吊銷
」 酒駕 駕照 國道 無照 車禍
新版標線？路人見斑馬線旁「冒出交錯黃格」怕被開單 北市交通局解惑了
近日有台北市民在馬路上發現，在熟悉的斑馬線旁出現「整排交錯黃格」的全新標線，讓人又是好奇其真實用途，又是擔心若不小心違反相關規定可能吃上罰單。北市府交通局出面解釋，這種「新版斑馬線」是參考了新加坡的作法，在人潮特別多的路段追加容易看見的黃色警示線，用來「警示並提醒駕駛放慢速度」。交通局還再度提醒，如果無視示警功能，甚至沒禮讓行人，小心會吃上最高6000元罰單。有網友在臉書社團「路上觀察學院」發文，表示自己在路上遇見了看不懂的新道路規線，「看不懂這個交通號誌，有請高人指點」。根據網友上傳的照片，在斑馬線的兩側各出現2排交錯的黃色方格，看起來十分顯眼。照片曝光，不少網友搞笑回應：「將舉辦F1道路賽？」、「看起來像終點，需要加速通過」、「當有賽車女郎路過時，比賽就開始了」、「畫你沒看過的線，讓你怕被罰錢達到減速效果」。還有網友嘆氣：「台灣沒有駕照回訓制度，標線改了都沒人看得懂」據《NOWnews今日新聞》報導，北市交通局表示，過去常接獲民眾反映，有駕駛行經路口時車速非常快，導致行人不易通過行人穿越道，因此北市交通局借鏡新加坡的作法，在特定人潮較多的路段加上這種黃色方格標線，用途是用來警示並提醒駕駛放慢速度。北市交通局指出，目前這種新版標線在台北市也不多見，僅有「建國北路三段」、「新生北路二段」、「重慶北路四段」以及「忠孝東路五段」的2處路口，總共五處的斑馬線有畫上這種黃色方格的標線，不過交通局也特別提醒，既然畫上這種提醒駕駛放慢速度的新標線，表示該路段一定是行人流量特別大的路口，呼籲駕駛人如果看到這種標線，一定要特別記得放慢速度。別忘記現在駕駛如未停讓行人，將處新台幣1200元以上6000元以下罰鍰；沒禮讓視覺功能障礙者，處2400元以上7200元以下罰鍰；因未禮讓而肇事致人受傷或死亡者，處新7200元以上36000元以下罰鍰，甚至還要被吊銷駕照。
桃園台15線驚見豬仔「降肉」！往屠宰場中摔落 嚇壞後車急閃避
桃園市大園區18日發生豬隻掉落事故，1名陶姓男子駕駛貨車載送豬隻過程中，疑未妥善固定，導致其中1隻大黑豬不慎摔落至車道上，造成後方往來車輛交通受阻，恰巧巡邏員警見狀，立馬上前指揮交通，同時循線通知駕駛陶男前來，經眾人協力才成功將牠搬運上車，所幸此次事故並未導致其他事故發生。據了解，竹圍派出所員警上午8時許執行巡邏勤務時，行經台15線國際路二段與中央路口處，竟目擊1隻200台斤的大黑豬坐在內側車道上，導致路過車輛皆紛紛繞道閃避，再加上當時恰逢上班尖峰時段，整起場面相當驚險，員警隨即將巡邏車駛至該處掩護，並啟動警示燈示意後方車輛注意。警方表示，員警一邊在現場疏導車流，一邊調閱監視器循線聯繫車主陶男，陶男得知後趕緊返回現場，並供稱自己是是養豬場業主，當時正要運送豬隻至屠宰場，牠清點數目時發現少了1隻，隨即沿原路返回尋找，幸虧被員警及時發現才未造成其他意外，最終成功將大黑豬送上貨車，結束該起驚魂記。警方說明，駕駛行駛途中應將裝載物品嚴密覆蓋並捆紮牢固，若發生類似情形，將違反《道路交通管理處罰條例》第30條第1項第2款，「所載貨物滲漏、飛散、脫落、掉落或氣味惡臭」可處駕駛人新臺幣3000元以上1萬8000元以下罰鍰，並責令改正或禁止通行，若致人重傷或死亡將吊扣或吊銷駕照。
金門高粱貨車後斗掉落！10萬元高粱灑滿路 業主欲哭無淚恐遭重罰
金門地區2024年雨量豐沛，高粱作物迎來大豐收，然而在這個收割季節，卻發生一起令人遺憾的事故，7日下午金城分局接獲報案，稱金寧鄉后沙鎮的路段發生高粱掉落事件，原因是貨車的「後斗」鐵浪板脫落，導致整車的高粱灑落一地，造成重大經濟損失，事故不僅讓業主損失超過10萬元，還因為影響交通，面臨可能的1萬8000元罰款。警方指出，下午4時10分許，蔡姓男子駕駛的小貨車在金寧鄉瓊安路行駛時，由於路面上下坡的跳動，貨車後斗的鐵浪板未牢固，脫落導致已收割好的高粱撒落滿地，所幸並未造成交通事故或人員傷亡，事發後，金寧分駐所的員警迅速趕往現場協助指揮交通，並協同金寧鄉公所清潔隊清理高粱，駕駛也折返現場協助處理。根據金城分局的說法，依照《道路交通管理處罰條例》第30條，若車輛所載貨物滲漏、飛散、脫落或掉落，最重可處以1萬8000元罰款，而若掉落物造成他人受傷，則可能吊扣駕駛1年的駕照；若造成他人死亡，駕照將會被吊銷。警方呼籲車主，在運輸貨物時必須確保貨物牢固綁緊，切勿因便宜行事而忽視安全規定，避免發生不可挽回的事故。
少年無照駕駛撞死3人「日後還是能開車」 交通部坦言：12年後可考照
