右切
」 車禍桃園碰碰車!釀2傷 休旅車撞轎車「回彈擦撞聯結車」慘狀曝
桃園市新屋區3日發生擦撞車禍,64歲陳姓男子載著64歲李姓女子駕駛休旅車,行經台66線快車道右轉新文路方向時,與55歲劉姓男子駕駛在慢車道上的轎車發生碰撞,未料陳男休旅車經擦撞後又回彈至快車道上,波及後方行駛聯結車的28歲盧姓男子,事故造成2人輕傷,確切事故原因仍須釐清調查。3日中午12點13分,陳男載著李女駕駛休旅車,行使在台66線快車道要右切新文路時,與劉男駕駛的轎車發生擦撞,因撞擊力道強大,休旅車反彈並向左偏回快車道上,不幸與後方盧男駕駛的聯結車碰撞擠壓,最後休旅車緩慢再撞到停放在內側車道的白色休旅車才停下來,休旅車車輛零件散落一地,場面怵目驚心,車禍造成休旅車上的陳男和李女輕微擦挫傷,並無大礙。警消獲報後立刻前往,並對3名駕駛分別進行酒測,3人酒測值顯示均為0,警方初步確認3人皆無酒駕,確切事發原因仍有待警方進一步調查釐清中。
掃墓注意墓碑狀況 1現象恐被「帶走」:盡快開棺撿骨
清明節是掃墓祭祖的日子,在緬懷祖先之餘,也要注意墳墓是否有被破壞,因為每一個結構,都對應著後代子孫的命運和健康,最慘可能會有傷亡,不可以小看。命理老師江柏樂接受《三立新聞網》訪問指出,墳墓主要有墓碑、墓龜、墓埕等結構,墓碑由上到下分3等份,對應後代子孫不同部位的健康,上方破損影響頭部至頸椎,中間破損影響胸口至腰,下方破損影響腎臟至腳筋。特別注意的是,假如墓碑褪色,代表人丁可能會有傷亡;如果底部有青苔、污漬,代表可能墳墓浸水,為避免成為蔭屍,必須即刻挑選吉日開棺撿骨。墓碑如果褪色,代表人丁可能有傷亡。(圖/劉耿豪攝)墓埕就是墓碑前方半圓形土地,由左至右切3等份,左側對應3房、6房,中間對應2房、5房,右側對應大房、4房。如果有損壞,對應的後代支系子孫就要特別留意,要盡速修補,避免影響健康氣運。墓龜是墓碑後方隆起的部分,下方即是棺材,如果凹陷或坍塌,代表棺墓已蛀蝕,不能只有外觀填補,必須盡快開棺撿骨。長輩通常會通知比較親近自己的後代子孫,如果託夢或暗示無效,就很有可能被「帶走」。墓龜如果凹陷或坍塌,必須趕快開棺撿骨。(圖/劉耿豪攝)為何是帶走親近子孫,而非不肖子孫?江柏樂解釋,因為親近的子孫比較容易接近,加上死後的鬼魂並不如電影演得這麼聰明,「死人死人直」,只是想帶你去看祂的家被破壞,誰倒楣被抓到誰就會離世。江柏樂強調,掃墓要仔細查看外觀是否破損、內部是否可能積水,一旦發現狀況,就要趕快請風水師處理。若墳墓被刻意破壞,要盡快請風水師修補或開棺撿骨,其次才是找兇手,才能避免後代子孫無辜受牽連。◎民俗說法,僅供參考。
西濱詭異路標「左轉靠右」引兩派網友論戰 當地人表示:其實這樣才安全
台灣道路設計屢屢遭到放大檢視,一名網友就在臉書社團「路上觀察學院」貼出路標照片並寫下「反人類設計」,照片中的路標指引三線車輛可行駛方向,其中左線與中線分別可直行與右轉,右線反而是左轉車專用道,讓許多網友不解為何要左轉要靠右,但經常行駛該路段的網友出面駁斥:「這樣反而才安全。」文章Po出後,短短一天內吸引超過3000名網友按讚,也紛紛討論道路設計的合理性,「台灣交通領先全球」、「汽車也要兩段式左轉?」、「左轉靠左,右轉靠右,但交通部覺得這樣設計很困難」、「原Po根本少見多怪,這種設計很常見,不然怎麼維持維持台灣的高事故率。」不過也有網友抱持正向觀點表示,「不能只看路標,連同路面狀況一起拍攝才能分析」、「這是快速道路快慢車道的分流設計,難道要在內側快車道停下來左轉?」