台灣上市
」 台股 電動車 AI ETF 股票周俊吉接上市櫃協會理事長 力推企業ESG生態系
70歲信義房屋創辦人周俊吉在2023年10月正式將董座一職交棒給長子周耕宇,底定二代接班團隊之後,近期從大聯大董座黃偉祥手中接下台灣上市櫃公司協會理事長,將他多年來關切耕耘的ESG資源導入到產業中,周俊吉說「他的任務,任重而道遠。」而大眾關注的「新新併」之併購案中的台新金董事長吳東亮,同時擔任工商協進會理事長,也現身在16日中午的台灣上市櫃公司協會理事長第4、5屆理事長交接活動中,與出席會員企業代表交談,而當天晚間7時,金管會副主委邱淑貞與銀行局長莊琇媛、保險局長王麗惠、證期局張振山等三局局長共同召開臨時記者會,宣布四理由緩議(即沒有同意)中信金控收購新光金控一案。周俊吉指出,協會未來的重點將是導入更多ESG資源,幫助會員企業邁向永續經營,創造「永續好生活」。他指出,ESG的推動不僅能夠為企業打造屬於自己的產業生態系,還能讓台灣社會與地球環境實現共生共榮,這也是社會對上市櫃公司的最大期待。他進一步提到,建構一個完整且健全的企業ESG生態系是一項龐大的工程,必須仰賴社會各界的共同合作。他以卓榮泰院長所帶領的行政團隊為例,指出政府在推動「2050台灣淨零轉型」的12項關鍵戰略行動計畫中,為企業提供了良好的發展條件,包括公部門設置永續長,並與民間企業加強對接。周俊吉相信,在政府的支持以及各會員企業的努力與創意下,協會將能加速建構一個完整的ESG生態系。
科科科技攜手富邦證券重啟在台IPO 董座王献堂:想成為國內軟體界領頭羊
KKBOX母公司科科科技KKCompany(6950)原預計在6月19日在證交所主板掛牌上市,不過卻在6月12日宣布不上市。今(11)日,科科科技董事長暨執行長王献堂正式與富邦證券簽訂上市櫃輔導契約,重新啟動在台上市計畫,王献堂提到,「雖然過去遭遇一些風波和挑戰,還是決定留在台灣上市,想成為國內軟體的領頭羊。」富邦證券總經理郭永宜表示,科科科技為台灣少數以AI影音多媒體技術領先的獨角獸企業,在台灣、日本2大市場上累積多家大型企業客製化解決方案的實績、海量影音多媒體處理資料庫及多媒體串流平台產品等。根據科科科技表示,「預計3年內海外營收達70%,近60%來自日本。」對於此次的合作,富邦證券表示相當榮幸,也樂見科科科技展現出對台灣資本市場的高度信心,王献堂也說「具有金控背景的券商,能取得的協助跟資源會相對更多,加上富邦證券也有表達支持意願,所以選擇和富邦證券簽約。」科科科技強調,前次上市籌資期間依規定已獲得超越資金募集標準的投資意願,富邦證券也將透過輔導計畫,協助引入資本市場資金,最快今年年底前登錄興櫃,並達成在台掛牌上市的目標。「富邦券商也建議上市前先上興櫃,可以增加和市場溝通的機會。」不過由於這次重啟合作上市計劃,因此之前計畫發行18,500股票張數、每股88元的公開承銷價,還有確切興櫃時間點,將會和富邦證券重新再議。
電動車「三強鼎立」帶動H1掛牌 國產MG4闖進前十
一眨眼2024年已經過了一半,觀察國內車市,上半年累積銷售為232,503輛,相較2023上半年同期微幅衰退1%。不過國內電動車在上半年寫下18,140輛的表現,比起2022全年16,120輛更高,也有望超越2023全年的24,778輛。資深業內人士也向CTWANT記者表示,「今年很有機會突破3字頭大關。」受惠於電動車大廠Tesla、國產首款純電Luxgen及豪華品牌BMW表現強勁,6月分別拿下3,898輛、1,037輛、984輛的掛牌數,6月電車總市場共6,572輛,3品牌即擁有5,919輛的表現、占全月9成。Tesla也表示,截至6月28日,第二季新車掛牌數突破5,800輛,再創台灣電動車市場單一品牌掛牌新紀錄,較今年第一季成長超過170%。其中,本季度首次交付的Model 3煥新版掛牌已超過2,000輛;加上Luxgen n7自4月每月交車超過1,000輛,單季貢獻超過3,200輛,以及BMW約2,000輛的掛牌數,使第二季電動車市衝破萬輛,寫下新高表現。從上半年累計掛牌數來看,電動車冠軍仍由Tesla旗下車款Model Y以4,556輛拿下,不過國產首輛純電車Luxgen n7以黑馬之姿,憑3,692輛的表現坐穩亞軍,納智捷總經理李應生提到,「目前n7訂單已經交車超過4,000張,預計第3季會消化完原本8,000張訂單。」季軍則是掛牌數2,015輛的Tesla Model 3,Tesla表示,「今年初於台灣上市登場的 Model 3 煥新版於本季度首批交付,全新內裝設計與全面升級的駕駛及乘坐體驗深受台灣消費者喜愛。」第四名是BMW iX1,掛牌數1,263輛;Tesla旗下車款Model X也以995表現,卡位前五名。第六名到第十名則為BMW iX、BMW iX2、Mercedes-Benz EQE、Volvo XC40 Recharge及BMW i5,掛牌數分別為568輛、546輛、505輛、457輛及430輛。值得注意的是,於6月13日上市的MG MG4以122輛的表現搶進單月第八名的位置,後續表現值得期待。資深業內人士提到,MG MG4、KiaEV9預計7月交車,加上福斯集團旗下Volkswagen ID4及ID5、Skoda Enyaq下半年也陸續現身,還有Nissan Ariya、Hyundai KONA Electric等車款發表,「電動車表現勢必再創高峰。」
大改款Toyota Camry開放預購 入門款百萬有找
