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YouTuber帶畢業生「騎車上合歡山」 遭砂石車逼車...女學生險被輾
台灣被稱之為「行人地獄」,不時會傳出砂石車不幸輾過路人的意外,日前YouTuber「Ru儒哥」帶領近20名畢業生騎車上合歡山武嶺,不料在行經台14線埔霧公路時,遇到一輛砂石車惡意逼車,甚至擦撞一名女學生,這也讓儒哥相當傻眼,怒批砂石車駕駛的行為是「殺人行為」。據了解,這起事情發生在6月21日,當時儒哥帶著一群畢業生騎車上合歡山武嶺,沒想到途中卻遇到一輛砂石車不斷惡意逼車、跨越雙黃線超車,甚至擦撞到一名女學生,差點將她輾過,這也女學生嚇傻了,不斷驚呼「很可怕,我覺得我要死了」。儒哥隨後以「畢業武嶺團,在上武嶺的路上遇到奪命砂石車...司機差點把學生輾進車底」為題,將當時的行車紀錄器的影片上傳至YouTube,從影片中可以看到,當儒哥一行人行經仁愛鄉南豐村時,由於道路邊坡施工導致前方進行管制,雙方車速都減緩。砂石車駕駛下車與儒哥理論,否認逼車,稱自己只是想從旁邊閃過,一旁經過的聯結車駕駛也加入爭論,雙方爆發口角,最終是員警經過,發現前方疑似有行車糾紛導致後方堵車,於是上前排除路況,並告知雙方可以依法檢舉。影片曝光後,不少網友紛紛留言表示,「我也是聯結車司機,個人覺得這種開法實在垃圾,趕時間也不能這樣開,拜託儒哥絕對要檢舉這種駕駛。還有對向來的那台是在叫三小啦,什麼都不知道在那邊瞎挺什麼東西」、「謝謝老大的發聲,縱使我是小白牌都對他們感到可悲,而交通部老是漠視二輪的路權,台灣缺的是給機車使用者安全的道路」、「我也是大車司機,自己也有在騎重機,最討厭就是這種垃圾駕駛,完全亂開一通」。根據《ETtoday新聞雲》的報導,對此,仁愛分局也表示,於6月26日已接獲檢舉,根據行車紀錄器畫面和其他事證,通知砂石車駕駛到案說明後,認定其違規事實,並依法舉發,開出4張罰單,最高可處新台幣40200元罰款,並吊扣汽車牌照6個月。
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交通8微罪「今起不開放檢舉」 違規記點僅限警方攔查
根據《道路交通管理處罰條例》修正法案,從30日起,8項交通微罪不再開放民眾檢舉,而違規記點的部分,縮限至僅限於警方攔查取締時才適用,民眾檢舉、科技執法等均排除在外。根據媒體報導指出,立院於5月14日三讀通過《道路交通管理處罰條例》修正法案,其中有8項交通微罪不開放民眾檢舉,分別如下:1.騎車手持行動電話通話2.汽機車駕駛人手持香菸、吸食、點燃香菸致有影響他人行車安全3.倒車未顯示燈光或不注意行人,以及大型車倒車無人在後指引4.在橋樑、隧道、圓環、障礙物對面、騎樓、快車道臨時停車,機車於人行道、行人穿越道臨時停車。5.交岔路口、公共汽車招呼站10公尺及消防車出入口5公尺內臨時停車6.併排臨時停車7.在橋樑、隧道、圓環、障礙物對面、騎樓、快車道、交岔路口、公共汽車招呼站10公尺內或消防車出入口5公尺內停車,機車於人行道、行人穿越道停車8.在機場、車站、碼頭、學校、娛樂、展覽、競技、市場、或其他公共場所出入口或消防栓前停車但是在5項涉及到人員安全的項目還是有開放民眾檢舉,分別如下:1.機車駕駛人或附載座人未依規定戴安全帽2.於身心障礙專用停車位違規停車3.