「其實有很多地方都是相同設計,內側是快車道,要左右轉的提前滑出去慢車道」也有網友一眼看出此路段便是竹北西濱路一段並解釋,新竹西濱的左轉就閘道的概念,右切出去再等左轉燈,而且內側是快車道,左轉車輛減速慢行、待轉反而會有車流回堵或是煞車不及的狀況發生,所以這樣的在實際行駛時其實沒甚麼問題。但仍有網友不買單強調,道路設計應該秉持左轉靠左、右轉靠右的原則,不該有太多的因地制宜,全世界只有台灣很愛搞特例,最基本的左轉避車彎都沒做,累積過多的錯誤設計,反而讓不少台灣駕駛也有改不過來的錯誤觀念。
女騎士「謀殺式右轉」撞飛路人…大罵:你突然衝出來 目擊者還原過程
台灣交通亂象被封為「行人地獄」,因此修法規定汽機車必須禮讓行人,否則將開罰6000元,讓許多駕駛都很小心。不過,近日台南奇美醫院前發生車禍,當時汽機車都停在斑馬線前等行人通過,但一名女騎士執意右轉,直接撞上一名小跑步要通過的路人,影片曝光引發軒然大波。YouTube頻道「WoWtchout- 地圖型行車影像分享平台」轉PO民眾投稿的行車紀錄器,時間是12月1日早上8點22分左右,位於台南奇美醫院急診室前方路口。影片中顯示,一名身穿桃紅色羽絨衣的女騎士,一開始就從左側超車,接著違規跨越雙黃線左轉,再右切到右側車道,在停止線上停了幾秒,看右邊沒有行人,馬上就右轉,卻沒發現左側一名身穿短袖的男子,小跑步要通過,雙雙撞上倒地。女騎士右轉撞上過馬路的行人。(圖/翻攝自WoWtchout - 地圖型行車影像分享平台YouTube)車禍畫面曝光後,引來大批網友砲轟,「她的騎車方式自然到像是沒有交通規則的存在」、「這種三寶大媽,就算這次被原諒了,下次一定會再犯,還是老實的叫警察來,請她吃罰單來才會學到教訓」、「罰6000啦,她才會長記性」。另外,還有一名自稱當時在現場的民眾回應,透露男子被撞翻手破皮,仍起身關心女騎士的狀況,但對方試圖推卸責任:「你怎麼突然衝出來」,一句抱歉也沒有,完全不覺得自己有錯。現場民眾還原情況。(圖/翻攝自WoWtchout - 地圖型行車影像分享平台YouTube)
高雄大貨車開錯路跨分隔島 網友喊「他救了地下道眾人」
高雄市中正二路地下道車道14日下午1點,驚傳出現離奇場景,1輛滿載貨物的大貨車,疑似因路不熟悉誤闖中正路地下道車道,由於車上貨物明顯超過地下道限高,避入地下道及限高欄杆,駕駛靈光一現,竟直接把大貨車當越野車開,跨越分隔島切換到平面車道,驚險化解危機但還是受罰。苓雅區中正二路14日下午,滿載貨物的大貨車疑因不熟路況,誤闖入中正路地下道,車身高度超過地下道限高,司機驚覺後急中生智,急忙把大貨車右切跨過分隔島,轉進平面車道,險象環生,過程全被後方車輛的行車記錄器錄下,並發布網上,引起廣大網友熱烈反應。網友紛紛留言「這真的不能怪他,他一定要這樣走,不然進隧道就是一起死,或許他最後會得到罰單,但直到死亡的最後一秒前,他都在試圖拯救大家,我個人佩服他~~」、「限高桿位置有問題,貨車高度過高不易察覺,發現時常已來不及閃,已發生多起事故,那支限高桿不知道被撞了幾次。」警方目前未接獲相關報案或檢舉,檢視影片時表示,該大貨車於中正二路強行跨越地下道前分隔島後,駛入平面車道違規變換車道駕駛行為,違反道路《交通管理處罰條例》第48條1項2款,可處600至1800元,另不依規定使用燈光,依42條可處1200元以上3600元以下罰鍰。另該大貨車疑有「裝載貨物超過規定之高度」違規,將依道路《交通管理處罰條例》第29條1項1款,處新台幣3000至18000元,警方將聯繫該自用大貨車駕駛及該車輛所有之公司,查明駕駛人,通知到案釐清違規事實後予以告發。