台北市內湖區17日晚間發生嚴重車禍，15歲曾姓少年無照駕駛，撞死無辜的3名路人，被依過失致死罪移送，交通部也挨批「無照罰太輕」，交通部18日召開記者會說明例行道安統計情形，表示將會對罰則做法律檢討，但少年12年後仍可考取駕照。交通部表示，無照駕駛僅4年不能考駕照，若無照致人死亡，則12年內都不能考駕照，換言之，曾姓少年在27歲就能考取駕照，車輛擁有者則僅需被吊銷駕照，並須和監護人一起去接受道安講習。而無照罰則過輕也再度引發討論，交通部表示，2023年6月修正道路交通管理處罰條例，加重無照駕駛罰則，最高可罰2萬4000千元，面對外界批評，交通則承諾將進一步分析並做法律檢討。
58歲婦錯過交流道「國道游移」釀連環車禍 第一時間竟駛離…後果慘了
國道1號五楊高架南向51.5公里路段，昨（30日）晚發生4輛車碰撞車禍，其中1輛車還是漢翔航空工業公司的董事長胡開宏的座車，導致33歲王姓駕駛被撞傷，右小腿骨折需進行截肢手術。事故起因58歲林姓婦人疑似開錯交流道，在車道間游移引發車禍，下場也曝光了。據了解，王男駕駛董事長座車載胡開宏返回台中，在國道1號五楊高架路段的桃園機場系統交流道時，前方58歲林女因錯過交流道，又橫跨車道慢速行駛在外車道，造成王男先與後方轎車擦撞，2台車從外側車道衝撞到高乘載車道，當時王男下車要擺放警示牌，結果被第3台車撞擊倒地。第3台車撞擊後停在右側槽化線上，5分鐘後第4台車因未注意前方狀況，撞上胡開宏的座車。由於胡開宏站在車子前方，因此當第3、第4台車追撞時，也都能在第一時間反應閃避。造成4車追撞的林女，不知道自己造成連環車禍，發生事故後離開現場，今天凌晨被通知到案。警方表示，林女涉及肇事逃逸，還違反道路交通管理處罰條例第43條，應處新台幣6000元以上6萬6000元以下罰鍰；另依該條例第43條第4項規定，並吊扣該車牌照6個月，接受道路交通安全講習，因而肇事者，並吊銷其駕駛執照。警方呼籲，國道上發生車禍，若是情況輕微者，應儘速移至路肩，要擺放三角錐示警，應全程「面向」來車；先退至路肩後，沿著護欄行走100公尺，再到車道上放置警示牌，避免憾事發生。
10月新制上路！「行人優先區」按喇叭開罰 新冠、流感疫苗齊開打
時序進到10月，有多項新措施上路，攸關民眾權益，其中包括醫療險保單「實支實付」上路、「行人優先區」上路等，《CTWANT》整理出新資訊，帶大家一次看。【醫療】●醫療險保單「實支實付」上路改革正式上路前，不會溯及既往，改革上路後新的實支實付險保單，會在保單條款中約定損失分攤原則，全面正本理賠，花多少賠多少。●牙科診所處方箋藥品須明確標示為提升民眾就醫用藥之可近性，健保署與牙醫師公會全國聯合會及藥師公會全國聯合會達成共識，自今年10月起於牙科診所試辦，將處方箋的各項藥品，明確標示「可替代」或「不可替代」，並規劃明年起牙科診所處方簽應標示藥品之成分名，以方便民眾就醫用藥，落實分級醫療。●新冠、流感疫苗同步開打「左流右新」疾管署表示，今年度新冠、流感疫苗將同步於10月1日起分階段開打。第1階段自10月1日開始，對象包括65歲以上長者、學齡前幼兒、醫事及衛生防疫相關人員等11類對象；第2階段自11月1日開始，新冠疫苗為出生滿6個月以上對象（未列於第一階段者），流感疫苗對象為50至64歲無高風險慢性病成人。●擴大孕婦人工流產納愛滋篩檢疾管署表示，為降低愛滋病毒（HIV）母子垂直感染風險及強化女性愛滋篩檢，促進潛在感染者及早診斷及早治療，自今年10月1日起，將孕婦全面提供愛滋篩檢計畫擴大，將人工流產者亦納為公費愛滋篩檢服務對象，增進女性健康。●散瞳劑健保給付擴大至18歲以下延緩近視的阿托品散瞳劑給付對象放寬，從原本的12歲以下兒童擴大到18歲以下青少年，預計新增6000至8000名青少年受惠。【交通】●高風險駕駛換發1至6年短期駕照交通部為強化高風險駕駛人駕照管理，修法發布自今年10月31日起，受駕照吊銷禁考處分6年以上重新考照者、受吊銷禁考處分未達6年重新考照者、受吊扣1年以上或吊扣未達1年者，應參加道安講習及結清違規罰鍰，並律定須在6年觀察期間換發短期駕照，依違規程度，如民眾在禁考期間後，重新考領駕照時，將分別核發或換發1、2、3或6年之短效期駕照。●「行人優先區」禁按喇叭藍底白字「行人優先區」10月1日上路，汽機車車速不得超過20km/h，超速者將收到1200元~2400元罰單，嚴重違規，最高可罰3萬6000元；同時也禁止按喇叭驅趕，罰金300元~600元。
司機輾死東海女大生！巨業客運鞠躬道歉 5點聲明曝光