四輪以上汽車於騎樓外之人行道、行人穿越道臨時停車4.不依順行方向臨時停車5.四輪以上汽車於騎樓外之人行道、行人穿越道停車至於違規記點部分,則縮限至僅開放警方攔查取締,在確認駕駛人身分後方可記點,當中排除逕行舉發、科技執法與民眾檢舉等情形。而在違規記點部分,過往是1年記滿12點吊扣駕照2個月,2年內遭吊扣駕照2次且又因違規遭記點者則吊銷其駕照,這部分並未修改,但記點達6點之駕駛,1年可申請一次自費講習,完成講習後可扣除2點,今起則放寬至1年內可申請2次自費講習,講習完成後可抵扣4點。
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七月新制懶人包!4項民生改革「交通微罪、囤房稅2.0」一次看
時序即將邁入7月,政府有多項新措施將上路,與交通有關的8項「交通微罪」不開放檢舉外,還包括振興花東觀光的「250元農粉幣」、診所免費發放300萬劑快篩,以及囤房稅2.0新制等。「交通微罪」不開放檢舉據了解,先前行政院通過了相關修法草案和配套措施,將最高罰款限制在1200元以下的輕微違規列入不予民眾舉報並且不計分的範疇中,包括橋樑、隧道、圓環、障礙物對面、人行道(包含騎樓)、行人穿越道、快車道臨時停車;交岔路口、公共汽車招呼站10公尺及消防出入口5公內臨時停車;不依順行方向或併排臨時停車;橋樑、隧道、圓環、礙物對、人行道(包含騎樓)、行人穿越道、快車道、交岔路口、公共汽車招呼站10公尺內或消防車出入口5公尺內違規停車;機場、車站、碼頭、學校、娛樂、展覽、競技、市場、或其他公共場所出入口或消防栓前違規停車;身心障礙專用停車位違規停車;機車駕駛人或附載座人未依規定戴安全帽;騎機車手持行動電話;汽機車駕駛人手持香菸、吸食、點燃香菸致有影響他人行車安全;倒車未顯示燈光或不注意行人、大型車倒車無人在後指引等十種情況。不過這也引起了一些民眾和路權團體的不滿,為此,交通部也重新修訂道交條例,決議開放4個違規項目讓民眾可以檢舉,包括機車駕駛人或附載座人未依規定戴安全帽;橋樑、隧道、圓環、障礙物對面、人行道(包含騎樓)、行人穿越道、快車道臨時停車、違規停車;不依順行方向或併排臨時停車;橋樑、隧道、圓環、礙物對、人行道(包含騎樓)、行人穿越道、快車道、交岔路口、公共汽車招呼站10公尺內或消防車出入口5公尺內違規停車;身心障礙專用停車位違規停車等。此外,根據第63條的規定,汽車駕駛人若違規,將依危害程度記1至3點。現行規定是駕駛人在一年內累積滿12點,駕照將被吊扣2個月;若在兩年內被吊扣駕駛執照兩次,再次被記違規點數者,將吊銷其駕駛執照。然而駕駛人若累積達6點,一年內可申請一次自費講習,並扣抵2點。修訂後的新規定允許駕駛人一年內可申請兩次自費講習,每次扣抵2點,合計最多扣抵4點。花蓮農業部發放70萬張「農粉幣」為了振興花東地區觀光,花蓮農業部自7月1日至10月31日,發放70萬張「農粉幣」,每張價值250元,到花蓮遊玩者及在指定電商平台消費滿千者都可以領取,可以用於花蓮店家實體消費。免費發放300萬劑快篩近期疫情升溫,疾管署也與藥師公會合作,於6月底前在全台4,500餘家健保特約藥局設置COVID-19家用快篩試劑發送點,配送844萬餘劑家用快篩試劑,包括效期至113年5月底約184萬劑、113年6月660萬劑供民眾若出現症狀時即可使用。