場跡象研判，里高萬應該安然無恙，現場人員及錦屏族人皆鬆了一口氣，祈願提前脫離頸圈束縛的里高萬，能在山林間繼續悠遊自在生活。台東分署表示，頸圈是在一棵青剛櫟樹下尋獲，該區域是位於中央山脈的殼斗科天然林，生態多樣性極高，人跡罕至且食源豐富，特遣人員也在周邊發現許多黑熊抓痕與排遺，甚至還在一株鐵杉的樹洞內發現熊窩，由於尋獲的頸圈上有一小撮疑似台灣黑熊的毛髮，初步研判應是里高萬在攀爬移動時，頸圈受到拉扯而脫落，相關跡證已妥善搜集後攜回，提供後續研究分析。里高萬野放後，原先預計執行至少一年的監測計畫也因此提前結束。台東分署說，從野放後累積近75天的活動軌跡資料可發現，里高萬多半在花蓮卓溪與台東海端兩鄉接壤處，與鄰近錦屏、長良林道等區域活動，但並未接近周邊部落。里高萬的日常作息多以白天活動、晚上休息為主，活動範圍位於中海拔山區天然林，移動面積大約8.74平方公里（約1200多個足球場大），核心活動範圍1.83平方公里（近256個足球場大）。活動範圍海拔大約在1400至2400公尺之間，移動總距離約90.9公里，最陡坡度曾達67.5度，顯見里高萬野放後維持正常的活動模式。台東分署分署長吳昌祐表示，本次尋獲頸圈的地點，應該就是里高萬極為重要的棲息地，台東分署已在該區域適當地點設置多台紅外線相機，期望未來能拍攝到里高萬的身影。台東分署也強調，台灣黑熊保育是林業保育署重點業務﹐未來將持續透過社區林業及台灣黑熊生態服務給付計畫，加強與黑熊出沒熱點部落社區協力執行棲地巡護及救援通報；同時透過推廣改良式獵具，降低誤捕或誤傷黑熊情事發生，與山村居民共同攜手維護棲地及營造友善黑熊環境。
修復時間長達13年 南橫公路預計5月全面通車
南橫修復通車大事紀。（圖／簡立欣製表）2009年莫拉克颱風造成台20線南橫公路中斷，其中又以高雄梅山口到台東向陽約44公里路段受創最嚴重。歷經漫長的修復，去年南橫恢復梅山口到天池有條件通車，今年5月天池到向陽路段也預計有條件通車，這也意味著南橫陸續修復13年之後即將全線復通，向民眾展現重建後的風華。南橫公路西起台南玉井，東到台東海端，全長203公里，於1968年動工，也是全台北中南三大橫貫公路中最晚興建者，沿線山勢雄偉、景象綺麗，為南台灣絕佳自然景觀。不過，1999年的921大地震讓南橫岩盤崩裂，10年後的莫拉克風災，總雨量高達3000毫米重創南橫，當時橋斷、路坍、上下邊坡滑動、河床淤高，村落盡成孤島。接下來又遇到2010年甲仙大地震、2012年0610水災等，去年8月又因極端氣候帶來驚人雨量，暴漲的溪水沖毀位於南橫樞紐的明霸克露橋，南橫修補工程一路都在追趕天災破壞速度。公路總局第三區養護工程處主任工程司王慶雄表示，921大地震讓南橫「內傷」，山體宛如洋蔥一般，降雨時就一層層剝落；莫拉克颱風時他是甲仙工務段段長，災後眼見景象讓他「腳都軟了」，受損路段從甲仙到新武長達140公里，路基流失12公里，沿路20幾座橋幾乎都斷光。記者直擊，目前還是封閉路段的天池到向陽路段，在130.4k天池後路段，由於路基流失，約莫200公尺長的路面掉落至450公尺底下深谷，向源侵蝕高度幾乎達到一座101大樓高，雖然目前路面皆已修復完好，但山壁山谷崩塌痕跡仍令人怵目驚心。為何南橫要修這麼久？「因為南橫只有一條路，我們只能一步步挺進！」甲仙工務段段長陳正偉說，南橫是關關難過關關過，近日俄烏戰爭導致原物料價格波動高，混凝土1立方米下個月又要漲500元，很多施工包商根本不願來投標，因為光是買料就虧本，缺工問題更嚴重。陳正偉說，戮力13年後，南橫蓋好23座橋梁、15座明隧道，及沿線路基工程及邊坡工程等，一寸寸都是工程人員心血，三工處是師徒制，前輩把這條路交到他們手上，他們也會努力把責任承擔起來，只希望民眾牢記「歲月靜好，是因為有人負重前行。」
更新／雨炸花東 花蓮卓溪立山國小緊急停班課