台中市中區22日發生死亡車禍，2名東海大學女大生晚間穿越斑馬線時，遭65歲施姓司機所駕駛的公車撞上，導致20歲林姓女大生身亡。家屬淚訴，林女原本只被輾斷手臂，並未死亡，但司機疑似沒發現壓到人，又踩下油門，人才被硬生生壓過去斷頭。對此，巨業客運今（27日）上午11時召開記者會說明，鞠躬致歉。巨業客運說明，9月22日晚間21時13分車輛於綠川東街停等紅燈後，綠燈起步左轉中山路，當下行駛速度約為15公里，施姓駕駛長未落實路口停讓（先停再開），未即時注意右側逝者及傷者已行走行人穿越線通過馬路，導致發生不幸。巨業客運提出4項改善方案，事發後已先立即請交通大隊來公司進行加強行車安全宣導，日後會更密集定期辦理，加深駕駛安全與法規觀念；加密道路稽核任務，加密各路口站點行車監測、隨機跟車抽檢，發現違規立即糾正處置；加強針對行車安全輔助系統操作訓練以及即時分析駕駛行為，客觀上具潛藏危險因素者並「重點監管」；針對行車安全違規者予以懲處、情節嚴重或無改善成效者予以不適任處置。針對施姓駕駛部份，巨業客運提到，目前靜待司法相關調查，其98年進入公司，對於他13年前發生的事故，因公司管理主管有換新，確實未能掌握，並非刻意隱瞞，後續向施姓駕駛確認有此事，調閱當時法院事故判決書是行駛中前方機車突然自外側左轉切進內側車道，導致碰撞，為肇事主因，施姓駕駛因有超速為肇事次因，肇事責任三成，獲緩刑易科罰金。因為當時並未吊銷駕照，其後也都有定期接受職業大客車回訓，表現也中規中矩，直到發生本次不幸事故。《聲明全文》感謝各位媒體，以及關心本次事件的社會大眾朋友，我是巨業交通董事長室的韓洪開，代表公司及全體同仁，向各位說明。一、對於上週日女大生的車禍事故，造成家屬的傷痛，以及社會大眾不安定、不信任感，巨業交通再次向受害者及家屬致上最深刻的歉意，也向市府及社會大眾致歉，因為這起事故讓大家對公車安全品質質疑，讓大家對於巨業失望了。二、再次說明事故發生經過，9月22日晚間21點13分車輛於綠川東街停等紅燈後，綠燈起步左轉中山路，當下行駛速度約為15公里，施姓駕駛長未落實路口停讓（先停再開），未即時注意右側逝者及傷者已行走行人穿越線通過馬路，導致發生不幸。三、這段期間我們重新檢討相關行車安全要求的不足與管理模式，同時召回所有駕駛長，針對造成本次不幸事故，進行深刻的檢討，並宣誓公司與所有同仁共同提升行車安全的決心。重新建立更嚴謹周密的管理措施，負起我們應盡的責任，以表達巨業與全體同仁深刻的歉意。改善方案：1. 事發後已先立即請交通大隊來公司進行加強行車安全宣導，日後會更密集定期辦理，加深駕駛安全與法規觀念。2. 加密道路稽核任務：加密各路口站點行車監測、隨機跟車抽檢，發現違規立即糾正處置。3. 加強針對行車安全輔助系統操作訓練以及即時分析駕駛行為，客觀上具潛藏危險因素者並 '重點監管'4. 針對行車安全違規者予以懲處、情節嚴重或無改善成效者予以不適任處置。四、針對施姓駕駛部份，目前靜待司法相關調查，98年進入公司，對於他13年前發生的事故，因公司管理主管有換新，確實未能掌握，並非刻意隱瞞。公司得知後我們也向施姓駕駛確認有此事，調閱當時法院事故判決書是行駛中前方機車突然自外側左轉切進內側車道，導致碰撞，為肇事主因，施姓駕駛因有超速為肇事次因，肇事責任三成，獲緩刑易科罰金。因為當時並未吊銷駕照，其後也都有定期接受職業大客車回訓，表現也中規中矩，直到發生本次不幸事故。五、對於本次事故的責任歸屬，巨業責無旁貸，絕不逃避，後續賠償事宜公司也成立了專責小組，將積極盡速處理，盡最大的努力。巨業交通
狂言「挑戰酒駕不被抓」！拍片發群組炫耀 天兵男20分鐘後慘了
大陸湖南省岳陽市一名湯姓男子日前與友人飲酒，酒後竟自行駕車回家，還拍影片狂言「挑戰酒駕不被抓」，並發布在微信群組中炫耀。大約20分鐘後，湯男行經岳陽樓區巴陵中路與建湘路交叉路口，便遭到警方攔檢，經檢測血液酒精濃度高達93.71mg／100ml，隨即被公安機關採取刑事強制措施。《岳陽日報》報導，9月15日淩晨1時許，岳陽市岳陽樓區巴陵中路與建湘路交叉路口，交警在開展酒醉駕整治行動時，發現一輛湘F號牌小車駕駛人湯某虎身上有酒氣。經呼氣式酒精檢測，結果為92mg／100ml，湯某虎涉嫌醉駕。大陸湖南省岳陽市一名湯姓男子日前與友人飲酒，酒後竟自行駕車回家。（圖／翻攝自岳陽日報）據了解，湯男當晚參加朋友生日聚會，在南湖某KTV喝了酒，結束後酒後駕車回家，並拍攝影片發到微信群裡炫耀，稱「挑戰酒駕不被抓」，結果被執勤交警抓個正著。經過抽血檢測，湯某虎血液中酒精含量為93.71mg／100ml，屬醉駕。當地警方表示，湯某虎醉酒駕駛機動車的違法行為，已被依法處以吊銷機動車駕駛證，且5年內不得重新取得；另因涉嫌危險駕駛罪，湯某虎已被公安機關採取刑事強制措施。目前案件還在進一步辦理之中。◎喝酒勿開車！飲酒過量，有害健康，未滿18歲請勿飲酒。