上海內環高架路驚見「碰碰車」 工程車和奧迪互撞雙雙卡護欄
大陸上海市有民眾的行車紀錄器拍到,24日一輛黃色工程車與藍色奧迪(Audi)自小客車,在內環高架路上演「碰碰車」,一陣互撞後雙雙卡在護欄邊動彈不得,所幸無人傷亡。對此,當地警方表示,後續將據調查結果依法對2名駕駛嚴懲。據此前陸網曝光的影片顯示,一輛黃色工程車在內環高架路上先是亮起方向燈欲右切車道,接著位在該車右方的奧迪,則於閃爍右轉方向燈後意圖往左切入主車道,結果工程車減速之時,奧迪駕駛卻無預警加速,導致工程車駕駛被迫急踩剎車,隨後加速往左避讓。不料,工程車駕駛又立即減速,並在奧迪行駛至並排之際,逐漸向右貼近,故意使車身與奧迪產生擦撞,滑行幾公尺才分開,隨後便加速駛離。不過,此時奧迪駕駛或許已被激怒,立即從後方猛踩油門追上工程車,以同樣的方式擦撞對方,而此次的撞擊力道之大,讓2輛車都直接卡在護欄,差點掉出內環高架路。一輛工程車與奧迪在內環高架路互撞,雙雙卡在護欄邊動彈不得。(圖/翻攝自微博/體育人李玉國)針對此起事故,上海交警指出,調查得知,涉事2輛車的駕駛存在互相鬥氣行為,所幸無人傷亡。後續已控制2名駕駛,並將根據調查結果依法嚴肅處理。上海交警指出,涉事2輛車的駕駛存在互相鬥氣行為,所幸無人傷亡。(圖/翻攝自微博/上海交警)另據陸媒《澎湃新聞》報導,大陸《交通安全法》第四十五條和五十三條分別規定,在車道減少的路段與路口,或無交通信號燈、號誌及標線、交通警察指揮的交叉路口,遇到停車排隊與緩慢行駛的情況,機動車應當依次交替通行;警車、消防車、救護車、工程救險車執行若執行緊急任務,可以使用警報器、標誌燈具,在確保安全的前提下,不受行駛路線、行駛方向、行駛速度和信號燈的限制,其他車輛和行人應當讓行。報導指出,綜上所述,最初奧迪在前方車道行駛,也亮了方向燈,即使前方沒路了,身為後車的工程車駕駛見狀都應禮讓;只是當時,黃色工程車是否符合「執行緊急任務」、「確保安全」等條件也存在爭議。因此,該起事故可以說是雙方都有責任。
不給拖板車超…駕駛遭惡意逼車甩尾 網質疑開太慢「真相臉腫了」
出門在外,安全至上!有民眾開車行經國道1號雲林斗六242K時,車輛行駛在中線,結果遭到後方拖板車逼車,對方甚至超車甩尾,讓他十分傻眼,影片曝光後掀起熱烈討論。原PO在臉書《爆料公社》社團透露,2月14日早上8點半左右,開車在國道1號雲林斗六242K,遇到後方拖板車緊跟,疑似不滿駕駛開太慢而逼車,在超越一輛貨車後,直接打方向燈右切,接著又「甩尾」行駛到中線,車輛瞬間噴出大團白煙。駕駛不解拖板車的行為,詢問:「他在幹嘛?」另一人解答:「他在逼車啊」,車內另一名女子則聞到車子噴出的白煙,抱怨:「好臭喔!」事後他也覺得很無奈,直言:「就是有人想從旁邊擠你的那種感覺,阿我們剛好沒有讓」,狠酸:「沒讓你切車道就要這麼氣哦,理智線那麼細!?」拖板車直接切右線超車,下秒甩尾噴出白煙。(圖/翻攝自爆料公社)沒想到影片貼出後,不少網友質疑原PO開太慢,「烏龜車就去外線啦」、「你真的會開車嗎?駕照地上撿的?」、「中線是大車的超車道,沒有你是在龜什麼」、「通常我如果是開這種速度,我會選擇最外線,絕對不會卡在中間線」。不過,也有許多人解釋,「大車甩尾前,po儀表板約110km/hr,大車甩尾後,原po減速到90km/hr,不要斷章取義」、「不管攝影駕駛開多慢,只要他在合法的速限上他沒錯,但無論如何開這麼大台的車子,是可以這樣開車的嗎?」、「就算前面是烏龜車,也不應該超完車還硬要開回別人前面挑釁,這種危險的駕駛方式傷人又害己,請問可以得到什麼?」、「開110的自小客車,被最高速限90的拖車逼車,都能被臭成小烏龜…法盲真可怕」、「樓主明明是開110,被超車惡意甩尾才降到80幾,一個人眼殘就會開始感染一群酸民」。網友為駕駛喊冤。(圖/翻攝自爆料公社)
