周五盤中
」 美股 股價 蘋果後市仍看好…國際金價跌破2300美元 專家:投資人不必急著拋售
國際金價繼上周五(7日)狂瀉後,11日仍持續走跌,先以每盎司2309美元開盤,下午再度跌破2300美元大關,來到2299美元,晚間回到2307美元,呈現震盪;台北市金銀珠寶公會副理事長石文信表示,黃金亞洲盤表現偏弱,投資人要密切留意近日走勢,若金價2272美元有撐,建議投資人不必急著拋售,金價長期投資後市仍然看好。國際金價5月中旬因中東地緣政治緊張加劇,提振黃金避險需求,盤中曾一度觸及每盎司2450美元,屢屢突破4月高位,刷歷史新高;上周五盤中急挫3.7%,跌破2300美元關卡,也是2021年8月以來最大單日跌幅。石文信分析,上周大陸官方宣布黃金期貨交割延後到8月,加上上海黃金交易所爆1900多張空單,黃金需求下降、交易市場放空等消息交織,令金價急吐。世界黃金協會近日公告,黃金礦脈難尋,想維持黃金先前的供應量愈來愈困難,除有潛力礦藏區已被勘探或開發,且環保意識抬頭,開採礦山想獲得各地政府許可也變難,近來新發現礦藏多位於偏遠區,也提高開採成本。石文信認為,黃金維持在2300美元以上的水準並非難事;金融市場多預測,美國聯準會最遲9月降息,且降息幅度達2碼,石文信表示,美國降息對金價是利多,若聯準會提早降息,甚至提早來到2500美元價位。
美股財報季銀行股失色 三大指數12日齊跌逾1%
拉開財報季序幕的華爾街投行財報,引發投資者對高利率衝擊銀行的憂慮。周四(11日)剛有反彈起色的美股大盤掉頭往下,三大股指齊跌超1%,因周五(12日)回落,那指抹平本周累計漲幅,和標普、道指均連跌兩周,其中道指再創矽谷銀行倒閉以來最慘周跌幅。周五公佈的財報顯示,即使是最大銀行也面臨更高的利率挑戰。第一季摩根大通、富國銀行和花旗的關鍵指標「淨利息收入」(NII)分別季減4%、4%和2%。摩根大通的NII略低於預期,終結連七季創紀錄之勢,不計市場業務的NII指引上調10億美元後仍低於預期,該行股價重挫,創將近四年來最差單日表現。至於周四強力支持大盤的科技巨頭,周五亦大多下跌,僅傳出醞釀Mac全線採用AI加持M4晶片消息的蘋果早盤保住漲勢,午盤曾轉跌。本周主要美股指全線累跌,道指累跌2.37%,刷新矽谷銀行倒閉當周以來最大周跌幅;標普累跌1.56%,創2023年10月27日以來最大周跌幅,和累跌2.92%的羅素2000均連跌兩周;那指累跌0.45%,那斯達克100跌0.58%,均連跌三週。科技七雄周五盤中均曾下跌,特斯拉收跌約2%,本周累漲3.73%有所反彈;周四跳至紀錄高點的Alphabet早盤曾刷新盤中歷史高位、日內漲超0.4%,市值達2兆美元,收盤轉跌1%;而前一日大漲超4%的蘋果周五收盤漲近0.9%;輝達收跌近2.7%,本周累漲0.2%。上周獨跌的蘋果本周累漲4.1%表現最佳。標普500指數則各大板塊全軍覆沒,除跌逾0.7%的公用事業和跌0.9%的必需消費品以外,其他板塊收跌至少1%。日前傳出中國電信領域國產晶片替代的相關消息後,英特爾收跌近5.2%,AMD收跌4.2%,美光科技收跌近4%,博通收跌近3%,台積電ADR跌超3%。銀行股方面,整體銀行業指標KBW銀行指數(BKX)收跌近1.5%,連跌三日,本周累跌近3.8%。本周公佈財報的大家銀行中,摩根大通收跌近6.5%,創2020年6月11日以來最大跌幅;首季NII也低於預期、管理層稱無法提供有關監管方何時撤除對其資產上限時間的更新的富國銀行收跌近0.4%;首季營收年減2%、利潤下降27%,仍高於預期的花旗收跌1.7%。其他銀行方面,高盛收跌2%,美國銀行收跌1.5%,摩根士丹利收跌近0.8%。此外,資管巨頭貝萊德公佈第一季管理資產規模年增15%至創紀錄水平、但資金淨流入規模幾乎減半後,收跌近2.9%。