帝王行人！救護車鳴笛行人卻不讓道 網友怒批：道德教育有待加強
某網友24日早上6時51分，在臉書社團「匿名公社」上傳一段引發廣泛討論的影片，該影片拍攝於蘆洲中正與三民路口，當時正值紅燈時刻，許多行人在過馬路，遠處突然傳來救護車的鳴笛聲，隨後救護車緊急停靠在路口，令人驚訝的是，儘管救護車持續鳴笛，仍有不少行人堅持要穿越馬路，毫不理會緊急救援的需要，該網友感慨道：「行人最大？！救護車長鳴笛，行人還是堅持要過。」影片一經上傳，立刻引發網友的熱烈回應，許多人紛紛表達對行人不禮讓救護車的失望，留言區充滿了對此情況的不滿，1名網友表示：「台灣道路道德教育真的有待加強」，另1位則質疑道：「行人最大啊！這是白癡帝王條款！」更有網友直言：「就不要救護車上的是那些行人的親朋好友」，使得整個討論充滿了戲謔的語氣。不僅如此，還有網友提到：「我家小孩幼兒園就知道要禮讓鳴笛的救護車了」，指責成年人對於交通安全意識的缺乏，據了解，該救護車在事件發生時，正執行內科急病救護任務，幸運的是，經過醫護人員的及時救治，病患並沒有生命危險，這一結果不僅讓相關人士鬆一口氣，卻也讓網友們更加憤怒，認為行人不禮讓救護車的行為可能會延誤救援，造成不可逆轉的後果。蘆洲警分局表示，根據《道路交通管理處罰條例》第45條第2項規定，若汽機車駕駛人在救護車執行勤務時不立即避讓，將處以新台幣3600元罰鍰並吊銷駕照。而對於慢車的駕駛人，根據第74條第1項第6款，則可處以300至1200元的罰款。警方呼籲所有行人及駕駛在遇到救護車時，務必立即避讓，優先讓救護車通行，以免延誤救護車將傷患送醫的寶貴時間。
彰化男4度酒駕「撞癱女騎士」 1行為和解仍被判「沒誠意」重罰
彰化縣一名徐姓男子過去曾有三次酒駕記錄，且駕照已被吊銷，但他仍不知悔改再度酒後開車，釀成重大事故，導致一名黃姓女騎士全身癱瘓。事後雙方也進行調解，決定徐男賠償女騎士270萬元，其中150萬元分五年償還，每月支付2萬5000元，然而法院認為，徐男每月營業額超過200萬元、淨利達20萬元，卻只願意分期支付，未展現積極彌補被害人之意，因此依公共危險罪判處他有期徒刑2年5個月。判決書指出，47歲的徐男曾於2013至2018年間因酒駕被判處罰款及徒刑，並被吊銷駕照。而徐男在過去的案件中已經因酒駕被判緩起訴或確定判決，但他依然不知悔改，於2023年6月27日中午12時到下午3時左右，在朋友位於彰化縣某處的住家喝酒。他明知自己因過去酒駕已被吊銷駕照，且未重新考取駕照，因此根本無法合法駕車，但他仍執意酒後駕車，於當天下午5點左右駕駛租來的小客車，準備返回位於彰化縣的住處。隨後徐男在當天下午5點18分，行駛至彰化縣某鄉的一個十字路口，當時該路段設有交通號誌，且當時天氣晴朗、光線充足，路面乾燥且沒有障礙物，視線良好，應該可以輕易注意到周圍情況並保持安全距離。然而徐男卻因為酒後駕駛，導致注意力和判斷力下降，未能保持與前車的安全距離，也沒有及時觀察到車前狀況。黃姓騎士這時正騎著機車沿同一方向行駛，且往左偏離車道，而徐男未能及時避讓，直接撞上黃姓騎士的機車左側，導致她和機車倒地。黃宛玲因此遭受重傷，包括頭部外傷、腦部出血、骨折等，最終癱瘓，無法自理生活且失去工作能力。事故發生後，徐男明知自己撞傷了人，但沒有停下來協助處理事故或幫助傷者就醫，而是選擇肇事逃逸。不過他在警方尚未查出實際駕駛人之前，於當天晚上6點10分主動到彰化縣警察局和美分局線西分駐所自首，並前往醫院找警員製作筆錄。警方隨後對他進行酒測，測得酒精濃度為每公升0.38毫克。黃女因事故嚴重受傷，導致腦部蜘蛛膜下腔出血，並全身多處骨折，最終癱瘓，無法自理生活。檢方指控徐男有多次酒駕紀錄，但依然未記取教訓，要求對其從重量刑。審理期間，徐男承認犯行並願意賠償270萬元，其中150萬元分五年償還，每月支付2萬5000元。雖然黃女撤回告訴，法官認為徐男未展現誠意，因此綜合各項罪嫌，依公共危險罪判處他有期徒刑2年5個月。
亡羊補牢1／偵查不公開失守 立委修法讓辯方律師「被動」澄清不實爆料
