台灣鋼鐵集團
」 榮剛 謝裕民 友訊 台灣鋼鐵集團 D-Link
大學註冊率出爐…19校低於6成 「這間」15.7%全國最低
難敵少子化！教育部28日公布112學年度全校新生註冊率，有19所學校低於6成，其中高苑科大註冊率只有15.7%，是全國最低，而國立台東專科學校註冊率為51.3%，是唯一沒達6成的公立學校。據了解，如果大學註冊率不到6成，代表招生狀況很差，現在少子化越來越嚴重，經營可能會有困難，所以6成被看作是「警戒線」，只要在警戒線之下就有危險。根據教育部在「大專校院校務資訊公開平台」公布的數據，19所學校註冊率低於6成，大多都是私校，只有一間台東專科學校是國立，註冊率51.3%。據悉，低於6成的學校，有中華大學54.59%、長榮大學56.8%、中國科大56.5%等；其中大葉大學47.87、玄奘大學48.6%、遠東科大47.55%等校低於5成，最後一名是高苑科大15.7%。事實上，高苑科大本來是被教育部列為專案輔導學校，有退場危機，今年5月底是最後期限，而台灣鋼鐵集團出手，讓高苑暫時脫離險境，不過112學年註冊率仍低迷。高苑科大日前也被爆出，校方欠老師與教職員薪水。高苑科大校長陳天惠回應，這是去年前董事會跟老師的糾紛，在台鋼入主付了2.2億元積欠薪資後，欠薪問題已解決。此外，國立清華大學、成功大學、中興大學、中央大學、臺灣科技大學、臺北科技大學註冊率皆100%，台大為99.42%。
航太訂單大增！榮剛前11月營收125億 訂單能見度至明年H1
鋼市回暖，台灣鋼鐵集團旗下特殊鋼廠榮剛（5009）公布11月份合併營收11.24億元，年增0.97%，累計前11月合併營收125億元，當月營收及累計營收穩定維持成長態勢。受惠於航太訂單增加，訂單能見度直至2024上半年，法人預估2024年營收穩健樂觀，可望再創新高。榮剛表示，受惠於下游航太產業需求轉強，11月營收延續10月穩健趨勢，自結11月合併營收11.24億元，年增0.97%、月減1.95%；前11月合併營收125.05億元、年增11.02%。據國際航空運輸協會（IATA）最新報告，今年9月全球旅運量已回復至疫情水準97%，整體復甦速度未受通膨影響壓抑，帶動全球旅運快速復甦，航太大廠已規劃逐步調升產能，榮鋼可望直接受惠。榮剛強調，目前公司仍有大量在手訂單，能見度直至明年上半年，預估未來營收表現穩健樂觀。目前榮剛高毛利鋼品產業狀況持續增長，特別是航太產業，波音和空巴截至今年第三季累計淨接單已接近去年全年，積壓訂單持續累積；油氣及能源仍平穩向上，軍工方面則由於戰爭沒有停止跡象，訂單續加，預料高毛利訂單的成長動能將延續至明年，成為榮剛營運的有力支撐。此外，榮剛近期台灣企業信用風險指標（TCRI）評等由5躍升一等至4等。TCRI為台灣金融業信用風險指標的共通語言，是銀行界投資及授信放款之主要參考指標，本次調升顯示榮剛對財務結構及營運優化良好。
3校退場…426名教職員將失業 教團籲教育部應協助就業
明道大學、環球科大及大同技術學院因財務惡化，被教育部退審會勒令自112學年（今年8月1日起）停招；原被列專輔名單的高苑科大因獲台灣鋼鐵集團2.8億元資金挹注，已解除專輔，董事會今天將宣布是否改名。教育團體呼籲，這次有426名教職員將失業，未來1年，教育部不要什麼事都不做，應協助他們進行職訓或找新工作，才不會產生更大的社會問題。大同技術學院前身為大同商專，創校至今60年，20多年前升格為技術學院，為擴展校務，曾租用台糖土地9.8公頃開設太保分校，近年因少子化影響生源而持續虧損，去年更因積欠台糖太保校區權利金，一度遭法院假扣押。校方昨天發表聲明表示，對結果無法接受，將另尋解決方法。環球科大校長沈健華表示，他與董事會都積極尋找資金，雖無法確定資金可以到位，但再多給些時間，還是有可能出現轉機，但他感嘆：環球科大以在地學生居多，雲林的孩子以後都要到外地念書了。明道大學校長郭秋勳說，將全力配合教育部指示與規定，優先確保學生及教職員工權益。高苑科大代理校長張宏宇說，至今已獲台灣鋼鐵集團2.8億元，且後續還會有1億元捐款，共獲得3.8億元的注資，是否改名為台鋼科大，董事會今將宣布。高教工會組織部主任林柏儀指出，對退場學校的教師而言，教育部未提供太多協助，他們感到無助，要轉業其實相當困難。這3校明年7月31日起停辦，共有212位教師、214位職員要被資遣，距離現在還有1年多，教育部應安排這些學校教職員進行職訓，也應鼓勵他們加緊找新工作，提早找到工作的人應給予就業補貼，避免更大的社會問題。全國私校工會副理事長尤榮輝指出，財務惡化及欠薪已是私校退場的兩大關鍵，目前私校辦學環境惡劣，若政府持續不調整政策及制度，私校將「非死即傷」，未來恐怕只有大財團有能力接手私校辦學，大財團掌控的私校，其公共性及公益性的維持也將備受挑戰。對於高苑科大在台鋼資金挹注後得以脫離專案輔導學校名單，尤榮輝表示，這可謂創造奇蹟，但仍需觀察高苑改名為「台鋼科技大學」後，台鋼是否仍持續挹注資金恢復學校正常運作，以及是否對系所進行大幅調整，造成教職員失業問題。