長榮海運擬配息10元「與前一年70元落差大」 股價15日重挫一度
長榮海運(2603)日前公布2023年財報,合併營收2767億元,年減56%,每股稅後盈餘(EPS)16.7元,董事會決議配發現金股利10元,配發率達6成。雖然去年海運市場回檔整理,長榮仍是貨櫃三雄中表現最好的業者,但相較2022年配發70元大幅縮水,也低於2021年的18元。由於配息與前一年仍有落差,因此影響周五(15日)股價一開盤就重挫9.26%,終場收在166.5元。長榮海運公告2023年合併營收2767.15億元,年減55.89%,稅後淨利353.37億元,年減89.43%,每股EPS為16.7元,連續3年賺超過一個股本。細看去年第四季表現,雖出現紅海危機,長榮稅後淨利仍有32.9億元,EPS為1.56元,是貨櫃三雄中唯一有賺錢的公司。長榮海運表示,董事會通過決議,配發每股現金股利10元,配發率達6成,主要是綜合考量未來經營環境與營運需求、資本支出規劃和股東權益,現金殖利率仍超過5%。不過相較2022年每股賺87.07元,配發現金股利70元,雖然連續三年配發一個股本,但仍大幅縮水。長榮海運上周五盤中湧現投資人的失望賣壓,一度觸及跌停板,終場跌幅9.26%收在166.5元。根據法國海運諮詢機構 Alphaliner 最新預測,今年海運供給成長9.7%,需求成長為3%,航海族群的獲利表現將更趨分歧。法人指出,隨著財報出爐,不少投資人認為配息仍有落差,因此急著下車,不過法人認為,去年第四季長榮是貨櫃三雄中唯一獲利的業者,加上今年首季受惠紅海危機推升運價,前2月營收成長幅度達3成,營運展望仍樂觀。
鴻海股價發威15日一度漲停飆上133 元 市值超車聯發科僅次於台積電
看好人工智慧(AI)伺服器帶來強勁成長動能,鴻海(2317)法說會釋出好消息。該公司股價周五(15日)氣勢如虹,盤中一度觸新台幣 133 元亮燈漲停,創2021年3月下旬以來波段高點。終場收 132 元大漲逾 9%,改寫成交量逾 40 萬張新天量、盤中漲停創 3 年多來首次、收盤價寫逾 13 年半高點,收盤市值超車聯發科躍居台股第二名等紀錄。鴻海周四(14日)舉行法人說明會,董事長劉揚偉預期,近期生成式AI應用增加,看好今年營運受惠AI伺服器業績加持,今年集團業績目標將較去年顯著成長。其中雲端網路及元件產品可明顯成長;在AI領域,全面布局零組件、模組與基板、伺服器和機櫃、數據中心及液冷散熱技術。此外,鴻海預期今年在繪圖晶片(GPU)模組業績估有超過3位數百分比成長,AI伺服器營收預計成長超過40%,AI伺服器產品占整體伺服器營收比重將超過4成。至於今年在AI伺服器算力系統和機櫃營收,估年成長超過4成;今年雲端服務供應商(CSP)客戶的AI伺服器業績,將年增逾5成,一線品牌客戶AI伺服器業績年成長將超過3成。在ETF加碼補漲成分股助攻下,市場資金持續湧進鴻海。激勵周五盤中股價衝上漲停133元,創2021年3月23日以來高點,也創2021年1月14日以來首次盤中漲停。終場大漲9.09%收在132元,成交量達40.58萬張,再創歷史新天量。根據台灣證券交易所統計,若以鴻海發行股數約138.63億股計算,今天收盤市值增加近1525億元達1.84兆元,已超越聯發科的1.82兆元,躍居台股個股第二名,僅次於台積電。從個股成交值來看,鴻海今天成交值530.62億元,創自身單日成交值新高,僅次於台積電的576.67億元,位居台股第2。鴻海去年每股純益 10.25 元,創 16 年新高,董事會日前也決議每股擬配息 5.4 元,創掛牌以來新高,估算郭台銘今年可領到逾 94 億元的現金股利,鴻海預計在 5 月 31 日召開股東會。觀察三大法人買賣超動向,據統計,外資單日買超鴻海達9.36萬張,位居個股第一,外資本週連5天買超鴻海累計近22.45萬張,投信今天也買超鴻海1.81萬張,是投信買超個股第一,投信3月迄今連續買超鴻海累計達7.11萬張,自營商今天也買超鴻海1.11萬張,三大法人本週累計買超鴻海達33.6萬張。