今（14日）南方雲系北移，台灣東部及東南部地區有陣雨或雷雨，並有局部大雨或豪雨發生的機率，其他地區及馬祖、澎湖亦有局部短暫陣雨，金門為多雲。雖圓規颱風遠離，但花東雨勢仍不斷，花蓮瑞穗鄉奇美村以及台東2村、2鄉今（14日）停止上班上課。而花蓮縣卓溪鄉立山國民小學稍早緊急宣布，停止上班上課。氣象局預報，今（14日）南方雲系持續北移，花蓮、台東及恆春半島仍有陣雨或雷雨，上半天雨勢持續且容易出現短延時強降雨，下午開始降雨的空檔會慢慢出現且雨勢漸漸趨緩，不過降雨要明顯緩和預計要到晚上之後，提醒花東及恆春半島今天出現大雨或豪雨的機率仍高，尤其連日降雨，山區請慎防坍方、落石等現象，其他地區也有局部短暫陣雨，其中東北部及南部下雨的地方和時間仍多，而中部則偏向於午後，至於北部則偏向於山區；溫度方面，雲多下雨，各地高溫約28至31度，感受較為舒適。氣象局表示，偏東風仍強，桃園以北、東南部（含綠島、蘭嶼）、恆春半島沿海空曠地區及金門、馬祖易有8至9級強陣風；西南部及澎湖沿海易有長浪發生，海邊活動請注意安全。大豪雨地區綠島。（圖／中央氣象局）氣象局也針對4縣市發布豪雨特報，提醒民眾，南方雲系北移，易有短延時強降雨，今（14日）綠島有局部豪雨或大豪雨，花蓮縣、台東縣、蘭嶼地區及恆春半島仍有局部大雨或豪雨；宜蘭及屏東地區有局部大雨發生的機率，請注意雷擊、強陣風及溪水暴漲，連日降雨，山區請慎防坍方及落石。大豪雨地區：綠島。氣象達人彭啟明指出，周六（16日）傍晚開始，新的一波東北風南下，從北到南逐步影響台灣，這波是今年入秋以來，第一波較有規模影響台灣的冷高壓南下，北部及東半部降溫較為顯著，預期可能會降到20-25度，空曠地區的較低溫可能會跌破20度以下。彭啟明提醒，北部東半部會感受很明顯，尤其東北風迎風面，也容易較為陰沉偶飄雨；至於中南部則是略降一兩度，還感受不到秋意，屬於東北風的背風面，相對較為穩定，要稍微留意空氣品質。彭啟明提及，這一波降溫，雖然可能持續2、3天較為顯著，然後在下周二、三（19日、20日）會再回溫，但進入東北季風開始發展醞釀時期，在高緯度地區早就顯著降溫，只不過今年較晚到台灣，預期未來如同走樓梯下樓一樣，逐步的降溫。另外，雖然圓規颱風遠離，但花蓮、台東雨仍持續在下，花蓮瑞穗鄉奇美村以及台東海端鄉利稻村、海端鄉霧鹿村、長濱鄉、延平鄉今（14日）停止上班、停止上課。花蓮縣－花蓮縣卓溪鄉立山國民小學：今天停止上班、停止上課。－瑞穗鄉奇美村：今天停止上班、停止上課。台東縣－台東縣海端鄉利稻村：今天停止上班、停止上課。－台東縣海端鄉霧鹿村：今天停止上班、停止上課。－長濱鄉：今天停止上班、停止上課。－延平鄉：今天停止上班、停止上課。詳細資訊以行政院人事行政總處與各縣市政府公布為準。
圓規外圍環流來襲 台東海端鄉利稻村、霧鹿村明停班停課
中央氣象局雖然上午已解除颱風圓規海上颱風警報，但颱風外圍環流來襲，東部仍有強烈風雨，台東南橫山區沿路仍有落石、坍方，有致災之虞和影響交通安全，對此，台東縣海端鄉稍早宣布，海端鄉利稻村和霧鹿村13日停止上班及上課。台東縣多數鄉鎮截至12日午間累積雨量逾200毫米，部分地區甚至出現10級強陣風和災情，尤其是太冬市區一帶還出現淹水情況，雨水夾帶黃泥淹沒了路面，住家必須堆起沙包嚴防水患，甚至有多處海邊陸續出現水龍捲，台東縣政府考量當地實際災情及風雨狀況，加上南橫山區沿路仍有落石、坍方，有致災之虞且影響通行，因此決定海端鄉利稻村、霧鹿村13日停止上班及上課。
花蓮76分鐘連9震！震央災情曝光 超市飲料「甩出貨架」民眾驚逃
「拔腿就跑」！今天下午4時11分才發生規模5.5地震，最大震度3級，全台都感受搖晃，晚間7時12分再度地震，震央出現在花蓮縣富里鄉、芮氏規模5.4、震度4級，目前未傳出災情，因震度不小，有超商物品掉滿地，震央旁的玉里鎮同樣感受到劇烈搖晃，不少民眾紛紛跑出家門，直呼「快跑」！受到颱風外圍環流影響，花蓮地區今天從早上開始出現間歇性陣雨，沒想到下午又突然發生地震，不少上班族在辦公室突然感到一陣搖晃，紛紛討論起地震可能的規模和發生地點，部分剛打過疫苗的人還以為突然的暈眩是副作用，聽人說起才知道是地牛翻身。「拔腿就跑」，震央附近的玉里鎮，有民眾上網留言，地震很大相當搖晃，「好久沒有碰上地震心想快跑的感覺」，餘震很多，頭都昏了，也有網友質疑地震之大，國家警報為何沒響？