Toyota Camry自1989年於台灣上市,已連續蟬聯中大型轎車銷售冠軍長達22年,累計銷售達29萬台。總代理和泰汽車(2207)今(11)日宣布,全新大改款Camry共2種動力、4款車型開放預購,預購價99萬元起。全新Camry車頭採雙髻鯊造型與全新下氣壩設計,水箱護罩結合橫條與菱格網狀設計;車側採用流線型外觀,後方延續雙髻鯊造型,與尾部線條相互呼應;內裝以大量水平線條設計打造寬闊視覺感受,另提供大型置物空間、無線充電座。和泰補充,Camry油電旗艦版搭載多項配備,包含新搭載的E-mirror、12.3吋全彩數位儀錶板,加上後座電動調整座椅、三區恆溫空調。動力部分,大改款Camry採用全新第五代油電系統,透過新PCU動力單元控制系統,使最大綜效馬力達225ps,同時,油耗表現也提升至25.3 km/L。在安全方面,Camry標配8SRS氣囊及TOYOTA SAFETY SENSE 3.0主動安全系統,包含ACC全速域主動式車距維持定速系統、RSA限速辨識輔助系統等主動安全配備。另搭載PVM環景影像輔助透視系統,並附底盤透視功能(油電旗艦版)、PKSB防碰撞輔助系統(油電尊爵以上)等,最高搭載37項主被動安全配備。在等級編成上,Toyota Camry提供汽油豪華、汽油旗艦、油電尊爵、油電旗艦版共4等級。和泰表示,汽油豪華版預購價99.9萬元、汰舊換新預購價94.9萬元;汽油旗艦版預購價113萬元、汰舊換新預購價108萬元;油電旗艦版預購價118萬元、汰舊換新預購價113萬元;油電旗艦版預購價132萬元、汰舊換新預購價127萬元。
經典手機的全新面貌 全新功能型手機Nokia 215 4G (2024版) 將於台灣上市
HMD 剛剛推出了他們最新的機型——Nokia 215 4G (2024版) 功能手機,該機型將於5月31日在台灣上市並引進黑色的版本,售價訂為新台幣1,990元。同時亦提供資安版軟體,可避免手機中較敏感的資料透過4G、藍牙等方式向外傳輸,讓資安需求較高的企業和專案用戶有更多元的選擇。這些有趣的手機可以成為您在外出時數位斷聯的完美夥伴,讓對社交媒體感到厭倦的 Z 世代可以隨心所欲地關機並享受當下美好的事和物。而在非洲、印度、中東及亞太地區的部分國家,這三款設備將擁有雲端應用程式,為價格親民的功能手機帶來智慧功能,包括新聞、天氣和 YouTube Shorts,所有這些都集中在一個地方。操作簡單快捷,並且在 2.8 英寸的 LCD 顯示屏上顯得非常出色。HMD 全球洞察、產品提案及行銷總監 Adam Ferguson 評論道:“Nokia 215 4G (2024版)是完美的口袋尺寸功能手機,具有多樣化的功能。在 HMD,我們致力於開發能滿足消費者需求的產品。有些人會使用手機來斷聯、放鬆,享受當下。其他人則完全相反,他們會‘雲端化’,並使用它來連接互聯網進行商業、教育和娛樂。”CloudMosa 創辦人兼執行長 Shen Shioupyn 表示:“能夠承載和運行 CloudMosa 雲端手機應用服務的價格親民的設備十分必要,HMD 幫助我們破解了這個難題。我們很高興 Nokia 215 4G (2024版) 提供了雲端手機應用。”將於台灣上市的Nokia 215 4G (2024版)是一款真正的功能手機,簡潔、美觀、耐用,支持藍牙,連接音箱、耳機等藍牙設備即可輕鬆享受音樂!2.8 英寸螢幕廣闊清晰,大容量電池讓續航更有保障。Nokia 215 4G (2024版)售價訂為新台幣1,990元,可在全台Nokia 品牌體驗櫃、momo 購物網、PChome 24h 購物、蝦皮購物等各大電商以及全台聯強國際經銷門市購買。同時,如客戶欲購買資安版軟體版本,亦可向代理商聯強國際洽詢。
AI加持! 2024第1季製造業產值4.4兆結束連5季負成長
今年話題性最強、含金量最高的就是AI!經濟部17日發表2024年第1季製造業產值統計,提到受惠於人工智慧、高速運算與雲端資料服務等需求成長,激勵資訊電子產業生產動能增強,讓今年第1季製造業產值4兆4194億元,較上年同季增加4.56%,結束連續5季負成長。台灣製造業從2022年第四季開始陷入負成長,經過一整年的消化庫存,加上現在強勁的AI概念需求,經濟部數據顯示,在資訊電子產業方面,電子零組件業產值較上年同季增加11.76%,其中積體電路業因人工智慧與高速運算需求強勁,挹注12吋晶圓代工持續增產,致產值攀升至8890億元,年增14.06%,面板及其組件業亦因大尺寸面板產品價格高於上年同季,致產值增加至1181億元,年增9.99%;電腦電子產品及光學製品業受惠AI浪潮,加上部分產品客戶回補庫存及手機鏡頭訂單挹注,帶動伺服器等產品接單暢旺,產值增加至3393億元,創歷年同季新高,年增27.21%。不過在傳統產業方面,化學材料及肥料業產值3704億元,機械設備業產值2025億元,都因全球復甦力道緩慢,終端需求仍未明顯回升,加上部分石化產品受國外產能開出、市場競爭加劇影響,分別年減5.70%及2.29%,不過減幅已逐季收斂。汽車及其零件業產值1221億元,則為歷年同季新高,季增加0.99%,主因為電動轎車及客貨兩用車新車款訂單成長。經濟部表示,目前全球經濟持續受高利率、通膨起伏不定,以及美中科技爭端延續、地緣衝突風險升高等不確定因素干擾,但高效能運算、人工智慧等新興科技應用加速拓展,對國內半導體高階製程、伺服器等相關供應鏈生產持續挹注,有助於我國製造業生產動能逐步回溫。證交所最新數據也顯示,除了14家金融控股公司,以及未申報的廷鑫及昶虹,台灣上市公司第一季總營收8.69兆元,較前一年同期成長3065億元,增幅3.65%,第一季稅前淨利8638億元,年成長2189億元,增幅33.94%;貢獻獲利成長產業主要為航運業、電腦及週邊設備業及半導體業等三大產業。第一季獲利衰退產業主要為電器電纜、塑膠工業及建材營造。
蘋果華為開戰/AI首戰iPad Pro上場 厚度5.1公釐上看9萬網友喊「史上最薄荷包模組」