春雨9月營收年減27％ 印尼廠受惠防疫鬆綁創歷史次高
台灣鋼鐵集團旗下扣件線材大廠春雨（2012）今（11日）公布9月份自結合併營收8.35億元，較去年同期減少27.8％；累計合併營收為84.8億元，較去年同期減少0.6 %。春雨表示，全球仍處高通膨態勢，各國持續加大升息力道，全球經濟因此受到壓抑，營收表現也略微受到影響。台灣地區因應歐美客戶端消化庫存，積極調整接單與出貨策略，訂單能見度已達年底。印尼地區GDP強勁，春雨印尼廠為當地市佔第一的建築螺絲廠，防疫規定鬆綁後人均消費逐漸增加，連帶螺絲銷售逐月加溫，9月營收為歷史次高；大陸地區因各地逐步放寬疫情封控措施，且客戶回補庫存，銷售狀況已逐漸回穩。春雨表示，近期鋼價落底訊號浮現，歐洲部份鋼廠因能源費用高漲閒置停產，加上大陸鋼材庫存已降至近年最低水位，皆會加速鋼價反轉向上，且歐盟對中國課徵反傾銷稅對台灣帶來轉單效應，整體評估後市可期，公司將把握先機，持續擴大台鋼集團內部資源整合之優勢，優化流程作業，以提升營運效率。
中職第6隊台鋼雄鷹明辦加盟記者會 未來主場曝光
中華職棒重回6隊規模！已經準備多時的中職第6隊台鋼雄鷹，將於明天（8日）正式舉辦加盟記者會，未來將以高雄澄清湖棒球場作為主場，並會公佈更多球隊相關資訊。中華職棒大聯盟在會長蔡其昌上任後，致力於提升整個職棒環境，讓更多企業願意投入，也看到重回6隊規模的曙光，台灣鋼鐵集團於今年3月2日正式簽署加盟意向書，4月1日遞交營運企劃書，最終在4月27日經由中職常務理監事會議審查資格後，公布隊名為「台鋼雄鷹」。台鋼雄鷹之前也已經公佈過主視覺色系採用綠色，和中職目前5隊有明顯區分，也和同樣有使用綠色的高雄市市徽有所連結，盼從高雄出發，站穩腳步，明天的加盟記者會可望看到嶄新的隊徽。除了明天的加盟記者會，台鋼雄鷹還會在6月13日、15日於澄清湖棒球場舉辦新人測試會，線上報名將於6月8日中午12點截止，測試會採實戰方式，除了投打對決，球員還須下場守備，讓球團更了解球員表現，錄取選手將獲台鋼雄鷹球團推薦，具備2022中華職棒年度新人選拔會資格。
提交經營計劃 台鋼打造「南台灣棒球新樂園」放眼國際
台灣鋼鐵集團1日由會長謝裕民、董事長王炯棻代表赴中華職業棒球大聯盟提交加盟經營企劃書，聯盟會長蔡其昌代表收下，宣告台鋼雄鷹為加入中華職棒成為第6隊邁出重要的一步。聯盟會長蔡其昌表示，這是歷史性的一刻，看到謝裕民會長與台鋼集團一步一步按規劃時程實現，讓全國球迷逐漸看到第6隊的雛形，令人非常感動，將儘速與5隊常務理監事召開會議審查。中職現有中信兄弟、統一獅、樂天桃猿、富邦悍將與味全龍5球團，今年台鋼集團申請加盟，使中職可望繼2008年之後再度回到6球團的規模。台鋼雄鷹提出的經營企劃書內容包括以「深耕高雄」強調屬地主義的理念，「擴大球迷支持」為方向，打造「南台灣棒球新樂園」為主軸，強化「城市合作」進行規劃，「立足台灣，放眼國際」為目標。台鋼集團於3月2日與聯盟簽下加盟意向書，並於4月1日完成提交加盟企劃書。接下來聯盟內部會先經過審查，接著召開常務理事會，只要通過加盟，台鋼雄鷹就能正式展開球隊運作，預計7月參加中職季中選秀，明年投入二軍比賽，2024年正式加入一軍賽事。
台鋼謝裕民的一個轉念 久陽從螺絲帽廠蛻變為環保綠能金雞母
台灣鋼鐵集團（TSG）旗下螺絲螺帽廠久陽精密（5011）於九天前完成現金增資6.5億元之案，比原先預期目標幾乎多了一倍。久陽董事長孫正強接受本刊記者採訪時提到，「由於前三季虧損，篤定今年度沒有辦法配息，但可拚明年度達標，符合台鋼高股利配息的政策」。能讓孫董如此有信心地立下「發放股利配息目標」，就是即將讓久陽脫胎換骨的三大引擎動能「爆發利」，將於今年展現。而這一切的改變，關鍵就在於台鋼集團會長謝裕民縝密思考後大力推動的「久陽轉型工程」，即營收能量除了在本業螺絲螺帽已達一定的基本盤，再加上子公司榮福、台鋼環保、台鋼運輸的挹注，預料於2021年可看到明顯上揚成長期。台灣鋼鐵集團會長謝裕民。（圖／報系資料照）久陽精密去年1~6月的當月營收，皆較前一年成績呈現負成長，衰退幅度最高還曾達45.69%，期間的6月4日，並與台灣苯乙烯工業簽約，完成併購擅長廢棄物處理業務的「榮福」股權。之後，7~12月的單月營收，則是逆轉勝，皆較去年單月營收成長，幅度最高達234.98%，2020年全年度營收為18億2571萬元，雖比2019年全年營收11億4771萬7千元，成長了59.07%，但截至第三季為止，累計稅後虧損為4498萬元，累計稅後每股虧損1.14元。久陽上半年由於疫情影響，需求面大幅萎縮，螺絲螺帽本業受到訂單量價下滑及高價原料庫存影響，致使上半年大幅虧損。