疾管署也考量到醫療院所有症狀個案的需求性,故於113年5月即規劃醫療院所發放之策略,將效期至113年9月至114年1月的300萬劑快篩試劑,包括效期至113年9月共計35萬劑;113年12月共計143萬劑;114年1月122萬劑,於7月起透過800家以上醫療院所提供民眾就醫時使用,此策略著重於診所就診個案及其家人有快篩的需求,以接續6月底藥局發放方案。囤房稅2.0為了落實居住正義,蔡總統於113年1月3日公布修正《房屋稅條例》部分條文,將於113年7月1日上路。第一項改革是加重持有多戶且未作有效利用者的房屋稅負擔,合理化房屋稅負,因此非自住住家用房屋改按「全國歸戶」及調高其法定稅率為2%-4.8%,且各地方政府都必須按納稅義務人全國總持有戶數訂定差別稅率,並採「全數累進」方式課徵(超過一定戶數全部適用較高稅率,非分別適用各級距稅率〔例如2戶以內3.2%、3-4戶3.8%、5-6戶4.2%、7戶以上4.8%,小財如有5戶房屋,則這5戶都會按4.2%課稅〕)。為了減輕全國僅持有單一房屋且供自住的家戶房屋稅負擔,第二項改革是全國單一自住房屋(本人、配偶及未成年子女在全國僅持有1戶房屋,供自住且房屋現值在一定金額以下),稅率從1.2%調降至1%;而為了鼓勵釋出空(閒)置房屋,促進房屋有效利用、增加租賃市場供給,第三項改革是非自住住家用房屋法定稅率調高為2%-4.8%,但如果將房屋出租,申報租賃所得達租金標準,可適用較低的1.5%-2.4%(等同最高稅率減半,也比修法前最高稅率3.6%少1/3),透過稅率差距,鼓勵多屋族將空屋提供出租。此外,將房屋供社會住宅(包租代管)或公益出租使用,仍適用1.2%,稅負更輕。財政部也提到,因繼承成為共有房屋所有人,在房屋處分及利用上較難與其他共有人達成共識,致房屋未能有效利用,與自願購入房屋有所不同,應適度減輕非自願持有共有房屋者的稅負,因此第四項改革為繼承取得共有的非自住住家用房屋排除適用其他住家用房屋法定稅率2%-4.8%,改按較低的1.5%-2.4%(最高稅率也比修法前少1/3);而為了促使建商加速釋出餘屋,第五項改革為非自住住家用房屋法定稅率調高為2%-4.8%,但建商興建住家用房屋在合理銷售期間2年以內,可適用較低的2%-3.6%,透過稅率差距,鼓勵建商依市場狀況調整價格加速出售,可望增加房屋市場供給。
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找嘸人!苗栗休旅車失控「犁田」畫面曝 警消到場救援車主卻消失
苗栗縣苑裡鎮23日清晨5時許發生一起離奇車禍,1輛休旅車因不明原因翻落路旁農田,警方獲報到場,車主卻消失蹤影,警方根據車籍資料循線找尋,最終發現1名45歲徐姓男子為車主,警方後續將通知他到案說明,並依法告發進行開罰,詳細肇事原因仍待調查釐清。警方表示,通霄警分局社苓派出所清晨5點54分獲報,民眾指稱山柑里社柑三路上有車輛翻覆農田間,到場後,警方會同消防人員共同協助救援,但現場僅見1輛休旅車四輪朝天翻覆農田中,車主卻消失匿跡,警方依車籍資料查詢,調查出車主為住在苑裡鎮的徐姓男子,前往徐男住宅探訪時卻無人回應。警方說明,已依規定在現場拍照測繪,並持續連繫徐男到案說明,詳細肇因仍待警方進一步調查釐清,同時呼籲民眾發生交通事故時,應通知警方到場協助處置,若違反將依《道路交通管理處罰條例》第62條告發,可處1000元以上3000元以下罰鍰;逃逸者,並吊扣其駕駛執照1至3個月。