「這是iPad自推出以來最重要的一天!」蘋果執行長庫克(Tim Cook)在台灣時間7日晚間舉辦的網路新品發表會,推出新版本的iPad Air和搭載M4晶片的iPad Pro平板電腦與配件,而13吋的iPad Pro厚度5.1公釐,號稱蘋果史上最薄的產品,但最高規格的配備需要花台幣9萬元以上,也被網友戲稱「史上最薄的荷包模組」。這是蘋果今年第一場新品活動,各界關注的是,被稱為AI領域落後一大截的蘋果,在當前AI PC題材盛行的時候,會拿出什麼應戰?同一天,競爭對手華為也選在杜拜舉行新品發表會,除了平板電腦,還有各種穿戴和智慧辦公等新品,一次性推出多樣新品,明顯是要打對台。蘋果應戰的是平板電腦,搭載雙OLED面板,還有全新的M4晶片,與上一代iPad Pro中的M2晶片相比,CPU效能提升50%。影片也提到,M4晶片擁有蘋果歷來最快的神經網路引擎,可支援每秒38兆次運算,「比現今任何AI PC的神經處理單元都還要快」,可讓AI任務加速運作。然而發布會上提到的應用範例,是更專業的電腦繪圖、音樂與影片製作,讓不少網友紛紛在影片留言區表示「很厲害,但用不到啊」,因為大多數的消費者使用平板電腦,大多為了追劇和玩遊戲。也有不少人疑惑「AI在哪裡?」認為要等到6月的全球開發者大會(WWDC)上,才能看到最新的AI應用與夥伴。而在新品發布的同一時間,蘋果股價也從原本上漲近2%一路下滑,最後收在近平盤的182.4美元3C達人Tim哥和廖阿輝都提到,對 iPad Pro 最有感,但「一般人用不太到」,「iPad Air就很夠用了」,由於整套價格太貴,三、四萬元已經能買到不錯的筆電,「喜歡用鍵盤的人,還是建議直接買筆電。」台灣上市時間尚未確定,不過重量級電腦玩家還是有些期待,業內人士表示,M4晶片採用台積電三奈米最先進製程,雖然是平板,但功能已「類PC」,可看出蘋果試圖將此成為跟筆電一樣的高效能生產工具,以及先讓開發者試水溫做AI應用的場域。「需求是可以被製造出來的」業內人士告訴CTWANT記者,蘋果這次聚焦在「推理用」的AI晶片,而非輝達(NVIDIA)擅長的「訓練用」AI模型的晶片,成本不同、也更容易上手,散熱和耗能問題若解決,可以用在很多地方。
財經新內閣/國發會準主委「豪爽直率熱於分享」 劉鏡清自曝有一個「奇特奇妙人生」
國發會歷任主委人選多來自學術界借調或公職出身,新任總統賴清德與準閣揆卓榮泰公布的新任國發會主委人選,來自資訊會計業界人士劉鏡清,為第一例,另一例則是國發會改制前的經建會主委,曾自裕隆集團借調過中華汽車總經理林信義。一位資訊界人士觀察說,「劉董30多年來擔任顧問、新創業諮詢、輔導的角色,協助企業界在數位轉型等層面著墨深,並認為現今『人工智慧AI』為重要里程碑,相當符合新政府定調『行動創新AI內閣』,這也是業界認為他為國發會新主委的一大關鍵。」劉鏡清在外商IBM服務十多年後轉到資誠聯合會計師事務所體系,是第一位以非會計師身分加入,形容「有一個奇特、奇妙的人生」。(圖/報系資料)61歲新任國發會主委劉鏡清,中原大學數學系畢業後,進入台灣大學商學與管理研究所,畢業後進入電腦資訊界服務,曾任IBM全球企業諮詢服務事業群暨工商事業群總經理、IBM大中華地區供應鏈諮詢服務負責人,在IBM服務十多年,是IBM最早的顧問,在台灣有500位顧問,並曾被邀請出任HP董事長。BOX他也是政治大學會計研究所兼任教授,教書資歷7年;2012年起曾任資誠聯合會計師事務所暨聯盟事業副執行長、資誠創新諮詢公司PwC Consulting董事長、資誠企管公司副董事長。劉鏡清並擔任過行政院國家數位藍圖審議委員、全國工業總會國際委/產業顧問/稅賦暨金融委員會副召集人、台灣上市櫃公司協會產業研究委員會召集人等,傳統及科技產業界人士對劉鏡清並不陌生。藍濤亞洲總裁黃齊元告訴CTWANT記者說,三年多前(2022年11月)在東海大學東海、資誠、磐石會三強攜手「POST-e(超E)學程」課程時,認識劉鏡清,「他的個性豪爽,直率,熱情分享」,並認為以他的資歷擁有「產業觀、科技觀、國際觀」,出任國發會主委將有新人新氣象。劉鏡清也以「有一個奇特、奇妙的人生」來描述自己的學經歷生涯,他教過書,還以第一個非會計師的身分加入資誠,他說,這是遇到一個機緣。「那時我還擔任IBM業務總經理,想說是繼續留在IBM,還是到外部,因為有上市櫃公司、HP等的邀請」「我就找在資誠當所長的同學商量,聽到建議說加入PWC當股東、合夥人,可以參與分紅。」劉鏡清他專項在工業4.0、大數據與人工智慧等,去年應邀出席上海銀行文教基金會舉辦的豐富人生講座時,分享他觀察「數位轉型」對產業的影響,使用的外語影片還由他的女兒幫忙翻譯作字幕,顯示出他花費許多心力準備素材的用心度。此外,他還提到訪問許多企業CEO的產業發展看法,包括「科技的進步」,實體與線上的消費型態變化,以及「人口結構」中的勞動人口下降,數位消費人口占比拉高到超過93%。以東南亞來說最為明顯,越南服飾業有8成以上是透過網購,在泰國有外勞法,進用來自緬甸、寮國、佬沃等地的外籍勞工,日本到80多歲長輩也會上網購物與年輕孫子通訊息,反而是歐洲、比利時等較不受數位影響,在車站看到拿書人多,與在亞洲國家看到拿手機多有很大的差異。國發會前身為經建會,改制前後的歷屆主委包括陳美伶、林祖嘉、杜紫軍、管中閔等以及現任主委龔明鑫,多出自學界、公職;新任國發會主委劉鏡清則為第一位擁有業界、教書等產學界雙資歷。業者評估,劉鏡清上位後的新政策推動,可望更加掌握產業脈動發展。就如卓榮泰所說的,他的專長就是讓企業在數位轉型的浪潮中能夠站穩腳步,未來他擔任國發會主委,未來不僅要針對國家重大建設、發展計劃做嚴格管控跟考核,在面對AI人工智慧時代,要能幫助中小企業、大型公司乃至於跨國的產業,找到生存與成功的關鍵,並同時打造創新創業雨林生態與台灣護國神山責任重大。
群益科技高息00946今開募 10大成份股22日漲跌互見
台股逐漸步入股東會密集期,各上市櫃公司股利政策將接連拍板,其中科技業迎來庫存回歸正常水平、AI技術發展與應用層面的開拓,持續為該產業帶來成長動能。因此儘管近期台股跌勢慘烈,但今(22日)回穩,創造出中長期逢低布局的絕佳契機,而結合科技與高息雙優勢的00946群益科技高息成長ETF也開募,10大成份股漲跌互見。雖然市場上有諸多台股科技高股息ETF存在,不過00946的追蹤指數為臺灣指數公司特選臺灣上市上櫃科技高息成長指數,鎖定台灣上市櫃電子市值前250大企業,並從中精選50檔成份股。在成份股篩選機制上,00946更為優化並進一步做到差異化,選股上以董事會最新宣告股利為準,並排除尚未公布或已除息個股,力求精準高息,同時也搭配獲利成長率、EPS等數據來篩選,以挑出獲利性、股價成長性及配息能力都具備科技股。如鴻海早盤漲逾1%、漢唐與世界漲0.7%,聯詠、聯電小跌,力成跌0.8%,聯發科、日月光跌1%,瑞昱跌3%,瑞儀在平盤附近。財富管理專家表示,台股市場上商機題材與成長性最看好的便是科技股,因科技業堪稱對台灣經濟貢獻最大產業,股利發放金額也是所有產業中最為大方,且台灣科技產業鏈上中下游完整,更是全球AI發展下的重要供應鏈,成長潛力看好,值得留意的是,觀察00946追蹤指數成份股的產業配置,高達65%配置於AI高息科技股,有將近70%的投資權重集中於半導體業,產業風險較高。