2020第三季業外投資開始貢獻獲利，彌補了螺絲本業虧損。久陽精密董事長孫正強於本月28日法人說明會中強調，「久陽透過轉投資跨足環保、運輸等再生能源領域，從原本單一螺絲業務朝集團化發展，今年在鋼市回春以及各子公司業務步上軌道，營運將快速成長，蛻變為三大業務鼎足而立的集團化企業」。久陽董事長孫正強。（攝影／黃耀徵）久陽螺絲本業今年將有三大亮點，一為「高價原料庫存業已去化完畢，已儲備了超過半年的低價原料，成本壓在低點，利差擴大，上半年獲利看旺」。其次為「借力使力提升效益，整合集團資源，繼軋鋼集團內部加工後，將來有望實現原料（鋼胚）自體生產，進一步降低原料成本，提升盈利能力」。第三則為「擴大產品品項，結合榮剛公司資源，在集團內生產不銹鋼原料後，將規劃量產高值化不銹鋼扣件，並結合子公司資源整合，將大幅提升整體績效」。久陽精密董事長孫正強表示，今年子公司將進入營運爆發性成長期，可望擴大久陽集團營收規模。首先，榮福公司積極參與國內陸續招標的焚化爐整改ROT和BOT標案，也正與民間單位洽商焚化爐代操業務，期許成為專業的焚化爐代操公司。而台鋼能源可利用榮福已得標焚化廠代操作專案，於廠房空間施作太陽能發電，並規劃自行設置廢棄物發電之再生能源廠，各子公司間相互配合下業績可望更進一步。其次，台鋼環保積極切入環保回收業務，目前鎖定包括氧化碴、還原碴和集塵灰回收處理。第三，久陽於2019年8月成立的台鋼運輸，其海空業務受惠最近缺櫃潮，獲利率顯著提升，純運輸毛利率1倍以上。台鋼運輸副總經理游淑惠表示，由於與船公司都有簽約，貨量都有足夠櫃位運送，像是同屬集團裡的友訊的相關5G產品設備要運送至英國，都未受到缺櫃影響，未來除了承擔集團內部運輸需求外，也將積極開發集團外新客戶。久陽集團本業營收占比約35.19℅，台鋼運輸則為55.23℅，榮福為7.31℅，台鋼環保2.28℅。（圖／翻攝久陽法說會資料）
老字號榮福助久陽「逆轉勝」 台鋼集團在冷門市場怎麼辦到的
原為台苯子公司的榮福，於2020年6月為台灣鋼鐵集團（TSG）旗下之久陽精密（5011）併購，當時此案還引發議論喧騰一時。不過，易主之後的榮福，其新經營團隊近八個月來的「快準策略」屢有斬獲，也讓廢棄業處理同業頗感壓力與緊張。久陽精密董事長孫正強與榮福總經理張耿榕都提到，全台有24座焚化爐委外操作的契約多為15~20年，將陸續到期，過去為中鼎、達合分占市場，現在榮福加入呈現唯三競爭局勢，且因許多焚化爐設備老舊進入整改期，競標廠商需投入大量經費，而榮福擁有台鋼集團豐沛資源，此時即為榮福切入的好時機，再加上同集團的台鋼環保已取得甲級廢棄物清除許可執照，可進行有害事業廢棄物之清除清運等，將可分眾合擊為久陽帶來雙乘綜效。榮福總經理張耿榕（左三）、副總經理李豐順（左二）。（攝影／黃耀徵）榮福股份有限公司創立於民國71年，初始由台灣電力公司及行政院退輔會合資成立，經營範圍，包括機電工程、配電工程與環境工程，主要經營內容包括電廠設施維修、電廠專業設計及技術人力支援，各類管路工程、配電外線、環保等工程設計與施工、變電所興建工程及焚化爐興建與操作管理。榮福未被久陽併購前，原經營團隊在國內24座焚化爐中，僅取得新竹焚化爐的操作契約，除了榮福公司外，還有中鼎系統的信鼎與台泥系統的達和。去年6月，榮福加入台鋼集團久陽成員後，挟著台鋼集團資源與資金的支持，積極擴大在焚化爐市場版圖，將讓國內焚化爐操作市場呈現三分天下局面。全國焚化廠代操作廠商市占率。（圖／翻攝久陽法說會資料）榮福先是於去年10月取得中油公司委辦之「彰化溪洲資源回收場焚化爐操作勞務專案」，金額高達42億元，又在今年1月５日標得「台東縣廢棄物資源中心效能提升統包工程」，目前也正積極準備2月初即將決標的「彰化縣溪州垃圾資源回收（焚化）廠委託操作管理服務暨升級整備計畫」，全力備戰以取得更多後續焚化爐整改、委託操作專案及焚化廠BOT興建專案。榮福總經理張耿榕表示，榮福的定位主攻環保，是把焚化爐當做綠色能源在經營，自費升級發電系統，以達到增加發電效率，再加上久陽於2020年10月底轉投資設立「台鋼能源公司」，在屋頂上架設太陽能板來發電，透過資源再利用方式產生電力，再把電力導回工廠製造或是賣回給台電公司，形成「垃圾變電能」、「資源再利用」的循環經濟模式。榮福的實績場域有新竹焚化廠、雪山隧道、台電核三廠、基隆焚化廠等。（圖／翻攝久陽法說會資料）經營焚化爐除了把運來的廢棄物處理完畢後，最重要的「眉角」是如何透過焚燒垃圾來提高發電效益，依過去的經驗，榮福利用垃圾分析與垃圾投料配比方式來提高發電效率，像是配合新竹市環保局推動「紙錢集中燒」政策，10年來清運量增加9倍，累計清運紙錢共4046公噸。此外，台東縣廢棄物資源中心興建完成後，因故停擺了16年，如今由榮福得標，總經理張耿榕認為除了肯定榮福經營與操作焚化爐的績效，也展現新經營團隊擴大廢棄物處理市場的強烈企圖心。