以巴衝突加劇拉升恐慌指數 原油13日漲逾5%、黃金漲超3%
由於以巴局勢正朝更激烈衝突的方向進展,昨晚今早的全球市場瀰漫著避險情緒。體現美股波動恐慌指數的標普500波動率指數(VIX)周五(13日)大漲15.76%。原油本周第二次創半年最大單日漲幅,前一日盤中齊跌的國際原油於周五盤中漲幅擴大到5%以上,布倫特原油更是創八個月最大周漲幅,漲超7%。因中東緊張形勢惡化打擊投資者風險偏好,黃金寫十個月來首次一日漲超3%、全周漲超5%表現,創將近七個月最大漲幅。雖說市場對於以色列目前的行動早有預期,但黃金和原油現在才開始爆發,主因是市場明確看到戰爭範圍擴大的前景。美國財政部周四(12日)表示,擬收緊對俄羅斯的原油制裁。拜登政府對兩名運載俄羅斯石油高於價格上限的油輪船東實施了制裁,據悉被制裁的兩家公司運輸的俄羅斯原油價格均超過每桶75美元。美國財政部官員指出,這一行動以及接下來幾周和幾個月將進一步採取的措施,將增加俄油運輸的成本。儘管目前以色列的盟友已經大多數不再依賴中東石油,所以油價上漲的邏輯不再像中東戰爭時期一樣的禁運。因以色列周邊有能力和意願介入的外力,大都是產油國,他們的介入,將通過影響該國原油生產能力、加大本國原油消耗等方面,影響原油供給;同時也會加大各國對原油的購買和儲備力度。本周連跌三日的美國西德州原油(WTI) 本週上漲超過 5%,11月原油期貨收漲5.77%,報每桶87.69美元;周四(13日)止住兩連跌的布倫特12月原油期貨收漲5.65%,報每桶90.89美元,均刷新10月3日以來高位。另一方面,地緣局勢擔憂造成黃金大幅反彈。周四結束四連漲的紐約黃金期貨,周五全天持續反彈,最終收漲3.1%,報每盎司1941.50美元,是自9月26日以來,首次收盤重上1900美元,自去年12月以來首次一日漲超3%,金價本周飆升超過 5%,創將近七個月來最大周漲幅。黃金上漲的邏輯更加直接,即地緣因素。但這次在以往地緣影響之上,還有另外一層影響,因美債收益率可能受以色列戰事擴大,讓美國深入參與而見頂,繼而讓實際利率再次大幅為負,黃金因此也會大放異彩。
通用加入充電網布局 特斯拉9日漲逾4%連漲11天
周四(8日),美國通用汽車(GM)和特斯拉(Tesla)宣佈建立合作伙伴關係,從2024年初開始,通用汽車的電動汽車車主將能夠使用特斯拉的大型超級充電站網絡。特斯拉周五(9日)股價猛升逾4%,連續11個交易日上漲,市值累計增加超過1940億美元。這一消息也給電動汽車充電行業帶來了震動。EVgo Inc周五盤中股價跌逾13%,是近一個月來最慘,ChargePoint跌幅高達13%,Blink Charging跌10%,為2月以來最大單日跌幅。此外,替電動汽車充電設計清潔能源系統的Beam Global股價跌逾5%。通用汽車首席執行官巴拉和特斯拉CEO馬斯克(Elon Musk)在推特空間(Twitter Spaces)的現場音頻討論中宣布了這項合作。通用汽車正在試圖提高其全電動汽車的產量,以期追趕特斯拉在該領域的銷售量。從2025年開始,第一批通用電動汽車將配備NACS插口,無需適配器即可直接接入特斯拉超級充電站。通用汽車還將把特斯拉超級充電站網絡整合到其汽車和移動應用程序中,幫助司機快速輕鬆地找到、支付並開始在可用的特斯拉超級充電站充電。