賴政府第三波人事 數位、經濟、國科會、國發會、工程會、金管會首長出爐
準行政院長卓榮泰16日公布第三波賴清德政府內閣人事,未來數位發展部長將由中研院資訊創新科技研究中心主任黃彥男接任、經濟部長由崇越集團董事長郭智輝出任、國科會主委為南臺科技大學校長吳誠文、國發會主委是資誠創新諮詢公司前董事長劉鏡清、金管會主委是政大保險系教授彭金隆,宜蘭縣前代理縣長、信賴台灣之友會秘書長陳金德則接任工程會主委。民進黨指出,黃彥男為專業資通訊科技頂尖人才,畢業於美國馬里蘭大學資訊科學取得碩士、博士學位,資訊專業背景雄厚,曾是國際著名的電機電子工程師學會(IEEEE, Institute of Electrical and Electronics Engineers)研究員(Fellow)、中央研究院資訊安全專題(TWISC)中心執行長、中華民國電腦學會理事長、關貿網路公司董事、立法院資通安全與科技發展策進會秘書長等重要職務。此外,黃彥男也在許多公部門擔任民間諮詢委員,包含行政院數位國家創新經濟推動小組 (DIGI+)、中央銀行、教育部、國科會、外交部、財政部開放資料諮詢委員等,公共參與歷練豐富。郭智輝畢業於國立台北大學企管碩士,現為崇越集團董事長,崇越科技為全台半導體材料最大供應商,亦是台積電重要的供應商。郭在業界有超過30年的經驗,所創立的崇越集團橫跨半導體、光電、綠能、環保、生技、大健康等事業領域;曾經擔任台灣管理學會理事長、中華民國企業經理人協進會理事長、中華民國棒球協會副理事長,也在台北大學商學院企管系兼任教授。現為新東向產學研聯盟協進會理事長、中華企業經理人協進會常務監事、財團法人國家生技醫療產業策進會理事,以及財團法人十大𠎀出青年基金會理事等職。郭智輝在業界表現獲獎無數,曾被《哈佛商業評論》評選為「台灣CEO 100強」,更在2023年獲「國家傑出發明家獎最高生技大賞」。劉鏡清專長於策略管理、數位轉型、全球化與整合、流程改善、研發管理等議題。畢業於國立臺灣大學商學研究所,曾任IBM全球企業諮詢服務事業群總經理,以及大中華地區供應鏈顧問服務負責人,2012年加入加入資誠(PwC)企管顧問公司擔任副董事長及合夥人,隨後創立資誠創新諮詢公司任董事長協助中小企業創新轉型;也曾任行政院國家數位藍圖審議委員、台灣上市櫃公司協會產業研究委員會召集人、中華郵政數位發展委員,參與多年工業局產業政策專案評審,熟稔政府政策及產業需求。吳誠文現為南臺科技大學校長,年輕時曾是台南巨人少棒隊主要投手,大學就讀台大電機系,並取得加州大學電機與電腦工程系碩士、博士學位。曾任清華大學電機系主任、工研院系統晶片科技中心主任、經濟部半導體產業推動辦公室主任、工研院資訊與通訊研究所所長、工研院協理兼南分院執行長、工研院資深副總暨首席技術專家、清大副校長、成大副校長等,曾身兼臺灣半導體產業協會(TSIA)設計委員會主任委員,期間致力與政府、學界合作,共推IC設計產業升級。吳誠文長年專注半導體、晶片研發、電機工程、資通訊等專業領域,投身教職、跨足產業、參與公協會組織,資歷相當豐厚完整,現為國家運動科學中心董事長。彭金隆為國立政治大學商學院副院長、保險科技實驗室執行長、參與式教學及研究發展辦公室主任,畢業於政大會計系、政大保險研究所碩士、企業管理博士。長年投身金融保險、風險管理、金融創新等領域,其金融專業背景雄厚,發表多篇論文、期刊,實務資歷涉足公務界、產業界、學術界,歷練相當完整全面。曾先後任職於財政部、金管會、考選部等,擔任過宏泰人壽、臺銀人壽、中國人壽、台灣人壽與中信產險獨董一職,同時身兼台灣風險與保險學會秘書長、理事長、台灣保險法學會常務監事、台灣金融服務業聯合總會副秘書長等,兼具金融專業與實務經驗。陳金德為現任信賴台灣之友會秘書長,台大化工研究所及商學(EMBA)雙碩士,具化學工程專業背景,曾任國大代表、立法委員、高雄市政府環保局長、副市長、台灣中油公司董事長與宜蘭縣政府代理縣長。時任高雄市政府環保局長,銜命主責處理多項重大環境污染案件,如日月光涉排放廢水事件等;高雄石化氣爆事件發生後,推動石化工廠管線總體檢、建置管線資料平台、管線遷移工作、相關自治條例增修等,曾任宜蘭縣代理縣長。
蠟筆小新等身海苔手刀買回家 輕巧版抹醬餅乾杯、爆米花隨身帶著走
最近有趣的零食新品一波接一波上市,不妨趁著連假快樂開吃。像是代理許多食品品牌的SUNFRIEND MOUTH推出兒童節超萌企劃,把永遠5歲的小朋友「蠟筆小新」真實比例放大啦,做成拼接後高達140公分的大片海苔,不只好吃更好玩。「蠟筆小新大片海苔」嚴選韓國莞島海苔原料,每包還附5款典藏貼紙。(圖/SUNFRIEND MOUTH提供)有著「白飯殺手」之稱的蠟筆小新大片海苔嚴選韓國莞島海苔原料,調味簡單、口感酥脆,上市至今都非常受歡迎。現趁著兒童節前夕上市推出特大版,以接近真實比例還原野原新之助身高105.9公分,趣味包裝可以做成正反拼接,兩面分別是小新的上、下半身,拼起來可高達140公分。每包內含4包原味大片海苔及5張蠟筆小新典藏貼紙,家長還可以與孩子一起體驗包飯糰的互動樂趣,或是直接當作小孩子的下午茶亦很滿足。目前於全台屈臣氏獨家販售,原價每件499元,4/17前結帳更可以用279元優惠價換購。阿華田「脆酷力抹醬餅乾杯」變小了,隨時可以想吃就吃。(建議售價59元,圖/阿華田提供)「脆酷力抹醬餅乾杯」含有獨特顆粒口感與香濃巧克力麥芽味。(圖/阿華田提供)而巧克力控則不能錯過阿華田新推出的「脆酷力抹醬餅乾杯」,設計成杯身輕巧的不沾手貼心包裝,隨身帶著走、想吃就吃!阿華田是許多人童年回憶中的營養飲品,口味接受度、喜愛度在台灣相當高,近年推出的「雪球濃心棉花糖」也在中秋節引發燒烤風潮。而其引進瑞士生產的阿華田脆酷力抹醬,含有獨特脆酷顆粒口感、經典香濃巧克力麥芽味,於瑞士平均每5秒可以賣出一罐,先前在台灣上市時也受到許多消費者歡迎。這次阿華田推出方便攜帶的「阿華田脆酷力抹醬餅乾杯」,一開賣還造成商家缺貨,現已於全台7-11上架,不妨手刀搶購,做為上班空檔的療癒點心、下課嘴饞的最佳補給。