民眾黨主席柯文哲涉案遭收押禁見，偵辦過程引發「偵查不公開」論戰。立委羅智強指出，偵查不公開攸關「無罪推定」，涉及被告人權，如今卻已形同具文，他提案修改刑事訴訟法，將「偵查不公開」從「辦法」提升位階，另訂「偵查不公開人權保障法」規範，並納入明確罰則；另外，為避免柯Ｐ近來遭媒體似是而非的爆料抹黑的情況再發生，將增定檢方與辯方律師即時釐清傳言的機制。檢方偵辦「京華城案」，各種柯文哲「偵辦黑料」，最近從特定媒體密集流出，琳瑯滿目、真偽難辯的「類洗腦式」爆料，遭疑摻入政治操弄、民粹渲染，形同「認知作戰」試圖影響法官心證，而檢方站在「偵查不公開」後面，表示無法證實、卻也不否認，間接助長了傳言的殺傷力。柯文哲太太陳佩琪日前受訪針對「保險箱疑雲」說明時也狠酸，檢廉警告她謹記「偵查不公開」，結果，隔天就看見不實報導、撲天蓋地而來。羅智強指出，擬訂的「偵查不公開人權保障法」要求檢方必須對「原本不應公開卻外洩」的偵查訊息，適度澄清，並將規範賦予疑犯、被告的辯方律師在檢方偵查期間有「被動防衛權」，一旦「偵查大公開」，律師可合法回應，避免被告人權遭到損害，法官心證受「認知作戰」影響，確保審判公平、公正、公開。為了聲援柯文哲，民眾黨規劃多場集會、戶外開講，首場在立法院外舉辦的集會，仍有上萬名小草到場參與，引發外界矚目。（圖／報系資料照）根據「偵查不公開作業辦法」第5條規定，「應遵循偵查不公開原則之人員，指檢察官、檢察事務官、司法警察官、司法警察、辯護人、告訴代理人或其他於偵查程序依法執行職務之人員」。陳佩琪應訊，原本不受「偵查不公開」約束，可選擇是否對外說明，但檢方卻警告她「偵查不公開」，結果卻是偵查內容經媒體披露而外洩，陳佩琪喪失主動說明先機，外界則質疑她「問哪才講哪」、誠實度再打折扣。律師蔡坤廷分析，現行「偵查不公開作業辦法」規定，只要符合第8條「符合公益原則檢方可適度說明的偵查中事項」，檢方得適度揭露；但同辦法第9條述明第8條的例外要件（禁止揭露事項），當這些禁止揭露事項在偵辦過程中前被流出公開，就應適度賦予被告辯護人代替已被羈押禁見的被告澄清。他也呼籲立委修法時，更明確訂定辯方律師代為「平衡報導」指引，避免律師誤踩紅線，還未替被告辯護、已先遍體鱗傷。法務部在2012年引用《刑事訴訟法》第245條「偵查不公開」，訂定作業辦法」，但效用不彰屢遭批評，2017年蔡政府司法國是改革會議，曾承諾「落實」違反偵查不公開的行政、刑事處罰，嚴予究責。但根據法務部統計，過去五年，違反偵查不公開檢討案多達7255件，卻沒任何人因違反偵查不公開被起訴，連綠營監委都看不下去，糾正法務部。北檢在偵辦柯案過程中，各種偵辦過程中不利柯文哲的負面訊息滿天飛，北檢雖然分案說要查，仍再度引發外界對於檢方是否恪遵「偵查不公開」原則的疑慮，圖為北檢搜索柯文哲辦公室帶走電腦主機等證物。（圖／報系資料照）羅智強說，查明「偵查公開」，要不是曠日廢時、就是檢方自己查自己無疾而終，但偵查訊息走漏，卻已立即損及被告權益。基於「無罪推定」原則，原本嫌疑犯、被告應視為無罪之身，但在被告已遭羈押禁見、無法捍衛清白時，其律師卻被「偵查不公開」所約束，若代替被告澄清，可能面臨「洩密罪」懲處、吊銷律師執照，造成「司法天秤」向檢方嚴重傾斜。他因此提案，適度保障被告「防衛權」，一旦「偵查不公開」變成「偵查大公開」，辯方律師可徵得被告同意、經向法院申請獲准後，適度針對已被公開不利被告的「偵查訊息」澄清，不構成洩密罪。羅智強說，報導是媒體天職，內容妥適與否應憑藉自律，而非政府管制，媒體也「不是」偵查不公開的約束對象。反觀，若偵查資訊遭特定媒體獨佔，仍將引發報導是否基於「公益」、「新聞自由」之辯，萬一成為特定檢方與特定媒體配合，打擊對手、打擊政敵，甚至經營個人「檢媒關係」工具，後果更不堪設想，最後陪葬的仍是司法及媒體公信力。
免再跑監理所！ 汽機車停駛、報廢「9月起可線上申辦」
每年辦理機車及自用小型車停駛數量約有16萬件，現行民眾辦理車輛停駛登記，須將號牌及行照攜帶至監理所（站）臨櫃辦理，為使民眾辦理車輛停駛更便利，公路局宣布，自9月起，將於「監理服務網」推出「汽機車停駛」線上服務，及開放繳註吊銷或吊扣牌照車輛線上申請報廢，可大幅節省民眾往返辦理的時間。公路局今（10）日在官網公告說明，「汽機車停駛線上服務」初期提供自然人車主申辦機車及自用小型車停駛，民眾登入監理服務網會員後，於線上提出停駛申請，同時繳清汽燃費及交通違規罰鍰，並於10日內將號牌及行照郵寄至監理所（站）即可完成登記，系統將會寄送停駛證明供車主留存，車輛後續如有使用道路之需求，應先至監理所（站）辦理復駛。至於法人車主部分，後續將持續規劃辦理。除此之外，公路局表示，民眾現行可至監理服務網線上申請，並將號牌及行照寄至監理所（站），即可完成報廢登記，如果同時有車體回收與車籍報廢需求，則可透過環境部資源循環署「廢車回收一站通」提出申請，一次完成車體回收與車籍報廢，施行至今已有約32萬輛車申辦。公路局強調，為擴大該2項服務適用對象範圍，提供更多民眾便利的服務，繳註（吊）銷或吊扣牌照車輛若已不再行使用，民眾也可透過前面2項服務進行申辦。公路局也提醒，民眾於線上申請停駛或報廢，均須在10日內，將號牌及行照寄至監理所（站），逾期未寄送者將以退件處理，民眾須再次於線上申請及寄送號牌與行照方可完成登記；如已完成停駛或報廢登記車輛，不得行駛道路或於道路停車，若是違規上路，將依《道路交通管理處罰條例》第12條規定，處汽車所有人3600元以上、1萬0800元以下罰鍰，並會當場移置保管車輛。