據CNBC報導,通用汽車首席執行官巴拉(Mary Barra)周四表示,作為合作交易的結果,通用汽車製造商預計將能夠從之前宣布的、用於建設自己的電動汽車充電站的7.5億美元投資中,節省多達4億美元。考慮到電動汽車行業的影響,美國銀行分析師Alex Vrabel及其團隊表示,他們認爲通用汽車與特斯拉的合作對EVgo有些謹慎,但對ChargePoint的影響不大。Vrabel表示,通用汽車在新聞稿中明確表示將繼續致力於EVgo的eXtend業務,預計投資者將對競爭感到不安,因爲它現在有了另一個主要合作伙伴。由於這一發展,EVgo現在將更直接地與特斯拉高度可靠的網路競爭,爲未來更大一部分電動汽車提供服務。由於新的不確定性,該公司對EVgo的評級保持在跑輸大盤,因爲競爭進一步影響了正現金流產生的前景。ChargePoint在使用方面沒有直接風險,其直流電快速充電(DC Fast)網路主要集中在車隊上。Vrabel提醒道,ChargePoint繼續淡化DC Fast的長期市場機會,這是夥伴關係的真正焦點。美國銀行重申了ChargePoint的買入評級。
蘋果財報跌幅六年最大 股價卻逆勢反彈3.4%因「這些理由」
蘋果於周四(2日)美股盤後,發佈了2023財年一季報(2022年第四季業績),財報顯示,營收年減5%至1171.5億美元,毛利率自一年前降0.8%,營益年減13.2%至360.1億美元,EPS為1.88美元,同比大跌10.9%。淨利潤近300億美元,同比跌13.4%,上年同期淨利潤曾同比增20%。蘋果股票2日上漲3.71%收150.8美元,財報發布後,盤後交易中下跌3.39%至145.7美元,周五反彈3.4%,投資者似乎是在逢低吸納蘋果公司的股票,導致其股價周五盤中反彈。蘋果第一季財報顯示,美洲地區營收年減4.3%至492.78億美元,歐洲地區營收年減7%至276.81億美元,大中華地區(包括中國、香港、台灣)營收年減7.3%至239.05億美元,日本營收年減5%至67.55億美元,亞太其他地區營收年減2.8%至95.35億美元。收入均超預期,服務收入再創新高,盤後跌4%後轉漲,稱看好中國需求。CNBC報導,這是蘋果自2019年以來首度繳出季營收年減成績單,也是2016年以來最大衰退幅度。財報公佈前就有媒體指出,投資者越發擔心蘋果的服務業務增長放緩,因為在iPhone已成為更成熟的產品後,服務是蘋果業務多元化的重要領域。一些分析師將蘋果的服務業務視為消費者需求的先行指標。蘋果去年11月曾罕見預警,疫情下的生產幹擾或影響高端iPhone手機出貨量,不少分析師因此下調了對該財季的預期。此前IDC數據顯示,iPhone在去年四季度的出貨量同比下降14.9%,iPhone是蘋果最大的收入來源,佔2023財年第一財季總收入的56%。但有分析稱,iPhone收入的8%降幅仍然低於三星的同期降幅20%,與全球競爭對手相比,蘋果在智能手機收入方面可能表現相對較好。蘋果執行長庫克(Tim Cook)受訪時表示,衝擊2023年度第一季財報的三大因素分別為強勢美元、中國製造議題衝擊iPhone 14 Pro /Pro Max生產線及整體總經環境。庫克透過新聞稿表示,蘋果活躍裝置數量2023年度第一季突破20億,且iPhone生產線已恢復到蘋果滿意的水準。Thomson Reuters報導,財務長Luca Maestri也指出,儘管宏觀經濟環境艱難且供應嚴重受限,但上一財季在固定匯率基礎上實現了公司總收入的增長。服務事業銷售額年增6.4%至208億美元第一季創歷史新高,本季iPhone銷量可望較上季改善。
未來風格將發生變化? 蘋果首席設計師證實將離職