「2024 期間限定-草莓牛奶8入組」。(圖/Magi Planet星球工坊提供)台灣伴手禮系列「玉米濃湯經典暢銷8入組」(左)、「雙色地瓜分享首選8入組」。(圖/Magi Planet星球工坊提供)另外春天無論出外踏青或有選購伴手禮的需求,挑選輕巧又美味的零食準沒錯!創意爆米花品牌「Magi Planet 星球工坊」推出全新伴手禮系列,一共三款滿足不同客群。其中網友敲碗的「2024 期間限定-草莓牛奶8入組」,嚴選台灣草莓之鄉大湖農會的優質草莓,具有酸甜適中的香氣,搭配台灣50年經典煉乳品牌-飛燕煉乳,嚴選紐澳歐乳源,在草莓香中又多了濃郁順口的煉乳香味,Mix雙口味層次再升級。除了期間限定的草莓牛奶爆米花,另外還有熱銷好評推出的獨家台灣伴手禮禮盒,包括冠軍口味、鹹甜交織的「玉米濃湯經典暢銷8入組」,以及台南瓜瓜園聯名口味「雙色地瓜分享首選8入組」,雙色地瓜嚴選台南瓜瓜園在地契作57號黃金地瓜與73號紫心地瓜製作,與草莓牛奶口味一樣都屬於雙拼美味。三款禮盒原價每盒250元,官網(https://www.magiplanet.com/zh-TW)限定優惠價199元,加入Line好友現折50元,即日起於Magi Planet星球工坊官方網站、門市據點、蝦皮商城上市。
AI應用出新招1/宏碁秀50公分神祕小盒子節電20% 大同搶入EV車主市場
物價漲勢不回頭,3月22日經濟部電價審議委員會決議,預計自4月將電價調漲11%起,電價議題全面燒開,從產業龍頭小吃攤燒到民眾,這使得2024智慧城市展上主打節電方案的宏碁(2353)子公司「智頻科技」秀出可節省約10-20%用電量的新產品,受到關注。經濟部電價審議委員會在3月22日通過電價調整,最快將在4月1日生效。(圖/趙世勳攝)對於電價議題,宏碁董事長陳俊聖在19日的集團參展記者會上說,「電價漲價解決不了問題,真正該做的是讓用電量受到控制。」陳俊聖對智頻科技的節能方案相當看好,除了節能方案外,智頻科技也將儲能系統延伸到整合綠能、儲能及節能成為智慧電網系統,成為集團在智慧儲能領域的領頭羊。宏碁今年整合旗下宏碁智通、倚天酷碁、聯永基、建碁、智聯服務、安圖斯科技、智頻科技、宏碁智醫及宏碁通信等9家子公司一同參展,秀出AI創新應用。陳俊聖也點明,集團子公司在拓展AI創新應用頗有成效,透過跨產業的整合,讓智慧城市邁向新高峰。實地走訪智頻科技攤位,一個長寬約50公分神秘的箱子裡,放著一個乳白色的盒子,上面就只有兩個插座口,一個與電池相接,另一個插著三用電表,跟一個簡單的開關,工作人員向CTWANT記者展示其節能系統的神奇之處。透過儲能電池來供電,一開始以電壓110伏特、電流4.4安培來驅動馬達,開啟節電系統後,不僅電壓降到99伏特,電流也降到3.3安培,但馬達轉速依然維持跟電壓110伏特、電流4.4安培不變,代表真的有節電。智頻人員表示,由於電費是根據電流計算,當電流從4.4安培降到3.3安培,換算下來,相當等於可以節電25%,實際節電功能會有所不同,但至少有10%到20%,目前已經用在宏碁集團內部,也有客戶在測試中,可用在600伏特電壓以下的用電設備。對於這樣近乎神技的節電技術,智頻科技人員均三緘其口,都是笑而不答,僅簡單透露其原理,主要是排除電流中的雜訊,讓電流能維持穩定輸出,進而降低用電量。而宏碁的節能之路,在2021年5月宣布加入RE100倡議後,全面加速綠色設計及流程的開發,讓集團能夠實踐2035年使用100%再生能源的承諾目標,推動Earthion永續平台。而智頻科技成立於2018年,為宏碁集團旗下的綠能系統整合商,看好新能源趨勢,先與同為宏碁旗下通路商展碁合作,推出家用儲能設備Acer Power Bar,今年再秀出節電系統,企圖心相當積極。大同旗下大同智能整合自家太陽能發電技術與特斯拉儲能系統Powerwall,推出光充儲解決方案。(圖/黃鵬杰攝)除了宏碁集團外,展場上同樣主打能源相關,還有老牌家電廠大同(2371),棋子公司大同智能以光充儲為主軸,首度展出結合了太陽能發電、儲能系統及智慧能源管理系統解決方案,特別的是,其中的儲能系統是採用特斯拉Powerwall,加上特斯拉的充電樁,搶攻特斯拉車主市場。特斯拉儲能系統Powerwall在2023年12月正式在台灣上市,首波共有5家廠商獲選為其認證安裝廠商,大同智能就是其中之一,而大同智能特別結合其所擅長的太陽能發電,從將太陽光轉化為電能,把多餘的電能儲存起來,在需要用電時再放電使用,提高用電自主性,減少對電網的依賴,也能降低電費支出。
捧億買豪宅4/每戶逾3億比誰買的多!國巨陳泰銘略勝主機板教父蔣東濬
2023年北市十大成屋豪宅,話題討論度最高的便是國巨(2327)董事長陳泰銘與精英電腦(2331)前董事長蔣東濬在松山區豪宅「文華苑」的「集郵式」買樓之爭。去年11月,陳泰銘以公司名義再買進「文華苑」,共累計9戶,硬是比蔣東濬多了1戶。不過老闆大發買豪宅,給員工的年終獎金卻僅有1個月,回顧農曆年前國巨員工在社群平台上抱怨「快要哭出來」,形成強烈對比。2023年北市十大成屋豪宅,曾因藝人王力宏與前妻李靚蕾離婚紛爭受到關注的「仁愛吾彊」,去年6月,光之丘公司以每坪207萬元、總價近4億元買下4樓戶,為好一陣子沒在新聞曝光的「仁愛吾彊」,提上豪宅榜第八名。因王力宏與前妻李靚蕾聲名大噪的豪宅「仁愛吾彊」,裡頭還住有壹傳媒主席黎智英家族。(圖/報系資料庫)「仁愛吾彊」因為擁有仁愛路黃金門牌和無敵樹海,又鄰近「仁愛帝寶」,曾經締造第一棟未打廣告即完銷的5項「第一」紀錄,除了王力宏外,知名住戶還包括宏仁集團王文洋家族、鈺創(5351)某大股東、永豐餘(1907)何家。壹傳媒主席黎智英於2022年時雖以3.9億元售出持有戶,但因為買方即是黎智英妻子李韻琴作為負責人的九龍置地公司,因此也仍是「仁愛吾彊」的鄰居之一。位於中正區的「富邦醴仁」,去年才交屋,首度闖進豪宅成屋榜,名列第九,而且還是趕在12月份購入,今年2月才實價登錄。買家為楊性自然人,以每坪205.8萬元、總價2.2億元成交頂樓戶。不過去年豪宅話題,最為人樂道非「文華苑」莫屬。