久陽公司董事長孫正強則表示，「循環經濟營運模式在台鋼集團內正全面啟動」，目前現行集團內所產生之事業廢棄物（如爐渣或集塵灰），主要是採用委外處理方式進行，除了造成營運成本大幅支出外，亦須受限於收受處理廠商處理量而具有不確定之風險。台鋼集團會長謝裕民。（圖／報系資料照）若能朝向自主興建再利用處理廠之目標邁進，可減少集團經營成本支出及拓展環保服務商機，更可大幅提升集團企業管理形象，努力使集團在環保要求方面，從以往所推崇的「搖籃到墳墓」思維，轉變為「搖籃到搖籃」之循環經濟，推展事業廢棄物變成工業原料技術，促進集團內資源永續再利用，提高產業和環境相容性及兼顧環境保護與產業發展。由於榮福是國內少數幾家具備操作實績得以參與焚化爐投標資格的廠商，台鋼集團會長謝裕民，以及旗下久陽精密看到焚化爐市場空間與循環經濟的發展趨勢，即取得榮福公司99％股權與經營權，將其納為旗下一員。
沛波鋼鐵9月營收2.45億 創歷年同期新高
沛波鋼鐵（6248）公告9月自結營收為新台幣2.45億元，較去年同期成長7.86%，創下歷年同期新高。累計今年前9月營收為22.76億元，較去年同期成長4.69%。沛波鋼鐵為台灣鋼鐵集團旗下專業鋼筋加工與配送通路大廠。沛波總經理葉俊良表示，今年第三季受雨季影響，致使鋼筋出貨量較第二季下滑。因此受惠遞延訂單出貨、以及市場需求維持暢旺，9月營收呈現雙增態勢，較上月增加7.13%，較去年同期成長7.86%，並且寫下歷史同期新高紀錄。展望第四季，從去年中美貿易戰促使台商回流，到今年初新冠肺炎疫情爆發，台灣因防疫有成，國內外製造業大廠皆加碼在台投資，其中台商回流力道更為強勁，帶動廠房、廠辦需求大增，對鋼筋需求持續暢旺。而自10月起至農歷春節前又是傳統旺季，可望進一步推升沛波業績表現，對公司第四季營收與獲利展望持樂觀看法。
台鋼坐大1／沛波葉俊良發豪語 要做鋼筋業7-11
台灣鋼鐵集團旗下的上櫃公司沛波鋼鐵，在業界知名「鋼筋女王」蔡玉葉和么子葉俊良帶領下成功轉型，躍升鋼筋業市占率第二名，2019年年營收逾30億元，總經理葉俊良正導入一條龍式生產服務，打算把沛波打造成「鋼筋業7-11」！6月15日，年營收逾700億元的台灣鋼鐵集團，創下單日拿下2家上市公司友訊與友勁的經營權，實力備受矚目。崛起勢力再受注目，其中獲利亮眼的新星沛波鋼筋，前身是虧損連連的電子零組件廠商，現已逐步取得第二大市占率，年產量目標60萬噸，僅次於東和鋼鐵。桃園市平鎮工業區沛波鋼鐵大門前的廣場上，停滿一輛輛載著鋼筋的卡車，正準備開往大台北地區的合宜住宅、大學教授宿舍工地，供應地基鋼筋與地梁箍筋等工程材料。「大太陽下拍照會曬暈，先進來辦公室吹冷氣，等會兒去看生產線。」沛波鋼鐵總經理葉俊良貼心地招呼本刊記者，他34歲接下沛波總經理，是當時全台灣上市櫃公司最年輕的總經理。儘管生產線廠房有電扇也通風，環境依然相當高溫，師傅們頸掛擦汗毛巾，努力地進行鋼筋裁剪與彎曲等作業。沛波鋼鐵前身為1984年成立的「沛波電子」，生產電源供應器、變壓器線圈等電子零組件。2009年加入「台灣鋼鐵集團」（台鋼集團）後，逐步導入鋼筋、盤元（經軋延的小鋼胚製品，可加工為螺絲、螺帽等下游產品）等五金建材事業，轉型為專業鋼筋加工與通路業者，曾參與淡海輕軌、西濱快速公路等各營建工程。 沛波鋼鐵新遷桃園廠占地約6,000坪，2條生產線透過動線改良擴充產能。（圖／沛波鋼鐵提供）台灣鋼鐵集團版圖串聯鋼鐵業上游的鋼胚熱軋長條類鋼材、中游再製鋼材與下游螺絲扣件，並整合全台鋼材通路，規模僅次於「中鋼」與「燁聯」，為台灣第三大鋼鐵集團。旗下有上市公司「春雨」（2012）、上櫃公司「久陽」（5011）、「榮剛」（5009）、「精剛」（1584）、「沛波」（6248）及登錄興櫃的「春日」（4544）等。沛波棟梁 葉俊良年齡：40歲學歷：稻江科技暨管理學院商業管理碩士經歷：益達利總經理現職：沛波鋼鐵總經理
鋼筋女王1／全國最大通路商益達利 董娘蔡玉葉貴人相挺謝裕民
對台鋼集團會長謝裕民而言，沛波鋼鐵董事長蔡玉葉則不只是業界知名的鋼筋女王，更是他的貴人。謝裕民因為涉及掏空桂宏、桂裕兩家鋼鐵公司，吃上官司獲判緩刑，靠著併購及策略聯盟成功翻身。提起這段往事，謝裕民多次表示，蔡玉葉是幫助他從谷底振作的關鍵。2015年，新聞報導「漢神百貨保全撿到1.7克拉價值50萬鑽戒拾金不昧」轟動一時，女主角正是有鋼筋女王之美稱的蔡玉葉，她也沒想到遺失的鑽戒最後在停車場被發現。她就是業界人稱「葉太太」的蔡玉葉，是一位帶著三個孩子的單親媽媽，她從運輸業跨入鋼筋界，帶領益達利鋼鐵創下逾70億元的年營收，並掌握八成中小盤商，知名的慶欣欣、豐興鋼鐵都是客戶；蔡玉葉因此被同業封為「鋼筋女王」。對此，現為益達利與沛波董事長的蔡玉葉僅輕描淡寫地說：「我認識謝裕民三十多年了，知道他的為人，在他跌大跤時決定幫他一把，因為我也曾有許多貴人相挺。」