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全台代駕市場1個月3萬次 台灣代駕攜手樂天桃猿衝酒後+商務市場
逐漸進入後疫情時代，代駕需求重新回溫，台灣代駕執行長劉子莊告訴CTWANT記者說，除了既有的酒後代駕外，公司也會將代駕服務升級，提高用戶黏著度，並規畫跨足高階、商務等領域，一方面把市場再做大，同時也讓創造代駕司機更好的收入。球迷踴躍下載app。（圖／台灣代駕提供）為了提升民眾對於代駕的了解及認同度，台灣代駕今年也首次透過職棒行銷，在清明連假期間與樂天桃猿合作主場行銷活動，推出球迷專屬折扣碼，不少球迷也踴躍下載台灣代駕app。台灣代駕執行長劉子莊頒發賽後MVP。（圖／台灣代駕提供）「開車不喝酒、酒後不開車」是大家都熟知的口號，尤其酒後駕車肇事更是需要面對刑責，也讓民眾對於代駕的接受度越來越高。不過過去兩三年因為疫情緣故，民眾聚餐頻率降低，也讓代駕的需求出現萎縮。不過劉子莊告訴CTWANT記者說，去年下半年陸續解封後，第四季開始代駕市場已有回溫跡象，以公司的接單狀況來看，去年12月就已經回復到疫情前的水準，甚至還創下單月新高了。對於代駕產業，劉子莊認為，代駕之於整體社會主要有兩個助益，首先是降低酒駕率，第二則是提高就業率。而台灣代駕市場有多大？劉子莊表示，目前並沒有詳細的統計數字，以韓國市場為例，韓國人口約是台灣的2倍，根據韓國的統計數字，一天就有63萬次的代駕需求，但是台灣目前一個月的代駕次數大約是3萬次，換言之，台灣的市場發展空間其實還很大。分析台、韓兩地的市場差異，劉子莊認為，主要還是市場接受度，韓國大約有3000家的代駕公司，從業人員高達14萬人，而且兩地民眾的聚餐文化不同，韓國常常會有續攤的習慣，因此對於代駕的需求也增加。劉子莊指出，經過疫情之後，代駕市場已經就像是外送一樣，成為民眾的生活必需品之一。因此，從代價服務提供者的角度來說，如何提高附加價值將是從突破激烈競爭、永續發展的重要關鍵，這其中的重點，就是要拉高用戶的黏著度。劉子莊說，為了拉高用戶的黏著度，公司也正在規劃一連串的相關服務，特別是針對高階商務用戶，以及銀髮族等也有用車需求的族群，甚至還計畫跟福斯、奧迪等車廠合作，找出能夠拉開競爭優勢的策略，也能增加公司同仁的收入。
延命大作戰7／格上租車挖到礦 高端包車業績翻倍
汽車租賃業是重資產經營，疫情爆發時，裕隆（2201）集團旗下格上租車受衝擊，國外商務客租車、機場接送大受衝擊，旗下2千輛車子處分賣掉300多輛，減輕負擔。格上發言人賴信宏指出，再糟的景氣也會有商機，不少台商、國外留學生滯留台灣，激發出長期租車需求；而島內5月解封後，高端客群轉向國旅消費，格上租車的「高鐵假期專案」營收較去年同期業績翻倍，從300萬增加到700萬元；合作的五星級飯店像墾丁凱撒或遠雄悅來也都客滿，「車加酒」的業績從400萬元成長到900萬元。發言人賴信宏表示，格上與其他品牌車隊合作的模式，在後疫情時代更適合生存。（圖／王永泰攝）在共享經濟當道下，4月上線的「Smart2go」共享汽車服務，計費可選擇以「小時」或以「日」為單元，只租一小時也可以，不需要到門市租車，只需用手機App預約，300多個取車點、24小時甲地租乙地還，「推出半年業績翻倍，一輛車的月租金從幾千塊飆到1萬5千元，大受35歲以下族群歡迎。」不過，賴信宏不諱言，共享汽車的事故率、被惡意破壞較傳統租車機率高，但仍在保險可以承作的範圍內。格上租車轉型成移動服務數位供應商，推出一站式平台「格上Go Smart」App。（圖／翻攝自「格上Go Smart」App）賴信宏指出，格上租車去年營收約110億元，今年營收預估打平，集團未來不再像以往那樣「擁車隊為重」，正加速轉型成移動服務數位供應商，一站式平台「格上Go Smart App」已經於9月上線，這個新平台除了整合旗下原有的租車服務，還結盟其他品牌的車隊，像是酒後代駕第一品牌「台灣代駕」、訂閱式租車平台Sealand以及共享電動機車平台「WeMo Scooter」，像聯合艦隊彼此支援，更適合在後疫情時代生存。格上租車「車加酒」的五星級飯店包車服務受惠於疫情，需求量暴增一倍以上。（圖／王永泰攝）