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王柏傑酒駕殃及女友…謝欣穎「1原因」恐牽連受罰 北影開鍘:取消頒獎、下架影片
男星王柏傑昨(18日)下午不慎與一輛遊覽車發生擦撞,但竟被驗出酒精濃度高達0.44毫克,遭警方依涉犯《公共危險罪》移送法辦,士檢今(19日)凌晨諭令王柏傑,以5萬元交保候傳,酒駕醜聞曝光後,台北電影節今天稍早宣布,已全數下架王柏傑的個人影片及資料。對此,女友謝欣穎也恐因「1原因」受到牽連挨罰。台北電影節發布聲明表示,「台北電影節對本屆頒獎人王柏傑酒駕行為,深感遺憾,也反對觸法行為,支持酒駕零容忍。王柏傑已取消所有對外行程,包括7月6日即將舉行的台北電影節頒獎典禮。至於非常演員企劃,台北電影節將先行下架王柏傑個人影片資料。王柏傑已意識自己行為不當,將在家進行反省檢討,對帶給社會大眾和台北電影節困擾,深感抱歉。」據了解,王柏傑酒駕當時駕駛的車輛為女友謝欣穎的車,依照《道路交通管理處罰條例》第35條第9項規定,若駕駛人酒駕或酒駕後拒測,車主的車輛牌照將一律吊扣2年;另外若車主明知駕駛人喝酒又將車輛出借駕駛,則依同條例第35條第7項規定,除需吊扣車牌2年外,並依駕駛人的酒駕罰鍰金額,一併處罰,因此謝欣穎恐將「連坐受罰」。對此,謝欣穎也透過經紀人回應,「對於所有相關罰則,我們一切會依法配合,謝謝大家關心!」◎喝酒勿開車!飲酒過量,有害健康,未滿18歲請勿飲酒。
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3人車上吵架嚇壞路人!警到場驚聞濃濃刺鼻味 再逮男掛偽造車牌
北市大安分局羅斯福路派出所日前接獲110通報,指出辛亥路與復興南路口有一起糾紛案件,警方獲報到場後卻發現現場已無糾紛情事,不過警方卻在車外聞到車內飄出一股濃濃刺鼻味,在車主同意下進行搜索後,果然在其車內查獲毒品,更意外發現其使用偽造車牌,當場將人帶回。據了解,22歲的施姓男子與22歲的呂男和23歲的王男,3人為朋友關係,孰料日前開車行經辛亥路與復興南路口時,3人因不明緣故突然發生爭執,聲音大到嚇壞路人,路人見狀也緊急報警處理。警方獲報到場後,現場已無爭吵情事,不過警方卻發現車內不斷飄出一股濃濃的刺鼻氣味,在22歲施姓男子的同意下進行搜索後,果然在車內搜出安非他命、愷他命與FM2等毒品,而施男也坦承毒品就是他所有。不過當警方進一步查驗車輛時,卻發現系統內查無施男所有的車牌號碼,進一步使用引擎號碼查詢才發現該部車輛原車牌已遭註銷,施男明顯使用偽造車牌上路;據悉,其今年3月才因超速被吊扣車牌6個月,施男為了可以繼續上路,竟直接在蝦皮上購買偽造車牌,懸掛後開著上路,如今除違反毒品危害防制條例外,也遭依偽造文書罪嫌移送偵辦。大安分局為貫徹執行「安居緝毒」溯源及打擊毒品犯罪決心,並保護市民免於毒害,將持續加強毒品查緝工作,提醒不法份子勿心存僥倖,並呼籲民眾如果發現任何毒品或其他犯罪之事證,請立即向警方舉發,共同維護社會之治安。
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國3轎車撞內側護欄翻覆 女駕駛OHCA送醫搶救中