台鋼會長謝裕民曾說，讓他東山再起的貴人即是益達利董事長蔡玉葉。64歲的蔡玉葉，原本和丈夫共同經營汽車貨運生意，單純幫忙鋼鐵廠尋找運輸用的卡車與板車，從中賺取服務費。夫妻倆後來乾脆自己經營載運鋼筋的生意，第一年就賺到了第一桶金，豈料正要風生水起時，卻遇上接二連三的打擊。「沒想到我用心力挺客戶，最後卻被苛刻殺價離棄。」蔡玉葉透露，當年不只被殺價，還因廠商倒閉，被倒帳二億元，接著又遭逢離婚之苦，「我躺在娘家四坪大的房間裡一個星期，茶不思飯不想，多虧好友鼓勵，才有今天的益達利。」鋼筋女王 蔡玉葉年齡：64歲學歷：嘉義家商（現為嘉義家職）畢業、嘉義大學EMBA經歷：嘉洲汽車貨運公司董事長現職：益達利鋼鐵董事長、沛波鋼鐵董事長台灣鋼鐵集團版圖串聯鋼鐵業上游的鋼胚熱軋長條類鋼材、中游再製鋼材與下游螺絲扣件，並整合全台鋼材通路，規模僅次於「中鋼」與「燁聯」，為台灣第三大鋼鐵集團。旗下有上市公司「春雨」（2012）、上櫃公司「久陽」（5011）、「榮剛」（5009）、「精剛」（1584）、「沛波」（6248）及登錄興櫃的「春日」（4544）等。
【友訊委託書大戰2】主場優勢策略 4:4僵局奇襲翻盤→公司派暫時領先掌握5席
各界持續關注國內網通大廠友訊科技（D-Link）的經營權之爭，主要是友訊為一家34年歷史優異的網通大廠之外，前副董事長、創辦人李中旺結合如獵豹般的台灣鋼鐵集團，更是增加了如八點檔的戲劇性效果，進而引起投資大眾與主管機關的注意。兆紳管理顧問董事長劉兆生進一步分析友訊雙方陣營的攻防，市場派接連出招，先是從明泰科技改派法人董事代表人為律師林文鵬。接著，獨立董事馮忠鵬、鍾祥鳳於109/4/14公告將於同年6/1自行召開109年度第一次股東臨時會。議案內容為「解任第11屆董事高聚投資股份有限公司之董事職務案」揭開了這場大戲的開端。當時高聚投資派任於友訊的法人董事代表人，即為創辦人高次軒遺孀於三年前扛起董事長之責任的胡雪。獨立董事召集股東臨時會只提針對胡雪的董事身分（董事解任即失去董事長資格）解任案。劉兆生表示，當時市場派的盤算是若6/1友訊董事長胡雪於股東臨時會被解任，則6/15股東常會時，李中旺便可以友訊副董事長代理董事長的身分擔任主席主導董事全面改選案。豈料胡雪的法務團隊更勝一籌，由於友訊與明泰互為持股並派任董事，將戰場移防明泰後，友訊、佳世達與明泰總經理結盟，先行換掉李中旺於明泰的董事長大位，重新掌握明泰後並回防友訊，再將明泰派任友訊法人董事代表人從李中旺陣營的律師林文鵬改派為胡雪陣營的律師宋正一。此時董事會原本4:4的對決局面，變成友訊董事長胡雪掌握5席，而這便是主場優勢與策略的運用得宜。兆紳管理顧問董事長劉兆生。（圖／劉兆生提供）
【台鋼搶友訊1】結盟4老將內幕 鋼鐵梟雄謝裕民打造網通國家隊
台灣老牌網通大廠「友訊」（D-Link）驚爆「家變」，「台灣鋼鐵集團」（TSG）兵臨城下！對此，董事長胡雪控訴「遭老將背叛」，然而，友訊創辦人之一的李中旺與兩位獨董卻反嗆，「這一年，友訊沒有總經理、執行長、財務長與發言人，幾乎失控！」本刊調查，為了拿下友訊，台灣鋼鐵集團會長謝裕民成功收編李中旺等4名友訊老將，並打算在6月的臨時股東會上，拔掉胡雪的董事長職務。曾自首掏空「桂宏」、「桂裕」兩家公司獲判緩刑的謝裕民，靠著併購及策略聯盟翻身，8年內築起年營收飆破700億元的台灣第三大鋼鐵集團，5G將是他下一個戰場，而最大戰役就是入主友訊。謝裕民出身鋼鐵二代，在同業友人支持下，還清85億元債務重新出發，並靠併購投資迅速壯大。（圖／報系資料庫）享譽全球的網通品牌友訊，邁向第35年頭的同時，卻傳出家變。4月15日，創辦人高次軒遺孀、現任董事長胡雪發出聲明控訴，「董事、獨董主動結盟市場派，枉顧友訊股東、員工權益」，並點名「叛將」就是友訊另一名創辦人李中旺、前總經理林仕國，以及兩位獨董馮忠鵬、鍾祥鳳。由於這一票與台鋼結盟的「老將」全是高次軒生前的老戰友、同學及同事，讓胡雪「深感痛心」。然而，她強調「會盡其所能守住公司，保護員工和股東。」並坦言接掌友訊後，雖然力圖提升毛利、減少費用和整合資源，「但轉型不易，獲利不如預期、股價不盡人意，讓股東失望。」（待續）高次軒病逝後，現任聯電榮譽副董宣明智曾一度擔任友訊董座，扶助好友遺孀胡雪。（左1）胡雪、（右1）李中旺、（左3）宣明智。（圖／報系資料庫）台灣鋼鐵參與經營權光洋科（持股0.91%、2名董事+1名獨立董事）台苯（持股4.1%，4名董事+2名獨立董事）友訊科技（持股12%，提名6名董事+3名獨立董事，6/15股東會改選）
【台鋼搶友訊2】高層要職缺舵手露危機 燃起改革派起義