驚悚瞬間畫面曝!苗栗曳引車急閃前車自撞 「車頭慘卡護欄」1人傷
苗栗縣台72線今天中午發生一起車禍,1名鍾姓男子(62歲)駕駛曳引車,行駛台72線與客屬大橋路口時,疑因錯估前方車輛也要左轉,鍾男緊急右切閃避直接撞上護欄,更差點波及一旁機車跟休旅車,監視器畫面曝光,驚險瞬間讓人捏把冷汗。警方表示,今天中午12時許獲報,台72線與客屬大橋路口發生車禍。警方隨即派遣員警前往,並協助警消人員將曳引車駕駛鍾男送醫,鍾男頭部及胸部多處擦挫傷,所幸救治後並無大礙,且經酒測鍾男並無酒駕。據了解,鍾男當時駕駛曳引車行經該事故路口時,疑似未控制好安全車距,想閃避前方正在停等紅燈的大貨車,急速往外側切,直接自撞水泥護欄才停下,還差點波及一旁停紅燈的休旅車跟機車,過程驚險。整起車禍原因以及肇事責任,警方將進一步釐清。
花蓮油罐車內輪差3秒奪命 58歲婦遭爆頭慘死
花蓮壽豐鄉豐田村58歲謝姓女子,今天上午騎機車沿台9線201.5公里處由南往北行駛,遭同向右轉加油站準備卸油的油罐車撞上,謝女遭捲入車底、被大車右前輪輾過,當場爆頭慘死!警方調查,21歲油罐車陳姓司機有合格駕照,酒測值為0,也沒有超載情況,初步研判可能是大車右轉時,沒有注意到內輪差的視線死角,加上機車騎太靠近,才釀成死亡車禍悲劇,詳細車禍原因仍待釐清。警方調查,21歲油罐車陳姓司機有合格駕照,酒測值為0,也沒有超載情況,初步研判可能是大車右轉時,沒有注意到內輪差的視線死角,加上機車騎太靠近,才釀成死亡車禍悲劇,詳細車禍原因仍待釐清。(圖/翻攝畫面)據悉,油罐車由台9線南往北行駛,謝姓女騎士則緊貼大車右側,油罐車右切準備進入中油木瓜溪加油站時,車頭直接擦撞到機車,婦人倒地後,頭部直接遭油罐車右車輪輾壓,當場爆頭慘死。警方呼籲,大車轉彎前後輪行進的路線,差距約3至5公尺,機車、單車或行人若太靠近,恐因內輪差而遭巨輪捲入;車身愈長、輪差愈大,通常會讓駕駛產生視線死角,導致看不到左右側的用路人。民眾見大車轉彎時,千萬要避開內輪差3到5公尺範圍,遠離紅色警戒區5公尺以上,並避免停靠或行駛於大車駕駛的視線死角內,建議可先行駛超過大車一定距離,或是退後禮讓大車。
超糗!下車輸贏卻忘拉手剎車 囂張駕駛狼狽跑上車逃逸
日前1段行車糾紛影片在網路瘋傳,1名網友日前在道路上,遭1名黑衣男子惡意逼車,而男子還下車想找該名網友吵架,但黑衣男氣急攻心,沒拉上手剎車就急著下車找人理論,卻忘了該路段為下坡,只見黑衣男下車不久,他的車輛就往前滑行好幾公尺,這時黑衣男才急忙跑回車上,隨即開車離開。日前臉書社團有網友PO出影片表示,1輛銀色轎車在道路上多次沒有打方向燈,就突然右切,險些撞到該名網友的車輛,然而銀色轎車駕駛卻惱羞成怒,不斷惡意逼車,最後身著黑衣的駕駛,急剎在網友的轎車前,並下車想要找人理論。不過此時,黑衣男卻忘了自己手剎車沒拉,只見他才剛走下車不久,銀色轎車隨即往前滑行,黑衣男見狀趕緊狼狽地跑回車上,隨後開車離去,畫面曝光後引起網友熱議,據了解,原PO已將影片交給警方,由警方調查該車駕駛違規行為。
18歲無照男超車右切 女騎士閃不了噴飛…撞電線桿亡