搶當共享交通王 裕隆結盟格上租車推App
裕隆集團搶當共享交通王，25日推出一站式平台「格上Go Smart」，整合集團內的格上租車等出行服務事業，結盟台灣代駕、Sealand、WeMo等台灣最大的代駕品牌、汽車訂閱租車平台、共享電動機車平台，打造「移動服務台灣隊」，提供多元自駕、旅遊、商務專車、汽車訂閱等服務，全方位滿足消費者的出行需求。汽車業發展正逐漸從「製造銷售」走向「移動服務」，為掌握趨勢先機，國內車業跟進國際車廠腳步，搶進共享交通市場。裕隆集團以格上租車做為發展出行交通事業的旗艦，對外尋求各出行業的新創、領導品牌結盟，合組「聯合艦隊」，希望透過強強聯手、資源整合互惠，一起對應市場環境劇變考驗。格上租車副總經理鄭榮富表示，格上「移動服務台灣隊」結盟業界重量級的夥伴，包括與代駕第一品牌台灣代駕合作，搶近百億代駕市場，與訂閱車平台SeaLand合作，提供從小資到豪車等級的多元訂閱租車服務，與菁鑽聯盟聯手「車＋酒」的客製化旅遊服務，此外也與台灣最大共享電動機車平台WeMo達成策略合作共識，將進一步合作推出汽機車共享轉乘的便捷服務。格上Go Smart App的11項服務整合租車、專車兩大出行服務區塊，其中擁有最多汽車品牌的短期租車，是透過開放平台的方式與各汽車品牌策略結盟，今年底前全台將有超過150個取還車點，數量是其他品牌的三倍。鄭榮富強調，對消費者而言，Go Smart App如同出行用車的入口網站，消費者只要一個會員身分、一個平台，就能夠享有多元品牌設略聯盟服務，配套產品多元、多重優惠。
獨家直擊1／台北101空中賭場 KKday包場深夜趴款待忠誠客創話題
台北101位於89樓觀景台今天清晨，首度開放包場並且舉辦深夜趴Midnight in Taipei party，是由亞洲最大的旅遊體驗電商平台KKday，在聖誕節前高規格款待日韓高忠誠度顧客、部落客等近千人的一場趴踢。儘管昨天晚上到今天清晨時有陰雨，遠從日韓搭機來台的貴賓一得知受邀出席台北101難得舉辦的高空深夜趴踢活動，感到興奮並熱情地搭機趕赴現場。趴踢現場有樂團、舞者表演之外，還有一區賭場，並提供無限暢飲的氣泡水、含酒精性等多種飲料及點心。來賓三五成群拿著啤酒聊天，或是欣賞台北濛濛夜景，聽音樂，享受高空趴的獨特氣氛。KKday設計使用遊戲籌碼在台北101開設空中賭場，讓趴踢來賓盡興。（圖／李蕙璇攝）同時，來賓還可以使用主辦單位提供每人4枚「K」遊戲籌碼，作為下賭的代幣之外，還可購買現場的蛋糕、巧克力等，還會有攝影師為大家拍照，即時列印照片，為這一場Midnight in Taipei party營造相當歡樂愉悅微醺氛圍。今天清晨這場趴踢的Dress Code為風格正裝，主辦單位在大家出席前，除了透過電郵提供出席的QR Code電子邀請卡，還貼心地建議提醒紳士可著全套西裝，內搭襯衫或是T-shirt，或是風格襯衫黑褲。仕女則是建議全身禮服、洋裝及西裝搭配為主。「K」遊戲籌碼代幣。（圖／李蕙璇攝）現場出席者有時裝模特兒、部落客，包括韓智恩Nancy、韻韻、莎莎、鄭若青等，她們盛裝出席成為現場焦點之外，更是許多來賓合影留念的熱門貴賓，她們代言美妝、服裝產品等，包括韓智恩Nancy、韻韻、莎莎、鄭若青，都是新興崛起kol、網紅與直播主。完成226三鐵、經營臉書粉絲頁「松哥的走跳人生」的部落客松哥Ivy，以及專營潮牌球鞋買賣交易防偽的電商平台KNCKFF的財務部經理Nana等新創界人士，也都受邀出席。部落客松哥（左）與KNCKFF財務部經理Nana。（圖／李蕙璇攝）台北101總經理張振亞、KKday創辦人暨執行長陳明明、營銷長黃昭瑛等也都到場與來賓同歡。贊助廠商則有麥卡倫、金錦町、FIN等提供免費暢飲的威士忌、日本酒、啤酒與氣泡水，還有GODIVA、卡迪那95與可樂果、堅果等，還有台灣代駕與聯合航空等。台北101觀景台首度舉辦包場深夜趴。（圖／李蕙璇攝）由於89樓觀景台禁止攜帶打火機、尖銳物、武器、電子菸等易燃品，主辦單位與台北101在來賓於5樓轉乘到89樓時，還設有一處X光機安全檢查區，掃描來賓的隨身物品。此外，也請來賓簽名同意飲酒後不會自駕等宣言，叮嚀大家開心玩趴，平安回家。FIN氣泡水堆高的發光聖誕樹吸引來賓拍照，而麥卡倫威士忌攤位更是大排長龍。（圖／李蕙璇攝）