「友訊董事長胡雪很努力，卻又無能為力。」兩位獨董馮忠鵬、鍾祥鳳對本刊記者透露，「我們知道她不是專業經理人，所以2017年11月拱她當董事長時，請她成立七人專業團隊，就像當年友訊草創時的七人組分工經營，但至今沒有落實。這一年多以來，公司沒有執行長、財務長與發言人，去年連總經理也辭職，有位無人，營運幾乎失控。」在鼎盛時期，友訊年營收300多億元，近來幾乎砍半，只剩約170億元到190億元，近五年中有四年虧損，單是2019年本業就虧了3.85億元。長期擔任科技顧問與專欄作家的友訊獨董馮忠鵬，對友訊現況感到憂心。（圖／李蕙璇攝）「我們曾提議把創辦人之一的李中旺請回來，並給胡雪三個月找總經理，但無論怎麼跟胡雪爭執、深談，她都沒聽進去。我們擔心公司被掏空，想查帳還被拒絕，加上她不願下台，促使我們決定走向改革。」鍾祥鳳解釋。馮忠鵬則直言，「上市公司不是家族企業，董事會須對股東負責。」「我們是公司改革派，手中沒有公司股分與股票，立場是監督公司健全運作。」本刊調查，這場「友訊改革戰」可追溯至去年9月底，當時一傳出友訊總經理林仕國辭職的消息，「台灣鋼鐵集團」（台鋼）會長謝裕民立刻警覺「時候到了」，他也是友訊投資人。前友訊總經理林仕國（左1）。（圖／報系資料庫）謝裕民邀請林仕國等一干友訊老將深談後，決定將友訊作為台鋼2020年的投資標的物，並火速在去年12月5日成立「友訊投資」，同時擬定董事名單，由李中旺出任董事長、林仕國出任董事兼執行長、馮忠鵬出任一般董事、鍾祥鳳出任獨立董事。（待續）友訊共同創辦人李中旺，是這次謝裕民舉旗挑戰高次軒遺孀、現任董事長胡雪的關鍵人物。（圖／報系資料庫）台灣鋼鐵參與經營權光洋科（持股0.91%、2名董事+1名獨立董事）台苯（持股4.1%，4名董事+2名獨立董事）友訊科技（持股12%，提名6名董事+3名獨立董事，6/15股東會改選）
【台鋼搶友訊3】謝裕民伺機而動 布局三年大舉逼近
「我們將公司命名『友訊投資』，是尊友訊之名，期許未來要成為友訊的一份子。」友訊現任獨董鍾祥鳳與馮忠鵬一同表示，而台鋼在3年前即開始買入友訊股票，準備做為旗下網通事業群進一步擴大市場規模的策略目標。今年3月間，友訊改革派與友訊公司派同桌，針對改選的董事會9席規劃進行商議。當時，公司派董事長胡雪想要掌握5席，超過改革派李中旺、謝裕民可接受的4席。已故友訊創辦人高次軒曾說，「友訊」的命名，存在「好朋友一起來搞通訊」及「友善通訊」的期許。（圖／報系資料庫）雙方談判破裂後，獨董鍾祥鳳與馮忠鵬聯名提案，打算在6月1日舉行臨時股東會，直接拔掉胡雪的董事長職務，讓她措手不及。一位金融界人士觀察，「對上市櫃公司而言，家族型態的經營模式可能會一代不如一代，如果『市場派』介入後能尊重專業，並非壞事。」事實上，謝裕民領軍台鋼迅速崛起的過程，已非「市場派」一詞足以形容。現任獨立董事鍾祥鳳。（圖／報系資料庫）64歲的謝裕民，2013年起與專長《公司法》的知名律師王炯棻緊密合作，成功串聯或併購「慶欣欣」、「春雨」、「久陽」、「沛波」與「榮剛」等公司，組成台灣鋼鐵集團，旗下現已有鋼鐵業、石化業的台苯與網通業的「易通展」、「金智洋」。王炯棻目前不僅身兼台鋼與榮剛董事長，同時也是時常代表台鋼介入上市公司經營權的「金智富資產管理」負責人。（待續）台鋼董事長王炯棻為法界知名律師，專精於上市公司治理經營權更迭法條規定。（圖／報系資料庫）台鋼的併購模式，換句話說就是以一條龍的方式，串聯鋼鐵業上游的鋼胚熱軋「長條類鋼材」、中游的「再製鋼材」與下游的「螺絲扣件」，並整合全台鋼材通路，以節省運送時間，增加出貨效能。如今，台鋼的規模僅次於「中鋼」與「燁聯」，為台灣第三大鋼鐵集團。「打團體仗可談到比較好的價格，避免捲入削價競爭。」台鋼旗下公司某位高階主管分析，「二年前入主榮剛，就是台鋼的最後一塊拼圖。」（待續）榮剛擁有生產特殊鋼的電爐一貫廠，全球精煉能量排名第12位，具有主導市場價格的影響力。（圖／榮剛提供）台灣鋼鐵參與經營權光洋科（持股0.91%、2名董事+1名獨立董事）台苯（持股4.1%，4名董事+2名獨立董事）友訊科技（持股12%，提名6名董事+3名獨立董事，6/15股東會改選）台鋼入主榮剛隔年，第一銀行統籌主辦榮剛62億元聯貸案，用以償債、資本支出及充實營運周轉。（圖／第一銀行提供）
【台鋼搶友訊4】營收破700億王國 專業平台非只有拳頭大
當年，謝裕民就讀成功大學機械研究所時，可是要喊榮剛創辦人、董事長陳興時一聲「所長」，因此併購榮剛一役，打得相當激烈。得知台鋼要併購榮剛時，陳興時一度怒嗆謝裕民：「市場用金錢、權力邏輯入市，是看拳頭說話。」謝裕民卻不卑不亢地回答：「台鋼不是只有拳頭大，是一個團隊，也是專業經理人發展的平台。」面對台鋼入主挑戰時，榮剛創辦人、前董事長陳興時（左）曾直言會用專業經營管理邏輯捍衛榮剛。（圖／報系資料庫）幸好謝裕民的誠意喊話，最終說服了陳興時，「雙剛之戰」不僅平和落幕，陳興時還將董座大位讓給台鋼董事長王炯棻。併購榮剛後，台鋼旗下鋼鐵、石化與網通3項領域事業群的合併營收，從2018年550億元一路成長，歷經陸美貿易戰的轉單效應，2019年營收逾700億元。