馬路炸彈！46歲法拉利男因超速被捕 一查竟擁數十條危駕前科還曾撞死人
香港一名曾有危駕前科、屢次違反交通規例、2007年還曾撞死人、被永久停牌的46歲男子，5日午間駕駛一輛法拉利跑車在屯門公路以超越限速2倍的速度狂飆，警方發現將他截停，並以5項罪名將他逮捕。據《香港01》報導，被捕的46歲黃姓駕駛，涉嫌危險駕駛、停牌期間駕駛、無牌駕駛、駕駛時未有第三者保險及拒絕提供血液樣本作藥物測試被捕，將於明日（7日）上午於沙田裁判法院提堂。但黃男在未滿30歲前，就已有20次包括交通違例在內的案底，屢被吊銷牌照仍不知悔改，更在2007年駕車撞死人。20年來，黃男已最少3度入獄，至2018年被永久停牌；但他在法網下，仍然不斷重蹈覆轍。報導指出，黃男早在2004、2006年，就已分別因「危險駕駛」入獄3個月及4個月，被判停牌至2010年。但2007年10月5日，黃男在停牌狀況下，無牌駕駛一輛私家車在柴灣大潭道追尾撞及一輛機車，導致機車騎士蘇賢頭部受傷，後座的26歲女乘客陳美莉慘死，但黃男不僅沒有停車查看，反而衝上安全島撞破鐵欄，再撞倒1名橫過馬路的休班救護員後，繼而橫越3條行車線，撞倒另1名路人後揚長而去。同年11月5日，黃因曾干犯多達10次交通條例，先後2次因危駕，被判入獄3個月及4個月，被判停牌至2010年。2017年11月25日凌晨，黃男再次駕駛一輛螢光綠色的Kawasaki 600cc重機在青葵公路蛇行、超速飛馳，遭俗稱「隱形戰車」的香港無標識警察車輛追捕，雙方展開追逐戰。黃男在逃逸過程中多次闖紅燈、逆向行駛，甚至騎車衝進懲教所，最後在斜坡上失控側翻。黃男棄車而逃，被警員制服拘捕。之後，黃男依「擅自取去交通工具」、「超速駕駛」、「危險駕駛」、「駕駛時沒有第三者保險」、「無牌駕駛」和「駕駛未領牌車輛」等罪被捕。更荒唐的是，他當時騎的重機竟然是偷來的贓車。雖然黃男在被捕之後，已於2018年已被「永久停牌」，但昨（5）日香港警方又抓到他開著法拉利以2倍限速超速行駛，被截停後亦未能通過快速口腔液測試及拒絕提供血液樣本作進一步藥物測試。香港警方表示，黃男目前暫時被控1項「危險駕駛」、1項「停牌期間駕駛」、1項「無牌駕駛」、1項「駕駛時未有第三者保險」及1項「拒絕提供血液樣本作藥物測試」罪，案件將於9月7日上午在沙田裁判法院開庭審理，案件交由香港新界南總區交通部執行及管制組特遣隊跟進。
彰化國道驚魂！全聯結車失控撞護欄 貨物掉南向車道釀5車連環事故
國道3號彰化和美路段，6日清晨發生離奇連環車禍，1輛全聯結車在北向車道，與前方大貨車發生碰撞後失控，導致貨櫃上的貨物掉落到對向南向車道，進而引發3輛自小客車接連撞擊事故，所幸，這場波及5輛車的事故僅全聯結車駕駛1人輕傷，經送醫後無大礙，事故也在清晨6點左右順利排除。事故發生於清晨4點左右，地點位於國道3號187.9公里處，當時，全聯結車由24歲的柯姓男子駕駛，疑似未注意車前狀況，與前方由43歲李姓男子駕駛的大貨車發生碰撞，碰撞後，全聯結車失控撞上內側護欄，貨櫃中的貨物隨之掉落到對向的南向車道。掉落的貨物導致2輛自小客車避之不及發生碰撞，另1輛自小客車則因撞到掉落物而肇事，這場離奇的事故波及北向和南向車道，總共5輛車受影響，儘管事故現場一度封閉雙向車道，僅開放外側路肩供車輛通行，但因事發於離峰時段，並未造成嚴重車流回堵，事故現場在清晨6點左右順利清理完畢，交通恢復正常。國道第七警察大隊提醒用路人，駕駛時務必保持安全距離，避免疲勞駕駛。如有疲憊感，應下交流道或至服務區休息，以免發生事故，如果因未注意車前狀況而導致重大交通事故，可能面臨吊扣或吊銷駕照的嚴重處罰，國道警方目前正進一步調查肇事原因，以釐清事故經過。
庸醫割包皮「把GG也切了」！ 他被吊銷執照還偷開刀害死6命