國道3號彰化北上路段197.6公里內側車道,在16日晚間發生1起轎車翻覆意外,女駕駛被救出時已無呼吸心跳,送彰化基督教醫院全力搶救中;事故造成車流一度回堵1公里,目前現場排除並恢復通車,事故發生原因由國道警方釐清中。國道3號彰化北上路段197.6公里內側車道,在16日晚間發生1起轎車翻覆意外,女駕駛被救出時已無呼吸心跳,送彰化基督教醫院全力搶救中。(圖/警方提供/中國時報葉靜美彰化傳真)國道警方表示,這起意外發生在16日晚間9點27分許,1輛由43歲黃女駕駛的自小客車撞擊內側護欄後翻車於內側車道,造成駕駛1人受傷。彰化縣消防局獲報趕往現場,發現女駕駛受困,消防人員將她拉出車外脫因,經評估為OHCA,給予CPR+AED等適當救護處置,送往彰化基督教醫院搶救。國道警方表示,這起事故封閉內中外側車道及減速車道進行拖吊、清掃路面,造成後方一度回堵約1公里,並於16日晚間10時許現場排除並恢復通車。警方呼籲用路人,「 安全距離保持好,養足精神上國道 」;駕車時遵守速限保持安全距離,才能順利煞停,若精神不濟打瞌睡或分心,未注意車前狀態而肇事致人重傷或死亡,將吊扣或吊銷駕照。
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吊扣駕照期滿「原照不發還」須換照 再加6年觀察期!7.3萬人受影響
交通部重新預告修正「道路交通安全規則」、「受終身不得考領駕駛執照處分重新申請考驗辦法」及「道路交通安全講習辦法」修正草案,規定受終身不得考領駕駛執照處分重新申請考驗者、受吊銷駕照處分重新考照者、受吊扣駕照處分1年以上或吊扣未達1年者,將分別核發或換發1年、2年、3年或6年駕駛執照,且應接受道路交通安全講習及結清罰鍰,並統一律定須有6年觀察期,駕駛人於期間內無再受吊扣駕駛執照處分,方得依規定換發駕駛執照有效期間至75歲,以確實達到矯正駕駛人違規的目的。預計今年7月完成修正,宣導3個月後施行,預估約7.3萬人將受影響。。交通部說明,自102年7月1日起新領或已領有之各類普通駕駛執照者,除年滿75歲駕駛人應每3年經體格檢查合格,並檢附通過認知功能測驗或無患有中度以上失智症證明文件辦理換照外,其餘免再每6年定期換照。但為加強較高風險駕駛人之駕駛執照管理,將按其違規程度分級核發或換發較短效期之駕駛執照,未來完成相關法令修正後,受吊扣駕駛執照處分之汽車駕駛人,其原領有駕駛執照之有效期間,至受吊扣處分期間屆滿之日止,原照不再發還,應依規定換照。汽車駕駛人應於駕駛執照有效期間屆滿前後1個月內,向公路監理機關申請換發新照;若駕駛人未依規定申請換發者,駕照逾期不得駕車,另於重行申請換發時起,該6年期間續行計算,即逾期換照期間不計入6年觀察期。交通部表示,如汽車駕駛人於定期換照期間再受吊銷或吊扣駕駛執照處分者,應再依相關換照規定辦理,且6年期間另重新起算,但規定換發駕駛執照之有效期間逾原照者,仍依原效期換發。例如駕駛人受吊銷駕駛執照處分重新考領取得2年有效期間駕駛執照,如其於持照期間再受吊扣駕駛執照處分,吊扣期滿後仍應重新換發2年有效期間之駕駛執照,而非3年或6年有效期間之駕駛執照。此外,年滿75歲之高齡駕駛人,依現行規定係每3年定期換照,如其受吊銷駕駛執照處分重新申請考驗核發2年有效期間駕駛執照,於6年觀察期內仍應每2年經體格檢查合格,並檢附通過認知功能測驗或無患有中度以上失智症證明文件辦理換照。另若汽車駕駛人依本規則其他規定僅得領有未逾定期換照規定有效期間之駕駛執照者(例如癲癇患者依規定只能領有效期2年之駕照且受吊扣駕照處分),依其原適用之規定,無須適用定期換照規定。交通部呼籲駕駛人應確實遵守交通安全規則,避免違規行為,以確保駕駛資格並維護自身及其他用路人安全。