18歲無機車駕照陳男4日上午7時許,上班騎車行經泰山區中港西路,因前方減速,他往右切要超車,導致右後方女騎士閃避不及,撞上陳男後人車噴飛,撞上電線桿送醫後宣告不治,陳男酒測值為0,詳細原因待調查。18歲無照騎士突右切,釀後方女騎士噴飛撞桿送醫亡。(圖/翻攝照片/中國時報戴上容新北傳真)據了解,從事系統傢俱組裝的18歲陳男未考取機車駕照,上午騎機車要去林口上班,行經泰山區泰林路與中港西路時,發現前方殘障機車車速緩慢,突然右切超車,造成他右後方36歲黎姓女子騎機車閃避不及直接撞上陳男機車,黎女撞上後人車噴飛,又撞上旁邊電線桿,當場失去呼吸心跳。警消表示,獲報趕抵,緊急將黎女送醫,但最終傷重不治身亡,陳男酒測值為0,黎女則待抽血檢測,警方後續將調閱監視器影片釐清事發經過及肇事責任。
路妳家的喔!女騎士轉彎神切入直直衝 阿伯嚇到狂追…怒飆國罵教訓
阿北真的生氣了!臉書昨(18日)前有一段行車紀錄器引發話題,一名女騎士沒有查看車況就直接右切往前衝,結果惹怒後方的阿伯,氣得對方一路猛追並出言教訓,近一分鐘的影片掀起網友熱議。臉書「八卦村 - 行車紀錄器影片上傳中心」上傳了一段53秒影片,事發於16日上午7點左右,可以看到一名女騎士準備右轉進入主幹道,她絲毫沒有減速,僅稍微看了一下左邊,接著就催油門轉彎直直往前衝。女騎士直接右轉切入。(圖/翻攝自八卦村 - 行車紀錄器影片上傳中心臉書)當時前方有一名阿伯,被女騎士突然切入嚇到,一度驚魂未定,不過他回過神後,將油門加速緊追女騎士。不到幾秒的時間,阿伯就騎到了女騎士的右方,氣到直接起身,用台語指著對方瘋狂飆罵,「路妳家的喔?草XX」。阿伯被嚇到,上前痛罵女騎士。(圖/翻攝自八卦村 - 行車紀錄器影片上傳中心臉書)畫面曝光後,引發一番討論,網友紛紛留言支持阿伯,「被罵的剛剛好,要是巷子衝出來,一個沒注意讓人撞到你,是兩個家庭的事,甚至傷及無辜」、「感謝阿伯的正義!這三寶女騎士真的欠修理」、「希望能被阿伯罵醒,不然下次就是掛在靈堂」、「這種騎法就是欠罵,想害誰啊」、「這種三寶真的很需要修理!」、「該罵,轉彎不停等還不看,害人不淺」。
國道行車糾紛4車包夾砂石車 網譏「玩命關頭」台灣取景
國道3號北上396公里近旗山斜張橋路段,昨日下午發生一起行車糾紛,1輛砂石車遭到4輛自小客車和休旅車前後左右包抄夾擊,砂石車司機一度想突圍,卻被4車團團圍堵,數度險些和其中一輛休旅車擦撞,險象環生,後方車輛行車紀錄錄下全程驚險畫面,PO上臉書不公開社團「爆料公社二社」,有網友驚問「玩命關頭開拍了?」、「越級打怪,包圍boss概念」,警方則指將追查車主身分開單告發。臉書不公開社團「爆料公社二社」有網友上傳一段在國道3號行車影片,片長約4分35秒,貼文者詢問「發生什麼事?」從影片內容看,事發地點在國道3號北上396公里近旗山斜張橋路段,畫面中砂石車一開始行駛在中線車道,但砂石車的前、後、右側卻被4輛閃著雙黃燈的黑色車輛包圍。砂石車被包抄4分35秒,最後趁機右切脫困,轉入岡山交流道,4車才甘願駛離。(圖/翻攝自爆料公社二社)影片中,只見砂石車先切往內側車道想超車脫離,但才剛變換車道,前車立即跟著左切堵住砂石車去路,砂石車司機只好再切回中線,期間砂石車數度想脫身,但去路卻被堵住,被迫和4車緩速前進,後方2輛白車見狀,不敢貿然超車,後來找到機會,才加速超越砂石車。直到約4分30秒後,砂石車駕駛抓準機會,直接右切轉入高雄岡山交流道,4車見砂石車駛離,不約而同減速慢行,逼車過程險象環生,似乎完全針對砂石車而來。影片PO後引起網友熱議,有網友質疑,「四獵豹在追殺大象嗎,這案情不單純」,有網友趣稱「砂石車上莫非載金塊,4輛車是護鈔車」,有網友則譏「越級打怪,包圍boss概念」。國道警方今表示,已看到網友所貼影片,初步調查是自小客車上國道時,在交流道附近和砂石車發生行車糾紛,將循線追查4車駕駛身分,在國道逼車可依《道路交通管理條例》開罰6000元以上、2萬4000元以下罰鍰,同時也將釐清逼車行為是否涉及公共危險及強制罪。