包皮是包覆男性生殖器的一層皮膚，用來保護生殖器不受內褲或外來物等刺激，而在天主教、回教等一些宗教，會替剛出生的小男嬰行「割禮」儀式，也就是割包皮。未料在美國佛州，竟發生一起割包皮釀成的醫療疏失案，一名婦產科醫師為一名男嬰切除包皮的時候，居然意外把他的陰莖切掉了1/3，讓雙親氣到告上法院，經調查發現，這名醫生在術前10天已被吊銷執照，同時還涉入14起醫療疏失官司、造成6名患者喪命。洛佩茲涉入多起醫療疏失官司。（圖／棕櫚灘警方提供）綜合多家美媒報導，這起事件發生在2021年，這位婦產科醫師洛佩茲（Berto Lopez）當時為一名男嬰割包皮，但洛貝茲居然意外切掉男嬰的陰莖，還花了45分鐘止血，事發後居然向家長謊稱「出血是正常情況」。眼看狀況不對，這名男嬰的雙親隔天緊急將嬰兒帶到急診室，隨後轉診至兒童泌尿科，對於男嬰的狀況，當時收治的醫師也是感到滿臉震驚，根據原告的律師科恩（Gary Cohen）形容，男嬰在術後傷口呈現「出血、結痂的一團混亂」。根據報導，這名男童現在已經3歲，他因為這段經歷飽受精神創傷，包括孩子的父親也控訴洛佩茲，「不論你做什麼，這永遠不會癒合。即使你有錢去做點什麼，也沒有重建手術可以解決。他現在還不夠大，尚未意識到自己的不同，但幾年之內就會的」。另據《今日美國》報導，洛佩茲在棕櫚灘（Palm Beach）執業長達33年，但他卻涉入至少14起醫療疏失告訴，造成6名患者喪命包括兩名嬰兒，洛佩茲直到造成一名40歲產婦失血過多身亡後，才遭到佛州醫學委員會（Florida Board ofMedicine）吊銷執照，而洛佩茲7月被法官裁定敗訴，8月27日被判賠償1億美元，折合新台幣約32億元。
新竹「恐怖計程車」疑換車牌再整乘客 警方：不構成拔牌要件
新竹先前傳出有一名計程車司機行為相當怪異，不僅不理會上車的乘客，甚至還會繞路、專載年輕正妹。此前該司機曾因妨害自由遭函送，然而近日卻更換了車子和車牌再次出現，當地民眾為此也特意在臉書社團上公開其車牌，提醒女性乘客提高警惕。對此，警方表示，該駕駛的行為尚未達到吊銷牌照的標準，因此無法依據現行法規禁止該計程車繼續排班。據了解，7月時就有一名新竹女網友在「新竹大小事」臉書社團中爆料，自己搭乘這輛計程車時，原本僅10分鐘的路程因為司機故意繞道，最後花了20分鐘才下車。當時她表示，自己上車後告知目的地，司機卻不理不睬，且刻意偏離路線，緩慢行駛於小巷內，甚至無視她要求下車的請求，讓她嚇得哭了出來。女網友也說，事後自己才得知這輛計程車在新竹巨城排班，且「惡名昭彰」，因此希望將此事PO上網，提醒其他民眾注意。貼文曝光後，許多當地人留言表示，該司機只載外貌出眾的女性，其他乘客則會遭到惡整。類似情況也在8月31日發生於新竹高鐵後站，一名網友指出，當時搭乘的計程車司機不與乘客互動，且全程以每小時20公里的速度行駛，透過後視鏡不斷觀察乘客。該網友描述的司機留有鬍子，行徑與7月爆料的「恐怖計程車」司機如出一轍，但車型與車牌已改變。隨後9月2日又有另一名網友在「新竹大小事」社團發文表示，自己的家人在火車站再次遇到該計程車，司機同樣行駛異常，並且更換了車牌，但車牌仍以「TDY」開頭。對此，根據《ETtoday新聞雲》報導，新竹市警方證實，有部分受害者已經提告，但即便乘客對司機控告強制罪成立，根據現行法規，司機的行為仍不足以構成拔牌要件，無法源依據禁止計程車排班。警方也對此感到無奈，因現有法規限制，難以進一步處理這名司機。
假牌亂竄1／不肖業者網上狂賣「犯罪起手式」 抓不勝抓累慘基層警
偽造車牌案件近日層出不窮，假車牌更被視為「犯罪起手式」，嚴重危害治安，自交通部2023年6月修法加嚴超速標準後，不少民眾心存僥倖，購買偽造車牌違法上路，甚至拿來作為犯案時偽裝身分的利器，警政署因而發動「淨牌專案」加強查緝，不肖業者不但不怕，還「看準商機」在網路上大肆販售，甚至提供「客製服務」，員警辛苦抓捕仍難以杜絕。據了解，假車牌分為「AB車懸掛假車牌」及「原車主懸掛假車牌」兩類，其中「AB車懸掛假車牌」為原車牌、牌照遭吊扣、吊銷後，民眾向不肖業者購買仿冒其它車輛之車牌，或憑空製作不符公路監理機關所核發規定之車牌，懸掛在汽、機車後違法上路。而「原車主懸掛假車牌」，這類民眾大多為因酒駕、超速等交通違規遭吊扣、吊銷牌照，為繼續使用原車輛，遂購買假車牌懸掛上路，以自用小客車為大宗，也包括貨車、水泥車等營業用車。為何假車牌被視為「犯罪起手式」？因為使用假車牌的駕駛多半都有2起以上刑案前科，犯罪分子會以假車牌製造斷點，增加警方「以車追人」難度。苗栗市林姓人妻日前遭擄，犯嫌便是駕駛懸掛假車牌的車輛犯案，此外，多起竊盜和詐騙集團案件中均有假車牌「幫忙」，警方為此發動淨牌專案加強查緝，但坊間假車牌仍「抓不勝抓」。不肖業者看準商機於拍賣網站賣假車牌牟利，價格落在新台幣6000至12000元。（圖／報系資料照）警方透露，不肖業者看準商機，從國外大量進口假車牌，並在網路上以2倍以上價格高調轉售給民眾，且價格落差極大。機車最低以新台幣2000元就可入手假車牌，至於汽車則從6000到1萬5000元都有，其中更有業者採「客製化」1萬2000元及「隨機進貨」8000元兩種形式進行違法販售。