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新莊19歲機車騎士遭撞飛後再遭輾 頭顱破裂腦漿溢出當場身亡
新北市新莊區7日上午11時,發生一起慘烈車禍,19歲的李姓機車騎士行經五權路時,不慎與1輛變換車道的廂型車發生碰撞,隨即被撞飛至對向車道,遭後方駛來計程車輾過頭部,送醫後傷重不治,2名肇事駕駛已被依《過失致死罪》移送法辦。事發當時,李姓騎士正行駛內側車道,36歲的許姓業務駕駛的廂型車,在變換車道時與李姓騎士相撞,強烈的撞擊力使李姓騎士連車帶人車飛向對向車道,不巧的是,59歲的陳姓計程車司機此時正好駛過,來不及閃避,輾過李姓騎士的頭部,導致其頭骨骨折、腦漿溢出。警消人員迅速趕到現場,發現李姓騎士仍戴著安全帽,但傷勢嚴重,緊急送往台北醫院急救,最終因傷重宣告不治,肇事的許姓業務和陳姓計程車司機,對此意外都深感震驚,經酒測證實2人均無酒駕,並配合警方陳述事發經過。李騎士的哥哥在得知弟弟車禍的消息後,立即趕往醫院處理後事,心情悲痛欲絕,警方目前已將許男和陳男,2人依《過失致死罪》移送法辦,並將進一步調查事發原因和肇責歸屬。警方呼籲用路人,「變換車道不當」除處罰3000元以上到6000元以下罰鍰;若因而肇事致人重傷或死亡,亦將吊扣或吊銷駕照,變換車道時應先使用方向燈提醒鄰車,確認後視鏡死角及安全間距,再開始變換
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聲援罷工醫師!南韓首爾大醫院擬17日起休診 要求取消住院醫師處分
由於不滿南韓政府提出2025年起大幅增招醫學生等醫療改革方案,韓國住院醫師2月中旬起罷工至今已經3個多月。首爾大學醫學院暨首爾大醫院教授非常對策委員會6日宣布,將從本月17日起,停止急診室及重症病房外所有診療,要求政府取消對抗爭住院醫師的行政處分,並採取合理措施讓醫院恢復正常。據《自由時報》報導,非常對策委員會6日表示,近日對旗下4間醫院所屬教授進行問卷調查。其中據3到6日調查的結果,參與受訪的939名教授中,有63.4%贊成進行「包含休診在內的強硬鬥爭」;在5到6日做的追加調查中,750名教授中有68.4%表示有意願參與「除急診室及重症病房外的全面休診行動」。委員會表示,在彙整問卷調查結果後,首爾大學醫院預定6月17日起休診,要求政府在此之前完全取消針對住院醫生的行政處分,並就這次事件採取合理措施,讓醫院恢復正常醫療活動。首爾5大醫院中住院醫師占比最高的首爾大醫院,病床使用率已降至新低點51.4%,其他4間大醫院則都在60%上下,若教授們真按決議自17日起全面休診,醫院的醫療量能預計將進一步受到衝擊。此前,韓國保健福祉部4日已宣布撤回先前下達的維持診療命令、復工令、禁止受理醫師辭呈命令等針對醫師罷工的行政命令,並中斷對未履行復工住院醫師的吊扣執照處分,要求各醫院說服住院醫師返回工作崗位。但主要醫院對住院醫生返回醫院的可能性並不樂觀。據《韓聯社》報導,首爾5大醫院的相關人士表示,預期最多只會有3成住院醫師願意回醫院工作。相關人士表示,根據已與罷工住院醫師談過話的教授說法,許多住院醫師都表示「不會繼續接受訓練」。更有住院醫師悲觀認為「應該幾乎不會有人回來」,指出可能只有極少數人會因兵役問題返回醫院。一名大學醫院教授說,除了多數住院醫師返崗意願低落,就算回到醫院,預期也是以原本就受歡迎的科室為主,真正需要人手的基本醫療科狀況只會日益惡化,導致相關醫師比起留在醫院,更傾向自行開業。