去年11月旭昌興企業以每坪200萬元、總價5.6億元,無貸款買進9樓1戶,經查,旭昌興企業為國巨董座陳泰銘家族投資公司,這也是他於該棟豪宅蒐藏的第9戶;由於有主機板教父之稱的精英電腦前董座蔣東濬也在「文華苑」中持有8戶,過去2人只要有屋出售就買進,富豪間「集郵式」的買屋之爭,這次交易讓陳泰銘再度取得領先。根據實價登錄,陳泰銘在「文華苑」的9戶豪宅,買進成本已逾48.8億元。剛交屋不久的「富邦醴仁」,去年頂樓戶以單價205.8萬元成交,闖進2023豪宅排行榜第九名。(圖/林榮芳攝)「文華苑」全社區僅26戶,每戶都在350坪以上,由於鄰近東方文華酒店,推案時亦主打文華東方酒店物管服務,因此聞名,光是陳泰銘、蔣東濬的青睞,2人就持有該社區6成的戶數。知名住戶還有龍巖集團董事長KELLY LEE,2022年以每坪244萬元、總價13.7億元買進頂樓戶。去年底除了買進「文華苑」,旭昌興企業11月時還在陽明山名人巷士林區仁民路購置一棟2層樓透天,以總價9500萬元成交。老闆大手筆買房,看在員工眼裡可相當不是滋味。因為去年前三季國巨稅後淨利超過120億元,且證交所公布上市公司董事及監察人酬金支領,平均每位國巨董事拿到8766多萬元,再度拿下第一,但給員工的年終獎金卻比同業少出許多。員工因此不滿在社群平台上抱怨,國巨一個台灣上市公司、市值超過2000億元,前三季EPS超過30元、稅後淨利超過120億,發給台灣員工的年終獎金1個月,「所有人最多最多最多就給1.14個月」,覺得自己像是廉價的「免洗餐具」,其他員工也附和「我看到年終,我以為我在慈善機構上班」「辛苦了一年,看到這個結果真心寒啊,如果有人要發起罷工我一定+1」。至於「文華苑」有何魅力讓富豪競相搶購?台灣房屋集團趨勢中心資深經理陳定中認為,該豪宅不但佔據鬧中取靜的精華地段,且社區1100多坪的基地,僅規劃不到30戶,戶數相當精簡,因此每戶的持有地坪大,保值性更為突出。在未來產權整合方面,也比動輒百戶的社區簡便,持有戶數多的屋主,不論對社區管理還是未來發展,都能在管委會決策上發揮關鍵影響力,使2大富豪鍾情「文華苑」集郵收購。
龍年抄底時刻2/「跌到谷底國家會救!」 外資口嫌體正直加碼陸企龍頭阿里
「唱衰中國是目前市場的主要旋律!」經營大陸市場30多年的台商跟CTWANT記者說,包括歐美、香港、台灣各地券商報告或分析師,無不看壞陸股,然而截至2月14日遞交給美國證管會(SEC)13F報告顯示,多家大型機構2023年第4季悄悄買進阿里巴巴等陸企龍頭股。國際大型機構「口嫌體正直」,一邊唱衰陸股又一邊買進,在台灣上市的各檔陸股ETF,農曆春節前後一周也出現買盤及漲勢。此時,投資人最關心的是,陸股「抄底時刻來了嗎?」CTWANT記者採訪多位台商及分析師,其中一位台商直白地說,「目前陸股最大的利多就是『跌到谷底』,國家會救!」陸股是否已跌到谷底?這次上證從2021年9月的3703點跌到今年2月初的2700點保衛戰,創下2020年4月以來最低。剔除淨資產為負的股票,已有超850檔股票的股價淨值比不足1倍,《證券時報》表示,「顯示股市嚴重超跌」。 放眼全球各主要股市,2023年大多收紅盤,美國那斯達克全年漲44%、S&P50漲24%,台股漲超過25%,唯獨中國上證指數、深證成指大跌12.22%、26.38%,今年2月5日甚至悲情上演「千股跌停」戲碼,上海及深圳兩交易所共一千多檔跌停。中國股民在陸股「千股跌停」時紛紛上傳重賠影片,還到美國駐中國大使微博留言。(圖/翻攝自西瓜視頻)美國MSCI指數公司2月12日也發布消息,「MSCI全球指數(MSCI ACWI)」中將剔除66檔中國股票,數量是過去2年最多的,包括房地產企業、大型航空公司等都被刪去,29日收盤後生效。不過,陸股一片淒風苦雨中,一位台商老練地告訴CTWANT記者,就像中國一線城市北上廣深的房市,房價腰斬了卻沒人敢買,陸股到底哪裡是谷底,端看政府了,如果政府想大力扶植,就會用「人民幣的力量」維持一定的信心,「所以『看懂政府文件』、跟對市場風向走是最重要的。」事實上,2月5日「千股跌停」這一天,中國證監會在盤中信心喊話,當天收盤後市場也發現,大筆資金進場護盤,上證勉強守住2700點關卡。《新京報》也特別告訴大家,「證監會連續出手後,『國家隊』強勢加入,半年三度買買買,ETF規模已增超千億元。」中國國家隊成員之一的中央匯金公司,日前也在官網發出公告,已於近日擴大 ETF 增持範圍,並將持續加大增持力度。19日是大陸股市龍年首個交易日,儘管國家隊強勢介入,但盤中仍是漲跌互見,最後上證收在2910.54點、漲1.55%,深成收在8902.33點、漲0.93%。分析師指出,包括食品飲料白酒股在內等業績績優的消費族群,是可以關注的標的。(圖/中新社)陸股慘跌之際,不只國家隊護盤,就連國際大型機構也搶進,尤其是陸企龍頭阿里巴巴,在美股與港股都有斬獲。依二月最新美國證管會(SEC)13F報告顯示,像是電影「大賣空」本尊貝瑞(Michael Burry)創立的對沖基金Scion Asset Management,2023年第四季增持阿里巴巴2.5萬股,總持倉達7.5萬股,市值581萬美元,為該基金最大持倉部位,同時還增持京東7.5萬股,總持倉達20萬股,市值578萬美元,為第二大持倉。加拿大最大養老基金2023年第四季也錢進中概股,分別增持阿里巴巴、理想、京東、網易等,增持規模分別為360萬股、170萬股、133萬股、29萬股,光是阿里巴巴,買入的市值就高達2.79億美元。由於加拿大年金計畫投資委員會(CPPIB)的養老基金投資策略,一般都會選擇穩健投資標的,因此這次大買中概股,格外引起投資人注意。此外,索羅斯基金管理公司(Soros Fund Management)2023年第四季也增加了阿里巴巴持倉部位至7.5萬股,價值約為581萬美元。有「抄底王」之稱的對沖基金Appaloosa,去年第四季也大舉買入435萬股阿里巴巴股份。而就在股民送走兔年迎接龍年之際,慘賠的中國股民不但上傳重賠影片,還到美國駐中國大使微博留言,希望能救救陸股,在台灣上市的陸股ETF已陸續反彈。