蘋果公司於10月21日發表聲明,確認工業設計副總裁Evans Hankey計劃明年離職,她的繼任者還未被提名。據彭博社報導,Hankey未來六個月將繼續留在蘋果,她曾與負責蘋果軟體外觀的Alan Dye密切合作,Hankey離職後,Dye將繼續留在蘋果,而目前Hankey仍管理著幾十個工業設計師。蘋果公司發言人稱:「蘋果公司的設計團隊彙集了來自世界各地和不同領域的專家,他們設計出了無懈可擊的蘋果產品。我們的高級設計團隊擁有強大的經驗豐富的領導者。Evans計劃在我們完成過渡期間繼續留任,我們要感謝她的領導和所做出的貢獻。」消息公布後,蘋果股價基本持平,周五盤中上漲不到1%。三年前,前蘋果首席設計師Jony Ive離職,創立了自己的獨立公司,Hankey接替了他的職位。Hankey一直負責蘋果的大部分工業設計工作,從蘋果公司出產硬體的外觀和感覺,到用於大批量生產的方法。對蘋果來說,Hankey的離開遠沒有Ive的衝擊來得大,Ive被認為是推出iMac、iPod和iPhone的關鍵人物之一,儘管已經離職,在蘋果的新產品發布後,Ive還是經常被媒體提到,討論具體的設計決策和蘋果設計團隊的工作方式。Hankey的離職代表著,自賈伯斯(Steve Jobs)在90年代末重新掌控蘋果公司並任命著名設計師Jony Ive擔任該職務以來,「蘋果設計總監」這一職位首次出現空缺。外界推測,Richard Howarth是接替蘋果設計總監的熱門候選人之一。Howarth是Ive和Hankey團隊的關鍵設計師,他曾在2015年至2017年期間短暫擔任工業設計主管。蘋果近年來一直在研發關鍵的創新型設備,包括將於明年推出的MR、AR頭戴顯示裝置,以及可能在多年後生產的電動汽車。或許由新任的工業設計師接手,能為停步許久的蘋果設計語言,帶來全新的意象。這些產品都會對於外觀設計有著極高的要求。當年Ive的離職給蘋果帶來了很大的影響,隨後他創辦了自己的設計公司LoveFrom,蘋果成為其頭號客戶。但這種合作關係在今年結束。目前還不清楚Hankey是否會去另一家公司還是自立門戶。
國際油價上揚已破90美元 國內外分析師看何時100美元大關
美國西德州油價繼布蘭特油價衝破每桶90美元大關,創下2014年來首見,國內外分析師認為破100美元機率增高。根據《工商時報》綜合外電報導,受到暴風雪周四侵襲美國中部與東北部,引發外界擔憂石油供給恐受威脅,帶動美國西德州期油繼周四站上90美元大關後,周五盤中續漲0.5%到90.73美元。上次該指標油價漲破90美元是在2014年10月。至於布蘭特油價周五也漲0.4%到91.45美元。西德州原油(WTI)在2021年10月11日每桶衝破80美元登上七年新高,保持在每桶90美元以上的最新高點;布蘭特原油(BRENT)則是在當月15日每桶站上85美元創三年來首見,就連俄羅斯總統普丁都說油價每桶「可能」漲到100美元。有「亞洲最佳石化產業明星分析師」之稱的棣邁產業顧問公司總經理何耀仁曾告訴CTWANT記者,去年油價上漲主要是隨著全世界各國經濟陸續解封,原油需求上升,供給沒有同步增加,「原油、煤礦、天然氣」搶成一團的緣故。如今則是因為俄羅斯、烏克蘭邊界局勢升高,加上OPEC+(俄羅斯為主的非OPEC陣營所組成的產油國聯盟)持續維持增產計畫,Sunward交易公司分析師Chiyoki Chen指出,油價預料短期將朝100美元邁進。何耀仁對此則也曾預測分析說,「今年1、2季旺季需求增,加上世界各國接種疫苗率突破五成,加總超過全球一半人口的話,屆時生活、經濟解封愈加速,油價破100美元的機率也會增高。」《自由時報》綜合報導則指出,高盛集團等銀行預測將達到100美元。但花旗集團對12月布倫特原油期貨設定看跌;康菲石油警告應該擔心今年和2023年美國石油產量強勁增長。
美股迎聖誕行情 蔡明忠「台股會站上萬八」 華紙正隆齊漲