納入台鋼集團的春雨，以產銷螺絲、螺帽、攻牙螺、磨光線材及球狀化線材等為主，為全台線材領導大廠。圖為春雨廠房內部。（圖／台灣鋼鐵集團提供）「與其把我們定位成『市場派』，不如說我們是『股利派』。」王炯棻表示，「我們的投資一向尊重專業，對春雨、榮剛如此，對友訊也是一樣。」如今，完成鋼鐵產業上中下游串聯的台鋼，開拓了下一個戰場，將眼光轉向5G產業，跨領域布局網通科技業，從「易通展」、「金智洋」到友訊，都成為謝裕民的目標。友訊品牌D-Link力圖轉攻商用市場，家用的mydlink與企業Nuclias Cloud雲服務，將為營收成長帶來動能，引起台鋼垂涎。（圖／報系資料庫）謝裕民信誓旦旦地說：「既然集團名稱用了『台灣鋼鐵』這四個字，就不能丟台灣人的臉，我們一定會把它做好。」謝裕民再度出征，結果如何，6月1日即可分曉。（全文完）台灣鋼鐵參與經營權光洋科（持股0.91%、2名董事+1名獨立董事）台苯（持股4.1%，4名董事+2名獨立董事）友訊科技（持股12%，提名6名董事+3名獨立董事，6/15股東會改選）台鋼會長謝裕民（左）現正規劃整合現有的鋼鐵、石化公司與網通產業，加速傳統產業科技化。（圖／報系資料庫）榮剛擁有生產特殊鋼的電爐一貫廠，全球精煉能量排名第十二位，具有主導市場價格的影響力。（圖／榮剛提供）
榮剛擠進公司治理前20%排名 王炯棻：未來還要更好
上市櫃公司第六屆公司治理評鑑結果出爐，台灣鋼鐵集團旗下特殊鋼大廠榮剛材料（5009）獲得上櫃公司排名前20%之成績，相較第四屆僅排名36%~50%、第五屆51%~65%，有所成長。榮剛去（2019）年營收與獲利皆創近三年新高，每股稅後盈餘（EPS）0.64元，預計配發現金股利0.5元，配發率達78%。榮剛材料成立於1993年，為生產特殊鋼的電爐一貫廠，全球精煉能量排名在12位。公司產品品項逾500種，其中因特殊鋼生產需增設重溶製程設備，技術進入門檻高，故得以享有較高毛利率，亦較不受一般普通碳鋼景氣影響，是公司利基所在。2017年榮剛納入台灣鋼鐵集團旗下，營運體質逐漸改善，發展重心以聚焦航太、能源、油氣、生醫產業相關零組件為主。榮剛董事長王炯棻表示，自加入台灣鋼鐵集團後，調整業務與產品組合、成本控管、提升營運績效與競爭力外，積極落實公司治理推動，包括提升資訊透明度，加強揭露中英文財務資訊及公司治理相關資訊，落實企業社會責任，編制公司非財務資料之企業社會責任報告書，並實施保障人權政策具體方案與顧及員工人身安全及工作環境之保護措施，暢通對利害關係人之溝通管道並揭露所關注之議題及公司回應。
友訊董座胡雪回應了 遭背叛深感痛心將全力捍衛D-Link
台灣最大網通品牌友訊（2332、D-Link）爆出公司經營權大戰，董事長胡雪今天表示，對於董事、獨董主動結盟市場派，枉顧友訊股東、員工權益，本人深感痛心，將會盡其所能守住公司，保護員工和股東。據悉，友訊董事長胡雪先前已透過關係與市場派人馬溝通，包括李中旺、台灣鋼鐵集團會長謝裕民等陣營多次表態可讓的席次，從1席談到4席，但到目前還無進一步的共識情況之下，雙方人馬都在加碼增持股票數。市場派兩名獨董也於4/14提案並於聯合晚報登報，6/1召開臨時股東會及解除胡雪的董事資格。 友訊科技創立34年，曾為全球中小企業及家庭網路市場占有率之冠，是國內網通第一大廠，1986年高次軒、林榮春、李中旺、張傳財、楊震威、國乃強、權福生共7人合夥創業，其中高次軒於2008年驟逝，現由其遺孀胡雪擔任董事長。而李中旺則與現任獨董馮忠鵬、鍾祥鳳、前友訊總經理林仕國皆在結盟「台灣鋼鐵」的市場派提名的董事候選名單中，驚傳友訊家變。以下為友訊科技董事長胡雪今天早上發表的公開聲明全文。隨著友訊體質轉佳，走過轉型陣痛期時，市場卻傳出若干董事、獨董主動結盟市場派，枉顧友訊股東、員工權益，本人深感痛心，也呼籲和市場派結盟的董事、獨董，經營權爭議是一時的，但對友訊的傷害，卻是難以磨滅，過往本人始終不願主動出擊，但求能以友訊及友訊股東、員工的未來為優先考量，將傷害降至最低。近來友訊因部分董事、獨董結盟市場派，爆出經營權爭議，甚至躍上新聞版面，對股東、員工、社會造成紛擾，本人深感不安，為捍衛友訊員工、股東權益，因此對外說明，期盼外界能給予諒解和支持，本人也會盡其所能守住公司，保護員工和股東。友訊是由先夫高次軒偕同六名同仁創辦，從默默無聞的小公司，篳路藍縷，一路成長、茁壯迄今，也是國內少數靠著自有品牌「D-Link」揚名國際的公司，自1993年上市後，一直是國內知名的科技品牌之一。先夫在2008年驟逝後，友訊的經營高層屢屢遞嬗，2017年時，本人幸賴董事會信任，接手董事長一職，一直期盼能尋找適合專業人才，打造最佳經營團隊，讓友訊能越來越好，提供股東、員工應有回饋和報酬。友訊今年要滿34歲了，一向是國內網通品牌的領導者，近年來，友訊力圖轉型，朝著毛利提升、費用減少和資源整合三大方向安排，期盼友訊能有下個30年的美好歲月。