【智慧商業情報】「亞洲矽谷智慧商業服務應用推動計畫」打造新時代智慧商圈
在繁忙的現代生活中，如何為疲憊的生活充電？透過經濟部商業司「智慧商業服務創新應用體驗專區」，親身感受「亞洲矽谷智慧商業服務應用推動計畫」所帶來的美好成果！計畫性輔導推展產業向前邁進伴隨著現代科技前進的腳步，許多新發想宛如雨後春筍般出現，然而如何讓這構思成為新的商業模式與服務型態？為協助我國商業和服務業朝創新層面發展，提升服務品質，增進產業競爭力，經濟部商業司推動「亞洲矽谷智慧商業服務應用推動計畫」，藉由資源補助與課程規劃，協助企業推動轉型，朝向個人化、智慧化及便利化的新形態服務發展，將各式各樣的智慧服務從建構到實現，為現代生活增添更多便利與可能性。商業司除輔導智慧商業相關新創事業外，亦特別打造伸展舞台，不僅利用媒體平台提升其曝光率，並於舉辦成果展覽，為參與展覽的企業尋找合作夥伴，也替整體產業帶來更多創新與活力。經濟部商業司專館共有11種智慧商業方案，服務範圍涵蓋生活各項領域，技術層面則涉及AI、物聯網、數據搜尋、網路社群與電子商務等多項專業，精彩展現臺灣商業服務在食、衣、住、行、育、樂方面與時俱進的軟性實力。透過現場互動，參展觀眾不但有機會抱走精美獎品，還能深入了解這些受到新興科技與商業模式影響的未來生活。極致體驗站上潮流尖端隨著數位化與數據化時代的來臨，民眾對於服務的便利性與商品資訊的透明性日益重視，對於許多企業而言，這是項挑戰也是種動力。在這次主題專區中科技串聯起人們生活所需，「多立宅速配」以新鮮環保為號召，透過簡便的物流結構縮減運輸時間，在提供新鮮食材的同時減少腐敗造成的耗損。做為全國第一家代駕服務APP平台，「台灣代駕」則藉由增加服務項目與完善保險規劃，讓客戶與其愛車都能享受完整的服務。「Rovii」透過吸睛的體驗式設計、機器手，物聯網等技術，成立無人商店咖啡吧。經濟部商業司李鎂司長體驗「Rovii」無人商店咖啡吧。此外，亦有多家企業著重於技術的突破與創新，改善現有服務。「台灣資料科學」以金融數據資料為研究基礎，建構出臺灣專有的AI模型以提供合作夥伴掌握數據運用；「搜賣傳媒」則致力於精準行銷，透過桌媒體設備讓每一次的廣告投入都能發揮最大的效益；「Giftpack」利用ＡＩ與共享經濟的整合，翻轉跨境禮物產業模式，提供企業精準送禮服務。「美食快一點」則以中小型店家為服務對象，透過建立電子商務與零售行銷平台，讓店家快速進行數位升級。而思言科技「OH!Bot」、奧理科技「Ocard」、酷訊搜索「KooData」，以及點點滴滴科技也都透過智能與數位帶來嶄新的未來樣貌。時代的前進讓人對未來有許多憧憬，而產業的創新則能為生活製造出更多驚喜。來一趟「智慧商業服務創新應用體驗專區」，踏入即將成為現實的科技領域，與業界各方的頂尖人才，一同見證臺灣的科技創新力以及智慧服務的精彩實力。
酒駕修法促商機！代駕「月薪9萬」好吸睛
台灣代勞商機迅速崛起，兼職Uber Eats、Foodpanda的外送員也越來越多，為的都是能增加收入補貼生活，近期「代駕」服務也迅速竄紅，每到深夜KTV門口便有好幾位代理駕駛在等候，除了入門門檻低且工作時間彈性外，平均月收入甚至高達9萬，吸引不少人都搶著分這塊大餅。從事「代駕」服務即將邁入第3年的司機小何表示，過去他白天是上班族，晚上兼職代駕工作，後來乾脆轉職，白天接Uber的單，然後晚上再開代駕，若勤奮點一天平均接單4到8趟，就能創造6到10萬的收入。雖然月收入9萬讓人聽了都羨慕，但「代駕」工作其實非常辛苦，小何指出，他每天待命的時間長達15小時，有時送客戶回到家時已經凌晨3、4點，沒車能返家只好睡在公園躺椅；也曾遇到滂沱大雨、荒郊野外等各種狀況，甚至還有客戶讓小何乾等1小時候取消訂單，這些都是無形的外部成本。不過，隨著政府對酒駕的法令越來越嚴格，近期國人使用代駕的比例有明顯上升，台灣代駕設計行銷經理陳盈誌表示，11月預計推出代駕的定型化契約，除了能增加消費者的信心，也期盼能有更多司機投入代駕的行列。