就連富邦集團董事長蔡明忠都認為,台股應該會上萬八!今天(24日)周五盤中一度觸及萬八關卡,又以投信持續不斷買超助攻登新高18,039點,最終收在17,961.64點,下周再戰。永豐投顧表示,類股表現部分,造紙類上漲4.98%,主要是受到華紙+8.96%及正隆+5.9%帶動,在電子類股部分,則以光電及電子零組件族群表現最佳。光電龍頭股大立光在外資調升評等下大漲9.4%,帶動光電類股上漲2.71%,在電子零組件部分,國巨+5.82%、金像電+10.72%、信邦+11.78%、欣興+7.66%、嘉澤+9.75%及AES-KY+13.14%為法人主要進攻標的。展望下周台股選股策略,永豐投顧分析可觀察「美股醞釀聖誕行情」、「年底作帳,內外資可望同時歸隊」、「展望元月,台積電財報可以期待」與「投資策略偏多操作,佈局半導體」四個面向。永豐投顧表示,在擺脫疫情陰霾後,市場開始期待聖誕行情來臨。所謂聖誕行情為自1972年以來經驗,通常年底最後五個交易日及來年前兩個交易日,美股通常會上漲。目前美國大行認為Omicron疫情不嚴重、美國不會重回封鎖路線及消費依然強勁,加上預期供應鏈在2022 H1可望緩解情況下,「聖誕行情」極有可能來臨,若美股續強,則外資在長假過後,可望對台股偏多操作。上周因聖誕長假將屆,外資買賣超總金額由過往1,600多億元縮減至1,100多億元,台股成交量則由前週3,000多億元,縮減至2,600多億元,形成價量背離現象,預期在長假過後,隨美股氣氛轉佳,外資買超金額可望擴大,在內資部分,勞退480億元代操基金及富邦元宇宙195億元規模基金將陸續進場佈局。再往後看,台積電即將於明年1月10日公布12月營收,根據上次法說會指引估算,12月營收應可達1500多億元,接近9月新高水準,另台積電1/13將舉辦法人說明會,預期展望仍佳,可望澄清外資大行對半導體缺貨狂潮於2022年結束的看法。由於小股為投信等鍾愛標的,惟在股價已飆漲下,風險陡升,在此時刻不如佈局穩步當軍的半導體族群,以晶圓雙雄為主,再擴及股價本益比仍在偏低位置的半導體設備及相關材料類股,預期本週行情為連接元月行情的中繼站,指數區間不必拘泥,應可望再創新高。
領先入熊市? 特斯拉4天跌掉20%
電動車大廠特斯拉(Telsa)股價連續四個交易日下滑,周五盤中跌逾2.6%,累計跌幅超越20%,宣告進入熊市。除了市場拋售科技股的趨勢外,特斯拉發行50億美元新股稀釋現有股東權益,以及最大外部投資人出脫持股,都是不利公司股價的因素。特斯拉周四股價大跌9.02%,周二至四的跌幅深達18%,創下3月中以來最大三日跌幅。周五盤中續跌2.6%,每股報396.47美元。特斯拉股價連續四個交易日下滑,周五盤中跌逾2.6%,累計跌幅超越20%,宣告進入熊市。(圖/美聯社)在執行長穆斯克(Elon Musk)的領導之下,特斯拉今年以來股價表現亮眼、累漲近500%,在美股之中絕對稱得上是佼佼者。特斯拉股價飆漲的原因眾多,包括第二季業績意外強勁、連四季獲利,順利取得納入標普5百指數成分股資格,分拆股票降低散戶投資門檻,以及9月22日登場的「電池日」(Battery Day)預料將有新電池技術登場,以上因素皆激勵市場信心。自特斯拉8月11日宣布分拆股票迄今,該公司股價累計上漲逾80%。瑞士信貸 (Credit Suisse)集團周三報告指出,推動特斯拉股價上漲原因並不在於公司基本面表現,換言之,市場情緒扮演重要角色。特斯拉股價周二盤中攀抵502.49美元的歷史新高,但這股劇烈漲勢如今開始趨緩,投資人趁高點獲利了結或許是原因之一。但分析師表示,更關鍵原因在於特斯拉周二宣布發行新股並「不定時以市場交易價格出售」,導致公司當日股價終場大跌4.67%,而股東巴美列捷福(Baillie Gifford)周三表示為了符合規範須將特斯拉持股比重從6.3%降至5%以下,導致該公司股價再度下探5.8%。巴美列捷福表示,他們有意長期持有特斯拉股票,但由於投資組合限制不得不出售該公司持股。
