台鐵公司首任...
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台鐵公司元旦掛牌上路 新制服新氣象
台鐵公司元旦掛牌營運，在揭牌典禮上也展示台鐵新制服，包括特等站站長、列車長、運務維修同仁、餐旅同仁等，展現新氣象。台鐵局表示， 1月1日起除售票員不戴制帽，車站主管、剪收票人員值勤時一律配戴制帽，業務需要放寬亦可配戴便帽；為讓旅客有耳目一新的感覺，請各段、站主管加強第一線同仁服裝及禮儀督導考核。有台鐵員工抱怨戴制帽悶熱，也有員工抱怨沒有拿到制服，台鐵公司首任董事長杜微指出，制服都依照規定配發，服裝儀容也一向都有規定，公司成立時就按照原有規定辦理；同仁依照規定戴制帽，會讓旅客覺得服務品質有在提升。
台鐵公司化不是萬靈丹 家屬籲：不要再忽略安全
台鐵公司元旦掛牌營運，普悠瑪事故與太魯閣事故罹難者家屬，受邀出席揭牌典禮，太魯閣家屬程俐涵表示，對家屬來說，今天是沉重的一天，因為台鐵公司化講了20幾年，竟是在付出沉重代價，普悠瑪及太魯閣號事故喪失67條生命後，台鐵安全改革才受到重視。程俐涵強調，家屬上週有跟台鐵公司董事會面時特別提到，安全沒有終點，但也不能再等待，未來公司化還有很多難關，希望董事長可以擔起該做的事情，不要再忽略安全。台鐵公司元旦掛牌營運，普悠瑪事故與太魯閣事故罹難者家屬，受邀出席揭牌典禮。（圖／黃鵬杰攝）交通部長王國材在致詞時也感性地表示，台鐵今年邁入第137年，轉型時刻充滿感激跟責任，更大責任則是轉型後如何提供安全便捷的服務，還有如何照顧台鐵員工；謝謝太魯閣、普悠瑪事故家屬，把悲傷化為大愛，成立台鐵外部監督委員會，他們訴求的台鐵公司化，台鐵都做到，謝謝他們的支持。台鐵公司首任董事長杜微表示，台鐵公司成立之初把安全跟服務做好，會建立新的安全體系，並配合安全體系，調整組織、教育訓練等；「台鐵非常願意也很怒力繼續往前邁進！」
台鐵公司今日掛牌 2028轉虧為盈
台灣鐵路管理局元旦起改制為國營台鐵股份有限公司，台鐵公司首任董事長杜微表示，台鐵局先前短期負債約是1700億元，債務都移轉給償債基金，由償債基金用償債計畫來償還，現金流部分在2026年可以轉虧為盈，不會再有任何負債；會計帳部分，損益表因為有龐大折舊沖銷，預估2028年轉虧為盈。交通部長王國材表示，台鐵邁入第137年，改制公司後，從行政單位變成企業單位，藉由法規鬆綁、土地開發、債務清零，提供安全與服務相關設施。王國材今上午出席台鐵公司揭牌儀式時表示，過去一年多，為了公司化，工會同仁很多場溝通，總算建立共識，期待走向下一個百年台鐵公司。成立公司後，董事長、董事會扮演重要角色，交通部也不會不管，大部分營運尊重他們決議，他對台鐵期待很深。杜微受訪表示，台鐵公司現在重新開始，未來也會特別注意財務問題，讓台鐵公司能在好的起始點往前邁進，台鐵公司在債務完全清零的狀態下前進。
杜微：最快「2024下半年」票價喊漲 台鐵澄清「無具體計畫」
台鐵明年元旦公司化，末代台鐵局長、即將成為台鐵公司首任董事長的杜微16日受訪時也透露，票價已凍漲28年的台鐵，若調漲案在2024年獲准，最快將在明年下半年實施，至於如何調漲仍須再討論。對此，台鐵昨（17日）晚間也發出聲明強調，這僅是初步構想，尚未評估也沒有任何調票價的具體方案。台鐵票價凍漲28年，意味著台鐵最近一次調整票價已是在民國84年，目前票價為區間車1.46元、莒光號1.75元，而自強號則是2.27元，計算方式是以每人每公里含稅計算。對此，杜微16日受訪時指出，台鐵公司化後，票價是否調整對台鐵營運影響變小，因為若是因政策造成的虧損，須由政府補貼；若政府不調漲，則由政府補貼台鐵的票價差額。而台鐵公司票價調整方案最快也預計在2024年初出爐，並在3、4月送往董事會討論，若通過將呈報交通部及行政院，通過後最快將在下半年實施，至於如何調整還要再進一步討論。據傳台鐵先前研議的，為較低的報酬率1%方案，區間車費率調為1.86元（漲27%）、莒光號調為2.02元（漲15%）、自強號調為2.53元（漲11%）。然而，台鐵昨晚為此緊急澄清，由於該票價調整案仍待台鐵公司化後提出方案，且還要經董事會審查同意，更要提報交通部，強調該案僅在構想階段，還沒有具體方案，但部分媒體已報出明年調漲的具體漲幅，讓不少民眾誤解，「現階段台鐵正全力進行安全及服務的提升，沒有任何調票價的具體計畫。」