計程車司機撞傷右切女騎士獲判無罪 法官強調:「否則交通規形同是虛設」
台北市邵姓計程車司機於2018年時與林姓女騎士發生車禍,林姓女騎士因此摔車送醫,後來林女對邵姓司機提告,但經過法院審理後,法院認定該起車禍肇因全因林女突然違規右轉,邵姓駕駛無責任,因此判處邵姓駕駛無罪。根據判決書指出,邵姓計程車司機於2018年6月19日行經丁台北市汀洲路3段路口時,停車等待交通號誌轉換燈號,但當號誌轉換成綠燈要通行時,林姓女騎士突然從左方竄出要右轉,邵姓駕駛反應不及因此撞上,結果林姓女騎士因此左手肘、左膝有挫傷,林女後來就對邵姓駕駛提出業務過失傷害告訴。法院審理時,邵姓駕駛堅稱自己並無過失,表示當時林女在他車子左後方靠近保險桿的位置,後來綠燈要通行時,林女突然從車縫中鑽出,而且並沒有打方向燈就要右轉,自己反應不及,已經緊急煞車了還是撞上。林女則供稱,他有打要顯示右轉的方向燈,綠燈後要起步右轉進巷子,但當時就遭邵姓駕駛撞擊到機車的排氣管而摔車。法院解釋,根據現行交通法規,轉彎前必須要提早打方向燈後在切換到外側車道、右轉車道或是慢車道,才能右轉。同時轉彎車應禮讓直行車,因此法院認為,林女應先騎到外側車道才能右轉,而並非是停在邵姓駕駛座車的左方,綠燈後才突然右轉,且邵姓駕駛面對林女突然左前方右轉的狀況,屬於屬猝不及防之反常情事,明顯是為無法預見之意外。法官強調,邵姓駕駛的車輛在原車道直行,理當信賴其他人應當遵守交通規則,而林女貿然右轉導致邵姓駕駛閃避不及而撞上,如果因此認定邵姓駕駛未注意車前狀況而究責,就等於變相強迫駕駛須隨時高度警戒車道可能遭人侵入,致難保持合理之車速安心行駛,則交通規則形同虛設,因此法院審理後,認定邵姓駕駛無過失,判處無罪,全案可上訴。
完全沒在挑地點!國道發生行車糾紛 兩名男子下車後直接高速公路上開打
29日晚間國道1號傳出一起行車糾紛,一輛黑色轎車疑似與後方的貨車發生衝突,黑色轎車變換車道擋下後方的小貨車後,兩車的駕駛下車發生扭打,其中小貨車駕駛更是手持木棒下車,不斷的對著身材壯碩的轎車駕駛猛力攻擊,完全不顧旁邊大量經過的車輛,險象環生,而這驚悚的一幕也被路過車輛的行車紀錄器給拍下。透過行車紀錄器畫面可以得知,黑色的轎車右切車道試圖將後方的小貨車攔下,小貨車駕駛發現遭阻擋去路後,隨即拿著木棒下車,接著就對身材壯貨的轎車駕駛一頓猛打,轎車駕駛也隨之反擊,兩人不顧一旁的大量車流發生扭打,如此驚悚的畫面也讓後方車輛的行車紀錄器拍下,網友也將拍攝的畫面上傳網路,引起眾人討論。根據《ETtoday》報導指出,國道警察第一大隊表示,他們於29日晚間8點9分獲報,7分鐘後就抵達案發地點國道1號北向33.6公里處,駕駛自小客車的邱姓駕駛將小貨車攔停後,就遭小貨車陸姓駕駛持球棒痛毆,後來又扭打成一團,2人因此受傷。警方將2人隔開帶回偵辦,訊後依公共危險罪將2人移送法辦。另,邱姓駕駛惡意攔車的行為涉及危險駕駛,將依法開罰6千至2.4萬元罰緩,並吊扣牌照3個月,同時強制參加道路安全講習。而由於雙方也互控傷害告訴,全案將移送地檢署偵辦。