臉書Reels全球50國上線限拍15秒 挑戰TikTok短片社群霸主
中國影音社交軟體TikTok恐被踢出美國市場之際,臉書旗下社群平台Instagram5日正式發表同樣具短片功能的Reels,挑戰TikTok短片社群霸主地位的意味濃厚。臉書5日在美國及其他區域市場推出Instagram新功能Reels,激勵股價在6日收盤上漲6.5%至265.28美元,因為投資人認為透過Instagram推出類似TikTok功能的成功機率,會比推出獨立應用程式來得高。周五盤中再漲2.8%。去年11月臉書率先在巴西推出Instagram新功能Reels。使用者只要在Instagram相機模式下方選項中選擇Reels,就能拍攝15秒短片,並在影片中加入音效、擴增實境(AR)特效等元素,還能透過影音重疊、翻轉等編輯方式來發揮個人創意,與TikTok功能相當類似。Reels在巴西推出後市場反應良好,於是今年6月臉書又在法國及德國推出這項功能,7月也在印度推出,但Instagram未提供用戶數據。 雖同樣主打短視頻社交,Instagram強調Reels與TikTok有所區隔,Reels限制只能拍攝15秒短片而非1分鐘,外加擁有專利的影音特效工具,在全球50國正式上線。四年前Instagram推出的Instagram Stories,標榜發布的照片能在24小時內自動消失,與即時通訊軟體Snapchat「閱後即焚」的功能,有異曲同工之妙,Instagram Stories之後也成為Instagram最受歡迎的服務之一。憑藉Instagram擁有龐大用戶基礎的優勢,一旦Reels在美國造成轟動,可望成為全球最炙手可熱的短片社交app。Instagram在全世界有超過10億的用戶,TikTok的美國用戶數為1億,在全球也吸引到數億愛用者。
蘋果重視散戶!股票第五度分割 1拆4每股約100美元
蘋果公司周四宣布將進行公開上市以來第五度股票分割,一股拆四股。凸顯蘋果重視散戶投資人,藉由分割讓股價更親民,散戶更能負擔購買蘋果股票。 周五早盤,蘋果股價大漲6%至407.86美元。在這個價位,分割後意味投資人買進每股只需約100美元(約新台幣3,000元)。蘋果擬於8月24日收盤後發放切割後的新股,股東每1股可多得到3股。調整後的股票自8月31日開始交易。蘋果股票分割對於美股的影響有兩方面。第一,蘋果對道瓊工業指數的影響力將削弱,因為該指數係以30檔成分股的股價進行加權,蘋果股價原本是最高,分割後對道指的影響力將直落到15名或16名。8月底之後,對道指影響最大的成分股將是UnitedHealth,第二名是Home Depot。第二,標普500指數與道瓊工業指數的表現差距將越來越大。這是因為標普500指數係以市值加權,蘋果股票分割並未改變市值,所以對標指沒有影響。將來蘋果上漲對道瓊指數的推力將削弱,但對標普指數的推動不變,所以標普指數超越道瓊指數的幅度可望擴大。今年迄周四,標普指數小漲0.5%,道瓊指數則累跌7.8%。相較之下,其他大型科技股的價格就很高貴。亞馬遜已有二十多年沒有分割股票,周五盤中股價達3,200美元以上。谷歌母公司Alphabet為了保護創辦人的投票權,在2014年4月將股票分為兩類:一股一票的A股(代碼GOOGL),沒有投票權的C股(代碼GOOG)。還有一種B股則由創辦人與內部人士持有,1股10票,未公開交易。A股目前約在1,500美元以上。股神巴菲特的柏克夏海瑟威公司股價高不可攀,A股每股逾29,000美元。