並紛紛在臉書互相報平安。而在花蓮市區，因為疫情降溫，上街人潮明顯變多，外來遊客也不少，地震發生的瞬間，有些人明顯嚇了一跳，不過也有民眾表示，今天的地震和上一波的狀況不太一樣，地鳴聲較不明顯，也沒有劇烈搖晃，所以比較沒有那麼緊張。至於各地最大震度，除了花蓮富里、台東海端4級，花蓮市、台東市、南投縣玉山、高雄市桃源、嘉義縣阿里山、嘉義市、台南市、雲林縣草嶺、斗六皆有2級。花蓮縣消防局目前未接獲災情通報，公路總局已派員巡查山區公路。花蓮縣政府表示，地震來時，請鄉親不要驚慌，餘震若來襲，牢記地震3字口訣「DCH」，也就是趴低（Drop）、掩護（Cover）、抓牢（Hold on），並保持冷靜執行，提醒鄉親做好防災準備，並注意安全。若有災情通報或民眾受困尋求協助，可撥打119或1999通報。
3工人台東海端站鐵軌施工遭火車撞飛 1人頭骨碎裂不治2昏迷
位於台東的台鐵海端火車站今（23）日上午8時許發生重大工程意外，3名在鐵軌上進行施工作業的工人，突遭一列維修工程用的火車撞飛，送醫後1人因頭骨碎裂、傷重不治死亡，另2人陷入昏迷，目前台鐵池上至關山路線仍中斷，得待鐵路警察局蒐證完畢，才能恢復通車。台鐵表示，事發當時海端站正在進行「道岔抽換工程」，3名進行維護保養的工人，不慎遭電力維修車撞及，潘姓工人（48歲）當場失去生命跡象，另王姓、劉姓2名工人昏迷，全被緊急送往關山慈濟醫院救治。目前除鐵路警察局正在調查外，台鐵也在事故發生後成立一級應變小組，由該局勞安室會同相關單位調查中，交通部運安會、南區勞檢所也已介入，將釐清有無相關人為疏失。
全球遠距患者從35萬飆增到700萬 台灣3所醫學中心加入診療網
台北每萬人就有34名醫生，台東則是12名，突顯全國醫療資源分布差異，也讓科技界注意到遠距醫療服務需求性，國外統計光是病患數量在2018年達700萬人，市場價值將成長達到1,305億美元。根據中央健保署公告顯示，在台灣369個鄉鎮中，有48個屬於偏鄉山區及離島地區，偏鄉人口數僅佔全國3%，土地面積卻佔44%。而大型診療所多集中在北部及西部，在台北每萬人平均就有34.09位是醫生，台東每萬人僅有12.56位，顯示全國診療資源分布落差大。城鄉的醫療落差愈來愈大，由各地平均壽命即可印證，台北市居民平均壽命相較全台平均壽命可以多活3年，西部人則較東部人多5年壽命，平地人較山區原住民多活了9年。以國內電信科技界的案例來說，目前就是遠傳電信宣布其5G生態圈商用化，是與亞東紀念醫院、花蓮慈濟醫院及高雄醫學大學附設中和紀念醫院三大醫學中心，也是其啟動國內第一個5G遠距診療前瞻計畫。透過遠傳遠距診療服務平台建立之後，將其大數據、人工智慧、物聯網的核心技術與台灣診療優勢結合，實現醫療遠距行動化，透過科技解決醫療差異。而調查機構Statista則指出，全球遠距診療病患數量從2013年的35萬人，成長至2018年共700萬人；而Global Market Insights預估，至2025年，全球遠距醫療市場價值將達到1,305億美元。
台東新竹看診可省交通4小時 5G遠傳醫療物聯網上線
專科醫師藉由遠傳遠距診療服務平台診斷患者病況，以台東場域為例，預估每次可減少民眾看診往返時間達4小時以上，將可減少民眾往返醫學中心的看診次數。遠傳電信也宣布「遠距醫療．讓愛遠傳」公益計畫正式開跑，配合5G遠距診療前瞻計畫，將捐助三套遠距診療設施給新竹湖口天主教仁慈醫院、台東海端及台東大武衛生所，預計投入經費數百萬經費。初期自11月起，遠傳將於三地現場搭建5G訊號，患者未來即可就近前往，由當地護理人員協助進行初步檢驗，使用5G網路，即刻傳送生理數據及觀察影像至大型醫學中心的專科醫師端加以診斷。遠傳總經理井琪表示，遠傳實踐智慧醫療，打造全台第一Medical IoT資源網絡系統，持續攜手夥伴愛立信落實5G生態圈應用，推動智慧醫療解決方案的試驗進程，率先在台灣祭出醫療物聯網（Medical IoT），啟動國內第一個5G遠距診療前瞻計畫。