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新北客運公車誇張逆向超車 松山分局要罰了
北市松山分局日前接獲民眾報檢舉指出,有一輛公車行經八德路四段時,竟直接違規逆向行駛,讓民眾目睹當場嚇壞。而警方29日接獲檢舉案,已分案審認,後續也依道交條例45條開出600元以上,1800元以下之罰鍰。初步了解,新北客運678公車日前行經八德路四段時,卻被民眾目睹該輛公車不顧前方正在亭等左轉號誌的車輛,直接逆向超越停等紅燈的長長車陣,讓民眾目睹當場看傻。對此,松山分局獲報後也回應指出,依據道路交通安全規則,在劃有分向限制線路段,車輛不得駛入來車車道內。而監視器畫面中也已完整拍下公車違規之畫面,影片中公車逆向行駛,已對其他車輛丶行人造成危險,松山分局29日接獲民眾檢舉,已分案審認,將依違規事實及道交45條規定舉發。松山分局呼籲駕駛車輛應遵守交通規則,逆向行駛等違規行為,除了處罰駕駛罰鍰外,亦會累計違規點數,如造成駕駛執照遭吊扣(銷),不止無法駕車也影響生計。
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國道驚見大貨車鐵桶脫落! 「正中」後方客車頭幸無人傷亡
國道1號南向369.6公里處,31日上午發生一起驚險事故,27歲蔡姓男子駕駛的大貨車在行駛中因鐵桶未穩固,掉落至內側車道,擊中33歲吳姓男子駕駛的自小客車,吳男的車頭毀損,所幸無人員受傷。據悉,意外發生在上午10時27分,蔡男駕駛大貨車裝載的鐵桶失控滾落,不幸地擊中同向行駛的自小客車,導致吳男車頭及燈罩嚴重凹陷受損。國道警方迅速趕到現場處理,經酒測檢驗,雙方數值均為0,無飲酒情形。警方表示,貨車駕駛未能妥善固定裝載物品,將根據《道路交通管理處罰條例》第30條第1項第2款,駕駛人在行車中未妥善覆蓋、捆紮牢固貨物,導致掉落、飛散者,可處新台幣3000元至1萬8000元罰鍰;若因此事故導致他人重傷或死亡,則可能面臨吊扣或吊銷駕照的嚴重後果。警方提醒駕駛人,在行車過程中務必確保車輛載運的物品穩固,以避免類似意外發生,保障自身及他人安全。若駕駛人遇上掉落物且無法閃避,應保持冷靜,握緊方向盤正面輾過,減速至路肩停靠,並立即對外求援。
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驚喜成驚嚇!高雄男酒駕擦警車 送女兒的生日禮物車慘遭扣2年