不肖業者早期大多於拍賣網站上直接標出「1：1 車牌」等資訊高調販售，近日政府介入管理並強力取締，業者表面上將拍賣網站假牌商品資訊撤下，實則轉戰臉書社團、抖音、LINE等社群平台，持續刊登資訊販售，以致拍賣網上假牌資訊雖減少，民眾若有心購買仍有管道可循，也導致逮獲件數不斷攀升。許多民眾不知自家車牌出現「替身」，車主往往等到高速公路ETC被扣款欠費或收到多張交通罰單後驚覺有異，向警方報案才發現自家車牌遭不肖業者仿冒懸掛用於不法之途。警方破獲大量偽造車牌，不肖商人自港、澳進貨後以兩倍以上價格賣給民眾。（圖／報系資料照）「抓不完，根本抓不完。」不願具名員警透露，在淨牌專案掃蕩之下，2024年的查獲量是往年的3倍以上，但假車牌仍繼續在路上橫行，警方提醒，民眾若發現車牌遭冒用，甚至收到交通罰單或高速公路ETC被扣款欠費通知，可附佐證資料向處罰機關申訴，並儘速赴警局報案，以維護自身權益。新北市交通大隊針對偽造車牌亂象也表示，會依照政策及法規持續對相關違規行為進行執法 另外因偽變造牌照行為影響民眾權益甚鉅，針對此類違規、違法行為將列為重點工作強化查緝。
注意！高風險駕駛10月底起換發短期駕照 違者可罰3600與禁駛
交通部為強化高風險駕駛人駕照管理，修法發布自今年10月31日起，受駕照吊銷禁考處分6年以上重新考照者、受吊銷禁考處分未達6年重新考照者、受吊扣1年以上或吊扣未達1年者，應參加道安講習及結清違規罰鍰，並在6年觀察期間換發1、2、3或6年的短效期駕照，違者可罰1800至3600元，估有7.3萬人受影響。2013年7月1日起，除職業駕駛人、癲癇患者、外國人及年滿75歲高齡者須定期換照外，其餘免再換發駕照。但交通部強調，違規情節較嚴重駕駛人對道路安全存有較高風險，透過道安講習及在一定期間（6年）觀察其行為是否導正，有其必要性。公路局指出，違反《道路交通管理處罰條例》行為被吊銷、吊扣駕照的汽車駕駛，自10月31日起，吊銷駕照者依規定重考合格後核發2年效期駕照、吊扣駕照未達1年換6年駕照、吊扣1年以上換3年駕照，並有6年觀察期，期間無再被吊扣或吊銷處分，才能換發駕照效期至75歲。若6年觀察期間再被吊扣或吊銷駕照，觀察期將重新計算。公路局說明，高風險駕駛人須於駕照有效期間屆滿前後1個月內，至公路監理機關換發新照。換照前應先接受道安講習，並結清交通罰款，最後依違規程度換照。未依規定申請換發，駕照逾期不得駕車，持過期駕照駕車將處1800元以上、3600元以下罰鍰，並禁止其駕駛。若駕照吊銷仍駕車者，則視為無照駕駛，罰款更重。
國一南下路段有車掉落「鐵釘陷阱」 14車主中招集體爆胎
29日中午，國道1號南向371.9K處發生行車事故，有車輛行經該路段時，不慎掉落帶有鐵釘的大型橡膠墊，導致其後一連14輛小客車「中招爆胎」，駕駛們緊急將車停在路肩，或是下交流道報案。警方獲報後，正在透過監視器尋找涉案駕駛，詳情仍有待釐清。國道警方表示，29日中午12點左右，有多位駕駛駕車行經國道1號南向371.9K處路段時，輾到帶有鐵釘的橡膠墊，導致車輛爆胎，嚇得駕駛們緊急將車輛停放在路肩，或是緊急下交流道報案。據了解，一共有14名受害者報案。由於人數眾多，警方不敢大意，目前正在調閱監視畫面，並透過ETC門架做資料比對，追查掉落橡膠墊的肇事車輛。警方呼籲，用路人使用車輛載運物品時，應嚴密覆蓋、綑紮牢固，避免載運物品滲漏、飛散、脫落、掉落，造成類似事故發生，危害自身及其他用路人安全。若違規的話最高可開罰18000元以下罰鍰，如果因肇事致人重傷或死亡，將會吊扣或吊銷駕照。
二師兄別跑！台中豬隻闖入省道上演「人豬大戰」 警方封路逮捕成功
台中市霧峰區的省道台74線29日，發生意外的「豬隻追捕戰」，1隻豬闖入車道，造成交通擁堵，引發過路車輛減速，現場民眾驚呼「有豬耶！」，霧峰警方接報後迅速出動，封鎖車道並展開圍捕，最終成功將豬隻捕獲並安全帶回派出所。事件發生在晚傍晚時分，當時正值下班高峰期，警方接獲報案稱台74線37.2公里處，有1隻豬在車道上徘徊，由於豬隻擋在車道上，車輛行駛緩慢，交通陷入困擾，霧峰分局四德派出所副所長王珏與警員吳政欣迅速趕往現場處理。到達現場後，警方首先將豬隻圍堵在路肩，並通知員林工務段派員協助處理，為防止豬隻在捕捉過程中跑回車道，造成重大交通事故，警方及工務段人員封鎖北上車道；最終，通過合力協作，警方成功將豬隻捕獲，並由拖吊業者協助將豬隻吊掛上車，送往派出所。不久後，豬的失主現身領回豬隻，失主表示豬原本是從南投運送到太平屠宰場，途中不知何故掉落車外，警方在此呼籲，車輛載運物品時應加強固定和覆蓋，避免物品掉落，以免影響交通安全或造成其他危害。警方根據《道路交通管理處罰條例》第30條第1項第2款，將對相關責任人處以3000元至1萬8000元不等的罰鍰，若因疏忽導致他人重傷或死亡，將依法吊扣或吊銷駕照。