當然轉型之路大不易，近年獲利表現也不如預期，使得不少股東失望，股價表現也不盡人意，但隨著友訊逐漸走過轉型的陣痛期，友訊就能品嘗到轉型後開花結果的美好。友訊近來將核心業務從消費市場轉往商用市場，不和中國低價品競逐紅海，轉而跨入門檻高、利基高的商用市場藍海，這段歷程相當艱辛，員工也致力於此，今年爆發新冠肺炎後，商用市場大幅應用也證明友訊這段艱苦的轉型之路是對的。隨著5G時代來臨，友訊也積極籌備相關應用服務，希望能提供企業、消費者最穩定、快速、安全的使用環境和科技生活。友訊提供家用的mydlink、企業的Nuclias Cloud雲服務也將成為下一波友訊營收成長動能，以「Nuclias」為例，就受到日本電信大廠和法國高中的青睞，隨著加值服務收費的商業模式越趨成熟，預估未來3到5年間，友訊在垂直企業市場的市占率將有大幅成長。
【友訊家變2】高次軒曾特別感謝的李中旺 竟是公司派最燒腦「挺不挺」關鍵股東
遭董事股東結盟台灣鋼鐵市場派突襲的友訊科技（2332、D-Link），是台灣最大網通品牌，預定4月16日為其股東常會股票最後過戶日。公司派與市場派雙方人馬正積極布局增加所持股票數，以利於取得投票權優勢。友訊科技股本65.19億元，董監選任時持股約7.8%，外資持股約14.11%，其他散戶股東占75%。現任董事長胡雪為已故創辦人高次軒遺孀（高聚投資、持股2.51%）。當年與高次軒等共7人共同創辦友訊科技的李中旺，個人在友訊持股1.73%，其擔任董事長明泰科技則持股1.65%。而為友訊轉投資的前勁投資則持股1.13%。至於市場派以「友訊投資」增持股數，再加上李中旺等約占15%，與公司派陣營約占20%，勢均力敵。台灣鋼鐵董事長王炯棻。（圖／報系資料照）其實，明泰科技為創辦人高次軒在2003年底，將朝夕相處17多年的研發製造夥伴分割而成立的專業網通公司，現由李中旺擔任董事長。高次軒曾說這是「完成創業以來最大的決定。」高次軒在友訊科技成立20年之際出版的口述傳記中提到，友訊多年來能夠逢凶化吉，一帆風順，「最主要的關鍵，就是擁有一群願意默默耕耘，任勞任怨的人才與團隊。感謝他們犧牲與家庭親人相聚時間，奔波世界各角落。」高次軒還說，「我要特別感謝明泰科技李中旺董事長，他不但伴我一起創業，共同寫下友訊20年歷史，還義無反顧的承擔分割後代工公司的重責大任，繼續延續友訊的基因，孕育新明泰的生命。」據悉，友訊科技董事長胡雪先前已透過關係與市場派人馬溝通，包括李中旺、台灣鋼鐵集團會長謝裕民等陣營成員多次表態可讓的席次，從一席談到四席，但到目前還無進一步的共識情況之下，雙方人馬都在加碼增持股票數，而且市場派的兩名獨董也於4/14提案並於聯合晚報登報，提出6/1召開臨時股東會及解除胡雪的董事資格。過去長期以來與高次軒合力打拼友訊、D-Link與明泰科技網通版圖的李中旺，不僅是重覆出現在董事候選名單中，令公司派高家感到驚訝與揪心，更令外界議論紛紛。6/15日友訊科技股東會落幕前，這一場公司經營權之戰，煙硝味必濃烈。友訊科技小檔案創立34年，曾為全球中小企業及家庭網路市場占有率之冠，是國內網通第一大廠，1986年高次軒、林榮春、李中旺、張傳財、楊震威、國乃強、權福生共7人合夥創業，其中高次軒於2008年驟逝，現由其遺孀胡雪擔任董事長。
沛波鋼鐵產能可望今年翻兩倍 有助紓解鋼筋加工配送供不應求
台灣鋼鐵集團旗下的專業鋼筋加工與配送通路大廠沛波鋼鐵（6248）於2020年展開新布局關鍵拼圖到位，已投資6億元建新廠。總經理葉俊良預估今年第四季完工投產，年產能將可翻兩倍，助沛波完成「全台自有加工廠與通路」的北、中、南串聯架構，推升新一波營運成長動能。沛波總經理葉俊良表示，受惠國內需求持續暢旺，沛波產能供不應求，近年持續擴廠因應，決定在彰濱新建工廠，將目前20萬噸產能擴增至40萬噸。新廠位於彰濱工業區的新廠占地約7000坪，將興建包括自動化鋼筋加工生產線，以及充裕的鋼品倉儲空間，新廠的規劃月產能為1萬5,000噸，未來將以大台中為據點提供全台快速優質的供料服務。葉俊良還進一步指出，傳統工地加工模式前導時間（Lead Time）約需35天，沛波採上中下游一貫整合模式，可壓縮前導時間至7~10天，不僅有效地為客戶提前工地完工時間，同時減少各種浪費更能達到節能減碳效益。關於沛波沛波鋼鐵股份有限公司（股票代號6248）成立於1984年，初始為生產電源供應器、變壓器線圈等電子零組件廠商，2009年引進新經營團隊並成為台灣鋼鐵集團一員，重新調整營運方針，逐步導入鋼筋、盤元等五金建材事業。歷經多次減資、增資調整營運體質、改善財務結構，於2016年正式完成更名，成功轉型為專業鋼筋加工與通路業者，為國內各重大工程之主要供應商之一，近年來參與的工程有淡水輕軌、西濱快速道路，以及民間各營建廠商之建造工程等。