為了鼓勵散戶投資人參與,該公司在1996年設立B股,並在2010年進行分割,目前柏克夏B股約為194美元。蘋果上次是在2014年6月9日進行股票分割,當時1股分拆為7股,分割前股價曾觸及700美元,分割後每股價值約92美元。之前三次的時間分別是2005年2月28日、2000年6月21日及1987年6月16日。新iPhone證實晚幾周上市蘋果稍早透露新一代iPhone將「比去年晚幾周」上市,原因是上游供應鏈生產進度在年初受到疫情拖累。儘管如此,蘋果上季(4到6月)iPhone銷售恢復成長的消息依舊振奮人心,激勵蘋果股價31日早盤上漲6%。蘋果財務長梅斯特里(Luca Maestri)稍早表示:「今年的新產品會比去年晚幾周開始供應。」去年蘋果在9月底推出iPhone 11,但今年並非iPhone首度延後上市。2017年iPhone X拖到11月才上市,2018年的iPhone XR也是10月才上市。今年初疫情爆發後,包括摩根大通在內等多家金融機構分析師都已預測,疫情可能延誤新一代iPhone上市時間。新一代iPhone將是蘋果推出的第一款5G手機,業界傳聞將採用全新設計並加入不同螢幕尺寸。往年蘋果鮮少透露未上市產品資訊,這回破例是因為蘋果因應疫情決定不發表本季(7到9月)財測,為了讓投資人了解本季動向才稍微透露新品資訊。蘋果上季營收年增11%至597億美元,經調整後每股盈餘(EPS)2.58美元,高於去年同期的2.18美元,也高於分析師預期的2.07美元。回顧今年第一季蘋果在疫情衝擊之下,營收比預期少了幾十億美元,因此上季營收超越華爾街預期令投資人為之一振。蘋果表示上季各部門營收普遍成長,就連先前成長停滯的iPhone營收也在上季年增2%,主因是今年4月上市的iPhone SE成功創造需求,且年初因疫情關閉的蘋果門市也在5、6月恢復營業。蘋果表示,去年推出的iPhone 11至今維持市場熱度,也是上季營收成長的動力之一。先前幾季在iPhone銷售成長停滯期間支撐蘋果營收的穿戴式裝置部門,上季營收年增16%至55億美元,雖然較前一季成長減速,但依舊創下該部門最高季度營收。蘋果近年培養的金雞母還包括服務部門,上季營收年增15%至131億美元,同樣創下新高紀錄。 (陳穎芃)16檔蘋概股同慶蘋果第二季營收597億美元,超越市場預期523億美元,新冠肺炎疫情讓民眾留在家中上網、通訊,iPhone、Mac、iPad需求大量增加,蘋果並宣布分割股票1拆4,台系16檔蘋概股同聲歡呼。台股蘋概股31日以TPK-KY、譜瑞-KY股價走勢最強,直接拉上漲停板,加上台表科、鎧勝-KY、GIS-KY、建準、雙鴻、茂林-KY等共16檔漲幅逾2%,同享蘋果光資深證期分析師李全順分析,蘋果股本沒改變,分割只是讓股價降低,讓更多散戶可以買用低價買進股票,長期來看,也反映出公司經營層對公司前景有信心。李全順認為,另從過往經驗來看,蘋果股價從350美元漲到700美元有其難度,但從92美元漲到180美元相對不難。永豐投顧指出,第二季iPhone進入淡季,加上新冠肺炎疫情影響,使營收呈現年減,然iPhone營收264億美元,較原先市場預期222億美元高約19%,iPad、Mac營收分別為66億美元、71億美元,市場原先預估48億美元、60.3億美元,分別優於預期37.5%、17.7%。蘋果年初發表iPhone SE成長強勁,iPhone 11銷售亦強勁,下半年推出新機,皆採用5G與OLED螢幕規格,預期其售價至少單支1,300美元以上。國泰證期經理蔡明翰分析,第二季美國重要城市因疫情封城下,蘋果仍能逆勢成長,第三季經濟活動緩步復甦,加上新iPhone將上市,預期蘋果優異表現有望延續。因此,蘋概股仍有望迎來多頭格局。(李娟萍)