高雄鳳山1名55歲萬姓男子,原本準備給女兒驚喜生日禮物,卻意外地讓一場交通意外變成慘痛的生日禮物,在26日下午,駕駛著自家的小客車,準備回家為女兒慶生,卻在酒後駕車的情況下,不慎撞上鳳山分局的巡邏車,因酒測值超標,當場遭警方逮捕。據了解,意外發生在鳳山區凱旋路段,員警26日下午4時停車巡簽時,1輛自小客車不慎倒車擦撞到警車右後方,警方立即上前查看,未料,駕駛萬男渾身散發濃厚酒氣,當即進行酒測檢驗,結果數值高達0.71毫克已超標,隨即將萬男逮捕到案。讓人意外的是,萬男事後向警方坦承,當天是要給女兒1個驚喜,特地購置1輛汽車送給女兒作為上大學的代步工具,車內還有慶生用的生日蛋糕。如今因為酒後開車而與警車相撞,導致不僅要面臨《公共危險罪》責任,更讓原本準備要送給女兒的,汽車車牌被吊扣2年無法交付,讓萬男悔恨不已。警方也提醒民眾,酒後開車不僅危險,更可能帶來無法挽回的後果。
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雷隊友!男酒後找女友人幫騎車續攤 女逆向遭警攔酒測超標下場慘了
高雄23日凌晨4時許驚傳酒駕事件,1名18歲趙姓男子至夜店飲酒作樂後,請同聚會的21歲劉姓女子將他的機車騎到附近KTV續攤,未料劉女逆向行駛,遭到警方攔查,經酒測,劉女酒測值超標,警方依法將劉女逮捕,並吊扣趙男機車。警方表示,新興分局五福二路派出所員警,凌晨4時許在執行巡邏作業時,行經新田路和復興二路口,目擊2輛機車違規逆向行駛,警方隨即上前盤查,結果發現其中1輛機車的劉姓女騎士身上有酒味,經酒測,她的酒測值竟高達0.67毫克,超過標準值,警方當場將她逮捕,依《公共危險罪》移送偵辦,並吊扣機車。據了解,趙男在夜店狂歡後,由於飲酒關係,趙男表示喝得比劉女多,便請同聚會的劉女,幫他將機車騎去附近KTV,趙男則搭乘友人的機車,未料劉女竟騎車逆向行駛,恰巧被巡邏員警逮到稽查,結果劉女酒測值超標,劉女慌張解釋:「沒有喝很多」,後續仍遭員警依法送辦,還害慘趙男的機車被吊扣並移置保管,得不償失。
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趕趟數賺錢遭檢舉違規 大貨車司機嘆苦
大貨車司機多為派遣制,需要倚賴車行仲介,並拚載貨量、載貨趟數來算薪水、賺獎金,有司機為多賺一點搏命超速或疲勞駕駛,相當危險。新北市汽車貨運商業同業公會前理事長洪俊鳳說,大車駕駛的高薪都是用血汗拚出來的,還要擔心上下貨被檢舉導致吊扣牌照失去經濟來源,盼政府與民眾都能對大貨車駕駛多一份體諒。施姓大車駕駛員透露,雖然大貨車司機有分月薪制、派遣制,但大部分的駕駛都是要自己貸款買車來送貨,並以派單量或是秤重數去計算薪水,「是個非常辛苦的工作,配重多、配重快賺得多,但也容易出事,可以說是拿命在換錢」。洪俊鳳透露,有些比較大的公司會有自己的物流團隊,司機是領月薪開公司車,但目前高達8成的司機都是倚賴派遣制,由司機買車後透過物流公司或車行仲介工作。司機薪水不低,以開17噸貨車的司機而言,認真一點1個月可賺20萬餘元,但是工作太辛苦,年輕人怕吃苦都不太願意做,現在已經逐漸產生缺工問題。洪俊鳳也提到,先前政府實施「上下客貨臨停違規記點」,讓不少司機因上下貨被檢舉記點後吊扣駕照、頓失經濟來源還要還車貸,雙重壓力下讓他看了都心酸,感謝政府在建議下滾動調整,目前改為勸導、罰鍰先行,確實妨礙人車通行不符合勸導處理規定才予以罰鍰記點,呼籲政府在制定相關交通政策時,應考量到大貨車司機上下貨需求。洪俊鳳說,大貨車司機非常辛苦,且台灣民生皆倚賴大貨車司機載送,若環境真的差到沒有人願意跑車,是業者和民眾都不樂見的事情,盼政府與民眾都能體諒大貨車司機,讓本就留不住人的運輸業不再雪上加霜。