據統計,春節紅盤後首周交易日,富邦中証500(00783)、中信中國50正2(00753L)、復華中國5G(00877)等陸股ETF,在近一周的漲幅已超過10%,其中富邦中証500漲幅更達12.5%。 另外永豐中國科技50大(00887)、元大滬深300正2(00637L)、富邦上証正2(00633L)、國泰中國A50正2(00655L)、群益深証中小(00643)、元大MSCI A股(00739)、富邦深100(00639)、國泰中國A50+U(00636K)、富邦上証+R(00625K)、復華滬深(006207)等漲幅也在5%以上。對於近期陸股ETF反彈走勢,富邦中証500經理人陳双吉也在受訪時表示,主因就是中國證監會為了提振市場信心新推監管措施,尤其是放空融券業務,還撤換證監會主席,換上有「券商屠夫」、「問題券商終結者」之稱的吳清。投資達人「不敗教主」陳重銘也在粉專分享自身操作案例,他在過年前低檔撿了幾百張中信中國高股息(00882),年後反彈後先行獲利落袋。陳重銘強調,「ETF的重點就是便宜,存股跟價差是兩相宜!」。也想跟進抄底的投資人,此時該如何?中國銀河證券首席策略分析師楊超表示,目前市場避險情緒較濃,但3月兩會政策預期升溫,資金著手新的佈局,市場風險偏好或有望改善,像是「國產替代科技創新」,可關注半導體設備、通訊服務運營商、遊戲、影視院線等板塊;以及業績績優的消費族群,譬如食品飲料的白酒股、醫藥生物的中藥股、旅遊運輸等,還有數位經濟、國防軍工、綠色低碳相關領域等。陸股ETF在龍年開盤後強勢反彈,不少都有超過5%以上的漲幅。(圖/翻攝自基智網)
上半年重點車款2/休旅車占全台銷售車種近6成 好久不見的Mini、Suzuki也推車搶市
近十年休旅車市場發展相當強勢,據統計,台灣休旅車銷量自2015年起到2023年成長236%,占台灣整體銷售車種近6成,因此每年各大廠依然針對旗下休旅車款持續推陳出新。Lexus LBX上市時程:1月17日總代理和泰汽車(2207)17日舉辦Lexus LBX上市發表會,共導入5款車型,分別為129.9萬元的Acrive、133萬元的Active+、143萬元的Cool、143萬元的Relax、169萬元的Relax+,是Lexus旗下「最便宜」也是「尺碼最小」的油電車,年販目標3,000台,Lexus營業本部協理賴光雄告訴CTWANT記者,「會再持續爭取台數。」LBX命名源自Lexus Breakthrough X-over的字首,以紡錘造型進氣壩結合向前延伸的引擎蓋,搭配向左、右延伸至LED頭燈組的Resolute Look造型與漸層式格柵水箱護罩;動力部分搭載品牌最新世代1.5升Hybrid油電複合動力系統,搭配E-CVT電子無段變速系統,並採用雙極鎳氫電池模組,具有最大綜效馬力136匹與平均26.4km/L的油耗表現。Volkswagen T-Cross上市時程:第一季Volkswagen T-Cross在銷售的4年間,已在全球累積超過120萬輛,平均每年生產30萬輛,而原廠也在去年7月發表小改款T-Cross車系,除了換上重新設計LED燈組,全車系皆標配數位儀表,搭配8吋至9.2吋的中控觸控螢幕。動力部分共2種,分別為1.0升3缸TSI汽油渦輪動力,以及1.5升4缸TSI汽油渦輪。而台灣福斯汽車也在18日預告,會在今年第一季導入小改款T-Cross。Suzuki Swift上市時程:第一季Suzuki原廠在去年12月正式發表全新世代Swift,具有燃油動力XG車型、輕油電Hybrid MX和Hybrid MZ等3種車型,且均有前驅、四驅選擇,日本售價折合新台幣約37萬至50萬元,確切在台灣上市的價格要到發表才會知道。據了解,目前國內市場的Swift已在出清中,有望在今年引進全新世代車款,也是好久不見的Suzuki終於有活動,不過確切價格、動力規格,要等正式發表才會知道。Suzuki原廠推出全新世代Swift共3種車型,最便宜37萬元起。(圖/Suzuki提供)Mazda CX-90上市時程:第一季台灣馬自達在去年帶來CX-60、今年初又推出24年式CX-5後,下一次應該就是以七人座休旅CX-90和大家見面,據本刊記者了解,CX-90原本預計在去年底亮相,但是受到供應問題延後,目前進口至台灣後還需要跑程序,最快會在今年第一季正式與消費者見面。BMW X2、iX2上市時程:第一季BMW原廠在去年10月11日海外發表全新大改款X2,總代理汎德(2247)隨即在11月就公布大改款X2、iX2的預售價並展開線上預購,提供燃油sDrive20i M Sport、性能版M35i與純電iX2 xDrive30 M Sport共3車型選擇,預售價為225萬、289萬及237萬元。在動力方面,sDrive20i車型搭載1.5 升三缸渦輪引擎搭配 48V 輕油電,可輸出156ps/24.5kgm;M35i xDrive性能版搭載2.0升四缸渦輪汽油引擎,具備300 ps/40.8kgm的輸出表現;純電iX2 xDrive30採用雙馬達四驅配置,最大可輸出313ps/50.4kgm,且零百加速僅5.6秒,搭配64.8 kWh電池組,擁有最多449 公里WLTP續航里程。總代理汎德在去年11月公布大改款X2、iX2的預售價,並已展開預售。(圖/BMW提供)Mini Countryman上市時程:第二季Mini國內總代理汎德去年10月展開新世代Mini Countryman車系預售,包含Countryman C、Countryman S All4、JCW Countryman All4,共3種燃油動力車型,加上純電Countryman SE All4車型,目前公布2款車型的預售價,分別是178萬元的Countryman C、252萬元的JCW Countryman All4。新世代Mini Countryman車系以現行BMW X1、iX1相同的UKL底盤平台打造,不僅車身尺碼全部放大,行李箱空間也同步增加,最高可擴充至1,530公升,可以說是機能性最強的Countryman。不過最終的詳細價格、規格細節,等正式上市公布以後,CTWANT也會再帶來最即時的報導。
2023車市前十強3/Tesla搶下電動車超過一半的銷量 平價n⁷明年有望進榜?
