台88交流道
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高雄智慧交通再進化／台88大寮、大發交流道壅塞緩解
台灣世曦公司深耕智慧交通領域十餘年，累積了豐富的開發及實戰經驗，涵蓋各種動態、優先及適應性號誌控制模式。自98年起，公司更與高雄市政府攜手，逐步在易壅塞路口導入智慧號誌。透過全天候數據蒐集及AI學習，依據大數據分析與預測，動態調整區域號誌秒數，以降低路口停等時間、提升幹道續進效率，全面優化路網服務。近年，政府推動「大南方大發展南台灣發展計畫」，打造從南科延伸至橋科的半導體S廊帶，並串聯亞灣區智慧物流及南高雄新材料循環園區，使南台灣科技產業廊帶成形，吸引投資、創造就業，讓高雄成為南台灣產業核心及國家南向發展基地。台88交流道交通壅塞問題（圖／台灣世曦工程顧問股份有限公司）台88大寮、大發交流道為高雄重要交通樞紐，是東側產業園區主要進出道路，鄰近鳳林二路、華中路及光明路等路口。過去採用固定秒數號誌，無法即時反應車流變化，常造成壅塞。台灣世曦與市府交通局、高公局及大發工業區服務中心等單位合作，研擬區域道路交管策略，並於112年完成周邊路口智慧號誌系統建置，使平日晨峰時段台88大寮交流道下匝道車流停等次數減少1-2次，往工業區方向車流服務水準提升；昏峰時段由工業區往大寮交流道車流停等次數亦減少1-2次，鳳林二路北向車流服務水準提升，整體車流旅行時間減少約20%，有效降低壅塞路段車輛停等，提升區域道路效率。系統畫面（圖／台灣世曦工程顧問股份有限公司）未來，台灣世曦將持續與高雄市政府合作，推動智慧號誌建置。目前已完成包括國道1號九如交流道、台88交流道周邊、高雄港聯外道路、前鎮漁港周邊等59處重要路口的智慧號誌系統。今年，更規劃針對市區國道1號、楠梓仁武地區及國10翠華路段主要幹道建置智慧號誌，改善都會區交通壅塞，讓民眾感受到交通效率的提升。
台88交流道驚傳7車追撞！貨車載怪手未申請通行證 駕駛下場慘
高雄大寮區台88線30日上午8時許發生一起嚴重車禍，54歲楊姓男子駕駛大貨車不慎追撞排隊中的7輛車，造成35歲黃姓駕駛受傷，警消獲報到場，立即將傷患送醫治療，經調查發現楊男並未申請臨時通行證，後續將依法開罰3000元到1萬8000元罰鍰，詳細肇因及肇責仍待調查釐清。據了解，楊男駕駛大貨車沿台88快速道路西往東下大寮交流道時，不慎追撞正排隊下交流道的7輛車，分別為5輛轎車、1輛小貨車及1輛大貨車，其中黃姓駕駛的轎車遭擠壓嚴重毀損，導致他胸腹紅腫及肢體擦傷並受困車內，所幸意識仍清晰，事故造成交通受阻一度嚴重塞車。消防局表示，30日8時18分獲報，台88線發生7車連環事故，消防局立即出動4車10人前往救援，到場後迅速將受困車內的黃姓駕駛救出，隨後交由救護人員送醫治療，所幸並無大礙。警方說明，經酒測，駕駛皆無酒駕，隨後員警在現場進行測繪照相，目前已排除狀況恢復通行，經調查警方發現，肇事車載運怪手並未申請臨時通行證，已違反《道路交通管理處罰條例》第29條第1項第2款「裝載整體物品有超重、超長、超寬、超高，而未請領臨時通行證，或未懸掛危險標識」，可處3000元到1萬8000元罰鍰，並責令改正或禁止通行，詳細肇因及肇責仍待交通大隊鑑定釐清。
台88交流道連環車禍！7車追撞釀1傷 轎車「擠成爛鐵」畫面曝
高雄大寮區30日上午8時許發生一起連環車禍，54歲楊姓男子駕駛大貨車行經事發路段時，不慎追撞排隊中的7輛車，導致其中1輛因擠壓嚴重變形，造成35歲黃姓駕駛受傷，後方車流也一度大塞車，警方獲報到場，立即將傷患送醫治療，並排除現場狀況，已順利恢復通行，詳細肇因及肇責仍待調查釐清。據了解，楊男駕駛大貨車沿台88快速道路西往東下大寮交流道時，不慎追撞正排隊下交流道的7輛車，分別為5輛轎車、1輛小貨車及1輛大貨車，其中黃姓駕駛的轎車遭擠壓嚴重毀損，導致他受傷，事故造成交通受阻嚴重塞車，有駕駛見狀還直呼「塞好遠」。警方表示，30日8時18分獲報，台88線發生交通事故，員警到場後發現是7車追撞車禍，1人受傷，警方隨即將傷患送醫治療，所幸並無大礙，經酒測駕駛皆無酒駕情事，員警隨後在現場測繪及照相處理，目前已排除狀況，恢復正常通行，詳細肇因及肇責仍待交通大隊鑑定釐清。