除了品牌、乘用車以及商用車的表現以外, 2023全年車市寫下476,987輛紀錄,創下18年來的新高,隨著充電樁的設置、各大車廠陸續引進、新科技的導入,帶動消費者對於電動車的接受度,2023年電動車掛牌數達24,479輛,雖然市占僅5.1%,不過與去年相比已有53%的正成長。2023年台灣電動車暢銷排行依序是TeslaModel Y、Tesla Model X、BMW iX、Volvo XC40 Recharge、Kia EV6、BMW i4、BMW iX1、Tesla Model S、Toyota bZ4X與Mercedes-Benz EQA。觀察名單可以發現,除了Tesla有3款車入榜以外,BMW旗下3款車也進榜。電動車大廠Tesla無疑是銷售冠軍,除了Model3小改款前暫時停售以外,其餘車款全部上榜,包含9,697輛Model Y、2,211輛Model X及743輛Model S,共12,651輛,等於在台灣購買電動車的人中,有一半以上都是選擇Tesla。Tesla也在10日宣布好消息,全新升級的「Model 3 煥新版」正式於台灣上市,售價169萬9,900元起,已開放官方網站訂購,預計第二季展開首批交付。Model 3 煥新版提供 RWD 後輪驅動與 Long Range 全輪驅動雙版本,售價分別為169萬9,900元起、199萬9,900元起,皆配置全新車輛外觀與頂級內裝設計,續航里程最高可達 608 公里(WLTP 標準),0-100 公里加速最快僅需 4.4 秒。Model 3 煥新版標配全景玻璃車頂,不僅能阻隔紫外線,整體空間看起來也更加寬敞。(圖/Tesla提供)2023年,BMW全球共交出330,596輛純電車款,相較2022年成長幅度達92.2%;而在國內市場BMW總代理汎德(2247)也表現不俗,BMW i純電車款共繳出3,407輛的銷售佳績,年增255%,接連於2022年、2023年拿下台灣市場豪華電動車銷售冠軍,其中,BMW iX多次囊括當月豪華電動車型銷售冠軍,全年掛牌數達1,556輛,拿下電動車銷售季軍,i4、iX1則分別有第6名、第7名的表現。第4名的Volvo XC40 Recharge共賣出1,089輛,而Volvo官方網站上也可以看到EX90的相關頁面,雖然尚未有售價、動力規格等,不過可以知道再過不久,Volvo會在國內推出一款全新的七人座純電休旅;賓士去年在台灣導入多款電動車,現在有EQA、EQB、EQE、EQE SUV、EQS、EQS SUV等車款供消費者選擇,這次以掛牌數611台的Mercedes-Benz EQA獲得第10名。BMW純電車款銷售成長255%,以3,407輛的表現稱霸台灣純電豪華品牌市場。(圖/BMW提供)除了豪華品牌以外,Kia首款純電休旅EV6以884台的成績拿下第5名,在乘用車占據許多名次的Toyota也透過bZ4X取得第9名的位置。今年,Luxgen n⁷也預計在1月份起陸續交車,按照之前公布的破萬張訂單,若交車順利,有望明年能衝上電動車銷售排行榜。
LINE PAY 26日登錄興櫃每股348元 董座:擴大海外布局勝於衝用戶數
行動支付公司連加LINE PAY(7722)將於26日以每股348元登錄興櫃,董事長丁雄注今(23日)表示,2024年重點在於持續擴展雙向跨境支付服務,與海外發卡行或金融機構合作,促進海外觀光客在台使用LINE Pay,同時擴展海外支付據點,提供用戶安全便利的支付服務。LINE PAY今舉行興櫃前法說會,該公司2022年營收為36.20億元,EPS 7.51元;2023年營收47.79億,前11月每股EPS 7.92元。營收佔比狀況,2023年手續費收入事業約83%,金融推廣合作事業約12%,行銷產品銷售事業約5%。丁雄注指出,根據統計,台灣人口18-65歲人口約1600萬人,以公司目前用戶數約1300萬來計算,還有300萬的成長空間,但用戶數不是重點,關鍵是使用頻率跟交易量,會影響頻率跟交易量的關鍵 則是使用據點夠不夠多。LINE PAY資深副總經理陸榮華指出,信用卡發卡行很難掌握在要哪些海外地方推出優惠,畢竟相較於台灣市場,台灣發卡行對市場很熟悉,但是場景如果到了海外,要分析這些不容易,因此由LINE PAY來協助分析台灣消費者會去哪些地方,進而跟商家合作推出優惠。LINE Pay表示,公司與銀行合作夥伴共同打造的點數生態圈,讓用戶可以於支付時獲得點數回饋,並可於消費時即時折抵,2023年消費者即使用高達72億點LINE POINTS,透過此回饋機制提高用戶忠誠度、吸引用戶持續使用 LINE Pay,因而建構規模完整強大、且自主成長的生態圈。對於為何會選在台灣IPO?丁雄注表示,LINE Pay自2015年在台灣成立連加網路,進行第三方支付業務,所以其實有想過,如果要上市,要在哪邊上市,因為LINE Pay成績主要是在台灣,所以選在台灣上市。